20/08/15 08:22:11.20 GDtjv+lT0.net
>>46
なるほど、モードそのものをなくす方向なのね
スタートやピット走行、SC状態で下手なドライバーがミスしまくるのかなあ
51:音速の名無しさん
20/08/15 08:22:52.31 cgPhDNtT0.net
一番効くのタイヤだけどな
2018年はタイヤで苦労してて他の変更もあるけど2018年に苦労しなかったタイヤが2019年に使われるようになって
メルセデス以外は逆に苦労 後半は各チーム対応してたけど
前回も結局タイヤ問題だからなぁ
52:音速の名無しさん
20/08/15 08:25:27.51 4yNhI4V/0.net
>>50
FIAとメルセデスが取引したのかもな
メルセデスとしてはタイヤで対策されるのは絶対避けたいから
予選モードの無効化でお茶を濁すことにしたと
メルセデスにとって予選モードがあってもなくても勝てるし
53:音速の名無しさん
20/08/15 08:26:27.86 QV6TRP300.net
>>48
そんな事はなかったんだけど、ベッテル以前はさっぱり通用しなかったから忘れられてんだと思う
54:音速の名無しさん
20/08/15 08:31:21.37 vgvbkHTT0.net
FIAがタイヤ対策するにも一朝一夕で出来るものでは無い
安全が担保出来ないわ
陰謀論者のアホさぶり
55:音速の名無しさん
20/08/15 08:34:23.66 I5tNjowor.net
>>36
エンジンの地力が違うから予選少し落ちても決勝のペースを上げるから問題無いんじゃない？
上手く行けばライバルになそうなフェルスタッペンは予選でフェラーリの下にいって決勝ではフェラーリが蓋をしてる間に逃げれるかもしれないし
56:音速の名無しさん
20/08/15 08:34:53.91 dzmNKcGod.net
>>47
クルサード時代ってたしか、アロンソが勝ってた頃だよな
当時中団だったレッドブルだけど、アロンソがレース後に暑さでげっそりしてたのに、クルサードは涼しい顔で出てきたりしてたんだよな
コクピットに冷却システム入れてたんだっけか？新しいこといろいろしてて面白いチームだと思った記憶があるわ
57:音速の名無しさん
20/08/15 08:35:01.93 voU9Ao8B0.net
ベッテルはグロージャンとモノコック交換したのか？
58:音速の名無しさん
20/08/15 08:39:44.97 mRbgf56h0.net
>>55
レターボックススロットだな
59:音速の名無しさん
20/08/15 08:39:49.08 4yNhI4V/0.net
>>54
なるほど、フェルスタッペンを予選でフェラーリと戦わせるというメリットはあるね
予選モード禁止は
60:音速の名無しさん
20/08/15 08:44:04.56 luFw/bzRM.net
レッドブルにノリス入れるしかないだろう？ノリスだってマクラーレンよりレッドブルの方が良かろう
61:音速の名無しさん
20/08/15 08:44:12.98 AnB7AWNT0.net
予選モード使えなくてもフェラーリがレッドブルの驚異になるとは思えないな
決勝見ててもフェラーリはF1.5になってるし
62:音速の名無しさん
20/08/15 08:45:25.27 4yNhI4V/0.net
>>59
他スレとマルチしてまで訴えたいというのは分かった
63:音速の名無しさん
20/08/15 08:46:14.75 erpAmTAe0.net
>>59
お前RBスレに居た奴だな
64:音速の名無しさん
20/08/15 08:50:51.83 AnB7AWNT0.net
現状アルボンから替えてマシになる中団以下のドライバーなんていない
65:音速の名無しさん
20/08/15 08:51:17.25 z7PAR9Ft0.net
エンジンモード変更は遠隔操作出来ないのだろうか、FIAが監視出来ない抜け道ありそうだけど
66:音速の名無しさん
20/08/15 08:52:37.31 cgPhDNtT0.net
>>59
こうゆう人ってレッドブルじゃないけどノリス取ろうとしてダメだったの知ってるんだろか？
正直あのときトロロッソ入ってたら普通にレッドブル入ってたと思うけど
67:音速の名無しさん
20/08/15 08:53:06.37 4yNhI4V/0.net
>>64
遠隔操作自体がレギュ違反だし
68:音速の名無しさん
20/08/15 08:54:49.51 h0cYqny40.net
URLﾘﾝｸ(formula1-data.com)
ザックやるなw
69:音速の名無しさん
20/08/15 08:56:04.64 9z+meMlQ0.net
レッドブルのNo2に若手乗せるのは乗る側にとってリスクじゃね
ベテランに乗ってもらったほうがいい
70:音速の名無しさん
20/08/15 08:57:22.28 erpAmTAe0.net
>>65
現状サインツ以上に結果残せてるけど、乗るかどうかはRB次第だし…
まあたとえRB側から乗せてって言ってもザクならどうせ断るだろ
71:音速の名無しさん
20/08/15 08:58:15.82 luFw/bzRM.net
ノリスがええやん
72:音速の名無しさん
20/08/15 08:58:41.53 4yNhI4V/0.net
急に関西弁
73:音速の名無しさん
20/08/15 08:59:52.61 AnB7AWNT0.net
>>70
巣に帰れ
74:音速の名無しさん
20/08/15 09:00:32.11 erpAmTAe0.net
>>70
ノリスに決定権あると思うか？
75:音速の名無しさん
20/08/15 09:07:25.19 +9b1xbver.net
アルボンw
こいつはホントどうしよもないなw
76:音速の名無しさん
20/08/15 09:08:58.41 dzMeGmw40.net
はやくガスリーをレッドブルでみてーよなｗ
77:音速の名無しさん
20/08/15 09:12:25.47 /pJ6UnUNd.net
>>64
出来るがレギュレーション違反
ついでにセクターごとで変化させるシステムなんてのもあったが
「ドライバーが操作出来ない」としてアウト
78:音速の名無しさん
20/08/15 09:13:33.22 4yNhI4V/0.net
マルコ、ベッテルのシャシー交換について「心理的な効果の方が大きい」
URLﾘﾝｸ(www.gpblog.com)
・レッドブル時代も似たようなことがあった
・バルセロナとモナコの間にシャシーのヘアラインクラックを見つけて
シャシー交換したことがある
・するとベッテルは自信を取り戻して走りが良くなった
・つまり技術的な問題ではなく心理的側面が大きいということ
79:音速の名無しさん
20/08/15 09:14:01.91 j2hCQqkq0.net
なんや心が狭いやつがおるな
80:音速の名無しさん
20/08/15 09:14:31.57 pvN112xX0.net
アルボンは一応2回表彰台のチャンスあったし前回のチャンスは勝利まで可能性があった
去年の絶不調ガスリーは前のペースについていく事も出来てなかった
その点アルボンの方がチャンスはある
ガスリーは半年も乗ってないからフェアな比較ではないけど、アルボンを切るのは時期尚早という話
F1ドライバーってファンの反応結構気にするみたいだからあまりプレッシャーかけずに今シーズンくらいは様子を見たい
81:音速の名無しさん
20/08/15 09:14:51.61 bR+KUyxl0.net
>>77
つまり、これでも負けると…ｗ
82:音速の名無しさん
20/08/15 09:15:07.95 j2hCQqkq0.net
>>77
ガスリーさん…
83:音速の名無しさん
20/08/15 09:15:34.92 4yNhI4V/0.net
アルボンガスリーネタが生きがいというF1の楽しみ方を見つけるのは勝手だけど普通にやってほしいわ
84:音速の名無しさん
20/08/15 09:16:43.21 AnB7AWNT0.net
アルボン叩きたかったら専用スレでも立ててそっちでやってくれ
85:音速の名無しさん
20/08/15 09:21:36.36 erpAmTAe0.net
>>77
これドライバー側からしたら知りたくなかった情報なんじゃね？
86:音速の名無しさん
20/08/15 09:29:05.71 6ZSsyfvu0.net
>>77
要はこれを言い出したら危ないって事ですね
87:音速の名無しさん
20/08/15 09:32:48.91 LYDQ8W9O0.net
詳しい人いたら教えてくれませんか？
アルボンがプールしているターボチャージャーとMGU-H（1基目と2基目）は両方ともまた使えるの？去年と同じく1基目はもう使えない（2基目と最新のみ利用可）ルール？
88:音速の名無しさん
20/08/15 09:33:29.26 ouhwcrzY0.net
>>77
他チームのドライバーのウンチク言ってる暇があるなら
自分とこのドライバーを何とかしてあげろよ、と思う
89:音速の名無しさん
20/08/15 09:35:38.46 Xla8QfK2p.net
>>31
懐古スレいけよ高齢者ちゃん
90:音速の名無しさん
20/08/15 09:39:17.15 ouhwcrzY0.net
>>82
すぐに裏取引だの陰謀論を楽しむ人が多いからね
アルボン‐ガスリーのネタもそれと五十歩百歩だろ
91:音速の名無しさん
20/08/15 09:40:53.95 u8rcV5ld0.net
メルセデスは決勝も速いんだから、予選モードなくしても大して影響なさそうよな
92:音速の名無しさん
20/08/15 09:44:40.48 qutaIeqF0.net
仕方ないからマルク・マルケスでも乗せたら？
93:音速の名無しさん
20/08/15 09:44:53.10 mdzKCP3p0.net
>>90
でもタイヤの消耗は激しいみたいだし
94:音速の名無しさん
20/08/15 09:45:09.10 qutaIeqF0.net
マルケス乗せたら話題度抜群だし
95:音速の名無しさん
20/08/15 09:47:16.79 qutaIeqF0.net
メルセデスはソフトクリームで10週以上走ってるんだよ
今回のレースはメルセデスのタイヤに全く問題ないね
96:音速の名無しさん
20/08/15 09:47:58.51 F9EK5BAQ0.net
>>68
クビサなら快諾してくれるよ！
97:音速の名無しさん
20/08/15 09:48:09.76 j2hCQqkq0.net
二輪四輪両方で王者になったらサーティース以来の偉業だな
98:音速の名無しさん
20/08/15 09:48:46.28 k/IBb/WKM.net
>>92
それオーストリアでもそうだったか？
本来夏季休暇だったはずの夏にやってるからそうなってるだけだぞ
来年通常スケジュールでやったら悲惨
99:音速の名無しさん
20/08/15 09:54:05.41 +KGS9Oev0.net
アルボン
「何が有効で何が無効かを見定める。
それがレースウイークの金曜日ではないだろうか。」
100:音速の名無しさん
20/08/15 09:54:52.27 IWAJX9Fb0.net
「CGのQ」熊倉からしたら、土屋はもちろん今宮も川井も格下のチンピラみたいなもんなんだけど
87年に初めてF1見たようなニワカファンはそんな事は何も知らなかったから歯痒かったね見てて
編集記者時代からスポーツエディターとしてCGのモータースポーツ記事を統括していた熊倉から
たまにレースリポート書かせてもらっても地方のマイナーレース止まりだった今宮が
