□■2020□■F1GP総合 LAP2312□■スペイン□■at F1
□■2020□■F1GP総合 LAP2312□■スペイン□■ - 暇つぶし2ch2:音速の名無しさん
20/08/15 23:18:39.57 QxUL3sbR0.net
メンバー

3:音速の名無しさん
20/08/16 14:01:19.63 VdPchokL0.net
なぜ人は人を傷つけようとするのか?「嫌がらせ」に関する10の科学的事実
URLリンク(karapaia.com)

4:音速の名無しさん
20/08/16 23:54:11.31 nggsLZhl0.net
>950
>970
次スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2312□■ベルギー□■
スレリンク(f1板)

5:音速の名無しさん
20/08/16 23:54:25.38 nggsLZhl0.net
カレンダー更新版
7月5日 F1オーストリアGP シュピールベルク [F2, F3]
7月12日 F1 シュタイアーマルクGP シュピールベルク [F2, F3]
7月19日 F1ハンガリーGP ハンガロリンク [F2, F3]
7月26日 (空き)
8月2日 F1イギリスGP シルバーストーン [F2, F3]
8月9日 F1 70周年アニバーサリーGP シルバーストーン [F2, F3]
8月16日 F1スペインGP バルセロナ [F2, F3]
8月23日 (空き)
8月30日 F1ベルギーGP スパ・フランコルシャン [F2, F3]
9月6日 F1イタリアGP モンツァ [F2, F3]
9月13日 F1トスカーナGP ムジェロ
9月20日(空き)
9月27日 F1ロシアGP ソチ
10月4日(空き)
10月11日 F1アイフェルGP ニュルブルクリンク
10月18日 (空き)
10月25日 F1ポルトガルGP アルガルベ(ポルティマオ)
11月1日 F1エミリア・ロマーニャGP イモラ
---------------------------------------------------------
中止確定: オーストラリア・モナコ・フランス・オランダ
・シンガポール・アゼルバイジャン・日本・ブラジル
・アメリカ・メキシコ・カナダ
カレンダー待ち: バーレーン・ベトナム・中国・アブダビ
追加候補: イスタンブール、ヘレス ←New!!

6:音速の名無しさん
20/08/16 23:57:02.49 ffY5uhTiM.net
メルセデスがタイヤ改善してるのFPでもチームコメでも言ってたのに、タイヤがズルズルとかアホなこと言っちゃったワッチョイ 81b8-p5K4 
615 音速の名無しさん (ワッチョイ 81b8-p5K4) sage 2020/08/16(日) 02:44:40.31 ID:aFNi2jDT0
メルセデスはパーティモードでタイムは出したけど相変わらずタイヤがズルズルだから
あれじゃあ決勝はタイヤがもたないね、先週の再現だろうな
620 音速の名無しさん (ワッチョイ 81b8-p5K4) sage 2020/08/16(日) 02:48:32.23 ID:aFNi2jDT0
>>618
お前よりはずっと見る目があるよ、てか走り見てて分からんのか?

7:音速の名無しさん
20/08/16 23:57:45.57 YM5epbg50.net
フェルスタッペンがいなければ全戦メルセデス1-2のつまらん1年になってたな

8:音速の名無しさん
20/08/16 23:57:55.27 KNKMAzpQ0.net
ライコネンもベッテルもおじさんたち頑張ったね
よかったよかった

9:音速の名無しさん
20/08/16 23:57:56.93 hq1d4JYr0.net
ベッテルは速さは無くなったけどタイヤマネージメントみたいな技術は残ってるな
面白い無線も聞けたしベッテル復活してくれるといいな

10:音速の名無しさん
20/08/16 23:58:27.31 r5gt8flB0.net
なんか毎週レースがある気分になってたけど
来週ないのか(´・ω・`)

11:音速の名無しさん
20/08/16 23:58:51.27 3D5nvMe/0.net
ここじゃ真面なタイヤ競争じゃトップには勝てんなw
ボッタスがへたってるのも結局それだろw

12:音速の名無しさん
20/08/16 23:58:54.09 9BZUERG4a.net
ペレスも1ストップで走り切ったし。
やっぱりタイヤの使い方上手いな。

13:音速の名無しさん
20/08/16 23:59:38.61 +r5z3stM0.net
タイヤが命

14:音速の名無しさん
20/08/16 23:59:55.88 dj2om1RB0.net
グロージャンがまたロマン街道を通ってなかったか

15:音速の名無しさん
20/08/17 00:00:27.68 UeCFL7ou0.net
アルボンは一応チーム戦略が糞過ぎるという言い訳があるぞw

16:音速の名無しさん
20/08/17 00:00:49.48 7AUZXytt0.net
フェラー早く新しい不正を思いついてくれー!!

17:音速の名無しさん
20/08/17 00:01:54.65 oIV5v6o/0.net
ハミルトンがコロナにかかって二戦休場でもしてくれないと面白くないな

18:音速の名無しさん (アウアウウー Saa5-IH1R)
20/08/17 00:02:24 JiD6Y9Nxa.net
>>14
ロマン街道をマグが走ってパーツ飛ばした

19:音速の名無しさん (ワッチョイW e992-9Syn)
20/08/17 00:03:09 qeNKIqaH0.net
>950
>970

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スレリンク(f1板)

20:音速の名無しさん (ワッチョイW e992-sYmt)
20/08/17 00:03:10 7Wf2dDEH0.net
アルボンは貢献しろよ

21:音速の名無しさん (ワッチョイ 79ea-p5K4)
20/08/17 00:03:26 S6xXL+M10.net
アルボンどういう予定でああなったか知らんけど渋滞の中出したらタイヤはどんどん悪くなるだけだよなぁ

22:音速の名無しさん (ワッチョイW e1ec-MiFo)
20/08/17 00:03:29 OUxpZOKt0.net
そーいや予選のときからルクレールのマシン不調を訴えてたけど
フェラーリマシンの信頼性も危ういな
遅い上に信頼性低いとかなんなんだ今年のフェラーリ

23:音速の名無しさん (アウアウウー Saa5-IH1R)
20/08/17 00:03:37 JiD6Y9Nxa.net
アルボンはさっさとラップダウンして
クラッシュゲートしよう

24:音速の名無しさん (ワッチョイW 420e-a0Si)
20/08/17 00:04:01 icyD/Ajk0.net
フェラーリのピットのタイミングの悪さ(笑)

25:音速の名無しさん (アウアウウー Saa5-UkBd)
20/08/17 00:05:37 Fl9rUNcfa.net
アルボンはしゃーない
結果的に大失敗の1ストップでトラフィックに放り出されたんじゃどうしようもない

26:音速の名無しさん (ワッチョイ c944-++7W)
20/08/17 00:07:04 Tos4LRZF0.net
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)

27:音速の名無しさん
20/08/17 00:07:44.55 oRP3+FXf0.net
鼻毛

28:音速の名無しさん
20/08/17 00:09:29.21 jSHOJAb+0.net
さすがにアルボンは終わりだな
しかしガスリーを乗せるべきではないな。ガスリーの経歴が終わりかねない。クビアトでお茶でも濁しとけ

29:音速の名無しさん
20/08/17 00:11:35.76 3HkV3y4A0.net
フェラーリのストラテジストって何考えてるんだろうか

30:音速の名無しさん
20/08/17 00:16:34.87 OAUylfPL0.net
アルボンは一回目のピットの後で、マグヌッセン・オコン教習所に放り込まれたからしょうがない部分はあるんだが、
流石に最後のベッテルは抜いてほしかったかなぁ・・・

31:音速の名無しさん
20/08/17 00:18:29.51 fXtMLXZxx.net
>>29
おいしいパスタの茹で方

32:音速の名無しさん
20/08/17 00:23:35.53 OAUylfPL0.net
公式ツイッターへのリプライもここと似たようなもんだな
「退屈」「時間の無駄」「スペインをカレンダーから外せ」・・・

33:音速の名無しさん
20/08/17 00:26:47.96 S3m8iGQ60.net
アルボンは明らかにタイヤで苦戦してた

34:音速の名無しさん
20/08/17 00:27:16.98 BS4z8UvV0.net
今回、セカンドグループはレーポ、マクラ、フェラーリ、ルノーか
しかし、この辺はコース毎に変わる感じか
サインツの顔映すカメラ、レース中使ってないような
『スムースオペレーター』歌う瞬間でも狙ってたのか?

35:音速の名無しさん
20/08/17 00:34:59.12 g1eQ3jNR0.net
>>29
ベッテルを虐めてシーズン途中で契約解除を狙ってんだろ。追い出し部屋みたいなもんだ


36:。



37:音速の名無しさん
20/08/17 00:36:50.89 dx52neeO0.net
>>35
アルボンoutベッテルinで全てが丸く収まる

38:音速の名無しさん
20/08/17 00:37:09.75 S3m8iGQ60.net
>>6
アンチハミルトンでしょそいつ
てかワッチョイ b8-の奴が異様に多いが基本馬鹿が多い

39:音速の名無しさん
20/08/17 00:41:23.65 HaQhMkXZM.net
アルボンは2スティントなんでハード履いたん?
完全に戦略ミスやん

40:音速の名無しさん
20/08/17 00:48:14.59 qeNKIqaH0.net
>>38
1ストップ無理でした、テへペロ

41:音速の名無しさん
20/08/17 02:32:25.56 SW9M1Y8d0.net
>>30
むしろガスリー・ノリスの方がペース良くて蓋になってたな

42:音速の名無しさん
20/08/17 03:10:36.69 s4Ykgi3sd.net
フェラーリが何もかも相変わらずフェラーリだった
変に忖度してるわけでもベッテルが下手な訳でもなく、最低なマシンと最悪なストラテジーをドライバー二人が必死にカバーしてるんだな

43:音速の名無しさん
20/08/17 04:50:17.39 XyFLlS+Y0.net
>>38
新品Mを1セットしか持ってないから。

44:音速の名無しさん
20/08/17 05:46:00.94 qeNKIqaH0.net
タイヤマネジメントで迷子か
アルボン「ソフト、ミディアム、ハード全てのタイヤが保たなかった」
URLリンク(www.racefans.net)
「最初のソフトは7周しか機能しなかった」
「1ストップ作戦のためハードに換えても同じく駄目に」
「全てのタイヤで寿命を保てず、なぜそうなるのか分からず」

45:音速の名無しさん
20/08/17 06:06:56.82 WdJpguPx0.net
レッドブルのはタイヤががっつり駄目になってるというよりタイヤ70%ぐらいまでしか速さ保てない感じだった
メルセデスはその点30~40%ぐらいまで使えて速さ維持できる感じだった
結局周りまわって空力の問題な気がする

46:音速の名無しさん
20/08/17 06:13:30.60 A2HoBz0WM.net
>>37
ほんとだ、しれっと半分変えて>>17にコメントしてやがるwwm

47:音速の名無しさん
20/08/17 06:14:20.14 OAUylfPL0.net
アルボンは今回特にタイヤに苦しめられてる感じだったね
まあ、別のチームもハードタイヤには早々に見切りをつけてたから
特別苦しんでたってわけじゃないかもしれないけど

48:音速の名無しさん
20/08/17 06:29:42.84 PKXRE9c50.net
昨晩は打ち砕かれた感じがしたな。
メルセデス盤石過ぎる。
ホンダもPU交換きてるし平均で7戦保たなそうだな。

49:音速の名無しさん (バットンキン MM8d-NOkM)
20/08/17 06:39:54 3/k51FXcM.net
>>41
もうひとりは最低のドライバーだろ

50:音速の名無しさん (ワッチョイ fd3d-XQXO)
20/08/17 06:43:35 k1Qdeknz0.net
さすがにタイヤの寿命前にフリーストップ選べてしまう程の差はなあ。
何も面白くないw

51:音速の名無しさん
20/08/17 06:54:59.12 hfxLsEp8M.net
見合い前にうまく行かないとわかりきってるわな
URLリンク(www.bloomberg.co.jp)

52:音速の名無しさん (ワッチョイ e1b8-178q)
20/08/17 07:20:21 WtYz6Puv0.net
今年は、F1史上最強運転手ルイス・ハミルトン誕生年になるのか
感謝感激のシーズンだなw

53:音速の名無しさん (スプッッ Sdc2-a0Si)
20/08/17 07:20:41 SJZD/irHd.net
もうメルセデスはタイヤが忖度云々じゃなくて、ダウンフォースのコントロールが旨すぎるんだろうな

たった一週間でダウンフォース調整して、適切な動作域に持ってくるとは

レッドブルもあれだけ後続引き離すんだから相当いいんだろうけどね

54:音速の名無しさん (ワッチョイ e1b8-178q)
20/08/17 07:22:16 WtYz6Puv0.net
レッドブルはセカンドが遅すぎて、マシンは大した事ない説もあるからなぁ

55:音速の名無しさん
20/08/17 07:30:00.97 g8zIkFh4M.net
スペインGP レースチャート
URLリンク(i.imgur.com)
スペインGP、タイヤ戦略結果
URLリンク(pbs.twimg.com)
淡々と終わったレースでした

56:音速の名無しさん
20/08/17 07:33:02.26 Wkb7JTn/0.net
おそらくタッペンはセナ並み

57:音速の名無しさん
20/08/17 07:35:36.75 cxz6eVWcd.net
スペインは
やる前から
メルセデス無双が決まっていた感じ
なんせテストのデータが膨大にあるから
それよりも興味は次戦以降
予選モード、走行パワーモード
変更禁止で
どのチームがどんなチート使うのかに
興味がある
赤い所なんかチートやってくんないか?
面白くないぞ!

