24/02/14 18:29:19.16 RSJDafIf0St.V.net
MotoGP 2023年のヤマハは大きく進化していた、それでも勝てなかったのは
URLﾘﾝｸ(young-machine.com)
中上 有意義なオフシーズンを過ごしてポジティブに迎えたセパン
URLﾘﾝｸ(bike-news.jp)
987:音速の名無しさん
24/02/14 18:30:24.08 trss8Z310St.V.net
>>975
ワラタ
988:音速の名無しさん
24/02/14 20:05:48.52 Fd2oDcUc0St.V.net
トリコロールってイカ臭いカラーなんだよな
989:音速の名無しさん (中止 9792-hHXc)
24/02/14 21:17:51.66 fryj+zJk0St.V.net
国内では野佐根がホンダ初ライド、すんなりCBR を走らせました。流石のワールド帰りですね。
タイではパサウィットがテストで奮闘中。重大怪我からの復帰、頑張っています。
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
990:音速の名無しさん (中止W dfb8-8usI)
24/02/14 21:21:57.41 zzVY9A6X0St.V.net
個人的にはカストロールはWRCのイメージが強すぎる
991:音速の名無しさん (中止 c60a-A4IV)
24/02/14 21:46:02.50 RSJDafIf0St.V.net
マリーニは、ホンダがドゥカティの特徴を単純にコピーして望ましい結果を
達成することはできないと考えており、それは「正しい方法」ではないと言う
992:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e36d-wu3u)
24/02/14 22:10:37.31 L3avIvoE0.net
2027年まではドカティがずっと優勝するだろ
993:音速の名無しさん (JPW 0H52-E8k8)
24/02/14 22:34:33.32 Iz9Bnjs2H.net
>>911
セバスチャン・ポルト
994:音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMde-qklW)
24/02/14 23:25:08.18 egD8R0FlM.net
モービル訴訟のせいで
カストロールは紛い物のイメージ
995:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c612-Lkqv)
24/02/15 06:42:15.52 9p8Z5lLc0.net
今年もドゥカティが圧勝だろうけど、来年はホンダがドゥカティと競るとこまで来そうな気がするな
996:音速の名無しさん
24/02/15 07:59:52.97 HE35F/dA0.net
>>973
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
997:音速の名無しさん
24/02/15 08:02:16.88 HE35F/dA0.net
>>974
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
998:音速の名無しさん
24/02/15 09:01:12.32 E4SK/q8k0.net
>>986
ロングスイングアームでホイールベース伸ばして～ってもっと早くやっとけよって感じ
リヤがピーキーなのはずーっと言われてたんだしさ
どうせならもっと大袈裟に伸ばしてみて変化を見てから少しずつ調整しても良かったぐらい
999:音速の名無しさん
24/02/15 10:24:32.02 cGrG4wqG0.net
>>989
マルケスが許さなかったんでしょ？
今年のモデルは発表時のマシンでも変わってる
1000:音速の名無しさん
24/02/15 10:41:49.81 8rM6tMQM0.net
>>989
スイングアームで伸ばしてる？
1001:音速の名無しさん
24/02/15 12:15:37.80 GmZHl51bd.net
>>991
多分、勘違いしてるね
スイングアームで伸ばしてるわけではないよね
1002:音速の名無しさん
24/02/15 12:21:32.49 E4SK/q8k0.net
スイングアームも少し伸ばしたって言ってなかった？
オレの勘違いか…
1003:音速の名無しさん
24/02/15 12:29:54.13 GmZHl51bd.net
>>993
スイングアームだけで、としか捉えられない文章だから
1004:音速の名無しさん
24/02/15 13:22:18.33 8rM6tMQM0.net
見た目でも スイングアームじゃないのがわかるし そんなことしたら余計リアのトラクション稼げなくなっちゃうよ マックスターンする時トップブリッジの上に腹持ってってフロントに加重するでしょ
1005:音速の名無しさん
24/02/15 13:40:17.25 oFluQvH40.net
マックスターンw
加速度のベクトルどこ行ったw
1006:音速の名無しさん
24/02/15 13:41:20.17 RPt4p2kE0.net
>>995
ウィリーしにくい車体にして
コーナー立ち上がりで電子制御がウィリーを検知して馬力を抜いちゃうのを抑える
という考え方なんじゃないの？
1007:音速の名無しさん
24/02/15 14:22:25.26 0QT3M5Ot0.net
>>997
それ以前にリアの物理的加重無くしてトラクションもない
1008:音速の名無しさん
24/02/15 15:17:15.06 LIf/Sqo/0.net
>>989
スイングアームは外注のもの採用したりして色々やってたんじゃなかったっけ
1009:音速の名無しさん
24/02/15 15:17:40.14 LIf/Sqo/0.net
1000キュウ
1010:1001
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