21/04/09 00:02:15.02 /n2aHCVI.net
宅配屋ですけど
>>744
トヨタより古い大阪発動機がダイハツディーゼルとして船舶、陸上向けに残るとしても
ダイハツ自動車のガソリンレシプロエンジンが完全に消滅するとは思えない
バッテリーがどう進化するか、屋根にソーラーパネルを積むとしても
電気自動車の航続距離があまりにも短か過ぎる
DNGAでボディは造っておいて床下はHV、LPG、電気自動車に応用できるように
簡単には設計できないだろうけど無問題ではないか
21/04/09 00:02:15.02 /n2aHCVI.net
宅配屋ですけど
>>744
トヨタより古い大阪発動機がダイハツディーゼルとして船舶、陸上向けに残るとしても
ダイハツ自動車のガソリンレシプロエンジンが完全に消滅するとは思えない
バッテリーがどう進化するか、屋根にソーラーパネルを積むとしても
電気自動車の航続距離があまりにも短か過ぎる
DNGAでボディは造っておいて床下はHV、LPG、電気自動車に応用できるように
簡単には設計できないだろうけど無問題ではないか