【CA72V ~】アルトワークス 24【~HA22S】at KCAR
【CA72V ~】アルトワークス 24【~HA22S】 - 暇つぶし2ch441:阻止押さえられちゃいました
15/02/13 21:00:02.36 HQiNq+CEN
タービン交換してシャシダイで120馬力もマーク。その戦闘力を試すべくホームコースの峠に走りにいってきたわけだが
パワーバンドが6000回転からになっちまったから、ストップ&ゴーの続く低速コーナーだとパワーバンド外れてまともに加速するまでかったるすぎる。
さすがに6000回転超えると凄まじい加速なんだが中低速のトルクがすっかすかで前よりトータルでのタイムが遅くなったw
なんかスペックだけの車になった感がハンパねっす

442:阻止押さえられちゃいました
15/02/14 00:44:02.67 gaCkDFqP.net
面白いと思っているのか?

443:阻止押さえられちゃいました
15/02/14 02:20:09.05 1nxeMrIc.net
>>430
ヘッドライトやブレーキランプの玉とか長持ちだなw

444:阻止押さえられちゃいました
15/02/14 15:11:56.70 yjLbS7ZZ/
>>435
馬力=速さじゃないからな
特に中低速コーナーの多い峠は
最大出力の数値なんかより
最大出力に達するまでの早さの方が重要
MAXパワーよりも中低速トルクの充実と
レスポンスの良さに
重点を置いたほうがいいな
まあシャシダイ上のスペックだけで満足するんじゃなくて走り込んで腕磨こうな

445:阻止押さえられちゃいました
15/02/14 04:41:20.46 ABYksVQR.net
揚げ足取りは日記に書いてろ!!って>404が言ってた

446:阻止押さえられちゃいました
15/02/14 07:21:52.81 lpx4gTeP.net
>>437
おれ、HA21Sに18年間乗ったけど、ヘッドライトもブレーキランプもきれなかったよ。
ウインカーが切れ


447:たことはあったけど。



448:阻止押さえられちゃいました
15/02/15 01:31:41.71 1T8B60Sf.net
>>440
ただキレッキレのものがそこにはある
おまえたちのドライヴィングテクニック

449:阻止押さえられちゃいました
15/02/15 04:14:52.50 oTiFs4aA.net
>>441
なんでそんなの書き込んでんのこいつ
日記書くとこじゃねえんだよ(キリッ

450:阻止押さえられちゃいました
15/02/15 19:25:24.45 X1FP75Crj
テンダラミッタラノンノンノン

451:阻止押さえられちゃいました
15/02/16 03:08:29.08 zotryf/I.net
ドノーマルの旧規格ツインカムとNCロドスタってスタートダッシュどっちが速い?
シングルカムで知り合いと勝負したら最初の一瞬だけは前出れたけどすぐチギられたわ

452:阻止押さえられちゃいました
15/02/16 03:38:20.66 QC2lYHE3.net
>>444
ちょっと質問の答えとはズレるけど
旧規格同士のシングルカム対ツインカムならスタートダッシュはシングルカムの方が速い。

453:阻止押さえられちゃいました
15/02/16 07:31:51.22 nJ37NJ36.net
シングルカムのが低速トルク有ったような気ガス

454:阻止押さえられちゃいました
15/02/16 11:51:31.41 qX9RZ49i.net
K6Aだとドノーマルでも4000ちょっと回さないとギアチェンジしたあとがもたつくな

455:阻止押さえられちゃいました
15/02/16 17:50:31.22 zotryf/I.net
>>445
それって体感じゃなくてデータとかある?
100mもあれば十分ツインカムのほうが有利になると思ってるんだけど間違ってるかな

456:阻止押さえられちゃいました
15/02/16 18:10:00.49 QC2lYHE3.net
>>448
めんどくせえなお前
二台とも乗ったことあってなおかつ並んで同時にスタートしてシングルカムの方が速かったんだよ
伸びはツインカムだったけどな
高速に乗ってるときの楽さもツインカム
俺はツインカムの方が好きだったな
ちなみに100mくらいじゃシングルカムの方が速い
H系な
データ云々は自分で調べろ

457:阻止押さえられちゃいました
15/02/16 18:34:49.46 gQd3IcAP.net
>>444
圧倒的にNCのほうが速いです・・・
二台とも乗ったことあってなおかつ並んで同時にスタートしてNCの方が速かったんだよ
というかスタートだけじゃなくてずっとNCのほうが速いよw

458:阻止押さえられちゃいました
15/02/16 19:25:03.98 9rHJK2ZZ.net
ノーマルじゃトルクとギア的に普通車にはちょっと勝てない

459:阻止押さえられちゃいました
15/02/16 19:36:04.25 Tl9+AcLU.net
一台しか通れないような道なら間違いなくワークスが速いけどなw

460:阻止押さえられちゃいました
15/02/16 19:48:18.96 zotryf/I.net
>>449
すまんな
いや、体感でシングルカムのほうが低速トルクガーって言う奴多いから信用してなかったのよ
>>450
やっぱりそうか、サンクス
じゃあ自分が一瞬勝てたのは相手が下手だったorこっちが四駆だったから、なのかなー

461:阻止押さえられちゃいました
15/02/16 20:52:24.66 gQd3IcAP.net
単純にNCのほうが相手にしてなかっただけだろw

462:阻止押さえられちゃいました
15/02/16 22:25:35.28 gdAOv7Dj.net
そうだねGTOATNAみたいなみっともない話だもんね

463:阻止押さえられちゃいました
15/02/16 22:55:04.78 olGTFsMF.net
>>453
おい四駆かよ、そりゃないぜ。
重さとトラクションを考えたら前に出れて当然だろうに

464:阻止押さえられちゃいました
15/02/17 23:35:02.23 mVXnY+aX.net
アルトターボRS、やっぱMTは無いのかなぁ・・・。

465:阻止押さえられちゃいました
15/02/17 23:49:25.38 jAQYjNsB.net
あるといいね

466:阻止押さえられちゃいました
15/02/18 21:28:34.43 QXWlrq0q.net
MTあってもR06Aじゃマイルドターボだしな、過激さは全くない

467:阻止押さえられちゃいました
15/02/18 23:08:58.58 87V5uOhz.net
見た目がダメ。燃費とかアイドルストップだのがダメ。 つか貧乏人が乗る軽にスポーツとか要らないって言ってなかったっけか?

468:阻止押さえられちゃいました
15/02/19 00:11:42.39 FB2jKqio.net
「軽は貧乏人の車だ。 スポーツカーは要らない」
(ホットハッチが要らないとは言っていない)

469:阻止押さえられちゃいました
15/02/19 07:24:36.73 t97rT2hS.net
スポーティーカーだからセーフ!

470:阻止押さえられちゃいました
15/02/19 12:16:07.86 mUH6eOZuH
マンセーblogは嘘ばっかり書いてんのな(笑)スズスポN1コンピューター入れて90馬力も出ないっつーのwww
モンスターのデータ見ればわかるように純正タービンの容量からしてせいぜい80馬力がいいとこ。
それもN1コンピューター装着して吸排気系とプラグ変えてハイオク入れて80馬力よーやく越える感じよ。
blog主さんの20万キロオーバー車両ならノーマルタービン経たってるだろーから
70馬力出てればいいほうだろうね。
純正タービンは10万キロ以上も走ってれば必ずしへたるぞ。

471:阻止押さえられちゃいました
15/02/19 17:39:27.76 XMU1uwLNZ
URLリンク(www.amazon.co.jp)

472:阻止押さえられちゃいました
15/02/19 19:51:53.53 HvuGLx5O.net
>>460
ホットハッチとスポーツカーは違う、スポーティーカーでもない
RSはkeiターボみたいなもんだろうけど

473:阻止押さえられちゃいました
15/02/19 20:23:23.57 Ejod4uys.net
電スロ+VVT車ってE-マネで制御できるのか?
URLリンク(page6.auctions.yahoo.co.jp)

474:阻止押さえられちゃいました
15/02/19 22:46:06.55 jbrhvmDE.net
走行も不明、薄っぺらなタイヤ、フェイクのインタークーラー・・・。
ゴミだろ。

475:阻止押さえられちゃいました
15/02/19 23:30:41.53 OWbGeVTY.net
こういう自己流チューンみたいなイジリ方をするなら
最後まで責任もって乗るかバラシて売るか首吊って死ぬかにした方が良い
こんなゴミ誰も買わんわ

476:阻止押さえられちゃいました
15/02/20 00:51:24.88 tONvfqsw.net
不可逆なドチャクソ改造したゴミを売るバカもいる時代だしこれくらい生やさしい方だろ

477:阻止押さえられちゃいました
15/02/20 00:58:44.73 SGOs57ZR.net
ドチャクソ、て初めて聞いた表現。
どういう意味?

478:阻止押さえられちゃいました
15/02/20 01:35:02.72 f5FlogXV.net
ドチャクソってことばの意味はわからんがとにかくすごい使いたくなる

479:阻止押さえられちゃいました
15/02/20 01:43:50.60 8MYttTC7.net
この代のワークスってやっぱ遅いの?サーキットでまず見かけない

480:阻止押さえられちゃいました
15/02/20 01:54:38.01 noEjH3Rv.net
>>472
ヒント 新規格

481:阻止押さえられちゃいました
15/02/20 07:58:40.33 r1arDXaa.net
おどりゃクソ森、と関係あるかもしれん

482:阻止押さえられちゃいました
15/02/20 09:59:07.93 8MYttTC7.net
>>473
ごめん、速い人いたは。
手元にあるリザルトだけでも、セントラル34秒代だった。HA23VとHE21S…はえぇ

483:阻止押さえられちゃいました
15/02/20 21:43:48.19 wfEraboNu
>>463
マンセーblogの人はワークスについては話を盛るからねw

484:阻止押さえられちゃいました
15/02/20 21:48:31.44 dMbv5xjg.net
ワークスで信号ダッシュ楽しいな♬

485:阻止押さえられちゃいました
15/02/20 21:48:56.76 dMbv5xjg.net
URLリンク(i.imgur.com)

486:阻止押さえられちゃいました
15/02/21 01:48:14.86 IeS0JWZv.net
普段80キロくらいまでしか出さない人ならワークスはいいよね
アクセルそこそこ踏んでも燃費良いし、開幕ダッシュ楽しいし、カーブも曲がれるし
ぷち走り屋気分味わうなら最高や!

487:阻止押さえられちゃいました
15/02/21 07:17:48.84 a/UCqQbQ.net
>>475
そういう車ってガチガチのサーキット仕様だから速い訳であって・・・

488:阻止押さえられちゃいました
15/02/21 09:01:48.57 no0LSQea.net
特定した

489:阻止押さえられちゃいました
15/02/21 11:04:01.93 TqDloXEH.net
>>480
無しもいるけど、ナンバー付きもいたはず。

490:阻止押さえられちゃいました
15/02/21 12:40:29.48 bstIt7d2.net
まあ旧規格とは越えられない壁があるけどな

491:阻止押さえられちゃいました
15/02/21 15:12:41.94 a/UCqQbQ.net
>>482
その車の詳細を希望

492:阻止押さえられちゃいました
15/02/21 15:41:29.90 2HQorvLJ.net
また錆を発見した 早く気づいてよかった
72V

493:阻止押さえられちゃいました
15/02/21 16:35:51.48 qsujpOZX.net
72Vの現車って60ぐらいのおじいさんが乗ってるのを一回目撃したのみ

494:阻止押さえられちゃいました
15/02/21 17:30:32.05 15Da+IWv.net
新型アルトターボRSが、若者の車離れを全力で阻止する!!!!!

495:阻止押さえられちゃいました
15/02/21 18:51:39.60 a/UCqQbQ.net
若者はアルトの時点で眼中にねーよw
買うのはかつてのアルトワークスを知ってるオッサン

496:阻止押さえられちゃいました
15/02/21 19:42:15.45 YibRR2/D.net
今の若いのはワゴンRスティングレーとかのトールワゴン系のNAやターボ買うでしょ。

497:阻止押さえられちゃいました
15/02/21 20:36:26.73 IlMwUyK5p
ターボRSにはMT設定なしだから
オジサン達にもソッポ向かれそーだけど(笑)

498:阻止押さえられちゃいました
15/02/22 00:09:13.93 mXXD5ZY1.net
若者の車離れってのはぁ・・・
必要性がないとか、買う金がないローンも組めないとか、買う以前の問題であってぇ・・・

499:阻止押さえられちゃいました
15/02/22 01:22:28.73 xeGKOz9M.net
若者結構ワークスもただのアルトも乗ってるけどな・・・俺の周りだけかな
金がないのが一番でしょ

500:阻止押さえられちゃいました
15/02/22 01:50:45.77 QQX0tNw4.net
新車からずっと72V乗ってるけど、こないだコンビニで「レトロな車ですね、なんていう車ですか?」ってワークス乗った若者に言われた。
「君の乗ってる車のご先祖さんだよ」と答えてそのまま走ってきたけど理解してもらえたかどうか・・・

501:阻止押さえられちゃいました
15/02/22 02:47:10.56 fS92w/ju.net
金がないのが原因ならそれこそ最低限
スティングレーもワークスもSを止めてVにしないと
Vのが税金も保険も安いし
後ろに乗る奴が税金保険半分払ってくれる訳じゃないしな
ハスラーも新型ジムニーも然り軽貨物に日の光を当てるべきだな
俺の周りでは4ナンエブリーに行く奴が多い
しかし車重の重さ故に如何せん燃費が悪い
やっぱ軽くて走って経費が安い車がないとな

502:阻止押さえられちゃいました
15/02/22 09:04:03.35 cBRK/cBD.net
>>492
君の周りだけだよw
軽自動車だせぇだから

503:阻止押さえられちゃいました
15/02/22 09:58:41.78 xOXo8e79.net
ペーパー歴15年。運転しながらバックミラーやサイドミラーとか表示標識を確認するとか、
注視しちゃって余計に事故りそう。殆どできません。難しすぎる。
車線変更とか恐怖><

