20/03/18 22:46:34.05 8dG2wCNW.net
5台ずっと軽MTよ。
3:阻止押さえられちゃいました
20/03/18 23:20:48.19 qh3BAcAh.net
アルトバン最強伝説
4:阻止押さえられちゃいました
20/03/18 23:23:50.30 hqRjxgry.net
サンバーさいつよ
5:阻止押さえられちゃいました
20/03/18 23:24:00.50 R5Gj5nm6.net
プレオバン最弱伝説
6:阻止押さえられちゃいました
20/03/18 23:44:24.64 yv/gBi+M.net
いちおつ
エッセ乗りたい
7:阻止押さえられちゃいました
20/03/19 02:21:35 /gMAbS7o.net
「今どき、マニュアルに乗る。」
HA三郎ワークス
8:阻止押さえられちゃいました
20/03/19 08:24:07 pIe9h2ba.net
障がい者以外のAT限定免許は廃止!
9:阻止押さえられちゃいました
20/03/19 08:45:56 Wpd9R8T/.net
もっかいカプチーノ出ねーかなー
10:阻止押さえられちゃいました
20/03/19 09:18:35.06 b7bLMhpz.net
1乙
最近の車って窓ガラス凄い小さいんだなって、現行ワゴンR見てびっくりするRN1ステラ乗りです
11:阻止押さえられちゃいました
20/03/19 21:31:37 6YjVjZJU.net
スズキ:アルト ワゴンR ジムニー エブリイ キャリイ
ホンダ:S660 N-VAN アクティトラック
ダイハツ:コペン ハイゼット
12:阻止押さえられちゃいました
20/03/19 21:36:06 ch5fqRA4.net
HA23VアルトバンとEA21Rカプチーノで、楽しくやっています。
2台の重量を足しても1,320kgしかないんですよね。
これで重量税増税って…
13:阻止押さえられちゃいました
20/03/19 22:56:16.13 FBzBmmR/.net
>>9
カプチーノも悪くはないのだろうけど
なんかミラジーノみたいなレプリカ感がクラッシックカーみたいで.....
どうせ出すならフロンテクーペを.....
14:阻止押さえられちゃいました
20/03/19 23:05:17.76 DaroYyYk.net
丸目トゥデイは良かったな。ロングホイールベースだから高速や峠道の安定性がありハミングだったけど楽しめた。。
M-TRECだっけ？乗ってみたかったな。
15:阻止押さえられちゃいました
20/03/19 23:16:35.65 FBzBmmR/.net
FFはアクセル踏んだ時の直進安定性が悪くないかい？
ちゃんと真っすぐな状態にハンドルが収まっていればいいのだけれど
少しでもハンドルの切れているとふらふらと行ってしまう感じ
ロングホイールベースにしないといけないというのはそういう理由なのかな？
峠ならワイドトレッド ショートホイールベースの方が楽しいけどなw
16:阻止押さえられちゃいました
20/03/19 23:30:28.00 +uJR6rWv.net
私はむしろ逆で、FF車はアクセルを踏んでたらひたすら安定むしろ曲がりにくい
アクセルを戻したらクイックに食い込むって感じ
17:阻止押さえられちゃいました
20/03/19 23:32:14.91 FBzBmmR/.net
補足すると
ちゃんとハンドルを真っすぐに押さえていないと落ち着かないと言うか
FFはハンドルから手を離したら何処へ飛んでいくか判らない感じがあるんだよね
18:阻止押さえられちゃいました
20/03/19 23:34:59.21 FBzBmmR/.net
FFはニュートラル付近の落ち着きが無いという感じかな
僅かでも駆動輪の向いている方向に行ってしまい落ち着かない
19:阻止押さえられちゃいました
20/03/19 23:36:50.63 FBzBmmR/.net
FFが曲がりにくいことは認めるけどw
20:阻止押さえられちゃいました
20/03/19 23:41:50.27 +uJR6rWv.net
バラードスポーツCR-Xと言うショートホイールベースなFF車が、私のFF原体験だからかな
アクセルを踏んでるかぎり基本的に強いアンダーなんだけど、戻した瞬間にスピン寸前状態で曲がる、と言う変な面白い車だった
ま、昭和の話ですけどね
21:阻止押さえられちゃいました
20/03/20 00:04:52.58 xf/52w8O.net
>>15
所詮48PSだから顕著にクセ出なかったです。
ちなみにカプチーノも乗ってましたが、ガタピシ言うので攻められなかったのもあるかもー。
22:阻止押さえられちゃいました
20/03/20 00:07:44.20 nKkByzTO.net
昭和と言えばホンダのCB250RSが出た当時
軽量感を強調してヒラリヒラヒラというキャッチフレーズがあったが
巷ではひらりフラフラと揶揄されたっけ
乗って楽しいバイクだったけど
メーカーによる味付けもあるのかもね
シビックで峠へ行った時は登りコーナーでの加速でスリップして前へ進まないで外へ流れていく
という印象でコーナーを楽しむというには程遠い感じだった
23:阻止押さえられちゃいました
20/03/20 08:52:01.54 VHUgoMxt.net
>>15
FFだからというよりパワステの出来の悪さじゃないか？
24:阻止押さえられちゃいました
20/03/20 16:34:35 Hm8m4Gka.net
>>23
典型的な今時のEPSの挙動だよな
ステアリングの中立付近のフィーリングが曖昧でセルフステアリングが弱い
EPSのセッティングだけではなく脚周りのセッティングの影響もあるんだろうけどね
25:阻止押さえられちゃいました
20/03/20 18:37:54 P7Zn1B7C.net
EPSってコーナーリングの限界域で介入してくる横滑り防止装置じゃないの？
滑ってもいない直線路でも介入してくるのか？
26:阻止押さえられちゃいました
20/03/20 19:42:41 Hm8m4Gka.net
>>25
Electric Power Steering
電動パワーステアリングの略称だよ
27:阻止押さえられちゃいました
20/03/20 20:05:31 P7Zn1B7C.net
あらら(^^;) スマンのぉ～
ESP（electronic stability program）と勘違いしとったわw
確かに燃費重視のせいか油圧から電動に変わってからフィーリング悪いよな
28:阻止押さえられちゃいました
20/03/21 02:45:05.59 6lUwd19A.net
>>23 >>24
うぅーんどうなんだろうね？
FRだとそういうの感じないからFFの欠点のように思うよ
それに電動パワステが輪をかけてるとか
29:阻止押さえられちゃいました
20/03/21 07:30:49.03 DzGceHtS.net
>>15
FF車とFR車をくらべたらFFの方が直進性はいいですよ アクセルを踏んでるときはとくに
もし反対に感じたとしたら別の要素じゃないかね 普通車と軽自動車、みたいな
30:阻止押さえられちゃいました
20/03/21 16:04:12.44 3Bl8QEXI.net
エンジン音で劣化具合を診れるアプリってないですか。
OSはAndoroido 2で動くの。
31:阻止押さえられちゃいました
20/03/21 20:08:14 xD9cSBrf.net
>>29
高速走行を前提とした高級車でFFを採用しているのは稀なんだけどね
滑り出すような状況でない時はアクセルオンでの直進安定性はFRの方が上でしょ
操舵輪と駆動輪が別でないと駆動力の影響がどうしても出てしまう
32:阻止押さえられちゃいました
20/03/21 20:23:33 IsD/ig+B.net
>>31
ラリーカーにFFは多いがFRは少ないのはどう思う？
33:阻止押さえられちゃいました
20/03/21 20:37:41.95 xD9cSBrf.net
>>32
JWRCでは入門用と言うことで小型車ベースのFFというレギュレーションがあるから
WRCでは4WDでFFは皆無だけど
34:阻止押さえられちゃいました
20/03/21 20:44:12.83 Pypk4tZV.net
'80年代前半まではセリカGT-TSとか、ダットサン240RSとかFRの時代だった印象
35:阻止押さえられちゃいました
20/03/21 20:47:22.13 xD9cSBrf.net
>>32
サーキットでの高速走行を争うレースでは
MR＞＞＞＞＞＞FR＞4WD＞FF じゃねーの
フォーミュラーカーではMRの天下だし
市販車ベースという縛りが無ければFFは殆ど使われない
プロトタイプカーのレースではル・マンで何を血迷ったのか日産がFFで出場したのくらいしか記憶にないな
36:阻止押さえられちゃいました
20/03/21 20:49:24.75 xD9cSBrf.net
>>34
ランチア・ストラトスというMRもあったね
FFだと大昔にアルファロメオが少し頑張っていたくらいじゃね？
37:阻止押さえられちゃいました
20/03/21 20:49:24.99 JH/jS6Kq.net
RRは？
38:阻止押さえられちゃいました
20/03/21 20:51:01.83 xD9cSBrf.net
>>37
ポルシェが大昔のWRCやパリダカで活躍していたけどイマイチだったね....
