【天才】長谷見昌弘 part4【幻のF1ポール】at F1
【天才】長谷見昌弘 part4【幻のF1ポール】 - 暇つぶし2ch300:音速の名無しさん
20/01/12 19:54:26 jSRemM7j0.net
あれ?長谷見って170ないの?
星野より大きいイメージなんだけど

301:音速の名無しさん
20/01/12 19:57:42 jSRemM7j0.net
>>290
そういう意味で言ってるんだろ
まーそれをいったら木下みつひろ菊地靖は…

302:音速の名無しさん
20/01/12 20:07:04.39 qz38dN4u0.net
midget(ミジェット)じゃんくミゼットつったら軽自動車じゃん?
分かって言ってるとは思えんよ

303:音速の名無しさん
20/01/12 20:17:02.16 3hO85YHdO.net
俺が見た感じだと長谷見さんと星野さんは背は同じか
少しだけ星野さんが大きいぐらいだと思う。
長谷見さんは若くて痩せてた頃から肩幅があって既製服が合わないんだとか。

304:音速の名無しさん
20/01/12 20:33:35.30 QleO1mnD0.net
当方169センチ
実際近くで握手とかすれ違ったり近寄ったときの印象だと星野さん同じぐらいかわずかに大きいので170ぐらい、長谷見さん同じぐらいなので170ないぐらい
デカかったのは亜久里さん180、和田さん170後半、中嶋Jr、柳田Jr175、影山弟175ぐらいで自分と全く目線が違ってた
あと長谷見さんに限らず細身なイメージの方々もみんなガッシリしていた

305:おっぱいゴルファ~
20/01/12 22:00:01 J7/ZSOLZ0.net
HEY GUYS

Please Mr.星野氏は身長の割には首が異常に太い。
G対策の賜物?。

COMING SOON。

306:音速の名無しさん
20/01/12 22:10:56 3hO85YHdO.net
意外に小柄だと思ったのは柳田春人さんだな。顔だちは長身そうなのにかなり小柄。
ドリキンさんもかなり小柄。国さんより小柄じゃないかな。

307:音速の名無しさん
20/01/13 18:36:34 05SN5u5u0.net
乗ったこともない俺はいうのもなんだけど、当時の国内レースでG対策が必要なものってあった?
おそらく生まれ持った体型じゃないか
話は逸れるが、中嶋さんなどF1で体力(絶対的な腕力も)不測を痛感し、すごいマッチョに


308:鍛えても 全然効果無かったよね、あれって当時の無手勝流の限界かな?



309:音速の名無しさん
20/01/13 18:47:31.01 B3xVUklc0.net
片山右京がデビューレース終えてヘロヘロで涙目になってるのを見て、中嶋実は凄いんだと思った。
高橋徹もF2だけど体力不足が指摘されてたよね。

310:音速の名無しさん
20/01/13 19:15:50.98 qLW1X66n0.net
長谷見さん、星野さん世代は、
カテに関係なく乗るのが一番のトレーニングって感じ
日本では、トレーナーが付いて となったのは80年代半ばあたりじゃないかな。
星野さんのインタビュー記事では、
70年代後半のヨーロッパからの遠征ドライバーは
酒たばこはやらないし、飲んだりしないの?なんて聞いたりすると、
この辺に体育館ないか?って聞き返されたりしたそうな。

311:音速の名無しさん
20/01/13 19:37:16 KUbzsDUvO.net
長谷見さんは練習や体力トレーニングをしなくても全然問題なかったとか。
レース後も汗をかかないしレース中に水を飲みたいと思わないと言う。
天才と言うかレースに向いた体質と言うか。

312:音速の名無しさん
20/01/13 19:47:01 qLW1X66n0.net
ウイング(グランドエフェクト)カーの登場前後(1979)で
多分、体力づくりの考えが違うんだろうな

313:音速の名無しさん
20/01/13 19:58:43 PVvQTt1O0.net
カートちょっと乗っただけでもヘロヘロなるしフォーミュラカーはめちゃくちゃ体力必要だろうね
星野さんは元々野球少年でセンターかエースで4番バッター、和田孝夫さんや影山兄もグレるまで?は野球でそこそこ有名だったらしい
中嶋Jrも身体能力かなり高くてサッカー野球なんでもこなすみたいだし、井出有治はスーパーアグリ時代に筋肉番付みたいな番組で他分野のアスリートと色んな競技でいい勝負していた

314:音速の名無しさん
20/01/13 20:25:14.06 4qzxKXFh0.net
生沢の育ちと顔に長谷見の速さと体力があったらなあ
長谷見は体型も体力も本当に理想的な身体だと思う
中嶋息子や井手はレースのセンスさえあったら良かったのにw

315:おっぱいゴルファ~
20/01/13 20:28:23.55 nwvuQUiC0.net
HEY GUYS
故Please Mr.彰太郎小林氏が初めて乗ったワークスフェアレデイ240はFISCOを数ラップしただけで
レーシングタイヤのグリップが凄く首が痛くなったとレポし鳥ますた。
COMING SOON。

316:音速の名無しさん
20/01/13 20:40:12.78 qLW1X66n0.net
79年9月の鈴鹿F2で、長谷見・星野選手脱水症状になったようだけど
それと
80年か81年の筑波FPで、長谷見か中嶋かどっかが脱水症状になって
ぶつかったことがあったような。
>>307 Mr.彰太郎小林氏
Mr と 氏 2つけるかぁ?

317:音速の名無しさん
20/01/13 20:41:56.90 qLW1X66n0.net
>>308
79年9月 > 79年7月

318:音速の名無しさん
20/01/13 20:52:04.38 4qzxKXFh0.net
生沢なんかは筋力トレやっても筋肉が付かなかったらしいな
外人は小さくても筋肉むきむきだもん、そりゃ敵わないわ
長谷見がヨーロッパで走ったらどうなったのかは見てみたかった

319:おっぱいゴルファ~
20/01/13 21:29:21.74 21M6MD8h0.net
HEY GUYS
こまけぇこたぁぃぃんだょ>>308!!
COMING SOON。

320:音速の名無しさん
20/01/14 00:10:44.27 M//GRilp0.net
だから、ヨーロッパで走ったらなんて意味のない仮定だよ
どうせタラレバ語るなら20歳で欧州に渡りF3を2年やって
ワークス待遇でF2に乗ったとこみたかったくらいの前提じゃないと意味ないじゃん?
向こうの連中と比べると日本のレーサーなんて実戦経験皆無に等しいだろ?
長谷見の幻のポール?でもアレが巧くいったと仮定しても予選番町で終わったって周知だしさ
ちなみに俺は長谷見、久キトメ、ハ


321:ルク二が当時の日本3強と決め込んでる



322:音速の名無しさん
20/01/14 05:40:37.41 6M2GMmLi0.net
>>310
77-79年位のマカオGPのセオドールのドライバーや、パトレーセあたりのタイム
JAF鈴鹿GP のパトレーセ他、招待選手のタイムを比較してみたら

323:音速の名無しさん
20/01/14 14:30:47 ybJYBL3p0.net
仮に日本で圧倒的に速くてもF1でどうだかってことだから、日本で圧倒的に速くはなかった人のタラレバはねえ
長谷見自身はF1見て自分がどのレベルかわかってるだろうから、それでいいんじゃないの

324:音速の名無しさん
20/01/14 14:55:27 YMjB0Ije0.net
日本で圧倒的に速かった星野(マシンやチーム体制が圧倒的に強かった)
日本で圧倒的に速かった中嶋(エンジンが世界一パワフルだった)
こいつらはヨーロッパでボロボロだった
じゃあ星野や中嶋より才能がある長谷見だったら?
………マシンや体制が調わないと星野や中嶋と変わらないかなw

325:音速の名無しさん
20/01/14 16:30:56 iu5ozyrV0.net
圧倒的に速いっていうのはさ、お道具にハンデがあろうが勝っちゃうレベルの人のことね
日本じゃそんな人はいないから、F1行ったらアレですけど

326:音速の名無しさん
20/01/14 16:47:36 jaTdSHhg0.net
315<<日本で圧倒的に速かった星野や中嶋
こいつらはヨーロッパでボロボロだった..>>

どれだけボロボロだったの?

327:音速の名無しさん
20/01/14 17:03:32 YMjB0Ije0.net
後付けで意味不明の定義づけをする激烈バカ(>>316)には何も言わないが
マシンやチーム力が弱いのにトップカテで圧倒的に速くて勝つ奴なんていないw

328:音速の名無しさん
20/01/14 17:16:07 6M2GMmLi0.net
>>317
こんな感じ
URLリンク(www.mooncraft.jp)
URLリンク(www.mooncraft.jp)

329:音速の名無しさん
20/01/14 17:24:35 Vuc7EpwWO.net
>>318
浅間火山レースで北野さんがホンダワークスに勝ったのは当てはまるかな?
星野さんが「北野さんは市販車でワークスに勝った天才」と語っていると言う。

330:音速の名無しさん
20/01/14 17:45:09 YMjB0Ije0.net
北野がCB92でRCに勝ったとかスカイラインがポルシェを抜いたとかいうのは
レースのレベルが低かったから起きた珍事なんだよw
確かに北野は2輪でも4輪でも天才的に速かったわけだけども
標高が高い浅間のダートでは複雑なワークスマシンより
市販車のほうが有利だったんじゃないかな
250でもYDS1の野口種晴がホンダの4気筒をリードしてたりさ

331:音速の名無しさん
20/01/14 18:03:02 YqXvvjAE0.net
中嶋世代なら長谷見氏が実力を認めていた和田氏がヨーロッパに行っていたらどうだっただろう
国内では格落ちタイヤやマシンでも時折魅せていた一発の速さと、ガビアーニとの精神的にも肉体的にも引退級のクラッシュを乗り越えたりTSから国内トップドライバーに成り上がったタフさなどでもしかすると中嶋氏より善戦できた気が

332:音速の名無しさん
20/01/14 18:15:47.74 YMjB0Ije0.net
和田はガビアーニ空中特攻がなかったら超絶速かった可能性があるな
あれで身体も怪我したし心にもトラウマ負っちゃった
才能的には長谷見より上かも知れないもんな(もちろん星野や中嶋より完全に上)

333:音速の名無しさん
20/01/14 18:50:03.91 3odeokkm0.net
>>321
>250でもYDS1の野口種晴がホンダの4気筒をリードしてたりさ
当時のRCって、ワークスマシンとはいえ見るからに重そうで
たとえ出力はあっても直線番長だろうと素人にも想像できる
半分モトクロスのようなあのレースじゃ
軽量でハンドリングに優れた2ストツインのほうが明らかに有利そうだもんな

334:音速の名無しさん
2020/01/


335:14(火) 19:08:55.36 ID:YqXvvjAE0.net



336:音速の名無しさん
20/01/14 19:15:58.99 taWZDpLW0.net
星野、中嶋の実家は裕福ってレベルじゃないよ

337:音速の名無しさん
20/01/14 19:37:13.13 6M2GMmLi0.net
80F1 US-WEST GP サポートレース Fat
和田孝夫 予選 18 位 決勝 8 位
PP/優勝 T.グロイ

338:音速の名無しさん
20/01/14 21:56:40 M//GRilp0.net
wada ha
yhayakatta roune,
demo
baka

339:音速の名無しさん
20/01/14 21:59:32 M//GRilp0.net
ああ、またやってもたー
和田は速かったよね、でも政治力、と現地即セッティング出せる力?だろうから
総合力だと?
だから現地の下位カテゴリこなしたっていう事実がないと何ひとつ話しできんね
ちなみにヤンキーダーイキライw

340:音速の名無しさん
20/01/14 23:13:01.89 Vuc7EpwWO.net
>>321
なるほど、珍事かあ。
>>329
日本語で。

341:音速の名無しさん
20/01/14 23:23:49.93 YqXvvjAE0.net
>>329
自分としては元ヤンキーでもなんでも気にしてませんね、和田氏は元ヤンキーや暴走族あがりの方にありがちな自身の武勇伝自慢的な発言などもしていませんし
結果出しているのでレース自体に真剣に取り組んでいたんでしょうけど、ヤンキーっぽさで誤解を受けることも多かったかもしれませんね
>>326
星野氏は製菓業で中嶋氏は豪農で裕福なイメージあったんですがそうでもないんですね
>>327
その結果からすると善戦していると言えそうですが当時の扱いではどうだったのでしょうか

