23/09/21 20:41:47.45 Iq7U0TAB.net
>>466
JMS見てから他車が気にならなきゃ年末から動いて初売りで買ったら？
初売りの先着5台とか隠れてめっちゃ引くからな
476:阻止押さえられちゃいました
23/09/21 20:42:09.93 Iq7U0TAB.net
>>467宛
477:阻止押さえられちゃいました
23/09/21 21:40:15.81 k1TsMzZW.net
>>465
お買い物専用車だとタービン邪魔だぞ。出だしはNAと変わらない
478:阻止押さえられちゃいました
23/09/21 22:04:00.31 YVuOK9HQ.net
>>468 >>470 やっぱりターボはやめて他のガンメタホイールにするよ 買うタイミングは9月が決算期で安いのと車検が年末だから初売りに間に合わないのがあるから今買おうかなと 2人とも意見ありがとう
480:阻止押さえられちゃいました
23/09/21 22:17:48.06 d8OerWbi.net
わざわざ他のホイール買うならターボ買った方がいいと思うな
ステアリングとシフトも本革になるし
481:阻止押さえられちゃいました
23/09/21 22:24:59.82 FGmalXVM.net
ターボのホイールならメルカリに出てたような
482:阻止押さえられちゃいました
23/09/21 22:25:11.03 Iq7U0TAB.net
>>471
ターボ欲しかったんだから他人の意見なんか気にせずターボ買え
483:阻止押さえられちゃいました
23/09/21 23:01:03.17 rlRnmFVm.net
>>458
新型の方が強いことが証明されたな
484:阻止押さえられちゃいました
23/09/21 23:03:00.60 rlRnmFVm.net
>>465
これ、タフトと同じじゃん。
だっせーw
初期型のホイールの方がずっと格好良いわ
485:阻止押さえられちゃいました
23/09/21 23:06:25.44 vsJqMGjl.net
>>475
こいつみたいなバカが右折して来たんだろうな
486:阻止押さえられちゃいました
23/09/22 01:41:27.65 PsU8VAM+.net
>>458
やっぱ旧型は横転するんだな
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
487:阻止押さえられちゃいました
23/09/22 07:10:41.14 JPqvaqiT.net
>>440
リコール
ブーツ類
エンジンきれいか
をよく見る
安くなったのでこれでも町のり普通
488:阻止押さえられちゃいました
23/09/22 11:50:33.31 sPnevIRL.net
新型はほとんどへこんでないな。
軽自動車であの程度のへこみなら、軽ーくコツンとぶつけた程度じゃないの？
489:阻止押さえられちゃいました
23/09/22 12:37:13.43 MoFz1dKK.net
RS🐼なんだがターボやめて他のパーツを付けるのはありえないかな
ターボが欲しかったんなら最優先にターボを付けるべき
ホイールは後で替えられてもターボは後付け出来ないからな～
金銭的に難しいなら新車に拘らず低走行車の中古RSもあるんだが
俺のと同じ前期650なら130万辺りから
あるだろう
490:阻止押さえられちゃいました
23/09/22 12:59:33.89 fsXpx/MY.net
ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
491:阻止押さえられちゃいました
23/09/22 14:28:13.65 wuzZG1ew.net
NAで十分速いと思い込んでる過給器童貞は一生ターボに乗らないほうが幸せだわ。
登り坂とか高速が多いなら最優先だし、エアコンオンでパワーダウンするのを軽減してくれるので普段遣いでも価格以上に有用だと思うよ。
492:阻止押さえられちゃいました
23/09/22 14:40:11.88 qoqp/Shq.net
日常使いで52馬力以上使う人はターボだろうね
493:阻止押さえられちゃいました
23/09/22 15:11:16.53 JNdjCJmA.net
ターボ乗ったことがなくてNAで満足してるならそのままでいいんじゃない
俺はターボ無しだとストレスが溜まるからターボ必須だけど
494:阻止押さえられちゃいました
23/09/22 16:12:54.02 1KFKElOD.net
>>478
新型はクビの骨折れて即死だけどwww
横転して力が逃げたほうが命が助かるのな
495:阻止押さえられちゃいました
23/09/22 17:39:23.84 XwPJtxvb.net
ターボだとパワーあり過ぎて疲れることがあるんだよね。
ま、峠を飛ばすときには楽しいけどね
496:阻止押さえられちゃいました
23/09/22 18:23:17.58 yd80ZOml.net
>>487
こんな背高ワゴンで峠なんて攻めれんよ
危ない
497:阻止押さえられちゃいました
23/09/22 18:34:59.82 3eetef1U.net
市街地だけならNA、郊外ならターボということかな
498:阻止押さえられちゃいました
23/09/22 18:42:07.08 sPnevIRL.net
それは何とも言えないな。
ターボは最大トルクが同一回転で70％近く大きい。
つまりは大
499:幅に低い回転数で同一のパワーが得られるので、それをどう感じるかは人それぞれ。
500:阻止押さえられちゃいました
23/09/22 20:18:46.18 gHE8X60O.net
しかもハイトワゴンなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
501:阻止押さえられちゃいました
23/09/22 20:24:48.30 1wHBjHoU.net
古いネタやな、40代か？
502:阻止押さえられちゃいました
23/09/22 20:47:46.67 XwPJtxvb.net
>>488
いつも峠でランエボやインプ追い回してるんですけど
503:阻止押さえられちゃいました
23/09/22 21:33:27.91 dwh4pjLF.net
首都高ではポルシェやGTRをぶっちぎってる
504:阻止押さえられちゃいました
23/09/22 21:54:24.42 e0KNOu6z.net
地元の峠にはちょい車高落としてマフラー変えたオバちゃんの先代RS乗りがいる
かなり速いんだよなぁ
505:阻止押さえられちゃいました
23/09/22 21:56:37.04 gHE8X60O.net
あと免許とったばかりでまだカスタムXにしか乗ってないからターボがどの程度凄いのか知らないけどマジでタントってNAでも激速なの。
出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当に凄い。
506:阻止押さえられちゃいました
23/09/22 22:09:43.34 PhBNyBdA.net
スーパーハイトのNAは遅いよ。
こないだキャストのNA乗ったらかなり速かった
507:阻止押さえられちゃいました
23/09/22 23:54:00.73 ADGh09NB.net
私女だけど、NAハイトワゴンだけはムリw
508:阻止押さえられちゃいました
23/09/23 06:18:15.03 WIYsBpag.net
RS🐼だがやっぱりターボだよな～
静粛性良し燃費良し踏めば一瞬で100出るしな
あとRSの排気音いいよな
さすが純正って感じの静粛性に軽く低音が混じった感じがターボ車なんだなと
カーライフが楽しくなる事は間違いない
509:阻止押さえられちゃいました
23/09/23 06:25:14.30 foZ3W2KI.net
やっぱパワーあると快適なシチュ多いからね
オイルエンジン交換が速くなるけどやっぱ余裕あるかないかはでかい
510:阻止押さえられちゃいました
23/09/23 08:16:04.43 2sW9MLE+.net
普通車からの乗り換えでNAで十分は有り得ないかもね
昔の軽自動車知ってる人なら進化に驚くけど
511:阻止押さえられちゃいました
23/09/23 09:01:14.73 MXCNE4JF.net
>>501
俺はその口だけど、NAは、ちと厳しかったね。ターボにしたよ。
512:阻止押さえられちゃいました
23/09/23 09:22:41.80 dimdzvpz.net
トルクもあるので常に低回転で走れるので静かだよね
てか、ハイトは車重が1トン近いので660ccのNAだと流石に無理がある
513:阻止押さえられちゃいました
23/09/23 09:52:50.25 Rxe8Ieci.net
俺はターボにしたが、CVTならNAでも別に構わないと思っている。
高速や坂道ではターボのほうが良いとは思うが、それも程度もの。
514:阻止押さえられちゃいました
23/09/23 13:22:42.87 zYSBGeWa.net
会話中にちょっとした傾斜でうーうー唸るからウザい所はあるな
515:阻止押さえられちゃいました
23/09/23 14:26:09.88 VnFS5K2K.net
>>504
君はまともな人のようだね
ネットのターボ買った発達障害者は
俺がターボ買ったんだからお前らもターボにしろ！みたいなニュアンスしか言わないからな
516:阻止押さえられちゃいました
23/09/23 14:26:16.43 ZPRK/85H.net
市場の７割以上NAなのに何言ってんだかwww
517:阻止押さえられちゃいました
23/09/23 15:20:00.39 Rxe8Ieci.net
NAの比率もちょっと微妙なんだけどね。
ホンダはNAエンジンの出来が良く、またターボ車の価格設定がとても高い。
結果的に他社に比べて異常なほどNAエンジンの比率が高い。
518:阻止押さえられちゃいました
23/09/23 16:29:40.89 kuTMT3Cz.net
NAでないとVTECの意味が無いやろ
519:阻止押さえられちゃいました
23/09/23 17:13:27.88 KuHK1e8k.net
MTでないとVTECの意味が・・・
520:阻止押さえられちゃいました
23/09/23 18:35:52.61 cA/wIWtE.net
ブイテックかよそのワンダー
521:阻止押さえられちゃいました
23/09/23 21:13:37.27 WIYsBpag.net
ホンダ党は元々NA派が多いし
NAがよく売れるのもかつてのマクラーレンホンダのイメージ根強いからな
2000年過ぎてホンダはダウンサイジングの名の元にターボ推しを始めたが
誰も着いてきていないという
522:阻止押さえられちゃいました
23/09/23 22:52:16.57 obUHhfcO.net
ホンダとかどうでもええねん
523:阻止押さえられちゃいました
23/09/24 01:36:07.57 TR0pMCid.net
>>512
ホンダF1は第2期ターボが売りでF1界を敵に回してしまってNAに無理矢理レギュレーション変更されたからで元々NA屋でもなんでもない
インディカーでもターボだし今のF1のPUもターボでNAにされたRA109EにVTECなんて載せたこともない
第1期はフルメイクしたらクソ重くて勝負にならずだったし
シビックとかでイキってたガキンチョのオモチャVTECに騙されすぎ
524:阻止押さえられちゃいました
23/09/24 03:06:40.52 py9j/G3H.net
水漏れオイル上がりエンジンダメハツより遥かにマシ
525:阻止押さえられちゃいました
23/09/24 07:15:56.32 Yg4VpD+E.net
水漏れもオイル上がりも全くねえわ
ハズレエンジン引いたな>>515
526:阻止押さえられちゃいました
23/09/24 07:40:44.26 jH8XEfr0.net
錆び錆びになるのに、おま環で済ますアホンダよりはマシだと思う
527:阻止押さえられちゃいました
23/09/24 07:59:25.77 dDF+Iktv.net
NA比較
タント 52ps、6.1kg
NBOX 58ps、6.6kg
ここらへんもNBOXでNAが売れてる理由じゃなかろうか
値や単位の正確なところは省かせてもらいました
528:阻止押さえられちゃいました
23/09/24 09:04:17.59 hWaxaf5R.net
515 と 517 は、車を持っていないネット民だから
529:阻止押さえられちゃいました
23/09/24 09:08:56.27 8dC6WuRv.net
HONDAはぺちゃんこになって死亡するから乗らない。
高速で追突事故したホンダ車はぺちゃんこで死んでる
530:阻止押さえられちゃいました
23/09/24 09:16:03.49 bt3AIQ+D.net
>>519
ホンダ信者でも、擁護出来ないレベルで錆び易いって認めてるのに
無理がある
531:阻止押さえられちゃいました
23/09/24 09:51:41.64 ZEn1kTkd.net
過去にラヂエーターアッパータンクがパンクしたので保険の意味を兼ねてアルミラヂエーターにした
532:阻止押さえられちゃいました
23/09/24 10:53:20.31 QpoICFA1.net
>>515
スバルでもダイハツでもちょっと前まではあったけど
ブローバイガスをエンジンに返すとこの穴がスラッジで塞がって
ブローバイガスの帰るとこが無くなってエンジンヘッドカバー部その他から
オイル吹き出す
で、エンジン各所に隙間が空き、そこからガスが冷却系にも入り込んで、
ラジエーターのキャップとかも壊れ、だんだん冷却水が蒸発していって
エンジン焼き付く
確かダイハツはEFエンジンだったと思う
ディーラーいわく、ブローバイガスの経路が詰まらないように
オイル頻繁に変えろって言ってる
スラッジ出来たら穴が詰まって、最終的にはエンジン焼き付くから
533:阻止押さえられちゃいました
