20/10/05 06:44:37.66 dUUB4POB.net
>>586
そうだよ
バイク乗ってた頃からブレーキパッド交換くらい当たり前だったから、この流れは別に普通やと思ったんだが、一般的な軽自動車乗りには敷居の高い話かな
594:阻止押さえられちゃいました
20/10/05 07:11:58.11 win34jJ9.net
リアブレーキシューの交換はやったことないけど難易度的にどうなん?
595:阻止押さえられちゃいました
20/10/05 07:59:28.40 rkFKsO81.net
>>587
軽自動車だから軽油を入れて、660馬力なんだぞ?
596:阻止押さえられちゃいました
20/10/05 08:23:42.96 Q+hvctQp.net
ブレーキディスクに錆がついてるから清掃に556使う奴とかもいそうで怖いよな
走っていればそんなの落ちるだろうに
597:阻止押さえられちゃいました
20/10/05 08:57:37.54 4zDsVRCX.net
新型は頬骨?みたいなところが気になりませんか?
実際どうでしょうか?
598:阻止押さえられちゃいました
20/10/05 09:18:10.73 7PzWakH/.net
なんやこの知恵遅れみたいな質問
599:阻止押さえられちゃいました
20/10/05 09:22:28.43 4zDsVRCX.net
フロントの出っ張っているとこ
デザイン的に崩壊してないですか?
あそこが気にならなければいいなあと思うけど。
600:阻止押さえられちゃいました
20/10/05 09:27:56.71 8fNlCdAa.net
全てにおいて旧型を超えているので安心してください
601:阻止押さえられちゃいました
20/10/05 09:41:43.37 vGX03+s+.net
>>593
ほうれい線の方が気になる
現行の口横開きがまだよかった
602:阻止押さえられちゃいました
20/10/05 11:25:36.87 4zDsVRCX.net
>>594
それはあまりに盲目ではありませんか?
hondaがn-oneの名前で出せば、
全て良いみたいな。思考停止しているというか
603:阻止押さえられちゃいました
20/10/05 11:29:10.80 aznfJ77U.net
ホンダはマクラーレンとカワサキを足したみたいなメーカーになったらいいんだよ
604:阻止押さえられちゃいました
20/10/05 12:23:35.73 CIZD1tCO.net
カワサキか・・・
605:阻止押さえられちゃいました
20/10/05 12:23:35.88 CIZD1tCO.net
カワサキか・・・
606:阻止押さえられちゃいました
20/10/05 12:53:33.55 lqlARm+k.net
カワサキか・・・
607:阻止押さえられちゃいました
20/10/05 13:10:46.13 J7kHZ7LJ.net
男ならカワサキだろ
608:阻止押さえられちゃいました
20/10/05 14:56:16.46 2j9YnyF1.net
皮先はない。
609:阻止押さえられちゃいました
20/10/05 16:36:45.28 GsEU9ykc.net
皮裂き…
610:阻止押さえられちゃいました
20/10/05 17:18:33.32 XbOvI7vm.net
ポルシェGT3-RSも真似るカワサキグリーンかっこいいー
611:阻止押さえられちゃいました
20/10/05 17:25:21.40 XbOvI7vm.net
覇者の色やわ
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
612:阻止押さえられちゃいました
20/10/05 17:27:56.49 XbOvI7vm.net
URLリンク(i.imgur.com)
613:阻止押さえられちゃいました
20/10/05 19:55:08.22 0BZT3HGi.net
雰囲気がバイク板みたいになってきたぞ
614:阻止押さえられちゃいました
20/10/06 00:35:23.55 efXf8Jv3.net
ソニカの6MTあったら良かったのになぁ。
取り敢えずnのパンフレットは請求してみた。
615:阻止押さえられちゃいました
20/10/06 01:10:03.84 dYQLpTqx.net
>>563
DRLは常に点いてるからいいんであって
消せたら意味ないじゃん
616:阻止押さえられちゃいました
20/10/06 06:46:09.56 4gOWeC/2.net
中古で買いたいんですがNAとターボどちらがおすすめですか
617:阻止押さえられちゃいました
20/10/06 06:51:16.18 pfG/+T+n.net
>>610
値段と街乗りだけを考えればNA
高速と街乗りでのキビキビした走りを味わいたいならターボ
自分はターボ選んで満足
618:阻止押さえられちゃいました
20/10/06 08:46:01.75 DNWZjZvQ.net
最後の一行は要らん
おま環境次第
619:阻止押さえられちゃいました
20/10/06 08:54:31.86 U8FKGvvz.net
ターボ一択
自分はターボ選んで満足(^^)
620:阻止押さえられちゃいました
20/10/06 10:02:52.20 0yrEY5A8.net
そりゃ乗り比べたらターボになるわな
NAで我慢できる使い方かどうかって事じゃないの?
621:阻止押さえられちゃいました
20/10/06 10:22:43.56 bVRk72Qs.net
勾配多い所ならターボ
平地ならNA
走りを求めたかったらターボ
経済政策も求めたかったらNA
622:阻止押さえられちゃいました
20/10/06 10:31:43.17 qbEO7lix.net
軽はターボの恩恵が凄い
623:阻止押さえられちゃいました
20/10/06 10:35:02.20 oTbDtlfo.net
大は小を兼ねる。
自分はNAだけど、仕事用の先代Nボはターボ。
断然ターボが良い。
624:阻止押さえられちゃいました
20/10/06 11:26:57.38 MfyLg86a.net
700kg未満ならNAでも可、そうでなければターボ
625:阻止押さえられちゃいました
20/10/06 11:29:23.26 2CqrhAiB.net
一度ターボ乗っちゃうとね…
626:阻止押さえられちゃいました
20/10/06 13:08:55.69 4/9VbGqX.net
軽はターボ必要不可欠
627:阻止押さえられちゃいました
20/10/06 14:44:02.42 f67KWcus.net
>>610
NAはスタビライザーが無いので
デザインとホンダの安心感重視で買うもので
距離走る、カーブが多い、足回りの経年劣化避けたいなら
スタビ付きのターボか、スタビ付きの他社NAの方が走ってて疲れません
628:阻止押さえられちゃいました
20/10/06 14:50:56.68 1Ii2S75T.net
顔で選ぶならNA
走りで選ぶならターボ
俺は顔がいいからNA
629:阻止押さえられちゃいました
20/10/06 14:52:16.93 1Ii2S75T.net
追加 後悔はちょびっと
630:阻止押さえられちゃいました
20/10/06 15:23:25.40 N0SYNXYq.net
ターボなしはのろいから危ないわ
631:阻止押さえられちゃいました
20/10/06 15:39:15.29 vXh6otuS.net
NA買うならターボを一度も乗らないほうがいい
それなら幸せになれる
632:阻止押さえられちゃいました
20/10/06 15:40:26.27 y3r37Oqb.net
>>610
どうなんよ
633:阻止押さえられちゃいました
20/10/06 15:53:57.10 oTbDtlfo.net
>>621
確かにスタビがないせいか、ハンドリングがヒョコヒョコしてて落ち着きがないね。
634:阻止押さえられちゃいました
20/10/06 17:02:47.02 4gOWeC/2.net
皆さんありがとうございます
NAとターボの違いが大体イメージできました
乗る場所がほとんど平地なので悩みますが走りも重視したいです
でもフロントのデザインはNAが好きですね・・
635:阻止押さえられちゃいました
20/10/06 17:14:33.35 dXXFyV+9.net
スタビなしの車は買わない
フラフラするから
636:阻止押さえられちゃいました
20/10/06 17:31:33.28 4gOWeC/2.net
スタビライザーの違いは初めて知りました
ありがとうございます
しばらく悩んでみます
637:阻止押さえられちゃいました
20/10/06 17:44:42.67 7CkHaANg.net
新型になちゃうけど
ディーラーで試乗して乗り比べてみたら?
中古のつもりが新車になちゃうかもな
638:阻止押さえられちゃいました
20/10/06 18:45:00.40 ZzHeBrhp.net
失礼を承知で言えば、せっかくいま中古を選ぶのであれば新車ならNAしか買えない予算でもターボ買える。後悔しないためにもターボを選ぶべき。NA選んで失敗したって話はあっても逆はないよ。
639:阻止押さえられちゃいました
20/10/06 19:24:31.02 bVRk72Qs.net
>>631
新車試乗したらNAはVTECになるから比べられないかも
640:阻止押さえられちゃいました
20/10/06 19:43:56.70 5e3yj5CX.net
今だったらギリギリ現行の試乗車あるかも
NAしかないとか、遠くのディーラーしか置いてないとかになるだろうけど
641:阻止押さえられちゃいました
20/10/06 19:54:36.55 pfG/+T+n.net
試乗出来る車のあるオートテラスを探すとか
642:阻止押さえられちゃいました
20/10/06 20:26:17.89 GitdB0SJ.net
S07BならNAでもいい気がするS07Aターボ乗り。新型N-BOXエアコンオン登坂路試乗した結果
多人数なら厳しそうだった。S07Bのターボは知らん
643:阻止押さえられちゃいました
20/10/06 20:32:35.77 eaBVvuzi.net
>>610
断然ターボ
俺今S660乗ってるけど街中ではキビキビで高速も楽チン
644:阻止押さえられちゃいました
20/10/06 20:33:04.32 qEgS/RFd.net
>>571
自分で試せアホ
645:阻止押さえられちゃいました
20/10/06 20:36:28.15 N+ykosNw.net
どっちが必要か見極められないならターボ買うのが無難って言ってんだろターボ推しは
ワンコでなくても中古車屋で何かのターボを乗ってみればすぐに解決だわ
646:阻止押さえられちゃいました
20/10/06 20:43:25.64 p8o2wipe.net
他社ターボ車から乗り換えてNAにしたが、過不足ないって感じだな
むしろ思ったより走るね燃費も良いし
スタビなしは確かにマイナスかも知れん
もともとターボ車でなくてもよかったんだな俺は
647:阻止押さえられちゃいました
20/10/06 20:44:17.83 4gOWeC/2.net
なるほどありがとうございます
試乗できるところを探してみたいと思います
いや~でも試乗しなくてもかなりターボに気持ちが傾いてきましたが・・
648:阻止押さえられちゃいました
20/10/06 21:01:03.98 gaw9vfIM.net
どちらを選ぶのも自由だけど、軽自動車の販売比率はNAが圧倒的に多いよ
それで事足りるとしてる人の方がずっと多いということ
649:阻止押さえられちゃいました
20/10/06 21:26:47.79 QbCCvoKU.net
NAはうるさい
650:阻止押さえられちゃいました
20/10/06 21:42:36.24 EqV7YwH/.net
>>642
金が無い人が多いだけだ
651:阻止押さえられちゃいました
20/10/06 22:07:07.43 dXXFyV+9.net
ターボ一択
試乗するまでもない
てか、試乗して
街なかでたらたらと走ってるぶんには
NAで十分と思ってしまう
ちょっとアクセルベタ踏みしたときに
NAの残念感はすぐに感じ取れる
走りを楽しみたいならターボ一択
ただしアルトなら極めて軽量なので
NAもあり
652:阻止押さえられちゃいました
20/10/06 22:36:10.10 Ulbc21Iz.net
>>630
ブレースバー入れたら乗り味が劇的にかわるよ
おすすめ
653:阻止押さえられちゃいました
20/10/06 23:00:04.10 g5cFgsS6.net
S660乗りも見てんのか
今日買い物してたら隣にS660止められてたけどS660乗りからN-ONEモデューロってどう見られてるんだろうなーとかちょっと思ったわ
654:阻止押さえられちゃいました
20/10/06 23:10:32.07 J8bcAEO3.net
>>630
普通の速度なら
スタビ無い方が乗り心地いいぞ
655:阻止押さえられちゃいました
20/10/07 00:14:00.34 ulNvon+L.net
街なかでたらたらと走ってるぶんにはちょっとアクセルベタ踏みなんかしません
走りを楽しみたいなんてひとはそれほどいませんから大抵の人はNAで事足ります
そうじゃない人だけがターボを選べばいいんです
軽々しく一択なんてアホなことよう言いますなあ
656:阻止押さえられちゃいました
20/10/07 00:15:18.68 xVWTf9iM.net
>>647
カッコワリー、ダッサー、恥ずかしくないのかな?