342:音速の名無しさん
20/01/15 00:25:25.90 7gvicIGB0.net
星野は高校中退でモトクロスチームに丁稚奉公に行った
中嶋はフェアレディZを買ってもらっただけで、あとは自分で働いた
TSサバンナで苦労してる
ボンボンレーザーでは全く無いよ

343:音速の名無しさん
20/01/15 01:36:45.91 7gvicIGB0.net
長谷見は日産Cカーで星野より速かったっけ?
長谷見のガチ勝負、マシン、タイヤ、メンテが対等ってこれくらいだろ

344:音速の名無しさん
20/01/15 05:06:04.16 3RKu0FsJ0.net
>>331
・製菓業といっても、大勢人を雇っているところもあれば、個人経営の店もある。
・中嶋は、兼業かもしれないけど、ガソリンスタンドだったような
和田選手の Fat
JAF からの要請で参戦した訳だけど
記事的には大きく扱われているものの、上位の3秒落ち
前がつぶれたから順位が上がったって感じ。
出場ドライバーには、G.ブラバム、Kキーガン、Jビルニューブ、Dサリバン、
鈴鹿にも来た、Bアール、Dマクミランなど
80年は日本人の海外遠征が多かった年なので注目度は低いと思う。
※イギリスF3(鈴木利男)、ルマン(童夢、生沢)、マツダのIMSA、マカオGP

345:音速の名無しさん
20/01/15 05:12:40.03 3RKu0FsJ0.net
ホンダF2も80年だな

346:音速の名無しさん
20/01/15 05:31:55.55 3RKu0FsJ0.net
>>333
80年のF2、GC

347:只野乙③
20/01/15 07:32:39.02 hirUu0b00.net
HEY GUYS
和田氏はキャノン


348:のビッグスポンサーロゴが入ったマシンで出場したけど経験が無いストリートコースで 苦労したよーだ。 同レース優勝したT.グロイはラル/トHONDA F-2に昇格しているから これが差だろう。 COMING SOON。



349:音速の名無しさん
20/01/15 07:45:11.44 7gvicIGB0.net
>>336
タイヤが違うからね

350:音速の名無しさん
20/01/15 07:52:42.27 7gvicIGB0.net
>>337
どうせ体制が悪いんだろうし、常連とは比較できない
でも、鈴鹿に来たヨーロッパF2勢は日本でマシンを用意してもいきなり速かったっけどね
和田が積極的に海外に行こうとしてたってことはなさそうだから、タラレバの土俵に上がってないよね

351:音速の名無しさん
20/01/15 08:02:44.82 3RKu0FsJ0.net
>>338
GCはよく見たらシャシーが違っていたが
タイヤは同じBS、メンテはノバ
専属のメカニックと相談して、
どのタイヤを選ぶか、どうモディファイするかは
ドライバーとエンジニアの腕のうち
>>337
・大企業がスポンサーといっても金額が多いとは限らない。
・うろ覚えだけど マンちゃんの都合がつかなくって グロイ じゃなかったか

352:音速の名無しさん
20/01/15 09:53:57.15 7gvicIGB0.net
>>340
長谷見は、ずっとダンロップだろ
この頃はブリジストンのラジアル開発がうまくいかなくて他メーカーも速かった
74年のサカイレーシングのときはレースによって変えてたなんてこともあったけどね

353:音速の名無しさん
20/01/15 12:45:10 iPqh8jrX0.net
802 少々見にくいがノーズ先端に BSロゴ
URLリンク(img.aucfree.com)
792ミニカー ヘッドカバーが残念
URLリンク(www.1999.co.jp)
トミカ カタログ
URLリンク(www.tomica1970.com)
日産とジョイント企画あるそうで

354:音速の名無しさん
20/01/15 15:37:44.43 7gvicIGB0.net
>>342
あら、ホントだ
ということは私の思い違いなんだね
この頃に松本がダンロップからブリジストンに変えて話題になってたから、既にドライバーということはタイヤメーカーの絆は強いのだと思いこんでいた

355:音速の名無しさん
20/01/15 19:44:24.85 lf7BLbDG0.net
このスレ、アラフィフ、アラカンばっかだろ?
こんなこと書いていて恥ずかしくないの?嫁と子供いる?

356:音速の名無しさん
20/01/15 20:26:41.38 XdtcM35a0.net
ヤンキーって英語話せないだけじゃなく内弁慶で海外一人歩きなんて夢のまた夢
せいぜいハワイ団体旅行でゴルフが関の山だろ?

357:音速の名無しさん
20/01/15 20:45:42.81 0kf3D5120.net
海外独り歩き程度で自慢できていいね

358:音速の名無しさん
20/01/15 22:29:15.88 2Oyyj0HFO.net
>>342
長谷見さんによるとA社(多分BS)と契約してた時に合わないコースがあって
スポットでB社(DL?)を履いたら問題になってA社と契約更改出来なかったとか。
タイヤを変えたのはエンジンを供給していた日産の監督で
A社もB社も現場では快諾していたが後で問題視されてしまったとか何とか。
はあ、そう言う事もあるのか…て思ったけれどね。

359:只野乙?
20/01/15 23:18:48 uXy+tw1r0.net
HEY GUYS

日産Gr.Cで星野BS/長谷見DLじゃぁマシンが同じでもセッテイングが異なるので
複数走行するメリットが無いので柿本監督が速い星野のBSに統一したのだよw。

COMING SOON。

360:音速の名無しさん
20/01/16 03:22:45 LICfXqvz0.net
>>327 の翌年
長谷見に Fat 遠征の話が行くのだが、
Fat に�


361:熄oすんだったら、環太平洋FP にしてよ! 遠征の話は立ち消えになるのであった。



362:音速の名無しさん
20/01/16 03:30:51 LICfXqvz0.net
高橋国光氏のコメントだったと思うけど
70年代後半(80年代初め?)の時点では
500PS位ある車だと、BSよりDの方が実績・安心感がある。
と言っていたような。(うろ覚え)

363:音速の名無しさん
20/01/16 04:14:23 64TKVgiE0.net
>>346
サンノゼの自転車会社でクリエイティブディレクターやってたんですよ
あなににとっては別世界のはなし、イヤミっぽく聴こえちゃったかな?

364:音速の名無しさん
20/01/16 13:33:46 8Og+NVz+0.net
>>351
あの辺はバカが多そうだね
あんたも陽気で頭が溶けたんじゃないの

365:音速の名無しさん
20/01/16 16:27:32.08 miDliLv40.net
>>351
トーランスではなくサンノゼか
あなたも凄いけど、ヤンキーでもちゃらんぽらんな奴と和田のように成り上がった凄い方もいるのでヤンキーは嫌いとかヤンキーはどうのって一括りにするのはいただけないのでは
それこそLAでは色んな方々が活躍されてるでしょ
そういえば長谷見の弟もLAに若い頃いて基地の街、福生でサンドイッチ屋してるね
一度行ったがLAの話や長谷見の話など色々気さくに話してくれる方だった

366:音速の名無しさん
20/01/16 17:35:05 LICfXqvz0.net
>>350
これ 蓮池氏のコメントで、77年F1日本GPの回想のものでした。

76・77年のF1日本GPを取り扱った記事をみると
ダンロップは ヨーロッパからのデーター等を参考に
かなり力を入れて開発していたみたいですね。

367:おっぱいゴルファ~
20/01/16 20:48:58 3YpFHpVi0.net
HEY GUYS

BSは'76日本GP用に初めてF-1用タイアをヒーローズに試作したのに対し
DUNはFやGと共に60年代からF-1タイヤを供給しているからね。
BSは’68日本GPに瀧RのローラT-70/ポルシェ「910にタイヤ供給しているけど
レース序盤日産R381と唯一互角に走れた故タナケン氏はBSが糞だからスピンしたと
著書の中で述べていたよ。

COMING SOON。

368:音速の名無しさん
20/01/16 23:19:47 L1lOYPjd0.net
>>319
クルマがボロボロだったって書いてあるだけで
星野と中嶋がボロボロだったなんてどこにも書いてないじゃん

369:音速の名無しさん
20/01/16 23:33:28 8Og+NVz+0.net
>>356
ヨーロッパ経験を基に自分の夢を創って実現した中嶋
もうひとりはホームでの復讐ならず「チクショー」

370:音速の名無しさん
20/01/17 00:58:01 Xzt9jXgF0.net
星野は日本でレースをして ずっと日産に乗っていました
中嶋は日本でレースをして ずっとホンダに乗っていました
日産はF1をやらなかったので星野はF1に行けませんでした
ホンダがF1をやったので 中嶋はホンダにF1に連れて行ってもらえました
ふたりの違いってこれだけのことじゃんw

371:音速の名無しさん
20/01/17 01:26:16 ZeO71jW90.net
中嶋は自力でヨーロッパF3000くらいは出たと思うよ
おれはその差だと思ってる

372:音速の名無しさん
20/01/17 01:38:30 WzgOXs6C0.net
>>359
>>中嶋は自力でヨーロッパF3000くらいは出たと思うよ

それはねーわw
田舎の農地を全部売っても1年で底をつくだろうな
スポンサーが出す金なんてたかが知れてるし
F1レギュラーになる前の中嶋にたいしたバリューはなかったし

373:音速の名無しさん
20/01/17 01:42:27 WzgOXs6C0.net
>>358
おまえ、中嶋ってマツダに乗ってたの知らないだろw
てかホンダがレースやってなかったの知らないだろw

374:音速の名無しさん
20/01/17 01:46:56 Xzt9jXgF0.net
>>361
それになんか意味があんの?
中嶋はマツダの車買ってレースにデビューしましたね


375: それがなにか?



376:音速の名無しさん
20/01/17 01:50:55 WzgOXs6C0.net
>>中嶋は日本でレースをして ずっとホンダに乗っていました

「ずっと」っていつからだよ?w
だいたい中嶋が乗ってたのはマーチやノバだろwww

377:音速の名無しさん
20/01/17 01:53:04.53 WzgOXs6C0.net
>>362
おまえ、中嶋がホンダと縁ができたきっかけ知らないだろw
なにが「中嶋は日本でレースをして ずっとホンダに乗っていました」だよw

378:音速の名無しさん
20/01/17 01:56:46.34 Xzt9jXgF0.net
ホンダが日本のF2に出るようになるから 中嶋はずっと乗ってますよ
1981年からだっけか  6年間もずっとw
>マーチやノバだろwww
こんなレベルのヤツが絡んでくるのか   
アホらしw

379:音速の名無しさん
20/01/17 03:53:15.32 hMWtwX4v0.net
>>357
星野がヨーロッパで活動無理と悟ったのが
この時のヨーロッパ遠征。
83年のドニントンは思い出作り。
余談ながら、中嶋は10年後
ブランズハッチF3でのクラッシュの原因を知ることになる。

380:音速の名無しさん
20/01/17 04:00:12.37 hMWtwX4v0.net
最近、故 今宮氏の著書を見直したんだけど
中嶋選手と後藤治Pリーダーって FL時代からの知り合いだったんだね。
まあ、同じレースに出ているから不思議で無いといえば無いんだけど。

381:音速の名無しさん
20/01/17 04:09:54.87 hMWtwX4v0.net
中嶋は、初期のサバンナだったかロータリークーペ、FL500、
中企設立以降は別として、
うちの車 乗らない?と言われれば何でも乗っちゃうんだから
どこどこのメーカーがと言っても意味ないような。
パッと思い出しただけで
マツダ、スズキ、BMW、無限、ルノー、日産、トヨタ、ホンダ、
出てくる。