F1シーズン開幕前の座談番組などでいっしょになると、「F1中継では俺のほうが先輩」とばかりに
熊倉への敵意（逆恨み）丸出しで振る舞っていたのは滑稽だった
101:音速の名無しさん
20/08/15 09:56:28.68 4yNhI4V/0.net
ビノット「セバスチャンはフェラーリファミリーの一員」「シーズン中の離脱は無い」
URLﾘﾝｸ(www.f1maximaal.nl)
102:音速の名無しさん
20/08/15 09:57:09.79 lq1bD2Kp0.net
片方に注力しないとメルセデスに挑めない
アルボンは犠牲となったのだ
103:音速の名無しさん
20/08/15 09:59:10.53 WXWMI33Vd.net
レッドブルの戦略閃いた！
タッペンQ2でソフト、アルボンQ2タイヤ何でも良し
決勝レース6週目でアルボンに死なない程度に大クラッシュさせる
タッペンすかさずハードタイヤに交換、35周目くらいに2度目PTハードタイヤに交換
これで優勝間違いなし！
104:音速の名無しさん
20/08/15 09:59:10.67 4yNhI4V/0.net
メルセデス「我々には多様性があります」
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
105:音速の名無しさん
20/08/15 09:59:55.62 mZUeWgT/0.net
これだけセカンドと差があるってシューマッハ時代のベネトンを思い出す＞レッドブル
106:音速の名無しさん
20/08/15 10:00:09.62 WXWMI33Vd.net
多様性って人種の事？
107:音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-kqNY)
20/08/15 10:05:18 +9b1xbver.net
イカサマの事でしょ
108:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 46c1-p5K4)
20/08/15 10:06:11 dzMeGmw40.net
ガスリーとはほとんど差が無かったのにな
完全に間違いだったな
109:音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-9Upt)
20/08/15 10:11:08 pDy49qOgr.net
来週の1週間休みで
今シーズンのシートシャッフル発生！
スパからは↓とかならないかな………
メルセデス ハミルトン ボッタス
レッドブル フェルスタッペン ベッテル
フェラーリ ルクレール ペレス
ピンク ストロール ヒュルケンベルグ
タウリ ガスリー アルボン
110:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a232-sHgg)
20/08/15 10:14:36 vOQOwzTB0.net
予選モード禁止になったらピンクとフェラーリは拮抗するのかな？
111:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 79ec-++7W)
20/08/15 10:14:44 M/RpgEyR0.net
>>46
チームメイトのエンジンがブローしたとか、温度が上がりすぎているとかの理由でもモードを変えられないのかな？
112:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 82ee-XQXO)
20/08/15 10:14:52 +KGS9Oev0.net
>>108
マルチ２１と検索すればなぜフェラーリがベッテルを追い出したのかが分かる。
113:音速の名無しさん
20/08/15 10:18:34.18 +9b1xbver.net
>>108
レッドブル マックス ハミルトンが一番みたいな
見ろ！ハミルトンがまるでアルボンの様だ！wってコメントで埋まりそうw
114:音速の名無しさん
20/08/15 10:20:06.72 E2KcMlIk0.net
>>99
ルクレール車に先行で搭載したインチキバラされるから、そりゃシーズン中の解雇は無いだろ
115:音速の名無しさん
20/08/15 10:20:16.62 4yNhI4V/0.net
>>110
リスク考えるとタナベサンはコンサバなモードを提案しそうだよね
そしてマルコに弱気になるなと煽られる
116:音速の名無しさん
20/08/15 10:23:45.90 hC/YerCra.net
>>104
というかマックスがベネトン時代のシューマッハじみてきている
117:音速の名無しさん
20/08/15 10:27:01.47 rCFrSaTt0.net
トラコン付けてたシューマッハか...
118:音速の名無しさん
20/08/15 10:27:58.66 bR+KUyxl0.net
最近はエンジニアだけじゃなくてメカニックにも
女性いるよね
レーポだったかな、ピットストップもしてる
119:音速の名無しさん
20/08/15 10:33:43.89 DSt8Qiu+0.net
>>115
おっさんにはシューだとイメージ良くないので
トルーマン、ロータス時代のセナのようだにしてあげて
120:音速の名無しさん
20/08/15 10:34:41.82 +KGS9Oev0.net
せめてオーバーテークボタンは残してドライバー自身の判断でエンジンを
限界までぶん回す手段を残すべきだと思う。
121:音速の名無しさん
20/08/15 10:34:56.29 1aub/38F0.net
>>115
そう言われてみると置かれてる状況や台頭しつつある次世代の王者感が確かに似てる
122:音速の名無しさん
20/08/15 10:35:51.38 pDy49qOgr.net
ステアリングを回すとタイヤの向きが変わるとかドライバーエイドだ！
ステアリング廃止しろ！
ちゃんとタイヤを直に手で向きを変えろ！
123:音速の名無しさん
20/08/15 10:39:57.36 +KGS9Oev0.net
＞いくつかの報道によると、2021年シーズンの予選とレースの両方でチームが
＞同じICEモードを走らせる意図を概説する手紙がFIAからチームに送信されたという。
これはお前らが大嫌いなF1ゲートの記事の切り抜きなのだが、単一モード強制となるの
がICE(燃焼機関)だけならばバッテリジュースを限界まで絞り切るオーバーテークボタン
の実装は可能なのではないでしょうか？
124:音速の名無しさん
20/08/15 10:41:41.38 4yNhI4V/0.net
>>122
>>45
125:音速の名無しさん
20/08/15 10:44:12.58 4yNhI4V/0.net
>>122
4スレ前からの話題ですよ
126:音速の名無しさん
20/08/15 10:44:20.71 +KGS9Oev0.net
>>123
この記事は満足できません。
127:音速の名無しさん
20/08/15 10:44:56.13 dxujqse30.net
>>75
去年レッドブルで走ってるじゃん。それ見なよ
128:音速の名無しさん
20/08/15 10:45:23.22 uESjfYE30.net
ルノーがやらかした走行中のブレーキバランス調整も無くせばいいのに
129:音速の名無しさん
20/08/15 10:46:44.57 u8rcV5ld0.net
ハース「何もしてないのに速くなった」
130:音速の名無しさん
20/08/15 10:47:54.91 u8rcV5ld0.net
>>126
それを踏まえた上での書き込みだと思うのですが（無粋なツッコミ）
131:音速の名無しさん
20/08/15 10:49:10.04 Qw8TCyeY0.net
>>122
肝心の技術指令書がまだ発行されてないんだから何がOKorダメなのかはパドックの人間でもわからんよ
132:音速の名無しさん
20/08/15 10:52:14.94 dxUpr5Ko0.net
アルボンとノリス、緊急トレードはよ！
133:音速の名無しさん
20/08/15 10:54:33.60 1aub/38F0.net
カス信者はまた教祖様が公開処刑されるのを見たいらしいねｗｗｗ
せっかくタウリの車体とマッチしてるんだからそこでの活躍を大人しく
楽しめばいいのに、なんで余計な希望を抱くのだか。
教祖が教祖なら信者も信者。似たものを引き寄せる
134:フラッド ◆jFDVqjTHME (ﾜｯﾁｮｲW 79b0-jztF)
20/08/15 11:01:40 hobqRjvk0.net
シューマッハと比べたらフェルスタッペンは格段に良い奴だろ
135:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ed57-pZ0u)
2020/08/15(
136:土) 11:05:30 ID:gvlmGkvc0.net
137:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 465c-p5K4)
20/08/15 11:07:24 gXwK21sj0.net
AT01をタッペンとそのチームが使えば普通に3位に入りそうだと思うのは俺だけではないはず
138:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-Vzu/)
20/08/15 11:08:09 7M6Jb19da.net
お前だけだよ
139:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ed2d-adLu)
20/08/15 11:08:24 +TJasOnK0.net
ガスリーはファースト扱いじゃないとダメだろな
部長も自分とは好みが全く逆って言ってたし
セカンドだと車に合わせられなくて死亡
140:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW be0b-68fl)
20/08/15 11:10:23 rCFrSaTt0.net
フェルスタッペンは特攻はしないもんな
141:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6ee3-/Fcl)
20/08/15 11:10:49 DSt8Qiu+0.net
ガスリーにポール取らせるような車じゃないと輝けないタイプっぽいからしんどいよね
ベッテルに近いというか、ブロック上手いけど抜けない人だし
142:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d2c9-p5K4)
20/08/15 11:17:18 0gEuKuSz0.net
>>118
トールマンな…
143:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4d84-eHki)
20/08/15 11:18:09 B1k07crV0.net
>>104
ジョニーが相方のテレメトリーすらみせて貰えないって訴えてたなぁ･･･
144:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 460b-Kgqf)
20/08/15 11:18:18 ZXNuCwFp0.net
>>118
まさか大統領のチームがあったとはw
145:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6ee3-/Fcl)
20/08/15 11:19:02 DSt8Qiu+0.net
トールマンか
ずっと間違えて覚えてたぜwwwww