58:
20/08/17 07:36:08.62 .net
セナ並みって事はシューマッハのレベルには到達してないって事だな

59:音速の名無しさん
20/08/17 07:38:46.05 PZ5hsSiH0.net
>>55
100戦以上走って2.3番手のマシンでPP2回のドラがセナ並はないだろ
セナなら2桁は取ってる

60:音速の名無しさん
20/08/17 07:39:11.22 R+7/kxtcd.net
先週はメルセデスがタイヤに苦しめられて
今週はコンパウンド変えたらレッドブルがタイヤに苦しむ
どのタイヤ選ぶかでレース図が大きく変わるのはなんだかなと思ってしまうな

61:音速の名無しさん
20/08/17 07:42:56.68 1a14c2xf0.net
マックスは是非レッドブルホンダでチャンピオンになってほしい
こんな天才ドライバーをホンダは逃したらかあかん(´・ω・`)

62:音速の名無しさん
20/08/17 07:43:05.98 uzTBhXbC0.net
完全に互角なの?
URLリンク(pbs.twimg.com)

63:音速の名無しさん
20/08/17 07:55:02.62 baHXsZOcd.net
>>50
企業文化が違いすぎるだろ
共通するのは購買意欲の湧かないデザインくらいか

64:音速の名無しさん
20/08/17 07:55:32.59 WtYz6Puv0.net
>>59
今週、ハミがソフト履かせるな無線で言って
ピットでソフト交換は草だったw

65:音速の名無しさん
20/08/17 07:57:15.04 PNlAVaX90.net
>>59
とは言え、タイヤの不確定要素取り除くと
もっと単調なレース・シーズンばかりになるんじゃ

66:音速の名無しさん
20/08/17 07:58:44.41 j9xEY4/bM.net
アルボンクビまだぁ?

67:音速の名無しさん
20/08/17 08:04:05.09 JiD6Y9Nxa.net
>>59
いうてもレースなんて
大昔からそうじゃね?
タイヤが占める割合はかなり高い

68:音速の名無しさん
20/08/17 08:06:17.41 +2I6D4JoM.net
アルボンには心底がっかりした
セブンイレブンの美味しくなって新登場と同じくらいがっかりした

69:音速の名無しさん
20/08/17 08:06:30.33 +8j84Ah10.net
>>63
ふつうにミディアムに交換してたが

70:音速の名無しさん
20/08/17 08:06:48.72 uzTBhXbC0.net
アルボンの第2スティントHタイヤの劣化が分析ミスからくるものだったとしても、
第3スティントMタイヤでも遅かったよね
枕が選んだ中古S中心のレース運びが正解だったわけか

71:音速の名無しさん
20/08/17 08:06:49.57 UeCFL7ou0.net
タッペンはミディアムでQ2抜けないと勝負する目すらなかったなw
結局予選が遅いのが全てだったw

72:音速の名無しさん
20/08/17 08:10:38.79 WtYz6Puv0.net
>>68
URLリンク(sportsnavi.f1.stats-japan.jp)
>ラップ50:ハミルトン無線「ソフトタイヤ履かせないでよ」 メルセデス「ステイアウト」
>ラップ51:ハミルトンが51周目にピットイン。ソフトタイヤに交換
草w

73:音速の名無しさん
20/08/17 08:12:06.65 Zkkr+kDm0.net
シルバーストーンではちょっと空気読んでみただけと言わんばかりの圧勝再びw

74:音速の名無しさん
20/08/17 08:13:50.72 uzTBhXbC0.net
>>71
>>54

75:音速の名無しさん
20/08/17 08:14:28.77 11XUyrZPd.net
同じスペックでチームメイトに周回遅れとか話にならない

76:音速の名無しさん
20/08/17 08:14:34.94 G2o36BdL0.net
ハミルトンは最後ミディアムでしょ

77:音速の名無しさん
20/08/17 08:15:09.28 WtYz6Puv0.net
>>73
あれ?

78:音速の名無しさん
20/08/17 08:17:44.01 FaGPDF+J0.net
>>71
DAZNは翻訳酷かったな

79:音速の名無しさん
20/08/17 08:21:05.25 JiD6Y9Nxa.net
>>67
チョコミントアイス食った?

80:音速の名無しさん
20/08/17 08:21:46.98 j9xEY4/bM.net
NEXTもパンク(願望)叫ぶ川井ちゃんがひどかったな

81:音速の名無しさん
20/08/17 08:22:32.04 PQoP2y7Od.net
>>58
そもそもハミルトンがセナ超えてるから仕方ない

82:音速の名無しさん
20/08/17 08:25:28.34 p23lVhqm0.net
チームによってソフトが良い所があったり、ミディアムが良い所があったり、
様々なのが興味深いですな
ルイスは自分でタイヤチョイス出来る権限があるんだな、まぁエースのチャンピオンだし当然か
実際ドライバーの感覚に勝るデータは無いだろうし、実際ソフト履いたボッタスは遅かったから
判断は正解だった

83:音速の名無しさん
20/08/17 08:26:34.47 baHXsZOcd.net
>>58
時代が違いすぎて比較できない
マニュアル車の運転とグランツーリスモの操作を比較するくらい別物だと思う
結局どれほど尊敬されているかだしな
現役ではその境地に至らないしさらに比較対象が死んでちゃね

84:音速の名無しさん
20/08/17 08:26:44.19 cuLqNPvur.net
田辺さんがマックスとガスリーはマシンの性能を十分引き出してるといってるな
ガスリー凄いわ

85:音速の名無しさん
20/08/17 08:28:55.79 fAqvmRGCa.net
マックスはセナよりプロストに似てる

86:音速の名無しさん
20/08/17 08:29:01.02 cWjUDk0tp.net
サッシャの翻訳おかしくね
ウイニングランも間違ってたような

87:音速の名無しさん
20/08/17 08:30:17.87 3k15U2g9d.net
どのタイヤもグリップがなかったとか
アルボンはまた頓珍漢な言い訳を言ってるなぁ

88:音速の名無しさん
20/08/17 08:32:11.35 WtYz6Puv0.net
レッドブルマシンは、タッペン以外アルボンもガスリーも使いこなせてないな

89:音速の名無しさん
20/08/17 08:32:13.20 Q5wqJJ5X0.net
アルボン最後のミディアムで振動でてるね
URLリンク(streamable.com)

90:音速の名無しさん
20/08/17 08:33:36.03 Ers3Gg8F0.net
>>53
ちょっとその疑惑はあるな、特に今年のマシンは
フェルスタッペンだけがなんか特殊

91:音速の名無しさん
20/08/17 08:34:57.06 H+n3vy+ga.net
クビアトのペナルティ厳しすぎない?
セクター3で譲るほど近くはなくてストレートでハミルトンにDRS使わせて1コーナー手前で抜かせてたけどあれのなにが悪かったんだ
ホームストレートでライン外して大袈裟に減速とかFPや予選じゃあるまいし…

92:音速の名無しさん
20/08/17 08:36:12.64 bCkT621bd.net
ペレスのペナの方も酷かったな

93:音速の名無しさん
20/08/17 08:37:35.41 FaGPDF+J0.net
>>58
ハミルトンも楽に2桁いってるな
そもそも最速だったグランプリいくつもあるのにタッペンの予選はマジでウィークポイントだわ

94:音速の名無しさん
20/08/17 08:39:11.06 UeCFL7ou0.net
実際どのタイヤもすぐにタイヤ死んだんだろw
タッペンはほとんど一人旅
車が前についたら全然ダメなんだろ
RBはまったく自分の車を理解することができてない疑惑があるねw

95:音速の名無しさん
20/08/17 08:43:43.08 x3MuFM6zr.net
マックスの方が早くタイヤが死んだ時点で勝機無し

96:音速の名無しさん
20/08/17 08:45:06.87 ME+J846I0.net
レッドブルはフレキシブルウィングとか可変レーキなんてやってるから、走行中や風でダウンフォース変わりすぎて計算がうまくできないんだろう

97:音速の名無しさん
20/08/17 08:45:57.96 JdaNjwR50.net
ピロ 「仕事するぞ!仕事するぞ!」
スタッフ 「仕事がありません」
ピロ 「仕事がなければ作ればいいじゃない。ブルーフラッグは全て審議だ!はいペナ!はいペナ!」

98:音速の名無しさん
20/08/17 08:49:03.49 TOP96Ebma.net
アルボンがタイヤ保たなかったのはタイムモニター見てれば歴然だったし、セカンドスティントでハード履かされた時点でノーチャンスだったな
フェルスタッペンも同様にタイム落ちるのがメルセデスより早くてお手上げだったね

99:音速の名無しさん
20/08/17 08:49:18.69 S6xXL+M10.net
>>88
タイヤボロボロだな

100:音速の名無しさん
20/08/17 08:55:29.63 1ZcvjN6H0.net
捨て駒にされたアルボン気の毒だったな

101:音速の名無しさん
20/08/17 08:56:05.32 j9xEY4/bM.net
埼玉唯一の誇りが秩父だからな

102:音速の名無しさん
20/08/17 08:56:29.54 j9xEY4/bM.net
すまん誤爆した

103:音速の名無しさん
20/08/17 08:57:55.20 uKVgKipw0.net
捨て駒にされた→×
捨て駒にしかならない→○

104:音速の名無しさん
20/08/17 08:58:02.21 YK8g7A980.net
セブのどうしたらいい?は
Okay, let me know now what to do or the pace?
って言ってたのかな
わっとぅーどぅーとペースの間がイマイチ聞き取れない英語苦手マン

105:音速の名無しさん
20/08/17 08:59:03.97 4MzWFa5d0.net
しかし、先週珍しくメルセデスがタイヤに苦しんだらクソマシンだとかレッドブルのハイレーキ間違ってないとか騒いでたのに、今回レッドブルのタイヤが先に死んだら何か静かなもんだな
まぁ、驚きでもないけど。
カワイちゃんも言ってだけど、先週が特殊な条件でたまたまメルセデスに不利、レッドブルに合ってたってだけで力の差は歴然だったな

106:音速の名無しさん
20/08/17 09:01:42.37 eXRxOfp70.net
ホーナーのアルボンに対するコメントもサバサバとしてきたな
予選P6から順位落ちたんじゃ話すことも無さそう