382:音速の名無しさん
20/01/17 07:34:57.92 EzexgHs60.net
F2/F1でのホンダとCカーでのトヨタ
付き合いのあるメーカーに2人の息子を振り分けて面倒を見させ
リスクヘッジを行なったマネジメントには感心

383:音速の名無しさん
20/01/17 11:00:52 NP3qBysU0.net
>>369
ダメダメだったがF1にも参戦、Fポンチャンプとルマン優勝ドライバーにもなったトヨタの兄貴は、
日本人の2世ドライバーのなかでは最高峰かな
ホンダの弟はパッとしないままやめちゃったけど

384:音速の名無しさん
20/01/17 12:23:57.69 ZeO71jW90.net
>>360
だからテツの甘言に乗った
だからテツと袂を分かった
だから自チームを作った
最低限ヤル気はあった
3レース参戦かもしれないけどやったろうね
そのヤル気がF1に結びついたんだよ

385:音速の名無しさん
20/01/17 12:40:18.34 ScITLaxC0.net
>>370
中嶋一貴はよくやってるよね
弟は引退したの潔いし好感もてるわ
それに比べて、日本一速い某氏のせがれは親父のコネでいつまでレースするんだろ
親父のチームから実力に見合ってないのにコネで出た国内トップカテで恥さらしてからもずーっとレース続けられる図太さは凄いけど

386:音速の名無しさん
20/01/17 12:57:33.77 HmUCRjAu0.net
>>368
いけね!
ポルシェ と フォード 忘れてた

387:音速の名無しさん
20/01/17 14:32:33.65 WzgOXs6C0.net
>最低限ヤル気はあった

>中嶋は自力でヨーロッパF3000くらいは出たと思うよ
この2つをつなぐのがどれだけ大変かというのを理解できないキモヲタwww
F3000にちょろっと出ただけでF1につながるわけないだろwww
F3000でもぜんぜん駄目だったしなwww

388:音速の名無しさん
20/01/17 16:27:57 ClHI2qV20.net
>>374
>>この2つをつなぐのがどれだけ大変かというのを理解できないキモヲタwww

わざと煽ってるんだろうが内容は正しいよな
あの時期にドライバーが自力でヨーロッパに行って走るのは
風戸や高原ぐらいの資金がないと無理だよ
スポンサーフィーだけじゃ到底無理だし
中嶋の実家はそれなりの農家だが次男坊のために田畑を売るとは思えないしな
そういう点で実際


389:にヨーロッパに行った生沢はやっぱり偉大だよ



390:音速の名無しさん
20/01/17 16:46:53.88 ClHI2qV20.net
「中嶋はやる気があったからF1に行けた」というのはウソではないが正解でもない
中嶋は時代性が良かったんだよ
生沢や長谷見や星野は時代性に恵まれなかった
生沢が中嶋の時代にドライバーやってたらホンダエンジンのF1に乗れただろうな
ただし中嶋と同じくペイドライバーとしてだがw

391:音速の名無しさん
20/01/17 17:17:18.81 HmUCRjAu0.net
中嶋がF1に行けたのは、
ホンダのテストドライバーになり開発に貢献したからで
欧F3000 は、ヨーロッパでの実績作りだと思う

392:音速の名無しさん
20/01/17 17:33:23.18 ClHI2qV20.net
中嶋が自力でF3000なんか行けるはずもないんだよな
中嶋はノバ→生沢→ホンダと寄生先を変えて
ホンダから見捨てられることもなくF1に到達した
で、F1出たらあまりの遅さにどっちらけとw
ホンダは中嶋が遅いことには気付いていなかったんだろうかと思うよ
気付かなかったのか、気付いても既に手遅れだったのか

393:音速の名無しさん
20/01/17 17:40:10.77 ClHI2qV20.net
中嶋だって最初からF1なんか見えてなかったんだよ
1979年の時点ではホンダのF2計画も表面化してないしな
生沢がホンダの計画を知っていて星野や中嶋を口説いた可能性はあるかもな
1979年の生沢の話を星野が蹴ったのも無理はないし
その話に乗った中嶋が無一文になりF1も行けなかった可能性も大いにある
中嶋は努力もしたけど運にも恵まれたんだよ

394:音速の名無しさん
20/01/17 18:05:32.40 HmUCRjAu0.net
>>376
生沢は、ホンダから
ヨーロッパでレースに挑む姿勢は認められていたけど
実績不足と見られていたから無い。

395:音速の名無しさん
20/01/17 18:09:10.95 ClHI2qV20.net
>>380
だから生沢が中嶋と同じ時代に生きてたらの話だよw
中嶋が生沢と同じ時代だったら生沢以上に全く駄目だったろうな
スター性がまるで違うし育った環境もまるで違う
中嶋が1960年代にやってたらヨーロッパなんか行く気にもならないだろうな

396:音速の名無しさん
20/01/17 18:13:45.11 ClHI2qV20.net
「中嶋はF1に出た」という結果からスタートして
「だから中嶋は偉大だ。自力でF3000に出たはずだ」と結び付けるのは愚かだよ
中嶋は(努力もしたけど)なによりも運が良かった
だってあんなに遅いのにF1レギュラーになれたんだからな
あくまでペイドライバーとしてだが

397:音速の名無しさん
20/01/17 18:22:59.13 WzgOXs6C0.net
>>377
んなことは誰でも分かるわwww何が「思う」だwwwその通りだろwww
実績ったってF3000に一応出てたってレベルだわ
中嶋はホンダサマのケツを舐めてF1に行ったダメドライバーだろうが
日本人は遅くてしょうがねえなと世界に恥を晒しただけだ
中嶋崇拝バカはどこまで知能が低いんだかなwww
悔しかったら田んぼ売って欧州F3000出てみろや岡崎の百姓の小せがれがwww

398:音速の名無しさん
20/01/17 19:02:23.44 HmUCRjAu0.net
生沢氏、スポンサーフィーが希望額に届かなかった。
という理由で
76年だったか77年の富士出なかったじゃない。

399:音速の名無しさん
20/01/17 20:24:55 l8SNJnT80.net
>>383
連投するほどムキになる話題かな
あんたひょっとして中嶋のライバル?

中嶋ははヤル気があってヤル気を見せていた
運良くホンダでF1に行けた
ヤル気とホンダの貢献度合いは1:99
だがしかしヤル気なしには絶対に成り立たなかった

おれは別にホンダの貢献度合いを軽視してはいないよ
でも中嶋以外にヤル気で努力したやつはいない

どっちかというと中嶋は嫌い
ど百姓的ダサさ満開
おれはフェアなだけだよ

400:音速の名無しさん
20/01/17 21:19:27.54 ClHI2qV20.net
中嶋がF1に行くことが決まってから妙な礼賛があったよな
ホンダが金出して雑誌に書かせたんだろうけど
もうそんな似非礼賛は冷めてるかと思ったらまだ続いてるんだね

401:音速の名無しさん
20/01/17 21:37:20.59 WzgOXs6C0.net
>>385
>>でも中嶋以外にヤル気で努力したやつはいない
生沢徹や風戸裕を知らないバカ発見www
中嶋が本気でヤル気で努力したら親兄弟頃して田んぼ売ってたはずだよなwww

402:音速の名無しさん
20/01/17 21:39:54.50 ZeO71jW90.net
>>386
中嶋は土百姓でF1では遅くて恥晒しだったけど、彼の努力は称えるべきものだというフェアな評価にすぎない
あんたみたいに大嫌いフィルターで歪んだ世界を眺めてるのは不幸だな
もしくは恨みでもあるのか

403:音速の名無しさん
20/01/17 21:42:07.34 ZeO71jW90.net
>>387
いつの時代の話だよ
その頃はF1なんて誰も知らない異世界かって時代だろうが

404:音速の名無しさん
20/01/17 21:57:12.14 kxqC6rWL0.net
頭のおかしい老人が出てきちゃったよ・・・モタスポ板はこんなんばっか。

405:音速の名無しさん
20/01/17 22:11:37.78 ClHI2qV20.net
中嶋礼賛記事を幼少期に読んだ子供はこうなるんだろうねという感じw

406:音速の名無しさん
20/01/17 22:22:26 gBUxulSNO.net
中嶋さんの遅さは残念だった…。

407:音速の名無しさん
20/01/17 22:22:34 WzgOXs6C0.net
>>390
まったくだわ
ドン百姓の中嶋が自力でF3000に行った筈とか頭がおかしいわなwww

408:音速の名無しさん
20/01/17 22:40:22 ZeO71jW90.net
中嶋は少なくともテツと約束してヨーロッパF2数戦出た
その後でヨーロッパF3000に出たとしてもなんの不思議もない
方向性は出してるってことだよ

ホンダ力とかF1でダメだからって目が曇るのは情けない低能の証拠

409:音速の名無しさん
20/01/17 22:59:04 ClHI2qV20.net
だから>>374なんだよ
中嶋が自力でヨーロッパに行くというのは不可能

>中嶋は少なくともテツと約束してヨーロッパF2数戦出た
というのは生沢の力(金)だからねw

410:音速の名無しさん
20/01/17 23:04:40.19 ClHI2qV20.net
中嶋は時代性(運)が良くてF1に到達できた
中嶋の自力だけだったらヨーロッパなんか絶対に無理
中嶋は他人の金でヨーロッパに行ったからさ
自力でヨーロッパに行った点で生沢は偉大だわな

411:音速の名無しさん
20/01/17 23:06:38.83 ClHI2qV20.net
繰り返すけど中嶋礼賛記事で未だに騙されてる人がいるのには驚くw
もう30年以上前だよ、あれは

412:音速の名無しさん
20/01/17 23:06:50.61 xYLqxRtI0.net
1981年 ホンダエンジンを獲得し中嶋と契約。チャンピオン。
1982年 2年連続チャンピオン。ヨーロッパ遠征。
1983年 中嶋に逃げられリースと契約。それでも3年連続チャンピオン。
グループCにもトヨタで進出するもデビュー戦でマシン炎上お釈迦。
1984年 リースにも逃げられ、ブレイクする前のセナにオファー出すも蹴られ、
海の物とも山の物ともつかないスコットと契約、大はずれ。ホンダに切られる。耐久デビュー。
1985年 F2諦め耐久専念。目立った成績あげられず。
1986年 この年も冴えず耐久この年限り。
1987年 しばらく暇。
1990年 日産欧州の監督就任。この件で本社とニスモ大喧嘩。バブルニッポンマネー使いまくりル・マンポール獲得、シリーズ3位。
これをどう見る?シーズン終了後の日産社内の政変で1年でクビに。実はヘッドハンティングしたデビットプライスに実権奪われてたとも。
イクザワデザインのウェアはカッコ良かったが。
その後の彼を知る人は少ない…。

413:音速の名無しさん
20/01/17 23:10:20.49 ZeO71jW90.net
>>395
不可能という断言には根拠がない
中嶋の集金能力がゼロなわけはない
テツの話は方向性って書いてるだろ
テツが集金したに決まってる
変なチャチャ入れるな

414:音速の名無しさん
20/01/17 23:11:58.64 WzgOXs6C0.net
>>394
>>方向性は出してるってことだよ
方向性なんか誰でも出せるわwww
自分で金を出して実際にヨーロッパ行ってから言えっつーのwww
あんなクソ遅いんだからF1なんて出るなよ岡崎のトロいドン百姓www

415:音速の名無しさん
20/01/17 23:15:34.44 ClHI2qV20.net
>>399
F1に行く前の中嶋にヨーロッパに行くだけの集金力はないよ
まあ、F1に行った後でもなかったよなw
中嶋はホンダに気に入られたからヨーロッパF3000やF1に出ら


416:れたんだよ 他人の金が頼りだった点では長谷見や星野と同じだね



417:音速の名無しさん
20/01/17 23:17:55.25 ZeO71jW90.net
>>400
あの時代に他に誰が出したんだい?
1つ教えてほしいのだけど、なんでそんなに必死なの?
アホみたいな数連投するほどの話題かい?
中嶋がF1でだめだったのは実力だってみんな知ってるのに、一体何が不満なんだい?

