20/07/20 22:07:48.34 HL67WyUJ0.net
>>431 プリウス30は織戸の相方が、、、31はハイブリッドが足を引っ張っている
451:音速の名無しさん
20/07/20 22:07:52.31 1S2eUVWa0.net
>>446
関口なーんか可愛いんだよなw
452:音速の名無しさん
20/07/20 22:19:40.62 HL67WyUJ0.net
>>448 BS履くにはYH契約の谷口追い出さないと履けないぞ
453:音速の名無しさん
20/07/20 22:20:10.83 dZMMRU1q0.net
>>447
勝ちたいのなら、それをやらないとダメだ
横浜とNSXは全く相性が良くない
454:音速の名無しさん
20/07/20 22:51:49.66 0OLBkvjW0.net
>>392
367です。
意図することを読み取って下さってありがとうございます。
455:音速の名無しさん
20/07/20 23:02:31.64 Jm+k++8Xd.net
>>451
わかるw
456:音速の名無しさん
20/07/20 23:04:09.50 c5CzwlNt0.net
関口はナメられないようにオラついてるだけだからな
457:音速の名無しさん
20/07/20 23:08:17.53 qN0MbsLM0.net
Twitterエゴサしてたら、カルソニックはドラシャ破損からの自損ってのが出てきたな…本当に？
458:音速の名無しさん
20/07/20 23:08:37.52 xUPLGbLN0.net
可夢偉が誰かがマイレージのプラチナ持ってる話聞いて
「羨ましい！俺も欲しい！どうやったら取れるの？」って坂東マサに相談したエピソードも可愛い関口w
459:音速の名無しさん
20/07/20 23:31:04.65 KNIubu7ma.net
表舞台ではオラついてるけど見られないところではチキンなのが関口
表舞台では好青年に見えるけど見られないところでは意外とオラついてるのが千代
表舞台でも見られないところでもパリピなのがニック
オーバーテイクしただけで無線に「Foooooo」とか入れるらしい
460:音速の名無しさん
20/07/20 23:35:47.60 InUMIeem0.net
>>426
多分怒られたことありそうなのは一番弟子の安田とガキの頃からの付き合いある牧野ぐらいだろ
あとJP
461:音速の名無しさん
20/07/20 23:40:03.88 K7lEmkGr0.net
おらつきを表舞台だけですませられるようにしたのが多分マサと寿一の功績でしょ
裏で、モロモロゆっくり飲み込ませて蓄えさせらるようになった・自分と対話させられるようになったのが多分関口の成長な気がする
というかクローズドなビデオインタビューとか見とると天才肌なだけで天才な訳じゃない気がするのよね
多分
462:音速の名無しさん
20/07/20 23:45:17.81 qfY2bLB5a.net
>>443
8と100は予選上位、決勝もまぁまぁ粘ってた方だから行けそうな気もするけどね。ゼントと勝負かな
463:音速の名無しさん
20/07/20 23:53:45.51 SMWdnQOQd.net
平手は予選で評価上げたんか？
決勝を見る限りタイムは並だったし、あのＱ１だけが0.4～0.6秒速かった。
決勝は抽選Bだったから明確じゃないけど、Ｑ１全滅回避のための一発タイヤだったんじゃねーかな
464:音速の名無しさん
20/07/21 00:04:32.36 eTVP2Fns0.net
関口はヨーロッパで戦っている時に
ホームシックになって辞退して帰国したエピソードもあるね
465:音速の名無しさん
20/07/21 00:13:29.74 2JC5nOgb0.net
喋れなくてホームシックになるならともかく喋れなくても結果でなくても何事もなく生活してた高木虎之介ってなんなの？
466:音速の名無しさん
20/07/21 00:33:24.37 uGhwVZhQ0.net
>>452
谷口はYH契約か
代わりはなかなかいないなー
おりだーもYHだろうし
467:音速の名無しさん
20/07/21 00:33:55.16 uGhwVZhQ0.net
>>453
それは激しく思う
契約金がええから仕方なしな気もする
468:音速の名無しさん
20/07/21 00:34:54.04 hFPnLbia0.net
>>441
なった後の変化はスポンサー用の関係者駐車場の枠増えただけだって言ってた気が
469:音速の名無しさん
20/07/21 00:58:45.51 4SpT/uXad.net
>>453
FRになったから他2チームのタイヤも使えそうだけどね
470:音速の名無しさん
20/07/21 00:59:17.92 4SpT/uXad.net
>>465
彼は宇宙人だから
471:音速の名無しさん
20/07/21 01:08:44.92 HybT8VOA0.net
>>459
千代がオラついてるのがイメージできない
彼は定時の高校通って働きながらレース資金稼いでたらしいからとても応援してるんだがな
472:音速の名無しさん
20/07/21 01:17:32.11 FTvcAVmCd.net
関口と平川で組んだりせんのかな
473:音速の名無しさん
20/07/21 01:18:33.61 dcPlz26cM.net
トムスのドライバーは抜き方が雑で嫌い
474:音速の名無しさん
20/07/21 01:35:49.92 LNQzm/0zM.net
>>457
接触なら真横からTボーンでも喰らわないと足折れるまではいかない気はしてた
475:音速の名無しさん
20/07/21 02:08:42.08 LNQzm/0zM.net
>>469
>>59のリンク先読むとMR用タイヤは既に無くなっててFR用使ってたみたいだけど
476:音速の名無しさん
20/07/21 02:11:35.17 sg9bti7oa.net
>>470
若かれし頃、服部仙人や本山が飲み屋で遊んでる裏で一人でファミコンやってそうな顔してるのが悪い()
477:音速の名無しさん
20/07/21 02:15:38.86 Bol/3wIx0.net
平川は仙人みたいなドライバーになるな
478:音速の名無しさん
20/07/21 02:17:27.35 sg9bti7oa.net
>>471
結構レース中の無線とか激しいタイプみたいだよw
関口は乙女だがw
479:音速の名無しさん
20/07/21 07:13:45.72 rFiDJ8mG0.net
>>446
なんかのパーティで本山と寿一が喋ってて寿一に話しかけようとして本山がいてフリーズした話好き
480:音速の名無しさん
20/07/21 07:55:10.30 Nrq8z+fOr.net
みんなが大好き関口
481:音速の名無しさん
20/07/21 09:27:35.99 BkjrwLei0.net
>>403
愛媛県にあるホテル
今回300に新たにRCFで参戦した244号車のMAXレーシングのオーナーのGO MAXさんの会社
オオノ開発って産廃処理業者が親会社
482:音速の名無しさん
20/07/21 10:21:29.43 WpvE/p/9d.net
サッシャ(ドライバーの方)はデビュー戦だけどかなり良い走りしてたよね
周回遅れの処理でも躊躇なく300のラインに割り込んでガンガン抜いていくからロス少なかったし山本とのバトルでも1コーナーで外に追いやられても全く引かずにコカコーラのインとって山本が怯んで諦めてたし
483:音速の名無しさん
20/07/21 11:25:36.24 t/oRun72M.net
関口「タイヤ全然グリップしないんですけど！？」
大輔「アウトラップだからや！」
484:音速の名無しさん
20/07/21 11:48:14.79 XAXDGLOG0.net
草
485:音速の名無しさん
20/07/21 12:03:27.58 I7afRgEy0.net
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
マサの言う観覧車の話はマジだったんかいｗ
486:音速の名無しさん
20/07/21 12:08:52.29 rmHorJWw0.net
関口は意識低い本田圭佑って感じ
487:音速の名無しさん
20/07/21 12:11:31.35 nUw8eHJgp.net
マサ「ワッペン」
関口「ワッペンって何ですか？」
488:音速の名無しさん
20/07/21 12:50:21.23 pBq8KrPid.net
「流石です。」
489:音速の名無しさん
20/07/21 13:16:28.49 NG4Skk+s0.net
松田次生はもうダメだろこれ
ニスモ最終年の本山や、ニスモに行くとおかしくなる柳田未満だよ
クソみたいな車両でもせめて6～7位には入らないと
490:音速の名無しさん
20/07/21 13:40:21.39 Cz37Zfsx0.net
山本あそこで引くあたり優しい人間なんだろな
491:音速の名無しさん
20/07/21 13:46:11.15 cIJ6ISxK0.net
JAFGTのBoPをGT3方式、アプデを年1制限にしたいと組長は考えているらしい。
492:音速の名無しさん
20/07/21 14:25:02.32 HTUj8aiz0.net
牧野「36号車を追いかけていたんですが、スープラ勢はストレートが速くて（NSX-GTと比べて）時速10kmくらいは違うと思います。それで38号車、14号車に抜かれて……ベストは尽くしましたが、正直何もできませんでした。本当にキツいレースでした」
「（スープラ勢の強さには）本当に驚いています。予選の一発ではそんなに変わらないのですが、レースペースになると向こうの方が本当に強いです」
493:音速の名無しさん
20/07/21 15:59:02.19 gBrb1DpR0.net
>>491
JAFGに氏ねと言いたいのかな？坂東はDTMへの土下座失敗の責任もあるしもういいでしょう
494:音速の名無しさん
20/07/21 16:29:36.94 QXZYrRRNd.net
>>492
牧野はレース以前に予選Q2平川にコンマ4負けてるんだがな
495:音速の名無しさん
20/07/21 16:51:58.07 2JC5nOgb0.net
サッシャと牧野の差はマシンの差なのか、能力の差なのか
496:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp29-VZ+j [126.247.154.138])
20/07/21 17:17:54 fv5zd3L6p.net
何処にも書かれてないと思うけど
フロントのイニシャルと順位表示が終始機能してなかったね
497:音速の名無しさん
20/07/21 18:01:20.12 2Uy09NVa0.net
観客いないからやりやすいだろうに何故？
富士のクルーも数人しかいなかったのか？
498:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ab6c-sTnA [153.139.162.17])
20/07/21 18:15:12 Ka4Zja+B0.net
テストだかのときあれはシナ製でAドラを選んでもBドラが表示されてAB逆になるみたいなこといってなかったっけ
それをなおしてなくて使ってなかったんじゃないの
499:音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-WncT [49.98.8.124])
20/07/21 18:24:42 jqnUsHfRd.net
名前表示名字名前のイニシャルじゃなくてF1方式にして欲しいわ
平川平手平峰平中問題起こるけど
500:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f5e4-CR8S [218.220.245.146])
20/07/21 18:34:40 gfHE8MTF0.net
TDNみたいな表記でよくね？
HRKW、HRT、HRNK、HRMNとか
501:音速の名無しさん
20/07/21 18:39:03.77 WNlcbNyPH.net
色付きライトのままでよくね？
502:音速の名無しさん
20/07/21 18:54:59.58 Nh0vZ4mSa.net
時代に逆行するカッティングシートはダメですか(´・ω・`)
503:音速の名無しさん
20/07/21 18:59:11.74 jFm/zd7z0.net
>>501
何でもいいから側面につけろ
504:音速の名無しさん
20/07/21 19:21:38.07 J7dqa0j8H.net
>>500
枠が3文字だからHRK or HKW、HRT、HRN or HNK、HRM or HMNだな
505:音速の名無しさん
20/07/21 19:53:57.26 sH+a1kfRd.net
従来のカラーLEDでよかったじゃん…
そっちのほうがわかりやすいよ…
506:音速の名無しさん
20/07/21 19:56:05.10 rzyJRDk7p.net