504:阻止押さえられちゃいました
15/02/22 13:30:34.66 amI2hU3CX
ワークスの4WDにランエボやインプのようなスポーツ4WDのイメージを持ってはいけません。
あちらのようなフルタイム4WDではなく、ワークスの4WD方式はセンターデフを持たない「スタンバイ式」。リアデフ直前にビスカスカップリングをくっつけたいわゆる生活四駆。
なので普段は全くのFFで走行、前輪が空転した時に初めて4WDになるが、またすぐにFFに戻るので結局は雪道や滑り易い路面での発進補助装置でしかない。

よく勘違いしがちなのが
ビスカスセンターデフ式の4WDと同じだと勘違いしてる人が結構いるが
あちらはセンターデフを持つ常時4輪を駆動するシステムで軽自動車やコンパクトカーのセンターデフを持たないビスカスカップリング(ロータリーブレードカップリング)式のシステムとは別もの。
名ばかりのフルタイム四駆なのである

505:阻止押さえられちゃいました
15/02/22 12:27:40.47 R1SoFGno.net
>>496
心配なら教習所行ってペーパー講習受けてこいよ…

506:阻止押さえられちゃいました
15/02/22 12:35:26.73 g6BOD+C0.net
俺の価値観からするとエンツォもLS600もワークスも同じに見えるんだがな・・・
金目の物を気にするのってこんな干からびた唐辛子みたいな島国の中で
勝ち組だの負け組だの言ってる豚どもでしょ
世界から見たら日本は負け組その中で俺は勝ち組の日本人だ
お前は負け組の日本人だなどと言うのは愚の骨頂

507:阻止押さえられちゃいました
15/02/22 15:05:36.81 +t4/o/Bd.net
何言ってんのこの人(^_^;)

508:阻止押さえられちゃいました
15/02/22 18:20:36.76 xeGKOz9M.net
同じには見えないわ・・・同じように自動車ではあるけど

509:阻止押さえられちゃいました
15/02/22 18:43:02.42 ACRyFues.net
私のls460は別物に見えるんだなよかった。

510:阻止押さえられちゃいました
15/02/22 19:27:24.01 zox534pz.net
>493
自分も何度か声をかけられた。
やっぱりスタイルが今のクルマと違うので、目を引くようです。
まあ御老体なんですけどね・・

511:阻止押さえられちゃいました
15/02/23 17:41:40.80 vyPyEwQ2.net
今日数年ぶりに初代ワークスが走っていたのを見かけた。きれいな固体だった、がんばれよ。

512:阻止押さえられちゃいました
15/02/23 19:41:11.02 k8JEXNSL.net
>>504
よくみたら
個人輸入で手に入れた、去年まで生産されていた
マルチ800だったで御座るの巻

513:阻止押さえられちゃいました
15/02/23 20:04:30.02 lfd6tmDg.net
去年で終わってたのか。知らんかった
うちの72、リアバンパーは800なんだよな

514:阻止押さえられちゃいました
15/02/23 21:44:47.71 nEaLCPH1.net
しゅこぉぉぉぉぉ~~シュパァァー

515:阻止押さえられちゃいました
15/02/23 22:40:07.02 efEAoyYx.net
シュコーン 
キュン!

516:阻止押さえられちゃいました
15/02/23 22:44:20.65 RAZRU8DB.net
プシュップシュッ~

517:阻止押さえられちゃいました
15/02/24 00:07:07.37 1RE9yzZT.net
ブリブリブリブリュリュリュリュリュリュ!!!!!!
ブツチチブブブチチチチブリリイリブブブブゥゥゥゥッッッ!!!!!!!

518:阻止押さえられちゃいました
15/02/24 01:14:18.23 GbyI2/+4.net
初代ワークスと最終ワークスはベース車両がインドで長年造り続けられてたんだな
錆の無い新品シャシーとフレームを手に入れるんなら今のうちだな
ところで3ドアと5ドアってシャシーフレームに互換性あるのかな?
そのまえにインド部品の入手方法を考えないと駄目か

519:阻止押さえられちゃいました
15/02/24 01:57:44.35 3BvJ73FZ.net
一緒にワークスでガンダーラ目指そうぜ

520:阻止押さえられちゃいました
15/02/24 02:27:38.80 ghGP5MKB.net
>>511
ついでに
URLリンク(nappi10.files.wordpress.com)
の顔周りも入手してヤフオクで売ってちょうだい

521:阻止押さえられちゃいました
15/02/24 04:57:30.94 GbyI2/+4.net
>>513
それは格好よさそうだけど
ボンネットのバンパーラインと左右フェンダーのウィンカーラインまで違うぞ?
日本の各種バリエーションモデルの様にバンパー+αと小加工じゃすまさそうだ
ほぼボルトオンだろうけど揃える部品多そうだよ
インタークーラーダクトないし
テールランプもいいな(ハッチゲートごと交換だけど)

522:阻止押さえられちゃいました
15/02/24 12:03:05.88 OxkYlK4M.net
以前>>386の質問をした者です。
あのあと山の下りでブレーキのオイルラインが裂けて、
あわや大事故になりかけました…
その修理のついでに足回りを見てもらったところ、ロアアームのボールのガタつきが原因と分かりました。
下回りはサビが全くなく、北海道で12万キロ乗っていたとは思えないほど綺麗な状態でした。
前のオーナーさんありがとう。

523:阻止押さえられちゃいました
15/02/24 12:15:50.01 1RE9yzZT.net
話大切断おろしだけど先日フルチンしたエブリイはターボ車にもMT設定があるみたいね
これはアルトターボRSにも期待できるか?

524:阻止押さえられちゃいました
15/02/24 12:34:42.82 GZcr04BT.net
またその話か
なんで縦置きターボ用のMTは製作したのに横置きターボ用のMTは
開発OKのお許しが出ないのか (´;ω;`)ブワッ

525:阻止押さえられちゃいました
15/02/24 12:43:34.91 UUwlgEFq.net
話 大切 断おろし
すまん、言ってみたかっただけだww

526:阻止押さえられちゃいました
15/02/24 13:52:19.91 4dD6n7Fb.net
おっさん乙

527:阻止押さえられちゃいました
15/02/24 14:33:22.64 StQseEHBn
マンセーblogの人は後ろからカマほられたみたいだぞ

528:阻止押さえられちゃいました
15/02/24 14:47:49.71 0funAess.net
>>516
もうAGS一択の確定来てるから無理。

529:阻止押さえられちゃいました
15/02/24 15:03:33.92 i71r26ph.net
また涙目ワークスちゃんからの乗り換えが遠のいたな・・・

530:阻止押さえられちゃいました
15/02/24 16:45:46.13 A3HZMoxh.net
>>515
乙、大事にならなくてよかったな

531:阻止押さえられちゃいました
15/02/24 18:44:13.09 65UP/KjN.net
URLリンク(page2.auctions.yahoo.co.jp)
URLリンク(page2.auctions.yahoo.co.jp)
新規格の人どうぞ

532:阻止押さえられちゃいました
15/02/24 18:52:33.10 UUwlgEFq.net
GReddyのやつ、コアはつぶれてるわ、あるはずの導風ガイドは無いわ、開始時の価格は高いわで、絶対ありえんわ

533:阻止押さえられちゃいました
15/02/24 19:01:39.01 Lj14f8Kf.net
>>524
宣伝お疲れ様です

534:阻止押さえられちゃいました
15/02/24 20:33:09.05 1RE9yzZT.net
>>521
そうなのか
まぁパドルシフトも高級車っぽくて悪くないかと思うが・・・

535:阻止押さえられちゃいました
15/02/24 21:02:17.61 CwiiUGGP.net
>>527
まぁMTモデルも出れば面白いことになると思ってたから俺も残念に思ったけどねぇ…
まぁ昨今のスペーシアとかNBOXみたいなハイト系やトールワゴン系が売れる全盛期のご時世ににかつてのホットハッチを彷彿させるような車をワゴンRとかじゃなくてワークス廃止以来の15年ぶりにアルトで出すから良い方向に向かって欲しいところだね。

536:阻止押さえられちゃいました
15/02/24 21:06:52.04 eP5LbGa5.net
パドル3秒で飽きましたが何か?w

537:阻止押さえられちゃいました
15/02/24 21:54:27.21 esFYlF+B.net
俺の運転の仕方だとパドルは向かない

538:阻止押さえられちゃいました
15/02/24 21:59:46.63 K6pa38mb.net
パドルシフト・ATのMTモードは一瞬で飽きるよねw

539:阻止押さえられちゃいました
15/02/25 16:00:36.63 NVawyNkU.net
飽きるっつーか
クラッチペダルは絶対踏まないと走らないが
パドルシフトはしてもしなくても走るし
気分を味わう物だからな
しなくていいんならしないよな

540:阻止押さえられちゃいました
15/02/25 19:17:27.40 MrLVQc0w.net
HA22S N2R 後期用
URLリンク(page5.auctions.yahoo.co.jp)
前期N2は本当に出てこないな

541:阻止押さえられちゃいました
15/02/25 19:27:06.18 MHH4sceb.net
実家にあるけど、外すのマンドクサイ(´Д`)

542:阻止押さえられちゃいました
15/02/25 23:02:05.11 MrLVQc0w.net
>>534
15マソで買う

543:阻止押さえられちゃいました
15/02/25 23:14:50.00 MrLVQc0w.net
515 名前:阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2015/02/25(水) 22:32:32.97 ID:z7474jbT
>>527
これをすすめるw
URLリンク(jp.autoblog.com)

これ星い

544:阻止押さえられちゃいました
15/02/25 23:39:52.84 pypI49jL.net
15万とか車両価格じゃん

545:阻止押さえられちゃいました
15/02/26 00:27:10.44 xWVT82Q6.net
車両ごとなら処分に困ることないな。

546:阻止押さえられちゃいました
15/02/26 03:36:53.96 cw+29KAW.net
>>536
やめれ。
俺も欲しくなる(´ε`*)

547:阻止押さえられちゃいました
15/02/26 07:57:57.25 N18LNaoS.net
>>539
でも乗用車扱いを受けるんならインドアルトk10でも初代スイスポでもマルチ800でも
なんでも間口広がっちゃうんだよなトヨタiQとか輸入車勢も入れたらもっとあるしな
fiat500とかminiとかいいだしたらきりがない
軽ホットハッチじゃなきゃな
高価格1.3TATANANO輸入につぎ込むんだったらF5Aまでしか許されなかったCA72Vと違って
マルチ800に日本から持ち込んだF8BとF6Aの差異部品を搭載して輸入⇒新規軽登録すれば
国内未登録車だから660㏄までok新規格幅までオーバーフェンダーokで(゚д゚)ウマーの予感

548:阻止押さえられちゃいました
15/02/26 08:44:58.52 l517wAdF.net
>>531
ソニカのMTモードしか知らんが
あれは酷い

549:阻止押さえられちゃいました
15/02/26 12:01:51.88 wfrUrhAV.net
機械なのに感覚的に繋ぐクラッチのアナログさが良いのさ

550:阻止押さえられちゃいました
15/02/26 14:50:53.50 0mYHyaYV.net
あの足に伝わってくる繋ぐ瞬間の滑る感じ
前立腺に響いて今にも射精しそうだわ

551:阻止押さえられちゃいました
15/02/26 15:37:13.44 vjWvUOvL.net
ATのMTモードというかパドルなんてすぐに飽きた。
ズボラ運転の時にエンブレ効かせるのにたまに使ったくらい、クソだわ。

552:阻止押さえられちゃいました
15/02/26 17:33:26.50 TvGDqq7b.net
mtベースだから自動で回転数あわせてくれるらしいね

553:阻止押さえられちゃいました
15/02/26 18:56:20.90 KIdOOY6N.net
そんな機能いらねぇから純粋にMT欲しかった

554:阻止押さえられちゃいました
15/02/26 19:32:26.12 N18LNaoS.net
URLリンク(www.takegawa.co.jp)
オートバイだとMTベースのATをクラッチ付きの完全なMTにしてしまう上記キットとかあるんだけどな
軽だとこんなの造れないのかな?

555:阻止押さえられちゃいました
15/02/26 21:11:48.18 moDIpa+o.net
>>547
出来るよ

556:阻止押さえられちゃいました
15/02/27 02:12:08.91 uFS0SnmU.net
そんな周りくどいことするよりMT載せ替えたほうが早い気がするけどな

557:阻止押さえられちゃいました
15/02/27 14:18:43.34 Hr4FKN503
そんな周りくどい事するよりMTのスイスポ買った方が速くて楽しい

558:阻止押さえられちゃいました
15/02/27 16:36:00.55 Hr4FKN503
今日のワークスマンセーblogを正しく解説します(笑)

>旧規格アルトワークスのDOHCターボ車は、どノーマルの状態でも、普通車1800~2000ccクラスに匹敵する動力性能があり・・・


[訂正]
ノーマルアルトワークスならせいぜい普通車1300~1500CCクラスに匹敵する性能です。


>今回、代車でコンパクトカーに乗ってみて、あらためてアルトワークスの高性能さを実感しました。
普通に加速しても、やはりアルトワークスの方が全然速い(^^;)


[訂正]
1500CCコルトの方が実際は速いです。


>三菱 コルト ラリーアート バージョンR
このコルトにも、スポーツモデルである、ラリーアートバージョンRがあり、当然それも検討しましたが、まずシャーシー性能があまり高くなく、速いのはストレートだけだということ

[訂正]
シャーシー性能、特にボディ剛性はコンパクトカーの中では極めて高く、ストレートはもちろんコーナーもアルトワークスより速いです。そもそもはるかにシャーシ性能がウンコのアルトに乗ってる分際で何言っちゃてんのコイツwww


>あとやはりFFなのが気に入らなくて(^^;)
これで4WDだったら良かったのにな・・・と思いました。

[訂正]
軽自動車やコンパクトカーの4WDはビスカスカップリング式で前輪が滑った時のみ一瞬だけ四駆になる所詮生活四駆なのではっきりいって不要です。
まずは四駆システムを勉強してください

559:阻止押さえられちゃいました
15/02/27 19:18:06.99 BDh86Nd+.net
そんな質面倒くさいことするよりMT車買った方がもっと早い気がするけどなw

560:阻止押さえられちゃいました
15/02/27 21:26:25.66 OoYrCazO.net
このインジェクターって社外品?
それとも何かの流用?
URLリンク(page2.auctions.yahoo.co.jp)

561:阻止押さえられちゃいました
15/02/27 23:48:44.20 PvK7mAMa.net
新規格の前期VVT用スズスポN2についてきたやつだ。

562:阻止押さえられちゃいました
15/02/28 15:12:02.37 dE8SXsXlX
マンセーblogさんは追突されて修理代が約120万になるそうです。本人は箱変えを考えてるらしいけど普通にスイスポ買った方が幸せになれそう(笑)

563:阻止押さえられちゃいました
15/02/28 17:34:42.32 N1uSReJc.net
インタークーラーを外す機会があったんだがタービン側にオイルが結構ついてて
見なきゃ良かったと後悔
新規格だけど同じような感じの人いる?

