19/07/09 23:32:28.47 wXWn04N6.net
URLﾘﾝｸ(diamond.jp)
こっちの日産出身も志賀さん(JDI)同様にダメだな
半導体大手のルネサスエレクトロニクスがトップ人事を巡って再び迷走している。25日、呉文精・社長兼最高経営責任者（CEO、63）が再任から約3カ月にもかかわらず、30日付で退任すると発表した。
701:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 04:07:20.95 TleQ+9lE.net
>>698
くやしいのぉｗ
>>700
まとめ乙
今の日産に合理的判断能力がないのは明らかだな
外部取締役を導入してもその実、身内擁護する人材ばかり選んでいては無意味である
702:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 06:50:53.42 uT6i5phC.net
>>690
もうまもなくホンダ、その後にトヨタが大量投入してくるみたいやけど先行利益はあったかいな？
シナにいたっては政府系支援EV会社だらけになるけど大丈夫かいな？
703:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 06:54:55.21 TleQ+9lE.net
つーか韓国のせいであそこから部材仕入れている自動車部品会社は値上がりしそうだな
まぁ今はアメリカＩＴ企業と連携するためアメリカ発の部材が多いかな？
704:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 07:56:12.57 KqrQyjLq.net
あそこからECUを入れているならガチで生産止まるぞw
705:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 09:02:40.63 CFJKczMn.net
ルパンと五右衛門が捕まって次元はお構いなしか。
えらいけったいな具合やのう、同じ穴の賽河。
706:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 09:16:02.01 Ds9kbAQz.net
会議がなければ自由時間に出社可能とか、会社に会議しにきてんのかよ？とw
手を動かすのは派遣、インド、中国に丸投げかいなw三年未満社員ですらこの境地とはオワットル
URLﾘﾝｸ(www.vorkers.com)
707:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 13:53:02.38 TleQ+9lE.net
あぁ成果さえだせば良いという高度プロフェッショナル制度やってるのか
成果出す云々以前に下に仕事丸投げで成果だけ牛耳ってるのかよ
入社3年目って書いてあるがどこの貴族だよ・・・
会議についても資料作成はほとんどやってないのだろうな
無駄会議の典型例
会議は要点を抑えて理詰めしなきゃあかん
708:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 19:29:52.40 y2vrZ1rQ.net
入社三年目でこの感覚だからよ
社内に貴族がたくさんいるわけよ
社外取締役も含めて真夏の現場に投入して、
まずはクルマ作りとはなんたるかを知ってから天下国家語れだな
「CM をこれだけ投入しているのに、なぜリーフは売れないのよ？」と平気で販社とか吊るし上げしてそうだしなw
709:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 19:31:53.19 y2vrZ1rQ.net
つーか
この三年目の経理、この感覚で他社に行けると思ってんのかw
710:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 19:46:43.30 y2vrZ1rQ.net
それより
厚木のメンタル問題を此奴は的確に表現してる
URLﾘﾝｸ(www.vorkers.com)
本社経理貴族の書き込みとは対照的な話やなw
711:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 19:53:29.18 /WYENr0j.net
ここにも元幹部が登場かよw
セキュリティオフィサーとかいないんかい？
日産は生産委託を決めた12年に工場の設備改良などを目的に、ルノーと共同で合計1億6000万ドル（当時のレートで約126億円）を投資した。ローグの国内生産が逼迫（ひっぱく）する中、為替の影響や提携先の生産体制などを勘案し、委託を決めた。
だが「当時のルノー出身の担当者が強引に決めた案件」（日産元幹部）との声もある。6月の日産の株主総会では株主から「次期モデル（の委託契約分）は日本に戻すべきだ」との声が上がり、
西川広人社長は「次の投資を行う段階では最も効果的な方法を考えており、今の状態のままで生産することは考えていない」と見直しを示唆した。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
712:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 21:48:22.62 uT6i5phC.net
ルノー連中のバカンス夏休みがはじまり
俺らは下僕デイズですよ
この間に自主的にリストラ案とか発表できるんか？
リカバリーオフィサーさんはよ
713:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 22:48:24.27 KqrQyjLq.net
サイカワがあの調子だから事務系はあれでいいという風潮なんだろうな
事務の日産w
714:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/10 22:53:16.39 TleQ+9lE.net
どうやっても情報だけは制御できないんだよなぁ
統治論
715:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/11 02:57:30.87 jY/erDpv.net
アイアームイノセント！
アイアームイノセント！
アイアームイノセント！
716:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/11 06:25:21.03 LGB7khQk.net
トヨタ、米新工場の生産車種を変更 新型SUVに
自動車・機械 北米
2019/7/11 2:02
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
明らかにトヨタの方が米国貢献度高いんだよな
どう考えても米国市場は持っていかれる
日産何もしないっていう意味わからん経営やめろよｗ
717:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/11 07:33:16.02 8QxoILzo.net
日産自動車はメキシコを世界への供給拠点と位置づけ、年産８５万台の能力を構えるメキシコ最大の自動車メーカーだ。米国にも小型車を輸出している。
URLﾘﾝｸ(newswitch.jp)
全く逆だよ
コスト判断で安いメキシコ人使ってんだろな
718:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/11 08:06:52.54 LGB7khQk.net
そのとおり
だから弱点はトランプ
719:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/11 08:20:59.11 abCyynVP.net
>>718
こういう案件に対して、
あの官僚やゲーム屋の社外取締役は機能すんのか？
コスト、シナジーだけを基準に物事を決めるのを止めさせないとインパールの轍を踏みそうやしなw
720:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/11 08:30:07.63 abCyynVP.net
>>713
事務屋はリバイバルプランの時も手つかずだったのか？
外務省並の伏魔殿になってんだろな
のうのうとハッピーフライデーやら所在不明の在勤やらで先の経理屋の若造貴族がうまれるんだろ
URLﾘﾝｸ(teleworkers.style)
721:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/11 08:32:10.57 LGB7khQk.net
>>719
現状全く米国政府と関係強化されていない
逆に工員切り捨てたりしているから日産は米民主党傾向があるな
だからトランプからは攻撃の対象にしかならない
トヨタは接待している
722:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/11 13:45:04.58 BPInHLMP.net
日本人経営者は悪くないんです
悪いのはゴーンとかルノーから来た人です
山一の会見のような場で賽河は泣き叫びそう
723:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/11 14:32:51.29 LGB7khQk.net
まだ774円か
800円にすらいけないのかよ
元は1200円なのに
724:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/11 19:48:09.99 SYIb9ZaG.net
URLﾘﾝｸ(www.vorkers.com)
おいおい大量に求人はじめだしたんだけど、
厚木から大量退職がでてんのか？
自動運転エンジニアとかまさにこれから勝負なのに、外から引っ張ってくんなよ
そもそもここに至ってマトモな奴がワザワザ受けにくるのかな？
725:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/11 19:51:18.95 SYIb9ZaG.net
>>721
トランプさんに
このレースクイーンがよいべ？
URLﾘﾝｸ(diary.ponkichi01.com)
ネットにハイグレ全開があってビックリしたぞ
726:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/11 19:57:32.87 LGB7khQk.net
あぁＩＴ系は国内じゃ人手不足なんだよ
非正規でも求人倍率5倍だからな
求人1件に対して0.2人しか来ない
日産の場合英語必死が絶対条件だから余計同業他社より集まり難いって寸法
素直に外国人雇えばいいのにｗ
727:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/11 20:03:23.24 8QxoILzo.net
>>726
電池みたいに内製してたらシナ行きだから、
最初から外注すればよくね？
あてーさ、とろいだる、リチウム、アダプティブと何度も苦虫あってんのにな
エンジンをダイムラーやルノーを載っけてんだから、今更どうでもよくね？
どういう判断基準なんだろな
728:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/11 20:17:26.31 FOqIQIlb.net
>>722
まさにそれ
あのときも内部の山一社員は盲目で
上層部がグローバル飛ばしで逝ったのと同じく
この会社も社員文化が山一クリソツで、
ラストはメリルリンチ(ルノー)に救済されんだけど、五年後には全滅パターンって筋書きに見える
729:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/11 23:48:06.23 45cVYGdq.net
>>724
最終更新四月末じゃん。
そういやソフトのトレセン公開してたな。
730:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 08:31:52.59 vrgW74S9.net
どうやら韓国詰んだようだ
米国への陳情→無視される
ロシアから代理品輸出の提案→飲んだら米国と敵対する
韓国にいる米軍の撤退も近いかもな
731:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 08:38:15.26 0JgDiCJC.net
月の中旬なんだし
今日あたりなんか発表砲こねーかな
2回の株主総会の場で7月には発表するする言ってるさかい
732:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 08:39:43.58 0JgDiCJC.net
ぼーっと生きてんじゃねーよが一掃されるのを期待
733:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 08:48:20.47 69CL/Si8.net
>>729
遊んでる事務系貴族、
トレセンできっちり鍛えなおして貰えば、
駅直結の通勤の日々から愛甲石田駅前で土砂降りの中でバスを待つ気持ちから学んだ方がよい
734:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 13:12:14.16 vW7WMyDT.net
日産自動車、フェンシング世界選手権金メダリスト「太田 雄貴氏」と契約
URLﾘﾝｸ(newsroom.nissan-global.com)
想像の斜め上をいくw
735:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 13:30:33.54 vrgW74S9.net
無駄金ばかりだなｗ
本気で倒産するんじゃね？ｗ
736:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 13:32:02.50 vrgW74S9.net
慶應関係者結構増えてきたな
737:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 16:32:30.97 F2aa41lX.net
福島に本社から工場から移転すればいい
多少はイメージアップになるかもしれん
用地はただでくれ、は無しでね
それから汚染水問題に「技術の日産」が解決の途をつければさらにイメージアップ
本業はどうか知らんが
738:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 17:20:30.24 vrgW74S9.net
それただの社会福祉活動だろ
移転する必要はない
739:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 19:17:01.21 vrgW74S9.net
中国、ハイブリッド車優遇に転換 トヨタなどに追い風
【イブニングスクープ】
自動車・機械 中国・台湾 経済・政治
2019/7/12 18:00日本経済新聞 電子版
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
ついに中国にもそっぽ向かれたか日産
740:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 19:57:55.52 ufUQ3DFY.net
>>730
特許があるから代替品を輸入したらアウトになるらしい
741:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 19:59:57.99 ufUQ3DFY.net
>>739
EVなんてしょせん無理だったのよ
742:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 22:30:11.49 z7i/UseB.net
確かに航続距離など実用性に乏しいリチウムイオン電池のEVではこれ以上の発展は困難
中国に限らず、リチウムイオンから脱却したEVを発売すれば、たちまち主導権を握ることになるだろう
743:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 22:46:07.94 vrgW74S9.net
中国はトヨタと手を結びたいのだと思うよ
固形燃料電池もそうだけど、究極系の水素技術も持っているから
表面上ハイブリットを含めた環境対応車、という形式で本音は技術提供を求めている
日産のＥＶは他の同業他社も同様の技術を持っているからどうしても目に留まりにくいのだと思う
744:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 22:47:21.08 vrgW74S9.net
そういう意味ではトヨタ社長が繰り返している、トヨタだから大丈夫だ、を否定しているのは良い方向に動いているな
日産は危機感ゼロだからなぁ・・・
745:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 22:48:21.53 umlFBp+W.net
この前のゴールデンウィークの渋滞路で
数々のリーフがサービスエリアで死んでいるのをみて
このクルマの可能性がにないのをみたよ
ずーっとガス欠フラグつけっぱなしでリゾート行く奴なんていねーなとw
746:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 22:49:14.42 umlFBp+W.net
>>744
殿様
高学歴日産サマだからなw
747:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 23:19:08.82 ufUQ3DFY.net
電池だけの問題ではなくて
送電インフラも含めたインフラ周りの莫大な投資が必要
核融合炉が実用化されたら何が何でもやると思うが
748:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 23:25:36.03 vrgW74S9.net
送電インフラは中国は国がやるよ
日本は国が動かないからぐだぐだだけど
日産がやってるＥＶで緊急用バッテリーになるってのは、わざわざ車でやる必要ないんだよね
大型バッテリーを各家庭に普及させればそれで済む話
でも日産財閥の日立がソーラーでコケタから困難になってしまった
749:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 23:30:03.81 umlFBp+W.net
>>747
ガンダム、アナハイムかいな
750:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 23:30:51.33 umlFBp+W.net
>>748
イージスアシュアの発想だね
751:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 23:32:46.65 umlFBp+W.net
>>747
トヨタが本気出さないのはそれなんだろね
日産だけ舞い上がって自爆路線だし
752:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 23:34:46.32 ufUQ3DFY.net
>>749
レーザー核融合知らんのか
大阪大や浜ホトが研究しとる
レーザーでペレット燃料を爆縮させるから個人的には有望かと思ってる
753:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 23:36:58.77 ufUQ3DFY.net
電気の流れが変わってしまうのもそうなんだけど
テスラの爆笑トラックみたいなのをやり始めたら中国でもどうにもならんよw
754:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 23:47:44.35 umlFBp+W.net
そういや、
今日もなんも発表なかったな
発表があったのはフェンシング選手のみ
ずいぶん余裕だよ
755:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/12 23:52:09.11 umlFBp+W.net
>>752
俺よりあのハイレグレースクイーンやら
官僚上がりの社外取締役がそういう技術知見あんのか？の方が心配
756:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 00:40:18.11 FkDBGNbS.net
>>755
社外取締役の役割はそういうのでないと上にもあっただろ
757:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 07:05:58.28 Ix7wTEs9.net
「建て直しには３―４年は必要ではないか」「スピードは落ちた印象」「２０１９年度を底に回復基調に戻す」と説明し協力を求めた。
今年は知らん！w
URLﾘﾝｸ(newswitch.jp)
758:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 07:08:06.48 Ix7wTEs9.net
米フォードとドイツのフォルクスワーゲン（VW）は「国際提携」というお題目の陰で、仏ルノー・日産自動車・三菱自動車連合とはことごとく違うものを目指している。つまり、焦点を絞った提携、対等な関係、資本よりも戦略を重視する姿勢である。
軽くディスられw
URLﾘﾝｸ(jp.wsj.com)
759:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 07:09:56.69 Ix7wTEs9.net
VWは「MEB」という独自のEV生産プラットフォームに総額70億ドル（約7600億円）を投資。10年間で量販EV 1500万台の生産を目指している
横綱相撲w
760:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 07:10:58.55 Ix7wTEs9.net
ルノー・日産アライアンスの失態を踏まえると、VWとフォードのアプローチは賢明だろう。ルノーと日産の株式持ち合いは両社の関係を緊密にするどころか、出資比率の差が解決できないような緊張のもとになった。
761:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 08:51:28.03 7eokgRVf.net
>>745
観光地でリーフを見かけないのは辿り着けないからか。納得。
762:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 09:36:10.28 Ix7wTEs9.net
URLﾘﾝｸ(www.vorkers.com)
この人海戦術対応、上意下達の文化、思いつき対応、まんまインパール作戦を表現していてワロタ
3年未満でし辞めちゃうのもなるほど
763:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 09:40:48.64 I7dnXdcC.net
まだまだ充電場所ないからね
バッテリー容量だけ増やしても遠出は基本的に無理
764:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 09:57:04.59 DpyoUfM5.net
>>763
さらに休日、ゴールデンウィークは充電所が激混みだから致命的。
へたするとサービスエリアに入るのも渋滞となり電欠恐怖のためにエアコンを消したりと、何のためのドライブ旅行なのかわからん事になる
765:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 10:00:54.40 DpyoUfM5.net
日産「コメントしかねる」
次は刑事告訴か
頑張ろうとする矢先に毎度毎度こういった矢が飛んでくるのも大変だね。
ゴーン裁判意見陳述はじまったら更に加速するのが予想されるからな。
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
この都内の男性は誰なんやろ？
766:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 10:52:37.51 I7dnXdcC.net
誰かはわからんが、地検は受理しないだろうな
通例として地検と裁判所はもう法律に基づいて執行しておらず暴走しているから
裁判所の財界との癒着は俺の裁判で証拠にして国会に提出する予定
今の裁判官も理詰めすらできていない無能だからしょうがないね
767:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 11:06:44.45 I7dnXdcC.net
西川については脱税もあるのだが、いずれにしても日本で訴追するよりフランスで訴追した方が現実的だな
ゴーン裁判との均衡材料にもなる
ＣＥＯが一切フランスに行かないというわけにも行くまい
768:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 11:07:27.82 Ix7wTEs9.net
>>766
それじゃあシナと変わらん人治国家じゃんね
769:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 11:08:20.39 I7dnXdcC.net
ただ西川死んだら100％ルノー支配になるのは避けられないな
そもそもルノーとの交渉は劣勢であるだけでなく、まともに交渉できる人材が少なすぎる
個人的親睦を深めているような人材がいないと難しいだろうな
その後ルノーが日本市場をどのように扱うかは今のところ不明である
770:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 11:10:30.36 I7dnXdcC.net
>>768
そうだよ
だから日弁連や学者に従前からずっと批判されてるんだよ
日本国民は司法権の独立に理解がないし、他国のような歴史もないままに不平等条約撤廃のために裁判を行政から独立させた歴史があるだけだから
フランスみたいに国民の人権革命とかないんだよね（アメリカならば奴隷解放のための南北戦争とか）
だから国民の意識自体が低いし、裁判所の法の下の平等義務違反が周知されていないのが現状
東京高裁前行くと連日のように不平等裁判受けた被害者たちがデモってるよ
771:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 11:13:31.57 I7dnXdcC.net
俺が繰り返しフランスが合理的だ、と述べる背景には日本の司法権の脆弱性があるんだよ
法治国家になっていない身分社会だからわりと糞国家
一般市民に周知徹底されれば変わるかもね
奴らが癒着している大元は財界だけど、全体の0.7%程度の人口しかいないから政治力では雑魚でしかない
772:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 11:14:10.08 I7dnXdcC.net
たしかニートでも1％（100万人）はいたはず
773:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 11:40:42.09 s8WALndz.net
生活保護もらって国民の税金にたかってる奴がなんでそんなに偉そうなんだw
774:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 11:48:10.67 I7dnXdcC.net
生活保護法はエリザベス救貧法の流れを組む治安維持法だからしょうがないね
嫌ならあちこちで大量殺人やテロが発生するのを甘受すれば良い
富裕層が一番危険だぞｗ
775:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 13:13:25.18 s8WALndz.net
富裕層は安全なところに住んでるから大丈夫。結局底辺同士で殺し合うことになる。
776:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 13:36:58.42 L6q/uBKb.net
富裕層がこの間登戸でやられてたぞ
777:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 14:27:44.11 eJZpTY0h.net
生活保護より数千倍タチが悪い、日本会議を介した政権癒着
778:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 14:58:44.76 s8WALndz.net
