20/09/25 20:42:20.56 tCwlUJOf0.net
1乙、6/1000秒差
ポールと4ptおめ
でかい！
3:音速の名無しさん
20/09/25 20:48:14.63 xVxmv2Eu0.net
スレ立てやるじゃん!!
4:音速の名無しさん
20/09/25 21:32:00.96 JGsagXC7H.net
角田スレあったのか
5:音速の名無しさん
20/09/26 01:24:20.32 Tv73EPkTd.net
去年の2月頃の地元FM出演時の動画
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
子供の頃はポケバイ乗りたかったとか
6:音速の名無しさん
20/09/26 05:42:38.53 vTOHV15U0.net
レース1は最低表彰台乗らないとシーズン終わってしまうな
ソチはスタートから1コーナーまでが長いから スリップ使えないポールは不利なんだよね
7:音速の名無しさん
20/09/26 12:37:30.20 B8WrBzy80.net
期待あげ
8:音速の名無しさん
20/09/26 14:05:47.20 k0ybKrTua.net
今年のF2でPP3回目は角田だけやんな？
やっぱりこいつはとんでもなく速いぞ
9:音速の名無しさん
20/09/26 14:07:52.34 ga4xYXFCa.net
カラム・アイロット「今季4PPなのに無視されている・・・orz」
10:音速の名無しさん
20/09/26 14:29:54.36 PcxO3Ecep.net
アイロットはスパ以外全て予選トップ3だぞ
11:音速の名無しさん
20/09/26 14:33:19.16 hMyLWDRrp.net
F2ルーキーでPP３回は角田だけ
次点はドルゴビッチの１回
12:音速の名無しさん
20/09/26 16:18:58.92 vTOHV15U0.net
さて スタートだ
1、2コーナーまでが長い……
13:音速の名無しさん
20/09/26 16:20:22.65 vTOHV15U0.net
トップ守った ＆ SC
これは美味しい
14:音速の名無しさん
20/09/26 17:15:37.39 vTOHV15U0.net
ノルマは果たせた
オケオケ
15:音速の名無しさん
20/09/26 17:15:44.66 Xg3p54YTa.net
よしよし
16:音速の名無しさん
20/09/26 17:35:13.17 B8WrBzy80.net
シュワルツマンが下位スタートだから明日もしっかりポイント取ってランキング3位目指せ
17:音速の名無しさん
20/09/26 17:37:05.59 nihwcyXb0.net
ルンガーもシュワルツマンも下位スタートだから明日わちゃわちゃに巻き込まれず数点でも稼ぐのが重要
18:音速の名無しさん
20/09/26 17:37:51.01 LXLNf+0c0.net
明日10ptくらい稼げるといいんだけどな
19:音速の名無しさん
20/09/26 17:59:45.97 ZKBjkYyD0.net
いいレースした
20:音速の名無しさん
20/09/26 18:00:11.68 IcM7j8EN0.net
>>8
モンツァも取ってれば・・・
21:音速の名無しさん
20/09/26 18:24:23.85 xt1bd7G90.net
明日は前方で混ぜ一が巻き起こすであろう混乱を避ければ
後は力まずにポイントget♪
22:音速の名無しさん
20/09/26 18:51:10.27 k0ybKrTua.net
ミックの突然の活躍は、作られてるよな。
クロンボがシューマッハの記録を抜き、
ミックがクロンボの記録を抜く。
F1運営の人事見てもフェラーリ ミックが活躍するためのお膳立て
23:音速の名無しさん
20/09/26 19:32:40.83 CUejhdA3p.net
ミック、アイロットはランキング争いでは届きそうにないから別にいいや
角田にとっては今日シュワルツマン、ルンガーがやらかしてくれたのが大きいな
これで明日ミサイル王子マゼピンがやらかしてくれたら最高なんだけどな
24:音速の名無しさん
20/09/26 19:53:08.33 GNNcCbGed.net
タイヤ変わってリセットされたからとはいえルーキーで複数ポールやったのルクレールラッセルくらいだから普通に速い
4位ではなく3位以内でスーパーライセンス獲得しなきゃアカン
25:音速の名無しさん
20/09/26 19:54:41.87 ZKBjkYyD0.net
マルケロフ抜けたなかったのは、3コーナーで外側に追いやられてマーブルを大量に拾ったから
それでミックとアイロットに抜かれた
しかしミックとの２コーナーの争いで奥まで行きすぎなければ、３コーナーで外側に追いやってしのげたのに…
惜しかった
26:音速の名無しさん
20/09/26 19:57:25.29 Br/VnVcR0.net
今日の2位でルーキー勢でランキングトップに立ったんだよね
ミスや不運でポイント失ってなかったらアイロットともいい勝負だったんだろうけどそこは経験の差だな
なんとか残り5レース、ランキング4位以内とルーキー勢のランキングトップを死守して欲しい
27:音速の名無しさん
20/09/26 20:06:12.40 B8WrBzy80.net
>>25
残念だがそこで抑えても結局抜かれてたと思う
28:音速の名無しさん
20/09/26 20:50:51.46 elF1bPjDa.net
今から、運営のミック忖度を覆して初年度でF2チャンピョンになって欲しい。まだ、2.5ラウンド残ってる。
最善を尽くして頑張ってくれ
29:音速の名無しさん
20/09/26 20:58:55.87 vPQ8thwZ0.net
マルケロフとかマゼピンとかティクタムとかの危険なドライバーにはできるだけ近づきたくないだろうしな
キチガイに近寄ってどんだけポイント失ったか
30:音速の名無しさん
20/09/26 21:02:10.69 vPQ8thwZ0.net
その点アイロットやミックとのバトルは安心して見てられる
31:音速の名無しさん
20/09/26 21:02:31.29 Br/VnVcR0.net
今日の対ミックや対アイロット見ててやっぱり信頼できるドライバーどうしのバトルは見応えあるなと思った
対マゼピンとか対ティクタムなら頼むからぶつからないでくれってハラハラするもんな
32:音速の名無しさん
20/09/26 22:04:02.52 z99EC9Q0H.net
しかし、前戦終了時のガッカリ感や絶望感を感じた時から比べたら、何たる力強さ、頼もしさよ。
ホンマ大した男だよ、角田は。
今までの日本人ドライバーに無い、何かをもってそうだね。
可夢偉の次は可夢偉を超える逸材、本物が出てきた感がすごい。
33:音速の名無しさん
20/09/26 23:03:04.75 Vh/8oRIx0.net
ムジェロでのやらかしから上手く持ち直したなと思う
この2位で悪い流れを断ち切れたと願ってる
34:音速の名無しさん
20/09/27 07:13:40.60 vFBCpm+tM.net
一生に一度あるかないかのチャンスを掴める位置にいるし、あと一年あるかもだけど掴める時に掴めないのはそこまでの実力と運。イケイケ角田。
35:音速の名無しさん
20/09/27 09:40:38.74 R5iqUBJM0.net
正直マルケロフみたいな今年で7シーズン目でF2にしがみついてるようなのはさっさとF2卒業して欲しい
36:音速の名無しさん
20/09/27 12:56:57.63 HVrZsMFr0.net
DAZNのピエール・ガスリー優勝レビューインタビュー見てたけど、
トストさん、いい人だな。好好爺って感じで、角田を孫みたいな目でみてそうだわ
37:音速の名無しさん
20/09/27 16:07:37.43 K/6Z0yVN0.net
スコットスピードの背中ぶっ叩いたけどな
38:音速の名無しさん
20/09/27 17:41:56.41 fvGaUtFm0.net
ハーフポイントか。ルンガーが無得点だったので稼ぎたかったな。残念。
39:音速の名無しさん
20/09/27 17:48:49.47 GtpFVEXC0.net
ルンガーとのデットヒートが続くな
40:音速の名無しさん
20/09/27 17:51:37.56 GtpFVEXC0.net
これでほぼミックのF2チャンピョン決まったな
41:音速の名無しさん
20/09/27 18:48:41.77 L2q3Koled.net
速さと強さを感じるだけにルックスが残念
42:音速の名無しさん
20/09/27 18:52:13.89 FOEeN5390.net
ルックスなんてどうでもいいわ
歴代日本人ドライバー見てもイケメンなの亜久里と中野くらいじゃないか
43:音速の名無しさん
20/09/27 18:55:58.63 czTDBZGpM.net
何年かたったら風格出てくるよきっと
44:音速の名無しさん
20/09/27 18:57:29.79 SCH3u2GBa.net
>>37
ちょっと前までは結構揉め事起こしてたよなw
45:音速の名無しさん
20/09/27 19:21:56.75 CO4iublp0.net
>>42
たっくん！
46:音速の名無しさん
20/09/27 21:56:42.52 otFMqx5Y0.net
本人もわかってるけどとりあえず誰とも当たらずに帰ってきたらいい結果はついてくる
47:音速の名無しさん
20/09/27 23:52:27.28 4G7NrRnd0.net
F-2参戦初年度で優勝、PP獲得は過去の日本人レーサーとは比べ物にならない十分な実力でしょう。
48:音速の名無しさん
20/09/28 03:11:32.11 WfxZYsQhp.net
ムジェロの後は気分悪かったけどこれなら
いい気分かつ緊張感保ったまま2ヶ月待てるな
49:音速の名無しさん
20/09/28 07:55:49.78 FM5TSiYD0.net
>>47
松下も参戦初年度で優勝してるよ。
ポールこそ無いが初めて走った予選でフロントロウ。
この人切っちゃうのは勿体無かったと思うんだけどねえ。
50:音速の名無しさん
20/09/28 08:17:30.70 ahWmlWyk0.net
>>49
それスプリントレースでしょ。
なによりその後の伸びがなさすぎ。
結局、メーカーのサポートある状態でF2で真ん中くらいが限界のドライバーってイメージになっちゃうよね。
それでもそれ以前の日本人よりは立派な成績なんだけどね。
ただ、F1に限って言えばペイドラだなんだボロクソ言われてるドライバーでも、それを超える実績上げてるんだかはね…
51:音速の名無しさん
20/09/28 08:43:39.56 a2exyz230.net
まー松下がいいとか悪いとかは言わないけど
GP2時代から参戦してて何年やれば納得するのってくらいだからね
それで年間ランキングで上位4にはいった事が一回もないでこの年齢ならホンダでなくても普通は切るｗ
切るつってもホンダはちゃんと他の仕事をだしてそれを断っていったのが松下本人なんだから
正直角田と比べれば比べるほど悲しくなるから
今年ブレイクしてるミックですら初年度なんかただんぼゴミ成績のザコだったから
一年目から結果だすって難しいからね海外基準で見ても
角田をそれをやってる
52:音速の名無しさん
20/09/28 08:56:42.38 6R96T3520.net
シュワルツマンの下がり方が気になる
ミックが成績重ねて焦り出した？
予選すらタイム出せなくなったよな
中段スタートだからトラブルに巻き込まれてノーポイントで終了ってのがずっと続いてる
53:音速の名無しさん
20/09/28 09:16:17.67 PwR/RKwop.net
シュワルツマンが最初良かったのはこのタイヤに誰も慣れが無かったからF2初年度組に相対的不利が無かったのもあるのかなと
みんな走らせ方と保たせ方が分かって来た頃から沈んだような
角田もだけど、角田はさらに学習してトップレベル維持してる
54:音速の名無しさん
20/09/28 09:38:32.51 d6bjaAyV0.net
シュワルツマンレース後のコメントでもスタートは蹴り出し良いけどその後判断ミスで順位落としてしまって…ってコメントここ2,3レース繰り返してるし焦りからか不要なバトルでタイヤ酷使してるからねぇ
1年目でよくやってるとは思うが同じ1年目の角田はホント大したもんだよ
55:音速の名無しさん
20/09/28 10:42:50.28 U1VembNcd.net
シュワちゃんはミック上げの生け贄にされてる気がする
56:音速の名無しさん
20/09/28 10:53:41.93 yYb3Ea7Q0.net
ミックが上昇気流に乗り出してから低迷している印象があるから、やっぱりチームの力の入れ度がプレマのようなチームでも片方に偏らざるを得ないのかねえ。
57:音速の名無しさん
20/09/28 11:23:24.94 d6bjaAyV0.net
角田も最初は不運だったり小さいミスでバタバタしたが速さは見せてたし最近だとムジェロ以外は安定してたように、ミックも最初はミスしたり不運もあっただけかなーと。
開幕のオーストリアでもレース4つあったのうちの2つで2位走ってたからね、コースオフと消化器噴射があったけども。
結局ミスしなくなったってのがデカイ気はする
