16/05/21 22:07:33.06 fjw7wgE6.net
皆様、ありがとう。安心しました。
親父が元整備士なんで親父に聞けばよかったのですが。
DA17V ATターボで
オススメのオイルありますか？
今回は、安売りしてたカストロールのDCturboでした。
301:阻止押さえられちゃいました
16/05/21 22:13:05.10 zDsKUT8X.net
コメリプレミアム SN5w-30
302:阻止押さえられちゃいました
16/05/21 23:10:23.21 XvIV5WO3.net
>>293
何を見て言ってるの？
クリッパーが多いわけないでしょ
303:阻止押さえられちゃいました
16/05/22 03:19:07.21 PU7Aryvp.net
>>296
あんがと！！コメリに売ってるんですね～
うちの近くのホムセンでカストロールの赤い缶のオイル4ℓがたまに1000円ちょいで売るのだけど親父は４つくらい買いだめしてるw
それも10w-30なんです。
5wってなかなか無いよね、安いので…
304:阻止押さえられちゃいました
16/05/22 04:50:28.60 o/fv56U8.net
>>298
5w-30で安いのはキャッスルと日産SNスペシャル
ぺール缶(20L)で5~6千円前後
日産の方は部分合成(グループ3との合成)
コメプリはSN 5w-30は全合成(グループ3基油)でPAO入り
4L 1880円
カストロールXF-08 5w-40(部分合成)もいいけど、ちょっと硬いから多走行車向けかな。
これはコメリのセールで4L缶1780円になるときがある。
305:阻止押さえられちゃいました
16/05/22 06:03:08.29 Tx40Ydtc.net
>>298
Yahoo!ショッピングのコメリだと5000円以上送料無料ですよ
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)
306:阻止押さえられちゃいました
16/05/22 07:51:08.70 o/fv56U8.net
店舗が近くにあれば、店舗受け取りにすれば無料
307:阻止押さえられちゃいました
16/05/22 10:10:31.95 SkbH68KS.net
>>290
それ壊れてるよ
窓閉めて全開なら後ろも多少冷える
308:阻止押さえられちゃいました
16/05/22 10:21:52.21 MBz2R0OS.net
>>290
中古車を買ったんだな
309:阻止押さえられちゃいました
16/05/22 11:43:43.60 9iERfGD7.net
>>302,303
新車で買ったがもう16年乗ってる
後部座席に人を乗せたのは去年の話
まあ間仕切りカーテンが有効なのは確か
「多少」じゃあまり意味はないだろ
310:阻止押さえられちゃいました
16/05/22 11:50:50.54 zA38mToT.net
>>304
あのさぁ…それ自分のせいだよね？
メンテナンスしていれば62でも冷えるからって52やんけ
何を交換したの？
311:阻止押さえられちゃいました
16/05/22 12:34:54.38 T+DlICVh.net
冷える。か？
312:267
16/05/22 13:52:31.01 h2tqB3+C.net
今オイル交換してきたよ！ >>270 >>273 >>284 みなさんありがとう。
おかげさまで1滴もこぼさずに交換できましたよ。
アマゾンで注ぎ口が\600ちょっとだったのでそれを買いました。
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp) ←コレ。なかなか良品でした。
実際にやってみてペール缶スタンドは欲しいと思ったけど、使用頻度と価格が折り合わないですね。余ってる２ｘ４材で次回までに自作する。
しかし、車内でオイルを注ぐというのは、万一手元が�
313:ｶったら大惨事ですよね。
314:阻止押さえられちゃいました
16/05/22 14:27:07.03 SBO95kWS.net
いつかやらかす気がするから、やめといた方が…
やらかしたら身にしみるってのもあるけどｗ
315:阻止押さえられちゃいました
16/05/22 14:27:39.45 8db7Nthf.net
なんだDA52か
最低でもエバポ変えなきゃ冷える訳ないよ
あの頃のガスは12だから冷えない方がおかしい
316:阻止押さえられちゃいました
16/05/22 14:30:02.68 8db7Nthf.net
なぜジョッキを買わなかったのか(困惑)
400円しなかったのに
ペールで注ぐとか普通しないよ？
317:阻止押さえられちゃいました
16/05/22 14:47:03.85 uodSWF7/.net
そうだねえw
デカいエンジンで一度に10Lくらい入るならともかくたった3-4Lを入れるだけで
クソ重いペール缶ごとは普通やらないな。
318:阻止押さえられちゃいました
16/05/22 15:37:06.00 BKrIomyQ.net
ペール缶が重いかどうかは人によって違うだろ
ひょっとして>>307は超絶ガチムチマッチョのいい漢なのかもしれないし
319:阻止押さえられちゃいました
16/05/22 16:45:14.43 4rDkuVMx.net
ペール缶からエンジンに？（笑）
まさか（笑）
320:阻止押さえられちゃいました
16/05/22 16:51:19.46 o/fv56U8.net
ぺール缶なのにポンプ持ってないのか？
321:阻止押さえられちゃいました
16/05/22 16:59:16.06 ilvkQMWg.net
計量しないの？
322:阻止押さえられちゃいました
16/05/22 16:59:34.12 vxxz6Jal.net
ペール缶から直は量がわからないからチョット怖いわw
323:307
16/05/22 17:48:23.78 h2tqB3+C.net
なんでそういう話になってんの？？？
園芸のジョーロでいらないやつがあったので、それをオイル交換用にお下がりしたのです。
2.8Lのところに印を付けておいたので、次からはもっと楽に軽量できるはず。
324:阻止押さえられちゃいました
16/05/22 18:05:01.36 OStCfxOW.net
ペール缶を肩にかついで、
そーっと入れてる姿を想像すると笑えるｗ
325:阻止押さえられちゃいました
16/05/22 18:10:35.71 8db7Nthf.net
>>311
大型でもペールから直接はポンプなければしないよ
注ぎ口はついてるだろ…だから間違われる
326:阻止押さえられちゃいました
16/05/22 20:18:50.01 SBO95kWS.net
>>317
もしかしたら、2.8だけじゃなくて、1.0、2.0、3.0も印つけとくといいかもよ
327:阻止押さえられちゃいました
16/05/22 21:47:16.41 Ugmrs56W.net
ペール缶で買っても、何ヶ月で使い切るんだろう？
328:阻止押さえられちゃいました
16/05/22 22:37:08.38 R8z1zbyE.net
>>321
給油と一緒にガソリンタンクにキャップ1杯分入れるんだっけ？
329:阻止押さえられちゃいました
16/05/22 22:38:59.75 u3g5RTyV.net
仕上がりが柔らかくなるよな
330:阻止押さえられちゃいました
16/05/22 23:33:46.92 VwLshdCn.net
間仕切りカーテン使ってますよ。
納車された時には天井からぶら下がってるだけなのに唖然としました。
今は切り売りのマジックテープをサイドに貼ってヒラヒラしないようにしてます。
シートのリクライニングが制限されるけど、荷室からのホコリはかなり減りますね。
331:阻止押さえられちゃいました
16/05/23 06:21:03.64 BeNWOqms.net
>>323
そうそう
排気ガスからいい香りするしな
332:阻止押さえられちゃいました
16/05/23 09:59:31.29 cdqmSmvZ.net
>>307
注ぎ口薦めた者です。あれ便利だよねぇ。
スタンドは確かに割高感があるから作っちゃったらいいもんね。
333:阻止押さえられちゃいました
16/05/23 10:24:19.80 CSxv1Ero.net
缶内、窒素で満たしてないと酸化するね
334:阻止押さえられちゃいました
16/05/23 11:43:36.87 +9UyP0D+.net
>>317
つまりペール缶を肩に担いでジョウロに入れるわけか
335:阻止押さえられちゃいました
16/05/23 12:42:55.39 lMT/6hve.net
コメリオイルはターボ車でも問題なすですか？
毎3000キロ前後で交換予定です。
336:阻止押さえられちゃいました
16/05/23 14:00:36.90 iVzJ4skz.net
>>328
んで、後ろにふんどし占めた太鼓叩きが
威勢のいい掛け声をかけながら
ペール缶を叩いてる
337:阻止押さえられちゃいました
16/05/23 14:01:19.82 8FIA4pji.net
かれこれ20年程モービル1しか使ってないわ
338:阻止押さえられちゃいました
16/05/23 14:20:58.00 4qSaTS9c.net
>>330
しかも日本海の荒波の海岸で。
339:阻止押さえられちゃいました
16/05/23 15:08:14.28 cdqmSmvZ.net
>>327
うちはエブリイ含め、4台あって3か月で使いきるし関係ないなw
340:阻止押さえられちゃいました
16/05/23 15:10:09.39 NjRjvWYC.net
>>329
無問題
341:阻止押さえられちゃいました
16/05/23 15:21:29.28 P2K4qdmv.net
>>327
ショボい業者だってドラム缶でオイル買って使い切るのに1年とかかかってるし
家にそこそこ動く車が2台あれば問題ないっしょ
342:阻止押さえられちゃいました
16/05/23 16:18:58.41 WOLKcwNL.net
>>329
ターボ車に0Wのオイルは絶対NG
粘度が低すぎてターボの潤滑に不向きな上、下手するとターボが焼き付く恐れあり
343:阻止押さえられちゃいました
16/05/23 16:33:12.04 4T8XQg4g.net
ターボAGSはよせい
344:阻止押さえられちゃいました
16/05/23 16:34:01.68 CIfiK5vA.net
>>336
0wっていうのは低温時の粘度
大事なのは後ろの30とか40の高温側
昔のターボ車は除いて0wが純正指定粘度になってる車も多いよ
ちなみに俺のセカンドカーのターボ車が0w-40使って3万キロもしくは2年でメーカー指定の交換サイクル
345:阻止押さえられちゃいました
16/05/23 17:09:37.46 CSxv1Ero.net
>>333
その頻度なら大丈夫だね
346:阻止押さえられちゃいました
16/05/23 19:11:37.15 PqT03nd4.net
エブリィにセルシオのエンジンは積めますか？
347:阻止押さえられちゃいました
16/05/23 19:20:01.37 u6cth5l9.net
カーゴスペースになら積載可能かと…
348:阻止押さえられちゃいました
16/05/23 19:40:29.90 b9Rrr+Iu.net
ルノークリオスポールみたいになるのか
349:阻止押さえられちゃいました
16/05/23 22:50:55.44 XEfaHLzT.net
>>340
この前積んだよ！簡単簡単！
350:阻止押さえられちゃいました
16/05/24 00:30:52.43 YXWyggKR.net
>>340
こないだ人生も詰んだからﾓｰﾏﾝﾀｲ
351:阻止押さえられちゃいました
16/05/24 00:35:16.16 pHjtQFI1.net
>>340
荷台広いから余裕だよw
352:阻止押さえられちゃいました
16/05/24 06:23:42.41 FG0O0y+T.net
積載重量オーバーになるんじゃねえか？
353:阻止押さえられちゃいました
16/05/24 07:12:23.54 qYdUK2dR.net
外気温計のセンサー部を車外に出したいんだけど、いい配線ルートってある？センサー部分が分離できないので、ボタン電池くらいの大きさのセンサー部を通さないといけないけど、いいルートが見つからない。
DA17Vです。
354:阻止押さえられちゃいました
16/05/24 08:02:28.22 fOg4Uwsg.net
座席下からは？
355:阻止押さえられちゃいました
16/05/24 08:53:41.72 6CXA1gwj.net
車体に穴あけちゃえｗ
つうか配線切って繋ぎ直せばいいと思うの
356:阻止押さえられちゃいました
16/05/24 09:24:27.42 gOAwp3QM.net
測温抵抗を使っていると思うので
切って繋いだり、延長したりしたなら
配線の抵抗も微妙に変わるので温度表示も狂うと思います。
357:阻止押さえられちゃいました
16/05/24 10:06:25.56 rL6Mbyag.net
ボタン電池って言ってもLR44ならまだいいけどCR2032なら困るよなｗ
358:阻止押さえられちゃいました
16/05/24 10:16:35.17 0iswvYD7.net
大きさはLR44くらいです。
ハンドル奥からボンネットに抜けてる配線のパッキン破ろうかと思ったけど、通りそうもないし、元通り止水できる自信がないので止めた。線は切りたくないし、新規で穴開けるのが一番楽かな。
>>348 下に抜けるルートあるの？
359:阻止押さえられちゃいました
16/05/24 10:21:00.52 JHyHqct9.net
外気温計を分解して配線の基盤へのはんだ付け部分から外せばいいよ
その温度計自体が本当に正しい温度表示するのか疑問だけどね
360:阻止押さえられちゃいました
16/05/24 11:09:28.76 aDhiUuLO.net
ホールソーで穴開けてコーキングで穴を埋めてやればええやん！簡単！
361:阻止押さえられちゃいました
