19/11/09 17:35:10.20 2DhS5/Sk.net
>>741
アッ間違えた。アクティトラックでした。つーかアクティバンって終わってなかったっけ？
765:阻止押さえられちゃいました
19/11/09 18:17:09.92 WVryi2ab.net
ネジの緩み止めにはロックタイト
766:阻止押さえられちゃいました
19/11/09 18:27:04.74 TlZVRYWS.net
>>742
Nバンが後継モデル
767:阻止押さえられちゃいました
19/11/09 18:58:54.57 myYbF+05.net
NGKプレミアムRXにして(新品だからもあるが)、今まで中央高速の談合坂の登り坂道をATの4速で80km維持できずキックダウンさせて登るしかなかったのが、ギリギリ粘って4速で80km維持でき走り抜けられた。
DENSO のイリジウムタフも外したら綺麗に焼けてたんだが、、、
DENSO はスパークプラグ屋さんじゃないからだろうね、この違いは。
768:阻止押さえられちゃいました
19/11/09 19:09:33.76 klrFt7mM.net
Nvanもいいけど、来年Dax125がでたらハイゼットかアトレーに積んで4+2輪で旅したい
769:阻止押さえられちゃいました
19/11/09 20:24:02 sXxZSoh2.net
俺もイリに変えるときDENSOにしようかNGKにしようか迷ったが
プラグ本業のNGKにした、新しいカーゴはイリになってるのかな
カーゴの2年後に買ったダンプは最初からイリになっていた
これからEVが主流になるとNGKも大変だろうな
770:阻止押さえられちゃいました
19/11/09 21:02:30 GlD+gzMC.net
>>747
プラグだけの会社じゃないからへーき
771:阻止押さえられちゃいました
19/11/09 21:24:36.59 ccx1b17z.net
日本ガイシなめすぎ
772:阻止押さえられちゃいました
19/11/09 21:54:16.67 sSRQUhT6.net
>>737
十四年ハイゼットトラックS200に乗っていて、車を代える時に
カーゴかパネルバンかで迷った。
・ペダルオフセット
・運転時の座席姿勢、
・ハンドル
は当時S210だったトラックの
方がよかったが結局カーゴにした。
カーゴにして馴染むのに随分苦労したが
今になると雨漏りなんて知らなかったので
悪くは無い選択だったのだと知った。
773:阻止押さえられちゃいました
19/11/09 23:59:30 /Csd9SM9.net
宅配屋ですけど
>>738
ワッシャー、スプリングワッシャー、ボルトの順で組んで、
全部ステンレス製にしています
>>743氏はロックタイトを塗布するのかな？
田宮模型のねじ止め材でも良さそうですが、いざ外すことも考えたら
ネジ、ビスの固着は良くないと思う
鈑金屋さんが言うには、
「そういう場合は塗料をちょっと塗ってネジやら締めたらええで」
とのことです
774:阻止押さえられちゃいました
19/11/10 02:11:26.63 mKB/UJIK.net
宅配屋ですけど
交通規制スゴいです
775:阻止押さえられちゃいました
19/11/10 04:18:28.52 m1l7qWxr.net
ガイシいい感じで株価が戻ってきてるな
ハイエンドナビグラスの損失がノーマルタイヤ4本くらいの含み益になってるわ
776:阻止押さえられちゃいました
19/11/10 06:47:47.02 F1rLqtPi.net
>>751
シロートは、すぐにステンレスにしたがるんだよなあ
ステンレスにしてはいけない理由は、誰かに聞いてね
ロックタイトは、完全固着で外せなくなるとか思ってる？正しい使い方は、誰かに聞いてね
777:阻止押さえられちゃいました
19/11/10 07:41:06.23 Rg2dMcOr.net
振動で緩みやすいところをわざわざステンに換えてるアホがいるんだ
しかもまた使うネジ部に塗料とか本当にプロの板金屋が言ったのかな
自分でやる分にはお好きなようにだけど誰でも見れる掲示板でもっともらしく間違った知識を言うのはどうかと思うね
自分はそれで大丈夫だったからみんなも大丈夫って問題ではないからね
778:阻止押さえられちゃいました
19/11/10 08:48:32.27 buJCvggP.net
読みにくいっす
779:阻止押さえられちゃいました
19/11/10 09:33:09.57 R3S6M/ZI.net
宅配屋ですけど
パレードありますね
780:阻止押さえられちゃいました
19/11/10 09:37:05.41 DpwbTvET.net
>>755
ステンレスでひとつの単語だからステンって略さない方がいいぞ
意味が違ってくる
スタッドレスをスタッドって言うみたいなものだ
781:阻止押さえられちゃいました
19/11/10 09:46:42.31 kmwfqr0W.net
宅配屋ですけど
ステン
ステンレス鋼(不錆鋼)stainless steelを略称したもの。ニッケルと クロムの合金鋼で配合によって性質が異なる。
782:阻止押さえられちゃいました
19/11/10 09:48:32.30 q1ia/uIM.net
普通に使ってるけど
上から目線で知識を引けらかしてる人が
”ステン”って言っちゃうのはねｗ
SUSって書くとわからない人も結構いるだろうけど
783:阻止押さえられちゃいました
19/11/10 09:50:37.19 kmwfqr0W.net
宅配屋ですけど
ステンメッシュとかですね
784:阻止押さえられちゃいました
19/11/10 09:53:27.99 kmwfqr0W.net
宅配屋ですけど
スタッドレスタイヤ
従来のスパイクタイヤとの対比で、スタッド（スパイク）のないタイヤであることから、このように呼ばれている。
785:阻止押さえられちゃいました
19/11/10 09:55:24.27 q1ia/uIM.net
お前の知ってる正しいことは事は
ほかの人が既に知ってるか
知りたいと思わない事だ
786:阻止押さえられちゃいました
19/11/10 11:43:11.83 buJCvggP.net
>>750
雨降り知らず？って意味
787:阻止押さえられちゃいました
19/11/10 14:10:04 OfIi9/0J.net
宅配屋ですけど
今日はハイゼットカーゴで子供連れてきました
788:阻止押さえられちゃいました
19/11/10 14:13:33 /cz0rZ6/.net
S321vマイチェン前型だが走行距離12万キロで、ウォーターポンプ・サーモスタット・オルタネーターの交換。
オルタネーターはまだ持ちそうだったが、バッテリーはカオスの新品なのに電圧ちと低いからファンベルト外すからついでに交換。
次はセルモーター、ハブベアリングの交換かな。
これであと５万kmはまぁ持つだろう。17万kmで現行型ようやく購入だ。
789:阻止押さえられちゃいました
19/11/10 19:34:32.71 ZeH+7eCG.net
>>751
「そういう場合は塗料をちょっと塗ってネジやら締めたらええで」
とのことです
タッチアップペンのフタのネジ部に塗料がついてプライヤーを使わないと
緩めなくなるけど、そういう事か。
790:阻止押さえられちゃいました
19/11/10 19:34:38.67 1tFfYzxx.net
ステンレスありがたがる奴ってガルバニック腐食とか知らないだろ
�
791:K材適所ってのがあるから電食してからじゃ遅いぞ あえてステンレスと書いてやったが産業界でもステン若しくはサスで通じる いちいち文言に難癖つける指摘厨ウザいし指摘して悦に入る変態的な気質はキモい
792:阻止押さえられちゃいました
19/11/10 20:41:52.44 tFpOSdDD.net
会社でアホほどネジロック余ってるから貰ってこようっと
使用期限きれてまうわ
793:阻止押さえられちゃいました
19/11/11 03:18:54.52 TiPzyMog.net
整備書見たら
ネジロック使うとこなんてほとんど無いんやないか？
794:阻止押さえられちゃいました
19/11/11 07:49:30.62 0G3tuQAC.net
車体側緩んだ事は一度も無いけどロッドホルダーが良く緩む
795:阻止押さえられちゃいました
19/11/11 11:27:49.61 JncjztRn.net
荷箱の内張りの薄板のネジのことだろ？
5mm長くらいのプラスビスでしょ、あれは緩むわ
だから天井の庫内灯のビスなんかはテープで落下防止したりするよ
食品輸送だと特に気を遣うところ
796:阻止押さえられちゃいました
19/11/11 18:33:19.49 hWgimHjp.net
>>766
今17万超えだけど、どれも交換してないわ…
797:阻止押さえられちゃいました
19/11/11 19:15:21.63 Fiq1QLh5.net
しかし長くモデルチェンジしないとウェザーストリップの心配を
しなくていいのはうれしいな。
別の車で交換しようとしたら廃番だったからな。悲しかった。
今は汎用品が売ってるから使えるやつがあるかもしれないが。
798:阻止押さえられちゃいました
19/11/12 02:03:30 MDcC5YgK.net
宅配屋ですけど
>>754
シロートは、すぐにステンレスにしたがるんだよな
>>755
間違った知識を言うのはどうかと思うね
>>768
ステンレスありがたがる奴ってガルバニック腐食とか知らないだろ
単に錆びないからいいかと思ってステンレスのネジ使ってました
ステンレスは単に表面がバネワッシャーとワッシャー噛ましてもツルツルして緩むのが
早いような気はしていたのですが、そういう問題ではないと
鈑金屋がネジやら緩みにくくするには
ワッシャーの部分にちょっとだけ塗料を塗るのがいいと言っていたので
普通の金属ボルト、ワッシャーに変更します
間違ったことを指摘していただき感謝します
今後もぜひご教授下さい。よろしくお願いいたします
ガルバニック腐食って配管関係では恐ろしい結果を招くようですね
アノード・カソード、金属が電池化するなんてビックリですわ
799:阻止押さえられちゃいました
19/11/12 02:17:33 MDcC5YgK.net