数戦前のベルギーレース2で5番グリッドからスタートしたシュワルツマンは2位のミックを寄せ付けず完勝してるから予選とレース1で上位に来ると残り2戦角田にとっても安心できないライバルかも
58:音速の名無しさん
20/09/28 12:00:39.52 kg5TTaHyp.net
シュワルツマンはレースペースはいいけど元から予選の速さでは一段劣る
予選では
アイロット>ミック、角田、ルンガー>シュワルツマン、マゼピンって感じ
余程車が決まってない限り7位～12位くらいが限界だと思う
59:音速の名無しさん
20/09/28 12:31:07.84 W4Bk8+u00.net
ロシア、ソチレース２クラッシュしてレースを終わらせた二人にぽいんとがはいるのって
なんかおかしくないか？５周時点で終わるにしてもクラッシュした本人たちは
普通ノーポイントじゃないの、ルールがよくわからん
60:音速の名無しさん
20/09/28 12:35:29.51 XWQScS4IK.net
ムジェロのミックのタイヤの件もうやむやに終わりそうだし
61:音速の名無しさん
20/09/28 12:41:05.37 2IDo/0s+M.net
ムジェロ？ソチじゃくて？
ソチのならチームに罰金って発表されてなかった？
62:音速の名無しさん
20/09/28 12:41:31.92 azBT3xWJd.net
角田から混ぜピンまで大混戦になっちゃったな。レース1失敗したら脱落やな
63:音速の名無しさん
20/09/28 13:08:47.48 PwR/RKwop.net
>>59
84年モナコみたいに赤旗の周の前に全員がフィニッシュライン通過した周の順位だからこうなるんだろうが
エイトキンにペナ出ないのはおかしい気がするよね
これがOKならチャンピオン争いの時に意図的にクラッシュすることができてしまう
角田がアンダーだして当たった時は5秒ペナ出たし
64:音速の名無しさん
20/09/28 13:09:44.75 PwR/RKwop.net
>>62
一応金曜フリー乗せないとライセンス危ういかもね
65:音速の名無しさん
20/09/28 13:25:26.93 DrLqR80od.net
>>63
意図的に赤旗出るような大クラッシュするの、なかなか大変だぞ
SCで済んだら終わりだし
66:音速の名無しさん
20/09/28 13:33:29.81 s2DxkZTud.net
土曜日のレース1で
角田は同じとこで
ぶち抜いたんだよねー
根性あるし、タイヤ使うのも
上手いんだろうな。
ただマゼピン様相手には無理ですよ！
67:音速の名無しさん
20/09/28 14:02:38.17 jkot1In4a.net
>>64
絶対に乗ると断言しとく。
ランキング4位に入っても乗る。
68:音速の名無しさん
20/09/28 15:50:23.77 s2DxkZTud.net
よっしゃ！
おいらも、W11アブダビで乗るで！！
ガツンと行くわ！
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
来年から、ラッセル押し退けて
ウイリアムズでGO GOや！
69:音速の名無しさん
20/09/28 15:51:49.06 TPK/KOZY0.net
ランキング5位でもFP2回でOKというのはどういうルールなんだろうな？
ランキング5位で12+2+20＝36ポイントだろ？
FP1回で2ポイントとれるということなのか？
70:音速の名無しさん
20/09/28 16:04:19.31 GU8IwBZc0.net
>>69
ほかにもポイントなかったっけか
71:音速の名無しさん
20/09/28 16:06:35.08 Fqp25dSX0.net
ランキング4位取れたら来年は絶対乗る。
ランキング5位以下でチャンスが再来年以降なら、かなりの確率で乗れない。ホンダが居なくなるから。
72:音速の名無しさん
20/09/28 16:09:08.83 DrLqR80od.net
5位なら乗れるだろう
73:音速の名無しさん
20/09/28 16:09:19.02 MTYVxMgz0.net
>>70
TRSだな
74:音速の名無しさん
20/09/28 16:41:25.04 6R96T3520.net
ミックはスタートが抜群だわ
予選も早いしリバースグリッドでジャンプスタートできる
F2は荒らいから前目で走ってトラブルを避ける事が本当に重要
75:音速の名無しさん
20/09/28 17:09:05.67 W4Bk8+u00.net
来年F1に乗れるかは今のところ６０％くらいじゃないかな
残りレース全て完走すればポイントもある程度とれると思うし
角田への信頼もアップするし４位以内もほぼ取れると思うけど
本人ミスのリタイアバトル中のリタイアは避けたい特に今はマゼピン
が危ないおまけにおよそ近くにいることが多いからね
76:音速の名無しさん
20/09/28 17:14:42.78 lSYbMOqc0.net
兎に角
残り2回の予選をいかにPP取るかだよな
中盤以降のスタート時の混乱クラッシュに巻き込まれないようにするのが大切
77:音速の名無しさん
20/09/28 17:21:52.85 lSYbMOqc0.net
11月までの間にFP1 2回 AT01とRB16に1回づつのったらええやんな
そしたら、角田がどれくらいの可能性があるか分かる。
アルボンより速いのか、クビアトより速いのか。
それも明確になる。
78:音速の名無しさん
20/09/28 17:38:28.88 Gi3OpFpUF.net
一回二回じゃ、車を壊さず走るので精一杯じゃないか
79:音速の名無しさん
20/09/28 17:49:53.76 dfxSl6XKd.net
>>69
2Pは昨年のFIAF3のことだと思うけど、ここが自分も悩ましいところで2019年度版のポイントでは9位2P、2020年度版では9位3Pと変わってんのよね。現時点でのライセンスポイントを計算するにあたってどちらの数値を採用するのかがよくわからない。
ただ、海外メディアがマルコにクビアトの去就絡みの質問をしたときに、もちろん角田の話も出て、ここで5位ならFP2回って言及しているから、3Pで計算されているのかと。
去年の山本のときもそうだったけど、FIAもポイントの解釈が曖昧なところがあって、日本メディアは既に40P到達済みと言っていたのが実際には39Pだったことがあった。2019年SFのみなし順位で40P到達するはずだからライセンス発行の流れ、だったはず。
80:音速の名無しさん
20/09/28 17:52:04.80 dfxSl6XKd.net
>>77
FPポイント稼ぐためには100km走行が必要だから、間違っても壊せないのでタイムは度外視になると思われ
81:音速の名無しさん
20/09/28 18:00:55.60 TPK/KOZY0.net
>>79
ここに記事があったFP1回で5ポイントらしい
URLﾘﾝｸ(www.as-web.jp)
>各シリーズで得られる得点は下記のとおりで、これに加えグランプリウイークのフリー走行参加、またF3ワールドカップのウイナーには、5ポイントが加えられる。
ということは今は
12+2+10＝24ポイントなんだな
んで2回FP走る必要があると。
82:音速の名無しさん
20/09/28 22:53:40.33 SAdVXfGyd.net
eurofomula openも数えるのでは？
83:音速の名無しさん
20/09/28 23:07:35.47 329rezGk0.net
>>81
他の複数の記事にやると
フリー走行は1ポイント
3年間で10ポイントが上限
マルコの2回フリー走行が必要と言った根拠はよくわからない
84:音速の名無しさん
20/09/29 00:10:44.61 MYWz3k2K0.net
>>74
ミックのマシンはどうもタイヤが怪しい。
妙にトラクションがかかるし、スタートの伸びも
コーナーからの加速も抜群に良い。
同じマシンと思えないほどに。
しかも、それでいて良く持つんだよな。
F1メルセデスの速さの特性に似てる。
近代フォーミュラは、
タイヤで全てがコントロールされてる気がしてならない。
85:音速の名無しさん
20/09/29 00:30:06.88 bZ+I0fedM.net
>>84
ミックのスタートはトラコン付きか？と思うほどトラクションかかってるもんね。
86:音速の名無しさん
20/09/29 00:39:28.89 fNBbA89O0.net
ワンメイクとはいえ細かいセッティングとかあるんじゃない？
去年のギオットと周のUNIの車のストレートスピードが他のチームより平均7~8キロ速くて他のチームスタッフがどうやってるんだろう？って首傾げてるって小倉さん解説の時言ってたし
87:音速の名無しさん
20/09/29 04:06:15.53 HOV3SFgx0.net
ミックはブラックアウトしてからの反応がめちゃくちゃ早いし位置取りが凄く上手い
オープニングラップのゴチャゴチャに巻き込まれたの見たことない
88:音速の名無しさん
20/09/29 06:32:40.06 MHrQDeLI0.net
1人だけタイヤが違うとかあるわけねーだろ
89:音速の名無しさん
20/09/29 07:04:01.97 bheRJ8RnM.net
>>87
この前のレース2もきちんとイン側に入ったもんな、角田は外行っちゃったけど。
90:音速の名無しさん
20/09/29 07:20:28.97 ZY5enBa60.net
ソチでのミックは蹴り出しはそこまでだったけど位置取りが上手かった
角田は接触してノーポイントレースが1番痛いからアウトから安全にいった感じがした
可夢偉もそうだったけどミックはスタート後の位置取りが上手いから毎レーススタートでポジション上げてくるね
91:音速の名無しさん
20/09/29 09:04:46.99 m42wO0ayp.net
>>89
たまたま今回はそうだったけどアウトが空いてて有利な時もたくさんある。モンツァもしかり
92:音速の名無しさん
20/09/29 09:38:45.14 fNBbA89O0.net
2ヶ月見れないのは長いなー
バーレーンのオーバルコース風の新レイアウト楽しみではあるがクラッシュとかは気をつけてほしいな
93:音速の名無しさん
20/09/29 11:52:19.60 12tl690Sa.net
ガスリーはGP2チャンピオンだし、アルボンはGP2ランキング３位。
しかも二人ともGP2卒業後に他シリーズで更に修行してからやっとF1。
角田がF1乗りたいならスーパーライセンス取るだけでは全然ダメ。
GP2ランキング三位が最低ラインでしかも一発の速さを何度か証明しないと。
94:音速の名無しさん
20/09/29 12:03:20.12 m42wO0aypNIKU.net
>>93
その2人は上にシート無かったからでしょ。アルボンは実質F2から直だよ
長い修行なんて意味ないしどんどんライバルが増えるだけ
95:音速の名無しさん
20/09/29 12:04:25.09 B+hfauOd0NIKU.net
>>93
決めるのはマルコでお前じゃない
96:音速の名無しさん
20/09/29 12:05:21.99 12tl690SaNIKU.net
GP2ランキング3位の時のアルボンのポールポジション回数が3回。
角田の今シリーズのポールポジション回数が3回。
角田が来年F1に行くならもう一回ポールポジションが欲しいところ。
97:音速の名無しさん
20/09/29 12:13:44.13 +SbH5sjFpNIKU.net
ガスリーもアルボンも2年でその成績
比較にならん
98:音速の名無しさん
20/09/29 12:15:51.26 12tl690SaNIKU.net
お前らはラティフィをボンボンドライバーとバカにしてるけど、GP2ランキングは2位な。
オレも角田にF1ドライバーになって欲しいけど、角田が遅すぎだとF1見るのが辛くなるから。
99:音速の名無しさん
20/09/29 12:44:26.41 0jzpmkb6dNIKU.net
修行っていっても、F1を速く走らせられる訓練になるカテゴリーってないでしょ
タイヤ特性が比較的近いF2が唯一っていってもいいくらい
100:音速の名無しさん
20/09/29 12:52:16.33 VbKkjbIQHNIKU.net
SF行ってもベテラン勢にフルボッコにされて自信喪失の危険性もあるから難しいところだね
ある意味修行ならインディ(ライツでも可)がいいかも
101:音速の名無しさん
20/09/29 12:56:29.46 1A3ksB71pNIKU.net
>>96
2年目のアルボンと互換って充分アピールしてるじゃないか
しかも直近4レースでフロントロー3回だぞ
102:音速の名無しさん
20/09/29 13:45:15.82 XXDmmZJF0NIKU.net
角田もミックほどでは無いけど上がるというか上げられる所はあると思う。
マルコからしたらホンダを残留させる有力なコマの一つだからな。
今更メルセテスやフェラーリに頭下げてPU供給してもらってワークスの
セカンドチームに成り下がりたくなないだろうし。
それに21年にF1で角田活躍すれば撤退できない世論が形成されるだろうし
もし22年は撤退するのならその時角田切ればいいだけの話だからな。
103:音速の名無しさん
20/09/29 15:20:47.20 m42wO0aypNIKU.net
