□■2019□■F1GP総合 LAP2165□■OFF□■at F1
□■2019□■F1GP総合 LAP2165□■OFF□■ - 暇つぶし2ch50:音速の名無しさん
19/12/05 16:17:51.94 jr0xMrUCd.net
おれの885が火を吹くときがきたか
久々履かせるか

51:音速の名無しさん
19/12/05 16:18:36.54 t2OHWrKd0.net
フェラーリがまたインチキ発動するかわからん状況だし
神経質になるわな

52:音速の名無しさん
19/12/05 16:21:06.47 qgxsysFod.net
日本人はすぐ謝るから舐められる
例え自分がまったく悪くなくとも相手が怒ったらとりあえず謝ったりするから昔から外交下手といわれる
欧米は謝ったら負けの世界なんだからいい加減適応すべき
フェルスタッペンも散々ミスしてきたがホンダに謝った事あるか?ないだろ

53:音速の名無しさん
19/12/05 16:23:11.10 u9DtbvEFa.net
アホンシン

54:音速の名無しさん
19/12/05 16:25:30.93 hOdvLZTKd.net
>>48
おい、何歳だ!

55:音速の名無しさん
19/12/05 16:25:50.34 UrDvctNDd.net
アブダビテスト後のドライバーたちのピレリタイヤに対するコメントないかね

56:音速の名無しさん
19/12/05 16:30:21.70 NnnhLZfI0.net
>>53
守秘義務あって9日採決の微妙な時期
コメント期待するだけ無駄だろ

57:音速の名無しさん
19/12/05 16:32:39.65 jr0xMrUCd.net
>>52
それは秘密だ
お先にドロンします

58:音速の名無しさん
19/12/05 16:37:16.90 pC2y18iN0.net
>>53
グロージャン「ピレリの2020年仕様F1タイヤは期待はずれ」
URLリンク(www.topnews.jp)
F1アブダビポストシーズンテストの初日を終えたロマン・グロージャン
「2020年タイヤは思い描いていたものではない」
URLリンク(jp.motorsport.com)

59:音速の名無しさん
19/12/05 16:37:50.25 066QQp4Z0.net
どういうタイヤなら納得するん

60:音速の名無しさん
19/12/05 16:40:01.07 dS5m9gW/0.net
ドライバーとエンジニアとFIA(ファン)が求めるタイヤがみんな違うからしょうがないよね

61:音速の名無しさん
19/12/05 16:40:38.91 Uy0gVxc80.net
>>53
まとまってるのはこれくらいかな。
URLリンク(www.as-web.jp)

62:音速の名無しさん
19/12/05 16:44:32.28 jjQ7vcQ40.net
近年ではインド~レーポの1チーム供給になってたBBSジャパンの大勝利とは意外な。

63:音速の名無しさん
19/12/05 16:45:30.29 pC2y18iN0.net
>>53
URLリンク(ja.espnf1.com)
URLリンク(ja.espnf1.com)

64:音速の名無しさん
19/12/05 16:46:19.47 jjQ7vcQ40.net
F1公式が何度か発表している2021コンセプトCGでは、ホイールカバー無し、
ホイールカバー付きでもどう見てもBBSのY字スポークが描かれてて不思議だったけど、
とっくの昔に決まってたのかね。

65:音速の名無しさん
19/12/05 16:46:31.58 /Jygpq7v0.net
>>57
弾力があり噛み応えがあって、冷めててもおいしい

66:音速の名無しさん
19/12/05 16:48:57.86 6erP748ta.net
オイルショックの時のアメリカもそうだったけど
なんであの人たち自分たちが守れるはずがない基準を考えちゃうんだろ

67:音速の名無しさん
19/12/05 16:54:56.13 uplmiDMy0.net
メルセデスが始めて他もパクってたホイールのエアロは実質禁止か

68:音速の名無しさん
19/12/05 16:54:57.92 ycCXHZtha.net
>>50
ホンダに謝るようなミスしてたか?
クラッシュしたら無線で皆ごめんって誰もが謝ってるけど

69:音速の名無しさん
19/12/05 16:55:18.23 t2OHWrKd0.net
自分たち以外に守らせるためじゃね

70:音速の名無しさん
19/12/05 16:59:53.08 jjQ7vcQ40.net
BBSジャパンは鍛造アルミホイール、鍛造マグネシウムホイールの元祖だけど
2010年代に入ってからドイツ本社再生法適用、旧日本BBSと製造元ワシマイヤーの親会社の
小野グループ破綻などでF1のシェアもOZにどんどん奪われてたし、どうせワンメイクもOZなんだと思ってたわ・・

71:音速の名無しさん
19/12/05 17:03:26.38 hcU3SF2wr.net
>>50
なんですぐ発狂するんだ?お前みたいな半島火病メンタリティが日本人を語るな
謝罪したってもPU側の責任としてコメントであって泣いて謝ってるわけでもないし、マックスも別に一度も責めてない
マックスはレース中に何か駆動が変だ、どうにかしてくれ、って言ってただけで、レース後はトルクに問題があったけど今回はそれがなくてもメルセデスに対する勝負権は無かったから仕方ないってコメントしてる

72:音速の名無しさん
19/12/05 17:05:50.81 itPAbuiNr.net
>>48
おまえのホイール、オートウェイのパチモンやで

73:音速の名無しさん
19/12/05 17:09:00.09 QIZ38GLg0.net
>>58
ドライバーの本音は「V12エンジンに戻してくれ」だからねw
タイヤテストやりまくり+Qタイヤ導入とか喜びそうw

74:音速の名無しさん (ワッチョイ 43f6-zAlO)
19/12/05 17:15:37 zzc68ZZR0.net
ピレリも本音は撤退したいはず
面倒くさすぎるし

75:音速の名無しさん
19/12/05 17:27:29.40 sg6KMb9mr.net
撤退したい会社が入札するかな?
糞タイヤ作ることに喜びを覚える変態なんだと思ってたけど

76:音速の名無しさん
19/12/05 17:27:48.14 Ips5EFAa0.net
URLリンク(www.fia.com)

77:音速の名無しさん
19/12/05 17:33:51.70 EBzjCFXKM.net
フェラーリが来年は2人に自由に戦わせるって、すごく俺たちフラグなんですけど
マクラーレンが3強入りしたりして

78:音速の名無しさん
19/12/05 17:34:48.13 Yya+Wl4rH.net
けんさわ氏がおじいちゃんになってて悲しくなった

79:音速の名無しさん
19/12/05 17:38:40.09 ag9RlOD90.net
>>39ホイールがBBSのワンメイクになるの?
昔ウィリアムズがウチの近所のホイール会社のを使っててワクワクしたなぁ

80:音速の名無しさん
19/12/05 17:39:58.27 NXMAUfCn0.net
フェラってシーズン中盤でどっちかのドラにタイトルの可能性が大きく傾くまでは
優遇措置は一貫して優柔不断(意味不明)なのがシューマッハが去って以降の伝統でない?
ライコがタイトル獲った次の年でさえ、終盤はまっさん優遇で譲らさせてたし
(あれがあるのでアロンソにザンユーされても当然としか思わなかった)
反対にアロンソ+まっさんっ時代でさえ、序盤は毎年平等だった
今の2名みたいに、結果に大幅に差がないコンビであれば毎年揉める

81:音速の名無しさん
19/12/05 17:41:28.05 ag9RlOD90.net
>>76あの人森の中で虫食って生きてそうなイメージ

82:音速の名無しさん
19/12/05 17:42:23.99 EBzjCFXKM.net
>>6
スーパードライバーA「オレにまかせろ!」

83:音速の名無しさん
19/12/05 17:43:58.74 AeJvx0fb0.net
ルクレールはカートからずっとインチキで上がってきたのかもしれないね

84:音速の名無しさん
19/12/05 17:48:00.82 NxqYUU/kx.net
ハミフェラ言い出すなら
まだ引退して活動家のほうが可能性あるな

85:音速の名無しさん
19/12/05 17:48:17.68 c2nrHF/00.net
2021年からBBSのワンメイクなら、長年マクラーレンに納めてたエンケイもついにおさらばか
その素材のアルミ鍛造塊を卸してた下請けの鍛栄舎も旧日本BBSなワシマイヤーのツテが無ければ入り込め無いだろし

86:83
19/12/05 17:49:27.66 c2nrHF/00.net
>>83
アルミ鍛造じゃねーなw
マグ鍛造ね

87:音速の名無しさん
19/12/05 17:51:41.51 c2nrHF/00.net
>>77
レイズも知らん間に終了してたな

88:音速の名無しさん
19/12/05 17:52:43.01 XF4NkiUv0.net
もともとOZが全部やってたようなもんでしょ

89:音速の名無しさん
19/12/05 17:53:27.50 jjQ7vcQ40.net
>>77
レイズ?
一応マルド師匠のドライブで優勝してるんだけど、やっぱホイールって地味な存在だよね・・
その後、2015年頃クレア・ウィリアムズはお金をくれるイタリアのAPPテックと契約してレイズは捨てられた。
今なんか、もっとお金をくれる中国のダイキャスタルなんてブランドのホイールだし。

90:音速の名無しさん
19/12/05 17:55:24.52 sg6KMb9mr.net
ホイールの共通化なんてする意味なんてあるのかな
色々な工夫が見れて面白かったんだけどな

91:音速の名無しさん
19/12/05 17:55:58.92 ZZihioGm0.net
>>64
いい顔をするだけの表向き健全アピールと
裏側のカルテルだの不正や取引だの猛烈な二面性社会だから。
CO2でも表向きは綺麗ごと並べても裏ではこそこそ排出権取引だのそれが当然と思ってるでしょ。
裏でこそこそ色々やってる割にその表のいい顔アピールで
相手に上から物を言ってくるのもわかりやすい特徴。
EUなんてそもそも成り立ちの根源がカルテルだしアメリカなんかは表の顔と裏の本性の整合性が取れんから
お薬社会化が止まらないし

92:音速の名無しさん
19/12/05 17:57:08.05 pC2y18iN0.net
>>88
工夫が見れる→試行錯誤の余地がある→金がかかるということだから

93:音速の名無しさん (ワッチョイ 2352-5dAl)
19/12/05 18:04:49 jjQ7vcQ40.net
ホイールカバーで隠すのはやめてほしいな。
せっかく大径化で市販車用っぽくなるのに、隠したらホイールメーカーの
アピールにならないんじゃないの?
ホイールカバーにスポークを描くのは2008年前後に流行ったけど、
またあれが復活なの?

94:音速の名無しさん (ワッチョイ 9b15-HtoJ)
19/12/05 18:05:04 c2nrHF/00.net
>>87
エンケイ曰く、マクラーレンは出来るだけホイールとかは変えたく無いらしいって言ってたな
メーカーとかデザインとか変えるだけで、それまで蓄積したデータがまた変わるから嫌うんだって
今の限られたテストじゃ固定出来るものは固定して、他のパーツを検証したいんだろね
そんなのを踏まえても、ウィリアムズの今はなるべくしての結果よ

95:音速の名無しさん (ワッチョイ 2dee-V35x)
19/12/05 18:05:15 64pXTc9J0.net
BBSワンメイクってどこ情報?