宅配屋ですけど
>>750
トラックはリクライニングしないから
ハンドル抱えてうつ伏せになるか、荷台で寝るしかない
パネルバンは100均のシリコンコーキングとゼリー状瞬間接着剤が必要になる
プラスドライバーはいつでもネジを回せるように準備
カーゴ乗り慣れて久々にトラックに乗れば、必ずハンドルとひざをぶつけることでしょう
>>766
宅配なら燃料ポンプが急に故障もありえる 前兆としてはエンジンが掛かりにくく
セル回して吹けにくくなる
あとファンモーターが急に止まる
ラジエーターの付け根のプラスチックの劣化による水漏れ
セルモーターは200型はみんな故障したけど、321なら乗り方にもよるけど多分17万?いけるのでは
セルやられたら棒で叩いてみるか、MTならエンジン押しがけで脱出できる
800:阻止押さえられちゃいました
19/11/12 02:33:14.07 xoUdjSS+.net
コンクリ床のシャッター付車庫に止めときゃ10年やそこらじゃ全く錆びないからオススメ
801:阻止押さえられちゃいました
19/11/12 02:46:41 MDcC5YgK.net
>>772
カーゴですかパネルバンですか？
パネルバンは荷台内あちこちビスが緩みますよ
>>774
宅配やってたら運転席側のウェザーストリップ、ドアの開閉、乗降繰り返すので干渉してゴムがめげてきて、
中身の肋骨みたいな金属が出てきて、それにユニフォームのズボンが引っ掛かって破れたりしますよ
一部分は無くなっているので走行中、隙間風
802:入り放題 腰道具も右側は携帯端末、左側はプリンターを付けてるので シートベルトをするにも助手席側のバックルで留めております ハイゼットトラックのモデルチェンジしたS510はその点を考慮しているのか 運転席側のウェザーストリップはタイヤホイールの下の方にあるような気がします パネルバンはリアガラスハッチの開閉を繰り返すと ボディー側のウェザーストリップに負けて リアガラスハッチの上部のゴムがずれてきて、 100均のゼリー状瞬間接着剤で接着するのですが、 今度はウェザーストリップとの摩擦でゴムが裂けてきて、 雨天時そこから雨水漏れで荷台が水浸しになります 応急処置で裏側から養生ガムテープで浸水は防いでおります またパネルバンはリアガラスハッチのロックが、 開閉を繰り返す内に摩耗して折損するし、 リアガラスハッチのあおり側に付いてる銀色のドアハンドルも 使っているうちに真っ二つに割れてしまいます この点はマイナーチェンジで改良されたようですが
803:阻止押さえられちゃいました
19/11/12 06:11:17.02 ZgRaCPJ3.net
宅配屋ですけど
鉄板むき出しです
804:阻止押さえられちゃいました
19/11/12 06:13:26.10 ZgRaCPJ3.net
宅配屋ですけど
フロントガラスの曇りが発生しやすい時期ですね
805:阻止押さえられちゃいました
19/11/12 06:25:24.69 RBuvl2Kh.net
宅配屋ですけど
現行ハイゼットカーゴは、9代目から採用されたセミキャブオーバースタイル（衝突安全性を考え、短いボンネット部分を確保したスタイル）を踏襲。
ただし、トラックに関してはカーゴとは異なり、キャブオーバースタイルを採用しています。エクステリアデザインは、高い積載性能をアピールするかのようなボクシースタイルを採用。
参考として2WD標準ルーフの“スペシャル”というグレードで車両寸法をみると、全長3395×全幅1475×全高1765mm。ホイールベースは2450mmとなっています。
最小回転半径はキャブオーバータイプを生かして4.2mを実現しています。
シリーズ全体でのエンジン ラインアップは、直3DOHCのNAとターボの2機種となり、トランスミッションは5MTと4AT。
駆動方式はFRのほか4WDも設定され、JC08モード燃費は14.8～17.2km/Lとなっています。
2005年8月にハイブリッド仕様をラインアップしましたが、残念ながら2010年に生産終了となりました。
806:阻止押さえられちゃいました
19/11/12 08:05:19.06 TW4OQqR9.net
すみません
中古でハイゼットを探しているのですが、最初の頃のKFエンジンは
>>177
こんな書き込みもあるように問題が多いと聞いて不安に思っています。いつ頃の年式を買えば安心でしょうか？（どのくらい高年式な）
それか、KFよりかむしろEF時代のを買うほうがいいでしょうか？素人ですみません
807:阻止押さえられちゃいました
19/11/12 08:44:15.38 ikOh+gzJ.net
宅配屋ですけど
ハンドル変えましたよ
808:阻止押さえられちゃいました
19/11/12 08:47:01.97 ikOh+gzJ.net
宅配屋ですけど
タイミングベルトは嫌です
809:阻止押さえられちゃいました
19/11/12 09:06:25 38IP0VIS.net
宅配屋ですけど
ローンを組んでも新車を買う方が得です
810:阻止押さえられちゃいました
19/11/12 09:28:38 ikOh+gzJ.net
宅配屋ですけど
ステンレスも錆びますよ
811:阻止押さえられちゃいました
19/11/12 12:24:26.38 4peWgPfz.net
S330Vクルタボに純正フォグランプ付けたいんだけど
純正リレー使った場合はスモール連動で点灯する？
812:阻止押さえられちゃいました
19/11/12 12:26:22 52wKNHhv.net
「めげる」って広島とか岡山の訛りだよな
813:阻止押さえられちゃいました
19/11/12 12:28:30 A/b3MOIZ.net
宅配屋ですけど
フォグランプはスイッチで入り切りできないと違法です
814:阻止押さえられちゃいました
19/11/12 12:37:06 4e4PilSW.net
よくわからんのだかフォグのスイッチオンにしてたらスモールの時点で点灯するからそれでいかんのか
もっと高度な話？
815:阻止押さえられちゃいました
19/11/12 12:44:41.67 A/b3MOIZ.net
宅配屋ですけど
素直にフォグ対応ウインカーレバー変えましょう
816:阻止押さえられちゃいました
19/11/12 12:45:26.76 4peWgPfz.net
フォグ独立タイプじゃないならおｋ
>>790
サンクス
817:阻止押さえられちゃいました
19/11/12 13:34:45.04 xoUdjSS+.net
20000k超えて燃費がよくなってきたぜ
818:阻止押さえられちゃいました
19/11/12 14:42:02.86 A/b3MOIZ.net
宅配屋ですけど
>>777
モルタル張り、換気扇付き、シャッター付きガレージ所有してますが湿気はありますよ
819:阻止押さえられちゃいました
19/11/12 15:01:22 7vX/j3Vn.net
>>786
同様なこと言う奴よくいるけど
それは屁理屈だよね
820:阻止押さえられちゃいました
19/11/12 15:16:32.06 A/b3MOIZ.net
宅配屋ですけど
ステンレス錆びますよ
821:阻止押さえられちゃいました
19/11/12 15:44:23.25 09WT9CIz.net
宅配屋ですけど
弁当も運びます
822:阻止押さえられちゃいました
19/11/12 16:12:30.38 xUFFEdLQ.net
>>790
逆にフォグをonにしたら、スモールもonになる様にすればok。
823:阻止押さえられちゃいました
19/11/12 18:34:44 pjeNwqIS.net
>>782
KFの初期は確か2007～のS321だったはず
数年は酷いですよ、とディーラーの整備士が言ってました
EFは兎に角頑丈なのですか、今からは流石に、、、
824:阻止押さえられちゃいました
19/11/12 19:55:41.77 0AvhGW9p.net
EFからKFになって燃費が良くなったのは事実
825:阻止押さえられちゃいました
19/11/12 22:02:16.55 1umIWxiQ.net
S321って現行まで全部それじゃね
826:阻止押さえられちゃいました
19/11/12 23:47:36.69 cJHcH81M.net
>>799
そういえばその頃の初期型はタイミングベルトだったんだよな
827:阻止押さえられちゃいました
19/11/13 06:08:58.66 A9cq//Qi.net
KFでスロットルが電子スロットルが欲しければ2013(H23)年後半、電子スロットル避けたいなら2012か2013初頭のにすればいいんじゃないのかね。
まぁ電子スロットル初期のも怖い気がするが。
自分のは2012末期初年度登録もの。
828:阻止押さえられちゃいました
19/11/13 06:11:31.16 wuwPYztz.net
宅配屋ですけど
私は会社支給の新車です
829:阻止押さえられちゃいました
19/11/13 08:32:12 idnSehk0.net
電スロになったのは2015年4月だよ。
電スロ以前のが欲しくて探したんだが、買えたのは2013年式だった。
ワイヤースロットル、デラックス、2WD、MT、低走行、シルバー、地元の中古車屋って
条件を付けたら見つかるのに半年くらいかかったな。
でもディーラーで買えたからよかった。ディーラーって言ってもトヨタ系だが。
830:阻止押さえられちゃいました
19/11/13 08:34:23.82 idnSehk0.net
同じく軽トラも買い替えようと探したんだが、こっちは1日で見つかったわ。
さすがに軽トラはMTの方が多いから苦労しなかった。ただシルバーは少なかったけど。
831:阻止押さえられちゃいました
19/11/13 08:40:38.58 idnSehk0.net
カーゴは電スロになったタイミングでオーディオパネルが変わったから、
車検切れの2015年式でも電スロになった4月以降かどうかがインパネで
分かるからその点は探しやすかった。
ワイドDINに変わったからね。
832:阻止押さえられちゃいました
19/11/13 09:08:03.12 qO6JOF46.net
宅配屋ですけど
今日はやる気まんまんです
