●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 470●at F1
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 470● - 暇つぶし2ch490:音速の名無しさん
24/05/01 17:50:49.25 rRlXFCgm0.net
>>482
黙々と仕事してるマリーニが
個人的に好印象

491:音速の名無しさん
24/05/01 18:08:30.33 kR5ueKmB0.net
ホンダしか乗ってない中上選手は
車両が大幅に変わると乗れない可能性はマジであるんだよ
マルクのレコードラインで練習してるらしいし

とはいえドカからの移籍組がクソって言ってるから
新型はクソなんだろう
こっちの意見の方が重要

492:音速の名無しさん
24/05/01 19:20:15.88 ozTb8gVs0.net
コーナリングがヤマハの売りだったはずなのに旋回性に難ありとクアルタラロが愚痴ってるとか
今のM1には良いところが何も残ってないのか

493:音速の名無しさん (ワッチョイW e750-Ljje)
24/05/01 20:10:49.15 nxFZatOI0.net
>>486
古澤さんの所見 聞きたいとこだよね

494:音速の名無しさん (ワッチョイW 87ff-mp2W)
24/05/01 20:15:44.46 wUkkGhob0.net
>>483
だからってモジャに当たり散らしてはいけない

495:音速の名無しさん (ワッチョイW 87ff-mp2W)
24/05/01 20:16:26.07 wUkkGhob0.net
ザルコって紳士っぽい外見だけど結構エキセントリックだよね

496:音速の名無しさん (オイコラミネオ MMbb-7P01)
24/05/01 20:47:31.44 uLICORAuM.net
>>488
シモンチェリ(´・ω・`)

497:音速の名無しさん (オイコラミネオ MMbb-WZVn)
24/05/01 21:41:41.45 EYHZ8VVCM.net
ザルコはKTMのときみたいに途中でぶん投げて
逃亡したりしてな

498:音速の名無しさん (ワッチョイ 8714-O82Y)
24/05/01 21:53:46.49 zpAHEZql0.net
KTMが新型車のRC990でWSSP参戦を検討中といううわさ
排気量がパニガーレV2よりも大きいため、レギュレーションを変更するか排気量をダウンするのかを協議中らしい

499: 警備員[Lv.7][初] (ワッチョイW dffc-Lvoq)
24/05/01 22:29:52.05 5wAQhQqi0.net
ドローンで追いかけてる映像とか
これ、国際映像で使われてた?
URLリンク(www.buzzfeed.com)

500: 警備員[Lv.7][初] (ワッチョイW dffc-Lvoq)
24/05/01 22:31:52.68 5wAQhQqi0.net
>>493
motoGPでなかった
ルーキーズカップだった

501:音速の名無しさん (ワッチョイ bf96-sGiA)
24/05/01 23:07:17.54 Ul7KHUdh0.net
マルケスの目標はmotogpでのロッシのチャンピオン回数を抜くことだよな?

その夢、便乗させてもらうぜw

502:音速の名無しさん (ワッチョイ df44-jZb8)
24/05/01 23:30:07.70 U+h3cyj60.net
30代でチャンピオンとったら2009ロッシ以来か

503:音速の名無しさん (ワッチョイ a792-b946)
24/05/01 23:49:35.46 ozTb8gVs0.net
>>492
今ってアクセル開度くらいしか調整やってんないんだっけ?
排気量辺りのトルクを全メーカー同程度になるように調整するべきだなと素人が書いてみる

504:音速の名無しさん
24/05/02 01:07:32.83 GVuykXr30.net
>>410
シャコタン状態でのサスペンションの動きの違い
アプリリアはこの辺の改良をやってそう

505:音速の名無しさん
24/05/02 01:21:16.79 stCU29vM0.net
>>498
ありそうだねえ

506:音速の名無しさん
24/05/02 10:09:35.45 zhZRL/ed0.net
>>498
予選見直したけどドカは最終コーナーなんか進入中にさっさと下げてるね
あとトラコンも違いがある気がする

507:音速の名無しさん
24/05/02 11:28:19.60 flwmT39Z0.net
MotoGP News Japan
ってイタタワ載せてるのね

508:音速の名無しさん
24/05/02 11:45:35.89 I3rK6cjJ0.net
やっぱ外国勢と国産勢はサスが違うんだよな。外国勢はリアサスがタイヤを地面に張り付かせて曲がる。国産勢はこれを空力でやろうとして羽ばかり取っ替え引っ替えして永遠に勝てそうにないんば。

509:音速の名無しさん
24/05/02 14:33:52.41 ltURlXdH0.net
URLリンク(pbs.twimg.com)

510:音速の名無しさん
24/05/02 15:55:51.95 ufIuZICr0.net
コンピューター内でエンジン設計し共通ECUを装着して出力特性をシミュレートできるソフトができれば・・・

511:音速の名無しさん
24/05/02 17:53:48.96 m6W4SVxO0.net
>>486
それキミの要求のせいちゃうんかと

512:音速の名無しさん
24/05/02 18:44:45.67 8f81k+cX0.net
>>502
サスの制御禁止されてなかったか?

513:音速の名無しさん
24/05/02 18:55:33.63 eywh0OoO0.net
>>467
ドゥカティ行ったらマルケスでさえ慣れろ、計算上に従えだったわけで
シミュぶん回して理論値を出しているわけで、その範囲内でやれは当然と言えば当然だわな
ライダーの意見を聞けなんてされたら、すべて台無しとなっていまう

514:音速の名無しさん
24/05/02 19:08:06.46 eywh0OoO0.net
理論値に従えは理想だけど、乗りこなせるかどうかは別問題なわけで
「乗れるように作れてます」へ落とし込む部分も重要なのかもね
ライダーの方がバイクに合わせろ、やっぱり速いではないか!となるか
合わせても遅いです、どうにもりませんでは雲泥の差がある

515:音速の名無しさん
24/05/02 20:56:51.17 o8BPiwDi0.net
KTMのマル兄(仮想)
『MotoGP 24』のダウンロード版が本日(5/2)配信。キャリアモードにシリーズ初となる選手のトレード機能“ライダーマーケット”を実装
URLリンク(www.famitsu.com)
URLリンク(cimg.kgl-systems.io)
本作ではシリーズ初めての試みとして、MotoGPプレイヤーからの待望の機能であるキャリアモード内の「ライダーマーケット」が実装されます。
本機能は、選手のトレード機能であり、全てのカテゴリーのライダーを対象とし、クラス間での昇格/降格が行われる場合もあります。

516:音速の名無しさん
24/05/02 21:45:26.95 T7vs9tqg0.net
>>509
アルデゲルをプラマックに引き上げたり小椋をRCVに乗せられるのか
来年度版は買わずに済むな

517:音速の名無しさん
24/05/02 21:58:01.80 stCU29vM0.net
>>507
それ以前に F 1と違って二輪は可変要素が多すぎてシミュレーターのレベルはそこまで来てないよ 事実こないだのスペインでも2人のバトル ラインもブレーキングポイントも全然違うじゃん それでいてタイムは同じだからさ

518:音速の名無しさん
24/05/02 23:13:12.08 ltURlXdH0.net
エメットさん
「BMWはMotoGPには参戦しないだろう。 2027年に参戦は絶対に無い。」

519:音速の名無しさん
24/05/03 03:22:14.20 SCFHOnKI0.net
伝統+いずれコリン星人が上のクラスに上がる計算もしてるだろう
アッセンで2031年までの開催が決定
URLリンク(www.motogp.com)

520:音速の名無しさん
24/05/03 06:36:12.41 gltt6bLA0.net
BMWモータースポーツ・ディレクターのマーク・ボンガーズは、Motorsport.com との
独占インタビューで、新しいMotoGPレギュレーションへの影響力はないと語った

521:音速の名無しさん
24/05/03 07:28:21.46 FYaPJaqBa.net
まあ簡単に想像がつくけどホンダの開発者がライダーたちに、ドカのコピーを目指してると言えるのかそうでは無くて独自路線なのかかどうかだな
ドカのコピーをつくれる技量があるかどうかという問題もあるしドカから2人もライダーを取ったのにもかかわらず後者の独自路線ならば
それぞれのライダーが開発者のモディファイポイントを伝えてもらった後にアタマをフル回転させながら理論上と実践の差をフィードバックして行くって作業の繰り返しになるな

522:音速の名無しさん
24/05/03 07:36:05.29 MxEVaFlB0.net
>>511
どこまで理論値に従えとして、どこからライダーに任せるのか?
全権を持ったジジ・ダッリーニャのようなリーダーシップを発揮してまとめ上げる存在が必要なのかもね

523:音速の名無しさん (ワッチョイ 5f95-WBWO)
24/05/03 07:44:52.65 MxEVaFlB0.net
>>515
組織のマネジメントをしてリソースやリスク管理をすることで
資源を効率的にまわして設定したミッションを達成していくということだわな
ヒト・モノ・カネを適材適所に配置して成果を上げていく組織運営

言葉にすれば超簡単だが、現実ではそんなうまくいきますか?
優秀な管理者が必要ってやつ

524:音速の名無しさん (ワッチョイ 875b-O82Y)
24/05/03 08:55:56.85 q0B/Qc1b0.net
ミルがトラックハウスに移籍しブリビオと再びタッグに?といううわさ

525:音速の名無しさん
24/05/03 09:28:07.47 u7LLOJaF0.net
そのレプソルの空いた席にミラーといううわさ

526:音速の名無しさん
24/05/03 10:02:29.81 /rJcg6+a0.net
トラックハウスはアメリカンや華のある選手が欲しいだろうなあ
なかなかのイケメンで元チャンプのミルはうってつけ
多分移籍するだろうな

527:音速の名無しさん
24/05/03 10:23:08.60 E06zUeVO0.net
何が良くてホンダに行くんだろう

528:音速の名無しさん
24/05/03 10:41:42.37 hQwsCO2m0.net
順当に行けばトラックハウスの1席はジョー・ロバーツだろうな

529:音速の名無しさん
24/05/03 10:42:03.67 /rJcg6+a0.net
40年GPを支配していたという実績をまだ眩しく感じる人や、席がなくて仕事しなきゃいけないとなれば選んでる場合じゃないという人がやってくる

530:音速の名無しさん
24/05/03 10:44:23.27 hQwsCO2m0.net
けど今のホンダ行きはキャリアの終わりにつながる恐れが

531:音速の名無しさん
24/05/03 10:44:55.01 /rJcg6+a0.net
アプリリアを一度蹴って中堅で終わると思われたロバーツがまさかタイトル争いするとは
モチベーションの威力はすごい

532:音速の名無しさん
24/05/03 10:46:42.01 /rJcg6+a0.net
>>524
なのでザルコのような選手がやってくる
ミラーも来そうだな
高額複数年を提示すればアレイシもあるかも

533:音速の名無しさん
24/05/03 10:47:50.16 Ie3lSfQQ0.net
トラックハウスにジョーロバとミルは
なかなかに良い組み合わせやな
いよいよオリベイラとラウルの首が涼しくなってきたな
ラウルは色々な意味でもう無いとして
オリベイラは欲しがるチーム無いんかねぇ
運営的にもポルトガル人は残したいだろうに

534:音速の名無しさん
24/05/03 11:26:24.41 yvjfTA+b0.net
>>521
そりゃもうカネよカネ

535:音速の名無しさん
24/05/03 11:29:00.73 cQSO8xUm0.net
給料は高いから他で扱いが悪ければ年金代わりにホンダに来るんちゃうか
ドカでも勝てなきゃ給料安いんだし

536:
24/05/03 11:43:31.18 l2xjkEfj0.net
>>521
ホンダのいいところは”金払いがいい“のと”箔がつく“からベテラン共がそれ目当てで来るわけで
ザルコの場合は8耐の確約出したそうだ

537:音速の名無しさん
24/05/03 11:49:12.82 cQSO8xUm0.net
ホンダの開発がうまくいかない問題、開発がうまくいってないだけじゃなくて
レギュレーションを保守的に守りすぎてる感はある
サスの車高調整は電子制御したらダメというルールだけど
ライダーの操縦に合わせて制御(他社は機械式といわれている)するのは
OKみたいなグレーな運用してるみたいだし
何につけてもそういう胡散臭さを回避すると勝てない状況だろう

