18/07/25 19:35:32.52 F8YOlUSd.net
>>244
数年にわたりS660スレ粘着してる香具師と同一人物と思われ
251:阻止押さえられちゃいました
18/07/25 19:35:54.24 NYsxxvHx.net
>>239
オールシーズンマット、ETC
以上
ルーフコンソールは迷ったが車検証は運転席の
後ろ側に入れられるらしいので見送った。
252:阻止押さえられちゃいました
18/07/25 19:37:19.69 ynWnZYD2.net
>>241
間違い：>ホンダがCVTをだした以上他社もCVTを出さざるを得ないだろう
正解：ダイハツがCVTをだした以上ホンダもCVTをマネざるを得ないだろう
253:阻止押さえられちゃいました
18/07/25 19:38:54.24 mi1F/51C.net
個人的には助手席シートベルトに不安を感じる
これ、もしベルトした状態でドア開けて、
その瞬間に後ろから基地外大型バイクとかが高速ですり抜けようとしたりしたら
ドアと一緒にベルトまで引っ張られて、助手席のやつ体千切れて死ぬんじゃね？
254:阻止押さえられちゃいました
18/07/25 19:54:13.75 mi1F/51C.net
>>241
CVTは重い普通車とかで問題あった時期があったが
負荷が少ない軽とかはなっから問題になってないよ
255:阻止押さえられちゃいました
18/07/25 19:55:39.16 rgKrVCuI.net
ミニカーで十分
<ガーデングリーン・メタリック>
￥6,372 (税込)
URLﾘﾝｸ(goods.honda.co.jp)
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URLﾘﾝｸ(goods.honda.co.jp)
URLﾘﾝｸ(goods.honda.co.jp)
256:阻止押さえられちゃいました
18/07/25 19:56:46.36 XPJc36pO.net
>>193
なかなかの努力家だな。エブリイのターボのギヤ比も加えてくれ
257:阻止押さえられちゃいました
18/07/25 19:59:54.29 6ebE8Po1.net
>>253
ドアが開けば開くほど人とベルトの間隔は開くのではないのかね？
258:阻止押さえられちゃいました
18/07/25 20:02:12.42 wLuTIv7C.net
6MT購入予定だけど4WDにした方が良いかしら？
259:阻止押さえられちゃいました
18/07/25 20:02:52.48 bF9RAynM.net
オプションで黒いグリルとか黒いホイールキャップが出てるけど、自分で塗装するのと何が違うの？
260:阻止押さえられちゃいました
18/07/25 20:05:39.23 mi1F/51C.net
>>257
肩にかかってる部分はそうだけど腹部は締まるだろ
あと、開きドアを後ろからドアふっ飛ばされる時はともかく
前からの場合は首千切れる可能性も有るよな？
最近の車ドアは90度くらい開くから前からふっ飛ばされる可能性も無くは無い
もしかしたら、ベルトロック外さないとドア開かない仕様になってるかもしれんが
261:阻止押さえられちゃいました
18/07/25 20:05:53.25 5aC9OX9N.net
>>254
N-BOXで壊れまくったじゃんｗ
それと同じCVTで問題ないとか言うのは頭お花畑ちゃん
N-ONEやN-WGNは壊れにくかったからCVTは重量増加が鬼門
262:阻止押さえられちゃいました
18/07/25 20:13:56.88 mi1F/51C.net
>>261
それ設計上の不具合だから
全然関係ないわな
263:阻止押さえられちゃいました
18/07/25 20:17:46.34 6ebE8Po1.net
>>260
なぜ腹部だけ締まる？
ドアの後端は外に開きながら前方に移動するからベルトが体から離れるはずだが？
ロック解除を忘れた老人ならそのまま乗り降りするかもしれん
264:阻止押さえられちゃいました
18/07/25 20:17:47.76 XPJc36pO.net
>>253
そんなレアケース心配するより、年寄りの暴走プリウスが正面から突っ込んでくる方を心配したほうがいい
265:阻止押さえられちゃいました
18/07/25 20:17:57.18 mi1F/51C.net
>>261
＞この不具合はCVTの油圧制御プログラムが不適切なため
URLﾘﾝｸ(clicccar.com)
ただのプログラムミス
普通車等で問題になってた高負荷による破損では無い
266:阻止押さえられちゃいました
18/07/25 20:21:49.23 mi1F/51C.net
>>263
なるほど、ベルト根本もドアに付いてるわけか
だが、開けたドアを後ろにふっとばした場合はどうだ？
首ちょん切らっれるよな？
267:阻止押さえられちゃいました
18/07/25 20:42:45.79 6ebE8Po1.net
>>266
そんなめったに起こらない屁理屈的なことまで考えて設計しなきゃならないなら車は作れないと思うが？
考え方を変えればもっと可能性のある水没事故ならとても救出しやすいが？
268:阻止押さえられちゃいました
18/07/25 20:52:44.20 mi1F/51C.net
荷室と助手席を同一面で平面化っていうのはダイハツスレで散々提案したが
ダイハツではまだ発売されてない
ムーヴの時は書きまくった不満な点はすべて直して新型発売してくれたのに
助手席を同一面化して、出来ればバスの補助席みたいに畳んで
後部座席にウォークスルー出来れば、俺が思ってる大方の不満は消える
269:阻止押さえられちゃいました
18/07/25 20:54:17.61 mi1F/51C.net
>>267
＞屁理屈的なこと
屁理屈に 的 付けて こと まで付けるのは
ムカデ並みに脚生えた蛇みたいなイメージ
270:阻止押さえられちゃいました
18/07/25 20:56:35.71 1QCeg1f6.net
N-VANまとめ
エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。おまけに助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
URLﾘﾝｸ(tomoshiyo.com)
N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L！
新色もカッコイイ。
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
しかも燃費良好。NA MT車の燃費はエブリイがN-VANを上回る。
長期乗れば乗るほど得をする代表格車
N-VANなんてボッタ車乗ってられんわｗ
271:阻止押さえられちゃいました
18/07/25 20:58:57.79 hZ7snbdr.net
実燃費教えてください ｍ（＿ ＿）ｍ
272:阻止押さえられちゃいました
18/07/25 21:02:16.41 Vh93c/TL.net
アンチのレス上げが始まったｗ
273:阻止押さえられちゃいました
18/07/25 21:16:17.22 bF9RAynM.net
公開オナニー始まりました(笑)
274:阻止押さえられちゃいました
18/07/25 21:18:02.19 bF9RAynM.net
ここ、今のところは多分滅多に所有者いないと思うよ。
みんな妄想と妄言の連発会場だから、あてにしない方が良いかも。。
275:271
18/07/25 21:33:22.10 hZ7snbdr.net
>>274
了解
276:阻止押さえられちゃいました
18/07/25 21:33:37.42 NK1R/Yib.net
>>220
ひとつの比較材料として、つい最近計ったウチのバモスの燃費を
H12年式（初期型）バモスターボ・4WD・4AT
高速と一般道を半分ずつ走行、エアコンほぼ全行程にて使用、大人3名乗車＋荷物約30kg、走行距離約200km、
満タン法にて測定して、ちょうど12km/Lだったよ。
新車の頃から大体こんな感じで、差はあるけど、極端に良くなったり悪くなったりはしない車だね。
277:阻止押さえられちゃいました
18/07/25 21:43:45.81 4oC5clDd.net
>>239
ドアバイザー
マットガード
フロアマット（ゴム）
だけ
後は カーナビ ETCは持ち込み
278:阻止押さえられちゃいました
18/07/25 21:47:46.52 z+yvDl7O.net
>>277
同じく
しかしフロアマットはフロントのみ
279:阻止押さえられちゃいました
18/07/25 21:52:14.07 8bBamFXG.net
実燃費、na2駆街中荷物配達の人が12くらいじゃね？
nboxより100㎏くらい重いでしょ？
しっかり計ったことないけど、na2駆カスタム街乗り、メーター表示12～3くらいだから
同条件ハイゼットで13くらい。ハイゼット・エブリイより燃費は悪いんじゃないかな？
280:阻止押さえられちゃいました
18/07/25 21:55:38.73 Ou98oKDS.net
>>279
お古の4ATより燃費が悪いことはまずありえないだろう
実燃費リポート待とう
281:阻止押さえられちゃいました
18/07/25 21:57:53.70 mi1F/51C.net
>>274
↑こういう単発見ると
こいつ何でそんな特殊な例を上げて燃費の悪さ強調してんの？と思う
しかも大抵その後、単発「ありがとう」とかいう自演レス付く
282:阻止押さえられちゃいました
18/07/25 21:58:25.68 6Uka2wAz.net
明日発売の「N-VANのすべて」で
・ドライビングインプレッション
・ライバル車比較試乗
という記事が載るようだけどフラゲした人はいないかな？
ともあれこれからは試乗記事が解禁されるという事だろう
283:阻止押さえられちゃいました
18/07/25 22:43:10.25 HvODSzf3.net
>>228
各県に１台ずつくらいはおいてほしいな・・・
九州在住なんだけど佐賀にしかおいてない・・・
284:阻止押さえられちゃいました
18/07/25 22:51:43.27 1i800NDW.net
CVTはNBOXと同一？
それとも積載量を考慮しての強化品？
同一だと耐久性に疑問があるし
強化品ならCVTでのパワーロスと重量増、積載重量とギア比考えると
NBOXより数割燃費は落ちそう
285:阻止押さえられちゃいました
18/07/25 23:12:35.45 mi1F/51C.net
。付いたやつの自演具合に
286:阻止押さえられちゃいました
18/07/25 23:26:47.96 mi1F/51C.net
>>284
直近の過去レスで解決してるから
読めばいいと思うよ
287:阻止押さえられちゃいました
18/07/25 23:27:51.10 Cp5vps/0.net
>>284
強化なんてするわけないだろ
288:阻止押さえられちゃいました
18/07/25 23:41:24.71 IFPs2E+n.net
オプションでリモコンエンジンスターターあります？
289:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 00:29:33.51 6gc8TEY2.net
これだと坂道発進とレーシングスタートでサイドが使えんな
290:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 00:30:55.24 S6U/sJVO.net
>>284
リコールの原因は制御プログラムミス
＞この不具合はCVTの油圧制御プログラムが不適切なため
URLﾘﾝｸ(clicccar.com)
アホは大抵過去レス読まない
291:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 00:33:53.54 S6U/sJVO.net
制御プログラムのミスだから、CVT自体の耐久性に問題は無い
これを勝手にCVTの耐久性とかいう話にすり替えるアホが居るみたい
292:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 00:48:45.24 QYDh+ggD.net
寒冷地仕様とリアヒーターの設定ってある？
293:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 01:06:14.21 Nj9+nWnw.net
>>289
ヒルスタートアシスト有
レーシングなんたらは知らん
294:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 01:26:53.86 8d+GNgpL.net
>>287
自分の思い込みだけで書かない方がいいよ。
N-VANの公式プレスリリースのページの
一番下にプレスインフォメーション資料
pdfのリンクあるから、それ読めばここで
グダグダ言っているような事の半分くらいは
書いてある。例えばcvt強化してますとか。
295:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 02:13:00.69 +jo9DMVE.net
nvanが出て事実上アクティトラック、アクティバン、バモス終了という事だね。
ホンダは商用貨物は撤退に等しいのと、nvanがnboxのシェアを奪い合うという厳しい状況になりそうだ。
296:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 03:05:49.87 7yJzFVD/.net
>>295
何寝言言ってるんだよ
危険な軽キャブオーバーが終了ってだけなのにw
297:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 06:34:33.55 PxSVJpT3.net
Ｎ-ＴＲＡＣＫとかいう荷物積めないトラック出したらクソ笑える
298:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 06:50:41.72 RqIVf6Zk.net
リコールならエブリイのほうが多くて危険な内容が多い
エブリイなんか次はどこに不具合が発生するのか恐ろしくてとても仕事では使えない
スズキは未認証工場でもリコールの分解整備をさせるみたいだし危険
299:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 06:51:06.38 oXFByPZM.net
プププーフィットと同じCVTのフリードもCVT"壊れまくりｗ
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
交換費用の高さにATだったらと大後悔
フィットは軽いからセーフ、重いフリードはアウトーｗ
300:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 07:04:48.59 HVmhnncA.net
高速でLレンジに入れるような乗り方がそもそもおかしいでしょ
301:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 07:06:02.91 oXFByPZM.net
うわーステップワゴンCVTもぶっ壊れてるう
URLﾘﾝｸ(open.mixi.jp)
しかも10万キロ保証が切れた直後ｗｗｗ
重い車にCVTはぶっちゃけありえなーい
302:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 07:59:01.02 XVHeCFUy.net
CVTにモノコックボディのピラーレスだから重量超過などの使い方はしないでね、という車だよ。
ハイゼットカーゴやエブリイのようなラダーフレームの車と競合しても価格面では勝てないのだし。
303:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 08:27:48.78 BtNuo6Fj.net
