23/10/12 10:31:01.82 4X0qKSnY.net
プラットホーム変わってないなら乗り味やら静音性はあまり期待できんのじゃなかろうか
857:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 10:36:51.31 4+Lom8zV.net
音気にするなら静粛性を強化してきたNボ、むしろ取り柄はそこしかない
それ以外はスペ
858:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 11:37:54.92 0bEFMByg.net
でもな、N箱は再スタート時の音が嫌。
タントに比べれば相当静かだけど、スペーシアを知ってしまうと、キュルキュルが気になる。
859:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 11:38:15.55 mdtRiy7B.net
>>823
エアコンはデンソー製だから単にネガティブなイメージでしかない
今は昔と違う
860:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 12:00:29.05 zU7VV8vZ.net
2018モデルのNBOXに乗ってるけどNカスタボかスペカスで迷ってる
あっちは思ったより納期長くないからそういう事なのかなと
スペカス早く試乗してみたい
861:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 12:10:23.29 IKX4e5mU.net
NBOXは内外装普通になったけど走りの質感は普通車と同じになった
スペーシアは内外装や細かい装備はNBOXより良いけど走りは今まで通りの軽の安っぽい乗り味
862:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 12:25:58.09 ZhFR3GDW.net
簡易カタログ+オプションカタログもあった。
863:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 12:38:44.45 DtTICguw.net
価格表早よ
864:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 12:38:44.78 uvJRGJBl.net
>>848
そこで言う普通車って具体的な車名で言うと何?
865:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 12:39:38.82 DtTICguw.net
>>851
クラウン、セルシオとか
866:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 12:45:21.60 4qdJJB1n.net
>>852
重量的にそれは無理
軽自動車だと、軽くて俊敏な走りは上質な乗り心地はサスのみだから誤魔化し程度になる
重いのはデメリットばかりではないだよ
867:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 12:48:53.54 DtTICguw.net
>>853
ですよね
居住性（後席の足元の広さとか頭上高とか）の話しだったのかなぁ？
二代目N-BOXは軽自動車のセルシオとか言われていたような・・
今回オットマンを装備してきた新型スペーシアがその座を奪うのでしょうか？
868:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 13:17:17.01 ii/ZA8gK.net
>>848
それは無理な注文ですわ〜
軽くて薄いボディのクルマに、直進安定性を求めるのが無理です。
出足が軽く、キビキビ曲がり、安定感なく、ワダチに脚を取られる。それがスズキの車です。
869:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 13:18:30.76 ZAKhrlno.net
新型N-BOXより高くなるかどうか、そこが知りたいです
870:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 13:20:03.13 4qdJJB1n.net
あの、座面短そうでオットマンは微妙って思ってる
Nboxの乗り心地が良いのは間違いないけど
重量による乗り心地の付加価値はほとんど無いから、足回りで頑張ってるが
従来と同じなら更に軽いスペーシアは乗り心地は劣るのは確実だろう
デリカミニ、ルークスみたいに割り切って重くして乗り味良くしてきたらわからんけど
871:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 13:20:43.08 4qdJJB1n.net
>>856
OP次第かな
スペーシアよりも安くも高くもなる
872:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 13:22:38.67 ZAKhrlno.net
オプション次第では300万超える人も出て来そうですね
スズキの軽自動車も高くなりましたね
スズキアルト47万円の時代が懐かしい
873:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 13:25:42.31 KBXRL1Kr.net
すごい、乗ったことない車のことが分かるなんて
874:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 13:37:50.81 6At3GZvh.net
断然 新型のほうがデザインがよい こういうのが好き
MTあれば新車で買う
875:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 14:00:24.64 8esNdxPE.net
新型スペーシア カスタムターボ、標準装備が半端ないですね😳スズキ初の電パ、全車速追従・停止保持機能付アダプティブクルーズコントロール＆車線維持キープ(カーブ・車線変更時の速度制御)、先行車発進＋信号切り替わりお知らせ機能、ステアリングヒーター、マルチユースフラップ(後部座席のオットマン)…etc
876:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 14:16:52.51 zU7VV8vZ.net
車速感応ドアロックってあるの？
877:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 14:29:03.39 zU7VV8vZ.net
XSターボ、車両価格206万しないぐらいらしい
装備充実、フォグランプ有って事を考えるとスペカスありありだわ！
Nカスタボはコストカット多すぎてキツい