>>774
むしろお前が大量殺人やテロを起こしてくれることを期待したい。
779:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 17:49:26.29 6RjmEMCl.net
>>773
生活保護よりも
本社事務系で在宅、時短三昧、そごうでエンジョイランチしている寄生虫のフェミ貴族や、
上がったジージーどもの高級取りの方がタチ悪い
780:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 20:22:14.96 I7dnXdcC.net
>>778
妄想を述べ期待しているだけでは現実は変わらんよｗ
日産の取締役会議みたいにな
781:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 20:23:45.23 I7dnXdcC.net
>>777
代表取締役は住所を登記に記載しないといけないから安全な場所なんてないぞｗ
ずっと西川の自宅に押し寄せて抗議している奴らだっている状態だしね
782:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 23:06:33.58 i6ciQjgr.net
>>780
妄想はさんざんお前がこのスレに書き込んでるだろ。
このスレって日産の取締役会議みたいだな。
783:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/13 23:35:41.30 Ix7wTEs9.net
正直日産の取締役会議かちゃんと議論しているのなら嬉しい(･ω･)
実際はパワポの朗読会、みんな内職祭りだったりのミーティングウェイじゃないだろな？
784:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/14 06:15:19.78 zTZ/Jyg8.net
ある日、ハンドル取り付け工場の視察に訪れた当時の日産社長に、生産管理担当者が胸を張ってこう言ったという。
「ご覧ください。組み付けるべきハンドルが瞬時に判別できるように、ランプが点灯するのです。これで取り付け間違いはありません」
それを聞いた社長は、こう質問したという。
「ところで、ハンドルは何種類あるんだ？」
「40種類です」
「そうか、すぐにハンドルの数を減らしない。そうすればランプの必要もなくなる」
URLﾘﾝｸ(biz-journal.jp)
785:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/14 08:40:35.94 r0veefQp.net
>>784
ランプ点灯とかマーカーつけとくとかそういうコストがかかるＱＣ活動はどこの会社でも禁止されるんだよ
なぜかね
>>782
そりゃお前独自の意見だなｗ
786:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/14 14:12:12.76 67miDiw8.net
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
ドコモが新・車内向けインターネット「定額使い放題」接続サービスを開始
正直、携帯以外にクルマのために別通信契約する人はいるのか？なのと、手元にスマホあるのに同じことをクルマ端末でやるものなのかな？
CASEって昔の3Dテレビブームみたいに、ユーザー不在で自爆しないか心配になってくる
下のサービス一覧を見てて不安になってくる
URLﾘﾝｸ(www.nissan.co.jp)
787:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/14 14:19:29.26 jByr53di.net
工場もプライド高い小役人みたいなやつばっかだよ。
788:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/14 14:53:25.00 bHwyERGp.net
>>786
所詮法人に強いdocomo
法人関連で数が出れば良し、の思惑だろ
789:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/14 15:06:05.87 zTZ/Jyg8.net
>>788
でもスカイラインだよ
790:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/14 15:26:19.66 gxi9WE2H.net
コンプライアンスとか日産が語るなって話よ
遵守しようとする法律しか遵守するつもり無いだろｗ
791:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/14 17:09:57.88 67miDiw8.net
だってコンプラ担当役員が↓みたい
URLﾘﾝｸ(xn--58ja4ob.xyz)
792:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/14 17:14:41.38 r0veefQp.net
>>786
ＷＩＦＩ持ち込みでいいよな
車向けの方が安いとかならわからなくもないが、現状メリット不明
もしかしたらレンタル車の話かもしれん
793:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/14 17:16:06.98 r0veefQp.net
>>791
法務部署一応日産内部にもあるよ本社に
外国人が役員しているか不明だが
当たり前だが他国の弁護士に日本国内の法律分かるわけはない
分かるなら司法試験パスして日本の弁護士資格取ればいいだけだからね
794:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/14 17:32:09.05 jupi3oyC.net
社内秘密じゃない情報までSNS等への流出を禁じると法律的に引っかかるからな
795:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/14 17:55:07.98 LjPfKRLG.net
>>793
今月新人の法務部長がめでたく入社してたじゃん
エゴサしてもなんもでてこなかったけど
796:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/14 18:07:51.50 U02ggEB4.net
スカイラインを買う位の奴が
使いやすいのか不明の車内端末を、
停車中にタラタラ操作するのかが想像できない
停車中ならてめーのスマホでよくね？
自分の車載ナビですらタラタラしているから、
最近使ってないくらいなのに
ワイの感覚がおかしいのか？
797:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/14 18:09:35.14 jupi3oyC.net
いや、開発勢は分かってても上がIoTの実態とユーザニーズを理解出来ないの
7pay見ても分かるだろ
798:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/14 18:36:18.03 zTZ/Jyg8.net
で、その矢先のソフト開発トレセンオープンかいな
トヨタオールジャパンに規格もってかれて絶望感まんさいじゃね？
799:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/14 19:35:41.93 r0veefQp.net
そういやＩＴ大臣も国会で失態晒してたな
本当富裕層の高齢者どもＩＴ弱いな
800:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/14 19:40:31.32 jupi3oyC.net
それでも下をこき使って儲けられるんだからそうなるわ
801:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/14 19:41:49.77 r0veefQp.net
下をこき使ってっていうか搾取だけどな
経営者としては三流
これが無能貴族問題
歴史上なんども国が崩壊した原因でもある
有能貴族は批判されないし国家崩壊しないのだけれどもね
802:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/15 03:57:23.76 shS0lcZo.net
>>792
盗難対策になると思うが？
803:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/15 04:02:23.57 e6+az94g.net
リーフの専用ナビみたいなサービスを展開したいのかねえ？
その前にリーフの普通車版さっさと作れよ
804:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/15 04:02:39.52 e6+az94g.net
普通車じゃない小型車だ
805:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/15 07:53:05.06 aJSveaFu.net
>>802
通信機器部分壊されたら詰むやろ
現状愛知とかで起こってるトヨタ車狙いの車上荒らしとかは内部構造理解した上で壊したり、ハック仕掛けているのが多いから盗難対策になるかは疑義が差し挟まる感じ
806:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/15 07:57:39.64 aJSveaFu.net
富裕層向けにＧＰＳだけだったのをもうちょっとＰＣも含めて業務スペースにできるみたいな改変するならＷＩＦＩはありかもしれん
ただちょっと一般層向けじゃないな
807:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/15 07:58:29.63 aJSveaFu.net
なによりスマホメーカーがシェア確保のために「自動車でも使えるＷＩＦＩ」とかキャンペーン仕掛けてきそうだ
それやられるとスマホ回線の方が必須だからそっちにとられかねない
808:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/15 08:57:02.04 sXEcJGf0.net
スマホのテザリングでよくね？
別口に契約するのが煩わしいし
これがコネクテッドカーとか言われてもなぁ
809:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/15 10:21:43.39 wjG5IjJ1.net
会社があってもな
上のポストがルノーや外人だらけ
課長以上はその先は怪しいし
会社のウツワが残っても先々の会社人生が怪しいから
他社に移らざる負えず、
他社を知りたいから社員書込みサイトに書いてるんだと思うよ(ここに内情を書くと他社情報にフリーにアクセスできる)
下を読むとええ、現実はもっと厳しい
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
810:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/15 13:03:25.45 aJSveaFu.net
そのとおりだろうね
811:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/15 15:57:18.76 YzKc2vQJ.net
>>805
通信機とのリンクが切れた、外そうとしたら即警備会社に通報とか色々手はあるだろw
812:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/15 18:14:56.45 Rm0fxn1g.net
セキュリティは車体全体で統合的に実施されるのがこれからのIoT自動車だろうな
どんな小さい挙動もクラウドにログが残るのがベスト
813:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/15 18:22:21.23 oeLxLvI5.net
>>809の読むと現場以外の人が本業にぜんぜん力入らない様子想像してしまう
814:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/15 18:26:11.15 Rm0fxn1g.net
だいたいの会社では間接部門が無駄扱いされるからな
本当に無駄なのは誰なのか自分の仕事内容と自分自身の仕事ぶりに聞いたらいいんだよ
815:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/15 18:27:36.96 aJSveaFu.net
>>811
ＷＩＦＩは通信切れなんてしょっちゅうあるんだぞ
ログ取るだけならともかく、そのたびに通報してたら警備会社過労で死ぬわｗ
ただ現実的なログ取りはできても、盗難→即時対応は時間の関係で無理なことが多い
816:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/15 18:32:58.52 aCx6JWrg.net
まだ将来を憂いて口コミサイトを覗いているならマシだよ。ほとんどは山一社員同様に天下日産自動車サマ感覚だからよ
三菱を加えて、アレよりはマシくらいな感覚だろ
817:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/15 19:15:09.69 YzKc2vQJ.net
>>815
何故か車がWiFiで通信する前提w
818:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/15 19:18:54.00 e6+az94g.net
5Gに乗っかるのは人間とスマホだけじゃないわ
乗れない会社は潰れてくんじゃないか
819:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/15 19:38:45.20 aJSveaFu.net
車なのにＷＩＦＩ以外ないだろうに
有線は無理物理的に
820:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/15 20:51:51.17 shS0lcZo.net