418:音速の名無しさん
20/01/17 23:18:17.78 ClHI2qV20.net
>>398
>>1981年 ホンダエンジンを獲得し中嶋と契約。チャンピオン。
間違ってるよw
ちゃんと勉強しようねw

419:音速の名無しさん
20/01/17 23:21:34.00 WzgOXs6C0.net
>>402
>>1つ教えてほしいのだけど、なんでそんなに必死なの?
一番必死なのは中嶋崇拝キチガイのお前だろwww
俺はお前みたいなキチガイが狂った言質を振りまくのを阻止してるだけwww
わかるかキチガイwww

420:音速の名無しさん
20/01/17 23:24:45.58 WzgOXs6C0.net
>>402
>>あの時代に他に誰が出したんだい?
中嶋は金は出してないなwww
悔しかったら自費でヨーロッパでレースやってみろやドン百姓www

421:音速の名無しさん
20/01/17 23:25:53.77 ZeO71jW90.net
>>404
キチガイの称号は7連投しているお前に譲るよ(笑)
よっぽど中嶋に恨みがあるとしか思えないね

422:音速の名無しさん
20/01/17 23:27:08.87 ZeO71jW90.net
>>405
誤魔化すなよ
あの時代に中嶋以外に誰が方向性を出したんだい?

423:音速の名無しさん
20/01/17 23:30:52.04 ZeO71jW90.net
>>401
お前の主張するホンダの力や運をフェアなおれは認めている
確たる証拠はない中嶋の集金力をアンフェアなお前は「絶対に」認めない
正解はどっちとも言えないだろうが
ネットでモノ言うなら論理性を身に着けてからにしてくれ

424:音速の名無しさん
20/01/17 23:31:02.80 ClHI2qV20.net
>>407
>>あの時代に中嶋以外に誰が方向性を出したんだい?
中嶋にその方向性を教えたのは田中と山梨と生沢でしょ
誤魔化さないでよw

425:音速の名無しさん
20/01/17 23:32:23.21 ZeO71jW90.net
>>409
教わることにどういう問題があるわけ?
お前は論理性を身に着けて出直して来い

426:音速の名無しさん
20/01/17 23:33:36.19 ClHI2qV20.net
中嶋礼賛記事を信じている子供の妄言は続くw
自力でヨーロッパに行ったのは生沢
他人の金でしか行かなかったのは中嶋
これはくつがえせないよねw

427:音速の名無しさん
20/01/17 23:35:10.66 ClHI2qV20.net
>>あの時代に中嶋以外に誰が方向性を出したんだい?
教えてもらってるんだから感謝しなさいよw
中嶋は田中や山梨や生沢に
おまえは俺にw

428:音速の名無しさん
20/01/17 23:37:22.58 WzgOXs6C0.net
中嶋の集金力は親兄弟頃して田んぼ売るしかないだろwww
早くやれやwww
絶対にできないだろうけどwww

429:音速の名無しさん
20/01/17 23:39:11.72 ZeO71jW90.net
>>411
なんで昔の生沢のヨーロッパ行きを持ち出すわけ?
またアンフェアなことやってるな
あの時代に中嶋の他に誰が方向性があったって話だよね
もう降参なわけ?
論理性は大事だよ

430:音速の名無しさん
20/01/17 23:40:57.80 ZeO71jW90.net
>>413
これもひどいねえ
論理性のカケラもない
そろそろ結論が出たようだから終わりにするわ
逃げたでもなんでも勝手に言ってくれ
あとは読者が判断する

431:音速の名無しさん
20/01/18 03:18:37.39 aV4FZ/280.net
生沢のチームが鈴鹿8耐で勝ったのは何年だっけ?
あと、イギリス(だったかな)でバイクレースのコンストラクター開かなかったっけ?

432:音速の名無しさん
20/01/18 03:46:29.78 aV4FZ/280.net
このスレで
海外遠征したドライバーで 鈴木利男 と 亜久里 が話題に上がったことないなぁ。
他にも何人かヨーロッパ(イギリスの方が正か)に行ってるけど。

433:音速の名無しさん
20/01/18 04:22:05.51 aV4FZ/280.net
>>398
アイルトンセナは、
カートレースや入門フォーミュラだったから、
取り扱いが小さかっただけで
70年代末には日本のレース雑誌で紹介されてたよ。

434:おっぱいゴルファ~
20/01/18 10:07:02.92 3ZB6g6Zq0.net
HEY GUYS
A.セナの初来日はF-1ではなく10代の時のカートレース。
AUTO SPORTS誌'日本)は甘いマスクで女性に人気が出るだろうと予測していた。
COMING SOON。

435:音速の名無しさん
20/01/18 11:41:47.44 aV4FZ/280.net
カートでセナと 鈴木利男・亜久里が一緒に走っているけど
4輪に転向してから特にF3以降は、えらい違いだなぁ
って、長谷見の話題は

436:音速の名無しさん
20/01/18 12:54:31.05 lQyx/HII0.net
>>398
90年ルマンのテツイクザワデザインのウエア、あのベレー帽は謎だった
町田やNMEの方々はどう思ってたんだろ

437:只野乙③
20/01/18 13:07:29.85 9M/oKTzn0.net
HEY GUYS
JAPAN初代F-3チャンプのPlease Mr.利男鈴木氏はスカラシップを得て
ワークスマーチから出走した英国F-3レースでN.マンセルと勝負した時も有ったよ。
COMING SOON。

438:音速の名無しさん
20/01/18 14:11:08.86 DpPeuLWl0.net
トシオは当時絶不調のマーチで、おまけにチームメイトのホワイトのおかしなセッティングで走らされて散々だったらしい
ワークスといってもワークス以外ほぼゼロ

439:おっぱいゴルファ~
20/01/18 15:40:25 9M/oKTzn0.net
HEY GUYS

そんなことはないよ。
アルゴやローラは良かったけどラルトRT-1は大したことは無かったし銘器RT-3は後半戦から
出て来たからね。
’80年はプロジェクト-4のマーチに乗ったS.ヨハンソンやプライベートのK.アッチソンは速かったし
優勝もしている。

COMING SOON。

440:音速の名無しさん
20/01/18 16:05:17.97 aV4FZ/280.net
イギリス選手権のコントロールタイヤがマーチに合わなかった説がある。
1年目はF3協会側がマーチ契約したので選択の余地は無かったので仕方がないけど
2年目は、佐々木選手同様、ラルトにできなかったものか

441:音速の名無しさん
20/01/19 04:54:09.12 sOXBt+HA0.net
>>421
どう思われていたかは知らないけど
生沢氏にファッション関係の知人がいるのは知られているからね。
VAN

442:音速の名無しさん
20/01/19 06:40:23.84 pCx0mYSG0.net
>>414
>>あの時代に中嶋の他に誰が方向性があったって話だよね
>>409だよね
論理性って大事だよねw
中嶋崇拝の子供って論理性と基本的な知識が皆無だよねw
はい、論破

443:音速の名無しさん
20/01/19 06:41:32.67 pCx0mYSG0.net
中嶋を崇拝してるオコチャマって40過ぎてるんだよねw

444:音速の名無しさん
20/01/19 06:55:11.20 sOXBt+HA0.net
レースは結果、結果で判断。
生沢 徹

445:音速の名無しさん
20/01/19 12:33:56.74 th7SxMUC0.net
以前も自論を展開し相手に勝手に「はい、論破」で終わる
論破ヴァカ>>427現れていたなwww

446:音速の名無しさん
20/01/19 16:19:20 oyBzeeEN0.net
427は「論」になってない

447:音速の名無しさん
20/01/19 18:44:58.59 pCx0mYSG0.net
この激烈バカ(>>430)は論点ずらしてるだけでさw
「中嶋が自力でヨーロッパF3000に行けたはずがない」って話を
「あの時代に中嶋の他に誰が方向性があったって話だよね」とすりかえて
それに>>409を突き付けたら激烈バカ(>>430)の頭が完全崩壊したわけだw
中嶋が自力でヨーロッパF3000に行けたはずがない
当時の状況が分かっていれば誰でも理解できる
理解できないのは激烈バカ(>>430)ただひとりw

448:音速の名無しさん
20/01/19 18:47:08.10 DfMd/1+S0.net
>>352
ものすごいコンプレックスに吹っ飛ばれそうになったわ
その僻みだけは根性はすごい!と評価できるね
海の向こも知らない島国根性だけのオッチャンは語らないほうがいいよ
>>353
トーランスがなぜ唐突に出てくんの?maji日本人だからけの
ハワイみたいなダサところ、そんなに居心地よかった?

449:音速の名無しさん
20/01/19 18:49:06.52 pCx0mYSG0.net
こういう激烈バカ(>>430)がいると困るんだよな
勝手な屁理屈をこねて意見が違う相手を「論理性がない」とか発狂して叫び出すw
周囲が面倒くさくなって放置すると激烈バカのくせに勝手な勝利宣言w
ああ、>>431も激烈バカの一味だよなw

450:音速の名無しさん
20/01/19 19:01:58.85 pCx0mYSG0.net
>>408(激烈バカ)は「フェア」じゃなくて「知識と判断力のないバカ」だよな
F1に行く前の中嶋がヨーロッパに行けたはずもないし
そのための集金力もなかった
というかF1ブームで名前を売った後も自力でヨーロッパなんか行ってないw
俺は中嶋をバカにはしてないよ
ただ「フェア」に状況判断しているだけだw

451:音速の名無しさん
20/01/19 23:50:12.74 V8hGDHvZO.net
>>386
俺も中嶋さん礼讚の報道に騙されていたなあ。F1で余りに遅くてびっくり…。
中嶋さんがF2で速かったのはホンダのエンジンのお陰だった訳だし、
騙しは何年も前から始まっていたんだと気付いて、もう何も信じられないw

452:おっぱいゴルファ~
20/01/20 01:04:40 qzXnGtpZ0.net
HEY GUYS

中嶋氏は生沢氏との対談記事でラルト/無限で欧州F-3000にデビューする前の年に
朝鮮を決意していたけどスポンサーが集まらなく断念したと語っていた。
まぁ自力でフルシーズン逝った井上、野田、もぅ1人(名前忘れた)は凄い。

COMING SOON。

453:音速の名無しさん
20/01/20 03:46:51.51 sxGK1st00.net
飯田章?

454:音速の名無しさん
20/01/20 04:55:27 sxGK1st00.net
中村良夫氏はF1参戦当時
中嶋に積極性が足りないと言っていたね。

時期的には後になるけど、F1取材歴の長い某カメラマンは
中嶋は、日本人でもF1参戦ができる。と示した人
亜久里・右京は日本人ドライバーがいて当たり前。にする世代
高木・中野はコンスタントに入賞する世代 (残念ながら、もう少し後)
その次の世代のドライバーが優勝 (残念ながら外れ)
と言っていたけど、
現在は逆に、中嶋の前に戻ったような気がする。

455:音速の名無しさん
20/01/20 09:29:25 4igyOlzW0.net
海老沢か、中嶋礼賛、長谷見・星野・日産さげ。

456:音速の名無しさん
20/01/20 12:38:36 sxGK1st00.net
画像が多いので重い
URLリンク(ikuzawa.com)

457:音速の名無しさん
20/01/20 19:52:08.21 LEXDdDrO0.net
>積極性が足りない
悲しいかな中嶋って敗戦国アジア人故の膨大なコンプレックスを具現してたんだよね
周回後れでラインを譲るのもご丁寧にゴミまでひろって・・・
セッティングでも英語力以前に自己主張は悪いこと
白人先輩諸氏のお眼鏡にかなうまで黙して語らず・・
生沢以外多かれ少なかれこのパターンでしょ? まあ現代日本も同じに映るが
で、俺って(テツみたいだねw)アメリカ単身の離婚でプレゼンし拍手喝采で、その場で君が欲しい、で翌日契約と相成った訳
例のサンノゼでね、どこかのバカは広いサンノゼを逝ったこともないのにステレオタイプに必死に揶揄してたけど
まあこおういうバックボーンがあるから、ヌチム機、好奇心や冒険心の開けらもないヤンキーとその他大勢の国内勢って嫌いナワケ
ここってそういう連中の巣窟だって理解できたので興味もないし、もう来ない

458:音速の名無しさん
20/01/20 20:14:17.46 olCk3qV20.net
>>442
そんな富裕層の方が5ちゃんなんかに書き込みしてること自体が悲しい。

459:音速の名無しさん
20/01/20 21:16:21 EWJoJ4Hb0.net
>>442
前書いたのおれだが
サンノゼのHPでプレゼンやって拍手喝采受けたなあ
ごめんねー


460:、格が違った?



