【ダイハツ】ハイゼットカーゴPart49at KCAR
【ダイハツ】ハイゼットカーゴPart49 - 暇つぶし2ch905:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 18:15:09.95 TS/3eb8s.net
人の運転ゴチャゴチャ言う輩は常日頃100%左足だけで踏んでると思ってるんだろうか
普通に考えれば右足で踏んでるけど左足でも踏めるってだけの話だろうに
PCのメモリと一緒で出来る引き出しは多ければ多いほど対応能力が上がるんだよ
できない自分を基準にするな
安全運転義務違反がーの奴もテメーがいつもやってる速度超過を棚に上げて左足ブレーキは違反だとか
随分自分勝手なこと押し付けてくるもんだ
大体何度も言われてる確実な操作をしていないって誰が立件するんだよいい加減それに答えてみろ
左足で踏んだらログでも残るのか?バカも大概にしとけ

906:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 18:23:11 jQ+B6InK.net
どうでもいいけどなんでこの流れになったんだ?
両方同時に踏み込んだら誤発進防止エラーが出たって話だっけか?

907:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 18:33:12 TS/3eb8s.net
レースのテクだって決めつけた自分基準の奴がいたから
レースで突き詰めてるのは「効率


908:」であってそれは必ずしも速く走るためとは限らない 基本はスムーズに走るための技術だから速度とは関係無い



909:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 18:34:35 oIKzVNT7.net
車の設計が左足ブレーキなんて事を想定して作って居ないのにオレは出来る!って自分かってな人が居るだけ。

910:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 18:35:28 oIKzVNT7.net
>>879
路上では安全第一なんだよボーヤ。

911:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 18:44:14 TS/3eb8s.net
どう読めば安全運転じゃないと読み取れるのか不思議でしょうがない
理解できずに噛み付いてるだけだろw

912:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 18:52:40.77 vbvtsTCh.net
>>840
>第七十条 車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を確実に操作し、
これに触れるな。自分で証明してどうすんの?
ブレーキペダルは左足じゃ確実な操作は出来ないからね。
まだヘリクツ言いたい?

913:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 18:55:04.60 vbvtsTCh.net
>>877
>大体何度も言われてる確実な操作をしていないって誰が立件するんだよいい加減それに答えてみろ
左足で踏んだらログでも残るのか?バカも大概にしとけ
ばれなければいいという考えなんだね。
結局人間のクズだという事がわかったわけだ。

914:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 18:59:44.63 TS/3eb8s.net
>>880
その理屈だと日本で左ハンドルは安全運転義務違反になるのか?
日本の道路を想定してないからダメなんだろ?
ほんと浅い理屈押し付けてくるなー

915:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 18:59:54.57 nSb3b88L.net
左足ブレーキを使うシーンは極めて限られるけど0じゃない。
使わなくても良いけど、使ったほうが楽だったり。
これってヒールトゥ同じ事じゃない?

916:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 19:04:44.64 jQ+B6InK.net
いやいや、レースでの効率ってのは結局タイムでしか見ないでしょ
レースの世界ならタイムが短いのが正義であって、コーナリング中にアクセルを離すことがタイムロスにつながるから離せない
仕方なく左足で踏んでるだけ
普通に道路運転するのにタイムは関係無いし、自分には簡単にできるからって危険が無くなる事にはならんよ
バイク乗っててスタンディングで走るのと似てるな
自分にとっちゃ危険でも何でも無いが、回りの人からは危険行為と見られる
これは本人の認識の問題だから永遠に平行線だろう
多くの人が危険と考えてるってことも知った方がいいんじゃないかねえ

917:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 19:16:58 vbvtsTCh.net
左ハンドル車を左ハンドルとして運転するのと、右足用に作ってあるブレーキペダルを
左足で踏むのを同列に語りだした。
もうヘリクツのネタも尽きたのかな?