538:音速の名無しさん
24/05/03 12:26:36.70 RnNxLJc90.net
4輪からボーダーのギリギリ習え

539:音速の名無しさん
24/05/03 12:30:05.54 cQSO8xUm0.net
まあでもコンセプトがガラッと変わった
車両をいきなり完成させるには無理だよな

540:音速の名無しさん
24/05/03 12:32:06.02 lqT0D6vj0.net
>>521
ザルコみたいにホンダじゃなければMotoGP自体に居られないという時だろ

541:音速の名無しさん
24/05/03 12:33:51.59 JuxD5RXd0.net
記事のライダーの声は文句ばかりに聞こえるんだが、開発の助けになってるんかな?とくにホンダは
ヤマハはその点ポジティブできっかけをつかんだように聞こえるが、開発陣の補強のが良いんじゃね

542:音速の名無しさん
24/05/03 12:54:36.87 Z9/VH33R0.net
>>535
しかし、新しいマシン試していいトコなかったらそう言うしかないやな

543:音速の名無しさん
24/05/03 12:55:36.54 u7LLOJaF0.net
>>528
マルクに後追いされた時の指で紙幣を数えるジェスチャー、あれ以来アイドルの人達とかの指ハートとかも、もうそれにしか見えなくて戦慄するw

544:音速の名無しさん
24/05/03 12:57:37.58 TtEAZ0W+0.net
最近しないけどロペスの両手ハートはゲイにしか見えない

545:音速の名無しさん
24/05/03 12:57:43.73 cQSO8xUm0.net
>>535
ヤマハは大きな変更はまだ試してない
ベースマシンに小変更を繰り返して形を変えていく方針
年始は、ホンダに比べて消極的と言われてたけど
どっちかっていうとヤマハの方が正解だった可能性がある

546:音速の名無しさん
24/05/03 13:48:20.27 gltt6bLA0.net
クアルタラロ25歳 ミル、マルティン、マリーニ26歳 ペッコ27歳 リンス28歳
ライダーとしてのピークの頃に日本車に乗るか乗らないか

547:音速の名無しさん
24/05/03 15:28:42.07 GwF2k4LL0.net
ライダーの墓場

548:音速の名無しさん
24/05/03 15:29:42.81 GwF2k4LL0.net
ショッカー

549:音速の名無しさん
24/05/03 15:47:25.31 W1O8XhFs0.net
ワークスでもないけれどSBKに行くまででもってライダー多いなあ
サテライト陣が豪華

550:音速の名無しさん
24/05/03 16:04:52.81 Do2/IYwN0.net
しかしプロになるまで金


551:かかって危険なわりに見返りあまりにも少ない世界だわなあ これは大昔から変わらない



552:音速の名無しさん
24/05/03 17:37:04.29 q0B/Qc1b0.net
給料いいけど仕事は地獄
今やホンダはマグロ漁船なのか

553:音速の名無しさん
24/05/03 18:16:24.65 UQD77tgV0.net
Grand Prix of Kazakhstan postponed until later in 2024
URLリンク(www.motogp.com)
中止じゃなくて延期なのね

554:音速の名無しさん
24/05/03 18:42:31.13 UQD77tgV0.net
>>546
URLリンク(pbs.twimg.com)

555:音速の名無しさん
24/05/03 19:21:59.13 Fa0Pf/Xa0.net
>>534
ザルコはドカに残れただろ?
1年だけで2年目はスーパーバイクって提示だったみたいだが

556:音速の名無しさん
24/05/03 19:22:28.44 Fa0Pf/Xa0.net
カザフスタンは結局やらない気がする

557:音速の名無しさん
24/05/03 19:25:29.05 Fa0Pf/Xa0.net
インドで腹壊したらその後インドネシア日本と影響しそう

558:音速の名無しさん
24/05/03 20:09:54.69 Ie3lSfQQ0.net
アマプラにケビンシュワンツ物語が観られるな
VHS持ってるわ懐かしい

559:音速の名無しさん
24/05/03 21:33:36.76 SCFHOnKI0.net
A地点からB地点まで♪
パフォーマンス低下の原因を特定
URLリンク(www.motogp.com)
A車と同じように機能しないB車の問題を徹底的に洗い出し、ルマンからは、これまでとは違うアプローチを仕掛ける

560:音速の名無しさん
24/05/04 00:37:08.53 z+yirLS10.net
さわやか連れていくより安上りで済みそうですよヤマハさんスズキさん
静岡といえば「さわやか」の印象が強いけど「ホロタチェーン」の存在も覚えておいてほしい / 地元民から愛される超ローカルな味
URLリンク(article.yahoo.co.jp)

561:音速の名無しさん
24/05/04 00:45:07.42 S7LyJPwX0.net
静岡市民だが聞いた事も見た事も無いわ

562:(東京都)山下
24/05/04 09:10:30.86 X6fbPs510.net
>>549
後半戦って元々過密スケジュールだし、カザフスタンって寒いから、10月以降は無理だよね
>>550
インドをボイコットした方が、結果的にポイント取れそうだなw

563:(東京都)山下
24/05/04 09:14:51.66 X6fbPs510.net
>>552
改良した新型が、旧型よりダメだったホンダの話かと思ったら、アプリリアだったw
Tカーと別物になるってのがアプリリアらしいな・・

564:音速の名無しさん (ワッチョイ 5fd3-WBWO)
24/05/04 09:30:01.58 4O0np6EJ0.net
>>545
とりあえず漁船の数を増やした方が良いのかもね
昔ながらの実際に走行して走って走って、しかも総当たりで潰していく状態なわけでさ

ファクトリーで「これが良いはずだ!」を作りまくりなのに、実際に走らせると外れまくっているわけで
当たりを引くにはとにかく総走行距離を稼ぐ必要ある

565:
24/05/04 10:51:42.97 R1UcIc1y0.net
>>553
しぞーかにしか無いチェーン店ならおにぎりの天神屋だら

566:音速の名無しさん
24/05/04 11:32:16.88 WQxtR13J0.net
テスト後のリンス
「エアロダイナミクスは非常にうまく機能したし、そのエリアで行ったテストには満足している」
「シャシーは期待通りにはいかなかった」
「新エンジンはパワーも増してない。新エンジンは何も変わっていない」

567:音速の名無しさん
24/05/04 11:36:00.63 9VR9Syix0.net
まあみんなマシンが良くなったって言って成績出なかったら自分のせいになるから問題があるって言っちゃうよね

568:音速の名無しさん
24/05/04 11:44:49.64 pV3ZucYu0.net
>>553
>>554
富士市と富士宮市にしかねえじゃんw
浜松にも磐田にも全然引っかかってねえぞ
>>558
その昔、遠州ローカルの「あさひや」ってのがあってだな(´・ω・`)

569:音速の名無しさん
24/05/04 12:23:33.55 UFCThot20.net
560みたいなのが開発にいたら絶望的だよなw

570:音速の名無しさん ころころ (ワッチョイW e750-Ljje)
24/05/04 15:45:07.06 TmN3bw/Y0.net
>>562
アウトプットに対するコスト、時間効率の悪さはヤマハ 本田だけじゃなく日本産業全体の 病気だよね
イチにもにも二にも風通しの悪さと決断、 決済の遅さ

571:音速の名無しさん
24/05/04 16:55:19.11 qdbQc/GM0.net
静岡といえばリニア阻止の川勝

572:音速の名無しさん
24/05/04 17:40:39.27 YKChEu6n0.net
ザルコ
「ホンダに対してどのようにテストに取り組むべきかを指示するのは私の仕事ではない。新しいバイクをテストした誰もが良い感触を得られなかった。
私たちはおそらくもうこのバイクに携わることはないと思うが、ホンダに対して『これ以上取り組むべきでない』と言える立場ではないことは事実だ。
ただ、多くの変更を加えてもその恩恵が得られないのであれば、それは正しい方向性ではないと思う」

573:音速の名無しさん
24/05/04 17:49:13.20 oRQIx5VC0.net
「こんなクソバイク捨てちまえよ」で済む話し

574:音速の名無しさん
24/05/04 17:52:25.84 5GnI2bQ30.net
川勝はリニア反対じゃないんやで
基本賛成だけどJR東海の対応があまりにもクソ過ぎるから認めないだけなんだわ

575:音速の名無しさん
24/05/04 18:16:21.66 /iTninjD0.net
中国のためにリニアを妨害してるのは誰が見ても明白

576:音速の名無しさん
24/05/04 18:23:22.23 tri/5+7A0.net
>>559
いつの間に新エンジン?

577:音速の名無しさん
24/05/04 18:56:34.38 z+yirLS10.net
優遇措置でホンダとヤマハはシーズン中のエンジン開発おkよ

578:音速の名無しさん
24/05/04 19:13:44.93 5GnI2bQ30.net
>>568
ウヨ拗らすと戻れなくなるから、ちょっと己を見つめ直したほうがいいと思う

579:音速の名無しさん
24/05/04 19:14:29.80 YKChEu6n0.net
トプラク
「ヤマハは私をMotoGPに参戦させる気がなかった。それがきっかけで他の選択肢を模索し始めた」

580:音速の名無しさん
24/05/04 19:47:30.88 TmN3bw/Y0.net
>>571
正解 ただバカって死んでも治らないんだよね

581:音速の名無しさん
24/05/04 19:47:47.59 SFnysHBxM.net
>>567
奴を選んだ糞岡県民(笑)

582:音速の名無しさん
24/05/04 19:54:00.56 WQxtR13J0.net
ドゥカティはイタリアGPを来シーズンの2人目のファクトリーライダー選出の期限としている。
マルティン、マルク、ニーニの内、誰を選ぶかは経済的要因、スポンサー、そしてジジの意見に
影響される
ペッコとの契約により、残された金額は少なくなっており、マルティンと契約する場合、
2024年よりも低い条件を提示される可能性がある

583:音速の名無しさん
24/05/04 19:56:31.48 eK8amDnx0.net
ムジェロって次の次6月1日か
マルケスはフランスで結果出さないといけないな
マルティンはこれだけ頑張ってても給料下がるのか

584:音速の名無しさん
24/05/04 20:00:21.71 eK8amDnx0.net
各チームでエースだけががっつり貰ってるのはバニャイアとクワタだけか
アコスタは次の更新で相応しい額をもらうだろうな
ホンダはみんなあの成績でほどほどの年俸だしまあ開発に


585:励め



586:音速の名無しさん
24/05/04 20:20:19.92 04R6b8860.net
修ちゃんが反日なせいでSUZUKIはおろか
静岡全体がおかしいイメージになってしまった
スレに関係なく宣伝始める始末

587:音速の名無しさん (シャチクモバ MMbb-y8PE)
24/05/04 20:27:20.59 fEX0ZjPNM.net
しかし単純に考えても
2輪4輪が同じ板にある時点で違和感というか
この競技の意義や楽しみ方が周知できていない理解されていないということだね
これは競技そのものにあるのかメディアやその関係者や機構にあるのかわからないね
絶対的にマンネリ化があるのはF1も同じで、もっと研究してほしいところだね

588:音速の名無しさん (ワッチョイ 67d2-Ufki)
24/05/04 20:31:03.09 qdbQc/GM0.net
川勝がリニア反対なのは鈴木修会長の意向らしいね
それが世間にバレて批判の矛先が鈴木修会長に向かうのを恐れて慌てて
辞任をしたというのが正解ではなかろうか

589:音速の名無しさん (シャチクモバ MMbb-y8PE)
24/05/04 20:31:56.77 fEX0ZjPNM.net
お金や名誉にあるなら

トップカテゴリーだろがもうやめたほうがいい

590:音速の名無しさん (ワッチョイ 67d2-Ufki)
24/05/04 20:33:41.29 qdbQc/GM0.net
しかし静岡の県政が一企業の会長の掌で踊らされてるなんてどんだけ腐ってるんだ

591:音速の名無しさん (シャチクモバ MMbb-y8PE)
24/05/04 20:37:42.05 fEX0ZjPNM.net
みんながまだ見ぬ新たな景色に一歩でも近づきたい

此れこそがモータースポーツのみならずスポーツの本質です

592:音速の名無しさん (スップ Sdff-mYl1)
24/05/04 21:59:16.02 V8CAQLH+d.net
>>554
さわやか行きたいな~

593:音速の名無しさん (ワッチョイ 87de-O82Y)
24/05/04 22:06:32.90 YKChEu6n0.net
アコスタ
「多発する奇妙なチャタリング問題はミシュランが解決しないといけない」 「これはサスペンション起因ではない」

KTMはアコスタの他にミラーもこの問題に悩まされた
ビンダーも決勝でチャタリングが発生していたことを認めた

594:音速の名無しさん
24/05/04 22:35:08.47 UFCThot20.net
あたおかパーティ終わった?