564:阻止押さえられちゃいました
15/02/28 17:54:28.97 GYXU6xWc.net
「新」規格って言ったって、元々使い捨て軽自動車で、更に15年以上も前の
ポンコツ・ガラクタだから何があってもおかしくない
旧規格はワークスRだろうがもういいかげんに捨てろ

565:阻止押さえられちゃいました
15/02/28 18:01:16.03 Ycx4okgb.net
何言ってんだこいつ

566:阻止押さえられちゃいました
15/02/28 18:22:30.45 5oY1G+rR.net
つーか、インクラパイプ内にオイル付いてないターボ車なんてあるのか?

567:阻止押さえられちゃいました
15/02/28 18:33:52.26 S3M4TU88.net
俺、リアル友だった奴に>>556と同じように言われたことがある。
嘲笑したものの言い方にむかついたんで、「付き合って○○年のオマエのポンコツ彼女もさっさと捨ててしまえよ」
な具合に言い返したら、ヤツ発狂したわwww
人の事はちゃかすクセに自分が言われると豆腐メンタルとかアボガド
好きだから一緒に居続けたいのにオマエの価値観なんぞ知ったこっちゃないわと

568:阻止押さえられちゃいました
15/02/28 18:37:50.16 Skdw/BS+.net
>>560
あーあ、同じ土俵の上に立っちゃったか…

569:阻止押さえられちゃいました
15/02/28 19:28:18.78 S3M4TU88.net
>>561
沈黙は金なりって言葉は知ってましたがね、数年受け流してきたけども
モノには限度ってヤツで こうなってしもたんやなぁ

とスレ汚し失礼しますた

570:阻止押さえられちゃいました
15/02/28 19:41:35.23 bLh7yMO1.net
オイル付着は普通でしょ

571:阻止押さえられちゃいました
15/02/28 19:44:16.30 w2NfgpQ6.net
ブリーザーホースから戻りで付くん?
もしそうならオイルキャッチタンクで軽減できるん?

572:阻止押さえられちゃいました
15/02/28 19:48:20.37 bLh7yMO1.net
タンクつけたときは多少軽減はされてた気がする 付くことに変わりは無いが

573:阻止押さえられちゃいました
15/02/28 20:22:35.36 dE8SXsXlX
代車でヴィヴィオRXR借りてきたんだがマフラー以外ノーマルなのにスゲー速い!9000回転オーバーまでパワーが落ちる事なく吹けるしコレ本当にノーマルかよ?
スズスポN1ECU仕様のマイHA21Sより速いんじゃねーのこれ。スバルは反則だろ

574:阻止押さえられちゃいました
15/02/28 20:49:28.27 dQ5Q7QJu.net
見た感じだとエアクリーナーからタービンまでのパイピング内はキレイ
タービンからスロットルの間がビチョ濡れ
ドスケベ人妻並に濡れてるよ
インタークーラー入口は結構なビチョ濡れで出口側はそんなでもない

575:阻止押さえられちゃいました
15/02/28 21:02:16.73 5oY1G+rR.net
それ普通だから、ワークスに限らず
その頃の普通車のターボ車もそんなもんだしな
ひどいのだとインタークーラー逆さまにしたらオイルが水みたいにドバドバ流れてくるぞw

576:阻止押さえられちゃいました
15/02/28 22:44:30.12 7yFTwO3Y.net
前期N2CP+HT06で夏になると渋滞でモクモクとマフラーから白煙が…。
昔のタービンが弱かったミラターボの症状と同じかと思って、リビルトに出したらシールは異常ないですって言われたよ。
念のためOHしたけど、変わりなし。
結構ブローバイ多いのかも。

577:阻止押さえられちゃいました
15/02/28 22:46:35.24 7yFTwO3Y.net
あ、HA22Sね。
旧規格のHA21Sではなかった。
同じようにスズスポのN2CPとHT06だったけど。

578:阻止押さえられちゃいました
15/03/01 00:11:40.15 DJGquicm.net
>>570
N2同士のHA21SとHA22Sって加速感は変わるの?一緒?

579:阻止押さえられちゃいました
15/03/01 09:15:30.04 3I8fpTHZ.net
全然違う、HA22Sはクソ

580:阻止押さえられちゃいました
15/03/01 11:12:19.99 dY/Ip4NJe
HA21Sでも前期と後期では速さが全然違うしな。前期の広報車はノーマルでゼロヨン15秒4なのに、後期HA21Sはテイクオフのブーストアップのライトチューン仕様でもゼロヨンが17秒切れない(笑)
オートジュエルの後期HA21ブーストアップ仕様も同様でゼロヨンは17秒前半。ちなみにスズキスポーツのHT06タービン100馬力仕様の前期HA21でゼロヨンは15秒2。旧型のCR22ワークスもタービン交換100馬力仕様だと
ゼロヨンは15秒2~4程度。HB21ワークスRの100馬力仕様でゼロヨンは15秒7。このデータから言えることはHA21Sの前期と後期で何故ゼロヨンタイムが2秒も異なるのか?実際にHA21前期を所有すればすぐにわかる事だが
ゼロヨン15秒4を記録した広報車が実はタービン交換された100馬力のスペシャル仕様であった事は明らかで、本来ストック状態のHA21Sなら前期はゼロヨン16秒台前半。後期HA21ならゼロヨン17秒台が妥当なところだろう。

581:阻止押さえられちゃいました
15/03/01 11:57:35.68 dY/Ip4NJe
ちなみにN1仕様のワークスカップ車両(ノーマルタービン、スズスポN1ECU、センターパイプ&マフラー、エアクリ等の吸排気
、LSD、車高調、強化クラッチ、Sタイヤ、ボディフル軽量化、ボディ補強)でMAXパワーは75馬力前後。
このカップ車両でプロレーサー含め表彰台常連組は筑波は1分12~14秒台。0-400mだと15秒台後半~16秒台前半。
Sタイヤ履いたワークスカップ車両で1分12秒台なのに
ベスモの広報車ワークスも1分12秒台(笑)当時の映像だとLSD、サス、クラッチ交換とは言われてるけど
実はこの広報車もスズキスポーツがワンオフで製作したタービン交換110馬力仕様の特殊な広報車。
軽自動車最速だったヴィヴィオが相手ではノーマルタービンでは勝ち目がないと判断したスズキが
最速の座を奪い返すべく躍起になったと言われている。
ちなみにストック状態なら前期HA21Sは筑波1分16秒台、エンジン特性がマイルドになった後期HA21だと1分17秒台が正常なタイム

582:阻止押さえられちゃいました
15/03/01 12:40:28.35 C6sJXBqi.net
クソとまでは言わんが、加速は21の方かな。
特に22の方は21に比べてタービン変えると高回転寄りになるので、スタートダッシュは弱い。
ノーマルタービンに戻したら低速モリモリに感じるくらい(笑)

話はずれるが、21も22もタービンまで変えたのにF6Aのブーストアップのみのワークスに敵いません…(´Д`)

583:阻止押さえられちゃいました
15/03/01 12:42:06.33 6DXiQo2u.net
HA22Sに乗るなら4WDの4千回転でクラッチドーン!!

584:阻止押さえられちゃいました
15/03/01 13:08:05.82 xP9bgLXE.net
HA22Sは2WDはダメなのか?

585:阻止押さえられちゃいました
15/03/01 14:54:40.14 dY/Ip4NJe
HA21でも後期はエンジンがマイルドになったからな。98年の新規格への移行を見据えて低中速トルク重視になったんだよ。
スズキが最もエンジンに研きかけてたのは550の丸目ワークスからF6Aワークスまでだよ。

586:阻止押さえられちゃいました
15/03/01 14:57:00.05 dY/Ip4NJe
極端な話
HA21でも後期モデルでノーマルなら新規格HA22ワークスとほとんど速さは一緒

587:阻止押さえられちゃいました
15/03/02 00:10:44.48 0+dlEXOL.net
ずっと倉庫に放置されてた72Vを復活させようと奮闘中
セルは回るのにかからん…

588:阻止押さえられちゃいました
15/03/02 00:25:00.39 RVT1i90N.net
まずは点火、次に燃料ポンプ、燃料フィルターあたり、エアクリ…と順番にあたっていくしかないな。
ガンガレ!

589:阻止押さえられちゃいました
15/03/02 13:49:06.39 ToCqSTsAi
ヴィヴィオRX-Rニュルアタック
公式タイム9分44秒12
URLリンク(imepic.jp)
URLリンク(imepic.jp)

590:阻止押さえられちゃいました
15/03/02 22:14:40.89 chsDZ6Jx.net
>580
イイネ!
動く72が増えるのは嬉しい

591:阻止押さえられちゃいました
15/03/03 14:17:12.78 gwiIahtVK
ワークスって軽いから発進加速がいいだ�


592:ッで結局は改造しないとサーキットや峠は速く走る事できないんだね。いろいろ調べたら軽自動車最速はヴィヴィオのスーチャーみたいだしそっち買おうかしら



593:阻止押さえられちゃいました
15/03/03 16:32:14.13 0EC4dwbgA
ヴィヴィオもワークスより速いだけで結局改造しないと
ってトコはどっちも一緒かと…

とりまヴィヴィオがオヌヌメw

594:阻止押さえられちゃいました
15/03/03 16:33:43.82 TTK966Ij.net
>>580
>>581
おう頑張るわ!
プラグは生きてたし次の休みは燃料ポンプチェックするよ

595:阻止押さえられちゃいました
15/03/03 18:10:26.16 lbikehVE.net
この人詳しいわー
URLリンク(minkara.carview.co.jp)
ディーラーメカニックかな?
これからも更新お願いしますm(_ _)m

596:阻止押さえられちゃいました
15/03/03 18:23:05.54 /7CJ+KN9.net
うちのは雨漏りでリアシート下の燃ポン配線のカプラーが腐って掛からなくなったことがあるな

597:阻止押さえられちゃいました
15/03/03 18:38:40.32 tkehJWeQ.net
>>587
ブローオフノーマルならアクチュエーターだけでブースト調整できてたよ。
なぜかAVCではうまく調整できなかった。
前期HA22SにN2CP+HA21S用スズスポHT06だけど。
サーキットでは一周走って調整してってのを繰り返し。面倒だったけどいい思い出。

598:阻止押さえられちゃいました
15/03/03 20:09:31.76 hp+y2vIj.net
>>587
こんな糞配線、取り回しする人間が整備士なのか
見て貰いたくないわ

599:阻止押さえられちゃいました
15/03/03 20:15:17.00 /7CJ+KN9.net
自分の車ならこんなもんじゃね

600:阻止押さえられちゃいました
15/03/03 20:23:18.33 B25dmsTM.net
VVTコントローラーなんてあるんだな
今度の休みが暖かかったら早速清掃するわ

601:阻止押さえられちゃいました
15/03/05 10:56:19.03 atwZ8CO+.net
てす

602:阻止押さえられちゃいました
15/03/05 23:35:47.92 lHm5vVIB.net
です

603:阻止押さえられちゃいました
15/03/06 00:40:33.21 Ps39EzZS.net
ドス

604:阻止押さえられちゃいました
15/03/06 21:25:26.25 eqWr5yR4.net
ついに!3月11日にスズキから「アルトターボRS」が、発売されることが
決定したみたいですね。

価格は130万円?で、FFと4WDが用意されるようです。

ホンダのミッドシップカー「S660」は、4月発売予定だそうです。

こちらの価格は、200万円?だそうです。

両車で一番異なるのは、その車重です。

「アルトターボRS」は670kgで、「S660」は800kg台と予想されています。

もし820kgと


605:しても150kgの差、870kgだと200kgの差です。 ちなみに、ダイハツの「コペン」は、850kgで180万円?です。 大人3人近い車重差があるとなると、1人乗車と4人フル乗車近い 差となってしまいます。 エンジン出力は64PSと同一ですので、おそらく加速性能では 「アルトターボRS」の圧勝だと思います。 但し、「アルトターボRS」は全高1500mmでフロントエンジン・ミッションは5AGS、 「S660」は低い全高とミッドシップと5MTかCVTです。 両車とも、どれだけ楽しいハンドリングを持ってデビューするのか とても楽しみです。



606:阻止押さえられちゃいました
15/03/06 22:13:04.25 VQOtm0tb.net
>>596
氏ね

607:阻止押さえられちゃいました
15/03/06 22:22:44.24 4bTr8SpN.net
>>597
死んだ

608:阻止押さえられちゃいました
15/03/06 22:47:14.40 a+R6t/hu.net
例のサイトの人はバックから掘られちったのか
大切に乗ってたのに可愛そうに

609:阻止押さえられちゃいました
15/03/07 04:46:40.05 W/ndByZK.net
アルトターボRS用ECU&タービン&クラッチMT化セット「スズスポワークスSPパック」も同時発売決定
セット価格78万8000円+工賃15万円
一式取り替えるだけでRSが本来の姿、真のワークスに!MAX160馬力オーバー!
4.5千回転から強烈に吹き上がる加速感を体感せよ!

