24/02/23 08:54:49.73 yG4egdt10.net
>>607
ドカのMotoEマシンは車重225kgのうち110kgがバッテリーで、容量が18kwh。
これはガソリンのエネルギー量に換算すると約2L程度でしかない。
内燃機関のエネルギー変換効率が電気モーターの4割程度だとしても5L分。
バッテリーの性能が今の4倍以上にならないとさすがに厳しいと思う。
24/02/23 08:54:49.73 yG4egdt10.net
>>607
ドカのMotoEマシンは車重225kgのうち110kgがバッテリーで、容量が18kwh。
これはガソリンのエネルギー量に換算すると約2L程度でしかない。
内燃機関のエネルギー変換効率が電気モーターの4割程度だとしても5L分。
バッテリーの性能が今の4倍以上にならないとさすがに厳しいと思う。