16/05/24 11:31:20.22 RnNe1oN0.net
>>347
ライト類のメインハーネス口あるじゃん
穴開けて通すか捲ってシリコンコーキング山盛りにする
外気温計なんてアスファルトの照り返しとかであてにならないし防水とか熱で皮膜パキパキ劣化ショート考えたらダッシュボードの窓の手前でいいんじゃないの？
362:阻止押さえられちゃいました
16/05/24 12:07:48.20 6B66i5/u.net
AGSの坂道発進ってどんな感じ？
特にスーパーの立体駐車場のスロープなんか問題ない？
363:阻止押さえられちゃいました
16/05/24 13:45:27.58 J/ePE0g0.net
>>356
2速発進モードが有れば問題ないかもだが
無い場合はヒールサポート付いてるので後ろに下がりはしないが、時にむち打ちになる位ギクシャク動作するAGSの一番苦手なパターンだわな
364:阻止押さえられちゃいました
16/05/24 14:16:22.34 Pyuv1hNG.net
>>356
どの程度の傾斜か知らんけど、一般的なスロープなら無問題
365:阻止押さえられちゃいました
16/05/24 14:59:30.95 CJ9Q72zP.net
>>356
ヒルサポートは傾斜がきつい場合に働くんじゃなかったっけ？
ゆるい傾斜だと一瞬もたつくから、サイドブレーキ使うと安心
366:阻止押さえられちゃいました
16/05/24 15:07:58.78 9GTsVofM.net
>>356
擬似クリープが負けそうな傾斜ならヒルホールドがあるから問題ない
一番気になるのは、2速で止まる寸前に再発進した時だな。2足発進したあとアクセルを踏み足すと重い2速に合わせてアクセルを踏み込んでるもんだから、1速に落としてホイールスピンするぐらいの勢いで飛び出す。
367:阻止押さえられちゃいました
16/05/24 16:02:22.76 sBy0lRKu.net
>>347
無い。
運転席のドアから出すしかない。
水の侵入を考えると、ドアの一番下部を経由するしかない
今時、外気温センサーぐらいあってもいいのにな
368:阻止押さえられちゃいました
16/05/24 16:02:43.60 1QdQPYYS.net
初期型にはヒルホールドコントロール(HHC)付いてないよね
HHCが付くようになったのが15年12月だから、そこから2速発進モードが付くまでは1.5型とでも呼ぶべきか
俺はHHCがないので左足ブレーキ使って坂道発進してる
369:阻止押さえられちゃいました
16/05/24 16:08:32.20 sBy0lRKu.net
>>356
ATみたいに素早く踏みかえは無理。（ブレーキ踏んでる間はクリープゼロ。ブレーキ放した直後もしばらくクリープゼロ）
なのでMTみたいにヒールアンドトウも無理。
普通にサイドブレーキを使うとなんでも無くスムーズ。（サイドで止まってる分にはクリープ有）
つか、普通に運転する分には何も問題も無いよ。
ココの連中が異常なだけ
370:阻止押さえられちゃいました
16/05/24 18:23:18.24 mQQPeLL1.net
ほんまいい加減ターボAGSはよ
371:阻止押さえられちゃいました
16/05/24 18:30:16.64 sBy0lRKu.net
>>364
ヒンツ：年内２型
372:阻止押さえられちゃいました
16/05/24 18:34:32.36 RiacKtCD.net
>>361
車両価格を見て物を言え
そんなどうでもいいもんつけられて本体上げられてたまるかw
373:阻止押さえられちゃいました
16/05/24 18:37:49.33 sBy0lRKu.net
>>366
300円アップぐらいだろｗ
374:阻止押さえられちゃいました
16/05/24 18:48:50.25 aaN/RTjL.net
軽バンだけにつけても利幅下がりすぎるので、全車種につけるでしょ
そしたら1万円くらいは車両本体価格上がるんでは？
作業工程、部材管理も、発注納品業務も増える
375:阻止押さえられちゃいました
16/05/24 19:29:53.13 OQFpbAo9.net
余計なもの付いてないからこそ価値ある車なのに
376:阻止押さえられちゃいました
16/05/24 19:59:26.93 +7b6zKR+.net
>>347
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
↑この図の青丸で囲ったところ。運転席の床下らへんに、エアクリーナーケースにつながってる樹脂製のパイプがあります。この中を通るのは外気なので、このパイプの中にセンサを置いても車外に出すのと同じ結果が得られると思います。
車体の下側から見るとあっちこっちに水抜き穴があってゴムのキャップでふさいでありますから、車内で誰かに見てもらいながら下からキャップをつついて位置を把握します。
千枚通しのようなもので小さい穴をあけて、グイッと通すときつめにはまって防水もバッチリ。
377:阻止押さえられちゃいました
16/05/24 20:11:33.05 696j5lLc.net
ワゴンのオートエアコンに外気温着いてないの？
1万じゃすまないと思う
64のジャッキポイントって前はアーム、後ろは棒でいいよね？
378:阻止押さえられちゃいました
16/05/24 20:12:03.08 hQdFGTHH.net
なんでそんなに外気温知りたがるの？
379:阻止押さえられちゃいました
16/05/24 20:26:54.29 cDrPE7o9.net
>>372
＞なんでそんなに外気温知りたがるの？
ホント、なんかの心の病気の人なんかな？
外気温知りたいなら秋月電気通商で500円位の温度計モジュールを買って
センサー部分だけ車外に出しときゃOKだのに。
380:阻止押さえられちゃいました
16/05/24 20:52:41.78 HPW0Di0C.net
>>372
>>373
氷点下わると、あー冬が来たって思うだけｗ
もっとも車の外気温度計なんて正確じゃないと思うけどさｗ
381:阻止押さえられちゃいました
16/05/24 22:23:13.85 hQdFGTHH.net
ちっちゃい温度計買ってさ、
ドアミラーに貼っとけば？
382:阻止押さえられちゃいました
16/05/24 22:44:08.82 gL6U6JW2.net
氷点下回る前に寒くなるんですがそれは
物買ってないなら普通にジタル温度計でも買っておけば？
朝イチならある程度わかるでしょ
純正の温度計は20℃前後でLOW表示されるだけ
383:阻止押さえられちゃいました
16/05/25 00:32:04.01 W+CFOR2y.net
>>374
どこに住んでるんだ？
静岡じゃ氷点下を切るとＮＨＫの地方ニュースのトップでアナウンスするぞｗ
「今日氷点下を切りました！」
384:阻止押さえられちゃいました
16/05/25 04:34:18.76 3oiw5drA.net
これって全損であってる？
それとも、まだ修復できるレベル？
URLﾘﾝｸ(page5.auctions.yahoo.co.jp)
385:阻止押さえられちゃいました
16/05/25 05:17:51.98 6CpDalkH.net
修復はできる。
修復に掛かる費用が車の時価を超えるのが全損。
386:阻止押さえられちゃいました
16/05/25 05:53:52.54 rykQeHFn.net
>>375
そうだな
100均の温度計でも買ってな
ガムテープで貼っとけばいい
387:阻止押さえられちゃいました
16/05/25 06:14:20.15 TrR7OHI1.net
ドアミラーじゃエンジンの熱気が登ってくるじゃん
イルミネーション端子に繋がないと夜見えないし
388:阻止押さえられちゃいました
16/05/25 06:16:21.83 6CpDalkH.net
ぶっちゃけ、
スマホで現在地の気温見た方が早い。
389:阻止押さえられちゃいました
16/05/25 08:38:34.01 0PAoxahX.net
>>377
氷点を切ったら氷点下だろ
390:阻止押さえられちゃいました
16/05/25 11:32:25.55 HXYf13hX.net
１７Vのエアコンって、
気温変化で自動でコンプレッサーのオンオフしてるの？
赤白青のつまみで温度の設定とかできるの？
391:阻止押さえられちゃいました
16/05/25 12:06:54.30 UcfYzT06.net
>>384
当然してる。
エアコンはエアーコンディショナーの略なのでクーラーとは違う。
暑い時はコンプレッサーが作動して
冷媒により室内を冷やす。
寒い時はベントの切り替えでヒーターが室内を暖める。
これは青白赤のダイヤルで冷暖房の加減が出来ます。
392:阻止押さえられちゃいました
16/05/25 12:39:52.79 6CpDalkH.net
>>384
一切関係無い。
夏だろうが冬だろうがコンプレッサーは断続的に回してる。
常に全開で強制冷房状態
そのうえでヒーター（温まった冷却水が熱源）の加減で温度を変化させてるだけ
393:阻止押さえられちゃいました
16/05/25 13:01:59.95 NYIgEGmS.net
>>386
A/Cスイッチを入れたらね
394:阻止押さえられちゃいました
16/05/25 13:15:24.92 VCgu5ugq.net
>>386
正解
395:阻止押さえられちゃいました
16/05/25 13:26:41.64 MmnsR4LM.net
>>381
だからなんでそこまで細かい外気温知りたがるんだよw
396:阻止押さえられちゃいました
16/05/25 14:10:46.42 IzcQsWe2.net
>>378
屋根の修復が必要な車両は全損
外装はボンネットとバンパー以外はほぼ使えない
一応ばらで部品は出るから直せなくはないけど修復暦ってレベルじゃなくプラモデル状態
希少なクラシックカーならともかく直すより新車買った方が安いしリスクもないし
とりあえずで直すにしても工賃入れたらワゴンの最上級モデルにナビ含めたフルオプションに買い換えてもお釣りがくるよ？
同じのなら2台は買える
助手席側リアシートベルト周辺に血痕らしき物、リアーシート欠品、床材張替たのか剥がれてる(意味深)
これ重症か死んでるだろ…
エンジンミッション廻りも四駆でここまでモノコックにダメージ入ってたらペラシャも歪んで負荷かかってそうだし
いくら宮城県とはいえこの時期に水温警告灯点いてるからラジエターかなんかも駄目になってそう
しかも廃車されてるから廃車代取った挙げ句転売する様な人間のクズの鑑
まともに使えるか怪しいし呪われそうだけど
あと保険会社絡んでたら保険金詐欺だしこの車体番号とエンジン番号で事故起こしたら価値0扱いされる
397:阻止押さえられちゃいました
16/05/25 14:18:27.90 IzcQsWe2.net
>>384
エバポレーターで設定温度になれば停まる
温くなればま
398:た動く >>386 断続で回り続けるコンプレッサなんかあるんだ？ クラッチ壊れてませんかね(困惑)
399:阻止押さえられちゃいました
16/05/25 17:06:30.16 VGf2e1ht.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
400:阻止押さえられちゃいました
16/05/25 17:09:50.32 ogGqV9nJ.net
オートエアコンじゃなきゃACスイッチ入れたらコンプレッサーは回りっぱなしだろ？
401:阻止押さえられちゃいました
16/05/25 17:16:49.39 fhbUqezQ.net
>>393
ガソリン車は普通そう
EVは知らん
402:阻止押さえられちゃいました
16/05/25 17:24:45.93 D7yFUG4z.net
ACスイッチを入れてても状況によってコンプレッサーは勝手に切れる
回りっぱなしで冷媒が気化しないで液体のままコンプレッサーに戻ると壊れる
403:阻止押さえられちゃいました
16/05/25 17:26:41.57 6X77huS/.net
エバポの凍結防止で止まるんじゃね？
マニュアルエアコンでもマグネットクラッチカチカチいってるし
404:阻止押さえられちゃいました
16/05/25 17:34:35.44 g7BH0CmD.net
>>378
たった94kmで全損ってすごいな
納車後2-3日か
もしかしたら納車された日か
405:阻止押さえられちゃいました
16/05/25 17:41:47.00 N7MiwurL.net
コンプレッサが回ってるのと作動してるのは違うんだよなあ(困惑)
406:阻止押さえられちゃいました
16/05/25 18:26:43.86 dKX5F6hR.net
OBD2には外気温とか出ないんかね～
燃調するのに計ってそうな気もするんだけど
407:阻止押さえられちゃいました
16/05/25 18:35:48.58 6CpDalkH.net
付けたことあるけど
熱源の影響を受けない場所ってのが無くてなあ
408:阻止押さえられちゃいました
16/05/25 18:59:24.90 IzcQsWe2.net
ワゴンのオートエアコンの温度計はホーンの辺りにある
409:阻止押さえられちゃいました
16/05/25 19:55:35.22 0QmPDAun.net
室内から見えないなw
410:阻止押さえられちゃいました
16/05/25 20:17:59.46 49VYIZca.net
OBD2では外気温は測れない。
インテークの吸入温度は表示されます。
先週comtecのレー探802Vを装着しました。
411:阻止押さえられちゃいました
16/05/26 00:09:51.81 8FKQItBe.net
>>401
ほーんとかな
412:阻止押さえられちゃいました
16/05/26 05:52:24.01 8K2uLyfF.net
外気温なんか温度計いらんだろ
窓開けて肌で感じろ
ただしとても寒い時は肌が麻痺するからバナナと釘用意しとけ
413:阻止押さえられちゃいました
16/05/26 10:19:15.59 5oyTzLYJ.net
>>397
驚くのはそこだよ。
AGSかと思った。
414:阻止押さえられちゃいました