461:音速の名無しさん
20/01/21 09:08:10.57 R8xA9TQH0.net
もう来ないんじゃなかったのかよw

462:音速の名無しさん
20/01/21 09:46:29.29 L75Wv+U60.net
来ないと言ったのに
まだ意味不明な書き込みをしている。

463:音速の名無しさん
20/01/21 13:15:12.98 S7RIT9PN0.net
>>439
>>中嶋は、日本人でもF1参戦ができる。と示した人
金の後ろだてがあれば生沢や風戸や桑島もF1に参戦できただろうな
中嶋と同様にペイドライバーとしてだけども
桑島は速かったからウィリアムズF1に乗ってれば先があったかも知れないけど
F1まで行くと速い上にラウダみたいな頭のいいのも多いからやっぱダメかな

464:音速の名無しさん
20/01/21 13:15:45.65 S7RIT9PN0.net
桑島は頭さえ良かったなあ

465:音速の名無しさん
20/01/22 06:42:45 mK5pjyZQ0.net
F1が 自チーム専用マシン でなければならなくなったのは
何年だっけ?

466:おっぱいゴルファ~
20/01/22 10:42:13 99IBurS+0.net
HEY GUYS

1980年からじゃねぇ?
エントリーリストを観ると'79年まではプライベートチームのLOTUS-78が出走しているから。

COMING SOON。

467:音速の名無しさん
20/01/22 12:25:19 iMLCR0Op0.net
>>449

コンコルド協定が締結された1981年じゃないか?

468:音速の名無しさん
20/01/23 05:11:40.40 rfxu1uks0.net
>>449,450 氏、三球です
80年代初までだったら、上位チームから声がかかるのが理想だけど
シートを売り買いする以外に
自分で車を購入して、自チームで参戦
とかありましたよね。

469:おっぱいゴルファ~
20/01/23 09:11:46.67 3qFz6uBd0.net
HEY GUYS
一応F-1エントラントは独自のマシンの規定は有ったけど
鈴木亜久利の
'95年リジェ/無限のシャシーはベネトンだし
'05年SA05/HONDAのシャシーはアロウズだろ?
一体ど~なっとるんじゃ?
COMING SOON。

470:音速の名無しさん
20/01/25 14:24:45 DFvxieOy0.net
レースに "もしも" は無いという。
所詮 "もしも" は甘えであり レースに "もしも" は全く通用しない。
判っていながら、"もしも" が出てしまうのである。
生沢 徹

471:音速の名無しさん
20/01/25 16:38:56 2DQoeSrTO.net
「もしも」や「たられば」が一番多かったのは生沢さんだった様なイメージ

472:音速の名無しさん
20/01/25 16:49:08.65 9B8qJnhz0.net
大衆に夢を与えるスター生沢徹w

473:音速の名無しさん
20/01/25 17:40:15 DFvxieOy0.net
>>456
確かに、、、
>>441 リンク先参照

474:音速の名無しさん
20/01/25 19:11:31.40 ATqbKsfA0.net
時代が 変った様だな
ワークスドライバーが、本社ワークス体制で 筑波か

475:音速の名無しさん
20/01/25 22:38:40 m5963Kf80.net
大衆から金を集めて
金を払った大衆を小馬鹿にしているテツ

476:音速の名無しさん
20/01/26 00:27:49.34 YduKTiEf0.net
およそ集金するやつはみんなそうだよ

477:音速の名無しさん
20/01/26 01:21:32 r4ptIaKc0.net
あのままバブルが続いてたらテツはル・マンを制覇できたのか?

478:おっぱいゴルファ~
20/01/26 07:42:21.06 iev6Ilzi0.net
HEY GUYS
バブル以前に彼が伊太利屋の支援を受けてクレーマーポルシェ935KをR.ストメレン等と共に
出走した時は大いにチャンスが有ったけどね。
COMING SOON。

479:おっぱいゴルファ~
20/01/26 08:54:06 iev6Ilzi0.net
HEY GUYS

一般大衆からレース資金を集めた香具師を3人知っている。
徹生沢レーシングパートナーシップとヒーローズレーシングと服部だ。
支援者に徹/田中氏はレースリポートやAUTOSPORTS誌等をプレゼントしたが
最後の一人はカウルに支援者の名前は記入したが予選を走行しただけで。。。。

COMING SOON。

480:音速の名無しさん
20/01/26 08:59:36 ttd/aFTE0.net
長谷見、スカイライン シルエットの時やらなかったっけ
現在だと GSR とか
あまり目立たないけど、クラウドファンディング(だっけ)
時折みかけますよ。

481:音速の名無しさん
20/01/26 13:17:38.51 my2LRav40.net
素人からの金集めを最初に大々的にやったくせに
感謝もせず今ではなかったことにしているテツ

482:音速の名無しさん
20/01/26 13:30:33.43 YduKTiEf0.net
スターってのは大衆を踏みつけて伸びていくんだぜ
いいじゃねえか、いちいちうるせえ

483:音速の名無しさん
20/01/26 14:00:20.35 Onz2OmDx0.net
ありゃ三栄書房も絡んでるよな >素人から金集め
昔からジャーナリズムなんかないんだよな

484:音速の名無しさん
20/01/26 14:37:28 my2LRav40.net
素人から集まった金額を見て
「なぜこれだけしか?」 byテツ

「レースは結果で判断」
「人間は資産で判断:
byテツ

485:おっぱいごる
20/01/26 18:40:49 sVWUKE3u0.net
HEY GUYS

TETSU IKUZAWA RACINGPARTNER SHIPのオリジナルTシャツやステッカーを買ったと思えば安いものだょ。

COMING SOON。

486:音速の名無しさん
20/01/26 19:06:27 qhBTa4uvO.net
>>468
>>「なぜこれだけしか?」
笑った。座布団一枚。

487:音速の名無しさん
20/01/26 19:12:50 dBSh2FiM0.net
時代は前後するが実力など抜きにして女性人気やルックスだけの人気なら
徹=松本恵二=亜久里>中嶋=和田>星野=関谷=国光>長谷見=健二=柳田
ってところか
もちろんマッチや岩城や外国人除く

488:音速の名無しさん
20/01/26 19:13:31 ttd/aFTE0.net
>>468
オートテクニック誌の連載
”なぜ俺だけにしか”
ですな

ご存じ、そんなこと知っていた。

って何時から生沢スレになったんだぁ

489:音速の名無しさん
20/01/26 19:14:04 ttd/aFTE0.net
>>471
高橋徹

490:おっぱいゴルファ~
20/01/26 20:31:07.44 sVWUKE3u0.net
HEY GUYS
知性を感じ取ることが出来ない連中が殆どwww
~と言うよりも一般には殆ど知られてない連中ばかりじゃね~かょw。
COMING SOON。

491:音速の名無しさん
20/01/26 20:48:35.13 Onz2OmDx0.net
「なぜ俺だけしか」って1973年にヨーロッパを撤退するところで終わるんだけど
ちょうどGCで中野雅晴が事故死する直前でもあるんだよな
偶然だとは思うけど生沢にとって触れられたくない事故を避けることにもなってる
逆に言うと生沢にとって1973年というのは厄年だったわな

492:音速の名無しさん
20/01/26 20:49:59.02 Onz2OmDx0.net
1973年といえばシグマの加藤と喧嘩別れした年でもあるな
まじで生沢の厄年だな

493:音速の名無しさん
20/01/26 21:02:14.88 qhBTa4uvO.net
>>475
>>偶然だとは思うけど生沢にとって触れられたくない事故を避けることにもなってる
でもその事故はあくまでもレーシングアクシデントであって
生沢さんに責任はないよね。
翌年の2戦目で某Gさんが2人を死なせた事件とは違うよね。

494:音速の名無しさん
20/01/26 22:18:47 Onz2OmDx0.net
ルール上は生沢に責任はないがな
あれだけのキャリアがあって威張ってるのにあんなミスするなよと影で言う声もあったんだよな
もちろん糞ガンの殺●事件とは全く違うんだけどな

495:音速の名無しさん
20/01/27 03:59:30.98 aJkyY/dc0.net
長谷見も例のGCの事故で、
新聞・雑誌の記事のスクラップ止めたんじゃなかったっけ。

496:音速の名無しさん
20/01/27 10:53:24 AJHLXju/O.net
>>478
>>あれだけのキャリアがあって威張ってるのにあんなミスするなよと影で言う声もあったんだよな

そうなのか…。事故の誘因ではあるもんね。

>>479
炎上に書いてあったね。鈴木さんは師匠だからショックが大きかっただろうね。

497:音速の名無しさん
20/01/27 11:38:13 RM


498:zTdpzQ0.net



499:音速の名無しさん
20/01/27 12:30:18 aJkyY/dc0.net
なんか某スレと同様の流れになりそうな不吉な予感

500:音速の名無しさん
20/01/27 12:44:30 aJkyY/dc0.net
>>475
生沢氏、74年以降は、
”ホビーでレース” と言っている。
やっぱり、色々なショックがあったんだろうね。

501:音速の名無しさん
20/01/27 14:12:52.84 AJHLXju/O.net
>>481
>>しかもまともな救護活動もしないで傍観してたって話もあってな
うーん、それが本当だったら心情的には複雑だね。
清水さんの手記で「生沢さんからレーシングスーツを脱ぐなと言われた」
と言うのがあったけど、生沢さんは救出には参加してないの?

502:音速の名無しさん
20/01/27 15:22:40 RMzTdpzQ0.net
俺も事故の現場にいたわけじゃないので細部は判らんが
「あいつはボーッと突っ立って見てただけ」という話は聞いた
まあものすごい火だったから恐かっただろうってのは想像できるけどな

503:音速の名無しさん
20/01/27 15:42:57 u8n0dLEc0.net
>>481
当時、ドライバー誌で呼んだ清水正智氏の体験談が生々しかったな
「自分の腕がボーボー燃えているのが見えた」とか
「事故後しばらく、鼻や口からかさぶた(やけどの痕)がボロボロ出てきた」とか

504:音速の名無しさん
20/01/27 16:31:08 +srdKFE00.net
救護活動はやったら称賛だけど、できなくてもサゲってもんでもないだろう
仮に隠れて震えてたとしても、それはしょうがないだろう
レースは正義は絶対だが勇気はなくてもいい

よくわかんねえなあ、お前らためらわずに火の中に飛び込むのか?
自分にできないことを他人に求めるなよ、いくら偉そうな言動がムカつくからって

505:音速の名無しさん
20/01/27 16:54:46 AJHLXju/O.net
>>485
なるほど…。

>>486
俺がネットで読んだのと同じかな。ドライバーじゃあなくレース雑誌かも。
それでもレースを続けたんだものなあ。俺は無理だろうなあ。

506:おっぱぃゴルファ~
20/01/27 23:09:30 vn7vCUED0.net
HEY GUYS

生沢氏が帰国してからのレースをホビーと言ったのは
マシンの準備を欧州とは違いシグマやノバにメインテナンス任せて
随分楽になったからじゃないの?

