20/11/29 00:28:37.89 nJAIVV7u0.net
これで顔が中野信治か佐藤琢磨レベルだったらな
902:音速の名無しさん
20/11/29 00:32:04.17 UPIMq8Sm0.net
オフシーズンの特番出演で各民放に引っ張りだこになってCMバンバン出演して、金だけ手にして、レーサーとしては国内タイトルだけで終わってただろうね。
903:音速の名無しさん
20/11/29 00:43:55.96 OLK4E/A20.net
2年落ちとは言え、F1乗ったらF2マシンはオモチャみたいなもので…
明日はさらに限界引き出してブッチギリです。
904:音速の名無しさん
20/11/29 01:06:23.18 SyS4mdcj0.net
>>890
顔が中野信治だったら日本のモタスポ人気復活してたかもな
905:音速の名無しさん
20/11/29 01:08:02.76 xmkwQoXt0.net
角田はチー牛の星
906:音速の名無しさん
20/11/29 01:37:20.42 RQ48Zk9s0.net
F2公式に角田のレース後インタビュー記事
ポイントまとめると
昨日の予選では自分のミスでカーリンに申し訳ない。予選後はチームの応援や言葉で今日気持ち切り替えれた
今日はスタートが悪かったのでチームとデータを確認して修正したい
今年最初のレースでダルバラにブレーキミスで追突
907:して以降、自分のブレーキングに自信をなくしてたが今日ようやく取り戻せた。最後のアームストロングとのバトルは自分のブレーキングを信じで楽しんだ 明日はチームのためにp1をとってみせる こんな感じかな
908:音速の名無しさん
20/11/29 01:57:07.52 K35OfTT60.net
f2はアイロットが一番総合力高いが、なぜ話題にならない。事実上、こいつがほぼ今年のチャンピオンやろ
909:音速の名無しさん
20/11/29 02:00:38.49 ywNenNIH0.net
>>896
実際残りの3レースでアイロットが逆転してチャンピオンとる可能性は相当に高いだろうな
それでも1年目で3位かつ日本人の赤牛ジュニアに比べると話題が持っていかれるけれど…
910:音速の名無しさん
20/11/29 02:06:01.26 R5RMkEm80.net
予選番長でタイヤ持たせられないアイロットがなんだって？
911:音速の名無しさん
20/11/29 02:07:44.76 s6Frt8WM0.net
3位 3位 1位 2位 1位 1位 12位 1位 3位 4位 1位
アイロットは予選の安定感が凄い
ただ、これだけ予選早いのにランキングトップになれてないのは
何か足りないんだろうね
912:音速の名無しさん
20/11/29 02:07:56.63 knjSiZLY0.net
他の人が軒並みタイヤなくなって遅くなってるのに、角田だけプッシュしてもまだタイヤ余らせてるってどういう走りしてんだろう
913:音速の名無しさん
20/11/29 02:08:52.26 gqz97hU40.net
>>847
可夢偉は面白かったけどチームメイトを圧倒することは無かったもんな
914:音速の名無しさん
20/11/29 02:09:38.17 K35OfTT60.net
ピレリタイヤのクソ仕様のせいでf1もつまらなくなったし、純粋な速さで勝負してたブリヂストン時代に戻してほしい
f1オンボード見たら分かるが、タイヤ温存のためにみんなゆるゆるドライビングやぞ。タイヤレースって感じでくそつまらん。
915:音速の名無しさん
20/11/29 02:10:26.26 K35OfTT60.net
>>899
運の悪いマシントラブルによるリタイア
916:音速の名無しさん
20/11/29 02:12:29.68 kRFT+lX/0.net
>>896
愛ロットは二年目だからじゃないですかね
917:音速の名無しさん
20/11/29 02:13:31.41 gqz97hU40.net
スーパーライセンスポイントを80点も持ってる人もいるよね
918:音速の名無しさん
20/11/29 02:25:48.89 w+UgLp6W0.net
>>902
垂れるタイヤ作れってのはFIAからの指示だし
垂れないタイヤじゃマシン差が大きすぎてもはやレースにならないわけだが
ピレリはよくやってるわ