と思われてるだろうな、と考えながら自分はモデューロに乗ってます。
657:阻止押さえられちゃいました
20/10/07 00:25:14.54 2yRWGTHi.net
それ楽しいの?w
658:阻止押さえられちゃいました
20/10/07 01:01:27.04 qG+uoPGP.net
世の中にはMという人種が(〃ω〃)
659:阻止押さえられちゃいました
20/10/07 01:19:00.73 NQ7nCBut.net
S660だと実用性が、という人にはN-ONEモデューロXは最高の選択だと思いますがねぇ
ツアラーの自分にはモデューロX羨ましかです
660:阻止押さえられちゃいました
20/10/07 05:41:49.69 Kss+lyBS.net
アクセルベタ踏みって
制限速度範囲内で
普通にすることあるけどな
後続車に迷惑かけてることに
自覚のないクルマが近年とても多い
燃費最優先ふんわり発進()
絶対スピード出さないマンが
後続車の迷惑もかえりみず
独りよがりな自称安全運転に
自己満足するぶんには
確かに要らんのかもしれんね
信じられないことに
軽四NAにスロコンつけて
わざわざエコモードにするってヒトも
いるくらいだから
さもありなん
自分は4人乗車時でも
流れに合わせてきちんと加速したいので
ターボ一択
661:阻止押さえられちゃいました
20/10/07 07:10:41.43 5yvitvTZ.net
>>654
制限速度は守るんですよね?
662:阻止押さえられちゃいました
20/10/07 08:07:08.34 Kj6tY7BN.net
ツアラー乗ってますが、この前NAに乗る機会があって、エンジンだけならNA悪くないですよ。パワーもある。
自分のはリアスタビも付けてコーナーのリア接地感が驚くほど向上しました。
NAだろうが前後のスタビ欲しいですね。
663:阻止押さえられちゃいました
20/10/07 09:17:20.13 s
664:vUM//ny.net
665:阻止押さえられちゃいました
20/10/07 18:26:40.65 4kQs8E0a.net
N-BOXならさすがにターボの方がいいけど、N-ONEならNAもアリ
って考えはあると思う
666:阻止押さえられちゃいました
20/10/07 18:30:58.20 JF9lxuFR.net
高速とか専用道に登るときはベタ踏みする時もあるよね
そうしてさっさと速度合わせた方が安全だし
667:阻止押さえられちゃいました
20/10/07 18:47:54.85 0jZRfqIW.net
>>658
ワンコのNAも軽のNAの割にはビキビキ走る方だけど、所詮NA。
回すと煩いし。100キロまでの巡航は満足できる静かさ。ただ、ターボより余計に回すから加速は煩い。
668:阻止押さえられちゃいました
20/10/07 20:02:33.48 ulNvon+L.net
ビキビキ走るワロタ
ターボを選んだ人もNAを選んだ人も、それぞれなりのワンコの使途に沿った結果だろ
結局ぼくの使途は○○ですと言ってるに過ぎずそりゃもうふーんとしか
お互いを蔑むようなこと書くやつは何なん?事故ればいいのに
669:阻止押さえられちゃいました
20/10/07 20:11:28.54 0jZRfqIW.net
>>656
スタビ、工賃込みいくらしました?
ピョコピョコした落ち着きのなさが不満で…
670:阻止押さえられちゃいました
20/10/07 20:25:10.56 ijEUa4OC.net
>>662
自分でやりました。
ウマがあれば簡単です。
671:阻止押さえられちゃいました
20/10/07 20:35:33.11 ROen47D2.net
エアコンつけたら走らんし
楽しむならターボしか選択肢なしやろ
672:阻止押さえられちゃいました
20/10/07 20:44:12.62 Zjr92rFg.net
今は高速も120キロまで出せるからな
軽だとターボ付きでもちと苦しい
673:阻止押さえられちゃいました
20/10/07 20:45:25.63 1emFZXS1.net
軽で追い越し車線は走らんw
674:阻止押さえられちゃいました
20/10/07 20:49:31.46 g4c7z+6o.net
走行車線は80キロで走ってるトラックいるし高速乗るならターボよ
合流も、ある程度、加速してくれる車じゃないと危ないよ
675:阻止押さえられちゃいました
20/10/07 21:49:58.72 53jjeBJW.net
んだんだ
676:阻止押さえられちゃいました
20/10/07 22:10:13.64 53jjeBJW.net
>>662
前ストラット上部のボルトとナットを普通車純正流用交換してもかなりヒョコヒョコは抑えられます
部品代2千ぐらいだから試してもいいかも。みんからとかに出てます
素ターボだけどそれ+オクムラタワーバーでかなり落ち着いています
ブレースバーも気になるけど剛性上げればいいというものでもないので様子見中
ノーマル足で165/65R14タイヤで峠遊び程度ならほとんど不満はありません
677:阻止押さえられちゃいました
20/10/07 22:10:47.77 53jjeBJW.net
165/60でした
678:阻止押さえられちゃいました
20/10/07 22:27:08.06 7qxyCOmw.net
>>669
ボルトとナットとタワーバーでひょこひょこが収まるってすごい宗教だな。どういうことなのかさっぱりわからない。
679:阻止押さえられちゃいました
20/10/07 23:01:31.84 rQ58/NlW.net
スタビ無し足にポン付けはできないでそ?
680:阻止押さえられちゃいました
20/10/08 00:25:43.17 +DStAFCj.net
ああすまん、ボルトじゃなくてアッパーマウントやた
そりゃボルト変えても何も変わらんわなあw
681:阻止押さえられちゃいました
20/10/08 07:23:00.73 3aCYMsNu.net
死
682:阻止押さえられちゃいました
20/10/08 07:44:17.87 es7Ae83D.net
おれのJG2をMT仕様に魔改造してくれるショップ無いかな?
683:阻止押さえられちゃいました
20/10/08 19:43:05.73 ZZyCwfGW.net
新型のRSなんぼくらいになりそうかね?
200万は余裕で越えるかな?
684:阻止押さえられちゃいました
20/10/08 20:23:16.96 NVqN34ea.net
余裕
685:阻止押さえられちゃいました
20/10/08 22:06:40.76 SLzkE5UN.net
RS、200超えか。高いなあ。
180くらいならいいんだが。
200超えるなら、800ccくらいのエンジン積んでもらいたいわ。1000ccでもいい。
686:阻止押さえられちゃいました
20/10/08 22:23:00.64 NVqN34ea.net
オプションつけたら250超えるね
687:阻止押さえられちゃいました
20/10/08 22:26:09.17 +ACEW1Md.net
きょ
688:う国道を走ってたらRSにぶち抜かれた… はいはいどうせNaですよ。。
689:阻止押さえられちゃいました
20/10/08 22:26:46.26 M9qj1wdH.net
オプション込み300オーバーの人いたよ
690:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 00:28:29.80 UHHTUvOq.net
RSは高いんだねえ。
ヤリスのMTとかを買った方がいい気がしてくる。
形とか大きさとかは断然Nワンの方が好きなんだけどね。
691:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 07:40:01.43 IXHvOMJ3.net
規格がきめられてる軽自動車のやるせなさで、ほんとはオーバーフェンダーとかにすればみちがえるんだけどね
(暴走族に見えないように上品に頼むよ、そのさいには)
692:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 07:42:59.47 IXHvOMJ3.net
排気量を1000ccにする、太いタイヤにする、オーバーフェンダーにする、張り出したバンパーとその上に
取り付けた大型のフォグランプ・・ まつまり初代ミニクーパーが最高とでもいうのか
693:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 07:46:32.81 IXHvOMJ3.net
思うにNワンはボデーサイズそのままで1200ccぐらい載せて、小型車として売ればいいと
そうすればターボがなくても6MTで十分魅力がある
694:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 07:49:08.39 EnPtZXAe.net
>>681
専用マット 8インチナビ 前後ドラレコ ETC2.0 あたりで250になるね
あと50は?
スタッドレスタイヤとホイール
収納系
ガーニッシュ
デカール
イルミネーション
あたりかな?
695:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 07:50:04.99 EnPtZXAe.net
>>685
1200のエンジンスペースはあるかな?
696:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 07:50:21.42 IXHvOMJ3.net
社名はNーoneTwo とでもなるのかW
697:101
20/10/09 09:04:36.52 Zaupctj2.net
別スレに名前が出てたので、GA2シティ(1300cc)のボディサイズ
長3605 幅1620 高1335 WB2400 重680~780kg
初代RS(660cc)
長3395 幅1475 高1545 WB2520 重860~870kg
698:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 09:46:46.63 v7mxsEoo.net
>>687
ないない。今、そんなにスペースがある軽はジムニーしかないよ
699:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 11:01:08.10 1kCeut1x.net
そこまでするならシティーターボで出すレベルになるな
700:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 11:06:43.83 DJ9XhU4Z.net
新型フェアレディZのピカチュウ色とデザインは変わるんかいな
701:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 12:07:32.51 ZebxMkgW.net
それは該当スレでお願いしますね
702:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 12:29:47.68 3+ZthA30.net
日産車買うとか非国民の恥晒しか?
703:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 12:31:34.04 q4m9vmmM.net
車は日産が今一番熱いな
704:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 12:36:16.91 ryQS3MF2.net
>>695
キムタクさんですか?
705:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 12:38:38.11 mDmx9ME8.net
ちょいマック
706:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 12:38:40.99 W5Z7LM+U.net
やっちゃえホンダ
707:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 13:22:39.85 GL6RliIs.net
次のRSは、車重がもう少し軽くならないかな。
800kgを切ってもらいたいな。
708:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 13:27:07.82 eOafrLvC.net
その代わりぶつかったら即死だよ
709:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 15:14:03.87 xxe5HD84.net
スズキは軽いけど、どうなん
710:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 15:17:28.87 eOafrLvC.net
ジムニーが後ろから追突されて、せんべいみたいにぺしゃんこになってる画像あったな
711:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 15:19:46.57 eOafrLvC.net
これな
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
712:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 15:25:33.95 HY6Cvv+D.net
>>703
ラダーフレーム関係ない位瞑れてるな
713:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 15:27:45.96 eOafrLvC.net
後ろからの追突だから回避しようがない
714:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 15:33:26.38 d+7Go6Gj.net
こんなのどうすればいいんだよ
715:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 15:33:30.58 eOafrLvC.net
車線変更時に後方からポルシェミサイルに追突されたdb側の夫婦は即死。だがポルシェ側の男はかすり傷さえなし。
URLリンク(m.youtube.com)
716:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 15:36:35.01 eOafrLvC.net
しっかりしたボディの車なら人生ゲームのコンティニューが出来るが、貧弱ボディの車だと即終了
717:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 15:44:30.15 d+7Go6Gj.net
この場合は車の耐久性よりも当たり方かな
718:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 15:52:40.51 eOafrLvC.net
国産車は前方センサーによる衝突回避機能ばかりアピールしているが、追突された時の安全性が無いのに等しい。その理由は本当の剛性ボディは手が抜けなくてコストがかかるから。そんな目に見えないところにコストかけるなら見栄え良く化粧をした方が良いと考えてるのが国産車。俺なら250万も出せるならミニやポロを選ぶ
719:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 15:53:52.57 jAWuMJ23.net
ポロとか即死やで
720:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 16:00:17.44 eOafrLvC.net
>>711
無限予算ならいくらでも良いのが選べるが、予算内で買えるならポロになるかな
URLリンク(m.youtube.com)
721:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 16:17:47.27 JqrhyLal.net
車に乗らない事だな
722:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 16:23:02.59 LDqRpHyJ.net
何に乗ろうが最終的には運ゲーだよ
723:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 16:36:35.92 PnxamJg6.net
ある程度の車重は安全性能といえるな
アルトワークスをどうしても買う気になれない理由が
これなんだよな
724:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 16:39:37.18 wfX7FTid.net
>>703
タンクローリー相手じゃアルファードだって無理だろ
725:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 16:40:18.64 stvOwkBG.net
軽ならホンダがいちばんマシかな
726:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 16:42:03.52 8WlsmrY+.net
軽乗る人はその辺諦めてる人だろ
727:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 16:47:47.12 DeUVsBYS.net
日本は特殊で、ドライバーが死ぬよりも7倍歩行者から始まる交通弱者を、車が殺している
だから歩行者保護でより潰れやさに重点が置かれ(過ぎ)た
そしてドライバーがヤバいことになるなんて
自爆以外じゃ宝くじ1等レベルよ
海外は車同士がやばいからドライバー最優先仕様
728:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 16:51:32.27 stvOwkBG.net
>>716
このモデルくらいからベンツの作り方をパクってるから剛性をしっかりとしたみたい
URLリンク(motor-fan.jp)
729:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 17:15:17.17 DeUVsBYS.net
>>718
想定しすぎた結果だよ、国内は低速すぎ
軽は街乗りだから60キロで突っ込まれるのがせいぜい
そんなところに衝撃180キロ想定するバカはいないだけ
730:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 17:17:16.82 DeUVsBYS.net
高速ステージの北海道は軽比率低いし
高速多用するんです。みたいな人には軽やめろ!って意見しか出ないよ
731:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 17:45:55.26 TuTIK1Rp.net
タンクローリー怖い
732:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 18:00:19.68 OxqgVM5R.net
>>703
ラダーフレームに乗り上げているからだよ
やっぱりジムニーは3インチアップがデフォ
733:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 18:03:47.53 ZebxMkgW.net
ラダーフレームは頑丈でもその上に乗ってるボディは普通のボディだからなぁ
734:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 18:06:00.48 /4YN+6Pd.net
>>724
そんなの見りゃ誰でもわかるわ
735:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 18:07:26.28 j9U4LFde.net
1人で楽しむなら軽でもいいんじゃないか。
736:コンティニューなしだけど
737:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 18:10:40.43 j9U4LFde.net
この状態でも俺たちなら大丈夫だし
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
738:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 18:11:51.20 jPF73fIy.net
ここで何してるの?
友達いないの?
739:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 18:25:57.59 VtNyszL5.net
画像開いても大丈夫なのか?
グロじゃないよな?
740:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 19:49:44.45 b8BPGyFN.net
>>728
グロ
741:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 19:50:01.74 wfX7FTid.net
日本の事故画像でグロってないよね
血の跡すらない
742:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 20:34:44.52 O+aCby7h.net
結構前にロシアかどこかのサイトで、101レビンが事故して、タンカに乗せられる黒人の目玉飛び出したドライバーの死体が載ってたのトラウマ
743:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 20:43:06.52 8AvDVBsw.net
グロではないが赤白N-ONEで葬式行くなって言ったのに嫁が乗って行ってぶつけやがった
バチが当たったんだろうから直さない
永遠に思い出せ
744:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 20:57:58.44 b8BPGyFN.net
>>734
嫁(息子の妻)の言ってることが正しい
あなたの言ってることは間違い
745:阻止押さえられちゃいました
20/10/09 22:25:08.61 Y56mOTzD.net
スレチな話題になると変なヤツしか来ない
746:阻止押さえられちゃいました
20/10/10 04:43:54.75 9w4muiCc.net
モデューロXが最高なんです!
新型のRS乗りたいです!
新型でモデューロXでたら買います
747:阻止押さえられちゃいました
20/10/10 06:54:01.55 3s8BdJBl.net
300万超えちゃいそう
748:阻止押さえられちゃいました
20/10/10 06:58:27.78 iSsdYuHi.net
S6のモデューロXと変わらん値段( ゚艸゚;)
749:阻止押さえられちゃいました
20/10/10 08:37:18.47 6BhwE4iO.net
(だから次期モデューロは発売ないつーのw)
750:阻止押さえられちゃいました
20/10/10 08:38:23.45 6BhwE4iO.net
(モデューロの途中投入もないつーの)
751:阻止押さえられちゃいました
20/10/10 08:50:04.97 c4CUxmEW.net
ホンダ社員はモラルが低いのかリークが多いって聞く
社会的信用無くすからやめな
752:阻止押さえられちゃいました
20/10/10 09:14:02.13 sv9dj2ii.net
N ONEも廃盤で確定みたいな話だったのに
新型が出たし、どうなるか分からないよ
753:阻止押さえられちゃいました
20/10/10 09:17:42.46 t/zcnkC+.net
諸元まだ出てないのかね?
754:阻止押さえられちゃいました
20/10/10 13:26:15.13 NAkIlGSy.net
日本人の細かさすげーわ
車造りにも活かしてほしいよな
URLリンク(news.yahoo.co.jp)
755:阻止押さえられちゃいました
20/10/10 13:35:54.70 DnzK4eqd.net
活かされてるやん
高級車作らないだけで
756:阻止押さえられちゃいました
20/10/10 15:33:18.80 GxyU+nRA.net
>>745
これ縮尺がおかしい
ドムがでかすぎる
757:阻止押さえられちゃいました
20/10/10 18:49:30.39 NAkIlGSy.net
またせたな…
URLリンク(clicccar.com)
758:阻止押さえられちゃいました
20/10/10 18:51:58.04 xPwpzjhC.net
>>747
というかビグザムが小さすぎる
全高60m弱だから人間を基準としたスケールなら写真に収まりきらないはず
759:阻止押さえられちゃいました
20/10/10 19:12:00.63 9w4muiCc.net
模型は自由だ!!こまけぇこたぁいいんだよ!!
760:阻止押さえられちゃいました
20/10/10 19:36:21.48 Gwzx/jp7.net
文句ばっかり言いやがって
761:阻止押さえられちゃいました
20/10/10 19:41:26.72 c4CUxmEW.net
>>745、748
余りに関係ない。
762:阻止押さえられちゃいました
20/10/10 21:00:33.24 3s8BdJBl.net
ガンダムはn-one関係無いやん
n-oneはモビルスーツに喩えると何?