COMING SOON

507:音速の名無しさん
20/01/28 00:13:00 KZoWTUpv0.net
>>489
違う
F1目指した野望ドライバーではなくタラタラやるという意味
なぜ俺だけしか、の俺ではもはやないという意味

508:音速の名無しさん
20/01/28 00:43:29 Le5JY09m0.net
>>473

テツ ではなく トオル か

イケメンなら福澤とか
リアルタイムではしらんが

あとは萩原光とか舘善泰とか影山とか

509:音速の名無しさん
20/01/28 00:46:34 Le5JY09m0.net
ラウダを救ったメルツァリオとか
太田を救った山路とかすごいんだな

510:音速の名無しさん
20/01/28 00:57:27 AeaThnDZ0.net
>>486
同じ救急車に乗った中野がベッドから落ちそうになったので手で押し戻そうとしたら体が炭化しててずぼっと入ってしまったと語っていたな
あれはf1倶楽部レーサーの死だったか

511:音速の名無しさん
20/01/28 01:02:53 rZIF7DOK0.net
>>492
その二人は奇しくも前線で相手と絡んで因縁の関係なんだよな
恩讐を超えた勇気に惜しみない賞賛を!

512:音速の名無しさん
20/01/28 05


513::02:25.75 ID:2RtftdlS0.net



514:音速の名無しさん
20/01/28 06:12:00.22 2RtftdlS0.net
火の中に飛び込んで救出したっていうとマイク・ヘイルウッドもそうだな
URLリンク(www.youtube.com)

515:音速の名無しさん
20/01/28 09:02:13 SRtEe2NT0.net
>>471
中嶋悟のルックスがいいとは思えなかったが

516:音速の名無しさん
20/01/28 12:20:50.12 RGEc8ondO.net
>>495
なるほどな…。
>>496
映像があるんだね、サンクス。

517:音速の名無しさん
20/01/28 16:08:24 JTLUmM/g0.net
>>497
F1時代はオヤジになってたけど、日本時代は他のレベルが低いのもあってマアマアいい線いってたよ

518:音速の名無しさん
20/01/28 18:25:17.42 QEv6EshG0.net
>>491
萩原光、影山兄、和田孝夫あたりはヤンキー好きの女の子には人気あっただろうな
3人ともすらっとしてて目つきが鋭くてパンチパーマかアイパー?みたいないかにもな髪型だし実力もあったし

519:音速の名無しさん
20/01/28 18:28:56.35 h605d5Y20.net
>>500
和田さんは怖そうでびびったが、話しかけると気の良い兄ちゃんという感じだった。

520:おっぱいゴルファ~
20/01/28 23:52:18 kI0p4wDq0.net
HEY GUYS

JAPANのトップドライバーは何故か長髪が多かったが
ブラバムBT-23に乗っていた頃の生沢氏や彼のLOTUS-69/FVAを買った漆原氏は
一流リーマン(漆原氏は実業家)と思えるルックス/ファションだった。

COMING SOON。

521:音速の名無しさん
20/01/29 09:51:46 /t2NGv9R0.net
漆原さんの知性派紳士イメージは鉄板

522:音速の名無しさん
20/02/02 15:55:39 VNLZDeL70.net
718 音速の名無しさん (アタマイタイーWW 69f6-UnUy [180.22.218.227]) sage 2020/02/02(日) 12:34:27.79 ID:H4tflmQy00202
星野はリスペクトするけど、長谷見なんかまったく評価しねえ
F3000で同じDL陣営のマルティニや童夢のチーバーより糞遅かったくせに、オースポのインタビューとかで偉そうな俺すごい発言でマウントしたがる見苦しい老害
ぶっちゃけお前、Cカーやハコでもオロフソンより遅かったくせに

523:おっぱいゴルファ~
20/02/04 05:14:35.73 96pHgQra0.net
HEY GUYS
’77年F-1では高原/星野氏にマシンを奪われ
高橋/北野/黒沢脱退後では一番在籍が長いにも関わらず
WEC JAPANでは最新マーチ83Gは星野氏でスカGシルエットでお茶を濁され
ローラGr,Cでは星野陣営のBSにタイヤを変更させられ
最新SWC用マシンは鈴木利男に奪われた。

524:音速の名無しさん
20/02/04 08:13:11.72 2Dg/2IIm0.net
>>505
マーチ83Gシャシーは星野が金出して買ったはず。

525:おっぱいゴルファ~
20/02/04 08:41:00 96pHgQra0.net
HEY GUYS

2000万円ケチッてベネトンのF-1に乗らなかった彼が
4,5000万円のマーチシャシーの代金払ったの?
それでコ,ドライバーに萩原を乗せたの貝?

COMING SOON。

526:音速の名無しさん
20/02/04 09:08:54 2Dg/2IIm0.net
>>507

インパルのシルエットホ�


527:Cールもバンバン売れてたし、ベネトン乗ってもインパルの広告出来ないだろ?



528:音速の名無しさん
20/02/04 10:29:38 xuBbB8ke0.net
マーチのシャシーたけえ~

529:音速の名無しさん
20/02/04 13:59:10 Gosf37K20.net
>>506
全額星野が出したとは信じられないけどね
形だけじゃないの

530:音速の名無しさん
20/02/07 00:49:41 uJJntJ6t0.net
シルビアターボCニチラ
スポンサーはサニー店のディーラーと日本ラヂエーターだ

531:音速の名無しさん
20/02/07 01:07:22 uJJntJ6t0.net
星野は耐久でも勝ちたく、ブリヂストンに日産やめて956買いたいんだが金出してもらえるか持ちかけた
返事はok
難波さんに話しに行ったらニスモという会社を立ち上げて本腰入れるからと留意され日産にとどまった

532:音速の名無しさん
20/02/07 02:06:17 XUw+s8qj0.net
>>510
「マーチ83Gは4500万(仮)しますから日産自動車さんお金出してください」、じゃなく、
1983年の全日本耐久参戦するにあたり日産自動車はホシノレーシングに「エンジン5基(仮)と参戦費用5000万(仮)出すからよろしく」だろ?
カネけちってガレージルマンのマシン使うも良し、どしても勝ちたいから勝てそうな市販シャシーとしてマーチ購入でも良し。

533:音速の名無しさん
20/02/07 03:42:25.99 m0ViaOY30.net
>>513
そんなもんでしょうね
星野が自腹ってのはないでしょ
デンソーだのニチラだののスポンサーだって百万単位だろうし
白ボディじゃカッコつかんから付き合えやってノリだろうなあ
そこでナゼ長谷見が登場しないんだよ、ってのはあるけど

534:音速の名無しさん
20/02/07 10:25:22.08 AEe9SuiT0.net
バブル前後のCM出演
キャビン 松本 星野 森本 利男 和田 右京
エプソン 中嶋
ケンウッド 国光
ニチラ 星野
アライ 星野
ブリヂストン 星野
日石 星野
日産 星野 亜久里 
トヨタ 右京
東芝 亜久里
ゲオ 亜久里
長谷見は…?

535:音速の名無しさん
20/02/07 12:09:32.60 GT8f43DM0.net
長谷見さん
CM に出た印象は無いが
アニメ の アドバイザー やったよ。

536:音速の名無しさん
20/02/07 15:56:30 2W7F/OW80.net
長谷見はバブル前後はイマイチ活躍してないのでは
CMに呼ばれるような立ち回りは苦手だろうし、引き立ててくれる人もいない、スター性もない
引退後だってレース界でのポジションはない
いいたいこと言うから引退後のインタビューだけは多い
一時長谷見宅にライターが集まってたそうだけど、本人もそういうツウ受けがあればいいと思ってるんだろうね
活躍している弟子もいないな
要するに人望がない、それでこれだけ実績があるんだから能力は驚異的とも言える

537:音速の名無しさん
20/02/07 16:01:49 2W7F/OW80.net
アスリートにしろミュージシャンにしろたいていは「サポートしてくれた人のおかげ」と言うし、本音だと思う。
でも長谷見をお世話した人って聞かない、能力を一時的に買ったんじゃなくて。
長谷見は他人の世話はいらないし、可愛くないのだと思う。

538:音速の名無しさん
20/02/07 17:44:37 AEe9SuiT0.net
>>517
思いっきり活躍してたろw
89年久しぶりのトップフォーミュラ優勝、JTCチャンピオン
90年JSPCチャンピオン
91、92JTCチャンピオン
92デイトナ制覇
それでも日産系以外のスポンサーはリーボックたけか。

539:音速の名無しさん
20/02/07 18:02:47 QNAj5ddyO.net
長谷見さんが星野さんの代わりに「生ダラ」に出たとき
タカさんから「ガソリンスタンドのおじさん?」呼ばわりされてたのを見て
長谷見さんファンだけど不謹慎ながら笑ってしまった。

540:おっぱいゴルファ~
20/02/07 18:05:02 zZpSrBcO0.net
HEY GUYS

バブル以前のTV-CM出演
SEIKO、TRIO/KENWOOD 生沢

COOL-JAPANのCOOLと言う言葉は今血又に溢れているが
このCOOLと言う称号を初めてJAPANで与えられたのは車載カメラを搭載して
FISC0のバンクをLOTUS-69で走行するSEIKOのTV-CMのPlease Mr.徹生沢氏だった筈。

COMING SOON

541:音速の名無しさん
20/02/07 18:39:31.90 ZCgjDf/00.net
長谷見さんはダンロップフォーミュラーW1のCMでユニシアGTR運転して
なかったっけ?

542:音速の名無しさん
20/02/07 19:07:09 GT8f43DM0.net
トミカ

543:音速の名無しさん
20/02/07 19:55:16 56t0Xwza0.net
>>516
何のアニメ?

544:音速の名無しさん
20/02/07 19:55:16 56t0Xwza0.net
>>516
何のアニメ?

545:音速の名無しさん
20/02/07 19:58:53 GT8f43DM0.net
>>524
マッハGoGoGo(第2作)
URLリンク(ja.wikipedia.org)

546:音速の名無しさん
20/02/07 20:26:35.31 /JbowUL/0.net
>>521
それは「テツはクール」と言われていて、身勝手を言い換えたもの
英語のクールは80年代からアメリカ人が多用し始めたスラングで、「かっこいい」程度の意味
クールジャパンはこちら

547:音速の名無しさん
20/02/07 20:28:08.26 wZwDmt/m0.net
>>519
思いっきり地味だろ
ツーリングカーとか世間じゃ2軍レースとしか思ってない

548:音速の名無しさん
20/02/07 20:36:47 GT8f43DM0.net
91年頃は Gr.Aも結構人気あったよ。

この頃の笑えない話で
・長谷見のレプリカ車両を作った人がサーキットで車両盗難にあって
犯人はハセミMSの人間で、自社の展示車両と間違えた!
・レプリカ車両でスピード違反した人がいて
ハセミMSに問い合わせが行った。
とか

仮ナンバーをとって、サーキットまで慣らし運転がてら自走した。
とか色々あったみたいよ。

549:音速の名無しさん
20/02/07 20:55:45 jkBAfBD00.net
>>529
めちゃくちゃ笑ってしまいました
この頃はドリキンさんがオービス光らせまくって光らせた車両は即手放してまた車買っては光らせてってこと繰り返してたとか、レーサーはみな東京か大井松田から鈴鹿まで自走で2、3時間程度で到着してたって話も聞いたことあるけど本当なんですかね笑

550:音速の名無しさん
20/02/07 21:27:41.63 uJJntJ6t0.net
星野が免停講習を受ける姿がフライデーに載ったことがある

551:おっぱいゴルファ~
20/02/07 21:49:42.98 zZpSrBcO0.net
HEY GUYS
聞いた話では生沢氏のSEIKOのCMの中で「COOL RIDER」と呼ばれていたらしいけど
それじゃぁ「身勝手な運転手?」の意味?>>527
漏れの解釈はプライベートで日産ワークスを破った、ポルシェワークスチームにも招聘されるは
英国F-3で連勝するはルックスは決まっている「かっこぃぃレーサー」だと思っていたけどw。

COMING SOON。

552:音速の名無しさん
20/02/07 22:00:15.28 AEe9SuiT0.net
>>528
日本に住んだことあります?

553:音速の名無しさん
20/02/07 22:02:15.08 5GQh563Z0.net
>>532
クールと言ったとたんに身勝手というニュアンスは吹っ飛んじゃうんだよ、それが日本語
それで、クールジャパンのクールとは全然別の流れなんだが、それは理解できたのか?

