21/04/09 00:04:31.71 S/e9/yRQ.net
>>731
6MTなんて新開発のコストが馬鹿にならないから、トラックで実績有るエコパック(副変速機)
が現実解でしょう。
>>732
空けたり閉めたりが激しい使い方をする事が多い車なので、オートエアコンはいりませんね。
そしてコストの無駄です。
>>742
ターボとNAはタービンの有無だけでなく、混合比が違うのでそう単純にはいきません。
つか、仮にそんな装置をつけても、やはりこの手の車にはコストアップです。
しかも、本質的にターゲットの用途には必要が無い装備です。