23/09/24 11:06:28.62 ZEn1kTkd.net
PCVバルブをたまに変えた方が安いかもな…
534:阻止押さえられちゃいました
23/09/24 11:38:28.71 LAc9QQRp.net
>>523
ブローバイガスとかターボエンジン？
535:阻止押さえられちゃいました
23/09/24 11:43:08.40 QpoICFA1.net
そこじゃ無いよ
戻すホース差し込んでるエンジン側の穴
鉛筆の芯くらいの穴だから
速攻詰まるんだよ
536:阻止押さえられちゃいました
23/09/24 11:45:03.57 QpoICFA1.net
>>525
とりあえず
君が判ってない事はわかった
537:阻止押さえられちゃいました
23/09/24 11:47:51.41 QpoICFA1.net
>>524
それを差し込んでる穴の方
そこにガス入る前に詰まってる感じ
538:阻止押さえられちゃいました
23/09/24 11:57:57.82 ZEn1kTkd.net
>>528
それって初期のエンジンだけじゃ無かったか？
539:阻止押さえられちゃいました
23/09/24 12:00:55.87 3yBRjCc8.net
故障がちょっと前まであった
＝ちょっと前まで走ってた車
って書いてありますよ
540:阻止押さえられちゃいました
23/09/24 17:36:55.70 +up0XnYx.net
やっぱり老人って、いらないよな
早く昭和の老人が絶滅すればもっとコスパ良い軽自動車ができるよ
541:阻止押さえられちゃいました
23/09/24 17:40:10.21 hWaxaf5R.net
>>521
ネット民は餌を探しに色々なスレに行くから
暇人だからw
542:阻止押さえられちゃいました
23/09/24 17:43:56.68 yI0w6mhg.net
>>531
老人みたいな古臭い煽りでワロタ
なんのひねりも無いのな
543:阻止押さえられちゃいました
23/09/24 18:09:09.95 JsY3Vw/P.net
先週地元ディーラーの店長と飲みに行ったんだが、
タントが過去イチくらいに出ているそうです
新型N-BOXにがっかり、ホンダからハシゴしてくる客が増えたみたい
今月は勝ったな！
544:阻止押さえられちゃいました
23/09/24 20:22:28.13 ZEn1kTkd.net
>>534
ムーヴが無いから…
545:阻止押さえられちゃいました
23/09/24 22:21:35.07 s8sF4eSY.net
>>531
その次は平成老人が絶滅すれば
その次は令和老人が絶滅すればって言われる順番が回ってくるだけ
546:阻止押さえられちゃいました
23/09/24 22:23:02.78 2UrY0fh5.net
L375Sのタービンのアクチュエーター固着してとりあえず潤滑剤つけて動かしてるけど
アクチュエーターだけって部品取れます？
547:阻止押さえられちゃいました
23/09/24 22:30:53.53 CF3GWjzz.net
アクチュエーター固着の不具合はターボの定番トラブルだね
548:阻止押さえられちゃいました
23/09/24 23:07:57.55 FFz3MIFR.net
たぶんタービンとセットでアッシー交換
17201-B2030かな
549:阻止押さえられちゃいました
23/09/24 23:41:10.81 2UrY0fh5.net
>>539
ありがとうございます
やっぱassy交換になりますか…
550:阻止押さえられちゃいました
23/09/25 06:02:12.29 lr1LBtBP.net
>>540
リビルトタービン交換！
あまり安すぎるのは避けてくだされ
551:阻止押さえられちゃいました
23/09/25 12:04:18.54 T/pw+wFe.net
>>531
＞コスパ良い軽自動車
お前、貧困層かよｗ
そもそもなぜ高いのか判ってないしな
552:阻止押さえられちゃいました
23/09/26 00:10:43.23 lkC4zHg5.net
クズですね
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
553:安倍晋三
23/09/26 05:49:56.58 L0+lB/pN.net
>>541
そうします…ありがとうございます
554:阻止押さえられちゃいました
23/09/26 08:42:08.22 U1E9WpuB.net
あとで直りませんでした。報告よろ
555:阻止押さえられちゃいました
23/09/26 11:54:30.41 WY29I+lh.net
シャシー見てわかったわ
軽の重量がだんだん重くなってるのと
ユーザーが乗り心地のチープさを許さなくなった結果
長いサスを使うしか無くなって
結果タイヤハウス上が出っ張っり、車内に飛び出て
それを避ける為に座席幅が狭くなって
結果、狭いっていう事みたい
556:阻止押さえられちゃいました
23/09/26 11:59:48.61 GIxv7BsT.net
>>546
N-VANのことかな
557:阻止押さえられちゃいました
23/09/26 12:05:02.88 WY29I+lh.net
>>547
バンなら床底（エンジン収納な場合）と着座位置が高いんで
出っ張るほどじゃないけど
乗用タイプだと出っ張るよね？
558:阻止押さえられちゃいました
23/09/26 18:20:13.13 U1E9WpuB.net
>>543
交差点で人跳ねただけなのにこんなに破損するのか？
旧型より脆いだろ
559:阻止押さえられちゃいました
23/09/26 19:08:51.68 kWdtvCSU.net
>>534
Bピラーの無いオープンドアが人気あるみたいね。
強度が足りない等の�
560:_争があったけど、今の所は大丈夫みたいだし。 一般の消費者はそこまで気にしないだろうし。
561:阻止押さえられちゃいました
23/09/27 04:52:35.36 lFRvrZtN.net
正直タントも街乗りとかなら十分だからね
ちょっと乗り心地とか運転し心地はn-boxに劣ろうが
耐久性はトヨタ系列で高いし、内装が通常の軽レベルってことは逆に言えば雑に使えるからゴミ出しレベルから気軽に使って行けるってのはメリット
軽トラの中古とかが海外で便利すぎて出回ってるように、サブカーとしてもってたら非常に便利
562:阻止押さえられちゃいました
23/09/27 05:46:11.48 Jmclrieo.net
アナログ人間で質問なんですが、10インチのナビでCD録音したんですが、タイトルとかって手動で入力できないんでしょうか？
563:阻止押さえられちゃいました
23/09/27 17:01:24.74 Q0SbyIgA.net
タンカスのターボだが、街乗りより高速やバイパスで威力を発揮する。
悔しいかな普通車のハイブリッドより燃費が悪いので遠距離ではあまり乗らなくなったが、走行性能では余裕がある。
564:阻止押さえられちゃいました
23/09/27 17:46:12.84 B0p2hzP+.net
ハイブリッドって購入価格高いから全然エコじゃ無いんだよね
565:阻止押さえられちゃいました
23/09/27 20:56:43.44 6PBrP1Cx.net
ターボのパワーボタンは初めて乗る人みんな驚くくらい加速する
合流も余裕あるぜ
566:阻止押さえられちゃいました
23/09/27 21:49:19.61 iQVhUFEp.net
さすがは軽自動車最高峰車種！
9月はぶっちぎりで1位奪還だし言うことなし！
567:阻止押さえられちゃいました
23/09/27 23:47:44.99 OnJ2FJxf.net
寝言は寝て言え
568:阻止押さえられちゃいました
23/09/28 05:51:27.79 SKFqE5LB.net
RS🐼だが起きてから言う事だから起言か？
650RSは最高傑作とだけ言っておこう
一番いい所は視界明瞭な所
高級外車にもある所なんだが何キロ出しても全くスピード感がない
でも逆にそれが安心感となって速度出さなくなるんだよな
俺はいつも法定速度
気持ちが穏やかになるタントちゃんは最高と言えよう
569:阻止押さえられちゃいました
23/09/28 09:50:27.79 qd4ehMO1.net
>>558
お前のRSがGTRをぶっちぎったんだろスゲー
570:阻止押さえられちゃいました
23/09/28 10:19:58.68 0brlsaeL.net
ロングスライドシートはいいものだと思ってたけど新型ムーヴにも実装されると聞いた
571:阻止押さえられちゃいました
23/09/28 16:10:04.62 x1c7c7I7.net
>>560
あれないと床に乳母車・ジジババ手押し車とか置けないからな
もう必須アイテムだとおもう
572:阻止押さえられちゃいました
23/09/28 17:10:40.98 aw4EzREl.net
新春初売りの値引きが凄いってレスあったけど、どの程度どれぐらい引かれるか知ってる人教えて。
573:阻止押さえられちゃいました
23/09/28 19:07:02.18 qo1ZiTKy.net
>>562
地元は車体10万スタート、DOP5万分サービス（こっちはメーカー統一かな？県外も同じだったし）
結局、タントからロッキーにしたらDOP16万（エアロ）つけて30万引いて貰った
574:阻止押さえられちゃいました
23/09/28 21:59:43.45 pHMdTU7G.net
純正のドラレコつけたんだけど画質悪くないですか？
575:阻止押さえられちゃいました
23/09/28 22:17:40.43 2CQ6Hjy8.net
初期不良たろ
576:阻止押さえられちゃいました
23/09/29 03:11:47.63 VAIg2C8L.net
純正ってフィッティングと耐久性重視で性能は中の下
なんでもそうよ
2年で壊れるかもだが中華の4万位するドラレコにすれば前後かなり綺麗に映るよ
577:阻止押さえられちゃいました
23/09/29 07:55:59.03 YoYs4UEN.net
タイムセールとかで4K が3000円なんだけど4万円の中華の型番検索すれば1万円以下の商品じゃないか
578:阻止押さえられちゃいました
23/09/29 08:07:32.58 iBAZpJjp.net
写りは良くても録画が信用出来ない
コムテックでさえ録画されてなかった…OTL
579:阻止押さえられちゃいました
23/09/29 11:47:47.71 +jfuObhO.net
定期的にフォーマットしないと
580:阻止押さえられちゃいました
23/09/29 13:03:16.29 kikqta9H.net
>>569
毎日乗る際にやってるんだけどな…
581:阻止押さえられちゃいました
23/09/29 13:40:37.06 nl6cxaxH.net
カメラのピントがズレてるんだよ
582:阻止押さえられちゃいました
23/09/29 15:06:20.59 /H668M/a.net
VANTRUE E3は良いぞぉ
512カードと配線でぎりぎり4万かな
取付は1万～2万ってとこか、鬼画質よデイラードラレコがゴミのようだ
なお耐久性
583:阻止押さえられちゃいました
23/09/30 14:05:41.07 ZzMLLypd.net
一昨年買ったLA650S乗ってるんだけど、これリアシートって前後にスライドできたっけ？
584:阻止押さえられちゃいました
23/09/30 14:08:37.69 Q3x6ZXWc.net
>>573
自分の車に聞け！
585:阻止押さえられちゃいました
23/09/30 17:04:26.39 OwWqxKXI.net
>>573
それアトレーの間違いじゃないの？
586:阻止押さえられちゃいました
23/09/30 19:43:18.16 zdlLiLak.net
アイスト無し車を選んだら買う時の税金高くなるの？
587:阻止押さえられちゃいました
23/09/30 22:27:49.16 VG5TlxlM.net
そうだよ
だから購入金額自体はかわらない
リセールでも評価落ちるから、仕方なく俺はアイストあり車にしたよ
588:阻止押さえられちゃいました
23/09/30 23:17:18.54 VG5TlxlM.net
ていうか、電動Ｐ対応してるベッドキットで
いいのないですかね？
589:阻止押さえられちゃいました
23/10/01 03:49:28.44 9QatVxxK.net
>>578
電P、関係無くね？
あそこのボタン隠れる？
590:阻止押さえられちゃいました
23/10/01 18:25:27.46 XOkOlCOj.net
車検で最新式のタント代車に乗ったけどサイドブレーキないし、AUTOライトがデフォになってた
2014年式の中古に乗ってる ターボのお陰で坂だらけの地元でも楽々😊
591:阻止押さえられちゃいました
23/10/01 20:09:02.32 oEqwkOzO.net
電動Ｐの部分が前方にはみ出してるぶんスペース取ってるんだよ
組み立て式ベッドキットだと干渉して配置できないって言われた
592:573
23/10/02 05:20:39.98 30JILGP3.net
>>574
聞いても答えてくれないし、説明書にも記載ないし、座席の下にあるレバー動かしてもスライドできない。
>>575
説明書にはタントって書いてあった。
593:阻止押さえられちゃいました
23/10/02 07:30:12.64 fYNyHyvD.net
>>582
ネタでなければ 7:27から
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
594:阻止押さえられちゃいました
23/10/02 12:18:39.13 apoIk+Lk.net
契約してから2ヶ月たったけど、ディーラーから連絡無いって事は今月の生産ラインには乗らなかったのかな
今って納期どれくらいなんだろう
595:阻止押さえられちゃいました