これだけみんなにボコボコにされてる時点で自分がおかしいって気づけよ。

918:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 19:17:04 6J3pRaCt.net
>>869
S330でだいぶマシになったと整備士が言ってました

919:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 19:18:52 TS/3eb8s.net
>>887
一環して言ってるのはできなきゃ使わなければいいしできるなら使おうが使うまいが好きにしろってだけ
左足ブレーキを否定も肯定も推奨もしていない
本筋はなんで人の運転にケチつけてるんだってだけ
お前の運転はそんなに偉いのかってだけ

920:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 19:26:18 6D2pO0tg.net
宅配屋ですけど
お前ら左足ブレーキ大好きだなw

921:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 19:29:36.92 WiKdrMXb.net
>>876
ロイヤリティ発生

922:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 19:47:29.65 jQ+B6InK.net
>>890
そこじゃないんだよなー
できてもやるべきじゃ無い、良くない行為っていう考えが主流だと思うよ
自ら同時踏みの可能性を生み出す訳だから
もしかすると、同時に踏むのは別に問題無いって認識なんだろうか?

923:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 19:52:50.56 nSb3b88L.net
左足ブレーキって、アクセル抜きたくないからわざわざ左で踏むものなのでは?

924:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 20:18:25.35 HUwuIANY.net
宅配屋ですけど
今日は残業です

925:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 20:38:29 ejzqpxhU.net
カーゴはクルーズだと乗用車に近いサスなんでしょうか?

926:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 21:43:41.46 HUwuIANY.net
宅配屋ですけど
ハイゼットカーゴ全車、サスは一緒です

927:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 22:50:50.33 jCVnL+Bh.net
イニシャルDでラリーで必須だと言われた左足ブレーキはミスファイアリングシステムの登場でそうではなくなったみたいなくだりなかったか?

928:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 22:58:01.64 4UDtmFjU.net
もう、この人相手するのやめたら?
自分の技量の範囲でしかものを考えられないから
後出しでいろいろ言ってくるけど
自己矛盾しまくり
相手にするのあほらしい

929:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 23:21:49.19 F6D8fiEa.net
>>841
可愛がってやってください。

930:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 23:25:30.95 n3R/aNox.net
>>897
サンクスです。

931:阻止押さえられちゃいました
19/11/15 00:34:28 9jkDeqSu.net
>>889
S330/320までかEFでそこからは全部KFじゃね
以降型番は全部331/321
見分けつかんw

932:阻止押さえられちゃいました
19/11/15 00:36:46 8GXQf+5F.net
クルーズターボはリアだけ違うぞ
前はカーゴと一緒、後ろは専用マイルドらしい

933:阻止押さえられちゃいました
19/11/15 01:04:56.84 H993UceV.net
宅配屋ですけど
クルタボのリアはアトレーのバネと一緒ですよ

934:阻止押さえられちゃいました
19/11/15 01:21:14 7HNHLHJ8.net
そういうのどこに載ってんの?
クルーズのシートをアトレーのに変えたら幸せになれる?変わらん?

935:阻止押さえられちゃいました
19/11/15 04:03:42.86 tSYOLgnl.net
>>905
どうせなら回転体座シートいれたら
八万円らしいが

936:阻止押さえられちゃいました
19/11/15 05:26:41.13 INQGC6Ej.net
>>905
バネは公式HPの仕様表のところかどこかに、最大積載量250kgの理由説明で載ってたよ。読んだ記憶あるもん。

937:阻止押さえられちゃいました
19/11/15 05:31:09.70 INQGC6Ej.net
しかし不思議なのは、カーゴのリアスプリングはアトレーのままなのは何でだろ。
製造上の理由だとしたら、結構な部分がカーゴとアトレーで違うのに(4WDならフルタイムかパートタイムか。MTあるなし)、スプリング変えるのだけ面倒といのもおかしいよね。

938:阻止押さえられちゃいました
19/11/15 06:16:28.21 nbjSv8CK.net
リアサスやデフ回りは同じじゃないの?
センターデフより前側だけフルタイムに変えれば済むのでは