乗ってみてからじゃないと始まらないけどさ
878:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 14:32:59.47 s1z6issB.net
>>848
？
新型N-BOXと新型スペーシア乗り比べしたの？
どうやって？
脳内妄想なら脳内妄想だと最初に言えよ
879:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 14:35:11.46 PSHUuymz.net
>>854
> 二代目N-BOXは軽自動車のセルシオとか言われていたような・・
それ提灯記事の誉め殺しだから
実際にはそれでもどうやっても縮まらない差があるよ
880:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 14:38:47.22 L9696aK0.net
>>856
コネクトナビ付いてターボで約230万みたい
881:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 14:51:50.73 VRphKsCX.net
新型Nboxの装備がグレードダウンして褒めるとこ無理やり探して乗り味向上!って言ってるのかと思ってたわ
でも乗り味が一般大衆にそこまで実感出来るレベルなのかも分からん
まあ新型スペーシアも装備だけ見ると良さそうだけど実際発売されないとなんとも言えないわ
882:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 14:55:33.92 de18j1hg.net
俺も、まずはそこらへんの、頭の悪そーなJKに、新旧乗って違いがわかるか？テストして欲しい。
883:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 15:37:52.69 kbLt5fP8.net
スペーシアかタント、ムーヴ辺り買おうかと思ってるけど乗り出し300万までいくなら間違いなく普通車だな 最近の軽自動車は良くなってるとはいえそこまで高額なら比べるのは普通車になって結果軽自動車を選ぶ事はなくなる
884:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 15:49:55.88 zU7VV8vZ.net
>>867
NBOXはナビと全方位モニター、フォグランプで240超えちゃうと思う
しかもあっちは全方位モニターはカスタムのみ、ツートンカラー選べないときた
スズキは乗ったことないから試乗しっかりして決めたいな
885:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 15:57:50.57 ZAKhrlno.net
>>862
後席のアームレスト（左右独立式）はオプション設定でしょうか？
オプションをあれもこれもつけていたら300万は超えそうですね
886:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 16:02:29.67 BJav+u53.net
>>868
まじで褒めるとこないよ乗り心地も別に大したことない
887:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 16:06:33.38 T/lkWPE2.net
200万クラスの普通車より軽の方が装備いいまであるからなー
888:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 16:08:10.48 GQRXYuf6.net
スペーシア出てN-BOXの値引き拡大に期待かな
889:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 16:09:18.80 49AVtduK.net
車線維持キープ(カーブ・車線変更時の速度制御)がACCとセットで全車速対応なら、日産三菱のプロパイロット、マイパイロット超えになるのか。
890:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 16:11:06.11 0Cm1M83b.net
マルチリンクサスやダブルウィッシュボーンサスに変わったとかなら解るが
トーションビームという商用車や貨物車と同じサスペンション方式なのだから劇的に変わったりはしないよ
せいぜい味付けが少し変わるかな程度でしかない
891:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 16:12:52.71 zU7VV8vZ.net
>>875
それもありですね
今はまだ渋いらしいし
892:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 16:13:58.49 0Cm1M83b.net
>>877
追記
新型N-BOXの話な
893:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 16:53:14.93 x346YXZy.net
どこもたけーのな
中古のバンでいいや
894:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 17:08:25.81 4qdJJB1n.net
>>876
安心しろ
ススキは全車速の車線維持は付けて来ない
プロパイロットは全車速レーン維持にメモリー機能付きだから
全部揃っても追いつくだから抜くことは無い
895:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 17:25:34.32 ii/ZA8gK.net
>>865
乗らなくてもクルマはある程度までなら分かるんですよ。
サスの柔らかい車はカーブで踏ん張れないけど乗り心地が柔らかく、サスの固い車はその逆。
ボディ剛性の高い車は直進性が強く曲がるの苦手、薄いボディはその逆。
クルマは全てが相反する集合体。だからある程度までなら分かります。
896:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 17:56:08.07 L9696aK0.net
明日見積もりと予約に行ってくる！
ターボナビ付きで
897:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 18:10:30.20 IKX4e5mU.net
ホンダよりスズキの方が値引き渋い
898:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 18:40:58.55 ZAKhrlno.net
>>884
マジっすか
車両本体価格が安いから？
899:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 19:08:34.63 89MoOe0W.net
