18/11/11 21:05:43.84 Rc/8OOig.net
>>216
やっぱりちょこちょこいじらないと林道行けないですよね
218:阻止押さえられちゃいました
18/11/12 08:20:47.29 2keEjh2J.net
>>217
いやいや林道ならフルノーマルATでもいけるよ
自分はちょっと車高上げてみたくって
上げたら純正タイヤじゃ貧弱に見えたんでMTへ
音も楽しみたいからマフラー交換
219:阻止押さえられちゃいました
18/12/18 23:50:54.86 hKbX0vRN.net
実質重視と個性は紙一重 スズキ・ジムニーらしさの正体とは：歴代ジムニー・デザインレポート
JIMNY HISTORICAL DESIGN REPORT
URLﾘﾝｸ(motor-fan.jp)
220:阻止押さえられちゃいました
18/12/24 18:05:37.30 oVCmdCFw.net
オフロードを快走！2代目スズキ・ジムニーが第3期モデルJA11-2型でハセガワより登場！
URLﾘﾝｸ(hobby.dengeki.com)
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221:阻止押さえられちゃいました
19/02/23 11:41:38.68 VD5kqu/6.net
欲しいんだけど
オレ色塗るのがいやなんよねｗ
222:阻止押さえられちゃいました
19/03/08 12:41:03.86 LC5sP3un.net
何十年振りかに行った模型屋にあった
昔は600円ほどだったのに何だこの価格は！？
223:阻止押さえられちゃいました
19/03/15 17:40:03.19 VpxSuGcU.net
雪国に舞い降りた日本郵便ジムニー
URLﾘﾝｸ(creative311.com)
224:阻止押さえられちゃいました
19/03/31 10:54:25.57 hnijB0o3.net
下取り価格があがってうれしい
225:阻止押さえられちゃいました
19/06/23 18:52:06.61 u3WgnMTP.net
・
MTとは
【Manual Transmission】マニュアル・トランスミッションの略で
意味は手動変速機
ATとは
【Automatic Transmission】オートマチック・トランスミッションの略で
意味は自動変速機
226:阻止押さえられちゃいました
19/06/24 01:16:03.84 CcF4u4+b.net
ちなみに
MTはﾏﾝｺﾃｨﾝｺを表すこともあり
ATはｱﾅﾙﾃｨﾝｺである場合もある
つまりATは変態か若しくは一人変態ってことになる
227:阻止押さえられちゃいました
19/06/27 12:58:21.33 EpG6hVXh.net
オートマチック・トランスミッション
オートマ （笑）
228:阻止押さえられちゃいました
19/07/18 09:39:41.11 7ip2czXA.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
229:阻止押さえられちゃいました
19/08/01 17:07:26.06 I5ZFm8+T.net
このクルマがなければジムニーは生まれなかった！ ホープ自動車・ホープスターON型
playback the magazine 1968
URLﾘﾝｸ(driver-box.yaesu-net.co.jp)
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230:阻止押さえられちゃいました
19/09/09 20:33:43.34 CBlz0300.net
見る、走る、楽しむ！ スズキ・ジムニーの魅力溢れるイベントが増殖中
URLﾘﾝｸ(www.automesseweb.jp)
■型式を問わずオーナーの輪が広がる楽しみ
最近の人気車種といえば軽自動車が多いのですが、その中で異質な存在感でユーザー達に支持されているのがスズキ・ジムニー。
オフロードも走行可能とした本格派ミニ・クロスカントリー車としてクルマ好きから認知されています。
2018年夏に新型が登場してからも、破竹の勢いで売れて、発表当初、月販目標台数は1250台（年間1万5000台）でしたが実際はこれらの数字を大きく上回っており、バックオーダーが発生するほどの人気になっています。
こうなると、新型ジムニーの勢いにつられて旧型ジムニーも中古車市場で人気再燃。
型式を問わず、幅広い世代から熱い視線を浴びている数少ない車種だけに、ジムニーオンリーなイベントが増加しているそうです。
231:阻止押さえられちゃいました
19/09/29 19:52:55.63 0DS5O4AV.net
もう無理かな 流石に26年経つと苦しい
232:阻止押さえられちゃいました
19/09/30 12:43:16.31 BxrhhFid.net
そうか？俺の嫁のお下がり3型は基板ｺﾝﾃﾞﾝｻ新品に交換したら絶好調だよ
燃費も10いくし
233:阻止押さえられちゃいました
19/10/03 23:46:11.64 a1LJL+3G.net
>>232 苦しい原因がわかった。サスの動きが渋くて乗り心地が最悪のようだ、へそくりで足回り直して気を持ち直すわ
234:阻止押さえられちゃいました
19/10/18 08:30:23.60 1luMGDHk.net
俺のエンジンシャーシ5型幌ボディ71の車検通ったぞまた2年乗れるｗｗ
235:阻止押さえられちゃいました
19/12/08 22:53:23.90 s3s8bs8J.net
新型発売に伴い、なぜか旧型の人気まで上昇中のスズキ・ジムニー
URLﾘﾝｸ(clicccar.com)
「新型を契約しても納車に1年から1年半ほどの時間がかかります。でも、新型を契約したお客さんは一刻も早くジムニーに乗りたいのです」。
そこで新型が納車されるまでの間、中古のジムニーに乗るという人が急増したというわけです。
一般的に中古車を買う場合、年式が新かったり走行距離が短かったりするものを選ぶことが多いと思います。
ところが、新型ジムニーを契約して納車されるまでの間に中古ジムニーに乗りたいという人は、選び方が異なるそうです。
前述しましたように、ジムニーは1998年に発売された3代目（JB23型）で曲線的なスタイルになります。
このJBではなく角ばったスタイルだった1990年発売の2代目中期（JA11型）や1995年以降（JA12型、JA22型）に人気が集まっているというのです。
236:阻止押さえられちゃいました
19/12/08 22:53:54.93 s3s8bs8J.net
JB型よりもJA型の方が相場が高い逆転現象が発生!?
URLﾘﾝｸ(clicccar.com)
この状況は、今後も続くのでしょうか？
ウエルストンの中島さんによれば、JA型の人気は今度も継続されるだろうとのことです。
なぜかといえば、JB型以降になってジムニーが普通の乗用車に近づいたことが理由のようです。
乗り比べると一目瞭然なのですが、JB型からは旧来のジムニーのような不便さを感じることはありません。よく言えば普通の乗用車として乗れます。
逆を言えば、旧来のジムニーが備えていた本格4WDらしい荒々しさが希薄なのです。
これはクルマが進化するという意味で、至極もっともなことです。
ただ、ジムニーというクルマは特殊です。
ジムニーに求めるものは荒野や山間の道無き道を縦横無尽に走り抜けることができる走行性能と、それが分かりやすく運転手に伝わる車体構成だということです。
例えば以前のジムニーだと固定軸のリヤサスペンションにリーフスプリングが採用されていました。
これがJA12型以降ではコイルスプリングになります。JA12や22型、さらにはJB型ではサスペンションストロークが短いため、舗装路では快適な乗り心地ですが、悪路になると簡単にタイヤが浮いてしまいます。
したがって、多少乗り心地が悪くても悪路での走破性を重視するならJA11型まで遡ってしまうことになるのです。
これからもオフロード性能を重視したり、荒々しい乗り心地や不便さを楽しめるような人から、旧型ジムニーは支持され続けることでしょう。
特にJA12型より前のモデルで、その傾向が顕著になるはずです。
237:阻止押さえられちゃいました
19/12/10 18:33:25.00 YENubcnz.net
おれも車検取って2年延命や～
まだまだ楽しむわ～o(^▽^)o