18/02/22 05:37:19.61 rclVQDdx.net
前スレ>>992
>とりあえず画像があったらください
2～3か月前のMAG-Xで、読者から公道テストの投稿写真が出てたよ。
3:阻止押さえられちゃいました
18/02/22 08:53:44.59 aNe3suYh.net
>>1
乙
4:阻止押さえられちゃいました
18/02/22 11:56:15.10 j2iH3Lgr.net
乙ーＶＡＮ
5:阻止押さえられちゃいました
18/02/22 14:09:24.20 XTW6mdik.net
このリアデザインは好き
URLﾘﾝｸ(www.fastpic.jp)
6:阻止押さえられちゃいました
18/02/22 15:14:07.06 EQoD2+GF.net
燃費と価格を乙
7:阻止押さえられちゃいました
18/02/22 21:30:01.18 Lu5jBrj+.net
ヤマト運輸と佐川急便のN-VAN内覧会の結果を知りたい
8:阻止押さえられちゃいました
18/02/22 22:43:33.28 v7A9F6+x.net
>>5
もっと見せろ
9:阻止押さえられちゃいました
18/02/23 02:17:33.12 teKvOQ2j.net
いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
SCRFI
10:阻止押さえられちゃいました
18/02/23 06:49:57.08 FbvgOtcB.net
>>5
このデザインできたら
Nボの商用車バージョンやん
250万でNボを買った人がかわいそうだなぁ
旧Nボ＋や旧Nボ／のポジションになるのかな？
11:阻止押さえられちゃいました
18/02/23 10:02:40.12 eeBo3SGZ.net
装備が全然違うだろうから２５０万で買うような人はかわいそうではない
リアシートが固定されちゃうのもマイナス
せいぜいボッチなのにNBOX買った人くらいでしょ
12:阻止押さえられちゃいました
18/02/23 10:49:21.17 QI15K01m.net
>>5
N-BOXのプラットフォームを使用との情報を勘違いした
どっかのカー雑誌の創造CGだね
Mag-Xの唐草模様のスクープ写真が本物だよ
13:阻止押さえられちゃいました
18/02/23 15:28:08.98 a+mxbg1p.net
2月2日に商標が正式登録
いよいよだね
14:阻止押さえられちゃいました
18/02/23 21:56:32.07 Mxnx8PU4.net
N-VANいつ出るの？
アクティ廃盤なら
T復活でT６６０かな
15:阻止押さえられちゃいました
18/02/24 00:34:40.74 faK4EQnH.net
荷物も多くないしMTがあるなら欲しい
16:阻止押さえられちゃいました
18/02/24 02:59:54.59 oyjIo7rL.net
ホンダの新規モデルは最初のが一番良くて
モデルチェンジするたびにつまらなく値段も跳ね上がるので
これも最初のが一番いいとおもう
17:阻止押さえられちゃいました
18/02/24 15:13:46.34 PQzkwMdB.net
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
18:阻止押さえられちゃいました
18/02/26 19:37:30.03 xa3FiJUC.net
ベストカに少し情報あったねぇ
全くサプライズ無かった
二名乗車時の荷室が1600ちょっとではね
これは荷室がフラットになるＮボックスだよね
19:阻止押さえられちゃいました
18/02/26 21:17:03.27 LuEESMpZ.net
そんなもん当然だろ
20:阻止押さえられちゃいました
18/02/26 22:11:38.57 2YiECXgZ.net
結局いつでるの？
21:阻止押さえられちゃいました
18/02/26 23:28:31.63 LuEESMpZ.net
8月
22:阻止押さえられちゃいました
18/02/27 00:33:32.78 6xMedXlx.net
ホンダだって別に商業バンの革命をおこしたい訳じゃないよな
ただN-BOXベースで売り上げが少しでも上がりゃ儲けもんみたいな感じだろ
これで売れりゃいよいよ普通車の開発が適当になるだけだな
23:阻止押さえられちゃいました
18/02/27 00:51:20.29 3V0nBwZQ.net
1600ならNBOXよりはだいぶ広いんじゃないの？
24:阻止押さえられちゃいました
18/02/27 13:16:39.56 GZwuTKcX.net
>>23
ウェイクそのままのキャディーで1500
25:阻止押さえられちゃいました
18/02/27 16:30:23.05 Lp4A9SM+.net
URLﾘﾝｸ(www.daihatsu.co.jp)
荷室の長さも気になるのかもしれないけど
あのタイヤハウス？ホイールハウス？っていうのか
あの後輪のところの後ろから荷物出し入れするときに邪魔になるでっぱりを
なんとかしてほしいよね
26:阻止押さえられちゃいました
18/02/27 16:40:24.37 nj7m8p29.net
>>24
キャディーは1,400くらいじゃなかった？
ミラバンと同じくらいと記憶してる
27:阻止押さえられちゃいました
18/02/27 20:58:48.07 6js6GcML.net
もう軽じゃなくていいから1,800くれー
28:阻止押さえられちゃいました
18/02/27 21:54:14.41 9pdUg13f.net
軽貨物で1,860以上じゃないと嫌だ
29:阻止押さえられちゃいました
18/02/27 23:34:51.45 buiyppr+.net
荷室とかいってるやつは他のメーカー買えばよくね？
そこまでしてホンダに拘る理由何？
30:阻止押さえられちゃいました
18/02/27 23:37:48.38 2QQASxHj.net
ステップワゴソの後席取ればおｋ
31:阻止押さえられちゃいました
18/02/28 01:24:19.52 k9yPPdKS.net
>>29
各メーカーがこぞってフルラインアップって時代じゃなくなってきたからな。
得意なジャンルに絞っての販売になってくれば、客はメーカーで選ぶんじゃなく車種で選ぶしかなくなる。
32:阻止押さえられちゃいました
18/02/28 08:20:52.07 PoAMpAQz.net
>>29
メーカー縛りがある～じゃね？
33:阻止押さえられちゃいました
18/02/28 19:27:47.31 6zF+9ZqJ.net
これが売れると困る勢力シュババババだろ
34:阻止押さえられちゃいました
18/02/28 20:27:51.01 sVR3Wmcd.net
まあ今はバモス乗っているし次も軽箱で考えているし
三社すべてを見て比べようと思っているから
実際の車が出るまで待つよ
35:阻止押さえられちゃいました
18/02/28 21:10:39.45 qQYq7reN.net
8月発売だとすると発表はいつ頃？
36:阻止押さえられちゃいました
18/02/28 21:28:07.44 pf0uZ3NV.net
ホンダの関連会社とかだとホンダ縛りとかありそうｗ
37:阻止押さえられちゃいました
18/02/28 22:17:42.65 ot+H22TC.net
流石にセンシングつかないよね？
38:阻止押さえられちゃいました
18/02/28 22:29:18.06 BB19sG4p.net
>>37
付くぞ
39:阻止押さえられちゃいました
18/02/28 22:34:12.92 pf0uZ3NV.net
自動ブレーキ搭載だと保険が安くなるとか言ってるからかな？
40:阻止押さえられちゃいました
18/02/28 22:40:35.09 6kB70znN.net
ホンダは
新N-BOX以降の新型車には
全てセンシング付けるって言ってたぞ
41:阻止押さえられちゃいました
18/02/28 22:57:44.83 ot+H22TC.net
>>40
マジか。
nbox とまよってるが、ちょっと待とうかな。
42:阻止押さえられちゃいました
18/03/01 12:00:00.33 epHm42+M.net
>>22
多分そんなとこだろ
なのにダメハツが危機感を持っちゃって過剰反応して、正式に仕様すらわからんうちからネットで叩きまくりで草生える
43:阻止押さえられちゃいました
18/03/01 12:21:17.27 DBgiwPMr.net
センシングを全車装備だとMTはないな
ちょっと期待したんだけど
44:阻止押さえられちゃいました
18/03/01 12:31:32.49 P5HjRvJ8.net
MTあるから心配すんな
45:阻止押さえられちゃいました
18/03/01 18:08:54.30 PeJjV/lO.net
折角のVTECなんだからMTで乗りたい、スズキみたいに用意してくださいお願いします！
46:阻止押さえられちゃいました
18/03/01 20:14:16.79 IpoPbo9V.net
MTターボ、４WD, ホンダセンシングの全部入りでお願いします。
47:阻止押さえられちゃいました
18/03/01 20:52:55.87 EachG5VY.net
MTあったとしてもどうせインパネシフトなんだろうなあ
48:阻止押さえられちゃいました
18/03/01 21:18:28.72 mWRUp4Ly.net
>>43
アイサイトと違うので、そこは大丈夫だろう
スバルの条件は酷い、オートマ＆四駆必須なのは
49:阻止押さえられちゃいました
18/03/02 00:02:27.93 CJFmjIUo.net
>>47
もしMTがあってもシフトレバーの位置はCVTのレバーの位置の流用だからインパネになるのはしょうがない。
ハイゼットやエブリイも同様だし。
50:阻止押さえられちゃいました
18/03/02 08:19:02.53 d2zdShz1.net
ホイールベースはエヌボと共通だろうがタイヤサイズよ足まわりで最低地上高上げてほしい
エヌボとか最近の軽は腹すって使えない
最低でもハイゼットやエブリイ程度の高さは確保して欲しい
51:阻止押さえられちゃいました
18/03/02 08:32:25.28 cNV/9uaJ.net
車高は大事だよな～
52:阻止押さえられちゃいました
18/03/02 09:43:25.84 17dwJGBa.net
ミラバンはMTとCVTはインパネを作りわけてるけどな
MTはちゃんとフロアシフトになってる
53:阻止押さえられちゃいました
18/03/02 10:49:02.17 cNV/9uaJ.net
ホンダがインパネ作り分けるとは思えないな
54:阻止押さえられちゃいました
18/03/02 20:58:28.59 m4NFPqvu.net
センシングなんてどーでもいいから
荷室が広くて350kg積めてターボあればいいよ
55:阻止押さえられちゃいました
18/03/02 23:55:36.89 WaBMPNdb.net
アクティストリートをそのまま新車で出してくれても構わんね
いやむしろお願いしたい
56:阻止押さえられちゃいました
18/03/03 01:39:05.68 URkCioQF.net
>>54
無理言うなよ
そんなに詰むならアクティ一択でしょ
57:阻止押さえられちゃいました
18/03/03 10:27:01.60 hutHGkf/.net
3KVAのインバーター発電機(200kg)とそれに関わる道具(100kg)も積めないバンなんて売れないよ
58:阻止押さえられちゃいました
18/03/03 10:29:21.16 HKOeEFwr.net
某「発表後の阿鼻叫喚が心地よい」
59:阻止押さえられちゃいました
18/03/03 11:05:43.96 xoblEn9e.net
やっぱりアクティバンの製造は続けるんだね？
ますますハイゼットキャディみたいな扱いになるなＮバンは
60:阻止押さえられちゃいました
18/03/03 11:32:20.17 hutHGkf/.net
>>59
アクティバンの継続はないな
ターボ＆350kgはスズキへどーぞって考えだと推測
61:阻止押さえられちゃいました
18/03/03 19:43:50.29 M60gbf+T.net
>>60
俺の推理だとアクバモは登録車に移行、引き続き八千代のミドシップラインで生産
軽の枠を離れるが、仕事車としては一定の需要見込める。
トヨタのライトエースみたいな位置付け。軽枠を離れれば衝突安全も荷室長もクリア出来る。
軽枠はアクバモの後継としてNバンがになうが、こちらは仕事車は無理なので
需要先はレジャー用途や軽配達用途などに割り切る。
、、、だと思う。
62:阻止押さえられちゃいました
18/03/03 20:14:41.68 qLQn6gaO.net
>>61
・・・・だろ？
63:阻止押さえられちゃいました
18/03/03 22:54:48.53 FrY3RnSv.net
パートナー後継はまさかのフリードベース！？
64:阻止押さえられちゃいました
18/03/03 23:19:02.63 NtCtERIC.net
商用車部門にホンダが入る余地はない
65:阻止押さえられちゃいました
18/03/04 06:33:39.51 StUaOLYn.net
>>64
小型ジェットも参入余地が無いと言われながら無理やり参入し
いきなりトップを取った。
バイクでも車でも、それがずっとホンダのやりかた。
66:阻止押さえられちゃいました
18/03/04 07:43:17.91 McIoBy9p.net
まあでもパートナーすぐ撤退したね？
あれ以外普通商用車も出して無い見たいだし
やっぱり商用車はやる気無いでしょホンダは
67:阻止押さえられちゃいました
18/03/04 07:58:15.79 StUaOLYn.net
商用車ってくくりだとそれは発想が狭い。
トールボーイのシティもステップバンもジャンル超えてヒット商品になった。
蕎麦屋カブだって派生ハンターカブはグローバルに売れた。
