19/11/22 06:56:17.15 YI1WESBo0.net
ルノーのリカルドってレース中に５秒加算ペナルティー受けてなかったっけ？
レース後タイムに＋５秒しなくてもいいん？
それともピット時に消化でもしたんか？
101:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 51a9-U4iJ)
19/11/22 07:07:58 XrkM/x7b0.net
5秒、10秒ペナルティはピットレーンに入った時に消化しなくてはならない
レース後加算はピットストップを行わなかった時のみ
102:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13f5-pyDD)
19/11/22 07:08:18 LaPb2okn0.net
>>98
前半のメルセデスとかだとポールトゥウィンが2位と20秒以上離してとか普通にあったからね…
今回確かに初のポールから勝利だけど割と何度もハミルトンとバトルしてるし常に後ろに居たから
ひたすら突き放して逃げて余裕の圧勝という程でも無かった感がある
103:音速の名無しさん
19/11/22 07:14:23.26 eFpIgXiGd.net
>>102
展開的にしゃーないでしょ
そもそもメルセデスを圧倒してると思ってる奴は一人もいないんだから
104:音速の名無しさん
19/11/22 07:17:14.02 r3Mw0rX+p.net
お正月にNHKで放送するホンダの特番が楽しみ
105:音速の名無しさん
19/11/22 07:24:14.90 k2MUjGSJM.net
アブダビの最後の花火、感動するんだよなあ。
106:音速の名無しさん
19/11/22 07:29:37.38 BhGuRkN70.net
>>98
ブラジルだけでいえば間違いなく最速の車はRB15だったよ
予選ラップもレースペースも安定して速かった
107:音速の名無しさん
19/11/22 07:35:04.79 Z5xYzC150.net
アホのハミルトンがアルボンにクラッシュしなければホンダが１－２－３だったの？
ところでフェラーリエンジン差し押さえ騒動だけど、全チームのエンジンを差し押さえて調査するようだね。
まあそうじゃなきゃ公平じゃないしメルセデスはもっと黒いし。
ホンダも黒だったら笑える展開ｗｗｗ
108:音速の名無しさん
19/11/22 07:39:20.44 b5b70eeNM.net
scのままおわってたら123だったんだっけかな？
109:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 130b-QS5Z)
19/11/22 07:43:10 YI1WESBo0.net
ＰＵや車体はもうメルセデスに追いついたってことなんかなー
アブダビでもポールトゥーウィン出来たら性能に関しては疑いがなくなるんか？
そしたらホンダへの残る不安は信頼性のみってことか
メルセデスは基数制限内での運用であそこまでの結果を出せる
ホンダも基数制限内での運用でメルセデスと対抗できる結果残せるんかなー
110:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0be3-pyDD)
19/11/22 07:43:28 p52MhpNd0.net
URLﾘﾝｸ(www.formula1.com)
The Rise, Fall and Redemption of Pierre Gasly
111:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb03-REv9)
19/11/22 07:49:34 +YeY6uwC0.net
>>95
決勝ではやらかしたが、Ｆ１マシンオタクｗ
ベッテルニュース@VettelNews_jp
11月16日
1988年マクラーレンMP4-4でデモ走行をするブランドル。
木曜日に３コーナーで準備をしていたらベッテルが来て驚いたと話しています。
「あそこはパドックからはるか彼方だ。セブの情熱の大きさが分かる。
あんなに時間をかけて昔のF1マシンを見にくるドライバーはほかにいない」
ベッテルニュース@VettelNews_jp
11月18日
ブランドルによるマクラーレンMP4-4のデモ走行を見るベッテル
「あのマシン大好きだ。好きにならずにいられる訳ないよ」
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
112:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13b8-QS5Z)
19/11/22 07:50:33 LphpHfhg0.net
見てる方的には盛り上がったけど、正直SCの2回目は何故か解除がやたら早かった
デブリ散らばったままだったし
113:音速の名無しさん
19/11/22 07:52:02.19 Z5xYzC150.net
>>108
マジかー
ホンダよくここまで進化したなー。
>>109
迫ってはいるけど車体もＰＵもまだメルセデスの方が上でしょー。
フェルスタッペンの力によるものが大きい。
フェルスタッペンって史上最高って言われてるけどマジもんだな。
まだ２１歳とか。
最盛期は２５歳２６歳だろうから末恐ろしいな。
114:音速の名無しさん
19/11/22 07:52:18.50 r61wI4C+0.net
>>107
ブラジルの予選でもフェラーリだけじゃなくてメルセデスカスタマーとかルノーPUの予選が
明らかに遅くなってし今までが黒だったんでしょ
ただ、対策済みのPUを調べても何も出てこないし大義名分を作る為としか思えない
115:音速の名無しさん
19/11/22 07:54:30.13 p52MhpNd0.net
>>109
単純なパフォーマンスだともうそこまででかい差はないと思うけど
車体、ドライバー、PUを合わせた総合力だとまだまだかなわない感じはするかな
もう失うものがないメルセデスにブラジルとアブダビで勝ったからってどうなの？というのは感じるし
RBの安定感の無さは僅差でWCを争うようになった時に差が出るだろうな～と
116:音速の名無しさん
19/11/22 07:57:17.34 bkF7Exssa.net
>>107
アルボンの認識だと、あそこでぶつからなくてもペースはハミルトンの方が速いので、そのうち抜かれてたとか
117:音速の名無しさん
19/11/22 08:02:47.77 YI1WESBo0.net
ＲＢのピットって世界一優秀だと思うんだけどなー
もうフェラーリとは圧倒的に次元が違うレベルだし
ピットクルーだけ選手権があったらメルセデスすら容易に凌駕してるレベルでしょー
タッペンとハミルトンだって成長を期待できるタッペンと老化し続けるだけのハミルトンじゃあもう比較にすらならんし