北海道にMT試乗車無い…
雪国だからMT乗る人少ないのは分かるが
1台くらいあっても良いんじゃないか(T_T)
304:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 08:32:58.88 PxSVJpT3.net
cvt採用が一番の冒険だよな
305:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 08:42:22.51 OoDwsJbf.net
>>297
むしろ、それ欲しい！ スズキのスーパーキャリイみたいに荷台から助手席に
貫通する開閉式の穴があれば長物もイケるし
306:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 08:44:45.19 thUPxX8N.net
>>302
わざと嘘ばっか書いてるのかオマエ
307:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 09:01:15.01 P7rDGCYq.net
うちのオヤジがこれみてからホンダはまたアクティ出すから様子見とけって言われたわ。
308:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 09:02:19.49 Px6BXJQ1.net
高速でエンブレのためにLレンジに入れりゃ壊れるわ
入れてもダメージ無いように制御させてないホンダもホンダだが
歯車みたいな勘合してないCVTには急な駆動変化はご法度
309:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 09:26:42.64 HvVKGgE6.net
ホンダのCVTヤバいの？
310:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 09:37:23.03 0xocwf1l.net
>>302
ハイゼットカーゴ、エブリイのどこにフレームが付いてるのw
311:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 09:41:31.97 md4Uefgb.net
軽バンがラダーフレームだと思ってたのかｗ
312:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 10:09:43.04 3eXoqu77.net
>>311
軽トラとジムニーぐらいかな
313:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 10:14:36.38 kolyHsha.net
>>309
心配するな
殆どのユーザーには該当しないよ
ネット情報は少数意見が大きく見える
1%以下の可能性に怯えるのは馬鹿馬鹿しいと思うぞ
314:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 10:42:17.60 3ABuPthM.net
エブリィGA,PA対抗で90万円台のN-VAN激安モデルを追って発売
これ予想な
315:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 10:47:41.41 /B3RA/vT.net
最大積載量を200キロにしなかったのはCVTへの自信のあらわれか
保証期間の6年はもつだろという強かさか
全く考慮していない無責任さか
数年後には結果がわかるだろう
316:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 10:58:08.34 Px6BXJQ1.net
CVTはN-BOXのMCで手が入った部分
オイルポンプに変更がある
317:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 11:04:50.59 bStVyPXA.net
何でターボＭＴ無いんだろ
実用でこき使われて鍛えられてるプロボックスが
現行はＣＶＴしかないんだよね
ホンダがどこのミッション使ってるのか知らないけど
アイシンは実用車に使われるの平気な奴があるって事だ
どう考えても無駄な仕組みなんだけどなぁ
318:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 11:05:21.67 uiIJMrfg.net
6MT仕様って、不思議だよね～、カタログ数値みても？？だらけ
319:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 11:15:55.08 73iMb6lp.net
WLTCモードが出揃ってからが本番
320:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 11:29:39.73 Tv0HVmSn.net
>>317
ホンダのCVTは内製だよ
スズキはCVTを内製できる技術が無いのでジヤトコやアイシンから調達と迷走してる
インド向けがメインのAGSは内製してるねw
321:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 11:35:38.41 73iMb6lp.net
AGSってどこかとの合弁じゃなかった？
322:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 11:45:04.35 OoDwsJbf.net
内製のミッションって不良多いしロクなのがないんだから
ジヤトコやアイシンに任せればいいのにな
323:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 11:56:45.35 AcfSGrRc.net
スズキ軽自動車採用のジヤトコの副変速機付きCVTは
CVTなのに変速ショックが有るので有名
鈴菌にとっては高性能なんだろうな
324:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 12:12:58.07 Px6BXJQ1.net
>>317
フィルセーフ制御が難しいからじゃ？
MTって無茶できるから
325:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 12:15:31.73 QBWtlGUm.net
>>307
マジ？
またエンジン後ろに積んでくれるかな
６MTも設定して欲しい
326:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 12:19:09.31 UyyyNQVz.net
>>317
壊れるから
ライトウェイトスポーツのS660用であって
バラした人は皆ちゃちいという
N-VANの車重はフィットクラスだからフィットの６MTなら壊れないけど、入らない
327:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 12:51:22.24 7yJzFVD/.net
軽キャブオーバーがラダーフレームとか
捏造してる奴w
キャリイも大好きだしジョインやそのターボ4WDなんか
乗用で四人乗っても快適だが、捏造工作員のせいで肩身がせまいわ
現場が半径30キロ以内の近距離なら、まだ競争力はあると思う
俺はNAのAGSだけど燃費いいしMTみたいに使えるし燃費もカタログ関係なく最高。
俺と違ってレジャーや長距離乗るなら、やっぱ何かあったら二輪並みの安全性だから
N-VANやN箱を買ったほうがいい。
ただ軽キャブオーバーは数年の命かもな。買うなら今のうちに。
328:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 12:54:10.54 DU/Xqehl.net
>>326
マニュアルは段数が増えるとギアが小さくなって強度が落ちるからねぇ。
昔、ランエボに5MTと6MTの両方あったのは、競技に使う人のために耐久性に優れた5MTを残してたかららしいね。
329:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 13:15:33.52 Px6BXJQ1.net
>>326
MRに搭載するにあたって予想以上に負荷が高かったみたいだ
だから当初より強化されて世に出てるよ
330:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 13:40:00.52 cWSiYY4O.net
>>325
おう18年後な！
331:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 13:40:31.54 4j7GLqwc.net
また妄想でちゃちいとか言ってるのか
332:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 13:52:18.87 oqQumwJQ.net
嘘つく方はコストゼロでやりまくり、それを暴く方は証拠揃えるコストで疲弊するというやつ
333:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 13:56:14.92 B4ENYDB4.net
今日、N-VAN (6MT)の展示車を見てきた。6MTの展示車は県内に1台しか存在しないため、片道50㎞あるディーラーまで行ってきた 。
まず、シフトレバーは結構遠い。自分は身長177㎝あるが、ドラポジを合わせてシフトレバーに手を伸ばすと、肘がほぼ伸びきる感じ。シフトフィールはカチっとしていて良いと思う。
足元については、アクセルペダルの右側にあまり余裕がないため、H&Tをされる方は足首を捻ると踵が内装のトリムに当たってしまい、できないと思う。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
334:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 14:18:35.71 GZlmBGEv.net
>>333
バックギアはどうやって入れるの？
ノブを引くとか押すとか変なギミックある？
335:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 14:22:44.89 aVqCPqD5.net
>>333
ジョン・サーティースはトゥーアンドトゥーだったらしいよ。ペダル間近いなら試しては？
336:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 14:40:55.55 W4glyIc0.net
エブ厨がN-VANと比較する時
後ろに人を乗せる時はJOINをだしてきて積載性を比較する時にはPC/PAをだしてくる
姑息なことをする性根の腐った奴だｗ
PC/PAのベンチシートよりN-VANのシートのほうが安全快適
JOINの詐欺フラットシートよりN-VANのシートのほうが積載性数倍良い
337:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 14:49:38.14 Px6BXJQ1.net
>>334
セレクト方向の動きが普段は規制されてる
停止時はそれが解除されリバース方向に動かせる
338:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 15:54:28.75 P7rDGCYq.net
>>325
ステップバンの時にホンダはやらかしてるしまた同じ事やるからって言ってたわ。
339:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 16:02:14.73 36b8C9G2.net
>>296
危険って一生に一度あるかないか（まあ無い）の正面衝突のこと言ってんの？
340:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 16:07:27.72 +zZea7Ew.net
車中泊目当ての人。普通にホテル泊まれや。
341:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 16:12:35.54 md4Uefgb.net
キャンプしてる人にも言えや
342:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 16:15:49.06 CwI0WBfQ.net
>>339
お前の論法なら、クルマの衝突安全性は全てナンセンスということになるな
頭悪い反論すんなよw
343:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 16:17:35.15 Px6BXJQ1.net
>>339
無保険者？
344:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 16:30:28.07 CwI0WBfQ.net
俺は今乗ってるキャリイ大好きだが、会社で買い換える分ははもうN-VANに決まってる。
キャリイだって俺の好みのAGSにしたくらいで
毎日乗るクルマは仕事グルマとはいえこだわらんと面白くないからな
おそらく早いうちに出てくるタントベースのパクリカーに、トヨタの関係からマレリスズキの
AGSが載ったら即買い換えるw
スズキは、トヨタとの関係出来てから世界最高のCVT、ジャトコからクソみたいなアイシンのCVTに乗り換えたくらいだから、充分ありえる
345:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 16:40:48.73 uyEhNZzf.net
AGSはもうマイルドハイブリッドとセットじゃなきゃダメだから、むしろターボモデルの4AT置き換えで下位グレードからはなくなりそうだけどな
346:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 16:41:37.72 CwI0WBfQ.net
ほんとはキャリイじゃなくてアルトバンVPに
しようと思ってたんだよね。
それくらいAGSが大好き。
さすがに従業員から小さすぎて使えんと怒られてキャリイにしたけど、キャリイはよく走るよー
燃費もカタログとは大違いで街中だけなのにリッター16下回らんし。問題は足元のタイヤハウスが邪魔なのと、大きな事故だとかなりヤバイ、キャブオーバーって事。
N-VANはLの6MT狙ってるんだが、また怒られて
CVTになるんだろうなw
347:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 16:45:53.14 md4Uefgb.net
会社からウザがられてるのは判る
348:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 17:04:53.82 30AsUttb.net
会社でも場違いな持論を展開してるんだろうな
349:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 17:19:04.60 0ySXRiXq.net
>>347
すまんの。俺の会社な。
従業員は3人だけどw
このクルマ買う層では珍しくないだろ
350:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 17:23:30.77 0ySXRiXq.net
まあ軽貨物の車検が1年だとかキャリイが
ラダーフレームだとか言ってるアホは
採用せんからw
351:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 18:49:30.83 heKIxDpK.net
