19/12/06 01:25:00.33 +MZf5UGba.net
>>304
これみて昔笑っていいともであったやらせを思い出した
なぜか日本人が好きな鍋の上位が世代関係なくキムチ鍋独占っていう
328:音速の名無しさん
19/12/06 01:26:06.77 zd7yAuWC0.net
そりゃlineの検索とYahooの検索が全然結果が違うだろ
女はYahooなんて使わん
SNS系は結果的にジャニタレとかエグザイルとか韓流
329:スターが多くなる >>311 Yahooの社長も韓国系じゃねえかｗ
330:音速の名無しさん
19/12/06 01:31:43.06 xnpfaKBI0.net
>>319
韓国系だけど日本人じゃん。
LINEは最近まで韓国の企業が親会社。
331:音速の名無しさん
19/12/06 01:32:32.78 Ed7hxc7C0.net
>>56
グロごときに言われてもな
332:音速の名無しさん
19/12/06 01:35:15.22 IMlQs1xN0.net
>>307
そうは言ってもハミルトンと並べるライダーなんてロッシくらいしかいないじゃん
そもそもモンスター繋がりだし
333:音速の名無しさん
19/12/06 01:40:11.81 WpQx5JrJ0.net
>>322
ロッシはもうシート合わせしとる
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
334:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4d4b-XeZ0)
19/12/06 01:55:47 Gcn0tI6U0.net
>>253
>>>184
>ノブタケの元カノやん
ノブタケって誰やねん
しばくぞ
335:音速の名無しさん
19/12/06 02:06:42.48 wP8IXYoha.net
>>315
ラグビーなんか入るわけないやろ
336:音速の名無しさん
19/12/06 02:07:36.39 wP8IXYoha.net
>>297
ATPとインディが丸被るから
GAORAが放映権とるのが最悪のパターンだろな
337:音速の名無しさん
19/12/06 02:07:59.11 a7mZY6Jk0.net
そもそもLINEで検索いうのがかなり歪なデータでしょ
338:音速の名無しさん
19/12/06 02:09:59.27 a7mZY6Jk0.net
>>326
ATPとかWOWOWに持って行かれちゃえばいいのに
INDYとNASCARはNBCSNで連続放送したりするから、そのまま放送しちゃえばいいのよぉ～
339:音速の名無しさん
19/12/06 02:12:31.19 xnpfaKBI0.net
>>304
50代女性の2位にBTS、7位にユチョンが入ってる時点で捏造確定だわ(笑)
340:音速の名無しさん
19/12/06 02:15:01.06 M+cnIdd10.net
F1には二通りのチーム名があって
タイトルスポンサー＋チーム名の版権向けネーミングライツ
FIAが管理するコンストラクター名であるチーム名＋メーカー名
がある
大体の場合、コンストラクター選手権で言ってる場合は後者になる
ちなみに、メーカーが変更されるとコンストラクターとしてはそこで一度リセットされる仕組み
341:音速の名無しさん
19/12/06 02:29:20.89 WfSrb3Ts0.net
>>330
通じたらええねん
342:音速の名無しさん
19/12/06 02:29:45.39 WpQx5JrJ0.net
状況証拠だけとはいえフェラーリはほぼ不正確定と言われているのに
ポールポジションを一番取ったでーってルクレールがツイートしてるのは違和感しかないのぉ
343:音速の名無しさん
19/12/06 02:34:02.30 WpQx5JrJ0.net
たっペン「フェラーリは不正」
たっペンパパ「フェラーリの燃料量違反が事故なはずない」
マルコ「FIAは何甘々な裁定しとんじゃい。もっとフェラーリを追い詰めんかい」
ホーナー「FIAを信じてる。彼らは良くやっている」
ホーナーとマルコってすげーバランス良いよね
344:音速の名無しさん
19/12/06 02:40:02.67 VZfPll930.net
こんだけ政治力使わんといけないスポーツへの参入はそらしたくねえよな・・・
345:音速の名無しさん
19/12/06 02:47:18.42 EC9bynIQ0.net
そのホーナーをも怒らせたガスリー
346:音速の名無しさん
19/12/06 02:55:04.55 WcwH5kJ40.net
そして、降格後に圧倒的な結果を残してしまったガスリー
347:音速の名無しさん
19/12/06 02:56:15.04 Wy7sbj1XM.net
嫌ならフォーミュラレッドブルでも作るしかないな
348:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9b2b-MVf8)
19/12/06 03:23:10 0pr7gaox0.net
>>330
「タイトルスポンサー＋チーム名の版権向けネーミングライツ」
↑ネーミングライツの結果がタイトルスポンサー名を含むチーム名だぞ？
アストンマーティン・レッドブル・レーシングを例にとるとアストンマーティンが
タイトルスポンサーだからID:M+cnIdd10の話だとレッドブル・レーシングがネーミングライツになるぞ？
「FIAが管理するコンストラクター名であるチーム名＋メーカー名がある
大体の場合、コンストラクター選手権で言ってる場合は後者になる
ちなみに、メーカーが変更されるとコンストラクターとしてはそこで一度リセットされる仕組み」
↑エンジンメーカーの名前(ブランド)は自由に変更可能だな
レッドブル・ホンダ誕生への気になるハードル（1）：アストンマーチン、タグ・ホイヤーとの関係
autosport web 投稿日: 2018.05.19 19:39 Masahiro Owari
URLﾘﾝｸ(www.as-web.jp)
349:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 2344-k8pw)
19/12/06 03:26:15 N3xxEvBk0.net
>>337
レッドブルがR1、メルセデスがM1を立ち上げるんですね(´・ω・`)
350:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4530-TqoO)
19/12/06 03:34:50 M+cnIdd10.net
>>333
トトも「問題は思っていた以上かも知れない」と語って呆れてたからね
もうオイル燃焼とかそういう問題どころじゃない4.88kgも燃料を多く持ち込むとか…
しかも、間違いだと未だに認めてない上に、なぜ間違いが起きたのかの説明も出来ないまま
こんなん、普段から正しかった時があったのかすら説明つかん
普通はこの試合限定でおかしかったとする為の説明を即座にやるんだぜ？ビノットさん
フェラーリとしては何も間違っていないと確信しているって言ったらもう常時そうなんじゃん…
普通はこのレースから利用した計量器が故障していてとか、人員が間違って6L大きいタンクで入れてしまったとか
なんかあるやろごまかし方
まあ、アビテブールもずっと使ってたとか言い出してびっくりしたが…こいつら、全く悪いと思ってないから隠すつもりがないのか…
351:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4530-TqoO)
19/12/06 03:40:34 M+cnIdd10.net
>>338
なんでFIAの順位に毎回チーム名＋メーカー名が表示されるのかの話だぞ
選手権はチーム名＋メーカー名でひとつのコンストラクターという扱いなので
途中で違うメーカーに切り替えたらコンストラスターとしてはポイントの集計し直しになるレベル
だからグッズとか看板とかに使う名称とコンストラクター名は違うんだよ
bb73013e.png (600×480)
URLﾘﾝｸ(livedoor.sp.blogimg.jp)
FIAのレース結果はこんな風になる
メーカー直ワークスだけ＋メーカー名が重複になるので付かない
レッドブルレーシングホンダ
マクラーレンルノー
ハースフェラーリ
レーシングポイントBWTメルセデス
アルファロメオレーシングフェラーリ
ウィリアムズメルセデス
スクーデリアトロロッソホンダ
メルセデス
フェラーリ
ルノー
がコンストラクター時の正式名称
352:音速の名無しさん
19/12/06 03:50:31.36 ZJUSw9PC0.net
>>43
二人ともアンダーステアが好きだし車の開発の方向性は一致するからなくはない組み合わせ。
353:音速の名無しさん
19/12/06 04:14:34.84 0pr7gaox0.net
>>341
なんでFIAの順位に毎回チーム名＋メーカー名が表示されるのかの話だぞ
↑その点については反論していない。
俺は「タイトルスポンサー＋チーム名の版権向けネーミングライツ」について間違いを指摘した。
あとポイント等は車両の製造者に与えられてエンジンメーカー(ブランド含む)には与えられないから
ポイントの集計やり直しとかはあり得ない。
URLﾘﾝｸ(formula1-data.com)
354:音速の名無しさん
19/12/06 04:15:36.67 C52nsezxd.net
>>232
やっぱりレッドブルはカスタマーじゃなくてワークスチームじゃねえか
レッドブルはフルプライスのカスタマーとか言ってたｱｳｱｳ死ねよ
355:音速の名無しさん
19/12/06 04:22:09.18 96q/1nfC0.net
>>342
それこそ作るほうがドラに合わせられなきゃドツボに沈みそうなコンビなのでは…
356:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 2344-k8pw)
19/12/06 04:30:02 N3xxEvBk0.net
>>343
エンジンメーカー（正しくはエンジンの銘柄）を変更して獲得したポイントはコンストラクターズランキングの対象にはならないよ
だから試合後に毎回チームの名称+エンジンの銘柄を並べてコンストラクター名として表示してるのかと
まあ330は、車体を製造してる組織の名称と、FIAに申請したチームの名称と、ランキングの対象となるコンストラクター名とを明確に区別せず書いてるから
君が指摘してる点も分からなくはないかと(´・ω・`)
357:音速の名無しさん
19/12/06 04:58:58.4
358:4 ID:wP8IXYoha.net
359:音速の名無しさん
19/12/06 04:59:11.58 M+cnIdd10.net
>>343
ネーミングライツの方はタイトル＋チーム名の話なんで君がチーム名自体を弄れると誤解してるだけだよ
アストンマーチンの部分を隙につけてレッドブルレーシングの前に付けれるだけだ
ストロールパパみたいな買収じゃないんだからさ
まあ、巨額を用意すればコンストラクターチーム名の方も弄れるケースもあるかもだけどね
360:音速の名無しさん
19/12/06 05:07:39.64 M+cnIdd10.net
>>344
ホンダ曰く、あえてワークスとは言わないワークスに相当する関係を両チーム共に育む
という話
それが普通のワークスじゃないという話だな待遇はワークスなんでメンドクサイ
レッドブルやトロロッソのスタッフからすると普通にワークス(級)という話をされている
ただ、これについてもレッドブルテクノロジーが両チームの間に入っている
そして、トロロッソは2年契約で先にワークス無償を結んでいて、レッドブルはその変更を提示したが
ホンダは過去の例があるので途中で条件を弄るのは好ましくないと遠慮してトロロッソへの無償供給やPUへの口出しを認めたままにした
レッドブルも無償にしますか？と聞いたらレッドブルはPU予算に振ってくれと言ったというのが
契約交渉の時にホンダとレッドブルの交渉時に出てた流れ
実際にそうなったのかどうかの続報については無いので、今現在どうなってるのかは詳細不明
実質ワークス待遇というかダブルワークスというか、変則ワークスとでもいうのか…
ルノーみたいに自分でチームやるからレッドブルはもうワークスじゃないとかそういうんじゃない＆契約がテクノロジーを通していて特殊
361:音速の名無しさん
19/12/06 05:12:05.98 N3xxEvBk0.net
>>348
珍しい例かもしれんけど、今年のアルファロメオがそれでないの？
マシン開発やチーム運営は依然としてザウバーがやってるけど、チーム名はスポンサーのアルファロメオになったっての
362:音速の名無しさん
19/12/06 05:18:05.34 YweW6y4O0.net
よくわからんけどワークスって事だよな
363:音速の名無しさん
19/12/06 05:18:28.31 vWEeXzlz0.net
>>339
しかし一番笑いを提供しているのはフェラーリのF1なんだよな
364:音速の名無しさん
19/12/06 05:20:17.96 4GC8G/Ldr.net
>>333
そのホーナーを怒らせたルノー
365:音速の名無しさん
19/12/06 05:21:23.66 M+cnIdd10.net
>>350
そういえば、アルファロメオは車体のコンストラクター名の方を弄ってきてたね
アルファロメオの業績が上手くいかなかったらまた変わるかも知れないんだったか
366:音速の名無しさん
19/12/06 05:23:36.21 4GC8G/Ldr.net
>>351
大事だよな、チームワークスってやつだな
367:音速の名無しさん
19/12/06 05:36:08.62 N3xxEvBk0.net
そもそもワークス契約にハッキリとした定義や規則があるの？
カスタマー契約の中でも独占供給だったり特別な提携だったりってのを言ってるだけなのでは(・ω・?