68:阻止押さえられちゃいました
18/03/04 10:02:05.32 BjuEkvga.net
危ぶむなかれ出ればわかるさ
69:阻止押さえられちゃいました
18/03/04 11:55:08.30 HyvfVg0+.net
>>65
小型ジェットみたいなニッチな市場と一緒にするなw
70:阻止押さえられちゃいました
18/03/04 11:57:03.19 skS1Sm0z.net
マジレスするけど商用車は財閥系資本で無い戦後設立のホンダでは勝負にならない
クルマとしての優劣価格とかじゃなくよそのは使えない固定のトコがある
トヨタニッサンはどうしても使わなきゃいけない大小のしがらみあるトコ向けにOEMしててでもそろえる
逆に言うとそろえなきゃいけない呪縛に囚われているとも言う
71:阻止押さえられちゃいました
18/03/04 12:13:01.98 W95ITg6U.net
S660でさえNベースエンジンなのに
MRで使える他の新規エンジンがない限り
既存MRのアクティー君やバモちゃんの後継はない
72:阻止押さえられちゃいました
18/03/04 12:48:31.74 StUaOLYn.net
>>71
無ければ二輪用を流用する。
現行アクバモのエンジンもGL1200ボクサー６の片側３気筒流用じゃあなかったか？
73:阻止押さえられちゃいました
18/03/04 12:51:02.10 eUtYnokJ.net
フィットのエンジンを半分の2気筒にすれば…
74:阻止押さえられちゃいました
18/03/04 12:58:39.10 kPCtUWvb.net
ビガー、インスパイアのエンジンを半分の2.5気筒にするという手も
75:阻止押さえられちゃいました
18/03/04 13:05:50.23 StUaOLYn.net
ホンダはエンジン屋だからおまえらが心配しなくてもなんとでもなるw
76:阻止押さえられちゃいました
18/03/04 13:31:55.27 OeoXytly.net
シルバーウイングのエンジンを載せれば解決
77:阻止押さえられちゃいました
18/03/04 14:51:05.79 ic1I7TEn.net
カブ110のエンジン６個載せるとか胸アツ
78:阻止押さえられちゃいました
18/03/04 15:41:00.90 StUaOLYn.net
本田が最初に作ったのが戦後余った軍用無線の発電機をチャリに積んで湯たんぽのタンクを
付けたカブ号だから、エンジン転用は遺伝子的に社風と言える。
79:阻止押さえられちゃいました
18/03/04 15:43:51.31 StUaOLYn.net
一番最初の軽トラックT360は直４DOHC４キャブのスポーツカーのエンジンだったし。
80:阻止押さえられちゃいました
18/03/04 18:27:44.66 BjuEkvga.net
物知りさんつまんねー
81:阻止押さえられちゃいました
18/03/04 19:53:12.22 92U/Xlqq.net
>>80
お前が知らなすぎなんだよw
無理に割って入らんでもokay
82:阻止押さえられちゃいました
18/03/04 19:57:33.58 BjuEkvga.net
（やべっ・・・いつもの反論さんだった・・・変なのに声かけちゃったな・・・寝よう）
83:阻止押さえられちゃいました
18/03/04 20:53:35.98 LnHPHM2B.net
商用バンおじさんはこのスレにこないでほしい
どう考えてもNBOXプラスの進化系なのに
見当違いの文句ばかり垂れていくから
84:阻止押さえられちゃいました
18/03/04 22:14:52.86 92U/Xlqq.net
来る来ないは書き込みする側の自由。閉鎖して欲してとお願いするのが道理だよ。
しかもメーカーも同意見だと思うぞ。
期待感をこのスレ来ると損ないかねない。
それだけは止めて欲しい。
85:阻止押さえられちゃいました
18/03/04 22:18:08.54 q7ljp74U.net
乗用車ベースの軽バンと言えばハイゼットキャディーという悪しき例があるが、あれはウェイクが売れてないから金型の開発費回収の為の手抜き車両だし、N-Boxプラスで既に積載性は実証できているから、アクティやハイゼットカーゴにも負けない素晴らしい車両が出来ると予想
フルキャブのFFだから後部だけじゃ物足りないだろうが、助手席を畳めば何とかなるはず。噂段階だけどセンターピラーレスにも期待
86:阻止押さえられちゃいました
18/03/04 22:44:30.73 92U/Xlqq.net
>>85
でもさ、前中期のアクティみたいなシートは嫌だな。畳めて更にスライドしなくても良いからせめてリクライニングだけは出来るように何とかしないと、せっかくフラットになるメリットがデメリットに変わって悩ましい。
アクティみたいにリアの積載スペース無いんだからまたフラット仕様切ってリクライニング仕様に変えるなんてのは次は出来ないとも思うしね。
でもまあ助手席も乗車する場面が多分多い職人さんにはかなりキツいわな。
87:阻止押さえられちゃいました
18/03/04 23:09:24.21 StUaOLYn.net
去年の夏前だけど知り合いのディーラーの社長が現物見たからって教えてくれた。
ハイルーフでバモスと荷室容積互角だって。
そんな前にもうプロト出来てるんだね。センターピラーレスは言ってなかったから
その後に仕様変えたかな？
88:阻止押さえられちゃいました
18/03/04 23:59:11.71 YvBdskLC.net
荷室長さじゃなくて荷室容積だったら上下に増やせばいいからバモス互角になるんだろうな
89:阻止押さえられちゃいました
18/03/05 04:21:52.83 +laB8L+X.net
nn
90:阻止押さえられちゃいました
18/03/05 06:30:56.06 sxgS4dCY.net
>>88
ホビオと互角にしようとしたらなかなかな高さになるな
91:阻止押さえられちゃいました
18/03/05 08:39:40.14 Vkluhu0x.net
>>87
当時はディーラー如きに見せられるプロトなんて無い筈ですよ？
開発に近い方と懇意なんですかね？（棒読み
92:阻止押さえられちゃいました
18/03/05 10:40:49.90 pPMB6PZ+.net
Nボックスの画像拾ってみたけど、貨物車にするならやはり床面積が足りないのでサイドピラーはかなり邪魔だな。
則突は貨物だから人は殆ど乗せないだろうし、意識しなくていいと思うけど、ボディ補強で重量がどのくらい増えるんだろ？
旧型Nボックスから80キロ減量したっていうから、その減量分使うのかな。
93:阻止押さえられちゃいました
18/03/05 10:57:57.99 mDSJEYUr.net
本当にピラーレスなんだろうか？
人間ならともかく重量のある荷物を常にセンターピラーの部分に載せられたらかなり厳しいと思うんだけど
94:阻止押さえられちゃいました
18/03/05 11:47:00.82 1QK9RYvs.net
よくわからないがピラーレスにするなら
キャブオーバーにすれば良いのにな
ピラーレスにするのに手間暇かかるんだろ？
95:阻止押さえられちゃいました
18/03/05 11:47:14.74 pPMB6PZ+.net
タントで既に実現してるから大丈夫なんじゃね？強度言い出したら
オープンカーなんて極度に厳しい。
昔、ハードトップなんてのも流行ったけど、あれもセンターピラーレスってことだし。
96:阻止押さえられちゃいました
18/03/05 18:46:06.78 aigEp7fR.net
タントやオープンカーは人間しか乗らないからいいでしょ
商用車だとスライドドアのところにコピー用紙なんかの重量物を山積みしたら2-300kgがピラーのない所に集中してしまう
97:阻止押さえられちゃいました
18/03/05 20:48:22.56 nw9RW6r3.net
2WD CVT or 5MTで150万超えるかな？
98:阻止押さえられちゃいました
18/03/05 21:28:05.47 Na7Sex/1.net
結局廃盤廃盤ここで騒いでたホビオは走らすみたいだよ。
乗用バモスだけが捨てられた形。
N-VANは例に習って商用ナンバーオンリーで出すんだとよ。
そんでもアクティ、ホビオは残したまま。
新型乗用バンかと思ったらとんだ間違いだった。
やはり元々キャリーに近いコンセプトだったに違いない。コレたぶん売れないね。中途半端過ぎる。俺は狭くても良いから買ってみるつもりだけど、、、頼むよホンダさん。
99:阻止押さえられちゃいました
18/03/05 21:31:05.29 h+ojAquO.net
ホンダセンシング付きでAT１５０万なら買うよ。売れると思うけどな～
100:阻止押さえられちゃいました
18/03/05 22:12:05.55 Na7Sex/1.net
>>99
買う以上は売れて貰わないと困る！
でも、予想以上にMR支持者の壁が厚いんじゃないかと思う。只でさえホンダファンは拘り強いしな。だからこそ、この人達は無視出来ないんだろうなぁ。Nシリーズだって画期的でえらく拘って作ってんだけどFFはFFだから、普通っちゃ普通なんだろな。
101:阻止押さえられちゃいました
18/03/05 22:13:35.78 osBhIkY4.net
軽商用車の要件で、荷室0.6平米以上だけど
リヤシート大丈夫なのかな？
キャディーみたいに削除しちゃうのかな？
102:阻止押さえられちゃいました
18/03/05 22:19:18.38 Na7Sex/1.net
>>101
それは流石に無いでしょう。
キャディー出る前はその仕様を織り込んでた可能性はあるだろうけど。
103:阻止押さえられちゃいました
18/03/05 22:22:21.60 hqExdfEu.net
キャディの惨状見てるだろうからツーシーターでは出さないだろ
104:阻止押さえられちゃいました
18/03/06 00:28:21.77 dbXkr0dQ.net
>>93
日経の飛ばしがネタ元だから全くあてにならんわ
105:阻止押さえられちゃいました
18/03/06 00:31:29.68 dbXkr0dQ.net
90万ぐらいからじゃないと商用としては売れない
ホンダ信者の個人は高額でも喜んでお布施するだろうがね
106:阻止押さえられちゃいました
18/03/06 03:59:52.28 lfp9dYco.net
>>94
センターピラーレスのネタは日経じゃなくて、日刊工業新聞。
MAG-Xの写真は、運転席側だけでセンターピラーレスは、確認できていない。
後部に人が乗っていたから、座席はある。
今、ホンダのHPを見たけど、アクティトラックとバンだけになっている。
バンはABS付きのSDXしか買えない。（ABSをつけないと生産できない）
107:阻止押さえられちゃいました
18/03/06 06:28:08.07 SiQct2pG.net
日刊工業新聞は日経よりさらに飛ばし記事が多いよ
108:阻止押さえられちゃいました
18/03/06 06:53:52.94 ww09+EL/.net
リア置きエンジンの貨物を残すのは賢いな
Rマニアの避難所になりそう
109:阻止押さえられちゃいました
18/03/06 07:16:16.76 spnB2dpp.net
>>98
そんな話全く聞いてないが、何処の誰から聞いたんだね？w
キミ妄想癖すごいね、ホント感心しちゃう
110:阻止押さえられちゃいました
18/03/06 08:39:31.11 CzC1MH1h.net
>>106
ホンダのHPでバモスもアクティも見られるけどな
地域によって違うのかw
111:阻止押さえられちゃいました
18/03/06 09:07:37.56 jFKYZ9IH.net
>>110
ちゃんとしているHPのホンダが、バモスを残しているのはちょっと不思議
廃止がところがどっこい、現在の基準への対策でもするんかな？
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
ホンダのHPって、旧車の製品情報(FACT BOOK)や、
アプローチアングルが出るのには感動する
112:阻止押さえられちゃいました
18/03/06 11:02:30.52 yfESazJi.net
>>98
キャリーに近いコンセプトってことは
軽トラなのか。
113:阻止押さえられちゃいました
18/03/06 11:54:36.77 zi0QzuO8.net
FFベースで軽トラ作ったとしても荷台が短すぎて使い物にならないから
当然アクティは残るよ
誰かが上の方に書いてたけど、NバンはNボックスプラスの進化版にすぎないって
それと、ピラーレスなんて手のかかることはしないと思う方に一票
114:阻止押さえられちゃいました
18/03/06 12:02:50.84 yfESazJi.net
そもそも軽トラ・箱バン自体が儲からないから廃止するという線は？
115:阻止押さえられちゃいました
18/03/06 12:28:37.25 9zVLyxWq.net
>廃止がところがどっこい、現在の基準への対策でもするんかな？
在庫の販売用資料でしょう。そのうちフェードアウト。
Nシリーズ以外で、正式に法対応している軽は、アクティトラックだけ。
116:阻止押さえられちゃいました
18/03/06 12:35:47.87 nUm5/ttl.net
まだかな
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-77.fc2.com)
117:阻止押さえられちゃいました
18/03/06 12:37:15.58 jFKYZ9IH.net
>>115
うーん、だけどね
例えばS660とかは、ちゃんとブルーがもう直ぐ消えますって表記しているのよ
ブルーをクリックすれば出る
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
HPに比較的情報を出す方なんだよ、ホンダは
なのにアクティバンやバモスが無視なのは、見捨てているのか、何かあるのか...