AGS推しってだけで変人だわなw
エブリイはAGSが大不評で後でしかたなく4ATを追加しないといけなくなったのに
352:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 18:54:52.06 4j7GLqwc.net
>>351
一行目と二行目はどんな関係があるの？
353:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 18:56:45.60 C1t6A/6L.net
N-VANまとめ
エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。おまけに助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
URLﾘﾝｸ(tomoshiyo.com)
N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L！
新色もカッコイイ。
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
しかも燃費良好。NA MT車の燃費はエブリイがN-VANを上回る。
長期乗れば乗るほど得をする代表格車
N-VANなんてボッタ車乗ってられんわｗ
354:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 19:02:18.44 thUPxX8N.net
>>351
オンチはまず限定解除な
355:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 19:17:41.94 HvVKGgE6.net
>>351
乗り方わからないんだねw
356:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 19:26:21.65 9NyXLxB0.net
>>351
マニュアル車を試乗したことくらいしかないのかな？
まっ、このご時世だから仕方ないわな( ;´･ω･`)
357:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 19:28:29.00 ydqj2gkA.net
AGSの割合ってどれくらいなんだろうけど？
358:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 19:35:48.56 G9J2QNn3.net
>>344
ダイハツにはウェイクベースの奴が先に出てるから
でもサンバー亡き後、ハードユースの人が仕方なく選ぶのはハイゼット一択って聞いたよ
359:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 19:41:53.26 Fp+lLanE.net
>>351
俺もAGS好きだわ
燃費もいいし、ダイレクトにパワーが伝わるのがいい
慣れるとトルコンATに戻れないw
N-VANはいい車だけど、
俺の使い方では荷室が狭いのでパスだな
たまに長距離乗る身としては
ホンダセンシングは羨ましい
360:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 19:45:07.21 Fp+lLanE.net
あっ！間違い
>>359は>>344宛ね
361:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 20:23:28.69 9NyXLxB0.net
>>359
俺も5AGSは評価してるし、乗ってるわ。
5AGSターボが出てたら、このスレに来ることも無かったが(。´Д⊂)
6MTターボといい、欲しいドンズバが出ないなぁ。
362:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 20:32:54.50 7MgeItlt.net
>>358
ハードユース？
サンバー→アクティ→ハイゼット→エブリイ
の順番だったけどな
N-VANは別もんだから比較しようが無い
N-VANの助手席ってどのくらい後ろにリクライニング出きるの？
363:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 20:35:49.75 auQzzTWK.net
>>333
エブリイと変わらんやん
ほんとにペダルレイアウトはエブリイよりマシなのかよ
364:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 20:49:06.63 cWSiYY4O.net
Aさん「荷室広いね！」
俺「N-BOXと比べたら広いね」
Bさん「荷室狭いなー」
俺「バモスと比べたら狭いね」
365:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 21:11:36.62 tKbNeASX.net
エブリイはペダルが左に寄ってるけど、運転席も中央に寄ってるからそれほどペダル配置悪くないよ
366:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 21:17:20.20 bQX00AN3.net
>>261
俺のNBOXプラス ターボ 6年で20万kmだけど、全然壊れて無いし、実際壊れた話が多いわけじゃない。
嘘は駄目！
367:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 21:38:30.63 5KYsUDFN.net
N-VAN予約したけど、スズキで試乗したAGS
は良かった。最近の滑らかなデュアルクラッチと違うダイレクト感はサイコーだった。
368:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 21:42:06.10 swPamfeR.net
レス番飛びまくりわろた
なにがなんだかわかんなくて草
369:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 22:27:24.25 7yJzFVD/.net
>>365
おいおい
エブリイ乗ってる奴は俺含めてごまんといるんだぞコラ。テキトーな嘘書くなよ
ペダル位置もだけどセミキャブ特有のでかいタイヤハウスが足の邪魔だ
今時こんな車少ないわ
エブリイ好きの中には、クソ狭い足元なんとかしようと
タイヤハウスの中樹脂カバーを右側だけ外すのも多い。
タイヤハウスの鉄板が足でこすれてピッカピカになってるw
エブリイ好きだが嘘はダメ
370:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 22:34:05.02 jXng5rPs.net
>>39
ピラーレスがそんなにありがたいか？ そんなに便利か？
剛性が不足するから、その分、たんまりと補強材を
使っていることは馬鹿でも分かるぞｗｗ
そのために高くなっているのに気付かない可哀想な池沼
371:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 22:44:50.11 g5GJowkq.net
>>370
普通に便利だよ
ピラーあっても横から箱物とか持ち出せるが、ドア幅狭いんで神経使う
簡単に言うと、箱複数個をいくつもホイホイ運び出そうとすると
ピラーとかに肘とか手の甲当てて怪我する場合が有る
あと、奥にある箱を取る時とかも開口部が狭いと取り出しにくい
372:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 22:47:54.38 g5GJowkq.net
ピラーレスだと室内の箱を持った後、体を回転させながら外に出せる
大半は足のちからで運び出せる
が、ピラーが有ると箱持ったまま後ろに下がって出すしかなく
これは背筋使う
配達とかしてたら雲泥の差
373:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 22:59:54.11 kolyHsha.net
>>370
お前なんでココに要るんだ？
N-VAN嫌いなら出ていけよ
ウザい主張は不要な上に
なんで今頃>>39に難癖つけてんだよ
気持ち悪い
374:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 23:24:39.79 B+wYmWuj.net
ホンダセンシングなんてイラネー！と思ってたけど試乗してみるとなかなか捨て難いね。面白い
375:阻止押さえられちゃいました
18/07/26 23:29:19.50 auQzzTWK.net
>>369
エブリイ乗ってるなら>>333の写真と比べてみて変わらなくねって思わね？
376:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 00:14:18.92 8Pf114DJ.net
>>369
嘘は言ってないだろ実際運転席は中央に少し寄ってる
その分助手席が少し狭くなってる。
377:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 00:39:36.85 Ps3oVkBt.net
>>374
使うことないけどや
378:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 01:46:57.62 sTydM5g5.net
>>373
このスレは、Ｎ‐ＶＡＮのスレだが、なにもファンだとか好きな人だけが来る
スレではない。語ることが重要なのだよ、ボク
379:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 02:37:52.76 XiD+U57K.net
便所の落書きに語るも何もないけどな
380:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 03:14:42.97 M9StUICn.net
本来は燃費悪いはずのCVTが良くて、FFなのにあまりにも6MTが悪すぎなのは？
381:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 03:16:46.49 M9StUICn.net
>>333
良くまた6MTの展示車が実在したな。
ホンダに聞いたらそんなのない言われたぞ
382:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 03:22:46.35 M9StUICn.net
>>333
6MTシフトどんな感じ？
エブリイみたいに、ガコガコワイヤー？
383:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 03:28:39.76 M9StUICn.net
>>353
確かにそれは正論だな。
FFでこれだけ燃費が悪くて価格が高いのは
エンジンが駄目か、自社しか供給先がないからか
17エブリイはまさかの69万で1年後に新古車がゴロゴロ
384:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 06:09:03.01 zYxH3rxS.net
アンチが語るエブリイの欠点
部品点数も多い、車重も重くなる、燃費で不利なFR
日常的に危険なレイアウト
385:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 06:13:06.09 +8cb1jm7.net
エブ厨がN-VANと比較する時
後ろに人を乗せる時はJOINをだしてきて積載性を比較する時にはPC/PAをだしてくる
姑息なことをする性根の腐った奴だｗ
PC/PAのベンチシートよりN-VANのシートのほうが安全快適
JOINの詐欺フラットシートよりN-VANのシートのほうが積載性数倍良い
386:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 06:32:13.42 FE/Y4n1V.net
>>252
思い出した、キャディなんてクソ車があったんだな
そのスレもついでに覗いてみたらこっちでアンチとして暗躍してる奴もけっこう居るみたいだなｗ
387:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 08:35:32.24 vhgI5U20.net
結局誰も買ってないのか。
388:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 08:37:57.99 T0w4YASj.net
納車されてないだけ
389:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 08:45:07.67 z72Uovqm.net
いいから早く買え
390:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 09:31:24.16 UL4ikmEo.net
>>387
注文した時点から、3ヶ月待ちだぉ
発表されてから半月もたってないよ、
注文受付から2ヶ月立ってないよ。
391:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 09:40:45.16 jA5uF3AR.net
ジムニーもまだ納車されてないの？
392:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 10:00:30.91 +vLMaAtR.net
>>386
なるほどお前が戦犯な笑
耐性がなく ID コロコロ変えるし笑
ホンダの援護をするつもりが
結局最悪にまで印象を下げてるし笑
393:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 10:35:21.28 Vnfrpe1B.net
アンチ、アンチと言って、自分勝手にアンチ認定している奴が
アンチホンダやアンチN-vanを作り出している
アンチ認定バカとエブリイまとめ、N-vanまとめのアホは邪魔でしかない
394:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 10:42:32.43 jA5uF3AR.net
ミラ・トコット 販売目標の3倍、9000台受注 スマアシIIIほぼ全て選択 新色が売れ線
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
トヨタ・クラウン新型、発売1カ月で約3万台受注 月販目標の7倍 4つの好評点
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
最長1年2カ月待ちって本当!? 売れに売れている新型ジムニーの納期情報
URLﾘﾝｸ(bestcarweb.jp)
N-VAN笑
395:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 10:58:03.05 0atetjRg.net
ごく小数の買った人以外アンチ
買ってないので自分も
396:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 11:12:31.99 vhgI5U20.net
>>390
新古車とかもなしか？
3カ月だとキャンプシーズンとか夏休み終わるやろ
397:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 11:19:24.49 jA5uF3AR.net
ホンダN-VAN登場。先代モデルのアクティと乗り比べてみた
