21/12/05 10:05:01.62 +JS3nIM9.net
とすると、ビスカスとかのなんちゃってのほうが総合的には都合がいいのかもね
尻の軽いFRは濡れた路面のコーナリングが怖いし
169:阻止押さえられちゃいました
21/12/05 10:23:02.85 1rshX8dY.net
>>168
ビスカスカップリングは構造上トルク伝達に遅延が起こるので良し悪し。
生活の中での一般の使用には全く問題ないだろうけど。
170:阻止押さえられちゃいました
21/12/05 10:28:30.02 2SXqnz+n.net
だから電子化だろうね
171:阻止押さえられちゃいました
21/12/05 12:55:55.21 EmmhpG0G.net
昔はビスカスのフルタイム4WDは雪道とか全然ダメって話が定説だったけど
今時の電子制御のフルタイム4WDは随分良くなったらしいね
直結4WD＋デフロックと同等レベルなのかは知らんけど
172:阻止押さえられちゃいました
21/12/05 13:24:23.92 2SXqnz+n.net
>>171
もう余裕
ダイハツも公式に機械式より上だと言ってる
ただどのメーカーの電子四駆も
場合によっては横滑り防止のVSCが悪さするから切る必要がある場面もあるけど
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
173:阻止押さえられちゃいました
21/12/05 14:22:40.71 EmmhpG0G.net
>>172
その動画でも深い雪道でも十分なレベルに良くなってるのはわかる
でも最新のランクル300でもいまだに前後デフロックやセンターデフロック
なんて装備が存在してるのは信頼性とかそういう問題なのかな
174:阻止押さえられちゃいました
21/12/05 14:29:26.67 2SXqnz+n.net
>>173
その辺は輸出がメインだから
アフリカ中東で壊れた時に部品入手で困る
新型ランドクルーザーに異例の誓約書。輸出及び転売目的を防ぐために…納期が大変なことに！
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
175:阻止押さえられちゃいました
21/12/05 16:03:53.55 b2unS98m.net
>>157
N BOX用のトランスミッションに手を入れているはず。
176:阻止押さえられちゃいました
21/12/05 17:39:24.58 yIXeq5WY.net
ハイゼット4ATのギア比ってグランマックスと全く同じだね(ファイナルは違う)
インドネシアで製造した同じATをこっちに持ち込んでたのかな
177:阻止押さえられちゃいました
21/12/05 18:06:36.50 2SXqnz+n.net
4ATは20年以上昔から同じだよ
制御が変わったりロックアップ機構が付いたとかだけで心臓部は全部同じだろう
1速 <2.730>
2速 <1.526>
3速 <1.000>
4速 <0.696>
ダイハツ4ATはほとんどがこれで全く同じなはず
一部車種で違うのがあったりした程度かな？
ダイハツの軽は設計が普通車レベルあって
欧州にそのまま1000cc1300ccエンジンに載せ換えて輸出してたし
178:阻止押さえられちゃいました
21/12/05 23:59:52.72 ippxdoHr.net
20年以上か
でもこれで国内生産車からは4AT消滅することになるね
179:阻止押さえられちゃいました
21/12/06 08:00:25.57 okfeXaIk.net
結局サンバーってCVTの欠点をリコール繰り返して
克服できたの？
180:阻止押さえられちゃいました
21/12/06 08:14:07.45 Jln1tPwn.net
電磁クラッチの問題なのだとしたら、電磁クラッチを使わなければいいのだろう。
181:阻止押さえられちゃいました
21/12/06 12:09:31.29 ZYVf6y3m.net
サンバーの CVTは電磁クラッチ式で問題が起こったのはサンバー限定じゃない
30年前の話だしリコールもろくに行われて無かったと思う
182:阻止押さえられちゃいました
21/12/06 12:10:42.15 Nr6pK3ys.net
デンジスパークだ！
183:阻止押さえられちゃいました
21/12/06 16:14:57.32 bOJLZy+G.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
ヤルヲ パちンコ ユニコーンガンダム
覚醒！ エコーズ！ オードリー！
184:阻止押さえられちゃいました
21/12/06 18:24:19.46 ZYVf6y3m.net
荷物満載、ましてや過積載なんて人は元からMT一択
185:阻止押さえられちゃいました
21/12/06 19:15:55.04 ptBUN/So.net
ハイゼットのATはロックアップしないのか？
186:阻止押さえられちゃいました
21/12/06 22:51:52.49 4R/Vxu2k.net
>>185
ロックアップしないよ
187:阻止押さえられちゃいました
21/12/07 07:22:04.79 Us+xCJI+.net
初代ソアラみたいだな
188:阻止押さえられちゃいました
21/12/07 10:22:11.55 Hp/Djpsn.net
軽でロックアップするATってあんまり聞いたことない
189:阻止押さえられちゃいました
21/12/07 10:52:37.37 pPN04r1v.net
だな
190:阻止押さえられちゃいました
21/12/07 12:32:57.69 FX7Uf3pa.net
あードキドキした
オイラのテリオスキッドだけがダイハツの5ナンバーでロックアップしないのかとおもった
191:阻止押さえられちゃいました
21/12/07 14:09:17.90 D8AAd/KF.net
旧規格のモデルノとtrxxのjb車はロックアップついてたろ
192:阻止押さえられちゃいました
21/12/07 18:07:35.49 Mz+ork6g.net
二昔前ならともかく、今時のATならロックアップは当たり前に必要
というか、CVTは高速側でロックアップがつくよね
使い物になるかどうかは知らんけど
193:阻止押さえられちゃいました
21/12/07 22:02:34.21 71Y6aa/M.net
>>191
嫉妬してしまう
縦置きのハイゼット様がロックアップしていれば、オイラのテリオスキッドもおこぼれにあずかれたのに
194:阻止押さえられちゃいました
21/12/08 03:42:09.68 6yDtmKCx.net
>>193
ジムニーに乗り換えよう
195:阻止押さえられちゃいました
21/12/08 09:54:08.26 gqnRD61Z.net
もう時代はロックアップを飛び越えてCVTの時代だから
>>192
CVTは発進時以外はロックアップ状態だけど
196:阻止押さえられちゃいました
21/12/08 12:56:57.75 rrzvfimA.net
トルコンがロックされるかどうかでしょ？
197:阻止押さえられちゃいました
21/12/08 13:01:34.69 W2uy3Yjm.net
>>108
この画像だとオーディオスペース1DINしか無いように見えるんだが
2DIN型のナビ付けられないのかなあ
198:阻止押さえられちゃいました
21/12/08 13:25:53.33 qz+/xT+U.net
>>197
カーゴも1DINだけどアトレーは2DIN
多分上のカバーが違うだけ
トラックも2DIN用のカバーがあるかどうかはわからないけど
199:阻止押さえられちゃいました
21/12/08 13:46:27.17 y7rROk7M.net
トラックもアトレーと同じで2DINどころか9インチナビ装着OPあります。
200:阻止押さえられちゃいました
21/12/08 14:51:18.84 fKaTSQoi.net
半年前に買ったジャンボを下取りに出して新型予約出来ました
心よ自由になれ
201:阻止押さえられちゃいました
21/12/08 14:55:53.48 Yq9nCqy2.net
頭の弱い”心よ自由になれ”は透明あぼーんだな
202:阻止押さえられちゃいました
21/12/08 15:52:24.21 3IbYILB8.net
>>200
ということはCVTだよね
納期はどうなのかな？
203:阻止押さえられちゃいました
21/12/08 16:09:45.63 pnFKs325.net
>>196
トルコンがロックするという状態がわからない。
普通はギアなどで直結することがロックアップだろ
204:阻止押さえられちゃいました
21/12/08 18:30:11.98 Ne94pgxD.net
ロックアップ機構もないからシンプルでクソ頑丈
ハイゼットで雑に扱ってもそうそう壊れない
205:阻止押さえられちゃいました
21/12/08 21:09:31.02 MH+QoOc2.net
車体スペック発表されてないのに
新型変えるとか怖すぎだろ。
劣化版だったら屁ぇ出るわ
206:阻止押さえられちゃいました
21/12/08 22:15:39.19 mvV2bv7r.net
失敗作だったら売ればいいんやで！
207:阻止押さえられちゃいました
21/12/09 00:14:12.64 FEgmGaDY.net
>>203
ロックアップなしのトルコンはエンジンとギアは繋がってない
ロックアップはトルコンを経由させないクラッチが入ってて直結させてるだけ
208:阻止押さえられちゃいました
21/12/09 03:54:50.16 Fyapt6fd.net
>>207
それは知ってるけど>>196の言ってることは意味が通らないじゃん
209:阻止押さえられちゃいました
21/12/09 08:10:40.91 Uuq+qFRR.net
>195 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2021/12/08(水) 09:54:08.26 ID:gqnRD61Z
>もう時代はロックアップを飛び越えてCVTの時代だから
>>>192
>CVTは発進時以外はロックアップ状態だけど
↑
これじゃあ、CVT＝ロックアップ機構に取れる。
210:阻止押さえられちゃいました
21/12/09 12:49:37.46 v22pp16H.net
繋がってるって事が言いたかっただけでは
そんな言葉尻を捉えるような事しなくても・・
211:阻止押さえられちゃいました
21/12/09 13:11:15.10 kavZegHN.net
モノを知らん子に教えるには片手落ちやと思うけど
ここでは大半に意図は伝わってると思うので問題ない。
212:阻止押さえられちゃいました
21/12/09 17:03:21.66 QdURHjnu.net
ディーラーから見積もり予約開始の連絡きたー
カタログを見たかったけど1月上旬になるって…まぁカタログ見なくても注文するけども😅
213:阻止押さえられちゃいました
21/12/09 17:50:33.78 ODLGgdqP.net
>>212 ほらな w
正式カタログは1月に入ってからになると予想した通り
214:阻止押さえられちゃいました
21/12/09 17:54:21.74 j+8vIwLH.net
そんな予想が当たっただけで勝ち誇られても
215:阻止押さえられちゃいました
21/12/09 19:26:46.67 v22pp16H.net
12/20だと発表だけはなんとか年内に間に合わせて
実質的に動き出すのは（ダイハツ本社の）正月休みが明けてからって感じだよね
216:阻止押さえられちゃいました
21/12/09 20:34:53.09 ybxCvoTA.net
先日点検行った時に担当に「カタログ来たら教えて」と言っておいた
貰ったら報告するお
217:阻止押さえられちゃいました
21/12/09 20:44:29.62 2rGVMEXB.net
ガセネタって言ってたアホは消えたのか？それともしれっと書き込んでるのか？
218:阻止押さえられちゃいました
21/12/09 21:03:58.51 Qz+0CuXz.net
ガセネタタコマンとIDコロコロ指摘マンはいつもセットで登場。
そう、同一人物さ。
219:阻止押さえられちゃいました
21/12/09 21:20:53.03 VZCP9YLe.net
>>217,218
コロコロwww
220:阻止押さえられちゃいました
21/12/09 21:27:44.86 2rGVMEXB.net
>>219
移動先の環境でIDは変わる。お前みたいなアホのために固定なんかしない。
221:阻止押さえられちゃいました
21/12/09 21:27:50.22 DPAsfmit.net
過去にガセネタでない先行冊子見せ貰ったとか言ってた奴と
同じ冊子見せてもらえなかったのｗ
なんでだろうねｗ
222:阻止押さえられちゃいました
