19/11/20 16:03:34 6Z4dUUpH.net
>>966
どんな安全評価の高い車でもシートベルトをしてなかったら意味がない
1001:阻止押さえられちゃいました
19/11/20 16:19:34.49 MreKAeZn.net
s230乗りだが、パーキングチェックランプが薄く点灯しつづけてる。
ブレーキパッドもオイルも問題なし。
どっかで漏電してるのか？
1002:阻止押さえられちゃいました
19/11/20 16:55:28.87 rK0U+6Nu.net
宅配屋ですけど
サイドブレーキの接触不良です
1003:阻止押さえられちゃいました
19/11/20 18:40:31.32 o3/TkY8S.net
宅配屋ですけど
分からないのなら直ぐディーラーに行った方がいいと思います
1004:阻止押さえられちゃいました
19/11/20 20:06:56.76 rRrIyLe7.net
軽自動車も大型と同じ強度にしたらいかんのか？
大型トラックはフルキャブなのにたいして壊れてないし。
質量の差なのは分かるけど、それ以上に頑丈さが違う気がする。
1005:阻止押さえられちゃいました
19/11/20 20:41:09.73 i1YQMdd+.net
当たり前でしょ。
350kg積みのカーゴと10t以上積める大型トラックの強度を考えたらわかるだろ。
1006:阻止押さえられちゃいました
19/11/20 21:37:39.98 Uff0yIwL.net
>>972
そりゃ50万キロは最低でももたないと買ってもらえない大型トラックと一緒は無理でしょ。
なら2000万円払えよって言われるよ。
1007:阻止押さえられちゃいました
19/11/20 22:05:07.20 rRrIyLe7.net
キャビンの部分の強度を言ってるんだけど、
積載量は関係ない。フロント部分をもっと固くすればいいじゃん。
もちろん車が潰れて衝撃を吸収しないと人間が衝撃を受けて死ぬだなんてことは
分かってるよ。
大型トラックの作りのまま小型化すればいいでしょ。
1008:阻止押さえられちゃいました
19/11/20 22:09:44.26 p43jQzdQ.net
窓を無くして装甲板を付けて、モニター見ながら運転するか？
あんなほっそいピラーじゃ大型トラックには勝てんぞw
1009:阻止押さえられちゃいました
19/11/20 22:51:27.64 xzPRnJTz.net
>>975
大型トラックでもキャビン自体の強度はないぞ
大型トラック同士で追突してキャビンが潰れてるのを見たことないのか
1010:阻止押さえられちゃいました
19/11/20 23:26:16.22 yGVTKS6O.net
宅配屋ですけど
ラダーフレームは強いです
1011:阻止押さえられちゃいました
19/11/20 23:46:30.76 ZuCh8t+k.net
宅配屋ですけど住宅地周りに強度なんていりません
1012:阻止押さえられちゃいました
19/11/21 00:31:08.62 8C/TOzKf.net
６６０ｃｃのエンジンで走らせるのに
重さを据え置きで強度を上げるとなると
ドライカーボンのモノコックで囲むくらいしかない
１０００万超えるな
1013:阻止押さえられちゃいました
19/11/21 00:49:38.67 CsbrLjWK.net
宅配屋ですけど
ロールゲージとヘルメットまじおすすめ
1014:阻止押さえられちゃいました
19/11/21 00:51:48.14 CsbrLjWK.net
ゲージじゃなくてケージでした
宅配屋ですけど
1015:阻止押さえられちゃいました
19/11/21 06:11:32.36 wCKzzFjs.net
宅配屋ですけど
残念ロールゲージなんですよ。
1016:阻止押さえられちゃいました
19/11/21 06:14:36.62 wCKzzFjs.net
宅配屋ですけど
私の田舎では
1017:阻止押さえられちゃいました
19/11/21 07:56:35.71 3SaWQIrI.net
安全運転するしかない。防ぎようがない場合は運命だと思ってあきらめる。
1018:阻止押さえられちゃいました
19/11/21 08:29:51.72 Bt8LXLEo.net
なんでも濁点が付いて聞こえるんだっぺ
イバラギみたいに
1019:阻止押さえられちゃいました
19/11/21 11:43:42.56 sGl4MTLh.net