同じタイヤが同じようなところでバーストするとか品質管理が凄いし
919:音速の名無しさん
20/11/29 02:35:38.76 K35OfTT60.net
歴代レーサー、現役レーサーみんなピレリタイヤに文句たれたれ、タイヤレースだと批判
ありゃダメだわ。レースじゃねぇよ。タイヤ温存対決だよ。速度差ありすぎるオーバーテイクなんてつまらない。速度差同じで、抜きつ抜かれつのハラハラドキドキレースが見たいんだよ。
シューマッハとアロンソが2006にやってたみたいなさ
920:音速の名無しさん
20/11/29 02:53:28.52 L2PUwP530.net
>>906
初期のFIAの要望通りに作ったというタレるタイヤはバラつきが凄いしバーストするしでどんどんコンサバ路線にシフトして今やワンストップが普通だがな。
コンサバにするにも重量アップさせてもらってるし。
それでもまだ安全性に問題があって改良しようとすると構造が硬くなりすぎてグリップが無い始末。
開発に2年もかけてるのにグリップと耐久性をトレードオフしないといけないとか単純にピレリは技術力が無さ過ぎるだろ。
BSやミシュランには遠く及ばないな。
タイヤ戦争があったらとっくに撤退してる。
921:音速の名無しさん
20/11/29 02:58:16.14 Uyel75KF0.net
無駄にヒートアップしてるとこ悪いんだけど
なんで角田のスレでピレリタイヤ論争始まってるの？ｗ
922:音速の名無しさん
20/11/29 03:18:12.10 tuaUaeqQ0.net
ハードもミディアムも他とは一回り違う感じだった
ダルバラも速かった
レイアウトは違えど来週も間違いなく速い
カーリン感謝やで
923:音速の名無しさん
20/11/29 03:19:05.27 K35OfTT60.net
結局、ピレリタイヤのせいで、F1もF2もどんどんレースの本質がズレてつまらんタイヤ耐久レースに化しているんだよなぁ。タイヤ垂れたやつをタイヤ残ったやつがオーバーテイクするのってレースじゃねぇよ。ブロックの美学、オーバーテイクの美学は速度差が同等でしか発揮されねぇから。垂れすぎタイヤつくんなよなまじ
924:音速の名無しさん
20/11/29 03:59:25.85 EWZPJUP00.net
勝った時より感動してる
925:音速の名無しさん
20/11/29 04:05:35.58 VS5fgbo70.net
まぁそうは言っても角田の中盤からの覚醒は今年のタイヤの使い方を1人完全に理解した事が原因だろう
タテに負荷がかかってる時に極力ヨコを使わない、昨日の集団の中でも徹底してこじらないから他より5周くらいタイヤ性能落とさない
アロンソの乗り方と真逆でF1行ったらマシン次第ではいいかもしれない。メルセデス乗ったらフロントのスイッチ入らないとか起きるかもしれんが
18インチ導入が来年なら…
926:音速の名無しさん
20/11/29 04:21:33.74 3bVZJafb0.net
ヨネヤが松下から必死に乗り換えようとおべっかを始めたなｗ
927:音速の名無しさん
20/11/29 04:48:00.16 7ha7Lnvq0.net
山本左近を越えそう？
928:音速の名無しさん
20/11/29 06:17:57.28 6lLfX9gC0.net
>>901
エリクソン
929:音速の名無しさん
20/11/29 06:30:01.27 rKPXe9Yt0.net
ルンガーは予選そこそこから何であんなに沈んだんやろ
タイヤ早々に壊したか？
930:音速の名無しさん
20/11/29 07:04:25.82 az+aJfe90.net
るんがーは脱落かな。シュバルツ万は遅いし。混ぜピンと仲良く走れば楽勝
931:音速の名無しさん
20/11/29 07:40:47.78 YfcQ1B/70.net
これだけタイヤもたせながら速いペースで走れるなんて、アルファタウリよりむしろレッドブルのマシンのほうが合ってるのでは？
932:音速の名無しさん
20/11/29 07:50:05.44 VS5fgbo70.net
>>901
デラロサとニックは可夢偉に引退に追い込まれたような
933:音速の名無しさん
20/11/29 07:51:09.98 /cOE2Xwn0.net
角田がイケメンに見えてきた
アルファタウリも良くなってるし来年いきなり表彰台...