146:音速の名無しさん
20/08/15 11:22:20.93 47udGVc6a.net
>>143
可愛い奴め( ´_ゝ`)σ)'д`*)ﾂﾝﾂﾝ
147:音速の名無しさん
20/08/15 11:24:59.99 Bj0A6W/G0.net
やっぱり毎レース乗る車を抽選にした方が面白いなハースにマックス ハミチンコンビとか胸アツじゃん
148:音速の名無しさん
20/08/15 11:26:46.20 XO0EiA7T0.net
トールマンはどうしても東京にICBM落とすイメージしかない
149:音速の名無しさん
20/08/15 11:28:36.40 vOQOwzTB0.net
>>145
それよりもメルセデスにラグナたん乗せて、表彰台を見てみたい
150:
20/08/15 11:36:24.96 .net
シューマッハは特攻でタイトル獲得した事はない
特攻でタイトル獲得したのはセナだけだよ
151:音速の名無しさん
20/08/15 11:36:52.23 u/0UABLY0.net
>>147
乗せるならカルデろんの方がいいな
152:音速の名無しさん
20/08/15 11:37:29.58 QX2DWOKX0.net
>>145
競艇みたいに開催毎にPU抽選で決めればいいんだよ
153:音速の名無しさん
20/08/15 11:44:07.31 1zKqPWcT0.net
>>150
それだ！、FIAエンジンだな！！、ねじみたいに規格をFIAが決めて各会社がそれを作ればいいんだ
154:音速の名無しさん
20/08/15 11:47:00.65 u4JsaVz10.net
>>102
昔それでF1を追放になった人たちがいてねぇ…
155:音速の名無しさん
20/08/15 11:48:40.52 c+wKZyaI0.net
>>139
クビアト「話題に上がる内が花や」
156:音速の名無しさん
20/08/15 11:50:24.02 u4JsaVz10.net
>>139
やたら抜けないと言われるけど降格後は普通にオーバーテイクしとるで
シルバーストーンでもなかなかいい感じのオーバーテイクしとった
まぁ信用できる車じゃないとオーバーテイクできないってのはその通りだけど
157:音速の名無しさん
20/08/15 11:50:39.39 cgPhDNtT0.net
てかそうゆうのならF1に拘らず別カテゴリー見ればいいと思うんだが…ちょうどしてるインディ500とかさ
シャーシ共通でエンジンは選択式だけどドライバー同士の力量見れるのに
あとF2とかさ F1はごたごたあるけど各メーカーがしのぎ削ってるのが面白いと思うんだが
158:音速の名無しさん
20/08/15 11:54:06.95 voj6mlbp0.net
メルセデスがマシン6台くらい用意してポイントランキング上位6人でクライマックスシーズンやろうぜ
3コースくらいで
159:音速の名無しさん
20/08/15 11:54:07.62 u4JsaVz10.net
まぁドライバーの技量を楽しめるのはワンメイクレースかもしれんが、それ以外の部分のゴタゴタも含めて楽しめるのがF1よな
ワンメイクにしたところで結局はチーム力が必要だからダメなチームはダメなんだけども
160:音速の名無しさん
20/08/15 11:55:04.95 I3IKdnqEa.net
今の走りならフェラーリもサインツよりガスリー欲しかっただろうな
シートは本当にタイミングだわ
161:音速の名無しさん
20/08/15 11:55:40.34 4yNhI4V/0.net
「ドライバーの強いチームへの出世競争」もF1の醍醐味だから今のままでいいよ
実力通りの出世が叶わないのもゴシップ的で良い
162:音速の名無しさん
20/08/15 11:56:55.51 u4JsaVz10.net
>>158
ガスリーこそフェラーリは絶対ダメだろｗ
言うこときかないもん…
絶対ルクレールと絶交状態になっちゃう
サインツはあんな顔してるけど大人しいから
163:音速の名無しさん
20/08/15 11:57:02.62 Esdd8mcn0.net
マックスの口からチーム内の３人の話は出ないのに
無所属のハルクを讃えるコメントが多いのは極めて異例
もはやマックス無しでは�
164:ｬり立たないチームなんだから 彼の意思を重く受け止めるべきだと思う。
165:音速の名無しさん
20/08/15 11:57:23.69 ouhwcrzY0.net
>>154
確かに
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
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166:音速の名無しさん
20/08/15 11:58:47.23 voU9Ao8B0.net
レッドブル系ドライバーの過大評価は異常
167:音速の名無しさん
20/08/15 11:59:29.69 O9LZb3SB0.net
メルセデスは敢えて予選モードを
使わず順位を落とし、スパからの
モード変更禁止を回避します。
168:音速の名無しさん
20/08/15 12:00:24.67 qafI9xoJd.net
ガスリールノー行こうぜw
フランス人だし一番しっくりくると思うが…
オコンとチームメイトになるのはシラネ
169:音速の名無しさん
20/08/15 12:01:12.15 u4JsaVz10.net
オコンはルノーでは結構静かだよね
というか目立たないというか
170:音速の名無しさん
20/08/15 12:01:44.97 fQ9FWrkb0.net
今週も予選は1秒は離すと思う
スペインGP FP2 1ラップペース
URLﾘﾝｸ(www.formula1.com)
（先週）アニバーサリーGP FP2 1ラップペース
URLﾘﾝｸ(www.formula1.com)
（先々週）イギリスGP FP2 1ラップペース
URLﾘﾝｸ(www.formula1.com)
171:音速の名無しさん
20/08/15 12:02:55.79 2m6L4JOW0.net
>>28
タッペンを撃墜する権利持ってるドライバーは遥かに多いぞ
172:音速の名無しさん
20/08/15 12:04:18.06 fQ9FWrkb0.net
でもタッペンは2列目は確保できると思う
アルボンいつも通りタッペンから0.5～0.8離されてるようだとQ2突破は厳しそう
173:音速の名無しさん
20/08/15 12:04:22.54 ouhwcrzY0.net
>>167
1秒でも0.2秒でも決勝のグリッドは同じだからな
それよりもQ2突破タイヤの方が重要じゃないかな
174:音速の名無しさん
20/08/15 12:05:25.99 /v5bZepga.net
>>168
ライコネンいっぱい持ってそう
175:音速の名無しさん
20/08/15 12:06:38.98 u4JsaVz10.net
マックスは神ラップを刻めればギリギリMでQ2突破できそうかなぁ…うーん
メルセデスは確実にMで突破するだろうし、勝負するならそれでいくしか無い気がするけど
176:音速の名無しさん
20/08/15 12:07:12.98 2OvmDzUJM.net
現代のタイヤ技術なら1レース(300km)全力プッシュできるタイヤ作れるの？
177:音速の名無しさん
20/08/15 12:09:16.00 fQ9FWrkb0.net
今週もレースペースはいいのでメルセデス以外はぶっちぎりで引き離しそう
タッペンは予選2列目確保できれば表彰台は問題なし
アルボンもQ2落ちしても4～5位には入れると思う
スペインGP FP2レースペース
URLﾘﾝｸ(www.formula1.com)
（先週）アニバーサリーGP FP2レースペース
URLﾘﾝｸ(www.formula1.com)
（先々週）イギリスGP FP2レースペース
URLﾘﾝｸ(www.formula1.com)
178:音速の名無しさん
20/08/15 12:11:28.01 66bAT+lW0.net
どちらにせよ今年か来年いっぱいでフェルスタッペンはメルセデスに行くだろうし
次のレッドブルのエースドライバーは消極法でガスリーに決まってるんだろう
だから最近マルコ爺はガスリーに急接近してるんだよ
179:音速の名無しさん
20/08/15 12:13:09.48 fQ9FWrkb0.net
ぶっちゃけスパから予選モード禁止になるなら
レッドブルは今週は表彰台に乗ってメルセデスとポイント差が離れなければ良い気がする
間違ってもノーポイントだけはダメなのでそこは頑張って欲しい、アルボンも
180:音速の名無しさん
20/08/15 12:13:33.81 u4JsaVz10.net
ここは予選で下位に沈むとなかなか上がってこれないぞ
181:音速の名無しさん
20/08/15 12:13:59.77 c+wKZyaI0.net
>>160
ガスリーはセカンドに向いた性格じゃないから
そういった面からどのチームへ行って上手くいかないだろう
かといってトップチームのファーストやれるだけの速さはないから今のシートが一番合ってる
182:
183:音速の名無しさん
20/08/15 12:16:19.92 c+wKZyaI0.net
今日は史上最後のパーティーモードやな
184:音速の名無しさん
20/08/15 12:16:37.01 I3IKdnqEa.net
ラッセルの力量がウイリアムズにいたままでは
よくわからない
185:音速の名無しさん
20/08/15 12:17:36.97 agQrQhm40.net
オコンは次期メルセデスドライバーがラッセルになりそうで目標を失ってるな
186:音速の名無しさん
20/08/15 12:18:49.99 rCFrSaTt0.net
ヒルに特攻して辛うじてタイトル獲得したダサダサシューマッハ
187:音速の名無しさん
20/08/15 12:19:19.20 c+wKZyaI0.net
ラッセルはラフィティーと大して変わらん
188:音速の名無しさん
20/08/15 12:19:28.50 u4JsaVz10.net
>>178
一応マックス以外のチームメイトは圧倒的にボコってるからまぁ速さはあると思うよ
特に予選は初年度からきっちりタイム出せてたし、今年も戦闘力のない車で性能以上の成績を出してるようには見える
だからガスリーが天下を狙うなら、ルノーでもどこでもいいけどそこそこのチームに潜り込んで実力でファーストドラを圧倒するか
もしくはマックスがチームを去るタイミングまで我慢してマックスがいなくなった時点でファーストとしてレッドブルのドラになるかだな
言うてもう24歳だからあと2年くらいで身の振り方考えないとこのままだとそのうちいなくなりそうではあるけど
189:音速の名無しさん
20/08/15 12:21:27.18 QtKF0tuu0.net
消極法
190:音速の名無しさん
20/08/15 12:21:56.41 66bAT+lW0.net
メルセデスはポチッタスをクビにしたらハミルトンとフェルスタッペン戦わせて勝った方をエースドライバーにするべき
しかしそれだとポチ不在になるからラッセル辺りをポチに添えれば完璧な布陣だろ
191:音速の名無しさん
20/08/15 12:24:58.25 Gy7l9CWsr.net
ガスリーレッドブル時代終盤でも今のアルボンより良いイメージない。
192:音速の名無しさん
20/08/15 12:26:12.58 66bAT+lW0.net
今のレッドブル育成でガスリー以上のドライバーはいないからな
フェルスタッペンが去ればガスリーがファーストは決まったようなもの