833:阻止押さえられちゃいました
19/11/13 12:24:26 OL2xwqwn.net
デンスロは間違い操作防止用安全装置に必須だ
クルコンや横滑りもデンスロ
自動運転にも必須やろ
新型スキスキでモデルチェンジシロシロでギミッククレクレのここの大半のユーザーには必要ないものだぜ
834:阻止押さえられちゃいました
19/11/13 12:33:18 buTqOU7M.net
左足ブレーキ使ったら
見た事のないウォーニングランプがついて
後で調べたらブレーキとアクセル同時に踏んだら点くランプだった
知らせる必要あるのか？
835:阻止押さえられちゃいました
19/11/13 13:07:56.73 OL2xwqwn.net
誤操作防止の為にメーカーはコストかけてんだから当たり前じゃね？
836:阻止押さえられちゃいました
19/11/13 13:12:08.13 JJYmXKNV.net
>>810
どっかのジジイみたいにブレーキ踏んでた！って言いならがアクセル踏む奴居るし
同時に踏んで居るのにアクセル踏んでもスピード上がらないとか�
837:i同時に踏んだらブレーキ優先の制御入る） アクセルだかブレーキだかわからん奴のための装備だから点いてる時点で運転操作に難が有るって話だよ。 早よ免許証を返納せい。
838:阻止押さえられちゃいました
19/11/13 13:24:58.06 buTqOU7M.net
左足ブレーキ知らんのか
スロットル同時に踏まんなら右で踏めばいいだろ
早よ死ね
839:阻止押さえられちゃいました
19/11/13 14:25:12.31 Mkiu43Ve.net
ヒール&トゥが出来るなんて、走り屋もびっくりです！
840:阻止押さえられちゃいました
19/11/13 15:13:15.97 VRETYzDn.net
またこの話か･･･
841:阻止押さえられちゃいました
19/11/13 15:37:18.97 JJYmXKNV.net
>>813
知って居るが誰かそんな操作を推奨して居るか？
842:阻止押さえられちゃいました
19/11/13 16:27:45.75 Mkiu43Ve.net
スロットルってバックじゃなくて車にも使えるんですねー
843:阻止押さえられちゃいました
19/11/13 16:28:02.19 Mkiu43Ve.net
>>817
バイク！
844:阻止押さえられちゃいました
19/11/13 18:35:17.69 XmzkHxfJ.net
大した奴でもねーのにレーシングテクニック持ち出してバカじゃねーの
知ってるとか知ってない以前に公道を交通法規にのっとって運転する中で
そんなテクニックは推奨も許されてもいないってこと知らないとは免許返せよ
そんなの素人がやっても危険なだけだ
現に教習所で左足ブレーキなんぞ教えてるかそういうことだ
レーザー気取りもいい加減にしとけよ
ロクに使えこなせもしないで口だけで語りやがって愚か者が
845:阻止押さえられちゃいました
19/11/13 19:52:05.06 nnwknVwl.net
>>800
200系のを大切にまだ乗ってる
ほとんど空荷で街中走って
燃費は、3速ATで13キロくらいだけど
今の基準だと劣悪な燃費なんだろうな
846:阻止押さえられちゃいました
19/11/13 20:16:43.11 l1vQGht6.net
自分も200系のアトレー乗ってるけど、旧ジムニーに次いで軽自動車で燃費悪い車だもんなぁ。次はカーゴ検討中
847:阻止押さえられちゃいました
19/11/13 20:32:18.64 qCrunTTv.net
200系とかチープすぎて恥ずかしくて乗れないよ…
848:阻止押さえられちゃいました
19/11/13 20:50:05.16 HRA8KwnT.net
車の運転で自分ができない操作を必要無いで括って絶対に認めない奴いるよな
安全運転で法令遵守で事故らなきゃどうやって操作しようが全て自己責任
左足でブレーキ踏もうが街中でHT使おうが安全運転で法令遵守なら無問題
実際急坂で左足でブレーキ踏んで坂道発進とか使える人は普通に使ってる
できないからって外野がごちゃごちゃ言うのは滑稽でしかない
849:阻止押さえられちゃいました
19/11/13 21:08:52.91 wScqGRQp.net
純正ハロゲンフォグランプの頼んだった
なんかネット通販では二種類あるけどどっちが来るかわからない（H8orH1）
ダイハツ部販で調べたら一種類しか無かったって車屋は言ってたが…
850:阻止押さえられちゃいました
19/11/13 21:17:59 idnSehk0.net
フォグはH8でしょ。
ランプメーカーの適合表見てもどこもカーゴは載ってないけど、アトレーで調べたら
H8だった。現行はLEDって書いてあったかな。
イエローバルブを探してるんだけど、危うくH11を買うところだった。フォグなんて
H11だろって勝手に思ってたから。
851:阻止押さえられちゃいました
19/11/13 21:21:14 6F4lIWk5.net
左足ブレーキはどう考えても害悪だろ
MT乗りならヒール&トゥーは普通に使うが、左足ブレーキの難易度は次元が違うぞ
信号変わって発車してるのにブレーキランプ点きっぱなしの奇妙な車がたまに居るけど、あれが左足ブレーキ野郎か
852:阻止押さえられちゃいました
19/11/13 21:29:19 l1vQGht6.net
加減が難しいだろうね。左足ブレーキは
853:阻止押さえられちゃいました
19/11/13 21:30:09.88 l1vQGht6.net
>>822
アトレー、カーゴ乗ってる時点でチープだろ
854:阻止押さえられちゃいました
19/11/13 21:33:12.68 SVD3CrXR.net
>>828
いやいゆ200系なんてかなり古いだろ。古さを感じる。
老人が乗ってるイメージ
855:阻止押さえられちゃいました
19/11/13 21:35:50.88 l1vQGht6.net
>>829
愛着がわくとぶっ壊れるまで乗り続けたいです。TAｰS 230G
856:阻止押さえられちゃいました
19/11/13 21:43:33.50 HnFhoKOf.net
>>823
左足でブレーキを踏む様に車は設計されて居ない
ソレの意味すら分からないなら免許証を返納しろ。
857:阻止押さえられちゃいました
19/11/13 21:59:38.17 HRA8KwnT.net
難易度の次元とか関係なく自分ができなきゃ使わなければいいだけのこと
自分がやらないからって他人がしてることに難癖つけるのは間違い
MT運転できないAT限定免許持ちが声高らかにMT不要論唱えても笑われるだけ
オレはもっと飛ばしたいのになにチンタラ走ってやがんだの煽り運転と一緒だな
オレは飛ばせるけど他人は飛ばさないからオレの運転と違うから間違ってる
他人が普通の事としてやってることに自分と違うからってケチつけるってのはそういうこと
858:阻止押さえられちゃいました
19/11/13 22:11:31.53 HRA8KwnT.net
>>831
左足でブレーキを踏んではならない罰則でもあるのか？
右利き用に設計されてるものを左利きの人がってな
自分ができないやらないからってありとあらゆる御託並べても無駄
車載のブレーキホールドはOKで左足のブレーキホールドはNG
馬鹿さ加減に気づこうか
859:阻止押さえられちゃいました
19/11/13 22:23:19.98 l1vQGht6.net
まあそれぞれ好きなように運転すればいいだけだが。
自分は軸足や踏み切りは左脚。サッカーボールも左足でそこそこ蹴れるけど、繊細なタッチは右足の方が器用だから、怖くて左足ではブレーキ踏めない。
860:阻止押さえられちゃいました
19/11/13 23:06:40 idnSehk0.net
>>833
安全運転義務違反かもしれない。
右足で操作するように右に寄ってるのに、左足で操作するから。
左手でハンドルを持って右手でシフト操作できるよって言うくらい
アホらしい事かも。
861:阻止押さえられちゃいました
19/11/13 23:21:00 PPgX1k5D.net
>>830
どうぞどうぞ
臭そうな車でがんばれ
862:阻止押さえられちゃいました
19/11/13 23:37:42.61 A05u1yU4.net
>>835
道路交通法に左右手足の規定は特例含めて記載されていないと思ったが違うかな？
また左足で確実にブレーキ操作が行えない立証は誰が？世論の反応？
URLﾘﾝｸ(elaws.e-gov.go.jp)
863:阻止押さえられちゃいました
19/11/13 23:45:16.71 wuwPYztz.net
宅配屋ですけど
メルカリやってます
864:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 00:06:29.48 vbvtsTCh.net
>>837
安全運転義務違反って言ってるでしょ。
オートマだからって左足でアクセルを踏んだら安全運転とは言えないと思うが。
ブレーキだって右足で使うように右に寄せてあるんだよ。
左足ブレーキという本来と違う使い方をしてどこが違反だーなんてでかい声を出されても、
誰も聞いてはくれないわけで。
865:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 01:33:02.94 k6i4sm4L.net
>>839
（安全運転の義務）
第七十条 車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を確実に操作し、
かつ、道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない。
安全運転義務違反だーなんてでかい声を出されても、条文に記載されていないものをどうやって現認して立証できるのか？
それと障碍者の方へのヘイトに近いこと言ってるから気をつけてねアクセルは手で操作してブレーキ左足の人もいるかもしれないよ。
条文に左右手足の記載がないのはそういうことでしょう。こうだかろこうはあなたの論理で俺にはこうかもしれないな程度のこと。
そもそもMT乗れない＝AT、パニックブレーキでロックさせちゃう＝ABS、シフトダウンできない＝自動ブリッピング、