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
398:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 11:25:52.83 cDVUiQnf.net
シートの事書かれてるね。
その他はほぼ触れていない。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)試乗しました～！%E3%80%80課題は後席の安全性だけで/
399:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 11:41:56.24 X/u3knUL.net
>>396
発売前の予約注文すらはけない状態で新古車はないだろう
商用車で投機目的もいないだろうし
ホンダの生産計画がデタラメすぎる
400:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 11:47:16.47 sr1X4v8A.net
受注生産で良いんじゃないの？
N-VANの受注が無ければN-BOX作るだけだろうし
401:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 12:09:23.66 jA5uF3AR.net
>>398
あれ？昨日だと衝突時の動画が載ってたんだけどクレーム入ったのか載せてないね
見ておけばよかった
まさかと思うがジムニーとN-VAN迷う奴はいないだろうｗ
ジムニーは出せば売れる
402:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 12:24:06.81 4gM1wncK.net
とあるアプリから見てるけど、
これだとブラウザのせいなのか
PCからの書き込みが表示されてないぞ。
併用してて気づいたんだけど、
書き込み番号も変わってて
みんなのレスがズレるのはそのせいだと思う…
403:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 12:25:29.86 4gM1wncK.net
荒らし活動するためじゃないから悪しからず。
404:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 12:27:51.79 LUnHrX0t.net
>>390
先週注文して、納期は10月
購入者が減ると、早くなるかな？
405:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 12:28:48.51 tLoKMXaW.net
＝エブリイが優位とかいう大嘘＝
＞エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
事故防止・安全運転支援がオプション、荷物フックもオプション
NVAN同等のオプション追加には約15万
しかもエブリイはN-VANの8割程度しか走れない燃費
通勤使用1年で4万近く損 もし配達業務用なら2年で車体差額埋まるレベル
＞助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
NVANも助手席倒さず荷室に斜めに寝れば1人、助手席倒せば2人で寝られる
しかも2ｍ超えの巨漢な場合、エブリイの荷室では寝られず助手席フラットなNVANしか選択肢は無い
そして助手席倒した分をバイク等に振り分けるのは不可能で実質長物はNVAN有利
＞一方N-VANは後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。おまけに助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
嘘付き乙
後ろ窓空いて後席ヘッドレスト有るグレードもちゃんと有る
ちなみにエブリイは後部ヘッドレスト付いて無い
＞エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
そんな方はクラウンがおすすめ
＞N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
＞エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
代わりにエブリイは荷室床の高さが高すぎて業務で荷物運び入れるのは地獄
床～天井間もすこぶる低いので高く積んで積載する事も不可能
おまけに床のせいで重心高くて走りも最悪
＞N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。 エブリイのタンク容量は驚きの37L！
そりゃそうだ、燃費上NVANの8割しか走れないんだからｗ
＞新色もカッコイイ。
気持ち悪い色だな
＞しかも燃費良好。NA MT車の燃費はエブリイがN-VANを上回る。
＞長期乗れば乗るほど得をする代表格車
カタログまともに読む事も出来ないアホ
NVANに燃費で勝ってるグレードなんぞ一切無い
406:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 12:36:01.41 4gM1wncK.net
営業さんから電話かかってきた。
もっと価格の話したいんだって。
にやけが止まらん…w
407:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 12:40:09.92 jApl6Ph5.net
MT試乗してきたよー！@北関東民
(ちなみに愛車はGK5とS660。どっちもMT)
シフトフィールは良いね。ショートストロークだけど堅すぎずカチカチ決まる感じ。ストロークも堅さもS660とGK5の中間くらいに感じた。
あとハンドルとシフトレバーが近いから操作しやすかった。
リバースに関してはホンダの6MTと同じだね。6速のさらに右にレバーが倒れる感じ。走行中はロック掛かってそこまで倒れなくなる。
NAだから苦しいかと想像してたけど営業マンと2名乗車でエアコン入れっぱでも街中走る分には全然問題ないね。
低速よりのギア比だからか1速はちょんとクラッチ当てたらすぐ2速、そっから全然まわさなくてもポンポンシフトアップする感じ。ヒール&トゥも出来たよ(ペダル同士が近いから足首あんまり角度付けずに小指の腹辺りでアクセル煽る感じだけどｗ)
408:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 12:44:02.19 jA5uF3AR.net
>>406
いい色買ったな！
409:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 12:46:58.95 CRQF9GxI.net
レースにでるならともかく、いまどきのヒールアンズトウはオートマ＋左足ブレーキで行うのが普通
410:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 12:48:07.21 Ir8I8ooj.net
>>405
じゃあさ、ハイゼットと比較してN-VANの有利な所を挙げてくれよ
挙げれればの話だがなｗ
411:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 12:50:24.06 oJDicSZX.net
>>402
今時PCで便所の落書きにカキコしてるのは業者くらいだろ。タイ裸踊りのとかw
だから表示されない方が良い
412:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 12:53:56.54 0atetjRg.net
大幅値引き分を組み入れた価格設定なのか？
明日試乗予定、値引き50万円だったら即決しそう
413:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 12:58:24.92 oJDicSZX.net
>>410
ハイゼットはキャリイよりさらにお古だから、優ってるところなんかないよw
唯一、スマアシ3がホンダセンシングに近いくらい。
そうそう、エアコンにようやくフィルターというものが付いたんだってな。良かったなあおいw
414:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 13:02:51.42 PT+qJYB+.net
>>413
ハイゼットカーゴは、今新古車出まくってる松山ケンイチのCMの型からやっとエアコンフィルターが付いた。
自分が乗ってるクルマにフィルター付いてないの知らない人も多そう。
ってゆーか普通フィルター無いとか考えもせんだろう
415:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 13:07:33.78 mFauYiIB.net
ポンコツシリーズ(エブリイ/キャデイ)が正論で批評されて反論できないと正義の味方が現れるなｗ
416:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 13:25:38.09 QbKapvJO.net
常識的に考えてエブリイより100kgも重いのに燃費が良いとかありえないっしょ
100歩譲ってもNVANより軽いNBOXより燃費が良くなるはずもないし
417:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 13:27:58.87 oJDicSZX.net
ポンコツ言うけど俺はエブリイも好きだよ。
シンプルなデザインが良い。
公園のベンチ程度の出来だけど、リアは広くて
快適。
AGSという素晴らしい変速機や、ターボMTすら選べる。
問題は大きな事故にあった時。
エンジンが前にある無しは安全性に関係ないけど、やっぱクラッシャブルゾーンが少なすぎて
現在の安全基準ではもう無理なんだろうな。
418:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 13:34:40.35 nKRjrgLw.net
>>415
それ
もうバレバレなのにここのアンチは飛びぬけたアホだからうまくやってると思いこんでいるのだろう
アンチネタを探すのに試乗までするキチガイだから5ｃｈを荒らすためだけに端末を複数所有しているのも十分考えられるのに
ID固定してりゃさらにバレないとでも思っているのだろう
419:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 13:35:20.22 vhgI5U20.net
>>409
オートマならしなくていいやろ
420:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 13:38:25.73 vhgI5U20.net
>>406
値引きするってことか？
421:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 13:47:13.14 ejtX9kr+.net
>>417
衝突安全性は、むしろエンジンが室内に侵入しないからシート下や後方の方が良いとまで言われてる。
問題はやはりクラッシャブルゾーンがほぼないに等しい件。
荷室重視なら昔のサンバーみたいなフルキャブがいいわけで、足元のタイヤハウスに目つぶってセミキャブにしたのは安全性から。
それももはや通用しなかなったから、登録車以上、なんとアルベル以上の安全性誇るN箱ベースの貨物車誕生。
この流れは逆らえないな。
422:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 14:04:46.04 ejtX9kr+.net
>>416
オンチ君へ
ギヤ比や、エンジン特性によって燃費は上下するんだよ。
車重はもちろん重要な要素の一つだけどな。
N-VANとN-箱は同じエンジン、同じ最終減速比でもないし、6MTは全く別の変速機。
さすがにJC08インチキ燃費表示を元に語ってないとは思うが。
もうすぐ実燃費レポートが続々出てから、
まあ待とうや
423:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 14:32:34.57 796rCIMS.net
燃費気にしすぎ
424:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 14:37:13.24 tqXitQj4.net
リッター5kmのハイオク車に乗ってると、燃費なんかどーでもいいだろ、うるせーなとしかｗ
425:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 15:24:12.27 vBkSPt9U.net
>>424
齋藤、嘘を付くな嘘をｗｗ
426:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 15:25:27.74 wS/Gy+N1.net
俺は76年式カマロ5700cc持ってたけど、リッター4だったのをリッター7まで向上させて嬉しかったけどなw
そもそも実用車だから燃費はある程度重要だろ
427:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 15:27:58.69 7qmHFq/Y.net
>>424
何の車乗ってるの？ママの中古のお買い物用軽ゴミニバンだろ？🐷
428:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 15:49:33.78 Ir8I8ooj.net
このスレに斎豚拳がいるのか！？ｗ
429:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 17:12:55.89 R5Mwf4kR.net
斎藤って誰ね
430:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 17:31:34.08 nDvtxZU5.net
今ジムニースレを荒らしまくってる奴
431:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 18:48:09.65 evTgRBcd.net
モーターファン別冊の「N-VANのすべて」買ってきたけど、内容酷いな
「車検は初回が2年目で、以降は1年おきとなる」とか書いてるぞ
それも複数個所で
432:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 18:48:46.53 Fj410kEd.net
齋藤拳の一日のサイクル（日曜以外）
7時起床、朝食
↓
５ちゃんねるで乱立、自演遊び＆昼食
↓
14時からママに送ってもらい職業訓練
↓
17時半帰宅（その前にスマホで煽りレスを確認し一言）
↓
19時の夕食まで、５ちゃんねる
↓
19時半、夜食
↓
20時からたっぷりと5ちゃんねるでぶっ叩かれる（鳴き声はブゥブヒヒ！）
↓
22時、ママに貰った痛み止めと睡眠剤で就寝
※日曜日は、朝から晩まで５ちゃんねる三昧
齋藤拳はそろそろ餌のお時間ですｗ
433:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 19:13:02.87 0P4KwURL.net
(?:.*\n){10}
434:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 20:25:25.74 ECUhw3yJ.net
>>431
ひでーなー
このスレに以前いた、ノー知識アンチ並みだな
どこの出版社だよ。すべてシリーズはやっつけ本確定したw
435:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 20:27:13.00 sr1X4v8A.net
まるでファミ通攻略本みたいだ
436:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 20:34:03.54 qBGVAXoF.net
>>434
そりゃ本体のモタファン無いのに別冊謳うからにはそれなりの理由があってだな
437:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 20:40:20.27 2BY0Kgqf.net
>>431
> モーターファン別冊の「N-VANのすべて」
> 「車検は初回が2年目で、以降は1年おきとなる」とか書いてるぞ
> それも複数個所で
素人以下、そんな知識で本書いてるのか。情報以前の常識じゃないか。校正で直される事もなく？この会社終わったな。
438:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 20:46:47.78 YbCXGMwn.net
>>431
通販で注文しちゃったよ。
帰ったら届いてるかな？
439:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 20:52:42.15 ECUhw3yJ.net
校正してないのが丸わかり
でも珍本として買っておくかw
思う壷か？
440:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 20:58:31.50 Vnfrpe1B.net
モーターファン別冊の「N-VANのすべて」の執筆陣はアンチなんだろｗ
441:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 20:59:36.45 /ErYnXBx.net
ワイ氏、N-VANを注文してしまう。
442:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 21:06:19.69 kQLU0GQP.net
>>441
やったぜ。
443:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 21:22:39.14 jA5uF3AR.net
>>441
色は黄色だよな？
444:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 21:27:06.33 Yz9ioW4f.net
本日FUNのグリーンを注文してきました！
納車は11月の末であります、待ち遠しいw
445:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 21:28:41.94 sr1X4v8A.net
4ヵ月も先じゃねぇか
446:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 21:31:54.03 /ErYnXBx.net
>>444さんマジ？！
自分もさっき注文してきて
同じグリーンですよ！
ﾅｶｰﾏ( ´∀｀)人(´∀｀ )♪
447:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 21:32:23.81 /ErYnXBx.net
因みに納期も同じw
448:444
18/07/27 21:50:39.67 Yz9ioW4f.net
なんと！>>446さんお仲間ですね！！
ちなみに私が想定している使用用途は渓流釣りキャンプなんだけど、
11月末だと渓流は既に禁漁になっちゃってるけどまぁしょうがないw
11月ならキノコが採れるから、N-VANが納車されたらまずはお山で
キノコパーティーでもやろうかと計画しております～
449:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 21:50:43.88 M9StUICn.net
ここ楽しかったのに過疎ってるな
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
今ならS660のミッション移植した貨物これだよな
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
450:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 21:51:42.95 M9StUICn.net
すまね、事務荷やWorksに誤爆た
451:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 21:54:37.39 jA5uF3AR.net
買う人はローンで買ってるのか？
なんかローンの方が経費で落とせていいらしいが
452:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 21:55:17.77 wd0whsWH.net
俺はこれベースのキャンパーが出揃ってから悩むことにする
453:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 22:06:00.40 sr1X4v8A.net
>>451
ローン組んだ場合、月々の払いは経費にならず、減価償却分が経費になる
リースやレンタルの場合は丸々経費で落ちる
454:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 22:09:26.04 /ErYnXBx.net
>>448
めっちゃアウトドア仕様で良いですよね！
僕は仕事の都合で軽バン探してたんですけど、これなら仕事半分・趣味半分で遊べそうなので、休みの日にキャンプとかしてみたいなって思ってますw
お互い、良いN-VANライフになりますように！
455:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 22:09:47.99 jA5uF3AR.net
>>453
なるほど！
456:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 22:16:42.70 5kWndl/u.net
昨日改めて見て来てリアシートに乗って見たけど諦めた
ジムニーのリアシートも無理だった
457:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 22:19:14.95 jA5uF3AR.net
>>456
正解！
458:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 22:20:00.36 sr1X4v8A.net
リアシート云々言う人は、そもそも車選びが間違ってる
459:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 22:28:20.25 0P4KwURL.net
10点中3点くらいあればと思ったら1点だったってことだろ
買う前の検討に間違いもなにもあるかよ
460:444
18/07/27 22:35:54.64 Yz9ioW4f.net
>>454
そうそう、アウトドア仲間が数年前から商用軽バンに乗りはじめて
「とてつもなく便利だけど、外装があまりに地味でなぁ…」
って思ってた矢先にN-VANが登場して「コレダ！」となった訳ですw
本当に、お互い楽しいN-VANライフとなりますように！
461:阻止押さえられちゃいました
18/07/27 23:32:11.96 IjFy68RG.net
N-VANにアルミホイールで155/65R14のタイヤに交換したいんだけど車検通りますか？
462:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 00:17:38.04 sHEwJKo2.net
7／15契約の緑のFUN、納車は10月半ばらしい
463:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 00:20:36.65 clTxuanL.net
>>460
エブリイとか本当にモロ商用車してて格好悪いもんねぇ。
>>461
空荷の軸重が610kg/410kg、前席２名の110kgが
前後６：４、貨物350kgが２：８としておおざっぱに
計算してみるとワーストでも前後とも軸重750kg
切りそうなのでLI75あれば車検自体は多分通ります。
ディーラーとかは安全側に振るので多分受けてくれ
ないので個人車検かな。
464:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 00:59:20.28 J/MroSKs.net
ハイエースバンと同様でシートレスで価格抑えたモデルを設定して欲しい。
思い切ってそれくらい振ってもいいと思う。
465:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 01:01:59.84 nC3iR2/T.net
中谷さんのN-VANインプレ、つべに上がってるぞ。
466:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 01:03:50.58 zuUD62T/.net
普通商用車ならその設定あるんだけどね。
なぜ無いのか不思議。
467:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 01:04:13.86 A7zWYlde.net
>>465
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
468:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 01:06:07.69 EjGXy2kx.net
N-VANまとめ
エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。おまけに助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
URLﾘﾝｸ(tomoshiyo.com)
N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L！
新色もカッコイイ。
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
しかも燃費良好。NA MT車の燃費はエブリイがN-VANを上回る。
長期乗れば乗るほど得をする代表格車
N-VANなんてボッタ車乗ってられんわｗ
469:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 01:13:14.44 EjGXy2kx.net
N-VANまとめ
エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。おまけに助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
URLﾘﾝｸ(tomoshiyo.com)
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
URLﾘﾝｸ(tomoshiyo.com)
N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L！
新色もカッコイイ。
URLﾘﾝｸ(tomoshiyo.com)
しかも燃費良好。NA MT車の燃費はエブリイがN-VANを上回る。
長期乗れば乗るほど得をする代表格車
N-VANなんてボッタ車乗ってられんわｗ
470:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 01:48:44.56 3KL9i73o.net
6MT試乗動画
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
471:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 01:56:07.52 YZTMNOmj.net
>>431
いつの間に短縮されたのかと一瞬焦らされたw
472:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 02:52:37.43 yYV8kdvE.net
>>463
総重量で計算しないと駄目だよ
473:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 04:40:24.81 0XXlT9f9.net
>>453
利子割引料忘れてるぞｗ
474:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 04:57:15.06 gj0/rk2F.net
>>431
「○○すべて」って本、いつも誤情報が書いてあって
信用出来ないから興味ある車のやつでも一切買わなくなったわ
475:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 05:14:04.26 EjGXy2kx.net
所詮はちょうち本だしな
476:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 05:22:27.36 bmod1hmb.net
>>461
Nボなら通るよ
PRの必要ない
477:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 05:37:12.48 gj0/rk2F.net
>>470
忙しそうだな
478:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 05:42:50.39 Yezo+3Ei.net
>>431
ｲﾝﾄﾞ人を右に
479:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 05:49:21.22 2qGT+vQR.net
車検の間隔なんか分かりきった事じゃないか。
提灯本なら提灯本できちっとした情報を載せてもらいたいんだけどね。
しかし、インド人を右にとか懐かしいネタをw
ザンギュラとかあったなw
480:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 06:22:40.48 bmod1hmb.net
何度考えてもおかしいよな。
タイヤはなんと12インチ
930kg FFで6MT
何故こんな好条件で18kmしか走らないのだ。
骨董エンジンなのか。
481:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 06:54:09.67 LPmqaBX2.net
6速で測定してないからでは
482:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 07:29:52.25 aWG30TSJ.net
そりゃ燃費悪いっしょ
重量的に 「NVANの空荷」＝「荷物満載の軽トラ」 と同じだもん
483:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 07:42:45.10 gYXbfSZm.net
>>394
トコットってアルトレベルのデザインをぼかした感じなんだけど、買うバカが居るんだね
484:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 07:47:54.67 gj0/rk2F.net
河口まなぶもMT乗ってるな
485:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 08:51:26.70 fT0bDlJW.net
ところでサンルーフは付かないのかな?