>Nシリーズ以外
S660を思い出してくださいw
118:阻止押さえられちゃいました
18/03/06 13:30:10.96 zi0QzuO8.net
バモスでも実質助手席と運転席後ろは狭くて人乗せしないんだよね。
パッセンジャーでも左後ろに乗りたがる。
軽バンは４人乗るってことは殆どないので
助手席オフセットあるいは
補助席扱いにした２+１の３シーターでいいと前から思ってた。
常用は４シーターでおいいけど、その方が
運転席の足元も広く取れて合理的。
119:阻止押さえられちゃいました
18/03/06 13:52:02.90 pvWoFRLv.net
>>116
軽い正面衝突でも即死やんか！
あかんでー！
120:阻止押さえられちゃいました
18/03/06 13:54:53.90 QiTiUgAu.net
夏に登場ということはポール側面衝突に対応したモノになるということだよね？
それとも今回も商業車は除外？
121:阻止押さえられちゃいました
18/03/06 17:34:55.01 Vtn+6HBE.net
N-BOX+に乗って約5年
車中泊と魚釣りに使うからN-VANには期待している
122:阻止押さえられちゃいました
18/03/06 20:25:37.83 iOr9BaH3.net
>>119
箱バンはそんなもんだろ
123:阻止押さえられちゃいました
18/03/06 20:44:18.74 iOr9BaH3.net
ホンダの軽「エヌボックス」、６か月連続の首位
2018年03月06日 19時55分
124:阻止押さえられちゃいました
18/03/07 08:44:43.90 d9Jq5sfY.net
車にステータスを感じなくなって随分経ち、普通車の維持費が高すぎるのに皆が気がつき出し
軽に乗ってるのは恥ずかしいんじゃなく、むしろクレバーでおしゃれにすら見えるようになった。
ホンダはタイミングよく軽にシフトして機を見るに敏だったな。
以前は軽は子会社の八千代工業に委託して、大して重視してなかったから。
問題は繁栄してるように見えてもガラケーと同じで独自規格はいつ終わりが来てもおかしくないってことだな。
外圧で軽規格が潰されたらジ・エンドだし。
だから、あまりにエヌボだけ売れて頼りすぎるのは会社として危険じゃないのかな？
それは軽で食ってるスズキダイハツはもっと危険だけど。
スバルはその辺、国際感覚が出来てきたので未練なく軽は切り捨てたけど。
125:阻止押さえられちゃいました
18/03/07 09:04:40.66 Emj+ycy2.net
>>124
スズキなんて、海外はいうにあらず、国内でも経費率は下がり、小型車比率がどんどん上がってきてて
小型車生産キャパが限界に近づいてきてるというのに？
国内に限っていうなら軽自動車販売比率を上げているのはホンダだけで、ダイハツは安定の現状維持。
126:阻止押さえられちゃいました
18/03/07 09:05:11.57 Emj+ycy2.net
×経費率は
◯軽比率は
127:阻止押さえられちゃいました
18/03/07 09:17:46.96 d9Jq5sfY.net
スズキはワーゲンとの提携解消の時に発揮したように
危険察知能力が高いんだな。逃げ足が速い。
だから着々と普通車シフトもしてる。
でも軽にいくらかカサ増ししたようなのを
四輪はまだ贅沢品のインドで超ヒットさせて盤石っぽい地盤を作ったらしいので
したたかだ。
128:阻止押さえられちゃいました
18/03/07 09:31:04.24 91CWCibL.net
>>121
俺も＋的なのを期待しているけど、そうゆうのはなく単なる商用バンに落ち着くという情報も
129:阻止押さえられちゃいました
18/03/07 09:47:13.24 Ofr6YLLd.net
>>124
今や3台に1台が軽自動車で比率は上がる一方なのに軽規格が消えるわけないだろ
軽規格だけは外圧は関係ない
軽規格をなくしたら暴動が起きるわw
130:阻止押さえられちゃいました
18/03/07 10:00:00.72 d9Jq5sfY.net
>>129
じゃあ、あれだけ繁栄してたガラケーがなぜ突然終わった？
軽規格は違うという理由を説明してみろ。w
131:阻止押さえられちゃいました
18/03/07 10:16:26.93 Emj+ycy2.net
>>130
軽規格とほかを分けてるポイントが税制しかないからじゃね？
縦横高さと乗員数、排気量、馬力はそれに付随する要素でしかない。
車全体が全く違うものにシフトして、軽がそれについて行かないというなら、
確かにガラケーとスマホのような事態が起こるが、現状は税制もろもろの優遇を除けば
同じものだし。
軽がなくなれば次は新興国の800ccクラスはいいのか、インドの4m未満の車優遇はいいのか、
リッターカーはいいのかと結局大義が立たんのよ、そのイチャモンは。
132:阻止押さえられちゃいました
18/03/07 10:25:32.48 RwwPwvAp.net
>>130
ガラケーは終わってないぞ？今再度人気出てる。
軽は国民の足だ。自民党が選挙で負けるようなことするはずがない。
133:阻止押さえられちゃいました
18/03/07 10:27:33.89 d9Jq5sfY.net
>>131
その税制優遇という甘やかしが逆に縛りになって市場の健全成長を阻害してるとしたら？
ガラケーがキャリアからの縛りでメーカーがぬくぬくしていたらあっという間にスマホに
駆逐された。それと全く同じに見えるが？
元は親方日の丸のドコモを運輸省に置き換えてみればよく解ると思うが。
現に軽枠の縛りで衝突安全性と燃費性能を損ねてる。
ガラケーが既得権を手放したくなくてコンテンツに全て課金し
次第に呆れられ、気がついたらスマホの世の中になってたというのと
どこか似ている愚かさだ。
134:阻止押さえられちゃいました
18/03/07 10:37:35.05 Emj+ycy2.net
>>133
日本という国土のことを考えると、軽自動車という特殊な小ささの車はまだまだ必要で、
全てが全て欧米基準にしなければ、という話はまた違うと思う。
そして、軽自動車という特殊な小さい車を作る技術は、現在の新興国向け自動車を作る手法に
生かされていて、ダイハツやスズキがシェアを伸ばす原動力になっている。
第二次世界大戦の敗戦国は武器を作って輸出することが禁じられ、技術者が次々と自動車産業に流れ、
貧しい国情から小型車が作られるようになり、ドイツ、イタリア、日本で特に
優れた小型車が多く生まれたが、その中でその伝統を一番ある意味引きずってきたのが日本だというのは
異論がない。
バブル崩壊以降世界成長に置いて行かれる形がそれに拍車をかけたとも言えるが、それが
帰って新興国、これから先新興国に昇格するであろう大きな人口を抱える国々向けに
大きな力を発揮することになる。
物事の一面を捉えるより、戦後の復興のように窮地からの転換は思い切って全てを変えなくても
視点を外に向けるだけで意外と変えられるものだよ。
スリランカでは軽自動車が売れてるようだし。
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
135:阻止押さえられちゃいました
18/03/07 10:50:01.41 d9Jq5sfY.net
>>134
よく解るよ。
日本の技術的特色は昔からトランジスターラジオに代表されるように
コンパクトに纏めあげる職人芸だからね。
それに２サイクル２気筒360の時代からしたら、今の軽は高級車だ。笑
だけど、国際基準の1000cc小型車の方が乗り物として健全に見えるし
今の軽でもまだ不要な我慢を強いられてると思う。
今の山村部で軽は入れてリッター車が入れない道ってどれだけ残ってるのかな？
136:阻止押さえられちゃいました
18/03/07 11:29:27.81 d9Jq5sfY.net
>>134
話が面白くなって来て核心になってきたから、連投。
別に張り付いてるわけじゃないよ。これから仕事なので。
リンク先見たら、ディーラー単位でカサ増し登録で余った新古車の受け入れ先が
たまたまスリランカ市場として見つかったって記事だね。
それこそ、今の軽の不健全さを物語ってない？
まともに輸出出来るなら、何も新古車を売らないで新車を売ればいいだけだし。
不毛な販売ノルマ押し付けられるディーラーに取っては救いの神かもしれないけど。
137:阻止押さえられちゃいました
18/03/07 11:47:35.98 Emj+ycy2.net
>>135
幅でいうとたかが23cmだが、全長やホイールベースを含めると、田んぼや水路の間のあぜ道を
直角に曲がったりするときに大きな差が出る。
今はもう絶滅状態だが、軽規格変更後もサンバーやキャリィのキャブオーバー型軽がもてはやされたのは、
ホイールベースがさらに短く小回りで有利だったからだ。
あとは、実際に入れるか入れないかより、余裕がどれだけあるか、の方が重要だと思うよ。
特にお年寄りや女性には。
あと、軽はトラック、箱バン、クロカン、SUV、オープンスポーツ、ハッチバック、ハイト、
スーパーハイト、介護車等々と、ラインナップが豊富。
世界的に見てもこれだけの車種ラインナップが同一の排気量帯に収まってるクラスはなかなか無い。
リッターカーにこれだけのものが集まっていたら、無理に軽ではなくそっちも繁盛すると思うが、
そういうバラエティー的な楽しさはないね。
138:阻止押さえられちゃいました
18/03/07 12:00:34.89 Emj+ycy2.net
>>136
どんな業種でも「さあこれから販路を広げるぞ」という段階ではプロモーションというか、持ち出しの
方が多くなったり、いびつな形だったりあるもんよ。
TPPで農産物が大量に入ってくるとなったら、じゃあ販路を海外に求めるか、みたいな話。
軽が「登録」でなく「届出」であることも、新古車、未登録車販売比率が高くなることの一因では
あるが、そのことがディーラー単位での販売戦略の「流動性」を生んでいるとも言える。
そのおかげでユーザー目線で言えば買い方の選択肢が正規ディーラー意外にどんどん増えているからね。
ディーラーの中の人は大変かもしれないけど。
ではお仕事おつかれ！
139:阻止押さえられちゃいました
18/03/07 12:19:11.92 AwO4wB+i.net
軽規格を廃止して1000cc以下に統合して自動車税を29500円にするのか？
てきるわけないだろw
140:阻止押さえられちゃいました
18/03/07 12:59:21.07 PD5Btqoj.net
自動車税は都道府県税、軽自動車は市町村税
市町村の反発がすごそうだ
141:阻止押さえられちゃいました
18/03/07 13:43:51.54 Iee62zKK.net
何を糞難しい話を連投しやがってんだ、他所でやれ！
142:阻止押さえられちゃいました
18/03/07 14:49:32.39 vRDzgO7j.net
ウルトラブックは薄くて軽くて堅牢かつ美しい。
やっぱりHPのx360かDELLのinspiron、はたまたASUSのux360が良いな。
どれ買えば良いと思う？
あれ？日本のメーカーは出てこないや。
車ならトヨタ、ホンダ、スバルのサンタクロースなのに
143:阻止押さえられちゃいました
18/03/07 15:45:01.39 RwwPwvAp.net
車だって１０年すれば中国メーカーが３位までに食い込んでくる。性能は置いといて、市場規模の力はすさまじい。
144:阻止押さえられちゃいました
18/03/07 16:06:06.52 I6wuq0KK.net
>>143
軽自動車にまで入ってきますか？
145:阻止押さえられちゃいました
18/03/07 17:22:10.43 HGkjrMSM.net
N-BOXのガラスが中国製なんだっけ？
146:阻止押さえられちゃいました
18/03/07 18:12:06.97 JwIMvpBg.net
初代N-BOXがでた当初
鈴菌がN-BOXのフロントガラスは中国製だから危険だと散々貶して煽っていたね
結果はというと
初代スペーシアは販売面では惨敗
さらに正面衝突で脆さが露呈
147:阻止押さえられちゃいました
18/03/07 18:22:49.54 L5XJQ6pc.net
鈴菌の車が何故あそこまで飛びぬけて安いか考えたら分かるのにね思考停止するとああなる(笑)
148:阻止押さえられちゃいました
18/03/07 18:25:07.58 gaLoTLQk.net
道路や土地みたいな物理的なものが絡む車と電化製品とは違うよな
149:阻止押さえられちゃいました
18/03/07 18:32:00.50 Z5fGXi31.net
>>147
昔アクティトラック新車で買ったとき、近所からホンダなんて高いのよく買うなあ、ってバカにされた。
今現在残っているのはうちのだけなんだけどｗ
150:阻止押さえられちゃいました
18/03/07 18:37:00.01 Emj+ycy2.net
>>147
別にスズキの車安くないだろ。
装備同等にすればおそらくトントンくらい。
151:阻止押さえられちゃいました
18/03/07 18:54:09.17 L5XJQ6pc.net
>>150
あっ、そういうの、いいっす
152:阻止押さえられちゃいました
18/03/07 19:11:38.08 Emj+ycy2.net
>>151
まあまあ、そう言わず。
スズキは昨今別に安くない。
コスパで言えばホンダの方が安すぎるくらいだ。
軽量化というのは真面目にやれば金がかかるところだから
コスト的にはお勧めできない。
最近はもう数値追うこと自体が目的化してるので、900kg前後で実燃費がいいやつを作ってほしいものだ。
ダイハツは世代が古いから評価保留。
153:阻止押さえられちゃいました
18/03/07 23:44:56.87 rJsvlOml.net