96:音速の名無しさん (ワッチョイW b500-EE1C)
19/12/05 18:06:25 lOvql/Cd0.net
ガテの記事に出てるなBBS

97:音速の名無しさん (ワッチョイ 2dee-V35x)
19/12/05 18:06:36 64pXTc9J0.net
エンケイって『円形』から来てるのかと思ったアルアル

98:音速の名無しさん (ワッチョイ 0da9-YiX9)
19/12/05 18:07:58 pC2y18iN0.net
>>93
>>74だろ

99:音速の名無しさん (ワッチョイ 9b15-HtoJ)
19/12/05 18:10:01 c2nrHF/00.net
>>91
自転車競技や何処ぞの路線バスのように、広告スペースとしてアピールの場所は広がるわな
糞ダサいけど

90年代はじめのWRCでディッシュ型が流行った際、OZがデカデカとロゴ書いてたのが市販レプリカでも流行った事はあった

100:音速の名無しさん (ワッチョイ 9b15-HtoJ)
19/12/05 18:11:15 c2nrHF/00.net
>>95
まさかの「遠州軽金属」だもんなw

101:音速の名無しさん (ワッチョイ 2dee-V35x)
19/12/05 18:13:43 64pXTc9J0.net
>>96
?
ホイールリムってことみたいだから、カバーやなんかに別メーカーでってのはありなのかもね

102:音速の名無しさん
19/12/05 18:18:13.92 jjQ7vcQ40.net
2008年前後にホイールカバーが流行った時は、フロントのホイールカバーは
タイヤホイールと一緒に回らず、ブレーキの熱を逃がす切り欠きがあったね。
一緒に回らないから最初の内はスポークの絵が良く見えたけど、
周回を重ねるとあっという間に汚れて見えなくなってた。
2012のCGではホイールカバーも一緒に回るみたいだけど。

103:音速の名無しさん
19/12/05 18:20:30.17 6erP748ta.net
>>98
関西ラヂエターはマレリになっちゃったけどむしろブランドイメージ悪くなってね?て気がする

104:音速の名無しさん
19/12/05 18:23:09.29 Kg9F9Lzp0.net
タッペンは予想外のスロットル


105:操作をしてくるんで想定外の問題が出てくるとかなんとか ただ、タッペンレベルになると気になる微妙な差&その差が気になるのでなんとかしてという類の話なので 文句言いながらもそのままルクレールをアッサリ抜いて引き離していくとかだったりする 本当に速い奴はレース展開関係なく微妙な差異を嗅ぎ取るというか



106:音速の名無しさん
19/12/05 18:25:20.45 dC0JXhEIa.net
>>68
BBSは広告に乗ってる各地・各支店の問い合わせ先が全部 090 からの携帯番号になって時期があったな
事務所の電話すら止められてんのに 広告


107:打つ金はあるのかよ! と思いながら見てたわ



108:音速の名無しさん
19/12/05 18:25:42.84 jjQ7vcQ40.net
URLリンク(upload.wikimedia.org)
URLリンク(upload.wikimedia.org)
回らないフロントホイールカバーは結構奇妙だった。
タイヤ交換の最後にメカニックが所定の位置にクイっと回すとロックが掛かる機構で。

109:音速の名無しさん
19/12/05 18:26:11.04 VNgxqtFLM.net
こうしてみるとやっぱりハミルトンの圧勝
URLリンク(i.imgur.com)

110:音速の名無しさん
19/12/05 18:30:53.99 q/g2OTRZ0.net
今年の流行語ってなんだ
Plan F
ぐらいしかもう浮かばないや

111:音速の名無しさん
19/12/05 18:31:37.43 Kg9F9Lzp0.net
アロンソ等は糞マシンでも乗りこなして抜いてやったぞどうだ!とか僚車に勝ちまくったぞどうだ!という話題が主体になるが
タッペンの場合は抜けたかどうかとかじゃなく、純粋に走りでどう思うか、どう改善して欲しいかが走行中にも具体的にバンバン出てくるタイプ
なので優勝したレースなんかでもパワーがルーズとかもっとパワーもっとパワー言ってたりする
ホンダPUの成長についてもタッペンの引き上げ調整力みたいなのもあるのかも知れないね
彼がルノーを気に食わないとか大喧嘩してたりしたのも、彼の要求が過大、いちいち聞いてたら金がかかって仕方ないみたいにアビテブールに思われてたところも
レッドブルはルノーPUに口出しするなってのも、そんな細かい事まで対応する気ねえ渡されたもんで黙って走ってろルノーがルノーの都合で考えて作るんだというか
PUの癖とか偏りはどうしても出てくるからね

112:音速の名無しさん
19/12/05 18:32:19.97 EBaZzX4YK.net
ホイール変わったら他チームが赤牛の交換時間記録破られるようになるかな

113:音速の名無しさん
19/12/05 18:32:39.85 VNgxqtFLM.net
>>106
それと
エンジン11ポジション5
この2つかな

114:音速の名無しさん
19/12/05 18:32:54.14 XF4NkiUv0.net
なんだかんだのマゼピンモード

115:音速の名無しさん
19/12/05 18:33:32.83 zWW6Txiz0.net
>>106
マゼピンモード

116:音速の名無しさん
19/12/05 18:35:53.30 VNgxqtFLM.net
トト・ウォルフ、チーム離脱の噂を否定「この場所以外の素晴らしい環境を想像できない」
URLリンク(www.autosport.com)
「ダイムラーという大企業が私に30%ものチーム株式保有を許すというのは相当なもの」

117:音速の名無しさん
19/12/05 18:36:02.43 t8zaD5oNH.net
アフタヌーンティー

118:音速の名無しさん
19/12/05 18:36:23.50 q/g2OTRZ0.net
Plan F
Engine11 Position5
Mazepin Mode
そうだそうだ
納得

119:音速の名無しさん
19/12/05 18:37:01.37 VNgxqtFLM.net
>>106
分析が必要
スマホの電源切れ

120:音速の名無しさん
19/12/05 18:40:05.85 Dxo2KoGP0.net
ここでよく見たのは前半はガスリーwww後半は俺達wwwだなイメージ的に

121:音速の名無しさん (ワッチョイ 0da9-YiX9)
19/12/05 18:41:57 pC2y18iN0.net
>>107
ルノーはそんなレベルだったのかね
URLリンク(www.as-web.jp)

122:音速の名無しさん (アウアウカー Sab1-FMjM)
19/12/05 18:41:58 rrQRddz7a.net
>>33
オーバーしたぶんはペナルティを払うだけで、しかも価格の割合とかじゃなくて一台ごとに一定額だから、
単価の高いベンツやポルシェにとってはあんまり痛くない気もする

123:音速の名無しさん (ワンミングク MMa3-r/oe)
19/12/05 18:42:05 VNgxqtFLM.net
>>116
流行語的なのが弱いよな

「ニューエイに余計なフィードバックするな」も面白かったけど流行語と言われると違う感じ

最近だと「大人のフェラーリ」かな

124:音速の名無しさん (ワッチョイ 232f-IS0Z)
19/12/05 18:42:36 qkl1G/z40.net
トトって前に何やってたんだろう?
ホーナーも優秀そうだよね 

125:音速の名無しさん (ワッチョイ a5e8-mnWA)
19/12/05 18:42:43 mUcuNmnm0.net
来季はメルセデス並みに3基で回せるPU作れるんだろうかホンダ
アップデート回数も減るから基本パワーも必要や(´・ω・`)

126:音速の名無しさん (ワッチョイWW ad51-h/M3)
19/12/05 18:43:30 6m0JCmyu0.net
トトもホーナーもレーサー上がりだろう
マルコもそうか

127:音速の名無しさん (アウアウウー Saa9-E2I7)
19/12/05 18:47:46 6erP748ta.net
>>120
前にやってたのはウィリアムズの常務なんだなこれが

128:音速の名無しさん (ワンミングク MMa3-r/oe)
19/12/05 18:49:55 VNgxqtFLM.net
wikiだと、「ウィーン出身の企業家、レーサー」
なんか格好いい

129:音速の名無しさん (ワッチョイ 9b15-HtoJ)
19/12/05 18:49:56 c2nrHF/00.net
>>120
たたの投資家だろ
成功した実業家と言った方が良いか

130:音速の名無しさん (ワンミングク MMa3-r/oe)
19/12/05 18:51:02 VNgxqtFLM.net
>>125
そりゃキャリーの後継として噂になるはずだよな

131:音速の名無しさん (ワッチョイ 4b6c-Gw/k)
19/12/05 18:51:35 PdQMEncv0.net
テストのときもスクリーンで隠すのが禁止になるのね
URLリンク(www.autosport.com)

132:音速の名無しさん (ワッチョイW cbe3-QavD)
19/12/05 18:51:54 Uy0gVxc80.net
田辺さんのラグのコメントが少し。

レッドブル・ホンダが最終戦で証明。来季タイトルは近づきつつある
URLリンク(sportiva.shueisha.co.jp)

133:音速の名無しさん
19/12/05 18:58:33.37 AeJvx0fb0.net
おれもインケイついてるけど軽量化すごくて泣けます

134:音速の名無しさん
19/12/05 18:59:23.53 Nx/9fMfU0.net
>>108
2021年以降はピット設備の共通化があるんで機器の性能如何で
世界記録は更新しにくくなるかもしれない
マクラーレンが今年ホイールガンの問題でピット作業のミスが出たりした
から2021年に共通化されることを承知のうえで来年のためにピット機器
の開発するというのが記事になってた
McLaren to upgrade pit kit in 2020 despite standardisation plan | RaceFans
URLリンク(www.racefans.net)

135:音速の名無しさん
19/12/05 18:59:29.13 c2nrHF/00.net
トトはホンダから捨てられて宙に浮いたブラックリーを
とりあえずブラウンGPとしたものの、そこに目をつけてメルセデスから大金引っ張って
再びワークスチームとしたんだから大したもんだよ、あの若さで

136:音速の名無しさん
19/12/05 19:02:09.59 con7gRVir.net
>>129
短小でも子供は作れるらしいから頑張れ
女は満足せんだろうが

137:音速の名無しさん
19/12/05 19:02:13.85 lOvql/Cd0.net
トトはウィリアムズ株を高値で売り抜けたし、錬金術の素質はあるのよね

138:音速の名無しさん
19/12/05 19:05:44.85 T5biklHE0.net
>>131 大したもんだよはお前だよw
トトは12年までウィリアムズだぞ

139:音速の名無しさん
19/12/05 19:05:52.73 nq5/a0uBa.net
>>106
ジェットモード

140:音速の名無しさん (ワッチョイ 2352-5dAl)
19/12/05 19:12:25 jjQ7vcQ40.net
トトはウィリアムズの株を取得する以前からAMGの株主だった

141:音速の名無しさん (ワッチョイ f50b-WBaP)
19/12/05 19:14:31 H2jl8ZB+0.net
>>106
Why are we so slow?