763:阻止押さえられちゃいました
20/10/10 21:17:44.00 y9G2vUj4.net
>>753
ボール
764:阻止押さえられちゃいました
20/10/10 21:21:41.28 iSsdYuHi.net
>>753
ハロ
765:阻止押さえられちゃいました
20/10/10 21:41:19.64 Nc48yGH0.net
>>753
ガチにいうとアッガイ
766:
767:阻止押さえられちゃいました
20/10/10 21:41:39.09 t/zcnkC+.net
>>753
カプル
768:阻止押さえられちゃいました
20/10/10 21:56:16.08 Y5hg7uRn.net
ジムぐらいにしといてやれよ
769:阻止押さえられちゃいました
20/10/11 03:54:56.70 uSzaeOM5.net
ペスカトーレだろ
770:阻止押さえられちゃいました
20/10/11 08:01:08.10 EwsV2mdt.net
初期型PTですけど、Econ制御中にブレーキ離してクリープに移行する時ガクって動くけど、初期型アイスト無しの皆さんこんなもんですか?
771:阻止押さえられちゃいました
20/10/12 01:07:21.62 qPwrENX9.net
中期ノーマルツアラーのアイスト死亡中だけどショックは全然ないなあ
あっちゃなんかヤバそう
772:阻止押さえられちゃいました
20/10/12 13:25:00.45 UWjM0Ubr.net
>>753
キャノンイルフート
773:阻止押さえられちゃいました
20/10/12 15:06:33.62 eLR0EHVQ.net
>>753
スモー
774:阻止押さえられちゃいました
20/10/12 16:31:31.96 mSWLY1xO.net
>>760
ゼロ発進アクセル踏み込んで加速するときはスムーズ
ダラダラ流れ出してからアクセル踏むと、シフトダウンに似たショックはある
これが初期はなかったのに、いつからが気になりだしたのはある
それがCVTF劣化、プーリーに傷つきなのか、CVTリコールによる幾度かの制御変更によるものなのか分からん、放置してる
775:阻止押さえられちゃいました
20/10/12 17:40:10.63 OsJ6mrWd.net
フラッシュエディターにスロコンを併用している方がいらっしゃったら
どこのスロコンか、全開時の感じとか教えていただけますか?
>>760
私の車は、軽くジャダーぽいのが出たのと同時にほとんどクリープがしなくなったので
CVTフルードを交換したら治まりました。
その時の距離は25000km弱くらい。フルードは結構、汚れてました。
776:阻止押さえられちゃいました
20/10/12 18:00:10.91 a/3X4val.net
>>765
フルード交換をメーカーが認めているのはいいね
スズキとか認めてないから困る
777:阻止押さえられちゃいました
20/10/12 18:25:27.92 T1eQ2nR5.net
>>760です。
皆さんありがとうございます。
14年式距離は32000キロです。
Econオンでも極々たまーにショックが出ない時がありますが、条件分からず謎です...
因みに、オフだとそんな挙動は一切示さないんですよねぇ。
Econの弊害だと思いたいですが、距離的に1度フルードの交換してみる価値ありそうですね。検討してみます。
778:阻止押さえられちゃいました
20/10/12 18:37:45.99 hEKCKi+C.net
じいちゃんの形見のツアラー乗ることになったんだけど、エンジンかけて、RかDに入れても2秒位ラグあるんだけど、これって正常?
現在走行25000キロ。
779:阻止押さえられちゃいました
20/10/12 19:26:05.23 /mgWQgAq.net
そんなもん
なんかの対策でなったんだよな?
780:阻止押さえられちゃいました
20/10/12 20:25:52.36 a/3X4val.net
>>768
フルード交換してみるところからスタート
781:阻止押さえられちゃいました
20/10/12 20:54:31.13 xeFUaHmH.net
性格良すぎやろ
URLリンク(maidonanews.jp)
782:阻止押さえられちゃいました
20/10/12 22:19:44.73 DxydfkL3.net
>>768
正常
中期以降はCVT保護の為にワンテンポ遅れる
783:阻止押さえられちゃいました
20/10/12 22:57:45.75 ClBKxkzW.net
爺さんの思いやり
784:阻止押さえられちゃいました
20/10/12 23:17:50.11 rTTcapDT.net
逆にD⇒Rもワンテンポ遅れるな
785:阻止押さえられちゃいました
20/10/12 23:20:41.74 BQ+itPE4.net
>>768
大事に乗ってあげてな
786:阻止押さえられちゃいました
20/10/13 01:31:13.34 ZVAMdYpv.net
じいちゃん、違いの分かる漢やな
787:阻止押さえられちゃいました
20/10/13 07:33:03.13 S4aOOh37.net
>>772
なる
ちなみに、保護ってどんな保護をしてるの
788:阻止押さえられちゃいました
20/10/13 11:17:58.29 QKzxVmNK.net
CVTは機構上クリープは無いんだよ
ATとの違和感から後付けしてるだけ
789:阻止押さえられちゃいました
20/10/13 11:19:25.51 QKzxVmNK.net
AT ×
トルコン式AT 〇
790:阻止押さえられちゃいました
20/10/13 20:11:37.32 8iGD9Srb.net
>>778
初搭載のジャスティがそれをアピールしてたけど、大不評だったんだよな。
791:阻止押さえられちゃいました
20/10/14 01:11:33.59 HKSWiY1i.net
一応
URLリンク(www.honda.co.jp)
■ワイドレンジ平行軸1次減速式 トルクコンバーター付きCVT
792:阻止押さえられちゃいました
20/10/14 01:44:48.17 BPvOd+KO.net
新型のメーターってN-VANやN-WGNみたいにダサいな
こういう毎日見るものを手抜きするの本当に駄目だわ
793:阻止押さえられちゃいました
20/10/14 01:46:01.77 Dbqb5DfY.net
コストと組み立てやすさ最優先
794:阻止押さえられちゃいました
20/10/14 03:01:40.70 oZLF+aBV.net
これに200万出すなら少し足して絶対フィットハイブリッドのがいいよね
795:阻止押さえられちゃいました
20/10/14 04:02:48.89 l4YTx0e2.net
>>784
そうだね
ぜひそちらを購入するといいね
796:阻止押さえられちゃいました
20/10/14 04:33:21.67 WBmAfI8m.net
>>784
さようなら
797:阻止押さえられちゃいました
20/10/14 12:30:35.62 IA2GOyJ9.net
>>784
ホンダ選んだら意味ないから他社にしなよ。
さようなら
798:阻止押さえられちゃいました
20/10/14 12:37:35.47 E7pfUpjl.net
ホンダファン同士は仲良いな
799:阻止押さえられちゃいました
20/10/14 13:13:38.86 TWptKrnW.net
oneってぐらいだからこの車だけの装備とかbox・wgnに負けないナンバー1のものがなにか欲しいよな
モデューロXのようなものがこの車だけにあるといいね、あるいはチルトアップサンルーフとかウッドパネルとか
800:阻止押さえられちゃいました
20/10/14 13:57:01.76 BPvOd+KO.net
>>789
RSグレードだけでも意味あると思うがな
801:阻止押さえられちゃいました
20/10/14 15:13:48.73 8EmCAeKi.net
残念ながら今回はモデューロXの販売ありません。
802:阻止押さえられちゃいました
20/10/14 15:19:13.11 pdeZ3rDm.net
交換後の標準タイヤってみんなどうしてんの。メルカリでも売ってもたいして高く売れんし
803:阻止押さえられちゃいました
20/10/14 15:25:09.43 KCH4HUaA.net
>>729
処分してもらう
804:阻止押さえられちゃいました
20/10/14 15:25:33.40 KCH4HUaA.net
>>792
でした
805:阻止押さえられちゃいました
20/10/14 15:27:59.71 pdeZ3rDm.net
イエローハットだとタイヤ付アルミホイル500円取られる
806:阻止押さえられちゃいました
20/10/14 15:29:58.43 pdeZ3rDm.net
一本270円だった
807:阻止押さえられちゃいました
20/10/14 15:44:53.32 pdeZ3rDm.net
車検時に向こうから引き取りに来るのが便利だと思ってさ、さくら車検ってのに軽自動車の車検を頼んだんだけどさ、結構な金額を請求された。いつもは五万くらいなのに。まだ交換まもないワイパーゴムも交換するとか言ってきたからそれは止めてもらえた。色々ネットで調べたらさ、俺と同じようなテンプレ見積り額をみんな取られてる。
URLリンク(i.imgur.com)
808:阻止押さえられちゃいました
20/10/14 16:39:33.47 UAX/lXvP.net
rsに価値ありだね
809:阻止押さえられちゃいました
20/10/14 16:40:50.94 UAX/lXvP.net
>>797
これはひどい
810:阻止押さえられちゃいました
20/10/14 16:57:45.66 COehdzKY.net
>>799
まずは見積りをするために車を工場で見ないと分からないからと言って車と保険代を人質として取られる。その後見積もった料金のメールを送ってくるんだけど、ヤバい料金を見てキャンセルの電話をしたら、なんかキャンセル料金が何万かはいるとか言ってくるし最悪だった
URLリンク(www.ovshyaken-ca.com)
811:阻止押さえられちゃいました
20/10/14 17:03:37.62 COehdzKY.net
こんなのがいっぱい出てくるね
URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
812:阻止押さえられちゃいました
20/10/14 18:02:41.28 HKSWiY1i.net
まあ車検なんてユーザー車検以外ならガソスタの通すだけ車検でいいよな
いつも4~5万円
ある程度自分で整備できる人はいいよ
813:阻止押さえられちゃいました
20/10/14 19:01:57.55 Dump95Ua.net