>>129
軽規格は非関税障壁として外圧であっという間にひっくり返る可能性がある｡
154:阻止押さえられちゃいました
18/03/07 23:53:42.17 /n6dA2Kz.net
2千万台以上ある軽自動車が外圧やそこらでひっくり返るわけない。
155:阻止押さえられちゃいました
18/03/08 00:15:21.38 oGbuWNTW.net
>>154
むしろそれだけの規模が有るから外圧がかかる可能性があるよ、現在のAセグメントを軽規格にしろとかね。
156:阻止押さえられちゃいました
18/03/08 00:55:37.21 IZRcWIY1.net
そうなれば軽以下の規格ができるだけやな
157:阻止押さえられちゃいました
18/03/08 05:51:07.98 rEIM4e7D.net
規格云々はどうでも良いが結局ホビオ生きとるやんけ。
つまり商用を含め軽自動車のシェアを全て取るってのはMRの走行性能とN-VANの先進性でエブリィ・ハイゼットを囲って立ち位置を中途半端にしてしまえって事にも見える。
158:阻止押さえられちゃいました
18/03/08 09:33:10.43 Lg5Pj1BO.net
ID:Emj+ycy2
どこの板にも１日中張り付いてるア⚪はいるんだなw
159:阻止押さえられちゃいました
18/03/08 10:10:26.85 /2hzpMtV.net
>>158
わざわざ召喚するバカもな
160:阻止押さえられちゃいました
18/03/08 12:13:57.57 IZRcWIY1.net
機種依存文字をいやなんでもない
161:阻止押さえられちゃいました
18/03/08 15:22:07.72 ZgTY4ua1.net
今年は本当に出るのか？
去年の今頃も夏だ秋だと言う奴いたけど出なかったｗ
162:阻止押さえられちゃいました
18/03/08 17:38:38.30 jRr8APan.net
八千代の完成車モータープール、アクティバンで満車状態だったぞ
163:阻止押さえられちゃいました
18/03/08 17:41:05.45 dpM5j1hQ.net
最後の追い込み生産かな？
164:阻止押さえられちゃいました
18/03/08 17:54:51.47 4TrK5r3m.net
これはストリート復活だな
165:阻止押さえられちゃいました
18/03/08 21:03:31.37 VwxUUUPU.net
そもそも出るのかよｗｗｗｗ
166:阻止押さえられちゃいました
18/03/08 21:04:53.61 CFmQAw8a.net
♪噂を信じちゃいけないよ
167:阻止押さえられちゃいました
18/03/08 21:35:43.72 oi7jPrFV.net
信じる者と書くと儲かるという字になります
168:阻止押さえられちゃいました
18/03/09 10:10:03.97 6vc55IU8.net
>>135
山村部だけでなく、都会の駐車場事情にも関係あると思うぞ。
知人が都内に車2台停められますってことで
建売住宅買ったら軽2台で実質1台だったなんて笑えない。
169:阻止押さえられちゃいました
18/03/09 12:24:26.62 raRNmD6J.net
間違いなく出ますよ～
ホンダ関係者から情報いただきました。
170:阻止押さえられちゃいました
18/03/09 14:54:30.19 HPrtodO0.net
出す・・・・・・！出すが・・・・・・今回 まだその時と場所の指定まではしていない
そのことをどうか諸君らも思い出していただきたい
つまり・・・・我々がその気になれば車の受け渡しは１０年２０年後ということも可能だろう・・・・・・・・・・ということ・・・・！
171:阻止押さえられちゃいました
18/03/09 15:11:54.44 d/uWdu3d.net
すすたっぷ細胞・・
172:阻止押さえられちゃいました
18/03/09 15:28:29.04 ALPM6vVC.net
>>162
なんでアクティバンがパンパンなんだよ・・・
173:阻止押さえられちゃいました
18/03/09 16:02:39.28 KPTglOdi.net
>>172
買い換えシーズンの２ヶ月に一度生産ならそうなるだろ
174:阻止押さえられちゃいました
18/03/09 17:45:03.89 9BkQNhpw.net
>>172
熊本地震の影響でアクバモ作れなかった影響も少なからずあるな＞増産
その時期はS660を48台だけ生産する日々が延々続いたようだwww
175:阻止押さえられちゃいました
18/03/09 18:48:04.21 b1hh223n.net
保守義務あるから情報出るわけない
176:阻止押さえられちゃいました
18/03/09 22:50:33.71 u6vD4i2H.net
>>175
君が知らないだけだよ
因みに守秘義務な
177:阻止押さえられちゃいました
18/03/09 22:53:27.00 SCehX0HN.net
これは恥ずかしいな
178:阻止押さえられちゃいました
18/03/10 05:01:25.05 Bs5UQtlP.net
保守てんけ、、、ガス屋か！！(*｀Д´)ノ！！！
179:阻止押さえられちゃいました
18/03/10 05:05:51.23 zD/1zJRB.net
バモスの配管保守
180:阻止押さえられちゃいました
18/03/10 08:57:21.09 C1fWLVpj.net
>>174
2年も前の地震の影響が今ごろあるわけないだろあほかw
181:阻止押さえられちゃいました
18/03/10 12:15:25.93 PlKU3nmE.net
守秘義務破ったらどうなるんかな
182:阻止押さえられちゃいました
18/03/10 12:38:38.31 NwBj64qZ.net
ブルーミアータ君みたいになる
183:阻止押さえられちゃいました
18/03/10 13:18:43.29 PlKU3nmE.net
>>182
ワロタ
これ話が広まらなかったしその後の顛末情報検索しても出てこないしあまりに闇が深すぎる
184:阻止押さえられちゃいました
18/03/10 16:48:05.70 Bs5UQtlP.net
>>183
どうでも良い情報だっただけに逆にリーフの為にはなったんじゃん？
高々電池交換でRB26のリビルドエンジン載せ替え並みの料金取られるとはほとんど誰も思って無かっただろうなぁ、、、でも真面目に開発費やコストを考えると本当にそうなるんだろう。
電気自動車の未来は先細り。やはり水素燃料電池で正解だと思う。
只でさえ中国が原料買い占める分野に日本はおろか世界の自動車産業に未来なんてねーしな。
185:阻止押さえられちゃいました
18/03/10 16:50:30.06 5T7AQUch.net
継続生産車、軽自動車にあっては平成30年２月24日から
横滑り防止装置（ESC）及びブレーキアシストシステム(BAS)の備え付けが
義務化されています。
が、バモス、ホビオ、アクティに於いて、ハイゼットのような変更のアナウンスが為されていません。
継続販売出来るのですか？
186:阻止押さえられちゃいました
18/03/10 17:02:09.61 dxQaiC2i.net
↑
なぜそっちのスレで聞かないのか
187:阻止押さえられちゃいました
18/03/10 17:38:04.12 5T7AQUch.net
>>186
すみません。
N-VAN出るのを待ち遠しくて
このスレみてたら
ホビオ、アクティが継続販売されるとの書き込み読んだから
こちらで聞いてみました。
188:阻止押さえられちゃいました
18/03/10 17:57:14.47 05AiAWI8.net
守秘義務とか言ってるけど
ダイハツとスズキの営業もソコソコの情報持ってたよ
業界的には周知の事実な感じなんだよねー
189:阻止押さえられちゃいました
18/03/10 18:15:06.65 Bs5UQtlP.net
>>187
ナンバーが違うのね
貨物は今回の規制に絡まないの
バモスはアウト！
190:阻止押さえられちゃいました
18/03/10 19:07:48.74 5T7AQUch.net
>>189
貨物が規制に絡まないとの資料が見つけられない。
191:阻止押さえられちゃいました
18/03/10 19:20:43.95 PlKU3nmE.net
５ちゃんで調査は必死すぎません？
192:阻止押さえられちゃいました
18/03/10 19:22:25.36 8k6U9bmp.net
>>189
ん？
193:阻止押さえられちゃいました
18/03/10 20:03:28.76 7FpSGd0C.net
>>187
軽貨物車はＡＢＳが義務化で横滑り防止装置は義務化ではない。
アクティバンはメーカーオプション扱いのＡＢＳを付ける事で販売できる。
ホビオはもともと付いてる。
194:阻止押さえられちゃいました
18/03/11 05:27:37.74 DsWfStch.net
>>190
どこの資料見てんだよ？w
インターネット？ww
ウケるwww
195:阻止押さえられちゃいました
18/03/11 09:04:13.35 mLXuKMLV.net
N-VANの情報はいつ出てくるんだ
196:阻止押さえられちゃいました
18/03/11 09:05:23.57 Uffcabjv.net
晩には
197:阻止押さえられちゃいました
18/03/11 12:41:59.95 /y6pCz7j.net
発表は新年度に入ってからでは？
色々と大人の事情があるからね
198:阻止押さえられちゃいました
18/03/11 13:05:26.33 JxS7rWxV.net
発売が夏になるのらポール側面衝突はクリアした車体や装備なのかな？
6月までに発売すればナシでもオッケーって法律だよね？
199:阻止押さえられちゃいました
18/03/11 13:20:48.73 iZwBIwuZ.net
ソース出し惜しみ君が痛々しい
200:阻止押さえられちゃいました
18/03/12 00:18:12.99 kJXe3TzZ.net
>>196
上手い！
201:阻止押さえられちゃいました
18/03/12 15:12:21.33 YkzN6iuM.net
( ꒪⌓꒪)
202:阻止押さえられちゃいました
18/03/12 20:08:26.03 7BGG57Cv.net
ホンダのHPみるとアクティ、ホビオ、バモスが現行扱いだが
まだ販売出来るんだっけ？
203:阻止押さえられちゃいました
18/03/13 13:46:21.75 OeRrkENG.net
>>201
（(；゜Д゜)ガクガクブルブル
204:阻止押さえられちゃいました
18/03/13 17:11:45.31 RJmo0MN5.net
>>203
読めんの？スゲーな(笑)
頭おかしい奴の機種依存書き込みウゼーよな
205:阻止押さえられちゃいました
18/03/14 15:35:34.28 Zotu18H6.net
>>201 Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！
206:阻止押さえられちゃいました
18/03/16 07:36:35.45 F4zacUWa.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
207:阻止押さえられちゃいました
18/03/16 13:53:50.59 SpIltKEF.net
>>206
NBOXにしか見えない・・・
208:阻止押さえられちゃいました
18/03/16 14:08:55.91 gnE+umt4.net
ボディ形状がエヌボとはあきらかに違うね
ハイルーフだし角張ってる
期待してます
209:阻止押さえられちゃいました
18/03/16 14:30:26.41 j6k3+JOG.net
宇都宮ナンバーだから四輪R&Dセンターだね
去年のスクープは鈴鹿ナンバーだったから
鈴鹿で作って宇都宮でテスト中かな
210:阻止押さえられちゃいました
18/03/16 14:40:21.92 j6k3+JOG.net
実際には宇都宮じゃないけどね
（株）本田技術研究所 四輪R&Dセンター
栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢４６３０
211:阻止押さえられちゃいました
18/03/16 14:57:59.55 68dFPxYM.net
軽自動車じゃねーんじゃね？
212:阻止押さえられちゃいました
18/03/16 15:10:43.10 osvae8lL.net
>>211
普通車にしてはタイヤが小さい
213:阻止押さえられちゃいました
18/03/16 15:44:38.37 fwjnbXB3.net
リアワイパー現行ワゴンRみたいに上部支点みたいやな
214:阻止押さえられちゃいました
18/03/17 05:28:28.78 z9LZz/Dv.net
だっさ
215:阻止押さえられちゃいました
18/03/17 10:33:28.24 rvVSZm5g.net
４ナンバーと５ナンバーのどっちだろう？
216:阻止押さえられちゃいました
18/03/17 13:24:01.35 5WGJRki0.net
前3分の2はアクバモみたいな印象。ドアノブとかミラーとか。
後ろ3分の1はN-BOX？
でも後ろ姿はガラスやワイパー上支点とか違うね。
ハイマウントストップランプは無いんやろか？
発表まだかな。
鈴鹿NO.のってマガジンX1月号買わないと見られない？
217:阻止押さえられちゃいました
18/03/17 13:50:38.67 jaupgVhE.net
>>206
って
>>5
とは別物のクルマだよね？。>>5はドコかの予想CGか何かなのか？