610:阻止押さえられちゃいました
15/03/07 09:48:02.56 2AqZ0Fdc.net
つまんねぇからとりあえず氏んどけ

611:阻止押さえられちゃいました
15/03/07 10:17:49.03 J7pzhVyb.net
90馬力出りゃいい方だろな。エンジン耐久性はどうだろ

612:阻止押さえられちゃいました
15/03/07 10:54:08.31 LSyL49F4.net
発達障害の五臓六腑の様なエンジンで90馬力か
俺なら大人しくノーマルで乗る事にするわ

613:阻止押さえられちゃいました
15/03/07 10:54:08.99 xG/iu15A.net
>>600
そんなターボエンジンじゃないからね…

614:阻止押さえられちゃいました
15/03/07 12:01:56.39 BuoatWh9.net
ここってアルトターボRSスレ?

615:阻止押さえられちゃいました
15/03/07 16:34:34.18 xa5pVZDsO
丸目ワークスってまんまシティターボのパクりデザインだな
当時のスズキのデザイナーがホンダのシティターボが大好きだった事がよくわかる

616:阻止押さえられちゃいました
15/03/07 16:44:14.41 xa5pVZDsO
>>600
660CCでMAX160馬力だと6500回転以降しか使えない
中低速トルクすっかすっかでレスポンス悪すぎる糞エンジンになるから峠やストリートではノーマルよりかえって遅くなるぞ(笑)

素人はピークパワーの数値ばかりに拘りたがるけど
実際速さにつながるのは低中速のトルク特性と最大出力に達するまでの速さ(レスポンス)だから
結局は使えない無駄なパワーになっちゃうだけよ。

617:阻止押さえられちゃいました
15/03/07 19:14:27.63 BKT7lM2r.net
HA21S ヘッドライト片目切れてたから交換したらABS効かなくなった…
ABSの警告灯が付きっぱなしで、試しにガツッと踏んでみたらやっぱり効かなかったどうしよう…
電装系はライトのとこしか触ってないんだけど、ABS関係の配線ってどこにある?
あとタイヤは外してた

618:阻止押さえられちゃいました
15/03/07 19:47:59.94 FsHIU06m.net
全く関係ない
ヘッドライトの電球交換の他に何かやらなかったか?
電球替えただけ?他の配線はいじらなかった?

619:阻止押さえられちゃいました
15/03/07 19:57:31.74 u4lUzRb2.net
それ多分コンピューターが壊れてもう乗れないだろうから
俺が40万で買い取ってやるよ

620:阻止押さえられちゃいました
15/03/07 20:08:10.60 BKT7lM2r.net
全くやってない
バンパーはフォグランプのカプラー拔かないで作業してた
もうワケワカメ…

621:阻止押さえられちゃいました
15/03/07 20:08:53.58 BKT7lM2r.net
なんでライト交換だけでこんなんなってしまったんだ


622:…



623:阻止押さえられちゃいました
15/03/07 20:13:28.80 sq/dkBSZ.net
>>611
バッテリー外して10分くらい放置してみろ

624:阻止押さえられちゃいました
15/03/07 22:59:06.54 BKT7lM2r.net
わかった、明日ためしてみる

625:阻止押さえられちゃいました
15/03/07 23:28:39.89 ayQckMCV.net
>>599
そのまま死ねばよかったのにな

626:阻止押さえられちゃいました
15/03/08 00:41:47.10 lEDmeQsK.net
突っ込んだ人がかわいそうだと思う。
20年前の軽なのに修理代120万とか。
請求された人の気持ちも考えろ。

627:阻止押さえられちゃいました
15/03/08 01:15:54.16 9PChUJjU.net
HA21SにABSなんか付いて無いだろw

628:阻止押さえられちゃいました
15/03/08 01:22:54.89 WjdTOBCa.net
ワロタ

629:阻止押さえられちゃいました
15/03/08 01:44:21.17 /xGfXACK.net
>>617
付いてますけど…

630:阻止押さえられちゃいました
15/03/08 03:23:52.19 4U+YxPEI.net
オプションであったはず

631:阻止押さえられちゃいました
15/03/08 03:45:52.71 RrO66GL3.net
CA72VはABSついてんの?
ついてないとしたらどの世代からオプションでどっから標準装備になったの?
キャブだった時代は流石に無かったよね?
リアディスクはどの世代からなのかな?
質問ばっかりでゴメンネ

632:阻止押さえられちゃいました
15/03/08 08:03:35.40 f7sjF+qL.net
>>616
そんなに請求できないんじゃないの?

633:阻止押さえられちゃいました
15/03/08 10:28:01.89 /xGfXACK.net
>>613
やってみたら復活しました!
本当にありがとうございます!
でもどういう原理でバッテリー外せば復活するんですかね?(笑)

634:阻止押さえられちゃいました
15/03/08 10:58:37.87 OQWwNrAu.net
>>622
多分無理

635:阻止押さえられちゃいました
15/03/08 11:44:27.63 UUAS6khJ.net
そういやもう20年前の軽か
こんなん公道走られると怖いな相手からしたら

636:阻止押さえられちゃいました
15/03/08 11:51:33.53 Zytb38Oe.net
現行車なら過失致傷で済むところが過失致死にランクアップしちゃうもんな

637:阻止押さえられちゃいました
15/03/08 12:32:12.60 GWcBkHIn.net
>>622
無理、ワークスなんて保険でも20万ぐらいしか出ないし、相手の超過特約使ってもプラス50万が限度だから
車両保険入ってても無理

638:阻止押さえられちゃいました
15/03/08 16:56:19.01 RrO66GL3.net
>>623
ハードディスクレコーダーとか
パーソナルコンピューターとか
完全にフリーズして電源ボタンも受け付けなくなった時
電源プラグ抜いて挿すと復活するのと同じ理屈

639:阻止押さえられちゃいました
15/03/08 18:58:56.41 NUn+0rJB.net
同じワークス乗りなのにみんな偉く毛嫌いしているな・・・

640:阻止押さえられちゃいました
15/03/08 19:14:48.48 4U+YxPEI.net
HA12ならキャブもABSもあるしリアディスクもC系からあるよね 

641:阻止押さえられちゃいました
15/03/08 19:43:19.16 jTLOE1sa.net
>>629
ホンダ S07Aターボでは、こういうことはまず不可能です(^^;)

642:阻止押さえられちゃいました
15/03/08 22:18:42.88 RHwYVlaH.net
7年ぶりにHA22S起こしたお。
里子に出すけど、余裕があったらまた乗りたかったなぁ。
平成10年式なので17年目。
CA72だと昭和62年くらいなので28年か…ワークス誕生から30年近くになるんだな…。

643:阻止押さえられちゃいました
15/03/09 00:35:17.08 IbghC6ek.net
去年の自分と似た境遇でワロタ
代金捻出がきつくて数年寝かせたHA22Sを手放しちゃったけど、直してやりたかったなぁ
ドン亀と言われようと最終型RS-Zが好きなんや(つД`)
更に否定されそうだけどノーマルの赤シートが好き
もっと否定されそうだけど4WDが好き
涙目かわいいよ涙目

644:阻止押さえられちゃいました
15/03/09 07:51:44.78 GHOTcDmb.net
それの黒ならみるたび大興奮する

645:阻止押さえられちゃいました
15/03/09 21:54:00.73 q8CMV2wa.net
どんな年式だって良いじゃない
ワークスだもの

646:阻止押さえられちゃいました
15/03/09 23:19:31.43 gDen+KFC.net
アルトターボもMTあるやんか(´・ω・`)

647:阻止押さえられちゃいました
15/03/09 23:42:14.00 ITO/uTV1.net
ただのアルトのターボってレアだよな 全然見ないわ

648:阻止押さえられちゃいました
15/03/09 23:53:52.88 eX1HT83n.net
近所にMTのアルトエポターボが有って仲間意識を感じてたけど、
ある日気づいたらムーブカスタムになってて哀しくなったのを思い出したわ

649:阻止押さえられちゃいました
15/03/10 00:26:31.43 Vq+m+bBg.net
エポターボと新規格のieって実質中身一緒だよね?

650:阻止押さえられちゃいました
15/03/10 00:43:54.13 ArJbwZSR.net
そんな事よりCMに出てるベッキーのおまんこをベロンベロンに舐めまわしたい
と思っているワークス乗りは俺だけじゃないはず!!

651:阻止押さえられちゃいました
15/03/10 12:03:01.30 bhZMiw7K.net
皆は車両保険つけてる?
20万円までしか付けられないと言われて、保険料も上がるし悩んでる

652:阻止押さえられちゃいました
15/03/10 13:19:41.50 rkBsr0pS.net
一応自分は付けてる。20万でも貰えれば次の安い足は買えるしなー
自腹で修理代なり捻出できる余裕があるなら入らなくていいんじゃない?

653:阻止押さえられちゃいました
15/03/10 18:39:46.50 C2mxlX1u.net
オレ・・・グリーンジャンボで億当たったらワークス魔改造するんだ・・・(フラグ建立)

654:阻止押さえられちゃいました
15/03/10 18:57:06.07 jW23ZWn6.net
>>643
当選日当日…
俺はお前を忘れない(・`ω´・)ゞ

655:阻止押さえられちゃいました
15/03/10 19:03:05.67 R5E7JLvF.net
最終涙目だが保険会社さんに相談したら30万ぐらい車両付けてくれたね
保険料も車両有無でそこまで変わらなかった

656:阻止押さえられちゃいました
15/03/10 19:37:34.28 yevw+bHP.net
>>643
私にha21sのワークスを買ってくれるのも忘れないでね

657:阻止押さえられちゃいました
15/03/10 20:58:55.10 gbkEMRAY.net
>>643
俺はha22sのMT4WD8万キロくらいのでよろしく

658:阻止押さえられちゃいました
15/03/11 15:26:43.50 3OMXxk7t.net
ターボRSスレ荒れてるな
仕舞には貧乏人だの金持ちだの持ち出してる奴まで湧いてカオス状態

659:阻止押さえられちゃいました
15/03/11 17:50:11.42 DI6BVJxY.net
ハスラーでもその状態起きた

660:阻止押さえられちゃいました
15/03/11 17:55:13.56 nuVKssWh.net
車はステータスって最高のステマだと思う

661:阻止押さえられちゃいました
15/03/11 19:09:27.14 j/SFyl9/.net
    (U)  ちんこ拾いました!
( '∀')ノ   心当たりがある人は連絡ください

662:阻止押さえられちゃいました
15/03/11 20:21:43.73 2sZWqw95.net
毎日酷使しすぎてストライキ起こしたんだろ?
せめて土日は休ませてやれ

663:阻止押さえられちゃいました
15/03/12 07:06:02.00 yJsrAVIj.net
>>650
あれだけ貧乏だったんだせめて自慢ぐらいさせてくれ

664:阻止押さえられちゃいました
15/03/12 12:42:06.28 uPcA1ZyS.net
新規格でヘッドライトの傘外してる人いますけど
あれで車検通ってます?

665:阻止押さえられちゃいました
15/03/12 19:56:47.25 zd0Xt4TB.net
>>654
余裕で通る
っていうか外した状態が本来の姿といってもいい
HA23はシェードをつける切りかきはあるがご存知のとおりシェード無し
無駄に光量が大幅に下がる無駄な装飾はイランかったんや
ハロゲンバルブならカットラインもきれいに出る

666:阻止押さえられちゃいました
15/03/13 01:07:07.80 T69ojD0b.net
レスありがとうございます
ちなみに純正シェードは殻割しないと取り外しは無理でしょうか?

667:阻止押さえられちゃいました
15/03/13 08:55:54.75 8GxQoR/5.net
>>656
シェードは金属製で超硬いから細くて良い工具と超器用な手先があるなら
殻割しないでも可能かもしれないが、多少はリフレクターのメッキ部分に傷が付くだろうね
ちなみに殻割りするのは超大変な大仕事

668:阻止押さえられちゃいました
15/03/13 09:17:28.32 ZkcF2NN4.net
初めてだと爪折ったりして泣きそうになるので、アルトのでも買って練習すると良いよ。
最近はDIYの雑誌なんかにもやり方載ってるし、思った程難しくないよ。
HA22Sの後期ヘッドライトのメッキ部分をスモークに塗装しようと殻割った迄は良いが、当時忙しくってそのまま放置してはや8年…。

669:阻止押さえられちゃいました
15/03/13 20:22:49.30 WKNq0w7E.net
キーレス死んだ、今死んだよー
適当にあったスズキのキーレスで動かそうと再登録しようとしてもウンともスンとも言わない
これって基盤の色が互換性に関係するんだっけ?
HA22Sのキーレス登録はドアロックヒューズ外して、入れ直してから30秒以内に受信機に向けてボタン押すで良いんだよね?

670:阻止押さえられちゃいました
15/03/13 21:31:18.86 Xfkxx61v.net
>>659
これか?
URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)

671:阻止押さえられちゃいました
15/03/13 21:38:33.94 T69ojD0b.net
新規格なら>>659の方法で良いはずだが、この機会に社外のキーレス入れて見たら?
電波式で快適快適

672:阻止押さえられちゃいました
15/03/13 23:50:05.24 WVB7k6Kj.net
流れぶった切って悪いが....
とうとうここまで@HB21S
URLリンク(i.imgur.com)

673:阻止押さえられちゃいました
15/03/14 02:38:46.19 ME1V3Usq.net
社外のキーレスに疎いんだがブルートゥースとかで
スマホ解錠できないのかな?
余計なもの一個余分に持ち歩くの面倒だよな

674:阻止押さえられちゃいました
15/03/14 02:50:05.09 FOjg1+48.net
>>663
ばーか

675:阻止押さえられちゃいました
15/03/14 12:20:31.47 PH6Crlm3.net
赤外線式のリモコンってそう簡単に壊れないんじゃないのん
水に落としてもすぐに電池外してパソコンの基盤洗浄に使う超純水で洗浄後
良く乾かして使えば復活することが多い
あとは接触不良で赤外線発光しない事もある

676:阻止押さえられちゃいました
15/03/14 23:54:01.49 VjYzIxrD.net
URLリンク(page4.auctions.yahoo.co.jp)
気になるー

677:阻止押さえられちゃいました
15/03/14 23:59:01.71 3QOXRfHB.net
パッと見はドア下がりしてるくらいでそんなに悪くは無さそうな
エンジンルームが気になる

678:阻止押さえられちゃいました
15/03/15 00:31:27.52 Y3/ZwRks.net
ATかよ!