>>791
ちょっとソースくれないか
814:阻止押さえられちゃいました
20/10/14 21:02:50.69 oa3JGRvQ.net
>>784
RSのMT買うならいいけどそれ以外だと値段のせいで買う理由がないな
N-WGNでいいじゃんてなる
815:阻止押さえられちゃいました
20/10/14 21:44:01.62 PwcUU89l.net
>>804
自分もそう思ったんだけど
N-1にしちゃった
816:阻止押さえられちゃいました
20/10/14 21:57:22.83 BPvOd+KO.net
WGNの無味無臭デザインがなぁ
特徴がないのが特徴みたいな
817:阻止押さえられちゃいました
20/10/14 22:01:06.83 zH3eMDE+.net
それ特徴じゃん
818:阻止押さえられちゃいました
20/10/14 22:27:17.89 PwcUU89l.net
>>806
だから良かったんだけど
819:阻止押さえられちゃいました
20/10/15 14:17:26.86 NwkhPcSW.net
>>806
シンプルなデザインがいいんじゃん
820:阻止押さえられちゃいました
20/10/16 10:26:18.62 pFYXbFUE.net
>>806
商用車は全部そうだろ
821:阻止押さえられちゃいました
20/10/16 22:07:20.95 wps1vaqw.net
>>797
プラグどんだけ替えるんや
822:阻止押さえられちゃいました
20/10/16 22:35:51.94 rS9xXVlV.net
>>797
すべて嘘ではないところが
狡猾かつ悪質
823:阻止押さえられちゃいました
20/10/16 23:26:12.67 xVoiIGma.net
N-ONEの兄貴が帰ってくる
URLリンク(kuruma-news.jp)
824:阻止押さえられちゃいました
20/10/17 02:34:01.68 rzrWjFTm.net
フィットじゃん
825:阻止押さえられちゃいました
20/10/17 02:58:23.34 yDi99lWA.net
>>813
店の名はライフ
826:阻止押さえられちゃいました
20/10/17 18:49:00.83 t+0l3Ldt.net
その昔 ライフに乗ってる人みると
うらやましかったなぁ…
827:阻止押さえられちゃいました
20/10/17 19:21:29.26 yDi99lWA.net
中島みゆき
828:阻止押さえられちゃいました
20/10/18 21:15:31.41 VgMpvFwx.net
>>753
ビット
829:阻止押さえられちゃいました
20/10/18 21:35:58.16 wPY4XT26.net
ライフはショートストローク
新型N-ONEはロングストローク
ホンダらしい
830:阻止押さえられちゃいました
20/10/20 17:51:42.91 0VYYRUKT.net
10万kmになったのでウインカー球前後、バック球交換した。まあ、DIY気分でね
フロントのウインカー交換だけでグリルとバンパー、ヘッドライトを外すことになるとは。。。2時間くらいかかった
しかしバンパーは爪を止める部分が割れる割れるw サイドさえ生きてれば前上部は不要だと思ったけど
831:阻止押さえられちゃいました
20/10/20 23:07:34.52 xNVgLcud.net
11月20日発表21日発売
ソースはドライバー12月号
832:阻止押さえられちゃいました
20/10/21 06:46:10.39 FBEmi2KL.net
>>820
ほんまそれ。
電球変えるのに、ジャッキアップしてタイヤ外してバンパーずらして…
もうね、アホかと。
あの取説書いた奴、あの隙間に突っ込んで変えてみろと小一時間問い詰めてやりたい
833:阻止押さえられちゃいました
20/10/21 18:57:28.05 Xn09vnnn.net
>>821
確認した
121ページ
834:阻止押さえられちゃいました
20/10/22 17:37:04.75 L9FFUWSj.net
N-ONEツアラーは好きだけどフロント運転席側ウインカー交換難儀とバンパーの爪取り付けはあかんわ
ウインカーなんて廃車まで交換しないっしょ(ハナホジ って感じかな
835:阻止押さえられちゃいました
20/10/22 18:03:19.68 5LJHC4AL.net
実際自分の車でウインカー交換したことないわ
836:阻止押さえられちゃいました
20/10/22 19:04:46.10 LZ6Vgzfo.net
セレブでつね
ノーメンテ乙
837:
838:阻止押さえられちゃいました
20/10/22 20:02:00.89 l1qMqoI+.net
前乗ってたスズキは年に2回はブレーキランプ切れたわ
おかげで球交換手慣れたもんだったわ
839:阻止押さえられちゃいました
20/10/22 20:09:49.79 yXkOb3XI.net
褒め殺し&期待値が凄い
URLリンク(youtu.be)
840:阻止押さえられちゃいました
20/10/22 20:39:01.57 XRcySozj.net
金もらったから原稿読み上げました感がひどすぎ
841:阻止押さえられちゃいました
20/10/23 02:06:49.61 T4ZjdhcF.net
>>828
いつも通り何言ってるのか何も聞こえない
842:阻止押さえられちゃいました
20/10/23 11:32:52.05 aRWuVQ/3.net
ネットで参考にして実際は自分で乗って確認するしかない
判断はそれからだよね
フロント14インチのまま165にしたけどコーナーかなり楽しくなった@公道
843:阻止押さえられちゃいました
20/10/23 21:17:00.51 1x5rA3UX.net
コアファンが買うだろ
844:阻止押さえられちゃいました
20/10/24 08:11:47.22 SCrrdLdr.net
>>828
軽い脳梗塞かもね
845:阻止押さえられちゃいました
20/10/24 08:33:33.66 5bZ6ruc8.net
>>827
ワゴナーとか片玉きれて走ってるのマジで多すぎ
欠陥かあれ
846:阻止押さえられちゃいました
20/10/24 09:47:31.86 U7ddy2np.net
>>828
滑舌が悪いけど何か疾患があるのだろうか。内容より体が心配になる動画だ
847:阻止押さえられちゃいました
20/10/24 10:12:57.55 hVtS3URR.net
>>821
販売店の人も来月の20日だって言ってた
848:阻止押さえられちゃいました
20/10/24 12:44:27.61 SCrrdLdr.net
発表まであと1ヶ月もあるのか
長すぎる
849:阻止押さえられちゃいました
20/10/24 14:13:04.78 p68Zu89D.net
そもそも中国で手術受けてたと聞いたから、ここや三菱のスレで動画見て大事が無くて良かったと思ったわ
850:阻止押さえられちゃいました
20/10/24 19:26:39.56 u4DTJ81w.net
なんでわざわざ中国で?
今は、中国の方が医療進んでるのか?
851:阻止押さえられちゃいました
20/10/24 19:31:12.23 NSflHaLR.net
なわけないわ
852:阻止押さえられちゃいました
20/10/24 19:31:30.96 J/t2w+Nj.net
医療も車も万年筆もドイツだよ
853:阻止押さえられちゃいました
20/10/24 19:55:13.01 teHrgJqu.net
草
854:阻止押さえられちゃいました
20/10/24 21:04:21.29 GutAsU2+.net
プレミアムツアラー乗ってるけどいい車だなぁ
速いし楽し過ぎる
855:阻止押さえられちゃいました
20/10/25 07:30:28.05 3CYt6yVc.net
>>836
待てない!
856:阻止押さえられちゃいました
20/10/25 08:14:47.16 8Vq7QD/S.net
>>844
情報小出しでもいいからほしいよな
857:阻止押さえられちゃいました
20/10/25 08:17:24.08 Ge5/xMMN.net
待てない待てない言ってる間に1ヶ月経つから安心しる
858:阻止押さえられちゃいました
20/10/25 09:45:30.12 AZTuOpxV.net
今流行のSOSボタン付かないかな
859:阻止押さえられちゃいました
20/10/25 11:32:40.30 H8cdzYcW.net
>>847
いらんわー
860:阻止押さえられちゃいました
20/10/25 16:24:33.37 DS3DCML+.net
>>820
小さいから仕方ないんだけど、そんなに整備性悪いんだ?
861:阻止押さえられちゃいました
20/10/25 16:48:53.86 ha8FnADF.net
>>849
中期10万キロで自分でオイルやパッド替えたりしてるけど軽整備で整備性が気になるはそのウインカーだけです
まあ廃車まで替えなくてもいいかもしれないから
経験と街での観察から10年or10万キロで電球は交換してる。単なるリスク回避
N-BOXでナンパー灯切れてるの散見しだしたね
862:阻止押さえられちゃいました
20/10/25 18:33:22.94 DS3DCML+.net
>>850
なるほどねー。今6年落ちのを探してるんだけど、参考になりました
863:阻止押さえられちゃいました
20/10/25 19:07:03.68 qDpmElC4.net
>>850
整備士のココロを持ってるひとだな
864:阻止押さえられちゃいました
20/10/25 19:41:07.72 CA0smXiM.net
運転席側のウインカーはコツさえつかめば簡単
手デカいほうだが中指、人差し指の先だけで付け外しできる
865:阻止押さえられちゃいました
20/10/25 19:42:29.54 CHt+BKpo.net
テクニシャンあらわる
866:阻止押さえられちゃいました
20/10/25 19:55:48.70 XKkB+f9c.net
手まん上手そう
867:阻止押さえられちゃいました
20/10/25 20:14:26.67 ha8FnADF.net
>>853
まじかよ
ソケット回すのむちゃ固かった
意外と手が大きい方がタイトでいいのかもね
868:阻止押さえられちゃいました
20/10/25 23:22:14.87 24v8QxIc.net
秋じゃなくて、冬発売だな
869:阻止押さえられちゃいました
20/10/26 07:10:34.16 GQYBDPtH.net
>>853
ゴールでフィンガー
870:阻止押さえられちゃいました
20/10/26 07:36:34.58 H1hBsIMb.net
MTいくらで販売?
