18/05/13 17:05:29.73 nQKx6JA0.net
R06A搭載アルト(エコ、新型)兼用のスレです。
■新型アルト 12/22(月)誕生 37km/L
URLﾘﾝｸ(bbsimg03.kakaku.k-img.com)
■アルト エコ公式サイト
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
■新型 アルト ティザーサイト
URLﾘﾝｸ(www.s-alto.jp)
■新型エンジン R06A
*軽自動車としては初の吸排気可変バルブ搭載
低燃費。トルクフル。音がいい。静か。耐久性も高い。
●クランクシャフト ジャーナル×ピンは、鍛造で頑丈
●サイレントチェーン採用、高剛性エンジンブロックで静か
●特殊ピストンコーティングで油膜保持性を向上させるとともに燃費向上
●タンブル流強化により、ノック抑制、燃焼効率改善で、燃費とトルクが向上
●M10細径プラグを採用、ヘッドまわりの冷却水通路の最適化で、
メカニカルオクタンが向上
URLﾘﾝｸ(www.jsae.or.jp)
■普通車にまで使用されているジヤトコ製CVT7(JF015E)採用で頑丈
普通車(1800cc)まで使用されている副変速機付CVTで、
軽に採用すれば非常に余裕があり、頑丈で長持ち。
変速比は7.28で世界最高。これはレクサスの8速ATを上回る。
また、CVTプーリーシャフトは耐久性の高い鍛造製
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■運転が楽しく、燃費が良いオートギアシフト
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■新型プラットフォーム採用で剛性UPと、大幅軽量化を実現
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