21/12/09 21:28:50.47 2rGVMEXB.net
>>219
今は家のWi-FiだからIDは同じ。意図してコロコロしてなんかいない。わかったか？はよしね。
223:阻止押さえられちゃいました
21/12/09 21:32:57.85 VZCP9YLe.net
下らん話を蒸し返すバカをからかっただけさ
224:阻止押さえられちゃいました
21/12/09 21:41:33.17 j+8vIwLH.net
1回深呼吸してから書き込もうね
225:いやいや、晒そうよ
21/12/09 21:43:31.33 Uuq+qFRR.net
>154阻止押さえられちゃいました2021/11/03(水) 07:45:48.02ID:fIfui+Oc
>画像見ても信用しないってｗ
>その画像の元がどこにあるのか出せよｗ
>編集技術があればあれぐらい制作可能なんだわ
>グランマックスとかでＣＶＴが出てるなら信用してもいいが
>それ通り越していきなり軽トラで出るとは信じがたい
>552阻止押さえられちゃいました2021/11/13(土) 21:56:46.27ID:yI/pFwFr>>553
>>>550
>リークがどうかんがえてもあり得ない話だから捏造だっていってんだろうが>
>すり替えでもなんでもない。もともとそこが焦点
>なんでグランマックスをCVTにしないのｗハイゼットのＣＶＴ化するなら
>トラックやバンのカテゴリの上位互換のグランマックスもすればいいよねｗ
>開発データも流用できるだろうし
>日本のみの狭い軽自動車市場が優先なの？スズキとダイハツしか軽トラ製造しなくなったのに？
>なんのメリットあるのそれ
226:阻止押さえられちゃいました
21/12/09 22:17:01.28 k1OkUN55.net
うぜー
227:阻止押さえられちゃいました
21/12/10 02:30:34.55 i4zWDTmu.net
寒くてもオラのジャンボは調子がいいべ
最近は団地妻シリーズにハマっている
トカラの地震はこえーけど北海道だから心配ねえべな？
228:阻止押さえられちゃいました
21/12/10 04:55:27.93 Y9ULA88Y.net
>>227
北海道の人は奥尻島の惨事があるから津波は気を付けないと。
229:阻止押さえられちゃいました
21/12/10 07:52:48.15 vu0cp4P3.net
関東の南海トラフの方がやばいだろｗ
230:阻止押さえられちゃいました
21/12/10 08:28:04.52 8dS+mUae.net
Xマガジンで情報が乗る前に冊子見せてもらっただの言って
リークされた情報が正しいだの言ってたのに
カタログがマダって何？
車体スペックはもう把握してるだろうし
過去の冊子流用してカタログ作ればよくね？
更に１月って何よ？
てかカタログに使わないなら
短期間の情報のみで冊子作ってたの？
無駄多くね？
231:阻止押さえられちゃいました
21/12/10 08:35:52.67 sQ2Ra7EQ.net
バカはスルーで、お次の方どうぞ
232:阻止押さえられちゃいました
21/12/10 08:36:24.41 QJs0GkKG.net
どうでもええわ
233:阻止押さえられちゃいました
21/12/10 09:17:11.38 DWnJabF2.net
グランマックス君の赤くなるスレ
234:阻止押さえられちゃいました
21/12/10 09:22:33.96 iBk9gOgh.net
>>233
コロコロのお前も頑張れよ～
235:阻止押さえられちゃいました
21/12/10 09:45:45.18 DWnJabF2.net
単発じゃないコロコロ
236:阻止押さえられちゃいました
21/12/10 12:18:01.57 tH2sf2Yw.net
やっぱり基地外はしれっと書き込んでたんだ(笑)煽られて出てきて自分もIDコロコロしゃねぇか。
237:阻止押さえられちゃいました
21/12/10 16:23:16.60 cJiTJuNg.net
コロコロコロコロコロコロコロコロ
238:阻止押さえられちゃいました
21/12/10 16:53:27.35 Z7d69/jd.net
マルチスパークか
239:阻止押さえられちゃいました
21/12/10 18:36:38.86 bHRVgp1W.net
最近はマジックミラー号シリーズを見返している俺だが、ジャンボのオレンジをよく見かける。いい色だよな。
240:阻止押さえられちゃいました
21/12/11 07:44:25.75 f/2vaJbM.net
ジャンボのゲートチェーン右だけよく外れる。
241:阻止押さえられちゃいました
21/12/11 11:23:56.46 1hFM9iJl.net
>>240
外れる所にタイラップっ
242:阻止押さえられちゃいました
21/12/11 12:02:49.03 OnPnV+P5.net
ゲートのチェーンなんて使った事ない
無くても良かった
243:阻止押さえられちゃいました
21/12/11 12:10:05.15 8S73Qq2S.net
使う予定が皆無なんで納車された時点で外しといた
244:阻止押さえられちゃいました
21/12/11 14:54:10.01 KOe1nwfb.net
4枚リーフ？ｶｯﾁｶﾁの足回りで、ｺｰﾅｰｽｹﾞｴな。
軽自動車に無いコーナリング性能だｗ
245:阻止押さえられちゃいました
21/12/11 19:18:51.77 PEotmiwf.net
URLﾘﾝｸ(mag-x.jp)
246:阻止押さえられちゃいました
21/12/11 20:36:44.11 9omx7S+G.net
>>245
黒ガーニッシュでわかりづらいが、バックソナーが4個に増えてるな
現行
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
247:阻止押さえられちゃいました
21/12/11 20:46:29.77 Jog8qc8z.net
もしかして：ゴムブッシュ
248:阻止押さえられちゃいました
21/12/11 20:48:00.36 Jog8qc8z.net
ゴメン新型の話ね
249:阻止押さえられちゃいました
21/12/11 21:35:39.58 6OVqbtcM.net
>>245
顔はメッキマスクとフォグ付きで上位モデルっぽいのにヘッドライトはハロゲンだね どのグレードだろ
あとダイハツは相変わらずプッシュスタートの位置が悪いなぁ。。
250:阻止押さえられちゃいました
21/12/11 21:43:27.87 HUnu4eOP.net
トラックもスマートキーはMTは設定なし？
251:阻止押さえられちゃいました
21/12/11 22:25:11.55 1rZ+QSQ6.net
>>197
他はわからないけれど、トラックは2DINで間違いない。
>>250
MTでもスマートキー付けられるよ。
グレードによっては最初からついてる。
252:阻止押さえられちゃいました
21/12/12 07:37:26.65 55svP167.net
カタログは来週に来るから入ったら連絡くれる。
253:阻止押さえられちゃいました
21/12/12 08:18:09.28 zynmgklH.net
えっ？ダサくなってね？フロントもリアもwwww
254:阻止押さえられちゃいました
21/12/12 08:25:24.14 m/DaaNIO.net
古い感じはするな笑
255:阻止押さえられちゃいました
21/12/12 08:32:40.29 w7zvy1qq.net
触りにくいっちゃ触りにくい位置だけどもうちょいなんとかならんかったんかね
256:阻止押さえられちゃいました
21/12/12 09:16:04.27 djRmQPta.net
ダサいかどうかは人それぞれだからわからないけど、働く車感を増した感じだな
見慣れるデザインだから気にはならないな
257:阻止押さえられちゃいました
21/12/12 11:26:24.39 s1AjZZWY.net
直近の話だけどフルモデルチェンジはカーゴ、トラックを14年周期で7年毎に交互にやってる
トラックもフルって話があったけど外れてたし、フルは2014+14＝2028年頃やね
それまでにリアのダサいところはマイナーで修正してくるやろ
258:阻止押さえられちゃいました
21/12/12 11:57:26.11 m/DaaNIO.net
>>256
働く車感アップってのがまさにその通りだね
プッシュスタートはどうしてそこなのって場所だなあ
ミラーもなあ、仕方ないとはいえ厚ぼったくなってしまった
現行型ジャンボ買ってまだ一年弱だけど悔しさが紛れた
259:阻止押さえられちゃいました
21/12/12 12:00:33.06 djBUJAM5.net
商用車は見飽きない馴染むデザインが必要だからな
260:阻止押さえられちゃいました
21/12/12 13:49:24.26 w7zvy1qq.net
商用車は機能、利便性一択だろ
かっこいいなら普通車買えよ
261:阻止押さえられちゃいました
21/12/12 14:10:49.48 s1AjZZWY.net
石頭は自分の経験と考え方だけが正解
選択肢が増えて正解に多様性が出てきた世の中に対応できない
自分の経験と考え方がどれだけ狭い範囲のことなのか分かっていない
262:阻止押さえられちゃいました
21/12/12 15:12:54.74 rCrY4Y0K.net
>>252
今スバルで予約してきた！
カタログ早く見たいな
263:阻止押さえられちゃいました
21/12/12 15:33:41.62 JObwdEyF.net
ぶっちゃけカッコいいわw
電動ミラーがえー味出してるし
リアのハイゼットマーク、テールランプ最高や！
264:阻止押さえられちゃいました
21/12/12 15:35:10.80 qAcpQQXo.net
>>251
それはよかった
なぜカーゴにはつけられなかったのか…
265:阻止押さえられちゃいました
21/12/12 19:28:19.21 w7zvy1qq.net
座席の倒せる幅や荷台スペースは変わりないのかねぇ…
266:阻止押さえられちゃいました
21/12/12 20:15:25.46 m/DaaNIO.net
ジャンボの事だろうけどもっと座席倒したいとか荷室欲しいならスーパーキャリィ選べば良いだけだからね
選択肢としてハイゼットは今のままで良いと思うがどうか
267:阻止押さえられちゃいました
21/12/12 20:42:38.39 GtjmUVes.net
>>263
目腐ってるわ
268:阻止押さえられちゃいました
21/12/12 20:46:46.18 JuBlLwe+.net
新型はフロントフェイスが仕事出来なさそうな顔をしてるような・・
500系くらいのファイスで良いのに
269:阻止押さえられちゃいました
21/12/12 20:58:37.97 zujJLmps.net
どこかにリクライニングもっとできるようになったって書いてあった気がするが
270:阻止押さえられちゃいました
21/12/12 21:33:53.51 UFJxexgx.net
確かにマジックミラー号はハマるよね
ただ、やはり素人じゃないのはいただけない
前はSOD社員シリーズにハマってたけど最近は良い女優さんいないねぇ
271:阻止押さえられちゃいました
21/12/13 05:43:25.78 ODb6tlVF.net
リクライニングのレバーは外側がいいんだけど
現行の内側だと手荷物の出し入れが不便
スペースとか構造上仕方ないのか？
コストの理由で内側な気もするけど
272:阻止押さえられちゃいました
21/12/13 06:16:06.02 KOvVVZSJ.net
新型ハイゼット には設定あるのかなー
ミラー仕様。
273:阻止押さえられちゃいました
21/12/13 09:44:39.31 vPVhzvtp.net
>>271
FMCじゃないんだから内装は変わらないぞ
274:阻止押さえられちゃいました
21/12/13 10:48:52.18 4KkS3YqE.net
>>271
コストでとかないだろ…
嫌ならネジ4本で付いてるだけだから助手席と入れ替えれば？
275:阻止押さえられちゃいました
21/12/13 11:41:05.86 wgplNy/K.net
ジャンボのリクライニング。あと１段か２段立てられるようにしてほしい。
現行シートバックは最大立てても私にはまだ寝すぎ。
276:阻止押さえられちゃいました
21/12/13 12:05:27.12 ELQeq+nY.net
>>275
同じことを何回も書いてんじゃねーぞ、もうろくジジイ
277:阻止押さえられちゃいました
21/12/13 12:25:17.13 lZ/XxUd/.net
ハイゼットは直進安定性が皆無だからこまめなハンドル修正が必要だけど、ゆったりした姿勢だと素早い修正はできず危険・・・だからハンドル角度に合わせた背もたれ角度（ほぼ直角）をとる必要がある・・・ということなのだろうな。