車の車内の話か？w
821:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/15 21:07:56.14 aJSveaFu.net
日本語でＯＫ
822:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/15 21:20:27.44 besCq8lW.net
ダットサンの２４０Z 復刻販売すりゃいいのに
823:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 01:58:38.50 6Zxb2Xob.net
>>821
オマエのスマホはWiFiしか使えんの？w
824:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 07:58:08.89 rLZcBmK5.net
マイナーチェンジなのに
ようつべ中継いれての発表かいな
よっぽどのデザインなんだろね
825:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 10:02:37.12 QwO0YgcE.net
えーい、マイナーチェンジのくせに
826:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 10:08:54.55 ltV0BT/2.net
>>823
通信方式の違いで何かが変わることはない
よって傍論であり失当である
827:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 11:51:44.70 rLZcBmK5.net
なんだ、あのスカイライン(･ω･)
828:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 11:53:13.68 ltV0BT/2.net
新しい「スカイライン」を発表 国内初の機能を搭載
有料記事
森田岳穂 2019年7月16日10時20分
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
根強い人気のスカイライン出したのは良いが、デザインと新機能が糞
安物に見える
829:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 11:54:24.51 ltV0BT/2.net
赤使ったせいで非常に安く見える
純色の赤はまずい
フェラーリじゃないんだから
830:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 11:55:51.01 ltV0BT/2.net
>価格は427万4640円（税込、以下同）から。2019年9月に発売します。
これならノートＥパワーでいいだろｗ
831:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 11:56:14.99 KDzckc+g.net
これはゴーンが作らせたやつ？
悪趣味すぎでしょ誰か止めろよ
832:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 11:57:03.61 ltV0BT/2.net
>GT-R（R35型）
こっちのブルーの方がスカイライン「らしい」な
833:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 11:58:19.23 ltV0BT/2.net
>（参考）現行スカイラインセダン（V37型 2017年12月MC版）。
こっちも悪くない
赤色の選定もうちょっとやるべきだったな
安っぽくない赤にすればましだったかもしれない
あと新機能は既存機能の使いまわしだけだから糞
834:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 11:59:08.11 ltV0BT/2.net
俺の従妹の兄貴がスカイラインファンなんだが、これは買わないだろうな・・・
835:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 11:59:52.91 oiFAWqlA.net
マツダみたい
836:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 12:02:18.92 ltV0BT/2.net
あぁ西川が利益優先方針出したからかな？
塗料代ケチった？
837:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 12:02:29.23 KDzckc+g.net
Zでやるならまだしもスカイラインのイメージが崩れた
838:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 12:22:33.49 LCVaigJY.net
後ろから見るとカムリっぽいかな。
839:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 12:35:04.92 6poFL53Y.net
新型スカイラインどこの工場で作るの？
840:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 12:41:10.86 ltV0BT/2.net
スカイライン作ってる工場は元々栃木だけ
841:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 12:41:48.39 ltV0BT/2.net
あぁ今だと九州が選ばれる可能性はあるか知らんけど
842:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 12:43:30.62 ltV0BT/2.net
URLﾘﾝｸ(www.nissan-global.com)
ほいよ
843:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 13:06:59.48 ugkA7VIv.net
>>826
オマエがWiFi連呼しとるからだろw
現実問題として4Gがロストするなんて
・余程の山奥
・大規模イベントによる回線不足
・ソフトバンクがやらかしたような大規模障害
くらいなもんでな
携帯回線が信用できんなら子供の見守りも成り立たんがねw
844:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 13:13:23.17 ltV0BT/2.net
>>843
なぁ、地方の車社会だとそのよほどの山奥が多数存在するのだが？
あとWIFIの方がカバー範囲広いぞ
あと携帯回線が信用できないなんて誰が述べたんだね？
主張に前提崩壊がまじりすぎている
845:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 13:17:27.39 ltV0BT/2.net
なお、WIFIの定義の中に4Ｇ5Ｇは入っているので注意
846:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 13:19:34.76 ltV0BT/2.net
いずれにしても車で有線回線は使えないことから、インターネット使うなら無線通信は必須
ともすれば通信不良が起こる場所も未だに存在するし、ログをリアルタイムで取れたとしてもブラックボックス的な役割しか果せない（防犯対策はまず無理）。
そういう意味でトヨタのネットプランは批判に値するのだ
あえて車単独で契約せずともスマホデザリング流用でよくね？ってね
847:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 13:21:44.23 ltV0BT/2.net
仮に車だけでなく移動無線通信手段として売り出すなら価値はあるが、一般人にはスマホ契約が労働などの面で優先すると思われる
ともするとやはり競争には苦しい商品だという印象だ
当然スマホ各社も潰しにかかってくると予想するのは当然である
トヨタの方針からすると今後スマホ各社を利益共有で取り込むこととなるだろうな
848:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 13:41:44.38 KDzckc+g.net
資本がある者が勝つのだ
世の中はそういうふうにできている
849:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 13:49:47.48 rLZcBmK5.net
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
マツダレッドの前に
よくこの赤をもってきたよな
850:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 13:50:38.29 oiFAWqlA.net
頭のいいお金持ちじゃないと困る
分配してくれないと経済も回らないんだってちゃんとわかってて
実行してくれないと
851:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 14:09:33.40 ltV0BT/2.net
>>848
資本それ自体には何の力もなく間接権力を有するに過ぎない
つまり、暗殺には対応できないことを歴史が証明している
あと日本の場合資産家が軍事力持てない点も大きい
852:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 14:12:27.40 ltV0BT/2.net
例えば西川の自宅は日産の代表取締役であるために登記に記載されている
前はゴーンも記載があった（日産から借りていた「東京の」やたら高級な賃貸）
権力を持つほど、フランスで言う「noblesse oblige」に基づき責任が発生する
これを回避するのは大衆心理に基づく原則であるために不可能である
853:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 14:12:59.63 ltV0BT/2.net
ちなみによく自宅にあらゆる団体が押し掛けるらしいｗ
有名税ってやつだーね
854:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 15:12:44.06 ugkA7VIv.net
>>845
定義がどこにも見つからないがリンクを張ってくれ
855:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 18:38:55.93 rLZcBmK5.net
500万ごえ
わざわざこれ買うのかな？
856:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 18:47:11.52 KDzckc+g.net
値引きしないで売るんだろうし台数が出る車でもないからどうでもいいんじゃない
趣味枠
857:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 18:50:14.55 ltV0BT/2.net
>>854
証明責任理論をしっかり理解して自分で調べたら良い
858:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 19:11:41.37 rLZcBmK5.net
>>856
こんな茶番をやれるほど
我が社はまだまだ余裕なわけなんだなとw
販社もこんなの展示車を準備となると大変だな
859:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 19:16:47.11 KDzckc+g.net
確かに販社は苦労しそうだな
プリウスよりも運転がしやすいとかそういった販売文句は考えてるだろうけどさ
860:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 19:33:36.04 ltV0BT/2.net
どうせトヨタからもキラー車種出されてもっと苦しむパターンだぞ
861:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 19:50:26.17 KDzckc+g.net
スカイラインじゃLSには勝ち目ないしな
862:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 20:03:40.56 gEK+Bp3J.net
A4 、Cクラス、BMW3
この値段ならこいつらで十分だよな
わざわざ好き好んで5年前?にFMCした
スカイラインの模様替えを買うんだろな？
そこまでお客様も情弱じゃないと思われ
863:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 20:06:06.15 KDzckc+g.net
K14を静かに待つわ
それで日産にまつわる全てを決める
864:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 20:07:24.93 ugkA7VIv.net
こいつ例の裁判のやつ？
自分定義持ち出してコロコロ言い訳ばかり並べてたら
司法の連中失笑で相手にせんやろがw
865:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 20:10:18.15 ltV0BT/2.net
お前だけ異質の発言しているの分からないのか（笑
866:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 20:17:55.89 gEK+Bp3J.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
しかしこの販売責任者 の女将さん
えーばかりだし、なんかを読みながら朗読だし、とってつけた感じの思い出話だしとさっぱり心が動かないな。
そもそもこれは新型スカイラインなのか？
ドヤ顔で新型とか言われてくるとそうなのかな？とこっちまで思ってくるw
867:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 20:21:26.62 ltV0BT/2.net
「えー」を多用する人は人前での発言に慣れてない人だな
現場でも前に出て発言する人によく見られるが、経験を積むと減っていく
少なくともゴーンはこれを一切しなかった
868:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 20:23:32.16 gEK+Bp3J.net
そして相変わらず
こういう時も日産OBはガタガタうるさいw
ジャパンディスプレイはどうしたんだと言いたい
ゴーン氏の右腕だった志賀俊之・日産元取締役が初めて語る「ルノーの変節」
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
869:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 20:24:51.44 gEK+Bp3J.net
─6月に日産自動車の取締役を退任しました。現在の心境は？
「敗軍の将は兵を語らず」といわれますけれど、日産を出て行った人間が、現在の日産の経営についてとやかく言うことは、仕事をしている日産従業員に対して失礼にあたると思っています。
870:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 20:32:33.09 KDzckc+g.net
日本型経営の限界と突破できるかどうか
871:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 20:34:05.99 ltV0BT/2.net
この記事の主張に棘はないのだが、結果が出ていないので無能との評価を免れないだろうなぁ
872:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 22:06:33.29 oiFAWqlA.net
>>868
アライアンスについてこういう話が聞きたかったもの知らずな拙者
873:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 22:45:50.50 gEK+Bp3J.net
激しく同意
↓
提携から15年。14年3月に、日産とルノーにおいて、研究・開発、生産技術・物流、購買、人事の主要4機能が統合されていきます。機能統合といっても、バーチャルの機能統合であって、1つの部門のヘッドをいずれか1人にしたという感じでした。
─この機能統合を境にして、ルノーが主要ポストを掌握していったのですか。
初期は、人事のたすき掛けだけはしっかりやっていたと思いますけどね。
874:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 22:49:11.06 gEK+Bp3J.net
が、こんな外に出て行く程の気概のある奴がそれ程いるとは思えないけどなw
特にこの人がいた部門の日本人でそんな人がいたかいな？と。
自分の社員のことをよくわかってなかったんだなぁと、これ読むとつくづく（泣）
↓
仮に、ルノーが日産を完全子会社化しようとすれば、日産の社員は大量に辞めますよね。逆に日産が同じことを目論んでも結果は一緒です。
875:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 23:13:00.30 KDzckc+g.net
ルノーって日産の社員は別に要らんのやろ？
都合よく技術と配当欲しいだけなんちゃうん
876:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 23:13:54.14 cZwptoE2.net
マイナーでお茶を濁してるけどフルモデルチェンジやる金がないんだろうなぁ
877:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 23:15:36.22 KDzckc+g.net
開発を怠ったメーカーは確実に傾くよね今の日本
878:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/16 23:27:14.58 T7xnBcI/.net
>>876
フルモデルチェンジステルス商法しているのをみていると悲しくなるね
今までのインフィニティバッジ、アレ誰の指示よ？
そいつは今も健在なのか？
879:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/17 02:28:16.52 X0gay1b1.net
10年前に発売のエログラ
5年前に発売のスカイライン
新車はノートとセレナしかないよな、ここ
息してんのこの会社？
880:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/17 06:59:43.79 u4lcgooo.net
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
このセレナの新グリルもどっかで見た形だよな
昨日のスカイラインといい大丈夫か？
881:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/17 07:57:52.78 6WCR6yZS.net
>>879
そのノートもベースは古いべ
そもそも日産オーナーの買い替え需要が一段落して、
ここにきて一気にダウンしてね？
882:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/17 08:06:42.43 6WCR6yZS.net
このレスw
＞スカイラインの発表会？の動画をみたけど
＞日産のプレゼンが下手過ぎる。
＞特にBBAの副社長がしどろもどろで熱もなく話してて
＞眠くなったわ
＞他の役員のプレゼンもアンバサダーもただ台本を話していますってだけで
＞そりゃ株価も落ちるわ
883:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/17 08:12:17.76 BqJZ18A0.net
>>875
今持っている特許だけあっても、将来の成長は現場の作業員によって確保されているのだからすぐ詰むな
884:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/17 08:14:03.82 BqJZ18A0.net
まだ株価774円か
じりじり年金とか使ってあげようとしているようだが、一気に上げると逆に反発されて抵抗できないから上げられないのだろうな
不安材料しかないし、海外に情報が流通してしまっているから手遅れ
特に脱税案件まだ残ってるし、日米貿易交渉の打撃も選挙後にどかんっとくる
885:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/17 08:14:24.19 uIzAsuie.net
>>881
ノートは、現行ノートの買い換えが一番多い
タコが足を喰っている状況だ
886:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/17 08:20:01.59 BqJZ18A0.net
逆に言うとノートしかないんだよなぁ
スカイラインももうブランドイメージ残ってないし、そもそも車に金かける世代が消え失せた
887:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/17 10:21:18.90 kuGAkeG0.net
遅まきながら昭和19年の上半期で降参しておけば犠牲も少なかった
というのと同じ図式だな 終わっているかいしゃ
888:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/17 11:28:29.07 6WCR6yZS.net
トヨタのCMで香川照之さんが
｢もっといい車ってなんだろうねぇ。もしかして自動運転じゃないよね？｣
って言ってて、やたら自動運転が好きな日産をめちゃめちゃディスっててワロタwww
889:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/17 11:48:42.39 6WCR6yZS.net
＞>>13
＞URLﾘﾝｸ(www3.nissan.co.jp)
＞新しいNissanConnect
＞
＞本サービスは初年度からの課金制となっており、料金体系は以下の通りです。
＞・プロパイロットプラン※ 年間 ￥22,000（税別）
＞・スタンダードプラン 年間 ￥6,000（税別）
＞
＞※プロパイロット 2.0をご利用いただくには、本プランにご入会いただく必要があります。
＞※プロパイロット 2.0のご利用には3D高精度地図データの更新が必要です。本プランの価格には地図更新に伴う通信料が含まれております。
＞
＞ハイブリッド車にスタンダードプランの設定はございません。
はい、解散
890:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/17 12:23:48.67 CRSCzmJN.net
HV作るからこうなるんだな
素直にEVで行け せめてPHV
891:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/17 12:29:01.19 2NAyBFVh.net
>>885
ティーダ、キューブ、ノート、マーチの保有者→
ノートe-Powerかいな
そりゃー市場シェア５位に陥落するよね
これでよくこれだけの規模の販社と生産工場を維持できるのかがさっぱりわからない
892:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/17 12:33:51.63 2NAyBFVh.net
いまだサービス残業かいな
この部署どうなってんの？
この人の書き込みがゼンショー状態で
切実じゃないの
↓
URLﾘﾝｸ(www.vorkers.com)
対してルノー側も同じなら納得しようもあるけど、
パリ祭も終わったし今頃はバカンスだろな
893:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/17 12:38:11.42 Ac5l3sEz.net
新型キューブ eーPower
894:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/17 12:57:05.97 4nRcjgOT.net
e-Powerが売れるのは良いことだがノートしか用意できないのが弱すぎるね
同車種たくさん作る方が効率はいいかもだが飽きられたらor不具合出したらそこで試合終了
895:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/17 13:27:50.79 fHjBCb16.net
>>891
マーチの保有客はデイズを勧められている
見た目の品質感とと安全装備だけはマーチより上だもんね
896:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/17 13:32:31.47 4nRcjgOT.net
マーチはこのままディスコンかね
FMCをやる気があるとも思えない
897:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/17 14:26:08.31 BqJZ18A0.net
デイズも販売台数的に終わってるだろ
898:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/17 20:19:19.00 b8rtPfHX.net
>>896
なんで日本だけこの古いマーチなんだろな
そもそもあれなんでタイで作ったんだろな？
別に販売価格だって大して安くもないしな
899:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/17 20:29:55.91 4nRcjgOT.net
安いというか安っぽい
開発者はどんな気持ちで設計したのか
900:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/17 20:58:05.18 3x3qen+A.net
おもいっきりプラスチッキーだしなw
901:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/17 20:59:35.80 3x3qen+A.net
>>889
なんだこの年間2万の利用料は
自動運転するのにカネとるんかい、
トヨタイズムの言う通り、
そんなのはイイ車とは言わないんだろね
902:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/17 21:02:49.71 BqJZ18A0.net
利益率上げるって方針がこれか
販売台数との調整が必要なのにただ値段上げただけっぽいな
903:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/17 21:13:04.52 4nRcjgOT.net
値上げすると決めただけでもマシさ
世の中それができなくて傾く会社ばかりだ
904:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/17 21:35:30.26 BqJZ18A0.net
メリットのない値上げなど単に売れなくなるだけでブランド戦略ですらない
これはまじで倒産見えてきたな
905:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/17 21:42:13.52 3x3qen+A.net
BMW3よりも高い値段つけちゃうセンスだからよ
それに対して旅館女将が学生時代に初めて買った車がスカイラインといったエピソードをかます始末
支離滅裂だろ
906:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/17 21:50:14.37 3x3qen+A.net
アライアンスのお膝元はボロボロだしよ
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
