12/09/08 09:26:53.32 .net
物理的には 47*47/45*45=1.09 9%増しのエネルギー。
47inchのヘッドが188gと言うのは異論があり、同一バランスでも
シャフト重量と重心調整でせいぜい195g
195/200=0.975 -2.5% (188/200=0.94 -6%)
つまり、HSが上がる方が飛ぶ。
その飛距離の伸びは、エネルギー差分であると仮定すると
250y×(0.09-0.025)=16.25y (250y×(0.09-0.06)=7.5y)
おおむね＋10yと言うところ。