あれもしかしてパリダカでは4WDだっけ？
39:阻止押さえられちゃいました
20/03/21 20:58:25.75 xD9cSBrf.net
WRCは市販車ベースということで
FR → MR→ 4WDという流れだね
MRのランチャはレギュレーションでの最低生産台数を作ってズルした感があるけどw
40:阻止押さえられちゃいました
20/03/21 21:09:34.62 Pypk4tZV.net
昔のアルピーヌはRRじゃなかった？
41:阻止押さえられちゃいました
20/03/21 21:36:40.61 xD9cSBrf.net
今思うとホンダがラリーで活躍できなかったのは
市販四輪車をFFで作ってしまったのが原因かもね・・・
42:阻止押さえられちゃいました
20/03/21 21:49:46.97 xD9cSBrf.net
>>40
WRC初代チャンピオンの時はRRみたいね
43:阻止押さえられちゃいました
20/03/21 22
44::16:06.71 ID:d0zbkO2h.net
45:阻止押さえられちゃいました
20/03/21 22:18:17.83 O7sgLMDV.net
>>43
新車で乗った時の印象ですけど
46:阻止押さえられちゃいました
20/03/21 22:29:41.90 D5f3wUia.net
エンジンと操舵装置の一体化に因るコストダウンと
プロペラシャフトのトンネルを無くすことで車内が広くできる意外にメリットの無いFFを
大衆車に採用し量産してここまでまともに走れるようにした技術の進歩は凄い
47:阻止押さえられちゃいました
20/03/21 22:32:06.41 DzGceHtS.net
もちろん直進安定性とは別の話ですね
モータースポーツでタイムが速いのと直進安定性は必ずしも相関しないのは言うまでもなく
48:阻止押さえられちゃいました
20/03/21 22:34:49.88 VLC+PAQ6.net
駆動方式スレと聞いて
49:阻止押さえられちゃいました
20/03/21 22:36:36.30 DzGceHtS.net
>>28
どころでそのFR車は車種は何を考えてます？
FFの方はたぶん軽自動車ですね
50:阻止押さえられちゃいました
20/03/21 22:45:04.76 D5f3wUia.net
高級車と比べるんじゃないとでも言いたそうだが
カプチーノとか軽トラかもしれないぞw
51:阻止押さえられちゃいました
20/03/21 23:26:16 DzGceHtS.net
>>49
もしかしたらカプチーノと同時代のアルトワークスとかね、とは書こうかと思ったけど
52:阻止押さえられちゃいました
20/03/21 23:45:49 D5f3wUia.net
なるほど
当時のワークスはFFの欠点を補う為に4WDがメインだったんだな
53:阻止押さえられちゃいました
20/03/21 23:50:18 D5f3wUia.net
そのアルトワークスの後継のKeiワークスもホットモデルは4WDだったな
54:阻止押さえられちゃいました
20/03/22 00:34:48 UjAnEHCA.net
FFでATはクソ
55:阻止押さえられちゃいました
20/03/22 00:39:14 IZmW1Pni.net
>>51
FFよりFRの方が直進安定性が良い派の人ですね
56:阻止押さえられちゃいました
20/03/22 04:02:10 Qfdxg1Q6.net
駅の自動改札のタッチは右側、自動販売機のコイン投入口も右側
私は左利きだけど、mt車のシフトチェンジだけは、左利き向きだと思う
57:阻止押さえられちゃいました
20/03/22 05:15:55.60 YLn+ZeJQ.net
直進安定性って、基本的にキャスター角で決まるものでしょ?(ホイールベース長の問題もあるけれど)
58:阻止押さえられちゃいました
20/03/22 10:20:51 9eg7baMm.net
直進でカウンター当てるようなことにならない限り、直進安定性は普通だと思うがな。
59:阻止押さえられちゃいました
20/03/22 12:57:18 9SwiyyQw.net
>>56
そう単純じゃなくてキャスター トーイン 重量配分 車体重量 トレッド ホイールベース アスペクト比 駆動トルク
上げればきりがない要素
ちなみにロードスターのキャスター角が7度 デミオが5度
60:阻止押さえられちゃいました
20/03/22 14:16:29 pRffRhOA.net
>>58
お前は文盲か？
61:阻止押さえられちゃいました
20/03/22 16:41:15.17 pgHurJxo.net
大型ダンプとすれ違う時センターラインギリギリまで寄って生きるか死ぬかのチキンレース面白い
62:阻止押さえられちゃいました
20/03/22 18:57:44 qCCxCYBR.net
>>60
センターラインぎりぎりでぶつかった時、過失割合が変わってくるから、左側スペースあるならオススメ出来ないな。
63:阻止押さえられちゃいました
20/03/22 20:15:20.37 IZmW1Pni.net
>>60
それ一方的に死ぬ チキンレースになってない
64:阻止押さえられちゃいました
20/03/22 22:17:07.76 q7BVVrHE.net
>>55
ギヤ操作よりも重要なハンドル操作から右手を離さないためと考えるなら右利き用でないのけ？
65:阻止押さえられちゃいました
20/03/24 13:22:42.05 Z4VSgjF6.net
過疎ってるなー
66:阻止押さえられちゃいました
20/03/24 20:34:2
67:3.62 ID:TyQJXYD1.net
68:阻止押さえられちゃいました
20/03/24 20:41:28.22 ng0AElL5.net
給油口がある、って何だよw
69:阻止押さえられちゃいました
20/03/24 21:57:03 t9agPzat.net
>>66
俺も思った。給油口の無い車なんて無いだろ。
70:阻止押さえられちゃいました
20/03/24 22:28:04 OhLLHjF2.net
なぜそのリストに給油口が紛れ込んだのか？、と気になって仕事が手につかない
71:阻止押さえられちゃいました
20/03/24 22:42:31 qmcudbdC.net
給油口に蓋がある、そしてその後ろが錆びて腐る
72:阻止押さえられちゃいました
20/03/24 22:45:33 t9agPzat.net
>>65
リアエンジンはホンダもスズキのエブリイ(51vのみ)もある。
給油口はどの車もある。
73:阻止押さえられちゃいました
20/03/24 23:10:09 V6kvroAV.net
>>70
ホンダとスズキの車にリアエンジンは無いな
74:阻止押さえられちゃいました
20/03/24 23:19:31 IK6jjudb.net
相変わらずスレタイスルーだなw
75:阻止押さえられちゃいました
20/03/24 23:31:28 giUOLqF0.net
>>71
フロンテクーペはRRだった
76:阻止押さえられちゃいました
20/03/24 23:57:22 giUOLqF0.net
フロンテ360もRRらしいぞ
77:阻止押さえられちゃいました
20/03/25 12:21:14 Z5lI7kwF.net
私の初マイカーが360ccフロンテだった
その次の550ccもRR
そこまで時代を広げるとリアエンジンは結構あるけど
今でも走ってるのはサンバーかトゥインゴくらいかな
78:阻止押さえられちゃいました
20/03/25 12:37:37 dEUZEms8.net
MTは無いけど三菱i（ガソリン）は？
79:阻止押さえられちゃいました
20/03/25 12:55:30 Z5lI7kwF.net
>>76
いちおう三菱的にはミッドシップ
だけどRRと言ってもおかしくないエンジン位置ですね
80:阻止押さえられちゃいました
20/03/25 13:21:45 cR/XU3Qr.net
MTがあるのかって話ですよ
81:阻止押さえられちゃいました
20/03/25 15:37:25.49 Ph/7QoSO.net
>>71
あー、ごめんRRって意味だったね。
82:阻止押さえられちゃいました
20/03/25 19:04:42 lImhpmMo.net
カプチーノの特徴
ＦＲでオープン、前後ダブルウィッシュ･ボーンの４輪独立懸架に、4輪ディスクブレーキで
83:阻止押さえられちゃいました
20/03/25 20:04:57 4hLfo57A.net
>>75
おじいちゃん？
84:阻止押さえられちゃいました
20/03/25 20:52:50.09 oWaboCS0.net
爆発する
85:阻止押さえられちゃいました
20/03/27 01:52:20.83 ypWqIWti.net
>>80
FRではなくMRかRRや4WDなら良かったのにな
FRとかFFとか鈍臭くて嫌だわ
86:阻止押さえられちゃいました
20/03/27 04:57:53.08 0TJeRQnT.net
4WDならエンジン位置やベースの駆動輪はどうでもいいのか
87:阻止押さえられちゃいました
20/03/27 12:22:53.10 r8/KpGMC.net
>>83
カプチーノは縦置きエンジンのFRが良いんだろ
横置きエンジンのMRやRR､AWDの方が野暮ったくて鈍臭いわ
88:阻止押さえられちゃいました
20/03/27 12:30:01 d49der+Y.net
サンバーとアクティってケツ流れた時の制御のしやすさはアクティに軍配が上がる？
89:阻止押さえられちゃいました
20/03/27 12:35:53 2ZIgV3wh.net
アクティの場合乾燥路でケツ流すの難しいと思う、想像以上に安定するようなセッティングになってる
90:阻止押さえられちゃいました
20/03/27 20:10:04.73 h3mOGj3r.net
サンバーも全く出んよ
91:阻止押さえられちゃいました
20/03/27 22:37:11 BhWkFlRY.net
そこでブーストアップしたエブリイよ
92:阻止押さえられちゃいました
20/03/27 22:54:31 rahHZ1aC.net
鼻糞にミミクソ付けたようなもんだろ
93:阻止押さえられちゃいました
20/03/29 00:25:28 MLxoCMIC.net
リヤを滑らせたかったらタイヤのグリップ下げてやれば良いだけじゃん
μの低い路面を走るとか
後輪のタイヤをグリップの低いものと交換するとか
リヤの車高を上げる（フロントの車高を下げる）とか
リヤのダンパーを硬くするとか
94:阻止押さえられちゃいました
20/03/29 17:34:17.96 IYE0MAZl.net
2019年に流行ったJPOPベスト10
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
95:阻止押さえられちゃいました
20/03/29 23:02:43.71 x+dP90l4.net
>>92
マルチすんなカス
96:阻止押さえられちゃいました
20/03/30 00:29:52.71 3MO3bcfQ.net
滑らせたいわけちゃうやろw
97:阻止押さえられちゃいました
20/03/30 00:50:51.57 7pX0TbFD.net
滑らせたくないなら4WDを選ぶよね
98:阻止押さえられちゃいました
20/03/30 05:46:11.19 Y5H8p4jT.net
滑らないよ
彡⌒ミ
(´･ω･)
99:阻止押さえられちゃいました
20/03/30 07:44:38 5b46bfYT.net
>>95
フルタイム4wdなら絶対滑らないの？
100:阻止押さえられちゃいました
20/03/30 11:13:44.48 wFPZUkuR.net
タイヤの溝無かったら滑る
101:阻止押さえられちゃいました
20/03/30 16:46:21 kuY2KGD1.net
>>95
駆動方式神話にかまけてると事故るぞ。
どんな駆動方式だろうとタイヤのグリップ限界超えたら滑る。
102:阻止押さえられちゃいました
20/03/30 19:53:03.86 RnoqXfXC.net
軽MTでヒルスタートアシストついてるのってあるの？
103:阻止押さえられちゃいました
20/03/30 21:05:00.65 tSwKkuo3.net
俺の車には付いてない
104:阻止押さえられちゃいました
20/03/30 21:46:03.24 UGRbiUfN.net
>>100
S660、N-VAN
105:阻止押さえられちゃいました
20/03/30 21:59:46.09 OwHEe6qw.net
新型ジムニーにもあるね
旧ハスラーにもあったような？
106:阻止押さえられちゃいました
20/03/30 22:24:46.15 RnoqXfXC.net
なるほど
ちょっとはあるのね
N-VANに付いてるのは以外だ
N-VANの6MTはS660と同じミッションなのかね
今スバル製のプレオMTに乗ってるけど次はヒルスタートアシスト付きのがいいな
107:阻止押さえられちゃいました
20/03/30 23:33:44 OLAqkQXs.net
>>100
ジムニー
108:阻止押さえられちゃいました
20/03/31 03:52:43.12 M97F18lP.net
>>100
ヒールアンドトーでアシストするから
109:阻止押さえられちゃいました
20/03/31 04:21:27 /QW5oaY8.net
>>104
坂道発進が苦手なのね
110:阻止押さえられちゃいました
20/03/31 06:30:41 DLXOI6ZU.net
>>107
苦手な部類だなぁ
サイドブレーキ使った方法なんて昔の教習所では教わった記憶がなくて素早く踏み変えてやるのしかできないよ
急勾配の坂道じゃ必ず少しだけ後ろに下がってしまう
だから坂道でブレーキをホールドしてくれるの良いなぁってさ
111:阻止押さえられちゃいました
20/03/31 06:55:50 mvXCh1bP.net
教習所でサイドブレーキの使い方を教えないのはありえないし
坂道発進で多少下がるのも当たり前だから
後続車の停止は普段より車間を開けるのも教わってるはず
あんたが忘れてるだけだ
112:阻止押さえられちゃいました
20/03/31 07:20:52 /QW5oaY8.net
>>108
大丈夫
想定外に後ろへ下がってウワッ！となっても大して動いてない
よく下がっても30cm程度ではないかい？
考えてみ
登坂路停車中 後続車にベタベタに接近されてる気がしてもナンボ何でも30cmは空けてるものだ
113:阻止押さえられちゃいました
20/03/31 07:36:45 ba/8g+Ww.net
あんまり車間を詰めてくるやつには、敢えて少し下がってやるといいぞw
114:阻止押さえられちゃいました
20/03/31 07:38:01.22 i8c4EKy5.net
>>106
僕のヒールもアシストして！
115:阻止押さえられちゃいました
20/03/31 08:01:05.41 OQnEp86K.net
>>108
クラッチ当たった感覚、掴めないくらい鈍感なの?
タコメーターついてるなら回転落ち見れば?