いやまさかな...
934:音速の名無しさん
20/11/29 07:52:12.17 js/41D7I0.net
こういう挽回の仕方はマルコの好きなタイプだな
935:音速の名無しさん
20/11/29 07:55:33.52 RmuXmQIv0.net
>>921
まだまだ粗削りで予選のようなバカなミスもすれば昨日のレースのようなハミルトンばりの芸当もできる
今季も良い時と悪い時の浮き沈み激しかったが経験積めば安定して速くなるだろうね
来季もしょーもないことでぶつけたりするかもだが、波に乗ると表彰台も夢じゃないかもなあ
936:音速の名無しさん
20/11/29 07:57:34.23 RmuXmQIv0.net
むしろ、いつもタイヤ余してしまうF2よりF1の方が合ってるかもな
937:音速の名無しさん
20/11/29 08:07:50.84 DD+SthJx0.net
>>910
そういうタイヤを作れているのがFIAの指示なんだから仕方ないじゃん
938:音速の名無しさん
20/11/29 08:15:48.45 FoJY2Yfi0.net
ネクストハミルトン
939:音速の名無しさん
20/11/29 08:29:42.62 sbKMKk4N0.net
昨日は他のクルマが止まって見えたんだろうなぁ、いわゆるアレに入った状態
940:音速の名無しさん
20/11/29 08:42:09.18 oxrUs0F/0.net
>>816
今後観ないでくれ
絶対だぞ！
941:音速の名無しさん
20/11/29 08:54:38.97 OTh4jqcN0.net
そして誰も観なくなった
942:音速の名無しさん
20/11/29 09:04:15.83 RuKLgDJe0.net
>>895
あれでも自信なかったのかよｗ末恐ろしい子ね・・・
943:音速の名無しさん
20/11/29 09:07:36.41 RuKLgDJe0.net
そして
944:インタビュー時の答え方のそつのなさよ これは赤牛とホンダの仕込みもいいのかな？ >>920 あと当時のトロロ勢のブエミとｱﾙｸﾞｴﾞも実質そうだろね、可夢偉にランキングで勝ててりゃもうちょっと乗れたと思う
945:音速の名無しさん
20/11/29 09:20:24.29 EVoHEEnx0.net
可夢偉は比較対象がカジキだったからな…
946:音速の名無しさん
20/11/29 09:34:22.58 uqKeA+0i0.net
レース後インタビューURLﾘﾝｸ(www.as-web.jp)
947:音速の名無しさん
20/11/29 09:52:49.78 VJfKbIxi0.net
>>933
デビュー2戦目だったかな
それまで評価の高かったカズキを文字通り撃破して
入賞したのはインパクトあったし次の年が楽しみだったな
角田はRB載せたらハミルトンのデビューイヤー並みの活躍しそう
948:音速の名無しさん
20/11/29 09:57:44.08 5tF2WZ1P0.net
ガスリー覚醒した感じだし、角田が入れば来年のタウリは楽しみだな
949:音速の名無しさん
20/11/29 10:03:21.09 tzEsqC+q0.net
角田速いと思うけど、あえて一点気になるのは
同じカーリンのダルバラとタイムが最近あんまり変わらないとこなんだけど、みなはどう思う？
まぁタイヤのいたわり方が圧倒的に角田上手いからタイム差以上の差があるのだとは思うんだけど…
ハミルトンとボッタスや、ペレスとストロールのそれと同じ感じなんかね？
950:音速の名無しさん
20/11/29 10:07:19.06 8ilUGV+40.net
昨日一昨日のダルバラは素直に褒めていい頑張りだったと思うよ
今まで速攻タイヤ使い潰して後退する印象しかなかったし
951:音速の名無しさん
20/11/29 10:08:53.62 SyS4mdcj0.net