939:阻止押さえられちゃいました
19/11/15 07:13:17 GvEXwyt0.net
>>893
ヒール&トゥがやり易いペダル配置に設計された市販車もたくさんあります
メーカーは同時に踏むのを前提としていますが同時踏みの何が問題だと考えてるんでしょうか

940:阻止押さえられちゃいました
19/11/15 07:47:15.28 srBxuisW.net
宅配屋ですけど
今日は暇です

941:阻止押さえられちゃいました
19/11/15 08:31:42.47 nbjSv8CK.net
オートマでヒール&トゥって要るん?
いつでも動力切断できるマニュアルはこの場合関係無くね?

942:阻止押さえられちゃいました
19/11/15 10:08:11.89 YJXJiu0q.net
カーゴマスターのオレは右足でクラッチ操作しながら左足でアクセルブレーキを踏むぜ
もちろんシフトノブは右手で操作
安全運転の常識をぶち壊せw

943:阻止押さえられちゃいました
19/11/15 10:57:16.16 mUG1Zi3O.net
ねぷてzzz

944:阻止押さえられちゃいました
19/11/15 13:02:05.02 yVo41V8C.net
>>912
特定の状況で必要だからマニュアルオートマ限らず要る
どんな状況で必要なのかが想像できないのなら気にしなくていいと思う

945:阻止押さえられちゃいました
19/11/15 13:28:14 hBrW8pe3.net
ハイハイわろすわろす

946:阻止押さえられちゃいました
19/11/15 14:48:21.57 nbjSv8CK.net
>>915
坂道発進ならサイドブレーキ引きゃいいし、足踏みパーキングでも左足で踏めばいいし、なんだろ?
スタックした時の脱出くらいかな?
ちなみにヒール&トゥてMTのシフトダウン時の回転合わせ以外に使うことある?
もったい付けずに教えろください

947:阻止押さえられちゃいました
19/11/15 18:37:45.76 idCmfTDL.net
カーゴのリアスプリングがアトレーと同じなのはクルーズターボだから。
NAはアトレーとはバネレートが違うみたい。積載量がちがうから当然か。
フロントは4種類あるんだね。
URLリンク(blog.goo.ne.jp)
ここに書いてあった。

948:阻止押さえられちゃいました
19/11/15 19:27:44.35 2dqfMFFD.net
>>912
わからないなら黙ってろよ
こっちが恥ずかしいわ!

949:阻止押さえられちゃいました
19/11/15 20:09:56.97 d010/cwq.net
アトレーオーナーだけど、いっつもカーゴスレ来ております。次はカーゴだと思ってるので汗
しかしアトレースレ過疎ってますw

950:阻止押さえられちゃいました
19/11/15 21:58:42 +bVorq9O.net
ハイゼットカーゴってノーマル車高ならどのくらい大きいタイヤ履ける?
ミラジーノの14インチ貰ったから155/65R14履かせたい(安いし)

951:阻止押さえられちゃいました
19/11/15 22:59:04 nbjSv8CK.net
>>919
勿体ぶんなよ、教えてくれよ先生!
オートマでヒール&トゥさせてくれよ!

952:阻止押さえられちゃいました
19/11/16 02:14:24.95 oYnmFgNo.net
>>908>>909>>918
単純に、商品の特性を考えてじゃないの、現行規格になる前は、アトレーも4ナンバーだったわけだし、他社も乗用向けのグレードは200kg積だった。
200kg積だとバンタイヤじゃなくて乗用タイヤにできたり、乗用車的なセッティングができる
サンバーの最後は、ワゴンがなくなってバンだけになって、ディアスっていうクルーズみたいなグレードになったけど、その時は350kg積だった
三菱も同じような感じじゃなかったかな、セッティングを分けるだけ体力がないメーカは集約したがるだけ
結局ダイハツではターボを買う層は柔らかいサスが好まれると判断しただけじゃないの?

