15/05/01 05:41:59.68 ueipZ7z0.net
>>978
キャンバストップ良いね!
加えて下半身無塗装ウレタンバンパーだとモアベター
あれっこれフィアットのパンダじゃね?
994:阻止押さえられちゃいました
15/05/01 06:01:02.90 /yygAuNY.net
前輪は1つで充分
シートも運転席だけあれば良い
ワイパーやウォッシャーも手動にすれば軽量化できる
995:阻止押さえられちゃいました
15/05/01 07:04:02.95 WkvDoaP2.net
駆動輪が一つだとデフが要らないからコストダウンと軽量化になるな
前2輪で後輪1つというパターンは今でもあるじゃん
996:阻止押さえられちゃいました
15/05/01 07:17:06.31 T92Yy4B4.net
>>976
それは電球が外れないってことかな
あれは単に引き抜くだけなんだけど
電球が小さくて指で摘みづらいだろうから
指サックとか幅の有る輪ゴムとか
ゴムを当てて引っ張ると良い
それが難しかったら
爪楊枝とか耳かきとか引っ掛けて
引っ張るとか
997:阻止押さえられちゃいました
15/05/01 07:27:08.63 9SUqbD2P.net
ダイハツ、販売「水増し」で軽トップ スズキは利益率重視で競争離脱、各社疲弊で市場破壊
URLリンク(biz-journal.jp)
998:阻止押さえられちゃいました
15/05/01 07:36:52.85 DjrDn0AU.net
>>983
軽量化のためドア無しで
URLリンク(www.brp-jp.com)
http://トリシティ125.jp/
999:阻止押さえられちゃいました
15/05/01 07:44:54.92 ueipZ7z0.net
>>985
記事を読んだけど、この「自社届出」って所謂「自爆営業」って奴じゃないのか?数字の為に社員にここまでやらせるか…
1000:阻止押さえられちゃいました
15/05/01 08:32:07.76 T92Yy4B4.net
>>987
かなり違う
自爆営業は社員が
会社から課せられたノルマを達成する為に
安月給から金を出して購入させられていて
購入した自社製品は安値で
中古販売業者や金券ショップなどに
買い取って貰うこと
自動車販売のそれは
販売代理店が会社の経費を使って
会社としてやってることで
そんなに逼迫した状態でもない
あと余談だけど
自爆営業というネーミングは意味不明
別に何も爆発してないんだから
素直に自腹営業で良い
1001:阻止押さえられちゃいました
15/05/01 08:44:38.48 dqQS2AYv.net
>>988
だからお前は気持ち悪いんだよアスペ
1002:阻止押さえられちゃいました
15/05/01 08:53:52.85 ePvIlpS3.net
>>987
それで合ってる。
自爆営業は個人が自ら損をして負担してるが、自社届け出は末端ディーラーが自ら損をして負担している。
「自爆営業」というネーミングもおかしくない。
自分から損をしないといけないよう追い込まれてるんだから。
「自爆なのに何も爆発してない」と思うのは、字面しか見れない典型的なアスペだな。
1003:阻止押さえられちゃいました
15/05/01 09:00:23.15 Fk9HYNiY.net
1004:いいなあアスペ認定 俺もアスペに認定されたい ><
1005:阻止押さえられちゃいました
15/05/01 09:25:20.18 G+K1D53c.net
あの自爆営業って言葉、友達が言ってたけど、週刊文春の記者だったかが書いた記事が発端らしいよ。
その記事では自腹を自爆と勘違いして自爆営業と書いてて、その記事が話題になってしまったから、一緒に広まったらしいよ。
1006:阻止押さえられちゃいました
15/05/01 09:31:28.79 rEpvtrDo.net
>>990
ディーラー卸値で買えてオクで卸値以上か同等程度で販売してるのになんで自爆?
台数クリアーしたらメーカーから奨励金もくるし嵩上げしてる方が結果得ということなんだろ
1007:阻止押さえられちゃいました
15/05/01 09:34:36.87 ePvIlpS3.net
>>993
正常な販売より高く売れるのなら、中古車市場で走行が数キロの軽が溢れるわけがないだろ。
昔のヤマハ・ホンダの戦争を知らんのか。
無理な販売競争をした結果、どちらも疲弊しただけだった。
1008:阻止押さえられちゃいました
15/05/01 09:35:45.01 KU/n7b6J.net
郵便局の職員は赤い服を着てるから、
自爆営業の方がしっくりくるだろ
1009:阻止押さえられちゃいました
15/05/01 09:37:31.78 ePvIlpS3.net
>>992
自爆営業という言葉の初出は知らんが、最近できた言葉じゃないぞ。
郵便や生保、車業界では昔からあった。
1010:阻止押さえられちゃいました
15/05/01 09:38:22.93 DjrDn0AU.net
>>995
緑とか紺だろ
1011:阻止押さえられちゃいました
15/05/01 09:42:51.14 ePvIlpS3.net
走行距離100キロ未満のミライースなんて、さっと調べただけでも900台以上溢れてる。
正規販売で売れるのなら、こんなことしなくてもいいんだって。
URLリンク(kakaku.com)
1012:阻止押さえられちゃいました
15/05/01 09:44:19.28 ePvIlpS3.net
軽自動車、乱売戦争泥沼化で「自社登録」の水増し横行 新車販売や中古市場に打撃の懸念
URLリンク(biz-journal.jp)
無理な販売による反動
自社登録を多用した無理な販売競争には、当然ながら負の側面がある。登録手続きやインセンティブなど、多額なコストが必要となる点だ。
スズキとダイハツの日本事業の収益が悪化しているのは、無理な値引きによる乱売競争となっているのに加え、自社登録によるコスト負担の増加も原因と見られている。
さらに、自社登録した車両の処理が今後、両社の首を絞めることになると危惧する声もある。自社登録した軽自動車は、「未使用車」として中古車販売店などに卸される。
しかし、市場には軽自動車の「未使用車」があふれており、買い手がつかない状態だ。自動車メーカーの系列販売会社は、自社登録車を処理するため、
中古車オークションなどを利用するが、全国の中古車オークション会場には、軽自動車の未使用車の出品が大量に出回り、価格も下がっている。
そして中古車相場の下落は、新車需要の喪失や下取り価格下落によって新車が売りにくくなるという、自らに跳ね返ってくる可能性がある。
実際、昨年12月までの無理な販売による反動を示すように、今年1月の軽自動車販売でスズキは前年同月比27.6%減、ダイハツが同17.4%減と大幅マイナスに陥っている。
1013:阻止押さえられちゃいました
15/05/01 09:58:23.93 T92Yy4B4.net
>>989
なにか気に障ったのなら済まなかったね
>>990
具体的にどの事象を「自爆」に例えてるのかな?
それしても最近よく聞くアスペという言葉
アスペルガー症候群のことだろうけど
まだ実態がよく分かってないのか
スティーブン・スピルバーグもそうらしい
1014:阻止押さえられちゃいました
15/05/01 10:20:18.98 oeW0yzTO.net
w
1015:阻止押さえられちゃいました
15/05/01 10:58:27.10 V2mqs6dV.net
余談を拡げるバカ
1016:阻止押さえられちゃいました
15/05/01 11:04:15.12 GAILS5M7.net
梅
1017:阻止押さえられちゃいました
15/05/01 11:04:36.29 GAILS5M7.net
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