871:阻止押さえられちゃいました
20/10/26 12:07:59.72 faVCaVwQ.net
手探りでのウインカーバルブ交換は闇雲にやってもムリよ
ライトの裏側の構造考えながらソケットに指が届けばこっちのもん
872:阻止押さえられちゃいました
20/10/26 12:23:20.29 C6YMlq6+.net
ソッケト固くて回そうにも力入らなかったし、手の甲傷まみれになった…
左は余裕だったけど
873:阻止押さえられちゃいました
20/10/26 12:27:16.49 gGUvaXzI.net
カーショップとかにやらせたら工賃高くなりそうだな
874:阻止押さえられちゃいました
20/10/26 18:03:56.74 GQYBDPtH.net
>>862
昔乗ってた90マークツーもオートバックスでフォグの電球変えるのに、サイドマーカーの隙間から手を突っ込んで変えれる構造だったんだけど、バンパー外さないと変えれないと言い出して、バンパー外すのに20箇所以上ビス取らないといけないとかで2~3時間掛かってたな。
工賃は据え置きで割増取られなかったけど、「二度としない」と捨て台詞吐かれた(笑)
875:阻止押さえられちゃいました
20/10/26 18:26:23.26 QLx4+cq2.net
国産乗用車は3年ごとに乗り換えてもらう思想やからな
876:阻止押さえられちゃいました
20/10/26 18:33:44.69 O8R7cmfX.net
>>863
相当大変だったんだろうなw
ホンダは昔から整備士泣かせというのは今も変わらないんだね
877:阻止押さえられちゃいました
20/10/26 23:45:41.74 hm+cQL1Z.net
>>860は整備士やろー?手の皮マメだらけじゃないのか
878:阻止押さえられちゃいました
20/10/27 20:44:32.48 5dqplLgJ.net
あと20日ほどか
879:阻止押さえられちゃいました
20/10/27 21:00:52.10 eSJeD0pW.net
MT買う人の率はどのくらいなんだろうか。
880:阻止押さえられちゃいました
20/10/27 23:04:38.77 1z4Lqv0V.net
>>868
最初にカップ用とその他物好きがちょろっと買ったらmcで終売でしょ
881:阻止押さえられちゃいました
20/10/27 23:41:55.94 pPfCOln8.net
>>869
身もふたもないこと言うなよw
882:阻止押さえられちゃいました
20/10/27 23:44:25.19 hnkthbnk.net
買うなら、MTだと思ってます。が、あんまり高いと、スイスポや、ヤリスでもいいかと思えてきます。あと、車重がどのくらいあるかも気になります。軽いといいんだがなあ。
883:阻止押さえられちゃいました
20/10/27 23:47:54.93 1z4Lqv0V.net
>>871
素直にヤリスやスイスポ買いなよ
カネ出せないなら分不相応なんだから諦めなよ
884:阻止押さえられちゃいました
20/10/27 23:51:06.37 hnkthbnk.net
カネって。そんなに値段変わらなくない?
885:阻止押さえられちゃいました
20/10/27 23:54:06.21 xlMdR7hZ.net
CVT買った
車重などは前モデルとほぼ一緒でしょうかね
そんなに軽量化には力入れてないでしょう?
886:阻止押さえられちゃいました
20/10/27 23:56:07.83 xlMdR7hZ.net
MTもいいけど
まったり乗りたいかな
完�
887:Sノーマルで乗ろう
888:阻止押さえられちゃいました
20/10/28 00:40:58.53 2YkWnQiZ.net
ロードスターも買える範囲になるからな
889:阻止押さえられちゃいました
20/10/28 12:29:18.59 gHNAgm3t.net
>>876
ロードスターはアタマが天井について乗れないなあ
890:阻止押さえられちゃいました
20/10/28 12:43:40.09 rz012cEh.net
オープンにすれば良い
891:阻止押さえられちゃいました
20/10/28 14:15:21.95 VsYD/Dt5.net
洗車したけど何だろう薄汚れてる、、、。
洗車のやり方が悪かったのかな、、、。
パールホワイトだからキレイピカピカにしたいな、、、。
まぁ3ヶ月ぐらい放置してたし
892:阻止押さえられちゃいました
20/10/28 14:54:33.87 gHNAgm3t.net
>>879
水垢
893:阻止押さえられちゃいました
20/10/28 14:59:04.85 e7HrtYlw.net
たまに鏡面で磨いたらいい
894:阻止押さえられちゃいました
20/10/29 02:48:51.29 uiUbML4U.net
URLリンク(biz-journal.jp)
この記事クソだよな
頭悪そう
895:阻止押さえられちゃいました
20/10/29 04:01:16.97 eYpU1dHX.net
シロートでも思いつくような安直な記事
言いたい奴には言わせておけ
896:阻止押さえられちゃいました
20/10/29 18:04:58.68 NgVBmMz4.net
やっぱモデューロX最高だわ!
897:阻止押さえられちゃいました
20/10/29 18:29:15.14 UImSFBzr.net
>>884
ちなみにおいくら万円しましたか?
898:阻止押さえられちゃいました
20/10/29 19:31:44.12 RRtQg+BZ.net
も、もう待てない!
899:阻止押さえられちゃいました
20/10/29 20:11:45.28 YilMsGKd.net
>>879
自分としては
雨の日にカーシャンプーとゴリラの手で洗車すると汚れが柔らかくなってるから落ちやすいよ
900:阻止押さえられちゃいました
20/10/29 20:45:11.30 0A/Suw1b.net
これから水垢クリーナーが出回る季節だな
901:阻止押さえられちゃいました
20/10/29 20:47:27.37 NgVBmMz4.net
>>885
4年前に新車で買って225マンくらいだったかな
902:阻止押さえられちゃいました
20/10/29 21:04:16.38 UImSFBzr.net
>>889
思ったよりも安いね
今度の新型は結構高い
903:阻止押さえられちゃいました
20/10/29 22:00:10.48 NgVBmMz4.net
>>890
モデューロは求めてるものだいたい初めから付いてて、オプションは少なめで済むからね
ノーマル買ってサスとかエアロとか付けるより安い
904:阻止押さえられちゃいました
20/10/29 23:13:18.22 P18LKSpj.net
(次期型のモデューロx は開発していませんし今後もありません)
905:阻止押さえられちゃいました
20/10/29 23:23:36.25 0A/Suw1b.net
文盲かな
906:阻止押さえられちゃいました
20/10/30 06:30:30.97 LHkCh3sY.net
初期型プレミアムツアラーLパケの白購入、お仲間になりましたヨロシクデス
907:阻止押さえられちゃいました
20/10/30 07:00:26.50 1cdwVJe9.net
>>894
納車おめ
白いいよね
908:阻止押さえられちゃいました
20/10/30 09:39:52.71 7WBfvERw.net
>>882
お前のその感想がクソ
手放しで褒める提灯記事がお望みなら、その手のライターの記事だけ読んどけ坊や
909:阻止押さえられちゃいました
20/10/30 10:40:23.69 jEV6wnVc.net
クソっていう感想がクソ…?ライターさんかな?
910:阻止押さえられちゃいました
20/10/30 12:17:32.26 ph/xQBl+.net
>>897
悔しかったんだろうね
911:阻止押さえられちゃいました
20/10/30 23:56:33.85 VQ9C8uz2.net
>>882
>500やMINI同等、内外装には徹底的にクオリティの高い素材を施し、それこそ輸入車と比較検討されるような個性を与えればおもしろくなる。
今はそんな開発費が無い。で終わり。
912:阻止押さえられちゃいました
20/10/31 02:25:54.28 R9rBR2Xq.net
これどう思う
URLリンク(car.watch.impress.co.jp)
913:阻止押さえられちゃいました
20/10/31 08:09:11.84 leuy7zCE.net
全く関係ねえじゃん
914:阻止押さえられちゃいました
20/10/31 08:30:03.81 82re/2DL.net
アクセス数稼ぎ
915:阻止押さえられちゃいました
20/10/31 18:45:43.42 n0CyLkY0.net
360時代よりだいぶ大きくなってるから軽で良いんじゃないの。
俺は巨大になってミニじゃなくなったMINIより
わんこの方が好ましい。
500は、イタリア人が愛してるだけあって
内装なんか下手な高級車よりオシャレ。
アレは真似しても良いかな。
流石にホンダにはあのセンスは無理だから
自分でカスタムするしかないね。
初代わんこはシャコタンはダメだがノーマルは
2012年筑波ベストハンドリングカーだから
その辺が変わってないことを祈る
916:阻止押さえられちゃいました
20/10/31 18:52:48.99 /2ajCibK.net
FIAT500の内装は日本車だったらまず買わないレベルで、洒落っ気を追求しないからな日本人は
917:阻止押さえられちゃいました
20/10/31 18:56:51.89 OD+SoaOm.net
>>903
新型は全部ロールーフ&ローダウンサスじゃないの?
918:阻止押さえられちゃいました
20/10/31 18:58:47.70 n0CyLkY0.net
あと初代パンダの超安物なのに超オシャレデザインでむしろ芸術的だったのも今パクればいいのに。
灰皿が左右に動くやつw
今ならスマホスタンドかな
919:阻止押さえられちゃいました
20/10/31 19:01:56.03 n0CyLkY0.net
>>905
新型の脚のセッティングが初代のノーマルのレベルならいいな、ってこと。
初代のシャコタンは酷かったな
普通後期型で劣化するかね。
あとシートも。
920:阻止押さえられちゃいました
20/10/31 19:07:31.34 QBZHbxq5.net
今のホンダに趣味性とかお洒落さを求めても無理だよ
かつてはまるでジャガーの様な内装のクルマもあったけれど
921:阻止押さえられちゃいました
20/10/31 19:11:55.02 NfmzQbJW.net
つうか2代目より初代のが内装も外装もセンスいいんだが
922:阻止押さえられちゃいました
20/10/31 19:40:18.09 QBZHbxq5.net
愛菜ちゃん可愛すぎ
923:阻止押さえられちゃいました
20/10/31 19:41:00.09 QBZHbxq5.net
スレ間違えたw
924:阻止押さえられちゃいました
20/10/31 20:27:11.16 lPcpohDF.net
>>907
シートは確かに良いかもね。
ノーマルの足回りもスタビ付だったら良かったんだろうね…
初期応答性はリニアだけど、スタビなしはヒャコヒョコして落ち着きがない。
925:阻止押さえられちゃいました
20/10/31 20:41:36.90 GwzROmzJ.net
新型いつ発売なん?
続報が全くないw
RSの6MTで190万くらいかな?
926:阻止押さえられちゃいました
20/10/31 20:44:00.08 CXFSzJyx.net
11月からだって散々言われてるだろ
927:阻止押さえられちゃいました
20/10/31 20:46:19.03 GwzROmzJ.net
>>18
俺もだ同士よw
インパネシフトのMTってのが興味深い
928:阻止押さえられちゃいました
20/10/31 21:58:31.50 CHvdbZL8.net
URLリンク(car-me.jp)
車両だけで税込208万と書いてある。
929:阻止押さえられちゃいました
20/10/31 22:27:50.93 lPcpohDF.net
>>915
30年前からインパネシフトのMT乗ってたよ
930:阻止押さえられちゃいました
20/10/31 22:49:30.68 mbCY55HD.net
これだけ高額ならそれに見合った内装や装備になってるだろうと期待してしまう
931:阻止押さえられちゃいました
20/10/31 23:09:38.46 +t+oKKuG.net
燃費悪過ぎワロリン
URLリンク(i.imgur.com)
932:阻止押さえられちゃいました
20/11/01 02:11:18.94 5dCsIg8O.net
>>919
ターボですか?