953:阻止押さえられちゃいました
19/11/16 03:45:45 pIAxI0nl.net
アトレーとカーゴターボATって燃費ちがうの?このスレのAT車はメッチャ燃費良さそうなんだけどアトレーってかなり悪くない?

954:阻止押さえられちゃいました
19/11/16 05:09:30 BJxOsxu6.net
>>924
現行は重量が50kg違うし、燃費もカタログ値で2km/Lアトレーの方が悪い。
タイヤとタイヤ幅の違いの他に何かあるのかな。
短距離走行の多いうちの現行アトレーでだいたい10km/Lくらい。アイストは切ってある。

955:阻止押さえられちゃいました
19/11/16 05:20:20 ocao3dsA.net
>>921
>155/65R14
アトレーだけどまだ余裕ある

956:阻止押さえられちゃいました
19/11/16 05:41:55.94 ocao3dsA.net
>>925
確か減速比が違う
ハイゼットのほうが市街地向けのはず

957:阻止押さえられちゃいました
19/11/16 09:19:05.64 MLv/tV5V.net
S331V、NAクルーズ買ったYO!
ミニキャブからの乗り換えだけど、ピッチング方向の挙動がマイルドで最高ですね!!

958:阻止押さえられちゃいました
19/11/16 09:40:09 kWbpb90Q.net
もっと硬く、ガンガン跳ねる感じが好きだから、もう少し硬くするか、板バネにして欲しい。

959:阻止押さえられちゃいました
19/11/16 09:45:57 2z0FyaR5.net
富士重製サンバーで使ってた165/70R13のスタッドレスが
ほぼ新品の状態であるけど>>926さんのさらに4mm増しか・・・・
大丈夫かなぁ

960:阻止押さえられちゃいました
19/11/16 10:03:15.71 ocao3dsA.net
>>930
もう一回り大きい165/65/14でも余裕
ただスタッドレスの上に金属チェーン巻くとあたるかも、布チェーンなら薄いのでいいかも

961:阻止押さえられちゃいました
19/11/16 10:14:37.55 2z0FyaR5.net
ありがとう
最初っから3mmのスペーサーかましておくかとか考えてたんだけど
そのままつけてみるよ
チェーンはコーニックを一応携行するんだけど干渉するか確認しておこう
ていうか前がいければ後ろはガバガバに見えるんだけどね

962:阻止押さえられちゃいました
19/11/16 11:12:12.28 0TlEl96x.net
宅配屋ですけど
155/65/14履いてますよ

963:阻止押さえられちゃいました
19/11/16 11:57:17.17 UyEvZhsC.net
ロードインデックス値があまりに下回っているタイヤ履くとマジでバーストするから注意な
しかもカーブや右折左折時にパンクするからやばいぞ

964:阻止押さえられちゃいました
19/11/16 17:10:28.32 NCR37/KO.net
そんな時にはヒール&トゥで事故回避するんだよ

965:阻止押さえられちゃいました
19/11/16 1


966:7:32:06.10 ID:syN9S6RS.net



967:阻止押さえられちゃいました
19/11/16 18:35:22 7Mm9PUaB.net
ヒール&トゥーはビシッときまると気持ちいいからな

オートマ野郎の左足ブレーキなどとは違うのだよ諸君

968:阻止押さえられちゃいました
19/11/16 18:40:59.92 cKIfTfqk.net
無意識にやってるから気持ちいいとか気にしたこともない

969:阻止押さえられちゃいました
19/11/16 19:04:00.07 OUFNUz/x.net
カタログ見て気づいたんだけど、スペシャルにもAピラーの内張がついてる。
後期になって変わったみたいだね。
もともとはクルーズにしか無かったけど、デラックスにもついたのは
中期からなのかな?
うちのは中期デラックスだからAピラーに内張がある。タイヤハウスの内張は
自分で新品を買って付けた。