368:音速の名無しさん
19/12/06 05:37:14.87 xnpfaKBI0.net
>>346
>>343のソースは公式から引っ張ってきているやつと思うから
正しいと思うけどエンジン変更したら
コンストラクターズランキングから除外ってググってもwikipediaしかヒットしない
で、出典なし
コンストラクター(車両製造者)にしかタイトル与えないのに
エンジン変更したら除外ってのは理解できん
369:音速の名無しさん
19/12/06 05:38:29.75 lCgN6yHn0.net
>>258
ルノーはこんな斜め上の理論でチームの不振をリカルドのせいにするのかよ・・
リカルドは来年限りでクビだろうな ルノーって本当に糞そのものだな
370:音速の名無しさん
19/12/06 05:41:43.04 7SnhzMWB0.net
>>304
これもテンプレだけど
ヤフー調査記
371:事 https://iwiz-blog-cms.c.yimg.jp/c/blog-cms/staffblog.news/yahoonews_sports01.png https://news.yahoo.co.jp/newshack/inside/yahoonews_sports.html マクベ風に言えば、「フハハ、我がF1はセナプロ世代であと10年は戦える！」
372:音速の名無しさん
19/12/06 05:44:41.78 7SnhzMWB0.net
>>304
あとこれも
トロロッソ 六本木ファンミーティング 2018年
URLﾘﾝｸ(ad8.motorsports.ch)
ホンダファンミーティング 2019年10月8日
URLﾘﾝｸ(cdn-1.motorsport.com)
373:音速の名無しさん
19/12/06 05:46:28.27 7SnhzMWB0.net
>>304
もう一つ言うと
F1のある週末は、ヤフーニュースのアクセスランキングで
上位にF1記事が顔を出してるからそうだろうねとしか
374:音速の名無しさん
19/12/06 05:47:07.47 mAShK6b/d.net
>>347
ほらまた脳内ソースだけで話す
375:音速の名無しさん
19/12/06 05:50:00.56 N3xxEvBk0.net
>>357
競技規則を見たらバッチリ書いてあったんだよ、自分もちょっと意外だったけど(´・ω・`)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(jaf-sports.jp)
376:音速の名無しさん
19/12/06 05:52:08.54 7SnhzMWB0.net
チーム名とコンストラクターはこれ見た方がいいよ（テンプレにしてくれよもう）
URLﾘﾝｸ(www.fia.com)
■チーム名はエントリーそのまま
アストンマーチン・レッドブル・レーシング
レッドブル・トロロッソ・ホンダ
■コンストラクターランキングの基準はシャシー＋エンジン
レッドブル ホンダ
トロロッソ ホンダ
レーシングポイント メルセデス
ウィリアムズ メルセデス
377:音速の名無しさん
19/12/06 05:56:55.05 LPPhf3/Kd.net
>>349
>レッドブルも無償にしますか？と聞いたらレッドブルはPU予算に振ってくれと言ったというのが契約交渉の時にホンダとレッドブルの交渉時に出てた流れ
それ違う
マクラーレンの時みたいに、トロロッソの車体開発の予算補助もするかという話から、いらんからPUに専念しろとなった
PU無償にするかなんて話ではない
378:音速の名無しさん
19/12/06 05:58:42.89 N3xxEvBk0.net
>>362
ワークス・チームとは2輪及び4輪の自動車等製造会社が、自己資金でレース参戦する場合のチームを指す名称で、プライベート・チームと対になる言葉である。
（wikipediaより）
だからレッドブルもトロロッソもプライベートチームだから、ホンダとどういう契約してようが、ワークスチームとは呼べないかと
ワークスチームに準じた特別な提携や契約ってのはあると思うけど、あくまでも契約はカスタマーかと(´・ω・`)
379:音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-p3Zn)
19/12/06 06:05:58 g4mCE0yfd.net
>>366
それはワークスエンジンとカスタマーエンジンの話ではなくて、ワークスチームとプライベーターの話。
>>232に
Mit Honda ist Red Bull zum Werksteam aufgestiegen, und nicht mehr nur ein Kunde.
Werksteamって思いっきり書いてある。
国内にもダブルワークスになったって記事あるだろ。
カスタマーで満額払い等なんてｱｳｱｳの虚言ソースだけだぞ
380:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9b2b-MVf8)
19/12/06 06:07:16 0pr7gaox0.net
だからさ、要は版権向けのネーミングライツがアストンマーティンなんだから
それ+タイトルスポンサーってのはおかしな話っていってるわけ。
ネーミングライツをタイトルスポンサーとは別に用意するとか
そんなのはタイトルスポンサーが許さない。
381:音速の名無しさん
19/12/06 06:10:45.57 0pr7gaox0.net
>>368は>>348宛
382:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 2344-k8pw)
19/12/06 06:25:27 N3xxEvBk0.net
>>367
>やっぱりレッドブルはカスタマーじゃなくてワークスチームじゃねえか
と書いてあったので、そっちの話かと思い(´・ω・`)
支払いなんかの契約内容は明らかになってないから分からんけど、満額だろうが只だろうが、レッドブルがホンダからPUの供給を受けてる以上はカスタマー契約かと
ワークス
383:契約やらワークス体制ってのはワークスチームに準じた契約や提携を指した表現で、満額だからカスタマー、只だからワークスって話ではないと思うよ
384:音速の名無しさん
19/12/06 06:35:50.87 0he85Ukyd.net
ところで、ランスの親父がアストンマーチン買ったらどうなるの？
385:音速の名無しさん
19/12/06 06:40:17.77 4yOQSL1/M.net
>>371
ニューエイの趣味になってるWECハイパーカーがどうなるか気になるな
続けて欲しいが
386:音速の名無しさん
19/12/06 06:44:49.57 4yOQSL1/M.net
翻訳記事
レーシングポイントF1がアストンマーチンに？富豪ストロールが買収を検討との報道
URLﾘﾝｸ(formula1-data.com)
387:音速の名無しさん
19/12/06 06:51:38.69 4yOQSL1/M.net
ストロールがレッドブルに乗るというペイドラの究極の夢が実現！
という怖いもの見たさもあったりする
388:音速の名無しさん
19/12/06 06:57:53.93 BYbSxMnVd.net
>>330
タイトルスポンサーが何なのかわかってなくてワロタw
タイトルスポンサーの特権がネーミングライツ(命名権)
って言うか他の企業にもネーミングライツあったらタイトルスポンサーではない(笑)
こういうことは社会人には重要だから是非覚えておこう！
日立世界不思議発見！
389:音速の名無しさん
19/12/06 07:19:01.36 f0yAQh5M0.net
ワークスはシャシーもエンジンも自社開発してるイメージ
レッドブルはセミワークスで良いんじゃね？
390:音速の名無しさん
19/12/06 07:19:33.52 0he85Ukyd.net
次はマゼピンがウィリアムズを買収するも、ニキータにスーパーライセンスが下りないお笑い展開を希望だな
マルコが「マゼピンは『レッドブルは自分のマシンを速くするのに集中しろ』という前にまず自分の腕を磨くことに集中すべきだ」とか言ったらなお面白い
391:音速の名無しさん
19/12/06 07:24:21.61 wP8IXYoha.net
>>367
だから何度いえば理解できんだよ？
このポンコツ頭は
RBはカスタマー契約
とろはワークス契約
これは正式な契約がこれ
次に、RBグループとホンダで包括的契約を追加なのか、分からんがしてる。
これは、両方へ等しく同等のフルサポート体制になる。ただ、RBが優先されてるのは当然だが。
契約は両方へ等しく同等と出ている
これ2つの契約が『同時に存在する』極めて異例な状態な？ ホンダ以外はできないから当然だが。
で、満額払いはDAZNの8月にあった山本さんのインタビューでハッキリと言葉としてでている
当初はトロと同じように無償分を提供も考えてると提示したら支払うから払った分を開発費に使ってくれと言われたと断言してたよ。インタビューでね。
更に細かくRBグループとして契約した理由とか細々あったけど、そこの部分は曖昧にしか覚えてないな、会計処理で安くなるとかだったような？
だからさー、脳内とかじゃなく
DAZNとか契約して、ちゃんとホンダの責任者がインタビューで話すの見た方がいいよ？
392:音速の名無しさん
19/12/06 07:25:49.98 a7mZY6Jk0.net
>>378
どこのソース？
393:音速の名無しさん
19/12/06 07:26:58.16 a7mZY6Jk0.net
>>378
ワークスかそうじゃないかの話ね
394:音速の名無しさん
19/12/06 07:27:46.42 f0yAQh5M0.net
DAZNのインタビューって言ってるのにどこのソース？って返しは流石に酷くねｗ
395:音速の名無しさん
19/12/06 07:28:43.86 Q3p85boa0.net
>>360
2018はともかく2019は結構若い人も増えてないから
396:382
19/12/06 07:29:01.51 Q3p85boa0.net
ないから→ないか
397:音速の名無しさん
19/12/06 07:29:03.18 1Df1L4KKM.net
年の瀬にファッキンストロールと言う名言が生まれた。
アブダビテストでは「str14での最後の1日は最高にクール」と言ったガスリー。
来年も期待できるな。
398:音速の名無しさん
19/12/06 07:29:52.12 4cI3iyTZd.net
RBがカスタマー契約ってはじめて聞いたぞ
ダブルワークスだと思ってたわ
399:音速の名無しさん
19/12/06 07:30:27.67 oVZvNpCc0.net
赤牛は来年次第で21年ベッテルかリカルド出戻りかな
400:音速の名無しさん
19/12/06 07:33:44.28 BYbSxMnVd.net
>>378
当初はトロと同じように無償分を提供も考えてると提示したら支払うから払った分を開発費に使ってくれ
こんなこと言ってくれるコンストラクターなんかあるか？
レッドブルはホント神様だよ
401:音速の名無しさん
19/12/06 07:35:43.79 NOpL8vh70.net