サンルーフって言っても運転席の上でなく、二列目の頭上につけて欲しいんだけどさ。
なんのためにって、ハウスの骨組みや雪囲いの柱みたいな重い長物運ぶのにリアハッチから
サンルーフ通して上に出したいんだよね。それができれば軽トラ使ってる仕事の大半を
置き換えられるから、作業に使ってる車を集約できて助かるんだけどな。
床が低いから除雪機や草刈機載せるのも楽だし、軽トラ以上に使い手がありそう。
今、田植え機用の苗床のラックが載せられないか検討中。助手席部分まで使って
載せられるなら軽トラより能率上がりそう。
ついでにホンダの作業機械に合わせた赤色も出してくんないかなあ。
こういうアイデア練ってるのが楽しくなる車って久しぶり。ある意味これが本当のホンダ車だね。
486:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 08:58:18.08 q3tkbYPm.net
サンルーフとかアホンダすぎるやろ
487:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 09:00:14.56 BRnSmRHO.net
N-BOXにまず言え
488:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 09:10:06.87 clTxuanL.net
台風が鈴鹿工場直撃コースなので
納期に影響が出ないよう祈りたい
489:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 09:21:25.14 LRmK7T5U.net
スライドドアの上に長円形の窓ガラスがあればいいのに
ついでに荷室の上にも
選べるとしても俺は付けないけど
490:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 09:31:31.16 oQB8r7Wp.net
>>485
つ後付けサンルーフ
URLﾘﾝｸ(carcareplus.jp)
491:431
18/07/28 09:35:06.74 jWfiGkZT.net
言ってたのコレな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
そんで書いたライターはコイツ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
ホンダは盛大にクレーム入れて良いレベル
492:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 09:45:37.93 aWG30TSJ.net
戦場カメラマン？
493:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 10:15:55.97 4jkVsreF.net
渡辺もアンチ 中谷もアンチ
494:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 10:22:00.82 9JEe6LD6.net
エアウェイブとかいう黒歴史
495:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 10:23:33.13 Mwj+GyUt.net
黒歴史はパートナーでしょ
496:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 10:26:32.75 E5Hr1k9p.net
えれめんと。。。。
497:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 10:34:41.84 4jkVsreF.net
河口まなぶの試乗動画 n-vanとジムニーに乗って語ってるが
ジムニーと比べn-vanのほうがノイズは大きめで画面の揺れやガタツキも多い
河口もアンチで決定だな
498:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 10:36:18.34 4jkVsreF.net
パートナー、エレメント その言葉を使う奴はアンチな
499:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 10:36:26.19 AcGtBrIk.net
オレの大便はウンチ
500:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 10:38:26.30 4+y9XwsR.net
>>497
本当のことを書くとアンチになるの？
501:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 10:39:02.38 XvUa5MZc.net
エレメントはアメリカでバカ売れしてたから
黒歴史じゃないだろ
502:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 10:39:36.75 t8HXDKOL.net
エレメントはピラーレスだったのね
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
売る時代を間違えたのか数年で過去の車になってやがる
503:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 10:49:01.77 4jkVsreF.net
>>502
写真の通り
クルマを止めてドア全開で青空と海が見える その光景でアレコレと妄想させるだけで
肝心のクルマとしての性能(走る曲がる止まる）がおろそかと書いた当時のライターもアンチだ
504:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 10:50:58.16 XvUa5MZc.net
>>491
自動車評論家が基本的な自動車税や車検
知らないわけ無いと思うが。
名前だけ貸してバイトが書いたやっつけ記事か
編集部が勝手に付け加えたのか
いずれにせよ簡単な校正すらしてないようだからなかなかの本だなw
505:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 10:55:17.28 kwaB3SgC.net
エディクスも仲間に入れて
506:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 11:09:33.46 gj0/rk2F.net
>>502
内装は最高なんだけどな
507:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 11:09:43.69 t8HXDKOL.net
よいぞよいぞ
508:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 11:10:48.42 gj0/rk2F.net
>>502
燃費が最悪だったらしい
509:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 11:12:13.11 Mwj+GyUt.net
>>498
そのパートナーに乗ってるんだがｗ
510:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 11:14:16.70 t8HXDKOL.net
>>508
燃費悪いなら売れないな
今のお客は燃費燃費うるさいからなｗ
511:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 11:21:51.70 gj0/rk2F.net
>>510
同じ内装で燃費いいエンジン積めば値段にもよるけど普通に売れると思うけどね
平らな床って需要あると思うんだよな
512:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 11:26:42.99 rYvNQTlu.net
これ、実物はでっかいのよ
ハワイとかでタコマ普通に走ってて
ハイラックスくらいにしか見えねぇんだけど
日本に持ってくるとめちゃくちゃでかい
そんなのカタログモデルにしちゃだめだよ
513:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 11:28:31.87 Mwj+GyUt.net
商用車としての需要があっても、乗用車として需要が少ないのがフルフラット
車中泊しない人にとって、災害時くらいしか役に立たない仕様だから
514:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 11:57:27.13 yPBqNYsK.net
エレメントにしろs-mxにしろ後継車種ないだろ
フラットシートなんて喜ぶのは極一部の
貧乏人だけ そういう輩こそ中途半端な
ソファベットとか買うんだわ
515:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 12:58:45.66 N7n0DLsg.net
＞エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
事故防止・安全運転支援がオプション、荷物フックもオプション
VVAN同等のオプション追加には約15万
しかもN-VANの8割程度しか走れない燃費は通勤使用1年で4万近く損
もし配達業務用なら2年で元取れるレベル
＞助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
NVANも助手席倒さす斜めに寝れば1人、助手席倒せば2人で寝られる
しかも2ｍ超えの巨漢な場合、エブリイの荷室では寝られず助手席フラットなNVANしか選択肢は無い
そして助手席倒した分をバイク等に振り分けるのは不可能で実質長物はNVAN有利
＞一方N-VANは後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。おまけに助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
嘘付き乙
後ろ窓空いて後席ヘッドレスト有るグレードもちゃんと有る
ちなみにエブリイは後部ヘッドレスト付いて無い
＞エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
そんな方はクラウンがおすすめ
＞N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
＞エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
代わりにエブリイは荷室床の高さが高すぎて業務で荷物運び入れるのは地獄
床～天井間もすこぶる低いので高く積んで積載する事も不可能
＞N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。 エブリイのタンク容量は驚きの37L！
そりゃそうだ、燃費上NVANの8割しか走れないんだからｗ
＞新色もカッコイイ。
気持ち悪い色だな
＞しかも燃費良好。NA MT車の燃費はエブリイがN-VANを上回る。
＞長期乗れば乗るほど得をする代表格車
カタログまともに読む事も出来ないアホ
NVANに燃費で勝ってるグレードなんぞ一切無い
516:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 13:01:13.89 pSIMPvnL.net
エブリイはダサすぎて仕事以外で使う気になれんが
これはまあまあ使える
517:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 13:10:34.42 t8HXDKOL.net
yotubeの動画チェックしてるが誰も助手席＆リアシートに触れてないのが笑えるｗ
518:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 13:14:42.38 NbpxlFf3.net
頼まれもしないのに買わない理由書いてく奴の9割は「じゃあエヌボ買えよ」「エブリィ買えよ」で終わり
残りは軽バン玄人気取り様の「売れる箱バン最高峰とは」とい有り難いお説教
メーカ自身が商と個の隙間狙ってんのにアホかと
519:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 13:18:48.18 N7n0DLsg.net
>>517
触れてるのも普通にある
お前の検索能力が低いだけ
520:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 13:22:35.49 N7n0DLsg.net
N-VAN リアシート・ヘッドレスト
URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
521:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 13:23:44.31 knv1uqfq.net
あのクニサウェ先生さえ触れているというのにアンチときたら
522:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 13:23:58.91 N7n0DLsg.net
N-VAN リアシート・ヘッドレスト
URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
エブリイ リアシート
URLﾘﾝｸ(i2.wp.com)
523:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 13:25:35.83 N7n0DLsg.net
そもそもリアシート気になるやつはN-BOX買うから
524:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 13:29:29.46 aNQG6saM.net
建設業だけど、運転席から後ろが1800くらいないと何にも使えないよ。
エブリーとかハイゼットはなんとか1800あるからいいけど、これは1510しかないから、まったく使い物にならない。
建設業は買わないよな。そうするとあんまり売れないんじゃないか？
525:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 13:30:18.56 yVdRBvgK.net
>>502
廃型寸前で値引き40万の提示があって悩んだが結局CR-Vにした
色々魅力的だったが車の基本的な作りがCR-Vと段違いだった
そのあと中古市場でかなり高値だったな
526:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 13:30:31.91 OB5NcHQj.net
だから燃費特にMTの燃費、あとハイブリッド車の燃費は
JC08インチキ燃費では参考にもならないよ
わかって書いてるとは思うがw
CVT車なら、ターボ、NA共に概ね7割。
反対にMTは下手すりゃカタログ以上の数値出る。
ハイブリッド車は特に酷い。だいたいJC08の
6割、プリウスなんかしばしば5割台。
アメリカなら冗談抜きで訴訟もんだw
だからアメリカEPA複合のプリウスはリッター23キロ程度
JC08ではご存知の通り37から40というどインチキw
これほどあてにならんカタログ燃費で語ってる奴は工作員認定でいいだろう
527:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 13:35:21.41 N7n0DLsg.net
ネット掲示板で
ソースも出さずに自説唱えるやつが
一番信用できない
528:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 13:37:10.93 N7n0DLsg.net
>>524
そういう奴は普通軽トラ買う
基地外以外は
529:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 13:38:25.70 knv1uqfq.net
「次はどの手で攻めるかな（ﾆﾔﾆﾔ）」 きもすぎるわｗ
530:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 13:43:27.87 OB5NcHQj.net
トヨタの名誉のために書くが、インチキプリウスもあるけど、
旧カムリのようにカタログの9割を記録するクルマも出してる。
個々の車種で大違いって事。
あと俺もここで書いたことあるけど、N-VANの助手席は見た目に反して
人間様犠牲車キャブオーバーよりはるかに快適。
リアシートは非常用。公園のベンチグレードだがエブリイがはるかに広い
ただし軽バンはそもそも二人乗りが一般的だろ
自称建設業よ、前後に座ればN- VANはサブロクどころかシハチすら楽勝で積めて
簡単に降ろせる
まあ自称だからわかんないんだろうがw
531:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 13:43:37.96 fBF7wXHN.net
>>522
ハイゼットカーゴ・クルーズ系リアシート＆ヘッドレスト
URLﾘﾝｸ(www.ecar.co.jp)
ピクシスバン・クルーズ系リアシート＆ヘッドレスト
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
パイプ椅子のN-VANより質は上
532:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 13:49:08.08 OB5NcHQj.net
>>527
文章の中にあるだろ
実燃費はe燃費などのサイトで、アメリカEPAはソースなんかいるかボケ
そのまんま検索すりゃええw
ちな、アメリカではアクアもプリウスだから間違えるな
あーバカ相手に親切すると疲れる
533:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 13:50:51.12 1k7zKFqc.net
N-ＶＡＮなら２ｍを超える長物も余裕で安定して搬送が可能
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
534:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 13:51:38.52 zuUD62T/.net
>>524
ここで言っても無理だし、仕事で使う話はここでは皆無。
この車でコンパネ平積みで乗せようとすると運転席すら無くなる。
535:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 13:56:07.28 jhkbssbl.net
普通車になっちゃうけど
ちょっと車幅小さい車高ハイルーフありのモビリオスパイク後継車みたいの出ないかな
536:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 13:58:04.97 Mwj+GyUt.net
FREED+が一応後継扱いじゃないの？
537:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 13:59:06.51 MynrldnG.net
>>535
フリードソリオトールとかじゃダメ？
538:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 14:00:28.81 yVdRBvgK.net
フリード+で良いじゃん
539:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 14:05:01.89 0JpMaPnh.net
>>524
ぶっちゃけピラーレスだろうが助手席倒してフラットだろうが、それを必要とする仕事の人ってほとんどいないと思う
あとは価格との兼ね合いだよね
540:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 14:07:18.38 N7n0DLsg.net
>>532
＞私が証拠です！
裁判なら警察取り調べの段階で却下される
541:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 14:08:03.78 jhkbssbl.net
>>537
車幅はいいんだけど全長もう30㎝プラス
あとはやっぱり荷台の完全なフラットかな？
URLﾘﾝｸ(img.fxtec.info)
542:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 14:11:31.89 XDnN1N9u.net
>>518
メーカ自身が商と個の隙間狙ってんのにアホかと
隙間じゃないよ
商は商、個は個
個の場合、他に選択肢あるのに、わざわざ不自由なこれにする必要性ないでしょってやつ
543:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 14:13:01.32 N7n0DLsg.net
>>531
元の論点はN-VANリアシートヘッドレストか有るかどうか
その答えに立派なリアシート付いてる箱バンが有るという解答するアホ
しかもお前みたいな事が気になる奴ははなっからN-BOX買う
544:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 14:14:06.85 p7Ox3SlE.net
>>540
バカ
ソース見ない見たくなーい
キーキー
545:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 14:16:01.24 4jkVsreF.net
建設関係者は全部アンチな
546:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 14:20:01.37 K9mCZltc.net
>>536
>>538
N-VANに150万以上出すなら、
フリード スパイクが良いよ。
547:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 14:20:04.08 oVpda+1W.net
買わないから
548:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 14:20:13.89 N7n0DLsg.net
>>544
お前が書いた文章が証拠かｗ
なら、俺が言ってる事も正しい事になるな
嘘つきで確定させて頂き、今後一切返レスしないからヨロ
はい、NGっと
549:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 14:24:41.41 N7n0DLsg.net
>>539
軽宅配とか配送では効果絶大だけどな
箱バン使ったこと有るなら判るけど
運転席直後に置いた荷物は取り出すのに変な姿勢を強いられ苦労する
１～２個ならまだいいが業務でやってる場合、N-VANの構造は秀逸
550:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 14:31:24.55 6ZAp4F0C.net
大きめの荷物をピラー無しの横から手の力だけで引っ張り出せる恩恵は大きい
開口部が狭いと簡単に横長な物取り出せなくて
車内で車幅の横向きに変えてから引き出す必要有るから
しかも横向きに出来ない場合すら有るし
URLﾘﾝｸ(o.8ch.net)
551:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 14:34:13.34 yVdRBvgK.net
>>546
フリードにスパイクは無い・・・
552:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 14:35:35.52 Mwj+GyUt.net
前モデルの中古買えとか言ってんじゃね？
553:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 14:41:02.89 p/5o4wQG.net
>>548
e燃費とかEPAとか俺には書いてあるように思えるが
基地外にだけはなぜか見えないんだなwww
JC08前提のアホ
554:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 14:41:13.48 yVdRBvgK.net
フリード+のガソリン車って安いんだな？
センシング付きでも210万か
555:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 14:41:59.13 HhDZhmYk.net
>>526
CVTも待ち乗りなら6割だって
556:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 14:46:55.57 3AWA7l2K.net
N-VANのすべて記載の車検についての間違い確認したけど酷いね。お詫びして訂正では済まないレベル。あれ読んで購入やめる人もいそう。
557:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 15:07:56.24 LWAZY0ph.net
つか軽貨物の車検制度すら知らないのに車の記事を編集してるとか酷過ぎねぇ？
記者も悪いけど編集してる奴含めて全員アフォレベルじゃん。
野球のルール知らないのにプロ野球の記事書いちゃったみたいな感じ
558:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 15:16:30.57 gcUxLplf.net
分割可倒シートを選べば畳んだ時5ｃｍも盛り上がって荷物が積めない詐欺フラットシートになる
ベンチシートを選べば分割で倒せないから畳めば一気に2人が座れなくなる
箱バンは不便だね
559:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 15:16:46.93 S0wt0OAG.net
>>551
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
560:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 15:22:11.77 yVdRBvgK.net
いや、それ売ってないし
561:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 15:28:35.06 bmod1hmb.net
>>485
ピラーないから強度的に無理でしょ
562:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 15:32:19.50 bmod1hmb.net
スペーシアバンまだ？
563:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 15:32:28.43 4jkVsreF.net
フリードを勧める奴もオールアンチな
564:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 15:39:07.06 +2g9M8tL.net
>>557
それを思うと長嶋一茂の試合解説wと笑った自分が恥ずかしい。
565:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 15:39:51.31 +2g9M8tL.net
>>561
初代プレーリーですら電動サンルーフ仕様が有ったのに？
566:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 15:42:53.05 7ABF64uc.net
和製カングーみたいに育つかな、四駆がガチ商用で通用すればいいけど
567:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 15:44:28.99 Kr6Pxeez.net
>>333
シフト遠いんか・・
腕が短いオレにはダメだな。
残念
568:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 15:48:59.54 2qKj5yUz.net
自家用軽貨物自動車（黄色ナンバー）の車検は最初からずっと2年だと言うことは、
軽貨物が家にあるから知っているけど。
記事を読んで、ひょっとして事業用軽貨物自動車（黒ナンバー）は1年だったかなと確認した。
569:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 15:56:25.45 nC3iR2/T.net
鋼製建具系の工事屋だけど、注文したぞ。
大きいのは長物と溶接機と半トンチェーンブロックさえ載れば十分ですし快適装備が最高過ぎて、毎日乗るなら俺は絶対これがいい。
でも、エブリイやアクティからの乗り換えは棚のレイアウト変えなきゃいけないのが面倒ってのもあるのかな。
570:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 15:57:45.14 n3zK3Ivc.net
黒ナンバーだと記事通りの初回は二年で次から一年車検で合ってるの？
571:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 16:00:19.63 F8TDXJRI.net
現時点でのまともな自動車評論家は中谷明彦氏
572:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 16:33:18.19 nC3iR2/T.net
中谷さん、あんなにクールで格好良かったのに、いつの間にかおじいちゃんに…(笑)
573:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 16:39:35.85 se9xpJoB.net
>>572
不貞腐れた清水氏よりまし
574:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 16:43:50.24 wNtGEXR8.net
しかしまあ、このオッサン（元ゲームライター）の提灯アゲアゲっぷりはだめすぎだな
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
これをイイヨする奴の気がしれぬ
575:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 16:45:06.78 fEW4eMjW.net
>>574
こっちか
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
576:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 16:51:02.38 g0qo2vmM.net
>>567
シフトノブ交換して長くすればいいと思います。水中花のとかレトロでいい。
577:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 16:55:36.15 gYXbfSZm.net
>>572
そりゃそうだろ
60ぐらいだろ
578:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 17:16:35.42 LPmqaBX2.net
>>526
＞下手すりゃカタログ以上の数値出る。
4ATターボでも運転のTPO次第でJC08の１～2割いい数値が出る、5MTなら3割
jC08はミックスが街中重視だからしかたないよ
WLTCの市街地、郊外、高速道路95Kmそれぞれで出してくれないと参考にならない
579:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 17:19:07.63 bmod1hmb.net
うん
580:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 17:20:15.07 O+2YzuQ1.net
結局、ジムニーよりこっちだよな
581:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 17:23:27.17 knv1uqfq.net
青メタ見た なかなか良くね
582:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 17:24:17.38 8c79Eayz.net
>>578
JC08より欧州やアメリカの複合燃費の方が
日本国内の実燃費に近いんだからホントデタラメ。
本当にWLTCは国際基準なのかな。国によって
違ったりしてたらホント意味ない
583:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 17:26:33.78 O+2YzuQ1.net
＞＞582
嫌なら政治家になってルール変えるか外人になるしかないね
584:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 17:28:56.29 9JEe6LD6.net
極論杉ぃ
585:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 17:32:18.92 O+2YzuQ1.net
N VAN 売れるだろうね
586:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 17:36:22.35 lCZiwJv5.net
燃費乞食の異常なモッサリ鈍行嫌がらせ迷惑運転どうにかして欲しい
昔はケツ捲りまくって幅寄せして虐めてもグレーゾーンてオッケーだったけど今は出来ないからな（笑）
587:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 17:40:10.36 6ZAp4F0C.net
ID:p/5o4wQG
読んでもらうためにID変える単発基地外
>>548参照
588:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 17:40:25.68 p7Ox3SlE.net
>>583
なんだこのキチガイ
589:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 17:41:28.40 O+2YzuQ1.net
ザマw
590:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 17:41:34.86 p7Ox3SlE.net
>>583
なんだこのキチガイ
591:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 17:43:57.25 O+2YzuQ1.net
なんか結構売れてるみたいだね
592:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 17:47:15.98 eJxHiw85.net
試乗してきたけど思った通りミッションの方が元気に走るな。
ターボにミッションがあれば即買いだったんだが…
593:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 17:50:13.97 O+2YzuQ1.net
何目的でターボmt？
594:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 17:52:36.27 LPmqaBX2.net
ターボの方が下がトルクあるし、回転も回せるから断然楽
595:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 17:55:22.59 O+2YzuQ1.net
参考になります
596:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 17:55:44.58 knv1uqfq.net
まだまだ昭和ドッカンターボに魂を引かれた愚か者が多いようだ
低回転からトルクピークなんだからひぱっても意味なしでCVTの方がラクチンだ
597:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 17:56:18.73 X+/zONoR.net
>>491
これはひどいおじさん「これはひどい」
598:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 17:57:34.08 EqHm0HhC.net
ミッション無い車ってあるの？
599:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 17:59:17.90 EqHm0HhC.net
>>592
ミッション無い車ってあるの？
600:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 18:03:00.42 n559hM8b.net