観覧者全員がAドラBドラ暗記してるわけじゃないから
まだイニシャルのほうがマシ
507:音速の名無しさん
20/07/21 19:57:24.65 rFiDJ8mG0.net
なんでもいいからとにかく側面につけろ
508:音速の名無しさん
20/07/21 20:16:09.45 2JC5nOgb0.net
ガムテープ貼ってたらA 貼ってなかったらB
509:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3d21-hHzd [222.11.40.165])
20/07/21 22:16:11 Ano9B84d0.net
識別LEDもイニシャル表示も両方やればいいじゃん
510:音速の名無しさん
20/07/21 22:20:25.92 N5aR27KI0.net
動画見たけどストレートでのスープラの中間加速は別カテゴリーかと思うぐらい速いわ
スレートの差はNSXとスープラで0.5秒以上ある
511:音速の名無しさん
20/07/21 22:23:07.83 2JC5nOgb0.net
スペシャル仕様のファイナルギアを積んでるか、燃焼効率が高くてレースペースでも高出力を保てるのか
512:音速の名無しさん
20/07/21 22:51:41.95 Ip4L6vFI0.net
>>499
MotoGPは今年から？名前の最初1文字&苗字3文字表記になってたからそれもありだと思う
513:音速の名無しさん
20/07/21 22:53:07.89 yEdz3YoWM.net
これはやりすぎ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
514:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3d21-hHzd [222.11.40.165])
20/07/21 23:06:22 Ano9B84d0.net
>>512
MotoGPは兄弟参戦が多いからかねぇ
515:音速の名無しさん
20/07/21 23:36:11.66 w8MJqPJMa.net
影山正彦
影山正美
土屋圭一
土屋武士
脇坂寿一
脇坂薫一
中嶋一貴
中嶋大祐
SUPER GTだとこんなもんか
516:音速の名無しさん
20/07/21 23:41:44.74 Ano9B84d0.net
>>515
中山雄一
中山友貴
実際にSFの時テロップで困ってた
517:音速の名無しさん
20/07/21 23:46:27.66 2JC5nOgb0.net
土屋圭市と土屋武士は一応JTCCでチームメイトだったんだね
518:音速の名無しさん
20/07/21 23:57:34.50 Lbimi71F0.net
>>515
市ね
519:音速の名無しさん
20/07/22 00:13:36.08 a+lQ/aEVa.net
土屋武士は結局1勝もできなかったんだよな。惜しいのそのまま勝ってたら23～勝くらいできたはずだ
520:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2bec-It4W [122.24.250.55])
20/07/22 00:50:47 XclDPS+t0.net
サッシャ凄いの見つけたねトヨタ
521:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-5KkW [106.128.117.204 [上級国民]])
20/07/22 01:04:05 rvrI+F1Qa.net
B-MAXがメーカーおこぼれを再生させトヨタ系に送るサイクルなのかこれ...?
そういやスバルの山内も最後B-MAX乗ってたような...
522:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 32cf-DL4h [133.209.85.249])
20/07/22 01:24:28 0LbAnsbw0.net
>>519
2003年のSUGOの最終コーナーでコマスが寿一に抜かされてなければ500初優勝だったのにね
523:音速の名無しさん
20/07/22 06:23:33.92 cnFzonF30.net
>>515
阪な
524:音速の名無しさん
20/07/22 06:23:55.12 Rvz1eJlrM.net
>>487
黄色、何色？つーのもあったな
ピットが軽くパニックに陥ったらしい
525:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-iUwm [106.128.141.151])
20/07/22 08:07:47 f9dt5fY0a.net
>>511
公開直後に言われてた、キャビンが小さいからドラッグが少ないって話じゃないの？
526:音速の名無しさん
20/07/22 09:05:49.92 BDFkA3jU0.net
>>513
これ流行り杉？
527:音速の名無しさん
20/07/22 10:18:56.70 Z/9vTu6O0.net
>>519
フォーミュラも未勝利だったな
唯一の勝利とトムスのシート寿一に取られたんだな
528:音速の名無しさん
20/07/22 10:20:44.19 ymkoNkatd.net
>>513
これはヤリス？
529:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4b47-+4VQ [218.222.89.108])
20/07/22 10:34:17 ozunsjCw0.net
>>513
今までマークXだったし別にやり過ぎって訳では無いと思うけど
530:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-8RSV [106.128.188.86])
20/07/22 10:45:55 a+lQ/aEVa.net
>>527
本人はフォーミュラ優先って考えだったらしいね。脇阪もそんなこと言ってたから当時の若手はみんなそうだったかもしれないね
531:音速の名無しさん
20/07/22 10:54:44.83 rNa4Jt8t0.net
>>530 当時はGT乗ったら遅くなる迷信もあった
532:音速の名無しさん
20/07/22 12:24:14.21 f9dt5fY0a.net
>>524
何それw詳細をw
533:音速の名無しさん
20/07/22 12:28:59.76 Mz8/qDC+d.net
>>491
「こっちは一年吊しなのにあいつら改良できでズルい」ってGFIA-T3勢の声と「せっかく改良で速くしてもハンディ調整で遅くなって萎える」ってJAF-GT勢の声に対して「だったらこうするよ」って回答だろうなこれ。
534:音速の名無しさん
20/07/22 12:32:50.70 M+t3yK9g0.net
フォーミュラ未経験のオリダーが
「ツーリングカーは5mmのミスはタイムに影響しない世界、フォーミュラは3mmのミスが致命傷になる世界。そりゃ皆すごくなるわけだよ」
と本に書いてた、フォーミュラドラもそんなイメージでGTカー乗ってたんだろう
535:音速の名無しさん
20/07/22 13:41:42.69 rvrI+F1Qa.net
トップフォーミュラの経験ないと今の500はきついでしょ
今トップフォーミュラの経験1ミリもないのって平峰と笹原だけか？
大津や高星はテストとかで何度か乗ってるし
536:音速の名無しさん
20/07/22 13:50:31.24 rvrI+F1Qa.net
>>534
そう考えるとオリダーやマコヴィッキィって凄いなぁ
マコちゃんもたしかフォーミュラ経験ほぼなしの箱上がりなんだよね
537:音速の名無しさん
20/07/22 15:15:52.35 PrIxO5N7d.net
日産…
538:音速の名無しさん
20/07/22 15:30:12.95 JKXPf93S0.net
>>513
SGTにはマークXもいたし、時を遡るとレガシィもいたし良いんじゃない？
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
539:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd42-UVfR [1.66.103.85])
20/07/22 15:51:13 S6WJzNHvd.net
>>513
前に吉本がGSに乗ってたことあるから
別にやりすぎとは思わない。
540:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4b47-+4VQ [218.222.89.108])
20/07/22 16:21:59 ozunsjCw0.net
>>513
そもそもS耐のだからSGT関係無いな
541:音速の名無しさん
20/07/22 16:45:11.14 KrcDM7uE0.net
サンクスデーに続いてニスモも中止か
まぁそもそもこんなのやってる暇あるなら、この金開発に回せと言われそうだけど
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
542:音速の名無しさん
20/07/22 18:44:59.42 LfKyKeOra.net
このスレを見てるヤツもこんな考え方をするのか？
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
543:音速の名無しさん
20/07/22 19:07:56.62 cDrh8I+G0.net
>>535
500のマシンの挙動はF3に似てると言われてるからトップフォーミュラに乗らなくてもF3に乗っていたら乗りこなせる
544:音速の名無しさん
20/07/22 19:16:09.05 oxXGKXdjp.net
>>542
トヨタアンチははさすがですね
ガチで言ってたら頭がやばいw
545:音速の名無しさん
20/07/22 19:23:53.90 xryG0tJ40.net
>>542
？？？
スーパー耐久やらGT300で言うならまだしも
GT500でそれ言うって…誰か教えてやれよw
546:音速の名無しさん
20/07/22 19:30:45.68 M+t3yK9g0.net
過去ツイ覗いたらロリコンでした、振れないように仕様
547:音速の名無しさん
20/07/22 20:03:54.37 KrcDM7uE0.net
>>543
石浦や本山は定期的にF3でトレーニングしてたな
548:音速の名無しさん
20/07/22 20:05:30.64 M+t3yK9g0.net
カートじゃなくてフォーミュラでトレーニングできるのは大きいよね、谷口は人生で富士5周走っただけだし
549:音速の名無しさん
20/07/22 21:12:05.12 Ph+gDYr80.net
谷口はとにかく不遇だったな
メーカーとの縁が薄すぎた
織戸はやっぱりスタートが坂東だったのがでかい
土屋エンジニアリングと縁持てたりレーサーとして基礎作れたのがすごい運良かったんだろうな
まあGT黎明期から顔うってたのもでかいだろうけど
550:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 478e-HF6H [60.33.46.32])
20/07/22 21:30:59 AblseSpx0.net
谷口は特定のメーカーと深く仲良しにならなかったので、今の谷口らしい仕事ができるのでは。
551:音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM83-T6uI [210.138.179.219])
20/07/22 21:43:47 FkhW1yNlM.net
日産主催のザウルスでのレーシングアカデミーで、谷口はラーマン山田さんに「腕は良いが性格が不向き」と評され落とされた
552:音速の名無しさん
20/07/22 21:53:28.05 kyhKpAJmd.net
谷口と片岡ってマジで対照的だな
バリバリの雑草育ちと
バリバリの（元）エリート
553:音速の名無しさん
20/07/22 21:59:23.06 wslmU+cE0.net
笹原ってどう思う？開幕戦見たらいきなりの500だけど意外と速いとおもた
554:音速の名無しさん
20/07/22 22:08:23.35 iXJ0hOaI0.net
>>552
でもどちらもD1出場経験あるという
不思議～
555:音速の名無しさん
20/07/22 22:10:26.86 mIlZuCoE0.net
>>542は車関係垢皆無だな
556:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3f92-T6uI [14.8.104.32])
20/07/22 22:17:18 M+t3yK9g0.net
>>554
片岡がドリフトやりだしたのは坂東入ってからだと思う
557:音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-nkvS [49.98.67.147])
