20/08/15 21:47:18.02 WJagVksjM.net
何で萎えるの？
901:音速の名無しさん
20/08/15 21:48:48.81 NNpowWqdr.net
観客はいるようになってパレードラップ復活しても日産＋ミシュランが勝てるようになると思えんわ
902:音速の名無しさん
20/08/15 21:59:00.20 LDnY2/tY0.net
個人的にはむしろタイヤが冷えてる状態からスタートして
暖まりのいいタイヤ、そうでないタイヤ
そこから生まれる戦略の違いとかも楽しみたいから
今のレース形式がベストだと思ってる
903:音速の名無しさん
20/08/15 22:00:17.26 kNDxN3JT0.net
暖まりがいいということは、その分長持ちしないということだよね？普通は。
904:音速の名無しさん
20/08/15 22:02:20.97 AnB7AWNT0.net
実際同じメーカー同士だとそうだしね
905:音速の名無しさん
20/08/15 23:15:14.65 oaYd056qd.net
いっそのことSFみたいにレース中に最低1回はソフトタイヤとハードタイヤの4輪交換を義務付けたらいい
906:音速の名無しさん
20/08/15 23:16:12.57 AnB7AWNT0.net
あれはワンメイクだからできること
907:音速の名無しさん
20/08/15 23:57:53.47 1h+AyJoQ0.net
>>886
まぁそもそも来年参加できてるんですかねぇ
908:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb92-sM6t [14.8.11.97])
20/08/16 01:00:04 KdOYqPdM0.net
>>884
わかるわー
最近スタート全然ポジション変わらないから冷める。壊せって言ってる訳じゃなく戦う構えだけでもみたい
909:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-000C [106.128.119.152])
20/08/16 02:06:28 1HxvBDHma.net
>>883
も�
910:ｵミシュランがパレード前提で開発していたなら...?(いやそれなら後半スティントどうするねんw) 500に関してはそれできないことはないけど、小田島さんにきかんとわからんけど
911:音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-itPB [133.106.34.25])
20/08/16 02:11:52 xGO9qHyrM.net
>>879
>>882
そうなのかサンクス！
912:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6ba1-Ai00 [180.49.156.47])
20/08/16 07:09:02 +Rg/ujfe0.net
タイヤウォーマー禁止なのはなにか理由があって？
913:音速の名無しさん
20/08/16 08:47:47.94 Alm+tb0Ba.net
金
914:音速の名無しさん
20/08/16 09:47:40.74 4SOsqsZJ0.net
>>896
コストだったかと。
915:音速の名無しさん
20/08/16 12:40:37.89 Tuw5ubmtH.net
5日から10日の間に御殿場のキャバクラアゲハに
行った奴いる？まさに第2戦の時じゃん。クラスター発生したとニュースでやってた。心当たりあるGT関係者は保健所に連絡を
916:音速の名無しさん
20/08/16 14:35:04.14 YTvKFYadd.net
>>897
>>898
コスト削減なのね
917:音速の名無しさん
20/08/16 15:09:46.54 hQw5MLJkF.net
日産はインパルの玉砕戦法しか勝ち目が無いかも
918:音速の名無しさん
20/08/16 15:29:00.64 c4DB8ZXy0.net
昔のスーパーツーリングは、プライベートGT-Rが鉄砲玉作戦してたんだよね
919:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0f0b-p5K4 [121.109.254.212])
20/08/16 17:15:14 2sZkdpJC0.net
どこのファンでもない人間からすれば
GT400役が廻りまわって日産の所にやって北だけに見える
選手権ポイントや勝ち数で3社拮抗って、案外少なかったりするんじゃないかな
920:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f0e-6p1j [219.167.204.157])
20/08/16 17:22:38 aj97STyT0.net
今までは2戦目になるとウェイトの差もあって遅いメーカーも10位以内に入ってたりしてたけど
今回のGTRは希望が見えないところじゃないかな
921:音速の名無しさん
20/08/16 18:44:58.24 sX6KqAfqd.net