970:阻止押さえられちゃいました
19/11/16 19:08:15.27 OUFNUz/x.net
前に乗ってたS200VはクルーズなのにAピラーの内張が無かったどころか、
内装がデラックスと同じだったよ。
どこがクルーズなんだ?って思った。
多分スライドドアがパワーウィンドウだったから、そこがデラックスとの違いだと思うけど、
今で言うビジネスパックなのかな?前席もしょぼくなってたけど。

971:阻止押さえられちゃいました
19/11/16 19:51:42.89 27226qn1.net
フロントのブレーキパッドって(環境および走り方で違いますが)皆さんはどのくらいの距離もってますか?
なんか減るの早いので。

972:阻止押さえられちゃいました
19/11/16 20:02:08.38 aoU7lFhN.net
宅配屋ですけど
ヤクルト宅配したいです

973:阻止押さえられちゃいました
19/11/16 21:25:33.61 ocao3dsA.net
>>941
2006年のS320で最近20万km超えたけど、前二回、後ろ一回変えたかな

974:阻止押さえられちゃいました
19/11/17 11:33:16 VLzYvRjA.net
クルタボMTで日帰り550kほど走ってきた
エアは出発前に前後2.8に調整
リッター18.7
春と今の時期が一番年費いい
来月はスタッド交換で年費は落ちるだろうな

975:阻止押さえられちゃいました
19/11/17 14:30:02.56 ctdP82OI.net
スタッドだけでは意味が違うがw

976:阻止押さえられちゃいました
19/11/17 14:34:31.14 ieWyg5Yk.net
スタッドボルト交換したって燃費はかわんねえべよ

977:阻止押さえられちゃいました
19/11/17 17:39:16.84 6MCNSJUz.net
俺も早くナッタからスタッタへ交換せねば

978:阻止押さえられちゃいました
19/11/17 18:38:57.15 xBgRw3s7.net
スタッドを新品に打ち換えたの?
転がり抵抗は低くなりそうだけどね

979:阻止押さえられちゃいました
19/11/17 19:25:35.43 S0LPVaza.net
ばかしかいない・・

980:阻止押さえられちゃいました
19/11/17 20:51:06.26 ieWyg5Yk.net
四つ輪でスタッドつうかスパイクOKの地域ってあんの?
スパイク履かせたランエボとか超面白そう

981:阻止押さえられちゃいました
19/11/17 22:35:00.96 xBgRw3s7.net
雪の多くないところは条例が無いから平気なところが多い

982:阻止押さえられちゃいました
19/11/18 03:17:44.52 QCEjxnDw.net
スパイク履いた車なんて何十年も見たことないけどロードノイズ凄かったよね
あと道路の摩耗と粉塵が物凄かった
路面が波打っちゃって白線が残ってなかった
スパイクはアカンわ全く笑えないよ
履いたランエボは市民全員で叩き潰していいレベル

983:阻止押さえられちゃいました
19/11/18 07:36:53.28 tAlheYcR.net
>>951
逆な

984:阻止押さえられちゃいました
19/11/18 11:04:42.32 1Y2GJ7Qv.net
上でブレーキパッドの減りについて質問した者です。
昨日仕事で東京まで往復したら、燃費がリッター21.33kmいきました。
理由は簡単で、今日仕事休みで先ほどブレーキパッド交換したのですが、


985:昨日は左前輪からブレーキ踏むたびにキーキーではなく シューシューと音がしてヤバイ!と感じながらも動かすしかなく、その代わり全て高速で、高速までの一般道は止まる距離考え 基本シフトダウンでエンブレでスピード落とし最後にブレーキで止まるとして、信号までの距離考え加速はゆっくりと という運転で、高速も80kmで一番左をひたすらゆっくり走行しました。 これで、燃費がリッター21.33kmになったという。 丁寧な運転すればリッター21km行くけど、流石に車の具合が治ればそれはしない運転かなと。 ちなみにブレーキは内側の減り知らせる金属ついている側ではなく外側のパッドが1mm割る状態で(内側2mm)で鳴っていました。 スライドピンが固着してるわけでもないけど(手で普通に動いた)偏減りが少しあったようです。