23/10/02 13:04:41.94 30JILGP3.net
>>583
ありがとう。
やっぱあのレバーを引くとスライドできるんだね。
俺のは引いても動かないw
596:阻止押さえられちゃいました
23/10/02 13:05:50.19 h6p23WkZ.net
なんかレールに挟まってんじゃねーの？
597:阻止押さえられちゃいました
23/10/02 19:52:56.11 SUkpfFuS.net
9月のタント1位が確定しました！
祭りじゃ祭りじゃ！
598:阻止押さえられちゃいました
23/10/02 20:09:43.42 SUkpfFuS.net
9月のタント1位が確定しました！
祭りじゃ祭りじゃ！
599:阻止押さえられちゃいました
23/10/02 21:17:30.57 TVM2NYyn.net
新型Nカスが不評でタンカスに流れたんやろか？
600:阻止押さえられちゃいました
23/10/02 21:26:49.65 cw3wYigt.net
ムーヴの客も流れ�
601:ﾄる
602:阻止押さえられちゃいました
23/10/02 21:27:11.44 cw3wYigt.net
ムーヴの客も流れてる
603:阻止押さえられちゃいました
23/10/02 22:50:52.73 kdb/wnBg.net
単にNボが新型に切り替わるタイミングだからよ
1～2ヶ月の空喜びに終わる
604:阻止押さえられちゃいました
23/10/03 07:43:59.52 aA3RdeNw.net
生産しないで、在庫しか登録してないから当たり前だろw
今月、来月は減るのが当たり前
605:阻止押さえられちゃいました
23/10/03 09:05:51.78 vYSlVF0G.net
ダイハツは後出しだから余裕余裕
606:阻止押さえられちゃいました
23/10/03 09:15:32.01 38qK2SSY.net
Nボが初代から2代目になった時も一時的に他社に抜かれたの？
抜かれてないなら３代目は失敗の可能性も出て来るな
607:阻止押さえられちゃいました
23/10/03 09:30:37.05 aA3RdeNw.net
8月はムーブに抜かれてる
3代目は試乗してから決める派がかなり多いから
試乗して、インフルエンサーのレビュー出てからかな
608:阻止押さえられちゃいました
23/10/03 10:39:26.06 38qK2SSY.net
Ｎボも内外装あれだけコストダウンしてお値段据え置きだから
信者がどこまで付いてくるかだな
初代からの乗り換えならありだろうけど、２代目からは迷うだろうな
609:584
23/10/03 11:15:19.27 Hsh+Dzcd.net
聞いてみたら今は3～4ヶ月で案内してるって事だった(カスタムRS)
最長で来年1月納車なのか…俺の契約後(地域限定だけど)20周年記念モデルとかきたし、その上でもしスタイルセレクションまで来たら買う時期間違えたなってなりそう／(^o^)＼
610:安倍晋三
23/10/03 12:21:46.88 S/NzjBZI.net
ファンクロスって売れてるの？
611:阻止押さえられちゃいました
23/10/03 12:34:26.80 fzMlvI9W.net
5月最終週に注文して10月頭に生産だった(NA X アイストあり)注文時に4カ月位との説明を受けていて概ねその通りだた
612:阻止押さえられちゃいました
23/10/03 13:19:29.79 JK3NOGAD.net
3代目も中身部分は二代目と今のところ一緒らしいから
乗り心地やドライビングフィールの観点から他車種に乗り換えることは考えづらい
ただコスト抑える影響か全車速追尾とかにパワーアップしてないから他車種でそういうのがついてるのに乗り換えるのはありそう
ってデリカミニがそれか
ちょっとエンジンパワー不足みたいだが
613:阻止押さえられちゃいました
23/10/03 13:39:17.69 JK3NOGAD.net
スペーシアも電パ対応で全車速追従になったのか
614:阻止押さえられちゃいました
23/10/03 13:57:26.37 aA3RdeNw.net
>>601
高速域のトルクが弱いんだよ
スタートから60位までの加速感は十分だし
パワーの出方が、他と違って、踏み込んだ後にターボラグがあってグワッと効くからなれない人はパワー足りないって感じるかもしれないけど
車重で重さを感じるからそれもあるけど
その重さが安定感と安心感与えてくれてるから
軽自動車に不必要な速さを求めてない人にはかなり刺さると思う
615:584
23/10/03 14:59:45.41 Hsh+Dzcd.net
>>600
ありがとう、今頃納車組は5末頃契約なのね
今月中に車検証の連絡が無ければ来年確定みたいで土器ドキする
616:阻止押さえられちゃいました
23/10/03 15:06:56.72 fzMlvI9W.net
>>604
すまん思いっきり間違えてた、5末注文で8/25にディーラーより9/1に生産されると連絡があった
617:阻止押さえられちゃいました
23/10/03 17:56:01.57 WtP7Jy3W.net
>>597
？値
618:上げだぞ？
619:阻止押さえられちゃいました
23/10/03 18:05:41.07 Hsh+Dzcd.net
>>605
またまたありがとう、そんな感じなのね
ディーラーからは10月にスタッドレス始めるから宜しければご案内します、って言われたけどそんな事より本体を寄越して()
620:阻止押さえられちゃいました
23/10/03 19:26:16.30 BZRqwsmD.net
スペーシアかっこいいな
タントやNBOXは売上減るだろうな
621:阻止押さえられちゃいました
23/10/03 19:47:10.18 g3SFdpNF.net
スズキは改良された後期型に限る
初期型は地雷
622:阻止押さえられちゃいました
23/10/03 20:02:24.44 aA3RdeNw.net
後期型になるほど、コストカットが顕著に出でデザインでカバーがスズキだから
初期型の方が良いとは思うけど
623:阻止押さえられちゃいました
23/10/03 20:25:06.51 0RI3+k6A.net
タントも前期型のデザインが失敗だったから後期型が正解
624:阻止押さえられちゃいました
23/10/03 21:26:27.38 B81utsnB.net
そうかなーー
俺は後期型のデザインだったら、次はスペーシアに乗り換えだな。
625:阻止押さえられちゃいました
23/10/03 23:34:09.38 JK3NOGAD.net
スペーシアってnボックスのデザインになっちゃったからね
そしてnボがシンプルモダンなデザインに
果たして購入者はどちらのデザインをこれから選んでいくのか・・
626:阻止押さえられちゃいました
23/10/03 23:46:37.30 n6olMgEN.net
>>613
N-BOX
627:阻止押さえられちゃいました
23/10/04 05:21:51.92 F9yuGjgE.net
ステップワゴンやフィットも売れてないじゃん
628:阻止押さえられちゃいました
23/10/04 07:40:14.17 A3feqlfM.net
スペーシア売れそうだね
タントも特別仕様車作ってテコ入れするかな
FMCまでどうやって戦うのか
ムーブも楽しみや
629:阻止押さえられちゃいました
23/10/04 07:54:20.45 llGoxgtL.net
外観はいいけど内装が悪いし
レーンキープない1世代古いから
電パ欲しい鈴菌信者が多いんじゃないかな
ただ、ナビが標準でついてるのかOPなのか
本体価格は？
等々順風満帆ってわけじゃないと思う
スペーシアの初期型からしたら段々内装のコストカット酷くなってるし
630:阻止押さえられちゃいました
23/10/04 07:57:06.68 VykV6mOL.net
新形タント早よ！
次回フルモデルチェンジはいつですか？
631:阻止押さえられちゃいました
23/10/04 08:33:37.43 pvfKFuhl.net
6年周期だと25年予定かな？
その前に来年あたりVSシリーズ一回挟むよね
632:阻止押さえられちゃいました
23/10/04 08:59:35.67 vFhNMDzH.net
>>619
遅いわ
遅過ぎる
633:阻止押さえられちゃいました
23/10/04 09:48:41.24 xl0jy/BS.net
>>616
ムーヴは発売前から転けたのでタントに力入れて来年FMC、2025年中にeHVの発表で2026年販売では無かろうか？
634:阻止押さえられちゃいました
23/10/04 11:05:02.51 GWPbKGl8.net
実際カタログで見ていいじゃんからの店舗の実物見て、ナンカチガウのよくあるからやっぱ内装実際見てからじゃないと
635:阻止押さえられちゃいました
23/10/04 13:51:13.45 8gjY9p9l.net
L375S ヘッドライト切れました 適応表を見るとH4
E26の電球ならどれを買っても取り敢えずは付けられて点く
と同様に メーカー問わずH4と書かれているランプを買えばいいんですか？
純正のケルビンっていくつぐらいなんですかね？
636:阻止押さえられちゃいました
23/10/04 14:22:04.21 ElX+l3rl.net
ハロゲンを新しく買う人っていないんじゃないか
637:阻止押さえられちゃいました
23/10/04 14:29:01.59 Tps5LpGq.net
>>623
判断出来ないのに自分で交換出来るのか？
ハロゲンなら4300Kとか4600Kくらいだと思う
638:阻止押さえられちゃいました
23/10/04 19:47:22.17 A3feqlfM.net
>>623
フィリップス ヘッドライト ハロゲン H4 3350K 12V 60/55W エクストリームヴィジョン 輸入車対応 2個入り 車検対応 PHILIPS X-tremeVision XV-H4-1
これ見やすくてええよ
球の交換はミンからでググれ
639:阻止押さえられちゃいました
23/10/04 20:34:52.73 WsJI8Vzz.net
3350kっておもくそ尿電球だけど暗いからハイビーム用に丁度いい明るさなのかな
640:阻止押さえられちゃいました
23/10/05 04:36:03.31 wMetbeTL.net
>>609
その傾向はありますね。
エブリィもフルモデルチェンジの時は酷過ぎた。
641:阻止押さえられちゃいました
23/10/05 04:40:46.17 wMetbeTL.net
>>612
ならば、試乗の際に必ずエアコンの効きを確認して下さい。
電装系の弱いスズキなので、総じてエアコンの効きが弱い。
そのような声が多く見られます。
642:阻止押さえられちゃいました
23/10/05 10:23:07.21 JRgMYY8X.net
shit電球？
643:阻止押さえられちゃいました
23/10/05 12:14:03.00 5DSfHeug.net
燃費のためにはエアコンも効きが弱いんか
644:阻止押さえられちゃいました
23/10/05 13:36:07.84 StsuZ3G0.net
新型N-BOX CM
URLﾘﾝｸ(y2u.be)
一見変わらないけれど走りは…！ ホンダN-BOX 先行試乗by 島下泰久
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ベストカー伊藤梓も感激!!!!! 乗り心地ヤバすぎ!!! 新旧比較で判明衝撃の結果
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【初試乗！】 ホンダ N-BOX を テストコースで先行試乗！ 走りの確かな進化に ラブカーズtv 河口まなぶ も納得！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【新型 N-BOX 初試乗 カスタムターボ 】ドンウォーリー！ 全面良くなってますよ 乗り心地､キレ味､静粛性まで
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
時速5km/hで違いクッキリ【新型ホンダ N-BOX】
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
645:阻止押さえられちゃいました
23/10/05 17:17:18.92 3Q92UreZ.net
ターボ無しの人は急坂登る時はSレンジにしてる？それともハンドルのPWRボタン？これってどっちも同じくらいの出力かな？
646:阻止押さえられちゃいました
23/10/05 19:13:17.91 StsuZ3G0.net
ホンダの新型「N-BOX」が予約好調! 9月半ばで受注1.7万台、潜在需要は230万台
9月半ば時点で納期は大体4カ月くらい
URLﾘﾝｸ(news.mynavi.jp)
9月にイチバン売れた車は「もう」新型が発表に！
“唯一”2万台超えを記録!? 全体は台数増で「長納期」解消傾向か 23年9月販売台数発表
URLﾘﾝｸ(kuruma-news.jp)
●2023年9月 販売台数ランキング ベスト10
・1位：ホンダ「N-BOX」2万686台
・2位：トヨタ「ヤリス」1万6790台
・3位：ダイハツ「タント」1万4527台
・4位：トヨタ「カローラ」1万2962台
・5位：スズキ「スペーシア」1万1693台
・6位：トヨタ「シエンタ」1万1611台
・7位：トヨタ「ルーミー」1万716台
・8位：日産「ノート」1万251台
・9位：トヨタ「プリウス」9468台
・10位：スズキ「ハスラー」9011台
647:阻止押さえられちゃいました
23/10/05 20:54:03.37 0ljfIFrA.net
>>627
暗くないよ、雨の日でも凍結路でも凄く見やすくてLEDから変えたくなるでー
HID4300kよりも雨の日なんかは見やすいよー