まあ日産は昔から浮き沈みが激しいから
暗黒時代なんて別に初めてじゃないしな
922:音速の名無しさん
20/08/16 19:05:37.78 1HxvBDHma.net
02って0勝だの暗黒だの言われた割に割に一応最終戦までタイトル権利あったり、RB捨てたNewマシンと希望はあったからな
その翌年の岡国PPが日産8年ぶりだったかのPPというのが一番衝撃だったがw
923:音速の名無しさん
20/08/16 19:19:55.74 meRkuVlUd.net
>>893
それよりスタートで攻めるドラいなくなったんじゃね
スタート1コーナーでタイヤスモーク上がるの始まった感あってよかったわ
ロッテラー、ブノワ、デュバルいた頃なんていきなり吹っ飛んでたりしたからｗｗｗ
924:音速の名無しさん
20/08/16 19:52:14.15 DqZnA177d.net
日産救済のレギュレーションで今まではなんとかなったけど
今回は重症だ
925:音速の名無しさん
20/08/16 19:57:52.53 1HxvBDHma.net
>>908
日産救済しておいて、更にNSX虐め加速したのは呆れたけどな
03のハンデも+50廃止にしてやればこうはならなかったのに(投影ハンデの+20で1120kgならなぁ)
926:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW efdf-dkLy [111.101.191.81])
20/08/16 20:17:33 Ate5dhfY0.net
>>869 JAF-GT300規定は殆ど金曽が自分たちのマシン製作に必要な時に必要な分だけ規定変えてるらしい
927:音速の名無しさん
20/08/16 20:41:05.43 t7klhSJ10.net
DTM見ると「GTはウェイトハンデあってよかった」とつくづく思ってしまうw
09以降の1P×2はほんとよくやってる
928:音速の名無しさん
20/08/16 20:49:24.59 J7/CfLJb0.net
群サイで死亡事故か。
929:音速の名無しさん
20/08/16 21:52:59.28 Ts4s248q0.net
DTMもウェイトハンデあったのに２０１７シーズンでやめちゃったからねぇ。（たったの３年くらい）
930:音速の名無しさん
20/08/16 21:55:50.88 NX2yqRGj0.net
DRSは導入してもいいかなぁと時々思う
まぁ混走だからなくても波乱はあるけども
931:音速の名無しさん
20/08/16 22:39:01.46 4Buf63dHM.net
菅生・富士の次は群サイかよ
立て続けに死亡事故だな
932:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0f6c-XQXO [153.139.162.17])
20/08/17 00:01:47 /ueXvM1j0.net
>>907
日産のアホがスタートで急制動からのライン変更で接触を誘発させて
翌年から今のつまらないスタートに変わったってのもあるでしょ
933:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7bea-000C [202.129.180.52])
20/08/17 00:33:27 ZbI+QQFD0.net
>>914
今DRS導入したら、ハイレーキガチ有利になる気がするあのメーカーが死にかけから完全死するで
934:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb92-sM6t [14.8.11.97])
20/08/17 00:34:03 YPpYzl8F0.net
F1は周回遅れもDRS圏内なら使用可能だけど混走の場合ずっとDRS圏内になりかねなくね？判別できるシステムGTAが作れるとも思えないし
935:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4b88-wE0v [220.157.240.238])
20/08/17 00:41:31 Cd7zDO400.net
FCY煽り映像まで作ってんのに導入される気配が無いね
936:音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-006T [49.96.35.8])
20/08/17 02:03:53 zUCt/pPod.net
>>912
大阪在住の62歳の男性らしいな
無茶しやがって
937:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb43-kLks [14.3.234.36])
20/08/17 07:33:59 7d2xHmdH0.net
1 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 0288-CJy9) sage 2020/08/17(月) 07:32:19.46 ID:LCR8kQ7j0 BE:472883477-2BP(1000)
日本政府当局者、日産とホンダに合併交渉迫ったが実現せず－報道