そう期待したいけどモータースポーツ界の小さな世論で数百億のコストを株主に説明できるかね
ちなみにホンダは2020年度第一四半期の営業利益で前年比マイナス3600億円で1100億円の赤字です。
コロナで先行きも見えず赤字垂れ流しですが、日本人待望のF1レーサー誕生間近なのでF1に投資します！と株主に言えるほど心が強い経営層だといいが。
2008年の撤退の時の同期数字は2200億の黒字
104:音速の名無しさん
20/09/29 16:22:05.52 tqQMXjkH0NIKU.net
>>98
あのラインナップで2位はたかが知れてるでしょ
105:音速の名無しさん
20/09/29 16:51:50.22 Ptt5I4xK0NIKU.net
F2は当たり年と不作の年がある
今年は市場最強、最速の超絶当たり年のF2選手権と言われてる
その中で新人で、2年目のライバルと肩を並べて競っている角田は間違いなく歴代日本人最速のドライバーだと思う
106:音速の名無しさん
20/09/29 17:06:25.31 V1uR6n6E0NIKU.net
>>103
URLﾘﾝｸ(response.jp)
これをいってるんだろうけど、特異な四半期だけをとりあげてどうこういえる段階じゃないよ
107:音速の名無しさん
20/09/29 17:10:36.91 Ptt5I4xK0NIKU.net
>>106
7-9月四半期は回復しそうなん？
108:音速の名無しさん
20/09/29 17:31:08.36 XXDmmZJF0NIKU.net
>>103
そりゃ全体の赤字はそうだけど宣伝広告の対費用効果考えれば
角田がいるのといないのとで段違いだろ。
可夢偉以来もう5年以上日本人がいないから特に初年度は注目が高い。
マルコはそういうことも計算に入れてると思うよ。
109:音速の名無しさん
20/09/29 19:04:01.77 8b6qfSXMdNIKU.net
角田がステップアップカテまでの日本の過去最高傑作なのは疑いようもないが結論は昇格後だろう。ルクレはトッド忖度で実力に疑問符、ラッセルは未だ未完の大器扱い、ガスとノリスは上り調子、アルボンはおいといてジョビは放送事故レベル、ラティフィは存在自体が疑問…子シューマッハの行く末を軸に考えると今年のレベルも微妙な雰囲気
105 名前:音速の名無しさん (ﾆｸｸｴW 838f-bmYq [114.69.165.167]) :2020/09/29(火) 16:51:50.22 ID:Ptt5I4xK0NIKU
F2は当たり年と不作の年がある
今年は市場最強、最速の超絶当たり年のF2選手権と言われてる
その中で新人で、2年目のライバルと肩を並べて競っている角田は間違いなく歴代日本人最速のドライバーだと思う
110:音速の名無しさん
20/09/29 19:10:53.67 XXDmmZJF0NIKU.net
>>109
そのあたりのドライバーを一回イコールコンデションで走らせてみたいな。
案外ジョビなんかも2番手ぐらいで走るかもしれんぜ。
、、そういうのが分からんから放送事故レベルと言われるんだが。
111:音速の名無しさん
20/09/29 19:38:50.67 fxA+x+vPpNIKU.net
車業界で働いてるが、乗用車はコロナのおかげでむしろ売れてるから大丈夫。
112:音速の名無しさん
20/09/29 19:56:01.46 AaeFbVYw0NIKU.net
>>107
4輪国内市場だけ見ると4-6よりは着実に回復してる。けど他メーカーに比べて回復ペースは弱い。
URLﾘﾝｸ(www.jada.or.jp)
前回の撤退タイミングの大失敗、コストキャップを考えると流石に今回はそう簡単には撤退しないのでは？
113:音速の名無しさん
20/09/29 20:25:06.85 1Y1/khU70NIKU.net
角田がいるうちはホンダには撤退してほしくないけど
2022からの予定はまだ正式には決まってないらしい
あと２、３年は頑張ってほしいね角田が上がれなかったら撤退してもいいけどと勝手に思っている
114:音速の名無しさん
20/09/29 20:34:49.50 Qwm0vtAb0NIKU.net
juniorに入る前の2018ハンガリーテスト全セッショントップから、マルコは角田にぞっこん
ホンダの撤退はF1キャリアに大きな影響ないと思う
115:音速の名無しさん
20/09/29 20:51:05.23 8gxZvMs40NIKU.net
>>114
そのテストって誰が参加したのか気になってググったら、当時のF3乗ってて昇格候補筆頭のティクタムにも勝ったみたいだね。角田は日本F4だったからそりゃ評価されるわ。
116:音速の名無しさん
20/09/29 21:45:39.08 ZY5enBa60NIKU.net
>>105
角田きっかけで最近見始めたからよくわからないんだけど今年のF2って例年よりレベル高いのか？
レベルが高いのか飛び抜けたドライバーがいないだけなのかよくわからくて
117:音速の名無しさん
20/09/29 21:46:21.55 T1t46nyk0NIKU.net
カーリンのテストの時もノリスに勝ってるんでしょ
サインツには1000分の数秒負けたらしいけど
118:音速の名無しさん
20/09/29 22:01:09.65 L5A8Nxry0NIKU.net
>>116
俺も全体のレベルは気になってた
観た感じでは全体のレベルは分からんかったが
全体にやけに攻撃的なドライバーは多いなと感じたｗ
119:音速の名無しさん
20/09/29 22:07:27.02 8gxZvMs40NIKU.net
>>118
前に誰かベテラン（ギオットあたり？）が今年はレベル高いとか言ってたとか誰か書いてた。海外メディアからの情報だろうから検索できなかった。
120:音速の名無しさん
20/09/29 22:23:18.85 64EWGuNapNIKU.net
2019から抜けた速いドラがデブだけだから
ルーキーが成長したし少なくとも去年よりは断然レベル高い
121:音速の名無しさん
20/09/29 22:42:09.53 Ptt5I4xK0NIKU.net
>>117
今年のシーズン前のF3使ったテストね
同じ日、同じマシーン、イコールコンディションで
ノリスに勝つ、サインツとほぼ同タイム
これで遅いわけがない
122:音速の名無しさん
20/09/29 22:44:39.27 1Y1/khU70NIKU.net
F２はシャーシもエンジンも同じものを使ってるはずだからセッティング力があるチームと
ないチームではそれだけでドライバーのやる気がねー。
ドライバの腕はチームメイトとの差で判断つくよね予選も含めて、あとはレース運びかな
F1で見るにルクレールとベッテル。
123:音速の名無しさん
20/09/29 22:51:32.19 8gxZvMs40NIKU.net
タイヤ持たせに関しては、変なトラブルに巻き込まれなければもう心配いらないレベル。むしろこの前のソチでタイヤ使い果たしたかと思うような状態になったときに「なんで？？」って思ったくらい。結局使い果たしてなかったので安堵したが。
ただ、最近は上位陣は同じように使い方学んだのか崖になる人は減った印象があるから、やっぱり上位スタートが必須。下手くそなのは周くらいになってきたように感じる。
124:音速の名無しさん
20/09/29 23:04:31.13 Ptt5I4xK0NIKU.net
>>118
GP2、F2の門番(通算5年目の大ベテラン)ルカギオット様が今年は今までで一番ドライバーのレベルが高いと言ってた
125:音速の名無しさん
20/09/29 23:16:05.62 dO0bfku00NIKU.net
確かにタイヤはみんな慣れてきた印象だけど、ムジェロはセーフティ連発で短かったし、ソチはデグラデーション小さいからという側面も
バーレンはいつもデグラデーションきついので、タイヤ面では面白そう
でもオーバルコースの方はどうなのかな。
しかし最終決戦はオーバルってどうなのw
126:音速の名無しさん
20/09/30 00:20:10.07 qwnV2VYH0.net
>>119
>>124
これだな
URLﾘﾝｸ(formulascout.com)
127:音速の名無しさん
20/09/30 04:14:50.83 96U2ruCb0.net
>>108
もともとF1はブランディングや広義のPR目的であってプロモーションでないので出てて台数増えるわけじゃないし増えると思ってもいない
広告費というのは元々の成り立ちが節税含めてあるわけで数字が真っ赤っかの時は費用対効果もクソもない
続けてほしいけどアニュアルレポート見ててもハラハラするし、広告業界なのでいまの100億単位の支出がどのくらい大変なのか目の前で見てる
128:音速の名無しさん
20/09/30 10:51:54.36 B2EfkYCG0.net
走る実験室！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
129:音速の名無しさん
20/09/30 11:10:33.25 gb9ORo2m0.net
>>102マルコだけでなく
FIAにとってもそうなんだろ？
しかも今のホンダの主旨としては
前回あっさり撤退してしまい
悪い印象がついたため
今回からF1は継続していくという目的がある
130:音速の名無しさん
20/09/30 15:52:25.92 /ShYorfs0.net
HONDAは来年で消えたらもうＦ１界の信頼を失うんじゃないか？
いつでも業績が悪くなったらすぐ消えてしまうお客さんにすぎない、と。
ビルニューブが角田をレッドブルにとか言ってるね。
それだといきなり潰れるかもしんないから、
まずはタウリに行ってほしいな。
後半戦の成績だけみればガスリーを上回ってるって感じで
翌年レッドブルがいい。
131:音速の名無しさん
20/09/30 21:15:04.79 xFrHibxbM.net
とりあえずタウリに乗せて欲しい
速い奴は最初っからいきなり速い
ミスはそりゃ多いだろうけど
132:音速の名無しさん
20/09/30 22:32:48.34 3Q6hbKnqp.net
>>130
もともと日本企業はそういうもんでしょ
文化的に根付いてるわけではないので。でもルノーも同じ
133:音速の名無しさん
20/09/30 22:35:27.40 u2LPuYzR0.net
角田RB待望論が外国人が囁き出したのは良い兆候
134:音速の名無しさん
20/09/30 22:48:34.84 OjtbraUl0.net
速いやつは何乗っても最初から速いからRB乗れるなら乗った方がいいよ
アルボンもガスリーもF2でさえ適応するのに2～3シーズンかかったが
角田は2レース目でポール取ってるし適応力はルクレやラッセル並みにあるんじゃないの？
もちろん安定した成績は経験積まないとだけど、できるだけ高いレベルで経験積んだ方が大きく成長するしね
135:音速の名無しさん
20/09/30 23:36:33.42 3YN1EPw10.net
>>134
ルクレールとラッセルは、ロズベルグやヒュルケンより上、ハミルトンには及ばないかもって感じ
冷静に見るとノリスには匹敵してるような
ノリスはサインツのちょい上だからフェ
136:音速の名無しさん
20/09/30 23:46:21.11 q51Rmvt00.net
角田は乗り初めから速いからな。F3事前テストからずっとそう。
むしろ一貫性が課題かな。
137:音速の名無しさん
20/10/01 00:49:35.51 7+oXsdfnp.net
>>134
今年のタイヤは全員不慣れで相対的にルーキー有利だった点もあるけどね。シュワルツマンにしても
138:音速の名無しさん
20/10/01 00:52:26.55 SAHpBwWT0.net
シミュレータに乗りに来たと考えるのが普通だが、なぜかすぐ消されてしまった
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
139:音速の名無しさん
20/10/01 00:57:54.48 DOnLS6Xu0.net
タイヤに優しい走りで使い切れてないらしいな。
山本Dに2,3周早めにプッシュしろと言われてるそうだ。、
140:音速の名無しさん
20/10/01 01:02:19.38 7+oXsdfnp.net
>>139
それもう4ラウンドくらい前じゃない？タイヤ温存してて後半ライバルより全然ベース良かったのに、温存しすぎて結局プッシュしきれなかったやつ
141:音速の名無しさん
20/10/01 01:23:30.08 CzOyjCY40.net
>>138
FP用のシート合わせだといいんだけどな
142:音速の名無しさん
20/10/01 19:31:07.75 CzOyjCY40.net
>>138
続報なんかない？
143:音速の名無しさん
20/10/01 21:45:11.08 6oAQyUMo0.net
身長： 161cm
体重： 54kg
144:音速の名無しさん
20/10/02 18:22:01.69 sUTokbeD0.net
71だけど、その通りになったろ…。
あとは角田次第。
スーパーライセンス取れたら来年乗せる金はオプションでもう積んでる。
頑張ってほしい。
145:音速の名無しさん
20/10/02 18:24:55.52 sUTokbeD0.net