679:阻止押さえられちゃいました
15/03/15 05:07:07.64 FHoDi6Rh.net
ATな時点で論外

680:阻止押さえられちゃいました
15/03/15 06:02:18.90 +ZmtprB5.net
>>666
宣伝


681:すんなカス



682:阻止押さえられちゃいました
15/03/15 09:28:31.34 6tGn627k.net
URLリンク(page6.auctions.yahoo.co.jp)
この怪しいやつが35万は高いだろ

683:阻止押さえられちゃいました
15/03/15 12:03:23.21 N5aoPvgE.net
バラして売れば50万ぐらいになりそう

684:阻止押さえられちゃいました
15/03/15 12:29:57.82 6tGn627k.net
>>672
出品者乙

685:阻止押さえられちゃいました
15/03/15 16:20:19.74 qiTagLM/.net
>>671
はいゴミですねー。15万でも買わんわ

686:阻止押さえられちゃいました
15/03/15 19:01:30.57 +gHbFlaL.net
CM22V乗ってる方はいらっしゃいますか?

687:阻止押さえられちゃいました
15/03/15 19:08:24.57 4FantfNC.net
>>666
「えーマジAT!?」
「キモーイ」
「ATが許されるのはie-sまでだよねー」
「キャハハハハ」

688:阻止押さえられちゃいました
15/03/15 19:23:19.04 Y3/ZwRks.net
IEすらATは許されないレベル

689:阻止押さえられちゃいました
15/03/15 19:31:45.97 M4VGjZ/q.net
この頃ってAT乗ってるとカタワかよとか笑われたな

690:000
15/03/15 20:26:09.88 IrWXkp+R.net
今時5MT乗ってるとマニア?変態?とか笑われるよ?

691:阻止押さえられちゃいました
15/03/15 20:34:53.88 j/V+/QmV.net
と思っている AT限定

692:阻止押さえられちゃいました
15/03/15 20:38:34.85 03qTKWq9.net
>>679
あえて釣られてやる
   〃∩ ∧_∧
   ⊂⌒(  ・ω・)  はいはいわろすわろす
     `ヽ_っ⌒/⌒c

693:阻止押さえられちゃいました
15/03/15 21:08:35.73 2E1L4tPh.net
変態って褒め言葉だろw

694:阻止押さえられちゃいました
15/03/15 21:13:54.94 ExQFEKHU.net
いまどき20年近くたつMTの軽に好んで乗っている時点でみーんな変態だろ、自分もそうだがw。

695:阻止押さえられちゃいました
15/03/15 22:25:02.20 96rSb2Ae.net
そんなこと言われてもワークス復活しないから乗り続けるしかないんだが

696:阻止押さえられちゃいました
15/03/15 22:40:04.85 Y3/ZwRks.net
>>679
今時の車じゃないんだなそもそも…

697:阻止押さえられちゃいました
15/03/15 23:36:59.95 4FantfNC.net
そろそろ旧車フェスにワークスで参加できるな!

698:阻止押さえられちゃいました
15/03/16 06:25:12.35 qqa4/lUK.net
20年程度前の軽に乗ってるんじゃない
俺は常に最新型の3DrMTのワークスに乗ってるんだ

699:阻止押さえられちゃいました
15/03/16 11:59:08.88 Iem9GQxN.net
ヘッド一体型のエキマニってヘッドの温度が物凄い上がるんじゃないの?
考えたら恐ろしい構造だよね

700:阻止押さえられちゃいました
15/03/17 08:14:23.60 bA+1ns7L.net
水冷だけどな

701:阻止押さえられちゃいました
15/03/17 09:42:58.56 7qA9bfd3.net
ワークスイイね。

702:阻止押さえられちゃいました
15/03/17 11:05:36.93 g7JleiD3L
ハイパワーターボ+4WD=最強
って思ってHB21Sワークス購入したんだが
よくよく調べたらワークスの4WDは
センターデフを持たないビスカスカップリング式の生活四駆で雪道の発進でしか役に立たない事がわかってガッカリです。
軽自動車の場合、四駆は単に重く駆動ロスがあるので加速もイマイチなのでFFワークスに乗り換えたいっす。
某blogではワークスがめっちゃ速いってくどいくらいに書かれてるけど、実際乗ってわかった事はノーマルだと言う程速くはないですね。
とりあえずタービンをでっかいのにつけかえて信号ダッシュでコペンをチギルのが目標でやんす

703:阻止押さえられちゃいました
15/03/17 13:57:35.02 RGxUlj5M.net
ワークスでターボRSとバトった勇者降臨はよ

704:阻止押さえられちゃいました
15/03/17 14:11:07.75 jn6HSrI8.net
旧規格最終なら余裕でしょ・・・
新規格では到底無理だろうけど

705:阻止押さえられちゃいました
15/03/17 15:08:55.77 g7JleiD3L
ワークスで速いのはF6A積んでたC系までぢゃね?
旧規格最終って歴代ワークスの中ではそこまで速くないよーな(汗)
インチキ広報車に惑わされてダメってモンスターの整備士さんが言ってた。

706:阻止押さえられちゃいました
15/03/17 15:30:45.65 cIZnvqFS.net
どの辺が 到底無理 なのかねぇ。
HA22SもFF5MTは670Kg~なんだが。トルクはむしろ太いし。

707:阻止押さえられちゃいました
15/03/17 15:37:50.11 gqb3XpwP.net
>>695
旧規格は絶対だと思ってる信者だから触っちゃダメ

708:阻止押さえられちゃいました
15/03/17 17:55:14.92 5b2CWY2B.net
新しい車を買うことができない貧乏人
え?あえて買わない?プッ

709:阻止押さえられちゃいました
15/03/17 18:20:34.80 D6kofoP6.net
対外経済状況も知らず同じ日本人に向かって貧乏人と言う馬鹿
自分は金持ちで勝ち組だと思いたいならその程度でしかない
もう少し現実を見た方が良いよw

710:阻止押さえられちゃいました
15/03/17 18:22:15.77 bwAnoOfr.net
どうして新しい車のほうがいいのか
車の趣味思考なんて個人の自由だし、
ましてや古い型専用のスレでそれを言う意図が分からん

711:阻止押さえられちゃいました
15/03/17 18:36:58.80 8u7Ve+g8.net
車を知らない人は新しい方がいいと思うだろうね
実際工業品は新しい方が性能とか耐久性はいいから素直な感覚だと思うけど
車においては単純にそれ当てはまらないしそこが車の面白いところ

712:阻止押さえられちゃいました
15/03/17 19:20:29.96 g7JleiD3L
平成10年式HB21S乗りだけど知人のHA22Sワークス乗りとよくストリートゼロヨンやって遊んでるけど
加速はどっこいどっこいだよ。共に吸排気のライトチューンのみな。
ゼロヨンもピボットの計測でお互い車乗り替えても両車ゼロヨンタイム16秒中盤だったから動力性能はほぼ一緒だね
ベスモの広報車のHAワークスがやたら速かったけど、あれってワークスRエンジン載せたスペシャル仕様で100馬力以上出てる広報チューン車だったってのは有名
な話だよね。実際HA21とHB21はノーマルだとゼロヨン17秒台切れないよ。
歴代ワークスで最速はF6A搭載したc系だよ間違いなく。

713:阻止押さえられちゃいました
15/03/17 19:25:11.62 q1n5/ryL.net
そりゃ旧規格5MTのワークスの新車が
当時の価格で売ってれば
それ買うに決まってるだろ

714:阻止押さえられちゃいました
15/03/17 23:47:26.21 qc/C5ZzU.net
でも内装が糞すぎるぜ?
流石に毎日乗りたくはねえや

715:阻止押さえられちゃいました
15/03/18 01:13:42.37 JppubwTY.net
初代ワークス世代のアルトがインドで新車で売ってるんだから
それワークス化すれば旧規格MTワークスの新車になる
逆輸入車平行輸入車なんて日本には山ほどあるんだから
やろうと思えば出来る費用は嵩むけど

716:阻止押さえられちゃいました
15/03/18 03:49:48.07 nSeTsbQ9.net
金いっぱい積んで車買うなら総合的に別な車を選んじゃうだろうなー
でも大金ぽんと出せるくらいの金持ちだったらワークス買っちゃうなーw

717:阻止押さえられちゃいました
15/03/18 07:49:07.47 gdZZV+HV.net
>>704
売ってねーよw
インド行ってみてこい、マルチスズキ製で排気量も違うぜ

718:阻止押さえられちゃいました
15/03/18 08:35:13.30 v/CGL0Kz.net
安月給の俺でも楽しく乗れる良い車さ
低グレードのHA12Sだけど、ぷらっと近場を走るだけでも楽しい

719:阻止押さえられちゃいました
15/03/18 11:30:52.38 JppubwTY.net
>>706
日本持ち込む前にエンジンをマルチの800からワークスの660に落とせばいいだろ

720:阻止押さえられちゃいました
15/03/18 13:36:25.59 xOBqstHx+
軽自動車筑波サーキット2000ラップタイム
2015年最新版

1位 スバル ヴィヴィオRX-R KK3 1分13秒35
2位 ダイハツ ミラ アヴァンツアートR L502S 1分14秒13
3位 ケータハムセブン160 1分14秒889
4位 ダイハツ ミラ アヴァンツアートR4 L512S 1分15秒00
5位 スズキ カプチーノ EA11R 1分16秒01
6位 スズキ アルトワークスRS/X CR22S 1分16秒49
7位 スバル ヴィヴィオRX-R 4WD KK4 1分16秒76
8位 スズキ アルトワークスRS/Z HA21S 1分16秒93
9位 スズキ アルトワークスRS/R CN21S 1分17秒06
10位 マツダ AZ-1 PG6SA 1分17秒11
11位 スズキ セルボモード SR FOUR CP31S 1分17秒24
12位 三菱 ミニカ ダンガンZZ H21A 1分17秒33
13位 スズキ キャラ PG6SS 1分17秒43
14位 三菱 ミニカ ダンガンZZ-4 H26A 1分17秒45
15位 ダイハツ ミラターボTR-XX L200S 1分17秒98
16位 ダイハツ ミラターボ X4R L210S 1分18秒67
17位 スズキ アルトワークスRS/X CN21S 1分18秒75
18位 ダイハツ コペン L880K 1分19秒86
19位 スバル レックス KH3 1分20秒22
20位 ホンダ ビート PP1 1分21秒11
21位 ダイハツコペン DBA-LA400K 5MT 1分21秒462
22位 スズキ アルトワークスRS/X CA72V 1分22秒04※ウェット
23位 スズキ アルトワークスRS/X CR22S 1分22秒18※ウェット
24位 スバル R2 S RC1 1分22秒20
25位 スズキ ワゴンR RR DI MH21S 1分22秒30
26位 三菱 eKスポーツ H82W 1分22秒68
27位 スバル レックス KH3 1分22秒95※ウェット
28位 ホンダ N-ONE JG1 1分23秒00
29位 ホンダ N-WGN JH1 1分23秒31
30位 スズキ ワゴンR スティングレー MH23S 1分23秒38
31位 ダイハツコペン DBA-LA400K CVT 1分 23秒 687

新規格のHA22SのFFが確か1分17秒台だったから旧規格のHA21&HB21と速さはほとんど変わらないね。
HA型ワークスは広報チューンの影響で速いと思い込んでる人がいるけど、実際はそこまで速くはないね。

721:阻止押さえられちゃいました
15/03/18 18:31:54.94 XrhBx8dN.net
>>708
何のために660にするのか知らんが、もうマルチ800も売ってないよ。
届出上だけ新車でも中身中古じゃ嫌だしょw
URLリンク(en.m.wikipedia.org)

722:阻止押さえられちゃいました
15/03/18 20:40:37.11 JppubwTY.net
>>710
800じゃ軽登録できないから660にするんだろ?
もうマルチ800新車売ってないのか

723:阻止押さえられちゃいました
15/03/18 22:28:42.63 yyY0tL1e.net
明らかに羽が曲がっているのに3.5万以上
URLリンク(page13.auctions.yahoo.co.jp)
オレもゴミを出品しようかな

724:阻止押さえられちゃいました
15/03/18 23:24:01.05 XrhBx8dN.net
>>711
よくよく見たらサイズが違うから旧規格からは外れるね。余り括る意味も無いけど。
Width 1,440 mm (56.7 in)
それより800ベースでチューニングしたらX4みたくならないかと妄想

725:阻止押さえられちゃいました
15/03/18 23:31:15.44 JppubwTY.net
>>713
日本国内未登録車なんだから550旧規格扱いじゃなく
660新規格の範囲内でいけるよ

726:阻止押さえられちゃいました
15/03/18 23:35:14.50 XrhBx8dN.net
>>714
ちがう、あなたが>>704で旧規格と言っていたからコメントしただけで、別に新旧拘る必要も無いし軽枠に拘る必要も無いとおもう。
でも国内に良い玉はあるので、そこまで手を掛ける人はいないかな…

727:阻止押さえられちゃいました
15/03/18 23:48:19.16 JppubwTY.net
>>715
あぁそれは旧規格の頃のアルトが新車で買えるって意味で
そもそも新車では去年から買えなくなってるみたいだから
ほぼ新車同等の旧規格世代のワークス仕様って事になるな
旧規格世代のアルトでも新規格排気量と縦横高で検査通って
黄色ナンバーならいいじゃないか

728:阻止押さえられちゃいました
15/03/19 20:31:10.25 jpQ+MuOI.net
そんな話はどうでもいい

729:阻止押さえられちゃいました
15/03/19 21:26:06.00 hTgH/U+4Y
HA21Sがデビューした時、広報車のHA21Sがやたら速かったんで、気に入ったオレは新車でHA21Sを購入したが
思ってたより速くないんだよね。旧型のCR22Sの方がゼロヨンも峠も最高速も明らかに速かった。
広報車と市販車のあまりの速さの違いに愕然としてすぐに手放しちゃったけどね
ターボRSが出てからまた軽自動車に興味でてきたよ。

730:阻止押さえられちゃいました
15/03/19 23:35:18.28 VjnQhCuR.net
テスト

731:阻止押さえられちゃいました
15/03/21 01:28:38.49 OOQE2kNT.net
仕向けが日本じゃないから駄目

732:阻止押さえられちゃいました
15/03/21 16:35:13.35 2svPWucl.net
烈風でねえええええええ

733:阻止押さえられちゃいました
15/03/21 22:17:46.28 87tDzdFi.net
HA22Sドナドナされてった。
やっぱ惜しかったなー。

734:阻止押さえられちゃいました
15/03/22 01:24:20.51 RoPPTG27.net
HA22Sなら全然惜しくないからおk

735:阻止押さえられちゃいました
15/03/22 08:09:24.80 g3VA9xXK.net
HA22Sに孫娘でも殺されたのかな?