16/05/26 10:51:45.29 MTPpZSrL.net
高級タイヤを付けるとしたら、どんなのがありますか
415:阻止押さえられちゃいました
16/05/26 11:18:20.49 ljH6Z3jd.net
ならダイヤでも巻いとけ
416:阻止押さえられちゃいました
16/05/26 11:41:08.76 6n6MiJ6Y.net
高級なのがいいならF1用のタイヤが超高級だよ
417:阻止押さえられちゃいました
16/05/26 12:29:35.51 kaDgi3X7.net
>>407
バンタイヤで高級なんてないよ
418:阻止押さえられちゃいました
16/05/26 12:36:27.00 MTPpZSrL.net
ないのか、なるほど荷物運搬車なのであるわけないか
419:阻止押さえられちゃいました
16/05/26 13:10:09.87 RFM71+iz.net
>>404
絶許狙いはNG
ネオバ辺りがあるけどそんなの履いてどうするの？
420:阻止押さえられちゃいました
16/05/26 13:30:23.79 cmiepYx5.net
ヨコハマ 2種類有る
値段倍
421:阻止押さえられちゃいました
16/05/26 14:21:11.40 uYZlxy7n.net
レグノはサイズ無いか
422:阻止押さえられちゃいました
16/05/26 14:30:17.57 pmTkv7fI.net
質問 エブリって最高何キロまで出るんですか？ 140のリミッターまで出る？
423:阻止押さえられちゃいました
16/05/26 14:31:13.83 bHXGvw2O.net
>>415
ターボなら出る。
NAは無理
424:阻止押さえられちゃいました
16/05/26 15:13:33.87 pmTkv7fI.net
NAは何キロが限界？
425:阻止押さえられちゃいました
16/05/26 15:45:28.21 RFM71+iz.net
そんな事聞いてどうするの？
聞いてる時点で免許駄目にするかこれからの季節オーバーヒートかピストンリング若しくはガスケット抜くの目に見えてるけど
DA62以降のターボならリミッターまで出る
中古や回されてなかったATだと出ない可能性は有る
NAならターボと並走して120～30
サーキット計測
どんな使い方するのか知らないけど常用するならターボで最低でも2000キロ遅くても3000キロでオイル交換しないとブローするよ
NAもギア比のせいで3000～4000キロ以内で交換しないとピストンリング溶ける
ギアATF共に30000～50000キロ以内
乗り方次第で20000キロ以内交換必須
クーラントも乗車2回に1回は乗る前に確認、飛ばした後は降りたら確認必須
64以降なら水温計も着けないとね
ターボならブースト計もあった方がいい
それ位面倒になる
426:阻止押さえられちゃいました
16/05/26 15:47:56.28 RFM71+iz.net
あと四駆の方はもっとシビアになるからね
タイヤ、ブレーキパッドも比例してどんどん減るからチェック怠るとマジで死ぬよ
427:阻止押さえられちゃいました
16/05/26 16:48:39.80 nGkQo5Q5.net
エブリイってハイゼットに比べてかなり耐久性に劣るみたいだけど、新型なのは魅力だよな。
428:阻止押さえられちゃいました
16/05/26 16:58:21.05 CiU5CXpx.net
耐久性があったのはスバル時代のサンバーな
それ以外は同じようなもんだ
429:阻止押さえられちゃいました
16/05/26 17:16:06.86 pmTkv7fI.net
>>418
俺は高速でも上限100kmで走るタイプだけど来年から最高速が120kmの区間が出てくるでしょ
追い越したりする時は瞬間的に120km
430:出る方が良いなと思って聞いてみた 荷物積むから最高速マイナス10kmくらいが目安にしよってね
431:阻止押さえられちゃいました
16/05/26 17:47:50.46 CiU5CXpx.net
別に無理に追い越さなくてええんやで
432:阻止押さえられちゃいました
16/05/26 17:52:06.61 ky7WnjsX.net
>>422
速度自体はそれなりに出せても足回りがついてこないぞ
横風でもくらったら一発だ
433:阻止押さえられちゃいました
16/05/26 18:02:39.64 kaDgi3X7.net
100kmくらい簡単に出るけどハンドルに気使うよな
100km出すとそれ以下と違って一気に不安定になる気がするわ
434:阻止押さえられちゃいました
16/05/26 19:03:32.89 N8zbxEBV.net
>>378
これボディカットして、後ろにFRPの箱を載せて移動販売車かキャンピングカーに出来ないかな？
435:阻止押さえられちゃいました
16/05/26 19:16:28.91 seXjkmB1.net
>>426
ボディの上回りをカットしたらシャーシが折れちゃうだろw
436:阻止押さえられちゃいました
16/05/26 19:22:13.91 8NI2/f+F.net
>>420
ごめん
KFがK6やR06より耐久性あると？
437:阻止押さえられちゃいました
16/05/26 20:01:26.08 vHfh/Y00.net
>>422
100→120kmの加速が3秒以内でできない車は追い越ししない方がいい
正直迷惑
438:阻止押さえられちゃいました
16/05/26 21:05:10.47 pKHPdY9U.net
軽は100キロ据え置きになる気がするけど
439:阻止押さえられちゃいました
16/05/26 21:21:25.85 PxQRw7d0.net
>>429
はいはい
440:阻止押さえられちゃいました
16/05/26 21:55:01.43 +lKNf14B.net
>>428
R06はまだ耐久性のデータが無いからこれからどうなるかだね。
KFは50万キロ越えの車もあるようだし。
エブリイよりキャリイ乗りの方が距離乗ってる人多いのかな？
441:阻止押さえられちゃいました
16/05/26 22:02:44.89 aXkYAq8Y.net
>>422
この車で最高速度120km/hの道走ってて
普通の車をおいぬけんのかな
442:阻止押さえられちゃいました
16/05/26 22:41:02.50 5cBd3fvw.net
先日DA64Vジョインターボ 16万キロでエンジンのガスケット抜けて交換したんだがノーマルでメタルが入ってんだな
443:阻止押さえられちゃいました
16/05/26 23:26:03.77 yadwGEl/.net
アクセルペダルが短くて踏み辛いので何か大きめの貼り付けたいんだけど良いのないかな。
よくあるスポーツカー用のいかにもって感じのはエブリイに合わないよねぇ。
444:阻止押さえられちゃいました
16/05/26 23:43:53.72 X9tUNtQE.net
>>433
そもそも軽は追い越し車線を走るべきでは無い
445:阻止押さえられちゃいました
16/05/27 00:14:32.91 z++BfHnq.net
>>435
道具は、見た目ではなくやりやすさで選ぶもの。
貴方の要望からすれば残念なことであるが、ペダルカバーは
基本的にスポーツカー風であるのが主流。そうでなくても
妙な 高級感を目指している。
ＲＰ81あたりがいいのでは？
446:阻止押さえられちゃいました
16/05/27 09:13:51.52 vdZ6XOgW.net
大型トラックが90kmで走ってるでしょ、自分が100kmで走ってると当然追いつく
追い抜きをしたくなるが追い抜き車線は120km+αで走ってくる車が多い
120km+αの速度で巡行出来ないエブはすぐに後ろに車が張り付く
追い抜くトラックが1台ならいいけど複数だと、走行車線に戻るまでかなり時間がかかる
こうゆうのってあり得る話じゃない？
かと言って90kmで巡行もキビシイ上り坂とかは特に
447:阻止押さえられちゃいました
16/05/27 10:26:19.34 GTWJMn1X.net
>>438
追い抜きと追い越しの違いが分からない馬鹿ｗｗｗｗｗｗｗｗ
448:阻止押さえられちゃいました
16/05/27 10:31:03.77 vdZ6XOgW.net
じゃあ説明してよ
449:阻止押さえられちゃいました
16/05/27 10:50:19.81 aYlOQcHr.net
だから軽バンに荷物積んでて追い越そうなんて考えるな。
450:阻止押さえられちゃいました
16/05/27 11:29:48.69 q+vOC/+P.net
スズキ イーコ、最低のゼロ評価…グローバルNCAP - 【自動車業界ニュース】 - carview! - 自動車 URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
イーコイーコ( T_T)＼(^-^ )
451:阻止押さえられちゃいました
16/05/27 12:11:14.72 UNPdGv4R.net
>>438
そんな心配するくらいなら軽やめたらええねん
452:阻止押さえられちゃいました
16/05/27 12:54:41.29 ZViodB4m.net
>>442
15年以上前のエブリイプラスベースでABS・エアバッグ・シートベルトの拘束機能なしで星ゼロか
何もつけてないPAだったら1つ星ぐらいかもな
453:阻止押さえられちゃいました
16/05/27 13:28:36.03 u6w06eBQ.net
>>440
追い抜き→車線変更無し
追い越し→車線変更あり
454:阻止押さえられちゃいました
16/05/27 14:52:48.61 vdZ6XOgW.net
>>445
なるほど勉強になりました。
455:阻止押さえられちゃいました
16/05/27 14:53:53.23 vdZ6XOgW.net
じゃあ右側車線は「追い抜き車線」「追い越し車線」？
456:阻止押さえられちゃいました
16/05/27 15:28:45.76 Nhf0DOvk.net
>>447
追い越し車線
457:阻止押さえられちゃいました
16/05/27 15:50:57.45 HH1YpQQk.net
無免許が荒らしてるのか
458:阻止押さえられちゃいました
16/05/27 17:04:33.53 IsVaTQpc.net
職人の見習工が作業車買おうとしてるんじゃない？
微笑ましい
459:阻止押さえられちゃいました
16/05/27 17:51:13.54 q+vOC/+P.net
>>444
インドでバス走行中に橋崩落、全員無事に脱
URLﾘﾝｸ(news.tbs.co.jp)
インドは屋根が特等席
460:阻止押さえられちゃいました
16/05/27 20:34:45.19 +rPE68yB.net
ノーマルのホイール�
461:ﾅ地色（鉄）のものと 黒色のものがありますがなぜですか？ グレードとかで違うんですか？ シルバーのものなら黒に塗ろうかとおもってるんですが
462:阻止押さえられちゃいました
16/05/27 20:49:32.48 IsVaTQpc.net
キャップ無しの低グレードはそのままでキャップ有りだと黒塗りだと思った
463:阻止押さえられちゃいました
16/05/27 20:54:09.16 PSxpxEXn.net
実はシルバーの方が塗装済みという事実
464:阻止押さえられちゃいました
16/05/27 20:57:25.49 e3qYrk7o.net
パーツカタログによると、
JOIN、JOINターボ～12インチ・黒・キャップあり
GA、PA、PC～12インチ・シルバー・キャップなし
ワゴンJPターボ～13インチ・黒・キャップあり
ということみたい。限定車のことはわからない。
465:阻止押さえられちゃいました
16/05/27 21:41:56.94 +rPE68yB.net
>>453-455
ありがとうございます
JOINターボの白にしようとおもってたのでよかったです
466:阻止押さえられちゃいました
16/05/28 01:47:15.84 8kkLIeLe.net
どっちも塗装はしてるだろ
467:阻止押さえられちゃいました
16/05/28 12:07:22.84 vs4I1+lV.net
エレメントが面倒な位置にあって交換しにくいと思ったんでコレを輸入した。
URLﾘﾝｸ(derale.com)
…のだけど、取り付けるのは次のオイル交換のときだから夏だなぁ。待ち遠しい。
一応、エレメントの外径やネジなど寸法の適合だけは現物確認済み。
品代$41.70、梱包手数料$7.99、送料$30.25の合計$79.94は現時点では\8818だけど、
クレカの決済までにもっと円高になったらイイナ。
468:阻止押さえられちゃいました
16/05/28 18:37:45.47 TNRP5dhI.net
買って１年 初めて燃費がカタログ値越えたよ
19.11 Km/ℓ PC AGS 4WD
469:阻止押さえられちゃいました
16/05/28 20:52:17.90 NBShbEhl.net
64 3ATで燃費10ｋ超えた時の喜びに比べたら大したことないって・・・・
470:阻止押さえられちゃいました
16/05/29 00:49:34.96 nmrVvVB1.net
>>460
ガソリンタンクに穴あいてんの？
471:阻止押さえられちゃいました
16/05/29 05:25:38.81 npfcvF1w.net
燃費1万円越えか・・・
472:阻止押さえられちゃいました
16/05/29 08:35:34.60 bR3Zhl3G.net
>>460
ウチの営業車50台くらい64の3ATがあったが
郊外をずっと定速で走ったらギリギリ300超えた記憶がある
ほんま戦車並やで
473:阻止押さえられちゃいました
16/05/29 09:19:44.42 ca0jJeHq.net
NAのATはマジで燃費悪い
頑張って320キロ位
474:阻止押さえられちゃいました
16/05/29 09:53:45.67 lzouvF58.net
自営業で主に仕事に使う為にエブリィの中古車を検討していますが、走行距離10万キロを越えたターボグレード車は辞めたほうがいいですか？