986:阻止押さえられちゃいました
19/11/18 11:28:16.94 1cQOq/IQ.net
追記
往復320kmを15リットルのガソリンで走りきりました。

987:阻止押さえられちゃいました
19/11/18 11:55:43.81 8JxTFO4m.net
宅配屋ですけど
オイル交換しました

988:阻止押さえられちゃいました
19/11/18 12:32:20 jaU1UOB5.net
>>950
凍結路面以外滑りまくりです。

989:阻止押さえられちゃいました
19/11/18 12:32:53 jaU1UOB5.net
>>952
原付は今でも履けます。

990:阻止押さえられちゃいました
19/11/18 12:40:34.81 jaU1UOB5.net
今、アトレーボローニャで旅中なのだが、知らない街の小路や 枝がはみ出した後戻り出来ない林道なんかだと、この車幅って最高なんだと改めて思いました。ちなみに次はかカーゴ買います。

991:阻止押さえられちゃいました
19/11/18 12:57:24.79 qyOSmC5N.net
次スレ
【ダイハツ】ハイゼットカーゴPart50
スレリンク(kcar板)

992:阻止押さえられちゃいました
19/11/20 02:45:06.74 ehhDw5xD.net
宅配屋ですけど
大型トラックと正面衝突、軽ワゴン車の女性死亡 18日 佐賀県鳥栖市国道3号 
ハイゼットカーゴのオフセット衝突実験みたいになってますわ 合掌
URLリンク(www.saga-s.co.jp)
現状Aピラーの位置をもっと垂直に立てるべきではないか? 
200型はAピラーが完全に寝てて話にならんかったけど
ボディー強度も軽だからと妥協せずにDNGAの新プラットフォームでの
エンジンは安定のKFエンジンでいいから、軽最大積載量、空間を誇る
ハイゼットカーゴのフルモデルチェンジを期待する!

993:阻止押さえられちゃいました
19/11/20 03:38:02 tbN8SYGA.net
大型とぶつかったらしかたないやろ
デコレーションのやり過ぎて変な方向に向かってるのとどんどん値段が上がってるから次は中古でいいやとか思ってる

994:阻止押さえられちゃいました
19/11/20 06:16:02 s4fftwyn.net
宅配屋ですけど
ツムツムいいですね

995:阻止押さえられちゃいました
19/11/20 06:21:27 yGVTKS6O.net
宅配屋ですけど
TsumuTsumuはビッグキャビンと広い荷台を両立させた次世代の軽トラック。
ダイハツのパッケージング能力を生かして開発された。用途に合わせて荷台を換装することができ、従来の軽トラックの使い方にとどまらない、農業用ドローン基地や個室空間といった用途の提案を行う。
また、新発想の「中折れドア」により抜群の乗降性を実現したとする。

996:阻止押さえられちゃいました
19/11/20 08:44:49.45 5n/vY+30.net
カーゴはちゃんと64kmオフセット衝突に対応してるからチェンジの必要はありません。

997:阻止押さえられちゃいました
19/11/20 10:17:04.61 cG3iM8so.net
カーゴと正面衝突してNBOXの方が亡くなってるもんな

998:阻止押さえられちゃいました
19/11/20 11:11:19 044dOhsR.net
宅配屋ですけど



999:Xタッドレスに変えましたよ



1000:阻止押さえられちゃいました
19/11/20 16:03:34 6Z4dUUpH.net
>>966
どんな安全評価の高い車でもシートベルトをしてなかったら意味がない

1001:阻止押さえられちゃいました
19/11/20 16:19:34.49 MreKAeZn.net
s230乗りだが、パーキングチェックランプが薄く点灯しつづけてる。
ブレーキパッドもオイルも問題なし。
どっかで漏電してるのか?