角田のロガー見させられてるだろうから、シーズンも後半になればアジャストしてくるだろう
ラティフィもそうだが、それじゃF1で通用しないわけだが
952:音速の名無しさん
20/11/29 10:28:17.64 ybnzWiR+0.net
>>817
手のひら返しマンとか長くて舌噛みそうやで略しろや
953:音速の名無しさん
20/11/29 10:34:14.02 UPIMq8Sm0.net
ムジェロあたりからカーリンのマシンが上位勢と差がなくなった印象かな。
最近は序盤にど安定だったプレマが落ちてきてるように思う。
ダルバラは角田のデータも見てるだろうから、謙虚に勉強してる成果かも。
954:音速の名無しさん
20/11/29 10:49:33.48 rCazeGOg0.net
ダルバラはテストのときから速かったもんな。むしろシーズン始まってなぜこんなに角田と差がつくのか不思議だったくらい。
955:音速の名無しさん
20/11/29 11:26:24.19 Y7LZcH090.net
>>941
ダルバラは、レースでは特にスタートの失敗で落ちることが多かったけど、最近改善してきた
(シーズン前半の頃、F2はクラッチのバイトポイントがなぜか変動してうまく繋げないと言っていた)
956:音速の名無しさん
20/11/29 11:45:45.76 ZOE6AHzy0.net
最強プレマ乗ってたとはいえダルバラはF3でランキング3位だったんだし適応すればそこそこはやるでしょう
それでもタイヤ管理、レースペースではまだ角田と圧倒的な差があるしこれが才能の差だろうな
957:音速の名無しさん
20/11/29 11:56:12.26 sSqx7zsj0.net
来年はレッドブル育成はカーリンからハイテックに移ってヴィップスとローソンなんだよね。ダルバラはどのみちもうアウトということかね。カーリン続投は金次第でありそうだけど。
958:音速の名無しさん
20/11/29 12:26:27.07 sUaPPAwp0.net
謎タイヤの解読が焦点だった年とかむかついたけど、
タイヤでドラマつくろうとしたFIAが悪い
FIAの要求どおりにしただけなのにピレリはイメージダウンしちゃって可哀想だわ
959:音速の名無しさん
20/11/29 12:48:07.50 DqZkFYHN0.net
ヴィップスは角田に先にいかれてもう上がる可能性ないよな
960:音速の名無しさん
20/11/29 13:11:29.79 RQ48Zk9s0.net
RBはもう一枠あるだろう
角田はクビアト枠
ヴィプス ローソンはアルボン ヒュルケン枠
961:音速の名無しさん
20/11/29 13:18:18.96 ywNenNIH0.net
そうだろうね
将来的にレッドブルがマックスとユーキ、タウリがピエールとユーリで上手く行くのを狙ってそう
962:音速の名無しさん
20/11/29 13:55:07.99 RQ48Zk9s0.net
ヴィプスは昨日もRBのピットいたような
当面リザーブで帯同かね
963:音速の名無しさん
20/11/29 14:28:12.60 tlYa2t6j0.net
ホンダがなくなっても２チーム４台をキープできるのかの方が問題ではと思うが
964:音速の名無しさん
20/11/29 16:15:19.91 VJfKbIxi0.net
タッペンとガスリーが出て行った後のエースも育てないといけないからなぁ
965:音速の名無しさん
20/11/29 16:22:49.50 hwRKo1Xf0.net
ホンダがいなくても
ルノーが供給するだろ
966:音速の名無しさん
20/11/29 16:32:45.95 3bDCYcpI0.net
もし角田が来年Ｆ１上がったら、コイツは持ってるかも。
今年のＦ２もタイヤが変わって、既走組のアドバンテージ薄くなった。
来年のＦ１もタイヤ変われば、現役組のアドバンテージ消える。
現に一昨日のＰ１で来年仕様のタイヤ、全チームテストしたけど、