まあ俺は乗ったこと無いから想像だけど。
278:阻止押さえられちゃいました
21/12/13 12:44:14.50 HIrr7bbF.net
ジャンボ乗って半年だけど、昔はJKものが好きでいまはかわいい三十路が大好物。
年取ると嗜好が変わるものだ。
279:阻止押さえられちゃいました
21/12/13 12:55:54.67 UZxNJ149.net
ハイゼットもキャリーもホイールベース短くなったから圧雪やアイスバーンでの運転はかなり気をつかう
280:阻止押さえられちゃいました
21/12/13 14:46:24.98 ZBn9NOgG.net
>>277
わりと的を射てる
281:阻止押さえられちゃいました
21/12/13 14:53:26.00 pn5wJxv9.net
>>274
それは本当の事ですか？
282:阻止押さえられちゃいました
21/12/13 15:22:09.52 4KkS3YqE.net
>>281
テキトーに書いたから知らん。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
シートカバーを付ける時に椅子は外したけどスライドレールごと外れる。
オフセット量とか実寸測ってないから分からないが簡単だし試してみたら？
283:阻止押さえられちゃいました
21/12/13 15:30:23.24 Xhfy8AIG.net
俺も入れ替えよ
284:阻止押さえられちゃいました
21/12/13 15:35:55.17 Ae6LKFZX.net
クライニングレバーを内側にした理由は何だろうね
285:阻止押さえられちゃいました
21/12/13 17:03:25.43 CtS6nYtW.net
左右を入れ替えると、元の位置の方が良かった。なんて事はないだろうか
整備なんかでシート上げる時は不便だけど、無意識に結構内側からも操作してるので
外側の方が便利だと思ってたけど、操作の頻度では内側の方が多いかも。自分の場合は
286:阻止押さえられちゃいました
21/12/13 18:14:55.66 ODb6tlVF.net
ジャンボしあ乗らないんだったら内側でもそんなもんだと思えばそれまでなんだが、普段乗りの車が全部外側なんだよな
助手席フラットになりそうでならないのもなぁ
287:阻止押さえられちゃいました
21/12/13 18:22:39.70 mI1C4jSy.net
>>271
ジャンボの話だよね？元々が助手席側を畳みやすいようにあの位置にあるんじゃないのかな
バンで使ってるけど他社もあの位置にして欲しいくらい
288:阻止押さえられちゃいました
21/12/13 19:58:00.24 HMf0Ic4Y.net
だから助手席畳んでもフラットになりそーでならないし
289:阻止押さえられちゃいました
21/12/13 21:27:37.11 Ae6LKFZX.net
>>287
なるほど助手席後の荷物出し入れし易くする為か
1人乗車限定だけど実際仕事では1人乗車が多いからな
290:阻止押さえられちゃいました
21/12/14 04:09:20.69 fXtPONok.net
リクライニングのレバーをソトに持ってくると今度はシートスライドのレバーがドリンクホルダーに当たってくるwww
291:阻止押さえられちゃいました
21/12/14 06:13:32.19 tz/KIv8w.net
ジャンボ乗る人は多少コストアップしてでもベッドレスト別体のシートを求める人が多い気がするが何故そうしないのか
助手席フラット化もこれで解決するしなあ
292:阻止押さえられちゃいました
21/12/14 06:57:42.28 YYbNoFNw.net
べ…ベッドレスト…
293:阻止押さえられちゃいました
21/12/14 07:03:07.43 Wy4aVg/F.net
ベッド休憩の事やで
294:阻止押さえられちゃいました
21/12/14 07:16:11.45 XXEZqzyG.net
>>291
軽バンのヘッドレスト別体シートはフルフラットシートアレンジのためで、リアシートの無いジャンボには意味無いと思うよ
ハイバックシートを好む人も多いよ
助手席フラット化って、前方に倒せる機能のこと言ってると思うけど、エブリイは一体シートできたよ
295:阻止押さえられちゃいました
21/12/14 17:30:58.35 kSxgZ8We.net
なんやこれ一体
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
296:阻止押さえられちゃいました
21/12/14 17:46:05.05 cf/KBfFr.net
>>295
メッキ無いほうが絶対かっこいいから
ないバージョンの画像みたいなぁ
297:阻止押さえられちゃいました
21/12/14 18:21:33.86 mRMiauyC.net
溢れるスバル感
298:阻止押さえられちゃいました
21/12/14 19:36:36.98 epG5AOTe.net
確かにメッキはもの凄く安っぽいというかやる気のなさを象徴してる気がする
299:阻止押さえられちゃいました
21/12/14 19:47:44.36 mRMiauyC.net
ダイハツのメッキは昔からこんなんやで
300:阻止押さえられちゃいました
21/12/14 19:48:30.07 p8eKfXZk.net
>>295
うーん
仕事できなそうなフェイス・・
メッキの貨物車って何だかなー
301:阻止押さえられちゃいました
21/12/14 19:59:17.80 CPzjAn1F.net
ウォッシャー液噴出口かっけ～、ダイハツだけだよね
302:阻止押さえられちゃいました
21/12/14 20:09:28.53 1sDf5mOL.net
大きな変更点はCVTに成って、FFドライブに成って電動ミラーってところか。
2019年式のAT4速に燃費以外に不満は無いけれど、燃費が良くなるのかな？
働く車だから、もう少し低燃費が良いな。
303:阻止押さえられちゃいました
21/12/14 20:13:10.41 xbHvykQ0.net
全然違うが
FR-CVTになって電子四駆になる
304:阻止押さえられちゃいました
21/12/14 20:46:46.26 0iaaXnkW.net
CVTになったことで燃費がよくなるみたいだけどMTだと何にも変わらないのかな？
305:阻止押さえられちゃいました
21/12/14 20:47:27.28 nqVvytEA.net
>>302
WLTCモードで16.5km/L程度になる見込みってあったよ
それがホントだったら+3.3㎞/Lだね
それでも同じCVTのNVANより劣るけども
>>296
無いバージョンの画像ググればすぐ出てくる
306:阻止押さえられちゃいました
21/12/14 21:37:34.35 I3YD5n2R.net
>>302
FFにはならないんじゃ？
世界初FR用CVTとかなんとか。
307:阻止押さえられちゃいました
21/12/14 21:46:12.82 p8eKfXZk.net
広島勢多々死亡ｗ
意表を付いて辻のグランプリあるぞ
308:阻止押さえられちゃいました
21/12/14 21:46:36.49 p8eKfXZk.net
特大誤爆ｗ
309:阻止押さえられちゃいました
21/12/14 22:58:30.86 giVROhrh.net
>>298
メッキ好きは結構いるぞ
現行でもエクストラやジャンボのグリル3段のうち1段だけメッキだけど3段を全部メッキにしてる人間いるしそんな人間はカーキに乗ってるw
310:阻止押さえられちゃいました
21/12/14 23:19:47.73 nqVvytEA.net
>>306
FRで世界初って事は無いでしょｗ
あと全く0からではなく元々あるＦＦ用からの流用はしてるんじゃないかと
311:阻止押さえられちゃいました
21/12/14 23:36:53.35 FHlDVVLN.net
メッキから溢れ出る昭和おじさん感
樹脂部分なんだから素地の黒で良いんだよ
312:阻止押さえられちゃいました
21/12/14 23:44:32.89 cf/KBfFr.net
>>310
ダイハツの広報が新開発したって言ってんだから新しく開発したんだろ
文句あるならそっちに言えば？
313:阻止押さえられちゃいました
21/12/14 23:53:07.43 nqVvytEA.net
>>312
文句なんて言ってませんけど？
ところでメッキ無しの画像は見つけました？
314:阻止押さえられちゃいました
21/12/15 01:06:21.94 tPu0ZJ5+.net
>>311
ハイゼットの場合素地のままにしたら
フロントは全部真っ黒になってしまうんじゃ。。
315:阻止押さえられちゃいました
21/12/15 05:43:17.80 yKz4fWe/.net
ミラーはボディー同色かメッキの方がカッコいいな
316:阻止押さえられちゃいました
21/12/15 10:11:21.63 Ouj8Iz+k.net
インドネシアかどっかのハイゼットに素地バンパーがあるな
フロント真っ黒
317:阻止押さえられちゃいました
21/12/15 11:16:55.28 dbrG8vPb.net
そっちのがいいな
318:阻止押さえられちゃいました
21/12/15 12:47:19.84 VGd4o1Ni.net
ハイゼットの場合ピラーから下は全部樹脂だから色付けなかったらバンパーだけでなくフロント全域が真っ黒になるよ？
319:阻止押さえられちゃいました
21/12/15 14:10:05.51 ToYcL958.net
ずいぶん樹脂部分が多いんだな
髭の濃いおじさんみたいだが嫌いじゃないぞ
内装はシンプルで素晴らしい
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
320:阻止押さえられちゃいました
21/12/15 14:17:31.56 S97xNWVo.net
エアコンはそれでいいのか？
ACボタンや内外切替とかはどこに行った？
321:阻止押さえられちゃいました
21/12/15 14:55:36.22 q2P/KYg0.net
チャチすぎる
322:阻止押さえられちゃいました
21/12/15 16:33:06.24 tPu0ZJ5+.net
>>319
ガラス下のエンブレム付いてる部分とその両隣のコーナー部分も樹脂じゃなかったかな
どうせならそこも全部黒でいいなｗ
>>320
エアコン付いてないからACボタンなど存在しないんじゃ
323:阻止押さえられちゃいました
21/12/15 16:54:38.63 WLdZYqmh.net
カタログまだかな
予約開始されてるのになぜ‥🙄
324:阻止押さえられちゃいました
21/12/15 17:52:21.49 QzxtGoBR.net
ディーラーからは２０日にカタログ渡せますって連絡来た。
325:阻止押さえられちゃいました
21/12/15 17:55:41.22 PiAIzBuw.net
予約って、何を予約したんだ？商談を予約したのか？
326:阻止押さえられちゃいました
21/12/15 18:03:47.11 J4GDsECe.net
買わない人には当たりが強いダイハツ
327:阻止押さえられちゃいました
21/12/15 18:11:11.47 yKz4fWe/.net
どこの国仕様だ？ダセエよ
左ハンドルだったら買ってもいいかと思うけどな
328:阻止押さえられちゃいました
21/12/15 19:27:02.47 eQX1XZau.net
>>319
ハイマックス、ドアミラー小さいな
URLﾘﾝｸ(www.asahicom.jp)
現行よりハイマックスは縦に短い
URLﾘﾝｸ(asset.watch.impress.co.jp)
電動格納付きは更にデカくなる新型と比べると差が凄い
URLﾘﾝｸ(car-geek.com)
329:阻止押さえられちゃいました
21/12/15 19:37:09.78 zU3U00Z5.net
何度見ても新型ダサいな...現行の方が新しい感じがするくらい
330:阻止押さえられちゃいました
21/12/15 19:37:52.06 J4GDsECe.net
なんか鼻に絆創膏してるみたいw
331:阻止押さえられちゃいました
21/12/15 20:35:18.52 tPaw6pR2.net
ヘッドライトがLED仕様の画像はないのか？
332:阻止押さえられちゃいました
21/12/15 20:43:49.00 Zuy/Oqnj.net
>>328
糞だっさ・・・・・
333:阻止押さえられちゃいました
21/12/15 20:50:45.79 7BA1dXk/.net
ハイマックスのバンパー気持ちいいな。
とりあえず今付いてるのをつや消し黒に塗装するか…
334:阻止押さえられちゃいました
21/12/15 20:53:17.40 M9NF9b0p.net
>>328
新型サイドミラーでっか
335:阻止押さえられちゃいました