142:音速の名無しさん (ワンミングク MMa3-r/oe)
19/12/05 19:17:30 VNgxqtFLM.net
>>106
ターボラグ(メカドック以来、久々に目にした)

143:音速の名無しさん (ワッチョイ ddd2-zAlO)
19/12/05 19:18:56 58Y+RVt50.net
>>57
ドライバーやチームが何が不満か普段言ってるだろ?
それを解消するタイヤを求めてる

144:音速の名無しさん (ワンミングク MMa3-r/oe)
19/12/05 19:19:08 VNgxqtFLM.net
>>106
忘れられてそうな流行語

忖度タイヤ

145:音速の名無しさん (ワッチョイ 4530-TqoO)
19/12/05 19:24:06 Kg9F9Lzp0.net
チンコノーズ(メルセデスの最新ノーズを見て)
王様と奴隷(アビテブールがメーカーとカスタマーの関係を語って)
プランF(フェラーリ謎の極秘暗号)
ミラーを見てなかった(リカルドがコースアウトからバックして後ろのマシンに衝突)
そのくらいにしておけ!(ギュンター親分無線で一喝)
順位返して(ルクレール、無線で言い過ぎ)
無線ではもう黙る(上記で不平連呼を怒られて。が、以後のレースでも黙らない)
オンボード視点でセーフ(横から見たら四輪コースアウト&オンボで後輪タイヤの接地面が見える訳がない)
チームに連絡してないからセーフ(コースはダブルイエローを提示されてて機械的にも自動剥奪されたが、マシがたまたまもう一つのボタンを押してなかったので)
ピレリ推奨戦略(見なかった事にして自分でちゃんと考えるのを推奨という意味)
外から見るより問題ない(ルクレールがそう言った直後にパーツが外れてハミルトンのHALOとミラーにヒット)
緩めてないもん(タッペンが記者の誘導質問に答えてしまった)
コピペ(その前に走行妨害してたベッテルが順位裁定に影響しかねない自己発言を避けて)
もう仲直りした(フェラーリ、全然仲直りしてなくて同士討ち)
プリセット・ラップディスタンス・ディペンデント・ブレーキバイアス・アジャストメント・システム
(ルノー、再参戦以降全くブレーキ調整操作をしてなかったが1戦だけで済んでやり得)
600万円(フェラーリが申告外の燃料4.88kgを持ち込もうとしたのが発覚したが、[発覚後にレースで使わなかった]のを理由に刑罰600万円)
アロンソにシートを与えるべき(でも自分のチームには嫌だ)
マンホール(ボルト止め忘れててラッセルがマンホールに撃墜される)

146:音速の名無しさん (ワッチョイW d592-cwSz)
19/12/05 19:24:09 jM+pnWdC0.net
>>106
への字

147:音速の名無しさん (ワッチョイ e357-Fgt1)
19/12/05 19:24:32 7130WrjX0.net
>>140
それ出たの去年だから

148:音速の名無しさん (ワッチョイ 2344-WBaP)
19/12/05 19:26:14 1yb0Fk950.net
>>131
三顧の礼で2013年からメルセデスに招聘されたんじゃないっけ

149:音速の名無しさん (ワッチョイ ddd2-zAlO)
19/12/05 19:27:33 58Y+RVt50.net
>>131
トトの前職はロス・ブラウンという発想か?

150:音速の名無しさん (ワッチョイ 2344-WBaP)
19/12/05 19:28:00 1yb0Fk950.net
>>138
今年ターボラグの問題なんかあったっけ

151:音速の名無しさん (ワンミングク MMa3-r/oe)
19/12/05 19:30:17 VNgxqtFLM.net
>>146
スペック3のターボラグは、欧州メディアに散々おもちゃにされた

”ターボラグ”の問題がなければ、フェルスタッペンがPPを獲っていた?
URLリンク(jp.motorsport.com)(Motorsport.com 日本語版)

>「しかし僕は、1日中ターボラグに悩まされていた。つまりスロットルペダルを
>踏んだ時に、ターボが効くのが遅れていたんだ」

>「そのことは今日、0.15~0.2秒の影響を及ぼした。僕のタイムを見れば、
>それは非常に大きな打撃だったということになる」

152:音速の名無しさん (ワッチョイWW ad51-h/M3)
19/12/05 1


153:9:31:28 ID:6m0JCmyu0.net



154:音速の名無しさん (ワッチョイW b500-EE1C)
19/12/05 19:32:08 lOvql/Cd0.net
トトはスージーちゃんもゲットしちゃったし

155:音速の名無しさん
19/12/05 19:32:48.58 VNgxqtFLM.net
「レッドブルの片方となら勝負できる」 by アビテプール
「レッドブルの片方となら勝負できる」 by ザク

156:音速の名無しさん
19/12/05 19:33:04.30 Kg9F9Lzp0.net
>>146
タッペンのターボラグはルノー時代から言ってる事なんで
要するにタッペンの操作にぴったり吸い付く様に動かないとずっと言われる奴

157:音速の名無しさん
19/12/05 19:33:20.98 ag9RlOD90.net
>>106
カワイちゃんの「トゥ」だね
去年まで「スリップ入ったぁあぁぁ!!」とか全力でぬかしてたくせに今年からいきなりなんの説明もなく数十年間使い続けてきたかのような感じでトゥトゥ言い始めやがって
トゥの意味解らんから思わず調べたわ

158:音速の名無しさん
19/12/05 19:34:55.60 VNgxqtFLM.net
>>152
イギリスメディアはスリップストリームで統一されてて
なんだかなあ、だった記憶

159:音速の名無しさん
19/12/05 19:35:15.65 Kg9F9Lzp0.net
>>152
従来のスリップは真後ろにつけて風除けして一気にまくるとかだった
でも、今のマシンは真後ろにつけると自滅するんで、ちょっと離れたところから仕掛けて一気に抜く
そういうので混同を避けたかったとかなんとか
でも翻訳すると同じなんで混乱

160:音速の名無しさん (ワンミングク MMa3-r/oe)
19/12/05 19:38:16 VNgxqtFLM.net
インディカーの「ドラフティング」は何故か語感が格好よくて好き

161:音速の名無しさん (ワッチョイ 2dee-V35x)
19/12/05 19:39:53 64pXTc9J0.net
>>154
クリッピングポイントもいつの間にかエイペックスとかいい出して、俺困惑w

あと、関係ないけど「ジャンクション(インターチェンジ)」
ある日突然ラジオの交通情報で「ジャンクション」とかいい出しやがった
「おまそれ、前まで全部インターチェンジ言ってたじゃん…」と
更に関係ないけど、渋滞情報を「トラフィックインフォメーション」とかいい出しやがった

162:音速の名無しさん (ワッチョイ 1530-MVf8)
19/12/05 19:42:14 f/+H9cpW0.net
[レーシングポイントがアストンマーチンになる可能性]
情報筋によると、ストロールがアストンマーチンの支配権の買収に成功した場合、
アストンマーティンのイギリスのレーシンググリーンでレーシングポイントを包むつもりだという。
この動きは、タイトルスポンサーがアストンマーティンであるレッドブルに深刻な影響を与える可能性があります。

URLリンク(www.racefans.net)

163:音速の名無しさん (ワンミングク MMa3-r/oe)
19/12/05 19:44:19 VNgxqtFLM.net
>>157
マルコ「山本、お金のことで相談があるんだが」

164:音速の名無しさん (ササクッテロラ Spc1-io1v)
19/12/05 19:44:49 pw2Xas0Yp.net
それならレッドブル・ムースで良いかな

165:音速の名無しさん
19/12/05 19:45:35.06 Kg9F9Lzp0.net
まあ、レッドブルレベルなら他にも引き合いあるだろう

166:音速の名無しさん
19/12/05 19:45:59.05 64pXTc9J0.net
>>157
訳解んないことになってんな
そもそも、アストンって欧州排ガス規制生き残れるんだろうか

167:音速の名無しさん
19/12/05 19:46:09.66 VNgxqtFLM.net
メディア的に良くも悪くもレッドブル=ホンダの構図で語られすぎたな
そんでスポンサーに逃げられるというオチか

168:音速の名無しさん
19/12/05 19:47:09.96 VNgxqtFLM.net
マルコ「やべー、アストンのヨイショ忘れてた・・・」
アホやろ

169:音速の名無しさん
19/12/05 19:48:04.31 pw2Xas0Yp.net
ルノー身売りでリカルドが買収
チーム名はルノー・シューイ・ダニエル

170:音速の名無しさん
19/12/05 19:48:55.19 1yb0Fk950.net
>>147
元の記事でも確かにturbo lagと書いてるけどエネマネのソフトウェア側の


171:問題だし、何か正確な表現では無いように思えるんだよねえ >>151 NAへ要求するのような繊細な操作なのかねえ



172:音速の名無しさん
19/12/05 19:49:17.19 XF4NkiUv0.net
ホモとかオカマをゲイとかトランスジェンダーとか言い出したようなもんだろ
人権団体がうるさいんだよきっと

173:音速の名無しさん
19/12/05 19:49:24.84 VNgxqtFLM.net
ホンダ、アルファタウリを売りつけられたりしてな

174:音速の名無しさん
19/12/05 19:51:23.93 VNgxqtFLM.net
アストンが拗ねるのは言われてみたら確かにと思うが
予想できんかった(1ファンの限界だな)

175:音速の名無しさん
19/12/05 19:55:30.59 R6okX0250.net
トトもハミルトンも賭けに出た移籍で大成功だもんなあ
様々な情報や要素や条件を熟慮した上での決断だろうが所謂「持っている人」でもあるんだろうね

176:音速の名無しさん
19/12/05 19:56:05.58 SuaEH7cPr.net
そもそもアストンは市販部門でメルセデスと仲良しなんだから当然と言えば当然
レーポの方が自然
ウイリアムズは丸ごと色塗り替えてでもお願いしたいだろうけど、アストンの方がお断りだろうな

177:音速の名無しさん
19/12/05 19:57:22.04 VNgxqtFLM.net
来年が一番金かかる年なのにな

178:音速の名無しさん
19/12/05 19:57:24.06 Kg9F9Lzp0.net
アストンマーチンの身売りの噂は今に始まった事じゃない昔からずっと言われてる
で、本当に売った場合は買った人の考え次第になるんだからさ
今の関係が最良であっても関係ないんだよこればっかりは

179:音速の名無しさん
19/12/05 19:58:07.45 nOBTD/dIK.net
ストロール家凄すぎて草

180:音速の名無しさん
19/12/05 19:58:27.10 jjQ7vcQ40.net
確かアストンのDTMマシンはHWA製だよね。

181:音速の名無しさん
19/12/05 19:58:39.44 wOmMerOpM.net
オーストリアの時はエンジン11ポジション5でreally fast!とか喜んでたタッペンが、今回エンジン11ポジション14まで使ったのに無反応だったな
チームも「大した変更じゃない」とか言ってるし
何のパラメータか知らんがガッカリだよ!

182:音速の名無しさん
19/12/05 19:59:27.14 5Qw++qsQp.net
普通にアストンマーチンに金がないんじゃね?
DTMでも最初はホンダのエンジン乗っける計画だったとか言われてるし
来季はBMWエンジンが本決まりらしいし。

183:音速の名無しさん
19/12/05 19:59:41.38 WyVAbd3+0.net
フェラーリ破産するじゃんURLリンク(f1-gate.com)

184:音速の名無しさん
19/12/05 19:59:43.76 XF4NkiUv0.net
ラティフィ家に負けてられないもんな!