>>378
朝っぱらから長文ご苦労様です
402:音速の名無しさん
19/12/06 07:36:32.88 wP8IXYoha.net
>>379
山本さんのインタビューだって書いてるやろが
403:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-bjq1)
19/12/06 07:41:43 wP8IXYoha.net
>>387
と言うか、マクラーレンのホンダを見てたから言ったんだよね
マクラーレンの時はPU開発費が全然足らなくて開発費不足が深刻だった。これもホンダがダメだった原因の一つである。
内訳は、マクラーレンへのスポンサー
アロンソの給料
PUタダ
これで予算を莫大に食われてPU開発費不足になってた。
RBやトロと組んで大きく改善されたのって開発費なんだよね(白目)
マジ復帰した時の条件やマクラーレンと契約をしてきた人が誰だったのか理性を疑う契約だったんだよな
それで開発費が不足するとかバカすぎてわらえない
404:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ddd2-zAlO)
19/12/06 07:45:33 oi3TTxCi0.net
ホンダから無償供給されるとタイトルスポンサーのアストンマーチンの立場がなくなるからな
405:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-bjq1)
19/12/06 07:50:37 wP8IXYoha.net
それにアストンマーチンもホンダ歓迎してるんだよね
ルノーと違って当てつけじゃなく
RBとホンダが選んで残したってのも話してたしな
それにアストンマーチンもホンダと縁深いしね
406:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 230b-H7ML)
19/12/06 07:57:53 xVNuaa/G0.net
結局ダブルワークス体制ということであり、
>>387の言うような配慮がレッドブルからホンダに払われているということだな。
>>391の指摘もありそうな話だ。契約の細部は政治の反映にすぎない
407:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c5e3-4hrB)
19/12/06 07:59:15 ARIUhAXr0.net
>>349
そんな感じだったよね。ワークスとは明言しない、出来ない感じでテクノロジー
入れてお茶を濁してる感じ。
トロとのワークス契約一旦破棄にでもしないとそんな枠組み出来る訳ないし。
まあ、トロとホンダとの契約は3年間だけれど。
408:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 2344-k8pw)
19/12/06 07:59:28 N3xxEvBk0.net
>>378
前にも書いたけど、無償だとワークス契約、有償だとカスタマー契約って短絡的でないかい
自分が知らんだけだったらあれだけど、ワークス契約・カスタマー契約ってフォーマットがあるわけでもないよね
PUの価格や独占／優先供給、開発の連携やレース時のフォローなどなど
色んな要素について通常のカスタマー契約よりも手厚くしますよってことだけじゃないかな(´・ω・？
409:音速の名無しさん
19/12/06 08:06:04.34 bwZXUY4O0.net
まあこのワークス話の発端のAMUSの記事も
今までのルノーカスタマー時代と違って今は～
みたいなニュアンスだし
410:音速の名無しさん
19/12/06 08:06:07.81 fw2be3Ll0.net
トトが撤退するなと引き留め工作始めたな
次期リバティCEO内定したのかな
411:音速の名無しさん
19/12/06 08:07:45.32 K/ro67pYx.net
アルボン、ガスリー、ストロールなら
お金あるだけストやんのほうがw
412:音速の名無しさん
19/12/06 08:16:24.97 4yOQSL1/M.net
>>392
だけどストロール家に買収されたらリセットだもんな
413:音速の名無しさん
19/12/06 08:17:25.75 9a2Au7Uv0.net
>>360
この熟年層がここで罵り合ったりセナプロがどうとか言ってるんだろうなぁ
414:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e56e-V35x)
19/12/06 08:21:03 MoGsqBy30.net
RPがホンダに鞍替えするのか
415:音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-r/oe)
19/12/06 08:21:37 4yOQSL1/M.net
公式さんダメだって、アストン外しちゃ
これから来年にがけてむちゃくちゃ金かかるのに
URLﾘﾝｸ(www.formula1.com)
416:a-high.3gy7rxnl9L2hAssZhkQofm.html ″increasingly strong Red Bull-Honda team″
417:音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-r/oe)
19/12/06 08:23:20 4yOQSL1/M.net
>>400
子供にF1の英才教育してるなら許されていいんじゃね？
418:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4530-TqoO)
19/12/06 08:25:00 M+cnIdd10.net
ホンダ、2008年以来の2チーム供給に「ワークスチーム決める意味ない」
URLﾘﾝｸ(jp.motorsport.com)
ホンダ山本MS部長インタビュー（1）：レッドブルとの提携について気になる疑問を直撃 | F1 | autosport web - Part 2
URLﾘﾝｸ(www.as-web.jp)
今回の発表でもっとも気にかかったポイント、つまりアナウンスメントで『ワークス』という文言が一切使用されなかった件を聞いてみた。
「われわれもその点は議論しました。そこで明確になったことは、われわれはレッドブルとトロロッソのそれぞれに対し、別々の開発は行わないということでした」と山本部長。
「レギュレーションで許される範囲でレッドブル・テクノロジーに軸足を置いて、同じ仕様、同じパフォーマンスのPU（パワーユニット）を、
効率よく2チームに供給する。そうなると、ワークスとかセミワークスという言葉を使うのは適切ではないという結論に達しました」
まあ、混乱の大本はホンダ自身が契約発表の時にワークスチームを決める意味なんかない適切ではない3者対等の関係とか言い出したのが問題だったり
で、ワークス指定はメーカーがやるもんなんで(供給は対等でもどのチームを最優先(注文受け入れやチューニング仕様合わせオイルテスト時間配分等)にするとかはある)
ホンダがこう言ってしまったので、皆？？？みたいになってたと
レッドブルはセミワークスに近いものと語っている
419:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 23cc-+Yc9)
19/12/06 08:26:47 poETMl+C0.net
>>360
おまえらを探せ！
420:音速の名無しさん
19/12/06 08:34:40.89 4yOQSL1/M.net
アストンの件はあながち悲報でない部分もあるな
万が一レッドブル（マテシッツ）資本の撤退の場合は
チームごとストロールが買ってくれそう
問題はホーナー含め人材が残るかどうかだけど
421:音速の名無しさん
19/12/06 08:35:41.01 PM29/OUg0.net
事実上RBもワークス待遇でも
なんつーか日本人的な浪花節みたいなもんかな
トロに拾われてなければ今は無いって感じでワークスはトロですって
恩義を通してるんじゃね
トロもワークスチームなんです！っていう広報はスポンサー探しでメリットだし
422:音速の名無しさん
19/12/06 08:36:53.29 C1ecrrWHd.net
>>390
しかし予算を気にするくらいならF1なんかやらないほうがマシじゃないかね？
ルノーにしても何でワークスチーム持ってるのか分からん。
やるなら徹底的にコスト度外視で参戦する。
ケチって後ろ走るくらいなら撤退したほうが良い。
423:音速の名無しさん
19/12/06 08:39:31.28 4yOQSL1/M.net
>>408
山本MD「参戦継続の判断基準は開発コスト」
424:音速の名無しさん
19/12/06 08:43:21.74 N3xxEvBk0.net
>>408
去年の話になるけど山本さんがインタビューで、ホンダのメディア露出の四分の一がモータースポーツ関連だって言ってた
ナンだカンだ、特に欧州では、「モータースポーツの最高峰」であるF1にフルワークスで参戦してるってのは大きいのでは(´・ω・`)
425:音速の名無しさん
19/12/06 08:49:37.54 lKOcga/q0.net
>>409 山本は其の場凌ぎだからね～
426:音速の名無しさん
19/12/06 08:56:02.99 M+cnIdd10.net
タイトルスポンサー枠
シャシーのコンストラクター枠(運営母体直轄)
PUのコンストラクター枠
この三つがある
で、タイトル＋シャシーのコンストラクターがエントラント名
シャシーのコンストラクター＋PUメーカーがコンストラクター名
これが両方�
427:ﾆもFIAで場面を変えて使われるのでどちらかだけしか使ってはいけないとかは無い で、普通はタイトル枠をタイトルスポンサーが考えて決める(会社名ではなくブランド名とかでもいい) 特別契約でタイトルスポンサーがコンストラクター名を変えたり、チーム役員会議理由で変える場合もある 後者の場合はフォード等のエンジンメーカーがシャシーコンストラクター名を変えるケースもある なのでタイトルスポンサーやメーカーに合わせてシャシーのコンストラクター名も変わったり、タイトルスポンサーに関係なく運営主体者の事情で変わったりする事もたまにある それが起こったのがザウバーとフォースインディアとスチュワート・レーシング ザウバー→アルファロメオ・ザウバーF1チーム→アルファロメオ・レーシング だが、運営主体はザウバー・モータースポーツAGのまま タイトルスポンサーとの長期契約に基づいてコンストラクター名を変更した例で契約状況次第ではまたザウバーに戻る可能性が言われてる フォースインディア→レーシングポイント・フォース・インディア・F1チーム→レーシング・ポイントF1チーム→スポーツペサ・レーシング・ポイントF1チーム 運営主体の急変化＆ポイント継承権の問題により二転三転。こっちはタイトルスポンサーに関係なく変更した例 スチュワートフォード→ジャガー・レーシング→レッドブル・レーシング エンジンメーカーのフォードが支配権を獲得して自社参加企業名に変更後、レッドブルに売却した例 ヨスの古巣
428:音速の名無しさん