554:おっぱいゴルファ~
20/02/07 23:11:01 zZpSrBcO0.net
HEY GUYS

イチヲーWikiでCOOL-JAPANの意味は調べますたけれど


555: 漏れの英語力は文部科学省認定実用英語検定3級ですから 理解出来ませんですたw。 COMING SOON。



556:音速の名無しさん
20/02/08 03:35:27.67 qzhpDzzb0.net
>>529
>仮ナンバーをとって、サーキットまで慣らし運転がてら自走した。
どういう意味?? グループAカーを走らせたの?

557:音速の名無しさん
20/02/08 09:32:49 rXX51BDQ0.net
都平さんが記念すべきJTC開幕戦に菅生までR30スカイライン自走で行ったと言う都市伝説。

558:音速の名無しさん
20/02/08 10:01:38.26 jpOTMGlu0.net
>>529>>530は自作自演だろ
>>529は全く面白くないし

559:音速の名無しさん
20/02/08 16:46:47 qzhpDzzb0.net
・長谷見のレプリカ車両を作った人がサーキットで車両盗難にあって
犯人はハセミMSの人間で、自社の展示車両と間違えた!
レプリカ車両にするときは 鍵がなくても運転できるようにするの?

560:音速の名無しさん
20/02/08 17:25:34 VveiTrFm0.net
>>539
たまに駐車スペースが狭いところだと、
誰でも動かせるように
鍵付きで駐車せざるおえなくなることがあるよ。

561:音速の名無しさん
20/02/08 19:03:02 VveiTrFm0.net
>>539
こんなこと聞いて、車上荒らしでもするつもりなんですかね。

562:音速の名無しさん
20/02/08 19:49:27 CX5TMAzG0.net
>>538
>>530だけどなんで自演するんだよ、しょーもないw
529の方が書き込んでくれたことに関して面白いかどう感じるかなんて人によるだろ
そんなこと考えてわざわざ書き込むとか挙げ足取りするんならお前が面白い話題出すとか有益な事書き込んでくれよ挙げ足取りの糞おっさん

563:音速の名無しさん
20/02/08 23:38:52 vIFPv2os0.net
仮にジエンだとしても誰も得しないし、よくそんなツマランこと思いつくよな
毎日毎日考えることもない輩かよ

564:音速の名無しさん
20/02/11 02:38:10 1WQBsoQI0.net
URLリンク(i.imgur.com)

565:音速の名無しさん
20/04/30 18:17:35 1m2Edtw+0.net
URLリンク(cdn-1.motorsport.com)
URLリンク(cdn-1.motorsport.com)
URLリンク(cdn-1.motorsport.com)
URLリンク(cdn-1.motorsport.com)

566:音速の名無しさん
20/04/30 21:46:42 gFsZplM0O.net
>>545
上げてよ。もったいない。

567:音速の名無しさん
20/05/14 14:26:56 Goj0ugZm0.net
長谷見氏の若い頃が、この前逮捕された歌手の槇原敬之の若いにそっくりだと思うんだが
星野氏は別スレで若い頃の尊師とか言われてたが流石にひどいと思いつつも力道山に少し似てる気がする
中嶋氏はそこらへんにいそうな顔だが似てる人が思い浮かばない

568:音速の名無しさん
20/05/14 15:38:48 +j6R/8W+O.net
>>547
肯定も否定もしないけど面白いw
似ているシリーズもっと続けてください。

569:音速の名無しさん
20/05/14 23:25:45 C1OGxhII0.net
>>548
高橋国光氏の二輪時代とかの超若い頃は顔が少し星野源に似てるような気が
あと和田孝夫氏はヤンキーマンガの特攻の拓の鰐淵春樹

570:音速の名無しさん
20/05/15 01:45:33 GxbzoCgC0.net
中嶋悟はヨネスケだろ

571:音速の名無しさん
20/05/15 01:47:29 GxbzoCgC0.net
スレチかもしれんが…

都平健二ってDQNだなw
URLリンク(toyotagazooracing.com)

572:音速の名無しさん
20/05/15 07:39:46 3Ii+weFr0.net
>>550
昔、よく言われてたね

573:タナケン、復活!?
20/05/15 08:07:24 GkdALUIn0.net
都平さんつーと、頻繁に和田さんと絡んですったもんだしてたね。

574:音速の名無しさん
2020/0


575:5/15(金) 15:50:19 ID:uT7MpUsC0.net



576:音速の名無しさん
20/05/15 18:04:21 BQHE0kXe0.net
>>553
和田さんと都平さんなら殴り合いとかになってそうだけどそこまでの喧嘩になったことはないのかな

577:タナケン、復活!?
20/05/15 19:01:43 GkdALUIn0.net
1981年のAS誌で最近事故が多い、警鐘を鳴らす的な特集をした時
都平さんの方が怒り心頭なコメで、和田さんはレースなんだからしゃーない的だったなぁ
この頃は和田さんもトッぽかったしやり合ったりしたのかなぁ


殴り合いと言えば中子さんだなあ。あの人レース界の瞬間湯沸かし器に思える。
あの一件で鴻池さんの元を離れたのは彼にとってマイナスだと今でも思うし残念。

578:音速の名無しさん
20/05/15 19:06:48 q5bmSx6p0.net
>>556
中子って殴って1年出場停止以外にも武勇伝があるんですか?

579:音速の名無しさん
20/05/16 14:20:51 Vz5TCL0+O.net
現役時代の杉崎直司社長は?

580:音速の名無しさん
20/05/17 08:20:48 g0qEtBOHO.net
ここはやはりS田M明の親分では…(合掌)。

581:タナケン、復活!?
20/05/17 09:29:40 Mu8AgLIV0.net
>>557
暴行はあれだけですけど、82年のFPやらの絡んだ事故やハコでのアレとか総合的に・・・・・・。

582:音速の名無しさん
20/05/17 11:33:54 5tVR3u4E0.net
>>559

亡くなったのは息子さんでご本人は存命ですよ。

583:音速の名無しさん
20/05/17 12:13:26 5tVR3u4E0.net
>>558

若い頃の杉崎直司さん、めちゃくちゃカッコいいよね!さぞかしモテた事でしょう。

584:音速の名無しさん
20/05/17 14:10:33 g0qEtBOHO.net
>>561
えっ、親分も先日亡くなったとニュースがありましたけど…。

585:音速の名無しさん
20/05/17 22:27:53 5tVR3u4E0.net
>>563

本当ですね。知りませんでした。ご冥福をお祈りします。

586:音速の名無しさん
20/05/18 15:00:29 hLF7QAizO.net
杉崎社長のところ待遇良いかな
良かったら転職しよっかな・・・

587:音速の名無しさん
20/05/18 15:45:23 3sNxXD9OO.net
もしかしたら杉崎さんの会社の宣伝?

588:音速の名無しさん
20/05/18 19:37:38 xQPHR8BJ0.net
このご時世だからなんともだけど星野さんとことかの方が待遇良さそう
インパルって日産ディーラーでも普通に扱ってるし

589:音速の名無しさん
20/05/18 21:47:23 GV3y5Yqr0.net
星野なんてもう老害だろ
老害がトップで2代目がチーマー上がりの中小企業に転職?
正気ですか

590:おっぱいゴルファ~
20/05/19 22:35:05 CE9LWXSN0.net
HEY GUYS

SCCNの杉崎さんって
FISCOのスカGTRデビューレースで高橋治邦選手のTOYOTA 1600GT-5に次いで2位に入った人ね。
あのレースはSCCNがアピールした高橋選手の走路妨害が認められ順位が入れ替わったけど
レース後は「抜けなかった漏れが悪かった」と率直に懺悔していたよねw。

COMING SOON。

591:音速の名無しさん
20/05/19 22:53:46 sr5k1MI/0.net
違う

592:音速の名無しさん
20/05/19 23:07:54 qR+yIkLF0.net
>>569

それは篠原孝道さん。

593:おっぱいゴルファ~
20/05/19 23:43:40 CE9LWXSN0.net
HEY GUYS

あっそうか!
漏れも焼きが回ったなwww。

COMING SOON。

594:おっぱいゴルファ~
20/05/19 23:49:17 CE9LWXSN0.net
HEY GUYS

それにしてもSCCNの
杉崎、篠原、歳森、中村...ウ~ン見分けがつかねぇよw。

COMING SOON。

595:音速の名無しさん
20/05/20 12:53:14 WNzoPieZ0.net
和田孝夫は 相手を強引に抜こうとして接触っていう よくあるパターンの接触ではなく
並走した相手を外側に追い出してコースアウトさせるクズすぎる接触がある
GCで初優勝したレースなんて ジェフリース相手にまともにそれをやった
1度なら雨のレースだから仕方ないかもしれないけど 2度やったんじゃなかったか
性格なんだろうな・・・

596:音速の名無しさん
20/05/20 20:08:28.88 mLkuQtmc0.net
和田氏ってそんな荒くたいドライバーだったか
でもトップドライバーだったのに、Cカーでの大クラッシュがあったとはいえ93、4年以降はカウンタック で下位を走ったりで知らぬ間にドライバーとしては引退してたってことは昔からなにかあったのかな

597:音速の名無しさん
20/05/20 20:40:56 fCIB2Apw0.net
和田はクラッシュが若干多めかなとは思うが
そんなダーティなイメージはないな
それをいうなら星野はどうなんだよ

598:音速の名無しさん
20/05/20 21:06:35 KQkdqCYA0.net
和田の晩年
92年BS移籍で日石のスポンサード得るもラルトがうんこで低迷
92年JSPC最終戦クラス優勝総合2位
93年鈴鹿1000km優勝

599:音速の名無しさん
20/05/21 12:20:51 DFugoEgQ0.net
>>574
都平さんですか?w

600:音速の名無しさん
20/05/22 07:14:47.92 zjA2rGlG0.net
>>575
単純に年齢と若手の台頭では?
>>577
あのままアドバンにいればよかった…のかな?

601:音速の名無しさん
20/05/22 13:03:05 rlysmXGrO.net
長谷見さんスレだからではないけど、
和田さんは長谷見さんが昔から才能を認めていた数少ないドライバーだよね。
全盛期にBSやDLだったらどうだったんだろうな。

602:音速の名無しさん
20/05/22 20:43:56.79 q3k5M5Rd0.net
R86Vか85Vの長谷見さんと和田さんが組んでた頃に長谷見さんが和田さんのことかなり褒めてたなあ
日本人レーサーのなかではガッツや根性はトップレベルなんじゃないかな

603:タナケン、復活!?
20/05/23 08:29:33 cpqhCx4P0.net
長谷見さんは和田さんのクラッシュの多さに苦言を呈してたね。
78年のJAFGP FP、79年のGC第二戦、不可抗力だけど79年のJAFGP F2、80年の菅生FP・・・・・・

そういや一時、SSRのNo.2がやたらとクラッシュするけど事案が。
瀬川、長坂、中子・・・・・・チームとクラッシュした舘・・・・・・

604:音速の名無しさん
20/05/24 01:16:43 N9oWVYge0.net
86年以降の和田
F2、GC アドバンのフルカラーに GCはまじでチャンピオン狙えそうな最終戦のFPでエンジンブロー万事休す。無事なら勝ってチャンピオンだったと言う人多し。
耐久 ハセミから引き続き、ル・マンにも遠征
グループA ワークススカイライン ナンバー1だからチャンピオンになれたはずが初戦短縮で走行距離足りずノーポイント、
チャンピオンは亜久里に

87年
F3000 GC アドバン重山 
耐久 ルマンでナンバー1に ル・マン遠征 WEC PP
グループA 前年のチャンピオンカーでアドバン東名

88年
F3000 GC 初勝利
耐久 ルマンから ル・マンではニスモワークス
グループA カルソニックスカイラインドライブ BS

89年
F3000菅生で優勝 GC
耐久 ルマン ル・マン遠征
グループAお休み

90年
F3000 
耐久 IC富士でPP ル・マン遠征
グループA 土屋とシエラ

91年
F3000 
耐久 大クラッシュ

605:音速の名無しさん
20/05/26 22:33:50 0wbxSBMS0.net
>>246
グランプリ出版の本に日産のテストドライバー死んだとあって驚いた。桜井真一郎は自分のマシンで死者が出なかったのが誇りと、書いてたのに違うじゃんと。

606:音速の名無しさん
20/05/27 02:44:26.16 ckix+ZLA0.net
その亡くなったのは


607:いつなのか 桜井真一郎はプリンス → 日産だから亡くなった時と合うのか合わないのか・・・ つーか、桜井が担当している車だったの? 