736:阻止押さえられちゃいました
15/03/22 10:34:55.40 U8ct537x.net
インプを模したようなフロントにコイツはぜってぇ速い!
なんて思ってた時期も私にはありました

737:阻止押さえられちゃいました
15/03/22 10:38:54.50 ey1TTtoj.net
HA12S乗ってるけど壊れる気配がないな…

738:阻止押さえられちゃいました
15/03/22 10:53:55.71 gQmJN/RQ.net
HA22Sってエンジンのせかえたら速くなるのかね?

739:阻止押さえられちゃいました
15/03/22 11:03:28.85 dyLyGKMp.net
少なくともブローした普通のアルトのエンジンに乗せ換えたら遅くなるな

740:阻止押さえられちゃいました
15/03/22 11:12:46.92 rN59Y7ng.net
やっぱりHA11Sこそが至高

741:阻止押さえられちゃいました
15/03/22 11:50:24.17 H8KdOSAP.net
HA21S・HA11Sはただのポンコツ
剛性があるHA22Sの方がずっとマシ
C系こそが至高

742:阻止押さえられちゃいました
15/03/22 12:51:23.26 dyLyGKMp.net
んじゃHB21Sはずっとマシなんだなw

743:阻止押さえられちゃいました
15/03/22 13:25:43.10 /lrLfBaI.net
レースやるわけじゃないしHA22Sがいいな。スズスポバンパー付き限定で。

744:阻止押さえられちゃいました
15/03/22 13:53:30.47 Yc5lUQAIj
マジレスすると速かったのはC系とワークスRのみ
HA21は広報車が改造車だったから速かっただけで
ノーマルだとHA22Sと速さは変わらん。

745:阻止押さえられちゃいました
15/03/22 15:06:42.58 LNFU+6wv.net
俺はオプションでスズスポバンパー選んだのにノーマルに戻した派だがw

746:阻止押さえられちゃいました
15/03/22 20:40:04.78 VuFuNMSp.net
>>721
提督乙
まぁ俺もだけどw

747:阻止押さえられちゃいました
15/03/22 20:50:45.19 Mjgi6CEb.net
平成7年式のHA21Sなのですが
燃料計が反応しなくなり常にEのところで
針が止まっている状態になってしまいました。
考えられる状態として
・燃料ポンプのフロート故障
・燃料計の故障
 
と思われますが・・・
明確に故障障部位を特定できる
方法ってあるんでしょうか?

748:阻止押さえられちゃいました
15/03/22 20:56:10.40 ey1TTtoj.net
ディーラーに持ってけ、明確に特定してくれる

749:阻止押さえられちゃいました
15/03/22 21:43:56.12 u0LUgcz/.net
燃料タンクからフロートを取り出してカプラー抜いて、カプラーんとこにテスター当てる
手でフロート上げ下げしてフロートが一番下のときに120±8Ω、1/2のときに32±4Ω、一番上のときに3±2Ωならフロートは正常
ワークスは燃料タンク降ろさないとフロート取り出せないけど頑張れwついでに近辺のホースも交換すると良い

750:阻止押さえられちゃいました
15/03/22 22:22:25.92 E5qzweSV.net
ターボRS試乗してきたけど3人乗車でもいい加速するわあれ
加速感はやっぱ旧H系だけど速度自体はノーマル比較ならそんなに変わらんね

751:阻止押さえられちゃいました
15/03/22 22:37:22.17 VuFuNMSp.net
でも今から買うにしても改正自動車税には間に合わんな
エンジンと足回りを丸ごとバンに移植するなら別だがw

752:阻止押さえられちゃいました
15/03/22 22:38:30.52 Qk4xWLi/.net
その加速を味わえるのは最初の4万キロぐらいだよ
半年で1万5千キロ走る俺にはメインでは乗りたくない

753:阻止押さえられちゃいました
15/03/22 22:53:59.64 E5qzweSV.net
軽ターボは耐久性ないから仕方ない

754:阻止押さえられちゃいました
15/03/22 23:19:55.65 1Vj1vr82.net
で、RS-**(所謂ワークス)が出てくる算段ですね、小出し商法。

755:阻止押さえられちゃいました
15/03/23 13:48:45.16 jcWocSSU9
CL11VからHB21Sに乗りかえたんだが
はっきり言って比べ物にならない位(大げさかな)CL11Vの方が速かったわ。
車重の違いもあるんだろうけど
試しに0-400m計測してみたら
CL11V(ノーマル)15秒86だったのがHB21(吸排気チューン)17秒03orz
K6Aはタービン変えないと話にならんな

756:阻止押さえられちゃいました
15/03/23 17:54:00.82 4EzxGRVo.net
CA72V乗りのワイが最強っていうことで上手にまとまったな

757:阻止押さえられちゃいました
15/03/23 18:15:46.07 5WMrlLwk.net
よしっ、廃車手続きしといたぞ!

758:阻止押さえられちゃいました
15/03/23 18:57:46.15 GJAgMXMv.net
最近のは特に耐久性ないからなぁ~
長い目で見れば軽よりコンパクト買ったほうがお得

759:阻止押さえられちゃいました
15/03/23 19:33:12.87 V+mPfYzB.net
似たようなカラーリングのマーチNISMOで良いんじゃないのw

760:阻止押さえられちゃいました
15/03/23 21:29:28.97 643obHKk.net
今日、通勤時にノートニスモを、
夕方の退勤時にマーチニスモを見た。共に黒

761:阻止押さえられちゃいました
15/03/24 11:54:38.30 UZL90Gpq.net
HB21のK6エンジンマウントミッションマウントはDIYレベルでできる?。
ショックやマフラーキャリパーOH交換はできる位の腕なんだけど、油圧ジャッキとウマと基本的工具位で
エアツールやSSTとかまったくない

762:阻止押さえられちゃいました
15/03/24 12:11:14.57 97dGtcu+.net
エアツールもSSTもいらないよ、必要なのは根性だけ
油圧ジャッキはデカくて高く上がる奴が欲しい
俺もHB21Sのマウント交換しようとしたけどあまりに狭くて後ろのほうの1箇所交換しただけで断念した

763:阻止押さえられちゃいました
15/03/24 23:10:13.98 ENrSssAl.net
マウントぐらい楽勝やろ

764:阻止押さえられちゃいました
15/03/26 13:59:47.25 bYNtj7VZ5
カートップの筑波アタックにて
な・な・なんとアルトターボRSが
旧規格軽自動車に迫る1分18秒119の好タイムを記録!

歴代ワークス軽自動車筑波タイム

アルトワークスRS/X CR22S 1分16秒49
アルトワークスRS/Z HA21S 1分16秒93
アルトワークスRS/R CN21S 1分17秒06
アルトワークスRS/Z HA22S 1分17秒21(新規格)
アルトワークスRS/Z HB21S 1分17秒45
アルトターボ RS HA36S 1分18秒119(新規格)

旧規格の4WDワークスとの差が僅か0.6秒程度だから
現行軽自動車としては相当速いとみていいな!

765:阻止押さえられちゃいました
15/03/26 16:37:34.65 jniG62sG.net
ホムセンの安いスプレー式のケイ素系ワックスでもピッカピカになるな
15年以上も前の車とは思えないぐらいになるわ
ただワックス落ちるとガッサガサでウチの嫁みたいになっちまうのが残念

766:阻止押さえられちゃいました
15/03/26 19:23:50.23 ovS5D+ft.net
アルトワックスって訳か

767:阻止押さえられちゃいました
15/03/26 19:45:12.26 WmF+h1kA.net
あっ、寒い。ここのスレ急に寒い。

768:阻止押さえられちゃいました
15/03/26 20:00:56.30 ovS5D+ft.net
ケイ素系ワックス=keiワークス

769:阻止押さえられちゃいました
15/03/26 20:20:53.85 cyR6+i68.net
お、おう!

770:阻止押さえられちゃいました
15/03/27 00:49:41.44 tr+5aZHj.net
URLリンク(search.carview.co.jp)
TE37に匹敵するこんなホイールあったんだな
宣伝下手すぎだろ
まだ新品で売ってたら余裕で買ったのに

771:阻止押さえられちゃいました
15/03/27 01:21:55.50 j2s3mtWx.net
そのホイール知ってて入れるの考えてたけど
エコ過ぎて走りには向かないから止めた
マジで走ったらワレナベのレベルじゃないぐらい危険だと思う

772:阻止押さえられちゃいました
15/03/27 01:35:09.57 SBe1arC4.net
URLリンク(i.imgur.com)
こっちも思ったより少ないなあ・・・

773:阻止押さえられちゃいました
15/03/27 02:15:21.69 j2s3mtWx.net
新規格系のスズスポ軽量鍛造ホイールと同じヤツだっけ
軽くてもデザイン云々でみんな付けないのかね
今ならオクで安く買えるっしょ

774:716
15/03/27 02:32:40.43 tr+5aZHj.net
どうでもいい補足だけど
TE37に匹敵するこんな「に軽い」ホイール
って言いたかった
エンケイの日本製でただの鋳造じゃなく鍛造っぽい鋳造
14インチの4.5Jで3.8kg・5.5Jで3.95kgしかないのに
TE37の半額ぐらいで買えたとか今そんなホイールないよな

775:阻止押さえられちゃいました
15/03/27 07:34:52.02 +PcHomEh.net
>>759
だ、ダセエ・・・

776:阻止押さえられちゃいました
15/03/27 08:35:06.17 nlZGnUPU.net
当時から6Jしかなかったけど
石橋のsuper.R.A.Pに4.5Jあったら
最軽量ホイールだったろうなぁ

777:阻止押さえられちゃいました
15/03/27 10:43:25.15 srIBFu+n.net
4.5Jなんて履けるタイヤ無いよ
軽くてエコなだけだから人気が無かったんでそ

778:阻止押さえられちゃいました
15/03/27 14:28:26.27 +IN3BFs0.net
14インチ5Jで5kg以内の鋳造なら、剛性もあるだろうし妥協できる重さかもね

779:阻止押さえられちゃいました
15/03/27 14:44:05.58 fonEBU2U.net
>>767
せやな
ホンダフリード純正スチールホイールで14インチ=7.1kgやし…
URLリンク(customer.honda.co.jp)

780:阻止押さえられちゃいました
15/03/27 18:33:19.46 XVONq7KW.net
まあ650kg前後のワークスなら鋳造14インチで4kgでも十分なキモするけどね

781:阻止押さえられちゃいました
15/03/27 18:50:39.63 Ehn+EuJT.net
>>767
今のアルトのノーマルホイールって5kg以下らしいね、4.6kgだっけ?軽いね!

782:阻止押さえられちゃいました
15/03/27 18:52:05.64 Ehn+EuJT.net
チョコレートシリンダーヘッドのHB21S前期でノーマルの13インチホイールから
スズスポリミテッドの14インチに履き替えたら出足が悪くなったな
軽は13インチが一番ギボチイイ!

783:阻止押さえられちゃいました
15/03/27 18:58:22.36 fonEBU2U.net
>>771
同意
けど155/60R13てサイズのタイヤは多くないのがネックやね
155/55R14も然り

784:阻止押さえられちゃいました
15/03/27 21:31:18.75 TMig6BOs.net
423 名前:阻止押さえられちゃいました [sage] :2015/03/27(金) 19:20:28.51 ID:cLfEYC4A
実家に居たときはアルトワークスをばりばり走らせてた。はえー、はえー言いながらアルトワークス走らせてた。
峠に、サーキットに、ジムカーナに、アルトワークスがガレージにあるだけでテンションがあがった。
家族が寝静まった後に夜にこっそりガレージから出して峠で走らせた事もあった。
プシュぅ!ばしゅ!とかアルトワークスのブローオフの音や窓の隙間からタイヤの焼けたいい匂いがして、
アルトワークスの音と匂いでアルトワークスを勝手に走らせてる事が親にバレないかとそわそわした。
んで一人暮らし始めたらアルトワークスが高いのなんのって。
こんな高い物(←アルトワークスのこと)をいつも走らせてたのかって驚愕したよ。アルトワークス高すぎるよ…。
んでアルトワークス買いたいけど高いから良くわからんAGSのターボRSで我慢してる。アルトワークス買いたいけどな。
いつも中古車売り場でグラム単価をみながら100g=100円なら買う。ほんとはアルトワークス買いたいけど…。
給料でたあとで金有るときでもまぁ100g=120円が限界。ほんとはアルトワークス買いたいけどね。

785:阻止押さえられちゃいました
15/03/27 21:32:38.21 8dlNSiSA.net
拾ってきた175/50R13履かせたときは安定感だけは半端なかった

786:阻止押さえられちゃいました
15/03/27 22:24:58.68 j2s3mtWx.net
新Hってローター13インチなのにホイールは14インチじゃない?
あれ何か意味あるの?