スズキのターボは耐久性があまり良くないと聞いたので。
荷物積載がメイン用途なので62か64型のジョインターボを考えていますがエブリィワゴンのターボグレード車も考えています。
尚、マニュアル車は運転できます。
2、3年乗れればいいと思っているので状態はあまり良くなくても大丈夫です。
475:阻止押さえられちゃいました
16/05/29 10:29:17.80 gON9TnQI.net
なんでターボにこだわる？
2-3年限定なら故障の確立が高いターボを選ぶよりNAにしたほうがいいんじゃないか
古いターボ買ったはいいけど故障の連鎖になるぞw
476:阻止押さえられちゃいました
16/05/29 11:55:01.16 TrLarxQc.net
荷物積んでNAとか煩くてかなわんだろ
477:阻止押さえられちゃいました
16/05/29 14:04:49.26 OQT6BHjd.net
軽貨物業者です。
64ｖのNA、MTに乗ってます。
毎日300kg～400kg積んでますが
普通に走ります。
燃費は一般道で13/L,高速で18/L位です。
参考にどうぞ。
478:阻止押さえられちゃいました
16/05/29 14:14:28.50 5CXkIc8m.net
積載オーバー
479:阻止押さえられちゃいました
16/05/29 15:14:54.01 ktGDlfH3.net
オートマとかターボとかは燃費悪いんだからやめとけよ
480:阻止押さえられちゃいました
16/05/29 15:38:19.23 rga6X3+h.net
>>469
でもワゴンなら過積載にならないんだよなぁ・・・
481:阻止押さえられちゃいました
16/05/29 15:48:47.98 WWLZLTpq.net
>>214
新車で買って、２，３年で下取りに出すとか
482:阻止押さえられちゃいました
16/05/29 16:15:07.47 yM6Pz4m8.net
>>248
凄いな。こんなにいくもの？
483:阻止押さえられちゃいました
16/05/29 16:43:40.23 mhaLNfF+.net
DA17V, ジョインターボ, 2WD, MT
満タンから680kmでランプ点灯、
メーターの平均燃費19.6km、
満タン法で20.7kmでした。
これはビックリ。
484:阻止押さえられちゃいました
16/05/29 17:17:45.20 I2an+PL+.net
俺も去年までは64vNAMTパートタイム4駆乗ってて満タンで300位しか走らなかったが今年に17vジョインターボMT2駆買ったけど満タンで500以上は確実に走るね♪
485:阻止押さえられちゃいました
16/05/29 18:06:19.12 VYVv8Boz.net
また燃費の話かよ
お前等みんながみんな、同じ道を、同じアクセルワークで走るわけじゃねーべ？w
486:阻止押さえられちゃいました
16/05/29 18:16:47.67 yM6Pz4m8.net
みんからで見ると、そこまでの燃費を叩きだしてる人はいないね。
487:阻止押さえられちゃいました
16/05/29 18:17:03.69 ca0jJeHq.net
お、そうだな
新型早く出るといいね
488:阻止押さえられちゃいました
16/05/29 18:18:06.44 qjEUr3ng.net
ここはプロばかりですから
489:474
16/05/29 18:40:03.62 mhaLNfF+.net
全然運転うまくないです。
エアコン入れるとぐっと下がるかも。
490:阻止押さえられちゃいました
16/05/29 20:04:24.51 A6zjEa1z.net
今ハイゼットカーゴNAMTに乗ってるけど、ほとんど何も積載しないなら15km/Lくらいだから、エブリイのターボMTなら20も夢じゃない環境だな。
491:阻止押さえられちゃいました
16/05/29 21:55:45.11 gnUZlEdr.net
これまた検索してしまった…この界隈凄く深いぜ…
質問コーナーの「セクシャルな機能はありますか？」への回答にﾜﾛﾀ
492:阻止押さえられちゃいました
16/05/29 22:15:51.65 PL6cFWKQ.net
今頃になって知った情弱乙だけど、スズキスポーツは4年以上も前、社名をアイアールディーに変更していた。
なのに、最近のオプションカタログにもスズスポブランドのミラーとかペダルとか載ってんだよな。
493:阻止押さえられちゃいました
16/05/29 22:24:51.25 bR3Zhl3G.net
MTターボで20とか高燃費大会の書き込み信じるなよ
確かにMTターボは燃費はいいけど俺はいいとこ12～3位だから
494:阻止押さえられちゃいました
16/05/29 22:43:00.77 omd9euG+.net
ブレーキ踏みながらアクセル踏んでね？
495:阻止押さえられちゃいました
16/05/29 23:43:31.06 ca0jJeHq.net
従来スズスポと呼ばれて部品を卸していた所は名乗りを禁止？されてモンスタースポーツになっただけ
在庫分とかはまだスズスポなんじゃないの？
496:阻止押さえられちゃいました
16/05/29 23:45:59.05 ca0jJeHq.net
62、64辺りでで450キロ前後走ればいい方じゃない？
497:阻止押さえられちゃいました
16/05/30 00:19:50.63 jJ0NtiOP.net
64の3速AT 仕事道具150kg積んだ状態で 秋～冬9.8km/L
春～夏9km/Lだぞ・・・・・
498:474
16/05/30 00:58:01.90 sRvkRGAW.net
17はだいぶ良くなっているみたいですが、
サードパーティのパーツ類がまだあまり充実してないですね。
金落とさなさそうなとこを市場にする必要ないし。
499:阻止押さえられちゃいました
16/05/30 05:13:51.96 hGBAhge9.net
>>489
等長エキマニとかポン付けS/Cとか出して欲しいわ
500:阻止押さえられちゃいました
16/05/30 06:52:19.89 z/cNXUWm.net
>>488
信号停止～発車回数次第で如何様にも変わる
ホント無意味
MTターボでも市内じゃ10ちょっと
郊外で20近くいく
どちらも正解
落差が激しいんだよ
501:阻止押さえられちゃいました
16/05/30 07:02:24.22 E3wIDgji.net
１７ＶターボＭＴ２ＷＤだけど
ならし中17km/L、現在16.3km/Lだな
20とかかなりのど田舎かとてつもなく安全運転だと思うよ
502:阻止押さえられちゃいました
16/05/30 07:09:01.99 xxe3LDBi.net
３ATでも新東名を40km/ｈで走ればリッター17はいくって
加速回数を減らして後は回転数を上げなければいいんだよ
形状的に60km/hくらいが限界。それ以上スピードを上げると燃費が落ちる
ただそんな走り方しても意味ない
503:阻止押さえられちゃいました
16/05/30 08:05:37.07 2svK1FGk.net
>>493
40キロでは速度違反では？
504:阻止押さえられちゃいました
16/05/30 09:44:46.20 My72YdL5.net
高速は最低速度50kmだから違反
505:阻止押さえられちゃいました
16/05/30 10:39:28.63 W6uKVZC9.net
エブリワゴンスレもう要らんよな
必要とされてない
506:阻止押さえられちゃいました
16/05/30 10:45:06.62 +sEy57v/.net
いや、今度仕事用に買おうと思ってるからスレ必要だよ
超小型要塞エブリイワゴン
507:阻止押さえられちゃいました
16/05/30 10:55:43.21 OF7LRAKo.net
昔は最低速度の標識が有ったけど、
今は撤去されました。
最低速度の指定が無いので違反にはなりません。
指定をしてしまうと、渋滞時全車両が違反状態になってしまうから。
508:阻止押さえられちゃいました
16/05/30 11:05:38.53 E3wIDgji.net
URLﾘﾝｸ(www.jaf.or.jp)
指定がないなら50kmじゃないの
渋滞時なんて例外だろうし
509:阻止押さえられちゃいました
16/05/30 11:23:55.73 vMjaIPuS.net
そう言うこと
基本50km/hだから明示する必要はないと言うことだな
他にも内容が明確なら標識の類はないことが多い
例えば３車線以上の交差点には原付２信号右折の標識はないが
当然２信号での右折を行わなければいけない
（逆に２信号右折「禁止」の場合は標識が立つ）
510:阻止押さえられちゃいました
16/05/30 12:30:51.43 pXNG+1tb.net
>>483
ブランド名称だけはそのまま残すんじゃね？
マツダもマツダスピードって会社はもうないわけで。
511:阻止押さえられちゃいました
16/05/30 12:54:21.16 zHWnRTlZ.net
>>498
おまえバカだろ
512:阻止押さえられちゃいました
16/05/30 13:30:02.25 kPwGTVUg.net
>>496
対立煽ってるアフィブロガーが無理矢理立てただけだからいらんよ
513:阻止押さえられちゃいました
16/05/30 16:26:50.23 81PeLY5D.net
DA17V来月末納車が、今週納車になった。
調整で繰り上がったらしいので、
やっぱ不正が影響してるのかな。
514:阻止押さえられちゃいました
16/05/30 16:58:13.24 OF7LRAKo.net
>>502
バカ
515:と言う人がバカなんです。 って小学生の時、先生に習いました。
516:阻止押さえられちゃいました
16/05/30 17:03:24.52 6sLWhOQb.net
>>504
それできるだけ車を回さなきゃならない販売会社の都合だと思うよ
売れ筋の仕様は見込み発注してたりするみたいだし
私の場合はワゴンだったけど、納車は2ヶ月後ですって言われてたのが2週間で納車になったもん
517:阻止押さえられちゃいました
16/05/30 17:51:56.92 w5j/1ukV.net
>>497
お、おれも仕事用にエブリイワゴンを狙ってROMってるよ。
なぜワゴンかというと、
・ずっとMTを乗り継いできたが、今度はATにしたい。
・ステアリングリモコン、パールホワイト、イージークローザー、バックカメラが欲しい
・たまに後ろに家族を乗せる事もあるので、後部座席が広い方がいい。
シートヒーターは2WDにはオプションすらなしみたいなので、それだけのために4WDにするか迷ってる。
518:阻止押さえられちゃいました
16/05/30 18:09:13.33 Vi5PHhwD.net
ステアリングリモコンって、一瞬、リモコンでハンドルきるんかと思ったぜ…
519:阻止押さえられちゃいました
16/05/30 18:14:08.42 cCfqCV5h.net
ターボAGSタノム
520:阻止押さえられちゃいました
16/05/30 18:34:36.91 CkBJSA7Y.net
いや、シートヒーターは社外品つければいいか。
4WDだと車両価格が大幅アップするのを忘れてたよ。
それにしても、ワゴンとてカラーの選択肢がないね。
グリーンも好みのグリーンじゃないし…
521:阻止押さえられちゃいました
16/05/30 18:37:46.48 F2AKXrj4.net
ワゴンでも色の選択肢がないのはそれだけ売れてないってことだよ
522:阻止押さえられちゃいました
16/05/30 18:53:27.50 CkBJSA7Y.net
不人気で中古が安かったりしないかな？って検索したけど、ワゴンの中古ってまったくないんだな。
仕事に使ってる人、エブリイの荷台のフロントシート後端と荷台の境目の溝ってどうしてる？
積載物の関係でキッチリ詰まってた方が良かったのに。
523:阻止押さえられちゃいました
16/05/30 18:55:46.54 K/Ef+kX5.net
板張りしてるよ
524:阻止押さえられちゃいました
16/05/30 19:26:13.71 6sLWhOQb.net
>>510
ダークグリーンメタとダークグレーメタ（ガンメタでも可）とブルーメタくらいはOPでも欲しいと思う
エブリィ一択だったんで仕方ないからパールホワイト買ったけど
525:阻止押さえられちゃいました
16/05/30 19:27:15.44 CPtwSqKs.net
色は特許かなにかがあってではなく、めんどくさいから4色くらいしかないのかな
526:阻止押さえられちゃいました
16/05/30 19:43:57.76 6sLWhOQb.net
どうしてもその色がほしい人なら10万円ぐらいのOPでも気に入った色買うと思うんだよね
個人の好みに合わせた完全なオーダーカラーは無理としても、もっと選択肢増やすべきだとは思うよね
ハイゼットだと青やオレンジやピンクなんて結構見るしね
527:阻止押さえられちゃいました
16/05/30 20:00:37.87 4USYo6FY.net
>>516
カラーバリエーションは関してはダイハツが本当に羨ましい
OPでソリッドオリーブやカーキ選べるなら100Kなんぞ迷いもしないわ
528:阻止押さえられちゃいました
16/05/30 20:25:51.47 J8nl6J+a.net
>>507
それだとバンジョインターボ4WDでいいんでないん？というか俺がそうなだけなんだがｗ
ハンドルリモコンはオーディオ交換で付けれるしリアシートの問題は加工で問題ないし
ワゴンだと高い＆積載に不必要なものが多いからバンだと↑の最高グレードで乗り出し140万ちょいだぜ？
529:阻止押さえられちゃいました
16/05/30 20:44:02.75 tjyiB2sW.net
3月登録の登録済未使用車ならJOINターボ ATが
コミコミ125万円で買えるな
530:阻止押さえられちゃいました
16/05/30 20:57:54.06 Vi5PHhwD.net
まじでかー
おっちゃん買っちゃおっかなー
もうCVTはいやだー
531:阻止押さえられちゃいました
16/05/30 21:09:53.76 CGVbs2IT.net