地域や各ディーラーによるけど、ススギはモデル末期でも意外と値引かない
ホンダはDオプション含めた総額からの値引き結構してくれる
900:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 19:37:09.81 0Tv+GVTp.net
デイライトはないのか
901:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 19:38:07.62 T0iHZffb.net
新型と比べると現行の最上級グレードでさえももはやノーマルと思えるほどの装備機能に差があるね
できればリアビューにスペーシア感を少しは残してほしかったな
902:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 19:41:26.16 ZAKhrlno.net
サイドのキャラクターラインはもう少し何とかしてほしかった
くどい
903:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 20:01:10.33 L9696aK0.net
>>889
じゃ買わないで結構ですがw
904:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 20:25:44.59 3/Pmw8Xl.net
>>890
見慣れるとカッコよく思えるのかなぁ
905:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 20:29:32.99 Ipd5Ja9s.net
経験上、見た目に妥協して買った車が後からかっこよく見えるようになったことはない
手放すまでずっとモヤモヤモヤモヤし続ける
906:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 20:38:42.71 ii/ZA8gK.net
>>846
イメージじゃないんですよ。
5ちゃんねる掲示板でも、スズキ他車種で現行乗りがエアコン弱いと発言している姿を見かけます。
私も他メーカーに比べると、少し
907:弱い経験（感想）です。
908:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 20:41:19.83 3/Pmw8Xl.net
トヨタ車は最初はオヤっと思えても見慣れると段々とカッコよく思えてくるから不思議
ただ、14クラウン前期だけはボテっとしていてカッコ悪いと思った
マイナーチェンジでリヤのトランクをシャープに角ばらせてきた
あれは本来マイナーチェンジでやるべきレベルではない
トヨタの政治力を感じた
909:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 20:41:46.06 wsFW+ijy.net
エコクールが着いている車両は冷え始めが遅いことは確か。
それが原因でエアコンが弱いと思われているんじゃない？
910:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 20:43:47.58 npfN5FSj.net
現行出た時もサイドのプレスライン気になったけど今は見慣れたなぁ
N-BOXにあってスペーシアにない装備は
デイライト、LEDナンバー灯、ワンタッチウインカー、フットランプ、UV&IRプライバシーガラスくらい？
911:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 20:47:38.30 4J5n690l.net
スズキは値引き少ないしアフターサービスも雑。
912:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 20:48:51.56 Rw588yHv.net
>>891
外装よりも、
内装の好みやウインカー音は引きずるから
そっちの方が重要だけど
外装は見慣れて良いなって変わったことは1度もないw
913:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 21:11:13.93 2CiyR3kz.net
>>894
先代プリウスはわざと売れないようにしたとしか思えない醜さだった
914:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 21:16:36.69 3/Pmw8Xl.net
次期マイナーチェンジでキャラクターラインを一本減らして欲しい
無理かw
915:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 21:21:46.20 25724byz.net
>>883
試乗もしないで予約とかやるなぁ
916:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 21:23:03.87 3/Pmw8Xl.net
>>901
新型N-BOXは試乗もせず、カタログももらえず予約した人がほとんどですよ
917:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 21:42:23.56 zU7VV8vZ.net
>>896
ワンタッチウィンカーとかUVIRカットガラスとか、やっぱ地味にNBOXも良いんだよなぁ…
918:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 21:48:08.93 3/Pmw8Xl.net
>>896
アンビエントライト
919:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 21:57:50.37 GQRXYuf6.net
XSターボで205万チョイか
まあ時勢と装備考えたらこんなモンか
920:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 22:05:28.53 52bsPxOb.net
>>896
UV&IRプライバシーガラスってカスタボにはついてない？
他のデイライト、LEDナンバー灯は後でも何とでもなるが、
スズキの良さはスタートで静か御前のMハイブリッドは
後で何ともならないからなー
921:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 22:05:38.71 52bsPxOb.net
>>896
UV&IRプライバシーガラスってカスタボにはついてない？
他のデイライト、LEDナンバー灯は後でも何とでもなるが、
スズキの良さはスタートで静か御前のMハイブリッドは
後で何ともならないからなー
922:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 22:50:59.58 89MoOe0W.net