116:阻止押さえられちゃいました
20/03/31 10:54:03.03 ZGUojWf/.net
ヒルスタアシストって、傾斜ある程度ないと発動しないし。
サイド引いても切れるしってんで。
あまり頭に入れずに、ごくごく普通の事やるだけの方が
分かりやすい。
実際、今のアシスト効いたと明確に感じたのは
これまで、一、二回しかない。
117:阻止押さえられちゃいました
20/03/31 10:58:45.28 ZGUojWf/.net
サイド引く坂道発進、教習所でやらないわけないと思うぞ？
118:阻止押さえられちゃいました
20/03/31 12:30:25.51 La1p9veg.net
s660に半年乗ってたがヒルスタートに慣れてる身には違和感でしかなかったな。いらんよあんなもん。
119:阻止押さえられちゃいました
20/03/31 12:52:42.53 m+wrXOuB.net
>>116
設定でオフにできなかったのかい？
120:阻止押さえられちゃいました
20/03/31 14:21:54.43 G9cqzYB/.net
1速がめちゃローな車なら余裕だよ
サンバーなんてアイドリングでも
坂道いける
121:阻止押さえられちゃいました
20/03/31 16:44:22.38 GUQMHjAZ.net
さすがにアイドリングで坂道発進は無理w
アイドリングで坂登ることはできるけど。
122:阻止押さえられちゃいました
20/03/31 16:45:42.87 i/QgDcAf.net
坂道発進の苦手な貴方に。
左足ブレーキは如何ですか？。
123:阻止押さえられちゃいました
20/03/31 17:01:29.38 ZIGDU3wE.net
あー。MTじゃできないか。
つくづく不便だね。
124:阻止押さえられちゃいました
20/03/31 17:16:51.31 v1hMryM7.net
AT限定くん迷い込んできててワロタ
125:阻止押さえられちゃいました
20/03/31 17:23:30.41 8flD/9sG.net
いつだか参考出展されてたミラのスポーツモデルはどうなったんだろ
軽MTのスポーツモデルセダンて新車だとワークスしかないよね
貧乏だから2人乗りのS660やコペンとか使い勝手も考えたら俺には買えないw
126:阻止押さえられちゃいました
20/03/31 17:29:02.84 1irWVpz1.net
軽バンより軽トラ派やな
車重が200kg近く軽くて重心も低い
127:阻止押さえられちゃいました
20/03/31 18:09:55 mvXCh1bP.net
>>123
もう商用も含めてミラからMTが消えてしまったから無理でしょう
出てもスポーツモード付CVTとかになるんじゃないの
128:阻止押さえられちゃいました
20/03/31 18:39:46 eiQ8gR5s.net
アクティ買っておかんとな
129:阻止押さえられちゃいました
20/03/31 18:43:14 aERsRSgO.net
トコットのMTはよ
130:阻止押さえられちゃいました
20/03/31 20:04:53.79 3oJJWYbT.net
今秋出る次期N-ONEには6速MTの設定もあるんじゃないのか？
131:阻止押さえられちゃいました
20/03/31 20:18:04.53 aERsRSgO.net
あれシフトだからいらん
132:阻止押さえられちゃいました
20/03/31 21:14:24.66 EqRfobS0.net
コラムか？
133:阻止押さえられちゃいました
20/03/31 21:32:48.42 BBE9CT60.net
コラムMTでしょう？
やっぱしフロアMTじゃないとなぁ…
134:阻止押さえられちゃいました
20/03/31 21:33:25.51 BBE9CT60.net
コラムじゃない、インパネMTか
135:阻止押さえられちゃいました
20/03/31 22:28:45.17 GUQMHjAZ.net
フロアは遊びが大きすぎてストレス溜まる
136:阻止押さえられちゃいました
20/03/31 22:36:08.41 1irWVpz1.net
インパネはショートストロークっぽいよな
137:阻止押さえられちゃいました
20/03/31 23:21:58.23 bDxD8zjZ.net
>>133
ワゴンRとかハスラーやエブリイとかはレバーが長いからしょうがないよね
でもジムニーとかアルトとかはかなりクイックだよ
だからといってガタだらけコラムはねーよwww
138:阻止押さえられちゃいました
20/03/31 23:45:10.47 m+wrXOuB.net
ワークスはシートポジションが高くてMT操作がしにくかったイメージ
試乗でチョロッとしか運転してないけど
ジムニーは乗ったことないからわからん
139:阻止押さえられちゃいました
20/04/01 00:17:21.48 WTNJ/cOw.net
>>129
お前前スレでもインパネシフトのことシフトって言ってるよなw
140:阻止押さえられちゃいました
20/04/01 00:36:44.93 lemSsg30.net
>>137
やっぱヤツか笑
141:阻止押さえられちゃいました
20/04/01 00:41:32.05 8MThr8wO.net
シフトって書かれても意味わからんよなw
142:阻止押さえられちゃいました
20/04/01 00:50:01.05 VcXMX0aB.net
MTをミッションという人の亜種か
143:阻止押さえられちゃいました
20/04/01 18:15:54.03 FW5xMcpU.net
ビートみたいに普通車のスポ車みたいなしっかりしたＭＴ採用してくれよ
あれは小気味良くギアが入って走らせるのが楽しかった
144:阻止押さえられちゃいました
20/04/01 20:57:28.09 ZFGlJqyF.net
アクティトラック
145:阻止押さえられちゃいました
20/04/01 21:07:16.02 jAYBbBQd.net
サンバーとアクティの二台
146:持ちが俺の夢 実現できたら死んでもいい
147:阻止押さえられちゃいました
20/04/01 21:16:10.71 8MThr8wO.net
ビートは、肘を置いておけるんだよ。
シフトチェンジは、ほんとに手だけ。
148:阻止押さえられちゃいました
20/04/01 21:17:18.33 vQT9nWgT.net
今回の騒動でアクティトラック生産終了が早まらなければ良いが
下手したらMT車両いくつかは整理されちゃうかも知れないな
149:阻止押さえられちゃいました
20/04/02 00:44:12.89 J/E57Qqo.net
>>127
トコットなんかどうでもいいからラパンSSのMTを・・・
150:阻止押さえられちゃいました
20/04/02 10:17:04 RaUA2uiI.net
>>127
プロバイルだったかが造ってたような
151:阻止押さえられちゃいました
20/04/02 11:01:49 bTCFrtrS.net
>>147
それぷよぷよ作ってたメーカーじゃね？
152:阻止押さえられちゃいました
20/04/02 12:30:06 RaUA2uiI.net
>>148
それコンパイル
153:阻止押さえられちゃいました
20/04/02 12:38:59 RaUA2uiI.net
>>127
てかこれじゃん
URLﾘﾝｸ(www.provile.co.jp)
154:阻止押さえられちゃいました
20/04/02 12:44:54 RaUA2uiI.net
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
これか？
155:阻止押さえられちゃいました
20/04/02 14:44:39.07 Ni5HGU7R.net
>>151
これ、確か3バージョン位あっていちばん高いのは車体270万位しなかったっけ？
画像は225万～になってるけど
156:阻止押さえられちゃいました
20/04/02 18:39:32.72 X9WbEffz.net
その価値はありそうだなぁ
157:阻止押さえられちゃいました
20/04/02 23:20:53 cITipycZ.net
カスタムメイドのセミオーダーでしたら結構お手軽なお値段ですよね
158:阻止押さえられちゃいました
20/04/03 00:11:17 lVjbQP2n.net
270出すならロードスター買うかなぁ
159:阻止押さえられちゃいました
20/04/03 00:17:03 NRLEa4zH.net
スイスポやs660も買える金額だな
160:阻止押さえられちゃいました
20/04/03 12:53:41.75 56ho+G7E.net
270万円ならアルトワークス＋エブリイ
161:阻止押さえられちゃいました
20/04/03 14:01:24.45 /MRzoQhV.net
AWDの110馬力位のやつが270万だった
パワー上がってるしトータルチューニングしてそうだし270万でもありかもしれんね
162:阻止押さえられちゃいました
20/04/04 08:54:42.67 3nFauqHE.net
駆動方式RR
2シーター
MT
スーパーチャージャー
↑スポーツカー？
163:阻止押さえられちゃいました
20/04/04 09:43:20.59 lOE2c9PA.net
多分スポーツカー(個人的見解)
164:阻止押さえられちゃいました
20/04/04 10:15:13.26 OLGxJTea.net
取引先の人がピカピカのサンバーのバン
に乗ってきた
話を聞いたら
老人がずっと車庫で眠らせていたもので
引き取った車屋も古いからって
格安で売ってもらえたとのこと
正直、羨まし過ぎる
165:阻止押さえられちゃいました
20/04/04 11:12:52 r1ZD7/mO.net
2年前 新車で納車されたままの状態でガレージ保管してるオレのバモス
いつしか誰かが手に入れて自慢するんだろうな
166:阻止押さえられちゃいました
20/04/04 12:57:52 jcOpLrG1.net
バモスかよ・・・
167:阻止押さえられちゃいました
20/04/04 13:15:20 Dyerz6Ne.net
バモス、たまに聞くけどそんなレアなの？
168:阻止押さえられちゃいました
20/04/04 13:22:01 1LZn5B4t.net
いやあんまりw
ただの軽バン
169:阻止押さえられちゃいました
20/04/04 14:01:44.68 8T1i7yEf.net
初代がピカピカで置いてあるならひと財産になりうるがな
170:阻止押さえられちゃいました
20/04/04 17:21:52 bt2kr+ze.net
最初のバモスは今見るとかっこいい
171:阻止押さえられちゃいました
20/04/04 21:07:30 RLx4Bax3.net
次はサンバーの玉がないから
バモスかなって思ってるよ
172:阻止押さえられちゃいました
20/04/04 21:58:56 nlwF/A5k.net
バモスもサンバーも生産終了モデルやん
ましてサンバーはダイハツのOEMになりスバル製はもう二度と作られないのでは？
173:阻止押さえられちゃいました
20/04/05 00:12:14.78 l83Uimki.net
>>169
玉がない→中古前提
174:阻止押さえられちゃいました
20/04/05 00:17:53.76 qrHOhUNh.net
想い出に浸るタイプなんですね
175:阻止押さえられちゃいました
20/04/05 01:04:43.20 H0btUBzo.net
バモスは荷物が載るビート
乗ればわかるそのたのしさ
176:阻止押さえられちゃいました
20/04/05 01:43:05 6gwPi07x.net
バモス良かったな
趣味の釣りでめちゃくちゃ活躍した
後部座席取っ払って寝床も楽だし、荷物も乗った
S660に乗り換えたけど
177:阻止押さえられちゃいました
20/04/05 07:56:45.12 GYlpQPuq.net
>>173
S660に乗り換えてどう？
後悔してるの丸見えなんだけどw
178:阻止押さえられちゃいました
20/04/05 08:12:39.39 snVb/xVL.net
>>164
初代のオープンカーのバモスなら
二台目は普通のワンボックスバンとして普通の車
179:阻止押さえられちゃいました
20/04/05 09:22:12.42 6gwPi07x.net
>>174
何で後悔？
S660最高だよ！
180:阻止押さえられちゃいました
20/04/05 09:26:47.53 ck1sISY2.net
でも遅いんでしょ？
181:阻止押さえられちゃいました
20/04/05 10:01:56.95 +0EGvuL8.net
ビートに寄せてくれたら、迷わず買うんだが。S660。
182:阻止押さえられちゃいました
20/04/05 12:28:59.04 l83Uimki.net
>>178
今のエコエンジンでビートみたいなNA高回転ってやれるのかね？
183:阻止押さえられちゃいました
20/04/05 12:30:03.10 GYlpQPuq.net
専用設計の4気筒NAなら考えたと思うけど Nボの使い回しエンジンだと聞いて急に萎えたオレ
いや S660を全否定するつもりは無い
バモスのような「どんな使い方にも応えてくれるクルマ」からの買い替えに後悔してるのではないかな と
バモスと比べたらS660はあまりにも使い勝手が悪い 悪すぎる
184:阻止押さえられちゃいました
20/04/05 12:35:32.05 WYgRweo6.net
だから今はアクティトラックが宗一郎の息がかかった最後のホンダ車なんだよ
185:阻止押さえられちゃいました
20/04/05 12:40:43 ck1sISY2.net
S660の背中の２コブには何が入ってるの？
186:阻止押さえられちゃいました
20/04/05 12:44:06 7pkxOulp.net
潜望鏡と偵察用小型飛行体
187:阻止押さえられちゃいました
20/04/05 15:46:01 H0btUBzo.net
バモスからs660に乗り換えて
無限HTやらmoduloホイール&サスだの
300マソくらい費やした
これでいいのだ楽しいのだと乗っていたけど
自分の感性というかセンサーは誤魔化せない
半年でギブアップ→売却
ホビオ2WDNA5MT低走行車を入手
「やっぱこれだね」
いま満足です
188:阻止押さえられちゃいました
20/04/05 15:51:18 ck1sISY2.net
エッセのウグイス色か青ネズミ色の2駆MT探してます
車なんて何も付いてない方が楽しいの
189:阻止押さえられちゃいました
20/04/05 16:43:24 2ztHjEmT.net