大ブーイングだった。
967:音速の名無しさん
20/11/29 16:37:30.13 86t1dygA0.net
>>953
これでアルボンがレッドブル残留したら完璧なんだけどね
968:音速の名無しさん
20/11/29 16:49:30.36 04umlsWs0.net
アルボン無理矢理持ち上げてレス乞食すんの止めとけw
969:音速の名無しさん
20/11/29 16:53:49.44 SoJfSVDW0.net
クルクルし過ぎで
おまいらの手首がちぎれたのを見に来ました
970:音速の名無しさん
20/11/29 16:58:38.35 ybnzWiR+0.net
手首にNTN入れてきたで！
971:音速の名無しさん
20/11/29 17:06:55.80 t4RWMhlH0.net
レース始まる前に次スレ立てておいた方が良いぞ
972:音速の名無しさん
20/11/29 17:26:17.60 6wJ0kE3b0.net
次スレ立てるならワッチョイ入れてね
973:音速の名無しさん
20/11/29 17:27:02.17 sUaPPAwp0.net
今日は比較的ドキドキしないな
スタートから１コーナーでマゼピンと接触しなければ
２位か３位にはなれるでしょ
974:音速の名無しさん
20/11/29 17:42:26.70 e6JpLTlm0.net
>>959
ワッチョイスレならもう有るし、
このスレももう要らんだろ・・・
975:音速の名無しさん
20/11/29 17:53:46.39 mv/2OTot0.net
レース何時から？
976:音速の名無しさん
20/11/29 18:01:44.68 EVoHEEnx0.net
あと1時間
977:音速の名無しさん
20/11/29 18:04:15.28 L2PUwP530.net
アルボンが残留したら角田が再来年レッドブルに昇格する可能性が上がるからな。ペレスだとキツイ。
978:音速の名無しさん
20/11/29 18:34:47.13 mv/2OTot0.net
>>963
ありがと
979:音速の名無しさん
20/11/29 18:51:25.96 VJfKbIxi0.net
情弱やニート層は気にせんだろうが今はリモートワークの人も増えてるしIPワッチョイは流石にダメだろ
980:音速の名無しさん
20/11/29 18:54:37.31 o+eFAW1r0.net
それだったら5ch止めてTwitterに戻りなよ
少なくともﾜｯﾁｮｲやIPあり主流は5ch全体の流れだから
981:音速の名無しさん
20/11/29 18:59:42.22 UPIMq8Sm0.net
わっちょい導入前はコピペスクリプトだらけでまともな書き込みができない状態になったもんな。
スレが加速してるだけで中身ゼロ。
手動で規制しまくったとしてもビジネスモデルが広告収入だから、そもそも繋がらないじゃ運営としてもサーバー持ってるだけ状態で消滅の危機だったのよ。
わっちょいありipありでもそれなりに書き散らせる場があるのはいいことだと思うよ。
982:音速の名無しさん
20/11/29 19:00:37.84 D2C44LSr0.net
角田がスーパーライセンスとったら
レッドブルがフェルスタッペンとアルボン
アルファタウリがガスリーと角田
で角田がガスリーに負けず劣らずの成績を残し、アルボンがこの調子のままだったらシーズン中盤でアルボン↔角田
そして迎えた鈴鹿でホンダの花道を飾るべく角田1位！
無いこと無いよな！?
983:音速の名無しさん
20/11/29 19:06:33.93 66RFXCBV0.net
はぁ...
984:音速の名無しさん
20/11/29 19:07:10.02 Zr1jkkTC0.net
オワタ。手のひら準備だｗ
985:音速の名無しさん
20/11/29 19:07:19.61 XqULbiHV0.net
はぁ...