左足ブレーキはダメだろ＝横滑り防止制御、坂道発進できない＝ブレーキアシスト、後方確認疎か＝BSM、
速度一定に保てなくて渋滞引き起こすかも＝ACC、夕方ライト点けない＝オートライト義務化
車庫入れできない＝駐車アシスト 等々車は絶賛進化中
自動ブリッピングや横滑り防止とかブレーキアシストとか、俺にはできないから不要だ無意味だと言ってる運転操作も
実はどんどん新型車に搭載されてできない奴らを補助してるのが現実。
不要だなんだといくら騒いでも車を進化させるのに役立っている技術なのは無視できない。
だいたい俺は左足ブレーキを否定も肯定もしていないし、使うとも使わないとも言っていない
できなきゃ使わなけりゃいいし、できて使ってる人を否定もしていないし、左足ブレーキを推奨してるわけでもない。
自分の運転操作方法以外を認めずに、他人の運転に難癖付けて絡んでくる煽り運転と一緒だなと
俺はこう走ってるのになにテメーはそんな走りしてんだって、煽り運転気質の人かな？
866:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 01:37:22.41 fYD+MKB3.net
>>822
巨匠ジウジアーロが手がけた200系のデザインが好きで
猫可愛がりみたいに愛でてます。
改造とかドレスアップは無し社外アルミホイルだけのほぼ素ノーマルな外観のままオールペイントのクリヤー厚塗りを
鏡面に磨きこんで
とにかく綺麗に程度良く維持してます。
もちろん機関的にも抜群な状態を維持してます。
チープに見えても、大変な金額と労力を注いでますんで
とても楽しく充実したカーライフを送れてます。
867:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 02:27:43 UYUEg9+3.net
超有名なギタリストが最近の若い子はすぐギターを叩き出すって言ってたけど
お前ができないだけだろと思ったのを思い出した
左足でブレーキ踏むぐらいで騒いでお前ができないだけだろで終わる話w
だけど今の下手くそアシスト満載の車しか運転できないのってそのデバイス故障したら自走できないんじゃないか
868:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 02:46:40.05 97aKB15T.net
事故ったとき誰でも言い訳するもんだが
「左足でブレーキ踏んでました」って言い訳はマスコミや世論では通用しないだろう
「公道でレーサー気取りですか？バカヤロウ」
ってネットでも袋叩きが目に浮かぶわ
メーカーは「アクセルとブレーキの同時操作はパネルのランプ点灯で警告しています」で絶対に養護側には回らないだろうし全ての国産車がさらなる対策始めると思う�
869:ｩらやりたいなら黙ってやっとけ指摘されたらスルーしとけ 誰も得しないぞ
870:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 02:54:27.05 yKkuFVBa.net
左足ブレーキのやつ急ブレーキはどうやるんだろ？
871:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 03:02:49.90 97aKB15T.net
>>844
超絶ガックンブレーキもしくは
スカって床か足踏みブレーキを思いっきり踏んづけてノーブレーキか後輪フルロック
さらにテレコって右足アクセル全開かなw
872:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 03:58:26 jQ+B6InK.net
とりあえず左足ブレーキはやめてくれ
気付いてないんだろうけどブレーキランプ点きっぱなしで怖い
873:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 05:36:32.32 jQ+B6InK.net
一説によると、若い頃AT車など無かったシルバー世代に左足ブレーキが多いとか
それまで使�
874:ﾁてた左足が暇だからクラッチペダルの代わりに踏むようになったのかも知れん
875:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 05:51:55.92 NNDM0WfM.net
人の運転になんだかんだと文句垂れてるの多いけどオマイらどんだけ模範的な運転してるって言えんだよ
カーゴなんで仕事車乗ってりゃ日に何度か交通違反はしてるだろ
人様の運転に文句言える立場かよスゲーな
876:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 06:18:57.26 HUwuIANY.net
宅配屋ですけど
AT車で快適です
877:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 07:23:48.10 vbvtsTCh.net
>>840
君が何と言おうとメーカーが想定した操作方法と違う事をやってる時点で
安全運転義務違反と言わざるを得ない。
つまらん屁理屈を言っても通らんよ。
878:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 08:24:27 jQ+B6InK.net
文句をつけるなと文句をいう
その心は？
879:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 09:06:47 eBFrn0Zf.net
宅配屋ですけど
田代まさしのサインあります
880:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 09:15:09 4UDtmFjU.net
このスレには流通業界でフォークリフト乗る人も多いだろうが
ATのフォークリフトには３ペダルで左足で踏むブレーキペダルがついてるものがある
オートバイだと前後のブレーキの引きずり加減を調整して姿勢を微調整する
タイムを削るような走り方をするわけでなくても同じ事を車でしようとすると
左足ブレーキが有効
現行のハイゼットはそれをしようとするとランプがついて電制スロットルが閉じちゃう
自分が出来ないからってみんなが出来ないって決めつけて
”安全運転義務違反”とか言い出したのが笑える
私は左足でも普通にふんわり止まれますｗ
きっと出来る人はたくさんいますよ
881:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 09:30:28.80 WiKdrMXb.net
こまけぇこたぁ～いいんだよ！
各々 好きに運転して下さい。
882:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 09:46:13.48 eBFrn0Zf.net
宅配屋ですけど
コール切るときは車にバイクのハンドルつけてました
883:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 10:11:38.69 97aKB15T.net
フォークって後輪ステアじゃなかったっけ？
比べることがナンセンス過ぎないか？
それを無視して比べるとしても
フォークにできてもカーゴが出来なくしてんのならそれが全てやろ
あげくに俺運転スゲーってwww
マジレスすると緊急時やっちまう可能性が高すぎるからホントにやめといたほうがいいぞ
884:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 10:14:14.78 Fcdlfq4C.net
フォークリフトの左足用ブレーキは静止状態で重量物を持ち上げるときエンジンふかさないと苦しがるからそういう状態での同時踏みを想定しての物だと聞いたぞ
885:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 10:14:41.98 nSb3b88L.net
俺も左足ブレーキは使う派。
ターボ車だけど。
安全の為、スムーズな運転の為、
楽する為、使えるものは何だって使う派。
886:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 10:26:37.75 B6/xk5WS.net
>>853
そうなんだ。
ワイヤースロットルだと試したけど点灯しないね。
ヒルスタートシステムつくまえのDCTやオートクラッチ(主に外車)は坂道発進は左足ブレーキ前提だったね。
日本人には不評でマイナーチェンジで軒並みヒルスタートついたけど。
887:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 11:21:48.07 4UDtmFjU.net
F1は２ペダルの左足ブレーキ
世界で一握りの人しか乗れない競技車だけど
勝ち負けが全ての世界、合理性が無きゃそんな仕様にするかな？
そこまで特殊じゃなくてもレーシングカートなんか右足でブレーキ踏めませんｗ
もういっちょ危険だと言う人に合理的回答をいただきたいのは
私の利き足は左
スノーボードもグーフィーです
じゃあ右足でスロットル操作してブレーキ踏むの危険なんじゃないですか？
日本人の２～３割が左が利き足という一般説ですが
888:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 11:22:49.77 eBFrn0Zf.net
宅配屋ですけど
ただの宅配屋です
889:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 12:13:03.84 Rmbpyg
890:1d.net
891:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 12:23:37.64 Fcdlfq4C.net
スピードを競う競技と日常運転は似て非なるものだろ
892:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 12:33:01 jQ+B6InK.net
公道でコンマ1秒詰めるのもいいけど一般車が居ない時にやってくれよな
893:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 12:38:09 WiKdrMXb.net
いい加減に白バイ野郎ジョン&パンチ！！！！
894:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 12:53:50.42 Fcdlfq4C.net
しかし最高ドライバーの一人シューマッハとやらは右足ブレーキだったような記憶が？
895:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 13:28:29.41 eBFrn0Zf.net
宅配屋ですけど
所詮軽貨物車なのだよ
896:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 14:21:17.54 V+peadLH.net
はいはい僕の負け
もう左足でのブレーキマンセーってことでいいよ
897:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 14:30:38.71 WtrqbGvz.net
>>799
ありがとうございます。
同じ見た目でも2007からKFに変わったのですよね
その最初の頃っていうのはどのへんまで何でしょう
クルマに疎くてわからないのですが、全く同じ型番で区別なく見えても中ではこっそり改良してたりするもんなんでしょうか？
ググれカスでググってもWikipediaくらいしか見っからなくて、皆様お詳しいようですがどうやって知ってるんでしょう。電子スロットルとかあるんですね
どの年代以降が「初期」じゃないんだろうな～と無駄に悩んでしまう
898:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 14:47:31.77 eBFrn0Zf.net
宅配屋ですけど
オー○ウェイ大丈夫かな
899:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 14:50:26.91 WiKdrMXb.net
セミキャブってMTでもATでも足もと狭いから、踏み間違いの危ない環境にあるね。
900:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 14:52:29.02 WiKdrMXb.net
>>871と締めくくりましょう。後は各々の判断で
901:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 16:35:04 oIKzVNT7.net
通常自動車の免許証ってのは許可されてる車全般の操作が安全に出来る様に試験してると思うんだけどさ
左足ブレーキになれた人がトラックとか運転するとステアリングポストがブレーキペダルよりも左側に有って咄嗟の時にソレが邪魔で踏めない可能性がある訳なんだけど…
オレはそんな車運転しないからいいって問題じゃないだけど
障害者向けに色々カスタマイズされてその車限定で運転が許可される場合も有るけど
オレは出来る理論ならハンドル操作も足で出来るし何も罰則規定無いって話だな
しまいにはオレにはフォースの力が～ってか？
902:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 16:35:20 rvX9H+6y.net
>>870
だめだろ
903:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 17:25:53 WiKdrMXb.net
トラックやフルキャブの軽トラックや軽バンだとハンドルの軸がブレーキとクラッチの間に来るんだね。後は各々判断で運転して下さい。
904:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 17:59:42.67 SC2gAifQ.net
>>875
こまけぇこたぁ～いいんだよ！
各々 好きに運転して下さい。
905:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 18:15:09.95 TS/3eb8s.net
人の運転ゴチャゴチャ言う輩は常日頃100%左足だけで踏んでると思ってるんだろうか
普通に考えれば右足で踏んでるけど左足でも踏めるってだけの話だろうに
PCのメモリと一緒で出来る引き出しは多ければ多いほど対応能力が上がるんだよ
できない自分を基準にするな
安全運転義務違反がーの奴もテメーがいつもやってる速度超過を棚に上げて左足ブレーキは違反だとか
随分自分勝手なこと押し付けてくるもんだ
大体何度も言われてる確実な操作をしていないって誰が立件するんだよいい加減それに答えてみろ
左足で踏んだらログでも残るのか？バカも大概にしとけ
906:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 18:23:11 jQ+B6InK.net
どうでもいいけどなんでこの流れになったんだ？
両方同時に踏み込んだら誤発進防止エラーが出たって話だっけか？
907:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 18:33:12 TS/3eb8s.net
レースのテクだって決めつけた自分基準の奴がいたから
レースで突き詰めてるのは「効率
908:」であってそれは必ずしも速く走るためとは限らない 基本はスムーズに走るための技術だから速度とは関係無い
909:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 18:34:35 oIKzVNT7.net
車の設計が左足ブレーキなんて事を想定して作って居ないのにオレは出来る！って自分かってな人が居るだけ。
910:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 18:35:28 oIKzVNT7.net
>>879
路上では安全第一なんだよボーヤ。
911:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 18:44:14 TS/3eb8s.net
どう読めば安全運転じゃないと読み取れるのか不思議でしょうがない
理解できずに噛み付いてるだけだろw
912:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 18:52:40.77 vbvtsTCh.net
>>840
>第七十条 車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を確実に操作し、
これに触れるな。自分で証明してどうすんの？
ブレーキペダルは左足じゃ確実な操作は出来ないからね。
まだヘリクツ言いたい？
913:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 18:55:04.60 vbvtsTCh.net
>>877
>大体何度も言われてる確実な操作をしていないって誰が立件するんだよいい加減それに答えてみろ
左足で踏んだらログでも残るのか？バカも大概にしとけ
ばれなければいいという考えなんだね。
結局人間のクズだという事がわかったわけだ。
914:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 18:59:44.63 TS/3eb8s.net
>>880
その理屈だと日本で左ハンドルは安全運転義務違反になるのか？
日本の道路を想定してないからダメなんだろ？
ほんと浅い理屈押し付けてくるなー
915:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 18:59:54.57 nSb3b88L.net
左足ブレーキを使うシーンは極めて限られるけど０じゃない。
使わなくても良いけど、使ったほうが楽だったり。
これってヒールトゥ同じ事じゃない？
916:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 19:04:44.64 jQ+B6InK.net
いやいや、レースでの効率ってのは結局タイムでしか見ないでしょ
レースの世界ならタイムが短いのが正義であって、コーナリング中にアクセルを離すことがタイムロスにつながるから離せない
仕方なく左足で踏んでるだけ
普通に道路運転するのにタイムは関係無いし、自分には簡単にできるからって危険が無くなる事にはならんよ
バイク乗っててスタンディングで走るのと似てるな
自分にとっちゃ危険でも何でも無いが、回りの人からは危険行為と見られる
これは本人の認識の問題だから永遠に平行線だろう
多くの人が危険と考えてるってことも知った方がいいんじゃないかねえ
917:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 19:16:58 vbvtsTCh.net
左ハンドル車を左ハンドルとして運転するのと、右足用に作ってあるブレーキペダルを
左足で踏むのを同列に語りだした。
もうヘリクツのネタも尽きたのかな？
これだけみんなにボコボコにされてる時点で自分がおかしいって気づけよ。
918:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 19:17:04 6J3pRaCt.net
>>869
S330でだいぶマシになったと整備士が言ってました
919:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 19:18:52 TS/3eb8s.net
>>887
一環して言ってるのはできなきゃ使わなければいいしできるなら使おうが使うまいが好きにしろってだけ
左足ブレーキを否定も肯定も推奨もしていない