19/12/06 08:56:06.19 W6ksve9xa.net
>>407
欧州でもけっこう仁義とか義理とかの概念はあるぞ
そういうの軽視すると評判が悪くなるのは日本と変わらん
429:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a34d-V35x)
19/12/06 08:58:02 rTQeB65Q0.net
アストンマーチンて大して金出してないだろ？
其の辺りで問題でたらスポンサー変わるだけじゃね？
430:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4530-TqoO)
19/12/06 08:59:01 M+cnIdd10.net
>>409
あれはFIAに対する牽制を複数のチームで連合してやってるから出たコメントなのだとか
なので、連携して交渉してる他のチームも同じことを言って2021以降の継続についてお茶を濁してる
431:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4530-TqoO)
19/12/06 09:05:50 M+cnIdd10.net
アストンマーチンとは長い間関係を結んでいたし、アストンマーチンもホンダとの競合は気にしないから続けていいよ
という感じのタイトルスポンサー継続なので
アストンマーチンが支配的とかそういうのはないよ
そしてアストンマーチンがバイインされて外部から経営陣を送り込まれて役員会議を乗っ取られた場合は
今までの関係がどうとかアストンマーチンの関係者がどうしたいかとか関係ない
バイイン目指してる集団の中心人物であるストロールの要望をどこまで防げるかという話
ストロールはバイインで株を割安で手に入れて後々高値で売却を目指すと同時にアストンマーチンの会社の金でレーシングポイントを潤そうとしてる
その原資はレッドブルに支払ってるタイトルスポンサー料
432:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd03-ATgE)
19/12/06 09:10:48 9/HDhgRrd.net
>>374
WECには乗れるかもな(笑)
433:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2508-7bgH)
19/12/06 09:11:06 OcQGsxRl0.net
F1における「ワークスチーム」って要はエンジンに対して口出しできたりマップ開発出来たりとか、そういうのができるって意味なんじゃないの
2014年のケータハムがルノーセミワークスでエンジンマップを可夢偉が作ったりしてた(本人が言ってた)
トロもエンジンマップを作れるようになって超嬉しいとか喜んでたし、RBは開発にも口出ししまくってるわけだからどっちもワークス待遇って事でいいんでないの
434:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd03-djIi)
19/12/06 09:11:41 IM+vvAcXd.net
>>392
ホンダこそアストンマーチン買収すればいいのに
高級車ブランド欲しいだろう
435:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3b8-V35x)
19/12/06 09:16:14 fcdhqXTO0.net
今度のウィンターテストでガレージの車隠しちゃダメになるらしいぞ
F1 teams no longer allowed to hide cars in testing
URLﾘﾝｸ(www.motorsport.com)
これは楽しみだ！
でもTV放送とかってないんだろうなきっと(´・ω・`)
436:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd03-ATgE)
19/12/06 09:18:21 9/HDhgRrd.net
アストンマーチンがレッドブルから離れて気になるのはWECのハイパーカーがどうなるかってくらい
437:音速の名無しさん
19/12/06 09:24:25.26 U6nyeyO90.net
>>420
ノリスならサインツ乗ってる時にまた放送するかもしれんが
1週間ズレるから同時に来てるかわからんな
438:音速の名無しさん
19/12/06 09:24:59.37 lepPX9zG0.net
>>413
グロージャンがクビにならないのはそのへんらしいね
ハースが出来てすぐの苦しい時期に来てくれたドライバーがグロージャン
ドライバーが決まったおかげでいろんな事が順調に進むようになったとか
439:音速の名無しさん
19/12/06 09:25:40.06 8FdX1oNo0.net
>>413
第三期ホンダ「せやな」
440:音速の名無しさん
19/12/06 09:27:01.07 0QsofCIYM.net
>>419
何も足さない
何も引かない
それがホンダ
441:音速の名無しさん
19/12/06 09:33:20.17 BYbSxMnVd.net
>>410
認知度向上とは関係ないが、フランスのメーカーが
F1で勝ってもフランス車を買いたいと思ったことはないな。
日本のメーカーならモータースポーツに直結するか、
モータースポーツのイメージを活かせるスポーティーな車を買うことができた。
ホンダならNSX(高いけど)、シビックR、インテR、ユーロR、
日産ならGT-R、Z、スカイライン、セフィーロ、ローレル(直6FR)等、
トヨタならスープラ、セリカ、マークII(直6ターボ時代)チェイサー等
三菱ならランエボ、スバルならインプ。
フランスメーカーは平凡なFF車しか基本作らないから
モータースポーツと販売する車に関連がない。
俺はモータースポーツ好き=車好き=スポ車かFRセダンを
好むと思ってるから平凡なFF車には満足しないと思う。
ルノーなら新A110とメガーヌRSがあるからなんとか
モータースポーツのイメージが活かせるか？
フランス車ユーザーのラリーファンはラリーのイメージで
フランス車を買っていると聞いたことがあるが本当か？
442:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 15ff-WBaP)
19/12/06 09:39:42 My565/Mg0.net
>>418
そういやトロの連中がホンダ初年度にこれがワークス待遇かと感激してたな
まあ便宜上その辺あやふやにして３社が其々得する形にしてるんだろうよ
ホーナーですら今年は決められた期日にファクトリーに
PUが何機も納められてるの見て感動したいうてたし
今考えりゃ赤牛が去年まで序盤トラブル多かったのって
そーいうのも影響してたんだろう
443:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b12-8zr5)
19/12/06 09:51:33 F3JMBf5v0.net
トロロッソはホンダに変更する前は毎年のようにエンジンメーカー変わったからね
2013 フェラーリ
2014 ルノー
2015 ルノー
2016 フェラーリ
2017 ルノー
2018 ホンダ
2019 ホンダ
いつかメルセデスを積んでほしいわｗとろろ・・・来年からアルファタウリだっけ・・
444:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4530-TqoO)
19/12/06 09:53:11 M+cnIdd10.net
仁義の判断基準が違うだけだからね
日本とかだと儒学とかになる
中国だと儒教になる
欧州だとパーティでの交流とかも入ってくる
445:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4530-TqoO)
19/12/06 09:54:57 M+cnIdd10.net
>>427
レッドブルがレッドブル優先を求めて無駄を無くせ＝トロロッソへの投資とか関与が無駄
という感じのことを言い出してきたのでこんな感じになったみたいな話も交渉過程で出てたな
そりゃまあ、レッドブルの為にトロロッソがあるんだから、レッドブルの重鎮からしたら当たり前なのだろうけど
それでホンダと知恵を絞ってレッドブルテクノロジー方式になった
446:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ddd2-zAlO)
19/12/06 09:57:57 oi3TTxCi0.net
～かね？という奴の�
447:n雷率の高さ
448:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1dc2-k0gi)
19/12/06 09:59:27 ys8a5nTt0.net
レース数が増えたからMGU-Kは基数増えたって記事みたけど他は増えないんだっけ？
449:音速の名無しさん
19/12/06 10:05:41.71 Lwe4z1mZM.net
各チームドライバー間の予選平均ギャップ見るとフェルスタッペンが0.2秒
速いってのが納得いくな
450:音速の名無しさん
19/12/06 10:09:37.92 rid+1P440.net
>>265
買った
F1目的だぞチュンチュン目的じゃないぞ
451:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cba4-zAlO)
19/12/06 10:17:53 b+2pYXqs0.net
>>408
本業がレース屋なら話は別だが、大きな株式会社だとそうもいかん
452:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2d5c-jJCr)
19/12/06 10:18:30 ZJUSw9PC0.net
>>434
といいつつまずはチュンチュンの見開きをいの一番に開くコメ主であった。
453:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4dee-BZvF)
19/12/06 10:21:39 m26GTg0t0.net
>>432
MGU-Kが+1された(3基)以外は変わらないね
2020年F1競技規則の最新版(12月4日発行)
URLﾘﾝｸ(www.fia.com)
--
23.3 a) Unless he drives for more than one team (see 23.3(c) below), and subject to the additions described below,
each driver may use no more than 3 engines (ICE), 3 motor generator units-heat (MGU-H), 3 turbochargers (TC),
2 energy stores (ES), 2 control electronics (CE) and 3 motor generator units-kinetic (MGU-K) during a Championship season.