185:音速の名無しさん
19/12/05 20:00:51.33 kfGc/CqaF.net
>>152
トウはもっと前から言ってた。

186:音速の名無しさん
19/12/05 20:01:28.73 VNgxqtFLM.net
>>175
オーストリアのは実は「エンジン11、ポジション7」だったらしいよ
URLリンク(www.as-web.jp)

187:音速の名無しさん
19/12/05 20:02:14.77 jjQ7vcQ40.net
クレアがストロール家よりお金持ちのラティフィ家からいくら引き出したか気になる・・・
マルド師匠から40億円くらい引き出した時には請求書が流出してたがw

188:音速の名無しさん
19/12/05 20:04:11.80 Kg9F9Lzp0.net
>>177
Scuderia Ferrari S.p.A.ね!会社の方のフェラーリならなんとか払えるだろう
約604億円ってとこか…ほんとにこの額なら誰も文句言わなかったろうなw

189:音速の名無しさん
19/12/05 20:04:21.62 dS5m9gW/0.net
レッドブルホンダってわざわざ書くのは日本のメディアくらいだからそう感じるんじゃね?

190:音速の名無しさん
19/12/05 20:04:57.50 rv5oS3in0.net
URLリンク(i.imgur.com)
この子らとえぐい3Pしたい

191:音速の名無しさん
19/12/05 20:06:13.57 VNgxqtFLM.net
>>183
海外記事も追ってるけどレッドブルホンダは見出しでよく見る
ホンダの名前自体が向こうでいう「クリックベイト」になってる

192:音速の名無しさん
19/12/05 20:06:58.54 myrzHU0TM.net
アストンにしろアルファロメオにしろ超大型スポンサーなわけだから大事にしないと来年は大変よな

193:音速の名無しさん
19/12/05 20:07:10.7


194:1 ID:/zYcNVFrr.net



195:音速の名無しさん
19/12/05 20:08:52.98 +2NE7f2M0.net
>>22
ブロウン禁止はもっと前

196:音速の名無しさん
19/12/05 20:10:00.52 KN1OZqwM0.net
自動車メーカーなのにF1で名前貸してるだけのメーカーの車に乗りたいという層は結構いるんやな(´・ω・`)

197:音速の名無しさん
19/12/05 20:10:59.72 Kg9F9Lzp0.net
今回の支配権争いは株価が格安になってる状態なのを利用してバイインからのキャピタルゲインを得る禿鷹を狙うのが目的だそうだから
単独で買収じゃなくて仲間を募って投資家にも金を出して貰ってって感じだろう
フォースインディアも単体で買わなかったしな
ストロールは大金持ちではあるが、マテシッツやアニェッリ、ビルゲイツみたいな大金持ち程ではないので
会社をポンポンと個人マネーでという訳にはいかない
なので、この場合は個人の資金量差はそこまで問題にならない

198:音速の名無しさん
19/12/05 20:14:24.77 mFdxRybz0.net
そういやハプスブルクの坊ちゃんはどうなったんだ。

199:音速の名無しさん
19/12/05 20:18:31.87 yO7180ky0.net
>>174
エンジンだけな。それも今年1年限りで契約解消

200:音速の名無しさん
19/12/05 20:19:02.05 7130WrjX0.net
>>185
レッドブルホンダをいちいち訂正して回るのも日本くらいなもんだろw

201:音速の名無しさん
19/12/05 20:19:05.85 ZZihioGm0.net
>>180
実は、じゃないよ
その後ポジション7まで上がったってだけの話

202:音速の名無しさん
19/12/05 20:20:28.16 T5biklHE0.net
Racing Point could be rebranded as Aston Martin with Lawrence Stroll reportedly eyeing a buy-in

203:音速の名無しさん
19/12/05 20:20:55.64 ZZihioGm0.net
「レッドブルホンダってわざわざ書くのは日本のメディアくらいだから」

204:音速の名無しさん
19/12/05 20:21:05.51 AyS69OAS0.net
>>75
今年以上にルクレール優遇でベッテルはポチになるから自由にやらせても争う機会はないだろ

205:音速の名無しさん
19/12/05 20:21:29.60 Cn/RJNAn0.net
アストンぶっちゃけ空気だからなぁ…
ブランド力あるからRBのマーケティング面では相性良いんだろうが

206:音速の名無しさん
19/12/05 20:22:47.69 AyS69OAS0.net
>>81
今のF2でもオイル燃やしてひとり別次元の速さだったからね

207:音速の名無しさん
19/12/05 20:27:12.67 HzI5H11W0.net
>>157
アストンマーチンがレッドブルから離れれば、晴れてチーム名も「レッドブルレーシング・ホンダ」になるわ!

208:音速の名無しさん
19/12/05 20:31:07.82 AyS69OAS0.net
>>132
小さいと入ってるか入ってないかわからないから適当に声を出すと風俗嬢が言ってたな

209:音速の名無しさん
19/12/05 20:31:35.86 7aQosdpQ0.net
なんだトウ?とうとうトウを使いだしただトウ!?

210:音速の名無しさん
19/12/05 20:32:41.12 UMKxX/mna.net
海外じゃだいたいRBホンダと呼ばれてるよ
ハミルトンはホンダだけどなw

211:音速の名無しさん
19/12/05 21:02:11.17 f/+H9cpW0.net
ガスプロム(ロシア国営石油会社)がトロロッソ(アルファタウリ)とルノーとスポンサー契約について協議中
また、タイトルスポンサーとして多くのグランプリでスポンサーをしたいと考えている
ガスプロムは2002年と2003年にミナルディのスポンサーになっていた
URLリンク(www.gptoday.net)

212:音速の名無しさん
19/12/05 21:08:03.11 kjXFiiBL0.net
トロロッソのスポンサー契約結んだ途端アルボンがレッドブルに移籍したタイ企業みたいにならないといいけど

213:音速の名無しさん
19/12/05 21:08:36.92 U77iGqPoa.net
>>180
最初は ポジション5で2周ぐらいで7にして最後にルクレール抜いた直後にポジション4に落としてるよ。

214:音速の名無しさん
19/12/05 21:08:58.97 sQdaksp40.net
だいたい向こうのメディアは
ホンダがやらかした!ホンダがけなされてる!
ホンダがとうとうやった!ホンダが誉められてる!
で、アクセス数稼いでる

215:音速の名無しさん
19/12/05 21:10:23.57 iYTsCdq7d.net
ちょろい仕事だな

216:音速の名無しさん
19/12/05 21:10:30.26 sAZSgTvj0.net
>>204
トロの金運すごいな
金が勝手に舞い込んでくるw

217:音速の名無しさん
19/12/05 21:12:43.34 aoJiESLU0.net
タイトルスポンサーのアストンよりホンダお方がお金払ってるしー

218:音速の名無しさん
19/12/05 21:14:33.51 EYDHcQsra.net
冠スポンサー?

219:音速の名無しさん
19/12/05 21:17:03.36 uMxgB00/0.net
アストンマーティン・レッドブルレーシングからホンダ・レッドブルレーシングになるわけか

220:音速の名無しさん
19/12/05 21:19:53.79 oOBesBtg0.net
>>173
つーかあのオヤジ、F1レースとクルマの為にどんだけ金使うつもりなんだろうな
イギリスのF1拠点も去年から作っててあれも百億単位で金掛けてるし

221:音速の名無しさん
19/12/05 21:20:20.35 sQdaksp40.net
>>212
トロロッソ・ホンダ(・・・・)

222:音速の名無しさん
19/12/05 21:20:45.82 sQdaksp40.net
>>212
トスト「出ていってしまうん?」

223:音速の名無しさん
19/12/05 21:21:07.44 vo8COPuNM.net
>>204
来たらクビアト首にできんな

224:音速の名無しさん (ワッチョイ 6d44-MVf8)
19/12/05 21:23:05 T5biklHE0.net
>>216←馬鹿

225:音速の名無しさん (ワッチョイ 4bd9-Fgt1)
19/12/05 21:26:19 bPt815lL0.net
ブルホンは来年が正念場だぞ?
すみませんでした、じゃ通用しないんだぞ?

226:音速の名無しさん (スッップ Sd43-vc1P)
19/12/05 21:27:14 MQQurlXhd.net
>>214>>215
Wワークスだし両方継続で

227:音速の名無しさん (ワッチョイWW d592-r/oe)
19/12/05 21:28:22 sQdaksp40.net
鈴鹿健闘してるなー(日本の表記はいただけないが)
URLリンク(i.redd.it)

228:音速の名無しさん
19/12/05 21:33:47.82 uMxgB00/0.net
>>214
そっちはアルファタウリ・ホンダでいいと思う、ゴロ的に

229:音速の名無しさん
19/12/05 21:34:00.46 CFaRNJyz0.net
>>181
シート決定ギリギリまで粘ったのは激しい銭闘のせいだろう
俺なら出資額は獲得ポイントの歩合制にするわ
誰だってクビサみたいになりたくない

230:音速の名無しさん
19/12/05 21:40:53.84 R6okX0250.net
ストロールパパ「我が愛する息子の為ならば金に糸目を付けぬわ!」って感じなのかね
で俺たちのジャックが噛みつくと

231:音速の名無しさん
19/12/05 21:42:38.98 jjQ7vcQ40.net
>>204
ミナルディ時代は金払わず逃げたんじゃなかったかw

232:音速の名無しさん (ワッチョイWW a544-uBme)
19/12/05 21:43:19 Cn/RJNAn0.net
>>223
ストロールは親父の方がレース馬鹿だったような

233:音速の名無しさん (ワッチョイ 2352-5dAl)
19/12/05 21:46:48 jjQ7vcQ40.net
一年通じてマシンが一番変わったのは多分レーシングポイントだろうな。
最初はメルセデスタイプのサイドポンツーンだったのに、ドイツから
レッドブルタイプに丸っきり作り変えてきたし、穴あきノーズもやめたし、
フロントサスのホイール側のピボット位置とアームの角度なんかも
開幕時と全然違う。

234:音速の名無しさん (ワッチョイ 2352-5dAl)
19/12/05 21:51:04 jjQ7vcQ40.net
ミナルディとガスプロム、ググったらやっぱり入金されず、
2003年途中でロゴ外してるじゃないか・・
社長のアブラモヴィッチは当時ミナルディの救世主、油さまなんて呼ばれてた覚えが

235:音速の名無しさん (ガラプー KKd1-MwhZ)
19/12/05 21:53:52 EBaZzX4YK.net
>>220
メルボルン少なっ!