595:音速の名無しさん (ワッチョイW df68-Ignp)
24/05/04 23:53:18.08 hSRqomw/0.net
>>585
ドカもチャタ出てたもんな

596:音速の名無しさん (ワッチョイ 5fd3-WBWO)
24/05/04 23:56:17.84 4O0np6EJ0.net
マルクの今年は契約金は二の次で移籍したわけで2025年どうすんだろうね
契約金が高いならいらないとなるのか、他のライダーが下げられてしまうのか

597:音速の名無しさん (ワッチョイ 67b8-OIpH)
24/05/04 23:57:24.30 Ml6ZtaEM0.net
マルクってドカと契約してるのか?チームとだろ

598:音速の名無しさん
24/05/05 00:11:01.12 YT8UffJy0.net
>>571
日本人のフリしてるのバレバレだからお前はザパニーズと呼ばれるんだろ

599:音速の名無しさん
24/05/05 00:56:40.03 vH1YerN+0.net
>>590
571じゃないが分かった 頼むからバカ治して そして二度と書き込まないで

600:音速の名無しさん
24/05/05 00:58:15.92 cv/WH/180.net
>>587
マルクもなんか変な挙動してたよね

601:音速の名無しさん
24/05/05 01:26:57.72 ASzB+QQm0.net
>>588
ドカワークスにいけるなら金は度外視すると思う
マルケスの望みはもうロッシのタイトル数を抜くことだけだろうから
ルマン、ムジェロでトップ争いができてニーニが振るわなければマルケスのドカワークス入りあるかも

602:音速の名無しさん
24/05/05 03:55:01.60 N3JjyZPN0.net
ワイもマルケスなら金より戦闘力あるバイクだと思うわ
競り勝つ事への執着心が汚い走り方に出てるし
あ、ワイはアンチだからw

603:音速の名無しさん
24/05/05 04:14:36.21 FFa6y8N0a.net
>>566
2022だかのオーストリア決勝で実際にクソバイク捨ててウォールに突っ込ませたヤツの事思い出したわ

604:音速の名無しさん
24/05/05 04:44:50.07 b11GaYlF0.net
マルクは十分稼いだしね
しかしドゥカワークスの話あるとは驚きだ
平気でペコに食ってかかるだろ
下手すりゃ共倒れ
サテなら多少は圧力かけられるだろうけど

605:音速の名無しさん
24/05/05 06:23:08.49 jXWROU9U00505.net
マルケスがドゥカワークス乗ったらどんなものなのかは見てみたい

606:音速の名無しさん
24/05/05 07:56:18.88 Dt3coBzd00505.net
ドゥカティとしてはイタリア人であるニーニとの契約を継続したいが、ここまで成績が今一つ
マルてィンは現在より低い契約条件を提示されて受け入れられるか
マルクは十分な蓄えがあり、金銭面は問題視しない、再びワークスライダーになることが目標

607:音速の名無しさん
24/05/05 08:43:07.57 N3JjyZPN00505.net
個人スポンサー収入が十分にあるライダーなら契約金少なくても良いバイクを選びやすいね
良いバイクを手に入れて成績を上げて個人スポンサー獲得もありだし

608:音速の名無しさん
24/05/05 09:13:49.94 dqvvYwHh00505.net
ドカがマルケスの手を借りないと勝てないんならマルケス欲しいだろうけど
誰が乗っても勝てる今の状況じゃイタリア人を乗せたいだろう

609:音速の名無しさん
24/05/05 09:36:18.82 4EeqJG5/00505.net
>>600
何だかんだジジがマルケスを気に入っているらしい

610:音速の名無しさん
24/05/05 10:00:27.73 YT8UffJy00505.net
>>591
自分が手遅れだからって

611:音速の名無しさん
24/05/05 10:09:13.92 YT8UffJy00505.net
>>593
スペイン人だからドゥカティのファクトリーに入れないんじゃない方がマルティンのダメージデカいわな

612:音速の名無しさん
24/05/05 10:16:53.44 3czMgqTa00505.net
もしマルクがドカファクトリー入りとなったらマルティンのメンタルやばい事になりそう

613:音速の名無しさん
24/05/05 11:25:47.72 mM+4XEXr00505.net
ドカの考えは既に、マルケスがKTMに行ってチャンピオンになるくらいなら、ドカでチャンピオンになった方が良い
スペイン人だけど仕方ない
というのにシフトしてるように見える

614:
24/05/05 11:50:29.31 Dx+BitGZ00505.net
スペイン国内でもマルティンの人気は兄マルケスやアコスタよりは低いのかな?

615:音速の名無しさん
24/05/05 11:51:43.74 dxp310JZ00505.net
ペドロサって現役の時よりも今のほうが人気があるように見えるw

616:音速の名無しさん
24/05/05 12:00:32.52 ASzB+QQm00505.net
ドカティは伝説のスーパーライダーがうちのマシンに乗ってタイトルを獲るという肩書きが欲しいのかな
ロッシでそれ失敗してるし。
バニャイアが生え抜きエースであってもやはりマルケスの知名度には全然及ばないし

617:音速の名無しさん
24/05/05 12:15:04.43 5GeRY6ne00505.net
やっぱ実績に勝るもんはないんだな
ジジはやっぱ有名なドライバー好きなんだな

618:音速の名無しさん
24/05/05 12:53:51.61 Artojyv700505.net
同じマシン同じチームならペッコをくっちゃうんじゃないかな。ワークスに乗せるってことはそれを許容するってことだ

619:音速の名無しさん
24/05/05 12:59:41.96 ASzB+QQm00505.net
マルケスがワークスに来ると、バニャイアは面白くないし
ニーニはカットされるしマルティンは面白くないしで‥嵐を呼ぶ男マルケス

620:音速の名無しさん (コードモ b3e1-nes2)
24/05/05 13:18:36.97 3czMgqTa00505.net
見てる方は面白いけどな
KTMあたりに行かれて脅威になるよりはドカ内で荒れても確実にドカの誰かがタイトル取れる体制を取るならマルクワークス有りだな

621:音速の名無しさん (コードモ MM9b-My0k)
24/05/05 13:35:10.37 z3xplZcOM0505.net
マルケスはKTMのほうがあってると思うよ
アコスタをアプリリアかヤマハがとれば良い

622:音速の名無しさん
24/05/05 14:07:46.50 x0T6A4Uaa0505.net
自分はKTMワークスの方に行って欲しい感じ
ドカの一時滞在は技量の衰えが無いかの確認でそれはもう済んだので若手アコスタやドカ若手と真っ向勝負してもらいたい

623:音速の名無しさん
24/05/05 14:42:37.64 rH0YY8Xt00505.net
ホンダは未だにグリッドの最後方で出遅れており、どう足掻いても2026年シーズンまで勝てる見込みはないとして、2027年からの新しいレギュレーションに注力すると言われている。

624:音速の名無しさん
24/05/05 15:03:41.98 Artojyv700505.net
ホンダはしゃーないけど付き合わされるライダー可哀想

625:音速の名無しさん
24/05/05 16:35:53.77 AKDMdrlE00505.net
>>606
この前のレースではマルクがイケイケの時は大歓声で
マルクコケてマルティントップになるったらシーンだもんな
ありゃマルティンの心折れるてw

626:音速の名無しさん
24/05/05 16:41:49.94 5aRpli1A00505.net
ザルコはすでにホンダ以外を考えているだろうね 契約を全うするまで我慢できるかしら

627:音速の名無しさん
24/05/05 16:46:36.76 3KSnbj+k00505.net
YAMAHA、楽器戦争よりは結果が明白に出るんでがんがれ

628:音速の名無しさん
24/05/05 16:52:10.69 AKDMdrlE00505.net
>>618
引退後のテストライダーまで考えてホンダ入りしたと思ったのになぁ
KTMの頃と全く変わってないねザルコ
むしろマリーニの方が黙々仕事してて好印象だわ

629:音速の名無しさん
24/05/05 17:40:58.26 Y/06QWRA00505.net
ホンダ レプソルに所属しないで8耐出ないライダーはウチのライダーではないので、嫌がらせを行う

630:音速の名無しさん
24/05/05 17:48:03.98 vH1YerN+00505.net
>>620
そうなんだよ 最下位定着なのに何気に マリーニがいいんだ。。

631:音速の名無しさん (コードモ ea61-T7LG)
24/05/05 18:20:20.00 5aRpli1A00505.net
日本は頑固でマニュアル主義だもんなあ 
今までは結果と金銭が残るから日本メーカーでもいいかって欧州ライダーはあっただろうし

632:音速の名無しさん (コードモW be42-xvnV)
24/05/05 18:36:19.80 5sesw/jg00505.net
マリーニはまだホンダに信頼も期待もあるんだろう

なをいずれ裏切られる予定

633:音速の名無しさん (コードモ MM8a-eQbS)
24/05/05 19:05:03.24 3AjKcvVmM0505.net
マリーニは失敗しても兄のチームに戻れるからいいだろ
ワークスチームが何をやってるかとか知る事ができて勉強にもなる

それよりミルとかいう最低のワールドチャンピオンどうすんだよ

634:音速の名無しさん (コードモW b794-SOc6)
24/05/05 19:09:18.90 rvzCQ3BH00505.net
ミルは最低じゃない
スズキで勝ったんだから
最低はマシア

635: 警備員[Lv.4][新初] (コードモW 23c2-BxQX)
24/05/05 19:25:35.32 ebSykc1r00505.net
SBKは欧州外イベント拡大のために、鈴鹿と交渉。しかし、鈴鹿とは前向きな結果をもたらさなかった。

636:音速の名無しさん (コードモ 0f31-Ybxd)
24/05/05 20:19:23.00 rH0YY8Xt00505.net
マルク・マルケスは2025年にドゥカティファクトリーへの移籍を噂されている
しかしマルクのスポンサーはレッドブルであり、ドゥカティのパートナーはモンスターエナジー
このためファクトリー移籍の際にスポンサーの問題が生じることになる
更にマルクのマネージャーはレッドブル社員であるジミー・マルティネスなのだ
ちなみにマルティンのスポンサーもレッドブルである

637:音速の名無しさん (コードモW 4a72-SOc6)
24/05/05 20:38:53.29 AKDMdrlE00505.net
・レッドブルを切ってドカファク
・レッドブルと良しなにKTMファク

マルクはどっちを選ぶ?

638:音速の名無しさん (コードモW 0fd6-Ij0L)
24/05/05 20:40:20.78 ASzB+QQm00505.net
おいおいスズキ→F1→アプリリアのブリビオが



639:~ルとリンスを狙ってるよ アレイシ次第というがポルと同じく空気読め引退ありそう アプリリアはビニャーレスミル、ロバーツとリンスか 一気に強豪チームっぽくなるな



640:音速の名無しさん (コードモW 4a72-SOc6)
24/05/05 20:44:13.20 AKDMdrlE00505.net
>>630
アレイシがホンダのテストライダーを狙ってるのはブリビオ構想外だからか
つーかブリビオがアプ全体のマネージャーになるのか?