フェルスタッペンより遅いと言ってもフェルスタッペンがアロンソやハミルトンクラスのドライバーなんだら仕方ない
193:音速の名無しさん
20/08/15 12:26:20.22 c+wKZyaI0.net
>>174
ルノーは速くなったよね
194:音速の名無しさん
20/08/15 12:27:26.70 X+WAtStN0.net
レッドブルは育成にこだわらずに有力ドライバー獲得をそろそろ考えようよ
195:音速の名無しさん
20/08/15 12:30:41.69 u4JsaVz10.net
なんか未だにベッテルのRP移籍のニュースがない辺り、来季RBに乗る可能性がまだ僅かながらにあるのかなーと思ったり
196:音速の名無しさん
20/08/15 12:31:09.18 4yNhI4V/0.net
金曜日結果、全ドライバーのインタビュー
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
これいいな
197:音速の名無しさん
20/08/15 12:31:13.80 Upia0G/00.net
>>175
来年もメルセデスのポチはボッタスで契約が更新された！ハミは契約更新はまだしてないが確実に契約更新すると思われる
198:音速の名無しさん
20/08/15 12:32:50.71 u4JsaVz10.net
>>192
冒頭のグラサンマスクした不審なおじさん機嫌わるっｗ
199:音速の名無しさん
20/08/15 12:33:07.36 Upia0G/00.net
>>191
ペレスとの話し合いがまだ終わってないだけじゃね
200:音速の名無しさん
20/08/15 12:33:32.34 6RXmnW3b0.net
>>174
レッドブル一年以上乗ってQ2落ちは許されないんだぞ？
201:音速の名無しさん
20/08/15 12:33:49.41 c+wKZyaI0.net
仮にハミチンがメルセデスと契約しなかったら、トップチームにはRBしか行き場なくなるな
202:音速の名無しさん
20/08/15 12:35:09.68 u4JsaVz10.net
なんかでもここに来てレーポがそこまで速くなくなってきてるような
203:音速の名無しさん
20/08/15 12:35:23.95 ouhwcrzY0.net
>>191
ベッテルのレッドブル入りはチームが一度全否定してるからな
マルコは「1年休んでからトップチームへ」みたいなこと言ってたし
あるとしても再来季なんじゃないの
204:音速の名無しさん
20/08/15 12:36:22.43 bR+KUyxl0.net
>>191
あるわけ無いだろ
給料高くてセカンドドライバーの能力もない
205:音速の名無しさん
20/08/15 12:37:07.36 66bAT+lW0.net
>>193
なら再来年だな
ハミルトンは誰がチームメイトでもウェルカム状態だし
フェルスタッペンは一か�
206:ｪかの賭けでハミルトンと勝負すればいいよ はっきり言って今のポチッタスじゃハミルトンの相手になってないからつまらん
207:音速の名無しさん
20/08/15 12:37:34.13 SetsbaOm0.net
同じマシンなら0.2速くても2.0遅いマシンに乗せられたら太刀打ちできんよな
ラッセルも
208:音速の名無しさん
20/08/15 12:38:03.91 Upia0G/00.net
3億くらいならレッドブルも乗せてくれるんじゃね
ベッテルはレッドブルに行きたがってるみたいだし！
209:音速の名無しさん
20/08/15 12:38:29.39 u4JsaVz10.net
>>195
あーたしかにそっち方面の問題もあるか
ペレスがアルファロメオと話してるみたいなニュースもあったけど
>>199
車が完全に変わる2022年はなるべくベテラン入れたいよな
210:音速の名無しさん
20/08/15 12:39:38.12 fQ9FWrkb0.net
ボッタス3戦連続フェルスタッペンに負けてるからなあ
もちろんパンクや、タイヤ戦術の差で先週はハミでさえ及ばなかったけど
ハミルトンの壁役にさえなれないってどうなのよ
これまでベストセカンドと思われていたが今季劣化が激し過ぎる
今後の成績次第では来季の契約があるとはいえメルセデスに切られる可能性はあると思う
たぶん契約でパフォーマンス条項は相互に入れてるだろうし
211:音速の名無しさん
20/08/15 12:39:54.49 IS7lw9G80.net
>>188
だから、ガスリーは無いから・・・ｗ
212:音速の名無しさん
20/08/15 12:40:03.35 bR+KUyxl0.net
>>203
その半分以下でセカンドドライバー契約ならあるんじゃね
213:音速の名無しさん
20/08/15 12:40:15.82 Upia0G/00.net
>>201
それがマックスはハミルトンとは一緒のチームでやりたくないと言うてるのよ
マックスがポチになってまでメルセデス行くと思えない！行くならハミが引退したらだろうな
214:音速の名無しさん
20/08/15 12:40:44.22 I3IKdnqEa.net
ハミルトンがいる限りは
メルセデスがマックスを欲しがる理由がないんだよな
215:音速の名無しさん
20/08/15 12:41:40.91 Upia0G/00.net
>>205
優秀なポチを切る理由はないと思うよ
忠犬ハチ公ボッタスみたいなポチはなかなか現れないからねw
216:音速の名無しさん
20/08/15 12:42:57.85 vCgcVq6K0.net
今になってなぜか速いゲロージャンとかF1は謎が多すぎ
217:音速の名無しさん
20/08/15 12:44:25.66 u4JsaVz10.net
そしてハミがいる限りはボッさんも安泰というね
218:音速の名無しさん
20/08/15 12:44:40.75 IS7lw9G80.net
>>191
レーポ行きを示唆してる感じだが、
ベッテルの本音はレッドブルなんだろうな
年俸が1/20以下でも良いってんなら有りだろうが
まぁ無理だろうな・・・ｗ
219:フラッド
20/08/15 12:44:43.76 386t9o8ma.net
>>175
ないない
220:音速の名無しさん
20/08/15 12:45:02.82 ouhwcrzY0.net
>>205
今季ボッタスが壁役やってないのチームの判断でしょ
前回なんかピットはボッタス優先だったし、バトルも許容してた
221:音速の名無しさん
20/08/15 12:46:43.19 fQ9FWrkb0.net
>>210
どんなに従順なポチでも能力のない猟犬は切られるのがこの世界だろ
あれだけマシン差のある車に乗って予選順位は常に1列目なのにレースで勝てないのはどうなのよ
ハミも勝てないなら別だが、あっちは4勝してるしね
222:音速の名無しさん
20/08/15 12:47:16.97 ouhwcrzY0.net
>>212
ハミルトン後を考えると若手の起用は必要だし
オコンやラッセルという有力な選択肢がある以上
簡単にボッタス安泰とは言えないと思う
223:音速の名無しさん
20/08/15 12:47:28.19 ca2PCXAIa.net
ボッタス首になったらレッドブルが速攻で確保しそう
玉突きでクビアトが首
224:音速の名無しさん
20/08/15 12:47:43.46 F94w/hMY0.net
勝てなくても2位が多けりゃポチとしては成り立つしなぁ
225:音速の名無しさん
20/08/15 12:47:57.24 I3IKdnqEa.net
ポチの役目は自分が勝つことじゃないよ
ご主人様がチャンピオンを獲ることだ
そこを勘違いしてはいけない
226:音速の名無しさん
20/08/15 12:48:44.60 Upia0G/00.net
ぼっさんはとりあえず表彰台に乗ってれば許されるポチだから！
227:音速の名無しさん
20/08/15 12:49:40.99 bR+KUyxl0.net
アルボンって100万ドルも�
228:痰ﾁてないだろ? ベッテルなど雇えるはずもない そもそもいらないがな
229:音速の名無しさん
20/08/15 12:51:30.11 c+wKZyaI0.net
>>221
贅沢なポチだな
230:音速の名無しさん
20/08/15 12:51:55.09 fQ9FWrkb0.net
>>220
昨年と違って壁役もできない、フェルスタッペンのポイントを削ることもできないようじゃほとんど貢献できてないのでは？
昨年は開幕5戦、すべてメルセデスの1-2フィニッシュだったが、今季はここまで1回だけだぞ？
231:音速の名無しさん
20/08/15 12:52:23.95 66bAT+lW0.net
>>208
万が一チームメイトになればフェルスタッペンもハミルトンもお互いにポチ向きな性格じゃないからバッチバチにやり合うよ
過去にマクラーレンでハミルトンがアロンソと戦って勝ったように、フェルスタッペンもメルセデスでハミルトンと一か八かの勝負をするべきなんだよな
メルセデスは嫌がるだろうけど
232:音速の名無しさん
20/08/15 12:53:26.68 U6JTbreA0.net
ベッテル首にしてハルク乗せたら
違約金払ってでも乗せて
ダメでも雰囲気は良くなるだろ
233:音速の名無しさん
20/08/15 12:53:37.94 j4CSP4f2a.net
マックスは膝つきしたくないからハミルトンとは嫌だろwww
234:音速の名無しさん
20/08/15 12:54:00.50 u4JsaVz10.net
>>217
若手云々よりも、メルセデスはボッタスをライバルチームに取られるのを嫌がるんじゃないかなって
特に今セカンドドラがいないレッドブルとかね
今メルセデスがハミ100点でボッさん85点の185点構成だとしたら、レッドブルはマックス100点でアルボン0点って感じだからな
この85点が敵チームに行っちゃうのは厳しいでしょ
まぁそこまで単純に数字で表現できる話でもないけどさ
235:音速の名無しさん
20/08/15 12:55:23.03 Bj0A6W/G0.net
40億50億も貰って黒人差別も無かろうに
236:音速の名無しさん
20/08/15 12:55:37.20 66bAT+lW0.net
ハミルトンは強者に負けて引退したがってる
だから挑戦者は誰でもウェルカムなんだろ
歳も歳だしね
237:音速の名無しさん
20/08/15 12:58:37.62 IS7lw9G80.net
>>225
フェルスタッペンの場合は親父の場外乱闘も有り得るからなｗ
ハミルトンは尚更嫌だろうな・・・ｗ
238:音速の名無しさん
20/08/15 12:59:09.96 u4JsaVz10.net
>>222
確かボンちゃんは推定4000万とかだったかな？
クビアトが2000万くらいでガスリーが1億2000万とかだったかな
239:音速の名無しさん
20/08/15 13:00:48.83 ouhwcrzY0.net
>>224
それボッタスだけの要因か？
そもそも去年のだってボッタスがセカンドに徹してたからとは言えんし
240:音速の名無しさん
20/08/15 13:00:51.30 IS7lw9G80.net
>>232
レッドブル在籍晩年のリカルドは６億くらい貰ってたろ・・・？
241:音速の名無しさん
20/08/15 13:02:31.16 Esdd8mcn0.net
あーもー、現実味の薄い事ばっかり書くな！
とにかく今期中にボンをハルクに替えるかじゃ！
レギュ大幅に変わる来年の話なんかキリ無いわ！
242:音速の名無しさん
20/08/15 13:05:25.20 PLpK9+qq0.net
メルセデスの事だから、予選モードで決勝走りそ