[パリ １７日 ロイター］ - 欧州自動車工業会（ＡＣＥＡ）が発表した６月の欧州連合（ＥＵ）と欧州自由貿易連合（ＥＦＴＡ）の新車登録台数（乗用車）は、前年同月比７．９％減の１４９万台だった。
日産＜7201.T＞、ボルボ、フィアット・クライスラー（ＦＣＡ）＜FCHA.MI＞の販売が低迷した。
祝日の影響で多くの国で営業日が２日間少なかったため、販売低迷に拍車がかかった。
上半期の新車登録台数は３．１％減。
欧州の自動車メーカーは、国内需要の低迷に加え、中国など新興国の販売減少で打撃を受けている。
日産の６月の販売は２６．６％減。モデルの旧式化が響いた。中国・浙江吉利控股集団[GEELY.UL]傘下のボルボ・カーズは２１．７％減。
907:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/17 21:53:21.29 b8rtPfHX.net
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
志賀さん、今度は朝日かよw
経営統合圧力にゴーン氏苦悩か 元側近「愚痴聞いた」
908:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/17 21:53:22.90 BqJZ18A0.net
ＥＵですら減少しているのか
日米中なんかもっと下がっているだろうに
根本的にだめそうだな
909:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/17 21:56:11.97 BqJZ18A0.net
派遣社員、3年勤務なら時給3割上げ 厚労省が指針
【イブニングスクープ】
経済
2019/7/17 18:00日本経済新聞 電子版
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
これどうするん？
非正規賃上げ始まったが・・・
今からＮＭＩ連れてくるか？
910:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/17 21:57:13.98 BqJZ18A0.net
ガイドラインで強制力はないのだが、こういうのは今後立法にも司法判断にも影響するぞ
法的に回避するには非正規は毎年必ず切ってクーリング期間入れることだな
非難轟々だと思うが・・・
911:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/17 21:58:04.05 BqJZ18A0.net
それか無期雇用化だが、こっちの方がリスクは高い
あとはなぜか派遣社員だけが対象になっている（非正規は派遣のみではない）
912:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/17 21:58:53.50 BqJZ18A0.net
>厚労省はこのほど全国各地の労働局に通達を出した。改正労働者派遣法が施行される20年4月から適用する。
>同一労働同一賃金の違反に罰則はないが行政指導が入る。企業は法令順守などの観点から対応が必要になる。
指導に強制力はないから無視で良いが補助金と絡んでくることはある（指導されると補助金の対象外にするパターン）
913:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/17 21:59:08.63 4nRcjgOT.net
アライアンスじゃなくてアラインメントかもなここの３社
914:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/17 22:00:31.90 BqJZ18A0.net
>日本は正社員と非正規社員の賃金差が大きい。
>労働政策研究・研修機構によるとフルタイム労働者の賃金を100とした場合、日本のパート労働者の賃金水準は57%程度で、
>91%のフランスや79%のドイツを下回る。厚労省は日本の労働者の約4割を占める非正規社員の賃金底上げをめざす。
専らパート雇用（おばちゃん）の賃上げ政策っぽいな
食堂とかいっきに人件費増えると思われ
あと派遣使っているところはフルタイムでも切った方が良い
915:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/18 07:50:09.19 bRiPJBY6.net
【森友事件】「財務省の犯罪を見逃すな！起訴すると信じています」森友事件で検察に大阪・東京同時要請
ｽﾚﾘﾝｸ(seijinewsplus板:856番)
856 名前：あなたの1票は無駄になりました[sage] 投稿日：2019/07/18(木) 07:36:54.60 ID:swwv5ekI0
ＧＰＩＦは日本株投資を強化か、比率低下で２兆円超の積み増し余地
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
日産株が微上昇している理由ｗｗｗｗ
やはり国との癒着ｗｗｗｗ
916:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/18 08:08:46.62 7nk+38lc.net
NTC勤務の人に聞きたいのですが、
28歳で基本給28万円って少ない方ですか？
このくらいの年齢で皆どれくらい貰ってるのか気になって…
917:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/18 08:10:32.11 NyzsXkNq.net
ゴーン元会長、日産と三菱自に1億8千万円支払い求める
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
どいつもこいつも日産卒はロクなのがいないなぁ
918:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/18 08:21:32.75 cd5dMr2q.net
イスカリオテの賽河、同じ穴の賽河、罠猟師賽河 のかわりにＡＩが社長の方がマシとちゃうか
919:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/18 08:24:34.22 49mqlYtC.net
レベルは低そうだねどなたさまも
920:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/18 10:24:55.03 FJT1ZpVK.net
>>916
基本給だけでは分からないけど、
残業とか手取り含めて、年齢と同じ額貰えてたら
十分なんじゃない？ 定年までそれできるって数パーセントだよ。
921:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/18 10:33:07.38 fzklbHn9.net
>>915
自民との癒着だろ
922:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/18 10:42:21.02 JVJ4Lyna.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
923:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/18 10:49:01.06 bRiPJBY6.net
>>917
>【シャンティイ（パリ北部）=白石透冴】日産自動車元会長のカルロス・ゴーン被告が、不当に雇用契約から解かれたとして日産と三菱自動車に1500万ユーロ（約18億円）の支払いを求める訴えをオランダで起こしたことが分かった。
>仏紙フィガロが報じた。
取締役としての委任契約じゃなくて雇用契約なのか
日産は不当に結ばれた契約とか主張しているが、不当だけではだめだ違法じゃないとな
924:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/18 10:49:55.85 bRiPJBY6.net
やっぱゴーン応援すべきだろうか
ゴーンは内部監査制度作ってくれたけど西川はその情報開示も拒否したし、実際脱税案件放置しているからな
今後の癌でしかない
創業者の精神がないのだよ
925:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/18 11:57:43.44 NyzsXkNq.net
>>923
取締役が雇用なのか？
なんだか都合のよいダブルスタンダードにも聴こえてくるね
しかし金に粘着なのか、名誉のための戦いなのか、はっきりしてほしいよね
926:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/18 11:59:18.03 NyzsXkNq.net
>>920
定年までの生存率、おれも知りたいな
俺の過去の上司もほとんどいなくなってるし
この会社で定年を迎えれる奴ってよっぽどの人なんじゃないかな
927:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/18 12:10:44.08 QIBdhIiQ.net
>>916
そんな目先の金より
あの駅前からのバス往復に
人生の時間を費やすことの方がよっぽど損だ
928:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/18 12:16:51.12 FJT1ZpVK.net
>>926
部署によるね。工場はわからない。
本社機能は40から50代で出向転籍ある。役員になるか、
平までポジション下げない限り定年までは
無理だと思う。多分0.25%くらいかな。
929:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/18 12:35:08.16 4O3WRYSa.net
>>928
結局目先の昇進に乗せられると後に痛い目にあい
ヒラでキープして、若造とフェミ女に顎で使われる下僕でいきるか、早めに選択しないとダメだな。
面積計算するとどっちが得なんだろな？
930:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/18 12:47:01.92 FJT1ZpVK.net
>>929
まあ、子会社行ったら給与は下がるから
微妙なんだけど、行った先で活躍する人も
いるから、前向きに頑張る奴が一番収入が
高いよ。下僕になると活躍チャンスはまず無いから、
給与下がるだけだと思う。
931:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/18 12:48:58.58 4O3WRYSa.net
>>928
その取締役もガバナンス変更で難しいし
執行役員も外人落下傘か日本人でなっても即短命みたいだから、ヒラが最強か
932:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/18 13:02:53.70 pxteXaeS.net
日産は日本の工場がガソリン放火されるようなことがなければいいがな
933:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/18 13:54:11.63 bRiPJBY6.net
>>925
俺もそう思ったけど、可能性を完全否定はできないよ
ちなみに取締役は法定で委任契約ね
あえて雇用契約と述べているところに疑義はある
専門性を認めて雇ったとしても執行役でも委任契約だしねぇ
>>926
定年までの生存率ってたしか連合が計算してなかったっけ？
ホンダにいた頃聞いた記憶がある
工場にいるとやたら平均寿命下がるらしい
934:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/18 13:54:45.42 bRiPJBY6.net
あぁオランダで訴訟起こしたならオランダ法準拠か
日本法じゃないとわからん
935:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/18 14:05:58.88 bRiPJBY6.net
つーかたしかオランダだっけ？日産がゴーンの私財差し押さえ拒否された国
もし同じ国ならばまともに司法権機能する可能性はあるな
936:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/18 14:06:39.38 bRiPJBY6.net
ついでにルノーと共謀して西川の刑事訴追もやっちゃえばいいのに
ゴーンと同じように仕事でオランダに行かねばならない状況作ってさｗ
937:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/18 14:19:02.34 pxteXaeS.net
ゴーンがどこかひとつでも勝ったら風向き変わるからな
日本人はそういうとこあるし
938:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/18 14:23:03.74 bRiPJBY6.net
たぶんに海外での訴訟なら勝てるはず
日本じゃ無理だろう
あの司法権は法務じゃなくて政治やってる
939:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/18 15:48:15.82 aFTXTbFp.net
アイアムイノセント
アイアムイノセントだよーん
使っちゃったけど、イノセント！
940:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/18 15:52:38.52 bRiPJBY6.net
差別主義などやるから本来の味方である日本人に内部から攻撃される羽目になる
無能貴族を上に持つより外国の財界のほうが合理的に動くだけまだましなんだよ
無能貴族もブルーカラーに貶める楽しみもあるしね
941:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/18 15:55:06.14 HnSCTmPz.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
942:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/18 18:40:31.58 FJT1ZpVK.net
>>934
恐らく委任契約はオランダ法に基づいてと
契約書に書いてあるんだろうね。
取締役会の決議による解任だから、手続き的には
正しくやってたから、あとは決議理由を
元に争う感じですかね。ただ、日本での裁判で
白黒着いたらそれに同調する判決にならないと
普通はおかしいと思う。
943:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/18 18:42:38.14 FJT1ZpVK.net
>>933
製造業で交代勤務のとこは平気寿命短いと思う。
自動車業界に限った話では無いよ。
944:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/18 18:59:47.98 pxteXaeS.net
下っ端従業員なんて使い捨てよ
管理職は胃に穴があかなければ、まあ
945:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/18 19:17:09.69 bRiPJBY6.net
>>942
渉外法務は通則法であとは外交上の商慣習法しか定まっていない
だから、契約書に当事者間に係争がある場合はオランダ裁判所にて話し合うなどの文言があるだけで、日本法適用できなくなるんだよな
まぁオランダ司法で判断するのだから、オランダ法で委任契約なり雇用契約なりの定義に従わなきゃいけないので、そこは俺は全くわからん
例えばアメリカでは一般市民は労働契約は締結せず、両者ともにいつでも途中解約可能だ（ただし契約書がある場合は別で高級社員のみが契約書を有する慣習となっている）
日本企業はアメリカでもバンバン労働契約書作ってるようだけど、本場アメリカ企業は雇用契約書など一切かかないんだよね
>日本での裁判で白黒着いたらそれに同調する判決にならないと普通はおかしいと思う。
日本の取締役解任についての争いじゃなくて、オランダにある例の脱税企業内部での雇用契約の話なんじゃないの？
じゃないと筋が通らない
>>943
まぁ現場ではよくいわれるね
正規ならば組合に問い合わせればたぶん資料あると思うよ
ホンダは持って社員が組合から聞いたみたいなこと述べてたから
946:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/18 19:54:05.16 9qPEVFlG.net
>>930
本社系だと子会社って販社、ファイナンス、レンタカーとかかな？
NTC系だとサプライヤーとかテクノなんだけど、
行った先で幸せになっているのか音沙汰がないから怖いんだよね。
ていうか外に出されるのが早いから尚更怖いだよな
そんな前向きになれるのが羨ましい
947:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/18 19:58:20.78 pxteXaeS.net
どのみち使い潰されるでしょ
948:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/18 19:59:15.42 9qPEVFlG.net
ちなみにここで言う寿命が2種類あって
俺は1の方を言ってる
1 日産正社員として入社して、日産社員としていられる期間の意味(途中で出向、その後に転籍)
2 日産工場入社して健康で働ける期間の意味
まー1も厳密に言うとメンタルでやられるちゃうからねー
949:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/18 20:00:39.95 9qPEVFlG.net
50近くの奴はこんなことばっかり悩んでて
本業に集中できねーな
950:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/18 20:02:13.94 pxteXaeS.net
今の50代はもう給料下がってく方が多いのかね
951:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/18 20:14:32.48 9qPEVFlG.net
そもそも50代で日産ステイできる奴は
N1もしくは万年ヒラだろ
稀少価値
952:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/18 20:30:50.01 K1Dfy4xd.net
旅館の女将は別に熱意があるほどクルマが好きってわけじゃないからな
たくさんお金もらえる仕仕事が好きなんだろうさ
953:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/18 21:00:25.09 pxteXaeS.net
そらそうだ
女性に責任を負わせるのは勝手だが経営に向いてるかどうかは別の話
954:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/18 22:33:25.09 oPHYADYL.net
今の横浜市長は、
もともと販売店でも記録持ってたし、
営業のプロとして尊敬できるんだけど、
この旅館女将は
販売はサイエンスだのなんだのぬかしながら、
いつのまに販売シェア５位に陥落
その上のトヨタ卒のフランス役員が
トンズラしたことで、ここに来て大躍進
そういやあのゴキゲンワーゲンの社長は何処？
955:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/18 23:14:46.85 UmQm7Vh/.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
956:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/18 23:23:16.06 ppTsbRNt.net
同じ能力なら女性の方が目に見えて優遇されるんだよなこの会社、あーやってらんね
957:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/18 23:32:58.10 pxteXaeS.net
それが事実なら組合に問題があるだろ
長が女性だったら何も言えないが
958:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/18 23:39:46.48 k2FJN8Lc.net
不思議と女性の職制って寿命長いよな
勝手に部署つくってインフレするし
気づいたら目標の10% 達してるしな
もちろん現場込みの比率だから、
自然と本社部署とか
何やってんのか所帯不明の部署に
女性管理職がインフレ状態
そうなると在宅やら、
テレワーク、ハッピーフライデー、
時短等々権利のオンパレード
完全に現場は置いてきぼり(･ω･)
多分、現場なんか知らないんだろね
959:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/18 23:44:07.87 pxteXaeS.net
パートのおばちゃんの優秀なのをラインチーフに登用する方がよっぽどいいわ
960:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/19 00:39:57.63 T1pJIm7V.net
>>946
全ての本社機能の行き先はわからないけど、
販社は聞かないかな。連結の子会社みたら
色々あるから、リストのイメージはコーポレートプロファイルが一番いいよ。
961:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/19 00:48:18.41 T1pJIm7V.net
>>946
日本の取締役解任についての争いじゃなくて、オランダにある例の脱税企業内部での雇用契約の話なんじゃないの？
じゃないと筋が通らない
なんかニュースだと情報がざっくりしてて、
わからなかった。なんか下記みたいね
統括会社「日産・三菱ＢＶ」は、ルノーのスナール会長就任で、３社の新たなアライアンス（提携）体制が発足したのに伴い、今年３月に機能を停止した。同紙によると、ゴーン前会長は、その際の統括会社による契約解除が不当だとして補償金を求めている。
けど、普通この手の手続きはその根拠になる
弁護士が手続きを見るから、何が不当なのか言い分
知りたいな。
962:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/19 05:25:13.98 j6yW0UzF.net
裁判に勝てないとサイカワは破産するということよ
963:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/19 05:45:35.87 GP0H9lIV.net
国外のことについてはいくら自民党に頼っても何もできないもんな
964:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/19 07:25:50.55 QjmoDQL+.net
でも頼るのは日本会議経由でそこしかない
965:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/19 07:32:42.92 eR4a1emG.net
日産自動車の井原慶子社外取締役（46）が18日、共同通信のインタビューに応じ、6月の定時株主総会後に移行した新体制の経営課題について「企業風土を改善していかないといけない」と述べた。新たな経営陣に関しては多様化を進めたと強調し、
女性の幹部登用を今後増やすことにも意欲を示した。
URLﾘﾝｸ(www.nishinippon.co.jp)
言った矢先にまたそれかよw
966:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/19 07:35:30.33 3VglIX/h.net
業績が良くなることと企業風土の改善が一致するならどんどんやればいい
しかし古い会社ではもともと入社してくる人材も古い会社どおりの型にはまったのが多いだろう
十数年やそこらでは変わることはできないよ
967:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/19 07:38:58.62 GP0H9lIV.net
企業風土改善する気ないのによく言うよ
寮光熱費源泉所得税納めてから改善というべき
単に多様性という名の身分制を敷くだけならば無意味である
968:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/19 08:27:47.07 88PLB2+t.net
ハイレグねーさん、実体験がないから
聞きかじりモードで能書き垂れる典型だな
ちなみに企業風土以前に
50代が悲惨なのは以下のリンクで以前から有名な話
URLﾘﾝｸ(gendai.ismedia.jp)
969:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/19 08:49:44.59 BKMc5JuO.net
それで構造改革の発表はいつなんや？
970:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/19 08:52:39.09 3VglIX/h.net
新型シャシーの発表とかの方がいいんですけど
971:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/19 18:43:37.29 KABDaoLk.net
>>954
ワーゲンはとっくに見限って辞めてる
972:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/19 19:11:46.16 BKMc5JuO.net
>>971
マジかw
女将の元で2年持ってないだろw
人への投資、ようするに他者から引っ張ってきた落下傘人材が長続きしないことに、誰か責任をとらないのかね？
部品投資にあそこまでに上が血眼なわりに
人への投資はテキトーすぎるだろw
973:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/19 19:13:23.27 3VglIX/h.net
だからこそ経営者は高給取りなんだけどな
974:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/19 19:14:04.57 LsxlEQF1.net
>>969
なんもなかった
これはきっと空気読んで自然減狙いか
フランスルノーがバカンスでなかなか承認が降りない原因かもな
総会であれだけ7月にお見せしますと言ってた筈なんだけどなw
975:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/19 19:35:16.48 LsxlEQF1.net
警察庁が、「ながら運転」の厳罰化や自動運転の規定を盛り込んだ改正道交法施行令案を公表。このうち、自動運転については速度や天候といったシステムの使用条件を満たさない状況で、
自動運転装置を使用したり、走行データを正確に記録できない状況で運転を委ねた場合などに普通車で9000円、大型車で1万2000円の反則金と、違反点数2点を科すことを決定したという。
お上がプレッシャーかけてきたぞ
976:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/19 19:37:13.84 GP0H9lIV.net
自動運転やり始めて速攻日産車で事故でたしな
なんかめんどくさい使用条件が自動運転について、かつその責任が運転者にあるから「めんどくさい」システムになりつつあるな
977:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/19 19:37:18.97 Nj5TMPdI.net
>>968
リンク読んだけど、
これは何気にキツい
【50代】
●メガバンクは53歳までに役員以外は出向、転籍
●日本生命は55歳で出向、その2年後に転籍
●全日空は50歳から「転身支援制度」で転職先を探す
●50歳で辞めれば「退職金4000万円」のテレビ朝日
●日産自動車は50歳、日本テレビは55歳、NECは56歳で役職定年
978:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/19 19:39:35.15 Nj5TMPdI.net
>>976
つかわねー
自動駐車システム
つまりは3Dテレビ、
アマゾンエコーと同じ路線かもな
979:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/19 19:54:37.09 T1pJIm7V.net
>>977
> >>968
> リンク読んだけど、
> これは何気にキツい
>
>
> 【50代】
> ●メガバンクは53歳までに役員以外は出向、転籍
> ●日本生命は55歳で出向、その2年後に転籍
> ●全日空は50歳から「転身支援制度」で転職先を探す
> ●50歳で辞めれば「退職金4000万円」のテレビ朝日
> ●日産自動車は50歳、日本テレビは55歳、NECは56歳で役職定年
日産についてはそうだったと思います。
980:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/19 19:56:13.97 Nj5TMPdI.net
>>979
50こえたら
その人はどうなんの？
ヒラ？
子会社？
981:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/19 21:20:44.44 T1pJIm7V.net
>>980
役職定年だから、シニアスタッフになるよ。
仕事内容はヒラかな。給与はいくら下がるかわからないです。
982:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/19 21:38:25.68 3VglIX/h.net
今どきはシニアだと４割減当たり前で仕事内容はむしろ増えるとかなんとか
983:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/19 21:39:56.64 GP0H9lIV.net
単純労働者が多すぎるんだよな
工場単純労働者の働く場所が国内に必要なくなっているから、低人件費国際競争がすべてを崩壊させている主因
984:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/19 21:48:48.44 3VglIX/h.net
会社にとっては単純労働者を使い捨てることが最高のコストダウンだからな
985:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/19 22:39:53.04 T1pJIm7V.net
まあ、会社も色々と首斬りの為に色々仕掛けくるね。
真面目な奴がメンタルなるケースが多い。
ヒラメで無責任な奴が上に上がる。
社員は細胞だから、古くなると新しい細胞に
生まれ変わっていかなきゃならない。
それをやってるだけ。割と会社は勝手だから、
もっと社員も会社を利用する事考えるべき。笑
986:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/19 22:41:48.62 GP0H9lIV.net
コストダウンは成果もダウンしないようにしなきゃいけないのに、日本のコストダウンは成果もダウンさせてるんだよな
海外の奴隷制度見て感化されたのだろうけど、素人的発想
だから組織として崩壊する結果にしかならない
987:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/19 22:47:43.54 T1pJIm7V.net
>>983
やっぱコスト下げないと市場の期待価格にならないし、
利益も産めない。けど機能は上げないとライバルに
見劣りするし、作る側も大変。
今に始まった訳じゃ無いけど、経済的ジレンマの
中で揉みくちゃにされるのがサラリーマンです。
988:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/19 22:56:02.58 T1pJIm7V.net
>>975
ながら運転って携帯だけだよね？
鼻歌歌いながらと運転か、股間ポリポリしながら運転も
ダメに見えるタイトル。
フェラーリしてもらいながら運転は携帯より
あぶねーから。笑笑
989:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/19 23:19:31.85 hingMAE2.net
なんでチョンは誇らしい母国で選挙権行使しないの？
なんでチョンは兵役の義務果たさないの？
なんでチョンはノーベル賞ゼロの屑民族なの？
なんでチョンは何一つ発明できず独創性ゼロなの？
なんでチョンは日本様に受けた恩を忘れて被害者面してんの？
なんでチョンは世界一不細工なの？
なんでチョンは近親相姦ばっかしてるの？
なんでチョンはハングルも使えないの？
なんでチョンは嫌いな日本人に成りすますの？
なんでチョンは嫌いな日本に就職に来るの？
なんでチョンは売春婦が強制連行されたと嘘つくの？
なんでチョンは惨めで恥ずかしい歴史しかないのに捏造したり誇張したりするの？
なんでチョンは日本人様より身体能力が低い劣等民族なのに虚勢はったりするの？
なんでチョンは厚顔無恥、言動不一致なの？
なんでチョンは息を吐くように嘘をつくの？
なんでチョンは未開な糞食い劣等民族の癖にアジア人や黒人差別するの？
なんでチョンは日本の5ちゃんねるに張り付いてるの？
なんでチョンは日本名、名乗るの？子供に日本名つけるの？
なんでチョンは自分のルーツが朝鮮半島なのに生粋の日本人のフリするの？
なんでチョンは妄言と戯れ言しか言えないの？
なんでチョンは日本で泥棒、詐欺、放火、強盗、強姦、殺人などの重犯罪を多数犯すの？
なんでチョンは世界中で嫌われてるの？
何でチョンは人類に何一つ貢献した物事がない上に日本と中国の大国的経済特需の恩恵と支援を圧倒的に受けて成長できた属国の癖に常に上から目線で厚かましいの？
なんでチョンは日本人様が早く日本から出ていけと言ってるのに出て行かないの？
なんでチョンはIDコロコロ変えて自作自演するの？
なんでチョンは生きてて恥ずかしくないの？
なんでチョンは早く首を吊ろうとしないのwwwwwwwwwwwwww
990:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/19 23:33:33.44 GP0H9lIV.net
>>987
ジレンマというより進化を促す構造なんだよ
進化しない限りジリ貧になるシステム
991:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/19 23:36:51.23 Nj5TMPdI.net
>>968
でもこのリンクみると
日産だけが異様に歳が早すぎじゃね？
実施50 で首切り宣言みたいなもんだから
そんな話、入社のとき説明されてないから
後々苦しくなってメンタルになるんじゃないのかな？
子会社側も受け入れをマイナスに感じてそうだし
992:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/19 23:40:21.42 Nj5TMPdI.net
>>987
でもこの役定やってまでコスト落としてんのに、
ここ5年利益率は自動車会社でドベだよ
なにしてんの？だよね
そのかわり若いのにはチャンスがあるって話だけど
うちにも38でN1いるけど、あいつは50までポジションキープできんのか？
993:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/19 23:53:51.43 3VglIX/h.net
踏み台にされる会社であることを受け入れるんだろう
日産より待遇良い会社あると思うよ
994:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/19 23:59:03.11 T1pJIm7V.net
>>991
たしかに。
入社説明会でキチンと話すべきだね。
上がり続けない限り50で、おさらばか、
平になる仕組みって。
この会社に限らないですが。
995:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/19 23:59:21.15 XGgQW3QI.net
この年収予想サイトで年収350万円以下は池沼レベル
2019年春の年収アップが反映済み
URLﾘﾝｸ(9ch.net)
996:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/20 00:02:17.28 v6LUlNZ6.net
>>992
そういえば、中長期計画出しまくってたけど、
だいたいダメだったよな。経営者は全然責任取らなかったわけで、バンバン株主総会で言った方がいいのに。
997:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/20 00:05:44.46 cIOlUCR4.net
イノセントビーン
日産を訴えるってよww
998:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/20 00:08:12.99 laLDeze5.net
この前の株主総会を見たけど
定年上がりのじーじーの独演会で
まったくロジカルじゃなかったからなー
結局そのレベルの会社で
たまたまカルロスゴーンによるドーピングだけで、
抜けたら全方面でインパール状態
999:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/20 00:12:45.83 rFQ108jL.net
トヨタですらいつ潰れてもおかしくない言ってるのに日産なんか今既に潰れかけとるやん
1000:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/20 00:30:36.75 laLDeze5.net
>>993
それは日産の子会社のこと？
そういやISなんて役職がインド人だらけだったぞ
いまは這い上がろうとしても外人orルノー落下傘だから割に合わないよな
オリンピック前に外に出ようかなと考える日々
1001:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/20 00:49:53.86 IrHscvHZ.net
？
1002:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/20 00:50:56.35 IrHscvHZ.net
【】
1003:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/20 00:52:01.27 IrHscvHZ.net
∀
1004:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/20 00:53:08.48 IrHscvHZ.net
↡∞
1005:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/20 00:54:11.18 IrHscvHZ.net
♣
1006:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/20 00:55:14.07 IrHscvHZ.net
❴／😀
1007:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/20 00:56:18.82 IrHscvHZ.net
(^^)v
1008:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/20 00:57:21.04 IrHscvHZ.net
😎😆😃😏😐😑
1009:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/20 00:58:23.08 IrHscvHZ.net
🐵🐯🐮🐽🐗
1010:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/20 00:59:30.38 IrHscvHZ.net
🎻📱🎈🏪🍓😍
1011:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/20 01:00:32.01 IrHscvHZ.net
@#^*
1012:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/20 01:01:34.52 IrHscvHZ.net
！
1013:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/20 01:02:36.40 IrHscvHZ.net
(・・;
1014:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/20 01:03:38.04 IrHscvHZ.net
(´Д⊂ヽ
1015:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/20 01:04:39.95 IrHscvHZ.net
芥子
1016:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/20 01:05:42.79 IrHscvHZ.net
℃℉
1017:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/20 01:06:43.92 IrHscvHZ.net
☆
1018:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/20 01:07:46.03 IrHscvHZ.net
㊗
1019:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/20 01:08:48.28 IrHscvHZ.net
🔞
1020:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/20 01:09:49.71 IrHscvHZ.net
=~
1021:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/07/20 01:10:52.08 IrHscvHZ.net
(@_@)(・・;(-_-;)
1022:1001
Over 1000 Thread.net
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 46日 17時間 40分 19秒