ハイゼットカーゴのオレンジやカーキ、水色とか色々走ってて、本気で羨ましい。
10万で純正カラー塗ってくれるなら喜んで出す！！
それにしても、ワゴンの緑なんであんな色なんだ？
20年前のセンスじゃん。
532:阻止押さえられちゃいました
16/05/30 21:13:02.09 CGVbs2IT.net
>>518
お、おお！？
ジョインターボのリヤシートの足元を広くできるのかな？
そんな夢のような事が！？
ステアリングリモコンをオーディオ交換でって、カロッツェリアのゴムバンドで止めるタイプとかかな？
今使ってるけど、感度最悪だから純正のハンドル自体にボタンがついてるやつが欲しいんだ。
バンに移植するのって大変かな？
533:阻止押さえられちゃいました
16/05/30 21:13:54.93 +EJAvxJ8.net
メインターゲットが爺さんだからね
534:阻止押さえられちゃいました
16/05/30 21:25:36.25 E3wIDgji.net
ハイゼットでもトラックとデッキバンはいろんな色見るけどカーゴではほぼ見ないな
エブリイの色は利に適ってると思うわ
キャリイの青は何でって感じだけど
535:阻止押さえられちゃいました
16/05/30 21:37:07.22 j55lJCvG.net
>>522
俺、パイオニアのデッキにソニーのロータリーコマンダーつけたよ。
536:阻止押さえられちゃいました
16/05/30 21:59:40.61 l3swgN3G.net
エブリイとエブリイワゴンって試乗したら、やっぱらワゴンの方が乗り心地は段違いにいいね。
積載を想定してない分、かなりソフトな足回り。
537:阻止押さえられちゃいました
16/05/30 22:08:03.91 UuxNFeJm.net
507の者ですが、ワゴンに比べてバンの方がスタイルは圧倒的に好みだから、もう何かわけわからなくなってきました。
せめてリヤシートの足元が広く、オートクローザーがバンでも選択できれば…
選び方が難しいですね。
538:阻止押さえられちゃいました
16/05/30 22:08:20.55 J8nl6J+a.net
>>522
リアシートについてはggったら結構出てくると思いますよー
安くワゴンシートがあればリクライニング＆スライドにもできるし、バンシートでも背もたれの角度付けと
シートを後ろにして足元広くするのと座面の角度付けの3つでなんちゃってワゴン仕様に出来るみたいですお
今時間なくて納車になったのに出来てないけど時間が出来たら自分でするつもりですー
539:阻止押さえられちゃいました
16/05/30 22:09:12.04 J8nl6J+a.net
>>527
連投だけどオートクローザーもバンに付けれますよ！
540:阻止押さえられちゃいました
16/05/30 22:27:23.35 6SnPj30y.net
ジョインターボハイルーフAT2WDとPZターボスペシャルハイルーフ2WDって、意外にも35万円差ですね。
装備差考えると良心的な値段とも言えるね。
両側パワスラ、両側イージークローサー、14インチアルミホイール、HID、LEDテールランプ、ルーフスポイラー、オートエアコン、左側オートステップ、ステアリングリモコン、ウィンカードアミラー、レーダーブレーキサポート、リヤシートスライド、6スピーカーなどなど
541:阻止押さえられちゃいました
16/05/30 22:38:29.17 6SnPj30y.net
>>526
足回り
542:違うのかね？ ハイエースバンとワゴンみたいに。
543:阻止押さえられちゃいました
16/05/30 23:00:49.72 8JUgLkKI.net
>>519
ターボはやっぱ高いな
544:阻止押さえられちゃいました
16/05/30 23:02:58.88 kPwGTVUg.net
パールホワイトだけでいいんだよ
奇抜な色は現場に乗り入れ出来ない
545:阻止押さえられちゃいました
16/05/30 23:04:02.55 zc73bwdX.net
>>505
お前いつもその返しだな
免許返して来い
546:阻止押さえられちゃいました
16/05/31 03:30:21.52 5uW61gE8.net
>>531
ハードは同じでもセッティングを変えてる可能性はある
ハイゼットカーゴや初期のエブリィのターボが200kgしか積めないのは
足回りが乗り心地重視のセッティングになってるからだそうだ
547:阻止押さえられちゃいました
16/05/31 03:49:21.91 HAJLikIw.net
>>496
【スズキ】 エブリイワゴン 1台目 【EVERY】
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
548:阻止押さえられちゃいました
16/05/31 04:39:32.12 yFI3IYha.net
>>505
くやしそうでワロタ
負けを認めないのがカワイイ
549:阻止押さえられちゃいました
16/05/31 05:26:07.16 VP9s6JxV.net
ワゴンのテールランプを移植できる?
ＬＥＤだから配線加工とかしないと無理?
550:阻止押さえられちゃいました
16/05/31 05:59:37.55 dwQlcCFY.net
>>535
＞足回りが乗り心地重視のセッティングになってるからだそうだ
タイヤが乗用になってるだけだと言われたぞ。当時
551:阻止押さえられちゃいました
16/05/31 06:16:13.75 a7yUoTqC.net
>>538
ウィンカーは抵抗入れないと変になる
552:阻止押さえられちゃいました
16/05/31 07:12:23.03 Xec606fQ.net
>>536
勝手にスレ立てんな糞うなーぎ
553:阻止押さえられちゃいました
16/05/31 07:40:09.00 nzPIaHtr.net
>>539
当時が何時のことか知らんが過去スレには
ショックは前後とも別、スプリングが前だけ違うって書き込まれてたぞ
>>541
タイヤがーリアシートがーとかで揉めるんだから別でいい
何スレ目かを間違えるのはどうかと思うが
554:阻止押さえられちゃいました
16/05/31 10:28:24.32 XBZUTnTE.net
ワゴン厨は隔離すべし
555:阻止押さえられちゃいました
16/05/31 12:30:40.58 F2rV1NFP.net
>>528
バンのリアシートをワゴン用に交換すると保安基準に適合しないのでそのままでは車検が受けられない
車検毎に座席を付け替えるんなら話は別だが、
万が一事故に遭った場合不正改造車と判断されると保険金が支払われません
556:阻止押さえられちゃいました
16/05/31 13:02:57.88 T40V3iSY.net
また始まったw
557:阻止押さえられちゃいました
16/05/31 18:54:44.28 FY7W0p89.net
素朴な質問ですみません
スペーシアカスタムターボと比較するとエブリィワゴンの方が新車価格が安いのですが何か劣るとこがあるんでしょうか？
私にとっては広くて安いのは歓迎なんですが気になります
この二台を候補に購入を考えています
用途は通勤と趣味の釣りで年間2万キロは走ります
現在は3代目ワゴンRで24万キロであちこちガタ出て8月の車検はかなり高くなりそうです
ガソリンの再高騰も踏まえてエコカーに切り替えるいい機会と思っています
558:阻止押さえられちゃいました
16/05/31 19:07:50.33 EBi10Z7y.net
>>546
燃費
559:阻止押さえられちゃいました
16/05/31 19:21:42.27 THn5OrnG.net
>>546
6ftくらいのロッドをロッドホルダーで楽勝で積めるのがエブリィワゴン
ハイルーフ買っとけよ
560:阻止押さえられちゃいました
16/05/31 19:22:22.98 J5qOWPOQ.net
釣りで車中泊するなら、エブで決まりな。
燃費はスペーシアにはかなわん
561:阻止押さえられちゃいました
16/05/31 19:40:15.50 Rcch2NqC.net
何が起こるわからない今の日本
避難生活にはエブリィですよ
562:阻止押さえられちゃいました
16/05/31 19:41:24.52 IURuqWWe.net
>>546
前方衝突の安全性
静粛性遮音性
足元スペース
直進安定性
徳大寺的にはシートのあんこ
などは大きく劣る
回頭性や積載性で勝るけどね
563:阻止押さえられちゃいました
16/05/31 19:45:57.10 Y6HD14zb.net
>>492
17V ターボ MT 4WDで東京豊島区～埼玉所沢間約28kmを毎日往復してるけど4月初旬から今までで18～20km/Lです。メインの国道254号は都内で60km/h、埼玉は50km/hが制限速度だけど、だいたいそれを守ってる。
重要なのは車間距離。
とにかく大きく距離を取って、前車の行動の影響を極力受けないようにする。例えば前車が左折のために減速する場合、車間を詰めているとこちらも減速せざるを得ず、再加速のために燃料を消費してしまう。
また、近いうちに青信号に変わることが分かっている交差点では、停止しないように速度を調節して0km/hからの発進を避ける。
これを単独でやるとかなり迷惑そうに見えるが、20t、30tクラスのトレーラーの後ろについてやるとあまり目立たない。
ただこれは自分の燃料代を節約したいというエゴであって、世の中には速度に関係なく車間詰めてないと気が済まない人もいる。そういう人をイライラさせて事故を誘発する一因になってるという意味において安全運転じゃないかも知れない。
長々とすまん。
564:阻止押さえられちゃいました
16/05/31 19:47:59.19 4mc+nzmq.net
燃費逆偽装してたってマジかよスズキ最高だな
ミニキャブバン売ってエブリイ買います
565:阻止押さえられちゃいました
16/05/31 19:52:10.21 nzPIaHtr.net
ＦＦで問題ないけどリア駆動だと問題あるなら４ＷＤにしないといけない可能性もあるな
>>550
最近他スレで熊本の地震で転倒してる軽の写真を見たわ
まあエブリイに限った話じゃないけどね
566:阻止押さえられちゃいました
16/05/31 20:55:49.93 2cseDu8g.net
>>552
エアコン使わない人なら梅雨明け後には、20超えそうですね
それなりの速度で走れる走行時は、車間距離詰める必要はないと思います
逆に、渋滞してノロノロ運転の時に詰めないのは腹が立つ
詰めてくれれば、信号を渡れるのに、停止線で止まらなければならないことがある
567:阻止押さえられちゃいました
16/05/31 21:03:15.72 IURuqWWe.net
20は無理ですわ
話半分にしとけ
568:阻止押さえられちゃいました
16/05/31 21:11:45.23 Ara1EW7J.net
燃費を語る車じゃない
クラウンの2.5リッター並み
569:阻止押さえられちゃいました
16/06/01 01:20:51.43 KaSAXuJ6.net
>>546
スペーシアとエブリィワゴンじゃまったく別のクルマで比較にならないでしょ。
せいぜい似てるのは形くらい。
570:阻止押さえられちゃいました
16/06/01 01:25:34.82 KaSAXuJ6.net
>>552
日曜日、254&環八走ったわ。
たまに池袋～所沢～飯能をやる。
俺のはワゴンMT4WDだ。
燃費はせいぜい15kmだな。
571:阻止押さえられちゃいました
16/06/01 04:43:10.55 gUaNfKW+.net
>>554
転倒したら起こせばいいだろ
572:阻止押さえられちゃいました
16/06/01 04:44:42.46 gUaNfKW+.net
>>552
西武の電車に乗ればいいのに
573:阻止押さえられちゃいました
16/06/01 04:45:21.38 gUaNfKW+.net
>>553
三菱なんか売れねえだろ
574:阻止押さえられちゃいました
16/06/01 04:57:35.26 tJocknBP.net
ミニキャブは日産に持って行ってエブリイOEMのクリッパーに乗り換えれば？
三菱車を多少なりともまともに査定金額を上積みさせてスズキ車に乗り換えるには今の状況だと日産を噛ますのがよいかと。
後はスズキ寺と競合させるなりミニキャブを買取専門店に見せるなりして有利な道を探れ
575:阻止押さえられちゃいました
16/06/01 07:20:39.39 dyeHF8Bt.net
PZターボスペシャルの二駆を買いたいんだが、欲しいオプションがオプションカラーとナンバーフレームとバックカメラしかない。下取り車もなし。
エブリイワゴンってライバルほぼ不在で値引き強気なのかね？
576:阻止押さえられちゃいました
16/06/01 07:37:40.79 7TTheha0.net
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
ワゴンの話はワゴンスレ行け
577:阻止押さえられちゃいました
16/06/01 07:39:39.78 KvYbGLSM.net
>>564
納車待ちだけど、値引きはほぼ無し、下取りで13年車を10マソだったよ。
登録済みの新古品が安いよね。
578:阻止押さえられちゃいました
16/06/01 07:42:38.37 gvl84up0.net
52、62世代の車名「ワゴン」なのに登録は「貨物」のグレードを教えてください。
軽トレーラー牽引するので、制動停止距離が重要になります。
エブリイはブレーキが良いようで「乗用」だと58m/100km/hと良い数値が出ます。
が、「貨物」だと48/80km/hで、制限が生じるのです。
ジョイン等にはワゴン名の「貨物」があるようですが、中古車検索サイトって
乗用／貨物を明示していない場合もありまして困っています。
ハイルーフ、5MT、4WD、ターボのグレードのみでお願いいたします。
もうひとつ、様々な形式の4wdがあるようですが、高速（牽引なので80km/h）では四駆にできない、
四駆は低速のみというグレードがあれば教えてください。