トランスミッション=MT/AT限らず変速機の意味
前にマニュアルかオートか付けないと日本語としてはおかしい
601:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 18:03:21.67 +2g9M8tL.net
>>599
EVとノートとセレナのePowerには変速機は御座いません。
602:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 18:04:42.28 n559hM8b.net
>>592
今の軽自動車エンジンは3気筒ロングストロークがデフォルトなので、ターボ付けてもドッカンにはならんよ
603:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 18:06:31.61 n559hM8b.net
内燃機エンジン車スレでEVの話題だすなよ
スレち
604:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 18:08:22.11 LPmqaBX2.net
>>596
ロングストロークだから、鈴木よりダイハツ、さらに本田の方が最大トルクの回転が低いのは市街地やCVTに有利
605:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 18:09:08.96 5sw9878N.net
納車されたので運転してきたけど
ハンドルとメーター類の位置が低いんだね
低くして前方視界をよくしようという狙いだとおもう。実際見下ろしてる感もでてよく見える。
でもちょっと低すぎて違和感ある
ハンドル調整できるようにしたほうが良かったかも
606:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 18:09:46.05 knv1uqfq.net
>>604
某ブログによるとそんな出力グラフじゃダメらしいのだがｗ
607:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 18:14:05.16 KXA707E3.net
>>600
そうか？
オートマ=AT
ミッション=MT
略語として通じるけどな。
608:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 18:14:27.56 LPmqaBX2.net
>>606
鍛えると強くなるよ、本田はダメだけど
609:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 18:19:04.93 knv1uqfq.net
嘘つきブログの被害者は多いんだなあ
610:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 18:25:05.30 n559hM8b.net
>>607
はいはい
よかったでちゅね
611:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 18:25:49.16 O+2YzuQ1.net
結局、ジムニーよりこっちだよな
612:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 18:37:54.22 bmod1hmb.net
これタイヤ最大サイズどのくらいまで行ける？
600mm
613:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 18:38:46.25 bmod1hmb.net
なんでn1がMTないのか
614:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 18:39:07.89 zuUD62T/.net
ジムニー買う層と被らんだろ
615:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 18:39:10.18 6ZAp4F0C.net
>>612
外形変えるのは違法
616:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 18:41:49.30 EqHm0HhC.net
ジムニーよりエブリイだろ
エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
一方N-VANは後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。おまけに助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
URLﾘﾝｸ(tomoshiyo.com)
エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
URLﾘﾝｸ(tomoshiyo.com)
N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。
エブリイのタンク容量は驚きの37L！
新色もカッコイイ。
URLﾘﾝｸ(tomoshiyo.com)
しかも燃費良好。NA MT車の燃費はエブリイがN-VANを上回る。
長期乗れば乗るほど得をする代表格車
N-VANなんてボッタ車乗ってられんわｗ
617:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 18:43:27.78 6ZAp4F0C.net
>116みたいな全ウソほざくやつって
何が目的なんだろ？
618:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 18:46:50.75 WkYnABem.net
>>610
URLﾘﾝｸ(urunara-urunara.com)
ミッション＝MT
というのは一般的な用語だと思うよ
619:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 19:08:16.93 uwm+moJM.net
>>605
チルトステアリングなんじゃないの？
620:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 19:20:36.12 6ZAp4F0C.net
>>605
一番安いの買ったからだろ
他のグレードはチルト付いてる
621:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 19:33:03.66 5sw9878N.net
>>620
ホントだ
高い奴にはついてたわ
まぁ安い方がいいから無くていいや
622:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 19:38:34.24 OrGKuF5l.net
YouTubeに上がってる国沢のヘッドレスト無し車の再現演技がワロタwww
623:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 19:38:51.26 YZYbQxyn.net
>>602
そうじゃない
圧縮比がターボの割には高圧縮なの
だから高ブーストが掛けれない、圧縮が高くNAに近いので低回転でも違和感が少ない
昔はローコンプハイブーストエンジンだったのに対して、今はハイコンプローブーストエンジンになってる
624:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 19:46:14.23 knv1uqfq.net
そして改造できないエンジンは糞ｗｗｗｗｗｗｗｗｗと吹聴してまわるとｗ
625:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 19:46:35.22 clTxuanL.net
>>612
フェンダーに当たるとかは検証できてないので、
車検のメーター誤差通るかどうかだけで言うと、
標準サイズが536mm位なので、その状態で
メーターに＋5%の速度で表示されてるとすれば
+5+6%：536×1.11＝594mmでギリギリ通る。
でも誤差考えたら580mmの155R13 6PRまでかな。
626:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 19:52:58.75 YwUfcyuQ.net
MTを「ミッション」と言うのは、一種の方言のようなもんだよね
方言ゆえに正しいも間違いもない（現にそれが通ってるという事が全て）
方言だという自覚がない人は一般的な略語だと思って使いまくるｗ
627:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 19:56:58.05 clTxuanL.net
MTは「オートマ」との対比だから「マニュアル」と
言う人の方が多いのではないかな
628:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 19:59:00.83 6ZAp4F0C.net
>>626
年配の人はミッションって言う事も有る
それ聞いてる若いやつがたまに言うことも
ちょっと昔は、教習所の教官がミッション車とか言ってた
629:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 19:59:50.16 p4M0EMYi.net
少なくとも東北ではMTは「マニュアル」と呼ぶのが多いな。年配の人でも。
MTを「ミッション」と呼ぶのは北関東の人が多い印象。箱根の関より西は
ATが普及しすぎてるせいなのか「MT？なにそれ?」というのが多かった。
630:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 20:00:21.15 UdImf2yf.net
文体で推察できることにいちいち細かく突っ込むのも神経質すぎると思うが
スレ違いだしすごくどうでもいい
631:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 20:03:02.21 4+y9XwsR.net
>>623
昔のエンジンもロングストロークだったならそういうことだな。
>>626
俺の近所じゃそんは方言ないから違和感ありまくりよ。
632:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 20:09:59.59 p7Ox3SlE.net
>>618
一般的なわけねーだろw
昭和の頃の車音痴が使ってたカビが生えた誤用
633:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 20:12:02.34 5i0xyKHp.net
マニュアルでもミッションでも意味は分かるけど、ミッションと言う人はジジイだな
634:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 20:12:09.63 knv1uqfq.net
このアンチは話そらされるのが嫌いらしいなｗ
635:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 20:15:10.58 GeA0aCag.net
ミッション呼びするのはもれなく高齢者
年がバレるからマニュアル呼びした方がいいぞw
636:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 20:22:15.64 pqyxAsy1.net
関西地区の方言なんだろうけど、ミッション＝マニュアルトランスミッションとするのは違和感満載過ぎｗ
理由1：主として比較対照に選ばれるオートマもオートマチックトランスミッションなので"ミッション"の部分が共通しており差別化に適していない。
理由2：変速機は"Transmission"で1つの単語あり"Mission"のみを抜き出して使うと別の『任務・使命』などの意味となってしまう。
理由3：トランスミッション＝ミッションを肯定してしまうと、トランスファー＝ファーも有りとなってしまう。
ふぁーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
637:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 20:26:21.38 YwUfcyuQ.net
>>631
俺も初めて聞いた時は「み、みっしょん！？」ってなったｗ
でも「ハード、ハード」と言われて混乱し、それがPCの「HDD」の事だと
知った時に比べりゃマシだったな
「わけがわからなくなるので、面倒でもハードディスクと言った方がいいです」と忠告した
…まあ、その後も治らなかったがｗ
638:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 20:26:39.08 sOKcWZZj.net
自分では言わないが「ミッション」はもう定着してる
若い世代の方が使う
年寄りはあまり言わない
何故ならマニュアルが普通で「オートマ」が特別だったから
ホーンの事を「クラクション」って免許更新の映画でも使ってるよね
それがおかしい事を知っている私は絶滅危惧種だが
いちいち「クラクションは商標で間違ってますよ」何て言わない
639:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 20:26:57.74 xe0747/8.net
手動変速機 マニュアル
自動変速機 オートマ
640:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 20:28:47.06 6ZAp4F0C.net
なるほどな
つまり単発で嫌がらせで自演して
スレをつぶしたいわけか
641:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 20:28:51.03 xe0747/8.net
芳本美代子？
642:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 20:34:57.98 WdX4eaGp.net
>>638
定着なんかしてねーよw
643:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 20:37:37.18 gKYVbV4B.net
そんなことよりエブリイの話しようぜ
644:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 20:38:53.66 6ZAp4F0C.net
エブリイ厨涙目ｗ
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
645:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 20:41:32.39 bmod1hmb.net
>>635
ミッションって戦時中の徴兵訓練だから
646:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 20:43:17.09 bmod1hmb.net
>>638
普段は家にいるババアはギア車と言うぞ
647:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 20:43:30.81 WdX4eaGp.net
まあエブリイも安全性のために荷室と足元犠牲にしてフルキャブからセミキャブにしたわけだが、それも遥か昔に通用しなくなったんだから
消えゆく運命だな
スペーシアのバンタイプが出てエブリイの車名を継ぐかもね
648:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 20:44:28.77 6ZAp4F0C.net
＝エブリイとの比較＝
１．後部座席ヘッドレスト有グレードも有る
（エブリイ厨はわざわざしつこくヘッドレスト無いグレードを選んで提示）
２．経験上、N-VANの荷室下面の地上高は腕先を肘上に持ち上げずとも荷物詰める絶妙な高さ
（エブリイは持ち上げる必要が有るので、体力が必要）
３．車中泊に関しても、確かにエブリィだと助手席スペース使わずとも前後にまっすぐ寝られるが
物は考えよう。N-VANでも助手席スペース使わずとも後席～荷室を使って斜めに使って寝れば
対角で2ｍ有るので寝ることは可能（もちろん、助手席倒せば真っ直ぐ寝る事も可能）
恐らく運転席側も席を前に倒し運転席の背面を枕にすれば身長170前後の人間は寝られると思われる
つまり乗ってる2人が両方共180センチの大柄でも無い限り2人での車中泊も可能
4．後部座席の窓もはめ殺しで無いグレードも有る
（エブリイ厨はわざわざしつこく窓開か無いグレードを選んで提示）
5．ホンダの設計思想上低重心なので走りもカーブでの安定性も、エブリイより遥かに良い
6．エブリイはキーレスエントリーがオプション・鼻っから付けられないグレード多い（特に安いやつ）
ご発進・追突防止等安全装備がオプション・鼻っから付けられないグレード多い（特に安いやつ）
N-VANにはフック等有用な装備がはじめから付いている
逆にN-VANに無くてエブリイに有る装備は、割と有っても無くても良い物が多い
（N-VAN貨物仕様車の後部席窓ガラスが開かない等）
それらの結果を考慮すると、価格差は全く無いと言って良い
7．価格比較ではN-VANのほうが高いが、
エブリイは事故防止センサー等の安全装備や荷物フックその他がオプション
N-VANは燃費でエブリイの8割しか燃料を食わない
ちなみに、毎日常時配送業務するような使い方だと、2年もすれば価格差は埋まる
649:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 20:45:16.95 sOKcWZZj.net
>>645
ミッションってザビエルとかの布教活動だから
650:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 20:48:32.81 kKbal7wN.net
>>641
みっちょんか！！しばらく考えてしもた。
651:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 20:51:45.07 LPmqaBX2.net
みんからにまだ一台も報告がない
652:阻止押さえられちゃいました
18/07/28 20:54:26.01 kKd3LAGA.net
>>648
おそろしいくらいの決めつけと誘導だなｗ