787:阻止押さえられちゃいました
15/03/27 22:30:46.04 3H0preGQ.net
ワークスではないですが、(23系)
私はNA8Cの14インチ純正アルミ履かせてます。
エンケイ製で軽いのですよ。

788:阻止押さえられちゃいました
15/03/28 00:44:28.69 FeqrBvTL.net
某blogでやたらワークスを持ち上げてる人いるけど
どんな車なのか調べたら別に軽自動車の中でも最速ってわけじゃないんだね(笑)

コンパクトカーと歴代ワークス筑波タイム比較

スイフトスポーツ  1分13秒536
ノートNISMO  1分14秒55
フィットRS  1分15秒24
ポロ1.2TSI ハイライン 1分16秒89
アルトワークスRS/X CR22S 1分16秒49
アルトワークスRS/Z HA21S 1分16秒93
アルトワークスRS/R CN21S 1分17秒06
アルトワークスRS/Z HA22S 1分17秒21
アルトワークスRS/Z HB21S 1分17秒45
アルトターボRS HA36S 1分18秒119

789:阻止押さえられちゃいました
15/03/28 00:45:22.32 /bQy0UL5.net
うん?

790:阻止押さえられちゃいました
15/03/28 01:03:21.24 YNseTe2


791:e.net



792:阻止押さえられちゃいました
15/03/28 01:07:26.05 zz/D15Fk.net
ワークスRやアバンツァートX4も知らないガキらしい(藁
無知な坊や来るところじゃないよ

793:阻止押さえられちゃいました
15/03/28 01:11:13.22 YNseTe2e.net
いやいや、ツッ込むのはそこじゃないだろw

794:阻止押さえられちゃいました
15/03/28 08:35:42.51 LhIHH2ag.net
軽は?

795:阻止押さえられちゃいました
15/03/28 09:16:36.99 lTJtJjZF.net
>>776
それって5.5J~6Jあったりしてはみでない?

796:阻止押さえられちゃいました
15/03/28 12:32:57.38 uKOZb7LI.net
14インチ6Jで5kgぐらいだっけ
鋳造の割に軽いよね

797:阻止押さえられちゃいました
15/03/28 12:57:13.98 ZFH1VtV7p
ミラ・TR-XXの4発が軽最速だと思ってます。

無知な人がイメージだけでワークスが速いと思い込んでるのを良く見受けられますが4発ミラ・TR-XXを乗った事あるんでしょうかね-?


乗っていただいたら,一瞬でわかると思います。


そもそもスズキ製3発(ワークス)がヤマハ製4発(アバンツァート)に勝てる訳無いでしょ!


って感じですよ(笑)


言い過ぎてますかねー?

798:阻止押さえられちゃいました
15/03/28 16:33:57.81 PTW9veeU.net
>>784
それなら>716の方が1本あたり1kg以上軽いじゃねーか

799:阻止押さえられちゃいました
15/03/28 17:09:08.11 G0879aV0.net
あと鋳造で軽量となるとKOSEIの軽業CEぐらいか
ただ4.5Jで履けるタイヤも限られちゃうな
見た目のダサさと履けるタイヤを妥協すれば
それなりに良いんじゃないの?

800:阻止押さえられちゃいました
15/03/28 17:26:48.65 166gLz7p.net
春だから洗ってあげた。ボンネットのクリアが剥げてしばらく呆然...orz

801:阻止押さえられちゃいました
15/03/28 18:39:14.82 rhFxYmWb.net
>>783
NA8用は6.0jです。
気持ちツラより出てるか?と、思ってます。
着けるタイヤによると思いますが、
私のはリムが飛び出てるかな?

802:阻止押さえられちゃいました
15/03/28 21:42:47.49 lTJtJjZF.net
>>789
その上オフセット+45~+50ならまだしも+40で6.0Jなのにうっすらはみだしですんでるの?
タイヤは155/55R14ですか?
爪折りはしてます?
軽枠超えちゃうからフェンダ叩きはしてないよね?

803:733
15/03/29 00:27:58.27 u3TvXkYW.net
>>790
offは+45です。
爪おりとかボディ側はさわってません。
タイヤは165/55-14です。
155は引っ張りすぎになるので、
店の兄ちゃんが嫌がったので。
装着時、出よりも内側が擦らないかの方が気になりました。(特にリアが)
このホイルは極初期版のスポーク部の肉抜きが凄いです。
4kg/本切ってた記憶がありますが、忘れました。

804:733
15/03/29 00:31:38.72 u3TvXkYW.net
>>791
4kgは私の勘違いでした。訂正します。

805:746
15/03/29 06:58:19.21 tmi8aCWI.net
>>791
165/55R14ってメーター狂わない?
そのうっすらはみ出た部分って両面貼りのフェンダーモールで誤魔化せる範囲?
上記二つ車検的に大丈夫だった?
…っで今現在6.0J+45履いてみて前後内側擦っちゃってる?
因みに最低地上高はノーマル~車検基準9㎝までの間でどの辺?

806:阻止押さえられちゃいました
15/03/29 10:11:46.16 OO11s7kW.net
軽はフェンダーモールで車検NGです

807:阻止押さえられちゃいました
15/03/29 11:18:04.00 WCzUC3aD.net
再来年から軽自動車税12800円だっけ?
キミ達どうする?

808:733
15/03/29 11:38:30.07 u3TvXkYW.net
>>793
簡潔にお答えします。
メーター誤差は気にしてないですが、
GPSの速度メーターと比べて誤差はほとんど無いようです。
フェンダーモールは貼ってません。


809:車検用の鉄チンあるのでそれを。 車高はメーカー不明のダウンサスのみ。 キャンバーとかも触ってません。 通勤専用車なので金をかけずに。です。 (件のホイールも以前の愛車のです。)



810:阻止押さえられちゃいました
15/03/29 11:49:51.41 WCzUC3aD.net
普通、車検用のホイールタイヤは一セット用意しておくよね
つかこれじゃ通らないってなったら自動車屋で適当なの付けて通してくれるよね

811:阻止押さえられちゃいました
15/03/29 13:32:15.43 +LvzXSmX.net
>>797
ねーよ、馬鹿
それで問題になったら最悪業務停止になるんだよ
ホイール、タイヤぐらい自前で用意しろ貧乏人

812:阻止押さえられちゃいました
15/03/29 14:13:53.68 bPFX1GKe.net
貧乏人は人に向かってすぐ貧乏人という言葉を口にする
自分が貧乏人である事に気づかない愚か者

813:阻止押さえられちゃいました
15/03/29 14:17:24.92 RENKd60p.net
>>798
よう貧乏人
偽善者で貧乏人とか最悪だな

814:阻止押さえられちゃいました
15/03/29 14:23:31.98 aefW84YT.net
馬鹿に反応する馬鹿がいると、いつもここ荒れるよね

815:阻止押さえられちゃいました
15/03/29 15:33:05.63 TmJ6s75e.net
車屋が適当なタイヤつけて通すことなんてよくある話なんだが

816:阻止押さえられちゃいました
15/03/29 16:39:24.94 OO11s7kW.net
よくあることだけど最近はそこまでしてくれる車屋は減ったな
通らない場合は新品を買わせようとする

817:阻止押さえられちゃいました
15/03/29 20:34:28.13 Cos5KPLH.net
>>795
俺の初代だから6000円止まりだわw

818:阻止押さえられちゃいました
15/03/29 21:16:44.71 vpWWS40U.net
>>795
どうもこうもねえ!壊れる気配はねえ!乗り換える金もねえ!

819:阻止押さえられちゃいました
15/03/29 21:22:05.44 uLP/eTFP.net
>795
どうするも何も、払うとしか

820:阻止押さえられちゃいました
15/03/29 21:29:42.53 SGymyk48.net
>>795
わたしはアルトワークスに乗り続けるよ
その為には払うしか選択できないよねw

821:阻止押さえられちゃいました
15/03/29 21:32:14.13 N3DKV3HA.net
これを機にワイド化か排気量うpで白ナンバーにするのですか?

822:阻止押さえられちゃいました
15/03/29 21:32:50.24 r44NNcye.net
日本は、売れる物に税金高く掛ければ、良いと思ってるバカしか居ない

823:阻止押さえられちゃいました
15/03/29 21:35:42.72 AFh7ykjo.net
数十レス前にエンジンマウントの件で書いた者だけど、フロアもぐりこんで数時間格闘してムリっぽいと諦めた
クラッチもすべり気味だしついでにマウント交換を車屋に依頼したけど、エンジン下ろすついでに小さい部品で交換おすすめ箇所ある?
(ギアとタービンエンジンOHまでいくと費用掛かりすぎるので、今回は見送りです)

824:阻止押さえられちゃいました
15/03/29 22:32:06.66 N3DKV3HA.net
HB21Sならミッションワイヤーだな
エンジン浮かさないと交換無理なので同時にやっておくと良い
オルタもエンジンずらさないと交換無理だからエンジン降ろしたときにリビルド交換オススメ
あと持病のミッションワイヤーのL時のブラケットも交換しとくといいよ

825:阻止押さえられちゃいました
15/03/29 22:50:37.07 TmJ6s75e.net
エンジンは関係ないけどクラッチペダルブラケットの溶接も外れるよね

826:阻止押さえられちゃいました
15/03/29 23:08:37.35 N3DKV3HA.net
そうそう、ミッションじゃなくてクラッチブラケットだった
亀裂入りやすいけど、今買える新品のほうが頼りない感じなんだよな~

827:阻止押さえられちゃいました
15/03/29 23:24:36.77 TmJ6s75e.net
クラッチペダルに違和感を感じつつしばらく走って止まって信号発進するときに踏めないことに気づいた
社外強化品並みに溶接補強したわ

828:阻止押さえられちゃいました
15/03/30 00:53:22.89 umlVB7cI.net
>>804
そうか、後部座席取っ払って4ナンバー登録すれば・・・!?

829:阻止押さえられちゃいました
15/03/30 02:13:25.74 TdvN3QUK.net
>>795
え、お前のアルトワークスは2015年4月以降の新車なの?う�


830:ソのは20パー加算だけだわ。



831:阻止押さえられちゃいました
15/03/30 02:44:42.60 BSfHoj/E.net
>>815
後部座席とっぱらい貨物って今厳しくなって事実上出来ないに等しいんじゃなかったっけ?
ワークスのSだったら同世代のVに乗せ変えたほうが安いんじゃないの?
リアドラムにダウングレードするけど

832:阻止押さえられちゃいました
15/03/30 03:13:20.55 Xj8s0+zN.net
28年度4月1日から初年度登録より13年経過した乗用自家用の軽自動車は
12900円の税金がかかるだってよ

833:阻止押さえられちゃいました
15/03/30 05:15:34.67 XGmTjtqH.net
中古のスズスポSSシフター
URLリンク(page.auctions.yahoo.co.jp)
よりも新品のナビック製クイックシフト
URLリンク(page11.auctions.yahoo.co.jp)
の方が安くて性能も良く内装加工不要でいいとこだらけ
なんだが情弱だらけやな

834:阻止押さえられちゃいました
15/03/30 09:44:33.68 7CqqzPbE.net
またナビックかw

835:766
15/03/30 11:28:52.44 G0l5njdx.net
レスあるがとう
まず、クラッチ マウント ヲーポン Mワイヤー&ブラケット 水パイプホース回りにしときます

836:阻止押さえられちゃいました
15/03/31 06:50:16.98 w7H9YHZU.net
>>821
クランクシャフトのフロントオイルシールも追加で

837:阻止押さえられちゃいました
15/03/31 06:50:56.37 w7H9YHZU.net
間違いリヤオイルシールだた

838:阻止押さえられちゃいました
15/03/31 20:48:02.33 QCwtSJw9.net
15インチになるとホイールの洗濯枠増えていいのだが
45とかWRCかよ

839:阻止押さえられちゃいました
15/03/31 21:20:02.85 ZDjRm0iD.net
HA22Sのヘッドライト殻割り失敗した(´;ω;`)ブワッ
ドライヤーで温めまくってもブチルゴム?が硬すぎて
なかなか取れなかったから、力ずくでやったら
裏の土台のプラスチックを割ってしまったよ

840:阻止押さえられちゃいました
15/03/31 21:35:36.39 JMmBegSV.net
おめでとう!

841:阻止押さえられちゃいました
15/03/31 22:00:50.42 rRKrkSw8.net
ハンドル切った時になるセンターデフ?のグゴゴゴゴゴォォォって音
なんか個人でも対処できるような方法無いっすかねー?
15年のアルトと涙目ワークスの2台、どっちもうるさくなってションボリ

842:阻止押さえられちゃいました
15/03/31 22:32:14.66 LpFnL6bL.net
交換しかないでしょ。
新しめなのをオクで落としましょう。交換自体は簡単ですよ。

843:阻止押さえられちゃいました
15/04/01 03:35:01.62 OP8Gy5Yq.net
そっかー。了解(´・_・`)
せっかくだから交換の仕方検索してみるよ

844:阻止押さえられちゃいました
15/04/01 07:55:59.20 hk0MCYl0.net
意外と電動パワステに音だったりする

845:阻止押さえられちゃいました
15/04/01 15:32:46.27 6g0t+zrB.net
>>827
スズキの持病です
7万キロあたりからリアデフいきやすい気がする

846:阻止押さえられちゃいました
15/04/01 15:37:05.58 6g0t+zrB.net
リアデフじゃねーやセンターデフだわ
ビスカス交換で消えたりするからヤフオクで買えばいんでねーの?