608:音速の名無しさん
20/05/27 02:51:27.22 ckix+ZLA0.net
「ミスタースカイラインの素顔」天才ドライバー『長谷見昌弘』の生き様
URLリンク(carview.yahoo.co.jp)
URLリンク(autos-pctr.c.yimg.jp)
URLリンク(autos-pctr.c.yimg.jp)
URLリンク(autos-pctr.c.yimg.jp)
URLリンク(autos-pctr.c.yimg.jp)
URLリンク(autos-pctr.c.yimg.jp)

609:音速の名無しさん
20/05/27 04:02:15.81 moQgWcA00.net
>>584
R381の社内テストかな
ドライビングミスとか
桜井の定義はレースで死んでないってことかもね
スカイラインガクブル公道で死亡事故なしってことはないと思うので

610:音速の名無しさん
20/05/27 15:55:06.56 NOJA+PE50.net
>>244を書いたのは俺だけど
別に秘密でも何でもなく当時のオートスポーツの巻頭特集に普通に書いてある
何年か前のカーグラで国光北野高橋晴邦って組み合わせの座談会で
晴邦が「トヨタ7はダメだったけど日産のマシンは良いんだろうな」って言ったら
国光北野が「日産もダメだったよ」と話して晴邦が驚いたってのがあったなw
日産で死者が少なくトヨタで死者が多かったのは広い意味で単なる運だわな

611:音速の名無しさん
20/05/27 16:14:04 qM/rpjlU0.net
エンジン馬力は徹夜すりゃできるけど、シャシー、サスペンションはそうはいかないからね
トヨタより日産の方がスタートが早かったから無理が少なかったんじゃないの

612:音速の名無しさん
20/05/27 16:29:35.50 NOJA+PE50.net
日産もトヨタも似たようなもんだと思うよ
その検証はもう不可能だけどな
日産は情報


613:戦やら何やらでトヨタより排気量が大きかったから コーナーで無理する必要性が少なかったかも知れない それと日産には国光北野という才能と経験のあるドライバーがいたが 死亡事故にならなかったのは運でしかないと思う



614:タナケン、復活!?
20/05/27 23:41:52 T7GXbIsf0.net
レーサーの開発をしてテストコースで亡くなったドライバー、ライダーは
はかなり居るでしょ。
名がでないので話題になりにくいですが。
ヤマハの天竜川テストコース(そんな代物じゃない狭路)のすれ違い走行でオートレースから転向した選手が亡くなってますね。

615:音速の名無しさん
20/05/28 00:56:15.38 l3LiMhBX0.net
あの手の川っぺりの砂利道コースではホンダもスズキも死んでるし
鈴鹿や竜洋や袋井のような舗装コースができた後も2輪も4輪も死んでるし
レース車だけではなく市販車のテストでも死んでる
トヨタは福澤幸雄が裁判沙汰になって話が大きくなっただけで
どのメーカーもテストで人が死ぬのは痛みとともに乗り越えてきてる
日産もCカーで長谷見や和田が空を飛んで死にかけてるしな

616:音速の名無しさん
20/05/28 01:06:56 l3LiMhBX0.net
プリンス/日産が日本GPで連勝したこともあって桜井真一郎は神格化されてるが
実際は何にも解ってない頑迷なオヤジだったという評判もあるわな
ブラバムから買ったマシンを絶対と信じ込んでそこから先の開発がなかったと
タキでローラやポルシェやロータスに乗った長谷見なんかは
日産のマシンがいかに駄目だか痛感しただろうな

617:音速の名無しさん
20/05/28 08:04:19.39 rqP8KrtF0.net
桜井氏に限らず、当時の日本のメーカーにレーシングカーデザイナーなどおらず
市販車開発の片手間にやっていたんだろうから、しょうがないんじゃないの?

618:音速の名無しさん
20/05/28 09:05:21.59 BVcNh5t5O.net
>>593
長谷見さんはタキから日産に戻ってR382なんかに乗って良くないと思ったらしいね。
ポルシェやローラはコクピットにシートが有るのに、
R382にはシートが無くてアルミのフロアに直接座ってベルトで縛るだけとか、
シャーシーの剛性も不足していたとか。
見崎清志さんもトヨタ7とフォードGT40を乗り比べて、
GT40はコクピットが市販スポーツカーのようで凄く快適なのに対して、
トヨタ7はドラポジが不自然で良くないとか語ってたな。

619:音速の名無しさん
20/05/28 10:58:35.06 MHQt9JUw0.net
そりゃそうだろう
ポルシェやローラ、フォードGTに匹敵するマシンを
レーシングカーなるものを作り始めて、たかが数年の経験しかない
当時の日産やトヨタが作れるはずがない

620:音速の名無しさん
20/05/28 12:00:52.39 l3LiMhBX0.net
桜井真一郎は最初に惚れ込んだブラバムの模倣で全て乗り切れると信じてたらしい
だがエンジンのパワーも重量も上がってそのまんまのジオメトリーでは無理
そこのつじつま合わせをしてたのがドライバー達だったわけだよなw
国光北野は天才型で何でも乗りこなしてしまうからそれで何とかなってた
桜井が頑迷だったって話はたくさんあるみたいだな

621:音速の名無しさん
20/05/28 13:39:58.84 BVcNh5t5O.net
>>597
北野さんはいろんなインタビューでR381や382は怖かったと言っているね。
桜井さんはマシンのセッティングでは、
ぶつけ屋Gさんを頼りにしていたらしいよね。

622:おっぱいゴルファ~
20/05/28 17:07:42.61 TNA6z9nK0.net
HEY GUYS
第2回日本CAN-AMでTOYOTAの5L-V8を搭載した市販型マクラーレンM12とNew-7には



623:キが有った。 COMING SOON



624:音速の名無しさん
20/05/28 20:15:50.87 Rr6kcklA0.net
>>599
ドライブした鮒子田はこっちの方が乗りやすいと言ってたな

625:おっぱいゴルファ~
20/06/03 07:28:47.36 xvW1GSWP0.net
HEY GUYS
まぁTOYOTA-5Lの7のコクピットに収まった漏れが言うのもナンだけど
ラジエターがサイドに有るので着座位置は前身していてペダルはノーズの先端で
鋼管スペースフレームのシャシーではクッラシュすると即足を骨折すると思たw。
COMING SOON。

626:音速の名無しさん
20/06/06 19:09:58 jLOwwsqe0.net
トヨタのドライバーは坊ちゃん上がりだから、うまく対処が出来ず事故が多かったらしい
日産は二輪上がりのドライバーだから、キルスイッチをすぐに切ると長谷見さんが言っていた

その経験から長谷見さんの乗る車両にはキルスイッチを手の届く範囲に置く仕様にしてあるらしい

627:おっぱいゴルファ~
20/06/07 11:05:34 LZb8iVgH0.net
HEY GUYS

キルスイッチってドライバーが操作するコクピット内部とコース委員が操作出来るボデイの外に
2つ有るんじゃねぇ~の?

COMING SOON。

628:音速の名無しさん
20/06/07 13:34:52.37 waPJ0Z1l0.net
>>602
黒井が書いたクソ本にいろいろあったが最終的には運でしかないよ
川合稔が死んだ地点でエンジンが吹け切って戻らなかったら
キルスイッチに手を伸ばす余裕なんかないしな
エンジンが吹け切るトラブルは日産でも起こってたから
同じ状況で事故になったら長谷見でも対処できなかっただろう

629:音速の名無しさん
20/06/07 15:33:09 HEF1J/AN0.net
ルマンの黒井本は好きだけど、レーサーの死の黒井本は何とも言えない部分もあるなあ

630:音速の名無しさん
20/06/10 01:57:09.27 9a7HbdgO0.net
コレも立派な「レーシング・スカイライン」! ツーリングカーだけじゃなかった日産「スカイライン」
URLリンク(carview.yahoo.co.jp)
 
画像だけ貼ろうとしたら本文が長すぎエラー出た・・・

631:音速の名無しさん
20/06/10 19:10:08.73 grZ63sIR0.net
URLリンク(imepic.jp)
URLリンク(imepic.jp)
URLリンク(imepic.jp)
URLリンク(imepic.jp)
URLリンク(imepic.jp)
URLリンク(imepic.jp)
URLリンク(imepic.jp)
URLリンク(imepic.jp)
長谷見昌弘物語

632:音速の名無しさん
20/06/11 16:11:42.88 ++Ok1KT40.net
>>607
ありがとう。こうして見ると、長谷見さんといい、寺田さん、健二さんも昔のドライバーはキャラが立ってたよね?今のドライバーはカートから純粋培養でアスリートと言う感じ。

633:音速の名無しさん
20/06/15 17:52:58 eA29AvUbO.net
マクラーレントヨタは結局廃棄した?

634:おっぱいゴルファ~
20/06/15 20:28:35.54 AiAmCSkA0.net
HEY GUYS
M12のシャシーはプライベートチームに放出され現存している。
他のNEW-7は殆ど廃棄されているのにね💛。
メーカーは黒歴史と思っているんだろうか?
COMING SOON。

635:音速の名無しさん
20/06/16 10:08:55.10 TRwXdobh0.net
>>607
こんなに吹かしまくってる人間が このすぐ後には星野中嶋にこてんぱんに負けて話にならなくなって
最後は アーバインにコンマ5秒負けたから引退を決心した なんて大嘘までつくようになるのかww
哀れなものだな

636:音速の名無しさん
20/06/18 19:51:23 oaggbrGB0.net
>>610
>他のNEW-7は殆ど廃棄されているのにね💛。

5リッター7は日本カンナム優勝車、ターボ、ターボボディのNAエンジン搭載車と
公開されているものだけでも3台は現存しているのだが

637:おっぱいゴルファ~
20/06/19 07:18:45.2


638:0 ID:jSgm8vwq0.net



639:音速の名無しさん
20/06/19 08:01:39.64 AQOarOM50.net
いい年こいて負け惜しみかよ

640:音速の名無しさん
20/06/19 09:51:09.43 FUk1UV0P0.net
3台残されているのに黒歴史というのなら、公式には1台も残されていない3リッター7なんてどうなっちゃうんだ?

641:おっぱいゴルファ~
20/06/19 13:14:18.22 Wl8USoGV0.net
HEY GUYS
20台以上製作されCAN-AM用、GP出場車、最終型車体2台しか現存してねぇ~んだから
殆ど残ってないと逝っても桶だろぅ?
COMING SOON。

642:おっぱいゴルファ~
20/06/19 22:45:36 FUOi3uK90.net
HEY GUYS

3L-7は有利なGr.7にも関わらず日本GPでGr.6の910、906、R380にも敗れたから
黒歴史認定w
低いエンジン出力、重い車重、広いトレッド、太すぎるタイヤ、スポーツカーなのにカウルからはみ出した排気管
FISCOで勝てる筈がないょw。

COMING SOON。

643:音速の名無しさん
20/06/23 02:08:24.16 l60aFmoe0.net
長谷見さんが凄いレーサーだったことは、4冠王になったことで証明出来たと思う。
フォーミュラとGC、当時の全てのメジャーカテゴリーでチャンピヨンになったんだから。

644:音速の名無しさん
20/06/23 04:17:57.71 zm+A0iZh0.net
>>618
あの頃はBSがラジアル化でモタついてたのが大きいんじゃないの
あの時とそれ以降で長谷見の成績の差が大きすぎる

645:音速の名無しさん
20/06/23 04:19:45.78 zm+A0iZh0.net
だいたい4冠王つったって、全日本F2と鈴鹿F2のダブルカウントは不要だろ
3冠王で十分すごい


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