待ったく別のクルマなのか？？
とりあえずロードバイクが2台バラさず積めてMT設定あれば嬉しい
218:阻止押さえられちゃいました
18/03/17 14:15:38.44 Esa4Dj2I.net
アンチ沈黙の件
219:阻止押さえられちゃいました
18/03/17 14:17:33.10 5WGJRki0.net
>>217
ベストカーWebの予想CGかな…
220:阻止押さえられちゃいました
18/03/17 17:48:59.32 2p/lcgHT.net
>>208
武骨でカッコいいかも
ベットモードもあるしオッサンの独り乗りなら丁度良さそう
221:阻止押さえられちゃいました
18/03/17 20:28:18.41 osXb6DGv.net
Dラーの担当の話では、MTは6速が用意されるみたいやね
S660からの流用かな
222:阻止押さえられちゃいました
18/03/17 20:44:50.31 69YKzb1Z.net
せやで
223:阻止押さえられちゃいました
18/03/17 21:19:17.54 IHBiheOt.net
バンに6速だと1速はエクストラローギアになるんかな、それだとつまらない
仕事で使うからCVTで考えているけど乗用感覚で乗れるギア比の6速で
ターボがあったりしたらどっちにするか激しく悩むことになるわ
224:阻止押さえられちゃいました
18/03/17 21:34:48.61 cGqm7glq.net
>>215
今回は四ナンバーしか出ないよ
>>216
ハイマウントストップランプは
ワイパーの上辺りにあるよ
今回のフォトだと判りづらいね
225:阻止押さえられちゃいました
18/03/17 23:05:17.35 jkF0P1eu.net
MTってまさかインパネシフトじゃないよね
226:阻止押さえられちゃいました
18/03/17 23:38:02.15 5tzs5bvp.net
>>224
このちょっと出っ張ってるとこですね
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
227:阻止押さえられちゃいました
18/03/18 07:15:17.24 ZVfbJzhL.net
何だってこんな荷室狭いんだ、、、？
228:阻止押さえられちゃいました
18/03/18 09:09:05.43 vV9ZyE06.net
広い荷室が欲しい人にはこの車が用意されてるから
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
229:阻止押さえられちゃいました
18/03/18 09:55:24.13 shsxpSjm.net
>>227
N BOXベースにした本田か悪い
230:阻止押さえられちゃいました
18/03/18 10:35:55.16 mv7LQReM.net
4ナンバーしか出ないってマジ？
俺のその筋の情報によるとスタンダード、ＦＵＮ、ＣＯＯＬの３タイプ投入し、それぞれ
フロントマスクが違う
4ナンバーだと わざわざ３タイプ出す必要性もないのだが
231:阻止押さえられちゃいました
18/03/18 10:57:43.89 Jysb6mpN.net
>>230
5ナンバーだったらまんまN-Boxじゃん。
タイプ分けはリアシートの有無や装備の違いでだろう？
232:阻止押さえられちゃいました
18/03/18 11:31:16.38 FwvKCw0a.net
まあ今でもアクティバンとホビオで2タイプでてるしね
233:阻止押さえられちゃいました
18/03/18 11:47:14.85 litUNDyr.net
>>228
それは保冷車だろ
サブロク板を保冷車で運ぶのかw
アクティトラックは何で他社にある鉄板のパネルバンがないんだろ？
234:阻止押さえられちゃいました
18/03/18 14:29:16.67 4Bso8w0v.net
>>226
三重ナンバーのフォトだと
レンズは赤で長四角型
最近主流のホワイトレンズなら
カッコいいのにね
235:阻止押さえられちゃいました
18/03/18 14:37:34.16 ZVPV6BoZ.net
光るところはその色になってないと気持ち悪くないか
236:阻止押さえられちゃいました
18/03/18 14:46:21.09 4Bso8w0v.net
>>230
アクティバンとバモスとホビオの後継だから3種類なのでは？
八千代は少量生産に特化させて
N-VANは本家で作るつもりらしいしね
237:阻止押さえられちゃいました
18/03/18 16:31:26.11 97ygVd+p.net
nバンは実家用に買ってあげようかと思ってる
ホンダセンシングもつくし、荷物も乗るし、センターピラーレスなんでしょ？
バンだから絶対に安いだろうしな
ハイルーフならバイクバラさずに乗りそうだし、コレはありだな
見た目の商用感さえ無ければ、n箱売れなくなるだろうなw
238:阻止押さえられちゃいました
18/03/18 16:44:51.78 Jysb6mpN.net
>>237
ピラーレスって本当？
リアシートの居住性でＮボとの競合は避けられるかと。
239:阻止押さえられちゃいました
18/03/18 18:12:48.94 bo+TBDDv.net
リヤシートはアクティバンと同様でしょう
立派な物を付けちゃうとNboxと差別化出来ないし
240:阻止押さえられちゃいました
18/03/18 19:22:07.31 FwvKCw0a.net
>>237
バンだから安いっていうところはあんまり期待しないようにしてる…
241:阻止押さえられちゃいました
18/03/19 04:28:36.68 FiZjGUPH.net
ピラーレスは新聞の飛ばし記事で信じられるだけの根拠は全くないよ
242:阻止押さえられちゃいました
18/03/19 05:59:12.41 jNw60vjc.net
>>234
>最近主流のホワイトレンズならカッコいいのにね
4ナンバーの車に、何を期待するだ？
243:阻止押さえられちゃいました
18/03/19 08:34:53.03 vHqmCLASL
リアドア開口部下部の幅が1250mmはあって欲しいんだけどなー。
あるのかなー。
サイドにテールランプあるからないのかなー。
244:阻止押さえられちゃいました
18/03/19 08:39:22.67 UglV/+Wn.net
N-Box vanでなく、N-VANで出るのであれば
ピラーレスに期待したい。
245:阻止押さえられちゃいました
18/03/19 15:08:52.87 SxwqA1tx.net
>>242
LEDだからレンズに色付けなくてもいいんじゃね
ついでにサイドウィンカーもホワイトレンズで
四ナンバーでもカッコつけたいし～
246:阻止押さえられちゃいました
18/03/19 15:13:24.71 1BQwDCNH.net
バンに望むものは質実剛健
消耗品やオイル交換などの定期メンテナンスだけで
10万キロでも20万キロでも故障せず
丈夫で長持ちなら見た目なんか一切問わない
ただの四角い箱にタイヤが付いただけの車でいい
247:阻止押さえられちゃいました
18/03/19 15:20:39.14 lFWHIEeg.net
>>246
じゃ～NVAN買えないね
248:阻止押さえられちゃいました
18/03/19 15:44:38.64 1BQwDCNH.net
N-VANが見た目だけシャレた
実用性や経済性のないバンなら
たしかにいらないわな
249:阻止押さえられちゃいました
18/03/19 15:46:43.95 SxwqA1tx.net
>>246
マイノリティだね
250:阻止押さえられちゃいました
18/03/19 15:51:24.04 /C102/5W.net
好みの別れる趣向品だとネタ画像に使われるけど最低限の実用・経済性求めるモノならこれが真実
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
251:阻止押さえられちゃいました
18/03/19 20:48:30.20 K25rX3n7.net
いっそアクティトラックベースの２シーターフルキャブ１ＢＯＸにすればいいのに。
荷台の広さも走破性もきっちり確保できるから、利点しかない。
後席を使う人はＮＢＯＸを買って後席を倒して使ってください、と。
アクティトラックベースだと、４駆ＡＴの設定がないのが激痛だが。
252:阻止押さえられちゃいました
18/03/19 21:05:57.17 gExLlpnq.net
>>251
わかった！こういうことだな！
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
253:阻止押さえられちゃいました
18/03/19 22:19:48.63 3NVPjuw1.net
ストリート再販でいいよ
254:阻止押さえられちゃいました
18/03/19 23:10:19.43 y8FXUE/x.net
150万くらいでもいいから、高級な商用車だしてちょんまげ
255:阻止押さえられちゃいました
18/03/19 23:53:52.25 MBFG7OI0.net
>>254
アクバモでも既に四駆ＡＴは150万越えてるだろ。高級って何だよ？本革とかか？(笑)きも
256:阻止押さえられちゃいました
18/03/20 16:40:37.95 ck2oNwy1.net
>>224
>>226
ありがとう！
今時ハイマウントストップランプ無しなんてないよね。
して当然LEDだよね。
257:阻止押さえられちゃいました
18/03/20 16:57:50.58 xPpO1+rU.net
ハイマウントストップ付いてないと違法なんだから当たり前だろｗ
258:阻止押さえられちゃいました
18/03/20 18:47:38.94 ck2oNwy1.net
>>257
ありゃ、明文化されてたんですね。
無知でした。
259:阻止押さえられちゃいました
18/03/20 20:53:42.75 pxj1ZXMF.net
アンチが現実的なネタ振りし始める予感しかないな(笑)
260:阻止押さえられちゃいました
18/03/20 21:42:17.89 s5C/2phh.net
>>256
ハイマウントストップランプは法律で義務化
261:阻止押さえられちゃいました
18/03/21 11:45:44.46 7wob30Gu.net
112 商願2017-170560 Ｎ ｆｏｒ Ｗｏｒｋ 12 本田技研工業株式会社 2017/12/28 image 係属 - 出願 - 審査待ち
113 商願2017-170562 ダブルビック大開口 12 本田技研工業株式会社 2017/12/28 image 係属 - 出願 - 審査待ち
N-VAN用っぽい
262:阻止押さえられちゃいました
18/03/21 12:03:26.61 1VcGs9C8.net
ダブルビック大開口って冷蔵庫みたいだな
263:阻止押さえられちゃいました
18/03/21 12:23:48.38 9jizfS9/.net
いくら開いても荷台が狭いから話にならない
264:阻止押さえられちゃいました
18/03/21 12:31:10.96 Si0uEEOp.net
ダブルビッグ大開口ってあれかピラーレスで前ドアと後スライドドアが開いたときに
すっげー広く開きますよってことか？
265:阻止押さえられちゃいました
18/03/21 12:32:07.15 qXtxv0ge.net
>>263
センタータンクなら縦方向は広くならないか？
266:阻止押さえられちゃいました
18/03/21 13:00:38.21 9jizfS9/.net
縦にサブロク板を積めるなら褒めてやる
267:阻止押さえられちゃいました
18/03/21 15:43:39.66 jJtFNaXm.net
またサブロク云うやつが出てきたな
貨物の定義がサブロクかねぇ
268:阻止押さえられちゃいました
18/03/21 17:10:39.74 HddlC6Vk.net
箱バンユーザーを少しでも取り込むつもりならサブロクも積めたらなおいいが
n-vanはハイゼットキャディーより後出しな分、キャディーより内容が良くないとな
最大積載量が150kgとかお話にならないし、リヤハッチを開けたらホイールハウスからの出っ張り等、荷室に凸凹邪魔なモノがあるとか勘弁して欲しい
スーパーハイトで作るなら、荷室の床面はホイールハウスより上でいい
つーかFFベースで作るなら軽規格をこえて全長4mとかでいいのに なんか知らんが
ホンダが喧しい商用車ユーザーを嫌うならそれくらいの冒険すればいい
自動車税を惜しむような喧しいユーザーはそれでおさらばできる
269:阻止押さえられちゃいました
18/03/21 17:13:18.62 FAZ0BY1Y.net
でかいモノ積む商売には必須条件な
一時セミキャブばかりでサンバー無双時代を知らないガキかな？
ずっとスズキ派だった畳屋が荷室内に積めないとサンバーに乗り換えてた
270:阻止押さえられちゃいました
18/03/21 17:15:15.38 1VcGs9C8.net
車中泊でスタイロ敷くときにサブロクスペースあると便利ではある
271:阻止押さえられちゃいました
18/03/21 17:54:14.46 /MrkVo+w.net
New
Next
Nippon
Nimotsu
サブロクが入らないのが新定義なんだろうな
272:阻止押さえられちゃいました
18/03/21 18:31:00.45 dkXbEkij.net
アンチがターゲットを絞ったようですよ、ドドリアさん
273:阻止押さえられちゃいました
18/03/21 18:54:05.94 N1KRPFnC.net
>>261
>>264
ですよね、ですよね!!!