>>139
山本みたいな糞素人社員に言われて「はぁ？」となってればOK。
「はい」となってれば終わり。
チームのエンジニアとピレリのエンジニアを捕まえてしつこいくらいにしてれば本物。
146:音速の名無しさん
20/10/02 18:33:38.23 Za6kcXN5C.net
詰んだなー もっと彼がかっこよければな
147:音速の名無しさん
20/10/02 19:06:17.65 qYcaYS1k0.net
速さはあるから、来年乗って速さ見せるしかないな
いまならRB育成イマイチしかいないから
148:音速の名無しさん
20/10/02 19:06:52.14 qYcaYS1k0.net
>>71
知ってたの？
149:音速の名無しさん
20/10/03 00:30:43.42 OlN568Pva.net
103と127だけど反論してた人どこ？
ホンダ叩いてるアホいるけどこれはF1の終わりの始まりだからね。F1というか今までの価値観が全て変わるしF1村からの信頼がどうのとか、社会がもう20年前と違うと認識しないと。そんなのもはや誰も望んでない
150:音速の名無しさん
20/10/03 01:43:45.54 td000bCn0.net
「もう、出入りはしないぞと、覚悟を決めたからです。そう決めた理由は、レースを大切にしている会社が、F1を出たり入ったりしているわけにはいかないからです。F1を辞めた会社が『レースをすごく大切にしてる』って言えないじゃないですか。確かに我々は08年にF1を撤退しました。でも、あれは、あの厳しい経済状況の中で撤退という言葉を使って、抜けざるを得ない状況があった。本当に会社が潰れちゃうような状況にまできてましたから。でも、撤退してみて、改めてF1が会社の中で占める割合の大きさを実感したわけです。だから、今度入るときは、期間も決めないし、『入』はあるけど、『出』はないと、腰を据えてやると決めました」
151:音速の名無しさん
20/10/03 06:50:57.53 57bslhha0.net
>>147
速いかな？今年のF2自体全体的にレベル低いように見えるけどなあ、混戦で面白いは面白いけど
152:音速の名無しさん
20/10/03 06:58:45.44 MDRfS1jca.net
>>151
おいそんな事いうと有識者達に叩かれるぞ
153:音速の名無しさん
20/10/03 10:18:50.16 s+kgu8EN0.net
シュ、シューマッハ・・・
154:音速の名無しさん
20/10/03 10:25:40.78 1s0SOCwf0.net
まあ実際のところ角田やミック、アイロットがF1上がってみないとわからないよね
めちゃくちゃ当たり年の可能性もあるし全員総崩れの可能性もある
155:音速の名無しさん
20/10/03 10:36:14.33 25fDdbrI0.net
ミックはすべてのお膳立てをすると結果を残せるけど、地力はイマイチな印象
メルセデスの2ndなら輝ける感じ
156:音速の名無しさん
20/10/03 19:01:05.35 Uq/mmpjt0.net
とにかく角田よ来シーズンタウリに乗ってくれ１年見ればF1でやっていけるか
大体分かる、乗らないことには始まらない先週DAZNを解約したから、もし来年
F1に乗ることになったら再契約するからね今年の残り４レース気合いをいれて
ポイントを４０ポイントくらいとってくれホンダが逃げるF1を盛り上げるのは
角田しかいない
157:音速の名無しさん
20/10/03 19:03:22.70 FplnEv5u0.net
ハースがマゼピン、シュバルツマンの可能性も有るのか
敦盛
158:音速の名無しさん
20/10/03 19:12:54.66 1s0SOCwf0.net
ハースはミサイル切ってまたミサイル乗せるのか…
159:音速の名無しさん
20/10/03 19:30:08.55 TLv3tF9/0.net
マゼピン家が買うならFDA拒否じゃね？案外クビアトの行き場ができたような気がする。そこまで一発の速さがなくともコツコツ稼いでくれるベテランの相方を欲しがると思う。
160:音速の名無しさん
20/10/03 19:35:46.36 6Do9zWv1M.net
ホンダ撤退決定で角田が日本のF1の最後の希望になっちゃったな。
バーレーンの2ラウンドで意地を見せて、文句なしの結果でタウリのシートを勝ち取ってほしい。
161:音速の名無しさん
20/10/03 19:37:42.55 XAhTaEKe0.net
ホンダ撤退するのに角田乗せるかな・・・21年まで最後の手向けに期待するしかないけどｗ
162:音速の名無しさん
20/10/03 19:47:56.55 TLv3tF9/0.net
角田はもうホンダ出身のレッドブルジュニアだから、撤退とか関係なく速さがあれば乗せるだろ。これが松下のようなホンダ枠というならもちろんダメだけど。
163:音速の名無しさん
20/10/03 20:05:23.72 gDPwayIU0.net
>>161
ホンダ関係なくレッドブルの育成は角田がトップというかクビにしすぎて枯渇中
164:音速の名無しさん
20/10/03 20:10:24.66 FplnEv5u0.net
>>163
2021年 角田
2022年 ローソン
がF1昇格する
165:音速の名無しさん
20/10/03 20:11:30.04 FplnEv5u0.net
>>159
ロシアン魚雷と
ロシアンミサイルの
コンビかよ
166:音速の名無しさん
20/10/03 20:40:13.73 zlLiFNoC0.net
>>164
2021はハウガーがF3プレマ乗るから、チャンピオンを争う
サージェントのカーリン→プレマと同じ
ローソンがF2でも余程の成績じゃないと2022にF2で再対決になるよ
そうこうしているうちに二人より3歳年上のビップスは賞味期限切れに
167:音速の名無しさん
20/10/03 20:54:07.37 TLv3tF9/0.net
フェルスタッペンのところが空く可能性が高くなったから、2年後はさすがにクビアトもいないだろうから、結局は角田以外のジュニアも多少目を瞑っても上げていかないとまた鳩さんを戻したりいけない状態に陥る可能性大。
168:音速の名無しさん
20/10/03 22:03:40.49 OjhK85gS0.net
角田をキープしてホンダをF1に繋ぎ止める目論見が外れたからには放り出されるだろうな。
169:音速の名無しさん
20/10/04 01:18:06.71 Z/ZCtezX0.net
HONDAが撤退するの分かった上で角田を褒めてたんだろ。
最後まで手を抜かないでもらうために来年タウリに角田乗せるよ。
だからなんとか４位以内で今シーズンを終えてくれ。
170:音速の名無しさん
20/10/04 10:28:07.29 HZ1dkOsW0.net
どうせ来年で終わりなら、本家の方に乗せてイチかバチかの
日本人新記録（優勝か２位）達成狙いくらいの無茶苦茶やらないかなホンダ
171:音速の名無しさん
20/10/04 12:25:19.81 weGCKkWRM.net
バーレーンまであと54日もあるんだよねぇカーリン降ろされたりしないよね？降ろされなくてもクソマシンにされたりしないよね？あとクソマシンにならなくても角田くんの緊張の糸が悪い方向で切れたり・・・本当に不安しかない・・・
172:音速の名無しさん
20/10/04 13:09:55.64 t2V52zY+0.net
>>171
わけわからん心配するな。ホンダとレッドブルが金出さんとかなら微レ存だけど、今そんなことする必要性がない。インスタストーリーでは普通にローソンとメシ食いに行ってる動画挙げてるんだから。
173:音速の名無しさん
20/10/04 13:14:50.53 t2V52zY+0.net
角田関係なく言うと本当レッドブル育成は育ってない。セッテカマラは一応リザーブになってるが、これはペレスのような不測の事態に備えてだけのもの。ブエミもいるが、他の仕事で忙しい。
ジュニアで一番近いのが角田、次いでヴィップスやローソン。ダルバラは脱落したかな。角田よりクビアトのままでいいや、なら仕方ないが、角田はホンダだから、という枠はもう外れているので、マルコがそろそろ若手入れ換えるぞとなったらチェンジ筆頭は角田、それは揺るがない。
174:音速の名無しさん
20/10/04 14:54:21.80 DI5Ac36o0.net
>>170
だな
アルボンぱっとしないし、タッペンにどれだけ迫らるかやって欲しい
175:音速の名無しさん
20/10/04 16:17:19.57 91ydfdRc0.net
あのチームでランク4位で甘んじてる時点であぼーんだろ。
176:音速の名無しさん
20/10/04 21:28:03.97 Jg9Nr5+Cp.net
ペレスがレッドブルに売り込んでるね。角田を起用する義務も無くなったから資金的に繋がりあるアルボンをタウリに戻すのがベストと考えそうだ。そうなったらほんとホンダ恨むよ。
177:音速の名無しさん
20/10/04 21:48:28.92 Z/ZCtezX0.net
どーなんだろ
来年一杯HONDAエンジン使うんでしょ
無料だか格安だかで
178:音速の名無しさん
20/10/04 22:00:56.22 rZQh+VY/0.net
ワールドチャンピオンならまだしもペレス程度で今までの純血汚すわけないだろ
179:音速の名無しさん
20/10/04 22:24:43.48 rQPsXanLd.net
>>176
読んだ記事をそのまま書き込まなくていいよ
180:音速の名無しさん
20/10/04 22:32:12.35 k7GHyIVO0.net
元レッドブルのベッテル獲りに行かなかったのにペレスなんか獲るわけないね
人材枯渇してもクビアトやアルボンみたいな元レッドブルにこだわってきたんだから
角田が昇格出来ないならクビアト続投だと思うよ
181:音速の名無しさん
20/10/04 22:39:26.09 t2V52zY+0.net
ハースの感触が良かったはずなのに、マゼピンが絡んできて雲行きが怪しくなったペレスサイドが流したんだろ。
マゼピン的にはペレスよりマグロの方が相方としていいと考えてるのかもしれんな
182:音速の名無しさん
20/10/04 22:40:45.72 96HRWGz+0.net
クビアトも最近調子上がって来たみたいだし
続投して欲しいな、アルボンと交代でもいい！
183:音速の名無しさん
20/10/04 22:42:01.54 96HRWGz+0.net
>>181
しかしなぁ、アメリカのチームがロシアの曲者と関係を結びたがるかね・・・
184:音速の名無しさん
20/10/04 22:56:04.72 V73UH7Zg0.net
F2みたいにシャーシもエンジンも同じでチームのセットアップとドライバー次第で
争う方が見ていても面白いんだがね今のF1みたいなシステム本当つまらないF2みたいなルールで
F1もやれば面白くなるし財政的にも楽になるのにな、あくまでも見る側の意見なんだけど
185:音速の名無しさん
20/10/04 23:04:13.57 SWQZieZW0.net
>>183
関係なんか結ばないよチーム全部売ればいいんだから
マゼピンF1チームだ
186:音速の名無しさん
20/10/04 23:07:50.15 KNYYIutL0.net
マゼピンなんか来たらあまりの無法ぶりにハミあたりがぶち切れそう
187:音速の名無しさん
20/10/04 23:12:08.35 HZ1dkOsW0.net
>>186
流石にチャンプ様に逆らうほどバカではないだろう（と思いたいが）
188:音速の名無しさん
20/10/04 23:16:39.48 k7GHyIVO0.net
マグロに飽き足らずマゼピンとは…
ハースはどこまでミサイル好きなんだ
189:音速の名無しさん
20/10/04 23:18:40.71 BgJ5uAbx0.net
どこからハースがマゼピン乗せる話が出てんの？
長年ペイドラよりマグロを選んでるのに。
190:音速の名無しさん
20/10/04 23:27:46.57 Z/ZCtezX0.net
ハースが乗せるってより、マゼピンがハースを買うかもって話でしょ。
ハースは情熱失ったとか売却先探してるとか言われてて、
マゼピンはレーポ替えなかったのを悔やんでるから。
191:音速の名無しさん
20/10/04 23:32:42.10 KNYYIutL0.net
マゼピンがチーム買収にかかってるようだからチームの意向とかもう関係ないな
レーポの買収でストロール家に敗れてからはウイリアムズ、ルノーと触手を伸ばしてきたけど
ウイリアムズは謎の投資集団に奪われ、財政危機のルノーも国が介入しているため買収が難しく
結局手ごろなハースで落ち着きそう
息子がいよいよF2卒業しそうだから今度こそ話まとめるんじゃない？
192:音速の名無しさん
20/10/04 23:50:24.23 SWQZieZW0.net
>>186
大丈夫だろ、そんな近い場所走れないんだから
193:音速の名無しさん
20/10/04 23:51:55.46 96HRWGz+0.net
>>186
手を出すのは明らかにフェルスタッペンだと思うぞ！
194:音速の名無しさん
20/10/05 07:10:37.48 g3ozfO3vd.net
おっす！
呼んだ、ニキータやで！
大丈夫や、ハース糞遅いから
