20/06/05 17:26:15.44 YNDRu05z.net
トコットはホットハッチ的なのじゃなく
素のモデルにただMTなだけのが良さそうだな
カラーリングが老人ぽいからそこは何とかして
997:阻止押さえられちゃいました
20/06/05 18:02:12.87 Ij9p47OX.net
>>982
オプションで作ってるよね
コペンのエンジン積んだ奴
998:阻止押さえられちゃいました
20/06/05 20:32:29.51 AcMW3mGe.net
>>950
エブリイ
999:阻止押さえられちゃいました
20/06/05 20:42:26.69 e4ahKTe7.net
自分でネタ投下しといてなんだが、筑波2000のタイム見てると大差ない気がする。
車はチューンドレベル高ければ(お金掛ければ)って条件付くけど。
驚いたのがNSR80で1分9秒156。立派だな。
1000:阻止押さえられちゃいました
20/06/05 21:24:06.10 NUJGgapr.net
トコットじゃなくエッセの新型出せばよかったと思う
1001:阻止押さえられちゃいました
20/06/05 23:23:55.32 bQgGWP4y.net
>>988
まじかよ速すぎるｗ
1002:阻止押さえられちゃいました
20/06/06 00:10:40.83 8p3uO2ca.net
今の軽量な車体にエッセの時代の58馬力NAエンジンが載ればね～
1003:阻止押さえられちゃいました
20/06/06 10:21:16.18 xTdXTYMC.net
エッセだって700キロちょいだよ
十分軽いさ
1004:阻止押さえられちゃいました
20/06/06 11:12:14 mhCG3Mhu.net
ダイハツはもうMT車作る気ないやろな。
新車のタフトもCVTだけやん。
1005:sage
20/06/06 11:13:57 86SdS9+q.net
最高mt
1006:阻止押さえられちゃいました
20/06/06 12:14:02.19 tC0LWtQ+.net
飯を食うのに箸なんか使うな 先割れスプーンの方が便利やぞ
て ATを押し付けられてるような気がする
1007:阻止押さえられちゃいました
20/06/06 12:16:27.92 sFRUdjqe.net
なんぼローコストで作れるったって数が出ないんじゃそりゃ無くなりますわ
1008:阻止押さえられちゃいました
20/06/06 12:30:44 GAcWdUsd.net
>>995
今は便利さよりフールプルーフ目的だろうな
バカがミスを起こさないようにするために
とにかく全部機械まかせ電子制御
トランスミッションに限らず運転手のスキルで
操作結果が変わるような要素は排除したがってる
1009:阻止押さえられちゃいました
20/06/06 12:33:05 jySnWrm8.net
新道交法で爺の免許更新にMT実技入ったら9割方アウトだろうな
1010:阻止押さえられちゃいました
20/06/06 12:44:04 sFRUdjqe.net
ローバックのMT出したら突っ込み事案激増(´･ω･｀)
1011:阻止押さえられちゃいました
20/06/06 12:49:01 qK4XfIUh.net
スレ立てしようとしたら｢このホストではしばらく立てられません｣と出た…orz
1012:阻止押さえられちゃいました
20/06/06 13:43:51 SkFY5cfp.net
もっかいカプチーノ出ねーかなー
1013:阻止押さえられちゃいました
20/06/06 14:39:44 CRqMImkv.net
>>997
フールプルーフの弊害といえば、MT車のクラッチスタートだな。
あれのせいで、自動車学校で教えてた踏み切りでの緊急脱出が不可能になってる。
クラッチスイッチを無効にすればいいが、JB23後期のように単にショートさせただけでは走行に支障(4WDに入らなくなる)が出てくるものもある。
1014:1001
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