243:音速の名無しさん
20/08/15 13:06:24.20 u4JsaVz10.net
>>234
レッドブルは成績でもボーナスでかいらしいからリカルドは実際にはもっとあったんじゃない？
ガスリーはレッドブルに昇格するところまでは育成で順調にいってたから2年目の大抜擢でいきなり1億超えたはず
アルボンはそもそも数合わせな上に最初がトロロッソで安かったから上がり幅がでかくても大したことないのかも
244:音速の名無しさん
20/08/15 13:07:48.21 snqLlqB10.net
これタイヤに悪いね？凶暴な縁石だね
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
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245:音速の名無しさん
20/08/15 13:07:56.64 MSRU0XKB0.net
しかしハースは本当よくわからない車だな
親分ですらなぜ速いかわからないって言ってるし
今日になって遅くなってなぜだかわからないって言う可能性もあるのが怖い
246:音速の名無しさん
20/08/15 13:08:17.44 fQ9FWrkb0.net
>>233
もちろんいろんな要素はあるだろうが、毎年ボッタスはシーズンどこかで気が抜けるのかパフォーマンスにムラがある
昨年も序盤であれだけポイント差があったのに前半最終戦でフェルスタッペンに追い付かれそうになったり
まぁいつものボッタスならこの辺で巻き返すんだろうが、こんな調子が続けばトトに見限られる可能性もあると思う
そんな甘い世界じゃないし、信頼されてないから常に1年契約なわけだしな
247:音速の名無しさん
20/08/15 13:09:09.53 u4JsaVz10.net
>>239
グロージャンも何がなんだかわからないよ！みたいな事言ってるしねｗ
そしてこのままいかないのもハースの常
248:音速の名無しさん
20/08/15 13:10:21.72 Upia0G/00.net
今年のぼっさんは予選番長だしな
249:音速の名無しさん
20/08/15 13:12:48.47 QV6TRP300.net
フェラに何らかの実験を勝手にされてる可能性もちょっと思ったり
250:音速の名無しさん
20/08/15 13:13:31.96 ca2PCXAIa.net
エンジンモード変えられなくなる話は田辺さん的にも寝耳に水だったみたいだな
今までの作業部会でも全くなかった話が突然出てきたらしいから
ちょっと怒ってる？w
251:音速の名無しさん
20/08/15 13:13:36.39 F94w/hMY0.net
>>239
毎年同じことやってるよなハースって
進歩がない
252:音速の名無しさん
20/08/15 13:13:40.39 Upia0G/00.net
ハースは去年のスペインも良かったんだよな確か
253:音速の名無しさん
20/08/15 13:15:14.44 B1k07crV0.net
本家上回るハースだと胸熱だね
ガスリーもアルボンの上によくいるけど･･･
（予選）
254:音速の名無しさん
20/08/15 13:23:56.40 c30qxjTg0.net
>>239
ただテストしたコースということで速いのかも・・・
カタルーニャ専用マシン
（あ・・・、別の場所で走るようにバランス取れてませんわ！みたいな）
255:音速の名無しさん
20/08/15 13:25:07.72 8g+y7vb/0.net
>>245
そして原因を探ろうとセッティングを分けても壊したり同士討ちしたりでグダグダになる
256:音速の名無しさん
20/08/15 13:25:20.05 jn7KVCT20.net
>>244
ひどい話だ
フェラーリは知ってた(というかFIAに協力して主導してる)んだろうし
257:音速の名無しさん
20/08/15 13:27:43.39 ePvlI3zT0.net
ギャスリーはシルバーストーンだから抜けたんでしょ。
もう少し見てみないと。
258:音速の名無しさん
20/08/15 13:27:51.21 Xla8QfK2p.net
>>245
どこのチームも大体同じ事やってる気するけどな
フェラーリくらいじゃね、伸び縮みが激しいのw
259:音速の名無しさん
20/08/15 13:28:38.59 6RXmnW3b0.net
あんなに速かったフェラーリPUがどうしてこんなに遅くなったんですかねフェラーリさん
260:音速の名無しさん
20/08/15 13:33:40.20 fQ9FWrkb0.net
>>250
シーズン中にこれほど大きな変更ってPU時代になって初じゃね？
いち早く対応できたチームが圧倒的に有利になるだろうし、フェラーリ無双になる可能性もあるかもなあ
261:音速の名無しさん
20/08/15 13:33:47.32 YLLDMgg10.net
ドイツのチームがバルセロナを虐殺
何かのフラグになるかな？
262:音速の名無しさん
20/08/15 13:34:57.65 Q7oX4bibp.net
>>242
ボッタスは毎年そうだけどな
予選だけなら確実にタッペンより速い
263:音速の名無しさん
20/08/15 13:36:35.80 fQ9FWrkb0.net
予選で1秒速いマシンに乗っててタッペンより速いもなにも
264:音速の名無しさん
20/08/15 13:47:08.61 6b73vNlK0.net
抜けないコースばかりだからポール圧倒的有利だからちょっと変わるのかな！？
フェラーリが得するだけか
265:音速の名無しさん
20/08/15 13:49:21.97 1zKqPWcT0.net
予選ってスタート位置を決めるだけのイベント（スタートタイヤ決定ってのもあるが）
メルセデスはどっちにしてもPPだからなんも変わらない（スタートタイヤは変わるかも？・・・）
266:音速の名無しさん
20/08/15 13:50:00.20 e5lrvUXh0.net
ハースはオーストラリアとスペイン専用車両と化している
267:音速の名無しさん
20/08/15 13:50:13.19 6b73vNlK0.net
何気にスペインよく開催できたね
268:音速の名無しさん
20/08/15 13:51:37.39 aeC+Fzcm0.net
予選モード禁止で予選も決勝もずっと同じモードで走れってのはいいけど
使用機数の制限も緩和してほしいな
269:音速の名無しさん
20/08/15 13:51:54.11 Pawl022i0.net
フェルスタッペンがハミルトンに勝つ時ってメルセデスよりマシンが良い時だけなんだよね
所詮マシンが良くなきゃ勝てないドライバー
270:音速の名無しさん
20/08/15 13:55:17.07 eTkkP+2D0.net
レッドブル時代のセバスチャン・ベッテルを振り返ったヘルムート・マルコは「バルセロナとモナコの間でも似たような問題があった。セバスチャンはマシンに苦しんでいたが、何も見つからなかった」とヘルムート・マルコは RTL で語った。
「結局、シャーシに小さなヘアラインの亀裂が見つかった」
「我々がそれを変更したとき、セブの自信は回復し、状況は改善した。私はこれを技術的な問題というよりも心理的な問題として捉えている」
亀裂を入れさせられたスタッフかわいそ
271:音速の名無しさん
20/08/15 13:55:44.82 fBIESeZBd.net
スペインの感染者が13日で7550人って
日本の7倍やな
よく開催したなwwww
272:音速の名無しさん
20/08/15 13:59:18.33 bR+KUyxl0.net
>>263
ガスリーさんやアルボンさんの気持ちを考えたことあるのか!?
273:音速の名無しさん
20/08/15 13:59:32.73 Q7oX4bibp.net
>>257
タッペンは予選得意じゃないからな
274:音速の名無しさん
20/08/15 14:01:41.15 o9duSZoiM.net
黒いチームは前輪ウチ股ガニ股変更装置で速いだけだろ、長距離になるとタイヤが冷える暇なく保たない
275:音速の名無しさん
20/08/15 14:01:58.78 q7vz+6oe0.net
プロレスラーのカマラが死んだからな。カマラ枠でセルジオ・セッテ・カマラの
タウリは有り得る。
276:音速の名無しさん
20/08/15 14:02:33.89 abAAMhCw0.net
>>174
これ、ドライバー別でないとレッドブルは特に参考にならないなぁー
277:音速の名無しさん
20/08/15 14:03:24.02 u4JsaVz10.net
今年こんだけ圧倒的な車でランク2位に入らないとボッタスは印象悪いよなー
278:音速の名無しさん
20/08/15 14:04:03.77 8qcehPYF0.net
URLﾘﾝｸ(f1bythenumbers.com)
279:音速の名無しさん
20/08/15 14:06:15.51 u4JsaVz10.net
>>272
フェラーリさんどこいったんや…(´・ω・｀)
280:音速の名無しさん
20/08/15 14:06:59.23 NFJcq7XCM.net
>>272
FP2 レースペース
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
281:音速の名無しさん
20/08/15 14:07:15.34 abAAMhCw0.net
>>272
ありがとう
フェルスタッペンいい感じだ
クビアト、レースペースはガスリーよりも上だったのか。安定してないけど
そしてアルボン、なぜこんなに離されるのか？
282:音速の名無しさん
20/08/15 14:08:01.09 hAkN9dJ80.net
本田だけPU交換しすぎだね
283:音速の名無しさん
20/08/15 14:08:31.96 F3YndPIu0.net
ルクレール → 過大評価だろ！ライコネンのほうがいい！
ラッセル → 過大評価だろ！ラティフィと変わらん！
大成するドライバーが必ず通る「あまり理解してないファン層による叩き」
セナもハッキネンもアロンソもハミルトンも皆通ってきた道
この法則でいえばこの若手二人は大成するのだろう
284:音速の名無しさん
20/08/15 14:08:39.63 NFJcq7XCM.net
>>276
レース中のバルサン御法度
285:音速の名無しさん
20/08/15 14:09:13.76 MUz/F0Q20.net
>>272
ハースすげええ
286:音速の名無しさん
20/08/15 14:09:18.05 66bAT+lW0.net
田辺は口を開けば「PUに問題無し！」ってよく言うけどさ
エンジンサプライヤーが問題ばかり起こしてたらおかしいだろ
それに予選の一発の速さで圧倒的にメルセデスに負けてるのに問題無いわけないよな
ほんと大丈夫かこいつ
287:音速の名無しさん
20/08/15 14:09:49.62 u4JsaVz10.net
>>275
クビアトとガスリーはタイヤが違うから
それよりもガスリーと同じハードタイヤのボッタスのペースがあんま良くないな
288:音速の名無しさん
20/08/15 14:10:07.38 NFJcq7XCM.net
>>280
付き添いの鈴木広報がチェックしてるから
289:音速の名無しさん
20/08/15 14:11:23.02 Q7oX4bibp.net
>>280
他のメーカーが恥ずかしくてやらない交換連発を「戦略的」なんて言葉で誤魔化してるんだからお察し
290:音速の名無しさん
20/08/15 14:12:05.94 o9duSZoiM.net