107:
20/08/17 09:04:31.08 .net
ハミルトンとニコの予選対戦成績が31-28
ほぼ互角レベル
43歳シューマッハと27歳ニコ
予選対戦成績10-10
43歳シューマッハでも27歳ハミルトンにかなりの数 勝てそうだね
一方、27歳シューマッハが43歳シューマッハに負ける事はないだろう

108:音速の名無しさん
20/08/17 09:04:51.28 cuLqNPvur.net
メルセデスが専用タイヤ履いてるだけのグランプリだもんな

109:音速の名無しさん
20/08/17 09:11:41.70 kcszD2amH.net
メルセデス忖度タイヤ止めたら大変な事になったんで元に戻しました
ってだけだわな

110:音速の名無しさん
20/08/17 09:16:38.91 XWfQ32v/0.net
ブルーフラッグ廃止議論とは何だったのか

111:音速の名無しさん
20/08/17 09:19:03.92 k9yKMERh0.net
>>103
Vettel: "OK, you need to let me know now what you want to do in terms of pace"

112:音速の名無しさん
20/08/17 09:19:50.09 k9yKMERh0.net
>>108
一生メルセデスはチートしてると信じてろ

113:音速の名無しさん
20/08/17 09:21:05.47 YK8g7A980.net
>>110
ありがてえ

114:音速の名無しさん
20/08/17 09:27:09.06 80iI0k1G0.net
史上最強はハミルトン
ベッテルは過大評価だったなあ
レッドブルのマシンが異次元だっただけ
リカルドに敗北したあたりでメッキは剥げてた

115:音速の名無しさん
20/08/17 09:29:31.01 u/hcmrki0.net
たまにメルセデスがガス抜きで勝たせてやってるってくらい強いからしゃあないな。
ただし近頃、容易にワンツー取れなくなっててマックスと1.5ゲーム差ってのは気持ち悪い差ではあるな

116:音速の名無しさん
20/08/17 09:35:27.95 d3wvDN1l0.net
ハミルトンの強運や逃げ切りで、糞暑い夏場のレッドブルボーナスステージをいかせないのは厳しいわなw

117:音速の名無しさん (ワッチョイ 824d-++7W)
20/08/17 09:36:26 UeCFL7ou0.net
RBは奇策に頼らないと勝てないのに正攻法で行って普通の結果だった
どうせチームで2位は確定してるもんなんだから勝ちだけ目指してほしいね
じゃないとほんとにレース詰まらんw

118:音速の名無しさん (ワッチョイW 82b8-u8qk)
20/08/17 09:38:59 u/hcmrki0.net
昨日もバルテリは最後こそ空気になってたが、マックスに好き勝手させない位置にはいたよな。結局レッドブルはサトーを何とかしないとどうにもならんってこと。リカルドさんに非礼かましたのが全ての始まりや

119:音速の名無しさん (スップ Sdc2-0Hrm)
20/08/17 09:39:30 wpIOz1vYd.net
RBが思った以上にタイヤ持たないんでボッタスがアンダーカットする事も無かった
でもそういう作戦も取れるのがセカンドドライバーの役目なんだわ

120:音速の名無しさん (ワッチョイ 42c4-s47K)
20/08/17 09:40:57 rcGKM2O20.net
フェラーリはチームがもう内部崩壊してるっぽいね
1980年以来の惨事あるで
ベッテルが赤いカミオン言い出すのも時間の問題

121:音速の名無しさん (ワッチョイ c204-Zk9M)
20/08/17 09:41:11 +8j84Ah10.net
>>81
まあ、ソフトで走っても楽に勝てたと思うけどね
安全に行きたかったんでしょう。

ピットとドライバーは本来対等ですよ。
だって個人タイトルとコンストラクターズ両方を戦っていて、本来個人タイトルのほうが
重いんだもの。

ドライバーはピットのサポートを受け、ピットもドライバーのフィードバックを受けて
相談しながらレースを戦う。
ハミルトンのやり方がむしろふつうなんだよね。
もうちょっと柔らかい言い方ができるといいんだけど、そこはアロハの言葉のチョイスの問題かな

122:音速の名無しさん (ワッチョイW 4297-uhGn)
20/08/17 09:43:22 1HmdnLwK0.net
日産ホンダ合併ってワロタ

123:音速の名無しさん (ワッチョイ c244-Ao/J)
20/08/17 09:44:45 PNlAVaX90.net
>>116
アルボンの第2スティントのHはまさにその奇策だったんじゃないの、見事に失敗してたけど
FPなんかの結果だと今回フェルスタッペンのレースペースは良いと予想されてたから
対ボッタス考えると博打を打つようなレースじゃなかったと思う

124:音速の名無しさん (ワッチョイW 627c-YmTL)
20/08/17 09:45:03 PkbqQTV+0.net
URLリンク(twitter.com)
どっちがエンジニアかわかんねーよww
(deleted an unsolicited ad)

125:音速の名無しさん (ワッチョイW e992-a0Si)
20/08/17 09:46:12 ME+J846I0.net
ウィリアムズ一貫してノーポイントなのに、ラッセルのコメントが毎回楽しそうなのが笑える

下位なりにバトルできて嬉しいんだろうな

126:音速の名無しさん (アウアウウーT Saa5-ER1L)
20/08/17 09:46:19 agi5f+pPa.net
アルボン戻すとこが悪すぎなんだよな

127:音速の名無しさん (JP 0H01-adLu)
20/08/17 09:47:12 kcszD2amH.net
>>111
一生複垢で自演してろw

128: ◆lQl04FANTA
20/08/17 09:48:14 .net
同い年のニコに予選59戦中28敗してるハミルトンを最速とするのは難しいね

129:音速の名無しさん
20/08/17 09:48:46.19 cWjUDk0tp.net
>>81
あれボッタスがいつものように周回遅れ処理に手間取ったりしたからだと思うぞ
終盤でファステスト出して出来るんだったら早くやれよみたいに解説も言ってた
ハミルトンは気に入らない指示はいつも拒�


130:ロするしそれで結果出してるからチームも文句は言えない



131:音速の名無しさん
20/08/17 09:50:22.24 PNlAVaX90.net
>>125
タイヤが終わってたから選択の余地がなかった
とも思える…その辺は難しいよ

132:音速の名無しさん
20/08/17 09:50:50.64 u/hcmrki0.net
>>123
アロンソはフェラーリでずっとそういうことを5年やり続けて、数字上のタイトル争いに持ち込んでいたんだよ

133:音速の名無しさん
20/08/17 09:51:16.17 uzTBhXbC0.net
誰も使わなかったHの比較はできないけど、
Mの劣化が他より早いのはアルボンの乗り方が問題じゃないの?

134:音速の名無しさん
20/08/17 09:51:41.67 5gEj+mcad.net
2018年04月08日
メルセデスの要請でピレリがタイヤ仕様を変更 ライバルは不快感
URLリンク(www.topnews.jp)
2015.09.15
メルセデス違反騒動を受け、ピレリが新指針提示へ
URLリンク(www.as-web.jp)
2016年6月28日
メルセデス、違法なF1タイヤ空気圧の制御の不正が明らかに
URLリンク(f1-gate.com)

135:音速の名無しさん
20/08/17 09:52:35.56 5gEj+mcad.net
メルセデスは内圧次第で沈む。

136:音速の名無しさん
20/08/17 09:53:10.50 LviVLJbd0.net
気持ちいいくらいの正論を言ってくれるなタッペン
チームからしたらそんなこと分かってるわいだろうけど
>結局のところ、他のチームがやることをコントロールできるわけではないのだから、
自分自身に集中し、改善を目指し、競争力の向上を図るべきなんだ。
ソフト寄りのコンパウンドだとかブリスターだとかいう要因に頼るのではなく、
自分たちのマシンとエンジンからもう少しパフォーマンスを探り出し、競争力を改善することが大事なんだ。

137:音速の名無しさん
20/08/17 09:54:16.58 uKjRTr9d0.net
18年のフロントウイング改変とかメルセデス忖度しすぎたツケやな

138:音速の名無しさん
20/08/17 09:55:03.82 zAR/DGbh0.net
バーストする車が何台かでたら内圧あげようって話になっただろうけど
SC出ないと問題ないって事がわかってしまったから
もはや希望がない

139:音速の名無しさん
20/08/17 09:55:40.91 cWjUDk0tp.net
>>108
前回が苦し紛れのイレギュラー対応だぞ
フジ解説は数値に驚いてたし普段の内圧にすら全チームがケチつけてる
偶然メルセデスが苦戦したからといってその異常値を使用しろってのはアホすぎる

140:音速の名無しさん
20/08/17 09:55:55.95 uKVgKipw0.net
敵の敵は味方
F1界の大人ことフェラーリ様がその唯一無二の特権・強権を用いて
タイヤ内圧を上げるようにしてくれれば全ては丸く収まり申す

141:音速の名無しさん
20/08/17 09:56:17.56 5gEj+mcad.net
日産とホンダの合併もあり得るのか!!
日産とホンダが合併したら
ルノーどうなっちゃうの?潰れちゃうの?

142:音速の名無しさん
20/08/17 09:56:56.50 u/hcmrki0.net
>>131
マックスですらメルセデスに離されていったんだから、まあ彼には荷が重いんじゃ?
マックスのためにハードを試したにしても、彼は後半は速いんだから、抜きづらいコースとはいえ、ハードで耐えさせて手足をもぐ必要もなかったような

143:音速の名無しさん
20/08/17 09:57:03.30 5gEj+mcad.net
メルセデス専用タイヤ

144:音速の名無しさん
20/08/17 09:57:04.73 cuLqNPvur.net
ハミルトンてメルセデスの不正にズルに乗っかったドライバーという認識

145:音速の名無しさん
20/08/17 09:57:42.81 5gEj+mcad.net
21世紀のイカ様ドライバー!ルイス・ハミルトン

146:音速の名無しさん
20/08/17 09:57:42.86 ME+J846I0.net
>>132


147: 中野がよく「ドライバーはひとを自分の味方に引き入れる力が大事だ」と言ってるが、チームもタイヤメーカーやFIAを味方に引き入れる力が大事なんだよな レッドブルもホンダもその力が大事なの分かってるくせに、全然成長がない



148:音速の名無しさん
20/08/17 09:57:44.59 kcszD2amH.net
まあ馬鹿なメルセデスというかハミ信者に何言っても無駄
あいつ等って線ではなく点でしか物事計れねーしハミの発言全肯定なんで
そりゃ話合わんよ

149:音速の名無しさん
20/08/17 09:57:59.85 FaGPDF+J0.net
>>134
意味もわからず内圧上げろと池沼発言してるホンシンとは違うな
レース中の無線は聞き苦しかったけど

150:音速の名無しさん
20/08/17 09:58:43.95 PNlAVaX90.net
>>141
今のタイヤは全チームが合意の上で使用してるんだよ
昨年試した新タイヤを拒否してまで

151:音速の名無しさん
20/08/17 09:59:21.23 5gEj+mcad.net
内圧は今のままでいいから
ラバーをわざわざ削ってチームに配るのは止めろ!
元のタイヤに戻せ!

152:音速の名無しさん
20/08/17 10:00:12.93 Ers3Gg8F0.net
>>125
サインツの後ろになったのは痛かったな
まあ枕&サインツがうまくやったという事でもあるのだが

153:音速の名無しさん
20/08/17 10:00:14.68 kcszD2amH.net
まともなタイヤでレースさせてで合意とったらメルセデスタイヤ出してきたんやぞw

154:音速の名無しさん
20/08/17 10:00:31.64 1lF60BJvd.net
予選モード廃止のスパが楽しみだな
順調にレースペース差が開いて元に戻せと言い出す馬鹿が出てきそう

155:音速の名無しさん
20/08/17 10:02:26.95 NvZXGucI0.net
2週間インターバルがあるからレッドブルとにかく開発頑張れというしかない
前3週間は、3位3位3位でなく2位1位2位だったわけだから

156:音速の名無しさん
20/08/17 10:02:34.55 FaGPDF+J0.net
>>148
ベッテルがテストで比較してシンゲージじゃないとダメと回答してる
そもそも今更シンゲージに文句言ってるチームなんてないが意味理解してるか?