>>185
黄色乗り参上
初期型はやめときなよ、ドラシャとエンジンマウントが弱い
190:阻止押さえられちゃいました
20/04/05 17:13:41.71 kug5zc99.net
バモスホンダなら欲しい
191:阻止押さえられちゃいました
20/04/05 17:36:15.97 PZxtAfCj.net
>>185
ウグイスのカスタムがあればよかったんだけどな
黒のカスタム乗りより
192:阻止押さえられちゃいました
20/04/05 18:54:27.84 KsGfRo+g.net
s660よりバモスでオフロード走る方が
よほど楽しいわな…
193:阻止押さえられちゃいました
20/04/05 19:47:41.05 O4aYi9xT.net
わかってないな、お前
194:阻止押さえられちゃいました
20/04/05 22:29:49 pQaLPfhq.net
s660でオフロードを走ろうなんて何の罰ゲームだよwww
楽しいのはジムニーかKeiワークスだろ
195:阻止押さえられちゃいました
20/04/05 22:49:48 snVb/xVL.net
S660とバモスを比較しても意味ない
とは言うものの
私は大型バイクを買うかジムニーか、とか考えてたりするけど
196:阻止押さえられちゃいました
20/04/05 22:51:50 GYlpQPuq.net
ガレ場 渡河 ヤブ漕ぎはジムニーだろう
が 一般的な未舗装林道に限れば MTの後輪駆動車は実に面白い
つまりは軽トラの事だけどw
197:阻止押さえられちゃいました
20/04/05 23:15:14 pQaLPfhq.net
ジムニーも2WDモードならFRでっせ
198:阻止押さえられちゃいました
20/04/05 23:22:01 pQaLPfhq.net
>>192
＞私は大型バイクを買うかジムニーか、とか考えてたりするけど
ジムニーをバイクとの比較候補にしているなら
250ccクラスのオフロードバイクの方が楽しいと思うよ
199:阻止押さえられちゃいました
20/04/05 23:45:20 Pb9wx7rd.net
オフでは四輪、二輪でそれぞれの楽しみ方あるよね
さらに二輪ではトライアルバイクと云う極め手も
200:阻止押さえられちゃいました
20/04/06 00:35:39.42 t/JiuZdq.net
>>192
大型バイク(GSX1100S刀（SSL)）とジムニー(JB23-10型MT）乗ってるけど、
それぞれ楽しみ方のベクトルは全然違うぞ。
比べるならオフ車だろ。
DT200R（３ET)乗ってたけどあれも楽しかったな。
201:阻止押さえられちゃいました
20/04/06 00:43:17 NwzSV2Cl.net
エンジンは着いて無いけどMTBもいいぞ
担げば常識的な場所は突破できる
202:阻止押さえられちゃいました
20/04/06 05:27:21.22 ztBB6ZCf.net
>>197
1台しか選べない時にベクトルが違うから迷うんだろう
同じベクトルなら自分の使い方ややりたい事にとっての優劣は
すぐにつくから迷わない
203:阻止押さえられちゃいました
20/04/06 07:29:54.41 dJq0WGZd.net
オフ車とジムニーMTあるけれど
どっちも乗ってて楽しいわ。
あと1台大型バイクがあればなぁ。
204:阻止押さえられちゃいました
20/04/06 08:15:45.16 N4kidS4d.net
大型バイブ？
205:阻止押さえられちゃいました
20/04/06 10:11:42.14 bTh9dvOb.net
大型バイクって楽しい？高速くらいでない？
威力発揮するの。
206:阻止押さえられちゃいました
20/04/06 10:22:40.09 hcs/VGTA.net
運ばれてる感がたまらない人向け
軽自動車乗りが反発で買ってしまうのは理解できる
3秒あればオーバー100km/hにワープできる
運が悪ければあの世までワープ
207:阻止押さえられちゃいました
20/04/06 10:45:13.81 OHC1aXX6.net
WRブルーとすれ違った
208:阻止押さえられちゃいました
20/04/06 12:32:06.18 X2RR11uq.net
リッターバイクのロードスポーツだと一速で100km/h出てしまう
もう高速道路でも性能の使い道がないほど
209:阻止押さえられちゃいました
20/04/06 12:34:52.74 uw8fVHTn.net
軽MT乗り=バイク好き
むろんわたしもだが
210:阻止押さえられちゃいました
20/04/06 12:43:58.85 hcs/VGTA.net
現在初代ロードスターとムーヴとモンキーの10輪生活
あとジムニーがあれば思い残すことはない
211:阻止押さえられちゃいました
20/04/06 12:50:17.29 cpbm68MQ.net
>>206
嫌いではないがそんなに好きでもない
原付は欲しいかなと思う時はあるが…
ｶﾌﾞはｳｲﾘｰしそうだから除外(小声)
212:阻止押さえられちゃいました
20/04/06 12:56:58.22 LMP076Bc.net
大型バイクは圧倒的トルクでぐいぐい走るのが楽しいしね。
213:阻止押さえられちゃいました
20/04/06 13:45:58.22 x4jRbd/K.net
原チャリも中型も大型も楽しい
それぞれのペースがあるからね
だだ旧モンキーちゃんとか
希少価値が上がってきて
簡単に誘拐されちゃうからね
テキトーにアシ代わりに乗ってけないのがつらい
214:阻止押さえられちゃいました
20/04/06 14:40:34 jAvWg0da.net
バイクメインだったけど、雨の日用に軽MT買ってからどハマりましたよ。
215:阻止押さえられちゃいました
20/04/06 15:48:51.29 X2RR11uq.net
>>197
私はカワサキのW800と言うレトロ風味なバイクで9年目 ちょっと飽きてきた
バイクと車を用途で比較する気はないのですが
お金が限られているのでどっちに支出するか？と考え中です
216:阻止押さえられちゃいました
20/04/06 16:15:08.36 dJq0WGZd.net
俺もバイクがメインでバイクで遠出しまくって、雨の日でも雪の日でも乗る勢いだったけど、ジムニーのMT買ってからバイク熱が薄れつつあるわ。
雨降ったらジムニー、雪降ったらジムニー、天気良かったらどっちか迷うけど。どっちもさいこー
217:阻止押さえられちゃいました
20/04/06 20:15:33 gAQN6nSs.net
バイク乗りの「通はオフ車」って風潮。
あれは何？
コントロールが難しいとか？
218:阻止押さえられちゃいました
20/04/06 20:34:48 OTKgZXHf.net
オフ車は低速トルクあって実際面白いんだよな。スピードは出ないけどスピード感は味わえる。軽自動車MTと楽しみ方が共通するような気がする
219:阻止押さえられちゃいました
20/04/06 21:01:52.65 4vGT9nTn.net
>>215
一般車の2st250ccもヤバいと思ったが、トライアル用の2st200ccは更に低速トルクがヤバかった。
220:阻止押さえられちゃいました
20/04/06 21:20:21.13 WU5pXGdJ.net
ガンマ3種類とRZR＋軽という組み合わせで乗ってる。
楽なバイクが欲しくなってくる。
221:阻止押さえられちゃいました
20/04/06 21:21:40.51 sm8TlJ5Y.net
トライアルバイクならテクニックさえあれば２mくらいの真直角の崖も登れるからな
ただ今買うとなると公道を走れるものは輸入車しか無いよね
222:阻止押さえられちゃいました
20/04/06 21:31:40.97 ztBB6ZCf.net
真直角て初めて見た単語
223:阻止押さえられちゃいました
20/04/06 21:56:47 eorLsol0.net
真直角があるなら真でない直角があるのだろうか？
224:阻止押さえられちゃいました
20/04/06 22:04:33 sm8TlJ5Y.net
トライアル界では普通に使われる用語だけど
ここでは控えた方が良かったかなw
きっかけ（石など）があればオーバーハングでも行けるでー
225:阻止押さえられちゃいました
20/04/06 22:17:49 mEa0qKnu.net
>>214
上がりバイクがオフ車ってことよ。
226:阻止押さえられちゃいました
20/04/06 22:22:30 vwhcrhxH.net
うちはジムニーと600ccと125ccの8輪生活w
稼働率はジムニーが最高だが
227:阻止押さえられちゃいました
20/04/06 22:25:03 sm8TlJ5Y.net
ーーーーー
／
｜
ーーーー／
ーーーーー
「
｜
ーーーー／
ーーーーー
「
｜
｜
ーーーーーー」
一番下のを指して真直角と呼ばれる事が多いみたい
前輪を斜面に沿わせるだけでは登れないステアケース（段差）な
228:阻止押さえられちゃいました
20/04/07 00:12:54.39 84s36J+b.net
L250V 5MT乗ってる
つかさっき駐車場で猫轢いたんだけど、2m位ぴょんぴょん跳ねた後、倒れて動かなくなったんだけど… 俺どこの部分轢いたんだ?
229:阻止押さえられちゃいました
20/04/07 00:46:56.88 g7ecUGTP.net
>>222
ロードレーサーで常勝のライダーはオフロード上がりが強かったということで
上手くなりやいやつはオフロードにも乗ってたね
ミニバイクとショートサーキットが出来てからそうでもなくなったけど
上手くなりたくてオフロードに乗ったら楽しすぎてそのままという感じの人も多いけど
230:阻止押さえられちゃいました
20/04/07 00:49:39.24 g7ecUGTP.net
>>214
＞コントロールが難しいとか？
オフロードは滑り易いので限界の挙動を低速で体験できるからということでしょうね
あとジャンプとかの立体的なライディングもあるから難しいといえばそうなのかもしれないけど
231:阻止押さえられちゃいました
20/04/07 00:53:28.68 g7ecUGTP.net
p.s.
オフロードバイクならウイリー（やジャックナイフ）もし易いし
後輪（一輪）だけで乗る感覚を養うにはオフロードバイクの方がいい
トライアルならフローティングターンやジャックナイフターンは基本技だし
232:阻止押さえられちゃいました
20/04/07 00:58:36.18 uSmBz/RS.net
>>226
アメリカのGPライダーはダートトラック出身が多かったね
パワースライド走法で頂点に立ったのがフレディスペンサー
その後タイヤも進化してグリップ走法が主流になったが
233:阻止押さえられちゃいました
20/04/07 01:15:58.04 U/vaAek0.net
スレチ乙
234:阻止押さえられちゃいました
20/04/07 01:19:01.06 vyX6mfZq.net
隙あらば自分語り奴か
235:阻止押さえられちゃいました
20/04/07 01:28:39.14 bhgtUDRo.net
前スレのやつと同じだろうな
236:阻止押さえられちゃいました
20/04/07 02:01:33.09 E+O/e4Z5.net
まあでも、自分語りか、他人貶ししかないよ
バイク、車の話なんて。
237:阻止押さえられちゃいました
20/04/07 09:06:18 53Agj5Ml.net
ワークスとアクティどっち買え�
238:ﾎ幸せになれますか
239:阻止押さえられちゃいました
20/04/07 09:11:40 vYfg1dw/.net
今後インフラ崩壊して田畑を耕したり水を汲みに行ったりするのに便利なのはアクティ
ワークスなど糞の役にも立たない
240:阻止押さえられちゃいました
20/04/07 09:41:46.73 Oe8CW2Wy.net
乗用車が欲しいならワークス。
無人島暮らしクラスの作業を視野に入れてるならアクティ。
241:阻止押さえられちゃいました
20/04/07 09:56:54.29 HBAKNqks.net
そこでマー坊ワークスですよ
242:阻止押さえられちゃいました
20/04/07 15:24:50.02 zHY3o0Ak.net
>>27
eSPとはenhanced（強化された、価値を高める） Smart（洗練された、精密で高感度な） Power（動力、エンジン）の略で、
性能や品質を向上させながらも、軽量、コンパクト、低コスト。
実用性の高い出力特性と優れた耐久性、静粛性と上質感といった高性能、そして低燃費性能を実現する小型スクーター用エンジンです。
243:阻止押さえられちゃいました
20/04/07 17:17:04.99 lpJH7R+Z.net
軽トラ一台は欲しいわ
244:阻止押さえられちゃいました
20/04/07 19:25:09.29 m47XzG7J.net
軽トラより軽バンが欲しいわ
245:阻止押さえられちゃいました
20/04/07 20:07:28 U/vaAek0.net
本当に楽しいよ軽バンは。
走れる道の選択肢が多いし、便利でもある。未舗装路アタックとかも最高だよ
246:阻止押さえられちゃいました
20/04/07 22:39:19.79 Zb3AGvJb.net
軽トラならパートタイム4WDだし
なんならデフロックが付いているのもあるので
ジムニーに負けず劣らずの悪路走破性があるけど
軽バンだと生活四駆だもん
ラフロードはなんとか走れてもオフロードは走れない
247:阻止押さえられちゃいました
20/04/07 22:43:57.22 1cPchoy8.net
ラフアンドロード
248:阻止押さえられちゃいました
20/04/07 22:46:39.51 FuQIxXF3.net
>>240 >>241が言う軽バンは1Boxの箱バンじゃないかな
大半がパートタイム4WD
249:阻止押さえられちゃいました
20/04/07 22:47:52.65 FuQIxXF3.net
オンデマンド型のフルタイム4WDはエブリイのターボグレードくらいかな
250:阻止押さえられちゃいました
20/04/07 22:51:27.65 qOZT6H/o.net
いわゆるケッパコだよね
251:阻止押さえられちゃいました
20/04/07 23:26:29.69 Zb3AGvJb.net
箱バンとかオフロードでは転倒しそうだな
重いから起こすのも一苦労だろうし
あれでオフロードとか走る気になるかよw
オンロードでもN-BOXとかよく転倒しているようだがw
252:阻止押さえられちゃいました
20/04/08 00:02:06.43 a2jkd8CP.net
>>247