20/07/22 22:17:22 78Wz2l4ed.net
運転中の名前問題、田舎の電車の行き先みたいに板突っ込んでおけばいいんじゃねえの
558:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 260b-MXz1 [121.109.212.20])
20/07/22 22:25:03 Ph+gDYr80.net
>>556
後はレーサーだったのが車好きになったのは坂東からって話だな
まあ坂東というか相方の影響だろ
脇坂とかも影響与えて沼に叩き込む・引きずり込む位の趣味人だからな
559:音速の名無しさん
20/07/22 23:07:21.70 4VIjL0ck0.net
>>553
ジュニア時代にルクレールやストロールに勝ってたらしいから
560:音速の名無しさん
20/07/22 23:09:07.26 4VIjL0ck0.net
>>542
スープラgt4ならあながち間違いじゃなくなるかもな
561:音速の名無しさん
20/07/22 23:32:46.07 ux2VT06E0.net
タイヤに１レースごと２メーカーの交換義務を・・・・・
562:音速の名無しさん
20/07/22 23:34:46.16 sma2K+blM.net
>>542
GT500のスープラにBMWで作ったパーツ何かあったっけ？
563:音速の名無しさん
20/07/22 23:36:27.67 CnxzFNkc0.net
Aピラー？ｗ
564:音速の名無しさん
20/07/22 23:42:02.41 QcXjW0gQ0.net
市販車のピラー使ってないしスケーリングしてるから元の形とも違う
565:音速の名無しさん
20/07/22 23:49:46.75 wpCO2wkha.net
>>562
ライトカバーとか？
566:音速の名無しさん
20/07/22 23:50:20.59 /nBzpaAQ0.net
Z4ネタはあちこちで見るけど笑ってしまう
567:音速の名無しさん
20/07/22 23:57:38.42 rvrI+F1Qa.net
SFスレの松田次生懐妊ネタと違って本気でマジレスする人がいるのが怖い
568:音速の名無しさん
20/07/23 00:48:04.90 oqcsIa2Pa.net
「スープラ BMW」でTwitter検索したら……
569:音速の名無しさん
20/07/23 00:55:27.04 5+H6wF0r0.net
>>542
今時FEZをアイデンティティにしてるやつにまともなやつがいるはずが無い
570:音速の名無しさん
20/07/23 01:52:46.39 IOt+ueRl0.net
>>545
それを指摘するとブロックした模様
571:音速の名無しさん
20/07/23 04:56:08.30 sLCk7y5X0.net
市販のスープラもいい車なんだろうが、形が気持ち悪いから欲しいと思えない
572:音速の名無しさん
20/07/23 05:07:10.21 PkABsAb50.net
>>571
分かる
まだ先代スープラの方が好き
573:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-iUwm [106.128.150.13])
20/07/23 07:19:13 /w/BYTXUa.net
いろんな記事で書かれている、
｢トヨタは暑くなることを想定したが、ホンダは寒くなることを想定した。だから決勝で差が開いた。｣
という話は、
もし寒かったらトヨタは調子を崩したはず(逆転されるかはともかく)という意味か、
それともホンダだけが気温に敏感だという意味か、
どっちだと思う？
574:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0269-It4W [61.211.188.211])
20/07/23 07:22:05 CWKUa5gj0.net
>>573
普通に読んだら前者だろ
575:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f92-5TCi [14.13.193.161])
20/07/23 07:31:13 fNaqUHt20.net
野尻はインタビューで「今年のNSXは寒いとタイム出るけど暑いと挙動が変わってダメになる、
セパンテストの時点でその傾向は出ていた」と言ってる
576:音速の名無しさん
20/07/23 07:46:18.76 zW8EOQcqa.net
>>572
映像見たがさすがに上位5台連なった景色は・・・・
速さは凄いが車体の印象もちょっとこじんまりとした感じだね
577:音速の名無しさん
20/07/23 08:01:10.79 /w/BYTXUa.net
もっと言うと、
なぜトヨタは暑くなることを想定出来たのか、
なぜホンダは寒くなる想定をしてしまったのか。
気象会社はトヨタとホンダでそれぞれ一社ずつ？自前で気象予報士雇ってるとは思えんけど。
>>575
読んだ
事前に分かってたなら何で追加でテストをやらなかったのか
コロナ？知るか、やれよ
578:音速の名無しさん
20/07/23 08:07:14.33 VPSoKRJwd.net
トヨタは隣の東富士でエンジニアが働いてるからね
579:音速の名無しさん
20/07/23 08:18:18.93 UexbmnWv0.net
毎年auよりキーパーが速いのはドライバーの所為なのかな
580:音速の名無しさん
20/07/23 08:34:52.86 fEg0jeOSa.net
土曜時点で翌日雨で予選出来ないかもって言われてたの忘れてない？
581:音速の名無しさん
20/07/23 08:35:48.22 UAUlYsO90.net
>>571
ネット記事の写真とか見てた時はヌメっとして気持ち悪いと思ったけどメガウェブで実車見たら案外かっこよく見えた
582:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3f92-/Rn5 [14.11.162.128])
20/07/23 08:51:43 +vq/rHA00.net
>>579
中嶋がいなくなったから
583:音速の名無しさん (ﾜｷｹﾞｰ MM7e-0Y0G [219.100.29.83])
20/07/23 08:56:31 RDh3KfBuM.net
>>571
俺的には和製TVRみたいな雰囲気で超好みだわw
まあ好き嫌いははっきり分かれる外観だわな
あとGT500のグリル付の顔もよろしい
584:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 478e-HF6H [60.33.46.32])
20/07/23 08:57:19 MQgMmWi70.net
sssp://o.5ch.net/1ot16.png
585:音速の名無しさん
20/07/23 09:03:23.18 enlUSc2Xd.net
チラ裏
500のGTRは好きだけど300は嫌い
ホンダは逆で500は嫌いだけど300は好き
トヨタは今のところ慣れないせいかどっちも微妙
レクサスはどのタイプも好きだった
586:音速の名無しさん
20/07/23 09:04:13.77 EkBri3rb0.net
>>585
同意だわ…同じく。
587:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bb44-FJgw [42.145.180.102])
20/07/23 09:31:03 r2u9O9ob0.net
>>585
俺もGT3のGTRは車高高く見えて好きじゃないわ
588:音速の名無しさん
20/07/23 09:44:40.79 CWKUa5gj0.net
量産ボディだから屋根が高い
589:音速の名無しさん
20/07/23 09:55:12.08 ZS4ztwbU0.net
正論言ってる彼を何故イジメるの？ トヨタに自社開発のプライド無いの？
590:音速の名無しさん
20/07/23 10:05:23.83 +vq/rHA00.net
昔から無い
591:音速の名無しさん
20/07/23 10:11:11.93 1QfDAKOC0.net
GRヤリス出してくるしこれからはトヨタしかスポーツカー出してこれなくなるぞ
トヨタはGRブランドでこれからどんどんスポーツモデル出してくるから
日産は潰れないように頑張れ
592:音速の名無しさん
20/07/23 10:14:06.20 1QfDAKOC0.net
トヨタ・スープラ絶好調。 ホンダNSX-GTに待っていた「落とし穴」とは
7/23(木) 6:20配信
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
GT500クラスは今季から新車両規定『Class1』が導入された。その規定に沿った新型マシンを
トヨタ、日産、ホンダの３メーカーは用意してきたが、なかでも注目は、ミッドシップからFRとなった
ホンダのNSX-GT。直前テストで好タイムを記録し、開幕戦の優勝候補として名乗りをあげた。
しかし、ホンダGTプロジェクトリーダーを務める佐伯昌浩は「厳しいスタートになる」と言った。
スープラ（トヨタ）は十分に安定していて、余裕を持ってテストをしているのが、こちらからも
見てとれました。GT-R勢（日産）もテストでトラブルは出ていましたけど、十分に速さを持っていると思います」
この予感は、残念ながら見事に的中することになる。
公式練習と予選Q1は、開幕前テストと同じくホンダNSX-GTがトップを死守していたが、
Q2に入ると流れは一変。トヨタ勢が好タイムを叩き出し、ホンダ勢を抑えて平川亮／ニック・キャシディの
KeePer TOM'S GR Supra（ナンバー37）がポールポジションを獲得した。
593:音速の名無しさん
20/07/23 10:14:47.59 Q4pograH0.net
>>578
もう東富士でGTやSFのエンジンやってねーよ
594:音速の名無しさん
20/07/23 10:32:38.47 WsztwkdRM.net
スープラばかりBMW言ってるけど
NSXもコスワース製のエンジン使ってるの知ってるのだろうかあの馬鹿
595:音速の名無しさん
20/07/23 10:37:21.89 v/SD4Lmd0.net
共同開発たがらって言うよああいうのは
596:音速の名無しさん
20/07/23 10:37:53.09 tQAXcIVc0.net
>>532
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
ここの5分40秒あたり
597:音速の名無しさん
20/07/23 10:38:24.25 1QfDAKOC0.net
2020 AUTOBACS SUPER GT
Rd.1 たかのこのホテル FUJI GT 300km RACE / GT500
#37 ポールポジション獲得車載
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
GT500 Winner KeePer TOM'S GR Supra OnBoard
2020 AUTOBACS SUPER GT Rd.1 たかのこのホテル FUJI GT 300km RACE
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
598:音速の名無しさん
20/07/23 10:49:51.85 /eZYC3eTa.net
>>535
平峰って元々ホンダの育成ドライバーだったような？
F3にHFDPで乗っていた気が……記憶違い？
599:音速の名無しさん
20/07/23 11:02:02.40 x66H9abpH.net
>>594
奴は共同開発が悪いじゃなくてトヨタが悪いだから仮に知っててもスルーよ
600:音速の名無しさん
20/07/23 11:14:53.64 aGECV/N50.net
監督トークショーとは名ばかりの関口天然ショー
601:音速の名無しさん
20/07/23 11:47:20.02 Eo0YnGvq0.net
>>593
レースの開発やって無くても気象情報位出してくれるでしょう？
602:音速の名無しさん
20/07/23 11:58:23.93 5WzsFNGd0.net
>>591
ニスモはやる気あるし、ニスモのノートやジュークは結構評判高いみたいだね
問題は親会社がゴミすぎて、本人たちが頑張ってもどうしようもないところ
603:音速の名無しさん
20/07/23 12:54:54.38 aGECV/N50.net
ドリキン「なんでNISMO仕様にデフついてないの…？難波さん泣くよ？」
2017くらいのノートNISMOインプレッションにて
604:音速の名無しさん
20/07/23 13:24:25.42 WCzjtWkka.net
ノートNismoってLSDパーツあったはずだが...?
当時はもしかしてなかったのか?