986:音速の名無しさん
20/11/29 19:07:35.99 sbKMKk4N0.net
さあ手のひら返しの時間だよ
987:音速の名無しさん
20/11/29 19:07:37.04 dE2W792u0.net
今日はついてなかったな
988:音速の名無しさん
20/11/29 19:07:46.46 E3MQauF40.net
痛すぎ……
989:音速の名無しさん
20/11/29 19:07:59.10 LcEREZNq0.net
おわた・・・
990:音速の名無しさん
20/11/29 19:08:25.45 l5mkb3gj0.net
どうなったん
991:音速の名無しさん
20/11/29 19:09:02.88 E3MQauF40.net
ポイントランキング4-8位がしくじるのを願うばかりか。
992:音速の名無しさん
20/11/29 19:09:05.70 p4JwWus00.net
アームストロング死ね
993:音速の名無しさん
20/11/29 19:09:52.60 znuz46zT0.net
「僕は失うものがないから」って言ったから、こいつなんかやるんじゃねえかと思ってたら案の定…
994:音速の名無しさん
20/11/29 19:10:04.32 E3MQauF40.net
1コーナーで後続車のフロントウイングにタイヤ切られてパンク……
995:音速の名無しさん
20/11/29 19:10:49.06 IId6BXCq0.net
アームストロングはもうシングルシーターから足を洗えよ
マゼピンより感じ悪いわ！
996:音速の名無しさん
20/11/29 19:11:20.90 Zr1jkkTC0.net
ペース上がんないね
997:音速の名無しさん
20/11/29 19:12:29.77 66RFXCBV0.net
マゼピン生き生きしてるな
998:音速の名無しさん
20/11/29 19:12:52.16 p4JwWus00.net
アームストロングマジで事故って命無くならないかなー
999:音速の名無しさん
20/11/29 19:13:45.78 lA9/OpWO0.net
前とのタイム差広がってるな
1000:音速の名無しさん
20/11/29 19:14:07.42 DfJKaXte0.net
これ、どうなるの？
マジで終わり？
1001:音速の名無しさん
20/11/29 19:14:26.05 Zr1jkkTC0.net
セフティカーでるか？
1002:音速の名無しさん
20/11/29 19:14:58.56 8qZ7lnli0.net
SCきたー！
1003:音速の名無しさん
20/11/29 19:15:13.62 Nd9FVoWK0.net
SCええぞ！
1004:音速の名無しさん
20/11/29 19:15:50.07 66RFXCBV0.net
当たったからかレースペースが悪くないか？角田
1005:音速の名無しさん
20/11/29 19:16:12.01 p4JwWus00.net
アームストロング事故って形すら無くなって居なくなれ！
1006:音速の名無しさん
20/11/29 19:16:27.80 Zr1jkkTC0.net
ペース悪いね
1007:音速の名無しさん
20/11/29 19:17:26.15 E3MQauF40.net
セーフティカー出た。
タイム差が詰められる反面、上位のタイヤマネジメントが
楽になるのは不利？
1008:音速の名無しさん
20/11/29 19:19:24.41 E3MQauF40.net
またSC
1009:音速の名無しさん
20/11/29 19:21:05.89 p4JwWus00.net
アームストロングほど酷い人間世の中いない
1010:音速の名無しさん
20/11/29 19:23:13.60 DfJKaXte0.net
ダメっぽいな………
1011:音速の名無しさん
20/11/29 19:24:31.18 p4JwWus00.net
アームストロングはどうしても角田をF1へ行かせたくない
1012:音速の名無しさん
20/11/29 19:28:21.42 Y1kgyR6X0.net
アームストロング「F2らしい面白い展開になる」（意味深）
1013:音速の名無しさん
20/11/29 19:31:01.19 CJAeOBsd0.net
またアームストロングかよ…
レベル低いなあ
1014:音速の名無しさん
20/11/29 19:34:27.73 skEo+Ydx0.net
このままだとポイント的にはきつい？
1015:1001
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