21/12/15 21:03:34.09 81SVk77n.net
気持ち悪いの間違いだろw
これ乗るバカ見てみたいわ
336:阻止押さえられちゃいました
21/12/15 21:12:42.56 orLx8M2E.net
>>333
塗ってはがせるラバーペイントでつや消しブラック
337:阻止押さえられちゃいました
21/12/15 21:17:12.08 84tOxmY8.net
まさかLEDヘッドライトオプションになったのか？
338:阻止押さえられちゃいました
21/12/15 21:18:16.08 83Vzock5.net
軽トラのミラーは縦長の方がいい。
リアタイヤが写るように下向きにしても、上方向がミラーの上下が
小さいクーペと同じくらいは写るから。
だから俺はミラーを下向きにしてる。普段クーペに乗ってるから、
下向きにして上方向の写る範囲が少なくなってもクーペと同じだから気にならん。
339:阻止押さえられちゃいました
21/12/15 21:20:00.16 xrnzCNvL.net
鳥居の黄色のはなんだ？反射板？
340:阻止押さえられちゃいました
21/12/15 22:36:18.93 zU3U00Z5.net
とってつけたようなテールランプ
341:阻止押さえられちゃいました
21/12/15 23:33:50.42 ljSy46pD.net
仕事で使う車で、耐久性（＝信頼性）第一だから、
変な改悪で故障が増えない様にして貰いたいな。
枯れた技術で、10年20万キロは大きなトラブルなしで走って欲しい。
342:阻止押さえられちゃいました
21/12/15 23:48:11.48 WLdZYqmh.net
新型のMTにスロコン付けようと思うんだけどMTだと燃費の恩恵ってあんまりないのかな？
343:阻止押さえられちゃいました
21/12/16 00:41:06.66 +XsazM+e.net
現行のMTだと激変するらしいね
どうせ次もダルい電制だろうからアリじゃないかな
344:阻止押さえられちゃいました
21/12/16 01:12:53.48 9SqM80G2.net
激変！！マジか！ありがとう！
345:阻止押さえられちゃいました
21/12/16 05:25:33.15 wxZ7CvpO.net
もう新型の出荷始まってるんだね
キャリアカーで運ばれてたわ
346:阻止押さえられちゃいました
21/12/16 06:10:50.46 zhMKZf3c.net
現行のLED仕様の顔は昆虫型エイリアンみたいでカッコいいよね
347:阻止押さえられちゃいました
21/12/16 08:05:33.57 HpOo2mi3.net
オプでいろんなもん付けたら200万超えたが、
火曜日納車が楽しみだー
348:阻止押さえられちゃいました
21/12/16 10:33:47.13 joT+DmJi.net
納車早すぎｗｗｗｗｗｗ
349:阻止押さえられちゃいました
21/12/16 11:13:30.30 rOneFpye.net
軽トラに200万はワロタ
350:阻止押さえられちゃいました
21/12/16 11:32:41.30 gCeJsjpr.net
現行にハードカーゴ付けていろいろやったら200こえるだろ
351:阻止押さえられちゃいました
21/12/16 13:58:34.16 gR5fZq98.net
>>348
曜日が書かれてるだけで、来年の1月かその先の火曜かもしれんぞ
又契約日も不明な上、全くの新車とも限らんし
352:阻止押さえられちゃいました
21/12/16 16:47:37.59 LxIM3IFB.net
行きつけデラの営業メーンが自宅訪問して来年のカレンダー置いていったよ
来年もよろしくお願いします
353:阻止押さえられちゃいました
21/12/16 17:36:24.49 hGYkUSLB.net
ということは年内に注文したら２月中旬頃までには手に入るな・・・
注文したらだけど
354:阻止押さえられちゃいました
21/12/16 19:03:45.47 Y/Ez2rGA.net
>>347
特装車買ったのか？ｗ
355:阻止押さえられちゃいました
21/12/16 21:19:39.55 BjA9XSAP.net
新型のダンプ欲しい
356:阻止押さえられちゃいました
21/12/16 23:51:56.45 joT+DmJi.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
357:阻止押さえられちゃいました
21/12/17 00:36:10.90 u7DpDbf/.net
この前、雨降ったあとでぬかるんで、
動かなくなったハイゼットトラック。
引っ張って貰ったが、左前にしか牽引フックがない。
それもお飾りのバンパーの下だ。
運転席側にはフレームの穴があるが
それも当然バンパーの下だ。
結局牽引ワイヤーで、お飾りバンパーやボデーが歪んでしまった。
なんでお飾りバンパーの所に牽引フックが付いていないのよ。
URLﾘﾝｸ(o.5ch.net)
358:阻止押さえられちゃいました
21/12/17 09:00:04.10 GQw1OJtF.net
全部飾りです
実際に使用するなど一切想定外です（キッパリ）
359:阻止押さえられちゃいました
21/12/17 09:35:49.41 En/t3ozg.net
運転席下のフックで十分だろ
歪むなんてもしかして引っ張る時にしゃくったりしたんじゃないか
360:阻止押さえられちゃいました
21/12/17 09:47:09.28 u7DpDbf/.net
>>357 はオレだが
4wdだったらデフロック付いていないとダメだね。
361:阻止押さえられちゃいました
21/12/17 10:37:16.95 1m76LMny.net
どんな状況かは知らんがJAFとか専門家に任せれば傷付かなかっただろうに
362:阻止押さえられちゃいました
21/12/17 10:49:43.72 u7DpDbf/.net
>>359
低いとこで嵌まったんで
上げるには、上から引くしかない。
>>361
一応ロードサービスにやって貰った。
363:阻止押さえられちゃいました
21/12/17 10:55:25.01 u7DpDbf/.net
軽トラの設計を誰がやってるか、わからんが
現場・客の要望をくみ取ってるとは思えない。
この牽引フックもその通りだし、
ギアシフト・サイドブレーキも、未だに座席の真ん中で邪魔だ。
狭い車内なのに、さらに狭くする設計だ。
軽乗用車みたいに、
分割ベンチシートで、コラムシフトかパネルシフトにすれば、
車内を広く自由に使えるのに。
364:阻止押さえられちゃいました
21/12/17 10:57:06.30 Nfd/3BLS.net
>>356
メッキが下品だな
顔面だけイキったチビDQNかよ
365:阻止押さえられちゃいました
21/12/17 11:30:35.82 WZbBR6rn.net
牽引フックは衝突の時に車体も被害者も攻撃するから今の位置以外は無理だろ。
その上でバンパー外しやすくしたりすれば今のフックでも牽引も楽かもしれんね。
今は陸送時のフックとしてしか使ってない訳だしなー
366:阻止押さえられちゃいました
21/12/17 12:27:26.15 JkTZktCc.net
>>364
現行が上品とでも？
367:阻止押さえられちゃいました
21/12/17 12:56:26.58 PaCOe+ZT.net
>>356
スバルの頃のサンバーに似てるな
368:阻止押さえられちゃいました
21/12/17 13:23:43.37 w/DWKDU9.net
押しが強い顔つきは旧型の方で
新型の方が大人しくなったと思うけどな
というかタコ氏はしれっと書き込んでるなー
369:阻止押さえられちゃいました
21/12/17 13:29:54.11 QiVLFtel.net
コロコロには見えてしまうのか、おそロシア
370:阻止押さえられちゃいました
21/12/17 14:02:21.22 um0Ummvj.net
>>362
業者なら対応車によってはフック使わずとも引き上げられたろうけど
緊急時対応だし傷ついてもいいよって同意させられるし仕方ないね
371:阻止押さえられちゃいました
21/12/17 14:14:37.92 um0Ummvj.net
>>363
一番買ってくれる中高年農家の要望を汲み取ってるから
フルキャブだしフワフワの足周りだしあのシフト・サイドの位置形状なんじゃないかな
372:阻止押さえられちゃいました
21/12/17 14:24:27.79 dYjc7JS+.net
>>369
だからお前もコロコロのくせに偉そうに言うな
373:阻止押さえられちゃいました
21/12/17 14:28:02.56 /lFcdH1g.net
>>363
ATのみならコラムにした方が重宝がられるだろうね
でもいまだにMT需要が多くあるしそもそもFRだから
必然的にあのシフトノブ位置になるんだと思う
まあもしコラムMTでも出たらそれはそれで面白いけど
374:阻止押さえられちゃいました
21/12/17 14:53:50.77 w/DWKDU9.net
>>373
カーゴはMTでもインパネシフト
操作性も悪くない ウォークスルーも出来る
でもトラックもあの位置にしたら購買層には反発されるかもね
わざわざコストをかけて別々にしてるんだよな
375:阻止押さえられちゃいました
21/12/17 16:09:23.19 /lFcdH1g.net
カーゴ興味無くて知らんかった
今ネットで見たら確かに左から降りるの楽そうだなあ
と思ったらPブレーキ位置はそのまんまなのは何故なんだダイハツ
376:阻止押さえられちゃいました
21/12/17 16:33:23.58 0NSa6d+J.net
間延びしたマスクだなー
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
377:阻止押さえられちゃいました
21/12/17 16:39:18.65 Y/gWPxMu.net
見慣れるとそこまで変な感じはしないね
トラックの方はダイハツ車じゃない感半端ないけど
378:阻止押さえられちゃいました
21/12/17 17:11:21.38 J4+8J5dx.net
シトロエンの昔のバンに似てるよね
379:阻止押さえられちゃいました
21/12/17 17:17:14.74 EPXuJPy8.net
シトロエンに失礼だな
380:阻止押さえられちゃいました
21/12/17 17:22:27.61 GrsrybNb.net
異様に安っぽいな
381:阻止押さえられちゃいました
21/12/17 17:28:53.40 +CJUKbvs.net
安っぽさはダイハツのアイデンティティ
382:阻止押さえられちゃいました
21/12/17 21:11:11.67 NhaK+ToY.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
383:阻止押さえられちゃいました
21/12/17 22:24:10.03 c+bdE5Xx.net
黒買う奴って貨物車として使わないんだろうか
384:阻止押さえられちゃいました
21/12/17 22:34:20.24 67oSCjiH.net
ハイゼットジャンボ4ATかスーパーキャリイ5ASGで悩んでいたらビックマイチェンの話を聞いて様子見していたら、まさかのCVTに電制AWDかよ
農作業でも使うんだけど流石に躊躇うわ
385:阻止押さえられちゃいました
21/12/17 22:49:05.71 91nlkODK.net
待って良かったね＾＾
386:またあ
21/12/17 22:56:42.67 /IoRnE8l.net
スズキのAGSは営業マンが口揃えてお勧めしませんって言われたなぁ
387:阻止押さえられちゃいました
21/12/17 23:19:49.45 w/DWKDU9.net
>>386
2速発進ボタンなんて付けたから
荷物満載でも2速発進しまくってクラッチ悪くする人出現したからね
重い時は普通に1速発進すれば問題ないのに
ボタンなのが災いして一々オフにしないんだよね
運転者に問題あってもクレーム入れられるから営業マンは売りたくないわな
388:阻止押さえられちゃいました
21/12/17 23:43:07.04 XRcoWeA1.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
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389:阻止押さえられちゃいました
21/12/17 23:47:25.66 w/DWKDU9.net
アトレーが4ナンバー仕様になったのは排ガス規制の関係もあるのかな？
乗用車の方が厳しいとか
390:阻止押さえられちゃいました
21/12/17 23:52:20.98 JSFq/xn6.net
牽引フックのやり方、掛け方で壊れたとかさ
そのロードサービスのミスやろw