605:音速の名無しさん
20/07/23 13:27:24.11 ZS4ztwbU0.net
NISMO笑いものしてるがトヨタは筑波で１分切れる車あるの？
606:音速の名無しさん
20/07/23 13:32:22.73 9x/GRXRbM.net
LSDは別売だったと思う、NISMO仕様ってだけならLSDなし
607:音速の名無しさん
20/07/23 13:47:51.21 RDh3KfBuM.net
>>602
スカイライン400Rもニスモ仕様にしちゃえw
608:音速の名無しさん
20/07/23 14:04:34.37 EkBri3rb0.net
ニスモってグッズにしても品格あるよね。
609:音速の名無しさん
20/07/23 14:07:38.05 WCzjtWkka.net
>>606
なるほど～そういうことね
別売りで存在してるなら付ければいいと思うのだがw
610:音速の名無しさん
20/07/23 14:25:42.13 JQKjOy7C0.net
ニスモのGT-R以外の車種はニスモのバッジ付けてるだけだから
611:音速の名無しさん
20/07/23 14:31:05.04 +vq/rHA00.net
ニスモのエアロ付いてんだから難癖つける必要はないんじゃね。
612:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 478e-HF6H [60.33.46.32])
20/07/23 15:13:52 MQgMmWi70.net
ノートニスモなど、ニスモカラーに塗装されてるけど。
400Rってニスモだろ。
今のニスモカラーでないけど。塗装したらカッコいいかも。
613:音速の名無しさん
20/07/23 16:52:34.16 8yKq5KWy0.net
共同開発でもいいから頑張って出そうとする意気込み。
一方で、儲からないの？じゃ辞め という態度。
全然違うと思います。
614:音速の名無しさん
20/07/23 17:12:10.80 o54kI1Xud.net
ノートニスモは昔のホットハッチみたいな感じ
エンジン結構気持ちいい
サスガチガチ
ブッシュブニョブニョ
懐かしい気持ちになれる（嫌いじゃない）
615:音速の名無しさん
20/07/23 17:16:57.73 d3/q/2qka.net
もうメガーヌ借りてFRにしてＺ出せばええやん
616:音速の名無しさん
20/07/23 17:17:29.97 QUJx5fKiM.net
共同開発という名の丸投げ
617:音速の名無しさん
20/07/23 17:18:56.74 EkBri3rb0.net
ミシュラン次第じゃね？実績あるんだから仏魂…
まだまだGT-Rいけるべ。
618:音速の名無しさん
20/07/23 17:28:29.73 xXDHDd9Fd.net
>>598
平峰は鈴鹿スクール卒だよ
F3乗ってたっけ?
619:音速の名無しさん
20/07/23 17:35:16.45 P1OHkRan0.net
>>618
平峰は2012年Nクラス2位だね
でも放出されてその後2年間S耐とGT300スポット参戦のみという謎キャリア
何があったのか知らんけど、よくここまで盛り返したなと
620:音速の名無しさん
20/07/23 17:35:57.94 ZS4ztwbU0.net
外注のトヨタ
621:音速の名無しさん
20/07/23 18:04:53.29 WCzjtWkka.net
>>617
柳田が開発ドラの時は、メーカー内タイヤのマルチメイクによって、得意不得意がうまく分散して良い方向に行ったけど、今の開発ドライバーになってからは最悪な方向になったよなぁ
622:音速の名無しさん
20/07/23 18:05:42.20 RDh3KfBuM.net
>>615
そこはアルピーヌA110のほうがw
623:音速の名無しさん
20/07/23 18:30:43.72 /w/BYTXUa.net
新型ZはFFになる可能性もゼロではない
624:音速の名無しさん
20/07/23 18:31:36.16 6mN32OrgH.net
GT-RもFFになる時代だからな（棒）
625:音速の名無しさん
20/07/23 18:41:43.21 mZFkAj4L0.net
横置きになるのか…
626:音速の名無しさん
20/07/23 19:12:07.69 6gvueEx6d.net
Zのエンジンはどこ製？
627:音速の名無しさん
20/07/23 19:22:31.14 YTvttAjh0.net
>>626 日産製だろ・・・
628:音速の名無しさん
20/07/23 19:23:29.09 aGECV/N50.net
3.7リッターNAは素晴らしいエンジン、音番長
629:音速の名無しさん
20/07/23 19:43:11.00 x66H9abpH.net
>>626
いわき
630:音速の名無しさん
20/07/23 19:47:07.55 vtjtKuZEr.net
>>624
shine
631:音速の名無しさん
20/07/23 20:20:28.47 d3/q/2qka.net
>>630
「しね」か。シャインて読んじゃったよ
632:音速の名無しさん
20/07/23 20:30:43.64 WrcSc5oHp.net
>>624
お笑い枠の日産
633:音速の名無しさん
20/07/23 20:38:44.20 d3/q/2qka.net
そもそもデルタウイングとかGTRｰLMにしてもル・マンで勝ったことのあるチームの参戦スタイルなんだよ｡これで離れたファンも多いんじゃないの
634:音速の名無しさん
20/07/23 21:04:30.31 Zp8oNs+Y0.net
公式にオンボ映像きてんね
暇潰しで流しっぱなしにしてるわ
635:音速の名無しさん
20/07/23 21:07:44.73 dn1qhDjt0.net
日産はルノーなんて所にアホ経営者塙が売り飛ばしたせいで、永遠の敗北者じゃけん
636:音速の名無しさん
20/07/23 21:12:34.36 mZFkAj4L0.net
>>635
多分
抜け出せないと思うわ
NISMOで創立して日産を製造元のOEM化したらいい
光岡みたくマニアは支持すると思うよ
637:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ae73-DODz [39.111.232.250])
20/07/24 01:49:03 agrCgAvO0.net
>>605
今度でるＧＲSuperSuport(仮称）が国産最強になる予定らしい
638:音速の名無しさん
20/07/24 02:00:55.02 dz6JAwxp0.net
ARTAのエンジニアライアンになったけど、やっぱり超有能だなwルマン産なだけあるわ
後ライアンがルマンでトラックやってた時にデータだったかやってた人はB-MAX行った気がするけど
639:音速の名無しさん
20/07/24 06:02:25.76 RVoEJQ4y0.net
>>621
今の開発ドライバーは誰？
640:音速の名無しさん
20/07/24 06:15:30.02 JEKrgjlF0.net
ロニー、次生の二人
641:音速の名無しさん
20/07/24 07:43:52.78 b4wwifW00.net
>>605
おい
ションベンちびるなよ
トヨタ
GR Super Sport Concept
URLﾘﾝｸ(toyotagazooracing.com)
FIA世界耐久選手権（WEC）で鍛えられたハイブリッド技術を生かしたコンセプトカー
「GRスーパースポーツコンセプト」とその「テストカー」を世界初公開しました。
今回公開した「GRスーパースポーツコンセプト」はまさに、
WECに参戦しているレーシングマシン「TS050 HYBRID」とほぼ同じ主要パーツで構成された、コンセプトカーです。
この流麗、かつ斬新なフォルムの中には、実戦で鍛えられた、V6ツインターボエンジンやトヨタハイブリッドシステム・レーシング（THS-R）を搭載。
このパワーユニットは、高効率のEVシステムと、希薄燃焼エンジンの組み合わせにより、
究極のパワーと環境性能を両立した、次世代のスーパースポーツカーを目指しています。
情弱無知（笑）
642:音速の名無しさん
20/07/24 10:53:33.41 6DtDNS9p0.net
これの扱いって歴史的名車で例えるならば
962Cなのか、Gr.Bのベース車なのか、TS020ロードカーなのか、
或いは本当に金さえ出せば誰でも買える市販車なのか…
良く分からんのだよね
643:音速の名無しさん
20/07/24 11:15:52.73 SbqGzp0c0.net
価格がべらぼうに高い事を除けば普通の市販車だよ。メルセデスのAMG ONEと同じ類の車
644:音速の名無しさん
20/07/24 12:05:21.43 qvZjh6LGa.net
これからハイブリッドは燃費よりハイパフォーマンスを前面に出した方がいいと思う
rav4とか一瞬で売り切れたし
645:音速の名無しさん
20/07/24 12:17:31.92 ZWDxvCdQ0.net
実際に売るつもりも作るつもりもないコンセプトカーとかノーカンだから
646:音速の名無しさん
20/07/24 12:35:07.99 4nNt0EzDd.net
次の#23ドライバー候補筆頭は平手？次点で佐々木とか？
647:音速の名無しさん
20/07/24 14:53:40.78 z2YW8cGp0.net
【動画】松田次生＆ロニー・クインタレッリによる2020年MOTUL AUTECH GT-Rの360度解説
URLﾘﾝｸ(www.as-web.jp)
マシン開発を、松田＆ロニーの２人で行ったことをアピール中
クルムや本山やマーの有能さがまーた証明させたな
648:音速の名無しさん
20/07/24 14:54:40.93 z2YW8cGp0.net
>>646
平手はワークス行くと調子乗るので、ずっと3号車に乗りつつ、メインの開発を担当すればいいと思う
649:音速の名無しさん
20/07/24 15:06:20.86 acHa6Rcu0.net
>>642
審査通らないと買えないみたいなことカムイも混じってトークショーあった気がする
650:音速の名無しさん
20/07/24 15:07:52.96 KWffC5/0a.net
石川京侍って結構いいドライバーだと思うけど、どっかフォーミュラ(SFライツやリージョナル)乗せてやってほしいな
651:音速の名無しさん
20/07/24 15:21:10.93 2ZMM4/zN0.net
まぁこの手のハイパーカーは選ばれた顧客しか買えないのは普通だよね
652:音速の名無しさん
20/07/24 16:14:53.58 JPNJq/J20.net
>>648
調子w確かに
653:音速の名無しさん
20/07/24 16:16:13.81 6FINMvWBa.net
結局のところGRスーパースポーツコンセプトは筑波で何秒台なの？
654:音速の名無しさん
20/07/24 16:20:02.50 KSRyViyB0.net
知らねぇよ
655:音速の名無しさん
20/07/24 16:28:35.66 kZXzt5jxd.net
>>650
過去のゲイナー#10号車ドラの現在を考えると
そのうち"ヘッドハント"されると思うよ
応援して待ちましょう。
656:音速の名無しさん
20/07/24 16:30:20.07 JEKrgjlF0.net
>>647
その3人が今のマシン開発しても無理だよ
そもそもGT-R自体が基本設計が10年以上前の化石なので今のレギュレーションでは不利
元が悪ければ開発ドライバー云々の問題では無い
657:音速の名無しさん
20/07/24 16:40:24.89 SVgHPK3Ya.net
もう完全に時代遅れなんだよな
レースやる以上は最新のマッシーン入れなきゃ金の無駄使いにしかならん
658:音速の名無しさん
20/07/24 16:56:35.37 KWffC5/0a.net
>>655
ゲイナーの10ってそういやスバルの山内が乗ってたこともあったし、結構縁起良いのかw
>>656
GT3のR8がオワコン化(ウラカンは進化)して、ついにR8自体終わるのと似てるな...
659:音速の名無しさん
20/07/24 16:58:49.14 z2YW8cGp0.net
>>657
>>656
そうなるとまぁ撤退の道しかないよなぁ...