軽1BOXもトールワゴンもエンジン ミッション サスペンション...つまり自動車のいちばん重い部品は車体の下部に集約しているので あなたがイメージするような「不安定さ」は無いよ
心配せんでよか
253:阻止押さえられちゃいました
20/04/08 00:29:42 hsf6t9ma.net
>>248
そう思って勝手に1BOXでオフロードを走って転けてればよかw
携帯県外の山中になんかだれも助けにきてくれへんよw
254:阻止押さえられちゃいました
20/04/08 00:35:29.25 hsf6t9ma.net
だいたいエンジンの上に重い人が乗っている1BOXが重心が低いわけなかろうw
まして屋根も通常より高い位置にあるんよ
他の車はエンジンと人の乗る高さそんなにかわらんが
人が乗らずに走るならともかく走る時の条件を考えろよ阿呆w
255:阻止押さえられちゃいました
20/04/08 01:09:39.87 iJGK24sj.net
後輪駆動でフラットダート走ればええねん。
誰が山岳地帯を走るんや。バカかよ
そんなオフロード走っとるのは暇人だけじゃ
256:阻止押さえられちゃいました
20/04/08 01:12:14.94 hsf6t9ma.net
1BOXでフラットダートを走ってもなんもおもろいことあらへんでぇー
スタックして車中泊するのはいいかもしれんがw
257:阻止押さえられちゃいました
20/04/08 01:22:31.92 OaO611
258:7+.net
259:阻止押さえられちゃいました
20/04/08 02:41:05.56 iJGK24sj.net
ジムニーなら楽しいですか？w
260:阻止押さえられちゃいました
20/04/08 03:01:16.55 qRMZ8viT.net
俺の車がエブリイ で嫁の車がプリウスだけどエブリイ の方が楽しいですw
そもそもMTとATの違いあるけどな
261:阻止押さえられちゃいました
20/04/08 07:24:37 VgrKXGDx.net
>>248
重心で言うとジムニーの方が高いくらい
もちろん悪路走破のための骨格で重心が高くなってるのだけど
262:阻止押さえられちゃいました
20/04/08 07:48:53.55 UKK11rSX.net
パジェロミニでもオフロードはそこそこ走れますか？
263:阻止押さえられちゃいました
20/04/08 08:50:03 DCMaVGV/.net
>>248
昔、サンバーTV2に乗っていて
外環内回りから関越に入るコーナーで転覆寸前になった経験が有る。
転覆って、こうして発生するんだと勉強した。
264:阻止押さえられちゃいました
20/04/08 08:54:39 +mh2YGyt.net
>>257
パジェロは見た目だけで中身は普通
265:阻止押さえられちゃいました
20/04/08 09:24:35 vEwiWe9D.net
軽トラなら軽バンより200kg軽くて重心も低いからオンロードもオフロードも楽しめる
フロアシフトだし
266:阻止押さえられちゃいました
20/04/08 11:06:57.57 dJBEODqm.net
>>257
オフロードならジムニー買え
生活四駆ならパジェミ
267:阻止押さえられちゃいました
20/04/08 11:14:05.50 qD38Vlny.net
新型ジムニーは街乗りもいけてしまう
268:阻止押さえられちゃいました
20/04/08 12:23:43.50 oxyxF8uX.net
>>257
昔、パジェロミニに乗っててよく釣りにいってた
普通の車よりタイヤが大きくて最低地上高が高いところは、轍や凸凹ではそれなりに役にたちましたよ
269:阻止押さえられちゃいました
20/04/08 12:28:52.79 ipsdbc5z.net
現行ジムニーは電スロとブレーキLSDがなぁ…
270:阻止押さえられちゃいました
20/04/08 13:50:07.83 KmS9pTs4.net
つ 旧ジムニー
271:阻止押さえられちゃいました
20/04/08 15:10:37.65 iJGK24sj.net
サンバーのエンジンの低さ見てから言えよ
272:阻止押さえられちゃいました
20/04/08 15:36:27.98 gLddtsVH.net
パジェロミニの回答ありがとうございます。
林道くらいなら走れそうですね。
河原とか岩場までは行かないので(^^;
273:阻止押さえられちゃいました
20/04/08 20:19:59 hN33qnI0.net
裏返しになっても起こせば走れる可能性大なのがジムニー
まず走れないのがパジェロミニ(他モノコック車)
ジムニーのボディは飾りですから
274:阻止押さえられちゃいました
20/04/08 21:02:58 2kyEXORE.net
飾りじゃないのよボディは ハッハーン
275:阻止押さえられちゃいました
20/04/08 21:50:44 n60B85+J.net
遊びじゃないのよ仕事は～
276:阻止押さえられちゃいました
20/04/08 22:24:51 S6KfehlN.net
>>264
ブレーキLSDは4Lの時にしか効かないだろ
あれは極低速での脱出用だよ
277:阻止押さえられちゃいました
20/04/08 22:30:47 8Byxs3kh.net
ブレーキLSDじゃなくてESP(車両走行安定補助システム)じゃね？
278:阻止押さえられちゃいました
20/04/08 22:41:23 S6KfehlN.net
スズキジムニーカタログより抜粋）
＞ブレーキLSDトラクションコントロール
＞前輪と後輪を直結したパートタイム4WDでも、左右どちらかが空転した場合いがもう一方の車輪の駆動力が失われてしまいます。
＞そうしたシーンでの駆動力を確保知るために、ジムニーは電子制御ブレーキLSDトラクションコントロールを標準で装備しています。
＞駆動状態を4L（4WD低速）に切り替えると、空転した車輪にだけブレーキガ作動。
＞エンジントルクは落とさないため、もう一方の車輪の駆動力をしっかりと確保し、高い脱出性能を実現します。
従来ハンドブレーキを使って行っていた締め殺しを自動でやるだけでしょ
MT使いなら要らない装備だけどねw
279:阻止押さえられちゃいました
20/04/08 22:52:10 LJ0kMaoW.net
MTならそんな電子制御するよりも
キャリイの農繁仕様についているデフロックや
過去のモデルのオプションにあった後輪のLSDを用意すればいいだけのような気もするけどw
ESP装備の義務化によるおまけかなという感じかもね
280:阻止押さえられちゃいました
20/04/09 00:48:01.84 lqUFW3kr.net
ラダーフレームの車がジムニーだけと
勘違いしてるのでは
281:阻止押さえられちゃいました
20/04/09 00:50:13.66 DrydeQcI.net
>>266
腹を擦りそうで使えんわなこりゃw
282:阻止押さえられちゃいました
20/04/09 11:18:26.48 lqUFW3kr.net
アルトワークスが質感は1番高いかなと思う
283:阻止押さえられちゃいました
20/04/09 14:47:24.11 Su5ZpovY.net
最近スバルが作ってた頃のプレオRSのMTを購入したんだけど楽しい
年式の割に走行7万キロ位だったけど色々メンテナンスしながら長く乗っていきたい
もうちょっと背が低ければなぁ
284:阻止押さえられちゃいました
20/04/09 15:57:21 d7zVKixQ.net
>>268
元に戻すのに時間かかると、オイル上がりでエンジンいかれるから気を付けよう。
285:阻止押さえられちゃいました
20/04/10 00:35:16 B8VW+5+0.net
>>279
元の戻してすぐにエンジンかけるからまずいんとちゃう？
戻してから倒れていたのと同じくらいの時間放置してからかけてもマズいの？
286:阻止押さえられちゃいました
20/04/10 07:13:53.42 Hehtoxg6.net
シリンダーに入ったオイルが抜けたらいけそうな気がする。どうなん？
287:阻止押さえられちゃいました
20/04/10 08:05:34 XhG9JNui.net
ジムニーってガッツリリフトアップして爆音マフラー付けてるイメージ
あれはあれで一度運転してみたい
軽自動車の高さじゃないから景色良さそう
288:阻止押さえられちゃいました
20/04/10 08:15:42 ZH4ZyVA7.net
古いジムニーでフロントガラス倒して運転してみたい
289:阻止押さえられちゃいました
20/04/10 11:24:26.06 hqssE1jZ.net
リフトアップって乗り心地悪くなるでしょ？
ただでさえ悪いのにあれ以上悪くなるって×ゲームだな
昔は乗れたけど今は無理
290:阻止押さえられちゃいました
20/04/10 12:32:21 H7sSaRKY.net
リフトアップしてもデフ玉の位置はそのままw
291:阻止押さえられちゃいました
20/04/10 14:37:33 Kixu06p6.net
>>280
シリンダー内のオイルが抜けたの確認出来ませんし、お勧めは出来ません。
逆さになった場合、通常のオイル上がりとは別のルートでシリンダー内にオイル入ってきてると思うので、ピストンリング抜けてない限りは元に戻りにくいでしょうから。
292:阻止押さえられちゃいました
20/04/10 15:19:00 yDjBU8YR.net
転覆したら起こして[点火プラグ抜いてクランキング]すれば桶
オイル吹く可能性あるからウエスで防御
293:阻止押さえられちゃいました
20/04/10 20:37:49.95 iGlqt568.net
>>285
それそれ、
俺のは冬の林道とかの非圧雪路走るのがメインの目的だから
サス関係はそのままでタイヤを175/80R16（純正サイズ）から
185/85R16に変えて使ってる。
これだとデフ玉も約20mm上がる、俺の使い方ではこれで充分。
294:阻止押さえられちゃいました
20/04/11 00:05:27.22 rBwK6qtG.net
軽トラ前にいると邪魔くさいんだよなあ
おっそいし、山だけ走っておくんな
295:阻止押さえられちゃいました
20/04/11 02:39:40.35 AI4SJSyL.net
1BOXやトールワゴンも一緒やん
296:阻止押さえられちゃいました
20/04/11 02:53:48.26 VMx/Tw3C.net
>>290
ワイの軽箱でちぎったろうか？
297:阻止押さえられちゃいました
20/04/11 06:57:24.00 bp/3kjJw.net
>>289
プリウス乗りは自宅にミサイルしとけ。
298:阻止押さえられちゃいました
20/04/11 08:42:26.94 VI68O59l.net
車間詰めて来るややこしい輩は先に譲りつつ祈っておく、
事故っても人様に迷惑
299:かけるなよと。
300:阻止押さえられちゃいました
20/04/11 12:57:26.44 3ZZiHW3V.net
わしは前をトロトロトロトロ走るどんくさいタント乗りにストレス爆溜まり
301:阻止押さえられちゃいました
20/04/11 13:42:41 HbfiX91M.net
軽に乗ってて言うのもなんだが、軽は遅かったり下手だったりする率がやたら高い
302:阻止押さえられちゃいました
20/04/11 15:40:12.21 IELawKhs.net
何乗ってても自分より早い車来たら譲る心掛け持ってたら、円満なのにな。
303:阻止押さえられちゃいました
20/04/11 16:43:04 oD+ytKUy.net
>>296
同意、そうするよね
304:阻止押さえられちゃいました
20/04/11 18:11:04 rlNJcTcy.net
下手なやつは後ろを気にする余裕なんてないから抜くなら一気に抜いてあげたい
また追い抜き後も直前に入るのではなく充分な車間距離を確保して充分前方に入るべきだね
305:阻止押さえられちゃいました
20/04/11 19:09:09.15 ZihqE4WO.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
こういう『道』をドライブしたいだけの人生だった
306:阻止押さえられちゃいました
20/04/11 19:43:04.69 8bgd99or.net
地方に越しなさい。そんな道腐るほどある。
307:阻止押さえられちゃいました
20/04/11 19:51:03.14 9oSe1+rA.net
>>299
周りそんな道ばっかりなんだがw
308:阻止押さえられちゃいました
20/04/11 20:05:10.38 VDNnm6NA.net
うちの方もだわw
309:阻止押さえられちゃいました
20/04/11 20:33:20 Jkmt5le2.net
>>299
安曇野の山麓線がそんな感じだな。
310:阻止押さえられちゃいました
20/04/11 21:05:58 9sFzqjLo.net
東京からでもほんの2時間も走ればいけるぞ
311:阻止押さえられちゃいました
20/04/11 21:26:35.31 iy/c4442.net
ネズミ取りに会いそう
312:阻止押さえられちゃいました
20/04/11 22:03:33 Yl9UmJ/C.net
陸で県またげるだけでも幸せなんだよなあ
こちとら離島民だぞ
313:阻止押さえられちゃいました
20/04/11 22:04:46 +LTeP+7W.net
>>291
同じくワイの軽箱でちぎったろうかw
って弄ると楽しいK6A
314:阻止押さえられちゃいました
20/04/12 10:20:53 zAdquf6A.net
軽箱でちぎるつもりが・・・ぶっちぎられorz
315:阻止押さえられちゃいました
20/04/12 11:31:17.41 8hb1nPsp.net
こんど勝負や！負けんやで～
316:阻止押さえられちゃいました
20/04/12 12:36:13.47 YTe3ICfw.net
>>299
まっすぐな道はタイクツ
延々とワインディングを走りたい
317:阻止押さえられちゃいました
20/04/12 12:41:30.09 AMYGj+fD.net
>>307
楽しいってどこ弄るの？
318:阻止押さえられちゃいました
20/04/12 12:44:37.19 a5ucz7dC.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
ワインディングはこれか
319:阻止押さえられちゃいました
20/04/12 14:02:29.57 YTe3ICfw.net
いいねぇ
320:阻止押さえられちゃいました
20/04/12 14:13:16.41 V/Fb0miq.net
R140?