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
（ブルームバーグ）： 日本政府当局者は今年に入って、日産自動車とホンダに合併を協議させようと試みたが実現しなかった。
英紙フィナンシャル・タイムズ（ＦＴ）が事情に詳しい複数の関係者の話を引用して伝えた。
同案が両社に最初に持ちかけられたのは2019年末だったが、取締役会に達する前に拒否されたという。
938:音速の名無しさん
20/08/17 08:18:22.62 KSTBeDuEp.net
>>921
沈む船と一緒に氏ねは酷だわ
939:音速の名無しさん
20/08/17 08:56:18.35 hUiXeOTO0.net
政府が介入するとか無茶苦茶だな
日産自体より三菱が絡んでるからだろう
940:音速の名無しさん
20/08/17 11:20:25.04 fvPgbpjpa.net
元々ホンダが4輪に参入したのも政府のメーカー合併法案がきっかけ
本田宗一郎も、対峙した官僚も、この件では晩年まで腸煮えくり返っていたとか
・NSX顔のGT-Rリア
・GT-R顔のNSXリア
どっちがカッコイイと思う？
941:音速の名無しさん
20/08/17 11:21:05.18 qV2i+qDz0.net
まずルノーと縁切ってこいよ
942:音速の名無しさん
20/08/17 11:21:55.27 7sFh+o600.net
DTMのDRSは今年から二番手以降はタイム差関係無く好きなときに使える
場所の制限も無くて回数だけだった�
943:謔､な
944:音速の名無しさん
20/08/17 11:28:58.63 TOP96Ebma.net
ほーSFのオーバーテイクシステムみたいなんだね
OTSは前の車から作動が丸わかりすぎて、後ろの車に応じて防戦に使えちゃうのが良くないと思うんだよな
ファンには分かりやすいけど、それで結局オーバーテイクがし難いのでは本末転倒
945:音速の名無しさん
20/08/17 11:40:17.88 yJGQlRGOd.net
>>727
土圭は亜久里ご意向には逆らわない、つまり奴と亜久里は同じ穴の狢
946:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4bfa-U7A0 [92.202.95.31])
20/08/17 12:13:06 ojbYUOFL0.net
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
日本政府当局者は今年に入って、日産自動車とホンダに合併を協議させようと試みた
負け組連合ｷﾀ━━（ﾟ∀ﾟ）━━!!!!!
947:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdbf-0Hrm [1.75.10.240])
20/08/17 12:19:39 wpIOz1vYd.net
政府主導プロジェクトにろくなのない
948:音速の名無しさん
20/08/17 12:27:22.81 y/fzHWoo0.net
ホンダはオタが負け犬なのであって負け組ではないと思う
949:音速の名無しさん
20/08/17 12:48:34.80 HNOZRRsX0.net
ホンダニッサンができたら
SGTは、スープラ、LCとNSX、GTR連合の直接対決になって
ポイント圏をトヨタに独占されてしまう･･･
950:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0f14-wIfw [153.223.216.20])
20/08/17 14:05:44 MPm3L9HY0.net
次の実況サッシャだけど、色々大丈夫なの？
951:音速の名無しさん
20/08/17 14:10:09.82 RxcckQPsM.net
ピエール＜やってもうた～
952:音速の名無しさん
20/08/17 14:20:46.72 xJbA0g180.net
BANDOHのオリジナルマスクが発売されたぞ
URLﾘﾝｸ(shop.bandohracing.com)
953:音速の名無しさん
20/08/17 15:01:51.41 DowS/j4f0.net
>>933
昨日元気にF1やってたよ
954:音速の名無しさん
20/08/17 15:03:57.08 Y9eQKdjad.net
>>929-930
86GRホンダジェット見た後にコレは無いわ～！
昔のモータショーホンダブースのモリゾウ社長の書き込みや鈴鹿のイベントでの社長さん同士の握手とか思い出して感動してたのに……
>>政府の介入
柄○ジジいしか頭に浮かばない。
955:音速の名無しさん
20/08/17 15:06:30.35 fvPgbpjpa.net
日産がホンダと合併したらGT-RがFFになるぞ！
956:音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-MBit [49.98.141.109])
20/08/17 15:15:06 Y9eQKdjad.net
つかアコードやレジェンドがスカイラインやシーマになるとか絶対ヤダ！
957:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4f-dbYM [126.33.96.63])
20/08/17 15:17:05 J2+a79SOp.net
そもそも本当のことなのか？
飛ばしで勝手に描いてるだけだろw
958:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3bc8-p5K4 [122.135.19.224])
20/08/17 15:30:09 OZATtPAd0.net
旧通産省が幅を利かせてた時代でもホンダやマツダは官製再編案を蹴ってたしナー
正直今更感が拭えない
959:音速の名無しさん
20/08/17 16:09:12.75 ojbYUOFL0.net
日産がホンダと合併したらGT-Rが軽スーパーハイトワゴンになるぞ！
960:音速の名無しさん
20/08/17 16:14:02.80 ojbYUOFL0.net
ホンダにとって何のメリットもない吸収合併話だな
おまけに三菱とルノーというウンコまで背負い込むことになる
961:音速の名無しさん
20/08/17 16:30:53.11 sJDwY7hSH.net
何がおもろいねん…
962:音速の名無しさん
20/08/17 16:54:34.36 MPm3L9HY0.net
>>936
CSフジなんで知らん！
963:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0f14-wIfw [153.223.216.20])
20/08/17 16:55:59 MPm3L9HY0.net
でも合併してたら、2度も松任谷正隆にダメ出しされたアコードをあんなクソ車では出さなかっただろうな
964:音速の名無しさん (ﾏｸﾄﾞW FFcf-nCcj [118.103.63.145])
20/08/17 17:07:23 MMlGpmV4F.net
>>938
もうなってる定期
965:音速の名無しさん
20/08/17 17:20:37.68 Wsl/OEWeM.net
>>935
高過ぎ
966:音速の名無しさん
20/08/17 17:23:28.81 OZATtPAd0.net
>>946
アメリカや中国ではああいうのが受けるんだよ
967:音速の名無しさん
20/08/17 17:24:47.38 srGTCIhW0.net
>>947
ワロタ
968:音速の名無しさん
20/08/17 17:46:56.24 BA9Kg+hWd.net
国はホンダと日産をくっつけようとはしても倒産内定なマツダをどうにかする気は全くない訳やな
969:音速の名無しさん
20/08/17 22:34:57.33 lDh0KSLY0.net
学生時代に、スバルの危機を日産が救ったと記憶してるが、
違うのかな？
970:音速の名無しさん
20/08/17 22:44:20.04 Sn3wQYV/0.net
FFは嫌だけどGT500は4WDにならねえかな
参加車見たらFRのがマイノリティなのに
971:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f6f-p0wA [219.114.23.85])
20/08/17 22:47:44 wVii9Kro0.net
モータースポーツでは4WDのほうがマイノリティ
972:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1feb-0Hrm [115.177.183.57])
20/08/17 22:51:33 Sn3wQYV/0.net
90年代のDTMみたいな感じで
973:音速の名無しさん
20/08/17 23:10:55.00 byq1vUPjM.net
>>952
じゃあ日産ルノー三菱スバル連合で良いや
974:音速の名無しさん
20/08/17 23:18:07.22 i+1FqbCM0.net
アキオ「よし、BRZは任せた」
975:音速の名無しさん
20/08/17 23:21:02.08 w+sRsvnT0.net
AWDのことか
976:音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-006T [49.96.35.8])
20/08/17 23:28:00 zUCt/pPod.net
>>952
それは事実
一時期スバルの工場で日産車を製造させたりして支援していた
だから昔のスバル車は日産車と部品を共有している部分がある
977:音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-006T [49.96.35.8])
20/08/17 23:28:55 zUCt/pPod.net
>>956
今のスバルはトヨタ連合だぞ
978:音速の名無しさん
20/08/18 00:11:59.42 e1ZcN87V0.net
インプレッサ雨の時めちゃくちゃ早かったなぁ
979:音速の名無しさん (ﾜｲｰﾜ2W FF3f-wIfw [103.5.140.168])