579:阻止押さえられちゃいました
16/06/01 08:48:33.22 MMjBGMWI.net
>>553
なんか日産で買えなんて言ってる人もいるけど
三菱デラでまたミニキャブバンの現行型にすればいいだけじゃないの
下取りも自社のクルマなんだから足元みられないだろ
580:阻止押さえられちゃいました
16/06/01 12:09:54.88 vprGwEBO.net
>>564
マツダでPZS、諸費用込み総額で160だったよ。OPはカラーとフロアマットにドアバイザー。
581:阻止押さえられちゃいました
16/06/01 14:57:33.12 tCUuu1rw.net
>>568
三菱って聞いただけで気分悪くなるから買いたくないって人もいるでしょ
俺も次はミニキャブブラボーターボ買おうとしてたけど、嫌気さしたからエブリィ買う
デラ勤めだから社割で15マソくらい値引きあるけどもう辞めるしもういらない
582:阻止押さえられちゃいました
16/06/01 16:10:35.11 Q1vyIwse.net
ちょっと前に色の事出てたけど
個人経営で仕事兼自家用で使うんだけど、基本は白でいいんだがパールとか出してくれないかな
あまりに商用商用してて休みの時なんかは少し恥ずかしい。
583:阻止押さえられちゃいました
16/06/01 16:47:27.03 EI4ubSpB.net
>>571
無理
ＨＰから問い合わせして言われた
その意見がめちゃくちゃいっぱいあがれば考える！だって
584:阻止押さえられちゃいました
16/06/01 17:03:27.64 BJSuToBx.net
テンプレ回答だな
585:阻止押さえられちゃいました
16/06/01 17:10:42.09 CyxEmF/R.net
>>571
パールの白も配送にしか見えんで
586:阻止押さえられちゃいました
16/06/01 17:45:25.24 7gSsvgRh.net
>>571
ダイハツにする。
あちらはカラーバリエーションが豊富。
587:阻止押さえられちゃいました
16/06/01 18:53:42.78 GFVDw02n.net
>>571
むしろワゴンでソリッドの白があったらそれ買ったわ＠パールホワイトの俺
588:阻止押さえられちゃいました
16/06/01 20:54:22.55 UUDQvpuL.net
この間、エブリイに大径タイヤ履かせてリフトアップしているのを見たけど、
車幅狭くて重心の高いエブリイであんな事したら、少しオーバースピードで曲がったら倒れそうなんだけど
実際はそんな簡単に倒れないものなの？
589:阻止押さえられちゃいました
16/06/01 21:14:21.87 VPdcmr6x.net
前の車「(カーブで)ドーン！ズズズー」
俺「ん？わっ…えっ…あらー」
590:阻止押さえられちゃいました
16/06/01 21:21:25.08 n5UlHCFm.net
RV風のカスタマイズあるよな。
ジムニーみたいに車高上げてゴツいタイヤ履かせて。
ある種の格好良さはあるけど実用性とか快適性はどうなのかね。
ノーマルでもけっこうロールは強い(形状からしてしょうがない)。それでいて割と前足が踏ん張ってくれる印象なので、フニャフニャではないけど。
その分だけ余計にコテンと行きそうだよね。
591:阻止押さえられちゃいました
16/06/01 21:55:00.17 9vJ6RpYM.net
絶対コテンといくよあんなの
昔のデリカなんか簡単に倒れる
592:阻止押さえられちゃいました
16/06/01 22:11:57.13 1IR5Cosr.net
公式リフトアップみたいな高床の4駆トラックでも最大安定傾斜度は45度ぐらいあるから
一定に力がかかる条件なら結構いけるんじゃないか？
URLﾘﾝｸ(www.nissan.co.jp)
エブリイも標準なら45度ぐらいまでは行けるみたいだし
危ないのはスラロームの切り返しと内輪のバンプだな
593:阻止押さえられちゃいました
16/06/01 22:23:36.02 awAUpSc+.net
>>580
改正前の幅1400mmの頃の奴なんかカーブでちょっとオーバースピードぎみになっただけで
内側のタイヤの接地が甘くなるのがわかったからなあ
80mmの拡張はかなり効果があった
594:阻止押さえられちゃいました
16/06/01 22:50:06.21 CsyKYTvD.net
>>579
2.5インチあげてるけど思ったほど不安定になってないな。
バネが硬くなった分振り返しの反動も小さくなった感じ
横風には弱いと思うｗ
595:阻止押さえられちゃいました
16/06/01 23:41:27.46 UhpGHtm7.net
>>577
倒れないよ。
ここにいる寄生虫のように毛嫌いする奴が頭悪いだの倒れるだの言ってるだけで。
64から車体剛性も上がりロールもほとんどしないよ、むしろジムニーのリジットのが危ないよ。
596:阻止押さえられちゃいました
16/06/02 00:15:44.15 YABJ1swy.net
DA17Vしか乗ったことないけど、ガッチガチの前スタビライザーに、ポジティブキャンバー、
145の12インチタイヤと曲げる気のセッティングだからな。
その辺のスポーツカーより重量配分がいいから回頭性は良いけど、Gがかかるとすぐ曲がらなくなる。
ESPがあるからスピンもしないし不測の事態でもなければそうそう横転しないだろうな。
597:阻止押さえられちゃいました
16/06/02 01:15:54.22 9UrAeouq.net
>>583
タイヤサイズはどのくらいですか？
林道とか走るのに、ちょっと大きめのタイヤに替えたいと思ってるんです
598:阻止押さえられちゃいました
16/06/02 02:08:37.75 XvJBh+QO.net
>>586
165R13 6PR
バンパー、インナーフェンダー、レインフォースのカットと一部曲げ加工が必要
599:阻止押さえられちゃいました
16/06/02 06:25:36.54 FM9SxEaG.net
>>570
お疲れ様でした。大変だったね。
600:阻止押さえられちゃいました
16/06/02 06:44:47.93 bXMpEyVf.net
>>584
リフトアップ馬鹿の性格なんてこんなもん
一般人の気持ちなんて微塵も考えてない
601:阻止押さえられちゃいました
16/06/02 07:01:45.26 wO9nMtEZ.net
軽バンって高速�
602:ﾈんかただでさえあぶなっかしいのに 少しのハンドル操作ミスでの転倒リスクは物理的に更に高まるだろう
603:阻止押さえられちゃいました
16/06/02 07:41:22.78 IsCY+3ef.net
ワゴンも三菱・日産・マツダにOEM出してたのか。
やはりOEMは売る気なくて値引きも少ないのだろうか？
604:阻止押さえられちゃいました
16/06/02 07:50:34.91 sPLV9Wd+.net
>>585
ＥＳＰがあるってレーダーブレーキ付にしか付いてないじゃん
しかもオプションで購入者のどのくらいが付けてるかもわからないのに
605:阻止押さえられちゃいました
16/06/02 08:20:49.29 9UrAeouq.net
>>587
ありがとうございます。
165R13だとLT用ではよくあるサイズだから選びやすそうですね
606:阻止押さえられちゃいました
16/06/02 08:36:49.15 IsCY+3ef.net
>>569
凄いね。って事は20万引きくらいかな？
特段急いでないから、マイチェン待ちするかな…
607:阻止押さえられちゃいました
16/06/02 12:23:09.14 /+oQOzT0.net
リフトアップいいな
608:阻止押さえられちゃいました
16/06/02 13:47:32.94 FnvYNtD3.net
仕事用に17V MT乗り始めましたが、シフトノブがどうもしっくりこないので、
いいのがあれば交換したいのです。
おススメありますか？
609:阻止押さえられちゃいました
16/06/02 14:12:57.21 kM5Ta4mP.net
愛の水中花
610:阻止押さえられちゃいました
16/06/02 14:48:39.83 6Sgv08RJ.net
延長にワークスノブ
ワークスノブはネジじゃないみたいだけど回しながら押し込んだら普通に付いた
強く引っ張ったりはしてみてないけど外れたりしてないな
611:阻止押さえられちゃいました
16/06/02 15:01:46.17 Zis1oP7Y.net
安定のクリスタルシフトノブw
612:阻止押さえられちゃいました
16/06/02 16:50:12.69 ITvwBXF4.net
リフトアップってかなりお金かかるんじゃないの？
タイヤからサスから全取り換えなんでしょ？
613:阻止押さえられちゃいました
16/06/02 18:32:01.83 b/LU06pT.net
それだけの価値があるからな
614:阻止押さえられちゃいました
16/06/02 18:36:07.04 +au70Wv2.net
>>571
特注であれば受けて貰えるケースもあるらしいな
特に愛知の場合、カタログにないモデルを出した前例があるから、
地域限定車として出す可能性もある
>>596
RAZOのRA68か
URLﾘﾝｸ(www.carmate.co.jp)をお勧めする
URLﾘﾝｸ(www.carmate.co.jp)
シフトは短くて重い方がギアが入りやすくて使いやすい
逆に長くすると操作性が悪いし、長すぎると過度の力が掛かりギアのシンクロを痛める
615:阻止押さえられちゃいました
16/06/02 18:52:43.14 c6nbWfem.net
ジムニーなんかさっさと廃盤にして
ジブリイ出せ
616:阻止押さえられちゃいました
16/06/02 18:56:51.21 TBrkzQvW.net
>>602
だから特注もできんって
できるって言うソースだせや
617:阻止押さえられちゃいました
16/06/02 18:58:52.18 ATnbkbQy.net
ジムニーに続いて、キャリィ空飛んでたよ。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
618:阻止押さえられちゃいました
16/06/02 19:27:30.84 u+3/aw8o.net
すごく昔、ビリヤードの8番球にネジ山穿ったやつを使ってたことがあるけど、あの大きさの球形って使いやすいんだよなー。
球形の良いところは、どこからどう握っても握り損ねても、いつも同じって点。ただ普通に売ってるのは小さすぎてダメ。
テニスボールぐらいの、あるいはテニスボールそのものをノブにしたものが欲しいな。
619:阻止押さえられちゃいました
16/06/02 19:32:01.85 ZrKYGqoU.net
>>596
丸のジュラコン。基本的に不満が出ない。
どんな向きになっても大丈夫だし、手触りとか
重さは問題ない。見た目だけが廉価丸見えなんだが
あえて言えば欠点はそれだけだ。
延長ノブはハンドルより伸ばすと据え切りとかで
当たるのでよくない。
620:阻止押さえられちゃいました
16/06/02 20:07:23.64 rYE0FqjL.net
>>606
テニスボールの中に何か樹脂でも充填したらどうかしら
621:阻止押さえられちゃいました
16/06/02 21:10:13.94 sKBJu1Bc.net
JOINターボ ATだが初めてゼロ発進でアクセル景気よく踏んでみたら
０～６０Km/ｈの加速の良さにびっくらぽん
622:阻止押さえられちゃいました
16/06/02 21:59:55.83 pVULxy9q.net
>>
623:609 一人乗車だと少排気量の普通車より早いかもね
624:阻止押さえられちゃいました
16/06/02 23:03:21.39 x0UWPO5S.net
ワゴンのバン登録じゃないの？
>>602
ノットファウン
タイプR風のアルミシフトがええぞ
変換コネクタいるけど
625:阻止押さえられちゃいました
16/06/03 00:36:32.53 Pxj4O1E6.net
>>610
どんだチンケな車と比較してんだが
NAはもちろんターボ車も圧倒的にトルク不足
社用のプロボックスが異次元の加速に感じるわ
626:阻止押さえられちゃいました
16/06/03 01:07:53.77 7y4mBFPN.net
プロボックスと比べたらダメだw
たいして重量が変わらないのに排気量は倍以上あるんだから
627:阻止押さえられちゃいました
16/06/03 06:39:52.46 PPMrauVZ.net
5AGSのシフトノブって他のに換えられないかな？どうもあの形が気に食わん。
628:阻止押さえられちゃいました
16/06/03 08:12:01.92 R/J4xOX+.net
ワゴンスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
629:阻止押さえられちゃいました
16/06/03 10:31:05.05 m43ifZqP.net
うなぎスレじゃん
630:阻止押さえられちゃいました
16/06/03 11:11:18.83 OWBvB6fs.net
小排気量の乗用車って言っているのに1500ccで1tちょいしか無いプロボックスを比較に持ってくる阿呆
631:阻止押さえられちゃいました
16/06/03 11:57:04.80 j6Rozgz7.net
軽に拘る気はないけど上にすると一気に値段が上がるのがなー
GLクラスで150万くらいなら考えるんだけど
632:阻止押さえられちゃいました
16/06/03 12:11:27.01 uNGKD84K.net
>>618
NV200とかどうよ
633:阻止押さえられちゃいました
16/06/03 13:36:38.36 p8jrFhMd.net
>>617
プロボックスは1300cc（正確には1329cc）もあるぞ
それでもエブリィの２倍だが
634:阻止押さえられちゃいました
16/06/03 13:42:17.59 /8+1Bzhy.net
小排気量って1リッターくらいか？
それでも十分エブリより速いが
きっと頭沸いてるんだろうな