ZはGT４でやるべき
660:音速の名無しさん
20/07/24 17:00:34.14 ZaZjjd0A0.net
たしかにオースポでもGTRは基本設計が古いので空力が不利とか
書いてあったけど、スケーリングである程度カバーされてるだろ。
そもそもクラスワンで8割共通部品だぞ。
661:音速の名無しさん
20/07/24 17:07:57.01 SbqGzp0c0.net
クラス1レギュではベース車の基本設計なんて関係ないんだが
それに今でもR35のキャビン形状は空力的に有利。
底辺彷徨ってるのはトヨタ・ホンダの開発ペースにニスモが付いていけてないだけ。金ないのが根本的原因だけど
662:音速の名無しさん
20/07/24 17:12:04.46 YWbiq+v1D.net
>>650
石川京侍はオリジナルのエアロパーツ作ったり今時珍しい車好きのドライバーだから応援したい
19号車とかキャラ的に合いそうだけどな
663:音速の名無しさん
20/07/24 17:25:42.70 B9B+X9bvd.net
19乗るためにはTDP入らなきゃいけないからなあ
MCで結果だすか、f3でトムスレベルの成績が必要
664:音速の名無しさん
20/07/24 17:25:55.21 mPzhIACF0.net
クラス1規定の今季全車種新車なのに、GTRが10年前の規格の車ってどういことよ。
レギュレーションは特別ルールを採用されてもらってるのか？
開発ドライバーは10年間なにしてたのよ？
665:音速の名無しさん
20/07/24 17:26:38.02 mPzhIACF0.net
実におもしろいはなしだから、いろいろファンタジーが生まれるよね。
666:音速の名無しさん
20/07/24 17:34:11.50 bmZwPQS/a.net
え、なにひとりごと？
こわ…
667:音速の名無しさん
20/07/24 17:35:23.41 pP64eXM+0.net
>>658 R8は次期モデル無いけどウラカンは次期モデルが２５年にV8NA＋カーボンモノコックになるらしい
668:音速の名無しさん
20/07/24 17:35:24.62 3OFWD8CZd.net
その3人が今のマシン開発しても無理だよ
そもそもGT-R自体が基本設計が10年以上前の化石なので今のレギュレーションでは不利
元が悪ければ開発ドライバー云々の問題では無い
669:音速の名無しさん
20/07/24 17:35:50.24 3OFWD8CZd.net
その3人が今のマシン開発しても無理だよ
そもそもGT-R自体が基本設計が10年以上前の化石なので今のレギュレーションでは不利
元が悪ければ開発ドライバー云々の問題では無い
670:音速の名無しさん
20/07/24 17:36:00.91 3OFWD8CZd.net
その3人が今のマシン開発しても無理だよ
そもそもGT-R自体が基本設計が10年以上前の化石なので今のレギュレーションでは不利
元が悪ければ開発ドライバー云々の問題では無い
671:音速の名無しさん
20/07/24 17:36:25.84 3OFWD8CZd.net
今のマシン開発しても無理だよ
そもそもGT-R自体が基本設計が10年以上前の化石なので今のレギュレーションでは不利
元が悪ければ開発ドライバー云々の問題では無い
672:音速の名無しさん
20/07/24 17:36:41.47 3OFWD8CZd.net
今のマシン開発しても無理だよ
そもそもGT-R自体が基本設計が10年以上前の化石なので今のレギュレーションでは不利
元が悪ければ開発ドライバー云々の問題では無い
673:音速の名無しさん
20/07/24 17:36:50.25 3OFWD8CZd.net
今のマシン開発しても無理だよ
そもそもGT-R自体が基本設計が10年以上前の化石なので今のレギュレーションでは不利
元が悪ければ開発ドライバー云々の問題では無い
674:音速の名無しさん
20/07/24 17:37:04.57 3OFWD8CZd.net
元が悪ければ開発ドライバー云々の問題では無い
675:音速の名無しさん
20/07/24 17:37:18.40 3OFWD8CZd.net
元が悪ければ開発ドライバー云々の問題では無い
676:音速の名無しさん
20/07/24 17:38:14.04 3OFWD8CZd.net
GT-R自体が基本設計が10年以上前の化石なので今のレギュレーション便が悪ければ開発ドライバー云々の問題では無い
677:音速の名無しさん
20/07/24 17:58:23.47 G4a/WHAB0.net
>>650
戸田でF3乗ってなかったっけ?
678:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c2d9-Th33 [221.187.27.44])
20/07/24 18:06:57 9HZf71vG0.net
乗ってたね
で、ホンダに捨てられた
679:音速の名無しさん
20/07/24 19:09:45.29 l0fMPJRR0.net
>>662
今のリトモがどうなるかわからないけど#19と#10は乗った奴は出世出来るチームだと思ってる
まあ今は#10より近藤300の方が上かもしれないし#19はドベだから当たり前かもしれないが。
そう考えるとステップアップの道が開けるチームって少ない気がする……
(ホンダは300とか元からドベチームはないし乗れたらエスカレーターだからちょっと違ってくる)
680:音速の名無しさん
20/07/24 19:10:41.35 KWffC5/0a.net
>>663
B-MAXがライツコロナで外人乗せられないパターンなら、乗せてくれないかなぁ
>>678
データ上どうなってるかわからんけど、戸田で1勝以上できたホンダドラは切られてない印象
681:音速の名無しさん
20/07/24 19:57:01.69 TBR/Tyjy0.net
>>655
今年はwithインパルだしな
682:音速の名無しさん
20/07/24 20:08:38.23 KWffC5/0a.net
あれってスポンサーの兼ね合いじゃなかったっけ？
エンジニアとか派遣されてるの？
683:音速の名無しさん
20/07/24 20:35:10.85 ndfZG9NR0.net
最新のマシン導入してもヨコハマタイヤじゃ意味ないんすけどねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
684:音速の名無しさん
20/07/24 20:37:53.74 /Bg8lIH30.net
>>656
市販車の基本設計ってやつは、やっぱ重要になるの？
685:音速の名無しさん
20/07/24 20:47:19.35 bK4AUO/90.net
やっぱりタイヤ屋をメインスポンサーにして
ワンメイクにすべきだと思うな
あまりにも性能差が有り過ぎる
686:音速の名無しさん
20/07/24 20:48:10.60 2HtkVoxw0.net
基本設計が古いとかないでしょ
今シーズンから皆一からスタート
GT-Rの空力だって今年も由良さんが「すごく力を入れて開発されています。ほら、このラテラルダクトが・・」
とか言ってたじゃん
687:音速の名無しさん
20/07/24 20:54:40.12 QTWvWhBpd.net
専用のスペシャル横浜タイヤを装備した初音ミクですらあの遅さなので
もう横浜はついてこられへんのやろ
688:音速の名無しさん
20/07/24 20:57:05.92 ZaZjjd0A0.net
横浜「かっちかちの用意しといたで！」
689:音速の名無しさん
20/07/24 21:00:02.20 djgHTJSc0.net
>>684
GT500には全く関係ない
690:音速の名無しさん
20/07/24 21:02:05.52 P7casTym0.net
メーカーがモタスポにどれだけ金いれてくれるかの違いじゃね？
トヨタは現社長がモタスポに理解あるし，ホンダは企業文化としてモタスポをってところがあるが
日産の現経営体制からモタスポのこと理解しています的な雰囲気を感じないんだよなぁ
691:音速の名無しさん
20/07/24 21:04:15.80 oGbY83qj0.net
日産経営陣の認識は
「モータースポーツ？なにそれおいしいの？」
692:音速の名無しさん
20/07/24 21:04:21.58 YjrOMQ550.net
>>686
あれ自体が効率悪いって事なんだわ
ドラッグ増やしてDF得てるようじゃ勝てない
693:音速の名無しさん
20/07/24 21:04:52.48 iEvr3iQWa.net
それならそれで、同条件で一からのスタートにも関わらずここまでの差がついたということ
694:音速の名無しさん
20/07/24 21:30:47.73 9HZf71vG0.net
>>680
wikiによると、石川はF3未勝利
16年鈴鹿1000kmのスポットで#111AMGからGTデビュー、17年に#111AMG、18年#9ポルシェ、19年#10GT-R。
S耐で童夢シビックTCRに乗ってたけど、翌年から林テレンプ86。
ホンダと切れてないとは言い難いと思う。
695:音速の名無しさん
20/07/24 21:49:03.23 TTtGXDYMp.net
日産勢はタイヤ外しただけだから...次はどうかな？
696:音速の名無しさん
20/07/24 21:55:49.18 7rPk9Xej0.net
ベース車の影響を受けるのはデザインラインより上のルーフラインとかだしな
697:音速の名無しさん
20/07/24 22:02:18.26 BSRRoQNIa.net
>>695
次はケータリングが痛んでたとかかな
698:音速の名無しさん
20/07/24 22:02:33.51 UQFvap/t0.net
日産アンの奴が来てるのか。まあ、結局は会社の金と熱意が無きゃ次期Zでも無理と思うけど
699:音速の名無しさん
20/07/24 22:10:52.12 KWffC5/0a.net
>>694
けど愛車は86とGTRなんだっけw?
700:音速の名無しさん
20/07/24 22:29:21.56 z2YW8cGp0.net
例えばGT500の参戦資格に株価の制限資格（カスなメーカーが参戦して自爆する対策用）
あれば技術格差だのの差は縮まって面白くなるのでは？？
701:音速の名無しさん
20/07/24 22:31:21.30 G4a/WHAB0.net
>>680
大津は戸田で勝ったから切られてないし
阪口は勝つどころか表彰台すらまれだったから
切られたんやろな
702:音速の名無しさん
20/07/24 22:31:31.07 acHa6Rcu0.net
>>692
ここ数年勝ちまくってるのが一番シンプルなレクサストヨタ勢だもんな…
703:音速の名無しさん
20/07/24 22:32:09.83 ZaZjjd0A0.net
>>700
トヨタのワンメイクレースが見たいのか？
704:音速の名無しさん
20/07/24 22:33:27.56 535XE+qpM.net
D1GPもスープラ優勝か
今年はスープライヤーだな
705:音速の名無しさん
20/07/24 22:37:07.47 KWffC5/0a.net
>>701
阪口はやっぱり0勝だったか～
今年チャンピオンチームのエースナンバーでライツ走る予定みたいだし、逆襲できたら良いね
706:音速の名無しさん
20/07/24 22:44:25.82 BSRRoQNIa.net
>>700
もう社長同士でレースすればええやん
707:音速の名無しさん
20/07/24 22:45:41.59 z2YW8cGp0.net
サッシャってなんで#50じゃなくて#11だったんだろ
あとF3のカーナンバー1はあまり縁起良くない印象()
>>703
株価詳しくは知らんけど、ホンダってそんなに悲惨なの？？
708:音速の名無しさん
20/07/24 22:50:11.53 CRr24bpf0.net
>>680
牧野も戸田では勝てなかったけどな
まぁでも2年目だった石川の倍近いポイント稼いでるけど
709:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 028d-Osfu [219.66.138.149])
20/07/24 23:26:44 xS9wqUsy0.net
そろそろ年齢制限制度導入するべきだと思う
若い奴育てないとモータースポーツ界は衰退して行く
710:音速の名無しさん
20/07/24 23:44:52.59 6DtDNS9p0.net
台数を増やせば解決するのでは？
711:音速の名無しさん
20/07/25 00:05:01.15 ozYRVaZx0.net
あんだけ理想的にマシン擦ってるGTRだが、メカニカルグリップやタイヤの内圧変化に対応できてないんだろう
ミシュランは特に内圧上がりやすいしな
712:音速の名無しさん
20/07/25 00:26:53.70 C9AvHHf4d.net
>>711
ミシュランが何で内圧上がりやすいか分かるの？
713:音速の名無しさん
20/07/25 00:34:11.05 ozYRVaZx0.net
>>712
本山の証言とミシュラン勢が20周くらい走るとペースが極端に落ちることから
714:音速の名無しさん
20/07/25 00:37:09.88 fBve7HjH0.net
タイヤに優しい本山の走行スタイルだとミシュランは相性最悪だっただろうな
それでも予選の速さはBS乗ってる時よりあったけど
715:音速の名無しさん
20/07/25 00:42:05.34 fBve7HjH0.net
#23 BS
#3 MI
#12 BS
#24 YH
にするべきなのでは..?
