23/04/16 19:46:10.18 66HK3lHZ.net
5chは裏からは誰がどのスレに居るのかリアルタイムで把握してるからな
書き込んだ内容は一生個人情報としてファイリングされる
IPアドレスから個人名なんて今は容易に特定される
個人情報を集める巨大な装置が２ｃｈ、５ｃｈです
過去の発言やアクセスログすべて
それが5chの販売物
5chにアクセスすればするほど
5chに書き込めば書き込むほど、大手企業に就職出来なくなるぞ
本音を書き込むなよ
今はほぼすべてが書き込みを引き出すための運営側の書き込みですから、アクセスする人間の過去すべての
情報を持ってる運営と議論しても勝てないぞ
延々と反論スクリプトにやられます。無視するのが一番
５ｃｈがマスコミからもアンタッチャブルな存在なのが謎ですね。
バックが右翼団体だったわけで
jっh
439:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/16 21:21:35.00 1E7Ll6XD.net
コピペを装いながらも最後に他のコピペには書かれていない「jっh」と書くあたり、単なるコピペではないということ
よっぽど公になってはまずい情報がこのスレに書かれているようだな
さて、どのレスだろうか？
440:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/18 05:13:33.72 dc0e1Gwf.net
ｋｗｓｋ
441:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/23 23:47:35.34 g6ji2hbJ.net
>>434-435
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
442:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/24 12:55:23.93 xJ+TYdaU.net
>>441
なるほど
443:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/25 05:57:12.77 f1QZOudF.net
>>441
俺が見た時には特に差し障りの無い明るい？話題だったと思う。
しかし何となく分かる。
量産メーカーで最後にDOHCエンジンを出したのがスバル。
何でもDOHCエンジンの開発に断固反対する役員が居たとか。
「たかが2～30ps余分に出すためにどれだけ金が掛かると思ってるんだ？」
「だいたい常時ｷｭﾝｷｭﾝ回しているユーザーなんか居ないぞ！」
確かにエンジン部品はガワ以外は全て削り出しみたいなものなので高価。
（EG・T/M・デフ以外の殆どの部品は型で作る）
これが更に複雑になると･･･
言っていることは理解できるが、当時のレオーネは「お祖父ちゃんの０戦」「ミカン箱」とも言われていた。
スバルの1800のOHCはトヨタの1500CCのDOHCに殆ど全ての意味で凌駕されていた。
これでは売れない。
若手は何とかしたいと思っていたが目先の経済性だけでことごとく潰したようだ。
最初のレガシィでＧＯが掛かったのはこの役員が居なくなったためとも言われている。
ただし慌てて作ったDOHCなので5№サイズ車幅＋バルブ周りが窮屈（制約大）＋ショートストロークでトルクが出ない。
なので濃い混合気をブチ込む→燃費最悪（ロータリー並みだったとか）
その後コツコツと改良されて今に至っている。
イザッと言うときに備えて研究だけは継続した方が良いです。
先行開発という業務もあるはず。もっと上手に利用した方が良い。
444:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/26 17:38:01.31 kmnfqPRU.net
>>443
当時はOHVが何だか理解できない銀行屋の社長だし、技術畑もOHCどころかDOHCなんて自社で作れる開発資金は出ないって思ってたんじゃね。
新しいことにビビる会社だし。
445:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/28 21:15:34.93 fGM4voBB.net
>>444
ヘックリ社長か？
446:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/29 14:59:54.30 WfbGPkos.net
5ナンバーの車体幅に一般的な連桿比のDOHC入れようとしたらビッグボアショートストロークになるのは仕方ないと思う
燃費は燃焼効率→燃焼スピードだから、ツインプラグが最適解だったんじゃないかな
金掛かるけど
447:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/30 11:05:11.12 IT1EsfS+.net
プラグを下から挿さないと・・・
448:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/05/02 19:30:27.44 ortJAHYH.net
下側に有るバルブは排気バルブだろ。なので上の吸気バルブに比べて小さいはず。
だからプラグを刺すスペースは取れるんじゃないの？
吸気バルブ側のプラグと排気プラグ側のバルブの点火タイミングを微妙にズラすことで結構変わるらしいよ。
449:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/05/02 22:04:10.86 zkksTFtN.net
ま、EVでもうその辺はどうでも良くなるから
ポジティブに捉えれば、ウィークポイントが無くなる
450:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/05/03 17:53:04.27 proZ/O5+.net
糸川英夫さんの話が出てこないのが不思議
451:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/05/04 13:38:17.31 htRBSADc.net
ＥＶなら最初から低重心だし振動も少ないから、それを売りにしてたスバルは特長が無くなるな。
452:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/05/04 22:35:57.07 pZsSPOr9.net
CRとかIQSとか気にして車作ってるから、別にそこは売りじゃない
453:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/05/06 17:45:04.79 gFERe/II.net
いやそんなの気にする前に、リコールの殆どが設計上の問題なのを気にしろよ。
対策費だってタダじゃないんだ。
454:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/05/07 09:45:34.92 sj9fyRkI.net
下請けの製品らしい
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
455:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/05/12 17:47:49.32 Iu2kqzgg.net
ダイハツの不正で社長が、
「開発部署と試験を行う部署が同じで組織的な課題があった」
と言ってるけど、似たようなのあるよね
456:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/05/16 00:33:55.22 PY/+xQhv.net
嬉々として
嘘つくやつは
サイコパス
457:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/05/21 01:09:15.05 tv/GA+Nl.net
具体的に
458:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/05/22 08:00:41.77 rJ4cVCKN.net
ルート全体の問題点を分析できないから自分とこさえ良ければいいヤツが班長·係長やってるから。
459:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/05/22 21:17:06.67 RslOXs35.net
班長、係長ならば、その範囲で見ていても不思議じゃないだろ。
460:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/05/31 01:46:23.71 FfJh6M5R.net
>>459
＞その範囲
自分の業務分掌の範囲ってことな
461:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/06/01 19:57:53.43 Xc6NDNv6.net
班長でルート全体の問題点は分析できないだろ。
自分のところだけで精一杯。
係長になったら頑張りましょう。
462:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/06/11 01:45:13.14 jbsg+GV1.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
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463:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/06/12 06:08:09.96 J7cIrggS.net
３代目レガシィで３L６発のMTが有ったような。。。
３L６発って「なんやよー分からん盛り上がりの無いエンジン」と言われてましたが
ソコをチューンしてBRZに乗らないものか･･･
464:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/06/14 13:48:59.56 MP997m8z.net
このキャリパーって開発品なのか
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
465:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/06/14 14:36:00.34 OpCPnhwR.net
北関東 太田市 SUBARU 5年ぶり28回目
頑張れ
466:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/06/14 14:39:47.05 OpCPnhwR.net
＞5年ぶり
確かにここのところ見てなかったよな。
頑張ってね（ﾊｰﾄ）
467:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/06/16 19:02:05.72 QQN3KWX+.net
JFE西日本って強いんか？
468:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/06/23 07:17:19.99 0Nd4zFrM.net
防衛省と交渉、防衛力整備計画では77機取得
SUBARU航空宇宙カンパニーは、「UH-2」の生産ラインを増設することを検討中だ。既報の通り、宇都宮製作所南工場にヘリコプター事業用の新たな整備場を建設する方針を固めているが、主力の「UH-2」の生産ラインについても、増強することを検討する。
URLﾘﾝｸ(www.jwing.net)
469:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/06/23 22:43:06.07 u8nslSov.net
ブラック企業ってのはいじめを組織維持のツールとしてシステムに組み込むんだよ
低賃金・過重労働・不条理な労働慣行への不満の捌け口としてターゲットを一人決めて潰れるまで叩き潰れたら別のターゲットを叩くことで他の従業員の会社への攻撃や離職が減り組織が円滑に運営できる
470:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/06/25 17:48:45.07 jkUFppDV.net
怖い会社だな
471:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/06/30 19:20:19.66 WNOO2u6d.net
>>467
7月16日 (日) 10:00
SUBARU（太田市） vs JFE西日本（福山市・倉敷市）
チケットの料金体系がよー分からん
472:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/07/09 01:19:01.51 zcZhAn8R.net
階層別の教育なら理解できるけどまとめてやっちゃうバカ会社。
どこかに向けてのやってますアピール？
473:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/07/16 09:55:53.43 fVSiBICq.net
>>471
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
で見られるかも。
474:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/07/16 12:27:40.04 fVSiBICq.net
祝