236:音速の名無しさん (アウアウウーT Saa9-MVf8)
19/12/05 21:54:53 EYDHcQsra.net
>>228
いまさらかよ

237:音速の名無しさん
19/12/05 22:03:27.82 A6pWqIpt0.net
>>206
ポジション4ではなくモード4(パワーセーブ)

238:音速の名無しさん
19/12/05 22:05:19.88 R5dATyaBd.net
>>220
2017の435っていくらなんでも少なすぎるだろ

239:音速の名無しさん
19/12/05 22:08:05.81 UihTIM/R0.net
URLリンク(www.auto-motor-und-sport.de)
RB16の大きな進化
レッドブル「エンジンのパワーはフェラーリ、メルセデス、ホンダ、ルノーの順。レースペースではフェラーリ≧メルセデスとなり差が縮まる」
アビテブール「我々の測定ではフェラーリ=ルノー、ホンダ、メルセデス」
メルセデス「フェラーリ、メルセデス=ホンダ、ルノーの順」
RB15は風と温度に敏感すぎてそこを修正できなかったので、RB16ではそこをクリアにしたい

240:音速の名無しさん (ワッチョイ 23b9-V35x)
19/12/05 22:15:57 QIZ38GLg0.net
>>232
まるで羅生門だね

241:音速の名無しさん (ワッチョイWW a50e-swrG)
19/12/05 22:21:33 uplmiDMy0.net
正直フェラーリ以外の出力は横並びだと思う
あとはシャーシの出来やろな

242:音速の名無しさん (ワッチョイ a5e8-mnWA)
19/12/05 22:23:59 mUcuNmnm0.net
フェラーリもほとんど横並びじゃないかな
インチキしなきゃ

243:音速の名無しさん (ワッチョイ 25d2-WBaP)
19/12/05 22:24:15 066QQp4Z0.net
タイヤの使い方含めたシャシー性能でメルセデスが3歩くらい前行ってるのがなあ

244:音速の名無しさん (ワッチョイWW c587-CMxA)
19/12/05 22:24:52 1reKkMV50.net
>>232
メルセデスとは1桁の馬力範囲に縮小ってことは10馬力以内まで追い付いたとみてるのか

245:音速の名無しさん (ワッチョイ 03c9-zAlO)
19/12/05 22:24:56 mFdxRybz0.net
PUの開発もようやくサチってきたからねぇ。
目論見よりだいぶ遅かったけど。

246:音速の名無しさん (アウアウエーT Sa13-omze)
19/12/05 22:25:05 4ksDbMlFa.net
アビテブールだけ言ってることが違うけど
ルノーは後半の数戦は速さがあったな

247:音速の名無しさん (ワッチョイ 1530-MVf8)
19/12/05 22:26:10 f/+H9cpW0.net
2020年にフェラーリに対して抗議を行うと脅すレッドブル
ヘルムート・マルコはアブダビでのフェラーリに対する寛大なペナルティに怒っている
マルコ「明確なルールがあり、ルールを破ったこと対する軽度の罰はまるでジョークだ。」
「不正があると思われる場合、我々は間違いなく抗議し、FIAはそれを適切に処理を行い、フェラーリはすべてを開示する必要がある。」


URLリンク(www.autobild.de)

248:音速の名無しさん (ワッチョイ 23b9-V35x)
19/12/05 22:30:14 QIZ38GLg0.net
メルセデスはPU基数が少ないしダウンフォース盛ってる感があるから、ホンダより数歩前を言ってると思う

249:音速の名無しさん (ワッチョイWW 1b5e-Z06G)
19/12/05 22:30:38 fV4fxfp00.net
>>237
メルセデスとホンダの差は7馬力って数字でてたよ

去年までは30馬力以内で収まればレッドブルは最強シャーシだから勝てる言うてたんだけど
7馬力差でも勝てないところ見ると失敗してるんだろうね

もっとも2019年のレギュ変更はレッドブル潰しだったんだろうけど

250:音速の名無しさん (ワッチョイW 4b26-OkTq)
19/12/05 22:32:35 vUBghTM/0.net
>>232
レースペースはFerrariはレッドブルより遅い気がするしパワーはFerrariがインチキしなきゃ横並びでしょ

251:音速の名無しさん (ワッチョイ f50b-WBaP)
19/12/05 22:33:31 H2jl8ZB+0.net
メルセデスは今年のシーズン中に殆どパワーアップ出来てなくて不気味ですわ
来年一気に来そう

252:音速の名無しさん
19/12/05 22:34:59.84 YNV+ypsv0.net
>>239
ルノーは予選モードの速さはあったけど
同じモードをレースでやると壊れるので
かなりパワーを落としたレースモードを使うしか無く
よってレッドブルに周回遅れにされる

253:音速の名無しさん
19/12/05 22:36:40.71 vUBghTM/0.net
>>245
そりゃパワー出すと壊れるからだろルノーは
そもそもルノーはPUよりマシンが糞なんだよ

254:音速の名無しさん
19/12/05 22:36:51.03 fV4fxfp00.net
>>204
今年は言うてもいろんな意味でトロロッソは目立ったよな
逆にマクラーレンはスポンサー増えてもほぼ国際映像写らんとか罰ゲーム喰らってたし

255:音速の名無しさん
19/12/05 22:39:50.59 fV4fxfp00.net
アビちゃんまたエンジンでイキったコメントしてるとたっペンに言われちゃうよ
「相当シャーシがダメなんだね」ってさ

256:音速の名無しさん
19/12/05 22:40:01.67 ITFWZgzmr.net
どのチームがどれくらい映ったかの統計取られてたりしないかな

257:音速の名無しさん
19/12/05 22:42:27.48 24djkUNh0.net
PUはもう実質横並びでしょ。ホンダが一歩及ばないのは耐久性の証明だけ
2020年に求められるのはメルセデスPUのようなライバルよりも少しでも前に出ることだ。追いつくことではない。

258:音速の名無しさん
19/12/05 22:45:37.27 H2jl8ZB+0.net
ザク有能すぎるな
スポンサーどんどん増えてる

259:音速の名無しさん (ワッチョイ a5b8-zAlO)
19/12/05 22:50:56 sIdDXjJ80.net
>>232
嘘つきは誰だ!

260:音速の名無しさん (アウアウウー Saa9-dUdU)
19/12/05 22:56:24 4CBZ3ocXa.net
>>184
ノブタケの元カノやん

261:音速の名無しさん (ワッチョイ 6d44-MVf8)
19/12/05 22:59:13 T5biklHE0.net
>>252 糞はお前

262:音速の名無しさん
19/12/05 23:02:11.80 KB4j4nFPM.net
メルセデスはエンジン開発凍結したいから本気出してない可能性も。

263:音速の名無しさん
19/12/05 23:02:24.27 sIdDXjJ80.net
>>254
なんできみそんなイライラしてるんだ
毛でも抜けたか?

264:音速の名無しさん
19/12/05 23:06:20.57 g2YlNVgn0.net
>>255
エンジン凍結するためには本気出さないといかんかと、むしろ本気出しすぎてるから凍結したいってのもあるかも

265:音速の名無しさん
19/12/05 23:07:58.36 UihTIM/R0.net
URLリンク(www.caranddriver.com)
リカルドが来たことで、ルノーへのメディアからのプレッシャーが高まってしまってやりにくかった
リカルドが来れば全て解決すると思ってたんだけど、車の準備が出来てなかったわテヘペロ

266:音速の名無しさん
19/12/05 23:10:34.59 KB4j4nFPM.net
>>257
差が有ると凍結の方向に行かないからドラッグ多めにしたり、もっとパワー出るけど出してないっていみだよ。

267:音速の名無しさん
19/12/05 23:12:34.64 sIdDXjJ80.net
フェラーリがインチキパワーだしてた時期も舐めプしてたんだろうかって話になる

268:音速の名無しさん
19/12/05 23:12:44.29 CmnKjwSV0.net
アストンマーチンの株価、買収の噂であがったんだな。
URLリンク(www.sharesmagazine.co.uk)
URLリンク(www.telegraph.co.uk)

269:音速の名無しさん (ワッチョイWW 2344-k8pw)
19/12/05 23:13:57 g2YlNVgn0.net
>>259
嗚呼そっちの意味か、すまない
確かにトトが考えそうなことだね

270:音速の名無しさん (ワッチョイWW 1b5e-Z06G)
19/12/05 23:14:49 fV4fxfp00.net
>>258
すごいねアビちゃん

リカルドを大金かけて雇ったの自分やん

271:音速の名無しさん (ワッチョイWW 2344-k8pw)
19/12/05 23:18:36 g2YlNVgn0.net
>>260
トトは今年の連勝してるときでも「フェラーリPUのパワーは驚異的」ってアピールしてたからね
トトの発言はマイクパフォーマンスみたいなもんだと思ってる

272:音速の名無しさん (ワッチョイ 4b6c-Gw/k)
19/12/05 23:25:41 PdQMEncv0.net
24歳がF1マンガ描いて入賞とかすばらしいな
URLリンク(pbs.twimg.com)
URLリンク(pbs.twimg.com)

273:音速の名無しさん
19/12/05 23:29:34.40 pi5rZl7Ea.net
リカルド程度でプレッシャーにやられたってレベルなら
アロンソなんて絶対雇えないじゃんw

274:音速の名無しさん
19/12/05 23:29:40.94 066QQp4Z0.net
アテテュットってなんぞ

275:音速の名無しさん
19/12/05 23:30:23.13 Cn/RJNAn0.net
>>265 このヘルメットはシューベルトかな?



277:音速の名無しさん
19/12/05 23:30:53.95 GAVSI6kax.net
>>260
大方優勝が決まってたから泳がしたんじゃね?

278:音速の名無しさん
19/12/05 23:32:42.13 EMhZTinP0.net
>>265
初めて見る漫画や
これって新作として出るん?

279:音速の名無しさん
19/12/05 23:35:18.39 4ksDbMlFa.net
F1の漫画ってエフしか思い浮かばない
最後まで読んでないからF1に行ったかはしらない
無駄にエロかったな

280:音速の名無しさん
19/12/05 23:36:34.60 PdQMEncv0.net
>>270
URLリンク(twitter.com)
漫画賞の投稿でリプライの返事でまだ掲載するかは未定だって答えてた
(deleted an unsolicited ad)

281:音速の名無しさん
19/12/05 23:37:40.47 ZsHqgqnBd.net
>>267
具志堅さんの口グセ

282:音速の名無しさん
19/12/05 23:38:26.54 GjPyE98a0.net
>>265
絵うめぇな
しかし編集部評で「もっとウケる題材を選んで」って言われてるの悲しい

283:音速の名無しさん
19/12/05 23:38:43.98 esaoYdGod.net
>>212
車体カラーが白くなるね

284:音速の名無しさん
19/12/05 23:38:51.29 4ksDbMlFa.net
www

285:音速の名無しさん
19/12/05 23:38:57.60 SuaEH7cPr.net
>>265
ハンスのサイズ感とか身体の寸法とか、色々画力はあれだが、バンバン書け書け
最近は絵が小綺麗になりすぎて中身が足りない作品が多いから、少々荒くてもストーリーが面白ければ構わない

286:音速の名無しさん
19/12/05 23:40:45.08 4u0wCYqad.net
>>274
よし、お前がクラウドファンディングでこいつの生活費集めてやれ

287:音速の名無しさん
19/12/05 23:41:24.17 9tkC6b8m0.net
でもどうせ拾ったカートみんなでなおしたら主人公がとんでもなくうまくて
貧乏だけどどうにか上にいくって話じゃね