157:音速の名無しさん
20/08/17 10:03:29.76 Vunh40XGM.net
今回レッドブルのセカンドの仕事をなぜかストロールがやってくれてフェルスタッペンは助かったなw

158:音速の名無しさん
20/08/17 10:06:08.01 4gySb1k80.net
>>152
二週間って開発なんかできるわけない
問題点見つけて微調整がやっと
だからフェルスタッペンも今シーズンはもう終わりみたいな発言してるし

159:音速の名無しさん
20/08/17 10:06:28.45 oQTd7zhAM.net
パーティモード禁止って決定事項なの?

160:音速の名無しさん
20/08/17 10:08:00.92 OanSpRMX0.net
アルボンはこれで最後か?

161:音速の名無しさん
20/08/17 10:09:43.39 Vunh40XGM.net
ハースがトレインになるのは予想通りだけど
オコンもトレイン多くないか?w

162:音速の名無しさん
20/08/17 10:10:11.86 kcszD2amH.net
まともに走れないタイヤとメルセデスタイヤの二択で
こっちの方がカタルニアではマシいったらいつの間にか
メルセデスタイヤでokになりおまけに空気圧やらリアタイヤウォーマー温度やら
ガチガチに規制されメルセデスに有利なルールになってたのはもちろん見ないふり

163:音速の名無しさん
20/08/17 10:13:12.40 f1E923cd0.net
>>139
ルノー外しにホンダを引き入れようとしたんだが、ホンダは嫌がったんだろう

164:音速の名無しさん
20/08/17 10:13:13.10 UeCFL7ou0.net
やっぱりRB同じタイヤでスタートしちゃだめなんだよw
タイヤ競争で勝てると思ってたんだろうけど
考えてみりゃそりゃハミルトンも抜かれないコースなんだから遅く走るよねとしかw

165:音速の名無しさん
20/08/17 10:15:20.38 UnhST4dhM.net
>>157
今季中は安泰なんじゃね
ノーポイント続きだったら話は別なんだろうけど

166:音速の名無しさん
20/08/17 10:16:20.85 fAqvmRGCa.net
アルボン困惑「こんなことは今年初めて。どのタイヤも7周で駄目になった」
URLリンク(news.yahoo.co.jp)
毎スティント、タイヤを労わりながら走ったが、6周か7周するとグリップがなくなってしまうんだ。
今年こういう問題に見舞われたのは初めてだ。データを分析してこうなった理由を調べる必要がある。
今の段階では頭の中に疑問しかないからね。

167:音速の名無しさん
20/08/17 10:17:55.14 60qcLfwY0.net
メルセデスに勝つためには、フェラーリでもレーシングポイントでもどこでもいいから
優勝争いに絡んでこないとダメよね
ハミルトンからポイントをもぎ取る役割がほしい。アルボンはお話にならないけど

168:音速の名無しさん
20/08/17 10:19:09.89 g8zIkFh4M.net
>>163
中野が毎回「スティントの始めにタイヤ使うと寿命に大きく影響」と
力説してるけどほんまなん?
ハミルトンはスティント始めにセーブしてる印象
ボッタスはスティント始めに飛ばしてるよね

169:音速の名無しさん
20/08/17 10:20:16.16 PkbqQTV+0.net
>>130
誰もアロンソの話なんかしてねーだろ
何だよ急に怖えよ

170:音速の名無しさん
20/08/17 10:21:21.69 6iG3Wz7j0.net
ボッタスさん恥ずかしすぎるわ。今回で心折れただろ。何が最初のストレートでハミルトンを抜いてやるだよ。
結果的に犬として雇われたと証明されたようなレースだった。

171:音速の名無しさん
20/08/17 10:24:42.24 60qcLfwY0.net
ボッタスが雑魚だからフェルスタッペンが割ってはいることができている
感謝しないとね
ハミルトンとロズベルグあたりだったら常に1,2よ

172:音速の名無しさん
20/08/17 10:24:43.68 uKjRTr9d0.net
来シーズンのクルマは開発どこまでやっていいんだっけ?

173:音速の名無しさん
20/08/17 10:26:02.77 6kTudCiX0.net
タイヤはいきなり熱加えると内部の分子構造がなんちゃらこうちゃらでよくないらしい
ウオーマーで暖めるのも100度1時間より80度で4時間のほうがいいとかなんとか
いったん安定して熱入れ出来れば分子構造が安定するので寿命延びるとか・・・だったような・・・

174:音速の名無しさん
20/08/17 10:26:07.94 7A6Ja05Q0.net
>>147
>全チームが合意
ップ
2013年から出直してこいボケ

175:音速の名無しさん
20/08/17 10:28:41.47 q+nIHWIY0.net
ぼっさんに漢を見せて欲しい
毎戦ハミに突撃するぐらいの狂気を持てよ

176:音速の名無しさん
20/08/17 10:29:44.92 6kTudCiX0.net
>>171
今年用に開発したタイヤは全チームが拒否したってニュースみたぞ
だから2019年仕様のタイヤそのまま使うって・・・でなんで2013年なんだ?

177:音速の名無しさん
20/08/17 10:32:51.84 kcszD2amH.net
>>172
あなたは愛犬が自分に噛みつく姿を想像できますか?

178:音速の名無しさん
20/08/17 10:34:49.15 uKVgKipw0.net
ピレリの用意した新タイヤがあまりに糞だったので
「それなら今年のタイヤの方がまだいいよね…今年のも大概クソだけど」
って全チームがなったのが去年2019年
2019年から今年にかけてはレギュレーションがほぼ同一だったので
1年使った糞タイヤの方がまだ理解できてるからマシかという渋々の選択
より糞を用意することで今の糞を容認させるというメルセデスとピレリの高度で狡猾で陰湿な罠

179:音速の名無しさん
20/08/17 10:35:08.62 9ct7G0OI0.net
ぼっさんはスタートで前出てたとしてもハミルトンに抜かれてたろうな
まあそれ以前に論外なスタートだったけど

180:音速の名無しさん
20/08/17 10:38:09.42 wY61FxGOp.net
雨なりクソ暑い異常気象なりセーフティーカーがタイミングよく入ったりしない限りパレードなのは興業としてどうなんだろうな

181:音速の名無しさん
20/08/17 10:38:09.92 dClKIOOAM.net
順位とかいろいろあるけど
レッドブルもタッペンも70周年以外全てでポイント離されてるのがすごい
その70周年も1ポイントと順位1つ違うだけと言う・・・

182:音速の名無しさん
20/08/17 10:38:18.49 60qcLfwY0.net
ボッタスはある意味ハミルトンが飼っている犬 ラスカウより犬だべ
契約更新できたし、ご主人様には逆らわない。逆らえないといったほうが正しいか

183:音速の名無しさん
20/08/17 10:38:23.71 S6xXL+M10.net
渋滞にはまるとボッタスでさえ抜けないんだから前方フリーとは両極端だなぁ

184:音速の名無しさん
20/08/17 10:38:34.43 6ajKJWP30.net
今のこのタイヤが良いってより
変えると無駄に大変だから拒否ったのでは?
すぐに18インチ対応がやってくるし

185:音速の名無しさん
20/08/17 10:38:52.95 9OLG7kvgp.net
ルノー遅いな
GP3ドライバーのアロンソにはちょうど良いのかな
オコンも本領発揮してハミルトン撃墜してほしい

186:音速の名無しさん
20/08/17 10:40:34.30 Nf55pTgv0.net
フェルスのあいつ超遅せえ運転しやがるの後、2-3周で引き離されたの見てバカかと思った。
ダゾンの無料期間も終わるしさようなら。

187:音速の名無しさん
20/08/17 10:40:45.91 QAqTsELD0.net
ルノーは去年からコースによって成績のばらつきがすごい

188:音速の名無しさん
20/08/17 10:41:30.48 dClKIOOAM.net
ジョビってジョビナッツィみたいだけど
一昔前ならジョビナッチだったんだろうか
「ツィ」のこだわりがワロス

189:音速の名無しさん
20/08/17 10:41:32.06 uKVgKipw0.net
ぼっさん本人は野生むき出しで牙をたて逆らってるつもりだけど、
ハミチンにとっては足元でペットがじゃれついてるだけという認識。哀しい現実…

190:音速の名無しさん
20/08/17 10:41:48.39 oQTd7zhAM.net
ルノーはワンストップ作戦不発だった

191:音速の名無しさん
20/08/17 10:42:38.91 wY61FxGOp.net
RBは作戦としては予選で2位か3位を取って、ロケットスタートでぶち抜いてクリーンエアーでギャップ稼ぐぐらいしかないな
タイヤも持たなければ速さもメルセデスに足りないんだし
先行されて同じタイヤ交換されたら勝ち目がない

192:音速の名無しさん
20/08/17 10:43:50.92 PNlAVaX90.net
>>185
ジョ ヴィ ナッツィだよ

193:音速の名無しさん
20/08/17 10:45:24.89 60qcLfwY0.net
フェルスタッペン一人じゃいくら速くても2台で押さえ込まれちゃどうしようもない
こんな時に必要なのが相方なのに予選でコンマ6は離されているからレーシングポイント
に前に出られてしまう。
困ったもんだ。フェルスタッペンと同じタイムで走れとは言わん。
コンマ2,3落ちで走れるドライバーどっかに転がってないかね

194:音速の名無しさん
20/08/17 10:47:43.25 9OLG7kvgp.net
>>190
来年なら角田に期待

195:音速の名無しさん
20/08/17 10:48:17.98 QAqTsELD0.net
まぁF1メディアだとアルボンの評価はどんどん落ちてはいるね
ぱっと見派手なレースで盛り上げたりはするけど、結局予選が遅くて中団を抜いてるだけだから…

196:音速の名無しさん
20/08/17 10:48:18.53 u/hcmrki0.net
まっさんに毛が生えたのがぼっさんなんだから、ハミルトンと対峙できる力はないわな。
指標としては申し分ないから、ぼっさんが走れなくなったら、メルセデスの開発がどこか特定分野に引っ張られてマージンが減るのも分かりやすい

197:音速の名無しさん
20/08/17 10:48:20.21 wY61FxGOp.net
>>191
ネタだろうがタウリからだろ

198:音速の名無しさん
20/08/17 10:49:02.80 zAR/DGbh0.net
ハミルトンに対しての超スローペース発言のことなら
メルセデスは彼らにしては超スローペース(余力残してタイヤ労って走ってる)
ってだけで自分たちRBが早いって話じゃ無いと思うんだけど
無線でハミルトンに追いついて来たぞって言われて
(俺たちが早いんじゃなく)あいつがゆっくり走ってるだけって皮肉ではないんですかね

199:音速の名無しさん
20/08/17 10:49:18.15 +8j84Ah10.net
今回ボッタスはそんなに悪くなかった
スタートは今ひとつの結果だったけど、それはダーティーサイドだったからだし
その後の混戦で車を無傷で守ったのは良かった。

200:音速の名無しさん
20/08/17 10:52:01.03 QAqTsELD0.net
昨日のマックスはずっと悲痛な叫びって感じの無線してたなー

201:音速の名無しさん
20/08/17 10:52:08.44 9+aR/+V8a.net
自分の方が速いなら自分の方がハミルトンより速いというわな

202:音速の名無しさん
20/08/17 10:52:26.49 wY61FxGOp.net
ぼっさんスタートでレーポに先行かれてターン2で引いちまったからな
あれが無ければもう少しフェルスタッペンに近づけたんじゃないかな