ピラーレス、期待大！
楽しみ楽しみ～～～♪
274:阻止押さえられちゃいました
18/03/21 21:18:16.70 dLjjR/Ye.net
>>269
一時が万事と思い込む事なかれ
特定の業種に売れなくても総合シェア的は大事にはならないよ
大物積載はもうすでに脱軽四してるしね
畳屋とサブロク屋が買わなかった残りの人が買うでしょう
それが答えだよ
今回の売りは左側の利便性だからね
275:阻止押さえられちゃいました
18/03/21 21:24:12.46 dkXbEkij.net
サブロク屋ｗ
完全論破でワロタ
276:阻止押さえられちゃいました
18/03/21 21:45:11.14 /MrkVo+w.net
畳とコンパネ＆ベニヤ板だけと勝手に思っているけど
アクリルも、スチレンボードも、ポリカもみんなサブロクなんだよなぁ～
昨今、ヤマトや佐川が大きな荷物配送を拒否っているので
(一人が持てて、3辺が2m迄(ヤマト便)、1.6m迄(宅急便))
大きな荷物は積めた方がいいんだけどね
277:阻止押さえられちゃいました
18/03/21 21:47:32.75 IEirxa3W.net
ハイゼットジャンボみたいに運転席、助手席の下がえぐれててサブロク１０枚＋α載れば荷室長短くてもいいよ
278:阻止押さえられちゃいました
18/03/21 21:54:38.60 dLjjR/Ye.net
>>276
だからサブロク屋と謳ったんだけどね〜
大は小を兼ねるが正義かどうかの話
279:阻止押さえられちゃいました
18/03/21 22:03:27.00 W9sfEEWu.net
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
280:阻止押さえられちゃいました
18/03/21 22:56:40.69 qXtxv0ge.net
サブロク屋協定
281:阻止押さえられちゃいました
18/03/22 07:33:18.08 Yy7qLJzR.net
まぁ、そういう俺はサブロクの重要性をうたいながら
試乗車落ちのハイゼットキャディーを買ったのだけどねw
リアサスの出っぱりで一部の幅が90cm無いのがいただけないかな
内装プラがホンダと違い傷がつきにくいとか、パーツをばらすのが楽とか
スマアシ2はホンダセンシングより落ちるけど、CTBAよりいいとか
ダイハツのいい点が見えて購入してよかった。
282:阻止押さえられちゃいました
18/03/22 08:54:38.10 mX8645GG.net
>>277
ハイゼットジャンボは運転席、助手席の「後ろ」がえぐれてる。
運転席、助手席の「下」がえぐれてるんじゃないぞ。
283:阻止押さえられちゃいました
18/03/22 09:36:48.07 H4mCoinY.net
軽が現行規格になった時キャリイが登場わずか１０ヶ月で大幅な改良して
３×６積める様にしたのしらないんだろな
さらに数年後実質FCの大幅MCでキャブオーバーに戻した事も
こういう世間の現実・お客の要望・過去の歴史無視するバカがN-VAN開発に関わって無い事を願う
284:阻止押さえられちゃいました
18/03/22 09:53:03.26 DSdcnz0p.net
で、いつ発表なんだよ！！！
まだがああああああああ
285:阻止押さえられちゃいました
18/03/22 11:17:43.30 //2oLV+v.net
>>283
たしかにあの時は一気にやりすぎてコケたね
トラックは特に短かった
八千代のアクバモを今年まで止めなかったのは
サブロク屋の需要確保だよね
FF縛りのN-VANはそれ以外の需要で
一定数の販売を見込んでるって事だろうね
286:阻止押さえられちゃいました
18/03/22 14:52:57.50 Yy7qLJzR.net
先代アクティトラックも1999年5月発売で、荷台が狭くなり不評
2000年12月にはマイナーチェンジで荷台長増やし、運転席を狭めたよね
初期型でもサブロクは載ったけど
287:阻止押さえられちゃいました
18/03/22 15:55:10.57 4V6jNL882
どいつもこいつも
ウダウダ言ってねーで
発表まで黙って待っとけや！
288:阻止押さえられちゃいました
18/03/22 16:12:56.23 LJWNoPVy.net
普通にみんなが求めているのはアクティーに燃費のいいエンジン乗っけて、機能(スマアシ等)付けて外観を変えてくれればいいんだけどね。
289:阻止押さえられちゃいました
18/03/22 16:15:46.05 O5FU0pBT.net
外観だって変えなくていいだろ、軽バン買うなら性能で選ぶ
290:阻止押さえられちゃいました
18/03/22 19:19:52.99 c7NKkozM.net
>>282
確かにそうだね。シートレール工夫してサブロク載るように頼むわ。
291:阻止押さえられちゃいました
18/03/22 19:47:05.03 aCcXjuAX.net
リヤの荷室から前席床下まで長尺物をさし入れる空間を作れるならそれはそれで
便利だな 低床のＦＦならできるか？ 空間をフルに使える工夫をホンダには期待する
292:阻止押さえられちゃいました
18/03/22 19:58:17.57 /vq9PxJs.net
そういや以前の書き込みに2段になっているみたいなことなかったけか？
それが運転席、助手席までとなると可能性ありか？
ちなみにアクティバン乗ってるけど運転席助手席下にエンジン無いから
収納スペースとして便利に使っているよ。
N-VANにも期待していいのか？？？
293:阻止押さえられちゃいました
18/03/22 20:19:26.02 ajbB+LUA.net
地道な荒らしアンチさん涙目
294:阻止押さえられちゃいました
18/03/22 20:32:00.90 aCcXjuAX.net
>>292
最近はめっきり減ったホンダの言う「飛び道具」＝ホンダならではの創意工夫に期待する
ダイハツの失敗を横目に、なんらかの訴求ポイントを用意してくると思うけど
295:阻止押さえられちゃいました
18/03/22 23:05:10.18 Yy7qLJzR.net
>>288
現行のタテに長いエンジンは、アクティに入らないからね
S660みたいな使い方できないし、荷室にエンジンが出ちゃう。
296:阻止押さえられちゃいました
18/03/23 07:05:05.49 Qr7GqTX7.net
あっもう待ち遠しいな～
イライラする。早く発表せい！！
車検来ちゃうよ～、来たらスズキ買うしかないわー。
あっそう言えばスターレットにハヤブサのエンジン載っけた鬼コラボ動画みた？
多分度肝抜かれるよw
297:阻止押さえられちゃいました
18/03/23 08:45:21.83 oPc40kc7.net
ラディカル「すごいなー(棒)」
298:阻止押さえられちゃいました
18/03/23 10:08:35.86 pDMkSomg.net
>>296
ケーターハムが昔900RRのエンジン積んだ奴売ってたから驚くほどじゃないだろうにw
299:阻止押さえられちゃいました
18/03/23 19:37:26.17 KKh79IE2.net
ディーラーの上の人達には車両の情報が伝えてあると思うが、その手の中の人からの情報
がホントに少ないね 守秘義務が徹底されているか、n-vanに語るべき所があまりないかの
どちらかなんだろう
300:阻止押さえられちゃいました
18/03/23 21:30:29.69 aNhWS5Wu.net
>>299
ココの幼稚なアンチ共のせいで
真面目な話ができなかったからだよ
ピラーレスの話をしてもサブロクが積めない
ハイルーフの話をしてもサブロクが積めない
全体容量の話をしてもサブロクが積めない
アクティのボディで良いからサブロク・・・
と言われたら書く気がしないだろ？
ネガティブ思考の奴らには教えないと言うことだよ
301:阻止押さえられちゃいました
18/03/23 21:53:25.14 QFqBhxtp.net
>>300
サブロクが積めないって正直に言いなよ
302:阻止押さえられちゃいました
18/03/23 22:02:23.51 aNhWS5Wu.net
こういう奴がいるからと言ったろ
残念だね
303:阻止押さえられちゃいました
18/03/23 22:30:42.62 JkZeDBEO.net
Nボのボディでサブロク積めたら凄い技術だと思うのだが
304:阻止押さえられちゃいました
18/03/23 23:02:23.95 aie3J6Sm.net
N-VANにはサブロクは積めない
サブロク房は目障りだからハイゼットカーゴかエブリイでも買って立ち去れ
305:阻止押さえられちゃいました
18/03/23 23:18:03.49 jevqWQtG.net
サブロクは積めなくていいから荷室で大の字になって寝るスペースは欲しい
306:阻止押さえられちゃいました
18/03/23 23:18:16.72 3+1bEoDI.net
サブロクは積めなくてもNSR50が2台積めて2人乗って移動出来るならすぐ買うよ
307:阻止押さえられちゃいました
18/03/23 23:54:26.23 aNhWS5Wu.net
こんな幼稚な連中が居ると話が前に進まないだろ？
303,304,お前だよ
自分がまともな事言ってると思ってるのかねぇ
大の字で寝られる軽なんて有るのか？？
NSR50載せたければ載せられる車を買えばいいだろ？？
幼稚だねぇ僕ちゃん
308:阻止押さえられちゃいました
18/03/24 00:22:48.82 VetGUfxb.net
>>307
どう進むの？
発表すらされてないのに
次の話題なんてある？
大した話無いでしょ
頭大丈夫か？
309:阻止押さえられちゃいました
18/03/24 00:33:04.23 RnVmxSwQ.net
レスの流れが見えてないのか？
幼稚な奴のせいでまともな話が出ないと言っているだろ？
どう進むの？・・・・解らないなら自分の頭が大丈夫か考えてみろ
あっ、無理か
310:阻止押さえられちゃいました
18/03/24 01:51:11.70 MF/O7aL9.net
>>309
なーんだやっぱりネトベンさんか
キショ
311:阻止押さえられちゃいました
18/03/24 04:59:15.10 dZHzl/6E.net
サブロクの種類にもよる。
旧型スペーシアの
助手席前倒ししてスタイロフォームのサブロク厚さ50mmを10枚ほど積んでた俺にとって
サブロク積めないは甘え。
重いものは知らん。
312:阻止押さえられちゃいました
18/03/24 06:59:36.41 91mhYI4L.net
なに盛り上がってんのかと思ったら残業の話か
313:阻止押さえられちゃいました
18/03/24 08:48:41.94 RhfCp3VU.net
サブロク、サブロクって土方なんだろうけど、見た目通り頭悪いね
底辺職っても無くてはならない職だから存在できるんだろうけど、勘違いしてるのは間違いない
314:阻止押さえられちゃいました
18/03/24 10:01:31.51 aXa9sWq0.net
サブロクって何かと思ったらそういうサイズの板か
無理に軽で運んでも板しか積めないだろ
素直にハイエースやキャラバン乗ったらどうだ
315:阻止押さえられちゃいました
18/03/24 10:23:25.83 sPnVo+j1.net
>>314
日本における材料の実質規格寸法
コストを減らす場合、この規格サイズで設計する
316:阻止押さえられちゃいました
18/03/24 11:07:25.38 /JTP0E5r.net
燃費車重E/G詳細価格まだ？
早よ
317:阻止押さえられちゃいました
18/03/24 11:33:46.30 AgXkC2Hs.net
ホンダがハイゼットキャディーの失敗をどう教訓として生かしてくるかだよ
ハイゼットキャディーの失敗、それはユーザーの使い方への踏み込みが甘かったのではないか？
商用バンの主な使い道として
１ 資材や部品を小分けした固定棚に入れて仕事場に向かう「走る資材倉庫」
２ 大小な資材と現場ごとの工具を頻繁に積みおろしをする「走る工具箱」
３ 大小様々な個配荷物を積載配達する容積重視の「宅配コンテナ」
その他に様々なレジャー用途もあるが、それらに対してただ広い空間を与えただけで、
空間の切り取り間仕切りの提案とそれを可能にするオプションの用意が不十分だった
これらに対してホンダはどういう対策を練っているかだよな
318:阻止押さえられちゃいました
18/03/24 12:50:55.40 SlS30LzT.net
サブロクが積めようが積めまいがひとつ言える事は
助手席背もたれは前方向水平まで倒せたほうがいいということ
さらにもう一段階座席ごと垂直に出来る簡易式シートの設定あってもいいくらい
319:阻止押さえられちゃいました
18/03/24 13:05:55.69 JNZ1tSot.net
前席いじらずに後ろで寝られるだけのフラットスペースがあればいいわ
320:阻止押さえられちゃいました
18/03/24 13:12:54.08 Kq/eufcm.net
荷室寸法が横90ｃｍ高さ83ｃｍ長さ160ｃｍあれば
サブロクを27.266044450733度に傾ければ荷室に積める
ただしサブロクの厚さは計算に入ってないから誤差が出る
321:阻止押さえられちゃいました
18/03/24 13:56:51.66 atgcLX2H.net
なにその精密な角度ｗ
ロケットでも飛ばすのかよｗ
322:阻止押さえられちゃいました
18/03/24 14:31:13.52 MSNuvByw.net
>ネガティブ思考の奴らには教えないと言うことだよ
同意
煽って情報引き出そうとして失敗してるスレ
南無
323:阻止押さえられちゃいました
18/03/24 14:58:10.29 u8F1zOkQ.net
>>317
>その他に様々なレジャー用途もあるが、
失敗の答えは、出ているよ。
4人乗れない。
車両価格が高い。
150㎏しか積めない。
324:阻止押さえられちゃいました
18/03/24 18:45:45.31 VetGUfxb.net
早く発表してよー
N-BOXのライン削りたく無いだけ？
開発で揉めてるの？
そもそも年内有るのか？
325:阻止押さえられちゃいました
18/03/24 18:53:06.19 D3cy14HA.net
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
326:阻止押さえられちゃいました
18/03/24 19:36:46.40 IoD2k9HH.net
>>324
デマが拡散して発売日が一転二転しているように見えるが
当初から秋口に発売予定だから
発表は早くても年度末過ぎて5月ぐらいだろ
春の需要期に旧車を売ってから発表する作戦じゃないかな
327:阻止押さえられちゃいました
18/03/24 19:48:50.31 Y2wDYVT/.net
サンバーでいいってことで。
328:阻止押さえられちゃいました
18/03/24 19:54:03.14 VetGUfxb.net
>>326
当初からw
ウケるww
ギャグか！？www
329:阻止押さえられちゃいました
18/03/24 21:17:26.33 RnVmxSwQ.net