あと無限もミシュランにしろ
716:音速の名無しさん
20/07/25 00:54:33.99 x0LO7RHOM.net
>>710
ではまず日産が5台目を出して下さい
717:音速の名無しさん
20/07/25 01:25:36.88 aoiRhdQ9a.net
ニスモが#22復活(某チームはどいてね)か、チームルマンが日産カムバックすれば良い
718:音速の名無しさん
20/07/25 01:32:11.10 2bzEvXLmM.net
ミシュランが当たったときはすべて速かったからなぁ
今は車が圧倒的に駄目
BS勢みてもスープラやNSXより明らかに遅いから
719:音速の名無しさん
20/07/25 02:11:25.76 xbJ6doWL0.net
日産のBSってインパルだけだけど
インパルの最近のレースってクソほど遅いかクラッシュするか車が燃えるかのいずれかに分類されるような気がする
720:音速の名無しさん
20/07/25 02:39:42.58 sDH7RvaAa.net
>>706
今以上にトヨタ無双やんけw
内田、八号が章男にレースで勝てる可能性はゼロ…
721:音速の名無しさん
20/07/25 02:41:03.23 aoiRhdQ9a.net
トムスがJGTCでミシュラン使ってた時も、外すとクソ遅くなかった？
ただ、他が速ければ問題ないが今の日産は一人でセルフGT400やってるだけだから救いようがないけど()
722:音速の名無しさん
20/07/25 04:13:03.73 DzYtMxgG0.net
もうワンメイクでよくね
723:音速の名無しさん
20/07/25 06:12:57.57 R9cRELCQ0.net
タイヤワンメイクで良いよ
S耐もSFもそうなんだから
724:音速の名無しさん
20/07/25 06:16:06.88 WpLScc4Lp.net
GT300が速過ぎてGT400表現もあるから紛らわしい書き方するなよ
725:音速の名無しさん
20/07/25 10:27:43.92 /Nbh6Rz60.net
>>716
今年から全45台にエントリー絞られたのにどうやって？
726:音速の名無しさん
20/07/25 10:42:01.94 wkbsCUOH0.net
すぐ今年から増やせる訳でも無いんだから来年は枠をプラス1すれば良いだけだな
500が増えるならそれぐらいは喜んでやるだろ
727:音速の名無しさん
20/07/25 14:00:03.46 M3d1wLX0a.net
ゲイナー500参戦の噂はオースポの妄想だったの？
728:音速の名無しさん
20/07/25 14:04:44.39 ozYRVaZx0.net
500を一台増やすのに3億弱の金が動く
その後のメンテも含めて金を出せるところがどれだけあるか
729:音速の名無しさん
20/07/25 14:45:35.21 aoiRhdQ9a.net
童夢よ...メインスポンサーでもメンテでもなんでもいいからGT500に戻ってこい
スーパーフォーミュラでロゴ復活した時はちょっと嬉しかったよ
730:音速の名無しさん
20/07/25 14:59:20.37 b3+a5z91a.net
>>729
童夢「そろそろトヨタに戻るかな」
731:音速の名無しさん
20/07/25 15:40:14.34 ozYRVaZx0.net
今LMPかなり性能セーブされてるとはいえこんな事になってるのか
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
732:音速の名無しさん
20/07/25 15:42:50.29 hQoIST3Jd.net
バイコレスよりは速そう
733:音速の名無しさん
20/07/25 16:12:53.78 Wpj/lWbL0.net
LMP1のジネッタより速いな
734:音速の名無しさん
20/07/25 16:40:42.40 fBve7HjH0.net
>>730
TCRシビック「それやると」
SFの#51「困るんだよなぁ」
735:音速の名無しさん
20/07/25 17:14:02.54 huHrmQTe0.net
ここまでくるとWECを観に行く必要が無いな
736:音速の名無しさん
20/07/25 17:18:38.95 wRvaxGER0.net
>>731
金かけて作ってるのにクラス1縛りで作ったマシンと2秒も違わないマシンにさせられてるのか
ル・マンでは特にレベリオンがうるさそうだから出来ないと思うが
せめてバーレーンでは調整なしで全力でぶっ飛んでいくTS050を見てみたいものだ・・・
737:音速の名無しさん
20/07/25 17:20:02.86 fBve7HjH0.net
NISMOの山本さんが、空力はLMP1と大差ないとか仰ってたしそんなもんよ
738:音速の名無しさん
20/07/25 17:22:14.59 DzYtMxgG0.net
タイヤだろ
739:音速の名無しさん
20/07/25 18:22:15.28 OeqReyq+d.net
>>737
でもNISMOって今のLMP1知らないんじゃ？
あったわGT-R
740:音速の名無しさん
20/07/25 18:22:47.55 v9xp2Lo20.net
>>736
チーム公式「もう調整なしのフルスペTS050を走らせる機会はない」
741:音速の名無しさん
20/07/25 18:23:16.32 X5F5I+pJd.net
TS050が完全に足枷取っ払ったらどんくらい速いか見てみたい
ポルシェみたいなやつやってくれ
742:音速の名無しさん
20/07/25 18:25:41.65 ozYRVaZx0.net
鈴鹿1分30秒切り目指すか
743:音速の名無しさん
20/07/25 18:25:42.38 xbJ6doWL0.net
>>737 >>739
GTの方を見てもWECの方を見ても全く説得力を感じない言葉だなｗ
制限がまだ緩かったころのLMP1のタイム↓ SF14とほぼ変わらない。これを生で観た人は幸せ者
URLﾘﾝｸ(www.fsw.tv)
2015/10/10 1'22.639 Mark Webber【PORSCHE TEAM/Porsche 919 Hybrid】
2014/05/17 1'22.572 アンドレ・ロッテラー【PETRONAS TOM'S SF14/TOYOTA RI4A(BS)】
744:音速の名無しさん
20/07/25 18:32:24.15 5UuulggF0.net
今のTS050は1トン超えてるしパワーも富士だと600ちょいしか出てない
745:音速の名無しさん
20/07/25 18:33:55.95 HcF5pLEA0.net
まぁ市販されたらGRスーパースポーツの方が速いまであるだろうな
746:音速の名無しさん
20/07/25 18:46:31.57 wEn1abLW0.net
しかしBRZは富士ここ何年もリタイヤばっかりのイメージ
富士4戦もあるから今年もうダメかも
747:音速の名無しさん
20/07/25 19:50:08.60 TouQ7xYh0.net
いくらトヨタから協賛金と言う名の莫大な裏金貰ってるからって贔屓し過ぎるとレースとして成り立たないよ。
ただでさえ無観客で盛り上がらないのに。
親分は金が全てだから仕方ないか。
748:音速の名無しさん
20/07/25 19:50:47.45 laufUNzj0.net
>>742
菅生1分切れるかな？
749:音速の名無しさん
20/07/25 20:04:26.84 3MUtQi2r0.net
>>743
GT500より4秒も速いのか
750:音速の名無しさん
20/07/25 20:31:06.24 fBve7HjH0.net
>>747
シーズン中の大幅アップデート1回OKにすれば、挽回も可能となってトヨタ無双は回避できると思うよ
まぁ、技術力のないゴミメーカーはもっと苦しくなるけどそれは自業自得だし、
751:音速の名無しさん
20/07/25 20:32:02.60 ozYRVaZx0.net
技術が無いメーカーって金持ちメーカーを仮想的に見立てれば納得させられるからラクだよな
752:音速の名無しさん
20/07/25 20:37:02.65 SVgO0jcvM.net
どっちにしろ今年はコロナで糞なシーズンだから
どんな結果になろうが激しくどうでも良い
来年ルールを煮詰め直してくれたら
753:音速の名無しさん
20/07/25 20:38:12.01 4UIrJkB30.net
>>747
そう言う事にして現実を認めたくないんだろうが単純に
ホンダと日産がもはやトヨタと同じ土俵に立てるメーカーじゃないだけだよ
754:音速の名無しさん
20/07/25 20:45:54.25 At1cJFaj0.net
昔みたいに日産に忖度してあげてもいいんじゃね
このままじゃマジで日産撤退だわ
755:音速の名無しさん
20/07/25 20:53:12.80 aNmQkKmy0.net
>>747
お前が贔屓のチームやメーカーが不甲斐ないからといって
しょうもない八つ当たりをするのは哀れ
756:音速の名無しさん
20/07/25 21:05:08.08 v1hh5To+a.net
>>747
日産君ここにも来てんの？
757:音速の名無しさん
20/07/25 21:06:53.34 UZ9SGO5R0.net
人の振り見て我が振り直せ、という言葉がございまして
758:音速の名無しさん
20/07/25 21:15:51.56 TqPQf93B0.net
ハンデ無しのガチンコレースにすると、
勝てない敗者は撤退する、これ世の常。
トヨタだけでレースしても興行にならないこともまた事実。
WECを見れば明らかなとおりね。
759:音速の名無しさん
20/07/25 21:18:53.22 v9xp2Lo20.net
ホンダはともかく、日産は台数減らした時からそのまま地力負けしてるだけだしジョーカー与えても無理じゃない？
760:音速の名無しさん
20/07/25 21:31:31.13 23/vSIDV0.net
>>754
露骨な日産忖度って08ぐらいしかないだろ
03の全面ハンデだっけ結局トヨタの5リッターNAの方が影響力あったし
761:音速の名無しさん
20/07/25 21:35:23.10 fBve7HjH0.net
>>759
ジョーカーとはちょっと違うけど、今のレギュレーションは初年度の開幕せほぼ数年の
勢力図が決まるようなレギュレーションだから、シーズン中の開発禁止を
緩和すればいいというのはずっと俺は思ってる
762:音速の名無しさん
20/07/25 21:39:19.54 8d4DuMtrp.net
1レースで決めつけない方がいい
日産はタイヤ外しただけだから...