>>903
静粛性や乗り味の良さに限ればN-BOX一択になると思う。
あとは自分に合う内外装や装備で判断すれば良いんじゃないの。
トータル金額はスペーシアの方が抑えやすいんじゃないの。
まあ新スペ試乗出来るようになったら比較してみなされ。
923:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 01:06:44.62 5jtM9LLA.net
新型スペカスもNAとターボはエンジン以外の仕様は全て一緒なの？
924:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 02:55:59.01 sn5li1BP.net
迷うなぁ
925:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 07:06:07.78 xsWjf1om.net
>>905
NboxだとNAしか買えんからコスパ良いよね
926:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 07:26:36.91 znC9gHFS.net
>>905
乗り出しはいくらくらいになりそうですか？
オプション次第でしょうけど
927:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 07:45:43.73 HqViGwn/.net
NBOXとスペーシアってどっちが静かなの？
928:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 07:52:33.29 znC9gHFS.net
スペーシアを試乗して実際に比較してみないとわからないですね
現時点では新型N-BOXの走りは相当良さそうですけどね
新型スペーシアはいつから試乗が出来ますか？
929:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 07:55:07.66 ZwFDll4x.net
静音性は間違いなくNbox
勝負にならない
安すぎるから205万ってことばないとは思うけど
それが本当として、切り詰めて20-30万くらい足されると思った方が良い
930:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 08:19:03.65 rr23O4ln.net
>>887
ねえよ
931:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 08:20:17.67 rr23O4ln.net
>>889
オプションだよ 普通は付かないの
932:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 08:54:17.06 +YTrvLp4.net
電動パーキングブレーキ&ブレーキホールドは全車標準設定じゃないの？
これもオプションなの？
933:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 09:06:15.96 e06v5yhU.net
>>918
カスタム系だけ標準やろ、
素は上のグレードのみメーカーOPだったような。
934:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 09:56:07.85 rwpdJUST.net
実際見てNBOXはがっかりだよタントに見た目が変容したしスペーシアが良い
935:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 10:11:47.25 SLgM5hOY.net
全高は流石に低くなったかな？
後ろの変なデザインのせいで分かりづらい
936:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 10:18:03.44 YwmRBm3Y.net
早く新ギアも来て欲しいんだけど
やっぱり１年ぐらい待たなきゃ発表されないのかな
937:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 10:30:02.19 lVvHlWb5.net
今Ｎボやけど
次はスペカスにします。
938:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 10:55:37.79 /TKcEWKZ.net
正式発売は11/22なの？
939:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 12:29:28.34 khGfOdSm.net
少数派だと思うが、現行スペカスのデカいアナログメーターが
好きだったから、新型にデジタルに変わってしまったのが悲しい。
940:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 12:59:21.35 Z9taKWld.net
>>925 自分も現行のがいい、全面液晶とか全部デジタルとかなんか機械っぽくてなw
アナログメーターありながらHUDで数字でも一目ってのが性に合ってる
ただ気になるのが、その二つで数キロの誤差があるのはなんでだろうと思ってるところ
941:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 13:41:27.01 nFiLEz87.net
>>926
アナログは機械っぽくなくて良いよね
942:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 13:52:08.97 kOmf4TSm.net
今は液晶でのアナログ表示がBEST
943:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 17:42:15.82 793X43Zr.net
新型スペーシア、デジタル表示でもタコメーターはありますか？
944:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 17:57:48.70 rr23O4ln.net
タコメーター何に使うの？
945:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 18:30:45.17 VxJtnyer.net
エンジン回転数を考慮した効率的な燃費の良い走りをしたいと思います
946:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 18:36:52.71 ZzzF2Luc.net
瞬間燃費が表示されればいいよ
947:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 18:52:00.12 nCt2TRbw.net