来年はウイリアムズと勝負しとくし
そんかわり22年からはパパが
他チームの倍払ってでもメルセデスPU
強奪すっから！
ほんじゃあの！
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
195:音速の名無しさん
20/10/05 07:38:45.68 fNR6q5v5M.net
現契約時に次は延長ない、Ｆ１やめることはほのめかしてたんだろう。
196:音速の名無しさん
20/10/05 12:07:36.59 JKdl1ID1p.net
そもそもマゼピンはライセンス取れんのか？
確か5位以上必要で角田ルンガーシュワルツマンの結果次第じゃ厳しいぞ
197:音速の名無しさん
20/10/05 12:18:27.02 QifSsi0G0.net
>>196
7位でいいから余裕綽々やと思うぞ
198:音速の名無しさん
20/10/05 12:20:45.09 fNR6q5v5M.net
マゼピンはライセンス余裕で取れるが、そのままだと席がないからハース買っちゃうしかないんだろう。
199:音速の名無しさん
20/10/05 12:40:02.48 EvAQPDkrd.net
ライセンスポイント+面接とかにすればキチガイを弾けるのにな
200:音速の名無しさん
20/10/05 12:49:34.83 fNR6q5v5M.net
金待ってるキチガイはどうにもならんだろ
201:音速の名無しさん
20/10/05 13:25:01.66 P3sJpuCb0.net
>>200
金持ちのキチガイ程本来F1に相応しいだろ！ｗ
元々ヨーロッパの金持ちによるキチガイ見世物ショーだったんだし・・・ｗ
202:音速の名無しさん
20/10/05 15:35:17.92 qyXLIthud.net
ペナルティ受けたらライセンスポイント減点とかすれば良いのにな
人に向かって看板跳ね飛ばしたら20p剥奪とか
203:音速の名無しさん
20/10/05 19:20:25.92 V/C9akZx0.net
マゼピンは次戦で
チート化のミックと同じエンジン載せてくるんかなー
204:音速の名無しさん
20/10/05 23:30:44.97 mnYxo5COM.net
角田「マゼピン君、僕たち仲良しだったよね。これからも仲良くしようね！」
205:音速の名無しさん
20/10/06 01:30:51.85 ZZ/gGBr40.net
>>194
茶髪にすんな！
206:音速の名無しさん
20/10/06 07:17:46.02 7deqtzZjd.net
ニキータ良くやった
ご褒美に最下位チームやけど
ハースF1こーたるわ！！
どーせロンダリングの金ジャブジャブ
あまってっから！
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
207:音速の名無しさん
20/10/06 07:40:52.11 9MEXrQmz0.net
いつの間にか角田スレじゃなくマゼピンスレになっている問題
208:音速の名無しさん
20/10/06 09:53:37.64 1IrXreen0.net
ホンダの撤退で角田の出る芽も摘み取られたし
このスレも実質終了だろ・・・
209:音速の名無しさん
20/10/06 12:49:16.98 3CTE6ftX0.net
>>199
マゼピンもそうなようにF1が金でどうにかなっちゃうのが問題よな
210:音速の名無しさん
20/10/06 16:55:04.86 TQn+TP1w0.net
中島のような金のない苦労人でもF1パイロットに
なれたのが問題なんだな
柳井の息子とかに生まれてないとスタートラインに
立てないよ
211:音速の名無しさん
20/10/06 17:05:47.96 r2/q0KcKp.net
>>209
そんなこと言ったら金よりも強いホンダのバックアップを生かして、
遅い日本人ドライバーが数多くデビューしてきたわけですが…。
純粋なドライバーの実力で選んでたらあり得なかった日本人をわざわざ選ぶことで、日本の自動車メーカーの莫大な資金をF1に活用してるんだから、よっぽど問題って話になっちゃうが。
212:音速の名無しさん
20/10/06 19:12:38.82 9MEXrQmz0.net
昔のトヨタのように止めてもドライバー一人を潜り込ませるくらいの金なら出せるかもしれないがな
アルファタウリクラブワンの誕生や
後はたばこ禁止有名無実化しつつあるしがんばれＪＴと言いたいがそれどころではないかなあ
213:音速の名無しさん
20/10/06 22:37:52.76 yDcGIj7Ip.net
>>210
中嶋の家の方が、シューマッハ、プロスト、マンセルの家より裕福だよ。ここ30年でF1が肥大して、かかる金の桁が変わったんだよ。
214:音速の名無しさん
20/10/06 23:00:26.00 YiZZSH4e0.net
とにかく角田にはｆ２で少しでもいい結果を残してほしい
マゼピンがタウリとかF１村のためにも宜しくない
215:音速の名無しさん
20/10/07 04:24:50.26 YTwr4AaO0.net
>>211
遅いドライバーの話じゃなくて、マゼピンのような基地外でも金があればF1シートが何とかなるって話だろ、レス的に
速い遅いはライセンスポイントで少しはマシになってるし
216:音速の名無しさん
20/10/07 09:12:12.76 mRVWZ4GB0.net
でさぁアメリカ側の情報で
メイヤーシャンクが出費を受けて
F1に出るとかいう噂もあるらしいが
それでじゃあアキュラ名義でエンジン
積んでF1出るんじゃないか？なんてファンも
いるがどうなんだろかなぁ？
217:音速の名無しさん
20/10/07 09:53:17.88 rQFVRu9Ip.net
マゼピンを肯定したくはないが、メーカー育成の忖度ドライバーばかりはなおさらつまらんなあ。
218:音速の名無しさん
20/10/07 10:10:08.37 umF0gg2M0.net
心配せんでも角田のF1の道は断たれたから・・・ｗ
219:音速の名無しさん
20/10/07 10:31:52.37 oOET2gtAd.net
ニキータマゼピンええ奴やで！
頭空っぽやけどなっ！
来年はハースで走るんで
宜しくっす！
新時代の魚雷より！URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
220:音速の名無しさん
20/10/07 11:05:24.08 ypWDjqoi0.net
>>218
まだいうほど断たれてねえよそれに角田元々ホンダとは
縁がうすくもあったらしいな
221:音速の名無しさん
20/10/07 11:41:38.43 veOiBQORp.net
また角田がレッドブルジュニア内最上位ということを忘れてるお馬鹿アンチさんがレスしてるのかw
222:音速の名無しさん
20/10/07 20:20:06.09 OJDJc4D20.net
ストロール、ラティフィ、アルボン、マゼピン、
結局親のカネか…
223:音速の名無しさん
20/10/09 16:41:33.13 HGNRDcC/d.net
せやで！
そん中でもNo. 1は
肥料製作世界一のウラルカリですわ
別名マネーロンダリング会社として君臨する
ロシアのマゼピン家という事ですわ！
マネロンするには
F1なんて格好の隠れ蓑な訳で
ニキータがF1飽きたら
訳の分からないチャイナ企業へ即売却ですわ。
224:音速の名無しさん
20/10/09 16:44:05.40 NnXwyZPk0.net
肥料って爆薬になるんだよね
225:音速の名無しさん
20/10/09 16:44:21.29 NYtTZ2Ry0.net
>>219
去来というより自動追尾ミサイルやな
確実に当てにくる
226:音速の名無しさん
20/10/09 16:45:43.35 NYtTZ2Ry0.net
マゼピンなんていくらマシン壊しても親の金で無限に買い替え可能やからな。
他のドライバーは1回自損事故したら、金払えんでチーム追い出されるのにな。
227:音速の名無しさん
20/10/09 16:47:53.29 NYtTZ2Ry0.net
>>212
トヨタの財力とホンダの材料を一緒にするなよ
ホンダはトヨタの半分しかないんやで
可夢偉はトヨタの金で3年
角田は
いいとこ1年か
228:音速の名無しさん
20/10/09 16:48:22.63 dymR9KmO0.net
過去一番の大富豪なんだって？
F1も買収されちまうな
229:音速の名無しさん
20/10/09 18:45:33.19 uQ/oxIEbM.net
sky sport f1観てたら角田のことさんざん話題にしてた
来シーズン、アルファタウリのシートを得るのは可能だと
230:音速の名無しさん
20/10/09 18:54:32.69 IPtdvOci0.net
アホンダは撤退で数百億円が浮くわけだから角田の推薦金を50憶くらい用意しろ
231:音速の名無しさん
20/10/10 08:11:11.67 n7rMu84fd.net
いつのまにか、F1ドライバーには
金持しかなれなくなってくるな。
そん中でも傑出して親子共々アホ丸出しなのが
最終兵器ニキータマゼピン様なんだわ！
必殺技は順位ボード蹴飛ばし！
232:音速の名無しさん
20/10/10 09:20:50.08 ysk91shX0.net
ライセンスポイントが30点に引き下げられたけど、角田くんスパライ取れるんじゃね
233:音速の名無しさん
20/10/10 12:40:58.60 sfIdTdC0M1010.net
30点のは角田は使えなくて、2017からの任意の3年を選べる方ね
今シーズンは5位で満たせる
234:音速の名無しさん
20/10/10 12:47:43.49 qflu4VLp01010.net
まあ流石に5位じゃホンダ無しでのアルファタウリ起用には説得力が足りないよな
当初マルコさんが課したランキング4位以上は最低条件じゃないかな
235:音速の名無しさん
20/10/10 15:00:29.55 lE5qw+XV01010.net
本当に評価してんならシーズン何位だろうが関係ないだろ。
ライセンス取れたら乗せるよ。
236:音速の名無しさん
20/10/10 17:46:36.64 4U2aK4Kr01010.net
>>224
化学兵器だろ？
237:音速の名無しさん
20/10/10 19:27:04.53 qrwI5n5qp1010.net
>>235
評価はしてると思うが、金ない、エンジンない、話題性無いではクビアト切ってまで乗せるモチベーションが無いよな。
238:音速の名無しさん
20/10/10 20:22:20.21 J0qxBont01010.net
日本にお金配るのが大好きな人がいるじゃろ？
角田の個人スポンサーになればF1ファン30万人があなたの
ツイッターに馳せ参じますよと言えば・・
239:音速の名無しさん
20/10/11 00:21:49.21 ORTCTaoyM.net
ジョビやハートレー、バンドーンなんかと違ってクビアトはそれなりに実績あるもんな
表彰台にも3回乗ってるし、フェラでもテストドライバー勤めて経験も豊富
昨年後半から精彩欠いてるとはいえ、このクラスのドライバーを新人と交代させるには十分な説得力が必要だろう
ホンダの後ろだてがあれば問題無かったろうけど正直スパライ取れただけというのだったらもう１年様子見るかもなあ
ガスリーがGP2チャンピオン取ってほぼ昇格は間違いないだろうと思われた16年も土壇場でクビアト残留してFE、ＳＦでもう１年試されたもんな
240:音速の名無しさん
20/10/11 09:26:40.35 Esdm5Tre0.net
>>237
速さがあるで良いんじゃないの？
速さがあれば話題性は後からついて来るでしょ
241:音速の名無しさん
20/10/11 10:22:13.11 liuSNbffM.net
クビアト切って、角田がアルファタウリのファッションモデルになるのは、ある意味話題になるな。
242:音速の名無しさん
20/10/11 11:02:48.85 DNdBHzlbp.net
クビアト終了しても、レッドブルにペレス加入でアルボンタウリ降格が噂されてるな
243:音速の名無しさん
20/10/11 11:05:51.59 iDKXSp3Ld.net
RBが金の為にこれまでの主張をひっくり返すのは見たくないな
ペレスは良いドライバーだしF1続けて欲しいけど
244:音速の名無しさん
20/10/11 11:18:28.18 7KbAltm30.net
レッドブルが信念曲げてまで外様のペレス起用する訳ない
そこまで金に困ってるくらいなら撤退選ぶわ
245:音速の名無しさん
20/10/11 11:18:48.88 DzWOgML30.net
ペレスなら流石にガスリー上げるだろ
246:音速の名無しさん
20/10/11 11:22:01.28 nLVKeesd0.net
ガスリーはアルファタウリの広告塔に使い続けるからそのままって話が
247:音速の名無しさん
20/10/11 12:44:18.94 lbXtoGR40.net
>>240
あのルックスを補う速さがあれば…。
248:音速の名無しさん
20/10/11 13:53:52.27 qvlWio9s0.net
圧倒的な結果を出して、来年のシートを掴んで欲しいけどね
過度なプレッシャーはかけたくはないけども