641:音速の名無しさん (コードモW be7d-/VCi)
24/05/05 20:45:07.76 N3JjyZPN00505.net
>>629
ドカ>>KTM
最強マシンにマルケス乗ってもつまらないよなぁ
毎レースにはいはいマルケスマルケスになりかねん
しかしKTMはアコスタが良く走るバイクと証明したから思ったより差は無いのかな

642:音速の名無しさん (コードモW 0fd6-Ij0L)
24/05/05 20:53:00.85 ASzB+QQm00505.net
今もしはいはいマルケス状態なんかに戻れたらもう生き神様じゃん
走ってるだけでありがたやと拝めるスペンサーの再来になるわ

643:音速の名無しさん (コードモ MM8a-eQbS)
24/05/05 20:53:45.89 ojSgMm3QM0505.net
>>629
マルケスにオファーあるのかすら怪しいが

644:音速の名無しさん (コードモW 0fd6-Ij0L)
24/05/05 20:57:32.95 ASzB+QQm00505.net
KTMはマルケス欲しいを明言してるからアコスタが良いならオファーはありそう

645:音速の名無しさん (コードモ d392-RDYW)
24/05/05 21:48:39.62 l0wg238w00505.net
レッドブルとは切れないけどドヴィがヤマハと契約した時みたいに隠すかも
引退レース終わって即レッドブルのキャップかぶるドヴィ

646:音速の名無しさん
24/05/05 23:37:33.45 qN0bluyG0.net
>>618
ザルコ師匠には頑張ってもらいたいんだがなぁ
スピードはミルよりもあると思うし

647:音速の名無しさん
24/05/05 23:48:59.65 xYaRFLc+M.net
F1スレでHRCのエアロが珍走団と馬鹿にされてるんだが

648:音速の名無しさん
24/05/06 00:07:24.15 drmQ6ud/0.net
>>638
珍走団のアホ連中近い将来これ取り入れるな 間違いない
屋根みたいなテールウイングつけてくるぜ あいつらw

649:音速の名無しさん
24/05/06 00:19:30.69 mPdozdc20.net
>>365
でもワークスはアコスタとビンダーでマルケスの枠ないだろ?
マルケスは移籍ならワークスにしか行かないだろ?

650:音速の名無しさん
24/05/06 00:26:20.17 /66JvwUW0.net
この間までマルクはアプリリア入りの噂があったけどヘレスの結果で変わったのかな?

651:音速の名無しさん
24/05/06 00:34:53.84 drmQ6ud/0.net
>>641
歌手 アプリリアに欠けてるのは圧倒的力量を持つ エースなんだよな  これだけ車が仕上がってきたら最後のピースはライダーでしょ

652:音速の名無しさん
24/05/06 00:35:17.29 drmQ6ud/0.net
音声入力 なんで なぜか歌手ってわけのわからん言葉 入ってしまったw

653:音速の名無しさん
24/05/06 00:46:04.05 t5K89L8Y0.net
>>638
MotoGPのエアロなんてぶっちゃけドカもアプリリアもKTMも見た目はホンダと同レベルのブサイクぶりだから
HRCだけ馬鹿にしてるならそいつらは節穴

654:音速の名無しさん
24/05/06 01:48:12.54 jd+59t510.net
音声入力は圧倒的に速いし楽だがそれに慣れてしまうと今まで培ってきたブラインド能力が退化しそうなのであえて避ける

655:
24/05/06 01:53:39.81 d7UpHbqv0.net
どっちでもいいが投稿前に確認ぐらいしろよ

656:音速の名無しさん
24/05/06 07:34:50.87 g6NuQyTk0.net
F1でノリスが初優勝してのインタビューで嬉し過ぎていきなりFワードを使ったのを聞いて、
KTM初表彰台獲得の時のポル・エスパルガロを思い出した

657:音速の名無しさん
24/05/06 07:48:19.58 aXNEv2zT0.net
>>639
これも音声入力なのw

658:音速の名無しさん
24/05/06 08:02:58.17 ScKf38Qb0.net
ザルコは映えるんだよね もちろんホンダで頑張ってはほしいよ

659:音速の名無しさん
24/05/06 08:24:36.45 Y5YEKnjwM.net
KTMファクトリーはビンダーと長期契約してるし、
今年で契約切れるミラーからアコスタがワークス入りでほぼ間違いないだろ
ドカはバニャとマルティンで決まりだと思うからマルケスが入り込むワークスの隙間を探すなら
アプリリアのアレイシのシートしかないと思う
もしくはホンダに出戻り

660:音速の名無しさん (スッップ Sd8a-Vlxl)
24/05/06 09:15:49.93 bKkpkSvZd.net
マルティンが抗評価されてたら今年からワークスだったと思うんだよなあ。結果、今年型落ちでマルケスが暴れまわったりしたら立場なくなるかもよ

661:音速の名無しさん (スッップ Sd8a-Vlxl)
24/05/06 09:16:00.32 bKkpkSvZd.net
高評価

662:音速の名無しさん (ワッチョイW 8b3d-c5DX)
24/05/06 09:38:20.38 /66JvwUW0.net
ニーニとの選抜戦で負けたのがね
ニーニは2年契約じゃないかな?去年開花しても今年からは無いよ。

663:音速の名無しさん
24/05/06 11:29:03.19 5y/qXL8A0.net
>>640
その時はビンダーをGAS送りにするんでね?との噂。

664:音速の名無しさん
24/05/06 11:37:30.16 CEX/abZB0.net
>>642
ビニャーレスがいるじゃん
YAMAHA時代を見ればわかるけど
1200万ユーロより速いよ
コースによってあたりはずれがあるだけで

665:音速の名無しさん
24/05/06 12:15:45.90 SiqHrkfMM.net
マルケスは開発能力の無さがあるからこのままサテライトでいいんだよ
たまに得意なサーキットで前の方にきてくれ

666:音速の名無しさん
24/05/06 12:35:08.00 5y/qXL8A0.net
>>656
開発能力(笑)、いつからライダーがマシンの開発をするようになったんだ?

667:音速の名無しさん
24/05/06 12:48:03.31 jd+59t510.net
中段走ってるようなライダーでも多くは来年の契約や待遇がかかってるからテレビ見てて面白いな
ミラーもワークス安泰ならモジャにあそこまで怒り狂うこともなかったかもと思うとあの場面も趣深い

668:音速の名無しさん
24/05/06 13:05:44.88 drmQ6ud/0.net
>>655
その当たり外れがダメなんじゃん

669:音速の名無しさん
24/05/06 13:06:28.32 4WDMoyQ30.net
>>657
めちゃくちゃマシンに口出す人なんだよ
本人もインタビューでしょっちゅう開発に触れてる
今年初めは、サテライトでマシンに意見できないから
暇だって自嘲してたりフロント変えて欲しいとか言ってた

先月くらいからはドカのマシン開発に参加する
ライダーの1人になれそうって話してんのよ
25年マシン開発に意見が欲しいってドカから言われてるそうな
自分の23マシンはフロントサスのセッティング変更と
フロントブレーキ関連を変更してる
(ホンダの市販品に変えたとかなんとか?)

670:音速の名無しさん
24/05/06 13:10:30.15 jd+59t510.net
ワークスが使ってる親指ブレーキを試したんだっけ
自身は昔ながらのフットペダル式でフランスでは使わないと言ってたけど

671:音速の名無しさん
24/05/06 13:34:38.58 u9mLodmgM.net
親指ブレーキなんかMoto2でも使ってる人は使ってるし、
レバーとか市販もされてるとか言ってたよね
そんなのワークスじゃなくてもチームで対応する部分だろ

672:音速の名無しさん
24/05/06 14:12:46.69 hf6F3ZZya.net
マルク側はその気が無くてもアプリリアはMM93ぐらいの上位安定成績ライダー欲しいだろうなぁ
機器トラブル多めなのはライダー側がちょっと躊躇しちゃう理由だろうが

673:(東京都)山下
24/05/06 14:17:44.71 JLmGfZ5m0.net
>>650
●山・〇山・◎島「KTMが契約を守ると思ってるの?」

674:音速の名無しさん
24/05/06 16:57:42.58 cAaW25uo0.net
>>664



で、あってる?

675:音速の名無しさん
24/05/06 17:47:34.72 1TadZko40.net
ドゥカティがマルティン、マルク、ニーニを候補に挙げたことは周知の事実であり、
3人とも来シーズンのファクトリーチームの一員として評価されています。

676:
24/05/06 18:44:04.98 t3Roz1tx0.net
>>665
みんなホンダに来ましたね

677:
24/05/06 19:29:00.69 t3Roz1tx0.net
正式に公開された。必読
URLリンク(www.motogp.com)

678:音速の名無しさん
24/05/06 19:31:55.08 5H6ZOrcn0.net
URLリンク(pbs.twimg.com)

679:音速の名無しさん
24/05/06 19:45:43.22 5H6ZOrcn0.net
MotoGP 2027 Technical Regulations!
URLリンク(www.youtube.com)

680:音速の名無しさん
24/05/06 19:47:02.86 5H6ZOrcn0.net
URLリンク(video.twimg.com)

681:音速の名無しさん
24/05/06 20:09:31.33 drmQ6ud/0.net
>>668
空力バンかと思ったら 数値でしか規制できないんだね 幅50mm減少って変わんねえよ 単に2段ウイングが3段4段になるだけだ

682:音速の名無しさん
24/05/06 20:17:24.47 4WDMoyQ30.net
フロントはサイズ規制、テールは禁止
となるとボディのカウル形状でダウンフォース狙う
最近のカウルは丸ごと残って先鋭化しそう
乱流作る小さい出っ張り流行るんじゃね

683:音速の名無しさん
24/05/06 20:20:16.60 drmQ6ud/0.net
>>673
4輪ヨーロッパ ETC の四隅についてる髭剃りの5枚刃みたいな不細工なのになるよ

684:音速の名無しさん
24/05/06 20:22:43.29 OIQiM/wS0.net
>>668
案の定、排気量縮小はほぼボアダウンだけでやるんだな。
800ccになった時、ストロークだけ減らすか更にボアを広げ超高回転型にしてパワーを稼ぐ事もできた。
今度はピストンスピードがほとんど変わらないから高回転化はできない。
ほぼ排気量が減った分パワーダウンになるだろう。
>>672
投影面積に対する表面積の割合で規制できないもんかね?
一応幅が減れば面積は減るだろうけど。
いっそループ・ダクト構造の付属品を規制するってのはどうだろう

685:音速の名無しさん
24/05/06 20:23:51.15 t8bUTrDT0.net
>>673
テールカウルは空力パーツ禁止されないぞ
コスト削減の為にテールもホモロゲ対象になるってだけ

686:音速の名無しさん
24/05/06 20:27:29.43 1TadZko40.net
既出だがautosportにも出たので
2027年に1000ccから850ccへマシン規則変更。空力パーツは50mm削減、車高調整デバイスは禁止
URLリンク(www.as-web.jp)

687:音速の名無しさん
24/05/06 20:46:53.90 4WDMoyQ30.net
>>676
どゆこと?

688:音速の名無しさん
24/05/06 20:53:08.05 0FQ7EHqd0.net
加賀山さんは隼で参加
URLリンク(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)

689:音速の名無しさん
24/05/06 20:53:10.41 /LMvVuoX0.net
27年からの新レギュレーションで勢力図変わるかな

690:音速の名無しさん
24/05/06 20:53:21.69 866yspt50.net
フツーにリアウイングは年1でアプデ可って書いてあんじゃん

691:音速の名無しさん
24/05/06 21:13:34.83 t8bUTrDT0.net
>>678
テールは現状無制限にアップデート可能だけど
27年からはアッパーやミドルカウルと同じホモロゲ対象になって
年1回アップデートに制限される

692:音速の名無しさん
24/05/06 21:42:57.43 FfnRTz1b0.net
公式つべの2027レギュの動画めっちゃBADついとるな

693:音速の名無しさん
24/05/06 21:51:25.69 UncdkrDor.net
エアロ撤廃出来てないからかな

694:音速の名無しさん
24/05/06 21:57:02.69 Jq+oAy1T0.net
テールは無制限ってzazyみたいな翼もOKなの?