203:音速の名無しさん
20/08/17 10:52:42.34 H/hTGyK60.net
>>179
レーシングスーツ黒いのに文句言うのが精いっぱいの反抗だな。

204:音速の名無しさん
20/08/17 10:53:08.53 ibpKpSk0p.net
じょびなっちー
ろずばーぐ

205:音速の名無しさん
20/08/17 10:53:42.54 JiD6Y9Nxa.net
>>196
今年のスタートの良し悪しって
クラッチの使い方がより厳格になったのは
関係ないのかなあ

206:音速の名無しさん
20/08/17 10:54:08.46 wY61FxGOp.net
>>197
実際にレースしててタイヤの状況とか見て「あ、もうこれ抜けねーわ」って思ったんだろうな
メルセデスがなんかやらかさない限り
やらかすためには追い詰めないといけないんだけどそこまでも行ってないからな

207:音速の名無しさん
20/08/17 10:55:10.60 QAqTsELD0.net
ぼっさんあそこで引かないと接触するかコース外に押し出されてさらに順位下がってた気がするからしょうがない気がする

208:音速の名無しさん
20/08/17 10:55:21.74 rcGKM2O20.net
>>183
バカはお前だろ

209:音速の名無しさん
20/08/17 10:55:22.36 9OLG7kvgp.net
>>194
普通ならそうだけど、クビアトもガスリーもレッドブル復帰の可能性は無いだろうし、いきなり角田がレッドブルでフェルスタッペンのサポートしながら経験積ませるのも良さそう

210:音速の名無しさん
20/08/17 10:55:28.26 hWW8hRVL0.net
>>183
あれはハミルトンはタイヤをケアしながら走ってるので、フェルスタッペンはそれよりペースは上げられるけど、
下手に攻めると自分のタイヤが先に終わるってんで戦略上、1.5秒前後間隔で合わせてた
その後、ボッタスがレーポ抜いて3番手に来た&逆算でタイヤを使いきれる段階になったということで
ハミルトンはペースを上げた

211:音速の名無しさん
20/08/17 10:57:02.70 oQTd7zhAM.net
ガスリーも来期昇格ならまだしも
今期途中での再昇格は望んでないだろうなぁ

212:音速の名無しさん
20/08/17 10:57:21.67 9OLG7kvgp.net
>>183
おいおいDAZNで見ていていて、どうしてそうなるw

213:音速の名無しさん
20/08/17 10:57:29.80 OanSpRMX0.net
孤独な走行できた3台以外すべてラップダウンとかレースになってないなw

214:音速の名無しさん
20/08/17 10:57:39.08 PNlAVaX90.net
>>203
逆じゃない
ピットがハミルトンのペースやタイヤの話ばかりするから
「今自分たちでできること教えろ!」って叫びかと

215:音速の名無しさん
20/08/17 10:57:50.04 zAR/DGbh0.net
>>203
ボッタスにも抜かれると思ってたっぽいよね
メルセデス相手にレースするんじゃなくて
自分たちの戦いをしようぜって発言聞くと

216:音速の名無しさん
20/08/17 10:58:45.66 PNlAVaX90.net
>>206
またガスリーやアルボンと同じ轍を踏むの?

217:音速の名無しさん
20/08/17 10:59:05.37 QAqTsELD0.net
>>206
RBは経験を積ませるシートではないよ
それはタウリがやることだしマルコは角田はタウリに乗るって公言してる
(いいか悪いかは別として)次昇格するとしたらガスリーか外部のベテランでしょ
クビアトはもはや問題外だし
角田がこっからF2で全戦優勝して1位でスパライ取るレベルのドライバーならまた対応は変わるかもしれないけど

218:音速の名無しさん
20/08/17 10:59:06.63 uKjRTr9d0.net
>>208
RBもやりたくないだろ
あんまり替えると色々と自分の首絞める

219:音速の名無しさん
20/08/17 10:59:10.83 rHzI6Ojc0.net
>>41
フェラーリなんか市販車だって高いだけのポンコツだしな
造形やら無駄な排気量で大衆車と差別化図ってるだけの糞メーカー
ランボルギーニは認める

220:音速の名無しさん
20/08/17 10:59:45.07 rKwmdCaYd.net
>>154
むしろ、ボッタスとハミが潰し合わないようにわざとストロールをけしかけたんじゃないかと勘ぐりたくなるw
イギリスのバーストはそれも多少の要因だろう

221:音速の名無しさん
20/08/17 11:00:17.39 9OLG7kvgp.net
>>214
外部からだとヒュルケンベルグが第一候補になるのかな?
ガスリーはどうなんだろうね。

222:音速の名無しさん
20/08/17 11:00:17.93 PNlAVaX90.net
>>215
今現在アルボン交替とか騒がれてるのも
去年のあれがあってのことだしね

223:音速の名無しさん
20/08/17 11:00:23.22 7A6Ja05Q0.net
>>175、181
教えるな馬鹿!シーッ。

224:音速の名無しさん
20/08/17 11:01:36.77 6kTudCiX0.net
>>206
それは絶対ないよ、レッドブルは優勝を狙うチーム新人をいきなり乗せない
そのためのタウリがある。まぁハミルトンみたいにテストし放題で
タッペンよりいつでもコンマ5いいタイム出してたらいきなりレッドブルデビューあるかも

225:音速の名無しさん
20/08/17 11:02:04.94 3sbMNkRT0.net
>>7
メルセデス無かったらマックス無双のゴミシーズンやろ
3番手以外がゴミ過ぎてどうしようもない

226:音速の名無しさん
20/08/17 11:02:15.95 cuLqNPvur.net
基本来期も同じマシンなら慣れる意味でも今期から走った方が良いと思うけどな
予選でタッペンのコンマ3差位で走れるのは分かってるんだし
今のエンジニアはレニーだからガスリーとは何の確執もないだろうしな

227:音速の名無しさん
20/08/17 11:04:25.32 hWW8hRVL0.net
>>212
「自分のタイヤ(ソフト)が終わってんだからさっさと変えさせてくれよ。他(メルセデス勢)の事なんかいいから」
みたいなこと言ってたよね。
それで遅らされて入って、出てきたら思ったより悪くない場所(レーポの前)にいて
結構冷静になってた

228:音速の名無しさん
20/08/17 11:04:29.12 uKjRTr9d0.net
来年のクルマの開発制限取っ払ってくれマジで

229:音速の名無しさん
20/08/17 11:04:44.63 oQTd7zhAM.net
>>223
そりゃタウリのマシンだからそこまでイケたわけで
RBのタッペンしか乗りこなせない敏感マシンじゃ
去年の二の舞かと

230:音速の名無しさん
20/08/17 11:05:09.15 rHzI6Ojc0.net
>>172
男を漢と表記するのは漢族共産党の中華思想の影響やで
武論尊原作の漫画でひろまった(花の慶二か?
痴漢やら暴漢の漢の使用のされかたで「漢」のイメージ低下にヤキモキしてたんだろ

231:音速の名無しさん (ササクッテロ Spf1-sHgg)
20/08/17 11:05:18 9OLG7kvgp.net
>>221
角田がタウリならクビアトがシート喪失になるのか。。。

232:音速の名無しさん (ワッチョイ 4d00-XQXO)
20/08/17 11:07:20 rT5BEYk10.net
フェルスタッペンは終了後に説明してるじゃん
運頼みが嫌なんでしょ

>ソフト寄りのコンパウンドだとかブリスターだとかいう要因に頼るのではなく
>自分たちのマシンとエンジンからもう少しパフォーマンスを探り出し競争力を改善することが大事

233:音速の名無しさん (ワッチョイ 2e12-wvIG)
20/08/17 11:08:22 6kTudCiX0.net
>>228
たぶんそうだね、、ジュニアチームの定年は2年で最大でも3年
クビアトはもうそういう環境・・・・

234:音速の名無しさん (ワッチョイ ad29-p0wA)
20/08/17 11:08:22 QAqTsELD0.net
>>218
外部ならベッテル、ペレス、ヒュルの3人が候補だけど、あんまのんびりしてるとどんどん駒が無くなっちゃうね
レッドブル的には角田の動向も見て決めたい部分もあるんだろうけど

ガスリーは…トロに降格してからかなり成長してる気はするけどどうなんだろうねぇ
特に予選はちょっと開眼したかなってくらい調子がいいから乗せてみたい気がするし
オーバーテイクも下手なりに頑張ってるし、決勝もチームが普通の戦略取ってくれたらポイントもちゃんと持って帰れる
ただガスリーも車が決まってないと全然ダメなタイプだからな~
あとファースト待遇してほしい気質が…w
チーム側が大事にしてくれるようになるまでセカンド待遇を意識できるようにならないとダメかな
今のところマックス以外のチームメイトにはめっちゃ大差付けて勝てててしまうからその辺の意識の持ちようが難しいドライバーだよね

235:音速の名無しさん (アウアウウー Saa5-Z0Eo)
20/08/17 11:08:42 M68GOsVOa.net
ヒュルケンベルグがレッドブルだったらまた童貞力発揮しそう

236:音速の名無しさん (ワッチョイ c693-p5K4)
20/08/17 11:09:32 uKVgKipw0.net
今のクビアトの活躍では来期シートを喪失しても仕方ない
去年表彰台にいち早く乗ったのになぜかアルボンが昇格して
さらに奥さんと破局したのが決定的に良くなかった。クビアトはメンタル弱いからのぅ
そこから精神的に持ち直すことなくガスリーにやられっぱなしに

237:音速の名無しさん (ワッチョイ c20e-178q)
20/08/17 11:10:13 wokKiHdJ0.net
>>227
[「花の慶二」の原作は隆慶一郎って小説家だよ。

238:音速の名無しさん (オッペケ Srf1-kqNY)
20/08/17 11:10:32 cuLqNPvur.net
>>226
いや、去年の話やで
コンマ3落ちは

239:音速の名無しさん (ワッチョイW 42b8-k2UG)
20/08/17 11:10:44 GZUpvDwH0.net
ホンダと日産で合併の噂出てる
しかも日本政府が介入

240:音速の名無しさん (ワッチョイ c204-Zk9M)
20/08/17 11:10:58 +8j84Ah10.net
RBが本気だったら、アロンソを拾う勇気を見たかった
いひひひひ

241:音速の名無しさん (ササクッテロ Spf1-sHgg)
20/08/17 11:11:13 9OLG7kvgp.net
>>230
マロウドの父がロシアチーム作ればクビアトも芽があるかもだけど、コロナでチーム買収する余裕はもうないかな。そもそもマゼピンがライセンス取れるのかな。

242:音速の名無しさん (ワッチョイW 82b8-u8qk)
20/08/17 11:12:08 u/hcmrki0.net
ガスリー、アルボンとウイニングマシンでポディウムレスが二人続いてるという厳しい現実があるのに、レッドブルは考え方を変えないんやろなあ。

マックスはいい気分で走れるんだろうけど、タイトル取れないままいつまで持つことやら

243:音速の名無しさん (ササクッテロ Spf1-sHgg)
20/08/17 11:12:19 9OLG7kvgp.net
>>231
ガスリーは確かにナンバー2待遇を受け入れられないとレッドブル復帰してもダメそう。。。

244:音速の名無しさん (ワッチョイW be0b-6DKu)
20/08/17 11:12:30 g/Bm22hx0.net
フェルスタッペン、いつもながら
35歳のベテランみたいなこというね…

245:音速の名無しさん (ワッチョイ ad29-p0wA)
20/08/17 11:12:31 QAqTsELD0.net
クビアトのあの表彰台は雨のタイヤギャンブルの結果だから実力かと言われると…
まぁヒュルケンとかボッタスみたいにリタイアせず最後まできっちり走りきったという点は評価できるけど
それよりもチームメイトの昇格や家庭の事情がレース結果を左右するならそれが一番問題のようなw

246:音速の名無しさん (ワッチョイ c20e-178q)
20/08/17 11:12:35 wokKiHdJ0.net
>>237
ホンダに撤退の口実を与えることになるよ。

247:音速の名無しさん (ササクッテロ Spf1-sHgg)
20/08/17 11:13:21 9OLG7kvgp.net
>>233
クビアト 新しい奥さん早く見つけないと

248:音速の名無しさん (ササクッテロラ Spf1-MbdR)
20/08/17 11:13:23 cjC9skmUp.net
マックスはまだ22歳とはね

249:音速の名無しさん (ワッチョイW d2c9-7nGY)
20/08/17 11:13:38 /PoLABiR0.net
フェルスタッペンのレースの展開を読む力と判断力が凄いと思った
70周年記念GPではチームに抑えろと言われて「今行かなくていつ行くんだ!」と訴えて優勝
今週はチームがハミルトンを狙う意識の中、「俺たちのレースをしよう」と諫めて2位奪取
デビューから数年の無茶ばかりするドライバーという印象から随分変わった

250:音速の名無しさん (ワッチョイW be0b-6DKu)
20/08/17 11:15:37 g/Bm22hx0.net
重ね重ね、フェルスタッペンは
自分のすぐ後ろをずっと走れる
チームメイトがいないのがつらい。

251:音速の名無しさん (ワッチョイW c99c-nCcj)
20/08/17 11:17:55 rHzI6Ojc0.net
>>211
おまえいい解釈じゃん
幸あれ!