本筋はなんで人の運転にケチつけてるんだってだけ
お前の運転はそんなに偉いのかってだけ
920:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 19:26:18 6D2pO0tg.net
宅配屋ですけど
お前ら左足ブレーキ大好きだなw
921:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 19:29:36.92 WiKdrMXb.net
>>876
ロイヤリティ発生
922:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 19:47:29.65 jQ+B6InK.net
>>890
そこじゃないんだよなー
できてもやるべきじゃ無い、良くない行為っていう考えが主流だと思うよ
自ら同時踏みの可能性を生み出す訳だから
もしかすると、同時に踏むのは別に問題無いって認識なんだろうか？
923:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 19:52:50.56 nSb3b88L.net
左足ブレーキって、アクセル抜きたくないからわざわざ左で踏むものなのでは？
924:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 20:18:25.35 HUwuIANY.net
宅配屋ですけど
今日は残業です
925:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 20:38:29 ejzqpxhU.net
カーゴはクルーズだと乗用車に近いサスなんでしょうか？
926:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 21:43:41.46 HUwuIANY.net
宅配屋ですけど
ハイゼットカーゴ全車、サスは一緒です
927:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 22:50:50.33 jCVnL+Bh.net
イニシャルDでラリーで必須だと言われた左足ブレーキはミスファイアリングシステムの登場でそうではなくなったみたいなくだりなかったか？
928:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 22:58:01.64 4UDtmFjU.net
もう、この人相手するのやめたら？
自分の技量の範囲でしかものを考えられないから
後出しでいろいろ言ってくるけど
自己矛盾しまくり
相手にするのあほらしい
929:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 23:21:49.19 F6D8fiEa.net
>>841
可愛がってやってください。
930:阻止押さえられちゃいました
19/11/14 23:25:30.95 n3R/aNox.net
>>897
サンクスです。
931:阻止押さえられちゃいました
19/11/15 00:34:28 9jkDeqSu.net
>>889
S330/320までかEFでそこからは全部KFじゃね
以降型番は全部331/321
見分けつかんｗ
932:阻止押さえられちゃいました
19/11/15 00:36:46 8GXQf+5F.net
クルーズターボはリアだけ違うぞ
前はカーゴと一緒、後ろは専用マイルドらしい
933:阻止押さえられちゃいました
19/11/15 01:04:56.84 H993UceV.net
宅配屋ですけど
クルタボのリアはアトレーのバネと一緒ですよ
934:阻止押さえられちゃいました
19/11/15 01:21:14 7HNHLHJ8.net
そういうのどこに載ってんの？
クルーズのシートをアトレーのに変えたら幸せになれる？変わらん？
935:阻止押さえられちゃいました
19/11/15 04:03:42.86 tSYOLgnl.net
>>905
どうせなら回転体座シートいれたら
八万円らしいが
936:阻止押さえられちゃいました
19/11/15 05:26:41.13 INQGC6Ej.net
>>905
バネは公式HPの仕様表のところかどこかに、最大積載量250kgの理由説明で載ってたよ。読んだ記憶あるもん。
937:阻止押さえられちゃいました
19/11/15 05:31:09.70 INQGC6Ej.net
しかし不思議なのは、カーゴのリアスプリングはアトレーのままなのは何でだろ。
製造上の理由だとしたら、結構な部分がカーゴとアトレーで違うのに(4WDならフルタイムかパートタイムか。MTあるなし)、スプリング変えるのだけ面倒といのもおかしいよね。
938:阻止押さえられちゃいました
19/11/15 06:16:28.21 nbjSv8CK.net
リアサスやデフ回りは同じじゃないの？
センターデフより前側だけフルタイムに変えれば済むのでは
939:阻止押さえられちゃいました
19/11/15 07:13:17 GvEXwyt0.net
>>893
ヒール＆トゥがやり易いペダル配置に設計された市販車もたくさんあります
メーカーは同時に踏むのを前提としていますが同時踏みの何が問題だと考えてるんでしょうか
940:阻止押さえられちゃいました
19/11/15 07:47:15.28 srBxuisW.net
宅配屋ですけど
今日は暇です
941:阻止押さえられちゃいました
19/11/15 08:31:42.47 nbjSv8CK.net
オートマでヒール&トゥって要るん？
いつでも動力切断できるマニュアルはこの場合関係無くね？
942:阻止押さえられちゃいました
19/11/15 10:08:11.89 YJXJiu0q.net
カーゴマスターのオレは右足でクラッチ操作しながら左足でアクセルブレーキを踏むぜ
もちろんシフトノブは右手で操作
安全運転の常識をぶち壊せw
943:阻止押さえられちゃいました
19/11/15 10:57:16.16 mUG1Zi3O.net
ねぷてzzz
944:阻止押さえられちゃいました
19/11/15 13:02:05.02 yVo41V8C.net
>>912
特定の状況で必要だからマニュアルオートマ限らず要る
どんな状況で必要なのかが想像できないのなら気にしなくていいと思う
945:阻止押さえられちゃいました
19/11/15 13:28:14 hBrW8pe3.net
ハイハイわろすわろす
946:阻止押さえられちゃいました
19/11/15 14:48:21.57 nbjSv8CK.net
>>915
坂道発進ならサイドブレーキ引きゃいいし、足踏みパーキングでも左足で踏めばいいし、なんだろ？
スタックした時の脱出くらいかな？
ちなみにヒール&トゥてMTのシフトダウン時の回転合わせ以外に使うことある？
もったい付けずに教えろください
947:阻止押さえられちゃいました
19/11/15 18:37:45.76 idCmfTDL.net
カーゴのリアスプリングがアトレーと同じなのはクルーズターボだから。
NAはアトレーとはバネレートが違うみたい。積載量がちがうから当然か。
フロントは4種類あるんだね。
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
ここに書いてあった。
948:阻止押さえられちゃいました
19/11/15 19:27:44.35 2dqfMFFD.net
>>912
わからないなら黙ってろよ
こっちが恥ずかしいわ！
949:阻止押さえられちゃいました
19/11/15 20:09:56.97 d010/cwq.net
アトレーオーナーだけど、いっつもカーゴスレ来ております。次はカーゴだと思ってるので汗
しかしアトレースレ過疎ってますw
950:阻止押さえられちゃいました
19/11/15 21:58:42 +bVorq9O.net
ハイゼットカーゴってノーマル車高ならどのくらい大きいタイヤ履ける？
ミラジーノの14インチ貰ったから155/65R14履かせたい（安いし）
951:阻止押さえられちゃいました
19/11/15 22:59:04 nbjSv8CK.net
>>919
勿体ぶんなよ、教えてくれよ先生！
オートマでヒール&トゥさせてくれよ！
952:阻止押さえられちゃいました
19/11/16 02:14:24.95 oYnmFgNo.net
>>908>>909>>918
単純に、商品の特性を考えてじゃないの、現行規格になる前は、アトレーも4ナンバーだったわけだし、他社も乗用向けのグレードは200kg積だった。
200kg積だとバンタイヤじゃなくて乗用タイヤにできたり、乗用車的なセッティングができる
サンバーの最後は、ワゴンがなくなってバンだけになって、ディアスっていうクルーズみたいなグレードになったけど、その時は350kg積だった
三菱も同じような感じじゃなかったかな、セッティングを分けるだけ体力がないメーカは集約したがるだけ
結局ダイハツではターボを買う層は柔らかいサスが好まれると判断しただけじゃないの？
953:阻止押さえられちゃいました
19/11/16 03:45:45 pIAxI0nl.net
アトレーとカーゴターボATって燃費ちがうの？このスレのAT車はメッチャ燃費良さそうなんだけどアトレーってかなり悪くない？
954:阻止押さえられちゃいました
19/11/16 05:09:30 BJxOsxu6.net
>>924
現行は重量が50kg違うし、燃費もカタログ値で2km/Lアトレーの方が悪い。
タイヤとタイヤ幅の違いの他に何かあるのかな。
短距離走行の多いうちの現行アトレーでだいたい10km/Lくらい。アイストは切ってある。
955:阻止押さえられちゃいました
19/11/16 05:20:20 ocao3dsA.net
>>921
＞155/65R14
アトレーだけどまだ余裕ある
956:阻止押さえられちゃいました
19/11/16 05:41:55.94 ocao3dsA.net
>>925
確か減速比が違う
ハイゼットのほうが市街地向けのはず