腹まで黒いチームは、前輪ウチ股ガニ股装置なきゃピンクなみだろ
291:音速の名無しさん
20/08/15 14:14:27.58 abAAMhCw0.net
>>281
ありがとうその通りだね
ボッタスは1分25.5秒あたりにポツンと存在してる飛び値が影響してるんじゃない？
292:音速の名無しさん
20/08/15 14:15:10.14 Upia0G/00.net
>>280
問題なしってPU側にトラブルはなかったって意味じゃないのか？
メルセデスに一発のタイム負けてること対して問題ないと言ってるわけじゃないでしょ
ただ聞かれたことに答えただけでは？PUは問題なかったですか？と聞かれたら。問題なかったですと答えるでしょ。なんて聞かれてるか知らんけど
293:音速の名無しさん
20/08/15 14:15:48.18 c30qxjTg0.net
>>244
田辺は対応がうまくて
噂をもとにした記者の引っ掛け質問にはとぼけて答えず、正式な話ですか？というだけだよ
（まだ非公式な話に対して、先走って正式コメントを出したと受け取られないようにさ）
また寝耳に水ですね、禁止なんですか？、どうすればいいんでしょうね、内容次第、正式に来てからですが！
としているのは「監視をどうやるんですか？」が肝心だとの指摘
（つまり表面上はダメになっても今まで通りの可能性あるし、言質を取られるようなことは言いませんよということ）
294:音速の名無しさん
20/08/15 14:16:40.11 jn7KVCT20.net
>>254
URLﾘﾝｸ(ja.espnf1.com)
>「FIAとスクーデリア・フェラーリは来るチャンピオンシップシーズンに向け、全F1パワーユニットのモニタリングを改善し、
>同時に他のF1監査業務やCO2排出と持続可能な燃料に関するリサーチ活動についてもFIAをアシストする
>複数のテクニカルコミットメントについて合意した」
この春の合意で「フェラーリはPU監査でFIAに協力」って言明されてるもんね
フェラーリだけは予選モードが禁止されるとかなり前から知っていて、開発リソースを対応策に注力してきた可能性はあるな
295:音速の名無しさん
20/08/15 14:18:34.62 FFdfT6GtF.net
>>274
明らかにメルセデスより良いな
FPでこんなの見たの久しぶりじゃないか
296:音速の名無しさん
20/08/15 14:19:16.66 Upia0G/00.net
>>283
そもそも戦略的交換もホンダ独自で決めてるわけじゃないからね。RB側と話し合って決めてるわけだからね
双方が納得した上で交換してるなら別に良いかと思うけど！
297:音速の名無しさん
20/08/15 14:19:35.80 Bq680P1Hd.net
連勝か…マッペン時代来ちゃうううう
298:音速の名無しさん
20/08/15 14:19:56.57 Esdd8mcn0.net
ボンは政治的理由無ければ近々降格だと思うがなぁ
予選モード禁止でマックス全勝の勢いだと
ボンが４位辺りで遊んでてもどうでも良くなるが
299:音速の名無しさん
20/08/15 14:21:25.49 jqvZFj0Bd.net
ベッテルさんはマシンの修理代が他のドライバーよりかさむからな
単純に年俸下げただけではどこもいらないだろ
300:音速の名無しさん
20/08/15 14:22:29.43 o9duSZoiM.net
RB16なんだかんだ言われつつ５戦中３勝しててもおかしくないしな！アルボンも腹黒いチビにやられなければ今も余裕あったかもしれない、、
301:音速の名無しさん
20/08/15 14:22:53.18 51jCjzsCd.net
メルセデスは路面温度高いと、PUの出力上げきれない感じか。
302:音速の名無しさん
20/08/15 14:22:54.43 1S07uSBzd.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
303:音速の名無しさん
20/08/15 14:23:19.32 Upia0G/00.net
メルセデスはやはりタイヤに厳しいのかな
ロングラン見るとMではマックスのがペース良いみたいだし！
ハミが言ってたけどメルセデスは70周年記念GPの時もフリー走行の時はタイヤに問題はなかったみたいだね
304:音速の名無しさん
20/08/15 14:23:35.12 oWpxBcml0.net
まだアルボンの後任の話するの？
具体的に存在しないのに
305:音速の名無しさん
20/08/15 14:25:08.60 c+wKZyaI0.net
ソフトでこれならピンクはだいぶ遅いな
306:音速の名無しさん
20/08/15 14:25:10.12 2OvmDzUJM.net
>>297
ハードで走ってないけどな
307:音速の名無しさん
20/08/15 14:25:42.14 Upia0G/00.net
>>300
ハードは決勝では使わないんじゃねーの知らんけど
308:音速の名無しさん
20/08/15 14:26:14.93 Upia0G/00.net
>>301
あっ前回の話か
309:音速の名無しさん
20/08/15 14:26:38.87 Gy7l9CWsr.net
>>296
かわいいフォントやめろ！
310:音速の名無しさん
20/08/15 14:27:53.40 S2TZgN2p0.net
去年からＦ１にハマったニワカだけど、もっと英語できたら倍楽しめただろうなぁ…と残念な気持ちになるわ
311:音速の名無しさん
20/08/15 14:28:23.29 s99PfCVL0.net
>>45
今の今まで誤解してたけど、「現在のエンジンモード変更はドライバーが補助なしで運転してるとは言えない」てのは、ピットからの指令でモード変更するのがけしからんて意味じゃなくて、エンジンモードが変更できることそのものがトラコンやロンチコントロールみたいにドライバーズエイドになってるって意味なのか？！
312:音速の名無しさん
20/08/15 14:29:03.15 7mjBr0Vi0.net
>>304
自分も去年からだけど最近何言ってるか少しだけ分かるようになってきたで
313:音速の名無しさん
20/08/15 14:29:38.89 aeC+Fzcm0.net
>>304
川井なんか無線訳さず一人ゲラゲラ笑ってスルーする事すらあるからな
314:音速の名無しさん
20/08/15 14:29:45.88 Upia0G/00.net
未だにマックスの無線の時は何を言うのか怖い
315:音速の名無しさん
20/08/15 14:29:52.41 c+wKZyaI0.net
ただこの段階のレースペースよくても、ブリスターが早々に起きたら違う見方になるけどな
316:音速の名無しさん
20/08/15 14:30:35.47 RdEwT1ska.net
>>304
勉強すれば良いじゃない
現代ならオンラインでの学習環境も充実してるから
手間も費用も大昔とは天地の差だ
317:音速の名無しさん
20/08/15 14:31:00.29 4XxyeAanM.net
>>280
メルセデスが異常なだけだとも言えるけど
318:音速の名無しさん
20/08/15 14:31:06.12 h5DzHEKTM.net
>>307
これ訳した方がいいですか？�w
とか実況者に言われるとちょっとカチンとするし
319:音速の名無しさん
20/08/15 14:33:01.38 NFJcq7XCM.net
少なくとも記事やSNS、掲示板は向こうのやつも追いかけた方が楽しいし
320:音速の名無しさん
20/08/15 14:34:19.99 c+wKZyaI0.net
コメント求められた時点でホンダはエンジンの話しかできないからな
他サプライヤーはシャシーの話だけして終わらせることもできるが
321:音速の名無しさん
20/08/15 14:34:59.80 QV6TRP300.net
>>287
インディカーにも重責で長く関わってたからそこら辺も鍛えられてんだろね
322:音速の名無しさん
20/08/15 14:36:41.65 kZz1FoDA0.net
バルセロナは抜けない。
スタートが全て。
あとは一秒程度速くてもタイヤさえ持たせられれば抜けません。
323:音速の名無しさん
20/08/15 14:38:17.46 voU9Ao8B0.net
>>304
Google翻訳がこんにゃく並になればな
324:音速の名無しさん
20/08/15 14:38:24.78 Upia0G/00.net
>>316
タイヤ次第ってことでしょ
ずっと言われてるやんタイヤが鍵だと
325:音速の名無しさん
20/08/15 14:43:26.99 Esdd8mcn0.net
川井って鈴木保奈美だよな(笑)
326:音速の名無しさん
20/08/15 14:43:34.85 DXjVmHfr0.net
>>304
倍どころじゃないぞ
Racecar EngineeringとかAutosportとかで日本じゃ手に入らないような記事も読めるし
Redditとかで情報を追うこともできるし
327:音速の名無しさん
20/08/15 14:43:38.35 fQ9FWrkb0.net
レッドブル・ホンダ分析：アルボンは3基目のTCとMGU-H投入もペナルティなし。15戦以上の開催が確定か
URLﾘﾝｸ(www.as-web.jp)
>ただし、その新しいTCとMGU-Hというのは、3基目となる。
>新型コロナ禍でのパワーユニットの年間使用基数に関する改訂されたレギュレーションでは、
>シーズンが14戦以下ならば、ICE、TC、MGU-H、MGU-Kは2基。15戦以上になったら、3基となっている。
>現時点でシーズンは13戦目のエミリア・ロマーニャGPまでしか発表されていない。アルボンは今回、ペナルティを科せられるか。
>田辺TDはこう語る。
>「今回、MGU-Hをファクトリーに送り返すという決定は、年間3基の使用が許されることも鑑みてのことです」
>つまり、私たちにはまだ13戦目までしか発表されていないが、FIAと各チーム、
>そしてパワーユニットマニュファクチャラーの間では、すでに年間15戦以上となることが決定しているようだ。
>金曜日にFIAから出された新しいパワーユニットの使用に関するリリースでも、アルボンに対しては、
>「この変更はレギュレーションで許された年間3基の中のひとつ」と明記されており、ペナルティなしでの変更となっている。
328:音速の名無しさん
20/08/15 14:43:57.72 Bj0A6W/G0.net
アンダーカットは出来る中段ごちゃつきは知らん
329:音速の名無しさん
20/08/15 14:46:34.65 fQ9FWrkb0.net
イモラ以降もやるとしたらどこでやるんだろう
またオーストリアに戻るの？
それともバーレーンやベトナム、中国、アブダビにいくの？
欧州以外で開催可能とは思えないんだけど
330:音速の名無しさん
20/08/15 14:47:04.46 u4JsaVz10.net
>>319
石橋貴明に寝取られました
331:音速の名無しさん
20/08/15 14:47:40.91 j4CSP4f2a.net
てかメルセデスは一発がなんでこんなに速いの？
予選モードイチキしてるの？
去年のフェラーリと同じようなインチキしてるん違うの？
332:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 460b-Kgqf)
20/08/15 14:49:29 ZXNuCwFp0.net
PU解析する目的なんだろ?
先週のシルバーストンでの負荷を調べてどこらへんまで攻められるか調査するのかな?