--
454:音速の名無しさん (JPWW 0H13-r/oe)
19/12/06 10:24:59 Fuq53IsDH.net
>>265
六田登のFを思い出すいい感じの絵柄だね
親子がテーマというのもFっぽい
455:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 15ff-WBaP)
19/12/06 10:29:54 My565/Mg0.net
PU規制緩和案はいつもの如くメルセデスとフェラーリによって否決された
456:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1dc2-k0gi)
19/12/06 10:31:58 ys8a5nTt0.net
>>437
サンクス。来年こそ信頼性が試されるんだな。
マクラーレンはまたルノーに泣かされそうだなｗ
457:音速の名無しさん (JPWW 0H13-r/oe)
19/12/06 10:32:25 Fuq53IsDH.net
>>439
基数制限なら維持したほうが良くないか？
ただでさえコストかけたくないのに緩い基数で
メルセデスに先行かれたらたまったもんじゃない
458:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 23cc-+Yc9)
19/12/06 10:36:19 poETMl+C0.net
>>434
漫画そのものは載ってないぞ？
459:音速の名無しさん
19/12/06 10:43:24.47 M+cnIdd10.net
>>441
むしろ金持ちフルワークスの方が規制緩和に反対してるという逆向き現象なんだよな…
予算の節約の為に維持してるんじゃなくて、予算も食った上で更にペナルティまで食らうという地獄になってる
メルセデスがそれで丸得なのはよく分かるんだが
フェラーリは一時的にうまくいった時期が短期間あっただけなんで、
割と調子に乗ったことでペナルティ食らう墓穴掘ってたりもする
あそこは妙なミスというかヒートアップするドライバー二人なんでなんでやねんみたいなクラッシュ増えてるし、
例えPUが大成功で予定通りの耐久性でも予定基数で済むとは限らないのにな
フェラーリ的には+1くらいにしておいた方が保険的に程よい気もする
460:音速の名無しさん
19/12/06 10:46:36.36 lKOcga/q0.net
>>440
ホンダもレッドブルに迷惑かけないようになｗ
来年５基も使用してたらチャンピオン獲
461:れないよ もしメルセとフェラが年５基を想定して開発したらアホンダは終わりｗｗｗｗ
462:音速の名無しさん
19/12/06 10:48:00.91 M+cnIdd10.net
思うのは通常の交換だと現行だが、犠牲者的なクラッシュでPUを損ねて順位も失ったりしたケースだと
その補填代わりに+1-2台くらい新PUにペナルティを無くすみたいなのがあってもいいんじゃねえの？みたいな
ペナルティ的なダメージを既に甚大に受けてるしな
なんで被害者側が基本PU予算に上乗せ追加代金支払いに加えてペナルティまで受けなきゃならんのか…
同士討ちとかカスタマー相手の同PU同士での衝突は緩和無しでいいけどさ
タイヤとかギアボックスは新しいの許すんだぜ？なんか変だよな
463:音速の名無しさん
19/12/06 10:48:35.77 tJ61Zy0O0.net
もう上澄みのマージンしか稼げないのに
そこに何億円も投資したくないんだろ
マージンが全然あるルノーやホンダは基数制限取りたいだろうけど
金かければかけるだけ良くなるのは事実だけど
ピークまで行ってるならコストが見合わない
464:音速の名無しさん
19/12/06 10:50:09.36 M+cnIdd10.net
>>446
マクラーレンとかからしたら出火したり放電したりで交換させられて支払い増えた上に
重いペナルティが上乗せだぜ？馬鹿らしいったらないだろ…
順位を損なうインシデントの時だけ緩和すりゃいいんだよそのレース台無しになってんだから
465:音速の名無しさん
19/12/06 10:50:11.94 Fuq53IsDH.net
>>446
パレート図でいう残る10%を極めてるようなもんだし
内燃機関部分は凍結しても良いような気はする
466:音速の名無しさん
19/12/06 10:57:24.31 B+C66xyNM.net
燃料計測、事故なわけない
危険な話題
タッペン親父を要約すると、運営上層もグルってこったろｗ
467:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1dc2-k0gi)
19/12/06 11:07:22 ys8a5nTt0.net
>>445
それは思うな。巻き込まれクラッシュの場合は被害が大きすぎる
マイレージに応じてペナ緩くしていいと思う
468:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 157d-xZKn)
19/12/06 11:09:00 rid+1P440.net
>>442
騙された
469:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 230b-XwDz)
19/12/06 11:16:24 Mt6MpHkS0.net
>>268
左側に黒いレバーが付いてるからアライでは
470:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23b9-V35x)
19/12/06 11:20:27 p1k27tQG0.net
>>378
「契約」にばかり注目してるけど「ワークス体制」って言葉もあるよ
RBもトロロッソもチーム目線だけどプライベーターだけど、ホンダ目線ではワークス体制
ヨーストとかプロドライブとか自動車メーカーのワークス事業を代行する例もあって、そもそも言葉の定義が定まってない
471:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-bjq1)
19/12/06 11:28:15 wP8IXYoha.net
>>395
あの、ひと言もそんなの書いてねぇんだけど
何なの？
トロがワークス契約してるから後から契約するからカスタマーのRB
いつ、どこで、無償提供があるからワークス契約とか書いてるのよ？
ひっとことも書いてねーんだけど、ただの1度して
どこをどうに読めばそうなんの？ねぇ？
472:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-bjq1)
19/12/06 11:32:39 wP8IXYoha.net
>>453
だから、2重契約みたいになってると
書いてるだろ。一部分だけ、切り取って変なこと書かんでくれ
473:音速の名無しさん
19/12/06 11:39:20.56 QCi+yQ/N0.net
>>444
テストすんのはトロロの方だし
474:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a34d-V35x)
19/12/06 11:47:44 rTQeB65Q0.net
>>444
あきらかに論理が破綻してるんだけど書いてる意味わからんねｗ
475:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4bef-GEcx)
19/12/06 12:04:05 tJ61Zy0O0.net
テストで隠すのを禁止したならその衝立オークションかなんかで
出ないかなあ
フェラーリのとか割と欲しい
476:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23b9-V35x)
19/12/06 12:08:24 p1k27tQG0.net
>>455
ホンダがチームに開発費を上納する必要はないって話じゃなかった？
477:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 2594-dMbO)
19/12/06 12:08:48 S
478:+ulYNEN0.net
479:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 2594-dMbO)
19/12/06 12:11:16 S+ulYNEN0.net
>>458
フェラーリクラスになると衝立さえシレっとカーボンかもしらんよ。
めっさ高額かもｗ
480:音速の名無しさん
19/12/06 12:17:29.31 LQ5VjuRwF.net
傘で隠したりスタッフの海で隠してたフェラーリさんならまだまだ面白い隠し方をしてくれるはず
481:音速の名無しさん
19/12/06 12:18:34.04 URvBkAKH0.net
よくわからんがエンジン交換作業とかも見れるようになんの？
482:音速の名無しさん
19/12/06 12:23:12.32 N3xxEvBk0.net
>>454
347と378で有償・無償のことばかりで、その他のことは一言も書いてなかったから、それが根拠だと思って
自分の早合点だったか、すまん(´・ω・`)
483:音速の名無しさん
19/12/06 12:25:36.46 pUobtQJD0.net
トトがサイドポンツーンにさりげなく座ることになると思う
484:音速の名無しさん
19/12/06 12:28:44.23 lZWZ8jQ60.net
そのストロール家より金持ちなのがラティフィ家だから覚悟しとけよ
485:音速の名無しさん
19/12/06 12:31:56.81 N3xxEvBk0.net
>>463
単にテストでもグランプリと同じように衝立で隠すの禁止ってことだから、メカニックさんが人垣を作って隠すことになるかと
486:音速の名無しさん
19/12/06 12:33:42.65 N3xxEvBk0.net
>>466
ラティフィ父さんはもうマクラーレンの大株主だよね、サインツかノリスが首になるのかな(´・ω・`)
487:音速の名無しさん
19/12/06 12:40:24.13 aN/rw8Rta.net
2019年のF1世界選手権 | 各F1チームのチームメイト間の予選対戦成績
URLﾘﾝｸ(f1-gate.com)
意外とマクラーレンコンビのタイム差が大きいな
2019年のF1世界選手権 | クラッシュで最も修理代をかけたドライバーは？
URLﾘﾝｸ(f1-gate.com)
バース勢を抑えてレッドブル系で1-2フィニッシュ
gateだからねつ造て事だろうけど両方共に意外だった
488:音速の名無しさん
19/12/06 12:43:02.48 FkwbGmsXM.net
>>469
捏造というか、恣意的翻訳を組み込む無断転載な
489:音速の名無しさん
19/12/06 12:47:29.19 pKSI2sd30.net
>>452全然関係ないけどヘルメットといえば何故ショーエイとかAGVはF1に参入しないんだろう
俺バイク乗る時ショーエイのX-14マルケスかぶってるけどアライの古くさい形よりお洒落でカッコ良くて最高に高性能なのに
車とバイクのヘルメットの違いが分からんけどF1でも使われると良い宣伝になるのにね
490:音速の名無しさん
19/12/06 12:48:58.92 tJ61Zy0O0.net
>>461
ますます欲しくなるw
フルカーボン製の衝立なんて逸品やん
491:音速の名無しさん
19/12/06 12:51:57.89 elp/Ie9b0.net
しれーっとアブダビでフェラーリがやったことを規則で潰してくるFIA
補助タンクは1つのみで、配管等を含む補助タンクの内容量は2.5リットルに制限
チームが申告した値と事前チェック時に記載された値との相違は0.25%以内でなければならない
URLﾘﾝｸ(formulaspy.com)
492:音速の名無しさん
19/12/06 12:56:34.34 u+MhKglF0.net
>>469
これ予選の平均ギャップの計算間違ってるよね？
493:音速の名無しさん
19/12/06 12:56:35.50 hbjh3y4Cd.net
クラッシュ損害、アルボン-ガスリーワンツー会得w
二人とも来年は抑えてね
494:音速の名無しさん
19/12/06 12:57:04.85 9PN3EGQXM.net
>>469
お金かかったほう、マクラーレンが三人おるやん！
495:音速の名無しさん
19/12/06 12:59:22.44 NvhhCEb5a.net
>>471
わからんけど……開発や運営への納入費用が半端ないのかもしれないね
496:音速の名無しさん
19/12/06 13:00:40.48 Qi3wp3ID0.net
そういえばレーシングポイントは仮名で今シーズンはブラバムで参戦する予定だったよね
結局ブラバムの名前が使えなくて仮名のままでシーズン終わったけど、アストンとは上手く行くのだろうか…？
497:音速の名無しさん
19/12/06 13:01:46.99 pUobtQJD0.net
レーシングポイントはよくわからん名称だから
それっぽい名前になってくれたほうがうれしい
498:音速の名無しさん
19/12/06 13:06:12.03 FkwbGmsXM.net
>>474
チームメイト対決いろんなとこが出してるけど
トラブルやペナルティーのあつかいとか
絶対値のタイム差か
%のタイム差かとか
いろいろ定義でもめてる、redditとか眺めてると
499:音速の名無しさん
19/12/06 13:11:08.21 9vLv9yaE0.net
>>389
山本さんが、RBはカスタマーで、トロロッソがワークスだって言ったの？
500:音速の名無しさん
19/12/06 13:14:35.88 fx2gqLj3M.net
ソフマップのついたてだけは許して欲しい
501:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d5d2-zTeY)