うちの前期型アイドリングストップ無しターボは良くて11.5km/Lです。。。使用用途はスーパーへの買い物くらいでストップアンドゴーが多くてこんな燃費になるのかな。
933:阻止押さえられちゃいました
20/11/01 03:17:43.02 6SWopAt6.net
後ろから追突再現動画
URLリンク(www.youtube.com)
934:阻止押さえられちゃいました
20/11/01 06:28:34.23 2T+v8Llt.net
>>913
ズバリ20日でしょう!
935:阻止押さえられちゃいました
20/11/01 06:57:15.58 AmdO235s.net
うちは駅への送迎、それとやっぱり買い物しか使わないと10切って9.1とか(初期型ターボ)
まあその前に乗ってたMH23Sスティングレーターボも同じくらいだったから、ちょい乗りだけだとそんなもんだなと思ってる
どちらもちょっと長距離乗ればグングン燃費伸びてたし
936:阻止押さえられちゃいました
20/11/01 08:22:36.50 LvfsYWSA.net
元々軽の燃費はコンパクトカーより悪いぞ
937:阻止押さえられちゃいました
20/11/01 08:23:59.23 +qQIGm7Z.net
いすゞジェミニもインパネMT
まだ結構走ってるルノー4もそう
要は使いやすけりゃいい
わんこのはどうかな
938:阻止押さえられちゃいました
20/11/01 08:25:28.30 u381ptOQ.net
>>924
昭和爺ちゃんキタ!
939:阻止押さえられちゃいました
20/11/01 08:36:03.23 CAlxSzVj.net
>>924
2ストロークエンジンの頃ですね。わかります。
940:阻止押さえられちゃいました
20/11/01 09:07:16.83 gF6vaVSl.net
中期ターボだけと12~14
前に乗ってたRPステップワゴンのターボの7と比べたら燃費いいからサイコー!
941:阻止押さえられちゃいました
20/11/01 09:18:56.69 eKPA17EM.net
初期NAだが23km/Lは走るね
もう一台の2300ccワゴンが6km/Lしか走らんからアホらしくなってエヌワンしか乗らんようになった
942:阻止押さえられちゃいました
20/11/01 09:34:22.96 iBqKqlm8.net
>>899
売れるならカネはかけるでしょ
見込みがハナからないだけ
943:阻止押さえられちゃいました
20/11/01 09:38:15.16 tUql1Ghz.net
信号の多い街中、よく止まる住宅街。
こんな所ばかりだと、燃費は全然上がらないよね。
たまに国道乗ると、差が凄いもん。
944:阻止押さえられちゃいました
20/11/01 10:08:02.31 qYgsOwOH.net
>>931
それらを総合的に判断したのがカタログ燃費でこれ以上に公平な
比較データは存在しないのだがアホは平坦な道ばかり走行して
出た何の参考にもならない数字を実燃費と言い張る
945:阻止押さえられちゃいました
20/11/01 10:56:44.07 9/4t+qSG.net
わかる
燃費自慢厨ウザ
946:阻止押さえられちゃいました
20/11/01 11:03:09.59 eKPA17EM.net
>>932
エヌワンのカタログ燃費では25・8~28・4となってますが、それが何か?
947:阻止押さえられちゃいました
20/11/01 14:18:29.32 Xvjn2Y5g.net
あのJC08インチキカタログ燃費酷かったな
JC08でリッター40キロ前後だったプリウスが
EPA複合ではリッター23とかw
ありゃマイルド国辱もんだよ。
CVTが日本のみでこんなに普及したのもJC08の
お花畑数値出しやすかったから。
948:阻止押さえられちゃいました
20/11/01 14:24:08.41 fRcT2I0L.net
カタログ燃費が実際の燃費に近ければ
実燃費なんて言葉は生まれなかった
949:阻止押さえられちゃいました
20/11/01 15:30:08.34 U3kOGMqA.net
信号を含む一時停止ポイントが6箇所ある片道2キロ弱の通勤だけだとメーター表示でもリッター15くらいまでしか伸びないな
950:阻止押さえられちゃいました
20/11/01 15:35:12.65 89/QZ6fx.net
>>937
立派なもんだ
951:阻止押さえられちゃいました
20/11/01 18:15:14.69 5I9XoP/h.net
10・15モードからのお約束だろ
軽で4ATとCVT比べたら燃費も走りやすさも雲泥の差でCVTの勝ち
軽でも5~6ATとかなら勝負できたろうけどコストの問題で無理だっんじゃね?
4ATターボで14km/Lの使い方でCVTターボN-ONEなら10万km走って生涯平均19km/Lでしかもかなり快適
952:阻止押さえられちゃいました
20/11/01 19:16:56.37 9ZzOl5MQ.net
>>913
ディーラ
953:ーの担当に販売資料見せてもらいよ それで落ち着いた
954:阻止押さえられちゃいました
20/11/01 19:24:39.76 CX+7XLe2.net
CVTの電車みたいな加速はメリハリ無くて好きじゃない
955:阻止押さえられちゃいました
20/11/01 20:25:52.76 Fj23/xvI.net
YouTubeのメーターのセンスが良くないってコメントは具体的にどういう意味?
956:阻止押さえられちゃいました
20/11/01 21:14:13.35 T7SGVpBI.net
>>920
ターボで高速を疾走してこんな感じ
新東名などの120キロまで出せる区間で流れに乗ってくとここまで悪くなる
CVTの効率が悪い領域&エンジンの燃料消費率が悪い領域のダブルだな
クルコン使って上限のGPS読み105,6キロで走ると16キロ/㍑程度かな
下道なら18~22/㍑ぐらいだけど、実際はそこから1割程度落ちる(満タン法)
957:阻止押さえられちゃいました
20/11/01 21:46:57.98 iBqKqlm8.net
>>942
現行比で糞ダサい
ってことじゃないかな
958:阻止押さえられちゃいました
20/11/01 23:43:05.72 2FwvGt/R.net
旧型
URLリンク(www.honda.co.jp)
新型
URLリンク(www.honda.co.jp)
新型の手抜き感がすごい
N-WGNの使いまわし
959:阻止押さえられちゃいました
20/11/01 23:54:08.49 7FLhGxL/.net
自慢も何も条件が揃えばNAでこのくらいは走る
あとはターボだ速度だ渋滞だとかで目減りしていくだけ
URLリンク(i.imgur.com)
960:阻止押さえられちゃいました
20/11/02 07:29:20.15 RDiMsSE/.net
>>941
ステップATだとアクセル踏んだ量に応じてそのギアで引っ張ってくれるからな
CVTだと勝手に減速比が変わってっちゃって一番燃費がいいところで走りたがる
961:阻止押さえられちゃいました
20/11/02 07:33:26.67 RDiMsSE/.net
言って悪いが遊園地の車で遊んでるようでなんかなあと思う
旧い人間だがやはりメリハリある多段加速していったほうがいかにも運転してる感覚味わえる
962:阻止押さえられちゃいました
20/11/02 09:45:48.91 pKtiB7kk.net
古い人間でバイクでサーキットも走ってたけど車は電車感覚でいいわー楽ちん疲れない
ステップ味わいたくなったらたまにセカンドの4ATターボ乗ってる。2台持ちおススメ
もち6MTのリッターバイクもある
963:阻止押さえられちゃいました
20/11/02 09:49:44.23 D10T0T1f.net
でもNA軽のような非力なタイプだと、スッテップATはストレスたまる。
NA軽こそCVTはベストだと思う。
運転してる感ならいっそMTのほうがいい。排気量問わず。
ある程度の排気量になるとやはり多段ATが良い。
964:阻止押さえられちゃいました
20/11/02 10:32:47.18 sY8A38oG.net
CVTは発進と高速域の両端で伝達効率が悪すぎるんだよ
でトヨタは発進をギヤでやってるしダイハツは高速燃費改善のためD-CVTを開発した
その他のデメリットとしてはラバーバンドフィールがあるが最初からCVTだけ乗ってれば気にならないだろう
965:阻止押さえられちゃいました
20/11/02 12:22:48.26 nsULgcoi.net
>>951
10年程前のトヨタは酷かったな
ワンテンポ遅れて加速する事故誘発装置モドキだった
最近出た新開発cvtじゃない車はHVのモーターで誤魔化してるんだろうな
966:阻止押さえられちゃいました
20/11/02 14:58:24.03 tG0ZW+1C.net
未だにCVTをディスってる奴が居るのか
太古に於いてもシフトショックを感じさせない運転ってのがMTの上級テクニックであったし、ガックンガックンしながらシフトチェンジしてるのは下手な証拠だよな
実際、素人MTはスポーツ走行でもCVTに勝てない訳だし
そして、事あるごとに伝達効率やラバーバンドフィールを持ち出す奴は、最初期のCVTに乗った事のない奴だろう
知っていれば今のCVTは馬鹿にできない
967:阻止押さえられちゃいました
20/11/02 15:02:20.52 5Mxv3atN.net
F1もオートマだし人間は機械に勝てない
968:阻止押さえられちゃいました
20/11/02 15:22:22.25 nsULgcoi.net
>>953
Noneに関しちゃ最終型NAでもラグは感じるよ
ターボは知らん
969:阻止押さえられちゃいました
20/11/02 18:53:41.19 dlnC6Ku4.net
CVTのほうが速いとかどうでもいいんだよ
楽しいか楽しくないか
970:阻止押さえられちゃいました
20/11/02 19:49:57.19 wt4XCG3y.net
ホンダは油圧を低速高速の2系統にしてCVTの効率改善してるだろ
ラバーバンドフィールも制御の問題なのであって機械的なものではないでしょ
971:阻止押さえられちゃいました
20/11/02 20:59:16.82 pKtiB7kk.net
全然初代N-ONEツアラー最高!