249:音速の名無しさん
20/10/11 23:27:11.03 b6rNrq8R0.net
来年1年だけでいいから乗せてくんねーかな
それでガスリーにまったく敵わないようなら本人も周囲も諦めがつくし
250:音速の名無しさん
20/10/11 23:34:08.01 i08Ak36HM.net
ガスリーのF2の1年目より角田のほうが断然優れてる
いい勝負するのでは
251:音速の名無しさん
20/10/12 04:34:57.68 JrtzKEs6M.net
クビアト、アルボンには申し訳ないが
ニュルで彼らが精彩欠いたおかげで
まだ今季昇格の目は失われなかった
252:音速の名無しさん
20/10/12 11:42:19.10 WsB467FLa.net
アルボンのていたらくを見てたら角田こそRB17でMaxと一緒に走るべき男だと確信した
253:音速の名無しさん
20/10/12 11:49:30.29 9gXB8rSO0.net
>>252
ガスリー、アルボン、の二の舞い三の舞になるのは目に見えてる・・・
254:音速の名無しさん
20/10/12 12:23:38.87 xKO4a+Iy0.net
レッドブルの車って本当に速いのか？
実はボッタスが乗ってもトップ5がせいいっぱいとかなんじゃねえの？
255:音速の名無しさん
20/10/12 12:31:19.90 q63YKwsh0.net
無限エンジン(もしくは独自のレッドブルエンジン？)開発費用捻出のためアルボン続投・ペレス起用になる可能性はあり得るな
256:音速の名無しさん
20/10/12 12:32:45.48 PvA+SBU80.net
ガスリーはF1に来て鍛えられてるから、相当手強い相手やな
ガスリーに勝てればしばらくはF1のシートは安泰とも言える(´・ω・`)
257:音速の名無しさん
20/10/12 13:13:18.52 3Ceoj7Vk0.net
>>255
レッドブルの2022年以降のPUは、当たり前に、ルノーPUで決まりのようですよ。
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
258:音速の名無しさん
20/10/12 13:23:17.50 kPLCk5SV0.net
こういうツイートしてるやつもいるぞ
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
259:音速の名無しさん
20/10/12 15:04:44.79 EQBF2CLk0.net
ルノーPUにしたら角田よりもルノー育成の中国人に力入れるかもな
260:音速の名無しさん
20/10/12 15:45:18.91 U4eegKhn0.net
F2来月末まで無いのか
その間にタウリにでもFP1乗せてもらえないんかね
261:音速の名無しさん
20/10/12 19:30:00.18 QHPnUbDM0.net
>>259
力入れたくてもそもそもスパライ取れそうにないんだがw
262:音速の名無しさん
20/10/12 20:51:49.49 JrtzKEs6M.net
F2公式のトップに角田特集きてるね
URLﾘﾝｸ(www.fiaformula2.com)
263:音速の名無しさん
20/10/12 21:27:51.51 JrtzKEs6M.net
>>261
チョーさん今スーパーポイント13ポイント持ってるから4位で当確、5位なら緩和条項適用＆FP走行でイケるんじゃない
現在8位だけど4位まで25.5pt
5位まで20.5ptなら充分射程範囲だろ
264:音速の名無しさん
20/10/12 22:19:15.15 QHPnUbDM0.net
チョウさん嫌いじゃないけど上4人の自滅待ちだから今年スパライ取れる可能性は限りなく0に近い
ルノー系ならルンガーの方が数段上だわ
265:音速の名無しさん
20/10/13 01:09:05.02 GTFgFhBH0.net
レッドブルルノー復活か、ならヂョウねじ込みもあるな
266:音速の名無しさん
20/10/13 06:03:03.81 8YmlRg6I0.net
もしそうなったとしてルンガーが上がれずに周が上がったらなんだかなぁって思うわ
267:音速の名無しさん
20/10/13 06:36:40.01 awy1peG5p.net
>>262
英語はわからん
朝鮮語にしてくれ
268:音速の名無しさん
20/10/13 08:39:26.48 qP6klWow0.net
ガスリーが昇格してアルファタウリにペレスと角田ってのが角田にとってはベストかなあ
負けて元々勝てたら最高
269:音速の名無しさん
20/10/13 09:25:48.70 UAP4kg+s0.net
ペレスとかヒュルケンベルグとか伸びしろ無いのは乗せないだろ
角田をレッドブルに乗せてフェルスタッペンに対抗できるかいきなり試しそう
270:音速の名無しさん
20/10/13 09:32:57.84 HOQwnyeT0.net
>>269
ガスリー、アルボンがボロ雑巾にされたのに
貴重な育成でまたヤルのか？
271:音速の名無しさん
20/10/13 10:25:50.12 vv1hDmAQp.net
まあペレスは金あるからどこかに乗られるわな
272:音速の名無しさん
20/10/13 11:15:23.65 3W1mxG4TM.net
URLﾘﾝｸ(f1-insider.com)
このマルコのインタビュー記事だと、
>One thing is clear: three of the four cockpits are as good as fixed: Pierre Gasly and Yuki Tsunoda are to drive for Alpha Tauri, Max Verstappen for Red Bull.
4つのコックピットの内、3つはほぼ決まっている。ガスリーと角田はAlfa Tauri、マックスはRedBull。
これは、かなり希望がもてるか？
>>257
>>258
上記の同じインタビュー記事で、
>“All manufacturers have their own team and build the chassis and the engine in one casting. So we would get something and we would have to build our chassis around it. We would always be faced with a technical solution that we would have to accept. That is why we favor the Honda solution. But it needs some parameters, like a frozen engine regulation from 2022 on.”
「話し合いが前向きであれば、ホンダの拠点を引き継ぎ、ミルトンキーンズでエンジンを準備することを希望している。
しかし、それは2022年の第1戦から開発がストップした場合にのみ可能だ。
できるだけ早くFIAからの決定が必要だ。その決定が肯定的なものであれば、次のステップはホンダとの合意に達することだ。ミルトン・ケインズにはいくつかの建物やホールがあり、どこで実施できるか現在検討しているところだ。」
という発言もしてますね。
多分、バイオ燃料対応をやめて、その分、新エンジン規定を2026年よりも早めろということを言いたいみたいですね。
それならば、2022￣24年はホンダPUを引き継いでメンテナンスして参戦したいと。
273:音速の名無しさん
20/10/13 11:20:17.74 T7tIG0UYp.net
2人解雇はないだろ
ペレスが来るなら角田はないよ
つまり、想像できるところでは角田がこの後のサヒールで印象的なレースをするならアルファに乗せて
ダメそうだと判断したらペレスを呼ぶ、てところじゃね
274:音速の名無しさん
20/10/13 11:45:35.36 7st+M2xJ0.net
>>272
角田の希望が絶たれるどころか直接肯定されててワロタ
275:音速の名無しさん
20/10/13 11:54:36.54 8ulKwM0Wp.net
まあ実際角田タウリはほぼ決定してるだろ
ライセンス取れるか不確定だから発表出来ないだけ
276:音速の名無しさん
20/10/13 11:54:42.85 tmxQnfjy0.net
ホンダが辞めるから角田がないってしたい奴が後を絶たないな。角田はレッドブル育成枠で扱われてる。そこにはホンダ忖度などない。忖度はせいぜい今日の部長のFP思い出ランくらいしかしない。
レッドブル育成の純粋培養系で直近で上がったのは3年前のシーズン途中のガスリーまで遡るんだぞ。その前がさらに2年前のタッペン、サインツ。育成システムを円滑に運用できていないとなればマルコが責任を問われかねない。だからこそ上げられる目処のある奴は是が非でも上げる。今はその筆頭が角田ってだけ。
あと、二人替えも平気でやる。ブエミアルグエルスアリ切ってリカルドベルニュに代えたときは批判も多かった。二人替えではないが2015年のトロロッソもタッペンサインツの新人二人でやってる。
277:音速の名無しさん
20/10/13 11:55:23.78 zp0wG8JSa.net
ペレス(30)乗せるなら
ブエミ(31)とかベルニュ(30)とかアルグエルスアリ(30)とか
元育成呼び戻せばいいのに
アルグエルスアリは引退してるけど
ブエミやベルニュはFEチャンピオンだから箔ついてるだろ
278:音速の名無しさん
20/10/13 11:57:48.84 8ulKwM0Wp.net
>>277
その辺は別カテで活躍しすぎて年俸高いって話じゃなかったっけ？
279:音速の名無しさん
20/10/13 12:00:04.36 3W1mxG4TM.net
>>272
PUの件の元記事引用箇所、間違ってたので、念のため。
“Provided that the talks are positive, we would prefer to take over Honda’s base and then prepare the engines in Milton Keynes. But that is only possible if there is a development stop from the first race in 2022. We need a decision from the FIA as soon as possible. If that decision is positive, the next step is to reach an agreement with Honda. We have several buildings and halls in Milton Keynes, and we are currently looking into where we could implement this.”
280:音速の名無しさん
20/10/13 12:03:20.63 8ulKwM0Wp.net
>>276
ほんとこれ
角田がレッドブルジュニアの最上位ドライバーだとわかってない（認めたくない？）やつが多すぎるわ
281:音速の名無しさん
20/10/13 12:35:07.20 amPE82/n0.net
角田が活躍して寄って来た奴らは
レッドブルの育成がどんなモノなのか知らんのだろう
結果に対して非情
経験を積ませるとか 成長を待つとかという考え方はほとんどしない
最速で引っ張り上げてダメなら切る
でもドライバーが足りなくなれば 一度は放り出したクビアトやハートレーまで引っぱり戻すほどの自前主義
282:音速の名無しさん
20/10/13 12:37:39.96 mYjwS/g00.net
まあ角田はどうなるか知らんがルノー育成ねじ込むとか言ってるやつは馬鹿だなとは思う
283:音速の名無しさん
20/10/13 12:49:21.83 QfjRP7ga0.net
ルノー育成乗せるなら角田みたいにホンダ出資のレッドブル育成って感じにしないと絶対乗せられないでしょ
そもそも角田より良いドライバーって事が条件だと思うけどいるの？ちゃんとレース見てるの？
284:音速の名無しさん
20/10/13 12:59:17.59 GTFgFhBH0.net
ペレスやヒュルケンベルグの話は、アルボンが降格はあってもクビは無いだろうから来てる話で、角田中心で話してないのでは？いきなりRBに角田は100%ないだろうから厳しいって話
育成の中では優秀なんだろうけどそこから引っ張る余裕がないのが現実な気するけどな、今年のF2レベル低そうだし
285:音速の名無しさん
20/10/13 13:03:53.97 UbacZBzEd.net
ペレスやヒュルケ呼ぶとしたらRBだろ
286:音速の名無しさん
20/10/13 13:28:06.72 HOQwnyeT0.net
丸子爺様は角田に奮起させてホンダの気を変えようと目論んでいるのか？
287:音速の名無しさん
20/10/13 13:57:59.83 8/Peg3+8M.net
タウリに角田が乗るなら来年ほんと楽しみなんだけどなー
288:音速の名無しさん
20/10/13 14:14:08.93 9kshN77Y0.net
ハートレーの復帰は?