ほら出た幼稚
こう言うのが居るからすごく大事な情報が出なくなる
中の人の当初だってがわからないかねぇ
ウケるwwとかガキ丸出しで恥ずかしくないか？
330:阻止押さえられちゃいました
18/03/24 21:21:08.45 kwgOrqo2.net
GW前後に発表
生産もその位からだった気がする
半年前の近い筋の又聞きだから今はどうなのかは知らね
331:阻止押さえられちゃいました
18/03/24 21:51:59.00 MSNuvByw.net
失敗したスレに用心深い中の人が寄り付くとでも？
332:阻止押さえられちゃいました
18/03/24 23:15:40.85 AgXkC2Hs.net
>>323
>4人乗れない。車両価格が高い。150㎏しか積めない
これらも売れない要因ではあるけど、そこはダイハツも覚悟の上でだしたわけで
2人乗りで車両価格が高くて積載150kgでも、軽量で嵩張る荷物を扱う事業者を顧客に
想定してたはずなんだわ だけどそういう人達に「価格は高いけど是非欲しい」と
思わせる要素を盛り込めなかったのが敗因と思うがね だから結局誰も買わない
何かバッサリ削ったら他のプラス要素を盛らなければ不満の多い商品にしかならない
333:阻止押さえられちゃいました
18/03/25 04:44:21.18 lWint5u+.net
>>332
センタータンクのホンダプラットフォームならまだしも、荷室の高さは同じ、
故に本来シートが
収まる部分は嵩上げして、ウェイクの後席を収納したのとほぼ変わらない使い勝手では
あまりわざわざ買うメリットは感じられないね。
その点、センタータンクなら、シート取っ払えばかなり低い位置から荷室として使える。
これはスーパーハイト系に対してのアドバンテージになってくる。
334:阻止押さえられちゃいました
18/03/25 04:53:01.83 vOmf1amh.net
>>329
マジウケるww
必死だし、中の人なんてこんなとこで些細でも情報発信するわけないでしょwしてたらホンダ切っての阿呆社員だろw何を期待してんだよw
本当にガキンちょはしゃーねーなー
_(_^_)_(´▽｀)
335:阻止押さえられちゃいました
18/03/25 06:42:38.65 VdJp3hA5.net
情報と言ってもここで出てきたのは車雑誌やネットで漁ったものばかりで
教えてくれなきゃ自分で調べるか誰かが見つけてくるだろうからご自由にってなもんだ
ま、クソペケや車情報をパクリ合ってるサイトがどれだけデタラメで糞かということが1つ立証できたな
336:阻止押さえられちゃいました
18/03/25 09:45:56.86 vOmf1amh.net
早く出ないかなぁ
待ち遠しいヽ(ﾟДﾟ)ﾉ
新型シビックもうっとりするデザインだったしアコードを売りまくった昔のホンダに戻りつつある
元がN-BOXだからデザインはあまり期待してないけど商用だし絶妙な走り心地を提供してくれる事をめちゃくちゃ期待しとる
337:阻止押さえられちゃいました
18/03/25 10:26:38.40 4JDe+NYk.net
>>333
確かにセンタータンクレイアウトであればこのクラス随一の低床荷室が提供可能だ
課題はn-boxのスロープ仕様(旧n-boxプラス)の荷室を見てもわかるとおり、低床に
するほどリアサス、リアタイヤの室内側の張り出しが邪魔になること
ここをどう仕上げてくるか フラットで広い荷室にするならサスの頭で水平に仕切る
二重床なんだろうけど 従来の箱バンにもいえるがハイト仕様にしても実質、天井
付近とか有効活用がしにくい その辺りの工夫をホンダには期待したい
338:阻止押さえられちゃいました
18/03/25 10:31:20.11 1Ee4bfVS.net
これ、アクティやバモスの後継になりそうに
ならないな
339:阻止押さえられちゃいました
18/03/25 10:36:15.31 DDcH7xcl.net
リーフスプリングにしてくるとかやれば逆に褒めるよ。
本気で使えるようにしてきたなって。
340:阻止押さえられちゃいました
18/03/25 11:26:49.91 vSF3/248.net
サンバーはコイルスプリングだけど使えたよ
341:阻止押さえられちゃいました
18/03/25 11:38:03.61 V4vBgRge.net
情報？出せないです。
マーケティングおよび宣伝の必要があると会社から許可がでれば
リーク、小出しいたします。
342:阻止押さえられちゃいました
18/03/25 11:52:24.15 YzomFTVD.net
>>341
n-box プラスの 後継機として 期待してるんだけど そこらへん はどう？
343:阻止押さえられちゃいました
18/03/25 12:13:40.40 3ntEo4Sh.net
出たよ自演(笑) 手法変えても無駄(笑)無駄(笑)
344:阻止押さえられちゃいました
18/03/25 17:24:37.59 T5MMKohH.net
助手席側はピラーレス、NAのみMTあり。6月中旬生産開始。
345:阻止押さえられちゃいました
18/03/25 17:39:46.62 s0pxMQUh.net
MTありなら候補かな
今のアクティバンは2/3くらいしか荷物を載せてないし
シフトレバーはインパネになっちゃうのか？
346:阻止押さえられちゃいました
18/03/25 20:47:20.80 vOmf1amh.net
おそらくなっちゃいますね
中古屋のオッサンが言ってたけど
エブリィとか変速時に引っかかったりして慌てて無理やりギーって押し込んだり
タイミングが遅れまくってノッキングを頻繁に繰り返したりして
ミッション壊す年配者が結構居るって聞いてる
347:阻止押さえられちゃいました
18/03/25 21:33:38.80 eP9UaETh.net
タイミングずれは電スロの影響も少なからずありそう
348:阻止押さえられちゃいました
18/03/25 21:35:53.53 k5IAaS3G.net
ノッキングでミッション壊れるとか
349:阻止押さえられちゃいました
18/03/25 21:39:47.13 b5hcEW2A.net
発表はいつなんだろ
350:阻止押さえられちゃいました
18/03/25 21:57:40.07 VEn1ht47.net
>>342
スロープ仕様がプラスの後継になるのでは？
車椅子のまま乗車するのには
便利な仕様になっていると思います。
ただし、車椅子の方が運転とは
また別ですので念のため。
351:阻止押さえられちゃいました
18/03/25 21:58:45.22 +E0wkxjX.net
>>346
エブリイのインパネMT乗ったことあるけど慣れるまでは戸惑うね。
一気にシフトしようとせずに一瞬Nポジションで力抜いてから目的のゲートへ移動するようにするとうまくいくようだ。
力任せにゴリゴリやる人はフロアシフトでも似たような癖はあるかと。
352:阻止押さえられちゃいました
18/03/26 11:53:32.27 CHwUw/Yz.net
サブロク積めると土方車になるので積めない方向でお願いします
353:阻止押さえられちゃいました
18/03/26 12:06:40.11 lncxhvGU.net
ドカタは重機や鉄板積むから4t以上なイメージ
系列警備員はアルトかミラバンだよね
354:阻止押さえられちゃいました
18/03/26 13:07:12.31 9lkSyt9C.net
箱バンは電気工事業者のイメージ
それと宅配
355:阻止押さえられちゃいました
18/03/26 19:42:32.08 23invDRO.net
>>351
あれって肩凝らないのかな？
ハイゼットは多少上向きにシフトが伸びてるけどエブリィはほんの少し上向きにしてあるだけの記憶が、、、
ただ、そこら辺は流石にホンダだから変速し易いように作ってくるだろうと心配はしてないんだが、どうなんだろ。
356:阻止押さえられちゃいました
18/03/26 20:21:33.28 mz3M0X86.net
車内泊ガーと言いだすのは
ほぼほぼアンチらしいね
357:阻止押さえられちゃいました
18/03/26 20:52:03.86 vJB4r2gG.net
車中泊これだけブームになってんだからホンダこそ出すべきだけどな
当時目新しかったベンチシートにテッシュ置場設置した
画期的なクルマ出すくらい先進的なメーカーなんだから
358:阻止押さえられちゃいました
18/03/26 20:59:17.38 WRyq2HRd.net
「FFのNA」と「４WDのターボ」だったらどっち買う？
359:阻止押さえられちゃいました
18/03/26 21:47:03.75 FI9fsl9C.net
俺ならFFの4WD選ぶよ
360:阻止押さえられちゃいました
18/03/26 22:51:12.15 iB2n/M6R.net
>>357
車中泊や キャンプ 夏の サーファーのサーフボードが積めるとか かなり売れそうなんだけど 出すかな
361:阻止押さえられちゃいました
18/03/27 01:40:51.47 rLj9hMhl.net
普通にホテルか旅館泊まりなよ
旅の趣が減るだでしょ
362:阻止押さえられちゃいました
18/03/27 07:22:48.46 55yUeUFq.net
現時点で出せる情報タブレットで見せてもらいながら聞いて来たよ
6月発売
詳細は4月下旬
バモスと同じノーマルルーフとハイルーフ（＋商用）にグレードが分かれてる
ホンダセンシング標準装備
助手席側ピラーレス
白・黒・シルバー・ブルーに紫と黄色がグレード特別色
エンジンは新N-BOXのV-TECから派生したものだけどV-TECではない
助手席→後部座席→荷室までフラットになる
荷室にAC電源＋USBユニットがつけられる
オーディオユニットが新設計
価格帯は高めになりそう
363:阻止押さえられちゃいました
18/03/27 08:17:53.48 /MCb4lzz.net
よし、買うか！
364:阻止押さえられちゃいました
18/03/27 09:21:14.93 eR8wZ25w.net
>>362
ガチなら凄い情報だね。
ありがたや、ありがたや。
365:阻止押さえられちゃいました
18/03/27 09:32:22.67 MkEKlziv.net
>>362
ノーマルルーフ 後部座席に 電源ユニット 色も 青や 黄色が選べるということは ハイルーフの 商用タイプと キャンピング仕様を考慮した 乗用タイプを 同時に出すということだな
n-box の プラスの 後継を 期待していたので これは楽しみだわ
366:阻止押さえられちゃいました
18/03/27 09:50:53.33 +6M48dpt.net
便乗補足。
MTはありません。
367:阻止押さえられちゃいました
18/03/27 09:56:02.60 UnzjYarM.net
購入希望優先順位：
１．MT
２．ホンダセンシング付き（安全対策のみ必要で、オートクルーズは不要）
３．ターボ
４．４WD
全部入りならコペン（５MT）から乗り換えようかな。
368:阻止押さえられちゃいました
18/03/27 10:27:35.79 g8Nj7jQC.net
商用車としてはバカ高い値段になりそうだな
369:阻止押さえられちゃいました
18/03/27 10:35:25.70 eR8wZ25w.net
>>367
求めるものに「室内空間」の項目が無いなら一生コペン乗ってろよwww
370:阻止押さえられちゃいました
18/03/27 10:59:17.23 MkEKlziv.net
派生したVTECじゃない新型エンジンが気になる
まさかＶブーストシステムか！？
371:阻止押さえられちゃいました
18/03/27 11:35:04.00 5q2PICqJ.net
>>370
機能簡略化で耐久性アップでは？
燃費は落ちるけどね
372:阻止押さえられちゃいました
18/03/27 11:38:08.46 QPZD+5V1.net
そういえばホンダってソリオ・トール・キューブに対抗できる
全長４ｍ以下の車中泊で使える背の高いコンパクト存在しないよな
車庫に制限ある人とかフェリー多用する人は全長でフリード落ちる
軽とはいえぜひそういう需要に応えるレベルのモノ出して欲しいな
373:阻止押さえられちゃいました
18/03/27 12:07:46.97 koiX6DSa.net
>>370
REVだな
374:阻止押さえられちゃいました
18/03/27 12:59:54.30 c/92uQZe.net
ふふ、、ふりぃ～どぉ
375:阻止押さえられちゃいました
18/03/27 16:23:32.63 E9wMVOe6.net
CVCCに決まってるだろ
376:365
18/03/27 16:27:53.82 UnzjYarM.net
ほとんどの車がコペンよりも室内空間は広いので、室内空間についてはあえて言うまでも無い。
追加してみた
購入希望優先順位：
１．MT
２．ホンダセンシング付き（安全対策のみ必要で、オートクルーズは不要）
３．ターボ
４．４WD
５．燃費
６．室内騒音
７．好きな色が選べるかどうか
377:阻止押さえられちゃいました
18/03/27 17:20:54.98 ogG8hH0w.net
>>376
車種的に君の逆で現在
S660とハイゼットキャディーを持っているけど
両方とも所有しといた方がいいよ
4WDは、来年か再来年にジムニーを買う予定w
378:阻止押さえられちゃいました
18/03/27 18:45:32.81 L5nbmVNs.net
Ｎボックスよりかなり高くなるだろうなぁ
それに会社や自営の人は買わないだろうね
個人が乗用目的で買うのが多いでしょ
まあホンダも想定内だろうが
商用はアクティバン続けるらしいし
379:阻止押さえられちゃいました
18/03/27 18:53:52.87 UOl1RR1h.net
>>378
まさかカスタボより高いとか？？
380:阻止押さえられちゃいました
18/03/27 19:22:53.06 mUPYFo2c.net
>>377
俺は4駆ホビオと2駆アクティを持っててS660かセロクーペ（おそらく発売されない）を検討中
ジムニーも欲しいけど次の更新で軽トラを4駆のにするから必要かって考えると微妙なんだよね
381:阻止押さえられちゃいました
18/03/27 19:57:55.02 Uu96LlAj.net
>>378
アホか
382:365
18/03/27 20:03:52.97 UnzjYarM.net
MTしか乗ったことがないおじいさん向けに６MTを用意していると聞いたので買う気になった。
383:365
18/03/27 20:12:42.08 UnzjYarM.net
>>377
>>380
実はハイゼットカーゴ（MTターボがある）の存在を知らずに４年前に軽ターボMT車を探したらコペンしか選択枝が無くてコペンを購入した。
嫁さんが新型Nboxに乗っていてなかなかよくできていると思ったが、MTが無いので今回のN-vanに期待してます。
384:阻止押さえられちゃいました
18/03/27 20:36:34.85 q/juja3I.net
>>378
N-BOXより高くはならないし
会社や自営の人にも相当売れる
当然個人にも売れるし
アクティバンは近々生産終了
これが正解