847:阻止押さえられちゃいました
15/04/01 21:01:05.02 M2forowH.net
ヤフオクでは滅多にでない新規格K6A+5MT+4WDが
なんと即決10万円 FROMふぐすま
URLリンク(page18.auctions.yahoo.co.jp)

848:阻止押さえられちゃいました
15/04/01 21:16:30.21 liBDFBaO.net
下回りの錆がすげぇな、穴でも開いてそう
10万ならバラして部品単位で売ったら20万ぐらいになりそう

849:阻止押さえられちゃいました
15/04/01 21:26:26.40 giTrpjag.net
これこそ放射性廃棄物だろ・・・
県外に出さずに県内で処分しろゴミ

850:V601SH赤
15/04/02 11:21:58.97 0s8LPF+D.net
HA22SにHKSのマフラー付けたので 記念のカキコ
まだまだ元気に走るもん☆

851:阻止押さえられちゃいました
15/04/02 17:51:02.40 zW8hZUXC.net
タイヤの艶出しワックス買ったけど、
よく考えたらホイールが艶消しブラックだったわ
別にいいのかなぁ

852:阻止押さえられちゃいました
15/04/02 19:23:19.51 2kZb10i9.net
ホイールもワックスかければ解決

853:阻止押さえられちゃいました
15/04/02 21:05:55.47 5iFMB9iV.net
HA21のエンジンとタービンリビルトに変えたら 低速トルク型で上が回らんエンジンになった。
原因はタービン IHIのやった、純正はHA06なはず、たぶん新規格ワゴンRとかと同じやつやと思う。

854:阻止押さえられちゃいました
15/04/02 22:09:38.23 kEekuCoY.net
リビルトはそれがあるから恐ろしい

855:阻止押さえられちゃいました
15/04/03 00:09:11.98 9UYJdqZm.net
>>839
純正はHT06だろ

856:阻止押さえられちゃいました
15/04/03 00:21:04.35 IaXIzuL6.net
HA22SにはIHI製もあった(経験者)、旧規格は知らん。

857:阻止押さえられちゃいました
15/04/03 00:25:30.10 2KQnU8r1.net
>>841
間違え、HT06やね

858:阻止押さえられちゃいました
15/04/03 00:27:18.33 2KQnU8r1.net
軽耐久用にもう1台 HA21S買ってしまいました。

859:阻止押さえられちゃいました
15/04/03 01:02:43.44 HdVh2ojO.net
シングルカムでもリミテッドのタービンは高回転寄りって、こマ?

860:阻止押さえられちゃいました
15/04/03 03:34:49.81 kGV6ZWug.net
>>833
目元とおしりが真っ白なの気持ち悪い

861:阻止押さえられちゃいました
15/04/03 09:05:33.32 WATtNuQv.net
バン用の3色テールの方が好きだなー

862:阻止押さえられちゃいました
15/04/03 13:08:27.49 5G1QcB8B.net
インドアルト上級グレードのテールは全く違うが
スタンダードグレードのテールも似てるようで違うんだな
URLリンク(files.encuentra24.com)
上級グレードのは大改造だが
STDグレードのだったらポンヅケだろうからイベイで落としてやろうかな
って思ったが円安なのでヤメトコ

863:阻止押さえられちゃいました
15/04/03 16:24:59.88 yC1I355s.net
同志たち、街乗りなどでゼロ発進からのギアチェンジは
どれぐらいの回転でギアチェンジしてますかな?
4000回転ぐらい?

864:阻止押さえられちゃいました
15/04/03 16:40:04.88 4wVeffo3.net
>>849
1速から2速は気にしたことないな
多分そこまで引っ張ってないと思う
2速以降はトルクが一番出るところでシフトしてる

865:阻止押さえられちゃいました
15/04/03 18:13:09.50 +dy0aLWY.net
3000回転で1速スタート、20㌔越えたあたりで2速
以降35~45くらいで3速、50~60で4速、60~80で5速。回転数はワカンネ
遊びたい時以外は4500くらいまでにはギアチェンジしてると思う

866:阻止押さえられちゃいました
15/04/03 18:49:12.53 IHn1pzSA.net
1500でもう2速入れてしまう

867:阻止押さえられちゃいました
15/04/03 18:51:14.50 hVi9cOom.net
1速は出だしギアだとして、出だしたら即2速
その後どれぐらい引っ張るんだろうね
後続車がいる時は4000ぐらいまで引っ張るけど
いない場合は3000ぐらいでトロトロだね

868:阻止押さえられちゃいました
15/04/03 19:54:25.84 6xu36u0P.net
>>842
F6Aはツインカム、シングルカム共にIHIでしたね。
ハウジングが違うので簡単には流用できないけど。
HA21Sは日立、HA22S前期はIHIでした。
スズスポのHA21S用HT06をHA22S前期に移植したけど、低速スカスカのドッカンターボだったので、感覚的にはノーマルの方が低速からモリモリと速い感じがしたなぁ。

869:阻止押さえられちゃいました
15/04/03 20:07:35.49 i+Y38qbl.net
HA22S前期でもIHIとHT06両方あったと思う。
IHIが付いてきたら ハズレ と言われていたような。
IHIは低速~中速ではトルク太くて乗りやすいんだけど上が回らない・・・。

870:阻止押さえられちゃいました
15/04/03 20:41:27.60 6H3B51PB.net
シングルカムは高回転抑えて低速トルクがある
、という認識なんだかタービン関係ある?

871:阻止押さえられちゃいました
15/04/03 23:18:31.00 RzfAget4.net
H7年式のHA21Sだけど、5000回転以上はもう惰性で回ってる感じで加速感まったくないな
ってことはいわゆるハズレのIHIなのか…
ドッカンが羨ましいわ

872:阻止押さえられちゃいました
15/04/03 23:22:10.53 xhTSFi2I.net
>>825
ヘッドライトの殻割は外すのも元にキレイに戻すのも大変
整備の素人には作業レベルが高いからこういう完成品を買っておけ
URLリンク(page4.auctions.yahoo.co.jp)

873:阻止押さえられちゃいました
15/04/03 23:29:09.77 4wVeffo3.net
>>858
なんか曇ってね?

874:阻止押さえられちゃいました
15/04/03 23:33:47.86 RzfAget4.net
ということで調べてみたら、なるほどA/R比ってのがあるんだな
URLリンク(www.geocities.jp)

875:阻止押さえられちゃいました
15/04/03 23:50:04.74 dDaIRcwi.net
IHIは羽根8枚で入り口、排気口も小さい
日立は羽根10枚で入口、排気口とも若干大きい
この差は大きく出ると思う
ワゴンRワイドだかのHT07を弄った奴をオク見かけるけど
耐久性どうなんだろうな

876:阻止押さえられちゃいました
15/04/04 00:18:35.84 lsnijlPG.net
>>857
ノーマルはそんなもん、そもそもノーマルタービンは低中回転重視
ヌケのいいマフラーに換えれば多少はマシになるけど、一番手っ取り早いのはタービン交換
一気にタービン交換しちゃったほうが実は金掛からない

877:阻止押さえられちゃいました
15/04/05 00:04:51.51 lWILEv0b.net
ワークスにタワーバー着けたらフロントのグリップ上がったのわかるね、CR-Xの時はあまり感じなかったような。

878:阻止押さえられちゃいました
15/04/05 00:08:01.61 lWILEv0b.net
>>862
マフラーはオートジュエルのに変えてる、やっぱワゴンRワイドの07タービンつけて ECU合わせとインジェクター交換するしか、仕事で交換済のカプチ乗ったけどまあ速い。

879:阻止押さえられちゃいました
15/04/05 00:30:13.21 fYTI3krE.net
日本語でお願いします・・・。
国語の通知表、2以下だったろ?

880:阻止押さえられちゃいました
15/04/05 00:58:50.83 CgjhQcVy.net
HT07は下が犠牲になるからワークスR純正のほうがいいよ、
少しブーストの掛かりが悪くなるけど5000以上ブン回したときのパワーが段違い
K100タービンとほぼ同等だからな
問題は入手するのが難しいことだw

881:阻止押さえられちゃいました
15/04/05 16:12:07.08 +d5F/5LN.net
俺の涙目ちゃんも来月車検だな・・・
来年から税金も13000円ぐらいになるし・・・
でも乗り換えは考えていない
わたしはワークスに乗り続けるよ

882:阻止押さえられちゃいました
15/04/05 18:05:52.47 Ox3e0kQO.net
俺は12月に買ったばかり、ieの涙目ワークスだけどMT楽しすぎワロリンw
今回は弄らずノーマルで維持る方針

883:阻止押さえられちゃいました
15/04/05 20:04:42.09 mlKddMpS.net
オレもいじらないつもり


884:でVVTワークス買ったけど 結局すぐにN2を入れてしまったおかげで不満が ほとんどなく今も乗り続けている あの時ieにしなくて本当に良かった



885:阻止押さえられちゃいました
15/04/06 11:46:51.40 NvP/7j+9.net
VVTはうんこ!

886:阻止押さえられちゃいました
15/04/06 12:23:16.82 OD4BbZJ/.net
通勤用の車に昔から欲しかったHB21Sを買いました。買ってからハブベアリングが壊れクランクのオイルシールが駄目になり治した翌月エンジンブロー!めげずに仕事が終った後にコツコツとエンジン載せ換えて今は元気になりました。この超絶楽しい乗り物はやめられないっす。

887:阻止押さえられちゃいました
15/04/06 13:43:21.75 ZXEZvbEz.net
旧H系ワークスの純正タービン
HITACHI製HT-06-3B、A/R6
このノーマルタービンはかなり低速型で、コンプレッサー風量は多めだが、排気側の抜けが悪いので
思ったほど高回転が伸びない。
ブーストアップしても最高パワーはせいぜい80PSほどで、エンジンのピーク回転数は6500rpm。
K6Aエンジンが意外に回らないように感じるのはこのタービンのスペックによるところが大きい。
旧H系ワークスを購入したもののKスペでやたら速かった広報車ワークスとのあまりの違いにガッカリしたユーザーも多いはず。 
そのカラクリは

K6AワークスRタービン
HITACHI製HT-06-4B、A/R12
これはスズキスポーツのN2タービンと同じ仕様です。 異なる点はアクチュエーターが非調整式なこと。
パワーは4000rpmあたりから盛り上がり、本格的なパワーバンドは5500rpmから。フルブーストに達すると一気にレッドゾーン
まで飛び込み、ノーマルタービンから換えるととても同じエンジンとは思えないほどのパワーと
フィーリングになる。 ただし、フルブーストに達する(5000rpm)まではちょっとトロい感じ。最高110PS程度。
ちなみに某雑誌の0-400mテストで15秒41をマークした広報車やベスモの筑波バトルで走っていた広報車のワークスがこのタービンに交換されていた事はマニアの間では有名な話

888:阻止押さえられちゃいました
15/04/06 14:44:13.94 O21tC6rI.net
問題はワークスRタービンの入手が大変&高価ということだ
それなら社外のタービンキット買ったほうが安くて早い

889:阻止押さえられちゃいました
15/04/06 15:22:51.48 72UHc0wq.net
なんでも中古屋でスズスポタイプCの13inホイール発見してねんけど、
13 +45 PCD100 4.00bだった・
どう見ても4.00bなんだけど、ぐぐっても情報が出てこないしもしかしてレアモノ?

890:阻止押さえられちゃいました
15/04/06 15:24:32.79 252LMLMj.net
タイプCって114.3オンリーだと思ってたわ

891:阻止押さえられちゃいました
15/04/06 17:07:08.02 xLTXRZnX.net
くれちんカレー

892:阻止押さえられちゃいました
15/04/06 21:25:26.87 O21tC6rI.net
>>874
ねんけどってお前どこの者じゃ?

893:阻止押さえられちゃいました
15/04/06 22:09:52.58 J/RyTLxK.net
HA21S最終型にスズスポN2CP+タービンキットをポン付けで、シャシダイ103psでした。
当時モンスターコンプリートというのがあって、地元のスズキに同じ仕様にしてもらったんだけど、納車からこの仕様だったのでノーマルは分からん…乗ってみるんだった。
確かに途中まではタルかったなぁ。

ちなみに、タービンはウォーターラインの小加工でHA22S前期にポン付けでした。
コンピューターはHA22S前期用N2。

894:阻止押さえられちゃいました
15/04/06 22:13:52.30 GvvGnvC9.net
>>878
イミフ
これで理解できる人いる?
HA21なのかHA22なのかワカメ

895:阻止押さえられちゃいました
15/04/06 22:19:35.60 J/RyTLxK.net
すまん、HA21SからHA22Sに乗り換えたんで、ちなみに以降がHA22Sの話。

896:阻止押さえられちゃいました
15/04/06 22:25:10.04 O21tC6rI.net
シャシダイ103ps・・・・ダイナパックで70psぐらいか

897:阻止押さえられちゃいました
15/04/07 05:58:01.40 IbXjKcaX.net
>>858
これおまけのアイラインごみだぞwww
ヤフオクで業者?が2,000円位で売ってたヤツで画像見ればわかるけどライト本体に合わないどころか左右で大きさが違ったり割れてたり他の車種のエアロとか売ってたけど評価はボロッカスwww
カッティングシートで自作した方がマシなジャンクやで
殻割はドライヤー出来ればヒートガンで温めながらこじって自分でやった方がいいんじゃないですかね?
傘取ったらHIDつけられなくなるし車検に通っても明るいバルブにしなくても対向車眩しくなるし良いことないで

898:阻止押さえられちゃいました
15/04/07 06:10:40.02 IbXjKcaX.net
>>835
郡山…水没してないって言ってるけどタイヤ半分位は浸かったような錆方してる
てか放射線量計ってるから放射性廃棄物の違法な搬出テロでは?

899:阻止押さえられちゃいました
15/04/07 08:48:43.25 kx371A9J.net
震災から4年間郡山に住んどたけど、
津波は来なかったが2年目くらいに豪雨で道路冠水してて、
道沿いの中古車屋に並んでた車もボンネットくらいまで浸かってたわ

900:阻止押さえられちゃいました
15/04/07 20:21:02.97 xdkK3wTY.net
通勤の足にHA22S2型のワークスを買おうかと思ってるんだけど
どノーマル9万キロぐらいの走行距離で100km/h加速ってどれぐらいになりますか?
14秒ぐらい?


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