972:阻止押さえられちゃいました
20/11/03 02:55:12.46 8/inVX36.net
CVTのラバーバンドフィールよりもATのシフトショックの方が不快
ATも進化してるけど切り替わるタイミングが好みと合わないとCVTより気持ち悪い
973:阻止押さえられちゃいました
20/11/03 04:09:00.35 MG0LqzIJ.net
だよな
974:阻止押さえられちゃいました
20/11/03 08:00:44.93 TNwvGBJS.net
路線バスのAT車はショック少ないよというかほとんど無い
975:阻止押さえられちゃいました
20/11/03 08:02:36.23 TNwvGBJS.net
路線バスATもひとつ言うと生意気にブリッピングしてる、ブレーキ踏むとグオンとエンジン音が一瞬上がってシフトダウンしてる
976:阻止押さえられちゃいました
20/11/03 08:07:11.74 sJVqtr1G.net
>>957
バカすぎ
CVTで必須のオイルポンプの負荷をちょっと減らしただけで
伝達効率と別の話だろ
ラバーバンドフィールもCVTの構造上回避は無理なんだがね
977:阻止押さえられちゃいました
20/11/03 08:35:07.01 W+DcLZNI.net
金属ベルトでゴムつこてないないのに
ゴムベルト味とはこれいかに
978:阻止押さえられちゃいました
20/11/03 09:04:57.48 d0YAunws.net
オリンピックナンバーが充分間に合う
979:阻止押さえられちゃいました
20/11/03 09:14:05.02 eveAIgmn.net
cvt嫌いなら乗らなきゃいいだけ
特に爺は思い出補正でけーから価値観そうそうかわらんしな、マツダなりスズキなりに行ってよし
営業にmt試乗車乗らないか誘われてるが、さてどうするか悩ましい
980:阻止押さえられちゃいました
20/11/03 09:48:50.81 8ptSbEZJ.net
そうそう。この車にはMTなくて良かったわ
981:阻止押さえられちゃいました
20/11/03 09:53:21.33 P7Ed31F2.net
試乗車あるのは裏山鹿。S6の6MTやVANの6MTと比べてどうなんだろう。
982:阻止押さえられちゃいました
20/11/03 10:04:03.29 sRhtPG4/.net
RS CVT注文した俺、正解
このエンジンはCVTで活きる
983:阻止押さえられちゃいました
20/11/03 11:27:08.76 b9rUfs11.net
普通の軽自動車ってのは伝達効率なんかより誰でも燃費良くスムーズに走れることが重要なの
984:阻止押さえられちゃいました
20/11/03 12:35:30.59 MSpQJ9hK.net
CVTも楽しいよね
連続変速してるのがイメージできてないアホはCVT叩きをするんだよ
985:阻止押さえられちゃいました
20/11/03 12:36:17.83 fIplpTxD.net
わたしです
986:阻止押さえられちゃいました
20/11/03 13:47:55.57 sgIboHF7.net
フラットトルクでMTは楽しいのかな
盛り上がるトルクを感じるからこそ
MTは楽しいのだと思ってる
高回転型NAエンジンと相性がいい
987:阻止押さえられちゃいました
20/11/03 13:48:11.82 3Ds+nEiN.net
モデューロのマニュアルモード楽しいです!
988:阻止押さえられちゃいました
20/11/03 14:02:18.46 RhX2xNrz.net
>>973
フラットな出力特性×MT、が正解
アルトワークスやスイスポなど
989:、速いし普段遣いも苦にならない 高回転型はオタクの玩具としてはいいが、普段遣いでは乗りにくくて仕方がない 初期型S2000など酷いものだった
990:阻止押さえられちゃいました
20/11/03 14:09:43.60 C9iHzDkY.net
嫁車ツアラーわいアルトワークスMTやけどCVTが楽しいとは思わんな
つまらん糞車ってほどでもないけど
991:阻止押さえられちゃいました
20/11/03 14:21:14.22 JNs+jWN6.net
>>973
上までフラットトルクなら、回転上昇に比例して馬力がもり上がるから楽しい
ただし、このエンジンや馬力規制ターボだと4500以上でトルクが激減していくから楽しくない
回す意味がない、引っ張るメリットがない、多段ギアである意味もない
数多のメリットあるCVTで良いとなる
992:阻止押さえられちゃいました
20/11/03 15:21:01.12 3Ds+nEiN.net
CVTが楽しくないっていうけど、なんの変哲もない普通の車種のCVTの事言ってたりするんでしょ?
ヴィッツGRとかWRXとかについてはどうなのよ。
まあつまらんつまらん言ってる奴はそもそもMTがよくて、それぞれを楽しもうとしてないんだから何言っても仕方ないね。
993:阻止押さえられちゃいました
20/11/03 15:36:28.83 RhX2xNrz.net
俺はMT信者じゃないけども
MTはスムーズに走らせるのに、速度に合わせた変速操作を人間がやらないといけない
そこにスポーツみたいな技術の上達とか達成感がある
CVTはそれを機械がやってくれる
楽だしスムーズだし快適だけど、変速が上手く行った時の喜び、みたいなのはない
CVTにわざわざ多段変速機能を付けるのも、この時代にわざわざMTモデルを出すのも
車を運転する楽しさの一つに変速操作があるからだ、とメーカーが認識しているからでしょう
994:阻止押さえられちゃいました
20/11/03 15:43:47.07 RhX2xNrz.net
MTなんて、今や格闘技みたいなもの
少数のマニアしか注目しないし、まして自分でやろうなんて人は一握り
でもずーっと続いてるのは、本能的に面白いと感じるものだからだろう
車の変速操作もその一つだと思う
995:阻止押さえられちゃいました
20/11/03 16:07:19.23 3Ds+nEiN.net
その辺の意見に関しては俺もそう思うよ
楽しむときはマニュアルモード使うし、でも通勤とか単に移動したいだけの時は自動変速でいい
ただCVTしか設定されてないからってその車自体が楽しくないみたいなやつがたまにいるからなんだかなって思う
特に走りとかアピールしてない足としての車のCVTはつまらないもので当然だと思うけど、走りをアピールしてる車種のCVTの制御は本当につまらないものなのかねぇ
どこかに楽しさはあるんじゃないの?って思うわけ
996:阻止押さえられちゃいました
20/11/03 16:14:08.68 RhX2xNrz.net
それが変速操作でしょ、って書いたんだけど
長すぎて理解できなかったかな?
997:阻止押さえられちゃいました
20/11/03 16:15:31.84 RhX2xNrz.net
もしやAT限定の人か、、、
998:阻止押さえられちゃいました
20/11/03 16:25:45.11 3Ds+nEiN.net
いやいやいや普段からいろんな車乗ってますけど…
そうやってすぐそういう風に言う
999:阻止押さえられちゃいました
20/11/03 16:47:27.25 sgIboHF7.net
CVTの不満は伝達効率だけだけど
MTの無駄に比べたら全然問題ない
昔はCVTだいっきらいだったけど
いまは許せる
ATの変なショックのほうがイライラする
とくに冷えているとき
新車価格で軽く1000万円以上の車を
所有していたときでもそうだったから
多分間違いない
1000:阻止押さえられちゃいました
20/11/03 16:57:32.23 YH5KlSn6.net
>>978
S4のCVTは悪くないんだけど、ちょっとやる気出すとCVT油温異常で使い物にならなくなる
1001:阻止押さえられちゃいました
20/11/03 17:03:06.11 R1tyj+V4.net
今さらMTだCVTとか論じることに割く時間も労力もアホ臭いわ
1002:阻止押さえられちゃいました
20/11/03 17:22:57.87 3Ds+nEiN.net
CVTはつまらん、MTは楽しい、って一括りにしてるのがなんかね…
カローラスポーツのIMTはそれでも楽しいと言えるのか
ヴィッツGRみたいなスポーツCVTのマニュアルモードはそれでもつまらないと言えるのか
N-ONEはたとえターボでもCVTであるが故につまらん車なのか
それぞれ違う楽しさあるって
1003:阻止押さえられちゃいました
20/11/03 17:23:59.92 PuLM0hrq.net
S660のCVTがどんな扱いかでお察し
1004:阻止押さえられちゃいました
20/11/03 17:43:44.75 N0AT+k/5.net
好きなのに乗ればいい。人の好みはどうにもできんべ
ただ現実としてこの車にはマニュアル車設定はなかった。2代目スレへどーぞ
今日大型自動車のマニュアル車に久々に乗ったが楽しくもないしつまらなくもない。ただあるがまま
ロードスターなら楽しいかも、とは思った
1005:阻止押さえられちゃいました
20/11/03 17:45:15.80 sJVqtr1G.net
欧州だとBセグですら売れてるプジョー208が8ATでルーテシアやポロが7DCT
CVTなんてお呼びじゃねえんだよなあ
1006:阻止押さえられちゃいました
20/11/03 18:26:07.74 m6HFIJzx.net
MTは慣れたら無意識にシフトできるよ
わかるよな
1007:阻止押さえられちゃいました
20/11/03 18:28:06.13 ZWDoOab9.net
出たヨーロッパかぶれ
普通車とか糞欠陥DCT持ち出されてもなぁ
あっちに住めばいいのに
1008:阻止押さえられちゃいました
20/11/03 19:03:25.81 5Jxaysdt.net
ゲトラグ湿式DCTはいいじゃん
1009:阻止押さえられちゃいました
20/11/03 19:49:16.45 sgIboHF7.net
DCTはオワコン
1010:阻止押さえられちゃいました
20/11/03 20:02:19.57 iliOh3VK.net
MTとATを任意に切り替えられる車ってなかったっけ?
1011:阻止押さえられちゃいました
20/11/03 20:09:01.55 w6Dyo7c3.net
>>991
欧州のギア屋ってcvt作ってんの?
1012:阻止押さえられちゃいました
20/11/03 21:54:32.63 aY+9DZvN.net
>>985
今時のレクサスとかBMWのATはスロットルの制御も入っているからほぼシームレスだし、MTよりも変速早いよ
CVTよりもトータルの効率良い
1013:阻止押さえられちゃいました
20/11/03 21:55:43.31 sgIboHF7.net
>>998
乗ったことないでしょ
1014:阻止押さえられちゃいました
20/11/03 22:01:00.27 N0AT+k/5.net
>>998
金かけりゃそやそうやろ
1015:1001
Over 1000 Thread.net
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 52日 20時間 12分 56秒
1016:過去ログ ★
[過去ログ]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています