23/02/28 19:23:38.09 9Mdbk8fZa.net
>>122
意味ないとわかっても買う理由は？
124:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/02/28 19:35:55.46 dAUuhUEj0.net
エンジンは自分の体力が最大パワー
それを増幅するなんて無いんだよね
でも人によってロスの値なんて簡単には分からない
だから数多くのテストから自分を知り、ロスが最小値に成る道具を作らなきゃいけない訳だ。
こ経験無くして最適は見つからないし、レシピも分からない これが普通。
125:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/02/28 19:39:56.19 U4kk069V0.net
片山晋呉が40使ってるんだよな？
126:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/02/28 20:48:37.81 z4roYVFU0.net
>>123
趣味だからw
みんなそうでしょ。
釣れないとわかってても釣竿買う。良い音がわからなくてもオーディオ買うとか。
127:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/02/28 20:49:19.03 z4roYVFU0.net
>>125
PGA選手も60ザラだね
128:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/02/28 21:20:51.16 VatYU6wD0.net
>>126
じゃあ意味あることじゃん
129:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/02/28 22:18:47.75 z4roYVFU0.net
そう。遊びということではね。ただよほどスペック違いじゃなけりゃ飛距離なんて気にしてるだけ無駄な気がしたなというのが数百万クラブ買ってきた感想。
ただ、寛容性なんかは個性あるからね。俺なんてペンタスブラックXなんて完全にスペックオーバーでキャリーでなくはなるけど結構変わんないくらい飛ぶ
130:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/02/28 22:47:48.48 gGGcwcR50.net
出た！ペンタスブラック！このスレにはたまにこのパチモンシャフト使ってる人現れるよねw
131:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/02/28 22:59:35.36 z4roYVFU0.net
お前たぶん窓際だろ？良い歳こいてそういうツッコミいちいち入れんのって家族とかいないだろ？w
132:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/02/28 23:04:37.34 PqLcAw1T0.net
どっちもどっちwww
133:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/02/28 23:45:12.34 NHOZJCF/0.net
>>131
間違ったのいじられたことにそんな余裕ないレスしてるお前もアレな人間に見えるわ
134:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/01 05:53:18.08 TKxjKymI0.net
どっちもどっちだろw
135:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/01 08:29:57.20 3xlAgXKV0.net
黒弁6Xは普通に硬いけど、まだ普通だよ
7Xは人外用。
6Sはウチのエースシャフト。
黒弁のダメなところは6といいつつ7近い重量なところだわ。
136:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/01 11:14:36.23 piLvILTVM.net
>>135
パワーが足りないんだろうな
振れる人は6でも8でもクラブスピード変わらんよ
137:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/01 12:53:33.26 0xdPj8uwd.net
流石に6と8じゃ変わるわ
138:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/01 12:55:30.20 ukN3Fh/Nd.net
フジクラって他メーカーに比べて各クラス重めが多いよな
スピーダーも割と重め
逆に三菱は太くも重くもならずに良くあの強度出せると思う
139:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/01 15:32:50.49 uqsCNNkBd.net
俺は70g台の方がヘッドスピードでるしスイングも安定するタイプ
140:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/01 17:10:55.23 vjBB/4BM0.net
>>124
そうそう、クラブによってプラスになるんじゃなくてマイナスが少なくて済むんだよね
自力のHS以上に飛ぶことなんてない
だからある程度合う範囲で比べりゃそりゃ飛距離に大差は出ない
特別プラスになるクラブがあると思ってるとクラブ選びがおかしくなる
それでも自分の癖に合った寛容性には差は出るものだから、着弾範囲のバラつきが少ないものやミスの出方がマシなものを選べばいいし、最後はフィーリングの合うものになる
141:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/01 20:01:59.68 3GeLg5oZr.net
所詮経験からくる持論やけどラウンドは月2程度、月例だけ出て両手目指すレベルやったら実力より硬くて重いシャフト入れて兎に角
上がりすぎない、右には出ないセットにして飛ばないけど曲がりが少なく片方を徹底して潰したほうが良いと思う
競技出たり片手以下目指す人は全然参考にならんけど
142:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/01 20:22:21.50 CyefpLui0.net
>>141
自分それに近いわw
143:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/01 20:26:49.64 2oIW/vaj0.net
>>141
抑えて200～210ヤードフェアウェイに置きに行けるとスコア作るの断然ラクよな
144:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/01 21:31:16.77 CyefpLui0.net
レギュラーティーならぶっちゃけ200毎回フェアウェイ行けば充分とも言えるね
145:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/01 23:10:53.15 Zu4kQvFi0.net
200y先のフェアウェイってのもなかなか簡単じゃないのはみんな知ってるはず…
146:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/02 05:09:00.94 Z1qGS+oj0.net
リシャフト時、スリーブを外したときに、ソケットに接着剤が残るとき有るけど、どうやって取れば良いんだろうか？
カッターで削ると傷だらけになるしね（泣）
147:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/02 07:02:14.63 wmK5SeOmr.net
接着剤の種類によるので何とも言えないが
有機溶剤(シンナー)
パーツクリーナー
無水エタノール
湯せん
など
148:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/02 08:47:58.08 Gj1YYgRH0.net
カチャカチャリシャフトでソケットとスリーブは都度あたらしいの用意するなあ、カチャカチャじゃない通常の接着リシャフトでもソケットは使い回すと後で浮いたりしない？
149:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/02 11:33:39.51 FP2kt9RA0.net
ソケット（プラ部）は消耗品で仕事が汚く成るから使い捨て。1個50～70円くらいだし
150:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/02 21:53:45.59 x6b2TBy50.net
>>144
白 から回るなら純正でいいでしょ
151:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/02 22:35:45.23 2ole4HO70.net
もち純正で充分よ
152:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/02 22:37:02.21 z1Hl44v90.net
そういうこと言い出すとアイアンのみで足りる
153:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/02 22:39:53.27 2ole4HO70.net
そうとも言える。全部UTで打てばいいだろって話だし。ただつまんないよね。
154:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/03 06:22:24.45 yyiWtCF7d.net
実際、リシャフトしてる人たちってどれくらいいるんだろうね。
ドライバー、アイアンはそれなりにいそうだけど、FW、UTなんてしない人がほとんどのような気がする
155:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/03 06:45:42.95 DaRfql9r0.net
>>154
シングルクラスなら重量フロー考えてリシャるやろ
アベレージは好きにせいアホ
156:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/03 07:01:20.88 qK1BiJWD0.net
クククククﾂ
それオマエな
論破されてキャンキャン逃げ回るバカ肉ｗ
157:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/03 07:03:11.58 qK1BiJWD0.net
／:::::::::::::::::::::::::::＼
/:::::: ^ ' ﾞ ゛ ﾞ ゛ ヾ::::::ヽ
∥: ﾞ 戸川景 ゛: :::ｉ
l::::〉 ｉ:::::|
|:/ -＝=ヽ ィ=＝- ヾ:| 腐れジジイ肉⭕
r^Y ≪(:ﾟ:)> ≪(:ﾟ:)> Y) ネット詐欺業者🐷
ヽ(! ￣´ ｀￣ )/ 世のため人のため失せろ
ゝ, ミ( _●_) ミ人/ﾉ
〉 ィｪｪ､ /
( ＼ ´ゝ二ノ｀ ｨヽ
| ､ ィ ﾄ､
／ ￣ ＼
158:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/03 07:03:49.87 a/wCM+Ztr.net
クラブの全体重量とシャフト長で合わせてるから
シャフトの重量だけならバラバラだしなんならメーカーも調子もバラバラ
50g台、60g台、70g台、100g台、100g台、90g台(IR)、110g台(WG)、110g台(SW)
159:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/03 07:27:32.70 qK1BiJWD0.net
>>158
うわあああああああああああああああああああ
：えｒｌ＠ぺｒｐれくぇｐ＠えｒ
＠＠＠＠＠ｒ＠
ｒ＠ｐｐｐ＠ｃｒｐ＠ｒｃ４ｐ＠ｒｐ＠ｒ
：４ｒｐｌｐ４ｌｒｌ４ｐｒ４ｌｒ
；ｌ４ｒ＠ｒｌ
160:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/03 07:47:21.00 QoaCXQEVa.net
>>154
utはリシャフト品をメルゴリで買った
TRが刺さってたよ
161:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/03 08:05:22.73 lNmNoHNoa.net
>>154
マミヤが推奨する振動数から極力外れないように気を付けてリシャフトしたよ
162:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/03 08:07:37.11 yyiWtCF7d.net
>>160
俺はG430にTENSEI 1K ハイブリッド入れる
UTは初の脱純正
163:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/03 08:17:27.59 R/ihNxR7p.net
ワイはMCH入れてる
164:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/03 08:57:51.74 ZV6BzPNMa.net
ワイアイアンはDG DSTとかmodus for t//worldとかメーカーカスタム（）しか使わない
165:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/03 09:34:33.12 oGbsVUER0.net
UTはマジでGOST買っとけ
FWは変な癖がなければ何でもいい
166:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/03 10:06:20.39 RN4+rjSJa.net
安くて評判いいカイリから入ってみるのもいいかなと思ったり
167:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/03 10:12:49.37 g4LViUEBa.net
100前後だがリシャフトしてる！
純正シャフト生産終了してたから。
168:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/03 10:24:44.99 mFZDlu21M.net
いろんな人とラウンドしたり練習したりしてるとそのうち必要であれば言ってくれると思う
169:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/03 17:46:18.91 3EPSdK750.net
>>154
FWだけは地クラブ的な物えお買ってしまう
いろんなシャフトでFWが試打出来るのは地クラブメーカーくらいしかないんだよね
170:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/03 19:09:47.53 3VGrMJkb0.net
エボ5の569シャフトがダメになったから新しいの買おうと思ってますが振り心地が似てるのだとアッタスキングになるのでしょうか？近場で試打できる場所が無かったので教えて下さい
171:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/03 19:51:54.44 R31CBAM7a.net
エボ5って若干ダブルキックっぽくない?
マミヤならジャックあたり試してみるのもアリかも
172:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/04 11:37:00.46 2k+Jv/Gk0.net
>>171
ありがとうございます。アッタスジャックは会社の人持ってたので借りたのですがフックや引っかけが多くてダメだったんですよね。調べたらエボ7も先調子だから良さそうな気がしてます
173:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/04 13:18:49.44 JFjrMO3A0.net
>>171
ダブルキックっぽいのは3かな
手元の硬さ
5>7>3
174:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/04 13:23:07.99 t2276F2Ua.net
>>170
ABのシャフトが似たテイストになるとのこと
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
175:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/04 13:28:32.90 6p0TT47kd.net
>>174
この人の理論正直微妙だよ、信用しすぎるのはどうかと思う
176:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/04 14:25:42.11 6qahh0Ys0.net
>>172
エボは7とかえらいつかまるから引っ掛け出やすいぞ
177:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/04 16:40:39.01 /CF4aIgb0.net
>>170
マミヤならアッタスクールが同じくらいかな。自分もエボ5から変えました。少し柔らかく感じるからチップカットかフレックスか考えた方が良いよ
178:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/04 16:59:54.53 rVmK1IOo0.net
ダース推奨！
179:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/04 19:53:37.92 dh02LFia0.net
エボ5からならジアッタス辺り近いんじゃない？
180:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/04 20:38:20.43 Kq3Q5Z8T0.net
腹エリカですらジアッタスV2の50Sなのにお前らときたら黒ベン70g台とか
181:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/04 20:57:09.57 5FWgaDUV0.net
上手いから軽硬使えるんですよ…
182:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/04 20:58:30.16 5FWgaDUV0.net
軽柔も。とりあえず重いのがミスをしにくいんです…
183:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/04 21:14:17.35 00KnAtLU0.net
重けりゃ良いって訳じゃないが
楽なシャフト使うとスイングも楽するようになるから知らないうちに飛ばなくなるな
しかも手打ちで曲がるし
184:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/06 09:17:28.44 ogAmQ183d.net
ワイもトラックマンで45.6しかないけど、黒ベン6xが一番結果が良い。
185:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/07 12:24:38.62 OfUgnW+N0.net
170です。アッタスクール注文してみることにしました！皆様ありがとうございます。
186:わしの工房もヨロチク
23/03/07 14:31:21.71 XklfnFDk0.net
ゴルフパーフォーマンス主催
∩＿＿＿＿∩
丿 戸川 景 ヽ
/ <・> <・> | 肉、弁･砲丸 トゥディ、ゴルダイ、アルバ元編集部淫
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＼ `ー‐‐'´ _,／
ノ ＼
／´ ヽ
187:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/07 18:51:46.05 Nyec3ssFd.net
>>185
今更coolは無いでしょうに。
エボ5よりも先は動くシャフトだよ。
自分はkingでいいと思うけど。
188:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/07 22:51:56.28 dHEea8Xh0.net
>>185
俺もキングでいいかと思う
189:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/08 00:30:41.69 vbHYipFp0.net
>>185
俺もアッタスキングが良いと思うわ
190:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/08 01:05:41.76 pAwmJoH00.net
エボ5、クール、キング、バンキッシュ使ったけどキングが1番動くよ。先であまり動かないのが良いならバンキッシュかな。
191:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/08 01:55:16.77 62m6rfZP0.net
アイアンシャフトのモーダス120Sを長らく愛用してきたけど重く感じてきたからカーボン試してみようと思います。
アッタスアイアンの10Sくらいが丁度良い気がしますが、やはりカーボンだと実際の重量より重く感じるものなのでしょうか？
192:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/08 05:39:32.14 5gfMs1aZ0.net
>>191
硬く感じる人が多いらしい
おれ肘痛めて120sからアッタス10sに変えたけと軽さ硬さ理想通りやったし肘の痛みもなくなった
193:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/08 07:41:54.15 5ZVyGNXq0.net
>>191
なれれば良いと思うけど、最初は少し重く感じたりヘビーに感じるかも。心配なら90代のカーボンもあり。
特にモーダス120Sは120表記に騙されるが軽めだし、かなり柔めだからカーボンのSは硬く感じる可能性高いよ。
194:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/08 07:47:51.85 TwRLyuRb0.net
昔は先調子のシャフトが多かった気がするけど最近減ったよな
試打会の時にシャフトメーカーの人に聞いたら作ってもあまり売れないらしい
やっぱり扱いづらいと感じる人が多いんだろうな
195:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/08 07:49:29.11 7oPzyznbr.net
アイアンシャフト大きく替えたら結局ドライバーとパター以外全部替えないと重量合わない問題
196:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/08 08:18:06.01 N/u2znrV0.net
純正でKBS MAXが刺さってるアイアンにN.S850GH入れてみた
重量帯同じはずだけどKBS のが若干重いわ
197:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/08 08:30:35.04 u7Oaw47r0.net
ただkingは不思議なことに最初の２か月くらい調子いいんだよな
そこから急激に悪くなる
結局エースに戻すと調子が戻るが、時間がたっても悪くなることは無い。
198:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/08 08:58:03.36 mT8HJP5na.net
>>191
トラックマンでHS43ぐらい。modus 120sを使ってました。
重い感じが合わなく感じてきてアッタスアイアン10sを試したことがあります。
自分には柔らかくて軽い頼りない印象でした。
その後も色々試してmodus 105sを柔らかめに1番手ずらしが自分にはジャストでした。
199:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/08 09:53:15.98 wFPrxQOB0.net
>>194
昔の先調子シャフトに6年前ぐらいのヘッド付けて打つと問題無く良いけど、今どきの高慣性モーメントヘッドだと切り返しでヘッド動き過ぎて打点が散るトーダウンも大きい
最新シャフトだとチップ強化されてるから良くなってるんだろうけど、手持ちの先調子シャフトの印象があんまり良く無いと新製品も売れないのかもしれん
200:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/08 09:55:16.82 1WK5ZY9Ud.net
マミヤのツアービームラボスペックってどんな感じか知ってる人いる？
Lが元でMが中でHが先調子らしいけど、通常盤アッタスより定価高いし品質はいいのかな？
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/08 10:15:04.65 wFPrxQOB0.net
フィッティングショップ専売品はマミヤもフジクラもオノフもプロギアも定価は高く設定してる
量販向けより少量生産で新製品サイクルも長いから安売りしない
ショップの信用も有るから粗悪品は無いけど値段以上のグレードって事も無い
202:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/08 13:32:27.12 QJ1TtWRD0.net
>>196
同じではない
85という数字に騙されるな
サイト確認してみ
203:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/08 13:44:32.19 N/u2znrV0.net
>202
ですね、ありがとうございます
数グラムの誤差はシャフト用の鉛を貼って調整すればいいんですかね？
204:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/08 14:18:58.64 QJ1TtWRD0.net
>>203
知らん、試せ
どこに何したら自分に都合がいいかは自分の体に聞け
205:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/08 14:48:01.35 BKkJtvINd.net
>>201
参考になりました、ありがとうございます
206:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/08 16:45:31.95 6zuJnSrsr.net
>>192-198
ありがとうございます。非常に参考になりました。
人によって合う合わないあるみたいですね。
個人的に柔らかめ好きなので、試しに7番アイアンだけリシャフトして試そうかと思います。
207:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/08 20:56:16.61 eB7qdNyg0.net
>>206
リシャフトするよりヤフオクメルカリで似たアイアンの7鉄単品を買ったほうが良くない？
208:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/09 08:03:00.97 b2jY7Lj20.net
>>191
硬さから惑わされてるだけで全然関係ない。
普段アイアン120g台だけど同じ120g台カーボンでむしろ頼りなく感じた
打ってみないと。
209:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/10 09:09:51.00 iVasKtTMd.net
スレチかもだけどウッドで同モデルのレディースとメンズだとヘッドスペックって一緒かな？
210:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/10 09:21:44.62 IcobFJ6kd.net
>>209
モデルによるけど、ウッド系は分けてる方が多いと思う。レディースの方が軽く作ってる。
211:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/10 09:23:35.94 iVasKtTMd.net
>>210
ありがとうございます。ステルスフェアウェイウッドの3HL欲しくてレディース安いのでリシャフト前提で買おうと思ってました。
212:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/10 09:32:21.19 qjKtI7mYp.net
>>209
普通に考えると違うに決まってるはずよ
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/10 09:33:45.44 DCZ+mCnNd.net
普通に考えれば同じもんじゃない？
量産品だし
214:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/10 10:10:29.56 b+JYsF/+M.net
>>213
モデルが違うのに？
215:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/10 12:29:52.44 wY9qAny6r.net
カタログスペック上の数値やけどメンズ3hlとレディース3のロフトが16.5でヘッド+スリーブ+テープの合計が213/212やから実質的におんなじやとおもうで
216:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/10 20:35:08.97 Ep2V0Ryy0.net
>>211
テラのFWのレディースHLは一般のHLと同じだったと思うけど、検索すれば色々でてくるし、メーカーの方に問い合わせしたら答えてくれるよ。こんなとこで聞かなくてもね！
217:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/10 20:37:43.86 3P1taqHt0.net
>>214
残念でした
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/10 20:40:57.04 lxgkoWDv0.net
メーカーは答えない場合もある
レスキューのスチールとカーボンシャフトのヘッド重量の違いを質問したけどやんわり逃げられたわ
219:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/10 21:12:07.83 q6+uq6bK0.net
重量が一緒でもグルーの位置とかで女性用は捕まりやすくしている可能性があり、フッカーなので手を出せないなあ。スライサーならアリかも。
220:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/10 21:38:25.39 gwzD79+30.net
ステルス2HDのドライバーはメンズとレディースのヘッド重量同じだった
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/10 22:25:03.67 hRQpSkbQd.net
>>217
> 普通に考えれば同じもんじゃない？
> 量産品だし
普通に考えて男女モデルが同じものなの？
量産品って同じ型番で同じものを作るだけやろ？
ステルスは知らんけどゼクシオやヤマハなんかは男女モデルでしっかり別物だぞ？量産品だけど
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/10 22:30:53.18 3P1taqHt0.net
あー、ちょっとウエイトの重さが変わっても別物と言い張るタイプねw
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/10 23:37:31.57 H2nDA/Q7d.net
>>222
いやいや、「男女モデルで普通に考えてヘッドは同じもの」という主張とその理由が「量産品だから」ってのがおかしいって言ってんのがわかんないかね？実際別物なモデルもいくつもあるんだから
224:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/10 23:38:22.52 H2nDA/Q7d.net
まぁウェイトの重さ変えてるのに同じと言われたらビックリするけど
225:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/11 08:00:11.24 Xe3kZ3VOd.net
そんなギアオタクの視点で普通を語るもんかね？
お題の前提が同モデルのメンズとレディースのヘッドスペックなんだよねー
言葉尻にしか反応できない愚かさ
226:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/11 08:58:55.24 BKo0oBdB0.net
>>221
あんたの理屈のが筋通ってるよ
テーラーのウッドが同じだとしてもそっちのがむしろ珍しい
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/11 10:02:57.14 dxKt0lsmM.net
>>225
ギアオタクじゃない普通の人の感覚ならデザインが別なら別物となりそうだけどね
ちなみに自分は詳しくないからテーラーメイド見てきたけどドライバーはロフトからして違うな
ヘッド重量って総重量からシャフト重量を引いて考えればいいの？
228:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/11 10:09:56.29 FlLWlNU60.net
レディース専用クラブって所謂ニッチなところじゃん？男性用の軽量モデルどころじゃないレベルで。極力ノーマルモデルと共通で作ってるはずだよ。
229:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/11 10:10:27.78 gCaNS/Gtx.net
グリップとスリーブ、それにバランス調整の為ヘッド内部に入れられた重りも引け
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/11 10:20:20.50 I8BuPTTu0.net
リシャフト？
100切り目標の人相手ならいいんじゃない。騙せるしね笑
231:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/11 10:30:32.12 Xe3kZ3VOd.net
>>227
同モデルって言葉をすぐ忘れるんだな
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/11 11:57:44.07 dxKt0lsmM.net
>>231
ん？どういう意味だ？
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/11 11:59:52.06 Jh4eUaC80.net
安いから買う、って言ってるんだから、
サッサと買って試せば良いのに…
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/15 06:34:42.42 YYdQ081I0.net
KBS TOUR120Sから弾道を低くしたい場合
C-TAPER、MODUS115S、MODUS120X、DG120S
どれがいいですか
他にもおすすめあれば教えてください
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/15 07:03:13.30 aOiA2pNw0.net
>>234
上がりづらいヘッドにする
ディロフトして打つ
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/15 07:21:12.72 0gJ5/X3v0.net
>>234
フリップして打ち出しから高いなら何に替えても同じ。
スピン過多で吹いてるなら元調子かつ重い物に替えれば最高到達点は低くなる。
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/15 10:10:44.40 jyrH7oPI0.net
ドライバーのシャフトのクロカゲシルバーって昔のシャフト使ってるのですが、最近のシャフトで似てるシャフトありますか？
分かる方いたら教えて下さいm(__)m
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/15 10:44:41.34 fkqc12/+a.net
フジクラのNXとかNXグリーン
マミヤのジアッタスとかダース
あたりかな
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/16 00:45:38.14 dlWoLgSX0.net
>>237
最近でもないが
グラファイトならGP
あとはベンタスブラック
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/16 09:24:41.10 D2GP8eJDd.net
ユーティリティにTENSEI 1K hybrid入れたけど、硬いと思ったら思った以上にしなって柔らかく感じたわ。フレックスは70Sだけど、ちょっと期待外れかも。
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/16 10:05:23.02 t3J0jXosd.net
>>240
そりゃあトルクあるから柔らかいでしょ
スピーダーTRハイブリッドとかならSの軽量帯でも柔らかさによる不安は皆無だからおすすめ
HS40前半でも振れると思うよ
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/16 12:32:31.19 396DjsD7r.net
ベンタスTRレッドですがNXに似てる感じでしょうか？
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/16 14:43:37.39 Cr3KwmMXd.net
>>240 チップカットした?
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/16 15:33:01.43 D2GP8eJDd.net
>>243
してない、硬いって聞いてたからしてなかった。
すりゃよかったと後悔してる
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/17 09:26:08.98 Nc57tpcap.net
ウェッジシャフトの質問です。
感覚的な話で恐縮なのですが、アイアンシャフト(MCI80S)の流れでウェッジにMCI MILD 85を入れています。
コースでウェッジを置き忘れた際に友人のウェッジ(DGのS400)を借りて打ったのですが、DGのS400の方がシャフトが柔らかく感じました。
重量が重くハードなイメージのあるDGなのですが、こういった感覚はなぜ起きるのかご存知の方がいらっしゃいましたらご教示いただけないでしょうか。
グリップの真ん中を握って腰から腰でもDGの方がしなりを感じて結果が良いため、重量フロー崩してでもウェッジにはDGを入れるべきか悩んでいます。
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/17 09:48:49.61 7ZxEwRnNd.net
6Uだけ4U5Uよりシャフト重量増やしたら失敗
チップカット少なめにしてもまだ硬い
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/17 09:51:20.19 5t7maTbwa.net
>>240
散々ネットで言われてるのに
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/17 10:18:12.60 OF1YTT0d0.net
TOUR AD DIってホントに良いシャフトだね。
3と7ウッドに入れたけど1Wにも挿して見たくなったわ。
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/17 12:10:35.08 2dWWLgdy0.net
THE ATTAS V2 フレックスの基準元に戻ってたのね
45インチでSX組んだら硬すぎた
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/17 12:22:07.23 RkGnzTr00.net
ダースの5SX使ってるけどV2だと5Sで丁度良いってことか
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/17 12:23:59.75 DSxvFfV10.net
1代目に比べて半フレックスくらい硬くなってそうだよな
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/17 14:54:20.66 7h5bC1DOd.net
>>245
スチールは撓り戻りがカーボンよりユックリ動くからとか、手元の動きを柔らかく感じる人が居るとか
昔から言われる
DGは俺も柔らかく感じる
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/17 19:14:02.03 tXzP68mS0.net
DGが柔らかいというよりモーダスがいわゆるパリッと感があるわ
慣れかなあ…市場にはモーダス装着アイアン多いし慣れたら良さを感じるんかのう？
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/17 19:18:38.83 tXzP68mS0.net
120はフニャっとしてたわ、そういえば。130と115は打ったことがない。
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/17 20:38:12.40 OF1YTT0d0.net
120Sの5Iの上に105Sの4I型ユーティリティ入れてるんだけど全然打てない…。
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/17 20:52:23.53 Pf/PLpbJ0.net
120Sと105Rの振動数が大体同じくらい
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/17 21:22:29.67 JkPOXgD70.net
>>255
それはNS950のが合うよ
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/17 21:26:04.34 HngwpkEba.net
中調子の110とか作ってくれたら助かるんだよな
950軽い
120チョット重い
105がいい重さなんだけど硬い
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/17 22:19:21.57 e8l2jsEax.net
ドライバー、ディアマナDF60Sだと捕まり過ぎてTENSEI CK PROオレンジ60Sだと捕まらないんだけどこの中間のシャフトって何かあるかな？ヘッドはZX7
スイングによるだろとかツッコミ無しで適当な感覚でいいので識者教えて、メーカー調子問いません
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/17 22:21:41.81 wPQvjI2b0.net
>>258
これは心底期待してる
モダ120Sの10g減はよ
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/17 22:33:46.91 Qd/Wh5WB0.net
アイアンを自分で組むとわかるんだけど、
アイアンシャフトは番手別設計で基本は長短関係なく重さは一緒になるのだが、、
P、A、SはWとして同じシャフトになってる。
P、Aは長さもヘッド重量も一緒のことが多いから、長さも一緒になることがあるんだけど、
Sは短い分だけ全体重量が軽くなるので、重量フロー保つためにシャフトのTip側に芋虫錘入れてることがおおい。
特に重量スチールだと５gくらい補っていることがあって、それがDG系ウェッジの
バランスの重さと柔らかく感じることに直結している、、気はしてます。
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/17 22:51:48.97 18xVBpBm0.net
>>259
テキトーな感覚でダース6SX
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/17 22:59:43.08 Pf/PLpbJ0.net
>>259
ディアマナPD 60Sじゃだめなん？
The ATTAS V2 60SとかDAAS 60SXあたり
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/17 23:30:48.55 Sigg/ovy0.net
>>259
DFが捕まり過ぎるならZFかBFじゃね？中古一杯あるでしょ。
メーカー変えていいならTR Blueとか。
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/17 23:47:40.50 ZenqJ2M7M.net
メーカー差は結構あると思うからテンセイとかカイリとかも探してええんちゃう？カイリホワイトおすすめだよ
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/18 04:54:40.60 04nWBg8Rx.net
>>262～>>265
サンキュー、時間かかるかもしれないけど全部試してみるわ！
シャフト試打レビューとか見てても絞りきれなかったから本当感謝
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/18 07:40:50.92 /zoa/yw60.net
邪魔の入らんゴールデンタイムに
落書きするのは愉快痛快やで
ホンマ(藁)
シャフトプレーンに興味ある
新参者はゆっくりでええから
シャフトプレーンをイメージして
やってみ
それを動画撮って確認してみい
99.99%の奴がシャフトプレーンに
ならんさかい笑えるで
なんやったらカッちょ悪くても
モーの真似して動画撮ってみ
シャフトプレーンと程遠いことが
よう自覚でけるで嘘ゆわん
何でか？
和式軸やとドア回転軸になるねん
それだけでもシャフトプレーンに
乗らん
しかも和式ゴルファーは腕とクラブが
スクエアの範囲に収まってないねんから
これもシャフトプレーンに乗らん
原因や
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/18 12:12:33.61 AN4pc8aP0.net
純正品スリーブじゃないと嫌な派なんだけど
ホンマの純正スリーブってネットのどこかで買える？
直営店行ったらスリーブだけで売ってくれたりするんだろか？
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/18 12:16:41.17 yCXYhYgZ0.net
>>261
ホーガンが犬チンポのリシャフトなんか
ゆうわけないやろスットコドッコイ
イナゴに指摘されとるやろ
床とグリップが摩擦してシャフトが
回転しとるインチキゆうて(藁)
実際に動画と同じようにやってみいな
しかも摩擦係数の低い床材の上で
なんやったらスケートリンクの
上でやってみんかいボケ
トルクは生まれずフェースローテーション
せえへんでアホが
床反力は誰でも歩いてるときに
いっちゃん効果的に使うことるがな
マヌケ
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/18 14:42:31.29 q6t0R2Ser.net
一見関係ありそうで、よく読んだらなんのこと言ってるのかわからないレスばかりしてるけど、最近こいつは出来の悪いチャットボットなのではないかと疑うようになった
最近のAIですらもっとまともなやり取りできるぞ…
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/19 01:21:55.76 UTQgh+Xg0.net
フェアウェイウッドのシャフトに青speedernx使ってる人いる？
60-70あたりのTBやジアッタスZFあたりより少しスピン減らしたいけどDIだと少し難しいとかいう中途半端な人にどうだろ？
ドライバーでNX振るとしなりがパワフルで難ヘッドだと若干難しいけどフェアウェイウッドならどうかなーと気になる
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/19 07:38:02.23 PlEkmnaZ0.net
みなさんはもうお気づきの方が数多くおられるだろう。
そう世の可変スリーブ付のウッド系はその強度不足による
欠陥品で手痛いダメージを受けているアマチュアが大勢いることを。
ドライバーであれば4㎝先に1トンものインパクト衝撃を受けるから
たったの３mm径ネジで耐えられるはずもない。
そう、結合部が弛む。
その現象として、いい気分で使っていたドライバーが突然に変調を
起し、タマのゆくえがあちゃらこちゃらの怪。
そんな事態が起きたときの原因は動的オフバランスが発生したためだ。
横田プロも片山プロもカチャカチャやってシャフト交換して、どの
シャフトが合うかなどと幻想の世界を彷徨っている。これが現実だ。
ただの尻振りダンスの兄さんプロたちでもあるまいに。
ああ～お粗末。そんな騙しのリシャフト屋も多いからご用心。
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/19 08:18:02.25 jZZ1iu620.net
ねじで衝撃受け止めてると思ってるところでまず間違ってますね…
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/19 08:48:36.76 PlEkmnaZ0.net
>>273
こんなむさ苦しい言い訳をするのが欠陥品をしゃあしゃあと販売する
クラブメーカーだってことよ。
どこでインパクトの衝撃を受け止めていようが強度不足は疑いのない
事実だ。それを隠して騙そうとする卑怯卑賎な姿勢は嘲笑に値するだけ。
下がりおろう下郎め !!!!!
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/19 09:20:39.69 PlEkmnaZ0.net
>>273
こいつはスリープ部にわずかなクリアランス（空隙）があることを知らない
隠している・・いずれにせよネジ３mm径ではインパクトの衝撃でその空隙での
弛みが生じることは機械工学的に明らかだよ。飛んで火にいる夏の虫かよ。笑。
そんな弛みはクラブ性能には無関係と思い込んでいる工学オンチ、結果として
の騙しの手口、HS40/sec以上に耐えられる海外4社製はテストしたが全滅。
さて、そんな弛みが・・との反論をしようが特許で公認されているのでムダ。
皆さん、世の中のリシャフト商もこんなレベルの手合いにホゾを噛まされない
よう注意しましょう。
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/19 09:22:50.21 t/U6X/Ni0.net
だから好きなの使えよ。
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/19 09:25:34.54 t/U6X/Ni0.net
ラウンド途中でネジ締め直すのは、ルール違反？
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/19 09:37:54.19 jZZ1iu620.net
>>275
俺、設計屋なんだわ
ねじは単なる抜けどめでしかないよ、構造的に
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/19 10:32:24.92 +Cgntd2Dd.net
その長文は他も荒らしてるからNG入れとけ
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/19 14:32:47.72 F0L8ufQ/0.net
>>271
stealth2plusで使ってますよ。より簡単になり、弾道も距離も安定しましたね。
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/20 07:35:46.56 u3DznczL0.net
>>280
苦しいステマお疲れ~バレバレじゃんｗｗｗ
練習場で見ているとドライバーの弾道が左右に行ってしまう方が多いですが、
ドライバーが打てない理由はクラブが合っていないか、欠陥品だからです。
腕の操作をどうしようが、どうボディをターンしようがクラブがダメだとタマの
ゆくえはアチャラコチャラになります。
そこに骨の直線運動などというバチモンを信じていると生涯100切り達成出来ません。
つまりドツボにハマって逃げられなくなります。
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/20 08:11:47.99 Lb7tg475p.net
>>281
10分以内に病院行け
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/20 10:02:26.16 JfWqVxKk0.net
>>282
おっお精神異常者？まあキチガイだけど（ ＾ω＾）・・・
こんな悪辣な業者やカモネギ親爺のヘド吐きが横行する
あの肉ことネット商材詐欺ジジイ戸川が代表格だ
だから悪徳リシャフト屋や欠陥品を売るメーカーが跋扈する
きーつけないと詐欺盗人みたいな連中に懐を狙われるんだね
やば～～～それがゴルフ界なんだね
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/21 07:13:09.19 QANkT2/V0.net
>>280
亀レスですがありがとうございました
他のシャフト買っちゃったので次試してみます
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/21 12:55:08.16 BLwqKmBh0.net
片輪パンクのバイク操縦術みたいなシロモンをコピペ連投する
ネット商材詐欺ジジイ肉・戸川ひかる58歳 奇知害 !!!!!
WGSL、GGスイング、LPスイング、Tera-You-Golf
パワーローテショナル、キウイ、Aスイング、骨の直線運動
三觜TV、中井学、原田ゴルフ、大地ゴルフ、前倒し爺、2重振り子
クォーター理論、右手のゴルフ、武市のツイスト打法、山本道場、
かっとび、パーシモンハゲ、試打る、3軸グルグルデンデン
戸川ひかるジジイが扱うネット商材
江連忠、坂田信弘、柳原博志、米田博史、小原大二郎、小池幸二、谷将貴、
芹澤信雄、倉木信二、森守洋、桑田泉、安楽拓也、武市悦宏、内藤雄士・・その他
286:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-i2XK)
23/03/22 01:35:30.52 01FNbX3Xd.net
1kホワイトってどんなシャフト？
結構硬い？
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/22 08:41:12.17 NRdLz/on0.net
カチンコの部類。ベンタスブラックと比較される
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/22 11:55:45.02 LYbGseKq0.net
1kホワイト70X持ってるけど、ガチガチって感覚じゃなく中～先が動かないシャフトだよ
ハザーダスグリーンもそんな感じだが、ハザーダスのほうは1Kホワイトよりさらに固いな
アルディラRip-xの次くらいかな
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/22 17:33:31.88 zKCZWa2R0.net
３次元の動的釣り合い＋シャフト特性のマッチング・・
リシャフトでバッチリ手の内に入るクラブを得られる確率は0.01％（1万回で1本）
まずまずまでの確率なら0.1%ってとこか
それでもシャフト交換して捨て金するのも蓼食う虫の好き好きｗｗｗ
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/22 19:12:47.07 CZIbDhgBd.net
その確率が正しい確率の方が更に低そうだ
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/23 08:08:20.53 epV2vPTT0.net
ワッチョイでコピペばかりの基地外ってバレバレw
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/23 21:41:47.75 A5aehCbKd.net
1k ホワイト60xhs50ないと厳しい感じかなー
ブラックと同じくらいってことは
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/23 21:49:33.77 rYD0+xp/0.net
60xはYouTubeでみたけど振動数280超えだったはずで、数値的にはブラックより硬いかも。
50前後だとSで充分。トラックマンで安定して52以上ある人から考えて良いレベルかと思う。
ただ割と硬く感じない良さはあるね。
ベンタスより気持ち軽めなのかな。
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/24 07:34:35.38 pkFu4vOd0.net
∩＿
〈〈〈 ヽ
＿＿＿_ 〈⊃ }
／⌒ ⌒＼ | |
／（ ●） （●）＼ ! !
／ :::::⌒（__人__）⌒:::::＼| l
| |r┬-| | ／ こいつ最悪荒らし屋のアホ肉
＼ ｀ ー'´ ／／
/ ＿＿ /
(＿＿＿） /
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/24 12:11:11.30 my4q+MRld.net
>>293
280越えか！
そりゃ硬いねー
6sで十分だ
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/24 13:51:56.00 wAAxTuYh0.net
アッタスキングの5SXってHSどのくらい目安なんだろ？今NXの6S使ってるけど重く感じてきたからリシャフトついでに重さも変えたい。自分のHSは43です。
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/24 14:07:54.83 4n0VdOPdd.net
白マナこの前PDでたと思ったらまたでたんか
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/24 15:03:36.77 JVXx2GKLr.net
>>296
5xで253ぐらいだからsxだとアフター品のsからsrぐらいだとおもう
仮に取り替えても5gぐらいの重量差しかないからNXが重いと言うなら4xとかのほうが良くね？
今のシャフトのままグリップにカウンターウェイト入れるとかのほうが良さげ
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/24 16:27:59.15 wAAxTuYh0.net
>>298
ありがとうございます。4Xも良さそうですね！盲点でした
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/24 16:42:06.48 PevlYuMQ0.net
>>296
替えて引っかかってクソだわって言いそう
そして引っかけ避けようとしてスライス
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/24 18:37:32.61 Pybl/jmR0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
スチールシャフトを自分でリシャフトし始めて今回初めてカーボンシャフト新品を購入しました
グリップ側が断面だったんですが不良品でしょうか？
どうせバット側は切断するんで問題なさそうですが気になったので教えて欲しいです
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/24 18:43:17.14 94AmtvdG0.net
不良品だから返品した方がいい
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/24 18:57:43.15 m6URpUEu0.net
不良品か中古じゃね、そしてまさかの偽物
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/24 19:03:40.74 Pybl/jmR0.net
ありがとうございます
有名なネットショップなんで信用してたんですが返品のメール出します
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/24 19:06:56.37 +Gi65s2z0.net
メーカーによってはある
これはUSTマミヤ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/24 19:17:18.87 Pybl/jmR0.net
>>305
情報ありがとうございます
商品の情報も載せるべきでしたね
ティー◯リーブで購入したUSTマミヤのATTAS MB HYでした
これはこういう仕様なんですね
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/24 20:09:03.53 d2QFiJLk0.net
その切欠きってスパインとかじゃ無かったっけ
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/24 20:16:15.47 xf5FDqJ10.net
マミヤはそうゆう仕様で納品されるってどっかに書いてあった気がする
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/24 20:40:50.98 3L71QwZP0.net
調整だとしても雑やな
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/24 21:26:09.88 b+RSg/3+0.net
スリーブ、グリップ装着で買ってるから知らんかった。
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/24 22:11:19.08 JSDLyd+b0.net
純正カスタムで初代スピエボ挿れた915Fのグリップ交換するのにグリップを外したらバット側の切り口が斜めだったことはあるわ
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/24 22:21:13.50 nKL+8RdiM.net
>>307
切り欠きの線の所がスパインだな
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/25 21:02:09.43 /zc5NROD0.net
>>306
先月買ったワイの USTマミヤ アッタス MB-FWも同じ状態だった
どうせバット側カットで調整するつもりだったから気にならなかったけど
ちなみにゴルフハンズで買った
314:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM26-Sb/K)
23/03/26 14:36:30.89 eNq81iQOM.net
ck pro オレンジと1kオレンジは振動数変わらないですか？
315:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 2e6c-N5kJ)
23/03/26 14:40:51.02 +PEdOHps0.net
1kの方がしっかりしてる
316:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 81b8-N5kJ)
23/03/26 20:26:19.36 TXbgE++n0.net
ピンの4番ハイブリッドのシャフトが80Sの39.75インチで、5番、6番ユーティリティを入れようと思うけど、
長さ、重さは同じでいいもんなの？
317:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 316e-STlp)
23/03/26 20:47:29.08 GbUFYTKe0.net
>>316
自分は長さも重さもフローさせるが、その辺は好みだね
318:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 81b8-N5kJ)
23/03/26 20:53:21.48 TXbgE++n0.net
>>317
なるほど
ありがとう！
319:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 2e6c-FI6a)
23/03/26 22:06:06.46 br36/zIv0.net
>>315
1Kの方がCKより緩くないか？
320:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 2e6c-FI6a)
23/03/26 22:08:54.75 br36/zIv0.net
ATTAS FFアイアン、アイアンからの流れでそのままユーティリティに入れたらすごく打ちやすい
321:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 4604-vZtb)
23/03/26 22:21:23.66 xPt1KLYT0.net
Trブラックと1Kホワイトはにた感じのシャフトですか。
322:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-STlp)
23/03/26 22:23:13.75 P8czxNXSd.net
>>316
例えばアイアンは番手ごとに長さも重さも変えてあるよね、そういうのがいいならフロー
気にならないのなら同じでもいいけど、その場合はUTの前後のFWやアイアンで重力フローからくる思わぬミスに繋がらないか慎重に判断しなきゃならないね
323:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 2e6c-N5kJ)
23/03/27 02:00:58.13 vYz2OdVe0.net
sim udiのハイブリッドアイアンだけどMCI100x刺さってて柔いんだけど何がオススメ？
重さは100-110くらいで良いかなと。
ドライバーはベンタスブラック6使い、アイアンはDGX100となってて流れ的に何がよい？
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/27 10:51:04.31 jRCwNGSZd.net
DG X100
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/27 10:53:44.05 TKi9mBDmM.net
MODUS HYBRIDのXかTOUR X
駄目ならスティールにしよう
326:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM26-d0MF)
23/03/27 11:27:20.41 PxJx9+RVM.net
>>323
俺も似たような SPEC 使ってるけどハイブリッドアイアンは S 200で気持ちヘッド軽くしていい感じ。
327:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ae9a-teBG)
23/03/27 12:13:16.61 eyewYxHz0.net
がっつり上げて落としたいと思ってなければDGの人はDG安定だな
ロフト20度あたりまでのUTは
328:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-N5kJ)
23/03/27 12:18:09.28 SmfCdnn7p.net
なんかカーボン使ってて気に入ってるんですよねえ。
ゴーストも良さげですが、、
色々見てたらベンタスブラック10というのが重さ変わらずでしっかりで良さげな気がしてます。ロフトは20度のアイアン型ですね。
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/27 19:22:33.07 iDER7tfpr.net
ドライバー ATTAS11 5s
5Wのヘッドは気にいってるのだが右一杯に打ち出して左一杯に曲がるぐらいなのでもう少し曲がりを抑えたい
アリスレイ63sからのチェンジを考えてるんだけどNX60ぐらいでいいのかな
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/27 20:45:19.21 wGBaL9W60.net
>>328
変えたらレポよろ DG一筋49年
まだ振れてるけど肘痛がね…
DGからカーボンに乗り換えて成功した人教えてください
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/27 21:06:39.84 syQbkBtT0.net
大先輩は肘が痛くなる要素をお考えか？
１．総重量が痛み 2.シャフトの硬さ ３.早く振ると痛み ４.体の回転による痛み ５.複合型
苦痛の原因を調べないと解決しないのではないかと？
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/27 21:19:23.54 wGBaL9W60.net
ご心配ありがとう、多分全てを含んだ複合型ですね。昔は ドライバーも ダイナミックゴールド 振り回し
今も べンタスハザーダス振り回してトラックマンで52に出るよ。
そんなだからスコアは100も叩けば80切ることもあるエンジョイ派
よくスチールからカーボンに変えたら肘痛がなくなるって書き込みあるのでね、歳には勝てないのかな
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/27 21:51:14.10 vYz2OdVe0.net
カーボンが体に優しいのは確か。しかしスチールに慣れてるとやっぱスチールの方がいいけど、最近は確かによいカーボンも増えたと思う
334:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/28 15:36:04.75 8EbAnBz00.net
個人的な経験談からすれば
アイアンのシャフトをカーボンにしてから
四十肩、腱鞘炎、肘痛は改善された
改善されないのは腰痛、膝通
替えた当初は精度も悪かったけど、慣れたら使用感に問題無い
ただ、ウェッジだけはスチールに戻した
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/28 16:36:45.28 bWs+oztgd.net
DGS300からモーダス120S、エレベートツアーS300のどっちでも肘痛良くなった、
重さも有るけどフレックスが柔らかくなった方が肘には良かった気がする
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/28 19:20:50.64 A3OHj3As0.net
50肩と右肘痛と腰椎ヘルニア発症でDGX100のハーフキャビティから、一気に飛び系アイアンの超軽量カーボンに代えてみた。
最初はドフックしか出なかったけど、上げて降ろすだけの爺様スイングにすると安定するな。
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/28 19:53:43.04 L8GtW7AJ0.net
カーボンシャフトのアイアン自体はいいと思うが飛び系は選ばないほうがいい
飛び系ではピンのG430とホンマのVXあたりはロフト設定がいいから使いやすいとは思う
ロフトピッチが大事
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/28 21:28:25.69 4WyiRLvk0.net
>>330
先輩DGの発売1980年らしいですよ
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/28 21:59:52.02 EXxmZ87U0.net
HS45 平均スコア89
ドライバーがコブラ LTDx、スイングはスピン多、ヘッドが捕まらないのか？気持ちスライス系
純正のスピーダーforコブラ使ってますが、振りに行くと振り遅れが出るのでリシャフトしたいと思います
しなるシャフトが好きで同じフジクラのNXはどうでしょうか？
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/28 22:12:33.57 mOnF+FSoa.net
エボ7かアッタスキングとかがいいんじゃないか
341:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 99b8-d0MF)
23/03/28 23:11:39.25 0Bb8q8VG0.net
>>338
ホントだ最初はダイナミックだね失礼。ブランド気にしだしたのが高校生位だったのでね、確かウッドはパワービルト アイアンはリンクスだったかな？
皆さん色々良いアドバイスありがとうございます。参考にさせていただきます。
342:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 2e6c-Crs1)
23/03/29 00:26:46.75 WzIgX6ZI0.net
先輩型教えてください
純正Epic speedのドライバーで90台でもがいてる素人だけどシャフト交換してもいいものですか?
自分のドライバー持って店行けばいいの?
343:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 42ae-uluY)
23/03/29 00:50:20.44 MpL9GARY0.net
>>342
どうしたいかにもよるべ
もっと飛距離を伸ばしたいのか、ミートミスが少ない＝自分のスイングと相性が良いシャフトが欲しいのか、左右どっちのミスショットを消したいのか、とまあ色々あるだろ？
90までスコア出来てるなら、自分のドライバーショットについて強化したいポイントはあると思うから、そこを店員さんに相談すると良いよ
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/29 08:52:17.47 Z2M6cR320.net
>>342
ゴルフパートナー併設の練習場行って、キャロウェイの違うシャフト刺さってるモデルを試打で借りて自分のヘッドと交換して色々試すのが良いよ
先ずは同じヘッドでシャフト違いが自分にどう影響有るのか見てみるとよい
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/29 09:39:46.29 DcYo53Cid.net
>>334
なんでウェッジは戻したの？ひっかけ？
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/29 10:32:13.59 WzIgX6ZI0.net
>>343
>>344
アドバイスありがとうございます
飛距離はあまりこだわってないんだけど何となくヘッドが遅れてくる感じがして微妙にスライス気味なのが気になってまして
とりあえず車に積んでショップいってみます
347:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ e938-RfOG)
23/03/30 10:51:25.11 HYu9hDs70.net
先輩方ご教示ください。
知り合いからM4のドライバー（=カチャカチャ機能あり）と3Wをいただきました。
練習場で試したところ、普段、短尺ドライバーを使っていることもあり、自分には持て余し気味でした。
何とかM4のドライバーを短尺化して使いたいとおもっているのですが、M4のドライバーにM4の3Wのシャフトを刺すことは可能なのでしょうか？
シャフトは両方ともFUBUKIのSです。
クラブのバランスが崩れることは承知の上で、構造的（技術的？）に可能かどうかお聞きしたく思います。
何卒よろしくお願いします。
348:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 42ae-uluY)
23/03/30 11:09:24.10 0UprDB240.net
>>347
出来るよ
そもそもドライバーシャフトって、ドライバー専用として作ってるわけじゃないから、カットしたらウッド用になるよ
349:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c289-JnmT)
23/03/30 13:42:23.45 OQAwSaey0.net
吊るし45.5インチからツアーADのXC45インチにしたら
同じ初速で4ヤードだけ飛距離伸びたよ
中古で18750円もした
あと左に行かなくなったね
吊るしは半分左に行ってた
350:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c289-JnmT)
23/03/30 13:53:23.30 OQAwSaey0.net
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
6Sな
良いぞぉ～↑↓↑↓
351:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c93a-+ld4)
23/03/30 23:19:48.29 iWVlprl70.net
隠れ肉を発見につき
住所の下2桁目を発表する それは10だ
あと2回も言えば全国に知れ渡る肉の住所だ
352:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-jKDA)
23/03/30 23:34:55.78 VmIz/45ba.net
フジクラのフィッティングに行ってその足でシャフト購入したので簡単なレポ
RADSPEEDの純正TOUR-AD使ってて普通に打つとプッシュアウト、捕まえようとするとド引掛けの現状
測定するとスピン3000〜4000台で飛距離は損してたが、これでいいじゃんと思ってた
スイングは大きくゆったりした孤を描くイメージの腰を切る系で試打用スイングでトラックマンHS49ぐらい
黒ベンはしならせ方が分かると良さそうだけど、柔いシャフト好きの自分には合わなかった
青ベンは黒よりしなりつつも張り感があって飛距離出すには非常に好印象
青ベンTRは青ベンより張り感が強くゆったり振るにはオーバースペック感があったが、青じゃモノ足りなくなると良さそう
赤ベンはしなって欲しいところと張って欲しいところがギクシャクして微妙
TRの赤黒は普通ベンの延長な感じで似たような印象
NX青は楽に振れて操作感に遊びがあり楽に打てたがモノ足りない感、もう少し張ってほしい
NX緑はNX青より機敏で青ベンに近く、シャフト全体がしなるけどヘッド挙動が安定して良かった
弾道は張り感強いと低くなりがちで、アッパー打ちに悪癖のある自分は今だと張り感弱めが良かった
言われるがままX打ってたけど8種類それぞれしなり感と戻り感が違って、
ヘッドの重い軽いでもシャフトの印象がガラッと変わって面白かった
初めてのフィッティングで緊張した他所行きスイングだったけど290ヤードが連発したNX緑6Xを購入
ヘッドが軽めで46インチの組み合わせでもバランス取れそうだったのでまずは46で組んでもらった
クラフトマンと会話しながらシャフト調整したことない人は是非行ってみてほしいと思った
現状より明らかに美味しいシャフトの存在に気づいてしまうと今のシャフトに不満を覚えて即購入してしまうのが難点だが
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/31 10:10:52.42 ELDUQGCh0.net
黒ベンはトラックマンでHS50以上安定して振れないとしなりを感じづらいから女子プロだとSまでしか使ってないんだと思う
自分もフジクラ行ったけど例の300yヒッターの動画を真に 受けて凡人の自分にはSシャフトで十分とか思ってたが結局黒6Xになった
フィーリングも大事だけど合うシャフトはスイングプレーンが綺麗になって球筋も安定するから先入観持たずに色々試した方が良いね
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/31 10:15:09.81 TEreAj3sr.net
1Kホワイトみたいなハードとされるシャフトをあえて50Rとかにして使ってみたいんだけど、カスタムシャフトのRってありなんでしょうか？
50S振ってみたら硬いんだけど、振り心地は結構気に入ったので興味出てきました。
基本Sシャフトをベースに開発してると想像されるので、Rってどんな人が使うものなんですかね。
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/31 12:04:21.08 u8IGS7ct0.net
ギャッパーLoの2、3の純正Dgs200仕様持っててアイアン変更のついでに4番買いました。4番は別のシャフトだったので4鉄用のシャフト、スリーブ、カラー買って組んだんだけど元々持ってた2，3とステップの間隔が少し違うんだよね。それがチップ径9mmで.370スリーブだからアイアン用のものかと思ったんだけど違ってた。どういうことかわかる人いますか？
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/31 13:10:28.95 9YPorkhI0.net
>>348
ご返信ありがとうございました。
なるほど、そういうことなんですね、勉強になりました。
ということは、選択肢としては、
3Wのシャフトに1Wのヘッドをつける
1Wをシャフトカット
があるということになるんですが、費用的にはシャフトカットのほうが安くなると思うんで、迷うところです、、、
357:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 06c0-Lbxv)
23/03/31 14:45:21.40 1eC/fIDN0.net
>>356
趣味でやる以外ならM1とかM3とかのFWのスリーブ付き純正シャフトを中古でメルカリとかヤフオクとかで買ったほうがいいのでは？
358:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 2e6c-teBG)
23/03/31 15:48:15.44 u8IGS7ct0.net
>>355
パラレルシャフト買ってみるか。ノギスで測ると9mmだったんだけどさ。
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/31 18:02:23.67 kbi+Jjtga.net
>>354
女子プロやガチ競技志向女子アマ
男性なら飛距離重視の人だけど、アマチュアだとカスタムする人は重め硬め好むから5r使う人は少なそう
360:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-m5dC)
23/03/31 20:10:38.76 TEreAj3sr.net
>>359
ありがとうございます。
やっぱガチ女子向けなんですかね。
自分はトラックマンでHS40出るかどうかのガリガリガリクソンなんでハードなシャフトにビビってます。
あれから振動数とか調べたんですが、1Kホワイトは元が硬いからRでも他社SRくらいの数値出てるんですね。
非力男子には丁度良いのかもしれませんね。
361:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 99b8-JnmT)
23/03/31 21:33:25.48 PhU8XtHv0.net
>>355
上の方でオールスチールと書いた者ですが、
基本は同じギャッパーならソールしたときにステップの位置がそろうはずです。
間隔が違うというより地面に置いて並べた時に1stステップの位置が違うのかと思います。
#４がどちらの方向にずれたによりますが、原因はいくつか考えられ、
1)ホーゼル内の清掃が行き届かず挿入が短くなっている
2)#2，3が番手ずらしで装着されている
3)#2,3がテキトーに装着されている。
#４について、ソールしたときの1stステップの位置がどちらにずれているかで違いますので、その情報が欲しいところです。
362:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ae9a-teBG)
23/03/31 22:16:02.49 10yBizbN0.net
>>361
それが間隔が明らかに違うのよ
結局は書いたようにアイアン側から合わせてファーストステップの位置決めたのでおかしくもないんだけどギャッバー3本で見るとおかしいという状態w
自己レスとしては安いデジタルノギスの精度がアホで370チップかなと
ギャッパーのシャフトは純正カスタム日本仕様
パラレルとテーパーのステップ間隔は知らんけどこのくらいしか思いつかなかったのでパラレルはデッドストックみたいだし確認せず昼間仕事中にポチったw
363:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ae9a-teBG)
23/03/31 22:24:09.18 10yBizbN0.net
>>362
アイアンから合わせて組んだ話は推敲の末、書かなかったようでした…
まあDG安いし被害は少ないので今はパラレルの到着待ちw
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/03/31 23:33:30.69 SBeSIHXU0.net
>>354
なんも分かってないからカスタムにSしか入れないのよ。圧倒的にSが需要あるみたいだけど、大して振れもしないよ「入れるんだよね。
1Kホワイトは残念ながらSRがないからRを入れるかになるけど、これ選んでたら見る人が見たらツウだなって思いますね。Sでも確か振動数で265くらいはあるから下手なXなんですよ。
非力なら40g台を検討すべきだし、5Rはこのシャフトなんかでいえば特によくわかって入れてるなって思う。
そういう見栄みたいなのは捨てないと上手くならないです。
球上がらないならHLやゼクシオとか球の上がるものを選ぶべし。
365:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-u+kI)
23/04/01 03:14:50.53 N/2k1mela.net
>>354
フジクラ相談室で聞いた
366:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ff6c-fT1g)
23/04/01 08:29:33.48 YRHjIE4z0.net
>>360
HS41-42の俺は1Kオレンジの5Rでジャストフィットしてるよ。
5Rでも振動数で言うと250弱出てるから無理せずRを持つのが正解。
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/01 09:23:15.19 L0qMOjYN0.net
1Kシリーズは特に硬い仕様だからね。
無理にSとかにこだわるのは話にならないよね
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/01 09:53:56.94 n9U0vovI0.net
だったら普通にディアマナとか使えばいいのに
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/01 11:21:06.55 Qquma9hVa.net
黒ベン6sとホンマのFZ-6sのしっかり感が似てる気がする
370:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 5fb8-v88o)
23/04/01 15:36:47.55 RXhsfllB0.net
>>362
パラレルシャフトなら指定通りまたは任意の位置でチップカットするので合わないことはないですね。情報から察するにアイアンと合わせたからギャッパーと合わなくなっただけの気もします。例えばフライハイとかもアイアンとはステップ合わないこともあるしUT内で合わせることを優先したほうがいいかもとは思います。
371:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 5fb8-th3w)
23/04/01 16:45:53.55 yham4XZB0.net
>>366
1Kオレンジはホワイトよりさらにハードな感じですよね
振動数250弱だとHS早くない層にはドンピシャくらいなんでしょうね
ちなみにドライバーのキャリーとか初速ってどのくらい出てますか？
自分は結構気合い入れても初速60くらいが精々なんで…
372:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp33-9Y/Q)
23/04/01 17:42:12.42 /EOyroCcp.net
>>371
いや、そうでもない。
やっぱホワイトとの方が本当のバッドヒッター用。
オレンジも1Kになってハリが出たけどホワイトとは違うね
373:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ff6c-fT1g)
23/04/01 17:58:19.89 YRHjIE4z0.net
>>371
同じくらいですよ。初速60～62くらい。
60切ることは滅多にないかな。
キャリーは220-230。ラン込み230-250。
374:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ df6b-iz60)
23/04/01 18:27:03.29 GB43Fwv70.net
ヴァンキッシュネットでレビューいいから使ってみたいけど地元のお店に取り扱いがない。ネットカタログ見ると50g台までしかないのかな？ネットショップで買ってみようか悩んでるから使ってる人いたら教えて欲しいです
375:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp33-9Y/Q)
23/04/01 19:13:14.05 sXCTz7ASp.net
バンキッシュあんま言わないけど良いらしいね
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/01 19:43:32.35 YRHjIE4z0.net
>>374
試打した時は引っ掛けが出まくっていた。
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/01 20:52:43.47 5PWPU61v0.net
5x使ってるけど良いですよ
378:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 7f44-DB2t)
23/04/02 09:02:10.81 QT6zdBKl0.net
リシャフト屋のゴルフパーフォーマンス？
小原大二郎？
戸川ひかる？？ はあ？あの詐欺死の肉ジジイ？？？
こりゃあかんわ
379:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-iz60)
23/04/02 14:28:16.59 uUt6waKwM.net
>>376
お店に行って置いてあるシャフトだけ打ってみたらディアマナGTが良かったのでそちら買いました！スライサーだから元調子食わず嫌いしてたけど振りやすかったです。
380:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 7f44-DB2t)
23/04/02 18:03:17.58 QT6zdBKl0.net
>>379
試打用とリシャフトしたクラブは全くの別物性能っての知らない
上手いこと釣られたカモネギさんってことな。
可哀そうにコースラウンドではオービー連発かな？
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/02 18:35:37.52 9ujrhlj80.net
>>380
どう違うのか具体的に説明してみ？
メーカーの人なら尚更教えてくださいよ。
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/02 18:54:32.53 l5Tc1gVp0.net
横レスだけど細かく言うと個体差はあるね。まあヘッドの個体差ほどでもないとも思うけど。
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/02 19:02:45.00 UAKVFbS9r.net
まあ、ソレを踏まえてでもリシャフト楽しめばええやん
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/02 19:34:16.81 +gqCV/3/a.net
>>381
380は色んなスレに意味不明な書き込みしてる病人さんだからスルー推奨
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/02 19:41:38.12 UPgeyqe30.net
>>357
なるほど、その手もありますね。
皆さん色々ありがとうございました。
もう少し悩んでみます！
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/02 19:52:21.55 hYC9z5ih0.net
シャフトの個体差問題は重要だよ、同じシャフトでも普通に1gのズレがあるし、振動数も2もズレる。そんなバラバラなシャフトだと怖くて使えないから俺は工房に注文する
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/02 20:05:22.51 l5Tc1gVp0.net
工房だとカタログ値から厳選してくれるわけでもあるまいに
アイアンのシャフトだとそういうことしてくれる人、店もあるっぽいね
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/02 20:35:01.39 ZmUhdNho0.net
個体差というか新品のシャフトって少し張りがあるから
何十発か打ってこなれた状態にしないと試打クラブと同じフィーリングにはならないという事だろう
389:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 5f90-a1XP)
23/04/02 21:00:49.25 h2Xf1MkO0.net
>>371
stealthの9度に1kオレンジ5Sを45.5で組んで振動数が253でした
同じく40ちょいくらいのヘッドスピードですが初速60程度で、キャリーで200から210、トータルで230くらいです
コースだと大体平均飛距離が210ちょいです
スイング的に吹けやすいのでこれが今の所ベストかなと考えてます
参考になれば
390:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ffe3-4BmK)
23/04/02 21:03:29.56 jziXq5zV0.net
>>388
やっぱりあるよね
新品で買うと試打クラブと違うなぁと思うことあったわ
391:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ff9a-dtQ9)
23/04/02 21:32:12.02 l5Tc1gVp0.net
そこはほぼないと思うけどなあ。
プロが選ぶときは新品打って感触確かめてるよね？慣らし運転終了後をもってきてもらうわけではなく。
個体差はプラスマイナス1％としても上下とると2％の差があるしバカにならんけど。
392:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-SSiG)
23/04/02 21:56:27.94 kHjbMkWqd.net
1kオレンジの50X持ってるけどカウンターバランスのせいか振りやすいと思う
393:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 5f3a-DB2t)
23/04/02 22:12:06.60 Bdj5tHcA0.net
工房で振動数計測したってグリップついたままで計測しても本当の振動数は出ないから意味ないな。
しかも1回目の計測と２回、３回と連続ではじくと徐々に振動数は落ちる
少なくとも５回計測の平均が正常値と言える
だから振動数を細かく判断する必要はなく、ややアバウトと考えてよい
計測方法は店などでバラバラなんだから
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/02 23:45:42.68 Mu8K9Gc2a.net
>>365
寝ぼけて誤爆してたようだ、忘れてくれ……
395:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-dxWy)
23/04/03 14:16:26.65 z7o76orOd.net
新品のシャフトは張りがある説は実際に解明して欲しいわ
体が慣れてくるだけなのか、レジンか何かの繊維が伸びてんのかちぎれてんのか
396:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 5fb2-SDrs)
23/04/03 14:59:07.17 IfwLGr1j0.net
新品と少し使ったシャフトの違いは、昔何かの雑誌にあったような
細かくは忘れたけど
397:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ df3a-DB2t)
23/04/03 17:41:04.21 NshlSIhy0.net
新品とへたりシャフトとの比較はもちろん大きく振動数の違いはあるよ
この場合は、カーボン繊維の断裂があり、エポキシ樹脂のつぶれが見られる場合で
スチールにもへたりはあるけど、目に見えない亀裂が発生している場合を指すよ
新品のシャフトでも、数時間しならせて無いシャフトは固く振動数が出るが、2、3回ワッグルしただけでも、振動数の2～3は下がり、
また半日ほどほっとくと最初の硬い数値が1回目には出る
つまり新しいシャフトは時間を置くと復元してしまう
この差はやはり高級繊維を使った高級シャフトほど復元が早いし、2、3回しならせた差も少ない。
安いシャフトは戻りがやはり遅いな
398:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-Z7ou)
23/04/03 19:19:46.89 F4sH7qhcd.net
シャフトに貼ってあるシール剥がしたら途端に打ちにくくなった事は有る、30球ぐらいで慣れたけど
399:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-ZZul)
23/04/03 19:24:57.79 6Zrair75r.net
>>397
カーボン繊維の断裂とはどういう事を指すのですか？
CFRPだったら局所的に裂けた後急激に裂けが広がり割れに繋がると思うんですが繊維が裂けても弾性力や復元力が保てるカーボン材料が有るのですか？
400:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ df3a-DB2t)
23/04/03 19:42:31.29 NshlSIhy0.net
>>399
カーボンシートに種類、特性、方向性が特徴されてるけど、ナノ繊維が無数に編み込まれてる中の
数パーセントの破断が起こる事、又は樹脂との剥離が起こる事。
自分が計測した中では、新品でもトルクの多い特徴の物は、初期と数回しならせた振動数の差は大きかったし、
長時間元に戻らなかった
おそらく劣化と特徴とは症状が違うと思う
折れると言うのは、いきなり出るので傷から来る物と劣化から来る物とは私では判断が付かない
401:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-ZZul)
23/04/04 07:17:03.44 TiEUSViXr.net
>>400
ナノ繊維って何ですか？大きく変形させることが目的の織物なら別ですが、CFRPに使用されているのは樹脂接着剤(レジン)の添加物(大きさがナノメートル単位の物質)のようなモノであって単なるスパイスに過ぎません
あと樹脂との剥離が行われると書かれていますが剥離した時点で壊れてます 実際には樹脂が割れて母材の炭素繊維ごと砕け散るから剥離するなどほぼあり得ません
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/04 08:36:49.09 8a9+EWPH0.net
>>400
製法的に炭素繊維がナノ単位で細くなってるなんて事はかなり考えにくいのですが、どのように確認したんです？
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/04 08:52:04.75 aln9ixxU0.net
>>402
確認したいつもりはありませんし、中立軸から見て外面引っ張り力を受ける側の引っ張り力を負担する素材は
そうなると思ってます。395の話の1回答を述べたまでですし、証明も行いません
100％正しい回答をお望みなら、シャフトメーカーの回答を得るべきでしょう？
404:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/04 09:02:44.68 aln9ixxU0.net
一つ謝っておくべきはナノという単語を使った事は誤りです。
現行ではゴルフシャフトにカーボンナノファイバー（CNF）を使用したという記事は見かけた事はありません
カーボンセルロースもナノ繊維なので近い将来、コストが追い付けば使用されるだろうというのは
私の勝手な憶測ではありますが
405:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/04 09:17:02.14 aln9ixxU0.net
ちょっと気になったんで検索してみたらYonexのREXIS KAIZAシャフトはどうもナノを
取り入れてるような記事がありました。複合製法とあるので真意はわかりかねます。
ただ偶然にも、4ケ月前くらいに評判からREXIS KAIZAの標準タイプの70Xを購入しました
ものすごくしなやかなシャフトですが、ちゃんと戻ってきます
飛距離性能は高いと思いましたが、当たり前の様に方向性は良いとは思いませんでしたが
特徴の強いかわったシャフトです
406:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/04 09:24:28.76 VEeMRa3FF.net
新品と少し使った後の繊維の破断や剥離？
繊細な違いを気にするプロ達がそのあたりをケアしてないとこ見ると素人が気にしても無駄な気がするw
407:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ df3a-DB2t)
23/04/04 09:33:24.60 aln9ixxU0.net
>>406
そこは同意です。利用者が気にしたってどうしようもないですし。
408:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 7f11-icd+)
23/04/04 09:49:14.52 QbTE9r0V0.net
回復するってのは無いじゃろ。所詮接着なんだから。カーボン繊維自体も戻らんよ。
プリプレグドライで作っても所詮はFRPだし。ランダム繊維じゃなくてUDで強度方向性を出しやすくなるけど、設計強度＆方向に対して固定化するのが樹脂の役目で、それを最小限化するのに真空形成して余剰の樹脂を抜く。
ってことはバインダの樹脂が割れたら繊維は自由に動けるようになってしまって、その部分の強度は出ない。
折れるのは最早割れてる奴が広がって強度限界に達すると折れるってだけ。
409:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-/z/K)
23/04/04 09:51:34.84 0nc3X89nr.net
適当ぶっこくなら、そもそも書き込まないほうがいい
410:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 5fb8-43Qf)
23/04/04 11:49:59.39 uN/orpXH0.net
>>409
同意
デマは不要ではなく害
411:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ffc0-pBM0)
23/04/04 11:53:23.13 m5qUHb+90.net
繊維が破断して再生って生物？
412:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-ZZul)
23/04/04 13:31:15.13 lQqlSm81r.net
>>397 がまんまオーディオマニアみたいで草
ワッグルで振動数かわるなら振動数計で測ったら振れる度毎回振動数異なるだろ
時間が経つと復元するってアンタ外気温のほうがよっぽど影響するよ
413:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ df3a-DB2t)
23/04/04 13:32:29.67 aln9ixxU0.net
まあ振動計もってないやつの話なんざ誰が信用するかって事だな
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/04 13:36:09.58 aln9ixxU0.net
振動計買って確かめてみろよ？
サンコウの安物なら10万以下だから
415:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｰｸｾｰ Sx33-h9Yg)
23/04/04 20:47:03.02 zwCQyLU2x.net
>>413
確認するつもりもなく証明するつもりも無いのにカーボン繊維の断裂があるから振動数が変わると妄想を書き込む人の方が信用できないと思います
416:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 5f3a-DB2t)
23/04/04 20:55:37.36 uxoEHqxp0.net
>>415
じゃぁ聞くなよお前は？お前がふったんだろが
417:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 5f6e-krx3)
23/04/04 20:57:31.13 PIuEWJAB0.net
神経質すぎるw
シャフトより己のスイングが毎回ブレブレなのによく講釈垂れれるな…
418:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 5f3a-DB2t)
23/04/04 21:00:09.38 uxoEHqxp0.net
相変わらずだなお前は？
419:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 5f3a-DB2t)
23/04/04 21:01:08.04 uxoEHqxp0.net
俺とお前しか居ないスレでようやるな？
420:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 5f3a-DB2t)
23/04/04 21:02:54.83 uxoEHqxp0.net
こういう展開すきだろ？お前
421:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ff9a-dtQ9)
23/04/04 21:28:01.90 6xDkYEzn0.net
ギャッパーのDGについて訊ねたものです。パラレルでステップ間隔一致しました。まともなノギスで測ればよかった……たぶん楽天でポイントアップのために買った1000円くらいのデジタルノギスw
422:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 5f3a-DB2t)
23/04/04 21:32:32.37 uxoEHqxp0.net
俺は振動計を買えと言うとろーが？
423:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ff9a-dtQ9)
23/04/04 21:41:20.34 6xDkYEzn0.net
振動数はあまり気にしないので買いません
ロフトライ調整器は欲しいけどw
424:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 5fb8-5TOA)
23/04/04 23:22:54.74 x4XUAwsb0.net
>>421
良かったですねﾉｼ
ところで参考までにチップ部の外径(スリーブ直上のところで)は、純正と購入したパラレルシャフトで同じでしょうか？
425:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 5fb8-5TOA)
23/04/04 23:49:16.68 x4XUAwsb0.net
本業インク関連ですが、カーボンについては新品としばらく使ったものの振動数の差は塗装にマイクロクラックが入ることに起因する差かとも感じてます。もともと振動数計はバット部を計るものですし、カーボンは相当使わないとなかなか劣化しない、そもそも先ならともかく根元の話ですし。
426:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ff9a-dtQ9)
23/04/04 23:54:18.30 6xDkYEzn0.net
>>424
同じですね
ちなみにアイアンのステップ合わせて先端位置決めたテーパーシャフトの同位置は0.01インチ程度細いかな？くらい仕上がりのようです。精度が怪しい安物デジタルですがミリ、インチ切り替えたり何回も気をつけて測りましたw
今となっては測定の際に何が悪かったのかわかりませんが純正で9.0mmが表示されることはありませんwww
427:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/05 07:24:41.27 piGawbyk0.net
振動数って７”クランプで測定するのかね。
それとプレーヤーが握る位置とはまるで違うのを不思議に思わんのかね？
そんなもんタダの目安でしかないのでは？？
428:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/05 07:32:54.87 54L0mWN20.net
目安以上の何を求めてるの？
429:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/05 08:36:14.15 hWFfabtpp.net
DRが44インチで240cpmの場合、アイアンのシャフト(37インチの7i)の振動数の目安はどの程度になるかご意見をいただけないでしょうか。
300cpm前後くらいにすべきと思っているのですが中々繋がりが悪いというか振り感が揃わないと感じており有識者のご意見をお伺いできれば幸いです。
430:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-00oz)
23/04/05 08:44:51.03 CPP0psuCa.net
いわゆるフィッターはそういう細かい話にも付き合ってくれて、自分が納得できるような感じに話もクラブもまとめてくれるぞ
431:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ff6c-Z7ou)
23/04/05 09:00:15.58 AOWK8wJM0.net
>>429
ドライバーとアイアンは違うシャフトなんだから振り感で揃えて後で振動数が特異なクラブが無いか確認程度のが良くないか
切り返しでのシャフトの撓り感って人に依って柔らかさを感じる部位がバットだったり中間だったりするし、カーボンとスチールの感じ方も違うし
432:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/05 09:11:15.06 EJTzt/bk0.net
だから自分で振動計を買えと言うとろーが？自分で結果見ないと納得せんだろ？
振動計の計測方法は日本では7インチでドラもアイアンも計る
それにグリップ装着時の振動数をシャフトの硬度として比較しているアホな国だ
シャフトメーカーも日本のアホな基準に合わせてカタログ掲載する始末で
振動数に関しては日本の表示は独特と言える
動画や雑誌で一般人が見る情報はそれを当たり前と疑わない
本当の振動計のクラフト用具としての使い方、振動数は何か？を知りたければ振動計を買うのがいい
ゴルフスタイルがエンジョイ向けの用具では無いので必要ないなら買わなくていいだよ
433:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/05 09:25:14.28 wdfxj05Xd.net
振動数変化がある事については良いんだけど、その原因推測がデタラメじゃないのって話でしょ
434:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/05 09:28:51.13 a9mNCjXqr.net
>>433
それな
435:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/05 09:32:18.01 EJTzt/bk0.net
>>433
そのとおり！
世に出てる勝手な話は9割はデタラメだな洗脳されてるし民間は
436:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/05 09:38:24.59 EJTzt/bk0.net
エラストーマグリップを着けると素管振動数値よりー12～18cpm落ちる
TVVコードグリップならー5～8cpmだ
これをSだのXだのと評価してる国なんだよ
この部分だけでも不思議に感じないか？
日本では柔らかいグリップを着けると柔らかいクラブになる国なんだよお笑いだろ？
437:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/05 09:46:36.91 EJTzt/bk0.net
ハザーダスシャフト入れて組んでみたら振動数がカタログスペックと違う！
「ショップ側は組み立て方法にもよりますし、個体差もありますからねぇ」
ショップも購入者もどっちもどっちの例だ
これが普通とされてる面白い話
438:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/05 11:12:29.96 A4dnOHb20.net
>>427
だから細かく知りたきゃ剛性分布を測るんだろ
439:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/05 12:01:11.61 EMmLtdMgd.net
今年から女子プロが使用してるTR プロトアイアン シャフトが気になるわ
ハイブリッドのスピーダーTRがバッチリあってるので試したい
MCIと同じ値段帯なら有難いけど
440:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/05 12:24:44.80 SAsfqNm7d.net
>>435
お前のことだろ…
まぁ会話できなそうだしNG入れた方が良さげなやつだな
441:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/05 13:04:42.74 EJTzt/bk0.net
>>440
勝手にしろボンクラ
442:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-/z/K)
23/04/05 13:20:57.62 a9mNCjXqr.net
ボンクラはお前定期
443:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌｯ Sd9f-+TVw)
23/04/05 14:20:03.49 MZw+grSCd.net
>>436
すごく勉強になりました ありがとうございます
444:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/05 22:07:55.80 7KMzEeDm0.net
>>426
回答ﾉｼ
テーパーシャフトのチップ径は0.355、パラレルは0.370なのでアイアンもパラレルシャフト採用なのかもね。
445:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/05 22:18:12.76 DlsFP15T0.net
>>444
アイアンはテーパーでしたよ、P770
雑な計測でテーパーだなとギャッパー用に最初に買ったのはテーパーの４鉄用シャフト
なのでアイアンの流れで組んで誤魔化してみたわけです
446:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/05 22:19:24.39 DlsFP15T0.net
最初ギャッパーのシャフトに合わせようとしたらステップの間隔があわないと以下略…
447:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/06 16:19:25.91 tJCjRQu/0.net
吊るしのUTでアイアンと同じ銘柄のシャフトが入ってても、実際は何番UTに何番アイアン用が使われてるかなんて分からんもんな
448:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/06 20:06:40.58 lBO6fI+10.net
P790＃2UTについてたDGS400Tiは350TIP 9.0㎜やな
449:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/06 22:15:08.15 +LNMgPd/0.net
吊るしはさすがにメーカー推奨で入れてるんちゃうの
中古は特殊なオーダー入ってても中々見分けつかないと思うけど
450:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/06 22:23:21.40 Q3e5NEkj0.net
アイアンシャフト、グリップの供給は少し落ち着いた感じもあるけどメーカー標準がモーダス増えたのは安定供給の面もあったんじゃね？
451:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/06 22:37:24.91 VfEZxZZG0.net
しっかしグリップ高くなったよなー
452:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/07 00:54:22.19 TCaKDMo90.net
確かに高いわ。戻んないの?石油高のせい？
453:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/07 01:04:39.01 SBGsBZ2i0.net
イオミックブラックよりベルベットラバーの方が高くなってるな
454:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/08 15:47:38.49 Go8/hcqi0.net
3utと4utをtrハイブリッドにリシャフトを検討しています。
85sと95sで迷っていまして重量は両方同じの方が良いでしょうか？
3utの上の番手は3wでベンタスtr7x
4utの下の番手は5鉄でDG S200 EXツアーイシューです。
455:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/08 16:03:02.21 v+0KBgVd0.net
3uと4で重量は普通変えないですよ。
セオリーからしたらその構成なら95ですね
456:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/08 16:04:13.59 v+0KBgVd0.net
で、SじゃなくてXでいいと思うけど、まあ別にSでも行けなくない。地面から打つのはしっかり目とかって好みならXが安心かも。HS52くらいはでるよね？
457:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/08 16:21:28.88 Go8/hcqi0.net
ご意見ありがとうございます！
95でリシャフトしてみようと思います！
hsは50前後です！
458:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/08 16:41:03.29 v+0KBgVd0.net
なるほど。
自分はHSがトラックマンやgcqで52-3くらい。
gst-5wなら55-6でマン振りすれば58-9。
ドラはベンブラック6X、4wが7x。アイアンは同じののXです。EXはオリジナルのDGより少しハードなんですよ。
UTは顔が嫌いなので3iまでアイアンいれてます。
自分より少しヘッドスピード遅めくらいなのでSでもいいかもですね。
ハイブリッドのTRは引っ掛けにくい良いシャフトですが所詮カーボンなので、パワーに自信あるならアイアンと同じ流れもよいです。ゴーストくらいの方が安心感ある気もしますね。
459:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/08 18:27:51.71 NU9MmYrwa.net
>>458
嘘は良くない
460:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/08 19:05:57.24 Htwdo9Ay0.net
俺プロは目指してないけどジュニア経験者の若もんだからあんたみたいなおじさん達と一緒にしちゃダメよ。
ツアープロ担当してるメーカーの人からもツアープロより飛ぶわって言われてるし、70台とか普通だからw
一応説明しないといけないのがウザイけどゴルフ界も色んなのいるからね。
461:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/08 19:06:00.64 oiYLdIGX0.net
>>459
嘘ではこんなに分かりやすく語れなれないよ、あなたの周りにはこういう人 見たことないかもしれないけれども、私も私以外では学生アスリート と飛ばし屋 プロぐらいしか知らないけれどネットは世界中繋がってる
462:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/08 19:14:09.84 rBL/KMag0.net
そんなやつがこんなとこで聞かないとダメなんか?馬鹿なのか?
最近の若いやつはやっぱり足らないんだな。
463:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/08 19:14:24.63 8PyDHmNK0.net
急にいっぱい語り出した
気持ち悪w
464:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/08 19:22:38.26 NU9MmYrwa.net
嘘つきは能書きを垂れるばかり
465:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/04/08 19:32:41.05 oiYLdIGX0.net
>>462
私は来年 還暦だが トラックマンマックス 52 GST 56でまだ振ることができる、最近やっと国産でもいい カーボンが出てきたなと思っている
若者はよくそういうのを研究してるし ジュニア 出身者は非常に礼儀正しく育てられていて大好きだ
彼らは老いることをまだ知らないから爺の自分にも今ぴったりなスペックを教えてくれもっと頑張ろうという気にさせてくれる。
にわか ブームで出てきた若者が嫌いなのは ジュニア出身者も同じだと思う、年齢にこだわると早く老いる