288:音速の名無しさん
19/12/05 23:44:02.70 SuaEH7cPr.net
>>273
オッケー牧場だろ

289:音速の名無しさん
19/12/05 23:44:12.73 247H5rKq0.net
曽田カペタの続き頼む
今いいタイミングじゃないか

290:音速の名無しさん
19/12/05 23:45:25.26 PdQMEncv0.net
曽田先生もブラジルGPのあと興奮してめっちゃ長文でtwitterに投稿しとったな

291:音速の名無しさん
19/12/05 23:50:34.26 kjXFiiBL0.net
F2のテスト、ラグナたんが参加してるんだけど来年もいるの?
来年のF2も面白いことになりそうだ

292:音速の名無しさん
19/12/05 23:51:14.74 58Y+RVt50.net
本気を出す出さない言ってる時点で幼稚だろ

293:音速の名無しさん
19/12/05 23:53:11.58 GAVSI6kax.net
>>281
あれも完全に途中で終わったからな。

294:音速の名無しさん
19/12/05 23:54:28.20 peGc2vHz0.net
>>275
白になるなら本当に嬉しい
URLリンク(i.imgur.com)

295:音速の名無しさん
19/12/05 23:59:01.45 peGc2vHz0.net
そういえば、アルファタウリのカラーリングって今シーズン開幕前に出てきたイメージ画像に近くなるんじゃないかな
URLリンク(twitter.com)

URLリンク(i.imgur.com)
(deleted an unsolicited ad)

296:音速の名無しさん
19/12/06 00:01:28.82 mmzIX82k0.net
>>286
白いレッドブルは1コーナーで消えそうな思い出が

297:音速の名無しさん
19/12/06 00:04:33.63 poETMl+C0.net
>>287
いいじゃないのこれ

298:音速の名無しさん
19/12/06 00:06:23.61 rhGfG+Ih0.net
>>288
クルサードさん…

299:音速の名無しさん
19/12/06 00:10:49.14 YweW6y4O0.net
>>287
かっこいいけど今のカラーリングも大好きだから複雑

300:音速の名無しさん
19/12/06 00:12:02.47 wP8IXYoha.net
日テレ G+がナスカー撤退か
URLリンク(www.ntv.co.jp)
DAZN辺りが中継しないとなくなるね
モトGPもNFLもDAZN送りの可能性でてくるな

301:音速の名無しさん
19/12/06 00:12:37.67 +sA1TqYwx.net
>>288
ガスリーのことか?

302:音速の名無しさん
19/12/06 00:12:46.30 4HoVcXSmM.net
アルファタウリのイメージカラーってなんなの

303:音速の名無しさん
19/12/06 00:13:18.39 nhZLaGrR0.net
286 287みたいなのって何でそのチームのマシンをベースにしないんだろうね。
286は去年のアルファロメオ・ザウバー、288はルノーだよね。

304:音速の名無しさん
19/12/06 00:18:24.02 iuqT7AxY0.net
アルファタウリは白がベースになるんじゃないかって話あったね
こんな感じで期待してたら結局青のままでズコーってなる気もする

305:音速の名無しさん (ワッチョイ 2dee-V35x)
19/12/06 00:20:12 a7mZY6Jk0.net
>>292
まじかよ!
DAZN録画できねーからガオラにお願いしたい
アメモタスポ二本柱でひとつ

306:音速の名無しさん (ワッチョイ ddd2-zAlO)
19/12/06 00:21:05 oi3TTxCi0.net
アルファタウリのブランドロゴが白黒だから車体も白黒じゃね?というレベルの話かな

307:音速の名無しさん (スフッ Sd43-DCLF)
19/12/06 00:23:44 4hJnPKPtd.net
JJエイブラムス、ビノットに似ているとかいう蔑称をつけられてしまう
URLリンク(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)

308:音速の名無しさん (ワッチョイW 23f8-GEcx)
19/12/06 00:28:26 EC9bynIQ0.net
アブダビにアビデブー

309:音速の名無しさん
19/12/06 00:31:58.48 wTFhz+Epr.net
>>286
ええやん

310:音速の名無しさん
19/12/06 00:34:57.37 zd7yAuWC0.net
>>251
ザクが有能と言うよりサインツのお陰だろう

311:音速の名無しさん
19/12/06 00:35:22.04 AqI2Elo5r.net
テストも衝立禁止だけでなく「エンジンがガレージ内で交換または運ばれている際、エンジンやギヤボックス、そしてラバーを隠すこと」も禁止なら、フェラーリ終わったじゃねーか

312:音速の名無しさん
19/12/06 00:44:29.87 Iec+yIkw0.net
去年も貼った気がするが
lineの検索ワードランキング
40代にF1が上位あって、50代はなんとトロロッソまでランクインしてるw

URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)

313:音速の名無しさん (ワッチョイWW a3c2-sSJf)
19/12/06 00:46:47 Iec+yIkw0.net
去年今年と割引で鈴鹿行ったけどおっさんばっかだったしなあ

314:音速の名無しさん (ワッチョイW 23f8-GEcx)
19/12/06 00:47:54 EC9bynIQ0.net
>>304
BTSってスゲーんだな
なんでこんなに韓国アイドル好かれてて韓国と仲悪いって
なってんの?

315:音速の名無しさん (ワッチョイWW 1b5e-Z06G)
19/12/06 00:48:06 WpQx5JrJ0.net
9日にハミルトンはMotoGPのバイク乗るみたいね

ロッシなんてもうオワコンだろうになぁ
生きる伝説から最近じゃろうがい真っしぐら

316:音速の名無しさん (ワッチョイWW 6dc6-MxTf)
19/12/06 00:52:32 ug4nZb6I0.net
>>265
ふと思ったんだけど、F1の版権とかってどうなってるんだろ?
このマンガが問題とかって意味じゃなくて。

317:音速の名無しさん (ワッチョイWW c5e3-4hrB)
19/12/06 00:58:48 ARIUhAXr0.net
だいぶ前の裁判ではF1の商標認められなかったよね、それわいも気になった。
gameとかはうるさいんじゃないのかな

318:音速の名無しさん (ワッチョイWW 75b8-y08W)
19/12/06 01:05:34 0CZAPv2H0.net
>>156
ジャンクションとインターチェンジに関しては使い分けて�


319:ネいか? 高速道路から高速道路への接続がジャンクションで、高速道路と一般道路の接続がインターチェンジ



320:音速の名無しさん (ワッチョイ a3b8-V35x)
19/12/06 01:08:50 fcdhqXTO0.net
>>306
Yahoo!の検索大賞みると韓国系ゼロ
URLリンク(searchaward.yahoo.co.jp)

Lineは韓国の会社だから操作されてるよ
マスゴミと一緒

321:音速の名無しさん
19/12/06 01:13:26.06 iuqT7AxY0.net
クビサ、BMWでDTM参戦
URLリンク(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)

322:音速の名無しさん
19/12/06 01:14:20.79 0CZAPv2H0.net
>>190
そういや、ストロールも
「F1は父のビジネスだが、そこに僕が組み込まれているのかはわからない」と弱気になってたこともあったな
出資者の意向次第では息子を切らなきゃならん場合もありうるわけか

323:音速の名無しさん
19/12/06 01:16:53.00 WfSrb3Ts0.net
>>218
お前には関係無い

324:音速の名無しさん
19/12/06 01:19:38.64 WpQx5JrJ0.net
>>304
あきらかに情報操作してるって感じがしなくもないが
F1が入ってラグビーが入ってないのはなんでなんだぜ?

325:音速の名無しさん
19/12/06 01:22:16.89 5ZYGbPJyp.net
タイプR買っても白買わなかったな…

326:音速の名無しさん
19/12/06 01:23:33.15 0pr7gaox0.net
【F1】アロンソ「セナプロ時代は、今なら退屈だと思うだろう」
フェルナンド・アロンソは、1980年代のタイトル争いは、
過度に評価されすぎていると考えている。
アロンソは最近のF1の方向性について厳しい意見を持っており、
特に2014年〜2016年のF1は、レギュレーションの不備により
多くの損害を被ったと考えている。
しかし、多くの人が”黄金期”と言う1980年代から1990年代
初頭のF1についても、「当時のF1はとても退屈だった」とアロンソは語っている。
「当時のレースを見ていたら、おそらくみんな眠ってしまっていただろう。
1チームが圧倒的に強く、4位のドライバーでさえ周回遅れになり、
そして各車の間に25秒の差があった。また、信頼性はそれほど高くなかったので、10台のマシンはフィニッシュすることができなかった」
「今のテレビの視聴率や観客数は、(アイルトン)セナや(アラン)プロストが
燃料やタイヤをセーブするようなことをしていた退屈な80年代と同じように下落している」
一方で、多くのメーカー系チームが林立していた2000年代が、F1が最も盛り上がった時期だと、
アロンソは考えている。当時を振り返って彼は「F1が大きく成長したと思う」と
語ると共に、問題点も指摘した。
「2000年代には、多くのメーカーがF1に参入した。BMW、トヨタ、
他にも多くの企業が関与してきた。テレビの視聴者と観客は最大数まで膨れ上がった」
「新しい国でもレースを行った。韓国でレースを行い、インドやシンガポールでのレースも始まった。
スペインには2レース存在した。それが最大だった」
Autosport / Matt Beer, Ian Parkes 2017/01/08 10:21

327:音速の名無しさん
19/12/06 01:25:00.33 +MZf5UGba.net
>>304
これみて昔笑っていいともであったやらせを思い出した
なぜか日本人が好きな鍋の上位が世代関係なくキムチ鍋独占っていう

328:音速の名無しさん
19/12/06 01:26:06.77 zd7yAuWC0.net
そりゃlineの検索とYahooの検索が全然結果が違うだろ
女はYahooなんて使わん
SNS系は結果的にジャニタレとかエグザイルとか韓流


329:スターが多くなる >>311 Yahooの社長も韓国系じゃねえかw



330:音速の名無しさん
19/12/06 01:31:43.06 xnpfaKBI0.net
>>319
韓国系だけど日本人じゃん。
LINEは最近まで韓国の企業が親会社。

331:音速の名無しさん
19/12/06 01:32:32.78 Ed7hxc7C0.net
>>56
グロごときに言われてもな

332:音速の名無しさん
19/12/06 01:35:15.22 IMlQs1xN0.net
>>307
そうは言ってもハミルトンと並べるライダーなんてロッシくらいしかいないじゃん
そもそもモンスター繋がりだし

333:音速の名無しさん
19/12/06 01:40:11.81 WpQx5JrJ0.net
>>322
ロッシはもうシート合わせしとる
URLリンク(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)

334:音速の名無しさん (ワッチョイW 4d4b-XeZ0)
19/12/06 01:55:47 Gcn0tI6U0.net
>>253
>>>184
>ノブタケの元カノやん

ノブタケって誰やねん
しばくぞ

335:音速の名無しさん
19/12/06 02:06:42.48 wP8IXYoha.net
>>315
ラグビーなんか入るわけないやろ

336:音速の名無しさん
19/12/06 02:07:36.39 wP8IXYoha.net
>>297
ATPとインディが丸被るから
GAORAが放映権とるのが最悪のパターンだろな