252:音速の名無しさん
20/08/17 11:19:01.02 QAqTsELD0.net
>>240
中団クラスに混じるとやっぱ速いし結果出せるから、チーム内で王様になれちゃうのがややこしいんだな多分
黄色いカメラの車にしか乗ったことない黒いカメラ童貞のくせにw
レッドブルに昇格した際も、セカンドじゃないよってすごい息巻いてて気負いすぎてた
ガスリーみたいなやつにははっきりと今年は


253:セカンドで学べと最初に釘を指すべきだったと思う マックスを追い落とそうという気概は良いとは思うんだけどね だがしかし物事には順序というのがあってw



254:音速の名無しさん
20/08/17 11:20:08.20 rHzI6Ojc0.net
>>234
おう 思いだした それだ
あんがと

255:音速の名無しさん
20/08/17 11:20:17.29 9+aR/+V8a.net
>>236
インフィニティレッドブルブルホンダか
名前的には格好良いな

256:音速の名無しさん
20/08/17 11:22:48.15 6kTudCiX0.net
インフィニティーホンダ・・・無限ホンダ・・・・

257:音速の名無しさん
20/08/17 11:23:30.48 /PoLABiR0.net
来年角田が乗れるならタウリでガスリーと勝負して欲しいな
ガスリーは間違いなく力持ってるしそのガスリーに勝てるならRBに乗る事になった時の期待感も大きくなる
そうなると来年RBの2ndに誰が乗るかってなるけど、ペレスとヒュルケンベルグあたりで、フェルスタッペンとどんな状況になるか見てみたい

258:音速の名無しさん
20/08/17 11:24:32.32 uzTBhXbC0.net
今年のタウリのマシンはテクニカルコースの方が合ってるね
ルノーやフェラーリは逆

259:音速の名無しさん
20/08/17 11:24:56.73 9OLG7kvgp.net
>>249
その点はマルコとかが十分に判断して、ガスリーの昇格を決めるのだろうね。ガスリーは普段から言動に気をつけないとね。たしかに気概はあっても良いけど、空回りしたらチーム内での信頼も得られないだろうしね。

260:音速の名無しさん
20/08/17 11:24:57.31 /PoLABiR0.net
ハースの金曜確変は何だったの?

261:音速の名無しさん
20/08/17 11:25:39.62 UnhST4dhM.net
>>236
ヨタサンじゃ無かったか

262:音速の名無しさん
20/08/17 11:26:14.84 cYKpxTUz0.net
>>231
ヒュルケン取ろうと思えば確実に取れるのだから、
ヒュルケンで決まりな気がする。ヒュルケンも失うものがないからタッペンと組むことは恐れてないはず。
ベッテルは高い、扱いに困るでなさそう。
アルボン降格、クビアトは日本で面倒。
大穴でガスリー

263:音速の名無しさん
20/08/17 11:27:42.41 Xx3wcJz0F.net
>>145
それおまえじゃん
単細胞

264:音速の名無しさん
20/08/17 11:28:53.03 /PoLABiR0.net
角田がタウリ乗ってRBにヒュルorペレスになるとアルボンの居場所が無くなってしまう
トップチームから引退でも無いのにいきなりシート喪失って珍しい?

265:音速の名無しさん
20/08/17 11:30:09.14 fAqvmRGCa.net
>>249
ルクレールはそのままチームを乗っ取ってしまったけど
マックスとベッテルではハードルの高さが違い過ぎたね
ガスリーもベッテルなら勝てたかもしれない

266:音速の名無しさん
20/08/17 11:32:09.42 m9CzNVhQd.net
>>260
マイケル・アンドレッティぐらいしか記憶にないかも

267:音速の名無しさん
20/08/17 11:32:24.96 0X15Dc0Qr.net
アルボン、ガスリー、クビアト

この3人の中でアルボンが1番タイヤの使い方が下手でマネージメント能力が低いんだよな
オーバーテイク能力は3人共強引な部分が多く互角

268:音速の名無しさん
20/08/17 11:34:13.52 cYKpxTUz0.net
>>260
角田はないでしょ。テストで乗る程度だと思うが、、
今のタウリに角田乗せる余裕は無いはず。
タウリは将来のレッドブル候補しか乗せないはずだから、、

269:音速の名無しさん
20/08/17 11:34:53.84 cuLqNPvur.net
ヒュルは賛成なんだけど出来ればベルギーからでも変更して貰いたい
アルボンをこのまま走らせるのは無駄以外の何者でもない
一応ピンクで順応性を見せつけたヒュルまで遅いとなると何かしら対策しないと駄目だし
速ければそもそも何も問題ないわけだしね

270:音速の名無しさん
20/08/17 11:36:05.24 QAqTsELD0.net
>>261
ルクレールはもうアルファロメオの時点でただものじゃないオーラ出てたし
ベッテルは落ち目でチームも停滞してて次のエースを求めて首脳陣が主導して昇格させてたからな…
RBは既に20歳そこそこのマックス王の王国になってるし、
ガスリーはその王国に求められて昇格したわけじゃなかったのもきつかった
しかも本人は王様気質っていう
ほんとタイミングって大事

271:音速の名無しさん
20/08/17 11:36:49.99 qeK7c/ejd.net
>>264
レッドブル育成、ホンダ育成、トストが遅かれ早かれタウリに乗ると言っている
ここまで条件そろっているのに乗せないわけないだろ、スパライ取れない限り

272:音速の名無しさん
20/08/17 11:37:03.64 Rz3eemVJH.net
ルノー2台共に1ストップだったのにポイント圏外で集団に埋もれて空気だったな
シャーシは来年も同じだしアロンソ来年はルノーで苦労しそうだな

273:音速の名無しさん
20/08/17 11:37:45.39 lnyZhlBs0.net
ピエールは特に成長はしてないと思うけど。
単にタウリの車にマッチしてるだけ。
逆にいえばマッチしてる車に乗せれば今ぐらいの速さは元からあるドライバーではある、と
客観事実としては言える。
RBが合わなかっただけ。

274:音速の名無しさん
20/08/17 11:39:21.36 LviVLJbd0.net
タッペンとなんでこんなに差があるのかちゃんと分析したほうがいいんじゃないかな
ドライバーを変えてもまた同じかもしれないし

275:音速の名無しさん
20/08/17 11:39:24.34 O5cOjsBQ0.net
>>263
アルボンのオーバーテイク能力はマシンクラッシュと引き換えだからなあ・・・・

276:音速の名無しさん
20/08/17 11:39:59.56 Io/b4vj8d.net
アルファタウリ、マクラーレン、ルノーはだいぶカメラ写ってたし空気っては思わなかったな
ウィリアムズとかアクシデントも全くなく淡々と最下位走行だったからマジで空気だった

277:音速の名無しさん
20/08/17 11:41:10.51 uKjRTr9d0.net
ヒュルはアルボン、ガスリーと大差ない
入れるだけ無駄

278:音速の名無しさん
20/08/17 11:45:55.03 0n7d/isG0.net
ホンダとレッドブルはくっつきすぎてどっちかコケたら両方撤退していきそう

279:音速の名無しさん
20/08/17 11:46:26.01 ohszFGndd.net
マルコ「輝く才能がないやつ(HUL)はいらん、マックスがもう一人欲しいんじゃ」

280:音速の名無しさん
20/08/17 11:48:00.72 oMpSGdto0.net
↓見る目ないアホを晒す前スレ5 俺とトトの予想は一緒やん、涙吹けよw
5 名前:音速の名無しさん (ベーイモ MMd6-FuJe)[] 投稿日:2020/08/16(日) 23:52:28.93 ID:ffY5uhTiM
メルセデスがタイヤ改善してるのFPでもチームコメでも言ってたのに、タイヤがズルズルとかアホなこと言っちゃったワッチョイ 81b8-p5K4 
615 音速の名無しさん (ワッチョイ 81b8-p5K4) sage 2020/08/16(日) 02:44:40.31 ID:aFNi2jDT0
メルセデスはパーティモードでタイムは出したけど相変わらずタイヤがズルズルだから
あれじゃあ決勝はタイヤがもたないね、先週の再現だろうな
トト・ウォルフ「金曜日のロングランが良いフェルスタッペンは優勝の本命だ」

281:音速の名無しさん
20/08/17 11:48:42.85 Ers3Gg8F0.net
マックス・モズレー

282:音速の名無しさん
20/08/17 11:50:06.60 /PoLABiR0.net
>>273
他チームでコンスタントに結果出してるドライバーでダメなら車が悪い
速さを示せればドライバーが悪い
ガスリーもアルボンもトップチーム昇格が早すぎたから見切るのは酷だけど

283:音速の名無しさん
20/08/17 11:50:27.08 iSM4gahZ0.net
決勝5周くらいで寝落ちしてシャンパンで目が覚めた
あとで一応見直そうw

284:音速の名無しさん
20/08/17 11:51:55.68 QAqTsELD0.net
>>279
5周以降はそんなに面白い展開もなかったからまた寝ちゃうかもよw

285:音速の名無しさん
20/08/17 11:52:40.38 g8zIkFh4M.net
>>170
なるほどサンクス

286:音速の名無しさん
20/08/17 11:55:15.64 g/Bm22hx0.net
角田をタウリに乗せれば
少なくともその間はホンダも
撤退しないわけで
スーパーライセンスさえ取れれば
角田は来年か再来年の
レギュラーシート固いのでは?