1002:阻止押さえられちゃいました
19/11/20 16:55:28.87 rK0U+6Nu.net
宅配屋ですけど
サイドブレーキの接触不良です

1003:阻止押さえられちゃいました
19/11/20 18:40:31.32 o3/TkY8S.net
宅配屋ですけど
分からないのなら直ぐディーラーに行った方がいいと思います

1004:阻止押さえられちゃいました
19/11/20 20:06:56.76 rRrIyLe7.net
軽自動車も大型と同じ強度にしたらいかんのか?
大型トラックはフルキャブなのにたいして壊れてないし。
質量の差なのは分かるけど、それ以上に頑丈さが違う気がする。

1005:阻止押さえられちゃいました
19/11/20 20:41:09.73 i1YQMdd+.net
当たり前でしょ。
350kg積みのカーゴと10t以上積める大型トラックの強度を考えたらわかるだろ。

1006:阻止押さえられちゃいました
19/11/20 21:37:39.98 Uff0yIwL.net
>>972
そりゃ50万キロは最低でももたないと買ってもらえない大型トラックと一緒は無理でしょ。
なら2000万円払えよって言われるよ。

1007:阻止押さえられちゃいました
19/11/20 22:05:07.20 rRrIyLe7.net
キャビンの部分の強度を言ってるんだけど、
積載量は関係ない。フロント部分をもっと固くすればいいじゃん。
もちろん車が潰れて衝撃を吸収しないと人間が衝撃を受けて死ぬだなんてことは
分かってるよ。
大型トラックの作りのまま小型化すればいいでしょ。

1008:阻止押さえられちゃいました
19/11/20 22:09:44.26 p43jQzdQ.net
窓を無くして装甲板を付けて、モニター見ながら運転するか?
あんなほっそいピラーじゃ大型トラックには勝てんぞw

1009:阻止押さえられちゃいました
19/11/20 22:51:27.64 xzPRnJTz.net
>>975
大型トラックでもキャビン自体の強度はないぞ
大型トラック同士で追突してキャビンが潰れてるのを見たことないのか

1010:阻止押さえられちゃいました
19/11/20 23:26:16.22 yGVTKS6O.net
宅配屋ですけど
ラダーフレームは強いです

1011:阻止押さえられちゃいました
19/11/20 23:46:30.76 ZuCh8t+k.net
宅配屋ですけど住宅地周りに強度なんていりません

1012:阻止押さえられちゃいました
19/11/21 00:31:08.62 8C/TOzKf.net
660ccのエンジンで走らせるのに
重さを据え置きで強度を上げるとなると
ドライカーボンのモノコックで囲むくらいしかない
1000万超えるな

1013:阻止押さえられちゃいました
19/11/21 00:49:38.67 CsbrLjWK.net
宅配屋ですけど
ロールゲージとヘルメットまじおすすめ

1014:阻止押さえられちゃいました
19/11/21 00:51:48.14 CsbrLjWK.net
ゲージじゃなくてケージでした
宅配屋ですけど

1015:阻止押さえられちゃいました
19/11/21 06:11:32.36 wCKzzFjs.net
宅配屋ですけど
残念ロールゲージなんですよ。

1016:阻止押さえられちゃいました
19/11/21 06:14:36.62 wCKzzFjs.net
宅配屋ですけど
私の田舎では

1017:阻止押さえられちゃいました
19/11/21 07:56:35.71 3SaWQIrI.net
安全運転するしかない。防ぎようがない場合は運命だと思ってあきらめる。

1018:阻止押さえられちゃいました
19/11/21 08:29:51.72 Bt8LXLEo.net
なんでも濁点が付いて聞こえるんだっぺ
イバラギみたいに

1019:阻止押さえられちゃいました
19/11/21 11:43:42.56 sGl4MTLh.net
大型トラックとハイゼットカーゴでは
エンジンの位置が、似ているようで違うから

1020:阻止押さえられちゃいました
19/11/21 12:16:41.19 OJcMy7jY.net
NAのクルーズってあるのか?

