【分散電源方式】国鉄12系・14系客車 3両目at JNR
【分散電源方式】国鉄12系・14系客車 3両目 - 暇つぶし2ch102:回想774列車
26/05/06 20:51:01.64 3dSLHsIA.net
何はともあれ集中式が良いか、分散式が良いか考えていたら夜が明けてしまった。

103:回想774列車
26/05/15 01:57:25.18 R83JEQoU.net
東南アジアに輸出された車両がことごとく早期引退してる件

104:回想774列車
26/05/15 12:50:36.16 aLOBqp4n.net
もともと経年行ってる車両なんだから残当

105:回想774列車
26/05/15 17:20:00.28 bfdvTcV2.net
湿度が高い地域だし保守整備も日本より劣るだろうしね

106:回想774列車
26/05/15 20:13:21.64 isWpGknj.net
スハネフって車内はそんなにうるさくなかったけどな

107:回想774列車
26/05/16 07:40:39.99 +5owS9TA.net
スハネフやスハフはちゃんと防音してるし
発電エンジンはずっと同じ回転数だから慣れる
走りだすと走行音の方がうるさいし
しかし4VK、おまえだけはダメだ

108:回想774列車
26/05/16 08:30:54.32 UNvrSJzn.net
>>107
DMH17Hの走行音よりも4VKの音のほうが酷かったな
だいたいあの大きさのディーゼルエンジンで3000回転は限界ぎりぎりじゃないか
2tクラスのトラックに乗っていればそう感じる

109:回想774列車
26/05/16 09:03:10.51 rrBv7hpM.net
五月蝿いのに加えてオーバーヒートでよく停まったのが4VK
折り返し待ちはまだ分かるけど始動数分で過負荷で停止って何

110:回想774列車
26/05/16 09:39:36.13 cT5fQJJH.net
ンガーーーーーー

111:回想774列車
26/05/16 10:36:20.52 u3LPqKn+.net
>>109
なんと、それはひどい(⁠・⁠_⁠・⁠;⁠)

112:回想774列車
26/05/19 16:21:57.45 s25Xn3iL.net
既にみなさん鬼籍に入ってしまったんだけどね。

113:回想774列車
26/05/19 17:05:32.66 22iwRyxs.net
あっちの12系14系に乗りまくりなのか

114:回想774列車
26/05/26 09:08:14.37 Zvdg0Fi/.net
東武のスハフがあるだろ
アレは良いぞ
バッタンシートだし床にタバコのコゲがあるし
あの頃の国鉄のまんまだ

115:回想774列車
26/05/26 15:32:21.21 FbGc2zE4.net
タバコの焦げ跡があると言うことは、可燃性なのかな?

116:回想774列車
26/05/26 20:48:07.37 i7QzOoPU.net
>>115
燃えると焦げるは違うんだよ

117:回想774列車
26/05/26 21:45:22.73 aqoWYXEA.net
根性焼きをしたんだね。きっと。

118:回想774列車
26/05/26 21:48:44.60 Nx8hANCe.net
国鉄→東海→四国→東武
こんなに移籍するなんて夢にも思わなかったことだろう

119:回想774列車
26/05/26 21:59:22.10 4eUOTM7p.net
どこかの弁だか普通に難燃性

120:回想774列車
26/05/27 10:06:44.92 dVnEu9Ic.net
客車を堪能したいならDL大樹がオススメ
家族連れいないから14系をじっくり楽しめるよ

121:回想774列車
26/05/27 10:53:11.20 y/7SyV5C.net
SL3両体制になってからDL大樹も減ったけどねえ

122:
26/06/10 23:32:50.37 C35P5cA7.net
14系と言えばEF58-122


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