763:音速の名無しさん
20/07/25 21:54:36.72 r4xER/AH0.net
今年はスープラ元年だからスープラのチャンピオンは確実
764:音速の名無しさん
20/07/25 21:55:17.70 At1cJFaj0.net
その潰れたお顔は露骨な忖度のおかげだよねｗ
元からルールにあるもの使ったトヨタとは違うし
765:音速の名無しさん
20/07/25 22:09:45.10 N5qa/S8v0.net
楽しいか？そういうこと言って。
766:音速の名無しさん
20/07/25 22:11:57.46 HcF5pLEA0.net
GT-RはGT500車両を間近で見ると本当に薄いノーズしてるからねぇ
イベントでRCやLC見た後にGT-R見るとビックリするくらい薄く感じた
767:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-8RSV [106.128.187.123])
20/07/25 22:26:59 b3+a5z91a.net
スープラのルーフってどれくらい効果あんのかね？バイパーGTとかル・マンのR8Cとかたまに出てくるけど
768:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eedf-wU7d [111.101.191.81])
20/07/25 22:40:21 LQhjr+D40.net
>>756 DTM側が遅かったメルセデスに対して折り返しまで特例で開発許可を出していた
769:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-z/2+ [106.128.117.204])
20/07/25 22:53:33 aoiRhdQ9a.net
>>760
ホイールベース間のフラットボトム化の時、日産だけは、元々ほぼそれだったから、他チームがDF減ってた中1メーカーで唯一増えたみたいなことはあった
770:音速の名無しさん (FAX! Sa77-hqzu [182.251.78.139])
20/07/26 00:23:58 oBT7Zee1aFOX.net
仕方ないから日産はG-TR LM NISMO出してもいいぞ
771:音速の名無しさん
20/07/26 00:32:57.57 bO/TODcw0FOX.net
300クラスか？
772:音速の名無しさん
20/07/26 00:34:47.95 atzS6w2+aFOX.net
>>770
うーん知らない子ですねぇ…
773:音速の名無しさん (FAX! 62ab-oJ29 [115.37.223.16])
20/07/26 01:15:43 iLL8+Ok20FOX.net
10/3-4の富士から観客をどうするか決めるらしいが感染者が増えている現状で客を動員できそう？
4月から6月までロックダウンしたら6月から今日（8月？）まで経済活動ができた
お盆から再ロックダウンすれば10月には何とか行けるか？
774:音速の名無しさん (FAX! 62ab-oJ29 [115.37.223.16])
20/07/26 01:19:45 iLL8+Ok20FOX.net
あーいや、それ以前に第2～4戦の開催を心配した方がいいか…
775:音速の名無しさん (FAX!W eeeb-MXz1 [111.171.235.97])
20/07/26 01:22:54 i2oHwGtv0FOX.net
クラス1いつまで続ける気だろうな
776:音速の名無しさん
20/07/26 01:42:18.76 1JGJJ+700FOX.net
そもそもDTMが怪しいからな
777:音速の名無しさん
20/07/26 02:01:05.32 gDgrqEYlaFOX.net
>>773
どうせ死人増えないしこのまま観客入れちゃえば良いよ
ここまで来たらただの風邪
778:音速の名無しさん
20/07/26 02:10:06.88 YZ4PvDS10FOX.net
>>777
俺も最近は同じ様に感じてるけど、今シーズンはやめておいた方がよさそう
779:音速の名無しさん
20/07/26 02:20:18.38 qehzP/39aFOX.net
共通はある程度継続しつつ、14年レギュレーションくらいまでの改造範囲
シーズン中1度だけアップデート可能(タイミングは任意で、開幕戦でジ・エンド防止するため)
このくらいにしておけば良いよ
780:音速の名無しさん
20/07/26 03:15:19.82 y83yjOPA0FOX.net
死人は感染者の増加から10日から2週間くらい遅れて増加し始めるから
死人増えないってのはもうちょい経たないと何とも言えん。
781:音速の名無しさん
20/07/26 03:49:05.69 pyYfv/TF0FOX.net
>>642
CLK-GTRみたいな位置づけか
782:音速の名無しさん
20/07/26 03:50:16.04 pyYfv/TF0FOX.net
>>656
モノコックが共通で、エンジンも、足回りも共通
市販車と一切共通性ないけど重要なんか？
783:音速の名無しさん
20/07/26 03:55:19.32 gIZOK85j0FOX.net
>>781
どちらかというとXJ220みたいな感じだと思う
コンポーネントは共通してるけど、モノコックは異なるという意味で(これだとXJR-10のエンジンを流用してる)
784:音速の名無しさん
20/07/26 04:03:36.05 YZ4PvDS10FOX.net
>>781
宙に舞うからやめた方がいいな
785:音速の名無しさん
20/07/26 04:20:27.33 pyYfv/TF0FOX.net
>>783
それならXJR-15じゃね？
モノコックが共用じゃない？
>>784
それはCLRだからちがうな
CLK-GTR→CLK-LM→CLR
それまでのレーシングCLKシリーズにあったサードダンパーを、CLRはスペース的に搭載できず、結果ポーポイジングが余計に酷かった（足回りが硬いのも要員だが）
786:音速の名無しさん
20/07/26 09:47:19.33 gIZOK85j0FOX.net
>>785
モノコックは全然違うよ
そもそもTS050じゃ乗る部分の幅が狭すぎてバッテリー取り払っても二人乗り出来ないし、ピラーの形状も違う
・GRSS
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
一応二人乗れる上にピラーが寝ている
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
・TS050
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
ドライバー部分だけで幅半分以上有るうえにピラーが立っている
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
まあ、SGTの話から大分脱線してしまったけど･･･
787:音速の名無しさん
20/07/26 10:01:02.46 ldb0SpRRdFOX.net
すまんがそろそろスレ違いと言わせてもらう
788:音速の名無しさん
20/07/26 12:35:19.71 7pIEnoFmd.net
純情
789:音速の名無しさん
20/07/26 12:38:18.33 5SkC9i3k0.net
坂東はクラス１の責任取らず続ける宣言してるけど、DTMなんてもう来ないじゃん
790:音速の名無しさん
20/07/26 12:39:03.78 EVSlRevb0.net
中谷さんがGTOで500に出たいと申し出たらしいけど、販促のためにFTOで300になったらしい
フルタイム4駆の500は夢がある、PUMAランサーとかは500馬力でレース走り切るのキツイかもしれないけど
791:音速の名無しさん
20/07/26 12:54:57.95 qehzP/39a.net
じゃあバンドー辞めさせるとして、次誰にするか？
やっぱりはっちゃんしかおらんか
792:音速の名無しさん
20/07/26 12:57:17.42 9IJ5yOMW0.net
>>791
国さん、組長と来たから次は日産系だと思う
本山か。次生も結構アリだと思う
793:音速の名無しさん
20/07/26 13:00:22.29 EVSlRevb0.net
次生はSFのシートすら本気で狙ってるんだから引退はありえないだろう
治外法権でいられるのは御大か本山
794:音速の名無しさん
20/07/26 13:03:30.96 9IJ5yOMW0.net
>>793
sf狙ってるってそれは正気か…
まあカーティケヤンも41まで乗ってたから無理では無いが
795:音速の名無しさん
20/07/26 13:04:18.35 GQJISLht0.net
本山頭にしたら更に衰退しそう
796:音速の名無しさん
20/07/26 13:10:38.71 5SkC9i3k0.net
まあ、現場目線ははっちゃんだろうな
797:音速の名無しさん
20/07/26 13:13:35.49 EVSlRevb0.net
はっちゃんがトップで影山兄貴と道上さんで支える体制が個人的に理想
マスコミに向かない顔しか居ないが今も変わらんし
798:音速の名無しさん
20/07/26 13:34:47.38 iLL8+Ok20.net
服部なおき（漢字不明）はメーカーの偏りなく判断してくれるんか？
799:音速の名無しさん
20/07/26 13:37:19.01 EVSlRevb0.net
スバルも含めて全メーカーとワークスとしてやってるから忖度はないほうだと思われる
今さいたまトヨペットと大阪トヨタからレースでてるけど
800:音速の名無しさん
20/07/26 13:41:14.23 9IJ5yOMW0.net
>>797
影山弟の方がよくないかな
兄はケーチューンズとf4の監督で忙しそうだし
801:音速の名無しさん
20/07/26 13:45:19.68 V+Q8n7W30.net
>>790 三菱関係者によると4G63は24時間想定で680PS出した仕様でもノントラブルだったとのこと
802:音速の名無しさん
20/07/26 13:51:19.16 EVSlRevb0.net
>>801
4G63にしろ2JZにしろ頑丈だよなあ、AYC、ACDの熱問題もS耐で問題になってないし見てみたかったわ
803:音速の名無しさん
20/07/26 14:25:50.21 qehzP/39a.net
>>795
本山はSFスレでJ◯P会長やれとよく言われてるし、あの人はフォーミュラの会長やるべき
中嶋悟も結構歳だし
804:音速の名無しさん
20/07/26 14:26:56.89 qehzP/39a.net
>>799
埼玉のGRスープラのコメント要求されたとき困ってて笑ったわw
805:音速の名無しさん
20/07/26 15:20:30.89 s2GEJfYW0.net
>>790
どこ情報？
94年にGTOが参戦予定だったのは知ってるけど
806:音速の名無しさん
20/07/26 16:38:03.57 EVSlRevb0.net
>>805
RevSpeedの中谷さんの連載、2019年9月号、94年の話は出てないからその辺の事情はわからない(ベスモのマイカーバトル用に三人が特別タイヤを用意したという話はあった)
98年のGT300NOVAの窯焼きカーボン一枚でフラットフロア作ったりトルクベクタリングブレーキ発案したけど機械式LSDとマッチングしなくて失敗したりと面白い話が載っていたよ
807:音速の名無しさん
20/07/26 18:03:33.14 mx0JuofHr.net
SUPRA
808:音速の名無しさん
20/07/26 19:03:42.60 j+7mkCODD.net
少々古いが これで参戦しよう！
URLﾘﾝｸ(toyota-motorsports-club.jp)
トヨタモータスポーツクラブの会長
舘さんから関谷さんに変わったのね
809:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7344-4/Eu [210.194.208.227])
20/07/26 19:23:32 5SkC9i3k0.net
舘さんは数年前から隠居って言ってたけど、関谷さんもいい年だろ。その次は一気にGT世代まで飛びそう
810:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3f92-T6uI [14.8.104.32])
20/07/26 19:26:48 EVSlRevb0.net
ドリキンが60過ぎてるんだから関谷さんも舘さんも70超えてるでしょ
811:音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMb2-ZDF1 [153.234.115.64])