648:阻止押さえられちゃいました
23/10/06 09:05:02.78 I/Bkqto7.net
早くフルモデルチェンジしないと置いていかれるよ
649:阻止押さえられちゃいました
23/10/06 14:38:18.86 faOXz8CQ.net
おいおい、例の新型エヌボ、ターボ4WDで
オンライン見積もりとったら280万超えたぞ？？？
これがタントの最大のライバルっておかしくないか？
完全にクラス違うだろ
650:阻止押さえられちゃいました
23/10/06 15:11:53.04 yudv+UDn.net
>>637
見積もりにフォグや純正ドラレコや9インチナビ入れたからじゃないの。
651:阻止押さえられちゃいました
23/10/06 15:24:27.20 n4aTsm7l.net
大体同条件で本体価格だけで見ると1割程度違う
値上げ前現行タント カスタムRS4WDで約206万 (さらに良い色にするのに+3万～6万程度
確か5万くらい上がった
Nbox カスタムターボ4wdが230万 （さらに良い色にするのに+5万強程度
タントが仮に新型になったとして+5万程度値上がりしたとすると
1割程度価格差がつくのか
652:阻止押さえられちゃいました
23/10/06 15:25:25.52 X58/xfH7.net
そうだね
ダイハツはホンダより格下
653:阻止押さえられちゃいました
23/10/06 15:26:51.14 n4aTsm7l.net
ま実際には値下げ率やらでもっと変わってくるか
それより純正品のナビつけてしまうとかなり値段高くなっちゃうからそこを社外品とかにするかどうかがまずでかいとかいろいろあるけど
654:阻止押さえられちゃいました
23/10/06 18:38:17.62 r6zQ+LsM.net
N BOXはもともと実際に見積もりを取るとかなり高い。
でもそれでも売れていたんだよね。
実際は売れているのはほぼNAだし、ホンダの車で買う車が無いから普通車から流れてきているとかいろいろ影響もあるのだろうが。
655:エイコクヤ
23/10/06 19:28:31.09 faOXz8CQ.net
>>638
エヌボのHPから見積もりやってみればわかるよ
たっけーってなるから
ヤリスハイブリッドと競合するわー
どうなってるんやホンダ
656:阻止押さえられちゃいました
23/10/06 20:29:12.50 r6zQ+LsM.net
ひとえにフィットのデザインの失敗が影響している。
200万円ちょっとで買えるフィットのハイブリッドの動力は、モーターだけで123馬力もある。
これほどの実力がありながら売れない。
657:阻止押さえられちゃいました
23/10/06 20:33:16.05 SEkWu1Qb.net
いい加減スレ違いはやめたら？なんでタントスレに寄生してんの？
658:阻止押さえられちゃいました
23/10/06 20:35:46.73 9XV6ovEG.net
>>644
システム出力がエンジン馬力＋モーター馬力の足し算とでも思ってるのか？
だからホンダ信者って馬鹿なんだよ
659:阻止押さえられちゃいました
23/10/06 20:45:55.80 SEkWu1Qb.net
N-BOXスレはこっちでしょ
URLﾘﾝｸ(itest.5ch.net)
660:阻止押さえられちゃいました
23/10/06 21:23:10.39 SoAB+Qo4.net
消化試合にもかかわらず2万超えるとか不明
タントの1位が幻に…
661:阻止押さえられちゃいました
23/10/06 23:27:09.89 yudv+UDn.net
このクラスで峠道はタントは得意分野だったけど、
新型N BOXもロールが減って良く走るようになった
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
662:阻止押さえられちゃいました
23/10/07 02:25:00.72 J/mc3UJk.net
>>649
んー、、、
前の型よりは峠道は走りそうよ。
フロアのボディを上手に作って、そう仕上げたように見えます。
ただし、やはり乗り心地重視のNボックス。サスは柔らかそうです。
上手に回してあげないとクルマが傾くでしょうね。
やはり、サスの固いダイハツ車の方が峠道・くねくね道は速く走れます。
サーキットではありませんが・・・
663:阻止押さえられちゃいました
23/10/07 07:20:36.03 u68F6M3S.net
フルモデルチェンジを前倒ししないと置いていかれるぞ
664:阻止押さえられちゃいました
23/10/07 08:10:32.88 wVu7P30F.net
いんだよ
同グレードで比較したら15～30万は安上がりするだろ
ムーブとタントでコツコツやってけ
665:阻止押さえられちゃいました
23/10/07 08:15:18.72 u68F6M3S.net
>>652
ダイハツオワタorz
666:阻止押さえられちゃいました
23/10/07 08:43:29.62 Pw37PcoM.net
新型N-BOXはかなり価格が高い
新型スペーシアもN-BOXほどではないにしろ装備的に結構値上がりしそう
そうなると競合で最安はタントになるので売り上げが極端に落ちることはないだろう
別に今のタントでも装備が他と見劣りするほどではないし
価格重視層の受け皿として地道に売っていくしかない
667:阻止押さえられちゃいました
23/10/07 08:45:51.18 hggLfitD.net
長所のつもりで売ってるセンターピラーレス
次のモデルチェンジでは止めた方が良いと思う
実用上は大したメリットになってないし、安全性面での不安も大きい
誰得だよ
668:阻止押さえられちゃいました
23/10/07 09:00:50.53 Pw37PcoM.net
小さい子がいる子育て世代にはそれなりに役に立つよ
うちはミラクルオープンドアでタント選んだけど便利に使ってる
ってかミラクルオープンドア辞めちゃったらそれこそN-BOXとかと差別化できなくない？
669:阻止押さえられちゃいました
23/10/07 09:17:04.94 GV9d5ddV.net
タントはミラクルオープン貫いた方が良いだろうね
無くなったら、スペーシア、Nboxと何ら変わらなくなるし
独自性がない
670:阻止押さえられちゃいました
23/10/07 09:17:55.10 u1GxmGOz.net
両方あって良いよ
変な車種増やす余裕あるなら普通にピラーありバージョンも出せばいいんだよ
671:阻止押さえられちゃいました
23/10/07 09:38:24.62 u68F6M3S.net
>>654
安かろう悪かろうではダメ
ダイハツはスズキになって欲しくない
672:阻止押さえられちゃいました
23/10/07 09:51:32.90 aWQ7A1F+.net
<<タント購入を検討されている方>>
硬くて微振動が車内に伝わって、路面の凹凸を忠実に拾い、突き上げのある乗り心地が好みの方はタントが最適です。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
逆に上質な乗り心地・質感・高級感を求める方はN-BOXおすすめです。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
コスト削減でダイブダウン機構を廃止したためにフラットにならなくなったリアシートと
段差をごまかすためにあり、荷室高も不足した上下2段調節式デッキボード
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
N-BOXは低床設計47cmで、リアシートがチップアップ&ダイブダウン機構付で
フラットになり、天井も高いです。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
673:阻止押さえられちゃいました
23/10/07 10:19:43.18 kq+5EeIB.net
またNボ荒らしか。
674:阻止押さえられちゃいました
23/10/07 11:30:54.48 0bBWLsmf.net
燃費が一番悪いのタントになっちゃったよね
スズキに負けるダイハツ
買うならNボだよな
675:阻止押さえられちゃいました
23/10/07 11:40:04.39 u1GxmGOz.net
まじかｗ
D-CVTで低燃費だの燃費向上だのと言ってたのは何だったんだ？
676:阻止押さえられちゃいました
23/10/07 12:45:30.19 neTeoKWM.net
燃費はまだ優位だろ、よく見ろ
677:阻止押さえられちゃいました
23/10/07 14:02:38.70 eQm2Yybs.net
プリウスシフト採用
678:阻止押さえられちゃいました
23/10/07 14:27:33.08 3j2vz6bC.net
タントの魅力ってのは壊れにくさ
某車と比べて走りに上品さがない 全体的にゴツゴツしてるが
その分かしらんが明らかに壊れにくい
流石トヨタ系列
679:阻止押さえられちゃいました
23/10/07 14:40:05.49 J/mc3UJk.net
>>666
あと、直進安定性かな。
他社に比べると速いスピードの安定感は高いです。
コツコツしますが・・・^^
固い乗り心地が好みの人はタントで。
柔らかい乗り心地が好きな人はNボで。
680:阻止押さえられちゃいました
23/10/07 14:41:23.72 yfOOZygg.net
エンジンの弱さは天下一品のダメハツ
681:阻止押さえられちゃいました
23/10/07 14:59:27.74 yfOOZygg.net
8月4日最速予約組だが2トーンのせいか納車が早くなる連絡は一切なし
俺だけ予定通りの11月頭かョ
682:阻止押さえられちゃいました
23/10/07 15:01:52.88 yfOOZygg.net
あ、取り乱してスレ違い
683:阻止押さえられちゃいました
23/10/07 15:33:14.89 P40R0gEs.net
>>666
タントが故障しにくいって初めて知ったわw 電気系統やKFエンジンも一級品だったのか。
無知って怖いな
684:阻止押さえられちゃいました
23/10/07 15:36:25.48 Bg3nLA54.net
RS🐼なんだが真NBOXを乗ってきたが
グレードは旗艦のカスタムターボを乗った
良かった点は加速滑らかで乗り心地もマイルド。この辺は普通車の感覚でレベルは高い
加速力は650RSのが上だな。この辺は物足りない感じがあった
あと前方の視界があまり良くないな、解放感はタントのが間違いなく良い
内装は黒で統一されてて高級感はあった
静粛性も良いがタントのRSもレベル高いから互角と言っていいだろう
でもデザインが大人し過ぎるかね～カスタムターボって感じが全く無いな
最初の感想はこれくらいにしておこう
685:阻止押さえられちゃいました
23/10/07 15:37:22.79 3j2vz6bC.net
>>671
というかごちゃごちゃしてないから無駄なトラブルが起きないて方が近い
686:阻止押さえられちゃいました
23/10/08 02:11:05.85 YXJCbBPM.net
今はEVの軽の話も出始めてるからガソリン車買うのはリスクあるね
ワゴンRもEVになる様なニュース見た
タントも次期新型はガソリン車出すとは思えないぞ
687:阻止押さえられちゃいました
23/10/08 03:49:48.09 MiAsCbmG.net
>>671
電気系はスズキの専売特許やで
あと、KFは今でもオイル食うと思ってんのか？
無知って怖いな
688:阻止押さえられちゃいました
23/10/08 08:03:26.32 oTHpL60a.net
まだ充電設備も整ってないのに、そんなに一気にEVシフトしたら
町中に充電待ちの行列が出来るで
EV率が50％越える頃に考えりゃいいよ
689:阻止押さえられちゃいました
23/10/08 08:06:45.69 oTHpL60a.net
>>668-670
アホンダさんタントスレに何か御用でしょうか？
690:阻止押さえられちゃいました
23/10/08 08:19:07.64 Gz+4wVEU.net
>>677
N-BOXが悲惨な事になってるから寛大な心で受け入れてやってくれ
691:阻止押さえられちゃいました
23/10/08 08:35:09.13 riF1RsXk.net
タントが1位
692:阻止押さえられちゃいました
23/10/08 08:41:46.97 Gz+4wVEU.net
eHV積めばそうなるかも知れんがスペースがなぁ…
693:阻止押さえられちゃいました
23/10/08 08:52:19.34 V5JXVcgf.net
EVは寒さに弱いから、栃木以北の高速道路で
夜中に事故渋滞でも起きたら凍死が出るぞ。
昨年冬は救助完了まで3日かかってる。
694:阻止押さえられちゃいました
23/10/08 08:57:52.67 wQkq86sB.net
フルモデルチェンジ早よ
695:阻止押さえられちゃいました
23/10/08 09:43:30.29 i2GBny6s.net
なんかの間違いでプロパイロット並みの自動運転つかねぇかなぁ
696:阻止押さえられちゃいました
23/10/08 10:07:16.79 YdYibFwp.net
>>672
なるほどホボホボ想像した通りの様ですね
視界の点は先代タントは良すぎるというか外から見えすぎる感がありますが、最新タントカスタムは角張った分、見切りは良くなって若干視界は狭くなってってなくないでしょうか。
タントは前方視界はそこまでデカクする必要なくない？って思う。
697:阻止押さえられちゃいました
23/10/08 11:25:08.79 rw+kFj1P.net
ムーブ背が低そうだな
FMCタント待とう
698:阻止押さえられちゃいました
23/10/08 17:09:08.47 zeHdzOXE.net
>>683