仮に故障する可能性の説明があったのなら同意した本人が悪いけどよー
まあリアから牽引チャレンジ出来ない状況だったのかその状況が解らないけどプロならそんな失敗はしないわなw
391:阻止押さえられちゃいました
21/12/18 00:21:05.29 t6RCRzTa.net
>>390
傷凹みは了承するって同意しないと作業してくれないと思う
牽引じゃなくてクレーンで車体釣り上げるって方法も無くはない
392:阻止押さえられちゃいました
21/12/18 00:51:44.31 YT7giY4Y.net
アトレーのグリルがキモい
劣化止まらんな
393:阻止押さえられちゃいました
21/12/18 02:16:55.06 CQ+Mhssa.net
トラックはオラオラ顔から平凡なったな
メッキ無いのは特に
394:阻止押さえられちゃいました
21/12/18 05:56:14.52 /WGdosWk.net
買って半年だが週一乗るか乗らないかでバッテリー上がりが心配
395:阻止押さえられちゃいました
21/12/18 07:08:11.96 eAF6pTD7.net
・ω・つ ソーラー充電
396:阻止押さえられちゃいました
21/12/18 07:28:53.89 ePeHh91g.net
>>394
CTEKを繋ぎっぱなしで附属のカプラー接続してるので脱着も簡単だよ。
397:阻止押さえられちゃいました
21/12/18 08:29:36.16 nohfB/ES.net
>>388
ようやくカタログ出たんだね！
でもネットで見れないのは何故🤔
398:阻止押さえられちゃいました
21/12/18 08:45:01.72 xBFomoql.net
>>370
いま落ち着いて考えてみると
来た業者が経験不足で下手だった。
399:阻止押さえられちゃいました
21/12/18 09:07:16.28 kuUsP8Qf.net
お前の不手際の後始末してくれたのにその言いぐさ
400:阻止押さえられちゃいました
21/12/18 09:29:21.33 1M8kphtz.net
>>363
床のシフトは、居住優先じゃないし、安さ低コスト化だからじゃないの
インパネやコラムだとリンク部が増えてコスト増で不具合も出やすくなる
牽引フックは陸送の時にキャリアカーに引き上げて固定する用で最低限ついていますって程度、上から引っ張るとそうなっちゃうみたいね
ぬかるむ場所での使用だと純正オプションのリヤ牽引部品と、部品メーカー製の牽引しやすいフロントフックつけたほうがいいでしょう
401:阻止押さえられちゃいました
21/12/18 09:40:56.30 xBFomoql.net
>>374
4ATと5MTの仕様があるね。
402:阻止押さえられちゃいました
21/12/18 09:48:27.48 baig0v4h.net
経験不足で下手って…牽引のマニュアル整備されてんだろうに
403:阻止押さえられちゃいました
21/12/18 09:56:46.72 xBFomoql.net
>>400
ギヤをミッションに伝えるのは、ワイヤーじゃないのかな。
引き回しのコストは変わりないと思うけど。
フックも不要だよ、ロープをフレームに掛けられれば。
URLﾘﾝｸ(o.5ch.net)
404:阻止押さえられちゃいました
21/12/18 09:58:50.44 xBFomoql.net
>>391
同意すべきその説明はなかった。
405:阻止押さえられちゃいました
21/12/18 10:01:06.36 xBFomoql.net
>>371
そうとはとても思えないよｗ
設計者が何も考えていなくて
前例通りでやってるんだと思う、脳筋だ。
406:阻止押さえられちゃいました
21/12/18 10:12:31.90 ZahE845G.net
>>405
のしはお付けしますか？
407:阻止押さえられちゃいました
21/12/18 10:19:04.25 Qr45yMeb.net
ハイゼットトラック販売比率
URLﾘﾝｸ(bestcarweb.jp)
4AT：約40%
5MT：約60%
2WD：約30%
4WD：約70%
ハイゼットカーゴ販売比率
URLﾘﾝｸ(www.netdenjd.com)
販売比率で１５％を占めるＭＴ車
トラックユーザーは
MT四駆が圧倒的多数でガチガチの保守層
純粋に需要の違い
408:阻止押さえられちゃいました
21/12/18 10:58:23.73 oZm3aiJJ.net
トラックのATて何かピンと来ないというか
そういう時代じゃないのは分かるけど
409:阻止押さえられちゃいました
21/12/18 11:35:11.54 iahggjTO.net
時代はCVTだよぉ
410:阻止押さえられちゃいました
21/12/18 11:36:57.66 qkmTKB9j.net
四駆選んでるのは
農業でぬかるみのような未舗装道に行くから？
農業王国は寒いから？
過積載するから？
411:阻止押さえられちゃいました
21/12/18 11:52:44.91 rB8fd1G+.net
>>410
意外と農家も最近AT多いんだってさ。
知り合いの整備工場の人が言ってた。
CVTもある程度は過積載対策しているんじゃないのかなぁ。
農家やキャンパー特装車のような荷重掛かりやすい用途もあるし。
412:阻止押さえられちゃいました
21/12/18 12:00:20.33 PN03YlLh.net
ある程度どころか積載350kgの200%は問題ないよう設計してテストしてクリアしてると思うよ
ただなんせ駆動系だから、ローンチしてから沢山トラブルは出ると思うなーCVT
いや思い切ったなダイハツ見直したわ
413:阻止押さえられちゃいました
21/12/18 12:30:48.05 naL49dHA.net
>>407
農家とか収穫期には1ｔくらい載せるんだろうから、
5MT4WDじゃないと、仕事に成らんわなｗ
過積載ATだとﾄﾙｺﾝぶっ壊れそうだ。
414:阻止押さえられちゃいました
21/12/18 12:36:07.94 naL49dHA.net
>>410
トラックの方は全部だろｗ
農家需要、カーゴの方は運送屋需要だろう。
雪の降るエリアならATで4WD、雪の降らないエリアなら2WD、ATニーズだろう。
都市部での配送で5MTなんて死ねるわなｗ
415:阻止押さえられちゃいました
21/12/18 12:57:30.30 xBFomoql.net
>>357
この時はデフロックがあれば脱出出来た。
片方の車輪は固い道路に乗っていたからね。
4dwにしてもデフロックがないので、
片方が空回りして駄目だった。
これから雪のシーズンでもあり、ご参考になれば…
画像にした方法は、youtubeで知っていて
やろうと思っていたが、出来なかった。
「米国」のはロープをタイヤ一周して巻き、タイヤの抵抗を上げる方法だ。
これは軽トラのホイール穴では、ロープを裏まで回せなくて諦めた。
見晴らしの良いアルミホイールだったら、一周ロープを回せるかも。
「東南アジアトラクター」のは知っていたけど、思いつかなかった。
これで良かったのかも知れない。
URLﾘﾝｸ(o.5ch.net)
416:阻止押さえられちゃいました
21/12/18 13:16:17.41 YOAxLuOp.net
>>410
農家だけど、うちみたいに畑が山の奥にあると4WDデフロック変速機付き以外の選択肢はないわ。
417:阻止押さえられちゃいました
21/12/18 13:50:33.78 rB8fd1G+.net
スバルのCVTと一部部品共有してそう。
418:阻止押さえられちゃいました
21/12/18 14:20:37.88 o4pyEHzZ.net
>>416
急斜面で4Lとか使いますか？
遊びで林道を走るんですけど4Lデフロック付きは安心感が違う
419:阻止押さえられちゃいました
21/12/18 14:28:17.20 K7D4GK9z.net
3年後には4ATに戻ってるだろうからCVT欲しい人は今のうちだぞ！！
420:阻止押さえられちゃいました
21/12/18 14:55:13.89 W+uwphpE.net
いろいろ快適装備が付くけど、どうせ特装車のベースグレードにはどれも付かないか一部しか付かないんだろうなー
421:阻止押さえられちゃいました
21/12/18 16:01:19.21 nohfB/ES.net
いま現行のカタログ見てたんだけど、MTには坂道のヒルホールドシステムがないのかな？
新型に標準でつくといいな🥺
422:阻止押さえられちゃいました
21/12/18 17:36:48.51 V7Dcn9ZR.net
ヒルホールド、軽トラMTにこそ付けるべきだと思うんだけどな
423:阻止押さえられちゃいました
21/12/18 18:47:21.93 5n+Ge+Ka.net
>>422
急坂で怖い時は4Lでフットブレーキ併用することもあるよ
サイドブレーキだけだと止まり切れないようなときにアイドリングで発進できて便利
一番怖いのは、ブレーキロック状態でもタイヤが滑って後退するようなところ
当然だけど、ヒルホールドは役に立たない
424:阻止押さえられちゃいました
21/12/18 20:45:01.12 UMNgqaUf.net
>>420
どんな特装車なの？
425:阻止押さえられちゃいました
21/12/18 22:15:41.51 uGzfSrJd.net
>>407
4ATが40%もあるのは凄いな
CVTになったら50%いきそう
四駆が多いのは用途による差だろうねぇ
舗装路なら二駆でも構わないけど農家なら四駆は必須
というか四駆でもデフロック無いと意味ない感じだよね
426:阻止押さえられちゃいました
21/12/18 22:21:55.05 YOAxLuOp.net
>>418
使いますよ。林道とかのレベルでなくてジェットコースターみたいなほとんど道と呼べない急斜面があるので。
427:阻止押さえられちゃいました
21/12/19 09:10:49.53 jDjbEIhT.net
>>413
過積載すると車体は大丈夫でも
タイヤがよれる氣がする、走っていて。
ゆらっと思わぬ方向に動く。
タイヤはヨコハマタイヤ、空気圧は前後輪3.0くらい。
600キロだとこうなる。
428:阻止押さえられちゃいました
21/12/19 12:28:01.89 Ycb7UO0Y.net
前輪のジャッキポイント遠すぎやん
こんな所にもフルキャブの弱点が有ったとは
頼むから他所でパンクしないでおくれよ
429:阻止押さえられちゃいました
21/12/19 13:03:32.29 XhR9zACv.net
>>403
それはバンパー外しているじゃん
歪んだり傷む心配のあるバンパーを外したのなら
ワイヤーをまかないで普通に下の牽引フックにかければ済むじゃん
430:阻止押さえられちゃいました
21/12/19 15:10:25.52 jDjbEIhT.net
>>429
ごめんごめん、
バンパー書くのを省略してた。
わかるだろうと思って…
正式な画像は↓これだから。
URLﾘﾝｸ(o.5ch.net)
431:阻止押さえられちゃいました
21/12/19 16:36:17.55 HBzevDT5.net
いいたい事は分かるがよくその画力で載せようと思ったなw
432:阻止押さえられちゃいました
21/12/19 18:25:19.20 WR7fRPOJ.net
6ヶ月点検でデラ行ったぞ
担当営業メーンに聞いた
ハイゼットのモデルチェンジあんの？
明日解禁でパンフレット公開だとさ
CVTになったと言ってた
433:阻止押さえられちゃいました
21/12/19 19:40:02.66 ei9peTQC.net
これ程に有意義なスレはなかなか無い
ところで、心よ自由になれってのはなんなんだ？
434:阻止押さえられちゃいました
21/12/19 19:48:04.97 exqp4Exx.net
明日解禁なのか
435:阻止押さえられちゃいました
21/12/19 19:51:13.80 WPbmYsaN.net
>>433
NGWord
436:阻止押さえられちゃいました
21/12/19 19:53:35.42 myrtQLLb.net
今頃なにを言うとんねん。
437:阻止押さえられちゃいました
21/12/19 23:06:20.06 n98wiwc5.net
自車は納車一年未満でMT4WDだけど個人的な好みでは現行？の方が見た目好きなのであまり食指は動かないが
スマートキー関連だけは羨ましすぎる
その後のマイナーで見た目変わったら買い替えるかもって感じ
438:阻止押さえられちゃいました
21/12/19 23:38:34.50 T8DGvrCy.net
現行の段々になったフロントマスクは嫌い
439:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 01:59:24.01 iuDVtrG1.net
>>306
NISSANのトロイダルCVTだっけ？、有ったけどFRでCVTは極めて異例だよ