20/07/26 19:33:31 wyV2JNVDM.net
>>801
4G63は本当に頑丈やなー
2Lで680馬力とかブースト2.0-2.2kぐらいか？
SuperGTのNREでブースト2.5kぐらいだっけ？
燃料の噴射量考えたら700馬力ぐらいかな？
812:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7344-4/Eu [210.194.208.227])
20/07/26 19:47:42 5SkC9i3k0.net
サファリとかコートジボワールあった時代に作られたエンジンだから頑丈だろうなそりゃ
813:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3f92-T6uI [14.8.104.32])
20/07/26 20:02:03 EVSlRevb0.net
EJはもっとサファリより後なのかかなか
814:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eedf-wU7d [111.101.191.81])
20/07/26 20:10:56 V+Q8n7W30.net
>>812 ランタボの頃から現役
815:音速の名無しさん
20/07/26 21:01:10.81 V+Q8n7W30.net
>>802 AYCがレースで使われるようになったのはエボⅧ以降だから、、、
816:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0222-IJsh [219.117.164.116])
20/07/26 21:49:13 GdgP/39e0.net
S耐のランエボはルール的に600馬力出せないの？
817:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eedf-wU7d [111.101.191.81])
20/07/26 22:03:35 V+Q8n7W30.net
>>816 ブーストアップでタービンがレスポンス重視のモノだからあまり増やせない
818:音速の名無しさん
20/07/26 22:15:58.10 GdgP/39e0.net
>>817
なるほど
thx
819:音速の名無しさん
20/07/26 22:18:37.00 /zT++87R0.net
昔日産にのってたルーカスオルドネスってなんで途中で降りてるの？
820:音速の名無しさん
20/07/26 22:34:53.92 eLmjggJN0.net
オルドネスはそもそもクルムの代役用途で500乗っただけだったような
彼はどっちかというと日産のGT3プログラムレース中心に2018年まで乗ってた
821:音速の名無しさん
20/07/26 23:22:58.77 5SkC9i3k0.net
オルドネスはグランツーリスモ産なeレーサーの先駆けだったな
822:音速の名無しさん
20/07/26 23:32:08.78 p/Y7V6fH0.net
ニッサンはコロナのリモートワーク化で三社唯一開発が空転したみたいなこと考えると、何がっていうのではなく全般的に開発体制が周回遅れなんじゃないかな？
823:音速の名無しさん
20/07/26 23:59:04.57 eLmjggJN0.net
>>821
そうそう
eスポ出身レーサーのパイオニアだとも思ってる
ただ彼の場合は一応カート経験はあったみたいだけどね(金がなくて辞めた的な)
ヤンはほぼ未経験に等しい純eスポレーサだと思う
824:音速の名無しさん
20/07/27 00:00:35.46 iQKvXso10.net
ヤンはパッドでも速かったな
825:音速の名無しさん
20/07/27 04:21:21.54 VEdHJDD3a.net
>>822
今年はどんな酷い結果でも全部ウイルスのせいにできて楽だよな
826:音速の名無しさん
20/07/27 13:21:05.76 tu8o0HN/0.net
代打 阪口
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
827:音速の名無しさん
20/07/27 13:23:55.12 TQ48nzVy0.net
>>826
来年バンドウ乗ってそう
828:音速の名無しさん
20/07/27 13:45:27.80 RoS7gmmc0.net
坪井もGT500デビューはサードの代打だったな
829:音速の名無しさん
20/07/27 13:50:10.83 0hMMKgH50.net
セナくん500か
捨てるホンダあれば拾うトヨタあり
830:音速の名無しさん
20/07/27 14:00:06.31 O7ghq6U3r.net
山下くんは？
831:音速の名無しさん
20/07/27 14:03:08.89 O7ghq6U3r.net
自己解決
別のレースプログラム参加なのね
832:音速の名無しさん
20/07/27 14:24:38.97 +tooVgRD0.net
>>827
乗るのはええけど、誰OUTになる？
国本外すとYHの開発まともにできなくなって死ぬし
阪口はSFL見てホンダに戻る可能性も少し考えてる？とも考えてたから、あっさり乗るとは思ってなかったわ(トヨタ側からの紹介で乗ったから話は別だが)
833:音速の名無しさん
20/07/27 14:39:24.98 o/yNwl+XH.net
松井とかはもう論外なんだな
834:音速の名無しさん
20/07/27 14:54:23.51 DGmaMVHFa.net
>>829
夢幻にいたのか。まぁトヨタ顔ではあるな
835:音速の名無しさん
20/07/27 14:56:19.78 iQKvXso10.net
ヤマケンは平川より出世したからね
836:音速の名無しさん
20/07/27 15:03:19.91 jrcmyG4Ua.net
>>833
松井は500行ったとしても星野一樹みたいになってたと思うし、これで良かったのでは？
837:音速の名無しさん
20/07/27 15:25:48.54 D3FcRe/H0.net
つちやから松井が居なくなったら話題にすら上がらないチームになりそう
838:音速の名無しさん
20/07/27 15:29:41.22 bAfj6UwC0.net
阪口の代役は誰になるのだろう
839:音速の名無しさん
20/07/27 15:32:47.75 DGmaMVHFa.net
>>838
松井
840:音速の名無しさん
20/07/27 15:37:14.67 0ULmywyZ0.net
>>839 脇阪弟
841:音速の名無しさん
20/07/27 15:44:09.94 uaNi1yAla.net
>>838
そらもう阪口よ
842:音速の名無しさん
20/07/27 15:44:10.14 VoqyTY+h0.net
>>832
キャシディは来年FEがある
#14 大嶋 坪井
#19 国本 宮田or阪口
#36 関口 サッシャ
#37 平川 宮田or阪口or中山
#38 立川 石浦
#39 ヘイキ 中山or阪口
843:音速の名無しさん
20/07/27 15:46:22.42 p5e7zYCNp.net
>>842
FEと同時参戦出来なくはなさそうだけど流石にFEに重き置くよな
844:音速の名無しさん
20/07/27 17:15:34.30 UZFiGxurr.net
やっぱGT-Rは空力で不利みたいだね
URLﾘﾝｸ(www.as-web.jp)
845:音速の名無しさん
20/07/27 17:17:28.82 enqTMVHkM.net
開発期間は三陣営均等なのに何やってんだか
846:音速の名無しさん
20/07/27 17:34:36.50 Q+kEMqXW0.net
他はともかく低速コーナーが遅い問題は空力とは別に有ると思う
847:音速の名無しさん
20/07/27 17:58:38.95 zIP/EeQk0.net
>>845
JGTCの01～02にかけてのスカイラインであれば、100人中80人は「明らかに不利だね、これでよくやってるわ」であったけど、今のは単純に「僕たちは技術力がありません、恥ずかしいです」と開示してるようなもん
848:音速の名無しさん
20/07/27 18:03:22.30 jrcmyG4Ua.net
>>842
宮田の実力はまだよくわからないけど、今のところはよくやってるという感じかな？
849:音速の名無しさん
20/07/27 18:10:19.50 JGIvFvQl0.net
>>845
完全にファンを馬鹿にしてるとしか言いようがないな
特にGTの場合、開発がふざけるとカスタマーチーム？にも被害及ぶからな
850:音速の名無しさん
20/07/27 18:13:31.38 bEE1RQJZH.net
GT300のGTRはそこそこ戦えてるんだからベース車の空力ががってのは言い訳にならんよな
851:音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-fWOu [49.98.169.243])
20/07/27 18:27:42 k8OOTtr7d.net
あれ、新田さんと薫一さんて…
852:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9bea-zhNr [202.129.180.52])
20/07/27 18:33:35 JGIvFvQl0.net
>>850
しかもタイヤメーカー問わずやれてるのも素晴らしいね
クソと言われてるYHでもFIA勢で唯一まともに走れてるし
853:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eedf-wU7d [111.101.191.81])
20/07/27 18:33:41 0ULmywyZ0.net
>>851 15年にZ4で、16年に488で組んでた
854:音速の名無しさん
20/07/27 18:59:37.69 J5RX2CFUr.net
阪口もホンダ離脱したときはどうなるかと思ったけど、実力で這い上がってきたね
855:音速の名無しさん
20/07/27 19:01:36.43 bSKqPuG30.net
新田さんに酒飲ましてたなｗ
856:音速の名無しさん
20/07/27 19:02:39.53 hCAxLN+n0.net
300のBMWに出しゃばった本家も馬鹿だよな
あのまんま谷片コンビのミクに任せときゃイイのに
知らんけど
857:音速の名無しさん
20/07/27 19:03:27.67 X8AKDZ6ka.net
GTRGT3はbopに救われてるとか無いの？
詳しい人おせーて
858:音速の名無しさん
20/07/27 19:03:57.70 0ULmywyZ0.net
>>852 GTRは雨降ったら速いとのこと。BS履いたGTR見たいけど枠ないしなぁ
859:音速の名無しさん
20/07/27 19:16:03.87 0ULmywyZ0.net
>>857 BoPだとAMGとウラカンR8が基準でポルシェは緩いけど夏に弱い
860:音速の名無しさん
20/07/27 19:16:58.29 0h0W0QpSr.net
去年マクラーレン走ってたけどBoP強すぎて可哀想だったような
861:音速の名無しさん
20/07/27 19:19:42.78 jrcmyG4Ua.net
>>857
BoPちゃんと見てないから記憶曖昧だが、BoP重量はアストンの次に軽かったはず
けど元の重さがGT3の中では結構重いから確か+70とか積んでるNSXより車重重い
過給圧の調整ありのリストリクターは無しだったような(リストリクター無しはNSX、GTR、M6だったかな)
これで優遇されてる方なのか不遇なのかはわからん(多分ストレート速いけどコーナーは大したことないのかな)
あとGTのBoPで注意しなきゃダメなのは、タイヤの性能無考慮で作られてるところ
862:音速の名無しさん
20/07/27 19:21:36.29 jrcmyG4Ua.net
>>860
あの車はそもそもの設計がほかのGT3と比べ特殊すぎだから、調整自体難しそう(素人感
863:音速の名無しさん
20/07/27 19:25:37.52 Fghiwu6H0.net
>>797
親分もかなりの歳だしそろそろ次期会長を考えなきゃならんのは確かだが
まあ、親分以上にカネ作りコネ作りが出来るなら任せられるんじゃないですかね
864:音速の名無しさん
20/07/27 19:28:46.10 37uDiBOIr.net
>>832
中山は今年次第で怪しい
865:音速の名無しさん
20/07/27 20:35:51.35 FWR48kFz0.net
>>845
言い訳させてくれ。
日産は横浜が本拠地だから、1都3県の一つとして、
自宅待機期間も最も長かったんだよ。
これは言い訳だが。