321:阻止押さえられちゃいました
20/04/12 18:22:43.98 Ubb17avL.net
曲がりくねった道なら毎日通勤で使ってる
軽トラだからか結構な割合で煽られてる
322:阻止押さえられちゃいました
20/04/12 21:14:11.51 uQu0H3P1.net
>>312
軽箱が転がっている動画が撮れる名所か？
323:阻止押さえられちゃいました
20/04/12 21:38:31.12 8rPDVg9r.net
うちの裏山はクネクネのくねりんこ。
バイクが死にまくって、二輪は禁止になってる。
324:阻止押さえられちゃいました
20/04/12 21:59:35 YTe3ICfw.net
だれがケッパコで走るかよ
バイクで走るんだよ「かめっ」
325:阻止押さえられちゃいました
20/04/12 22:32:11 8hb1nPsp.net
SSでも走るしケッパコでも原チャでもポルシェでも走るやで
326:阻止押さえられちゃいました
20/04/12 22:39:23.05 uQu0H3P1.net
>>317
原付と750ccを除いて通行禁止になった箱根の七曲がりの事ですか？
でもあそこはローリング族？を閉め出す為で
地元のカブと白バイは通れるようにという規制だったような
327:阻止押さえられちゃいました
20/04/12 22:55:41.16 k0oqzdpD.net
軽箱は直線だけならともかくワインディングの走りを楽しむものではないね キッパリ!
軽箱は車中泊とかもっと楽しい使い方があるだろ
328:阻止押さえられちゃいました
20/04/12 22:57:57.16 8XfWHWhO.net
>>321
バモスでワインディングは楽しいよ？
329:阻止押さえられちゃいました
20/04/12 23:25:51.04 k0oqzdpD.net
>>322
それある意味変態だなw
330:阻止押さえられちゃいました
20/04/12 23:32:01.09 8hb1nPsp.net
>>321
乗ったらわかるよ
イイ車で当たり前のようにグリグリ曲がるのとは
また違って神経すり減らしながら曲げるのが面白い
331:阻止押さえられちゃいました
20/04/12 23:49:40 k0oqzdpD.net
いつ横転するかもしれないというスリリングな楽しみですか？
それともいつ谷底に落ちるかもしれないというスリリングな楽しみ？
332:阻止押さえられちゃいました
20/04/13 00:00:36 4NrjIsgZ.net
配達が終わったあとの些細なワインディングごっこの楽しみなんだからバカにすんな
333:阻止押さえられちゃいました
20/04/13 00:33:46 Bqes9TTw.net
>>325
横転する前に滑り出すから
ヘタすりゃ突っ込んで一撃で逝くスリルはあるかな
まあハナほじりながら曲げてけるけど
334:阻止押さえられちゃいました
20/04/13 01:11:04 4NrjIsgZ.net
軽箱はS字の切り返しだと滑るよりうんぬんより
揺り返しで簡単に横転して逝くだろ
横転動画とか大抵それ
軽箱の横転は大型トラックのそれと同じ
まあその前に滑り出せば突っ込むだけで済むかもしれんが
335:阻止押さえられちゃいました
20/04/13 07:48:52 bQdOgPQ9.net
>>328
曲がらないのはFRレイアウトのエブリイやアトレーなどの軽1BOXやね
MRレイアウトなバモスは信じられないほどよく曲がるから
そこらのFFトールワゴン以上に曲がってしまうから面白い
坂は登らんけど
336:阻止押さえられちゃいました
20/04/13 08:01:22 3qmrTMqQ.net
自分の車で横転するような限界を見極められない時点で駄目だろ。
337:阻止押さえられちゃいました
20/04/13 08:07:12 CmQiPehC.net
なかなか良い
やっぱMTだな
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
338:阻止押さえられちゃいました
20/04/13 09:53:22 ZjUHOkeh.net
>>311
エンジン、タービン、カム、インジェクター 、吸排気、ブースト1.4kその他もろもろで120PSオーバー
339:阻止押さえられちゃいました
20/04/13 10:59:54 yNwU48AC.net
電スロでMTってヤッパイマイチなの？
340:阻止押さえられちゃいました
20/04/13 11:11:27 UxSntKVQ.net
>>332
タービンとインジェクターとカムは何使ってるの？
341:阻止押さえられちゃいました
20/04/13 11:35:40.03 v9qEhQi8.net
横転の限界近くまで攻めるような公道の走り方はいかんでしょ。
342:阻止押さえられちゃいました
20/04/13 12:22:47.75 ZjUHOkeh.net
>>334
F3ハイフロー、380cc、ワークスR
343:阻止押さえられちゃいました
20/04/13 13:00:34.48 Ev1/hNMo.net
>>333
スロコン使えばマシになるで
344:阻止押さえられちゃいました
20/04/13 15:52:54.83 3qmrTMqQ.net
>>332
やべぇ。それ楽しそうなエンジンだな。
345:阻止押さえられちゃいました
20/04/13 18:49:30 G4k+pwjJ.net
はぇ～100PS超えたぁ恐れいった
346:阻止押さえられちゃいました
20/04/13 23:01:14.97 NbQeJLgl.net
軽箱ユーザーの為のスレはこちら
軽で車中泊を楽しむホームレス 39泊目
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
347:阻止押さえられちゃいました
20/04/14 01:08:40.70 Uslf0MBc.net
今時リッターあたり100PSは普通だろ
ターボなら排気量二倍換算でそ
660ccの軽なら120psは普通に出る
ただR06Aは強度を市販車の必要最低限レベルまでギリギリに削っているから
チューンナップできるマージンはかなり少ない
やっぱK6Aかな
348:阻止押さえられちゃいました
20/04/14 02:50:40 Bp54WiHL.net
>>341
R06Aの強度云々って何か根拠あるのか
349:阻止押さえられちゃいました
20/04/14 03:03:34 Uslf0MBc.net
あるよっ！
強度をギリまで削って軽量化とフリクションロスを極限まで減らした高効率低燃費エンジンがR06Aや
350:阻止押さえられちゃいました
20/04/14 06:18:56.91 9OIose
351:Gf.net
352:阻止押さえられちゃいました
20/04/14 13:46:17 l2tih20f.net
普通に出るっても、冷却系とか強化しておかないとすぐ垂れそうだし、タービン、インジェクター変えるからECUも変更だし、ひと手間とそこそこお小遣いの投入が必要なのがな。
353:阻止押さえられちゃいました
20/04/14 15:21:51.52 CA8TMLvh.net
ライトチューンで80~90馬力くらいが丁度良い
100馬力超えてくると沼にハマっちゃうう
354:阻止押さえられちゃいました
20/04/14 16:28:21.59 Vf+1AJIQ.net
給排気にチップかスロコンでそれ位じゃない？
丁度良い玩具だよね
355:阻止押さえられちゃいました
20/04/14 19:26:20 xMv3rYt1.net
スロコンは馬力アップには関わらないぞ
356:阻止押さえられちゃいました
20/04/14 23:09:36 DVESxKz1.net
エンジンよりもまず足回りじゃね？
でも車高とかの問題じゃねーぞ
ストロークを短くする様なチューンは問題外や
357:阻止押さえられちゃいました
20/04/15 00:06:13 gtkOSAr0.net
スタビ信者とかもいるけどあれは足の動きを妨げるからな
ロールを押さえるのにどうしようもない時の最後の手だから付けないで済むのなら付けたくない
358:阻止押さえられちゃいました
20/04/15 07:50:31 6Zz9pVkw.net
120馬力でも横転
359:阻止押さえられちゃいました
20/04/15 10:16:00 juGo/B1a.net
>>351
コケさせない走り方で走るターンインで無理をしない。パワーがあると立ち上がりでカバー出来るからストリートだとそんな走り方でそうとう速いやつがこないかぎりいける。
360:阻止押さえられちゃいました
20/04/16 14:24:53 yXBw3Xd6.net
コーナーが続いたらダメなタイプか.....
まあ直線番長ならそれでもいのかもね
361:阻止押さえられちゃいました
20/04/16 16:56:09.90 plT+/2Zs.net
足回りのセッティング次第で、切り返しも複合コーナーも行けるでしょ。
パワー上げたから即直線番長ってわけじゃないぞ。
362:阻止押さえられちゃいました
20/04/16 22:21:54 ApnDxdeQ.net
どの程度で満足できるかという差だろ
363:阻止押さえられちゃいました
20/04/19 19:44:43 8IQJe5xm.net
バンパーにタイヤつけれべ最強じゃね。
364:阻止押さえられちゃいました
20/04/19 22:24:15 Isin3d8P.net
ミニ四駆かよw
365:阻止押さえられちゃいました
20/04/21 23:36:14 2hIT7efq.net
スズキ純正ヘリカルL.S.D付きのJB23は曲がりすぎなほど良く曲がる。
366:阻止押さえられちゃいました
20/04/22 21:54:55.90 PxwBxNw0.net
ハスラーは結局MT追加無さそうだな、残念
367:阻止押さえられちゃいました
20/04/22 23:42:40 8WO+ydAY.net
ハスラーはアルトの兄貴分イグニスがクロスオーバーモデルを全面に出していても
マイルドハイブリッド車しか用意していないのと同じじゃね？
エスクードもATしかないしね....
ワゴンRとアルトのMTが消えるのも時間の問題かも
MTはアルトワークスやジムニーの様なスポーツモデルにしか残らないんじゃね？
368:阻止押さえられちゃいました
20/04/23 00:23:28.10 y1x9HQW8.net
スポーツモデルのアルトRSがAGSを搭載したけど失敗
これってCVTのパドルシフト搭載車を買ったけど最初のうちは面白がって
カチャカチャやっていたけど結局はATモードしか使わなくなってしまうと
いうのに似てるよな
もう、
楽して乗るHV車や自動運転サポート車と
運転を楽しむ趣味のMT車の両極端しか残らないんじゃないかな
後者は少数派だけど
369:阻止押さえられちゃいました
20/04/23 00:45:50.34 RrJzDfXg.net
MTも勝手に回転合わせてくれる奴が出始めてるから
昔風に操作するというだけの単なるスイッチになる日も近い
370:阻止押さえられちゃいました
20/04/23 00:51:31 y1x9HQW8.net
>>362
一番面白いところを機械に取られてしまっては面白みが無いものねwww
371:阻止押さえられちゃいました
20/04/23 01:00:13 y1x9HQW8.net
回転の合わせ方はプログラムを組んだ技術者のやり方のお仕着せになってしまうから面白みはまったく無くなるだろう
自分で操る楽しみを奪ってしまって何の為のMTなんだよという感じ
その機能が初心者向けのお助けモードでスイッチで無効に出来ればまたちがうのだろうけどw
372:阻止押さえられちゃいました
20/04/23 01:04:19 y1x9HQW8.net
勝手に回転を合わせてくれる余計なお世話機能のおかげで
オフロードのタイトターンで有効な（ハンドブレーキを使わずに）
シフト時のロックでリアを滑らせるなんてことは出来なくなり
自由に操る楽しみを奪ってしまうんだよな.....
