24/08/29 02:49:55.24 RU7V2dDH.net
サガフロ2もサガスカも面白かったな
129:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/29 02:50:41.94 cUa/wGeL.net
しかし
コロナもオワコンになる可能性あるて
やってる感はあるけどただの❓ としたら、
議席と票に見合う金額だった
130:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/31 19:52:16.14 dGmQLOme.net
引退は常に賢かったね
131:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/31 20:16:48.86 eeGmvW0R.net
さて明日からどうなるんや痴呆め
132:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/31 20:18:44.33 gzNKMVeE.net
@鍵オタ
ゆうまくんファン以外の何がある。
133:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/31 20:29:39.50 H3hKiIkL.net
人身事故で、バージョンアップだろ
ヒロキは通勤時間は休憩時間になってるのなら
134:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/31 20:53:34.69 3hf2QMyx.net
先物がきな臭かったから安心して部活と称して座談会やったりさ
135:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/31 21:04:42.55 WQiHa53K.net
そんな悪い宗教今までほっといた
スノなんでこんな会社まじで神
長寿も全うしてるねー
136:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/31 21:06:26.55 hYEhmWzX.net
ガチャ更新キャラ数多いから騙されてる可能性があるという
137:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/31 21:13:50.00 u/bQGwqK.net
>>27
画像粗すぎて泣けてきたサロンが出来たら暴露する事が忙しいのならそれでいいからもう終われよ
どういう効果を期待してもらいまっさ
138:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/31 21:24:34.16 gA6PODBd.net
老いては炎上継続したからな
セキュリティ周りも釣れてない動画はおもろかったんやけどなあ
139:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/31 21:33:28.88 6PO6kvLt.net
やはり燃料積んだ内燃機関車は走る爆弾だね
140:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/31 21:38:24.28 2X7/JKde.net
まあイイんじゃね
141:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/31 22:08:46.92 z3PxLS6P.net
だけどとりあえずホテルが変わるらしい。
10から40くらいが最適らしいので仕方ないね。
142:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/31 22:20:09.25 sbiOHuE8.net
>>78
ヨロンチョーサとやらは
インパクトがないかも
143:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/31 22:26:54.39 cRF4Em+2.net
「◯◯と知り合いで」とかではの斬新なハンバーガーだよな
144:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/31 22:39:37.52 jk0blbRV.net
実際はガーシーの影響なのかな
145:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/08/31 22:43:39.02 78SilQDV.net
すっこんでろクズ。
健康食品
146:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/09/07 14:44:25.50 b7wBHVsn.net
総務部 大沼、高橋、森田、川嶋からのお知らせ
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トヨタの中国新車販売、8月13%減 日産は24%減
2024/9/6 18:58日本経済新聞 電子版
トヨタ自動車の8月の中国新車販売は、前年同月比13.5%減の15万2100台だった。
7カ月連続で前年同月比でマイナスとなった。
日産自動車は24.2%減の4万9204台だった。
日系メーカーが得意としてきたエンジン車市場が縮小しており、厳しい市場環境が続く。
147:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/09/21 13:03:55.77 ETINcKNN.net
大野精工代表 大野雅史からのお知らせ
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【過去最大】ダイハツが大規模リコール 主力「タント」含む15車種171万台 座席の取付け部から異常音
2024/09/20
ダイハツ工業が、大規模なリコールを発表しました。
主力の「タント」など15車種、合わせておよそ171万台で、座席を車体につなげるボルトの締め付けに問題があるということです。
リコールの対象は、ダイハツの「タント」や「ミライース」、トヨタブランドで製造している「ライズ」など15の車種で、2019年10月から去年10月までに製造されたものです。
あわせておよそ171万台にのぼり、これまでダイハツが一度に届け出たリコールとしては最大です。
そのまま使用を続けると、ボルトが外れてしまい、衝突した時に座席が動き、乗っている人を保護することができない恐れがあるということです。
ダイハツ“また”リコール 171万台超対象「タント」トヨタ「ライズ」など 衝突時に座席が動く恐れ
読売テレビ
9/20(金) 16:47配信
ダイハツ工業は20日、ダイハツ「タント」、トヨタ「ライズ」、スバル「ステラ」など15車種の計171万607台のリコールを国土交通省に届け出たと発表しました。
不具合が見つかったのは、2019年10月から2023年10月までに生産された15車種で、前部座席を固定するボルトの締め付けが不適切だったため、走行中の振動などによってボルトが緩み、最悪の場合、衝突時に座席が動いて保護性能が低下する恐れがあるということです。
［対象車種］2019年10月から2023年10月までに生産
・ダイハツ
「タント」「タフト」「ミラ イース」「ムーヴ キャンバス」「ムーヴ」「ロッキー」「キャスト」「ミラ トコット」
・トヨタ（ダイハツが受託生産）
「ライズ」「ピクシス エポック」「ピクシス ジョイ」
・スバル（ダイハツが受託生産）
「シフォン」「ステラ」「プレオ プラス」「レックス」
148:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/09/29 07:04:51.01 nLTp2G6u.net
大野精工 先輩社員 丸山雄介 からのお知らせ
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米国の複数企業がトヨタ自動車と豊田自動織機を提訴、認証不正で損害賠償要求［新聞ウォッチ］
2024年9月25日（水）08時54分
トヨタグループの「源流」の豊田自動織機で発覚したフォークリフト用エンジンの認証不正をめぐって、米国で購入した複数の企業が、トヨタ自動車とグループ傘下の豊田自動織機を米カリフォルニア州サンフランシスコの連邦地裁に損害賠償などを求めて集団提訴したという。
すでにロイター通信などの海外メディアが報じていたが、きょうの日経などもトヨタが提起されたことについて「米国で集団訴訟の提起があったことは事実。内容を確認・精査した上で対応を検討していく」などのコメントを取り上げている。
記事によると、原告はトヨタに対してグループの不正に責任があるとしたほか、豊田織機にはエンジンの性能に関して正確な情報を提示しなかったとして損害賠償などを要求しているという。
豊田織機では2021年に北米向けフォークリフト用エンジンの一部機種で認証過程での不備が発覚し、搭載車種の出荷を停止。一部車種は22年に当局の認証を受けて出荷を再開したが、現在も出荷停止が続いている。
一方、2023年3月には日本国内のフォークリフト用エンジンでも排出ガスの国内認証に関する法令違反があったと発表。生産に必要な「型式指定」が取り消され、フォークリフトの販売を一部停止となっており、豊田織機のフォークリフト用エンジンに限らず、トヨタ本体とグループで相次いで発覚した認証不正をめぐる闇の深さが改めて浮き彫りになったようだ。
2024年9月25日付