パクズキすげーなｗ Nボがモデルチェンジした途端に外装丸パクリして来たｗｗｗ
正面もほとんど一緒ならリアランプ周りも丸パクリでいっそのこときよきよし過ぎてウケルｗ
948:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 18:59:40.94 793X43Zr.net
今回のN-BOX潰しは露骨過ぎるよね
スズキのデザイナーにはプライドってものがないのかな？
949:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 20:03:53.01 j9cf2RYR.net
そこまで騒ぐほど似てるか？自分にはいかにもスズキって感じの安っぽさがところどころにある外装だと思う
950:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 20:08:49.35 fOpKu0MU.net
スズキのラインナップの中で売れるために作ってるのがスペーシアなんだろうな
悪く言えば個性がない
でも横から見た現行スペーシアの形かわいくて好きよ
951:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 20:10:13.90 fQNfTYlD.net
俺はデジタルネイティブおじさんだからデジタルがいい
アナログは見辛いしショボいし古臭い、良い所一つもないと思うのだが
まあ好きな人も稀によくいるみたいだな、理解はできんが
952:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 20:17:56.05 2o4gSxT5.net
N BOXよりはデザインがいいと思うけどな
コストカット感もN BOXより少ない気がする
装備もN BOXと同等以上だし
デザインだよねあとは
953:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 20:18:07.94 7igydrNg.net
新型N-BOXの下回りも見せちゃいます
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
新型NBOX ノーマルノンターボ試乗しました 今回、ノーマルにかなり注力？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
新機能を使ってみた！N-BOXの真骨頂はNAエンジンだ。
【新型N-BOX ファッションスタイル 試乗 】ホンダ NBOX カスタム ターボ 特別仕様車 オーナー
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ホンダ 新型N-BOX ベーシックとカスタムの 内外装を改めてチェックしてみる！ スロープ仕様なども紹介します！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ホンダ 新型N-BOX（JF5）カスタムターボ 街から山まで夜間走行！
果たしてフォグライトは必要か??HONDA NEW N-BOX Night Drive
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
954:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 20:27:30.79 2o4gSxT5.net
見た目で気になるのがサイドミラーの付け根かな
ボディから生えてない？
普通その位置から生えないよねって位置だよね
955:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 20:38:48.03 uS0YejO4.net
>>915
新型乗ってから言えよハゲ
956:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 20:39:51.61 UWl1Dsdd.net
外見よ外装云々よりも
内装のデザインが無理過ぎ
質感も至って普通の軽自動車だから
ハッキリ別れそうな気がするね
957:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 20:54:06.00 GRywBEj5.net
予約してきたけど年内は厳しいと言われた
958:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 20:56:13.10 Z9taKWld.net
>>943 オプションとかパンフあるん？
どのグレードで、いくらスタートとか、言っちゃダメとかじゃなかったら晒してほしい
959:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 20:59:48.35 GRywBEj5.net
正式じゃないオプションパンフは有り
960:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 21:00:42.60 r/xWkX+K.net
ベースのターボ追加は無さそうだな
961:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 21:05:28.06 Z0FtTUU5.net
>>942
新型N-BOXの方がいい、ってこと？
962:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 21:10:33.78 UWl1Dsdd.net
>>947
比較にならんほどNboxの方が良い
963:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 21:12:36.78 Z0FtTUU5.net
>>948
はぁ？
ここはスペーシアスレですよ
964:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 21:22:23.16 GRywBEj5.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
965:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 21:24:35.25 GRywBEj5.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
966:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 21:25:39.03 Z9taKWld.net
>>945 なるほど、店には置いてるのか、貰えないだけで
2か月半以上は長いな、楽しみは年明けまでとっとけってことやね
967:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 21:30:18.47 sn5li1BP.net
Nカスタボ、セルフ見積もりでマルチビューと専用9インチナビ選んだだけで250万…
マルチビューは最上級ナビしか対応しないとかふざけてる…
乗り味比べてスペカスでも良いかなってなるかな
968:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 21:34:49.30 KTbLI/GK.net
ノーマルのがいい色多いな
モスグレーメタリックをカスタムに追加して
969:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 21:35:05.20 CCDcmtEJ.net
新型NBOX見てきたけどハッキリ言って外見はダサいわ。
前モデルの方がカッコよかったね。
新型スペーシアはJMSで見てきます。
970:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 21:35:46.19 CCDcmtEJ.net
新型NBOX見てきたけどハッキリ言って外見はダサいわ。
前モデルの方がカッコよかったね。
新型スペーシアはJMSで見てきます。
971:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 21:36:02.88 sn5li1BP.net
>>951
色を無料色、DOPを削れば250万以内に収められそう
ナビ、フォグランプ付いてての価格だよね？
スペーシアってDOPどういうの選んでるんだろう
972:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 21:36:20.00 Z9taKWld.net
>>950-951 おお、親切にありがとう
前から15万くらいアップくらいか
黒エンブレムええなぁ、別売りしてほしいわ
973:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 21:43:30.57 9dVZuz6Q.net
前のモデルは忖度無しでめっちゃ参考になる某レビュー動画でほぼ満点に近い高評価だったから、今回の新型も期待出来そうだな。
エヌボの内外装がコストダウン？っぽいのに反比例して今回はスペーシアが猛追してきた印象だから、スペーシアはガチで頑張って欲しいわ。走りも期待。
974:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 21:45:46.75 9dVZuz6Q.net
>>911
エヌボってそんな高いんか？驚きだな
975:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 21:52:18.75 UWl1Dsdd.net
>>951
それネットにある記事の値段と違くね
976:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 22:01:06.21 sn5li1BP.net
>>961
有料色だからとかではなく？
977:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 22:02:08.67 UWl1Dsdd.net
車両本体が22万も違うわけなかろう
XSターボで207万って記事になってるぜ？
978:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 22:03:26.46 sn5li1BP.net
>>963
全方位ナビの価格入ってるのでは？
979:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 22:04:17.11 UWl1Dsdd.net
ナビを既に本体組み込んでる値段かな？
それらなら納得
980:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 22:05:43.18 sn5li1BP.net
俺もスズキ買ったことないから見積もりの詳しいことは分からないけど…
NBOXよりは安いよね
値引きとかもまだ渋そうだし
981:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 22:16:04.55 GRywBEj5.net
>>951
ホワイトの見積もりだから有料色22000円
982:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 22:17:41.66 q+LcqsK5.net
メーカーオプションのナビ+全方位カメラ+スズキコネクトと有料色でこれなら安いわ
983:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 22:17:43.41 GRywBEj5.net
注文したからメーカーオプションは変更できないから全方位ナビ付きの値段
984:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 22:18:46.92 GRywBEj5.net
総額は下取り入ってだから
985:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 22:27:54.43 q+LcqsK5.net
ハイブリッドだからNBOXより高くなるのは仕方がないし
986:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 22:31:02.09 5Qn9WS27.net
延長保証とメンテナンスパック入れてこの値段？
987:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 22:35:31.35 GRywBEj5.net
>>972
延長はオプションに入ってるから車両価格はターボの全方位ナビ付きってだけ
988:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 22:36:45.37 5Qn9WS27.net
ナビ以外はノーOPでこの値段？
989:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 23:00:55.25 GRywBEj5.net
総額は下取り入ってるからココだよ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
990:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 23:21:49.89 HpnmvG5X.net
高いから要らない
991:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 23:59:28.85 Z0FtTUU5.net
