三河島事故&鶴見事故&餘部鉄橋事故at JNR
三河島事故&鶴見事故&餘部鉄橋事故 - 暇つぶし2ch528:回想774列車
20/11/20 00:39:31.63 6v5w9vlS.net
北陸トンネルと近鉄総谷トンネルがこの時期じゃなかったか?

529:回想774列車
20/12/05 18:08:24.68 JRRX6JkZ.net
鶴見事故や近鉄青山事故は秋ですな

530:回想774列車
20/12/05 21:26:30.81 XDTB4H8s.net
地震で高所にあった模型が餘部みたいになった事がある
やっぱ機関車は落ちなくて旧客4両はバラバラ

531:回想774列車
21/04/23 22:45:20.32 lxKeL3V8.net
いまだに日蓮正宗宗門と創価学会が喧嘩別れしてなかったら、鉄道事情は?
スレリンク(rail板)
58: [sage] 2021/04/23(金) 04:20:26 ID:3Lb5kNwD
三河島事故の死者160人のうち120人が創価信者という話があるけど本当?
61: [sage] 2021/04/23(金) 18:20:15 ID:3Lb5kNwD
>>60
創価とは書いていないが、とある新興宗教の信者と書かれていたと思う。
新聞記者がその情報を突き止めて調べ始めたら、上から圧力がかかっただと。
5月3日はあの宗教にとって重要な日。信者が集まっていても不思議はない。
こんな記事もある
URLリンク(www.bing.com)
62: 61 [sage] 2021/04/23(金) 18:22:15 ID:3Lb5kNwD
うまく貼れなかったのでもう一度
URLリンク(userdisk.webry.biglobe.ne.jp)

532:回想774列車
21/04/24 04:01:20.42 YLwI0aHD.net
桜木町事故から今日で70年

533:回想774列車
21/05/03 12:12:04.54 ORp5k9SN.net
三河島事故から今日で59年
南無南無…

534:回想774列車
21/05/11 12:02:28.28 aTD5CsW5.net
うちの死んだじいさんが当時東芝で働いてて外で作業中に桜木町で燃えながら走ってる電車見たって言ってたな

535:回想774列車
21/06/20 19:58:29.57 Pf/FbEPa.net
had

536:回想774列車
21/10/05 19:09:27.24 h5CE1H8x.net
餘部事故以来、高い所を走ってる間は妙にソワソワした時期があった
突風、地震でも真っ逆さまは起こりうるわな

537:回想774列車
21/11/10 13:36:03.97 /OtCChlL.net
>>536
真っ逆さまに~
って歌なかった?

538:回想774列車
22/02/19 13:51:09.79 dSgkoN83.net
餘部みたいな極例を出さずとも都市部では珍しくもない高架区間でも地震で横揺れに耐えられず地面に転落するリスクはあるわい

539:回想774列車
22/05/03 01:43:32.58 Awvc3Axq.net
三河島事故から今日で60年
犠牲者の中には多数の学会員がいたとの噂も…
いまだに日蓮正宗宗門と創価学会が喧嘩別れしてなかったら、鉄道事情は?
スレリンク(rail板)

540:回想774列車
22/05/03 03:30:27 L9+buYqa.net
学会員がどうとかどうでもいい
犠牲者は犠牲者、宗教は関係ない

祥月に上げてくれてありがとう。

541:回想774列車
22/05/04 14:55:59 O1Bl3z/o.net
福知山線は4月25日、三河島は5月3日、信楽は5月14日

542:回想774列車
22/05/04 16:37:24.50 QaKoPH6w.net
>>541
日比谷線事故は3月
鉄道重大事故は春に多いな

543:回想774列車
22/05/04 17:17:32.31 1kegwSu/.net
>>542
秋・・・北陸本線きたぐに火災 近鉄総谷トンネル 鶴見事故 参宮線六軒
小さいが、安芸の食堂車火災、雲仙の便所火災(いずれも死者あり)
洞爺丸も秋といえば秋か
春は他に桜木町(4/24)がある

544:回想774列車
22/05/04 19:15:16.52 sS7nGRKA.net
紫雲丸も春だっけ

545:回想774列車
22/05/18 22:53:50.79 BnL/EeXd.net
全部、国鉄の金儲け至上主義が招いた事故

546:回想774列車
22/09/05 21:02:20.12 WbrlXOpi.net
ほう、発生季節に着目か、、、
その視点は無かったよ

547:回想774列車
[ここ壊れてます] .net
>>545
国鉄に限らず当時の日本人はみんな金儲け至上主義だった
炭鉱事故で何百人死んでもろくな補償もなかった時代
工事費一億につき一人ぐらいの犠牲はやむを得ないなんて言われてたし

548:回想774列車
22/09/11 16:25:54.99 5QIwrMQd.net
三河島と鶴見に餘部を並べる意図は


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