337:音速の名無しさん
19/12/06 02:07:59.11 a7mZY6Jk0.net
そもそもLINEで検索いうのがかなり歪なデータでしょ

338:音速の名無しさん
19/12/06 02:09:59.27 a7mZY6Jk0.net
>>326
ATPとかWOWOWに持って行かれちゃえばいいのに
INDYとNASCARはNBCSNで連続放送したりするから、そのまま放送しちゃえばいいのよぉ~

339:音速の名無しさん
19/12/06 02:12:31.19 xnpfaKBI0.net
>>304
50代女性の2位にBTS、7位にユチョンが入ってる時点で捏造確定だわ(笑)

340:音速の名無しさん
19/12/06 02:15:01.06 M+cnIdd10.net
F1には二通りのチーム名があって
タイトルスポンサー+チーム名の版権向けネーミングライツ
FIAが管理するコンストラクター名であるチーム名+メーカー名
がある
大体の場合、コンストラクター選手権で言ってる場合は後者になる
ちなみに、メーカーが変更されるとコンストラクターとしてはそこで一度リセットされる仕組み

341:音速の名無しさん
19/12/06 02:29:20.89 WfSrb3Ts0.net
>>330
通じたらええねん

342:音速の名無しさん
19/12/06 02:29:45.39 WpQx5JrJ0.net
状況証拠だけとはいえフェラーリはほぼ不正確定と言われているのに
ポールポジションを一番取ったでーってルクレールがツイートしてるのは違和感しかないのぉ

343:音速の名無しさん
19/12/06 02:34:02.30 WpQx5JrJ0.net
たっペン「フェラーリは不正」
たっペンパパ「フェラーリの燃料量違反が事故なはずない」
マルコ「FIAは何甘々な裁定しとんじゃい。もっとフェラーリを追い詰めんかい」
ホーナー「FIAを信じてる。彼らは良くやっている」
ホーナーとマルコってすげーバランス良いよね

344:音速の名無しさん
19/12/06 02:40:02.67 VZfPll930.net
こんだけ政治力使わんといけないスポーツへの参入はそらしたくねえよな・・・

345:音速の名無しさん
19/12/06 02:47:18.42 EC9bynIQ0.net
そのホーナーをも怒らせたガスリー

346:音速の名無しさん
19/12/06 02:55:04.55 WcwH5kJ40.net
そして、降格後に圧倒的な結果を残してしまったガスリー

347:音速の名無しさん
19/12/06 02:56:15.04 Wy7sbj1XM.net
嫌ならフォーミュラレッドブルでも作るしかないな

348:音速の名無しさん (ワッチョイ 9b2b-MVf8)
19/12/06 03:23:10 0pr7gaox0.net
>>330
「タイトルスポンサー+チーム名の版権向けネーミングライツ」
↑ネーミングライツの結果がタイトルスポンサー名を含むチーム名だぞ?
アストンマーティン・レッドブル・レーシングを例にとるとアストンマーティンが
タイトルスポンサーだからID:M+cnIdd10の話だとレッドブル・レーシングがネーミングライツになるぞ?

「FIAが管理するコンストラクター名であるチーム名+メーカー名がある
大体の場合、コンストラクター選手権で言ってる場合は後者になる
ちなみに、メーカーが変更されるとコンストラクターとしてはそこで一度リセットされる仕組み」
↑エンジンメーカーの名前(ブランド)は自由に変更可能だな

レッドブル・ホンダ誕生への気になるハードル(1):アストンマーチン、タグ・ホイヤーとの関係
autosport web 投稿日: 2018.05.19 19:39 Masahiro Owari
URLリンク(www.as-web.jp)

349:音速の名無しさん (ワッチョイWW 2344-k8pw)
19/12/06 03:26:15 N3xxEvBk0.net
>>337
レッドブルがR1、メルセデスがM1を立ち上げるんですね(´・ω・`)

350:音速の名無しさん (ワッチョイ 4530-TqoO)
19/12/06 03:34:50 M+cnIdd10.net
>>333
トトも「問題は思っていた以上かも知れない」と語って呆れてたからね
もうオイル燃焼とかそういう問題どころじゃない4.88kgも燃料を多く持ち込むとか…
しかも、間違いだと未だに認めてない上に、なぜ間違いが起きたのかの説明も出来ないまま
こんなん、普段から正しかった時があったのかすら説明つかん
普通はこの試合限定でおかしかったとする為の説明を即座にやるんだぜ?ビノットさん
フェラーリとしては何も間違っていないと確信しているって言ったらもう常時そうなんじゃん…
普通はこのレースから利用した計量器が故障していてとか、人員が間違って6L大きいタンクで入れてしまったとか
なんかあるやろごまかし方
まあ、アビテブールもずっと使ってたとか言い出してびっくりしたが…こいつら、全く悪いと思ってないから隠すつもりがないのか…

351:音速の名無しさん (ワッチョイ 4530-TqoO)
19/12/06 03:40:34 M+cnIdd10.net
>>338
なんでFIAの順位に毎回チーム名+メーカー名が表示されるのかの話だぞ
選手権はチーム名+メーカー名でひとつのコンストラクターという扱いなので
途中で違うメーカーに切り替えたらコンストラスターとしてはポイントの集計し直しになるレベル

だからグッズとか看板とかに使う名称とコンストラクター名は違うんだよ

bb73013e.png (600×480)
URLリンク(livedoor.sp.blogimg.jp)

FIAのレース結果はこんな風になる
メーカー直ワークスだけ+メーカー名が重複になるので付かない
レッドブルレーシングホンダ
マクラーレンルノー
ハースフェラーリ
レーシングポイントBWTメルセデス
アルファロメオレーシングフェラーリ
ウィリアムズメルセデス
スクーデリアトロロッソホンダ
メルセデス
フェラーリ
ルノー

がコンストラクター時の正式名称

352:音速の名無しさん
19/12/06 03:50:31.36 ZJUSw9PC0.net
>>43
二人ともアンダーステアが好きだし車の開発の方向性は一致するからなくはない組み合わせ。

353:音速の名無しさん
19/12/06 04:14:34.84 0pr7gaox0.net
>>341
なんでFIAの順位に毎回チーム名+メーカー名が表示されるのかの話だぞ
↑その点については反論していない。
俺は「タイトルスポンサー+チーム名の版権向けネーミングライツ」について間違いを指摘した。
あとポイント等は車両の製造者に与えられてエンジンメーカー(ブランド含む)には与えられないから
ポイントの集計やり直しとかはあり得ない。
URLリンク(formula1-data.com)

354:音速の名無しさん
19/12/06 04:15:36.67 C52nsezxd.net
>>232
やっぱりレッドブルはカスタマーじゃなくてワークスチームじゃねえか
レッドブルはフルプライスのカスタマーとか言ってたアウアウ死ねよ

355:音速の名無しさん
19/12/06 04:22:09.18 96q/1nfC0.net
>>342
それこそ作るほうがドラに合わせられなきゃドツボに沈みそうなコンビなのでは…

356:音速の名無しさん (ワッチョイWW 2344-k8pw)
19/12/06 04:30:02 N3xxEvBk0.net
>>343
エンジンメーカー(正しくはエンジンの銘柄)を変更して獲得したポイントはコンストラクターズランキングの対象にはならないよ
だから試合後に毎回チームの名称+エンジンの銘柄を並べてコンストラクター名として表示してるのかと

まあ330は、車体を製造してる組織の名称と、FIAに申請したチームの名称と、ランキングの対象となるコンストラクター名とを明確に区別せず書いてるから
君が指摘してる点も分からなくはないかと(´・ω・`)

357:音速の名無しさん
19/12/06 04:58:58.4


358:4 ID:wP8IXYoha.net



359:音速の名無しさん
19/12/06 04:59:11.58 M+cnIdd10.net
>>343
ネーミングライツの方はタイトル+チーム名の話なんで君がチーム名自体を弄れると誤解してるだけだよ
アストンマーチンの部分を隙につけてレッドブルレーシングの前に付けれるだけだ
ストロールパパみたいな買収じゃないんだからさ
まあ、巨額を用意すればコンストラクターチーム名の方も弄れるケースもあるかもだけどね

360:音速の名無しさん
19/12/06 05:07:39.64 M+cnIdd10.net
>>344
ホンダ曰く、あえてワークスとは言わないワークスに相当する関係を両チーム共に育む
という話
それが普通のワークスじゃないという話だな待遇はワークスなんでメンドクサイ
レッドブルやトロロッソのスタッフからすると普通にワークス(級)という話をされている
ただ、これについてもレッドブルテクノロジーが両チームの間に入っている
そして、トロロッソは2年契約で先にワークス無償を結んでいて、レッドブルはその変更を提示したが
ホンダは過去の例があるので途中で条件を弄るのは好ましくないと遠慮してトロロッソへの無償供給やPUへの口出しを認めたままにした
レッドブルも無償にしますか?と聞いたらレッドブルはPU予算に振ってくれと言ったというのが
契約交渉の時にホンダとレッドブルの交渉時に出てた流れ
実際にそうなったのかどうかの続報については無いので、今現在どうなってるのかは詳細不明
実質ワークス待遇というかダブルワークスというか、変則ワークスとでもいうのか…
ルノーみたいに自分でチームやるからレッドブルはもうワークスじゃないとかそういうんじゃない&契約がテクノロジーを通していて特殊

361:音速の名無しさん
19/12/06 05:12:05.98 N3xxEvBk0.net
>>348
珍しい例かもしれんけど、今年のアルファロメオがそれでないの?
マシン開発やチーム運営は依然としてザウバーがやってるけど、チーム名はスポンサーのアルファロメオになったっての

362:音速の名無しさん
19/12/06 05:18:05.34 YweW6y4O0.net
よくわからんけどワークスって事だよな

363:音速の名無しさん
19/12/06 05:18:28.31 vWEeXzlz0.net
>>339
しかし一番笑いを提供しているのはフェラーリのF1なんだよな

364:音速の名無しさん
19/12/06 05:20:17.96 4GC8G/Ldr.net
>>333
そのホーナーを怒らせたルノー

365:音速の名無しさん
19/12/06 05:21:23.66 M+cnIdd10.net
>>350
そういえば、アルファロメオは車体のコンストラクター名の方を弄ってきてたね
アルファロメオの業績が上手くいかなかったらまた変わるかも知れないんだったか

366:音速の名無しさん
19/12/06 05:23:36.21 4GC8G/Ldr.net
>>351
大事だよな、チームワークスってやつだな

367:音速の名無しさん
19/12/06 05:36:08.62 N3xxEvBk0.net
そもそもワークス契約にハッキリとした定義や規則があるの?
カスタマー契約の中でも独占供給だったり特別な提携だったりってのを言ってるだけなのでは(・ω・?