635:阻止押さえられちゃいました
16/06/03 14:26:59.50 TXVlDbfS.net
プロボックスのディーゼルは良い車だった
636:阻止押さえられちゃいました
16/06/03 15:42:40.23 VMe91Rx/.net
プロボックスの高速道路スピード違反率の高さは異常
637:阻止押さえられちゃいました
16/06/03 16:51:40.04 mAyExDR0.net
高速で一番速い車は夕方のカローラバンと言われてた。
638:阻止押さえられちゃいました
16/06/03 16:55:33.92 Gq1jryAm.net
今三菱でエブリイ・エブリイワゴンのOEM買えば値引き大きいかな？
639:阻止押さえられちゃいました
16/06/03 17:01:45.67 M5pIz5X1.net
>>625
値引き以上に買い取りが安い
640:阻止押さえられちゃいました
16/06/03 17:54:13.29 Z+RsrRDB.net
>>618
一年車検がウザイから軽にした
641:阻止押さえられちゃいました
16/06/03 18:50:54.58 54Y1JDFk.net
ここ数日、風が強い
なんの障害物のない道路を真っすぐ走っていると
エブリィバンがフラフラしているのがハンドルに伝わるｗ
642:阻止押さえられちゃいました
16/06/03 19:20:19.67 p8jrFhMd.net
>>627
12ヶ月点検もディーラーに出してる身としては１年車検も大差ないが
プロボックスはリアシートにヘッドレストがないのと分割可倒できないのが地味にきつかった
643:阻止押さえられちゃいました
16/06/03 20:38:50.14 aUNr4vjp.net
>>628
車体形状的に仕方ないところだけどな。
親父が52W乗っているけどパワステの具合が自分の17Wと全然違うな。
52Wは95km/hからいきなり重くなる印象。高速の直進安定は良いだろうけど、緩いカーブが続くとつらい。
17Wはいきなりの変化がないのは良いけど柔らか過ぎの印象。
644:阻止押さえられちゃいました
16/06/03 22:39:49.44 uPnj8K1s.net
ワゴン買いたいんだが、レーダーブレーキサポート2搭載！ってマイチェンしそうで買えない…
645:阻止押さえられちゃいました
16/06/03 22:50:19.39 aUNr4vjp.net
>>631
レーダーサポートブレーキ2よりミッションの変更(AGS搭載とかロックアップ搭載とか)の方が気にならないか？
進化して良くなるに越したことはないけど、ブレーキサポートはあくまで「めったにないいざという時」だもの。
ドライブフィールに関わるミッションとか、装備されないだろうけどクルコンとか、燃費向上とか、「常日頃感じるもの」こそ気にしたいかな。
でもアイストは要らない(笑)
17W売り出し4ヶ月で既に納車から1年なので自分は諦めの境地だけど。
646:阻止押さえられちゃいました
16/06/03 23:19:36.80 QgulgThb.net
>>632
お！17W乗りの先輩！
個人的に、AGSは試乗した感じ今より制御がよくなってもまだまだかな…って思ってる。
買った直後にロックアップが搭載されたら、泣くほどガッカリだね。
実際燃費どのくらい？ひどい時はリッター8くらいまでは下がる事を覚悟してるんだけど…
647:阻止押さえられちゃいました
16/06/03 23:33:09.73 7JQv9QZ2.net
>>628
「風でハンドル取られ」 思わぬ場所に車乗り上げ
URLﾘﾝｸ(news.tv-asahi.co.jp)
URLﾘﾝｸ(news.tv-asahi.co.jp)
648:阻止押さえられちゃいました
16/06/03 23:46:41.14 4k/Lwt4V.net
>>632
AGSは期待だけどターボとの相性が悪そうだからな
MTもいいけど、実際買うかなあ
649:阻止押さえられちゃいました
16/06/04 00:20:38.80 RV8ijhMJ.net
>>633
PZターボSP 2WD。主に通勤、たまに旅行。
片道13kmの一般道を、朝の往路は渋滞にまみれて60分、帰りは少し流れて40分。基本的にほぼ年中エアコン稼動。
この条件で9.5～10.5km/Lかな。
なるべく惰行を取り入れたいつもりだけど、踏む時は大胆に踏む。
4ATがODに入る境目が40km/hだけど、2速で35m/hまで、3速で50km/hまで引っ張ること多い。
650:阻止押さえられちゃいました
16/06/04 00:31:08.95 RV8ijhMJ.net
>>633、>>635
AGS未体験だな。
MTは20年前の教習所が最後。今更MT無理かな。あとは渋滞多いからね。数年前までMTの400二輪は乗ってた。
なんとかやっているけど、特性なのか個体差なのか少し負荷掛かるとシフトダウンと言うかキックダウンするの不満。だからAGSに魅力。
とは言え、出足の鈍さの評価は気になる。渋滞多いからクラッチ過熱大丈夫かは心配。
アルトターボRS・ワークスのAGSの評判はまあまあっぽいから期待しているけどね。車重とギア比がネックになるかなぁ？
651:阻止押さえられちゃいました
16/06/04 01:03:48.96 a0Sf5UNA.net
>>636
まあATターボ1㌧車の燃費はそんなもんだわな
このスレは記録プロが多いけど
652:阻止押さえられちゃいました
16/06/04 01:06:01.24 a0Sf5UNA.net
>>637
夜中に後続車がいる状態でNAのAgsは辛いぞ
後続車は
故障か？なめてんのか？嫌がらせか？
と思うよ
653:阻止押さえられちゃいました
16/06/04 01:23:48.30 RV8ijhMJ.net
>>639
ID変わっちゃったかな…ID:RV8ijhMJです。
NAならギア比高いから回るだけだろうし、「右折怖い」は聞くのでNA AGSは別(別用途)として…。
アルトのターボのAGSが「確かにちょっと出足はね」くらいで、概ねレスポンスの良さとかまあまあの評価なのでターボAGSは期待してみたけど。
10年は買い換えないけど、願わくばトップギアはオーバードライブでその下が直結が理想。
まぁ(4AT比で)ローギアがかなりローだけ直結まで段数あるからスムーズかと期待したり、任意のギアでホールド出来たりが垂涎もの。
めったに雪の降らない関東だからこそ2速発進のホールドモードは滑りやすいフロントミッドシップに良いかな？と。
654:阻止押さえられちゃいました
16/06/04 02:29:15.28 x/QUIuup.net
>>634
10年位前に千葉市でもこんな事故あったわ。
しかもパトカー
655:阻止押さえられちゃいました
16/06/04 03:24:17.31 M89Ojbak.net
エブリイ乗りです。フロントランブ左が点灯しなくなってランプ切れかなと思って
ハイビームにしたら、両方のフロントランプが点灯した所を見るとロービームを点灯させる為の配線が何らかの原因で切れたと考えて宜しいでしょうか
656:阻止押さえられちゃいました
16/06/04 03:29:48.03 EHuu+Osk.net
Ｈ４ならランプ切れ
657:阻止押さえられちゃいました
16/06/04 04:01:08.43 M89Ojbak.net
>>643
中古購入で純正のハロゲンランプらしいので早急にランプの交換をする事にします。ありがとうございました
658:阻止押さえられちゃいました
16/06/04 08:20:00.41 WdKosAYI.net
以前テレビでカタログ燃費の６割が実燃費が多いと言ってましたので
１２なら７です
659:阻止押さえられちゃいました
16/06/04 08:42:57.36 OBa1u01H.net
>>628
パワステ付？
>>630
その話52Wは、重くして不用意なハンドル操作ができないって意味で直進性が良いってことだよね
単純にパワステ無しとパワステ付で比較すると、パワステ無しは横風の影響がもろだけど
パワステ付は、アシストのおかげで鈍く感じる
むしろアシスト量の多い方が直進安定性は高いことにならないかな
660:阻止押さえられちゃいました
16/06/04 09:05:15.99 lPDQpzkn.net
>>646
横風の影響そのものは大ざっぱには差がないと思った(52 vs 17)。
横風がないor弱いならステアリングは重い方が、まぁ曲げにくいのだから真っ直ぐ走るだろうなと。
ただ軌道修正する時、重い柔らかいはだいぶ変わるね。
まぁ乗り手の好みだろうけど。
661:阻止押さえられちゃいました
16/06/04 09:12:18.04 lPDQpzkn.net
「52が重すぎる」とか「17が柔らか過ぎる」とか、そこまで極端なつもりはないよ。
52に関しては「徐々にアシスト量が変わる」でなく「95km/hで一気に変わる」ってのが馴染めないかな。町乗りは良いけど緩いカーブが続く高速だとつらい。
17はずいぶん柔らかい印象だけど緩やかに変化するからまぁ良いやと言う感じかな。
まぁ電子制御は10年も違えば変わるのも当然だな。
662:阻止押さえられちゃいました
16/06/04 13:15:57.00 qC08QvjW.net
17Wの2型が出るとして、何が変わると予想する？
顔はまだかわらないだろうし…
663:阻止押さえられちゃいました
16/06/04 14:05:21.81 T8XpalvJ.net
カタログ燃費
664:阻止押さえられちゃいました
16/06/04 16:36:55.81 EHuu+Osk.net
>>649
MTかAGSの追加はありそう。
特にAGSは調整が１型に間に合わなくて先延ばしされただけなので、期待できる
あとはエネチャね
665:阻止押さえられちゃいました
16/06/04 17:33:57.14 50QhMOJ5.net
ここバンスレやで
666:阻止押さえられちゃいました
16/06/04 18:48:21.39 RV8ijhMJ.net
17V JOIN ターボ 2型にAGS搭載を期待。
そこからの17WにもAGS搭載を期待。
これならスレ違いではないな。
667:阻止押さえられちゃいました
16/06/04 19:13:37.22 mOffrTlW.net
なにを必死にバンスレに粘着してんだ
ワゴンはこっちに専用あるだろ
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
668:阻止押さえられちゃいました
16/06/04 19:29:47.76 RcbBj2+f.net
>>649
ターボ無しのJPがAGSで復活が限界だろう
現状AGSはボトムグレードと趣味性を求めるグレードにしか展開されてない。
その証拠にAGS搭載車は、商用車とアルト・ラパンのボトムグレードとアルトRS/ワークスだけ。
ターボが4ATで進化しなかったのは縦置きCVTに投資するメリットが無いという判断だろう。
キャリイなんて最高級グレードはAGSが選べず3ATだけだ。
669:阻止押さえられちゃいました
16/06/04 19:33:21.39 EHuu+Osk.net
ターボのAGSなら
エコモードとかスポーツモード切り替えスイッチ付になるだろうな
670:阻止押さえられちゃいました
16/06/04 19:34:55.70 EN7ZAvW/.net
CVTはハイパワーに対応できないと言う弱点がある
エブリィに目いっぱい荷物を積んだらCVTじゃきついんだろう
もちろん他の車種でその程度の重量はクリアしてるものもないことはないが
コスト的にきついんじゃないか
4ATにしても今時フルロックアップすらやってないし
AGSの制御プログラムがもっと煮詰まってきたらAGSに移行だろうな
671:阻止押さえられちゃいました
16/06/04 19:56:08.02 hYc2fiT2.net
バンもワゴンもまとめての方がよくないか？
MTがあったらワゴンが欲しかったし。
672:阻止押さえられちゃいました
16/06/04 19:56:16.15 RcbBj2+f.net
>>657
ワゴンRからスイスポまで同じCVT使ってるんだから許容パワーなんて関係無いよ
ただ、新規開発したってキャリイ・エブリイ・ジムニーだけにしか使えないし、
キャブオーバーの軽に将来性は無いから新ミッションを開発する価値が無いだけ。
縦置きターボのAGS搭載の最後のチャンスはフルモデルチェンジだ。
ここで4ATならジョインターボは一生ロックアップ無しの4ATだな
673:阻止押さえられちゃいました
16/06/04 20:28:50.45 RcbBj2+f.net
ダイハツはアイシンのATだろうけど、4AT以外は許容トルク30キロとかで軽用は無いから、
例え4ATのまま進化しなくても競合相手に出し抜かれる心配はない。
ホンダは古株のMRを捨ててFFに移行しそうだけどその時は当然CVTだろうな
674:阻止押さえられちゃいました
16/06/04 20:40:27.83 JnElzzy5.net
アクティは駄車だからな…
余程付き合いでの縛りがあるか、無知なだけだろう。
バッテリー上がったら終わりだし。
675:阻止押さえられちゃいました
16/06/04 20:56:03.24 ac84uttX.net
>>658
今は問題ないけど定期的に荒れるよ
バンだけどワゴンだけどの前フリめんどくさいから別でいいよ
676:阻止押さえられちゃいました
16/06/04 21:34:11.32 RV8ijhMJ.net
ワゴンスレだと「変なのが湧いてる」とか「勝手にやってくれ」とか、新スレ立ったかと思えば色々言われている。
そうなりゃ必然的に閑散とする。
でもバンスレ来るとスレ違いとか言われる。
うーむ…ワゴン難民…。
まぁきっとワゴンの所にとある問題があるせいなのか？
677:阻止押さえられちゃいました
16/06/04 21:34:48.80 EN7ZAvW/.net
>>659
パワーはエンジンからだけじゃなくタイヤからもかかるぞ
エンジンブレーキを使ったらタイヤからCVTに向かってバックトルクがかかる
車重が重ければそれだけバックトルクも大きくなる
678:阻止押さえられちゃいました