287:音速の名無しさん
20/08/17 11:55:55.28 z5x9vOM4d.net
>>272
ラッセルは中盤にコース上でグロージャン抜いてたしマグヌッセンを攻め立ててたよ
ダゾーンならちゃんとレースしてたのがわかる
最後のほうでジョビナッツィには抜かれたがちゃんとレースしてる
昨日は最下位グロージャンだしね

288:音速の名無しさん
20/08/17 11:57:28.14 cuLqNPvur.net
>>269
新型だけじゃなく昨年型も速かった
それに今年は田辺さんにタッペンと同じくPUのパフォーマンスを十分に引き出してると言わせるドライバーになってるんだけどな

289:音速の名無しさん
20/08/17 11:59:28.28 TIxwKxBTd.net
>>282
日本人がアルボンクビアトに負けて恥かくのそんな見たい?
そんなのはソフトアタックしてミディアムのクビアトに負けた山本でもう十分だよ

290:音速の名無しさん
20/08/17 12:00:53.62 X0qpFlsVa.net
たっぺんが先頭走ってる時にアルボンがクルマ止めてセーフティカーを出させれば勝てた。
これからはこういう高度なチームワークも練習すべき。

291:音速の名無しさん
20/08/17 12:02:28.09 /PoLABiR0.net
>>280
川井のパンク発狂は面白かった

292:音速の名無しさん
20/08/17 12:02:32.40 QAqTsELD0.net
>>286
それチームが戦略でやったらF1追放案件なんで

293:音速の名無しさん
20/08/17 12:03:23.58 S6xXL+M10.net
RBは他がやってるみたいにFPだけ別のドライバー乗せるとかすればマシンがダメなのかアルボンがダメなのか分かるんじゃないの

294:音速の名無しさん
20/08/17 12:03:53.52 j1lB+xIUd.net
おいおいホンダと日産が日本政府要請による合併話が出て来てるんだと、もし合併したらどーすんだよ

295:音速の名無しさん
20/08/17 12:04:11.67 /R2/VwJU0.net
>>236
ゴミ押し付けられて共倒れ

296:音速の名無しさん
20/08/17 12:05:18.07 kcszD2amH.net
クラッシュゲートで永久追放されたのって鰤だけなんだよなー
アロンソ無罪でパット・シモンズも今じゃ復職

297:音速の名無しさん
20/08/17 12:05:22.90 v33SVAdpa.net
日産なんかだれもいらない

298:音速の名無しさん
20/08/17 12:05:24.00 vOjmQoih0.net
新品のソフト余ってるのに
中古のソフトをベッテルに履かせて
1ストップやらせたフェラーリ
さすが俺達
行き当たりばったりすぎる

299:音速の名無しさん
20/08/17 12:06:14.22 qeK7c/ejd.net
>>290
見出しだけ見て本文読まないタイプ?
去年そういう話が実は出ていたけど、ホンダが拒否ったうえ、コロナで立ち消えになったってニュースだよ

300:音速の名無しさん
20/08/17 12:08:12.87 qeK7c/ejd.net
俺もよく読んでなかった。日産も拒否してたわ

301:音速の名無しさん
20/08/17 12:10:19.54 QAqTsELD0.net
>>292
ピケjrも実質追放されたような感じに…

302:音速の名無しさん
20/08/17 12:10:41.59 swNsxjKoa.net
フェルスタッペンの怒りの無線って、チームがメルセデスのタイムとブリスターの状況を細かく伝えてたことだよね?
これって、ハミルトンがパンクしたときに、フェルスタッペンがチームにもっと細かく伝えてくれよって言ったからじゃないの?

303:音速の名無しさん
20/08/17 12:11:51.47 /R2/VwJU0.net
オールジャパンで世界と戦うならトヨタとホンダの合弁
いやトヨタの子会社で………

304:音速の名無しさん
20/08/17 12:12:19.29 eH9KKSVp0.net
>>290
ホンダットサンになるんだろ

305:音速の名無しさん
20/08/17 12:14:03.19 2VgY57tnM.net
本田さんになるのか

306:音速の名無しさん
20/08/17 12:14:29.42 EfIWwIaud.net
>>283
空気ってのはレースやポイント全体に影響及ぼさずカメラにも写ってないって話
ライコネンのラストのバシバシオーバーテイクしていったシーンも良かったのに全く写らなかったし
いい走りしてても映像的には地味な走りしてたアルファタウリやルノー以下の空気だった 残念

307:音速の名無しさん
20/08/17 12:16:22.11 2VgY57tnM.net
しかし、メルセデスに勝てるクルマで周回遅れする奴がいるとは

308:音速の名無しさん
20/08/17 12:16:46.88 O5cOjsBQ0.net
でも普通車のグリル形状はホンダと日産似てるよな。
横にまっすぐメッキパーツ入れるのがホンダ、
台形の下側に沿ってメッキいれてVと言い張るのが日産

309:音速の名無しさん
20/08/17 12:18:15.79 Xz1pY7TI0.net
ホンダPU今年からあまりブリブリ音しなくなったね
アイドリング時やピットレーン走行時の不安定な音もなくなり
他のPUと同じ様な音になってる
燃焼に関してなんか大きな変更でもしたのかな?

310:音速の名無しさん
20/08/17 12:18:52.57 dVs9EYbL0.net
>>301
“サンダ”

311:音速の名無しさん
20/08/17 12:19:30.23 QAqTsELD0.net
>>302
視聴率考えたら
TOP勢>ポイント圏内でDRS圏内勢>クラッシュなどのトラブル>今注目のドライバー>その他
って感じだししゃあないよ
ラッセルはそれでも注目ドラだから良く撮られてる方

312:音速の名無しさん
20/08/17 12:21:36.16 FaGPDF+J0.net
>>165
タイヤマニアの浜島もよく言ってるし本当だと思うよ
特にピレリはその傾向が強い

313:音速の名無しさん
20/08/17 12:22:21.77 kcszD2amH.net
ラッセルを早く良いマシンに乗せてやって欲しいもんだ
>>294
俺たちならまだ笑えるんだが故意にやってる可能性も
否定できない状況下なのがね
後者なら流石に笑えない

314:音速の名無しさん
20/08/17 12:24:18.87 dVs9EYbL0.net
>>308
クビが囁かれ始めているアルボンも焦って序盤で使いまくったか・・・

315:音速の名無しさん
20/08/17 12:25:09.76 QAqTsELD0.net
クビアト、オコン、ジョビ、ラティフィ、マグロ辺りは基本的に事故でも起こさないと空気だよね

316:音速の名無しさん
20/08/17 12:27:05.32 XvnD+r4U0.net
>>311
オコンとハース勢は無駄ステイアウトで渋滞起こしてそれに引っかかった奴の勝負権奪うから嫌い

317:音速の名無しさん
20/08/17 12:28:19.39 g8zIkFh4M.net
>>310
前線のガスリーも、チームがトラフィックの中に
ガスリーを出したせいでタイヤを終わらせたんたっけ

318:音速の名無しさん
20/08/17 12:28:25.67 ohszFGndd.net
>>285
乗ってみてどうだった?と聞かれ
速かった(小並感)と-100点の回答をしたシートを奪う気ゼロの奴の話はやめろ

319:音速の名無しさん
20/08/17 12:28:39.99 FaGPDF+J0.net
>>310
アルボンは焦り関係なく糞だからどうやっても無駄

320:音速の名無しさん
20/08/17 12:29:23.75 i8UPpZV90.net
ピケパパの誕生日だ~!

321:音速の名無しさん
20/08/17 12:29:41.92 i+3OjUuSM.net
新品ソフトより一度ヒートサイクルを通したソフトの方が結果的に長持ちするっちゅう事やな。確かにルクレールはスタートタイヤがユーズドソフトでミディアムのベッテルと同じ周回走りきっとる

322:音速の名無しさん
20/08/17 12:30:12.06 O5cOjsBQ0.net
>>294
元々M>中古ソフト>ソフトで行く予定だったんでしょ。
それがルクレールが止まったから慌ててベッテルに無理させて
ポイントだけ獲らせる酷使モードに

323:音速の名無しさん
20/08/17 12:30:55.73 QAqTsELD0.net
>>312
予選で沈んだチームはタイヤギャンブルするしかないからねぇ…

324:音速の名無しさん
20/08/17 12:30:57.33 eH9KKSVp0.net
日産と合併したら三菱もついてくんの?

325:音速の名無しさん
20/08/17 12:32:09.03 koGZUgN60.net
しかしアルボンって怒られたり指摘されたりしないのは見切られてるからかな
怒られてるうちが華って言うし

326:音速の名無しさん
20/08/17 12:33:32.50 UAXFrVaF0.net
ガスリーは経験を積んで早くなっていくタイプとか数年前に見たような
まさに今がそうならもう一度レッドブルで見たいな
来年はマックスガスリー、アルボン角田
クビアトはどこか行けるとこあるといいな

327:音速の名無しさん
20/08/17 12:34:31.45 FaGPDF+J0.net
>>321
フェラーリが腐ったからタッペンひとりでコンスト2位は確実
タッペンが気持ちよく走れるという意味でアルボンは役に立ってるから誰も困らない

328:音速の名無しさん
20/08/17 12:34:39.28 Lzqhyvpxp.net
全戦で苦労したタイヤのケアをしっかりやってのけたハミルトン
ボッタスはペース上げることが出来なかった
やはりこの違いは大きいな

329:音速の名無しさん
20/08/17 12:35:08.18 7EBFOaGf0.net
ダメ元でクビアト乗せてやってくれよ
一人だけフェルスタッペンと直接比較してないわけだし

330:音速の名無しさん
20/08/17 12:35:38.62 Lzqhyvpxp.net
全戦で苦労したタイヤのケアをしっかりやってのけたハミルトン
ボッタスはペース上げることが出来なかった
やはりこの違いは大きいな

331:音速の名無しさん
20/08/17 12:36:11.56 QAqTsELD0.net
>>321
おじいちゃんからすると元々数合わせで呼んだアルボンとクビアトの後のキャリアはそこまで気にしてないのではないかと
だからRB16がしっちゃかめっちゃかなうちは他のドライバー乗せなくていいやくらいに思ってるのかもしれん
特に純粋な育成上がりのガスリーのキャリアを潰したくないんだろうなってのは感じる

332:音速の名無しさん
20/08/17 12:46:08.98 XvnD+r4U0.net
>>325
ガスリー相手にこのざまでは比較する価値もねーだろ

333:音速の名無しさん
20/08/17 12:46:27.12 T2umzpIJ0.net
角田は来年もF2で、再来年のためにテストとFP1に乗せればいいんじゃない?
RB フェルスタッペン&ペレス
AT ガスリー&アルボン
リザーブドライバー セッテ・カマラ&角田

334:音速の名無しさん
20/08/17 12:47:45.10 H5X10ddC0.net
>>300
日産と本田で「日本」ですよ

335:音速の名無しさん
20/08/17 12:50:58.62 ohszFGndd.net
>>328
元天才
魚雷病はほぼ完治
ベッテルが前にいない
なにげに6年目で経験がある
速いピーキー車ねじ伏せるの好きそう
ダメでも失うものはなにもない崖っぷち
過去RBでそれなりに速さを見せた実績がある
悪くない選択肢と思うよ
というか他にそれだと言える代案が見当たらないだけだけど

336:音速の名無しさん
20/08/17 12:51:27.26 7Wf2dDEH0.net
4位ペレス「え?おれ周回遅れなのかww

337:音速の名無しさん
20/08/17 12:53:46.20 O093x/Ut0.net
クビアトって一発は早かった覚えがあるんだか、なんでクビ切られたんだっけ?
マシン壊しすぎだったっけか?

338:音速の名無しさん
20/08/17 12:54:40.26 kKawPsJO0.net
日産の面倒みられる体力あったらイギリスの工場を無くさんわ

339:音速の名無しさん
20/08/17 12:55:16.89 aPZEuDHt0.net
>>273
ヒュルケンで駄目ならフェルスタッペンが凄すぎるって事で仕方ないと思える

340:音速の名無しさん
20/08/17 12:55:40.89 626rvN1j0.net
角田に関しては1年目で4位以内ならそれはすごい事なんでF1乗れて当然
お前らがいちゃもん付けることでない事
結果だした奴は上にあげないと何のための育成なんだよって話だし

341:音速の名無しさん
20/08/17 12:56:17.78 g8zIkFh4M.net
ていうか誰もフェルスタッペンに関心なくて草
まあお通夜みたいな優勝争いだからしゃーないか

342:音速の名無しさん
20/08/17 12:59:24.72 iQ1BJOzc0.net
ギャンブルしないと勝てない状況だし 誰も関心ないよ
実質ストーブリーグだし

343:音速の名無しさん
20/08/17 13:00:04.60 oxZiLavXH.net
日産とルノーには近づくな

344:音速の名無しさん
20/08/17 13:00:08.02 ohszFGndd.net
黒いチームとタッペンだけ別カテゴリーだからな
別カテのドライバーと比べられるRBのセカンドシートが罰ゲーム過ぎる

345:音速の名無しさん
20/08/17 13:00:22.53 Tbo6JVPd0.net
マルキオンネがいた時はベッテル派なるものが存在したと思うけどそいつらどこ行ったん?