土地収用法が角の視界を塞ぐ地主、道路の線形を乱す地主と歩道の供出に反対する地主から無償で没収出来るように改正されたらな
699:阻止押さえられちゃいました
23/10/08 19:39:48.69 MiAsCbmG.net
>>677
クルマを持っていないネット民さん、何しに来た？
700:阻止押さえられちゃいました
23/10/09 07:42:05.64 0rVN114n.net
納車して2ケ月、助手席側のBピラー辺りから、カタカタ異音が気になりだしました。対策でてますかね？
701:阻止押さえられちゃいました
23/10/09 08:07:26.43 i8FjCxaF.net
納車する側なら生産者に直接連絡して
自分で対策しろ
702:阻止押さえられちゃいました
23/10/09 08:31:42.46 UmJrtG4P.net
>>688
欠陥車おめでとう
703:阻止押さえられちゃいました
23/10/09 09:13:47.08 EJw/wqEO.net
RS🐼だがたまにミシミシ言う時は放置してるぞ
噛み合わせが悪いんだろ全く鳴らん時のがほとんどだし
704:阻止押さえられちゃいました
23/10/09 09:20:33.03 6XP1rS1d.net
>>688
スライドドアの車ってどのクルマもそうだけど、遅かれ早かれローラーあたりからカタカタ音してくるんだよね
ディーラーに行けば可動部の遊び部分を狭く調整してもらえるから早めに行った方がいいよ
705:阻止押さえられちゃいました
23/10/09 10:49:34.27 Aiu9jEwS.net
>>688
ディーラー乙
706:阻止押さえられちゃいました
23/10/09 10:50:49.24 Aiu9jEwS.net
>>688
ディーラー乙
707:阻止押さえられちゃいました
23/10/09 11:09:34.04 KipTXmIN.net
スライドドア異音はアルファードでも出る現象だからなぁ
新車保証があるウチに直した方が良いよね
シリコンクリームってのがあるからめぼしい所にちょっとずつ塗って
原因わかったらディラーに相談よね
ｺﾞﾙｧしちゃ駄目よ
708:阻止押さえられちゃいました
23/10/09 11:34:33.20 dffMdwjB.net
現行NBOX6年目乗ってるけど
スライドドア異音どころか内装キシミ音一つ出ないよ
軽の割にはほんとボディはしっかりしてる
プラットフォームに金掛け過ぎは伊達じゃなかった
709:阻止押さえられちゃいました
23/10/09 11:37:41.79 hH335DCv.net
>>696
現行は出たばっかりだろ
710:阻止押さえられちゃいました
23/10/09 11:39:05.89 FOB52UZo.net
N-BOX異音でググってもヒットしないのは羨ましい
711:阻止押さえられちゃいました
23/10/09 11:39:37.14 ABEoIgpb.net
>>696
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
712:阻止押さえられちゃいました
23/10/09 11:45:36.71 QM/3Y1fn.net
>>696
硬い足回りとフニャフニャの足回りの差かな
あとピラーレス等の剛性の差かも
713:阻止押さえられちゃいました
23/10/09 11:50:57.98 QM/3Y1fn.net
>>699
チラッと見たら関連動画がNBOXの異音動画だらけでワロタ
714:阻止押さえられちゃいました
23/10/09 12:30:08.51 /ruJbMT6.net
タントも新型N-BOXや新型スペーシアのように一日も早くフルモデルチェンジしないとヤバいと思います
715:阻止押さえられちゃいました
23/10/09 12:39:15.96 QM/3Y1fn.net
他のダイハツ車のがヤバイでしょ。タントの半分以下しか売れてないし
716:阻止押さえられちゃいました
23/10/09 12:57:50.82 dffMdwjB.net
最近タントはスペーシアを圧倒してるし
FMCしたらN-BOXに肉薄orひっくり返すかもよ
トヨタグループの強みもある
ていうかスライドドア車しか勝たん時代
717:阻止押さえられちゃいました
23/10/09 13:13:56.76 LhAoT9ME.net
ハイゼット「だよな」
718:阻止押さえられちゃいました
23/10/09 14:12:05.02 KqTE2EOq.net
タントがスペーシアを圧倒している？
先月はタント14527、スペーシア11693なので24％程度上回っている。
マイナーチェンジの際にファンクロスを追加して同一車名でカウントするようになったので、これが増えることでタントの販売台数が増えスペーシアギアの販売台数が減っていると思われるので実情はさほど変わっていないと見ている。
このあたりは数字のトリックみたいなもの。
トヨタのノアとボクシーのように、ほぼ同じ車なのに外装だけをちょこっと変えて別々でカウントしているものもある。
719:安倍晋三🏺
23/10/09 14:25:27.29 a2nnkQdH.net
>>706
それいったらスペーシアもスペーシアベース追加されてるからなぁ
売れてるかわからんけどたまに走ってるの見るわ
720:阻止押さえられちゃいました
23/10/09 14:41:05.19 L45yM5F9.net
Nボもスペも新型だからタントの3位以下堕ちはFMCまで必然だよ
721:阻止押さえられちゃいました
23/10/09 15:02:50.19 uJl9HfFu.net
デリカミニとルークスマイチェンが発売され nbox スペーシア ムーヴ と新型がめじろ押しだからタントは話題が乏しいな
722:阻止押さえられちゃいました
23/10/09 18:42:50.85 pAycpSdY.net
タントはせっかくマイチェンで売り上げが増えたのにまたホンダとスズキに奪われそう
723:阻止押さえられちゃいました
23/10/09 20:01:23.28 KqTE2EOq.net
スペーシアベースは乗用車じゃないから、同一にはカウントされてないんじゃないかな？
販売台数ランキングはあくまでも乗用車のランキングだから。
タントはダイハツがタント（タント＆タンカス）、タントファンクロスとして別車種扱いだけど、販売台数は同一車名でカウントされているね。
724:阻止押さえられちゃいました
23/10/09 22:49:29.71 QM/3Y1fn.net
同じプラットホームのキャンバスも入れたら販売台数はNBOX超えてるのはナイショだよ
725:阻止押さえられちゃいました
23/10/10 00:54:34.34 I0rZ2pGo.net
>>692
自分のもそうだけど、ローラーの辺りから音がしてるのか。
726:阻止押さえられちゃいました
23/10/10 09:43:14.10 bKX86/Lz.net
キャンバスカワイイよね、軽箱スライド車の中ではぶっちきりでキュート
このスレで言うのも何だが
女子なら現行ツートンでターボがベストチョイスだと思います
今どき安全装備も有るし、、他競合車が値上がりしてる今がベスト購入タイミング
727:阻止押さえられちゃいました
23/10/10 11:20:57.77 N+Vq1N85.net
来週、ラギッドカーキのファンクロス納車。
728:阻止押さえられちゃいました
23/10/10 14:01:19.10 a9c9mXAv.net
内装はキャンバスが一番かわいいだろうね。Nは女性がデザインした割に内装のオッサン感が拭いきれなかった。
729:阻止押さえられちゃいました
23/10/10 18:47:07.10 9sjSSOWZ.net
キャンバスはルーフが低くて信号が見えないのがネックだから
タントのボディに顔面とテールを移植したタントキャンバスが出たら買いたい
730:阻止押さえられちゃいました
23/10/10 21:13:12.47 HCExBmQy.net
タントかキャンバスかで最後まで悩んで結局タント買ったけど
タントキャンバスが出たら間違いなく買うわ
731:阻止押さえられちゃいました
23/10/10 23:39:29.91 EljPDB6b.net
納期の目安ってHPに載ってたのか…知らなかった
URLﾘﾝｸ(daihatsu-tokyo.co.jp)
732:阻止押さえられちゃいました
23/10/11 01:04:33.56 ql/egtiP.net
コンシェルジュ・ひかりのヌードグラビア版ダイハツカタログ出せよ
絶対もらいに行くからﾃﾞｭﾌﾌ
733:阻止押さえられちゃいました
23/10/11 01:23:55.92 P7DPMtjU.net
eHV、早う
734:阻止押さえられちゃいました
23/10/11 02:02:44.54 1aqZTyFN.net
>>715
おめ
735:阻止押さえられちゃいました
23/10/11 02:07:16.41 LInoZafn.net
初代Ｎボからファンクロスターボに乗り換えて２週間経ったけど概ね満足。
ただ、ダッシンボードが長いからかトランクがちょい短いのだけ気になったかな。
736:阻止押さえられちゃいました
23/10/11 02:37:24.31 1aqZTyFN.net
俺も最近一年落ちのファンクロスターボ乗ってるけど前の軽が9年前のだから軽の進歩に驚いてる
737:阻止押さえられちゃいました
23/10/11 02:51:54.04 fu8jcWsv.net
>>723
ラゲッジスペースの事かと思うがリアシートスライドで広げられないんだっけ？
738:阻止押さえられちゃいました
23/10/11 03:50:13.68 LInoZafn.net
>>725
前に動かせるけど、Ｎボの時は後ろに下げきった状態で置けた箱が置けないから気になっただけですよ。
739:阻止押さえられちゃいました
23/10/11 07:20:15.03 GHa9HDWh.net
>>726
後部席の後ろに置きたいなら少し前に出して調整しちゃって下さい
スーパースライドの助手席を1番前、リアシートは後ろにスライドすれば、そこにも置けそうな気はする
740:阻止押さえられちゃいました
23/10/11 08:23:58.92 0t4sCAZb.net
二代目のタントカスタム乗りなんだけど運転席側のエンジンの方からビィィって感じの振動音やバタバタって感じの音が聞こえるんだけど原因なにかわかりますか？
アクセル踏むと鳴ったり鳴らなかったりです
741:阻止押さえられちゃいました
23/10/11 08:48:01.47 OlivHLu1.net
>>727
いろいろ工夫してみます！
ついでに質問なんですが、停車中にポジションランプって消せないの？
742:阻止押さえられちゃいました
23/10/11 09:07:22.14 6JSJ29gf.net
生産納期って工場での生産から出荷までにかかる期間だけど、車台番号出てそこから更にディーラーの軽自動車協会への申請（ナンバープレート取得、住民票必要、車検証が発行されることで工場から出荷可能となる）、ディーラーへの運送日程が運送会社の手配次第なのとディーラーオプションの取付け作業の日数が必要。
これにかかるのが目安として10日から2週間程度。住んでる地域だったり、ディーラーの休みに左右されやすい。私の場合、運送スケジュールが一番かかったかな…あとはHPにも注意書きある通り、グレードやメーカーオプションによる変動もある。これが1ヶ月レベルで違ったりする。
743:阻止押さえられちゃいました
23/10/11 09:17:39.77 6JSJ29gf.net
あと、タント担当の滋賀の竜王工場、今年は結構停止した実績があるのでそれも覚悟が必要。
ディーラーに問い合わせても半導体不足とコロナの話しかしてもらえない。
744:阻止押さえられちゃいました
23/10/11 09:27:06.24 EaT1Pois.net
>>728
10年以上前のオイル食いタントなんて捨てろよ
乗る価値ないぞ
ガソリンが勿体ない
745:阻止押さえられちゃいました
23/10/11 09:37:18.02 6JSJ29gf.net
>>729
消せなかったはずというか取説に書いてるよ。
あと、ハンドルについてるマイクボタンから音声認識で答えてくれる機能の定型文の一覧表とかも載ってて普通に乗ってても気付きづらい機能が割とあると思うから、取説じっくり読んだほうがいいと思う。
746:阻止押さえられちゃいました
23/10/11 10:40:58.07 gFqVsrHF.net
>>729
レバーを手前方向に2秒くらい回したら消えない？
747:阻止押さえられちゃいました
23/10/11 13:08:00.60 cL5g9H9m.net
>>728
エンジンマウントかな
748:阻止押さえられちゃいました
23/10/11 19:49:00.52 gFWCthGy.net
自分が乗ってるNAタントのLA650S
（Xスペ、レーザーブルー）を模した
チョロＱが欲しい。
749:阻止押さえられちゃいました
23/10/11 20:23:09.75 nTlehUVO.net
>>728
エンジンマウント or クリップ（リベットの破損）かな？
750:阻止押さえられちゃいました
23/10/11 20:33:06.32 XBDyFlTJ.net
>>728
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
751:氓ｳえられちゃいました
23/10/12 05:47:17.78 zALIrnJR.net
>>733
>>734
消せました！ありがとうございます！
752:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 20:49:52.07 ii/ZA8gK.net
>>700
お！ クルマを分かっている人発見！
Nボのインパネビビりの少なさは柔らかいサスが貢献しています。