957:阻止押さえられちゃいました
19/11/16 09:19:05.64 MLv/tV5V.net
S331V、NAクルーズ買ったYO！
ミニキャブからの乗り換えだけど、ピッチング方向の挙動がマイルドで最高ですね！！
958:阻止押さえられちゃいました
19/11/16 09:40:09 kWbpb90Q.net
もっと硬く、ガンガン跳ねる感じが好きだから、もう少し硬くするか、板バネにして欲しい。
959:阻止押さえられちゃいました
19/11/16 09:45:57 2z0FyaR5.net
富士重製サンバーで使ってた１６５/７０R１３のスタッドレスが
ほぼ新品の状態であるけど>>926さんのさらに４ｍｍ増しか・・・・
大丈夫かなぁ
960:阻止押さえられちゃいました
19/11/16 10:03:15.71 ocao3dsA.net
>>930
もう一回り大きい165/65/14でも余裕
ただスタッドレスの上に金属チェーン巻くとあたるかも、布チェーンなら薄いのでいいかも
961:阻止押さえられちゃいました
19/11/16 10:14:37.55 2z0FyaR5.net
ありがとう
最初っから３ｍｍのスペーサーかましておくかとか考えてたんだけど
そのままつけてみるよ
チェーンはコーニックを一応携行するんだけど干渉するか確認しておこう
ていうか前がいければ後ろはガバガバに見えるんだけどね
962:阻止押さえられちゃいました
19/11/16 11:12:12.28 0TlEl96x.net
宅配屋ですけど
155/65/14履いてますよ
963:阻止押さえられちゃいました
19/11/16 11:57:17.17 UyEvZhsC.net
ロードインデックス値があまりに下回っているタイヤ履くとマジでバーストするから注意な
しかもカーブや右折左折時にパンクするからやばいぞ
964:阻止押さえられちゃいました
19/11/16 17:10:28.32 NCR37/KO.net
そんな時にはヒール&トゥで事故回避するんだよ
965:阻止押さえられちゃいました
19/11/16 1
966:7:32:06.10 ID:syN9S6RS.net
967:阻止押さえられちゃいました
19/11/16 18:35:22 7Mm9PUaB.net
ヒール&トゥーはビシッときまると気持ちいいからな
オートマ野郎の左足ブレーキなどとは違うのだよ諸君
968:阻止押さえられちゃいました
19/11/16 18:40:59.92 cKIfTfqk.net
無意識にやってるから気持ちいいとか気にしたこともない
969:阻止押さえられちゃいました
19/11/16 19:04:00.07 OUFNUz/x.net
カタログ見て気づいたんだけど、スペシャルにもAピラーの内張がついてる。
後期になって変わったみたいだね。
もともとはクルーズにしか無かったけど、デラックスにもついたのは
中期からなのかな？
うちのは中期デラックスだからAピラーに内張がある。タイヤハウスの内張は
自分で新品を買って付けた。
970:阻止押さえられちゃいました
19/11/16 19:08:15.27 OUFNUz/x.net
前に乗ってたS200VはクルーズなのにAピラーの内張が無かったどころか、
内装がデラックスと同じだったよ。
どこがクルーズなんだ？って思った。
多分スライドドアがパワーウィンドウだったから、そこがデラックスとの違いだと思うけど、
今で言うビジネスパックなのかな？前席もしょぼくなってたけど。
971:阻止押さえられちゃいました
19/11/16 19:51:42.89 27226qn1.net
フロントのブレーキパッドって(環境および走り方で違いますが)皆さんはどのくらいの距離もってますか？
なんか減るの早いので。
972:阻止押さえられちゃいました
19/11/16 20:02:08.38 aoU7lFhN.net
宅配屋ですけど
ヤクルト宅配したいです
973:阻止押さえられちゃいました
19/11/16 21:25:33.61 ocao3dsA.net
>>941
2006年のS320で最近２０万km超えたけど、前二回、後ろ一回変えたかな
974:阻止押さえられちゃいました
19/11/17 11:33:16 VLzYvRjA.net
クルタボMTで日帰り550kほど走ってきた
エアは出発前に前後2.8に調整
リッター18.7
春と今の時期が一番年費いい
来月はスタッド交換で年費は落ちるだろうな
975:阻止押さえられちゃいました
19/11/17 14:30:02.56 ctdP82OI.net
スタッドだけでは意味が違うがw
976:阻止押さえられちゃいました
19/11/17 14:34:31.14 ieWyg5Yk.net
スタッドボルト交換したって燃費はかわんねえべよ
977:阻止押さえられちゃいました
19/11/17 17:39:16.84 6MCNSJUz.net
俺も早くナッタからスタッタへ交換せねば
978:阻止押さえられちゃいました
19/11/17 18:38:57.15 xBgRw3s7.net
スタッドを新品に打ち換えたの？
転がり抵抗は低くなりそうだけどね
979:阻止押さえられちゃいました
19/11/17 19:25:35.43 S0LPVaza.net
ばかしかいない・・
980:阻止押さえられちゃいました
19/11/17 20:51:06.26 ieWyg5Yk.net
四つ輪でスタッドつうかスパイクOKの地域ってあんの？
スパイク履かせたランエボとか超面白そう
981:阻止押さえられちゃいました
19/11/17 22:35:00.96 xBgRw3s7.net
雪の多くないところは条例が無いから平気なところが多い
982:阻止押さえられちゃいました
19/11/18 03:17:44.52 QCEjxnDw.net
スパイク履いた車なんて何十年も見たことないけどロードノイズ凄かったよね
あと道路の摩耗と粉塵が物凄かった
路面が波打っちゃって白線が残ってなかった
スパイクはアカンわ全く笑えないよ
履いたランエボは市民全員で叩き潰していいレベル
983:阻止押さえられちゃいました
19/11/18 07:36:53.28 tAlheYcR.net
>>951
逆な
984:阻止押さえられちゃいました
19/11/18 11:04:42.32 1Y2GJ7Qv.net
上でブレーキパッドの減りについて質問した者です。
昨日仕事で東京まで往復したら、燃費がリッター21.33kmいきました。
理由は簡単で、今日仕事休みで先ほどブレーキパッド交換したのですが、
985:昨日は左前輪からブレーキ踏むたびにキーキーではなく シューシューと音がしてヤバイ！と感じながらも動かすしかなく、その代わり全て高速で、高速までの一般道は止まる距離考え 基本シフトダウンでエンブレでスピード落とし最後にブレーキで止まるとして、信号までの距離考え加速はゆっくりと という運転で、高速も80kmで一番左をひたすらゆっくり走行しました。 これで、燃費がリッター21.33kmになったという。 丁寧な運転すればリッター21km行くけど、流石に車の具合が治ればそれはしない運転かなと。 ちなみにブレーキは内側の減り知らせる金属ついている側ではなく外側のパッドが1mm割る状態で（内側2mm）で鳴っていました。 スライドピンが固着してるわけでもないけど（手で普通に動いた）偏減りが少しあったようです。
986:阻止押さえられちゃいました
19/11/18 11:28:16.94 1cQOq/IQ.net
追記
往復320kmを15リットルのガソリンで走りきりました。
987:阻止押さえられちゃいました
19/11/18 11:55:43.81 8JxTFO4m.net
宅配屋ですけど
オイル交換しました
988:阻止押さえられちゃいました
19/11/18 12:32:20 jaU1UOB5.net
>>950
凍結路面以外滑りまくりです。
989:阻止押さえられちゃいました
19/11/18 12:32:53 jaU1UOB5.net
>>952
原付は今でも履けます。
990:阻止押さえられちゃいました
19/11/18 12:40:34.81 jaU1UOB5.net
今、アトレーボローニャで旅中なのだが、知らない街の小路や 枝がはみ出した後戻り出来ない林道なんかだと、この車幅って最高なんだと改めて思いました。ちなみに次はかカーゴ買います。
991:阻止押さえられちゃいました
19/11/18 12:57:24.79 qyOSmC5N.net
次スレ
【ダイハツ】ハイゼットカーゴPart50
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
992:阻止押さえられちゃいました
19/11/20 02:45:06.74 ehhDw5xD.net
宅配屋ですけど
大型トラックと正面衝突、軽ワゴン車の女性死亡 18日 佐賀県鳥栖市国道３号
ハイゼットカーゴのオフセット衝突実験みたいになってますわ 合掌
URLﾘﾝｸ(www.saga-s.co.jp)
現状Aピラーの位置をもっと垂直に立てるべきではないか？
200型はAピラーが完全に寝てて話にならんかったけど
ボディー強度も軽だからと妥協せずにDNGAの新プラットフォームでの
エンジンは安定のKFエンジンでいいから、軽最大積載量、空間を誇る
ハイゼットカーゴのフルモデルチェンジを期待する！
993:阻止押さえられちゃいました
19/11/20 03:38:02 tbN8SYGA.net
大型とぶつかったらしかたないやろ
デコレーションのやり過ぎて変な方向に向かってるのとどんどん値段が上がってるから次は中古でいいやとか思ってる
994:阻止押さえられちゃいました
19/11/20 06:16:02 s4fftwyn.net
宅配屋ですけど
ツムツムいいですね
995:阻止押さえられちゃいました
19/11/20 06:21:27 yGVTKS6O.net
宅配屋ですけど
TsumuTsumuはビッグキャビンと広い荷台を両立させた次世代の軽トラック。
ダイハツのパッケージング能力を生かして開発された。用途に合わせて荷台を換装することができ、従来の軽トラックの使い方にとどまらない、農業用ドローン基地や個室空間といった用途の提案を行う。