19/12/06 13:23:13 Ehew2+iq0.net
>>308
F1という単語に商標は認められなかったからF1を舞台とした作品を作る事に権利上の問題はないはず
サッカーとか野球とかって単語と同じ扱いになるみたい
ただロゴとか各種固有名詞には当然権利が発生してるんじゃないかな
502:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd03-ATgE)
19/12/06 13:27:31 9/HDhgRrd.net
>>460
なお、レッドブルの総帥の足元にも及ばない模様。
503:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 23c2-ziGq)
19/12/06 13:28:35 33e+yXas0.net
>>460
URLﾘﾝｸ(www.motorsportweek.com)
Racing Point gets planning permission
シルバーストーンの今のファクトリーのそばに新ファクトリーの建築許可が下りてる
もう、レーシングチームを作ろうだよねw
504:音速の名無しさん
19/12/06 13:30:34.29 FkwbGmsXM.net
ウィリアムズには入れないな、アルボン
505:音速の名無しさん
19/12/06 13:30:58.02 pUobtQJD0.net
Q3よりQ2のがタイム良かった場合とか
考え出すと決まらん
506:音速の名無しさん
19/12/06 13:31:20.01 p5Yclcq7d.net
>>378
そもそもレッドブルもホンダもWワークスって言ってるのにそんなキレるなよ
507:音速の名無しさん
19/12/06 13:33:50.81 pUobtQJD0.net
確かに絶対値ではなく％にすべきな気がしてきた
508:音速の名無しさん
19/12/06 13:34:09.08 Ehew2+iq0.net
レギュレーションその他でワークスチームを区別したりしてないから明確な定義なんてないわけで
それを各自の定義で線引きしあっても延々平行線かと
509:音速の名無しさん
19/12/06 13:44:49.77 ARIUhAXr0.net
#877 Lawrence Stroll
$2.6B
URLﾘﾝｸ(www.forbes.com)
#53 Dietrich Mateschitz
$18.4B
Michael Latifi はストロール程の資産ないと思う。
これに名前ないし
URLﾘﾝｸ(www.ctvnews.ca)
510:音速の名無しさん
19/12/06 13:46:13.59 Ud2WFnlX0.net
ラグナたんとかはどこの金持ちのボンボンなんだろ
511:音速の名無しさん
19/12/06 13:49:09.18 fw2be3Ll0.net
ストロールは2,800億円も持ってるのならコンソーシアムなんかいらない気がする
512:音速の名無しさん
19/12/06 13:50:18.64 lz0suV8D0.net
リスク分散しなあかんから金持ってる奴はコンソーシアムいらんとはならんよ
513:音速の名無しさん
19/12/06 13:50:19.12 7loEdnRNa.net
>>493
リスク回避じゃないの？
514:音速の名無しさん
19/12/06 13:58:56.72 ARIUhAXr0.net
アストンマーチンは上場した時の時価総額が43.3億ポンドで今が
13.58億ポンド、2000億円切るくらいかいな。
株価公開価格の3分の1弱だからそんなもんだな。
515:音速の名無しさん
19/12/06 14:02:07.01 U6nyeyO90.net
マテシッツがホワイトナイトって線は薄いか
516:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 6dc6-MxTf)
19/12/06 14:14:25 ug4nZb6I0.net
>>483
そうなんだ！ありがとう！
517:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dd0f-Fgt1)
19/12/06 14:33:27 M9i0TJ/m0.net
トロロッソと既に2年でワークス契約してただけ
そこが前提だってこと
同じレッドグループで定義なんか実質どうでも良かったが
RBは当然ワークス待遇だけどならトロは降格か？とかレッドブルもワークスならだぶるわーくすですか？ｗ
とか痛くもない腹探られて余計な事言われないように契約内容ぼかした
518:音速の名無しさん
19/12/06 14:41:54.28 0LP+xvOv0.net
>>465
それってピット前の衝立では隠さないけど
人やキャラクターの等身大パネルとかPOPで
宣伝しながら隠すのは有りとかいう
毎度おなじみのグレーゾーン？
519:音速の名無しさん
19/12/06 14:56:09.14 VZfPll930.net
くそださBWTピンクもいずれ消えるのだろうか
520:音速の名無しさん
19/12/06 14:57:22.57 gMbTCXPta.net
>>462
EXILE隠し
521:音速の名無しさん
19/12/06 14:58:35.34 QCi+yQ/N0.net
>>469
ハミチン、こんなにやらかしてるのは意外だった。ベッテルのほうが多かったイメージあるのに。
522:音速の名無しさん
19/12/06 14:58:45.85 wYKcJPjO0.net
アルボン壊しすぎワラタ
523:音速の名無しさん
19/12/06 14:59:24.67 VZfPll930.net
はみちんがMotoGPにのるとなると
タッペも載せてほしいとまた言い出さないのだろうか
524:音速の名無しさん
19/12/06 14:59:38.70 QCi+yQ/N0.net
>>486
最後尾スタートなら1周目に絡まれること少ないからな
525:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 15ff-WBaP)
19/12/06 15:08:19 My565/Mg0.net
>>506
でもアルボンがマシン壊すのってフリー走行とかで
レースじゃない時が多い
526:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd03-7HKf)
19/12/06 15:11:03 DLKOVowBd.net
PUごと壊すから決勝最下位スタートになるんだなあ
527:音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Src1-HnR7)
19/12/06 15:12:19 d00fUJW8r.net
>>500
無理
置けるものが規則で決まってる
528:音速の名無しさん
19/12/06 15:18:43.44 p1k27tQG0.net
>>499
トロがいるからRBとはワークス契約はできないって前提がよく分からないな
1チーム以外は全てカスタマーじゃないといけないなんてルールはないし
PU供給なんて法人同士の契約のはずで、ホンダが2チームと個々に結んでるのではなく、レッドブルGmbH一括かもしれない
マルコはチームのアドバイザーでしかなく、レッドブルGmbHの人間だし
529:音速の名無しさん
19/12/06 15:24:20.27 rid+1P440.net
>>501
あの色してる限り優勝できないわな
530:音速の名無しさん
19/12/06 15:24:36.50 d00fUJW8r.net
>>501
BWTピンク悪くないだろ
言うほど違和感無いし
ピンクを無駄に嫌がる奴は、だいたい心にゲイ気質があるのに認めてない必死に葛藤してる真性ゲイ
531:音速の名無しさん
19/12/06 15:25:09.20 u8/J8rC80.net
BWTカラーのせいで死人出てるからな
532:音速の名無しさん
19/12/06 15:26:24.10 pUobtQJD0.net
アストンマーチンになるなら蛍光グリーンにしてほしい
533:音速の名無しさん
19/12/06 15:26:50.30 ys8a5nTt0.net
開かれたF1にするためにマシン隠すの禁止なんてどうでもいいから
どんな裁定されてるのか裁定に関して話し合いしてる会話をオープンにしろｗ
534:音速の名無しさん
19/12/06 15:31:13.85 P9oS5z9+d.net
不思議なものを見つけてしまったw
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
535:音速の名無しさん
19/12/06 15:44:04.85 m68kChiA0.net
>>497
投資
536:家から見てアストンはどうなんだろ 金を生む余地が有るような無いような
537:音速の名無しさん
19/12/06 15:44:55.57 T9lUqBt70.net
オフシーズンは昔の総集編やってくれたら神なんだけどなあ
538:音速の名無しさん
19/12/06 15:48:09.22 DLKOVowBd.net
>>515
「またルクレールだぜ？どうする？」
「これはなあ…でもまあ罰金でなんとかなるか」
この会話がちゃんと聞けたらクソ裁定にも絶対納得できるよなw
539:音速の名無しさん
19/12/06 15:51:05.12 Qi3wp3ID0.net
>>501
ストロールがアストンを買収した場合レーシングポイントは名前がアストンになってカラーもブリティッシュ・レーシング・グリーンに変わるらしいよ
540:音速の名無しさん
19/12/06 15:54:08.20 d00fUJW8r.net
>>517
自社でエンジン作らないから開発費安くすむし、EVになっても他から買えば良いだけだし、ブランド力と販売網はあるから、悪くはないと思う
541:音速の名無しさん
19/12/06 15:54:34.42 FkwbGmsXM.net
>>501
イメージです
URLﾘﾝｸ(www.racefans.net)
542:音速の名無しさん
19/12/06 15:54:39.60 M9i0TJ/m0.net
>>510
その通りだよ
だけどじゃあダブルワークスなんですね？と念を押されても困るんだよ
実際はRB最優先でワークスのはずのトロロッソは後回しになる事態になる可能性はゼロじゃない
迂闊なことは明言せず脇が甘くならないようにそういう言い方になるというのがﾋﾟﾝと来ないと
543:音速の名無しさん
19/12/06 15:55:14.80 FkwbGmsXM.net
>>521
そう思うとリスク低い買い物かもね
544:音速の名無しさん
19/12/06 15:55:50.98 7loEdnRNa.net
>>521
しかし株価はまだ割高な気がする。この株価で購入しようとするストロールにとっては、F1チームとのコラボが魅力なんだろうけど
545:音速の名無しさん
19/12/06 15:57:12.73 oUDM7XSq0.net
>>471
ベル、シューベルト、スティーロ、無償でアライを使ってたドライバーにお金払って
乗り換えさせるメーカーが三つもあるんだから他のメーカーが入り込む余地は無いでしょ。
546:音速の名無しさん
19/12/06 15:57:43.90 FkwbGmsXM.net
>>523
ダブルワークスは危険な言葉だよね
極端に言えばトロロッソとレッドブルが別々の仕様を
求めても対応することにもなる
だからホンダはレッドブル・テクノロジーに供給する契約形態にした
これも知恵だと思う
547:音速の名無しさん
19/12/06 15:58:11.15 RyoNCanxH.net
>>265
ヤンジャンみて、おっと思ったけどさ、編集部のコメントが(誉めるところは誉めてるけど)、「今の時代にあったものを描いてほしい」みたいな感じで悲しくなったよ
548:音速の名無しさん
19/12/06 15:59:19.10 FkwbGmsXM.net
>>528
ほんとだ、、、
549:音速の名無しさん
19/12/06 16:00:27.87 FkwbGmsXM.net
>>528
ヤンジャンはF1ファンをおっさんだとでも言いたいのだろうか
合ってるけど
550:音速の名無しさん
19/12/06 16:02:07.54 dxWhxeCrr.net
>>527
トロロと赤牛は仕様が今も違うぞ
補機類の配置が違うからホンダも変えたの卸してる
551:音速の名無しさん
19/12/06 16:03:04.69 dxWhxeCrr.net
>>528
人気がないもの、地上波放送がないものを題材にしても流行らない、時代遅れってことなんだろう
552:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b500-EE1C)
19/12/06 16:06:54 fw2be3Ll0.net
そりゃ編集部だって商売だから仕方ない
553:音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-r/oe)
19/12/06 16:10:08 FkwbGmsXM.net
F1ファンは後20年は死なないから大丈夫？
554:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-H7ML)
19/12/06 16:12:24 7loEdnRNa.net
つ、角田が超覚醒してF1人気が出る可能性が……
それにしても今の人気を考えると、漫画にするのは厳しいかなぁ
555:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1dc2-k0gi)
19/12/06 16:13:04 ys8a5nTt0.net
漫画家ならウケるネタを探して描くっていうのも才能の１つだしな