タイヤから拾う振動が少なくなるので、室内に伝わる振動が少なくなるからです。
その辺はサスの固いダイハツ車は不利です。
まぁ、インパネをバラせる人は隙間に吸音材を入れて、要所要所に緩衝材を貼れば完治するんだけどね。
753:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 22:11:00.71 40I7hUo+.net
峠を走らせれば固いサスのタントの独壇場
754:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 22:17:54.13 Rw588yHv.net
軽自動車のスーパーハイトで峠攻めるとかアホなのか？
755:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 22:31:31.75 lkIm+9gz.net
N-BOX潰しはスペカスに任せろ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
756:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 22:34:33.49 89MoOe0W.net
普段乗りでも上質な乗り心地の新型N-BOXですが、
タントのように峠もちゃんと走れるようになりました。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
757:阻止押さえられちゃいました
23/10/12 23:03:59.52 40I7hUo+.net
>>742
弘法筆を選ばずだマヌケ
758:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 08:56:18.82 aGUV3yOS.net
>>744
いんや、サスはやはり柔らかいよ。
車の揺れを見たら丸わかり。
ただ、先代よりは中心線が安定しているので傾きにくくなっているよね。
759:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 09:28:56.98 nXvzHX0L.net
N BOXの新型は、ユーザーの評価がちょっと微妙らしいが？
760:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 09:44:53.32 zrZALrCm.net
旧型になって悔しくてしょうがない先代NBOXユーザーが必死にアンチ活動してるだけで新型は評価高いし 進化もしてるよ
761:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 10:06:20.25 QF4Sl7E7.net
何？その
「トヨタの敵はトヨタ！」みたいな話は？ｗ
762:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 11:40:06.25 M0KIILxz.net
タントは派生モデルでいいからピラーレスじゃないのを出すべき ファンクロスをそうすべきだった dngaの効果はやはりきちんとピラーがあった方がしっかり出る もったいない
763:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 13:37:59.46 nCt2TRbw.net
そうか、Nボックスにするとピラーがあるんだ．．．
764:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 13:54:58.90 bJeTqncz.net
ピラー？
あんなの飾りです。偉い人にそれがわからんのです。
765:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 14:27:05.22 nCt2TRbw.net
ピラーないとマジシャンが浮かせたドレスの美女をそのまま乗せることできるからな
766:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 14:41:10.22 /C3HMpGm.net
RS🐼なんだが左側はあれでいいよな
ピラー無しの開放感は半端ない
ある奴欲しかったら他の買えばいいやろ
767:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 17:16:20.95 pdRXghnV.net
まあタントの売りであるピラーレスを辞めちゃったら
それこそそれならN-BOXでよくね？になっちゃうしね
ピラー有りにして剛性を高めてほしいという気持ちは分かるけど
768:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 19:28:17.43 C4zwkRQ/.net
そうだな
剛性が欲しけりゃスライドドア化したムーヴがある
769:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 20:17:40.98 7igydrNg.net
新型N-BOXの下回りも見せちゃいます
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
新型NBOX ノーマルノンターボ試乗しました 今回、ノーマルにかなり注力？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
新機能を使ってみた！N-BOXの真骨頂はNAエンジンだ。
【新型N-BOX ファッションスタイル 試乗 】ホンダ NBOX カスタム ターボ 特別仕様車 オーナー
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ホンダ 新型N-BOX ベーシックとカスタムの 内外装を改めてチェックしてみる！ スロープ仕様なども紹介します！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ホンダ 新型N-BOX（JF5）カスタムターボ 街から山まで夜間走行！
果たしてフォグライトは必要か??HONDA NEW N-BOX Night Drive
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
770:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 20:41:00.72 rJ/OBOtG.net
ルーフレールあるファンクロスが剛性上がってる疑惑
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
771:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 21:58:05.07 n31f7CKu.net
>>735>>737-738
ありがとうございます
明日にでも調べてみます
772:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 22:15:42.72 1fd8DBfr.net
新しいNボにしとけば後悔することはないわな。リセールバリューもタントとは段違いだし。
773:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 22:25:39.91 nCt2TRbw.net
あれ売れないぞ
774:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 22:34:27.29 aTORWwjM.net
新型Nboxはオートブレーキのメモリ機能と車速ロックは欲しかったな
775:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 23:20:01.81 C4zwkRQ/.net
>>762
コストかからんしMC用に温存してそう
776:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 23:32:58.31 sJS7viQg.net
N-BOXについててタントについてない機能はないが、タントについててN-BOXについてない機能はそこそこある
どちらがよいか、わかるな！
777:阻止押さえられちゃいました
23/10/13 23:48:41.06 zrZALrCm.net
N-BOXについててタントについてない
静粛性 コンパクトクラス以上の乗り心地 リアアームレスト
チップアップダイブダウンシート TFTメーター ダイレクトプロジェクションLED
タントについててN-BOXについてない
スポーティーなサスペンション レクサスグリル 本革巻シフトノブ フォグランプ 車速 オートロック ピラーレス
778:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 00:18:35.12 RfrAMRsd.net
ピラーがあるウェイクは地味な販売実績のまま消えた
779:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 01:57:29.59 QI90FCdp.net
>>766
あれ最近めちゃくちゃ見るぞ
製造中止になってからどんどん安売りしてたんだろうか
風に煽られる車種だったみたいだな
780:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 02:02:21.90 RfrAMRsd.net
ほんの数センチタントより高いだけなのに非力だとか風に弱いとか散々
長い間売ってたせいか
781:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 04:56:45.49 366u2g9C.net
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)
ダイハツの販売店で調査したってよ
782:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 05:46:03.31 t9R8N5Ra.net
安さでダイハツが1番になるとは思わなかったw
783:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 06:51:14.77 oQ7N76OM.net
ダイハツもFMCしたらいっきに上がりそう
784:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 07:08:14.84 p812uDAc.net
リアセンターアームレストがええなぁ
785:600
23/10/14 10:30:58.78 DXvlOpb9.net
本日いよいよ納車なり！
いにしえの2002年式ムーヴからの乗り換えなんで進化度合いが楽しみすぎる！
786:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 11:40:41.80 137i/4AN.net
スペーシアは価格は上がったが豪華装備満載で意外に割高ではないみたい、オットマンまで付いてる。
それに反してチープ化したのに値上がりしたN BOXはきついかも。
今となってはタントの安さが目立つ。
787:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 12:05:41.93 l096s7zj.net
新NBOXは内外装は普通に戻ったけど足回りには十分なコストがかかってるよ
788:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 12:17:56.26 zKzY765N.net
峠でタントに負ける足回り
789:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 12:21:46.36 irUsREHW.net
N-BOXって同じディーラー内の登録車からの乗り換え期待で静粛性とか快適性とか意識してるんでしょ
ダイハツとはそもそも狙いが違うよね
790:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 13:31:05.0
791:4 ID:137i/4AN.net
792:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 13:35:26.10 oQ7N76OM.net
フィットはトヨタくらいのオラツキデザインならもっと売れたろうに
793:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 14:17:23.08 LZ0rXpQA.net
スーパーハイトで峠や高速で攻めた走りしようと考えるのが間違ってるような気がする
794:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 14:39:50.50 j5+vrO/L.net
フィットは目の下がクマだらけで疲れてんのかと思ってまう
795:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 16:02:04.49 w0rIyT2q.net
ここはHONDAスレですか？w
796:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 16:12:14.78 7hk4PHqN.net
>>774
ナビ付けるとなんだかんだ250-260万だから十分割高だろ
オットマンなんて、自分に使い勝手の良いやつ後から買えるし