1021:阻止押さえられちゃいました
19/11/21 12:18:09.78 OJcMy7jY.net
ああ、あるのか
サスはどうなんだろ

1022:阻止押さえられちゃいました
19/11/21 12:32:59.91 XuxaQzIY.net
>>989
普通のバンと一緒

1023:阻止押さえられちゃいました
19/11/21 13:29:32.86 dWmBQ+AD.net
宅配屋ですけど
明日から忙しくなります

1024:阻止押さえられちゃいました
19/11/22 07:35:32.62 s+Vmoa8j.net
宅配屋ですけど
オルタネーターは、エンジン冷えてると(この寒い時期)エンジンかけて最初チェックでオルタ作動し、エンジン負荷を判断し、エンジン初期暖気までの90秒オルタ発電やめ、90秒たったら


1025:オルタ再作動する仕様なんだね。 90秒バッテリーの電気だけでスパークプラグ等作動させてるので、バッテリー劣化してると怖い。 皆さんも電圧計つけた方がいいよ。



1026:阻止押さえられちゃいました
19/11/22 10:17:36.95 M5aJ6Nfz.net
(・・?

1027:阻止押さえられちゃいました
19/11/22 10:45:58.35 57MVdV26.net
宅配屋ですけど
埋めます

1028:阻止押さえられちゃいました
19/11/22 10:46:31.56 57MVdV26.net
宅配屋ですけど
【ダイハツ】ハイゼットカーゴPart50
スレリンク(kcar板)

1029:阻止押さえられちゃいました
19/11/22 10:49:52.59 Gkm2te3m.net
富士重製サンバーの生産終了後にリコールになった持病で
クランクプーリーの脱落というのがあるが
まさにその持病が発病したことがある
その状態でどのくらい走れるか見当もつかないので
手持ちの予備バッテリーを積んでディーラーまで走ったが
そこそこ使い込んだバッテリーだけで予備を使う事もなく30分程は普通に走れた
発電制御は状態を判断して発電負荷をコントロールしている訳で
それを監視して見物するだけなら趣味として面白いかもしれないが
監視して制御の仕方が気に入らないと介入する回路を組むのか?
必然性が全く無い

1030:阻止押さえられちゃいました
19/11/22 14:11:13.20 Hfkvl00L.net
一番の大電力を食うのがセルモーターだから、始動さえすりゃ後はバッテリーにとっちゃ大した負荷じゃないっしょ
セル回した時の電圧降下を眺めるには良いかも知れんが

1031:阻止押さえられちゃいました
19/11/22 18:57:39.57 pwwIQZMM.net
プラグの電力もバッテリーから取っているので
バッテリーは3年3万キロで交換すればなんの問題もない
そんなに高価じゃないし

1032:阻止押さえられちゃいました
19/11/24 09:08:36 jWCPhLwO.net
はえー、そんな手の込んだことしてたのか
ハイゼットちゃん偉い

1033:阻止押さえられちゃいました
19/11/25 18:22:57 f28h4qfc.net
エブリイと悩んだけどクルーズターボビジネスパッケージに決めたぞ!

1034:阻止押さえられちゃいました
19/11/25 18:41:39.82 PWb6Rt00.net
金曜にやっと車来る
懸念してた前車で使用してたLEDバルブもすんなり付いたし
ハロゲンフォグも付けたし
ホイールはスタッドレスにミニライトスペシャル付いてたし言う事なし

1035:阻止押さえられちゃいました
19/11/25 18:46:34.75 luI3vHQJ.net
>>1000
エンジン音がエブリィよりいいよ。

1036:1001
Over 1000 Thread.net
このスレッドは1000を超えました。
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life time: 54日 22時間 19分 51秒

1037:1002
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