違うネタ�
556:ﾅも面白いもの描けるのか期待されてるって事でしょ
557:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23b8-V35x)
19/12/06 16:14:16 96q/1nfC0.net
今連載されてるレースモノの漫画って皆無なのかしらねえ
558:音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-r/oe)
19/12/06 16:15:09 FkwbGmsXM.net
>>536
マーケティングは編集者の才能によるから
漫画家を生かすも殺すも編集者次第かな
559:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2395-V35x)
19/12/06 16:16:47 9YU0rAk90.net
>>537
フォーミュラーはないかな
イニD続編くらい？
560:音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-r/oe)
19/12/06 16:17:47 FkwbGmsXM.net
キャプテン翼の作者は、野球ファンで野球マンガを描きたかったが
野球マンガが飽和状態だったので編集から当時は珍しいジャンルの
サッカーを描こうと言われたのは有名よね
561:音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-r/oe)
19/12/06 16:18:05 FkwbGmsXM.net
>>539
続編あるの？
562:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23c4-WBaP)
19/12/06 16:19:01 lepPX9zG0.net
>>522
京阪電車の新車かな？
563:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2395-V35x)
19/12/06 16:19:53 9YU0rAk90.net
>>541
URLﾘﾝｸ(yanmaga.jp)
564:音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-r/oe)
19/12/06 16:21:36 FkwbGmsXM.net
>>543
ありがとう
藤原拓海の続編じゃないのね
565:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23b8-V35x)
19/12/06 16:22:26 96q/1nfC0.net
>>539
あー
あとアフタヌーンで女神さまの人がバイクもの描いてたの思い出した
基本的にメカ描写の力量がかなりないとスタートラインに立てない系のジャンルだな
566:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2395-V35x)
19/12/06 16:22:34 9YU0rAk90.net
>>544
主人公のコーチやってる
567:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1dc2-k0gi)
19/12/06 16:23:55 ys8a5nTt0.net
>>537
イニシャルDの人が新しくMFゴーストってやつを描いてるけど読んだ事ないや
>>538
そのへんは運でしかないってどっかの漫画家が言ってたな
極端に言えばお見合いみたいなもんだし博打だよなｗ
568:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 15ff-WBaP)
19/12/06 16:24:19 My565/Mg0.net
>>528
編集N モータースポーツを真正面から描いた新人作品とかいつ以来か。
大事にしていただきたい才能だと思います。
話が大味ですが、マニアックすぎないのも
読み切りとしてはとてもいいです。
冊子には載ってなかったけどこーいう編集だっているんだし
４人編集いりゃ1人くらい題材変えたら？言う奴だっているでしょ
別にそこまで嘆く様な事ではない
569:音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-r/oe)
19/12/06 16:25:29 FkwbGmsXM.net
>>545
画力要るわな
写真トレースするわけにもいかないし
570:音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-r/oe)
19/12/06 16:26:20 FkwbGmsXM.net
>>546
ほほう
571:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2395-V35x)
19/12/06 16:28:44 9YU0rAk90.net
>>550
藤原拓海の描写はほとんどないけどイギリスでラリーデビューして
練習中の事故で大怪我引退 その後レーシングスクールでコーチ
572:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-bjq1)
19/12/06 16:30:22 wP8IXYoha.net
>>481
形式上ね、ここがみんな勘違いしてる
形式上はトロがワークス契約でRBがカスタマーになる。で、何度も書いてるけど
RBグループとの契約で両方へワークス待遇にする
ここの部分で間違ってる人が多い
あくまで形式上はそうなってて、実際はRB優遇()
同一PUなのは確実よ
ただし、RBとトロでマシン特性が違うから対策はしてるので完全な同一ではなかったかと
573:音速の名無しさん
19/12/06 16:32:34.47 DLKOVowBd.net
>>551
ええ…
574:音速の名無しさん
19/12/06 16:36:23.36 pUobtQJD0.net
WRC描いても読者に響かないんかな
市販車で公道最速ゥ！てのがいいんかしら
575:音速の名無しさん
19/12/06 16:37:25.45 tJ61Zy0O0.net
>>522
ケータハム臭
576:音速の名無しさん
19/12/06 16:38:17.03 96q/1nfC0.net
>>554
その昔新谷かおるがだいたいのジャンルを網羅してた筈
577:音速の名無しさん
19/12/06 16:41:42.55 Ehew2+iq0.net
>>554
今の時代公道レース物なんて書いたら「交通違反を助長している」とか言われそう
578:音速の名無しさん
19/12/06 16:44:45.85 ys8a5nTt0.net
>>554
しげの秀一がモタスポ漫画描いてる間は新規で連載しようとする雑誌なんてないと思う
プロレ
579:スラーが異世界召喚されてうまくプロレスネタいれてるけもの道と同じ手法とって レーサーをファンタジーなりSF世界に飛ばして活躍させるしか･･･
580:音速の名無しさん
19/12/06 16:47:10.35 ys8a5nTt0.net
モタスポ人気があるならカペタF1編･･･
あの人今はラップ漫画描いてるしな･･･
581:音速の名無しさん
19/12/06 16:47:31.11 lTULQDc50.net
>>265
チュンチュンかわいいな～( ´Д｀)
F1にもレースクイーン欲しい、、
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
582:音速の名無しさん
19/12/06 16:47:41.62 QCi+yQ/N0.net
馬車でレースする世界ってｗ
583:音速の名無しさん
19/12/06 16:51:44.06 DLKOVowBd.net
>>561
現代だぞ
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
584:音速の名無しさん
19/12/06 16:52:38.88 pKSI2sd30.net
Fって漫画は最初しか読んでないけど主人公は最終的にF1ドライブするんだろうけど爆速トラクターを作ってた友達もF1メカニックまでいったのけ？
585:音速の名無しさん
19/12/06 16:52:53.47 ys8a5nTt0.net
馬でレースする漫画･･･ジョジョで既に描かれてるやないか！！
586:音速の名無しさん
19/12/06 16:53:40.65 QCi+yQ/N0.net
>>562
異世界のゴブリンとか、馬見たら食べちゃうんじゃね？
587:音速の名無しさん
19/12/06 16:54:54.01 pUobtQJD0.net
電気自動車から馬車まで
このスレの守備範囲は幅広いですなあ
588:音速の名無しさん
19/12/06 16:55:38.53 pUobtQJD0.net
>>562
乗ってる３人の役割分担が気になる
589:音速の名無しさん
19/12/06 16:59:13.78 ys8a5nTt0.net
>>562
これって祭りとかじゃなくてレースなの？ｗ
つーか視界わるすぎだろｗｗ
590:音速の名無しさん
19/12/06 16:59:43.98 DLKOVowBd.net
>>567
一人(一番後ろ？)は曲がるとき内側に身体入れるウェイト役だった、残りはわからん
DAZNでやっててまあまあ面白かった
591:音速の名無しさん
19/12/06 17:00:39.84 pUobtQJD0.net
DAZNでやってるのかよアグレッシブだなおい
592:音速の名無しさん
19/12/06 17:00:40.25 xVNuaa/G0.net
>>569
DAZNでやってるの？見てみるかな
593:音速の名無しさん
19/12/06 17:01:18.19 4MnQeoqf0.net
>>563
イルカペイントの発明者。
594:音速の名無しさん
19/12/06 17:02:18.13 N3xxEvBk0.net
>>567
前の人は馬を操ってて
後ろの人は馬車のバランスをとってる
真ん中の人は何か偉そう
595:音速の名無しさん
19/12/06 17:02:56.42 nXPK8CJE0.net
>>563
F1メカニックになった
漫画オリジナルのチームで
上にもあるけどイルカペイント発明した
596:音速の名無しさん
19/12/06 17:04:37.43 nXPK8CJE0.net
FはF1行ってからよりもF3000あたりの人間ドラマの方が面白かった記憶
597:音速の名無しさん
19/12/06 17:05:05.32 DLKOVowBd.net
>>568
馬術競技の中に馬車競技があってその中にも馬が何頭建てだとか人が何人乗りだとかがあるらしい
DAZNでやってたの見たの結構前だからまたやることあるかは謎
598:音速の名無しさん
19/12/06 17:05:31.13 Lkp1wmEnr.net
>>552
ホーナー「www」
トスト「ニヤニヤ」
599:音速の名無しさん
19/12/06 17:07:15.59 xVNuaa/G0.net
>>576
昔やってたんだ…
馬車競技とかあるんだなー。ベン・ハーかよって思うけど
600:音速の名無しさん
19/12/06 17:07:52.11 CIPdNg/Ha.net
なお続編は息子がIRL行ってマフィアの賭博に巻き込まれてなぜか軍馬が現役復帰して親子で対決
上で出てるメカニックのタモツは見合いに50回くらい失敗
601:音速の名無しさん
19/12/06 17:10:17.61 CIPdNg/Ha.net
馬車はグリーンチャンネルでたま～にやってるの見る
馬術選手権
602:の中の部門みたいなんで
603:音速の名無しさん
19/12/06 17:10:42.63 .net
>>537
レースじゃないけど湾岸の流れで楠先生が不定期に連載してるな。
604:音速の名無しさん
19/12/06 17:12:03.84 zqN1kSmkd.net
>>551
拓海が走ることはない、もしくは往年の速さがないと言う設定なんだな。
605:音速の名無しさん
19/12/06 17:12:21.30 ARIUhAXr0.net
レーポ、エンジン名がアストンマーチンになるんかいな。
ウィリアムズもマクラーレンもメルセデスとカスタマー契約済ましてるみたいなのに
レーポはどうして遅いんだろとは思っていた。
URLﾘﾝｸ(forbesjapan.com)
606:音速の名無しさん
19/12/06 17:15:25.21 CIPdNg/Ha.net
>>583
流石お金持ちやなストロールさん家…ってレッドブルのはどーすんの
607:フラッド
19/12/06 17:17:20.27 IdY8OaeF0.net
メルセデスが承知するかな
608:音速の名無しさん
19/12/06 17:17:43.80 nXPK8CJE0.net
>>584
マテシッツさんのポケットマネーで
609:音速の名無しさん
19/12/06 17:17:44.23 xVNuaa/G0.net
いっそのことレーシングポイント（仮）にもホンダエンジンを供給してなんやかんだでレッドブルの舎弟になったらどうだ
610:フラッド
19/12/06 17:17:49.96 IdY8OaeF0.net
了承や
611:音速の名無しさん
19/12/06 17:18:40.30 nXPK8CJE0.net
メルセデスとアストンは市販車で協業してるのか
612:音速の名無しさん
19/12/06 17:18:46.88 aJzhV8Wcd.net
他のスポーツ観ないからDAZN開幕まで一旦解約しようかな
613:音速の名無しさん
19/12/06 17:19:34.72 ARIUhAXr0.net
元記事ではチー厶名の事か、レーポもいい加減そうな名前だもんな。
でもまたチーム名変えるとなると大変なん違うかな。