その分座面大きい方が良いと思うが
797:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 16:35:55.78 137i/4AN.net
内装がチープ化し機能も一部削減されたN BOXに対して、スペーシアは内装が豪華になり装備も充実された。
オットマンというのは一つの使い方の例で、実際にはマルチユースフラップと呼ばれる様々な使い方ができるもの。
今後は実力的にはスペーシアのほうが上で、安さのタント、自社内の乗り換え需要のN BOXと見ている。
798:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 17:01:27.30 7hk4PHqN.net
スペーシアのあんな内装で満足できて
あれくらいの機能で良いなら是非買ってやれw
799:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 18:15:09.42 GFchy6S8.net
>>772
この人、間違いなくおっさん
アームレストなんて邪魔
800:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 18:18:36.53 GFchy6S8.net
>>785
所詮、軽自動車。こんなのでマウント取れる貧乏おっさんが可愛い、
801:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 19:03:04.72 B4U9nWW3.net
>>785
クルマの事を分かっていない人の発言やね。
車幅が狭くて余裕の無い制約のあるクルマが、あの乗り心地で、あの静音性を実現させているのは凄い技術。
最新式の軽にプレミアムタイヤを履かせたら、「軽で妥協してもいいかな？」とガチで思えます。
802:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 19:15:41.74 rsKaySLC.net
あんなんで良いなら買ってやれってw
引き止めねぇよ
803:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 19:39:25.05 /g6ZEjnm.net
走行性能がクソでも見た目で売れるのはルーミーが証明してるからな
804:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 19:52:13.84 p812uDAc.net
遅すぎて壊れてるとクレーム入りまくったルーミーか
燃費は悪いしうるさいし良いところ全くないが
値段とデザインと公告で車ってのは販売に結びつくんやなさすがトヨタ様
805:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 19:57:14.00 zKzY765N.net
>>780
弘法筆を選ばず
806:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 20:13:12.38 k+f68alo.net
>>790
807:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 21:24:57.07 S7Beh8bq.net
大半の人は数十秒走ったら信号に引っかかって停車のくり返しだから
ルーミーのパワーでも特に問題はないのだよ
808:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 22:13:30.95 137i/4AN.net
ルーミーはパワーが欲しいならターボを買えばいいだけ。
でもライズがもっとパワーもトルクも大きく燃費もいい1200ccに変更されているので、早くモデルチェンジして欲しいところではある。
809:阻止押さえられちゃいました
23/10/14 22:19:00.15 k+f68alo.net
パワーはともかくルーミーって見た目で売れてたのか．．．ウロコだわー
810:阻止押さえられちゃいました
23/10/15 00:25:20.25 httPAveV.net
オートクルーズも無いんだっけ？
811:阻止押さえられちゃいました
23/10/15 01:07:46.73 t5kHJc64.net
スズキもホンダも電動パーキングのメモリ機能削ってるのはなんでだろうな
タントには付いてるよな？
812:阻止押さえられちゃいました
23/10/15 06:12:51.54 dWxKQZXX.net
>>798
手動セット、解除させたいから
（電P解除アクセル思いっ切り踏む人いたと営業から聞いた）
813:阻止押さえられちゃいました
23/10/15 07:55:57.39 aCr+e44v.net
>>796
タントだってマイチェンでオラオラ顔にした途端売れてんじゃん
814:阻止押さえられちゃいました
23/10/15 08:21:09.73 DOXuVljX.net
レクサス顔だよ＾＾
815:阻止押さえられちゃいました
23/10/15 10:08:12.74 ZB6OKber.net
セルスターのレーダー探知機つけてる方います？OBD2で繋いで不具合とかありますか？
816:阻止押さえられちゃいました
23/10/15 11:25:21.71 DM/pd3ln.net
タントの販売台数が増えた一番大きな理由は、ファンクロスの追加だろう。
817:阻止押さえられちゃいました
23/10/15 13:55:44.64 dWxKQZXX.net
>>802
OBD接続は辞めとけ
電装系に何かあったら自腹修理だぞ
818:阻止押さえられちゃいました
23/10/15 18:08:52.10 D602wy0F.net
タントカスタムは前のデザインが酷すぎて他車をアシストしてたな
819:阻止押さえられちゃいました
23/10/15 18:48:36.14 dZRmIk0l.net
さすがアシスト機能が充実のタント
820:阻止押さえられちゃいました
23/10/15 18:48:59.67 ccsGEoog.net
リア周りはリフレクターの配置くらいしか変わってないから顔を変えるのは効果大だとわかった
821:阻止押さえられちゃいました
23/10/15 21:14:33.88 2WP9VW1s.net
次期タントは全パクリでミニヴォクシーにすればよろしい
そうすればN-BOXには勝てなくても、スペーシアとは良い勝負するかも
822:阻止押さえられちゃいました
23/10/16 00:21:54.02 z9q/aVod.net
俺は現行のタンカスのデザインはムリだ。
次はファンクロスか、スペーシアだな。
823:阻止押さえられちゃいました
23/10/16 00:59:03.72 9iijQ8P9.net
スペーシアは1年後くらいにモデルチェンジかね
ファンクロスについてる装備は期待できそうかな
824:阻止押さえられちゃいました
23/10/16 00:59:17.37 9iijQ8P9.net
↑スペーシアギアね
825:阻止押さえられちゃいました
23/10/16 01:19:35.54 RFPHNSfa.net
ほんまにデザインだけで売れ行きが決まるんかぁ？
乗り心地とか居住性の方が優先されるんやないん？
826:阻止押さえられちゃいました
23/10/16 02:50:47.37 z9q/aVod.net
「デザインが」重要ではなく、「デザインも」重要。
それからデザインはピント外れなモノを除けば、あくまで好みの要素が強い。
わかりやすいのはノアヴォクで、ほぼ同じ車なのにデザインを変えて売っているが販売台数は同程度。
827:阻止押さえられちゃいました
23/10/16 07:09:31.87 G5Iv8JBh.net
>>811
半年遅れでくると思う
828:阻止押さえられちゃいました
23/10/16 12:18:04.64 SuWY7vRh.net
足回りがゴミみたいなルーミーが売れてるのを見ると、デザインに力を入れて後は適当で良いやってなるわな
829:阻止押さえられちゃいました
23/10/16 13:34:29.39 3751mokA.net
大部分の人は足回りなんてどうだって良いんだよ
830:阻止押さえられちゃいました
23/10/16 22:04:11.10 dYwLg2O/.net
>>815
値段やね？
オーナーさんのレビューでいちばん多いコメントは、「値段相応」
831:阻止押さえられちゃいました
23/10/17 00:31:53.02 VqXXyiaV.net
ルーミーは広さや使い勝手を追求した車で、走りを要求するほうが変態さんに近い。
832:阻止押さえられちゃいました
23/10/17 01:47:15.59 rCIS6Qos.net
ファンクロスの白パンダみたいでかわいい
833:阻止押さえられちゃいました
23/10/17 01:49:32.12 h8xfl9y6.net
ルーミー欲しい
834:阻止押さえられちゃいました
23/10/17 10:13:46.60 yenXOnTs.net
タントスレでなぜそんな事を
835:阻止押さえられちゃいました
23/10/17 11:58:39.17 s7W2mRn6.net
クッキー消したら書けるようになった。
836:阻止押さえられちゃいました
23/10/17 12:05:56.83 tOMmiiPV.net
ファンクロスはサンドベージュも似合うけど、グレーが１番だろ？俺が乗ってるからだぜ！
837:阻止押さえられちゃいました
23/10/17 13:00:14.90 h8xfl9y6.net
>>821
タントにしか乗れないから
838:阻止押さえられちゃいました
23/10/17 14:33:43.49 lN8TfKgq.net
いいや、カーキのラギッドだ。
839:阻止押さえられちゃいました
23/10/17 15:06:11.07 Ixft3ih1.net
足回りも、エンジンもよろしくないのに
沢山売れるのって値段とイメージのマッチングがよかったんよね
軽は嫌だけど足車にお金賭けたくない層に大人気ー
840:阻止押さえられちゃいました
23/10/17 15:40:36.04 VqXXyiaV.net
そうは思わないな。
外形は小さいほうが良いが、室内は広いほうが良い。
後席スライドドアだけでなく、軽と違って5人乗って荷物も沢山積める。
前後ウォークスルーも可能だし、後席のリクライニングも大きい。
セカンドカーなら軽が良いが、一家に一台ならルーミーのほうが便利。
841:阻止押さえられちゃいました
23/10/17 15:40:49.68 VqXXyiaV.net
そうは思わないな。
外形は小さいほうが良いが、室内は広いほうが良い。
後席スライドドアだけでなく、軽と違って5人乗って荷物も沢山積める。
前後ウォークスルーも可能だし、後席のリクライニングも大きい。
セカンドカーなら軽が良いが、一家に一台ならルーミーのほうが便利。
842:阻止押さえられちゃいました
23/10/17 15:41:31.52 VqXXyiaV.net
そうは思わないな。
外形は小さいほうが良いが、室内は広いほうが良い。
後席スライドドアだけでなく、軽と違って5人乗って荷物も沢山積める。
前後ウォークスルーも可能だし、後席のリクライニングも大きい。
セカンドカーなら軽が良いが、一家に一台ならルーミーのほうが便利。
843:阻止押さえられちゃいました
23/10/17 15:41:46.89 VqXXyiaV.net
そうは思わないな。
外形は小さいほうが良いが、室内は広いほうが良い。
後席スライドドアだけでなく、軽と違って5人乗って荷物も沢山積める。
前後ウォークスルーも可能だし、後席のリクライニングも大きい。
セカンドカーなら軽が良いが、一家に一台ならルーミーのほうが便利。
844:阻止押さえられちゃいました
23/10/17 15:41:47.19 VqXXyiaV.net
そうは思わないな。
外形は小さいほうが良いが、室内は広いほうが良い。
後席スライドドアだけでなく、軽と違って5人乗って荷物も沢山積める。
前後ウォークスルーも可能だし、後席のリクライニングも大きい。
セカンドカーなら軽が良いが、一家に一台ならルーミーのほうが便利。
845:阻止押さえられちゃいました
23/10/17 15:41:57.99 VqXXyiaV.net
そうは思わないな。
外形は小さいほうが良いが、室内は広いほうが良い。
後席スライドドアだけでなく、軽と違って5人乗って荷物も沢山積める。
前後ウォークスルーも可能だし、後席のリクライニングも大きい。
セカンドカーなら軽が良いが、一家に一台ならルーミーのほうが便利。
846:阻止押さえられちゃいました
23/10/17 15:41:59.08 VqXXyiaV.net
そうは思わないな。
外形は小さいほうが良いが、室内は広いほうが良い。
後席スライドドアだけでなく、軽と違って5人乗って荷物も沢山積める。
前後ウォークスルーも可能だし、後席のリクライニングも大きい。
セカンドカーなら軽が良いが、一家に一台ならルーミーのほうが便利。
847:阻止押さえられちゃいました
23/10/17 17:07:52.84 IPwjbJX4.net
自動車税が安いほうがいいな。
軽自動車より走りの悪い車はちょっと。
848:阻止押さえられちゃいました
23/10/17 17:30:27.01 tFO64W4x.net
>>833
便利さはね。
喧嘩を売る気はありません、車体のデキを書きます。
軽自動車を大きくした車体なので、どうしても剛性が弱く出ます。直進安定性と静粛性に欠けます。
そして、細いタイヤがカーブの踏ん張りが弱く出ます。
クソデカいボディで乗り心地を良くする為に、普通の車よりリアを柔らかめに作らないといけません。リアが柔らかいほどブレーキの効きは悪くなります。