多段化ATに舵を切ったから
440:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 09:17:38.47 6RGGuFXy.net
ダイハツ公式の更新まだかよ
441:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 10:55:02.18 IfYQkRrn.net
ねつ造君は、もう出て来ないのか？
442:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 11:31:06.33 SHBbGA83.net
出てこれない罠
443:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 11:39:41.35 TfrUqs+t.net
公式のページが変わったね
444:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 11:44:44.03 6RGGuFXy.net
いや捏造か否かはハッキリしてないだろｗ
結局あの出所不明の画像はどこから出たのかも分からず仕舞いだったし
結果論としてハイゼットは出たけど、あの画像が事実とはされてない。
短期間で似たようなページもあったしな
ダイハツってそんなに短期間の冊子何枚も作り直すぐらい暇なの？
それでカタログ１月ってｗ
445:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 11:48:53.10 NNRaRoCg.net
>>442
コロコロはよく出て来るのになw
446:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 11:59:34.60 ZMRMX83P.net
ジャンボがジャンボ エクストラとジャンボ スタンダードの2グレードになったのは、
スズキのスーパーキャリイのXとLの2グレードに対抗と言うことか
447:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 12:04:04.15 8BTu0gW8.net
ジャンボにスタンダードとエクストラがあるのか？
ミラーの色が黒でボディー同色にしないのはコスト削減の為か？ちょーダセエ
四駆のCVTもあるんだな？
俺は5速一択だからどーでもいいけど
448:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 12:06:38.15 8BTu0gW8.net
オンライン見積もりやってみたけどミラーメッキはなんだ？ダセエよ
449:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 12:09:00.17 gbtBTbMq.net
メッキグリルなしはシンプルだねぇ
パッと見が200系に見える
450:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 12:17:26.97 TfrUqs+t.net
LEDパックと省力パックは付けた方が良いよね🤔高いなぁ‥
451:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 12:20:44.42 Dw6TFxHV.net
>>445
捏造乙。お前もコロコロしゃねぇか。
452:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 12:21:46.28 Dw6TFxHV.net
>>444
まだ言ってんのかwww論点すり替え乙
453:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 12:29:20.81 6RGGuFXy.net
>>452
はなっから論点変わってねぇよｗ
ディーラーに行った奴（）が撮影できなった状況下で
どうやって仕入れてくるんだよｗ
そんなあり得ない条件でお前ら頑なに信じてたんだから
雑コラで新車情報書いても信じるんだろうなｗ
454:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 12:33:41.29 Fj/i7ELN.net
どうでもいいネタいつまで引きずってんだよハゲ供
カタログ見てワクワクしようぜ
455:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 12:37:09.50 q7/1+Jyu.net
>>390
リアの牽引フックはオプションで頼まないとついていない仕様
456:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 12:37:21.52 6RGGuFXy.net
いうほどめぼしいものが追加されたようには思えないけどなぁ…
スマートキーぐらいじゃねぇの？
457:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 13:40:47.17 NNRaRoCg.net
お遊び用に去年ジャンボ4駆AT買ったんで7年後のフルモデルチェンジまで使うかな
2,3年したらボディ同色ミラーとかリアのランプ回りの不細工解消のてこ入れあるやろね
458:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 13:43:47.66 1hXqClhY.net
ADBがどれほど使い物になるのか興味ある。
BSMは付かんのか。
459:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 13:48:23.99 5dLKqWZQ.net
なんだこのフロントクソメッキは
460:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 14:32:56.18 H3mbwqG7.net
>>365
フックが無くても良いんだ。
>>430みたいになってれば、フックは不要だ。
461:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 14:53:59.10 tCNiLLT2.net
>>460
いつのはなしをしているんだ？…って思ったら金曜日の話だったか
そのカワイイ図から判断するにワイヤーの端をどのようにするかでバンパー他に傷が付くかが違うので、
何ならフレームに届く長い形の取り外し式の牽引フックでも良いのではないかと。
462:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 15:31:25.96 H3mbwqG7.net
>>461
？
ワイヤーの端は輪だろ。
アイスプライスだっけか。
URLﾘﾝｸ(o.5ch.net)
463:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 15:43:08.92 jvEhwKq9.net
>>453
居た居たアホが居たwwww
やーいアホ。
464:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 15:43:30.33 YZJ12okJ.net
>>453
論点変わってる
最初は新型絶対出ないマンだったじゃん
465:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 16:02:16.51 jyDhb5GT.net
もっと仕事感のある地味めな顔でもよかった。
吊り目は飽きたので
466:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 16:12:24.61 OYTCBMSZ.net
エアコンパワステレスグレードはどうなったの？
467:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 16:15:01.93 yhYhs27+.net
フロント現行よりバッタ味が減って良いじゃん
ジャンボのサイドデカールは微妙だなそもそもなんでリアサイドガラス縦長のままなんだろう
468:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 16:23:48.96 tCNiLLT2.net
>>462
そのままシャックルごと引っ張るとバンパー風のプラスチック部が傷つくんじゃねーの？っておもった。
まー実際にはヤラないから良いけど。
469:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 16:24:07.82 Fj/i7ELN.net
>>466
君が買わないから消えたよ
470:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 16:26:16.67 5b7yH/CP.net
>>463,464
471:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 16:27:09.24 YZJ12okJ.net
CVTは計算上100㎞/ｈ時最もハイギアーで3940回転だね
4ATが（同）2WDで4280回転、4WDで4540回転なので多少低回転になった
因みにバンのCVTだと3340回転(CVT化でターボもNAも同じギア比になった)
5ＭＴは全く変わってないね
5MTは100㎞/h時4840回転でCVTと900回転差がある
472:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 16:30:18.63 8Y9eU5a8.net
単なる話のネタで盛り上がっているだけなのに、
「俺は信じない法務部」ってdisりレスだけの数週間の貴方に、
流石に何が目的なのか理解できなかったわ。
473:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 16:46:01.63 bKNW7Q5j.net
>>457
トラックのフルモデルチェンジはもうないよ
次にチェンジするのは電動化した時
ダイハツは2030年までに国内販売する新車をハイブリッドを含めて電動化するって発表したけど乗用車だけなのかね
474:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 16:49:15.62 YZJ12okJ.net
スタンダードで5MTは5万ほど値上がりしてるけど
4AT→CVTは0.5万値上がっただけだね
今までは5MTと4MTで約10万差だったのが
5MTとCVTだと5.5万で価格差が縮まってる
WLTCモードも4ATはＭＴ比‐2㎞/Ｌだったのが
CVTになって逆にMT比+1㎞/Ｌと逆転した
475:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 16:53:45.29 NNRaRoCg.net
>>473
7年後に煽らんから心配するなw
476:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 17:20:54.90 b/hkpDGk.net
>>471
CVT思ったほどじゃなかった・・
これじゃ燃費も静粛性も期待できないね
477:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 17:25:55.02 mh2gt1dN.net
電子制御4WDとか、田んぼや畑に入る時に使い物になるんか？
478:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 17:36:06.76 KXul2JFu.net
後輪トラクション弱いスズキとダイハツの４駆は田んぼの中では使えなかった
479:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 17:42:35.94 TfrUqs+t.net
どうしてカーゴには全車速追従が付くのにトラックには付かないんだよぉ😭
480:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 17:43:27.61 KXul2JFu.net
>>479
ボケッ老人が長距離トラックについて行って遭難するからだよ
481:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 18:01:14.37 2b/GziVj.net
前輪側のジャッキポイントにコの字金具付いててフロアジャッキ収まらんのやけど皆はどうやってジャッキアップしてる？