16/06/04 21:46:21.21 RcbBj2+f.net
>>664
万が一エブリイにCVTを積むならどうせアホみたいに低いファイナルギアにせざるを得ないから
車重によるバックトルクは気にしなくていい
660ccのしょぼいトルクで1.3トンを動かせるギア比なら、逆に力を加えてもしょぼいトルクにしかならない
679:阻止押さえられちゃいました
16/06/04 21:50:52.52 5iR7YPVB.net
>>663
多分語り口調がチャットみたいになってるから鬱陶しく思われてるんじゃない？
言いたいことの半分くらいで長文辞めればいいと思うんだぜ
680:阻止押さえられちゃいました
16/06/04 22:18:22.23 UPHsP7gA.net
JOINターボにブースト計を付けたいのだけど、普通の工業用の連成計ではダメかな？
こういうの
第一計器 URLﾘﾝｸ(www.daiichikeiki.co.jp)
長野計器 URLﾘﾝｸ(products.naganokeiki.co.jp)
山本計器 URLﾘﾝｸ(www.yamamotokeiki.co.jp)
これだと、取引先の工具商を通じて安く買えるし、何よりこの見た目がイイんだよなー。夜の照明とかは適当なライトで直接照らせば良いです。取り付けもDIY。
681:阻止押さえられちゃいました
16/06/04 22:34:43.68 jsMNw57X.net
知能が低い奴ほどよくやる中身のない人格批判か･･wレベルが低い奴ほどこの手のレスよう見かけるわ
お話になりませんな
682:阻止押さえられちゃいました
16/06/04 23:06:48.14 ac84uttX.net
>>663
変なのは無視して粛々と進めれば？
意気揚々と書き込んでるワゴン民が何名かいるみたいだから同じ事ワゴンスレですれば賑わうでしょ
683:阻止押さえられちゃいました
16/06/04 23:18:42.29 RV8ijhMJ.net
>>666
頭の中でまとまらないうちに書き込む自分もいけないな…すまん。
>>669
健全なワゴンスレになるようにするよ。
バンスレは余計なこと語らず、ワゴンへのフィードバックに活用します。
684:阻止押さえられちゃいました
16/06/04 23:29:58.68 6LMRHabH.net
17軽いか？
62から乗り換えたけど62のが軽かったよ
>>658
アフィブロガーが騒いでるだけだから
685:阻止押さえられちゃいました
16/06/04 23:33:28.32 6LMRHabH.net
>>667
安いのは5000円もしないけど
照明とか考えたらポン着けの車用のがよくない？
686:阻止押さえられちゃいました
16/06/04 23:44:26.73 557A6EBX.net
ブースト計を付けたいって人は腐る程見てきたけどいきなり>>667みたいなメーターに辿り着く奴は初めて見たわw
687:阻止押さえられちゃいました
16/06/05 01:57:57.88 MGE6BT+G.net
>>667
ブースト圧みてどうするの？
688:阻止押さえられちゃいました
16/06/05 02:39:13.89 peHq9C8R.net
>>667
10年位前にこういうのする人�
689:ｩたことあるけど 車用でもそんなに高くないし照明ないし固定を考えたら・・・
690:阻止押さえられちゃいました
16/06/05 06:13:30.77 3Qhmq7ii.net
>>663
ワゴンスレを立てたやつに問題があると思うんですけど(名推理)
691:阻止押さえられちゃいました
16/06/05 06:17:46.38 gGIwaXGC.net
いつまでウナギの亡霊に憑りつかれてんだよｗ
692:阻止押さえられちゃいました
16/06/05 07:14:01.01 7rSOJPBR.net
ここはエブリイ
エブリイワゴンはワゴンにいけよ
エブリイのが需要あって話題多い ごちゃは勘弁
２型は年末くらいに出る？
693:阻止押さえられちゃいました
16/06/05 08:56:27.78 hAtyYcSa.net
追い出そうとしてる人が、一番荒らしてるように見える。
694:阻止押さえられちゃいました
16/06/05 09:13:21.76 z0apjmuc.net
>>678
現行が2型じゃねーの？
695:阻止押さえられちゃいました
16/06/05 09:43:45.97 mxotmsRC.net
>>675
会社から盗んで付けるんだろ
696:阻止押さえられちゃいました
16/06/05 11:00:15.77 NlLFi4kM.net
>>674
俺新車で来た時から付けてるけど面白いよ
燃費運転するときは正圧が掛からないように0bar以下の負圧の範囲内でアクセルワークするとかなり燃費伸びるよ
さらにフルパワーで0.7barくらいブースト掛かってると、頑張っとるなって嬉しくなったり出来るｗ
697:阻止押さえられちゃいました
16/06/05 12:02:58.54 +Az1jXSc.net
>>682
おまえ性格良さそう
698:阻止押さえられちゃいました
16/06/05 14:13:11.44 z/mVuFBy.net
OBD2でレー探をメーター代わりにしているけど、
面白いよ。
僕のは64V,NA,MTなんでタコ、水温、電圧を表示させてます。
699:阻止押さえられちゃいました
16/06/05 16:02:38.20 p1JdxFYz.net
>>651
＞特にAGSは調整が１型に間に合わなくて先延ばしされただけなので、期待できる
勘弁してくれ。うなぎの妄想がソースだろ？
700:阻止押さえられちゃいました
16/06/05 21:00:06.45 FeUP1mY3.net
>>685
調整でなんとかなると思ってるのは所有してない奴だけだよな。
俺はズルズルのトルコンATが嫌いだったからAGSを買ったけど、
メカに何も興味ない奴には間違いなくハイゼットの4ATを勧める。
あくまで、AGSは趣味性・コスト・燃費のためにATの快適性を妥協できなきゃ採用されないと思うんだよね。
バネットがFFになったように時代は脱キャブオーバーなんだから
将来衝突安全規制が強化された時にはFF化の可能性もある
その時は最新鋭のFF系コンポーネントに統一されるんだからそれを待ってた方が建設的だろうにね。
701:阻止押さえられちゃいました
16/06/05 21:08:03.19 gGIwaXGC.net
調整って、ターボとの話よ？
702:阻止押さえられちゃいました
16/06/05 21:26:23.41 FeUP1mY3.net
>>687
どれだけ調整しても、ギアチェンジ時の駆動抜けや過給圧の損失と1速の吹け切り感はどうにもならんのよ？
現に趣味性の低いダウンサイジングターボ車は多段ATかDSGだよね？
703:阻止押さえられちゃいました
16/06/05 21:27:52.31 8z9vxgL+.net
ずっとMTに乗ってるけど、AGSに全く興味がない。
次はターボATにするよ。
あと、なんでAGS乗りってAGSはオートマじゃないって鼻息荒いの？
自動で変速してくれるトランスミッションがATでしょ。
要するに、従来のトルコンATやCVTや自動クラッチのAGSやスムーサーシフトの総称がATなわけで。
704:阻止押さえられちゃいました
16/06/05 21:28:25.23 gGIwaXGC.net
調整でなんとかならないとして
一切調整しないわけじゃないだろｗ
705:阻止押さえられちゃいました
16/06/05 21:29:11.34 8z9vxgL+.net
ズルズルATと、ド下手くそシフトのAGSと全グレードどっちか選べたらいいのにな。
706:阻止押さえられちゃいました
16/06/05 21:46:10.17 KywdMmvI.net
17V JOIN本日、納車されました。
皆さんよろしく。
新車装着のタイヤってBSのR680なのね。
707:阻止押さえられちゃいました
16/06/05 21:51:47.51 FeUP1mY3.net
>>689
いや、AGSはAMTだろ
AMTの売りのダイレクト感はトルコンに慣れてたらデメリットにしかならない
それだけトルコンてイージードライブに最適なのよ
逆にAMTを漫然と運転できるようにチューニングすればデメリットの塊になるな
708:阻止押さえられちゃいました
16/06/05 22:02:09.46 8z9vxgL+.net
>>693
AMTも大分類の中じゃATだよ。
自動変速だから。
709:阻止押さえられちゃいました
16/06/05 22:04:22.30 8z9vxgL+.net
あと、うちの会社のオバハン達も何も話題にせず乗ってるから、誰でも乗れるレベルにはなってると思う。
おれ二速発進のやつには乗った事ないから、それに乗ったら印象変わるかも。
走り出せばそれなりに勝手に変速するのは面白いって思ったから。
710:阻止押さえられちゃいました
16/06/05 22:20:46.28 FeUP1mY3.net
>>695
そういう人ばっかりだったらいいのにねー
ウチの社用車はあのAT変だって複数出てるけどパカパカアクセルとは絶望的に相性悪いから仕方ないね
個人的には慣れたら絶対3AT/4ATに戻りたくないけどね
711:阻止押さえられちゃいました
16/06/05 22:23:31.71 zK6Thnwg.net
PC、４WD、AGS乗りだが
納車一週間でミッション警告灯点灯が５回
警告灯全部が点灯してエンジン停止が２回、一回は走行中。
しかもバッテリーからの電気も止ったのか、オーディオの時計もリセットされた。
明日から入院させるけど、ハズレ引いたっぽいorz
712:阻止押さえられちゃいました
16/06/05 22:35:33.34 LW5Bs6/O.net
ハイゼットはどうなっとるんだ。エブリイと比較するつもりなのに。
これだけ後出しってことはエブのFMCに驚いたんだろうな。
そうこうしているうちに燃費/環境問題とか世間の目が厳しくなってやりにくかろう。
3段副変速とか出ないかな。まさかなんの変哲もないFMCじゃあるまいな。
713:阻止押さえられちゃいました
16/06/05 22:37:47.91 hlTdv/IP.net
>>6
714:92 おめ、いい色買ったな！
715:阻止押さえられちゃいました
16/06/05 22:47:42.60 0RMH4M2q.net
なんでこのスレのやつらはマニュアルミッションにしないのか理解に苦しむ
716:阻止押さえられちゃいました
16/06/05 22:53:31.51 gGIwaXGC.net
>>700
社畜やろ
717:阻止押さえられちゃいました
16/06/05 22:54:54.88 zDONS0tt.net
>>700
インパネのシフトレバーがどうにも慣れないから
718:阻止押さえられちゃいました
16/06/05 22:58:00.31 0RMH4M2q.net
>>702
慣れるんだよ！！！
719:阻止押さえられちゃいました
16/06/05 22:58:20.36 0RMH4M2q.net
>>701
いみわかんねえよ
720:阻止押さえられちゃいました
16/06/05 22:59:20.25 FeUP1mY3.net
>>700
はっきり言ってMTはある程度動力性能に余裕が無ければ面白くもなんともないし
自分でギアチェンジする楽しさとか言ってもターボはともかくNAなんて速度域ごとに加速用とギア巡航用ギアの2択しかないじゃん
今まで仕方なくMTを選んでた側面もあるだろうからATが進化するに越したことはないだろう
721:阻止押さえられちゃいました
16/06/05 23:06:52.86 0RMH4M2q.net
>>705
何が言いたいのかよくわからん
もっとバカでもわかるように頼む
722:阻止押さえられちゃいました
16/06/05 23:10:07.96 z/mVuFBy.net
>>692
スペアータイヤはテンパーorノーマル？
>>697
バッテリーのターミナルが緩んでいるかも？
723:阻止押さえられちゃいました
16/06/05 23:29:01.29 FjcGImQO.net
ならコラムシフト出せよオラ～ン
724:阻止押さえられちゃいました
16/06/05 23:30:36.97 8z9vxgL+.net
>>697
かわいそうに…稀に見る大外れだね。
大変だろうけど、きっちりやってもらったほうがいいよ。
725:阻止押さえられちゃいました
16/06/05 23:37:13.10 G0xX1gmY.net
>>702
それはわかる。
会社にアクティとエブリィが有るがＭＴ シフトの使い易さはアクティだな。
726:阻止押さえられちゃいました
16/06/05 23:50:13.41 FeUP1mY3.net
>>706
動力性に余裕が無さ過ぎたらMTに乗っててもギアチェンジさせられてるだけになるじゃん
5速で低回転で大人しく巡航できて3速で鋭く立ち上がるなら自分でギアチェンジする満足感があるけど
NAは5速ですでに結構回ってて3速なら60キロ、4速でも100キロ出る前に加速がうち止めだからインパネシフトをいじってても楽しくない
車体が軽くてフロアシフトのキャリイなら迷わずMTを選ぶな
727:阻止押さえられちゃいました
16/06/06 00:23:14.33 SJfFioy8.net
>>692
おめ！いい色選んだねー
と自分もちょっと前に言われた時は
何色を買ったかなんでバレた？って思ったよｗ
728:阻止押さえられちゃいました
16/06/06 00:26:29.99 +jJcx9OK.net
AT重視インパネで設計してあるだろう車で無理やりフロアとかいらん
ワゴンＲもハスラーもアルトもインパネにしとけよなって思う
729:阻止押さえられちゃいました
16/06/06 00:37:26.23 wp2nHorc.net
80の年寄りとかも乗るからね。
座席前にするとインパネシフトもなかなかいいよ。
730:阻止押さえられちゃいました
16/06/06 00:40:25.87 hbDJpd4G.net
フロアシフトだったら俺もMTにしてた
試乗したけど、あの位置は身体に合わなかった