値段と便利さはメリットだけど、車体のデキはちょっとなクルマです。
タントやファンクロスの方が、無理をしていない分だけデキは良いです。
849:阻止押さえられちゃいました
23/10/17 18:38:13.11 1rSaooag.net
>>833
一家に1台ならもっといい車買えよ…
850:阻止押さえられちゃいました
23/10/17 19:33:33.61 h8xfl9y6.net
>>835
高速で普通に走れるのがいい
851:阻止押さえられちゃいました
23/10/17 19:34:33.36 h8xfl9y6.net
>>836
例えば？
852:阻止押さえられちゃいました
23/10/17 20:55:45.95 tFO64W4x.net
>>833
便利さはね。
喧嘩を売る気はありません、車体のデキを書きます。
軽自動車を大きくした車体なので、どうしても剛性が弱く出ます。直進安定性と静粛性に欠けます。
そして、細いタイヤがカーブの踏ん張りが弱く出ます。
クソデカいボディで乗り心地を良くする為に、普通の車よりリアを柔らかめに作らないといけません。リアが柔らかいほどブレーキの効きは悪くなります。
値段と便利さはメリットだけど、車体のデキはちょっとなクルマです。
タントやファンクロスの方が、無理をしていない分だけデキは良いです。
853:阻止押さえられちゃいました
23/10/17 23:28:25.96 YjDj2YW1.net
>>837
30プリウスとか良いんじゃないかな
854:阻止押さえられちゃいました
23/10/18 00:17:01.41 +N/j88e0.net
現行ルーミーはモデル末期の古い車だが、来年のフルモデルチェンジが予定されている。
１週間後に開催されるジャパンモビリティショーに展示されるかどうか？
855:阻止押さえられちゃいました
23/10/18 01:38:35.48 amxOetkZ.net
家族5人とかじゃ無ければルーミー買う理由無いじゃん
856:阻止押さえられちゃいました
23/10/18 02:34:39.67 +N/j88e0.net
軽のスーパーハイトは人が乗ったらほとんど荷物が積めないが、ルーミーは結構積める。
857:阻止押さえられちゃいました
23/10/18 04:52:01.87 zetok0ik.net
ルーミーってタントより遅いし
858:阻止押さえられちゃいました
23/10/18 06:17:39.90 C1sriguA.net
他社が高すぎてタント売れまくってるらしいな
859:阻止押さえられちゃいました
23/10/18 07:30:28.68 3EgavNYB.net
>>844
何言ってんだ
860:阻止押さえられちゃいました
23/10/18 10:58:38.47 3I/B98Ir.net
新型スペーシアがxで標準的opで240万くらいみたいな記事あったけど鷹いからなぁ
fmc前水準なのがタントだけで顔もレクサス選べるし、先進装備いらない人なら・・？
861:阻止押さえられちゃいました
23/10/18 11:42:56.41 bSD+Vtvr.net
>>846
ルーミー乗った事ある？
862:阻止押さえられちゃいました
23/10/18 12:19:16.88 Gl9g5743.net
>>846
ターボならまだしもNAはホント遅い
863:阻止押さえられちゃいました
23/10/18 12:53:32.36 dV8p/Bda.net
ルーミーNAがタントNAより遅いのは事実なんよ
864:阻止押さえられちゃいました
23/10/18 15:33:17.95 PO1UMFgh.net
NAルーミーはクレーム来たくらいに遅い
いろは坂はマトモに上がれない
全車ターボにするべき
865:阻止押さえられちゃいました
23/10/18 16:54:38.76 P/o/eCws.net
ルーミーの1KR-FEはミラーサイクル故の低出力と低速トルクのなさが弱点
ターボなど過給器をつけるの
866:を前提としてるミラーサイクルからターボを取っ払えば996ccで軽自動車64馬力規制に毛が生えた程度のパワーしか出ないよ 1KR-VET仕様があるべき姿でNAは1円でも安い5ナンバー小型車が欲しい貧乏人向け モデルチェンジでターボモデルがなくなってハイブリッドは1.2Lになるから自動車税上がるな
867:阻止押さえられちゃいました
23/10/18 17:44:13.98 Wo8muD/j.net
タントとルーミーのターボ車両方乗ってるけど、味付けが全然違うんだよな
タントのターボはリッターカーのNAって感じの加速でマイルドな効き方だけど、ルーミーのターボはドッカン系で荒々しいわ
868:阻止押さえられちゃいました
23/10/18 18:56:24.82 +N/j88e0.net
ルーミーは1Lターボはなくなるのかね？
ロッキー／ライズは４WDモデルにはこのエンジンを残したよね。
869:阻止押さえられちゃいました
23/10/18 20:32:02.69 1NPc/3fh.net
>>852
それでもルーミーのほうが速い
高速長距離らくちん
５人乗り荷物多めでも
870:阻止押さえられちゃいました
23/10/18 20:33:31.48 1NPc/3fh.net
>>852
それでもルーミーのほうが速い
高速長距離らくちん
５人乗り荷物多めでも
871:阻止押さえられちゃいました
23/10/18 23:09:01.67 Lx1p+sVb.net
なんで同じトヨタ系列のルーミー（笑）が県下売ってくンのだ？
不正ライズの意趣返し？ｗｗｗ てめえが見抜けなかったんだろ事業自得
872:阻止押さえられちゃいました
23/10/18 23:12:08.58 uHlMyg2x.net
ライバル車がみんな高くなったから安い普通車と争うようになったか
走りも装備もタントで充分
873:阻止押さえられちゃいました
23/10/18 23:23:41.13 9AOyoUO6.net
>>856
ちょっと、それは期待薄やねぇ・・・
ルーミーは軽自動車を大きくしたボディです。
車を曲げる為、乗り心地を良くする為、ボディ剛性の柔らかい場所が沢山あります。
ボディ剛性の柔らかい場所は逃げが発生します。
エンジンの推進力がボディから逃げやすい訳です。
エンジンがどうこうでは無く、ボディからの逃げで速く走りにくい車です。
874:阻止押さえられちゃいました
23/10/19 02:13:24.79 6O2Zzslt.net
トヨタの工場一時停止ってダイハツも関係あるんかな
納期伸びないでー
875:阻止押さえられちゃいました
23/10/19 06:44:08.26 6mUnla44.net
>>860
生産工場が違うから、直接の影響はないと思う。ただ、部品の納入は遅れるかもね。
876:600
23/10/19 10:05:49.31 baUDsUpi.net
納車されてから通勤に使ってるけどルームミラーは高い位置にありすぎて目線の移動だけでは足りず顔を動かさないと見れないし
ドアミラーも幅が狭くて後ろが見にくい過ぎる…
車線変更がこれまでは気軽に出来てたのにそれが出来なくなってストレスなんだがスレで話題にならないと言うことはみんなこれ気にならないのか？慣れるしかないのか
877:阻止押さえられちゃいました
23/10/19 11:30:50.95 kPPbLHkt.net
ルームミラーの位置は俺も不満に思ってる
見づらくてしょうがない
878:阻止押さえられちゃいました
23/10/19 12:07:09.77 MxB3L08e.net
>>861
大丈夫そうで安心しやした
こんな話も出てきたみたいなんで、とりあえずはよ作って納車して欲しい…
URLﾘﾝｸ(mag-x.jp)
879:阻止押さえられちゃいました
23/10/19 12:07:16.19 mHl74Ct8.net
ルームミラーは純正のままではキツイ。
何度も書いているが、大きめのミラーを上に付けただけで解決する。
880:阻止押さえられちゃいました
23/10/19 13:34:43.54 aQEfPyhy.net
>>862
ムーヴからの乗り換えでそれ思ったわ振り向いた所がタントは柱なんだよね
ブラインドスポットモニター付ければ良かったかと後悔したけどいつの間にか慣れてたわ
881:阻止押さえられちゃいました
23/10/19 15:12:27.54 f+IxtXvh.net
nボとかもルームミラー小さくて後ろ見づらい
882:からな でっかい社外専用ミラーとかで調整したりとか 色々不満なところはそれぞれちょいカスタムしてるんじゃない
883:阻止押さえられちゃいました
23/10/19 16:08:49.85 967tJNy6.net
後ろの奴と目があいたくないでござる
884:阻止押さえられちゃいました
23/10/19 19:06:13.48 pZoM84gB.net
タントって家族くらいしか乗せなくねｗ
885:阻止押さえられちゃいました
23/10/19 19:26:13.52 NKI/eN/O.net
>>862
ワイドミラー付ければ 大丈夫
2台続けてタントカスタムだけど 2台ともワイドミラー付けてますよ
886:阻止押さえられちゃいました
23/10/19 19:26:25.24 NKI/eN/O.net
>>862
ワイドミラー付ければ 大丈夫
2台続けてタントカスタムだけど 2台ともワイドミラー付けてますよ
887:阻止押さえられちゃいました
23/10/19 19:26:30.51 NKI/eN/O.net
>>862
ワイドミラー付ければ 大丈夫
2台続けてタントカスタムだけど 2台ともワイドミラー付けてますよ
888:阻止押さえられちゃいました
23/10/19 19:26:34.77 NKI/eN/O.net
>>862
ワイドミラー付ければ 大丈夫
2台続けてタントカスタムだけど 2台ともワイドミラー付けてますよ
889:阻止押さえられちゃいました
23/10/20 02:34:45.16 P8Nb7dpS.net
2年半前にアマゾンで買ったルームミラー。
便利で気に入っているが、今見たら俺が買った時の３倍の値段になっている。
890:阻止押さえられちゃいました
23/10/20 07:34:21.98 SsDgBS6o.net
何じゃこの連投
891:阻止押さえられちゃいました
23/10/20 07:43:23.89 1NEGKAPs.net
ChMateの連投バグまだ直らないんだな
892:阻止押さえられちゃいました
23/10/20 17:29:58.50 Tgi1+2FY.net
アームレストを長いやつに変えたい
893:阻止押さえられちゃいました
23/10/20 19:24:39.37 HOBOlKCu.net
連投バグと言うか、投稿に失敗しました、と出るのであせって投稿ボタン連打するとそうなる
894:阻止押さえられちゃいました
23/10/21 00:43:20.23 o1w94L6M.net
>>862
たぶん、みな慣れるんだと思う。
クルマレビューをたくさん見ているけど、ドアミラーに不満を抱いている人を見た記憶がありません。
ルームミラーは多少居ましたが。
ただ、貴殿を否定する訳では有りません。
人はそれぞれに個性がありますから。
895:阻止押さえられちゃいました
23/10/21 08:58:24.50 Krv9NyNK.net
>>869
後続車だろ……
896:阻止押さえられちゃいました
23/10/22 22:41:25.09 lPU4Gxqp.net
着座した時の違和感は慣れとか以前に体形によって個人差が大きい。
合わない場合は結局買い替える人もいる。
さすがにルームミラーはどうかと思うが、簡単に対策できるんだからクレーマー等以外はさっさと自分で対策している。
897:600
23/10/23 12:12:56.12 3ZyYWUGt.net
ルームミラーが見にくいのは徐々に慣れてきた、目線の移動距離が増えた分、何らかのアクションを起こすのがどうしてもワンテンポ遅れるね
こちら大阪民国の通勤で殺伐としており一瞬の躊躇で車線変更のタイミングを逸したりするので、まあこんなもんかと気を楽に安全運転に徹してます
898:阻止押さえられちゃいました
23/10/24 20:23:01.80 SiuL7ihZ.net
愛車が事故で廃車になったんで、とりあえずLS350を車検込10万ちょいで買いました
次が決まるまで相棒として活用する予定です
壊れなきゃいいけど
取り敢えずナビとETCとドラレコ付けました
後方カメラは蛇腹からの配線難かしくて半日費やしたよ
素直に業者に頼んだほうが良かった気もする
899:阻止押さえられちゃいました
23/10/24 21:23:55.76 /DZwS36b.net
事故で廃車とは無事で何よりですな
タントはなんか話題がないかね
エヌボ、スペーシアスレはモデルチェンジしたから盛り上がってますな
900:阻止押さえられちゃいました
23/10/24 21:41:29.00 Bxx9NPHC.net
<<タント購入を検討されている方>>
硬くて微振動が車内に伝わって、路面の凹凸を忠実に拾い、突き上げのある乗り心地が好みの方はタントが最適です。
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逆に上質な乗り心地・質感・高級感を求める方はN-BOXおすすめです。
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コスト削減でダイブダウン機構を廃止したためにフラットにならなくなったリアシートと
段差をごまかすためにあり、荷室高も不足した上下2段調節式デッキボード
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N-BOXは低床設計47cmで、リアシートがチップアップ&ダイブダウン機構付で
フラットになり、天井も高いです。
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