24/02/06 19:54:38.13 vfwAt0MI0.net
マリーニの336.4km/hはこの日の最速だったが、これはスリップストリームの恩恵だったらしい
「新しいエンジンはより速く、よりコントロールしやすい。パワーは少し上がったが、その分グリップに若干苦しむようになった。スロットル操作にもっと注意しなければならない。」
「パワーがあるのでウイリーしやすく、グリップしているとすぐにウイリーしてしまう。でもウイリー自体が主な問題点ではない。」
「現状のRCVはポテンシャルの60%くらい。」