20/06/13 13:29:11.02 qQsaFNKZ.net
KCTのスポーツシフトリンクに変えてみたが
外した純正ゴムブッシュは12万キロでもヘタってなく見るからに頑丈だった
交換して近所走ってみたけどさほど変わらず
そもそもシフトレバーを短く切ってもシフトフィールは良かったし
必要なかったかもしれない
言われてるような5速とバックの入れにくさは無かった
純正はペラい28φから40φに変わって形状も頑丈になってたんだね
20/06/13 13:29:11.02 qQsaFNKZ.net
KCTのスポーツシフトリンクに変えてみたが
外した純正ゴムブッシュは12万キロでもヘタってなく見るからに頑丈だった
交換して近所走ってみたけどさほど変わらず
そもそもシフトレバーを短く切ってもシフトフィールは良かったし
必要なかったかもしれない
言われてるような5速とバックの入れにくさは無かった
純正はペラい28φから40φに変わって形状も頑丈になってたんだね