20/08/18 00:50:44 +ao9d4A2F.net
>>949
外見では無く、エンジン音の話
980:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb92-1SRY [14.8.104.32])
20/08/18 00:59:40 81wHOLa90.net
ランエボがGT300に出てたら…
981:音速の名無しさん
20/08/18 01:14:12.48 Aa3AoIXR0.net
エボ10とか出ても良さそうなモンだがなあ
982:音速の名無しさん
20/08/18 01:19:22.96 Ge5FpLoe0.net
4WDはFRとの性能調整が難しいから300でも無理
983:音速の名無しさん
20/08/18 01:46:59.47 eIEbRk0d0.net
300クラスのインプレッサが雨の日は500を煽るわ抜くわするのが面白かったな
984:音速の名無しさん
20/08/18 04:00:35.09 gi46tUK40.net
300のインプレッサにしろレガシィにしろAWDで出ても結局1～2年でFRにしちゃうからな
結局は雨での優位性ぐらいしかメリットが無いんでしょ
985:音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-MBit [49.98.141.109])
20/08/18 06:12:50 MsdLoh3gd.net
>>964
エボ10は今ならニュルかな？
実車もWRXみたいな作り込みすればいい値段で売れたかもね。
986:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f0e-6p1j [219.167.204.157])
20/08/18 06:14:29 Ww25CvVS0.net
すでにあの頃の時点で三菱にそんな力があったかなぁ
987:音速の名無しさん
20/08/18 14:16:39.88 uj8OUqWYd.net
日産がダメになって国の金使って救助する羽目になるよりは先に他とくっつかせて生き残らせる方が良いだろ
国からそういう提案されるってことはそれほど日産がヤバいってことだよな
988:音速の名無しさん
20/08/18 14:23:14.88 Ej9t0omA0.net
ソニーがクルマ作り始めたから日産手伝ってやれよ
新社名はソニッサンで
989:音速の名無しさん
20/08/18 14:24
990::33.93 ID:xN93YRN80.net
991:音速の名無しさん
20/08/18 14:39:22.95 g96gvZuhd.net
>>971
実はソニーと日産には縁があって、その昔日産がサニーを発売するときに商標登録しようとしたら既にソニーが押さえてあって、当時のソニーの会長に譲って貰えるように直談判しに行ったら、快く譲ってくれたらしい
992:音速の名無しさん
20/08/18 14:41:38.89 hcH+0djw0.net
由良さん、フォーミュラEの中継で放送禁止用語・・・・
993:音速の名無しさん
20/08/18 14:47:15.29 wxbDAZ00M.net
日産って自社エンジン開発が出来なくてダットサンからエンジン買ってた
その後プリンス工業と合併してエンジンをやっと作れるようになった
自主的に何も出来ず銀行や政府によって存続してる
それでいて銀座に本社があってトヨタを小馬鹿にしてた
それが今や日本一の巨大企業とフランスに買収された問題児
東京に企業が集まるとほとんどが駄目になるということ
994:音速の名無しさん
20/08/18 14:50:16.96 3yqQS+81d.net
未だにヤマハとかスバルとかBMWに作ってもらってる会社もあった気がする
995:音速の名無しさん
20/08/18 15:02:14.40 3+tSiWKK0.net
スポーツモデルは売れないから賢い選択だよね
アホな会社はHV開発しないでGT-Rの開発命を懸けて倒産寸前になってるからな
996:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cbeb-xZXO [60.238.141.79])
20/08/18 15:03:50 mTycrJJP0.net
コスワースに作ってもらってるとこもあるね
997:音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM7f-WOn0 [133.106.85.52])
20/08/18 15:04:17 wxbDAZ00M.net
日産なんてプリンスの技術だから問題外
998:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6b6c-++7W [180.60.23.129])
20/08/18 15:08:26 3+tSiWKK0.net
トヨタはGRという社内カンパニーがあるから
これからスポーツモデル、スポーツエンジンが出てくる可能性がある
それが100%ピュアスポーツカーGRヤリス
999:音速の名無しさん
20/08/18 15:55:37.12 3yqQS+81d.net
トヨタってなんかズルばかりしているイメージ
1000:音速の名無しさん
20/08/18 15:59:03.10 Lbj2piPs0.net
イメージ！とかいって印象操作でそう言うことにしたいお前の方が遥かにズルしてきてるんだろうなあ、そんな頭もないか
1001:音速の名無しさん
20/08/18 16:02:13.91 UzDdHRLhp.net
技術の日産()っていうしょうもないCMやめたら？
1002:音速の名無しさん
20/08/18 16:12:02.30 1x4OMacAa.net
技術の日立、技術の東芝
大事なのはマーケティングであって技術を標榜する会社は落ちぶれる
1003:音速の名無しさん
20/08/18 16:19:54.05 rnD9nrkdM.net
連結赤字1兆近く出してる所が
ライバル会社に対してズルとかどの口で言うんだ
政府に根回ししてもらっても合併を断れるくらい
存在自体が恥になってんだよアンタの所は
1004:音速の名無しさん
20/08/18 16:22:27.59 TPoj+vmQa.net
未だに2000GTのデマ信じてそう
1005:音速の名無しさん
20/08/18 16:25:52.82 mTycrJJP0.net
アンチトヨタはGT500スープラにBMWとか言っちゃうからお察し
1006:音速の名無しさん
20/08/18 16:30:26.49 jo3xQhQG0.net
日産って昔対戦車ミサイル製造してて
値段の高さから空飛ぶマーチとか言われてたらしい
1007:音速の名無しさん
20/08/18 16:30:55.54 rGJOXT1Ua.net
>>984
技術の日産やりたいなら、VCターボ売ればいいのに何故かやらないのは日産信者でも理解不能だろうな
1008:音速の名無しさん
20/08/18 16:43:28.97 VqFD153l0.net
次スレなかったので立てておきました
これで大丈夫かな
SUPER GT 2020 Vol.293
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1009:ao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1597736548/
1010:音速の名無しさん
20/08/18 16:56:30.79 zvpKclms0.net
技術の日産(笑)
1011:音速の名無しさん
20/08/18 16:59:15.40 b8rM6YWo0.net
割とマジで撤退しても誰も悲しまんやろ
ロニーや星野、本山のファンは悲しむかもしれんが
1012:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6be3-XQXO [180.147.215.126])
20/08/18 17:03:39 zvpKclms0.net
撤退の日産(笑)
1013:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fb92-wE0v [106.73.81.193])
20/08/18 17:07:07 K56kbVZG0.net
別に日産推しじゃないけど撤退されたらカテゴリ自体に興味薄くなるなぁ
1014:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6be3-XQXO [180.147.215.126])
20/08/18 17:20:58 zvpKclms0.net
撤退一押し日産アンチ(笑)
1015:音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sdbf-Ai00 [49.106.207.21])
20/08/18 17:22:27 FecbZHedd.net
>>990
フェアレディ乙
1016:音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sdbf-Ai00 [49.106.207.21])
20/08/18 17:23:07 FecbZHedd.net
うめ
1017:音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sdbf-Ai00 [49.106.207.21])
20/08/18 17:23:12 FecbZHedd.net
雨
1018:音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sdbf-Ai00 [49.106.207.21])
20/08/18 17:23:19 FecbZHedd.net
亀
1019:音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sdbf-Ai00 [49.106.207.21])
20/08/18 17:23:27 FecbZHedd.net
へめ
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