373:阻止押さえられちゃいました
20/04/23 06:27:39 MbjWYsXB.net
>>364
カローラスポーツはスイッチがある
374:阻止押さえられちゃいました
20/04/23 12:29:20 Zwg50JLZ.net
トヨタという選択肢自体が有り得ない
375:阻止押さえられちゃいました
20/04/23 12:52:20 gsy++Yz8.net
ワイもトヨタ車には一度も乗った事ない。
376:阻止押さえられちゃいました
20/04/23 14:59:56.22 BtkFNvKs.net
今新車で買えるMTで軽トラ、運バン、ジムニー、アルト、コペン、S660くらい？
377:阻止押さえられちゃいました
20/04/23 15:14:00 m6MYoJBK.net
>>369
>>11
378:阻止押さえられちゃいました
20/04/23 16:27:52 r/ZO7qco.net
年末にN-one追加されるのかな？
379:阻止押さえられちゃいました
20/04/23 16:36:29 m6MYoJBK.net
>>360
アルトバンがある限りMTは大丈夫じゃないかな
380:阻止押さえられちゃいました
20/04/23 18:37:16 gy8n1f0V.net
>>372
商用車だから･･･という理由だったら
プロボックスやNV150AD、ミラ イース BグレードのMTはすでに消滅した。
商用車でMTが残るのはトラック・貨物系以外ではカローラ系とアルトバンだけじゃないかな。
381:阻止押さえられちゃいました
20/04/23 21:47:01.33 KgFlMAGY.net
>>373
カローラバンって20年くらい昔に絶滅
382:阻止押さえられちゃいました
20/04/23 22:15:31.68 xXQA8l6W.net
トヨタのライトバンの売れ筋メインはプロボックスだろうけどCVTとハイブリッドだけじゃん
383:阻止押さえられちゃいました
20/04/23 22:19:47 YYDZLP4i.net
タウンエースなら4ATと5MTあるから
384:阻止押さえられちゃいました
20/04/23 22:43:40 xXQA8l6W.net
AT限定免許が普通になった今、誰にでも乗れる必要のある商用車だとATが普通なんだろうな
不整地を走らなければならない軽トラならMTを求められるかもしれないが
385:阻止押さえられちゃいました
20/04/24 00:32:24 Wmoeo2n3.net
そういえば昔はクラウンとかスカイラインにもバンがあったなぁ
386:阻止押さえられちゃいました
20/04/24 00:46:07 6dReSKRQ.net
バン → ステーションワゴン → SUV
って時代の流れかw
387:阻止押さえられちゃいました
20/04/24 08:28:18 sxRo+9Lq.net
>>374
カローラフィールダーとカローラアクシオが商用にも入ってる。
388:阻止押さえられちゃいました
20/04/24 22:50:52 QgUP4tZa.net
昔はバンというと板バネで足回りに難ありだったけど
最近は軽トラ以外は乗用と共通で若干イニシャル高めという感じだから良いよな
389:阻止押さえられちゃいました
20/04/24 22:56:39 C5IdUgbY.net
商用箱バンなんかはもうほとんど乗用車の脚回りだよ
シートもフカフカだし
税金対策で4ナンバー箱バン買ってる一般人も多いから
脚が固いとクレーム入るみたいだしね
390:阻止押さえられちゃいました
20/04/24 23:28:01 QgUP4tZa.net
箱バンで足が柔らかかったら荷物積んだら底付きしてクレームとかくるんじゃねーの？
箱バンに走りなんて気にしないからどーでもいいけどw
391:阻止押さえられちゃいました
20/04/24 23:45:45 lEok9swb.net
箱バン野郎は車中泊スレから出てくんな!!
392:阻止押さえられちゃいました
20/04/25 04:31:20.04 EaRGgR+H.net
>>381
イニシャルって意味判ってるのか？
393:阻止押さえられちゃいました
20/04/25 04:34:37.51 VbLbUPJb.net
あ…頭文字のことだろ
394:阻止押さえられちゃいました
20/04/25 05:10:16.34 1uwo0mRT.net
かしらもじじゃないの？
395:阻止押さえられちゃいました
20/04/25 06:29:54 N32GIVi2.net
イニシャルトークって言うしな
396:阻止押さえられちゃいました
20/04/25 06:34:03 SGXgFGCn.net
ﾄﾞｯｷﾞｬｱｧｧｧｧｱ
ｺﾞｯｼｬｧｧｧｱ
397:阻止押さえられちゃいました
20/04/25 07:27:56 7nzeRW8q.net
コロナ蔓延でこの先軽MTが生き残るか不透明さが増したな
398:阻止押さえられちゃいました
20/04/25 07:55:05 dA9ebtqK.net
この先生きのこるって書けよw
399:阻止押さえられちゃいました
20/04/25 08:53:09 VbLbUPJb.net
この先生 きのこ まで読んだ
400:阻止押さえられちゃいました
20/04/25 09:04:20 7nzeRW8q.net
>>391
それを避けたかったんだよｗ
401:阻止押さえられちゃいました
20/04/25 15:42:18.19 G5glOscl.net
>>393
なんでだよ。期待してたのに。
お前にはホントガッカリだ。
402:阻止押さえられちゃいました
20/04/25 19:20:07 f0iv6Ni3.net
俺はスズキ100周年記念車に
期待してるぜ
403:阻止押さえられちゃいました
20/04/26 01:49:21 O2kJ5VWf.net
>>391
この先、生きのこ
とまで読んだ
404:阻止押さえられちゃいました
20/04/27 12:20:31 9A1+ziqh.net
先生の生きのこを食べた
まで読んだ
405:阻止押さえられちゃいました
20/04/27 15:02:21 UD3PD23W.net
先生「歯を立てないで」
406:阻止押さえられちゃいました
20/04/28 14:09:46 qgcLTZAF.net
軽トラしか乗りたくない
407:阻止押さえられちゃいました
20/04/28 14:39:49 3fOrMGmn.net
先生のきのこに乗りたい
408:阻止押さえられちゃいました
20/04/28 16:43:40 MKVBCUc6.net
俺のきのこに乗るかわいい子いませんか？
409:阻止押さえられちゃいました
20/04/28 17:11:54 em+qkN0Y.net
そのシメジを早くしまって下さい
410:阻止押さえられちゃいました
20/04/28 20:16:52 PdUbIqPZ.net
シメジ？
エノキじゃないのか？
411:阻止押さえられちゃいました
20/04/28 20:43:27 198236+/.net
きのこの山位にしとけ
412:阻止押さえられちゃいました
20/04/28 21:09:36 NzY0pfPc.net
なめたけぐらいだろ！
413:阻止押さえられちゃいました
20/04/28 21:48:30 v0lt1aLk.net
ちゃんと洗ってないからナメコのようにヌルヌルしてる
414:阻止押さえられちゃいました
20/04/28 22:52:55 0BXMH+9b.net
おいおい、スレタイ読めないのか？
ここは海苔のスレだぜ。
415:阻止押さえられちゃいました
20/04/29 02:34:16 5dN6Gjk/.net
ネクストリー送料込みで12500円なら安いよね？
416:阻止押さえられちゃいました
20/04/29 09:30:45 V2T9vwly.net
>>408
履き替えはどうするん？
417:阻止押さえられちゃいました
20/04/29 09:56:15 YucFVgkB.net
手組みじゃ 手組みじゃ バールを持って来い
418:阻止押さえられちゃいました
20/04/29 10:52:02 0J1T17O2.net
バールのようなものでもいいですか？
419:阻止押さえられちゃいました
20/04/29 20:55:21 cxNxfVrJ.net
旦那、バールのようなものってそれはバールですかねえ？
420:阻止押さえられちゃいました
20/04/29 21:48:41.51 ZFp+FhDX.net
>>412
いいえ、それはケフィアです。
421:阻止押さえられちゃいました
20/05/01 01:50:26 5KtOocvR.net
続きはタイヤスレでやれ!
軽自動車のタイヤ Part.18
URLﾘﾝｸ(mao.2ch.sc)
422:阻止押さえられちゃいました
20/05/01 07:32:22.30 ynsc3X4v.net
タイヤスレのようなもの
423:阻止押さえられちゃいました
20/05/02 15:47:33.39 jaZAxyrS.net
インド市場が壊滅したらMTどころじゃなくなるな
インドはどれくらい感染者いるのか正確には把握出来んだろうし
424:阻止押さえられちゃいました
20/05/02 19:09:34.27 yz/22N3a.net
インドでのAGS の評判てどうなんだろ
425:阻止押さえられちゃいました
20/05/02 19:44:15.48 OYRBntL/.net
マニュアルのJB23乗ってるが楽しすぎ。難点は高速だと吹けすぎて燃費が悪くなること
426:阻止押さえられちゃいました
20/05/02 23:03:32 cou5Xw1f.net
ジムニー乗った事ないけど、デザインならJB23が
好きやな。グリルが縦割れのやつ。
427:阻止押さえられちゃいました
20/05/03 01:08:14 M4FA9j2L.net
>>418
ジムニーは副変速機が付いているのだから2H、4Hは一般路用は移動用に割り切ってもっと燃費重視のハイギヤードにしてもいいのにな
4Lはオフロードように割り切れるのだから
428:阻止押さえられちゃいました
20/05/03 01:25:20 hwugD0K2.net
>>419
さすが！わかってらっしゃる。
JB64はどう思ってますか？
429:阻止押さえられちゃいました
20/05/03 01:36:27 VgqSBTVP.net
俺もJB23 10型ランベンMTに乗ってる。
ホントにいろんな意味で楽しい車だよな。
>>418
確かによく吹ける。
年末年始やG/Wに福岡から信州まで遊びに行くけど
これぐらいの吹け具合がちょうどいい。
430:阻止押さえられちゃいました
20/05/03 02:40:13 wkVgN3pa.net
ビートやカプチーノって当時はビートの方が人気あったの？
431:阻止押さえられちゃいました
20/05/03 05:05:57.53 R5Gx8iPt.net
>>423
カプチの方が人気があった
ビートは64馬力とはいえNA しかもキャブレター仕様
ミッドシップレイアウトとホンダ派のモノ好きにしか売れなかったのではないかな
カプチより少しマニアックな印象だったし
432:阻止押さえられちゃいました
20/05/03 05:10:29.73 muNDuhS4.net
ホンダがF1で一番強かった時期に出した
一般人が買える値段のミドシップ2シーターだったからねえ
でもそんなにカプチと大差はついてなかったかと
433:阻止押さえられちゃいました
20/05/03 05:11:40.48 muNDuhS4.net
>>424
いやさすがにキャブではなかったぞw
434:阻止押さえられちゃいました
20/05/03 05:51:15 wkVgN3pa.net
>>424
AZ-1は？
あれはガルウィングだしもっとマニアック？
435:阻止押さえられちゃいました
20/05/03 06:56:26 PauMl/a3.net
AZ-1はムックの開発者インタビューで
身長175cmまでって言い切られちゃって
183cmの俺は早々に諦めた
436:阻止押さえられちゃいました
20/05/03 15:15:38.77 1edppQxg.net
当時はC系worksのほうが圧倒的に知名度も人気もあったな
437:阻止押さえられちゃいました
20/05/03 15:38:31.08 29fhx/Ou.net
ヒートガンで頭乾かせますか
438:阻止押さえられちゃいました
20/05/03 17:53:51 ZoSvq/Yp.net
>>424
おは鈴菌
439:阻止押さえられちゃいました
20/05/03 18:09:46.65 axZSgLum.net
>>430
こんがりと仕上がります。
440:阻止押さえられちゃいました
20/05/03 21:34:55 NvNuk6tb.net
>>429
そのc系ワゴンr乗ってたけど、さすがに古くて今年、捨てちゃったな
旧k6のmtターボで速かったけどな
441:阻止押さえられちゃいました
20/05/03 21:36:01 NvNuk6tb.net
IDがk6ターボだったぜｗｗ
442:阻止押さえられちゃいました
20/05/04 02:57:20 /W165R0q.net
呪われてるな
443:阻止押さえられちゃいました
20/05/04 10:54:38 wAx0cepS.net
>>420
同意見。
僕も常々そう思っている。