333:音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM92-9Syn)
20/08/15 14:49:46 NFJcq7XCM.net
>>323
バーレーン、アブダビはほぼ確定では
これらにあと２つ加われば15戦できる
334:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d21d-LKoN)
20/08/15 14:49:56 c+wKZyaI0.net
>>325
バレないようインチキしえるから、誰も速さの真相は答えられない
335:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6ee3-p5K4)
20/08/15 14:50:24 fQ9FWrkb0.net
>>325
FIAでも分からないから禁止になる
336:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d21d-LKoN)
20/08/15 14:52:28 c+wKZyaI0.net
URLﾘﾝｸ(en.wikipedia.org)
これに中東2レース加われば既に15レースだな
337:音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM26-hWmo)
20/08/15 14:52:28 y4LzesQ5M.net
保奈美より遥かに若い嫁さん貰ったんだから結果的には良かったんじゃね
338:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-O7G4)
20/08/15 14:52:43 j4CSP4f2a.net
白煙が吹く理由もわかってないの？FIA大丈夫？
ホーナーがメルセデスが予選で何をやってるかわかってるみたいな記事見たけど
339:音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM92-9Syn)
20/08/15 14:55:02 NFJcq7XCM.net
もう中国ベトナムは無いとは思うが中止発表こないな
カレンダー更新版（7/24付）
7月5日 F1オーストリアGP シュピールベルク [F2, F3]
7月12日 F1 シュタイアーマルクGP シュピールベルク [F2, F3]
7月19日 F1ハンガリーGP ハンガロリンク [F2, F3]
7月26日 （空き）
8月2日 F1イギリスGP シルバーストーン [F2, F3]
8月9日 F1 70周年アニバーサリーGP シルバーストーン [F2, F3]
8月16日 F1スペインGP バルセロナ [F2, F3]
8月23日 （空き）
8月30日 F1ベルギーGP スパ・フランコルシャン [F2, F3]
9月6日 F1イタリアGP モンツァ [F2, F3]
9月13日 F1トスカーナGP ムジェロ
9月20日（空き）
9月27日 F1ロシアGP ソチ
10月4日（空き）
10月11日 F1アイフェルGP ニュルブルクリンク
10月18日 （空き）
10月25日 F1ポルトガルGP アルガルベ（ポルティマオ）
11月1日 F1エミリア・ロマーニャGP イモラ
---------------------------------------------------------
中止確定: オーストラリア・モナコ・フランス・オランダ
・シンガポール・アゼルバイジャン・日本・ブラジル
・アメリカ・メキシコ・カナダ
カレンダー待ち: バーレーン・ベトナム・中国・アブダビ
340:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6ee3-p5K4)
20/08/15 14:59:10 fQ9FWrkb0.net
>>327
>>330
?
バーレーン、アブダビ加えて調度15戦になればPUは5戦で1基使えることになるから、今回5戦目を終えてホンダがPU交換したのも納得いくね
341:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 627c-178q)
20/08/15 14:59:22 NEEvh1p50.net
レッドブルホンダがメルツェデスを追い回す展開になるのかね
ふぃ、FIAもなかなかやりおるのう；
342:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c2e3-9Upt)
20/08/15 15:00:05 iKeqQlN30.net
>>333
これに最低2つ追加で15か
アブダビ確定としてあと一つはどこだ？
アブダビ連戦？
343:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2e26-O7G4)
20/08/15 15:00:55 Upia0G/00.net
マックス一人でメルセデス2人と戦うのは辛いな
344:音速の名無しさん
20/08/15 15:03:03.75 iKeqQlN30.net
>>337
でもある意味フェラーリと共闘してメルセデスに挑んだ去年は
ポイント食い合って
結局得意なところを確実にモノにしたハミルトン圧勝だったぞ
345:音速の名無しさん
20/08/15 15:03:05.67 gyKNwHnpa.net
中国はまったく報道されないけどコロナやばいので出来ないから、アブダビ連戦かな?
346:音速の名無しさん
20/08/15 15:04:38.67 0C9KgnLjM.net
>>334
3期目だぞ
347:音速の名無しさん
20/08/15 15:06:17.11 voj6mlbp0.net
レッドブルに必要なのはフェルスタッペンにある程度付いてこられるセカンド
それができないならメルセデス並に誰が乗っても早く走れるマシン
348:音速の名無しさん
20/08/15 15:06:49.80 ZKTXUt8S0.net
>>338
そーじゃなくてアルボン出来の話でしょw
349:音速の名無しさん
20/08/15 15:07:03.17 I3IKdnqEa.net
>>337
去年のフェラーリみたいに2人で潰し合うよりマシだと考えよう
350:音速の名無しさん
20/08/15 15:07:12.94 fQ9FWrkb0.net
>>340
アルボンはTCとMGU-Hは3基目やったね
タッペンは全部2基目だっけ？
351:音速の名無しさん
20/08/15 15:11:02.84 NFJcq7XCM.net
>>342
338は分かってて遊んだんだろ
352:音速の名無しさん
20/08/15 15:12:28.34 NFJcq7XCM.net
可夢偉ペレスネタで総合スレが埋め尽くされたときを思い出す
353:音速の名無しさん
20/08/15 15:16:19.57 gyKNwHnpa.net
ホンダがPU3基めを使う理由って、
もしかしてアルボン犠牲にしてモード8の負荷を確認するためなのかな?
もし負荷少なければレースをモード8で戦う
354:音速の名無しさん
20/08/15 15:17:58.82 NFJcq7XCM.net
>>347
ストック増やして、各PUの消耗を交代で解析しながら使い倒す作戦では？
355:音速の名無しさん
20/08/15 15:19:24.42 ID
356::NFJcq7XCM.net
357:音速の名無しさん
20/08/15 15:20:49.16 Esdd8mcn0.net
来年レギュ変わるし、運営としては
劇的な演出してもいいだろう、ってな事で
マックスを「大逆転ラストイヤー最年少チャンプ」にして
来年の史上最多開催を目論んでるんだろう
358:音速の名無しさん
20/08/15 15:23:06.84 Upia0G/00.net
ハミルトンがリタイアすればチャンスあるんだけどな
奴はリタイアしねえからな
359:音速の名無しさん
20/08/15 15:25:16.07 ZKTXUt8S0.net
クビアトに仕事させるしか。
360:音速の名無しさん
20/08/15 15:27:33.62 JBDx895O0.net
>>64
何かを語る前にレギュレーションを把握しろ
361:音速の名無しさん
20/08/15 15:29:06.78 u4JsaVz10.net
「ハミルトンが周回遅れのクビアトをパスし…あああああーーーーーっ接触！」
みたいな？
362:音速の名無しさん
20/08/15 15:29:10.20 5D/isge10.net
レーシングポイントの結果を見てると、いくらマシンが良くても、やっぱりチームやドライバーが追い付いてないと、そこまでなんだなってのがよくわかる。
363:音速の名無しさん
20/08/15 15:31:15.43 ouhwcrzY0.net
>>347
アルボンのキャリアを棒に振ってやるほどの価値あるんかね
そもそもベンチテストやシミュレーションやらで予測可能なんじゃないの
実際に動かさないと分からんのは無能すぎんか
364:音速の名無しさん
20/08/15 15:32:15.03 JBDx895O0.net
>>151
それなりに思うところがあってそれ言うなら構わんが、思い込みで言ってるだけなら中傷だからな
365:音速の名無しさん
20/08/15 15:33:45.92 JBDx895O0.net
>>151
すまん、アンカーミスだ
366:音速の名無しさん
20/08/15 15:35:21.79 E2KcMlIk0.net
メルセデスはレースペース三味線弾いてるよ
燃料多目
明日は無慈悲のハミルトン、ボッタスのFL合戦でブッチギラレルよ
367:音速の名無しさん
20/08/15 15:36:00.67 lCBJWT2c0.net
>>350
フェならハミ以外は文句言わないだろうな 最多開催をそのフェが「バカげてるよね 2021はお婆ちゃんと家で座って観るよ」と言いそうだけどw
368:音速の名無しさん
20/08/15 15:36:22.20 ojFs3gb4a.net
>>354
そういう考えでレース見てて楽しい？
369:音速の名無しさん
20/08/15 15:36:24.37 Bj0A6W/G0.net
ハミルトンだってコロナに罹るだろう
アルボンが罹った時のリザーブはタウリからかなそしたらタウリは誰を乗せるのだろう
370:音速の名無しさん
20/08/15 15:36:25.10 E2KcMlIk0.net
>>354
いつかのオコンさん
371:音速の名無しさん
20/08/15 15:37:45.50 VBYK85cp0.net
>>347
372:音速の名無しさん
20/08/15 15:38:42.68 4p5GXC1Vp.net
>>332
分かってる
373:音速の名無しさん
20/08/15 15:39:45.68 jlxml7pA0.net
フェラーリを勝たせるという無理難題をFIAは果たして達成できるのか!?
374:音速の名無しさん
20/08/15 15:40:10.25 u4JsaVz10.net
>>363
オコンさんもう少し目立たないとなんか地味だよね
375:音速の名無しさん
20/08/15 15:40:33.30 E2KcMlIk0.net
>>332
オイル燃やすしか無いでしょ
376:音速の名無しさん
20/08/15 15:42:21.64 2m6L4JOW0.net
>>355
レッドブルもボン見たらわかるだろ
377:音速の名無しさん
20/08/15 15:43:51.89 ZXNuCwFp0.net
>>356
価値はあるんでない?