368:音速の名無しさん
19/12/06 05:37:14.87 xnpfaKBI0.net
>>346
>>343のソースは公式から引っ張ってきているやつと思うから
正しいと思うけどエンジン変更したら
コンストラクターズランキングから除外ってググってもwikipediaしかヒットしない
で、出典なし
コンストラクター(車両製造者)にしかタイトル与えないのに
エンジン変更したら除外ってのは理解できん

369:音速の名無しさん
19/12/06 05:38:29.75 lCgN6yHn0.net
>>258
ルノーはこんな斜め上の理論でチームの不振をリカルドのせいにするのかよ・・
リカルドは来年限りでクビだろうな ルノーって本当に糞そのものだな

370:音速の名無しさん
19/12/06 05:41:43.04 7SnhzMWB0.net
>>304
これもテンプレだけど
ヤフー調査記


371:事 https://iwiz-blog-cms.c.yimg.jp/c/blog-cms/staffblog.news/yahoonews_sports01.png https://news.yahoo.co.jp/newshack/inside/yahoonews_sports.html マクベ風に言えば、「フハハ、我がF1はセナプロ世代であと10年は戦える!」



372:音速の名無しさん
19/12/06 05:44:41.78 7SnhzMWB0.net
>>304
あとこれも
トロロッソ 六本木ファンミーティング 2018年
URLリンク(ad8.motorsports.ch)
ホンダファンミーティング 2019年10月8日
URLリンク(cdn-1.motorsport.com)

373:音速の名無しさん
19/12/06 05:46:28.27 7SnhzMWB0.net
>>304
もう一つ言うと
F1のある週末は、ヤフーニュースのアクセスランキングで
上位にF1記事が顔を出してるからそうだろうねとしか

374:音速の名無しさん
19/12/06 05:47:07.47 mAShK6b/d.net
>>347
ほらまた脳内ソースだけで話す

375:音速の名無しさん
19/12/06 05:50:00.56 N3xxEvBk0.net
>>357
競技規則を見たらバッチリ書いてあったんだよ、自分もちょっと意外だったけど(´・ω・`)
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(jaf-sports.jp)

376:音速の名無しさん
19/12/06 05:52:08.54 7SnhzMWB0.net
チーム名とコンストラクターはこれ見た方がいいよ(テンプレにしてくれよもう)
URLリンク(www.fia.com)
■チーム名はエントリーそのまま
アストンマーチン・レッドブル・レーシング
レッドブル・トロロッソ・ホンダ
■コンストラクターランキングの基準はシャシー+エンジン
レッドブル ホンダ
トロロッソ ホンダ
レーシングポイント メルセデス
ウィリアムズ メルセデス

377:音速の名無しさん
19/12/06 05:56:55.05 LPPhf3/Kd.net
>>349
>レッドブルも無償にしますか?と聞いたらレッドブルはPU予算に振ってくれと言ったというのが契約交渉の時にホンダとレッドブルの交渉時に出てた流れ
それ違う
マクラーレンの時みたいに、トロロッソの車体開発の予算補助もするかという話から、いらんからPUに専念しろとなった
PU無償にするかなんて話ではない

378:音速の名無しさん
19/12/06 05:58:42.89 N3xxEvBk0.net
>>362
ワークス・チームとは2輪及び4輪の自動車等製造会社が、自己資金でレース参戦する場合のチームを指す名称で、プライベート・チームと対になる言葉である。
(wikipediaより)
だからレッドブルもトロロッソもプライベートチームだから、ホンダとどういう契約してようが、ワークスチームとは呼べないかと
ワークスチームに準じた特別な提携や契約ってのはあると思うけど、あくまでも契約はカスタマーかと(´・ω・`)

379:音速の名無しさん (スプッッ Sd43-p3Zn)
19/12/06 06:05:58 g4mCE0yfd.net
>>366
それはワークスエンジンとカスタマーエンジンの話ではなくて、ワークスチームとプライベーターの話。
>>232
Mit Honda ist Red Bull zum Werksteam aufgestiegen, und nicht mehr nur ein Kunde.

Werksteamって思いっきり書いてある。
国内にもダブルワークスになったって記事あるだろ。
カスタマーで満額払い等なんてアウアウの虚言ソースだけだぞ

380:音速の名無しさん (ワッチョイ 9b2b-MVf8)
19/12/06 06:07:16 0pr7gaox0.net
だからさ、要は版権向けのネーミングライツがアストンマーティンなんだから
それ+タイトルスポンサーってのはおかしな話っていってるわけ。
ネーミングライツをタイトルスポンサーとは別に用意するとか
そんなのはタイトルスポンサーが許さない。

381:音速の名無しさん
19/12/06 06:10:45.57 0pr7gaox0.net
>>368>>348

382:音速の名無しさん (ワッチョイWW 2344-k8pw)
19/12/06 06:25:27 N3xxEvBk0.net
>>367
>やっぱりレッドブルはカスタマーじゃなくてワークスチームじゃねえか
と書いてあったので、そっちの話かと思い(´・ω・`)

支払いなんかの契約内容は明らかになってないから分からんけど、満額だろうが只だろうが、レッドブルがホンダからPUの供給を受けてる以上はカスタマー契約かと
ワークス


383:契約やらワークス体制ってのはワークスチームに準じた契約や提携を指した表現で、満額だからカスタマー、只だからワークスって話ではないと思うよ



384:音速の名無しさん
19/12/06 06:35:50.87 0he85Ukyd.net
ところで、ランスの親父がアストンマーチン買ったらどうなるの?

385:音速の名無しさん
19/12/06 06:40:17.77 4yOQSL1/M.net
>>371
ニューエイの趣味になってるWECハイパーカーがどうなるか気になるな
続けて欲しいが

386:音速の名無しさん
19/12/06 06:44:49.57 4yOQSL1/M.net
翻訳記事
レーシングポイントF1がアストンマーチンに?富豪ストロールが買収を検討との報道
URLリンク(formula1-data.com)

387:音速の名無しさん
19/12/06 06:51:38.69 4yOQSL1/M.net
ストロールがレッドブルに乗るというペイドラの究極の夢が実現!
という怖いもの見たさもあったりする

388:音速の名無しさん
19/12/06 06:57:53.93 BYbSxMnVd.net
>>330
タイトルスポンサーが何なのかわかってなくてワロタw
タイトルスポンサーの特権がネーミングライツ(命名権)
って言うか他の企業にもネーミングライツあったらタイトルスポンサーではない(笑)
こういうことは社会人には重要だから是非覚えておこう!
日立世界不思議発見!

389:音速の名無しさん
19/12/06 07:19:01.36 f0yAQh5M0.net
ワークスはシャシーもエンジンも自社開発してるイメージ
レッドブルはセミワークスで良いんじゃね?

390:音速の名無しさん
19/12/06 07:19:33.52 0he85Ukyd.net
次はマゼピンがウィリアムズを買収するも、ニキータにスーパーライセンスが下りないお笑い展開を希望だな
マルコが「マゼピンは『レッドブルは自分のマシンを速くするのに集中しろ』という前にまず自分の腕を磨くことに集中すべきだ」とか言ったらなお面白い

391:音速の名無しさん
19/12/06 07:24:21.61 wP8IXYoha.net
>>367
だから何度いえば理解できんだよ?
このポンコツ頭は
RBはカスタマー契約
とろはワークス契約
これは正式な契約がこれ
次に、RBグループとホンダで包括的契約を追加なのか、分からんがしてる。
これは、両方へ等しく同等のフルサポート体制になる。ただ、RBが優先されてるのは当然だが。
契約は両方へ等しく同等と出ている
これ2つの契約が『同時に存在する』極めて異例な状態な? ホンダ以外はできないから当然だが。
で、満額払いはDAZNの8月にあった山本さんのインタビューでハッキリと言葉としてでている
当初はトロと同じように無償分を提供も考えてると提示したら支払うから払った分を開発費に使ってくれと言われたと断言してたよ。インタビューでね。
更に細かくRBグループとして契約した理由とか細々あったけど、そこの部分は曖昧にしか覚えてないな、会計処理で安くなるとかだったような?
だからさー、脳内とかじゃなく
DAZNとか契約して、ちゃんとホンダの責任者がインタビューで話すの見た方がいいよ?

392:音速の名無しさん
19/12/06 07:25:49.98 a7mZY6Jk0.net
>>378
どこのソース?

393:音速の名無しさん
19/12/06 07:26:58.16 a7mZY6Jk0.net
>>378
ワークスかそうじゃないかの話ね

394:音速の名無しさん
19/12/06 07:27:46.42 f0yAQh5M0.net
DAZNのインタビューって言ってるのにどこのソース?って返しは流石に酷くねw

395:音速の名無しさん
19/12/06 07:28:43.86 Q3p85boa0.net
>>360
2018はともかく2019は結構若い人も増えてないから

396:382
19/12/06 07:29:01.51 Q3p85boa0.net
ないから→ないか

397:音速の名無しさん
19/12/06 07:29:03.18 1Df1L4KKM.net
年の瀬にファッキンストロールと言う名言が生まれた。
アブダビテストでは「str14での最後の1日は最高にクール」と言ったガスリー。
来年も期待できるな。

398:音速の名無しさん
19/12/06 07:29:52.12 4cI3iyTZd.net
RBがカスタマー契約ってはじめて聞いたぞ
ダブルワークスだと思ってたわ

399:音速の名無しさん
19/12/06 07:30:27.67 oVZvNpCc0.net
赤牛は来年次第で21年ベッテルかリカルド出戻りかな

400:音速の名無しさん
19/12/06 07:33:44.28 BYbSxMnVd.net
>>378
当初はトロと同じように無償分を提供も考えてると提示したら支払うから払った分を開発費に使ってくれ
こんなこと言ってくれるコンストラクターなんかあるか?
レッドブルはホント神様だよ

401:音速の名無しさん
19/12/06 07:35:43.79 NOpL8vh70.net
>>378
朝っぱらから長文ご苦労様です

402:音速の名無しさん
19/12/06 07:36:32.88 wP8IXYoha.net
>>379
山本さんのインタビューだって書いてるやろが

403:音速の名無しさん (アウアウカー Sab1-bjq1)
19/12/06 07:41:43 wP8IXYoha.net
>>387
と言うか、マクラーレンのホンダを見てたから言ったんだよね
マクラーレンの時はPU開発費が全然足らなくて開発費不足が深刻だった。これもホンダがダメだった原因の一つである。

内訳は、マクラーレンへのスポンサー
アロンソの給料
PUタダ

これで予算を莫大に食われてPU開発費不足になってた。
RBやトロと組んで大きく改善されたのって開発費なんだよね(白目)
マジ復帰した時の条件やマクラーレンと契約をしてきた人が誰だったのか理性を疑う契約だったんだよな
それで開発費が不足するとかバカすぎてわらえない

404:音速の名無しさん (ワッチョイ ddd2-zAlO)
19/12/06 07:45:33 oi3TTxCi0.net
ホンダから無償供給されるとタイトルスポンサーのアストンマーチンの立場がなくなるからな

405:音速の名無しさん (アウアウカー Sab1-bjq1)
19/12/06 07:50:37 wP8IXYoha.net
それにアストンマーチンもホンダ歓迎してるんだよね
ルノーと違って当てつけじゃなく
RBとホンダが選んで残したってのも話してたしな
それにアストンマーチンもホンダと縁深いしね

406:音速の名無しさん (ワッチョイWW 230b-H7ML)
19/12/06 07:57:53 xVNuaa/G0.net
結局ダブルワークス体制ということであり、
>>387の言うような配慮がレッドブルからホンダに払われているということだな。
>>391の指摘もありそうな話だ。契約の細部は政治の反映にすぎない


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