24/04/13 12:33:07.81 ZJpWOejU0.net
そもそも、なぜ遅いのかずっと原因不明なわけで欧州チームから人材を引き抜いて聞くしかない
社員だけでやりたいようだがヤマハはやっと行動に移した
ホンダは、いつまでもこのままか？ですわ
999:音速の名無しさん
24/04/13 12:34:21.38 74YkuZen0.net
>>982
ホンダはECU関連では人引き抜いたりしてたぞ
1000:音速の名無しさん
24/04/13 12:34:24.85 2JB22eOb0.net
>>970
昨今市販タイヤでワインディングみたいなごっこでもフルバンクまで相当な減速Gで前後ブレーキかけるんでもうU 字コーナーリングなんてプだよ
ヤマハが延々それにこだわってたら本当に取り返しつかないことになったんだろうな
1001:音速の名無しさん
24/04/13 12:36:23.96 ZJpWOejU0.net
>>983
すべてで時間は金で買うをやらないとさ
1002:音速の名無しさん
24/04/13 12:36:26.29 xLTi3TJFM.net
YAMAHAはデスモドロミック採用したら良いのに
デスモドロミックのが下から馬力出る
V4なんか不要
1003:音速の名無しさん
24/04/13 12:37:57.44 74YkuZen0.net
>>986
後方排気にしよう
1004:音速の名無しさん
24/04/13 12:39:27.92 74YkuZen0.net
>>985
今はGPの組織立て直しと、8耐に予算注ぎ込んでいるし
1005:音速の名無しさん
24/04/13 12:39:39.87 L7y0Pngt0.net
ヤマハ特有のフロント1輪車のような一時旋回とスロットルで曲げていける二次旋回はフロントの静的グリップが高い直4ならでは
1006:音速の名無しさん
24/04/13 12:40:19.10 X7P4pTwtd.net
時代は多角形コーナリング
1007:音速の名無しさん
24/04/13 12:48:24.35 ZwEvLpcz0.net
>>989
どこで間違った知識仕入れてるんだ
その特性はホンダのことだ
1008:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4e0a-gm9r)
24/04/13 12:58:19.87 DTzBQ34Y0.net
未だに直四を諦められない弱虫がいるの？
1009:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d7b8-lyNC)
24/04/13 13:04:35.16 KvPBwssN0.net
頑張れダンロップ＆哲太
1010:音速の名無しさん
24/04/13 14:01:18.71 6Yr9eGIN0.net
>>992
既に逃げた鈴をディスっても
1011:音速の名無しさん
24/04/13 15:15:51.75 L7y0Pngt0.net
ホンダのバイクは曲がらない
曲がらなくてもパワーがあればレースで有利
そういう考え方
1012:音速の名無しさん
24/04/13 15:42:37.80 U2Zelsfv0.net
リバティ買収後最初のGPしかもお膝元
バニャイアにはあのDJを超える一発芸が期待される
1013:音速の名無しさん
24/04/13 16:17:25.13 x08F8HA30.net
>>996
ベリーダンスでもやらせるべ
1014:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f92-Ky5X)
24/04/13 18:44:03.56 AnL72Zg40.net
バガードみたい子供なのね
夢を追って傷ついて
嘘が下手な癖に笑えない笑顔見せた
1015:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bb94-lyNC)
24/04/13 18:52:19.03 cn4H3Sdy0.net
ミル
「ホンダは開発の方向性を間違ってしまった その代償が今の有り様だ」
「ブレーキングとターン性能は去年のバイクの方が良かった」
1016:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fbcf-DO8r)
24/04/13 19:19:52.34 U2Zelsfv0.net
キングオブバガーズ思ったより全然速かった
ツーリングするのかと思ってたらmotogpより面白いバトルしてた
1017:1001
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