289:音速の名無しさん
20/10/13 14:30:40.55 idDXeZoY0.net
>>288
トヨタ「俺の横で幸せそうにしてるよ」
290:音速の名無しさん
20/10/13 14:43:18.80 vv1hDmAQp.net
角田もf1行けないならWECだな
国際レースに残したい
ホンダもSFやらNSXとは言えないだろ
291:音速の名無しさん
20/10/13 16:11:38.92 KS0fmxBy0.net
>>273
お、おう
お前はオーナーか？
292:音速の名無しさん
20/10/13 16:14:56.12 5sVhTV2F0.net
達ペンの相棒はユーキしかいないだろＪＫ
293:音速の名無しさん
20/10/13 17:58:22.08 x79rZ71Oa.net
未だにペレス、ヒュルケンとか言ってる奴らがいる事に驚き
コロナ代打でスタメンはるようなドライバーじゃねーだろ
294:音速の名無しさん
20/10/13 18:01:25.96 x79rZ71Oa.net
未だにペレス、ヒュルケン待望論書き込んでる奴らって、リアルで仕事したことないんだろうな。仕事しててもブルーワーカー。そんな年功序列みたいな人事現実世界でもねーよ。普通の仕事でも若い有能な奴らがどんどん出世するのが普通。
295:音速の名無しさん
20/10/13 18:07:40.12 SF31xhYDd.net
まっ たく 簡 単 だ
296:音速の名無しさん
20/10/13 18:13:40.63 5SDa+NRp0.net
ホンダお別れの感謝で来年1年角田に席くれてもいいだろ
そこで結果残すか残さないかは角田次第
297:音速の名無しさん
20/10/13 19:53:34.77 uWIjDgem0.net
ここでは少数だけどヤフコメ行ったらペレスヒュルケン待望論言ってるやつばっかで吐きそうになるで
298:音速の名無しさん
20/10/13 20:03:34.35 7bBMkB5gM.net
角田はタウリのモデルが務まらないからレッドブルに乗るしか無い。アルボン、クビアトはスタイルいいから務まる。
299:音速の名無しさん
20/10/13 20:28:11.25 mQmGJjrX0.net
アブダビテストが楽しみだ
300:音速の名無しさん
20/10/13 20:30:04.37 7bBMkB5g0.net
角田は子供服担当、顔はサングラスでカバー
301:音速の名無しさん
20/10/14 10:33:59.13 XofXKnoe0.net
馬面クビアト
302:音速の名無しさん
20/10/14 14:22:53.51 ow6Z1UcFd.net
ホンダがずっと続けるならタウリ楽しみだけど21年にはホンダ撤退だからちょっとした事でもチームから批判されまくりそうで嫌だなぁ
ホンダの後ろ盾があればだけどもうホンダにそんな権限ないだろうし
303:音速の名無しさん
20/10/14 14:31:27.22 wd9sEgsTd.net
ガスリーより速くてポイントも上回れば上にいける
負ければ他カテに移るだけのこと
304:音速の名無しさん
20/10/14 14:59:13.37 IoLY3yH0p.net
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
なんか間違ってる
305:音速の名無しさん
20/10/14 15:05:33.11 JxnE7iXC0.net
ガスリーといい勝負すると思うぞ
クビボンだったら楽勝と見る
306:音速の名無しさん
20/10/14 16:56:52.17 S2WHLOLy0.net
>>304
ミックとチームメイトになるのか
楽しみだな
307:音速の名無しさん
20/10/14 17:00:41.93 S2WHLOLy0.net
シーズン中盤過ぎて来期の話も盛んな今、F2公式とかいろんな媒体で角田特集や来期確定的報道が出てるから
俺は来期タウリに乗れると思う
ホンダ最終年のチャンスを、再来年以降に繋げられるかは角田次第だが
308:音速の名無しさん
20/10/14 17:03:20.94 S2WHLOLy0.net
角田は来年デビュー即勝負の年になる
ルーキーには厳しいが、学習が早く柔軟性があるドライバーらしいし、人生をかけて頑張ってほしい
309:音速の名無しさん
20/10/14 17:29:27.41 JxnE7iXC0.net
角田は残り4戦やらかしたら8位になる可能性もあるからな
そうなるとたったの6点
17年の7点と18年の12点、それ加えても25点にしかならない
突然出てきた30点でも交渉可になるスキームすら利用できない
日本人ドライバーをF1に是が非でも加える動きが水面下で出てきているのはひしひしと感じる
ロス・ブラウンも興味津々で角田の話していたようだし
ホンダの撤退に関してもRB独自エンジンに繋がる資産を残せれば
それだけで角田は成績不問で最低2年はやらせてもらえるだろう
他のシナリオは6位で10点加えて29点、1点はテスト等で追加可能
冗談抜きで今回の4年ルールも30点の話も角田を念頭にひねり出したとしか思えないレベル
時代は日英同盟復活で米豪印も加えて中国封じ込めなんてご時世で
F1だってそれに合わせて空気読む体制になっていても驚かない
310:音速の名無しさん
20/10/14 17:42:54.28 m1pLWHXed.net
角田シート合わせしてるのがタウリの公式ツイッターにきてるぞ
311:音速の名無しさん
20/10/14 17:47:56.83 wd9sEgsTd.net
11月4日、イモラ？
312:音速の名無しさん
20/10/14 17:49:32.76 m1pLWHXed.net
イモラで300kmテスト
FP1ではないみたい
313:音速の名無しさん
20/10/14 17:49:35.25 JxnE7iXC0.net
18年型マシンで300ｋｍ走っちゃいなよ、的な
314:音速の名無しさん
20/10/14 17:58:19.13 A3vVJTlM0.net
fp1じゃないってのはライセンスポイントの事は置いといて旧マシン？で取り敢えず走らせて見てインパクトがあればfpに乗せるかもしれないしダメだったら想い出走行はさせたでしょ？って抗弁を作りたいのかなぁ・・・
315:音速の名無しさん
20/10/14 18:00:09.99 JxnE7iXC0.net
違うよ
ルーキーテストでちゃんとしたタイム出させて最悪30点でもライセンス取れるようにする環境作り
316:音速の名無しさん
20/10/14 18:02:16.00 A3vVJTlM0.net
>>315
めちゃvip待遇じゃないですかスゲー
317:音速の名無しさん
20/10/14 18:03:59.49 JxnE7iXC0.net
マジで本気だよ
残り2ラウンドは日本のモータースポーツ史に残る重要な戦い
318:音速の名無しさん
20/10/14 18:06:45.25 iRgwBqZn0.net
アルファタウリのホームコースみたいなものだし、プライベートで角田のお試しか？
319:音速の名無しさん
20/10/14 18:07:40.39 EkuI2Lm2M.net
フェラーリがアカデミー生にＦ１マシン乗せてんだから、角田だって乗せとかないとな。
320:音速の名無しさん
20/10/14 18:12:53.23 3SupQMosp.net
角田って朝鮮人みたい
321:音速の名無しさん
20/10/14 18:14:34.64 WZyZHF630.net
角田君タウリ乗れそうなのか
とりあえず良かった
あとはランキングだな
322:音速の名無しさん
20/10/14 18:16:02.39 ySn5km4LM.net
イモラテスト走行決定おめ！！！
カーナンバーは何番になるかな？
タウリのウェア似合ってるじゃねえか！
323:音速の名無しさん
20/10/14 18:33:36.69 jW1I/3760.net
角田頑張って！
来年の日本グランプリで見たいぞ！
324:音速の名無しさん
20/10/14 18:33:39.22 XofXKnoe0.net
>>322
？
タウリスーツ姿どこかに来てるの？？
325:音速の名無しさん
20/10/14 18:35:18.36 Ow3sQR7c0.net
イモラで300kmってことは60周ちょいかな。楽しみだね
326:音速の名無しさん
20/10/14 18:35:21.72 vNRxdZFu0.net
>>272
角田についてマルコは名前出してないよ
One thing is clear: three of the four cockpits are as good as fixed: Pierre Gasly and Yuki Tsunoda are to drive for Alpha Tauri, Max Verstappen for Red Bull. “We want to be clear about the fourth position in Istanbul at the latest,” reveals Marko. The race is scheduled for November 15.
角田について明らかと書いたのはf1 insider。
マルコは他の記事にも出てるように4番目の選手をイスタンブールまでに決めたいとしか言ってない。
327:音速の名無しさん
20/10/14 18:35:47.72 USPKrIz60.net
在日朝鮮人なの？日本人には全く見えないのだが。
328:音速の名無しさん
20/10/14 18:37:55.21 A3vVJTlM0.net
>>324
多分ウェアと書いてるいらっしゃるのでタウリのhp記事写真のチームシャツ？の事差していらっしゃるのかと。
329:音速の名無しさん
20/10/14 18:39:16.54 o1Xsr5ix0.net
角田、マジで応援してるぞ
がんばれ
330:音速の名無しさん
20/10/14 18:39:42.27 UYDZrmUna.net
>>327
逆に国本はどうみえてんだよ
331:音速の名無しさん
20/10/14 18:40:17.72 5S4JbJzM0.net
これＦＰ１に出すの確定じゃん！！期待！
楽しみ！
332:音速の名無しさん
20/10/14 18:41:44.83 X2fTF7dzp.net
>>326
4番目ってレッドブルのセカンドシートの事だろ アルボン続投か、ヒュルorペレスに交代で今検討してるようだから角田はタウリセカンドは確定じゃね？
333:音速の名無しさん
20/10/14 18:42:56.33 A3vVJTlM0.net
アルボン・・・(´・ω・｀)
334:音速の名無しさん
20/10/14 18:43:26.02 eh+qDCo20.net
公式より
F2残り2戦、ヒューズに代わりF3からポーシェーがHWAから参戦
335:音速の名無しさん
20/10/14 18:57:17.35 USPKrIz60.net
>>330 何に対して逆になんだ？
336:音速の名無しさん
20/10/14 20:19:54.80 3+p/bE1Y0.net
＞申請日までの180日以内に、現行のF1車両を用い最低2日間、
300km以上の走行テストを実施する。
18年マシンでもいいのか？
337:音速の名無しさん
20/10/14 20:23:55.38 EkuI2Lm2M.net
19年、20年マシンより古ければいいんじゃないですかね
338:音速の名無しさん
20/10/14 20:28:44.23 3+p/bE1Y0.net
”現行の”レギューレーションということかな？
しかし細かいところでは18年とレギュレーションも変わってるような。
339:音速の名無しさん
20/10/14 21:47:07.07 XofXKnoe0.net
>>328
㌧
これか！
URLﾘﾝｸ(www.scuderiaalphatauri.com)
340:音速の名無しさん
20/10/14 21:57:26.70 Yu7QXDCy0.net
オースポがインタビュー動画あげてる
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
341:音速の名無しさん
20/10/14 22:04:24.73 S2WHLOLy0.net
角田は朝鮮顔でブサイクだが、極東アジア人らしい顔とも言える
変に欧州人みたいな顔より、欧州では角田みたいなガチアジアンフェイスが人気が出る
日本の感覚と向こうの感覚は偉い違う
俺の知り合いに糸目のブサイクがいるが、ロンドン留学したらモテモテだった
感覚が違うのだよ諸君！角田は欧州基準だとアジアのイケメンだ！
342:音速の名無しさん
20/10/14 22:19:59.33 bP5eXnZ60.net
71、144-145だけど、言った通りになってるだろ。
あとは本人がランキング4位以内を確定させるだけ。
もうね、レールは敷かれてるから周りはどうこうできんよ。本人次第。
ミックよりは速さあるから、あとは本人が本番でどれだけ強運持ってるか…だけ。
343:音速の名無しさん
20/10/14 22:27:37.64 S2WHLOLy0.net
>>340
その動画で本人が随分前からF1云々の話はあったから驚きはないと言ってるね
また、マルコとホーナーと3者での話もしてるということは、来期乗るのは既定路線だな
日本人ドライバーがいなかったのもあるし、ホンダを引き止めたかったのもあるんだろうが、多分大丈夫だ
来期、必ず速さだけは見せないと一年で終わると思うが
344:音速の名無しさん
20/10/14 22:49:07.76 swo6Ef9u0.net
300km走ればライセンスはOKなんやんな？
来年決定って事？
最高やんか‼
345:音速の名無しさん
20/10/14 22:55:01.30 kUTZFovs0.net
なに言ってんだこいつ
346:音速の名無しさん
20/10/14 23:36:50.49 9TbQY5x1d.net
ルーシーリューもキツネみたいだし