やっぱり中央で持ち上げ？
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
482:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 18:04:50.43 CFuAq41g.net
>>472
何が目的って一言で言えば
「自己擁護」
数週間ではなく数ヶ月間の流れだったよ
483:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 18:36:01.36 CQAhEu3b.net
今時当たり前なんだろうけどやっぱ灰皿付いて無いっすよね
オプションですら無いのかな
484:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 18:41:09.77 lvWgg7o/.net
ドリンクホルダーに置ける灰皿が付くよ
485:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 18:42:27.35 3h0Oke0q.net
>>481
木片挟んだらええやん
486:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 18:57:59.89 8BTu0gW8.net
最近雪が降り出して軽トラの事故映像よくみるんだけどアレは二駆走行なの？
軽トラってそんなにスピンしやすいのか？
下手くそがスピード出し過ぎでるだけだと思うのは俺だけか？
487:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 19:15:36.11 PzMYDYF1.net
>>474
スタンダードで5万も値上げした内訳はなに？
余計な何かが標準装備に加えられたの？
488:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 19:40:45.06 PzMYDYF1.net
高くなりすぎだろ庶民舐めてんのか
489:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 19:43:23.12 KXul2JFu.net
>>486
ハイゼットは荷台にオモリ載せてないと簡単にケツが滑るよ
490:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 19:44:23.04 V4eVpTbB.net
>>474
トラックでもAT比率が上がってるからな
今後はCVT比率が上がってMT比率が下がるとMT生産数が減って単価が上がってくる
それを見越しての値上げだよ
NVANのMTは6速だけどMTとCVTの値段は同じだし
491:阻止押えられちゃいました
21/12/20 19:46:51.51 OrVnmjc2.net
CVT出すからには農家の過積載とOEM赤帽サンバーの長距離高速運転もテストしてるだろうけど、数年後どうかね。
492:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 19:57:33.87 KXul2JFu.net
CVTにしたから直結４駆やめてスタンバイ式になったんだろね
493:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 20:04:10.70 5hjdte6Y.net
>>492
直結モードあるぞ。
494:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 20:11:57.78 TGP0tYIQ.net
農業女子パックが無くなった
495:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 20:18:48.03 4sJ2xu+h.net
田畑で紫外線あびまくりの農業女子(70)に対してUVカットガラスを売りにしてもね
496:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 20:22:38.19 Z2ZUom4F.net
>>495
農業でしか軽トラ使われていないと思ってそう
狭い人だ
497:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 20:28:19.40 +9Wu6pqt.net
>>486
軽トラは滅茶苦茶スピンしやすいよ
小回り利かすためにホイールベースが極端に短いから直進安定性がかなり劣る
特に空荷だとリアに全く荷重かかってないのにリア駆動だから、雪なんか雨なんか降らなくたって乾いたアスファルトの上ですら普通に滑りまくる
これは貨物車であって、乗用車とは全く違う物だって覚悟と自覚を持って運転してないと一瞬で事故起こす
498:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 20:29:19.53 PzMYDYF1.net
故意に滑らせて遊べるからな
499:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 20:30:24.65 4sJ2xu+h.net
>>496
だってメーカーが農業女子とか言うから
農家向けじゃないネーミングにするべきだったわな
500:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 20:42:04.77 nNGhHCz0.net
原材料も給与も上がってるのに値上げ指摘するのはナンセンス
501:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 20:42:08.52 duzoLaCl.net
トラックなのにDNGA。
どの辺がそうなのか、解説してほしい。
502:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 21:05:23.54 2N3o3RcC.net
ロッキー並の電子四駆載せやがって
軽オフローダー最強になるかも
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
CVT車にはクラス初となる電子制御式4WDを採用。
用途に応じたスイッチ操作で2WD/4WD AUTO/4WD LOCKの3モードを選択可能とした。
特に、4WD AUTOモードでは路面に合わせて最適な前後駆動力配分を行なうことで、
悪路や雪道など滑りすい路面を走行する際の安定性を確保するとともに、
乾燥した路面でのタイトコーナーブレーキング現象を抑制している。
503:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 21:24:29.80 PzMYDYF1.net
>>500
乗用車じゃないんだから削れるところは削って安くするのが商用車なのでは
504:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 21:26:42.68 PzMYDYF1.net
>>499
農業女子が消えたのは昨今のLGBT 配慮だろ
505:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 21:28:44.94 n6DrcgWx.net
>>501
yahooニュースに、
ハイゼットトラックについては、マイナーチェンジだからシャシーは先代型と共通とあった
506:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 21:43:04.39 PzMYDYF1.net
初期ロットのCVTとかどんなトラブルが起こるか怖くて買えんわ
507:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 21:51:28.92 KXul2JFu.net
絶対CVTリコールあるわ、下手すりゃダイハツ黒歴史入り
508:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 21:57:23.01 +9Wu6pqt.net
>>507
絶対って言い切るなら
出なかったとき何かやってくれる？
509:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 21:59:37.36 JT++akw6.net
↓軽自動車登録になるん？整備重量1600kg以下って！？
URLﾘﾝｸ(www.denyo.co.jp)
510:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 22:01:16.01 KXul2JFu.net
>>508
受付のブスに告白してやるよ
511:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 22:01:57.68 Fj/i7ELN.net
軽自動車の規格に重量入ってたかな？
512:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 22:03:55.57 OYTCBMSZ.net
トルコンATの方が良かった人は急いでマイチェン前のを買うんだな
513:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 22:09:33.19 1z9z7ncB.net
キャリイから新型ハイゼットトラックの農用に乗り換え予定ですが農用はエアコンパワステ付いてますか？
514:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 22:17:21.69 icGF3M7v.net
マイチェンでジャンボとエクストラのLEDヘッドが標準じゃなくなったね
でもオートレベライザーになったということは片側2000lm以上になり明るくなった証だろう
今までのハイゼットはお通夜かもな、オヤジの軽トラの買い換え保留しておいてよかったわ
515:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 22:22:08.41 icGF3M7v.net
夜の山道で恐怖を感じるレベルのLEDライトだったけど
現行のN-BOXカスタムくらいの明るさになった可能性も十分考えられるぞ
516:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 22:35:20.02 Fj/i7ELN.net
タントレベルまで明るかったら最高よな
517:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 22:43:52.08 lTPd1oKv.net
先代はLEDの設定グレードを増やしてたのにな
よっぽど不評だったのかね
オレも点けた瞬間暗すぎでショックを受けたわ
518:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 22:43:56.86 oVdI306b.net
>>504
てかパックとしては無くなったけど、同じ内容は大体モデルごとで標準化されてたり
オプションに組み込まれてるから、オプションパックとしての役割終えただけやな。
519:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 22:48:51.11 dZY3mTnm.net
>>497
※MRのホンダを除く
520:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 22:51:48.44 icGF3M7v.net
光束が片側2000lm以下の灯体に限り、
メーカーはマニュアルレベライザーにすることが可能(H4ハロゲンは1350lm)
最近では普通車の低グレード車にもこのマニュレベLEDライトが採用されている
2000lmを超える明るさの灯体はオートレベライザーが義務付けられるのである
521:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 22:52:33.64 +9Wu6pqt.net
>>510
マジかよお前・・・
じゃあ俺はリコール出たら・・・いや出る気がしてきたわお前には負けたすまんかった
522:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 22:59:26.51 LFXjOo5P.net
さらっと見た感じ
スマアシ付きのCVTを売りたい感じだった
523:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 23:13:02.70 N/sF97rv.net
>>508
あのな、出ないはず無いよダイハツだもん。俺は旧型（昨日まで現行）を買ったけどダイハツ自体は信用して無い。隠蔽しなければ…
524:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 23:14:01.13 YZJ12okJ.net
>>521
4ATでも今年62万台リコール出してるから
CVTでリコールが出ないなんて事は無いと思う
KFエンジンでさえ出た当初は色々不具合あったし
車なんて問題出てくる度に対策しての繰り返しだよね
525:阻止押さえられちゃいました
21/12/20 23:30:13.97 AT9sWt1g.net
ちなみにスマートインナーミラーのカメラがナンバーの所に付くので、夜間は後続車のライトで見にくくなるかも
526:阻止押さえられちゃいました
21/12/21 00:02:07.66 QK5zWUAu.net
バックカメラをナンバーの所に付けてあるけど低すぎて見にくい
高い所に付けられないからしかたないけど
527:阻止押さえられちゃいました
21/12/21 00:03:26.75 J0796xA5.net
>>526
それ最近違法になってなかった？
528:阻止押さえられちゃいました
21/12/21 00:12:18.43 ybZs6YL9.net
>>522
CVTだけ価格上昇無く
CVTだけ状況に応じて自動切り替えも出来る電子制御の4WDつけてきて
4WDの価格はMTと同じ14万円高に留めてる
LoモードこそないがCVTでもちゃんとデフロック付けてきた
メーカー側はCVT猛プッシュしてる感あるね
529:阻止押さえられちゃいました
21/12/21 02:43:51.99 HivaYbf9.net
LEDヘッドライトが標準なのはジャンボエクストラのみに...（専用デザイン）
他グレードにはオプションで用意されてる
そしてしれっとLEDテールが全グレード標準になってる
530:阻止押さえられちゃいました
21/12/21 03:07:04.28 bU6bNRHm.net
タンク容量が35→34L
主要装備
URLﾘﾝｸ(www.daihatsu.co.jp)
主要諸元
URLﾘﾝｸ(www.daihatsu.co.jp)
531:阻止押さえられちゃいました
21/12/21 03:13:37.70 FOMphflM.net
雪国の人は買えないな
532:阻止押さえられちゃいました
21/12/21 03:27:19.67 Q/Y87Mer.net
今回カーゴには付いたけどトラックだけACCやレーンキープが付かなかったから今後も期待できないかな
流石にトラックで長距離走る人は少ないのかも
533:阻止押さえられちゃいました
21/12/21 07:37:01.25 v8rPD7yD.net
１．直進安定性が皆無（危険）
２．積み荷の杜撰な固定、または固定せずに乗せてるだけ
３．超超過積載常習
４．FRで空荷
レーンキープとかACCとかは無理
534:阻止押さえられちゃいました
21/12/21 07:50:37.69 FOMphflM.net
ぶどう農家のためにサンルーフ仕様が先
535:阻止押さえられちゃいました
21/12/21 10:04:54.28 Q/Y87Mer.net
>>533
商用バンも同じだと思うけど違うのかな？
536:阻止押さえられちゃいました
21/12/21 11:03:33.66 u4duSTg1.net
ジャンボのオプションに13インチが無くなってるやないかーい
200系じゃあったんだけど何やってんだよダイハツ
537:阻止押さえられちゃいました
21/12/21 11:03:34.38 u4duSTg1.net
ジャンボのオプションに13インチが無くなってるやないかーい
200系じゃあったんだけど何やってんだよダイハツ
538:阻止押さえられちゃいました
21/12/21 11:09:38.10 CR3m+olH.net
大事なので
539:阻止押さえられちゃいました
21/12/21 11:33:13.47 YkaD+nl0.net
誰も付けないオプションは消えて当然
540:阻止押さえられちゃいました
21/12/21 12:06:46.01 fINeYKlf.net
>>536
500の時から無いよ
てか、こんどのモデルチェンジだから型式変わったんだよな？どんな型式になったんだ？
541:阻止押さえられちゃいました
21/12/21 12:28:15.11 C+1wVP6O.net
>>539
オンライン見積もりやってたら誰も付けないようなオプションばっか並んでるよ
542:阻止押さえられちゃいました
21/12/21 12:28:50.87 C+1wVP6O.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
たけえ
543:阻止押さえられちゃいました
21/12/21 13:06:47.20 bU6bNRHm.net
>>540
主要諸元表にあるけど 3BD-S500P、S510P で変わりなし
544:阻止押さえられちゃいました
21/12/21 13:26:43.33 qss+JIUY.net
>>535
セミキャブ・フルキャブなのが決定的に違う
安定性が全然違う
高速・長距離用途も重視してるならトラックもセミキャブにしてるよ
545:阻止押さえられちゃいました
21/12/21 13:40:43.66 OevNA7IC.net
>>543
それだと200系500系みたいな言い方できないね
500系MC後とでも呼ぶべきか
546:阻止押さえられちゃいました
21/12/21 13:44:08.99 HUMDG0ZA.net
セミキャブのキャリイ冷凍車は高速でも怖くなかった
農家でも傾斜をコンテナ満載で下る場面なんかセミキャブの方が良さそうだけどどうなの？
547:阻止押さえられちゃいました
21/12/21 13:51:55.62 Q/Y87Mer.net
>>544
なるほど！そういう事なんだね勉強になります
548:阻止押さえられちゃいました
21/12/21 14:37:05.44 0vKhCGQB.net
ACCが付かないのは安全安定の問題じゃないと思うけどね
乗用でもターボにだけ標準であとは一部グレードにオプションなんだし
549:阻止押さえられちゃいました
21/12/21 15:55:31.72 YkaD+nl0.net
乗用？ターボ？？ここハイゼットトラックのスレだよな？
550:阻止押さえられちゃいました
21/12/21 16:01:50.43 CR3m+olH.net
ACCとは自分が知っているACCと違うみたい。
ラジオ聴けないのでキーを少し回してACCにするとかいうやつ
551:阻止押さえられちゃいました
21/12/21 16:16:47.99 9va4yv8F.net
ACCってアクセサリー電源の事やろ？
552:阻止押さえられちゃいました
21/12/21 17:14:13.70 ClOcrqrI.net
えっ、ガラスの話じゃねえの？
553:阻止押さえられちゃいました
21/12/21 17:48:11.02 9cUHXylG.net
コーヒーギフトでしょ！
554:阻止押さえられちゃいました
21/12/21 18:04:21.47 bzqmlACz.net
>>545
500系中期でいい
555:阻止押さえられちゃいました
21/12/21 18:16:15.90 zBDsa2bY.net
ATは50ps超えていたのに、CVTは46psにパワーダウンしてるな。
556:阻止押さえられちゃいました
21/12/21 18:23:57.72 fINeYKlf.net
同じ500系てゆーことは色々新型のパーツ流用したりこれまでの社外パーツをそのまま付けたりできるかな？
それか、製造年式で区別するのか
557:阻止押さえられちゃいました
21/12/21 18:26:44.19 fINeYKlf.net
そいぇばさっきTVでcmやってたぞ
検索したらYouTubeにもう出てるかも？
558:阻止押さえられちゃいました
21/12/21 18:44:09.43 UX2nYtm6.net
>>556
マイナー後のバンパーもマイナー前に付けられるでしょ
顔だけマイナーチェンジしてもいい
カーゴの低グレードのスペシャルのバンパーは素地の黒色なのにトラックは低グレードのスタンダードでもカラードなんだな
559:阻止押さえられちゃいました
21/12/21 18:46:10.48 sfYeG9oA.net
工業製品の初物は様子見
560:阻止押さえられちゃいました
21/12/21 18:48:10.96 sfYeG9oA.net
工業製品の初物は様子見
561:阻止押さえられちゃいました
21/12/21 18:48:23.94 sfYeG9oA.net
工業製品の初物は様子見
562:阻止押さえられちゃいました
21/12/21 18:57:11.15 ybZs6YL9.net
>>555
キャリイもパワーダウンしてるし排ガス規制絡みだと思う
>>546
セミキャブにしたら畑で小回りできない、長靴だと(余計)足元が狭いって
農家のおっちゃんらの反発買うんじゃいかな
トラックはフルキャブな上に足回りもセミキャブのバンよりフワフワみたいだね
これもトラック一番買う層の要望かね
農家の短距離運搬とちょっとした足代わり重視で安定性とか二の次になってそう
563:阻止押さえられちゃいました
21/12/21 19:04:15.58 sfYeG9oA.net
連投スマソバグった
564:阻止押さえられちゃいました
21/12/21 19:34:35.73 We3qCmgx.net
特装車にいろいろオプションつけようとするとCVT限定なのか
燃費もMTよりいいみたいだし次はMTやめようかな
565:阻止押さえられちゃいました
21/12/21 20:32:42.60 J0796xA5.net
>>542
もしかして4WDMTだと、最低限の装備でも100万超える？
566:阻止押さえられちゃいました
21/12/21 20:34:02.54 C+1wVP6O.net
>>565
これオプションでゲートプロテクターとかフロアマットとか必要不可欠なオプションしか付けてなくてこの価格だよ
567:阻止押さえられちゃいました
21/12/21 21:01:20.73 Q/Y87Mer.net
この前ディーラーで予約したんだけど車両本体価格が128万だった‥
いまオンライン見積りしてみたら110万だったけどなんでだろ🤔
568:阻止押さえられちゃいました
21/12/21 22:12:48.82 WXryDS2x.net
AT車のバカみたいに高回転型でハイパワーなエンジンが…消えてる（泣）
CVTなら要らないわな…
569:阻止押さえられちゃいました
21/12/21 22:23:50.58 WXryDS2x.net
ちなみにCVTの軽トラって初めてじゃないからな…
某車は旧規格時代（KT系）にCVT採用していたが、故障が多かったようで、新規格（TT系）になったら3AT採用していた
↑今も車名は残ってるが10年前から中身はハイゼットのアレ、つまり、某車もCVTとなったが、ディーラの意地が悪いから、ダイハツかトヨタで買った方が良い
570:阻止押さえられちゃいました
21/12/21 22:38:40.90 v8rPD7yD.net
農用のスタンダード4wdでリヤ4枚リーフスプリング無しとかにはできないのかな？
571:阻止押さえられちゃいました
21/12/21 22:38:50.34 rRbGiD3V.net
材質が良くなってCVTでもまともに使えるようになったのか
それとも過積載するような連中はMT買えという割り切りによるものなのか
572:阻止押さえられちゃいました
21/12/21 23:02:52.97 Iuz67aB9.net
今どきMT欲しい頑固者は安全装備てんこ盛りにして
割高な価格で買えと読み取れる
はっきり言って不快である
573:阻止押さえられちゃいました
21/12/22 01:15:25.20 6DRkv33D.net
>>572
安全装備が嫌とは言わせないよ、お爺ちゃん。ってことか？
574:阻止押さえられちゃいました
21/12/22 01:50:23.09 rthRsj5o.net
>>1
ダイハツの新開発のCVTのあれか？100のトルクを、遊星ギア50、CVT50
つまりベルトの負担が半分になるCVT
トルクスプリットCVTとか言ってたかな・・・
575:阻止押さえられちゃいました
21/12/22 04:27:05.20 6tKf0ye3.net
>>569
サンバーのCVTは悪名高きECVT
ECVTが発表されたは1984年で四半世紀どころか37年も前
乗用車でもトラブル起こしまくった代物
流石に現在のCVTと同列には比較できないと思う