385:阻止押さえられちゃいました
18/03/27 20:40:29.91 jNTcbD1u.net
MTは出ないって聞いた
386:阻止押さえられちゃいました
18/03/27 21:32:07.56 jk7wZbpf.net
>>383
もう四気筒の軽は出ないし、状態がいいなら残したいたいね旧型コペン
387:阻止押さえられちゃいました
18/03/27 21:33:57.82 iSDjXyzl.net
MT出ると出ないのご意見がありますね…どちらになるのでしょう？
気になりますね～～～
それとターボの４WDが無いとの書き込みもあったし。
雪国だから4WD欲しい。NAよりターボの4WDに憧れる～～～
4月下旬に発表される？
マガジンXにカモフラ実車撮られてるから期間的にそれぐらいかな～？
6月が有力思ったけど4月下旬に期待！
388:365
18/03/27 21:34:10.55 UnzjYarM.net
３気筒の燃費スペシャルなんですけど
389:365
18/03/27 21:36:58.54 UnzjYarM.net
出し惜しみしないでフルライン（N-Wgn, N-one、N-スラッシュも含めて）ホンダセンシングでお願いします。
390:阻止押さえられちゃいました
18/03/27 21:46:06.73 0BXvvm0d.net
見た目が好きなので選べばいいじゃん
391:阻止押さえられちゃいました
18/03/27 21:54:50.92 PHpt+jQC.net
ATはCVTじゃなくて4ATになるんかな？
ウェイクからのハイゼットカーゴがそのパターンだし
でも、N箱のエンジン使うならそのままというパターンも？
392:阻止押さえられちゃいました
18/03/27 21:55:16.62 OX6f/+F+.net
>>373
RFVCだよ
393:阻止押さえられちゃいました
18/03/27 22:10:18.39 q/juja3I.net
>>391
CVTだよ
394:阻止押さえられちゃいました
18/03/28 00:10:39.76 4K/26nQf.net
CVTのみでMTは無いと聞きてる
N系プラットフォームで使えるミッションはCVTしかない
わざわざ燃費のわるいATを採用する必要ないでしょ
荷室長さだけでなく最大積載量も350よりも少なく150～200ぐらいらしいよ
395:阻止押さえられちゃいました
18/03/28 00:16:40.01 4K/26nQf.net
四人乗れるハイゼットキャディみたいな感じだね
サブロクだとか積載量求めるヘビーユーザーは
ホンダはもう相手にしない方針みたい
何年か前に公式に軽バンは棄てる宣言したでしょ
396:阻止押さえられちゃいました
18/03/28 00:23:43.33 AMfYGQFn.net
>>387
普通に企業の利益から考えたら需要のほとんどないMTを出す理由はまずないな
S660のMTって言ってもそのままのギア比で載せることは出来ないし
4WDはNboxにあるからまったく問題ない
397:阻止押さえられちゃいました
18/03/28 00:32:20.40 +dj3DRcG.net
ターボは出る
4WDも出る
でもMTは出ない
そのかわりターボはCVTにマニュアルモード(パドルシフト)
新型エヌボのエンジンから可変バルブ機構省いた
高回転域のパワーが少し劣る廉価版デチューンエンジン
でも低回転トルク重視の商業車向け
398:阻止押さえられちゃいました
18/03/28 00:54:28.30 Wwzi22Y3.net
CVTになるとして、ギア比はどうなるんやろか
やっぱり他の軽バンみたいに低いところに設定されるんやろか
399:阻止押さえられちゃいました
18/03/28 01:56:21.57 nZ8eOldN.net
MTは設定されない可能性のほうが高いでしょ
たかがバンのためにそこまでしないわ
400:阻止押さえられちゃいました
18/03/28 04:54:01.00 EhlOTYYT.net
CVTにパドルシフトいらねー
ATのパワー/エコノミーモードみたいなやつを3段くらい選べたら充分だわ
401:365
18/03/28 06:29:44.72 TSKF+SzP.net
坂道の多い田舎ではパドルシフトがあると下り坂で便利
402:阻止押さえられちゃいました
18/03/28 08:21:52.42 YhsXr1fh.net
真面目にMT欲しい奴は発表までもうすぐだから待っとけとしか
403:365
18/03/28 08:31:27.36 TSKF+SzP.net
↑ 待てと言うことはあるということか。
ありがとう。すでに定期預金解約して待ってます。
404:阻止押さえられちゃいました
18/03/28 08:33:55.79 OgYSA0AA.net
あれだけ売れまくってるNBOXにさえMTの設定がないからな
NBANにMTを設定しても月2-30台しか売れないだろう
それでもMTを設定したらホンダはすごいわ
405:阻止押さえられちゃいました
18/03/28 08:43:07.77 iyRv1sqW.net
どうせMT出たとしてもインパネシフトだしな
406:阻止押さえられちゃいました
18/03/28 08:57:16.57 yMPEZrWl.net
MTならばＮＢＯＸ並にユーテリティ要素の高い人気車としてハスラーのＭＴなんてどうよ？
全面フラットにできるので車中泊に関しては現段階ではＮＢＯＸよりも優れている
キャンプや遊び要素だったら、ややハスラーに軍配があがるが、Nバンがどれほどのものであるか？
キャンプや遊びで超えられるかが期待している
407:阻止押さえられちゃいました
18/03/28 09:12:45.79 nGaSThky.net
Nは最低地上高がカス
あんな低くちゃアウトドア用途には使えない子
ちょっと荒れたキャンプ場すら入れない
欲しがるのはSA、道の駅車中泊組だけで
408:阻止押さえられちゃいました
18/03/28 09:29:12.42 WOY2fUfG.net
>>388
あ！スマン、あの2代目なのか? X-play以外は格好悪いよね、あと内装が酷い....
ダイハツはディーラーでグレード違いの部品を取付けてくれないのも驚いた
部品のみは取ってもらえるけど
409:阻止押さえられちゃいました
18/03/28 10:32:42.32 MJUiQ7oG.net
>>407
このままの流れでN-SUVも作るしかねぇな！
この際N-VANも改造してFFの新たなる軽トラN-TRAも！
サブロク積めない、350キロ積めないで絶対売れないけどwww
410:阻止押さえられちゃいました
18/03/28 10:45:02.79 lm9AuFa+.net
自分で妄想語って自分でウケてる
411:阻止押さえられちゃいました
18/03/28 11:16:09.10 DzSgRPUp.net
ピックアップ出てほしい
何年か前に何かのショーに出したよね
412:阻止押さえられちゃいました
18/03/28 11:50:10.81 nGaSThky.net
ピックアップか・・・
ハイゼットカーゴのデッキバンみたいなやつね
ありゃダイハツだから出せた車だね
413:365
18/03/28 11:59:27.66 TSKF+SzP.net
>>406
ハスラーにターボMTがあれば買ってたはず。
414:阻止押さえられちゃいました
18/03/28 12:38:38.66 WOY2fUfG.net
ハスラーは、MTしか乗れないご老体向けに出したので、ターボは無いよね
仕様も酷いからなぁ
ホンダもS660やシビックのMTは売れているので、出してくれるじゃない？
S660のMTを減価償却しないといけないし
N-VANに載せたら、次期N-ONEにも載せるでしょ？
ワンメイクレース車両なのにCVTだし
415:阻止押さえられちゃいました
18/03/28 15:12:09.04 w9JUuYup.net
タブレットの資料にはMTって書いてあったので
正式発表を楽しみに待ってるよ
416:阻止押さえられちゃいました
18/03/28 16:46:57.99 bKnocSEX.net
センシングは 全車速 対応 何て言う グレードアップは あったりする？
417:阻止押さえられちゃいました
18/03/28 17:31:14.32 ep2qfS/o.net
>>416
ＩＤのおしりがＳＥＸになってるよ
418:阻止押さえられちゃいました
18/03/28 18:34:32.83 EZxD1Ag5.net
ここまで確定情報なし
419:阻止押さえられちゃいました
18/03/28 18:39:57.25 P24OvuFb.net
インパネMTって昔シビックでやったな
URLﾘﾝｸ(image.e-nenpi.com)
420:阻止押さえられちゃいました
18/03/28 18:58:23.58 DWxo/hGi.net
>>416
スケベったらしいIDだな 反省しろ
421:阻止押さえられちゃいました
18/03/28 19:10:06.54 s5N7mEHx.net
いつ発表なの？
422:阻止押さえられちゃいました
18/03/28 20:13:32.08 EZxD1Ag5.net
情報乞食はがんばれ三菱自動車とかいうｱﾌｨブログの人？
423:阻止押さえられちゃいました
18/03/28 22:11:30.77 sjlHc+DM.net
みんな早く買ってマジレス頼むよー
来年春に一台入れ替える予定だからN-VANを視野に入れてる。高いがアクティがやっぱり一番軽箱では良い。N-VANにもめっちゃ期待しとる。
424:阻止押さえられちゃいました
18/03/28 23:02:40.91 TLfNC5Mj.net
今出ている情報ではイマイチ欲しいと思える要素がないなぁ
助手席側Ｂピラーが無いってすでにタントが採用してるし目新しくもなく、ピラーが無いことで
便利に使えるシーンが思いつかない ホンダとしてはダイハツに「ウェイクで商用車を作るとは
バカじゃね？正解はタントで商用車を作るだ（ドヤ顔）」てなもんでしょうか？
425:阻止押さえられちゃいました
18/03/29 00:17:40.80 1vebXor/.net
>>419
発売当時チンコみたいでキモいだのインパネがクソデザインだの叩かれてたな
426:阻止押さえられちゃいました
18/03/29 05:48:57.66 HcR8clJ9.net
>>425
チタンノブで黒光りしてるしなｗ
427:阻止押さえられちゃいました
18/03/29 12:00:19.05 WKWJ+6eP.net
>>424
助手席側のドアも手前に動かすスライドドアなら、画期的だったのにね
タントタントと言うけど、元々ピラーレスなんて、
RX-8やエレメントでも実現していたしw（後ろのドア小さいけどw）
428:阻止押さえられちゃいました
18/03/29 12:11:37.82 DNgPE328.net
ピラーレスハードトップとか旧車にゴロゴロあるしな
429:阻止押さえられちゃいました
18/03/29 15:17:49.23 Df1xwHCy.net
ハイルーフなんだろ？タントより上に高いんじゃね？
ピラーレス大丈夫かね
430:阻止押さえられちゃいました
18/03/29 15:24:59.84 3C0b/4JI.net
キャディーは本当に後席を取っただけだからいくらなんでもあれじゃさすがに、、、
431:阻止押さえられちゃいました
18/03/29 15:53:45.85 Pkw+j9yk.net
>>429
N-VANはルーフサイドにレールが有るから
ドアの高さは変わらないよ
ピラーレスにビビってる人多いけど開口部の強度上げてるから
ドア開けて走らなきゃ大丈夫だよ
432:阻止押さえられちゃいました
18/03/29 16:55:06.83 FAYmchOc.net
>>430
でもディーラー試乗車や新古車が爆安
旧型のスマアシ2も悪くはないし
433:阻止押さえられちゃいました
18/03/29 17:40:02.56 qKQw6BLU.net
>>396
でもあの変態なホンダだぞ？
単独で世界の時価総額ランキング5位は伊達じゃない
まぁ、四輪だけじゃなく二輪は世界一、汎用やジェット機もあるからな
時価総額高いのは当たり前か
434:阻止押さえられちゃいました
18/03/29 18:20:52.74 qKQw6BLU.net
>>419
死ぬ程使いづらくて一代限りで消えたな
435:阻止押さえられちゃいました
18/03/29 21:22:23.78 yPu1542d.net
ターボ付きATになると電動スライドドアついたりしないよな…？
あんなもんいらんぞ
436:阻止押さえられちゃいました
18/03/30 05:52:07.76 Keixdagl.net
>>434
欧州車だとインパネMTは普通にあるからな
ミニバン系だけど
N-VANは下からキノコをはやすんじゃない？
そして他のNシリーズにも流用
437:阻止押さえられちゃいました
18/03/30 06:02:18.82 qchRMVRX.net
>>432
むちゃ言うなよ
アフター対応考えると論外
438:阻止押さえられちゃいました
18/03/30 06:33:15.71 XtRbMUHt.net
こんなウンコ車に興味持ってんのおまえら3人だけだからなｗ
439:阻止押さえられちゃいました
18/03/30 08:22:16.35 Keixdagl.net
>>437
アフター？
ダイハツディーラーのコーヒーとお菓子は好きだけどな～
キャディーはお前らが言うほど悪く無いが、
さすがにサスの出っぱりで床の一部が90cm幅を切っているのはよくない
ホンダが本気で出すFF商用車のN-VANには期待しているが
でも、N-BOXの後部座席を外し、ハイルーフにしてくれるだけでいいのだけど
440:阻止押さえられちゃいました
18/03/30 08:51:25.00 d7yblG6t.net
>>436
MTの台数が出ないのはわかってるからシフトレバーのMT専用設計は無理でしょ。
だからスズキもダイハツもMTは無理やりインパネシフトになってるんだから。
フロアシフトレバーに期待はするけどw
441:阻止押さえられちゃいました
18/03/30 09:18:21.71 GcUgbyjM.net
で、その後の詳細な情報マダ？
もったいぶらずに本田もチラッと教えてくれればいいのに
会社から緘口令が出ているのならせめてノスラダムスの大予言のごとく詩で教えてくれよ
442:阻止押さえられちゃいました
18/03/30 09:22:42.67 Keixdagl.net
>>440
スズキは違うけど
ワゴンRはわざわざ下からキノコはやしたよ
443:阻止押さえられちゃいました
18/03/30 09:44:16.31 mU7C0yCj.net
>>436
セールス用の事前資料にはMTありませんでした。
444:阻止押さえられちゃいました
18/03/30 10:11:59.56 GcUgbyjM.net
まあＭＴを用意すればそれだけ生産コストが上がる
＝価格が上がるので
ただでさえｎＢＯＸが値段上がりすぎという不評もかっている本田としては価格を少しでも下げたいと計画しているはずなのでＭＴは用意できないとうい方向で開発はまとまっていると予想される
よってＭＴは残念ながらないとみる