695:音速の名無しさん
24/05/06 22:25:45.1


696:4 ID:wQ75i3fO0.net



697:音速の名無しさん
24/05/06 22:36:35.92 tPP88zuU0.net
ついにRC214Vにモデルチェンジか

698:音速の名無しさん
24/05/06 23:34:12.87 mPdozdc20.net
合成燃料だとアプリリア壊れまくりそう

699:音速の名無しさん
24/05/06 23:46:18.29 xmt1XZHV0.net
ドカティ848v4になるのか
レギュレーション的に四発限定かな?トリプルならヤマハ
トライアンフもありそうな

700:音速の名無しさん
24/05/07 00:10:13.51 g10/c7jr0.net
排気量が下がってもタイヤのグリップ力の限界は変わらないわけだから
加減速性はほとんど変わらないっぽいのかな
最高速度がちょっとだけ落ちる程度かな

701:音速の名無しさん
24/05/07 00:17:20.93 GlJ6lw250.net
規制はいっても走る剣山バイクは残るのか?パクってるのにホンダ冴えんわ

702:音速の名無しさん
24/05/07 00:19:03.39 9PazcN1A0.net
エアロのせいでバトルできないってなってるのになんで全廃しないんだよ

703:音速の名無しさん
24/05/07 00:38:12.59 g10/c7jr0.net
ドカ、アプリリアが超反対してるからでしょ
フロント、リアアームにつけるタイプのエアロデバイスは規制ないんか

704:音速の名無しさん
24/05/07 00:50:15.45 cSjfHSML0.net
>>685
無制限なのはアップデート回数であって形状が無制限という訳ではない

705:音速の名無しさん
24/05/07 00:54:21.54 9PazcN1A0.net
今全くダメなホンダは今のマシンにどれだけ力入れるんだろうな正直全リソースを27年型に投入したいだろうがそうなると現ライダーが不憫だな

706:音速の名無しさん
24/05/07 01:26:06.32 Zlj1C/Dp0.net
時勢を反映して燃料の搭載量を今の半分にしちゃえばいいのに。
あんな空気抵抗マシマシパーツが燃費に影響与えないわけがない。完走出来ないってなって即むしり取られるぞ。

707:音速の名無しさん
24/05/07 01:49:55.45 9PazcN1A0.net
明らかにトータルの性能はダウンしてるし燃料も2リットル減らされてこれでまだSBKより速く走れるのか

708:音速の名無しさん
24/05/07 02:38:40.30 XNxBhABm0.net
SBKのYAMAHAは頑なにエアロパーツを付けないよね
Moto Americaのスーパーバイクレース見てると実際そんなに変わらんしな
まぁライダーが異次元なのかも知れんが

709:音速の名無しさん
24/05/07 02:42:50.08 XoHEDqsua.net
走行性能よりも後方乱気流で後続を妨害するエアロパーツ
って側面も強くなっているんじゃないかと疑ってしまう

710:音速の名無しさん
24/05/07 03:13:44.61 rVRGQyqa0.net
>>698
今のR1発表したの2014年の11月2015年発売。見た目マイナーチェンジ2020年
オプションでウイング付けられますがSBKルール禁止
それでR1どうなるってヤンマシだよヤンマシかよヤンマシじゃな・・
【SCOOP!!】販売継続? それともファイナル? ヤマハYZF-R1に“新型”の情報アリ!!
URLリンク(young-machine.com)

711:音速の名無しさん (ワッチョイW b3ab-JHO1)
24/05/07 06:53:56.40 33vrJKI30.net
昨年のWSBKチャンピオンマシンがまるで歯が立たないJSB1000のR1もウイング付いてないし
ヤマハは以前、電子制御がダメだから仕方なくウイングで抑えてるだけで本来なら要らないと言ってたし

712:音速の名無しさん (ブーイモ MM4b-eQbS)
24/05/07 06:57:20.92 i/CtwDN1M.net
SBKヤマハは今年でホモロゲ切れるとかじゃないっけ?
SS600も撤退するのか放置だし
新型出すのか撤退するのか

713:音速の名無しさん
24/05/07 07:18:19.09 9IBgcG7c0.net
>>702
現行R1のホモロゲが切れるのは2028年1月だから2027年シーズンまでは使用可能。
それとFIMに延長を申請すれば期限は伸ばせる。
恐らくヤマハもアプリリア同様、1,000ccに見切りを付けたいんじゃなかろうか。
SBKの排気量区分見直しの噂もあるから、YZF-R1の新型は発売されなくてもYZF-R11とかなら発売されるかも?

714:音速の名無しさん
24/05/07 07:47:53.00 SXWKXw0BH.net
リッター、600のSS需要は本当に無くなったんだねぇ。
2003~2010年頃の激熱さはどこ行ったんだろ。
性能だけでなく、価格的にも過激になりすぎた?

715:音速の名無しさん
24/05/07 07:48:39.29 SXWKXw0BH.net
市販車ベースのレースは二気筒で!!とかならないよな?

716:音速の名無しさん
24/05/07 08:15:55.49 3K2Kj4/S0.net
>>704
需要も車種も減ってるんだろうけどCBRは現行があってまぁ売れてるのか見かけるね
>>705
yzf-r7(今のヤツ)とかの2気筒レース無かった?ワンメイクだっけ?

717:音速の名無しさん
24/05/07 08:20:05.40 SXWKXw0BH.net
>>706
YZF-R7が合致するレギュレーション無いんじゃない?
バトル・オブ・ザツインだっけ?
筑波で二気筒レースやってたよね?
古いバイク限定だっけ?

718:音速の名無しさん
24/05/07 08:25:24.42 3K2Kj4/S0.net
>>707
世界レディースとかアプリリア2気筒とかも出場とかうろ覚えなんで申し訳ない

719:音速の名無しさん
24/05/07 09:28:32.90 B6SLDjyr0.net
ノリック始めてみたのがバトルオブザツインだったなぁ

720:音速の名無しさん
24/05/07 10:40:09.23 XNF2XQ7W0.net
ホンダがスイングアームの開発をカレックスに依頼したのに続き、今度はヤマハが自動車分野で有名なダラーラ社にエアロパーツの開発を依頼した。
先週のヘレステストではすでにダラーラ製パーツを使用し、大きく変わったYZR-M1を披露した。

721:音速の名無しさん
24/05/07 11:35:55.50 1G/Y3t6/0.net
女子レースでR7ワンメイク採用されてたような

722:音速の名無しさん
24/05/07 11:42:07.13 ga/3wzU10.net
RideApartに「エイドリアン・ニューウェイはホンダ(motogp)に行くべき」って記事出てるけど実現したら胸熱だな。

723:音速の名無しさん
24/05/07 11:50:20.27 nBzLFwXP0.net
4輪と2輪では設計思想とか根本的に違いすぎる気がする。

724:音速の名無しさん
24/05/07 12:40:40.52 XNF2XQ7W0.net
ヤマハがプラマックを獲得し、イアンノーネがプラマックでMotoGP復帰といううわさのうわさ

725:音速の名無しさん
24/05/07 12:46:59.54 +qSZW1eH0.net
ニューウェイはたぶん空気の流れが(脳内で)見えるんだよ
乱流がここでできるとかね
4輪2輪は関係ないと期待

726:
24/05/07 12:58:46.77 jYDw97xq0.net
>>708
世界レディースはYZF-R7ワンメイク

727:音速の名無しさん (ワッチョイW 7b61-GIqC)
24/05/07 13:05:21.34 nBzLFwXP0.net
>>715
乱流とかは分かると思うけど、MotoGPマシンに必要な空力(ダウンフォースなど)が分かるのかな。
個人的にはサイドカウル、リアカウルの空力が未だに分からん。

728:音速の名無しさん (オッペケ Sr33-/VCi)
24/05/07 13:10:55.64 rMhL7K/yr.net
>>716
言葉足らずでスマン
ワンメイクは覚えててまた別のどこかのレースでR7がアプリリアとかと一緒に走るような記事をまた見た気が…

729: 警備員[Lv.1][新芽] (オッペケ Sr33-/VCi)
24/05/07 13:12:59.08 rMhL7K/yr.net
モトアメリカの2気筒クラスだた

URLリンク(young-machine.com)

730:音速の名無しさん (ワッチョイW 7b61-GIqC)
24/05/07 13:14:09.08 nBzLFwXP0.net
しかし、MotoGPの排気量ダウンと、Moto2がホンダからトライアンフに変わった際に排気量増えたから、
数値的な排気量の差が随分と小さくなってしまうな。

731:音速の名無しさん (ワッチョイW 7b61-GIqC)
24/05/07 13:14:48.56 nBzLFwXP0.net
Moto2 765cc、MotoGP 850ccか。

732: 警備員[Lv.1][新芽] (オッペケ Sr33-/VCi)
24/05/07 13:18:39.29 rMhL7K/yr.net
moto2はトライアンフ


733:継続 トライデントの660cc3気筒があるし!!



734:音速の名無しさん (ワッチョイW 0f17-Ij0L)
24/05/07 13:24:32.86 9PazcN1A0.net
moto2が本当にmotogpにステップアップする為だけのクラスになってしまった
マシンも250時代に比べてかっこよさがない

735:音速の名無しさん (ワッチョイW 7b61-GIqC)
24/05/07 13:31:10.86 nBzLFwXP0.net
Moto3、Moto2、MotoGPのクラス分けになった時点で、小排気量のチャンピオンは価値が無くなってしまったよな。

736:音速の名無しさん (ワッチョイW df44-DGCR)
24/05/07 13:48:13.69 GSyo2kHT0.net
じゃぁその分トップカテゴリーの価値が上がったかというとねw

737:音速の名無しさん (ワッチョイW a3a5-JHO1)
24/05/07 15:40:04.86 C65cOVas0.net
昔の500は250やスーパーバイクとは別格の乗り物っていう畏怖や憧れがあったけど、今はスーパーバイクと大差ない速さで電子制御は20年遅れてる(市販車より10年遅れてる)不恰好なシロモノに

738:音速の名無しさん (ブーイモ MM8a-eQbS)
24/05/07 15:44:20.74 TTYlHitRM.net
Moto2もSSも500cc位にダウンした方が良い

739:音速の名無しさん (ワッチョイ 8b4e-W3Fu)
24/05/07 16:19:05.27 HuQLEC2p0.net
排気量ダウンは当然の処置だろ
人間が操れる限界のマシンに近くなりすぎてるし
ハイサイドは少ないけど転倒の数は多いしここ3年

740:音速の名無しさん (ワッチョイW b3be-c5DX)
24/05/07 16:20:44.39 PqT8s4Qs0.net
もう下から順に電動にしちゃえ

741:音速の名無しさん (ワッチョイW a6ea-c5DX)
24/05/07 16:22:27.64 g1BbPt/s0.net
SBKはむしろ排気量の上限上がるらしい
ヨーロッパメーカーのSSが排気量1000cc超えてるから

742: 警備員[Lv.8][苗] (ワッチョイW ead9-BxQX)
24/05/07 16:25:12.70 jYDw97xq0.net
>>722
765ccから変更予定はない。来年からギヤ比変更予定

743:音速の名無しさん (ワッチョイW 3744-eEK9)
24/05/07 16:31:25.79 B6SLDjyr0.net
もてぎのアジアロードレースは入場料だけでどこまで入れるんだろ?

744:音速の名無しさん (ワッチョイW 7b61-GIqC)
24/05/07 16:52:54.06 nBzLFwXP0.net
>>730
排ガス規正をクリアしつつ、性能維持するためには排気量上げるしか苦しいからな。

745:
24/05/07 17:23:08.64 nk9TR1X10.net
>>733
1000のままクリア出来たのが8耐のために出ているホンダだけか、、、

746:音速の名無しさん
24/05/07 17:41:41.44 2b3bg53I0.net
雁字搦めにされるくらいなら排気量下げて自由に開発されてる方が良いなあ

747:音速の名無しさん
24/05/07 18:09:27.59 Eg6oCGD/0.net
ペトルッチ
マルクがドゥカティワークスに行く予感はする
エナジードリンクのスポンサーシップに問題が生じるかどうかは分からない。
しかし、私が理解している限りでは、エネアは気の毒だがジジはマルクの様な
ライダーを逃がさない。

748:音速の名無しさん
24/05/07 18:45:24.01 g10/c7jr0.net
日本勢はSBKやめるっぽいなあ
カワサキビモータもいつまで続くやら
1300ccくらいで新エンジンやるんかな

749:音速の名無しさん
24/05/07 18:48:22.02 EsPHtAXG0.net
>>714
それはそれで面白いな
ノーネ4年もブランクあったのに
いきなり速いってかなり特殊だよな

750:音速の名無しさん
24/05/07 18:57:20.33 bMfS0Rm8M.net
>>735
ほんそれ
500cc以下8気筒まで可にしようぜ!

751:音速の名無しさん
24/05/07 18:59:57.90 g10/c7jr0.net
850ccはSBKよりちょっと速い、というところを狙った模様

752:音速の名無しさん
24/05/07 20:17:44.91 J31UXTS4M.net
>>704
いつのまにか4万ユーロまでになってからおかしくなった

753:音速の名無しさん
24/05/07 20:30:36.49 9PazcN1A0.net
ドカティがマルケスでタイトルを獲ればそれは他のどのライダーとも比べ物にならない価値をもたらすからな
一度のタイトルで後世まで語られる伝説付きだ
それはニーニやマルティンには決して成し得ない

754:音速の名無しさん
24/05/07 20:40:58.81 rVRGQyqa0.net
ガミさん御意見番就任しちゃいなよ
激変の空力パーツにも「変わらないと感じた」と中上。ホンダ勢4人に不評のバイクの次の一手は/MotoGPへレステスト
URLリンク(www.as-web.jp)
「プロトも全然ダメという噂は聞いていました。今回LCR組でテストしましたが、ほぼほぼ変わらなかったですね。最初の5周で変わらないと感じました」と中上は語った。
マシン自体の見た目は大きく変わっており、フロントもリヤ回りも空力パーツが異なるが、
「あれだけバイクが違うけれど、乗ってる感覚はほどんど一緒ですね。曲がらないし、リヤグリップがないのは残念でした」というが、ヨーロッパラウンドが始まった5月時点でそれが分かったことが良かったという。
「次のステップに向けては、このプロトではダメだということを全員が言っていると思うので、どうHRCが動くのかです。この延長線上でやっていても多分進歩はないので、それが5月でわかったのは良かったかもしれません」

755:
24/05/07 20:53:13.33 nk9TR1X10.net
>>737
ホンダ 8耐のために続けます

756:音速の名無しさん
24/05/07 20:58:17.29 9PazcN1A0.net
全員がダメだと言ってるから中上さんのコメントも自信が溢れているな

757:音速の名無しさん
24/05/07 21:01:19.22 GSyo2kHT0.net
ラドンみたいなもんだな

758:音速の名無しさん
24/05/07 21:33:30.42 FU1bc+qR0.net
ニューウェイはスコールバンディドスズキでカーボンフレームとかを手掛けた後に四輪へヘッドハントされたと思う。

759:音速の名無しさん (ワッチョイW 3f9a-cZ8V)
24/05/07 21:42:35.14 8K54Xuyo0.net
>>747
違うよ
ちゃんと調べようね

760:(東京都)山下 警備員[Lv.32][苗] (ワッチョイ 7ed2-0+0w)
24/05/07 22:09:12.75 YC09bunx0.net
>>742
んで、そのあとKTMに移ってまたタイトル取って史上初の3メーカータイトルホルダー目指すんだな?

761:音速の名無しさん (ワッチョイ 0f58-Ybxd)
24/05/07 22:51:24.16 XNF2XQ7W0.net
アレイシ
「ヘレス、ル・マン、ムジェロ、バルセロナという伝説的なサーキット、とても重要なこの4つのレースで去就を決めるつもりだ。僕もアプリリアも急いではいないし、彼らが最後に決断を下すことになるのは分かっている」
「もし僕が引退するなら、後任はトップレベルのライダーに譲ることになるだろう」

リボラ
「私はチームに貢献してくれたアレイシに対して大きな愛情を抱いている。ムジェロで決断を下すつもりだが、もしアレイシが辞めることになれば我々は後任ライダーを探すことになる」
「具体的な名前は挙げないがイタリア人は興味深い。きっと彼ならこの大義に身を捧げてくれるはずだ」

762:音速の名無しさん ころころ (ワッチョイW 8b05-c5DX)
24/05/07 22:59:02.61 htpRFeCG0.net
イタリアンか。こりゃVR46の影響がないニーニだなw

763:音速の名無しさん (ワッチョイW 4a9f-SOc6)
24/05/07 22:59:41.51 EsPHtAXG0.net
イタリア人か
ニーニかベッツ?

764:音速の名無しさん (ワッチョイW 0fc7-Ij0L)
24/05/07 23:01:00.74 9PazcN1A0.net
イタリア人か
そんなに同胞がいいのか

765:音速の名無しさん (ワッチョイW 0fc7-Ij0L)
24/05/07 23:03:28.79 9PazcN1A0.net
ベッツはVR離れないだろうからニーニかな

766:音速の名無しさん
24/05/07 23:23:05.98 DEc88BU30.net
>>710
ヤマハ ダラーラ
ドカ フェラーリ
アプリリア フェラーリ
KTM レッドブルF1
ホンダ ...

767:音速の名無しさん
24/05/07 23:42:40.79 9PazcN1A0.net
ドカティは上からかなり資金的に絞られているのか
すでにリッチなマルケスが1億円でいいよって言ったらもうマルティンは太刀打ちできないな

768:音速の名無しさん
24/05/08 01:32:19.00 NvntPuTn0.net
ニーニはマネージメントがあのうさん臭いおっさんだからなあ

769:音速の名無しさん
24/05/08 04:17:39.11 XPCWd1gk0.net
KTM「こいつでSBK参戦したろか」
URLリンク(www.gpone.com)

770:音速の名無しさん
24/05/08 05:18:20.51 fyP5Uhjt0.net
仲間も大事だけどファクトリー契約が第一目標だったりする

771:音速の名無しさん
24/05/08 06:50:44.10 Zlqndn9w0.net
>>758
2気筒だからSSPならともかくSBKは無理。

772:音速の名無しさん
24/05/08 06:56:33.17 3pnkuDw40.net
>>747
それはナイジェル・リーパー

773:音速の名無しさん
24/05/08 07:24:59.75 zx8sqwKmd.net
8耐が近付いて来てるがワクワク感が全然無い
MotoGPとSBKのライダー無しじゃなあ
全日本を8時間ダラダラ走るだけ

774:音速の名無しさん
24/05/08 10:15:27.92 U5QmIkG50.net
モタスポ全般が不調なの競技時間が長すぎるからだろね
1試合10分未満が今のスポーツ鑑賞時間じゃないかな

775:音速の名無しさん
24/05/08 10:20:31.52 uVsbJOfVH.net
タイパて奴か。
耐久レースなんて、Z世代の若者には辛いかな。

776:音速の名無しさん
24/05/08 10:59:27.23 xaniV2ym0.net
>>763
競馬最高だな

777:音速の名無しさん
24/05/08 11:25:25.03 8+4LDRSB0.net
>>762
モタスポの魅力はマシンにもあるのは当然だけど、バイク屋で売ってるバイクの保安部品外しただけみたいな外装のマシンを観に行きたいかと言われるとちょっとね
SBKが熱いレースをしていても人気が今ひとつなのもここにある
外装の威力は絶大だよ
モーターショーのXSR900GP人気はそれを証明してる

778:音速の名無しさん
24/05/08 11:36:18.58 IVE6X5240.net
今のmotoGPマシンは醜い、三葉虫みたい

779:音速の名無しさん
24/05/08 11:44:30.89 bptZFshHH.net
90辺りのNSR250は、GP250のワークスレーサーに良く似てるから所有感高かったな。

780:音速の名無しさん
24/05/08 14:47:41.25 uNMS+Wc80.net
ホンダは少なくとも9月まで好転しないの確定かよ
もう中上がテストライダーになれよ

781: 警備員[Lv.4][新初] (ワッチョイW ead9-vsw2)
24/05/08 15:56:19.80 /ZZpes0F0.net
>>762
ザルコ 来るんですが

782:音速の名無しさん (ワッチョイ ae93-SbjP)
24/05/08 16:28:44.05 jH/OgaS/0.net
師匠とNag解説員+巧かね

783:音速の名無しさん (ワッチョイ ae93-SbjP)
24/05/08 16:29:20.21 jH/OgaS/0.net
それとも+タカくんさん?

784:音速の名無しさん (ワッチョイW 666e-g/PP)
24/05/08 16:46:50.97 PzrizZh80.net
最近8耐見てないんだけど
いつから3人になったの
1人はリザーブ?

785:音速の名無しさん (ワッチョイW 666e-g/PP)
24/05/08 16:48:04.81 PzrizZh80.net
>>767
今のスーパーカーも三葉虫みたいだよ

786:音速の名無しさん (ワッチョイW 0fc3-JHO1)
24/05/08 16:51:55.97 1WkKIAgf0.net
中上は8耐マシンはmotoGPマシンに乗ってる自分が乗ると壊れてるのかと思うくらい遅いとか上から目線だったのが感じ悪い
そのくせSBKに同じコース同じ天候でmotoGPマシンでSBKのトップ連中よりタイム遅い

787:音速の名無しさん (ワッチョイW eaf6-c5DX)
24/05/08 18:26:59.57 umJYnhuK0.net
もう可哀想だから忘れてあげようよ

788:音速の名無しさん (オッペケ Sr33-VX5N)
24/05/08 18:27:25.99 4SxOhagDr.net
中上8耐やって欲しいな
つか希望出してやるべきだろ

789:音速の名無しさん ころころ (ワッチョイW 4aa7-187J)
24/05/08 18:44:14.72 fWOq4D1n0.net
>>773
世界耐久のルールに統一して3人登録が正登録。
2人で走ってもよい。

790:音速の名無しさん (ワッチョイW 7b33-eEK9)
24/05/08 18:46:29.66 RQBG/QsK0.net
>>775
似たような話を別の人から聞いた気がする

791:音速の名無しさん (ブーイモ MM8a-eQbS)
24/05/08 19:02:21.62 6SiLW//GM.net
タイヤや市販バイクと感覚が違うし
他人とのシェアとか今までにやらない事するかし、
そこで事故とか怪我とかあったらまずいだろ

やらない事も選択肢なのは理解してあげるべき

792:音速の名無しさん (ワッチョイ a68c-n923)
24/05/08 19:02:50.83 xwmllxOO0.net
ドベ要因w

ホンダLCRwww

793:音速の名無しさん ころころ (ワッチョイW 6a0f-GIqC)
24/05/08 19:46:25.80 N3hPEJJD0.net
>>777
中上、小椋、チャンドラで!

794:音速の名無しさん (ワッチョイW 8bf4-c5DX)
24/05/08 20:05:43.26 HgOtA9/s0.net
そういやチャンドラーのレプリカメット持ってたな

795:音速の名無しさん (ワッチョイ bbb8-0+0w)
24/05/08 20:30:32.67 57dkitJm0.net
>>771
それが順当だろうね

796:音速の名無しさん (ワッチョイW b31f-6vjp)
24/05/08 20:43:51.84 xjn97hHy0.net
ストーナーがリベンジできないかなー

797:音速の名無しさん (ワッチョイW 0fd4-od7j)
24/05/08 20:58:54.57 rV9DkNFq0.net
NR750でエアロチャレンジしてたのにな

798:音速の名無しさん (ワッチョイW 0f23-Ij0L)
24/05/08 21:02:46.88 8+4LDRSB0.net
ホンダ8耐で加賀山ドカティに負けるんじゃないか

799:音速の名無しさん
24/05/08 21:07:45.60 rSTlJaYS0.net
>>782
出光で一台出すのおもろいな

800:音速の名無しさん
24/05/08 21:10:37.16 jH/OgaS/0.net
>>787
今年は偵察でしょ?

801:音速の名無しさん
24/05/08 21:28:06.47 8+4LDRSB0.net
偵察とは言っても出るからには現状でベストは尽くすんじゃないか

802:音速の名無しさん
24/05/08 21:40:58.49 jH/OgaS/0.net
それなりの人とモノを追加投入するのかね

803:
24/05/08 21:44:52.92 /+pU3zgE0.net
>>782
監督に前8耐総監督を据えて、総監督はチームアジア前監督にしよう

804:音速の名無しさん
24/05/08 22:23:33.65 DGflE6pH0.net
中上ってシーズン中に違うマシン乗ると感覚狂うからって8耐拒否してなかったっけ

805:音速の名無しさん
24/05/08 22:26:29.29 O/qCIIjod.net
>>770
ええ!そうなの?!!?!
知らなかったw
ありがとう!