また、新発想の「中折れドア」により抜群の乗降性を実現したとする。
996:阻止押さえられちゃいました
19/11/20 08:44:49.45 5n/vY+30.net
カーゴはちゃんと64kmオフセット衝突に対応してるからチェンジの必要はありません。
997:阻止押さえられちゃいました
19/11/20 10:17:04.61 cG3iM8so.net
カーゴと正面衝突してNBOXの方が亡くなってるもんな
998:阻止押さえられちゃいました
19/11/20 11:11:19 044dOhsR.net
宅配屋ですけど
�
999:Xタッドレスに変えましたよ
1000:阻止押さえられちゃいました
19/11/20 16:03:34 6Z4dUUpH.net
>>966
どんな安全評価の高い車でもシートベルトをしてなかったら意味がない
1001:阻止押さえられちゃいました
19/11/20 16:19:34.49 MreKAeZn.net
s230乗りだが、パーキングチェックランプが薄く点灯しつづけてる。
ブレーキパッドもオイルも問題なし。
どっかで漏電してるのか？
1002:阻止押さえられちゃいました
19/11/20 16:55:28.87 rK0U+6Nu.net
宅配屋ですけど
サイドブレーキの接触不良です
1003:阻止押さえられちゃいました
19/11/20 18:40:31.32 o3/TkY8S.net
宅配屋ですけど
分からないのなら直ぐディーラーに行った方がいいと思います
1004:阻止押さえられちゃいました
19/11/20 20:06:56.76 rRrIyLe7.net
軽自動車も大型と同じ強度にしたらいかんのか？
大型トラックはフルキャブなのにたいして壊れてないし。
質量の差なのは分かるけど、それ以上に頑丈さが違う気がする。
1005:阻止押さえられちゃいました
19/11/20 20:41:09.73 i1YQMdd+.net
当たり前でしょ。
350kg積みのカーゴと10t以上積める大型トラックの強度を考えたらわかるだろ。
1006:阻止押さえられちゃいました
19/11/20 21:37:39.98 Uff0yIwL.net
>>972
そりゃ50万キロは最低でももたないと買ってもらえない大型トラックと一緒は無理でしょ。
なら2000万円払えよって言われるよ。
1007:阻止押さえられちゃいました
19/11/20 22:05:07.20 rRrIyLe7.net
キャビンの部分の強度を言ってるんだけど、
積載量は関係ない。フロント部分をもっと固くすればいいじゃん。
もちろん車が潰れて衝撃を吸収しないと人間が衝撃を受けて死ぬだなんてことは
分かってるよ。
大型トラックの作りのまま小型化すればいいでしょ。
1008:阻止押さえられちゃいました
19/11/20 22:09:44.26 p43jQzdQ.net
窓を無くして装甲板を付けて、モニター見ながら運転するか？
あんなほっそいピラーじゃ大型トラックには勝てんぞw
1009:阻止押さえられちゃいました
19/11/20 22:51:27.64 xzPRnJTz.net
>>975
大型トラックでもキャビン自体の強度はないぞ
大型トラック同士で追突してキャビンが潰れてるのを見たことないのか
1010:阻止押さえられちゃいました
19/11/20 23:26:16.22 yGVTKS6O.net
宅配屋ですけど
ラダーフレームは強いです
1011:阻止押さえられちゃいました
19/11/20 23:46:30.76 ZuCh8t+k.net
宅配屋ですけど住宅地周りに強度なんていりません
1012:阻止押さえられちゃいました
19/11/21 00:31:08.62 8C/TOzKf.net
６６０ｃｃのエンジンで走らせるのに
重さを据え置きで強度を上げるとなると
ドライカーボンのモノコックで囲むくらいしかない
１０００万超えるな
1013:阻止押さえられちゃいました
19/11/21 00:49:38.67 CsbrLjWK.net
宅配屋ですけど
ロールゲージとヘルメットまじおすすめ
1014:阻止押さえられちゃいました
19/11/21 00:51:48.14 CsbrLjWK.net
ゲージじゃなくてケージでした
宅配屋ですけど
1015:阻止押さえられちゃいました
19/11/21 06:11:32.36 wCKzzFjs.net
宅配屋ですけど
残念ロールゲージなんですよ。
1016:阻止押さえられちゃいました
19/11/21 06:14:36.62 wCKzzFjs.net
宅配屋ですけど
私の田舎では
1017:阻止押さえられちゃいました
19/11/21 07:56:35.71 3SaWQIrI.net
安全運転するしかない。防ぎようがない場合は運命だと思ってあきらめる。
1018:阻止押さえられちゃいました
19/11/21 08:29:51.72 Bt8LXLEo.net
なんでも濁点が付いて聞こえるんだっぺ
イバラギみたいに
1019:阻止押さえられちゃいました
19/11/21 11:43:42.56 sGl4MTLh.net
大型トラックとハイゼットカーゴでは
エンジンの位置が、似ているようで違うから
1020:阻止押さえられちゃいました
19/11/21 12:16:41.19 OJcMy7jY.net
NAのクルーズってあるのか？
1021:阻止押さえられちゃいました
19/11/21 12:18:09.78 OJcMy7jY.net
ああ、あるのか
サスはどうなんだろ
1022:阻止押さえられちゃいました
19/11/21 12:32:59.91 XuxaQzIY.net
>>989
普通のバンと一緒
1023:阻止押さえられちゃいました
19/11/21 13:29:32.86 dWmBQ+AD.net
宅配屋ですけど
明日から忙しくなります
1024:阻止押さえられちゃいました
19/11/22 07:35:32.62 s+Vmoa8j.net
宅配屋ですけど
オルタネーターは、エンジン冷えてると(この寒い時期)エンジンかけて最初チェックでオルタ作動し、エンジン負荷を判断し、エンジン初期暖気までの90秒オルタ発電やめ、90秒たったら
1025:オルタ再作動する仕様なんだね。 90秒バッテリーの電気だけでスパークプラグ等作動させてるので、バッテリー劣化してると怖い。 皆さんも電圧計つけた方がいいよ。
1026:阻止押さえられちゃいました
19/11/22 10:17:36.95 M5aJ6Nfz.net
(･･?
1027:阻止押さえられちゃいました
19/11/22 10:45:58.35 57MVdV26.net
宅配屋ですけど
埋めます
1028:阻止押さえられちゃいました
19/11/22 10:46:31.56 57MVdV26.net
宅配屋ですけど
【ダイハツ】ハイゼットカーゴPart50
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
1029:阻止押さえられちゃいました
19/11/22 10:49:52.59 Gkm2te3m.net
富士重製サンバーの生産終了後にリコールになった持病で
クランクプーリーの脱落というのがあるが
まさにその持病が発病したことがある
その状態でどのくらい走れるか見当もつかないので
手持ちの予備バッテリーを積んでディーラーまで走ったが
そこそこ使い込んだバッテリーだけで予備を使う事もなく３０分程は普通に走れた
発電制御は状態を判断して発電負荷をコントロールしている訳で
それを監視して見物するだけなら趣味として面白いかもしれないが
監視して制御の仕方が気に入らないと介入する回路を組むのか？
必然性が全く無い
1030:阻止押さえられちゃいました
19/11/22 14:11:13.20 Hfkvl00L.net
一番の大電力を食うのがセルモーターだから、始動さえすりゃ後はバッテリーにとっちゃ大した負荷じゃないっしょ
セル回した時の電圧降下を眺めるには良いかも知れんが
1031:阻止押さえられちゃいました
19/11/22 18:57:39.57 pwwIQZMM.net
プラグの電力もバッテリーから取っているので
バッテリーは3年3万キロで交換すればなんの問題もない
そんなに高価じゃないし
1032:阻止押さえられちゃいました
19/11/24 09:08:36 jWCPhLwO.net
はえー、そんな手の込んだことしてたのか
ハイゼットちゃん偉い
1033:阻止押さえられちゃいました
19/11/25 18:22:57 f28h4qfc.net
エブリイと悩んだけどクルーズターボビジネスパッケージに決めたぞ！
1034:阻止押さえられちゃいました
19/11/25 18:41:39.82 PWb6Rt00.net
金曜にやっと車来る
懸念してた前車で使用してたLEDバルブもすんなり付いたし
ハロゲンフォグも付けたし
ホイールはスタッドレスにミニライトスペシャル付いてたし言う事なし
1035:阻止押さえられちゃいました
19/11/25 18:46:34.75 luI3vHQJ.net
>>1000
エンジン音がエブリィよりいいよ。
1036:1001
Over 1000 Thread.net
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 54日 22時間 19分 51秒
1037:1002
Over 1000 Thread.net
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
──────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
──────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
URLﾘﾝｸ(premium.5ch.net)
▼ 浪人ログインはこちら ▼
URLﾘﾝｸ(login.5ch.net)
1038:過去ログ ★
[過去ログ]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています