【スズキ】アルト Part145 【燃費性能ﾅﾝﾊﾞｰﾜﾝ】

【スズキ】アルト Part145 【燃費性能ﾅﾝﾊﾞｰﾜﾝ】at KCAR

【スズキ】アルト Part145 【燃費性能ﾅﾝﾊﾞｰﾜﾝ】 - 暇つぶし2ch822:阻止押さえられちゃいました
23/06/19 07:00:10.09 2SVJqaX0.net
>>812
D-CVTか
鳴り物入りで採用されたが軽乗用車ではターボ車にしか採用されていないな
かつてスズキが採用していたジャトコの2段変速トルコン付CVTと同じで直結とCVTの切り替え時にショックや違和感が有る
37/97は切り替えのないアイシン製を採用しているからショックや違和感は無くなっている

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