347:音速の名無しさん
20/10/14 23:53:47.80 3+p/bE1Y0.net
まあ、6位で10ポイントで累計29ポイント。
FP走れば30ポイント超えるから後はレッドブルの政治力でどうにでもなる。
そんなところか。
348:音速の名無しさん
20/10/15 01:06:45.37 Se1fwcqn0.net
タウリの子供服で角田くん使えそうやな
349:音速の名無しさん
20/10/15 01:32:46.57 3zfDxHsWH.net
どんだけクビアト降ろしたいんだよw
クビアトのマネージメントはジャン・トッドの息子だったな
もうミックにつきっきりだと思うけど
350:音速の名無しさん
20/10/15 05:53:55.20 sl+wUxLM0.net
>>346
あのツリ目がアジアンビューティーの象徴らしいぞ
白人や黒人はほぼツリ目は存在せず、非常に珍しくてエキゾチックらしいぞ
でかい目の奴なんかむこうでは雑魚だ
糸目やツリ目ほどむこうではありがたがられるし、アジアの特徴が出てて美しいとされている
なので角田は欧州ではアジアンのイケメンなのだ
351:音速の名無しさん
20/10/15 06:10:54.46 tv4+vtn/0.net
角田に期待してるし応援してるんだけど
頼むからスポンサー付きそうなルックスになって欲しい。
多少なりとも垢抜けたら日本でも盛り上がる
352:音速の名無しさん
20/10/15 06:17:17.04 .net
このスレ顔面コンプレックスの奴ばっかやん
おまえらそんなにブサイクなのかよ
353:音速の名無しさん
20/10/15 07:30:46.48 yyNooV+U0.net
澤穂希が海外では超美人らしいぞｗ
そら角田もイケメンですわｗ
354:音速の名無しさん
20/10/15 07:32:05.90 Sh0/SwIvM.net
角田っぽいのは小学校行けばいっぱいいるぞ
355:音速の名無しさん
20/10/15 09:14:30.04 eUC8aOuC0.net
>>350
あいつら、つり目をビューティとか思ってねえよ
356:音速の名無しさん
20/10/15 10:19:03.63 n+N4Tu6O0.net
>>350
ならば自慢の祖国へ今すぐ帰れ！
357:音速の名無しさん
20/10/15 11:43:20.62 UqfL1LrI0.net
ツリ目のポーズが差別意識を持ってることすら頭にないのか
358:音速の名無しさん
20/10/15 12:23:52.26 1Pqufgcyd.net
角田って言われてるほど顔変か？
URLﾘﾝｸ(uproda11.2ch-library.com)
359:音速の名無しさん
20/10/15 12:33:32.18 3zfDxHsWH.net
チー牛顔よりはいいだろ…
360:音速の名無しさん
20/10/15 13:01:29.89 8YZ3/QgFd.net
>>358
女子高生みたいな修正してんなよw
361:音速の名無しさん
20/10/15 13:36:39.86 3omcPMWea.net
そりゃドイツ行ったら雰囲気ゴリラ女が美人扱いだし
美の基準は国によって全然ちゃうやろ
362:音速の名無しさん
20/10/15 13:39:40.74 3omcPMWea.net
角田はベリーショートか2ﾌﾞﾛｯｸにしろ
ハミルトンだってデビュー当時はキモいキモい言われてたから大丈夫や
363:音速の名無しさん
20/10/15 15:36:30.56 sl+wUxLM0.net
角田は子供顔だからまだ成長するし、顔つきも揉まれて相当変わる
でも今の小学生みたいなルックスも捨て難い
あんなのF1にいないだろ
あれで速かったらめちゃくちゃインパクトがあって、メディアにも取り上げられやすいと思う
それぐらいルックスに個性があるし、それを生かさないと勿体無い
364:音速の名無しさん
20/10/15 15:40:48.83 sl+wUxLM0.net
集合写真でも異彩を放つと思う
佐藤もチビだったけど顔がオッサンだった
角田はさらにチビで顔も小学生だから、集合写真も一人子供が写ってるみたいになる
これは逆にメリットだと思う
一発で顔と名前も覚えてもらえるし、角田の個性だし生かさない手はない
365:音速の名無しさん
20/10/15 15:45:10.25 sl+wUxLM0.net
髪型も変に大人っぽくするんじゃなく、あえて子供の髪型にするべき
F1は高齢者が見るスポーツだから、昭和の坊ちゃん刈りとかいいと思う
日本人にも人気がでる方策をあえて取るべきだし、最初のインパクトが大切だと思う
誰か明確な意図を持ったプロデュースしないかな
366:音速の名無しさん
20/10/15 16:03:47.43 8L49Ci3Ap.net
そこんところはブランドの方のタウリがやってくれるから心配いらん
367:音速の名無しさん
20/10/15 16:30:32.96 Sh0/SwIvM.net
まじでアルボンと並んだら身長差で一年はネタになるぞ。
368:音速の名無しさん
20/10/15 19:32:54.33 TdiSvfmxa.net
今GT500に乗っている若手達とどこで分かれ道があったんだ？
F1めざしたいんならGTは進んではいけないのかな
369:音速の名無しさん
20/10/15 21:47:40.75 I0Wy4emn0.net
2年前のヨーロッパの旧企画のF3テストかな
370:音速の名無しさん
20/10/16 00:06:47.91 DDzIxlTs0.net
言うほど顔悪くないでしょ
金太郎の絵みたいで凛々しいじゃん
371:音速の名無しさん
20/10/16 00:32:47.91 1Jyxfzle0.net
海外ユーザーから可愛いとも言われてるし、可愛がられキャラで行けばいいんだよ
マルコにもべったりみたいだし無線以外はイイ子じゃんｗ
372:音速の名無しさん
20/10/16 11:22:20.82 L3Z/GjxO0.net
レース実戦がまだしばらくないから、シミュレーションには乗せてもらっているだろうけど、レース関係以外のく空いてる時間は英語だね。
まだ若いからどんどん上達できるはず。
琢磨がなんだかんだ言ってまだアメリカ行って現役続けられてるのは、外国人と英語でコミュニケーションが十分に取れることも大きいと思う。
373:音速の名無しさん
20/10/16 22:13:17.62 empGU90MM.net
角田は英語できるよ
ネイティブレベル
374:音速の名無しさん
20/10/17 08:43:24.43 Fm4cGsPe0.net
流暢に英語で話してるって記事あったね
375:音速の名無しさん
20/10/17 08:45:10.82 gg6tRTcW0.net
因みに角田がF1乗ったら、ここ最近で一番身長小さい？
そもそも、歴代一番小さい？
376:音速の名無しさん
20/10/17 08:58:47.57 1Wzn+MWt0.net
ヴィルヌーブ小さいイメージ
377:音速の名無しさん
20/10/17 09:00:37.29 JMKjvfFAp.net
角田と同じ159cmのドラがかつていなかったっけ
378:音速の名無しさん
20/10/17 09:00:37.52 JMKjvfFAp.net
角田と同じ159cmのドラがかつていなかったっけ
379:音速の名無しさん
20/10/17 09:06:25.76 UuWwMbgid.net
アルボンと角田って30センチ近く身長差あるのか
チームメイトになったら大変そう
380:音速の名無しさん
20/10/17 09:19:13.10 gg6tRTcW0.net
ジルもジャックも角田より大きいっぽい
最初マッサとかかなと思ったけど、5センチ角田のが小さい
381:音速の名無しさん
20/10/17 10:42:45.83 dx72kUOY0.net
琢磨とどっちが小さい？
382:音速の名無しさん
20/10/17 10:46:57.20 5dctcxAid.net
悟も小さいよね
確か公称165とかだけど見た感じもっと小さい気がする
383:音速の名無しさん
20/10/17 12:14:02.80 xUUVK7IPp.net
琢磨が163で右京が165だけど並ぶと右京の方が小さいよ(´･ω･`)
384:音速の名無しさん
20/10/17 12:22:02.17 gg6tRTcW0.net
今年のメンバーと比べたらダントツだわ
URLﾘﾝｸ(f1-stinger2.com)
385:音速の名無しさん
20/10/17 12:53:24.02 QhI3Yq+iH.net
はじめて顔見た
劇団ひとりかと思った
386:音速の名無しさん
20/10/17 16:50:02.49 ZId1/T9H0.net
ドライバーもマシンの1パーツと考えたら身長は低い方がいい。
387:音速の名無しさん
20/10/17 17:34:49.36 t+6X3Pk20.net
当然身長は小さい方がいいしバラストによってバランス調整できる分体重が軽い方がいいね
388:音速の名無しさん
20/10/17 18:05:02.24 rRj6Yngl0.net
BbBになったら踏力ってそんなに必要ないのかな？
389:音速の名無しさん
20/10/17 19:04:38.22 x7SZv/vV0.net
日本人でも普通に街歩くと180cmぐらいの男なんて普通にいるのに、F1まで来る日本人はなぜ極度のチビなんだ？
角田は公称161cmだけど会社とか周りにそんな低身長の男なんていてるか？
俺の周りは170から180ぐらいが大多数で185や190のおっさんもいるし、なんか別世界の話なんだが
なんか不思議に感じてさ
390:音速の名無しさん
20/10/17 19:23:48.87 JvCiPNx30.net
身体的スポーツは体が大きいほうが有利な場合が多いけど
モータースポーツは身長が低い＝体重軽いから
比較的ちっこい方が有利なんじゃない？
391:音速の名無しさん
20/10/17 19:24:24.54 UuWwMbgid.net
少なくともカートまではチビの方が有利なのでは？
カートのレギュレーション知らんけど
392:音速の名無しさん
20/10/17 19:27:00.32 yyQ/L4xn0.net
だから角田が161㎝なわけないだろ
男で夜身長189㎝未満の奇形なんてこの世にいるわけがない
393:音速の名無しさん
20/10/17 20:01:29.54 tSU2Ditu0.net
夜身長ならそうなのでは
394:音速の名無しさん
20/10/17 20:17:37.67 oXN4TnZX0.net
カートであの低身長は相当有利だっただろうな
この前も1000分の数秒でPP取ったけどあれだって180の大男だったら負けてたよ
395:音速の名無しさん
20/10/17 20:21:36.02 yyQ/L4xn0.net
>>394
5フィート台の180が大男とか
お前どんだけ奇形やねんｗｗｗ
396:音速の名無しさん
20/10/17 20:33:55.39 x7SZv/vV0.net
欧州の180cmは平均サイズで日本の170cmにあたる身長、男女ともに約10cm違う
俺は180cmジャストなんだが、欧州に行った時に自分の目線より5～10cm高い、実感として185～190ぐらいのおっさんが多いと感じた
なので統計上の平均身長より街での実感は5cmぐらい高い印象
日本でも175cmぐらいの人が多いと思うわ
それを踏まえても、角田の161cmの身長は低いと言わざるを得ないし、現実あまり見たことがないサイズだ
カート育ちだから小さい方が有利として、でも、フェルスタッペンなんか180ぐらいだし
カートなんかは世界選手権もあってレギュレーションもあるだろうに、日本人レーサーの小ささはよくわからない
397:音速の名無しさん
20/10/17 20:49:36.33 oXN4TnZX0.net
日本人は世界的に見ても子供の平均身長が伸びるどころか少し縮んでいるという珍しい国
中国や韓国なんて普通に伸びてるのに
放射能の影響だとは思いたくないが
398:音速の名無しさん
20/10/17 21:06:38.23 x7SZv/vV0.net
>>397
一つは睡眠らしいな
成長期は夜22時には寝て8時間睡眠推奨
今の子はゲームやら何やらで夜更かしが多くて低身長
あと、成長期に骨を刺激する運動推奨
今の子は帰宅部も多いと聞くし、運動不足で低身長
399:音速の名無しさん
20/10/17 21:10:26.73 v0qO2AzIM.net
>>363
騎手の武豊や小牧太も若い頃はおぼこかったが今は味のある渋い顔つきになったし、角田は歳を重ねたらかなり変わりそう。
タウリのシート合わせの時の七三分けは似合ってると思う。
400:音速の名無しさん
20/10/17 21:14:16.84 yyQ/L4xn0.net
そもそも海外じゃ男で188㎝以下はXSサイズより小さい子供服しか
着られないから
角田は今190はあるけど
401:音速の名無しさん
20/10/17 21:24:50.83 vD420Aq40.net
琢磨は身長は低いけど何故かポコチンはでかい印象なんだよな。
402:音速の名無しさん
20/10/17 21:27:19.89 x7SZv/vV0.net
>>401
俺は身長高いけどチンコは小さい
403:音速の名無しさん
20/10/17 22:34:48.04 SmM+DxRFd.net
>>396
え？でもオマエ、身長170無いし海外も行った事無いじゃん…
404:音速の名無しさん
20/10/17 23:37:36.19 yyQ/L4xn0.net
カートは総重量が150㎏前後しかないから体重の占める割合が高い分
軽い方が有利なのは当たり前、とはいえ207㎝のボルゴビッチでも普通に
活躍できるわけだしチビすぎるからと言って有利なわけではない
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
レーサーは195㎝くらいのちょいチビぐらいでちょうどよい