17/07/26 14:10:16.89 in8HFTRy.net
ﾉﾝﾉﾝﾉﾝ
995:阻止押さえられちゃいました
17/07/26 16:06:55.10 HCVVJJla.net
名前だけ残ってSUV風になる予感
996:阻止押さえられちゃいました
17/07/26 17:35:31.71 +KBx6L2a.net
>>983
ホンダは軽のSUVが無いからな～
出したら今より10倍は売れるだろな
997:阻止押さえられちゃいました
17/07/26 18:41:47.24 NV5QgTbV.net
メーターパネルにスパナマークが表示されるようになった
これはどんな意味がある?
998:阻止押さえられちゃいました
17/07/26 18:49:25.01 in8HFTRy.net
っ【取説】
999:阻止押さえられちゃいました
17/07/26 18:52:37.47 M1L22eUW.net
オイル交換汁
1000:阻止押さえられちゃいました
17/07/26 18:53:06.20 NV5QgTbV.net
ありがとうございますm(_ _)m
1001:阻止押さえられちゃいました
17/07/26 19:51:28.41 /OqHQu0n.net
時期ワンコはSUVじゃダメなんだよ
あとハイトワゴンでもダメなの
1002:阻止押さえられちゃいました
17/07/26 20:54:28.82 5ItUlYKO.net
>>984
Zが合っただろう
パッケージングがアレだったので売れなかったが
FFでN-ZETとかN-SUVとかあるかも？
N-ONEは一代限りの打上げ花火的なポジションじゃないかと思っている
次に出るのは30年後とか
1003:阻止押さえられちゃいました
17/07/26 21:01:02.23 +KBx6L2a.net
>>990
Zは時代が早すぎた！
タイミング的に今でしょ
スラッシュがSUV風なら良かったのに
1004:阻止押さえられちゃいました
17/07/26 21:02:21.70 ZMpWCjZ+.net
NBOXとエンジン共通のままじゃあ低いスタイリングはこれ以上無理だと思うんだよね。
ボンネット低くできないし。
1005:阻止押さえられちゃいました
17/07/26 21:04:56.81 +KBx6L2a.net
>>992
で、モデルチェンジするのか？
今日、発売のマガジンＸのスケジュールに一年以内には無いみたいだか…
1006:阻止押さえられちゃいました
17/07/26 21:07:55.53 5ItUlYKO.net
N-SUVよりはN-SRVか？
1007:阻止押さえられちゃいました
17/07/26 21:21:54.14 ikpGafkj.net
>>980
オレは知ってたよ！
たしか、“N-oneのすべて”の開発者インタビューに書いてあった気がする。
1008:阻止押さえられちゃいました
17/07/26 21:58:57.36 ZMpWCjZ+.net
>>993
モデルチェンジするという事は今のスタイリングから大きく逸脱しないという事で。
SUV風にとか、MTがとかもっと低くとか望むならモデルチェンジじゃなくN-ONEとは別の新型車を期待するべきだよな
1009:阻止押さえられちゃいました
17/07/26 22:03:52.76 ZMpWCjZ+.net
俺は別にどっちに転んでも良いけどな
素直なモデルチェンジしたならまだまだモデューロ乗り続けるし
N-ONEは終わって他に軽スポーツって言えるほど楽しそうなのが出てきたら熟成された頃に買うかもしれないし
1010:阻止押さえられちゃいました
17/07/27 00:54:30.87 /JD3pPjs.net
>>996
ホンダの場合は名前だけ同じで全くの別物になることがあるんやで
初代シティ -> 2代目シティ とかな
1011:阻止押さえられちゃいました
17/07/27 01:05:36.24 IqEdhLX8.net
あー、そうだったね……
記憶に新しいのだとオデッセイとか
1012:阻止押さえられちゃいました
17/07/27 03:24:26.06 SCK6vcl8.net
メーカー側の視点ではブームは追うものじゃない。創り出すものだから。
今流行っているからと他社メーカーのパクリ商品で追従して開発してもトヨタ系みたいに２年で製品化できるなら
ともかく、１０年後流行らせるジャンルデザインでないと。だけどそれだから迷作も多いそれがホンダ。
1013:1001
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