フェラーリ自滅でコンストラクション２位は固いわけだし、狙うはドライバーランキングのみ。
それに、もともと予選が遅いアルボンのPUを解析用に回すのは全然ありでしょ。
アルボンがレースで抜けないならとれない戦略だけど、アルボンはガスリーと違って抜けるわけだし
378:音速の名無しさん
20/08/15 15:44:38.91 E2KcMlIk0.net
結局、ジェットイグニッションとかDASは目眩しでしょ。
メルセデスもフェラーリもルノーも何か燃料以外の物を燃やしたり、バイパス作ったり、センサー無効化したりしてインチキしてるだけ。
流石排ガスインチキクリーンディーゼルを醸した、インチキヨーロッパ文化だよな。
379:音速の名無しさん
20/08/15 15:45:25.58 ZXNuCwFp0.net
>>356
ちなみにF1の世界は知らんけど、市販車もラボと実測結果結構変わるよ。
380:音速の名無しさん
20/08/15 15:48:20.73 f8CBupKU0.net
>>371
その中だとセンサー無効化が一番悪質に見えるわ
他のはあくまでも抜け道
381:音速の名無しさん
20/08/15 15:48:26.66 E2KcMlIk0.net
>>367
オコンはトトに忖度してMAXにぶつけたけど、結局メルセデスファミリーから追い出されたからな。まあ自業自得だけど。あのマジキチスマイルは忘れられない。
382:音速の名無しさん
20/08/15 15:49:05.02 E2KcMlIk0.net
トト
やらなきゃ意味ないよ
383:音速の名無しさん
20/08/15 15:53:29.31 hC/YerCra.net
オコンはマックスと面を向かってる時の笑顔はまだしも
背中を向いた後も背後でオラオラどうした掛かってこいやー的笑顔を維持してたのが笑った
384:音速の名無しさん
20/08/15 15:54:17.13 q7vz+6oe0.net
周回遅れに仕掛けられる程ノロマなトップ走行中のドライバーが悪い。
385:音速の名無しさん
20/08/15 15:54:24.15 ouhwcrzY0.net
>>370
一昨年トロロッソの頃に新PUポンポン載せ替えてテストしてたのは分かるけど
今更PUモードのテストだけにやる価値はないと思うよ
他のとこはテストの推定値とレース結果でやりくりしてるんだし
ホンダだけそこが劣ってるとは思えんかな
386:音速の名無しさん
20/08/15 15:54:49.61 yHiE/Vn3M.net
>>374
ホンダオタはこうやって何時までも寝に持ってネチネチ文句言うから嫌い
387:音速の名無しさん
20/08/15 15:55:19.88 aeC+Fzcm0.net
ラッセルの写真、スポック船長みたい
388:音速の名無しさん
20/08/15 15:57:15.11 MSRU0XKB0.net
>>371
オイル燃やすたって予選中のオイル補充は出来ないし
補助オイルタンクも空にしとかないと駄目だからそこから移すことも出来ない
バイパス作ろうが燃やすもんが無いんだから限度がある
389:音速の名無しさん
20/08/15 15:57:29.22 fQ9FWrkb0.net
>>371
一理あるかもね
フェラーリカスタマードライバーが今年のPUには予選モードがないと暴露したけど
だったら昨年までの予選モードは燃料流量不正だけでゲインを得ていたことになる
フェラーリのPチートに関してはこれまでダブルバッテリーだの、オイル成分だのいろいろ疑われてきたけど
蓋をあければグレーどころか完全に掟破りの流量偽装だったわけで
確かにそこまで踏み込まないことには説明できないパワーだったもんなあ
メルセデスの予選チートに関してもすでに開発から6年たち、各メーカー開発限界まできたと予想されているのに
そこから1秒もかけはなれたパワーとかFIAでなくても説明できないと思うんだよね
メルセデスは完全に真っ黒な領域に踏み込んでいると俺も思うわ
390:音速の名無しさん
20/08/15 15:59:06.47 hC/YerCra.net
予選モード?いえ余計なものを燃やすモードです
391:音速の名無しさん
20/08/15 16:02:19.77 yHiE/Vn3M.net
都合の悪いものは何でもインチキにするんだな
うだつの上がらない30年ですっかりホンダ信者の思考回路もイカれてしまったな
そうにでもならなきゃ精神保っていられなかったんだろうね
392:音速の名無しさん
20/08/15 16:02:37.93 uIPCnuq/0.net
レースペース的にはタッペンの連続優勝濃厚なのか
どうするんだろメルセデス？
393:音速の名無しさん
20/08/15 16:02:45.93 x7d9O4ME0.net
>>150
89年のマクラーレンホンダはエンジンくじ引きで決めてたんだよな
394:音速の名無しさん
20/08/15 16:03:33.35 u4JsaVz10.net
>>385
BOTかHAMで1-2を取って、2位が1位を逃せば楽勝ですな
395:音速の名無しさん
20/08/15 16:06:26.75 yHiE/Vn3M.net
まぁフェルスタッペンが最年少チャンピオンの記録を逃し
ハミルトンがシューマッハの記録に並ぶのはもう確定よ
いや来年の記録更新まで確定か
396:音速の名無しさん
20/08/15 16:06:56.77 j4CSP4f2a.net
ぼっさんはタイヤキツくてマックスに喰われそうな気もする
397:音速の名無しさん
20/08/15 16:09:02.57 nCqTI0dr0.net
フェラーリが燃料インチキやってたのはほぼ確実だろｗ
今年遅くなった理由なんて他に説明つかないんですけどｗ
予選モード停止でメルセデスがもし0.5秒遅くなったら同じ理由だろうなｗ
398:音速の名無しさん
20/08/15 16:10:38.84 2O50xlrip.net
アロンソは相変わらず琢磨より相当格下だね
オワコンなのにF1復帰でオコンにボロ負けしたらシーズン途中で引退するのかな
399:音速の名無しさん
20/08/15 16:11:42.23 j4CSP4f2a.net
メルセデスの白煙が怪しいな燃やしてるんだろうけど
400:音速の名無しさん
20/08/15 16:11:54.62 1drTC+ar0.net
>>379
1000年恨むどこかの民族とそっくりだわな
401:音速の名無しさん
20/08/15 16:12:09.74 hC/YerCra.net
予選モードが余分に燃やすモードなら
エコ推進の名目上でも予選決勝同一マシンという運営上でも全く問題ないんだよな
402:音速の名無しさん
20/08/15 16:13:17.57 hC/YerCra.net
廃止してもが抜けてた
403:音速の名無しさん
20/08/15 16:13:24.85 evzJ6sDp0.net
>>379
あの時レッドブルはどこのPU積んでたのかな？
404:音速の名無しさん
20/08/15 16:16:08.45 uIPCnuq/0.net
白煙は動かぬ証拠だよな
405:音速の名無しさん
20/08/15 16:16:28.04 WdDiZaTg0.net
>>387
ハミルトンがボッタスを逃がすなら確実。
ボッタスがハミルトンを逃がす展開だとボッタスはどこまで役に立つのやら。
よほどボッタスが今回のレースに適応しない限り、実質ハミルトンとマックスの一騎打ちでは？
406:音速の名無しさん
20/08/15 16:17:44.13 yHiE/Vn3M.net
>>391
都合の良い時だけマシン性能差をドライバーの技量に押し付けるんだなw
これだからホンダ信者は嫌われる
407:音速の名無しさん
20/08/15 16:19:24.12 NFJcq7XCM.net
ホンダも予算的には良い方向だよな
ホーナー、予選モード禁止案を歓迎「レースがクローズアップされ、PUメーカーのコスト削減にもなる」
URLﾘﾝｸ(www.racefans.net)
408:音速の名無しさん
20/08/15 16:23:43.20 u4JsaVz10.net
>>398
ハミが予選でPP獲った場合、ボッタスがスタートできっちり2位になれば抜きにくいサーキットだし
ロングランのペースも圧倒的にマックスが速いってわけでもないからハミは余裕で逃げられるんじゃない？
SCとか出ちゃうとまた分からなくなるけどね
409:音速の名無しさん
20/08/15 16:24:32.04 bicRG3uda.net
>>12
本業のグリッドガール評論家の仕事が無くなったから、バイトしないとな。
410:音速の名無しさん
20/08/15 16:25:32.73 WdDiZaTg0.net
>>401
その場合、マシンとハミルトンの実力だけで逃げられると思うよ。これまですっぱり抜かれてきたボッタスが間にいる意味がどこまであるのかという疑問
411:音速の名無しさん
20/08/15 16:27:53.27 j4CSP4f2a.net
全てはタイヤをうまく管理させ持たせた方が勝ち
412:音速の名無しさん
20/08/15 16:28:50.07 2O50xlrip.net
>>399
すでにアロンソはGP2ドライバーだからな
413:音速の名無しさん
20/08/15 16:30:10.27 pRECaqcl0.net
バルセロナは30から31度くらいだが殺人的な暑さか
サイタマGPが必要だな
414:音速の名無しさん
20/08/15 16:30:23.78 u4JsaVz10.net
>>403
いや、今回はFP2のロングランの結果からそのマシン差が決勝ではほぼないであろうという前提で話してるんだけどもｗ
その場合2対1の方が絶対的に有利だよ
415:音速の名無しさん
20/08/15 16:30:43.90 DAAw1Eh60.net
どのみちここまでハミルトンに負けた分フェルスタッペンが勝たないと追いつけない
夏のレース全勝してポイントで並び涼しくなってからも勝ち続けなきゃ
チャンピオンにはなれない
416:音速の名無しさん
20/08/15 16:33:04.11 WdDiZaTg0.net
>>407
同じことでしょ。ハミルトンにはあらゆる場合で1としての意味があるが、ボッタスにはない。
ハミルトンがブロックするなら2対1だが、ボッタスがブロックするならブロックにならないから1対1だ
417:音速の名無しさん
20/08/15 16:33:07.49 fQ9FWrkb0.net
ここは2位でもいいんじゃない？
本当のチャンピオンシップ争いは規制の入るバルセロナからだろう
418:音速の名無しさん
20/08/15 16:34:51.99 fQ9FWrkb0.net
>>410
間違えた
×本当のチャンピオンシップ争いは規制の入るバルセロナからだろう
〇本当のチャンピオンシップ争いは規制の入るスパからだろう
419:音速の名無しさん
20/08/15 16:35:32.38 pRECaqcl0.net
予選モード使えなくなっても、メルセデスがそれで1秒もゲインしてたわけではあるまい？
ホンダだって予選モードは使っていたわけだしなおさらだ
そもそも前回除けばレースペースでも負けてるんだからそれで急に勝負できるとは思えんがな
420:音速の名無しさん
20/08/15 16:38:17.01 WdDiZaTg0.net
>>412
今回はマックスのレースペースがよさそうだという話だと思うけど
ハミルトンとメルセデスの組み合わせは武器を隠し持ってる可能性がかなり高いけど、
ボッタスはFPのレース想定もハミルトンに劣ってるし、彼の今までの傾向からして、実際もタイヤを早く使い終わるだろう
421:音速の名無しさん
20/08/15 16:39:21.63 1aub/38F0.net
いや、この気温でバースト懸念のあるコースで勝っておかないとヤバいでしょ
涼しくなって来たらまたRBのリアスライドも始まるだろうし勝てる可能性あるうちに
勝っておかないと
422:音速の名無しさん
20/08/15 16:39:38.66 u4JsaVz10.net
推測ではメルセデスの予選モードのゲインは0.8だっけ？
現状1秒ビハインドのレッドブルも予選モードがなくなれば若干タイム落ちるわけで
現状1秒の差があって仮に0.3落ちたとしたら結局は0.5の差が残るわけで…
まぁゲインの大きい方が損をする規制になるとは思うけども
423:音速の名無しさん
20/08/15 16:39:55.62 JBDx895O0.net
ハミルトンは平均的なコンディションだと劣化したタイヤからグリップを絞り出す技術と相まってハイペースを維持するけど、
高温環境だと割と簡単にオーバーヒートさせる
424:音速の名無しさん
20/08/15 16:41:35.11 j4CSP4f2a.net
今回規制でメルセデスが弱体化しなければまたフェラーリ様が規制をガンガンするよこれから！
425:音速の名無しさん
20/08/15 16:41:58.52 8nuZyz/ya.net
ぼっさんはここでハミルトンの上でゴールしたいだろうし
メルセデス同士でやりあってくれないかな
2016年みたいにはならないレベルで
426:音速の名無しさん
20/08/15 16:44:15.22 zh7WnjuL0.net
予選モード禁止後、メルセデスとの差がさらに広がり
希望が、絶望に染まるお前らの顔を早くみたいw
427:音速の名無しさん
20/08/15 16:44:19.84 MSRU0XKB0.net
>>418
同士討ちしたら以後毎回のように「バルテリ、ジェームズだけどルイスを先に行かせてくれ」になるから
428:音速の名無しさん
20/08/15 16:44:30.87 DCXUFw3V0.net
>>418
フェルスタッペンがランキング二位になってしまったから
もうメルセデスが許さないだろう
今年のボッタスのチャレンジはもう終わった