新型N-BOXより高いのでは？
992:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 00:05:10.64 k7Q/nKav.net
ナビと有償カラー引いたら約205万だって
993:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 00:51:25.32 VKis/KQ5.net
【2023年】スズキ 新型スペーシアの価格は153万100円から！
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
994:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 01:01:15.12 XHZ+7ruE.net
イルミネーションとプライバシーシェードとエンブレム買ってしまいそうや
995:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 01:30:14.17 oQ7N76OM.net
標準グレード同士比較したらやっぱ
スペーシアの方が5万6100円高いんか
ただパワースライドドア両側と運転席ヒーター込みでこれだな
むこうはここまでつけると＋10万するからここまで装備するならスペーシアの方がちょっと安い？
ただ標準グレードにはアダプティブクルーズコントロールや電動パーキングブレーキがついてないなら
うーん
996:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 03:29:38.78 T/qZjhgj.net
>>975
総額は一番下の267万じゃないの？
997:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 04:31:13.04 SAFdomvf.net
Nボより高くてワロタ
998:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 04:44:45.02 t9R8N5Ra.net
初売りDOP5万サービスされても躊躇する価格だな
とりあえず私はタント待ってみる
999:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 04:54:08.35 uAMncz0w.net
>>984
KFエンジンは‥‥おっと誰か来たようだ
1000:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 05:38:02.75 LhhqPaZR.net
価格的にはNboxと変わらんよ
Nboxの方が高いって言ってる奴は、OPつけすぎなだけ
完全にNboxと価格帯同じだから
試乗してシビアに評価するだろうが
大量に走ってるのが嫌いならスペーシアだし
そういう事を気にしないミーハーならNboxだし
デザイン、機能重視ならデリカミニも視野に入ってくるし
スーパーハイトが戦国時代だなw
タントがどう舵取りするか
1001:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 05:47:06.83 t9R8N5Ra.net
>>985
わかってる
2気筒エンジン積んだeHVを待つさ
1002:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 06:00:14.94 TConu6Vn.net
試乗して何か分かるのか？
1003:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 06:57:31.96 oQ7N76OM.net
乗り心地
直進性・カーブのロール・安定性・シートの質・ハンドリング性能・スイッチの位置から各種操作性
低回転のトルクがあるか
普段使いするならこの辺はチェックしたい
1004:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 07:22:58.00 ORUBNn75.net
さぁ週末は秋華賞か、たった2分で10％増えるボーナスレースだな。リバティアイランドの複勝。
近年希にみるボーナスレース並みの力が1頭だけ飛び抜けたレース楽しみだ
1005:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 07:23:29.09 ORUBNn75.net
おっともちろん馬券購入は自己責任だからな
1006:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 09:10:41.75 eCo+Q33a.net
>>989
静かさ
1007:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 09:32:51.43 wsSlI4Pc.net
スズ菌さんたち
こんなに値上げされて生きていけるの？
1008:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 09:38:42.34 HV3YwIPu.net
nboxより安いやん
1009:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 09:39:34.05 Be6hKBrl.net
スズキに太いパイプがあるから心配ご無用
1010:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 09:39:59.35 Be6hKBrl.net
>>993
1011:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 09:52:23.56 rvL+aRwv.net
安ければ覇権取れると思ったのにデリカミニが優位になってしまった…
1012:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 10:01:31.44 lGJiRVhm.net
個人的にはルークスハイウェイスターとスペーシアカスタムの争いだな
デリカミニは丸目がダサい、Nboxは買うとしたらノーマルにターボ出てからだな
1013:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 10:06:34.55 eCo+Q33a.net
ルークスハイウェイスターのエクステリアデザインはどうしても好きになれない
1014:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 10:07:02.87 OTk0kq0y.net
うめ
1015:1001
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