806: 警備員[Lv.12][初] (ワッチョイ 97fc-W3Fu)
24/05/09 01:02:37.16 KAb9BrsS0.net
>>785
あんなクラッシュしたらもうやりたくないだろうねぇ
新でもおかしくなかったよ

807:音速の名無しさん
24/05/09 07:23:41.40 uhCd/UcC0.net
チームマネージャーとして責任を問われて当然だと思うのだが
何故プーチが更迭されないのか不思議でならない

808:音速の名無しさん
24/05/09 07:39:05.86 wuIu1o0F0.net
>>796
チームマネージャーであるプーチに何の責任があると思っているの?

809:音速の名無しさん
24/05/09 07:39:47.87 n7/O6OiU0.net
>>796
問題は日本側にあるからじゃないの?

810:音速の名無しさん
24/05/09 09:22:49.34 2kGjX7CI0.net
ストーカーの写真がムカつく

811:
24/05/09 09:37:45.66 etCvHC9G0.net
>>794
ザルコ自身ヨシムラから出るつもりだったがお流れになった事もある

812:音速の名無しさん
24/05/09 11:01:16.37 ZkPDfPoV0.net
>>793
全く違う車両、違うタイヤのに乗って
こういう感覚にしたいんだよ!って新たな発見した方が良いと思うな

813:音速の名無しさん (ワッチョイW be64-J43K)
24/05/09 13:25:06.85 FJoa4FTm0.net
あのストーカー、NR乗ってたんだね
いくらで売れたんだろう(NSX含めて)

814:音速の名無しさん (ワッチョイW 4a94-EqWO)
24/05/09 13:45:17.48 wuIu1o0F0.net
>>801
8耐みたいな耐久仕様ではなく、最強ドゥカテイ様を乗ったザルコとマリーニが居るのにそんな必要は無いだろう

815:音速の名無しさん
24/05/09 14:14:19.70 ZkPDfPoV0.net
殺人やストーカー行為は良くないけど、元はだまされた被害者?っぽくない?

816:音速の名無しさん
24/05/09 14:38:03.70 2kGjX7CI0.net
俺の怒ってるのはバイクぼかせよって事

817:音速の名無しさん
24/05/09 14:47:14.30 xw6oIywk0.net
>>793
名だたるGPライダー達が参戦してきたのにこのコメント
シート確保のためにホンダのご機嫌伺いしないといけない立場だろうに

818:音速の名無しさん
24/05/09 14:56:33.78 /xeEF2Xv0.net
20年前に遡るとヨシムラってうまくやればアフターパーツで世界席巻できたはずが現在 単なるプライベーター 一方名前よく知らないんだがアクなんちゃらビッチってOEM からアフターパーツ、ワークスまで御用達のトップブランドにいきなりなったけど この差は何なの クソ長文 すまん

819:音速の名無しさん
24/05/09 15:03:32.71 xw6oIywk0.net
昔マフラーといえば長い筒みたいなのが普通だったところにヨシムラのトライコーンマフラーは衝撃を受けた
あのデザインちゃんと特許とってるんかな

820:音速の名無しさん
24/05/09 15:10:09.53 4LTMSjhC0.net
ヨシムラって名前は出してないがスズキの純正エキパイを作ってたんじゃないの?

821:音速の名無しさん
24/05/09 15:33:53.63 wuIu1o0F0.net
>>806
じゃあさっさと中上を首にして後任に変えたら?

822:音速の名無しさん
24/05/09 15:39:14.37 frME/Gk60.net
ヤマハ「面倒だからまたストロボでええやろ」
ビンテージカラーリングが一斉復刻? MotoGP、シリーズ75周年を記念した特別イベントを計画中
URLリンク(jp.motorsport.com)

823:音速の名無しさん
24/05/09 15:44:56.29 xw6oIywk0.net
各チームが1番輝いた時のカラーリングを復刻するとかがいいな
アプリリアは原田カラーで
ホンダはもうレプソルと切れそうだしトリコで

824:音速の名無しさん
24/05/09 15:58:43.40 Gur6z48+0.net
ホンダは国さんが乗ってた頃の色じゃあかんの?

825:音速の名無しさん
24/05/09 16:08:34.14 /xeEF2Xv0.net
>>813
2、3年前にモト3でやったな あれ良かった

826:音速の名無しさん
24/05/09 16:09:51.18 Gur6z48+0.net
MotoGPマシンで再現して欲しいな
Nakは国さんレプにしよう

827:音速の名無しさん
24/05/09 16:16:18.05 daaXN/x90.net
ヤマハはマルボロカラーは不可能なんか?

828:音速の名無しさん
24/05/09 16:18:09.42 rU5WUEf/0.net
タバコがダメだったような

829:音速の名無しさん
24/05/09 16:24:23.72 wuIu1o0F0.net
>>812
アプリリアはチェスタフィールドカラーかな

830:音速の名無しさん
24/05/09 16:44:23.78 xw6oIywk0.net
タバコがいいならホンダはロスマンズだが無理だろうな

831:音速の名無しさん
24/05/09 16:50:37.11 4LTMSjhC0.net
ロゴを入れなければ問題ないでしょ

832:音速の名無しさん
24/05/09 16:56:20.50 xw6oIywk0.net
ロゴがないタバコカラーのカッコ悪さはレースゲームで痛感してるから‥

833:音速の名無しさん
24/05/09 16:57:24.34 frME/Gk60.net
ラッキーストライクのマルん中にモンエナ爪入れたりして

834:音速の名無しさん
24/05/09 16:57:28.61 J30EA/Yt0.net
ドカのロゴ部分がバーコードのマルボロとか、ゴロワーズのGooooooooとか味気なかった

835:音速の名無しさん (ワッチョイ fa52-IWIS)
24/05/09 17:12:51.59 ifT8OqMS0.net
ホンダはエアロを大幅に変更しても変わらないって
そもそもエアロが機能しておらず、ただの空気抵抗になっているのかもね
もう、すべて取っ払った方が速くなったりしてね

836:音速の名無しさん (ワッチョイW 8b0c-bpr/)
24/05/09 17:19:09.04 SKlZVWMb0.net
カタカナかひらがなで書いとけば許されるだろ

837:音速の名無しさん (ワッチョイW b3ed-HArO)
24/05/09 17:21:27.86 J30EA/Yt0.net
レーシンゲみたいにアールボロとか(´;ω;`)

838:音速の名無しさん (ワッチョイ 8bae-W3Fu)
24/05/09 17:25:34.81 o+MfQhdo0.net
>>824
実際問題
比較対象が失敗してる元空力と失敗してるかもしてない新空力だもんな
一回立ち止まってなしと比べたら何かがわかるかもしてないよな

839:音速の名無しさん (ワッチョイW a688-JHO1)
24/05/09 17:33:15.39 VahVoLVj0.net
前に英国トップギアで鈴鹿にジェームズメイが来た時にたまたまヨシムラがテスト走行してるのを見て感動してた
ヨシムラは英国では神格化されてるみたい

840:音速の名無しさん (ワッチョイW a688-JHO1)
24/05/09 17:37:33.01 VahVoLVj0.net
アクラポヴィッチは単純に品質と性能がズバ抜けて良いからここまでのし上がった印象
ヨシムラは逆にネームバリューに二代目があぐらかいてこんなんなってしまった印象
実際アフターのマフラーとか見ても?な部分が多い

841:音速の名無しさん (ワッチョイ fa02-6Sbd)
24/05/09 17:45:07.64 Gur6z48+0.net
URLリンク(twitter.com)
味欠場か
(deleted an unsolicited ad)

842:音速の名無しさん (ワッチョイW 4a08-187J)
24/05/09 18:10:50.07 X966wMeK0.net
>>830
味も腕上がりか。

843:音速の名無しさん
24/05/09 18:21:33.88 Ru2bTdI5d.net
>>813
鳥羽と小椋がチームアジアでmoto3走ってた頃にやってるね

844:音速の名無しさん
24/05/09 18:40:47.37 Gur6z48+0.net
鈴鹿8耐決勝を翌日に控え、期待と興奮が入り混じる7月20日(土)の夜、恒例の前夜祭をグランドスタンドで開催します。
コース上では、今年創業70周年を迎えるヨシムラの栄光を振り返るデモランを、ステージではトップチームのライダーが入り混じるトークショーを実施します。
URLリンク(www.suzukacircuit.jp)

845:音速の名無しさん
24/05/09 19:04:42.22 92GzYSuz0.net
ミシュランがmotogpのワンメイクタイヤ契約を延長したいらしい
BS依存の開発はすぐ脱却しないとゲームにならない
24年タイヤもなんか横滑りさせるとチャタリング起こすとかで
もうV字コーナリングは不可能(円旋回しないといけない)

846:音速の名無しさん
24/05/09 19:41:35.55 KYXVd+Ap0.net
>>823
その辺で格好良かったのは
F1だけどBENSON & HEDGES → BE ON EDGE だな

847:音速の名無しさん
24/05/09 19:50:27.88 yenHhw9nM.net
ブリヂストンはF1やりたいみたいで2輪はやる気なさそう

848:音速の名無しさん
24/05/09 19:58:19.54 Gur6z48+0.net
やりたくてもピレリが席開けてくれないじゃん
仕方なくFEなんてやるはめに

849:音速の名無しさん
24/05/09 20:08:05.19 Xl9lbtnb0.net
ピレリは27年で終わりって決まってるはず

850:音速の名無しさん
24/05/09 20:12:29.85 Gur6z48+0.net
そうなの
じゃそれまでFEなのか
川井ちゃんがパドックの話じゃ結局金目言ってたけど

851:音速の名無しさん
24/05/09 21:00:26.56 Lo+QUIap0.net
ディジャは自分のレベルの高さを実感し、マルク・マルケスのライディングレベルに近づいていることに驚いている。
彼はもはやマルクを「手の届かない存在」とは見ていない。
「マルクは特殊で(ドゥカティライダーの中で)右コーナーは一番遅いのに、左コーナーでは最高のライダーの一人になる。だから彼のことはあまり気にしていない。むしろチームメイトのベッツェッキ、ペッコ、マルティンの方に注目している。」

852:音速の名無しさん
24/05/09 21:01:27.72 haQ79HYaM.net
ホンダのトリコといえばNR500だな
現状に相応しいな

853:音速の名無しさん (ワッチョイ 0fd1-Ybxd)
24/05/09 21:29:33.07 Lo+QUIap0.net
ルーチョ・チェッキネロは結果が出ない現状を「中上のせいではない」として彼を責めることはせず、何よりもまずはマシンの問題が解決することを望んでいる。
そして現時点において中上の降板は優先事項ではないと断言した。

854:音速の名無しさん (ワッチョイW 0f68-Ij0L)
24/05/09 21:48:28.07 xw6oIywk0.net
>>840
おおいうなあデジャ
去年は首候補だったのが偉くなったもんだ
レースウイークで見せてもらおうかデジャナンの性能とやらを

855:音速の名無しさん (ワッチョイW 0f42-/lRN)
24/05/09 22:19:42.38 1UptgCUE0.net
ドゥカティ他7人ものデータ見れるってのは吸収できるライダーにとっては宝の山だな
ディジャは自分で慣れるまで時間がかかるタイプだと言ってても
MotoGP2年目で連覇チャンピオンをガチタイマンで打ち負かして優勝もしてるしまだそこそこ若いし
追い出された原因のマルケスをたぶん最も敵視というか上回りたいと思ってるだろうし
今シーズンまたやってくれそうな予感はする

856:音速の名無しさん (ワッチョイW 0f68-Ij0L)
24/05/09 22:22:20.40 xw6oIywk0.net
マルケスは右コーナーはドカで1番遅いというが、前戦ヘレスは左5右8で右の方がコーナーが多く、右が連続するコース後半がマルケスは速くバニャイアとの差をそこで詰めていた
フランスも左5右9と右コーナーの方が多いが果たしてどうなるか