大型トラックとハイゼットカーゴでは
エンジンの位置が、似ているようで違うから
1020:阻止押さえられちゃいました
19/11/21 12:16:41.19 OJcMy7jY.net
NAのクルーズってあるのか？
1021:阻止押さえられちゃいました
19/11/21 12:18:09.78 OJcMy7jY.net
ああ、あるのか
サスはどうなんだろ
1022:阻止押さえられちゃいました
19/11/21 12:32:59.91 XuxaQzIY.net
>>989
普通のバンと一緒
1023:阻止押さえられちゃいました
19/11/21 13:29:32.86 dWmBQ+AD.net
宅配屋ですけど
明日から忙しくなります
1024:阻止押さえられちゃいました
19/11/22 07:35:32.62 s+Vmoa8j.net
宅配屋ですけど
オルタネーターは、エンジン冷えてると(この寒い時期)エンジンかけて最初チェックでオルタ作動し、エンジン負荷を判断し、エンジン初期暖気までの90秒オルタ発電やめ、90秒たったら
1025:オルタ再作動する仕様なんだね。 90秒バッテリーの電気だけでスパークプラグ等作動させてるので、バッテリー劣化してると怖い。 皆さんも電圧計つけた方がいいよ。
1026:阻止押さえられちゃいました
19/11/22 10:17:36.95 M5aJ6Nfz.net
(･･?
1027:阻止押さえられちゃいました
19/11/22 10:45:58.35 57MVdV26.net
宅配屋ですけど
埋めます
1028:阻止押さえられちゃいました
19/11/22 10:46:31.56 57MVdV26.net
宅配屋ですけど
【ダイハツ】ハイゼットカーゴPart50
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
1029:阻止押さえられちゃいました
19/11/22 10:49:52.59 Gkm2te3m.net
富士重製サンバーの生産終了後にリコールになった持病で
クランクプーリーの脱落というのがあるが
まさにその持病が発病したことがある
その状態でどのくらい走れるか見当もつかないので
手持ちの予備バッテリーを積んでディーラーまで走ったが
そこそこ使い込んだバッテリーだけで予備を使う事もなく３０分程は普通に走れた
発電制御は状態を判断して発電負荷をコントロールしている訳で
それを監視して見物するだけなら趣味として面白いかもしれないが
監視して制御の仕方が気に入らないと介入する回路を組むのか？
必然性が全く無い
1030:阻止押さえられちゃいました
19/11/22 14:11:13.20 Hfkvl00L.net
一番の大電力を食うのがセルモーターだから、始動さえすりゃ後はバッテリーにとっちゃ大した負荷じゃないっしょ
セル回した時の電圧降下を眺めるには良いかも知れんが
1031:阻止押さえられちゃいました
19/11/22 18:57:39.57 pwwIQZMM.net
プラグの電力もバッテリーから取っているので
バッテリーは3年3万キロで交換すればなんの問題もない
そんなに高価じゃないし
1032:阻止押さえられちゃいました
19/11/24 09:08:36 jWCPhLwO.net
はえー、そんな手の込んだことしてたのか
ハイゼットちゃん偉い
1033:阻止押さえられちゃいました
19/11/25 18:22:57 f28h4qfc.net
エブリイと悩んだけどクルーズターボビジネスパッケージに決めたぞ！
1034:阻止押さえられちゃいました
19/11/25 18:41:39.82 PWb6Rt00.net
金曜にやっと車来る
懸念してた前車で使用してたLEDバルブもすんなり付いたし
ハロゲンフォグも付けたし
ホイールはスタッドレスにミニライトスペシャル付いてたし言う事なし
1035:阻止押さえられちゃいました
19/11/25 18:46:34.75 luI3vHQJ.net
>>1000
エンジン音がエブリィよりいいよ。
1036:1001
Over 1000 Thread.net
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1037:1002
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