遺恨のあるルノーが反対せんかいな。
URLﾘﾝｸ(www.forbes.com)
614:音速の名無しさん
19/12/06 17:21:02.64 HOL67Thp0.net
>>590
直契約なら解約しないでも休止って項目があったはず
615:音速の名無しさん
19/12/06 17:23:24.87 nXPK8CJE0.net
ていうか3月開幕だから休止といっても２ヶ月なのか
616:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 2344-k8pw)
19/12/06 17:28:49 N3xxEvBk0.net
>>591
どこもちょいちょいチーム名を変えてたりするし大して手間はないんじゃないかな、他チームの同意が必要なものでもないし
617:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4528-ACrg)
19/12/06 17:31:36 Qi3wp3ID0.net
>>591
また変えるというかレーシングポイントって仮名でしかなくて、元々の予定だと2019年はブラバムで参戦するはずだった
けどブラバム家が名前だけ貸すとロータスの二の舞になるからと途中から反対して計画は頓挫した
618:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-bjq1)
19/12/06 17:34:28 wP8IXYoha.net
>>583
ホンダへ切り替えちゃうん？
2021年からとかで
619:音速の名無しさん
19/12/06 17:39:18.31 N3xxEvBk0.net
>>596
ホンダの継続も明らかになってないのに、それはないかと ヾﾉ・ω・｀)
620:音速の名無しさん
19/12/06 17:40:28.59 +tS+avXVp.net
ここはいっそスーパーアグリ復活で
621:音速の名無しさん
19/12/06 17:40:42.44 wP8IXYoha.net
>>597
2021年は継続だろ
22年以降はわからんが、エンジン売る相手がいないと些細だけど売り上げねーからな
この辺も絡んでるだろう
622:音速の名無しさん
19/12/06 17:44:29.60 fL1L/5wG0.net
アストンマーチン抜けてもレッドブルなら他のスポンサー着くでしょ
マテシッツが金あるから問題ない
623:音速の名無しさん
19/12/06 17:52:38.10 YweW6y4O0.net
その為には来年かなり頑張らないとな
624:音速の名無しさん
19/12/06 17:54:52.85 ftpgpL9EF.net
ポカリスエット･レッドブル･ホンダ
625:音速の名無しさん
19/12/06 17:54:58.43 m26GTg0t0.net
>>583
トバシではないにしろ少々投機的な記事に思えるんだが、大丈夫なのか？
URLﾘﾝｸ(www.racefans.net)
626:-and-red-bull/
627:音速の名無しさん
19/12/06 17:55:52.59 kfGHGBVE0.net
>>583
レーシングポイントがアストンマーチンに変わるだけ
PU名は変わらん
ザウバーがアルファロメオになったのと同じ
628:音速の名無しさん
19/12/06 18:01:30.14 4cI3iyTZd.net
風雪の流布w
629:音速の名無しさん
19/12/06 18:02:32.44 Wc5rY5ZI0.net
かっこいいオープンカーがあるスポンサー募集中
630:音速の名無しさん
19/12/06 18:03:06.14 YweW6y4O0.net
フェラーリF1、メルセデスF1、ルノーF1、レッドブル(ホンダ)F1、アストンマーチンF1、アルファロメオF1、マクラーレンF1
世界は大車メーカーF1戦争時代
631:音速の名無しさん
19/12/06 18:07:43.37 u8/J8rC80.net
2021年の新チーム
スバルF1
プジョーF1
シボレーF1
ポルシェF1
ボルボF1
ランボルギーニF1
シトロエンF1
アウディF1
フォードF1
ヒュンダイF1
第一汽車F1
632:音速の名無しさん
19/12/06 18:12:30.24 fw2be3Ll0.net
資本主義的で良いんだけど、結局お金持ちが買って資本注入するからコストキャップなんてナンセンスなんだよね…
633:音速の名無しさん
19/12/06 18:15:22.69 N3xxEvBk0.net
>>599
レーシングポイントはメルセデスとの関係深めてるのに、見通しの立たないホンダPUに切り替える利はないかなと
レッドブルとしてもまだホンダPUを独占したいだろうし…下手したらレッドブルとアストンマーチンは喧嘩別れだし(´・ω・`)
634:音速の名無しさん
19/12/06 18:16:02.21 Fuq53IsDH.net
>>609
ん？
1000億円集まろうが1兆円集まろうが使えるのは190億円だけ
ってのが2021年からのルールだから、意味なくはないかと
635:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 2594-dMbO)
19/12/06 18:23:45 S+ulYNEN0.net
>>605
なんかサブちゃんっぽいなｗ
ウィリアムズのクレアは守銭奴が過ぎてレースに対しての愛が感じられないね。
ログにあったけどホイール1つとっても変更を嫌うマクラーレンと金を貰えば
タイヤマルゼンでしか売ってないようなメーカー製のホイールでも喜んで履くとか
設計もテストもモチベ下がりまくって給料が下がっても他チームへ有能な人から去っていき
悪循環しまくっているんだろう。
ホンダにも先ずはトップを一緒に目指しましょうって夢を語っていれば専用PUに
資金さえ手に入れられたと思うのに、○の浅知恵と言うか親父の何を見てたんだろう。
636:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c5e3-4hrB)
19/12/06 18:25:31 ARIUhAXr0.net
>>594
他チームによる投票はあるだろう。過半数でいけるみたいだから難しくないだろうけど。
637:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9b44-zAlO)
19/12/06 18:25:32 eAF1b3Ww0.net
アストンマーチンはメルセデスエンジンだろ？
レーシングポイントもか
レッドブルから早く名前を消せや
638:音速の名無しさん (JPWW 0H13-r/oe)
19/12/06 18:25:44 Fuq53IsDH.net
ストロールはむしろ救世主説
URLﾘﾝｸ(www.racefans.net)
アストンマーチンとレッドブルの契約は、
オプションはあるものの2020年まで
ヴァルキリーの第二段車種の開発がアストンマーチンの
経営状況を理由に遅れている
ストロールによる資本注入はアストンのF1撤退を
防いでくれる可能性がある
639:音速の名無しさん
19/12/06 18:35:37.75 AGu/Mrala.net
ストロールパパは億万長者だけどF1チームを支えるにしては資産額が微妙に少ない気がするな。
640:音速の名無しさん
19/12/06 18:37:30.36 W6ksve9xa.net
>>526
そもそも今のSHOEIはF1以前に四輪ヘルメット作ってない
641:音速の名無しさん
19/12/06 18:38:48.05 xVNuaa/G0.net
>>612
結局赤字に転落したんでしょ？
あんなにも情けない姿を晒していれば、新しくチームのスポンサーになろうだとか、ウィリアムズ本体の製品を大口で買おうだとかする企業が減っても不思議ではない�
642:ﾈ
643:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-FMjM)
19/12/06 18:45:55 W6ksve9xa.net
>>540
高橋陽一の野球漫画つまらなかったなあ…
ボクシング漫画もつまらなかったなあ…
本当にキャプテン翼だけなんだな
644:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-FMjM)
19/12/06 18:48:09 W6ksve9xa.net
>>562
知ってる知ってる
クロスボウで撃ち合うんだよね
645:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-bjq1)
19/12/06 18:48:10 wP8IXYoha.net
>>610
まさかの枕がメルセデスがあったし
646:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-helG)
19/12/06 18:49:11 Jmm7G1gTa.net
三ツ矢サイダーホンダにしようぜ
健康的だろ
647:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b48-yFKB)
19/12/06 18:49:56 HJwE0w1m0.net
クレア見てると守銭奴丸出しで成功したブリアトーレって有能だったんだなあって
チームMDとしてタイトルをもたらしただけじゃなくマネージメントでドライバーを発掘してたし
クラッシュゲートは自業自得だし今の時代で上手くやれるかはわからんが
648:音速の名無しさん (ﾗｸﾍﾟｯ MM51-ksdy)
19/12/06 18:50:16 S2DwHEd8M.net
オコン対ストロール
オコン対ペレス
オコン対フェルスタッペン
見どころ多い
649:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-FMjM)
19/12/06 18:53:35 W6ksve9xa.net
>>608
そういえば、中国企業はF1に興味ないのかな？
650:音速の名無しさん
19/12/06 18:56:30.45 W6ksve9xa.net
>>612
クレアはウィリアムズ家に押し潰されてる感じだなあ…
リーダーとしての能力に恵まれたわけじゃない上に、フランクが生きてるうちはウィリアムズを潰すわけにはいかないという意識が強くて
冒険的なことがなにもできない状態なんじゃないか？
651:音速の名無しさん
19/12/06 19:00:00.82 WLGFs0/U0.net
アストンのタイトルスポンサーは2018からだっだか
そんな昔からでもないし揉めることもなく切れそうな関係にみえる
652:音速の名無しさん
19/12/06 19:01:58.14 fgc6w8/I0.net
クレアは発言が頭弱そうかつ険もある
ホンダと破談になった時も「最高のメルセPU積んでるのにわざわざ劣ったPUを選ぶわけないでしょ？」みたいな事いってて
自社でPU製造出来ない癖に他にも言い方があるんではと思った
653:音速の名無しさん
19/12/06 19:02:37.80 G4fjYjYx0.net
>>620
ジョジョ……？
654:音速の名無しさん
19/12/06 19:07:52.92 p1k27tQG0.net
>>623
有能だけどもツメが甘い
命令を聞かないとクビとか言ってピケにクラッシュさせておいて、解雇してチクられてるんだもん
悪事をやるなら口封じもしておかないと
655:音速の名無しさん
19/12/06 19:09:07.00 33e+yXas0.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
656:音速の名無しさん
19/12/06 19:09:38.25 n7GVXgAK0.net
アントンマーチンという名前や翼のロゴや翼を授けるというキャッチフレーズがお洒落でかっこいいから
レッドブルからなくなるとしたらちょい残念だなぁ
657:音速の名無しさん
19/12/06 19:10:16.70 pUobtQJD0.net
リヤウイングのでっかい翼はかっこいいよね
658:音速の名無しさん
19/12/06 19:11:43.18 ftpgpL9EF.net
翼ならホンダにもレッドブルにもあるよ
659:音速の名無しさん
19/12/06 19:11:43.41 My565/Mg0.net
クレアはホンダ嫌いなんだろ
日本にも来ないし
ホンダもウィリは勘弁状態だし
互いにそうなんだから別にそれはそれで良いんじゃね
てか親父見習え言うけどフランクも結構アレだし
660:音速の名無しさん
19/12/06 19:12:19.87 fw2be3Ll0.net
アストンマーチン株20%上昇か
661:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｲｰ Sa41-ZosO)
19/12/06 19:18:26 5xxBl5/na.net
オコンしね
662:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 23c2-ziGq)
19/12/06 19:19:53 33e+yXas0.net
URLﾘﾝｸ(www.as-web.jp)
URLﾘﾝｸ(cdn-image.as-web.jp)
親子でのル・マン参戦も視野。ヤン・マグヌッセン、WECルーキーテストに参加へ
並ぶと、息子も結構キてるな
663:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 2357-H+3d)
19/12/06 19:24:39 qXpL+xNg0.net
>>635
そもそもチームの現状はフランクとヘッドによるエンジニア偏重主義がほぼほぼ影響を及ぼしてこうなってるわけだしな
無慈悲にヒルを切った結果ニューウェイまで失ったのは素直に草だが