857:(東京都)山下
24/05/09 22:28:58.80 hEQnsqru0.net
>>842
あんなにNAKさん切りたがってたのに・・

858:音速の名無しさん
24/05/09 22:40:47.06 1UptgCUE0.net
明日金曜は風が少し強め、日曜午後にもしかしたら雨が降ってくるかもしれない
状況変化対応はマルケスが抜群だがシートやばいウェット得意のミラーが快走の可能性も、ベッツェッキも二年連続勝利を狙ってくるだろう
バニャイアとマルティンはまだMotoGPクラスではルマンで勝ったことない、バニャイアは表彰台もなし

859:音速の名無しさん
24/05/09 22:55:22.64 fu/hPL350.net
ジジはマルクのファクトリー入りを否定してないのね

860:音速の名無しさん
24/05/09 23:38:23.57 /xeEF2Xv0.net
このままシーズン中盤 後半にかけマルク調子上げ 怪我さえなければ間違いなくチャンピオン争いするからもう決定でしょ ペッコの契約に拒否権は入ってないと思うしなあ

861:音速の名無しさん
24/05/09 23:54:49.12 Lo+QUIap0.net
ザルコはヘレスでのアクシデントを受けてスチュワードパネルとのミーティングに出席した。
安全性を高める方法とレース中に発生したすべてのインシデントの見直しについて両者で話し合い、その結果は非常にポジティブなものになった。

862:音速の名無しさん
24/05/10 00:06:17.25 LnuJBUNf0.net
>>850
ザルコの言い分が通って嘘つきフレディはクビになったのか?w

863:音速の名無しさん
24/05/10 00:14:52.11 m1pbxc1r0.net
ウルトラスーパーレジェンドライダーに直接会って
凡ライダーに過ぎない己の思い上がりを恥じて謝罪したのかもしれない

864:音速の名無しさん
24/05/10 00:35:37.69 Jf3nn21N0.net
ディジャは昇格当初は中上君と似たレベルと思ってたけど、差がついたなあ

865:音速の名無しさん
24/05/10 00:39:13.17 ifb3TLVz0.net
>>851
それ言った人も本来ならホンダのレジェンドだったはずが警察捕まったり教祖紛いのライディング塾商法やツベで顔を売って間違いなく制作者とトラブル起こして突然消えたり裏街道まっしぐらだよね コワ過ぎる

866:音速の名無しさん
24/05/10 01:19:00.95 od34omFW0.net
マルク・マルケスはモンスターエナジーと世界的な契約を持つドゥカティファクトリーチームに来年移籍できるのであれば、彼のスポンサーであるレッドブルと手を切る覚悟があることを認めた。

867:音速の名無しさん
24/05/10 02:32:52.16 5sXvKE8y0.net
>>842
ソースは?

868:音速の名無しさん
24/05/10 02:34:59.82 5sXvKE8y0.net
>>852
普通のレジェンドライダーだとは思うが、スチュワードとしては全方面から最低の評価なスペンサーが何か?

869:音速の名無しさん
24/05/10 02:36:22.63 5sXvKE8y0.net
>>853
乗っているバイクを考えろよ
無敵のドカで中上より下回っていたのは彼だけだっただろう

870:音速の名無しさん
24/05/10 03:10:43.77 m1pbxc1r0.net
>>855
この週末でマルケスニーニマルティンの来年が決まるのか

871:音速の名無しさん
24/05/10 04:05:46.66 IEg7M8irM.net
ブリヂストンといえば東さん
いま何やってんの?

872:音速の名無しさん
24/05/10 04:42:43.88 ifb3TLVz0.net
>>860
BSの社員

873:音速の名無しさん (ワッチョイW 4a94-EqWO)
24/05/10 05:42:06.62 5sXvKE8y0.net
>>860
鹿駆除

874:音速の名無しさん
24/05/10 08:13:40.60 l7OfTsgB0.net
>>802
買った人は何思ってるだろう。
転売する時は値が下がるのかな?

875:
24/05/10 08:43:04.56 fVPfn1iL0.net
>>832
加藤大治郎もRC45で乗ったような?

876:音速の名無しさん
24/05/10 09:10:18.92 VC4fbMcQd.net
>>864
チーム国光で8耐だっけ?
でもカラーリングはスポンサーカラーじゃなかった?

877:音速の名無しさん
24/05/10 12:34:58.45 m1pbxc1r0.net
ジジ、ライダー選択に当たって
「その歴史を考慮しなくてはいけない」
ドカティはイタリア→ニーニ
偉大なチャンピオン→マルケス
マルティン‥

878:音速の名無しさん
24/05/10 12:52:06.25 nCv7OaIK0.net
結婚詐欺を頂き女子とか言うのはやめてほしい

879:
24/05/10 13:19:25.78 fVPfn1iL0.net
>>865
唯一のPP獲得となった97はホンダは国さんが乗ってた頃の色
98はスポンサーについたラッキーストライクの赤

880:音速の名無しさん
24/05/10 15:24:21.25 +qvWYKgz0.net
これはドカワークスにマルクで話が進んでるな
両者が否定してない

881:音速の名無しさん
24/05/10 15:52:14.04 od34omFW0.net
お分かりいただけただろうか?
URLリンク(video.twimg.com)

882:
24/05/10 15:59:39.48 fVPfn1iL0.net
>>869
同じドゥカ乗って、赤い牛のサポート受けているスペイン人の○ティンが発狂しそう

883:音速の名無しさん
24/05/10 17:33:18.77 BWMYJ6yc0.net
まあ相手は複数回チャンピオン 仕方がないかなあ タイミング

884:音速の名無しさん
24/05/10 17:47:39.61 LnuJBUNf0.net
マルクがワークス入りしたら
マルク父とタルドッツィのWリアクションが拝めるのかw

885:音速の名無しさん
24/05/10 17:49:25.51 0P1wx1cQ0.net
毒饅頭喰らうだけなのにな

886:音速の名無しさん
24/05/10 18:07:11.90 od34omFW0.net
1つだけ嘘があります
URLリンク(pbs.twimg.com)
・僕は31歳
・辛いもの好き


887: ・計画がある



888:音速の名無しさん
24/05/10 18:16:21.90 KF74qX7z0.net
これだけ騒がせてアルディガーだったら笑う

889:音速の名無しさん
24/05/10 19:01:22.59 vAh564W70.net
アロンソまみれ
Moto3ダビド・アロンソがオールタイムラップレコード更新
Moto2アロンソ・ロペスががオールタイムラップレコード更新

890:音速の名無しさん
24/05/10 19:34:35.44 od34omFW0.net
サイモンさん
「エスペレータとビエルガスは近い将来、MotoGPに倣いWSBKのルールが変更される可能性を認めた。
FIM会長はスーパーストックレギュレーションへの移行をほのめかしているようだ。」

891:音速の名無しさん
24/05/10 19:38:11.91 KF74qX7z0.net
そっちのサイモンかw
x.com/denkmit/status/1788876645895479314?s=46&t=dGkrp3aBPJORp9uhMeme7A

892:音速の名無しさん
24/05/10 20:02:50.66 LnuJBUNf0.net
>>878
まぁそうなるよね
850ccじゃタイム差ますますなるなるもんな

893:音速の名無しさん
24/05/10 20:42:52.44 m1pbxc1r0.net
SBKの方も性能落とさんと最高峰の看板掲げられんしな

894:音速の名無しさん
24/05/10 20:44:33.34 1bMzs7/C0.net
マルティンはドゥカティワークス入りを諦めモード

895:音速の名無しさん
24/05/10 20:53:22.65 usx8WBN00.net
RRR大復活?

896:音速の名無しさん
24/05/10 20:59:49.42 LnuJBUNf0.net
>>883
STだとその可能性も出てくるな

897:音速の名無しさん
24/05/10 21:02:30.56 m1pbxc1r0.net
マルケスとニーニが落ちてこないとマルティンの芽は難しそうだな

898:音速の名無しさん
24/05/10 21:28:10.18 m1pbxc1r0.net
20億円の人が地元で20位とは

899:音速の名無しさん
24/05/10 22:08:10.98 1bMzs7/C0.net
MotoGPは2027年のレギュレーション変更に伴い、費用抑制の為、
今後2シーズンの開発凍結を課す可能性がある

900:音速の名無しさん
24/05/10 22:14:50.41 1bMzs7/C0.net
FIMのホルヘ・ビエガス会長は、MotoGPから一定の距離を保ち続けるために、
SBKのレギュレーションを変更する意向を表明した

901:
24/05/10 22:33:51.12 fVPfn1iL0.net
>>882
ドゥカサテ お前の席ねーから
プラマック 今年限りで出ていってもらう
アプリリア スペイン人は新規で雇うのは考えていない
KTM Moto2時代に一度ケンカしたアンタと仕事はしない
マルティンの明日はどうなる?

902:音速の名無しさん
24/05/10 22:37:12.79 m1pbxc1r0.net
>>887
開発費用抑制したいならハネ禁止しろよと

903:音速の名無しさん
24/05/10 22:38:13.24 m1pbxc1r0.net
マルティン「プ、プラマックは家族同然で居心地がいい。出ていく理由なんて全くない」

904:音速の名無しさん (ワッチョイW 0f6b-Ij0L)
24/05/10 22:40:19.41 m1pbxc1r0.net
マルティン「もしもしホンダさん?20億出せる?」

905: 警備員[Lv.5][新初] (ワッチョイW 23c2-jk1g)
24/05/10 22:44:29.41 fVPfn1iL0.net
>>892
ホンダ 勿論 
レプソル 君には広告塔としてバンバン稼働してもらう

906:音速の名無しさん (ワッチョイ 0f0d-Ybxd)
24/05/10 22:49:32.37 od34omFW0.net
プラマックがヤマハと話をしている一方で彼らがとあるトップクラスの選手に'25年型ドゥカティで走らないかというオファーも出しているという うわさ

907:音速の名無しさん (ワッチョイW 666c-yJlN)
24/05/10 23:24:27.69 zplfGAhe0.net
唐突に思い出したんだがマルティンってゴッドファーザーのタッタリアに似てるんだよな。

908:音速の名無しさん (ワッチョイW 8ba4-c5DX)
24/05/10 23:29:47.24 KF74qX7z0.net
え?アコスタはしげの秀一が書いたみたいな顔だよ?

909:音速の名無しさん (ワッチョイ 2e43-Np3+)
24/05/10 23:48:04.29 1bkNlSt20.net
>ゴッドファーザーのタッタリア
ザザなら良かったのに

910:音速の名無しさん
24/05/11 01:59:58.42 aithvRD10.net
ファビオQ2ダイレクトなのに誰も話題にせんのね
マルケス失速したなw

911:音速の名無しさん
24/05/11 02:08:11.36 f2rjTaHq0.net
マルティン実力のわりに嫌われすぎだろ
スペインGPでもなんか声援あんまなかったし肌の色とか関係あるんか?

912:音速の名無しさん
24/05/11 02:14:14.58 7fhtPlhX0.net
KTMアプリリア速いんだね、ドカティと勝負出来ている。ヤマハは中団でホンダはドンケツなんて
なんでこんな差になっちゃったんだよ・・・

913:音速の名無しさん
24/05/11 02:16:29.26 aithvRD10.net
>>900
その通りだけど KTMはラクダ抜いたらヤマハと果てしなく近いぜ

914:(東京都)山下
24/05/11 02:45:36.14 jTKTny790.net
>>899
多分、NAKさんディスって偉そうなこと言ってたのが原因だなw
他のライダーに対しても、ああいうこと言って回ってたんじゃね?

915:音速の名無しさん
24/05/11 02:46:23.06 O3rprAvW0.net
12位ラウルまで、わずか 0.45秒差
グレシーニはセッティング外した?
ビンダーはコケた?
ホンダの安定感すごい

916:
24/05/11 07:37:05.69 Cet6FY/Ar.net
予選振り分けが前戦までと違う雰囲気

917:音速の名無しさん
24/05/11 07:52:40.65 1xn4/W9g0.net
>>902
自分の方がやらかし数は多いのにね
あれは呆れた

918:音速の名無しさん
24/05/11 08:16:05.87 WonjC6Kd0.net
KTMは勝負できてないんだよ
アコスタが天才なだけで、他は日本車とどっこい

もともとの車両がホンダに似てると言われている


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