346:音速の名無しさん
20/08/17 13:00:38.83 626rvN1j0.net
世界中がフェルスタッペンの意見に同意だからな
相手がどうたら以前に自分らをちゃんとしないとって
これ別にモータースポーツに限らずすべてに通じるし

347:音速の名無しさん
20/08/17 13:00:50.49 Tygfsmkq0.net
ハミルトンとフェルスタッペンは別次元だししゃーなし

348:音速の名無しさん
20/08/17 13:01:49.45 QAqTsELD0.net
>>333
とにかく雑なレースをして周りに迷惑かける
チームメイトにも迷惑かける
悪態をつく
トロロッソで速いマックスがいた
まぁ当然といえば当然な理由で交代
降格後も全然ダメだった

349:音速の名無しさん
20/08/17 13:02:28.50 L1sptsv30.net
日産というゴミにルノーとかいう激クサうんこもこびりついてくるとか最高じゃないか

350:音速の名無しさん
20/08/17 13:04:59.47 O093x/Ut0.net
>>344
ありがとん

351:音速の名無しさん
20/08/17 13:05:10.82 NnET2NMG0.net
今回はレッドブルの方がメルセデスよりタイヤが傷みやすかったようだね
やっぱりダウンフォースが多いとタイヤが傷みやすいのかな?
逆だと思っていたけどタイヤゴムは左右だけじゃなく前後の伸縮でも発熱するからコースにもよるのかな

352:音速の名無しさん
20/08/17 13:05:44.19 kKawPsJO0.net
手抜きハミチンに追いつかないタッペン、同じマシン乗ってるのに抜けないボッサンこそ針の筵

353:音速の名無しさん
20/08/17 13:06:01.60 4eIEXjdq0.net
>>165
松下が言っていることが分かりやすいかな
ピレリのタイヤは攻めた走りに耐えられない
しかも年々マシンが重くなるので傾向が強まる一方
(松下自身としては決勝はタイヤを保たせる意識が強いのでマネジメントできているけど
予選は抑えている意識なのに、無意識で攻めていてタイヤが終わってしまうのが課題だそうだ)
暗にベテランが苦しみ、下位カテゴリーから来た新人が結果が良いの説明にもなっていて
下位カテゴリーになるほどタイヤが小さくマシンが重いので
ようはピレリタイヤでの攻めない走りに合っていることになる
(ベテランほど以前と同様に攻めてしまい、より重くなったマシンではタイヤが耐えられない)

354:音速の名無しさん
20/08/17 13:09:11.07 626rvN1j0.net
F2なんか18インチだからそれに慣れてるかどうかの話で
松下のタイヤ論とかあてにならなさすぎでは
今までの走りができないから結果でないとかではF1なんか到底無理なわけで
逆に数年やってる奴でも18インチに適応できた奴は速いし
F1とのタイヤとの話には一切繋がらないw

355:音速の名無しさん
20/08/17 13:09:44.17 YNzDYBET0.net
実質、ルノー・三菱と手を切れば
日産統合も悪くないのでは?

356:音速の名無しさん
20/08/17 13:11:29.24 NnET2NMG0.net
次戦ベルギーGPからモード変更禁止の予選と決勝レースになって
これまでとは様変わりするかどうかそこが見所だな
メルセデスは予選モードのアドバンテージが1秒から0.2秒になってもフロントローだけど
レーポやウィリアムズは一気に順位を落とすだろうね

357:音速の名無しさん
20/08/17 13:13:27.91 Tygfsmkq0.net
組織が腐ってるから日産は駄目だ
本田も腐り始めるぞ

358:音速の名無しさん
20/08/17 13:14:06.98 QAqTsELD0.net
>>352
ホンダの予選モードの弱さがばれてしまうw

359:音速の名無しさん
20/08/17 13:14:19.11 626rvN1j0.net
タイム見ると予選モードをのけても0.3以上は離されてるんだよね最低
結局レッドブルは自分らであと0.4-5見つけないと対等には戦えない
だからこそマックスはあえてそういう発言したんだろ
予選モードなくなってもまだメルセデスとは戦えないぞこの調子ではってな

360:音速の名無しさん
20/08/17 13:14:45.01 oKEyCxc00.net
>>352
レーポとウイリアムズは、そもそも予選モード使えるのか?

361:音速の名無しさん (ワッチョイ e159-gDiG)
20/08/17 13:15:11 oSFJ5nS20.net
タッペンがレコノサンスのときか何かに言ってた、車のフィーリングが昨日までと違うんだけどっていうやつ、
RB16はコンディションに対するセットアップの幅が極端に狭くて、合わせられなければダメダメなんだろうな
アルボンは全く合わせられなくてタイヤを全く使えず、タッペンも苦労してた

362:音速の名無しさん (ワッチョイW 2e6c-dzBx)
20/08/17 13:16:37 1ZcvjN6H0.net
リアの安定感不足はシャシーサスペンション空力の問題だなまあハイレーキマシンの欠点であるとも言えるけど

363:音速の名無しさん (ワッチョイ ad29-p0wA)
20/08/17 13:17:09 QAqTsELD0.net
>>358
全部じゃん

364:音速の名無しさん (ワッチョイ 46eb-zLXa)
20/08/17 13:17:50 4eIEXjdq0.net
>>310
様々なカテゴリーに参戦
つまり複数メーカーのタイヤを知っているドライバーの話しによく出てくるのは
ピレリタイヤは複数の入力を同時に受け付けない
例えば縦の入力と横の入力を同時に受け入れない
(ライダーも同様の話をするのでピレリタイヤはバイクも同じ)

だからブレーキを遅らせつつコーナーで踏ん張って・・・
のようなレース、バトルをしたらすぐダメになるタイヤ
(タイヤに縦Gと横Gが同時に加わると、すぐタイヤが壊れて使い物にならなくなる)

365:音速の名無しさん (アウアウエーT Sa4a-++7W)
20/08/17 13:19:06 fAqvmRGCa.net
フジ解説の松田がレッドブルのマシンは足回りが動くから
どう動くかを予測してドライブしないといけないと言ってた

それが本当ならセカンドをコロコロ変えずに
慣れるまで時間を与えるほうがいいんだろう

それがアルボンかどうかは別として

366:音速の名無しさん (ワッチョイ 9d44-XQXO)
20/08/17 13:23:48 SeKpTxHN0.net
ガスリーはやはりオーバーテイクが下手だな。
他のドライバーが行くのに彼はいかないwそれで抜きあぐねてタイムを失ってる
昨日のタイヤが終わったマグヌッセンも抜けない レッドブルに行ってもまたマルコにオーバーテイクが下手って言われるなw

367:音速の名無しさん (ワッチョイ 316e-zLXa)
20/08/17 13:24:05 CUTIQ7G/0.net
遅くて話にならない

368:音速の名無しさん (ササクッテロラ Spf1-WaF9)
20/08/17 13:24:06 cWjUDk0tp.net
レッドブルはタッペンさえ良ければそれで良いチームなんだから凡で十分
元々F1乗れるドライバーじゃなかったんだし次が見つかれば使い捨てればいい

369:音速の名無しさん (アウアウウー Saa5-IH1R)
20/08/17 13:27:49 JiD6Y9Nxa.net
>>333
上海でフェラーリのベッテルにぶつけ
表彰台でベッテルに文句言われる

ソチでまたベッテルにぶつけリタイヤさせる
同僚リカルドにも迷惑かける

ベッテル激怒、クビアト平謝り
でもマルコ爺が一番激怒、トロロ降格
ベッテル、バトンなどから同情される

サインツの活躍と明暗別れる低迷ぶりでクビ
マルコ爺「ダニールは二度と乗せねえ」
マルコ爺「カルロスが出て行く?去るものは追わん」
マルコ爺「ブレンドン遅え、ロートルはクビだ」

リカルド「じゃ、俺も出てくわ」
マルコ爺「えっ」

マルコ爺「若手切り過ぎて足らなくなっちった」
マルコ爺「ごめーんね☆帰ってきて!」

クビアト復帰、現在に至る

370:音速の名無しさん
20/08/17 13:28:45.88 CUTIQ7G/0.net
車が遅くて話にならない

371:音速の名無しさん
20/08/17 13:29:16.64 YNzDYBET0.net
予選とレースでモード変更できないだけでしょ
予選用のモードのままでレース走れんの?
セーブしながら

372:音速の名無しさん
20/08/17 13:31:26.94 iVZ6KM9tr.net
>>367
どうなるんだろ?
ドライバーの意志で上を使えるようにして予選を生かすか
完全に上を縛って予選を捨てるか
前者にして決勝は抑えて走るのが正解だろうな

373:音速の名無しさん
20/08/17 13:35:25.24 EfeLTRoA0.net
>>368
モナコならそれもいいかもね

374:音速の名無しさん
20/08/17 13:35:49.05 BxQsBt0p0.net
>>354
それは、ホンダ勢が大躍進ということか!?

375:音速の名無しさん
20/08/17 13:37:30.30 dVs9EYbL0.net
>>321
去年のガスリーは怒られ過ぎだろ!

376:音速の名無しさん
20/08/17 13:37:39.11 CUTIQ7G/0.net
1-2 1s
2-15 1s
2位の車を15位の車が追いかけている
1台負かしたふぇるすたっペンがすごい

377:音速の名無しさん
20/08/17 13:39:43.72 dcRHwExZ0.net
予選モードってバッテリーのデプロイとかも含めてでしょ?
次の周回に充電を残す必要がないから一周に全ての電力を注ぎ込んで速く走る
決勝でそんなことしたら電力足らなくてトータルでは逆に遅くなるんでは

378:音速の名無しさん
20/08/17 13:39:46.54 oMpSGdto0.net
今角田乗せてもアルボンより速く走りそう

379:音速の名無しさん
20/08/17 13:42:24.57 OUxpZOKt0.net
>>374
そういうセリフを何度聞かされてきたか
もう�


380:「いって 「ガスリーなら速いはず!」 「アルボンは期待できるよ!」



381:音速の名無しさん
20/08/17 13:43:22.18 LTczsNK7M.net
マックスはメルセデスの遅い方よりは速いな
しかしマックスでないと性能引き出せないマシンだともうどうにもならんな
アルボンは同じように走れないのだろうか

382:音速の名無しさん
20/08/17 13:44:27.68 626rvN1j0.net
マックスのマシンだからーっていつまでも同じ事いうのもねw
それじゃー違うようになるのいつよ
そそうじゃないとどうやって説明するのよ
確かにメルセデスやピンクのように乗りやすい車ではないのは確かだけど
それを乗りこなすのがプロだろ
素人みたいな言い訳は聞き飽きたわいい加減wwww

383:音速の名無しさん
20/08/17 13:45:15.55 YNzDYBET0.net
>>373
あっそうか
燃料の容量とかも変わってくるからダメだわな
燃やすためのオイルも目一杯入れんといかんし

384:音速の名無しさん
20/08/17 13:47:11.38 CUTIQ7G/0.net
セナにでも乗ってもらわんとどうしようもない

385:音速の名無しさん
20/08/17 13:49:07.32 YNzDYBET0.net
>>379
ブルーノか?

386:音速の名無しさん (ワッチョイW 6e0e-lFqk)
20/08/17 13:59:12 CZaIAhDa0.net
オーバーテイクは才能だからなぁ。ガスリーが持ってないなら仕方ない。

387:音速の名無しさん (ワッチョイ e159-gDiG)
20/08/17 13:59:42 oSFJ5nS20.net
ガスリーはオーバーテイクを仕掛けて失敗して、逆に後続に抜かれるってパターンがちらほら見受けられるから
昨日の終盤もアルボンに仕掛けてノリスに抜かれるんじゃないかとヒヤヒヤしたわ


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