444:阻止押さえられちゃいました
20/05/04 10:59:37 vkZfQPd9.net
>>423
>>424
発売が半年くらい早かった＆数万円安価だったこともあるだろうが、新車で売れたのはビート。
現在の残存率は（自分の住む地域なら）カプチの方が多そう
445:阻止押さえられちゃいました
20/05/04 11:33:01.91 OBVhgcx3.net
>>436
走りながらH⇔L切り替えられれば最高。10段変速
446:阻止押さえられちゃいました
20/05/04 12:37:36.00 N6X5n8QX.net
シティオフローダー用の2駆ジムニーも存在する
447:阻止押さえられちゃいました
20/05/04 15:03:20 PWzTCLSR.net
バックするときに少しだけ吹かしながら半クラ使いつつ速度調整してる時に
アクセルオフしてクラッチ切ったら回転数がブォーーンって微妙に上がるのは俺が下手くそだから？
448:阻止押さえられちゃいました
20/05/04 15:06:49 N6X5n8QX.net
クラッチを切るのが早い
449:阻止押さえられちゃいました
20/05/04 17:02:31 PWzTCLSR.net
>>441
うお、マジか
普通に運転してるときもたまに同じ現象になってたけど普通車のMTではなったことなかったからなんだろなと思ってた
気持ちワンテンポ置いてクラッチ切ることにしますわ
450:阻止押さえられちゃいました
20/05/04 18:23:10 ak8e6rLh.net
うちの方ではカプチはほとんど見かけなくなった
ビートは何台か走ってたり、庭先でレストアされたりしてるよ
451:阻止押さえられちゃいました
20/05/04 19:52:18.70 N6X5n8QX.net
ビートは普通の幌に対してカプチーノはヘンテコTバールーフ
屋根を捨ててシャッターガレージで保管できる御仁でない限りカプチーノは雨漏りとキシミの嵐で耐えられたものではない
知り合いも新車で買って一年ちょいで手放した
クレームばかりで自宅よりディーラーに停まってる時間の方が長かった
452:阻止押さえられちゃいました
20/05/04 20:05:04 UxU6drvb.net
カプチは軽規格のコルベットなんて言われてたんだが
453:阻止押さえられちゃいました
20/05/04 20:40:06.56 8mczls8p.net
カプチやビートなんかは趣味車なんだから見かけなくて当然。
週末や天気のいい日にチョイ乗りだけして
さっさと車庫に仕舞うようなクルマ
454:422
20/05/04 20:43:56.64 zYwmQfgf.net
>>439
二駆のジムニー「L」と「J2」だな
朝の通勤時並走する“L”とすれ違う“J2”が一台ずついる。
>>443
カプチは、よくいくスーパーの屋上駐車場に止まってるのを
二台ほどよく見る。（どっちも白ナンバー）
455:阻止押さえられちゃいました
20/05/04 22:11:31.02 YfKQpCCf.net
>>444
嘘つき
456:阻止押さえられちゃいました
20/05/04 22:11:48.37 YfKQpCCf.net
>>444
嘘つき
457:阻止押さえられちゃいました
20/05/04 22:12:09.33 YfKQpCCf.net
>>444
嘘つき
458:阻止押さえられちゃいました
20/05/04 22:13:02.29 UxU6drvb.net
AZ-1は軽規格のマクラーレンF1
459:阻止押さえられちゃいました
20/05/04 23:07:13 wAx0cepS.net
>>438
僕の1ｓｔカーは8速×2段の16段変速のトラクター。
もちろん、走行中に変速可能。
460:阻止押さえられちゃいました
20/05/04 23:27:18 h2guoVUP.net
ビート屋は見かけるけど
カプチーノ屋は見かけない
461:阻止押さえられちゃいました
20/05/05 08:55:37 GynWdw4l.net
ABCの中で、デザインはカプチが一番好き。
462:阻止押さえられちゃいました
20/05/05 09:00:13 D3OLViL8.net
カプチーノのロングノーズはかっこいいと思う。
463:阻止押さえられちゃいました
20/05/05 09:43:02 biQwsH+C.net
>>453
バケラッタ
464:阻止押さえられちゃいました
20/05/05 09:47:35 lHTHcHBN.net
カプチはライトデザインがもう少しキリッとしてればな
465:阻止押さえられちゃいました
20/05/05 09:51:04 MXTNInkr.net
カプチーノの軽トラにさえ踏み潰されそうな恐怖感は格別
466:阻止押さえられちゃいました
20/05/05 10:05:02 EbZveu7Q.net
>>454
一番速かったのもカプチーノじゃなかった？
467:阻止押さえられちゃいました
20/05/05 10:17:12.31 hX1XSwT8.net
近所にカプチーノ屋あるけど、ビート屋は見たこと無いな
468:阻止押さえられちゃいました
20/05/05 10:32:53 X45tzgKq.net
こっちはロードスターとカプチーノばっかおいてる店あるわ
469:阻止押さえられちゃいました
20/05/05 11:08:11 r2xrzwPz.net
意外と地域差あるんかな
ビート県カプチーノ県
470:阻止押さえられちゃいました
20/05/05 11:09:01 r2xrzwPz.net
>>461
それはFR屋だな
471:阻止押さえられちゃいました
20/05/05 12:16:49.02 tUC1w9wp.net
車いじりしかやることない
472:阻止押さえられちゃいました
20/05/05 13:03:37 ZSSYkZT6.net
>>459
ターボ付きのAZ-1とカプチーノが速いのは間違いないけど、最高速やゼロヨン、
筑波サーキットのラップタイム等については順位が変わるくらい拮抗してるイメージ
（もちろんドライバーの差でも）
473:阻止押さえられちゃいました
20/05/05 14:18:25.95 GynWdw4l.net
新カプチはFF、なんていう噂を聞いてからだいぶ
たつけど、FRじゃないのは残念。つうか、出る出る
と言ってなかなか出ない、何とかの幽霊状態だな。
474:阻止押さえられちゃいました
20/05/05 19:59:34 xLsEIUCP.net
>>466
ベストカーの飛ばしだろ
信憑性ゼロじゃねーか
475:阻止押さえられちゃいました
20/05/05 20:41:38 biQwsH+C.net
おかえり、カプチーノ
476:阻止押さえられちゃいました
20/05/05 21:26:43.90 ThoDp6rM.net
カプチーノって名前使うと比較されちまう
ワークスベースのパイクカー程度にしといて欲しい
477:阻止押さえられちゃいました
20/05/05 21:38:37.90 XCrEB99B.net
カプチーノ乗ってた時はパンチラ拝めてよかった
478:阻止押さえられちゃいました
20/05/05 22:35:34 r2xrzwPz.net
ワークスカブリオレならそれはそれでいいけどな
後席に上着や手荷物置けるしリクライニングして昼寝できるし
479:阻止押さえられちゃいました
20/05/05 22:57:24.24 ThoDp6rM.net
ワークスをベースにクーペを作ってほしい
ボンネット伸ばして、昔のセルボみたいに
オープン化は無理しないほうがいい
480:阻止押さえられちゃいました
20/05/05 23:20:54.19 ALPEQ2aI.net
先代のワークスやKeiワークスのように36アルトワークスも4WDのクロスオーバーモデルの方がいいなぁ
ロングノーズでオーバーハングが長くなるような懐古趣味のものは要らんわ
そういうのはコペンのようななんちゃってスポーツカーで任せておけば良いw
481:阻止押さえられちゃいました
20/05/05 23:25:21 ALPEQ2aI.net
>>472
セルボというならいっその事RRにしてフロンテクーペの再来の方が嬉しいw
482:阻止押さえられちゃいました
20/05/06 05:48:08 2yvGL1lC.net
>>474
ビートルでさえFFなのに、それこそ懐古だよ
ただそれも魅力的だと思うけど
我が愛車コペンがなんちゃってスポーツなのは認める
しかし、ロングノーズが懐古と決めつけるのは早合点だ。FRまでやってくれるならエンジン縦置きだって夢じゃないし、スタイリングも色気あるものにできる。
そしてシートが車の後方にセットされているというのは実用一点張りの軽自動車の中で素晴らしい差別化になる。気持ちいいぞ？ S660では構造上無理という差をつけることもできる。
483:阻止押さえられちゃいました
20/05/06 06:08:17 5VdM5+w/.net
コペンて若いのが妙にいきり立った運転してるか老夫婦がのんびり走ってるかのイメージしかない
S660はオッサンが普通に運転してるイメージ
484:阻止押さえられちゃいました
20/05/06 06:30:59 rCB3AXoB.net
オンロードFR車としてのジムニーはどうかな？
遅くてもコーナーをFRっぽく滑らかに抜けたり出来ないかなと思ってるのだけど
今までNBロードスター（1.6L）に乗ってて、やはり遅くても運転しててコーナーが楽しい感じがあればなぁと思ってて
少し車高下げて、タイヤをオンロード向きのに替えたりは出来そうだけど、ステアリングギア比が超スローなのが気掛かり
485:阻止押さえられちゃいました
20/05/06 06:44:17.53 T8y9tvp0.net
スバル製サンバー一択だろ。SC付きもあるしRRの2シーター(4シーターもある)で荷物も載せられる。
486:阻止押さえられちゃいました
20/05/06 06:55:04.39 1akEepGR.net
>>475
コペンは別にロングノーズじゃない
現行だとボンネットよりトランクフードの方が長いくらいだろ
487:阻止押さえられちゃいました
20/05/06 07:44:39 5VdM5+w/.net
>>478
スーチャの2駆は箱バンしか無いのがなぁ
遅くはないけどいかんせん重くて重心が高くて楽しくない
トラックのスーチャの2駆があれば良かったんだけどね
488:阻止押さえられちゃいました
20/05/06 07:50:30 5VdM5+w/.net
>>477
NAロド乗りだけどジムニーのレシオがスローなんじゃなくてロドのレシオがクイックすぎるのよ
ロドから乗り換えるとほぼ全てのクルマのレシオはスローに感じる
パワステつきのロドよりクイックな国産はS2000とAZ-1くらいだと思う
489:422
20/05/06 08:23:59 eA9bhNcc.net
>>477
ちなみにジムニーは
レイアウトはフロントミッドシップ
軸重比はJB23で55：45（JB64ではほぼ50:50)
シートポジションもほぼ車両の真ん中（前後）
ONでも乗ってて楽しいし、OFFでは頼もしい、運転しやすくてい
490:い車だよ。 ステアリングギア比がダル目なのは、ラフロード走るのが前提の車だから、 悪路ではあれぐらいがちょうどいいんだ。 シフトに関してはジムニーは代々グニャグニャ感は否定できないから、 サードパーティ製のクイックシフトに変えるといいよ、別物になる。
491:阻止押さえられちゃいました
20/05/06 09:35:07 LNmce+QU.net
>>480
SC付きのTT,2WDは有った。
赤帽が使っていた。
492:阻止押さえられちゃいました
20/05/06 10:54:38 5VdM5+w/.net
組合員じゃないと買えへんかったやん(*´･ω･｀)b
493:阻止押さえられちゃいました
20/05/06 11:16:48 p93x89kE.net
>>479
俺、コペンをロングノーズって書いてないよ。
電動屋根を収納する目的がなければ達成できたと思う。
初代のエンジンルームはかなり窮屈...
494:阻止押さえられちゃいました
20/05/06 12:24:18.42 ltVYFDJr.net
>>476
会社の後輩38が乗ってるけど
おっさん扱いされてるのかな？
495:阻止押さえられちゃいました
20/05/06 15:09:39 xW/UksRJ.net
エブリイのクイックシフトでないかなぁ。。
496:阻止押さえられちゃいました
20/05/06 16:02:38 UJcoi9Dz.net
>>486
38ならどこに出しても恥ずかしく無いおっさんだろ
497:阻止押さえられちゃいました
20/05/06 21:54:38 zdis45YT.net
>>475
ロングノーズは小さなボディーに大きなエンジンを無理やり押込む為の物だし
デメリットの方が大きすぎないか？
ってか小さな軽のエンジンでそうする意味がないだろ
古いアメ車の雰囲気を楽しむなんちゃってくらいしか
498:阻止押さえられちゃいました
20/05/06 22:02:20 2yvGL1lC.net
>>489
だからスタイリングとか、座席位置とか言ってるじゃん...
ごめんよもう言わないよ。立派なスポーツカー出るといいね。
499:阻止押さえられちゃいました
20/05/06 22:03:14 r1mGt102.net
カプチーノはロングノーズだけど、フロントミッドシップ