じゃあ残った差は何かってなったら車体開発能力とＰＵの二つだけでしょー
腐っても車体開発能力ナンバーワンって自他共に認められたレッドブルは今期は失敗だったとしても来季期待できるだろうし
ホンダが基数制限内運用でメルセデスと互角勝負出来たらなーって話に落ち着くんじゃねーの
118:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 130b-QS5Z)
19/11/22 08:05:37 YI1WESBo0.net
ほんでブラジルアブダビと二連戦でポールトゥーウィンをかましたらいよいよＰＵ追いついたぞーって証明なんでしょー
残った不安は信頼性のみで基数制限内運用でもメルセデスと互角やぞーってなったらもう勝ったじゃん
119:音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-V30e)
19/11/22 08:13:45 DNh2A7t8M.net
追いついたと思ったら夏休み明けああなった
120:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a943-/L9V)
19/11/22 08:14:37 n4yczuWs0.net
>>118
いやあ、まだそこまでじゃないでしょう
タイトル取って来季にシフトしてる相手とは互角とまで言えない
それは来季のヨーロッパラウンドで見えてくる
121:音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Src5-9v1r)
19/11/22 08:15:38 0hyUk6Fqr.net
決してホンダアンチではないが
もう来季にリソース全投入のメルセデス、フェラーリ
まだ今季にかけてるホンダ
こう見えて仕方ない
122:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 130b-QS5Z)
19/11/22 08:18:09 YI1WESBo0.net
ＰＵって今年と来季で大きく仕様の変更はないじゃん
マイナーチェンジしかないじゃん
だったらアブダビ時点での性能は来季に持ち越せるでしょー
123:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 11ee-WRRY)
19/11/22 08:19:45 HKkPAmyc0.net
>>121
PUはレギュ変わらんから今期にかけるかけないもあまりないだろ
問題はシャシーで、2021年と2020年どっちも手を抜けない辛さがある
124:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8b9a-o5/b)
19/11/22 08:20:45 yj/9jyn90.net
来期用RB16のテストをアブダビ前にやるとか言ってなかったっけ
タッペンの祖父が亡くなったので日程キャンセルでアブダビ後にスライドとかありうるのかな
125:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 11ee-WRRY)
19/11/22 08:21:53 HKkPAmyc0.net
2021年シャシーに集中し過ぎる→フェルスタッペン流出危機
2020年シャシーに集中し過ぎる→2021年からの長期低迷（予算制限のため挽回不可）
126:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0be3-pyDD)
19/11/22 08:25:49 p52MhpNd0.net
PU→性能では大差ないけど信頼性は追いついていない
車体→現状メルセデスのほうが上
ドライバー→マックスは間違いなく速いけど、、まだ荒いし安定感に欠ける
アルボンは来年いきなり速くなることないだろうからセカンドとしての大幅なポジションアップは期待できない
来年の開幕で圧倒的に速い車を作れればチャンスはあるだろうけど、今のままだとチャンプはちょっと厳しいかなという感じ
127:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 130b-QS5Z)
19/11/22 08:26:18 YI1WESBo0.net
ＲＢって歴史的に大幅レギュレーション変更初年度って全チーム最高のシャシーを必ず作ってきたチームでしょー
シャシーはナンバーワンだからぶっちぎったりしたり、シャシーがナンバーワンなのにＰＵうんちでアボーンってチーム
シャシー開発で全チームが来季再来年と両面開発を迫られてるけどそういう状況を十八番にしてるのがＲＢだと思うけど
128:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13c4-BEIG)
19/11/22 08:29:32 P+pAFZ9s0.net
ニューエイはメルセデスの開発体制には敵わないて弱音吐いてるからな
シーズンをアップデートしつつ戦いながら来年度マシンの開発にも全力投球できる体制があるのはメルセデスだけだと
129:音速の名無しさん
19/11/22 08:33:36.72 BhGuRkN70.net
>>114
メルセデス本家が高地で苦しむなら同じの使ってるカスタマーも苦しむよ
ペレスもエンジンのせいで苦戦してるって言ってたぐらいだし
それだけじゃ一概に黒だったとも言い切れないし黒じゃないとも言い切れない
130:音速の名無しさん
19/11/22 08:33:43.97 Z5xYzC150.net
再来年以降、フェルスタッペンは選択肢がたくさんあって一番良いポジションだよなー。
メルセデス行きが濃厚だけど来年最年少ワールドチャンピオンとればレッドブルに残る手もあるわなー。
ハミルトンが案外窮地。フェラーリトップはハミルトンいらね言っててベッテル引き止めようとしてるし、フェルスタッペンがメルセデスに来ればボコボコにされるのは目に見えてるしで、引退しそー。
131:音速の名無しさん
19/11/22 08:37:20.11 HKkPAmyc0.net
>>127
春先の記事だけど
ニューエイ「メルセデスのエアロ部門はレッドブルの2倍、2021年以降も強い可能性」
URLﾘﾝｸ(www.auto-motor-und-sport.de)
>2021年からのバジェットキャップで勢力図変動は期待できない
>しかも2021年マシンは予算上限なしの枠組みで開発される
>つまり小規模のチームは再び不利になる
>メルセデスのエアロ部門は、当社の2倍の規模で
>彼らのアドバンテージは十分にある
132:音速の名無しさん
19/11/22 08:37:36.37 FJVpvQ39d.net
どの程度本音かだな
今弱音はいてるやつは俺昨日テスト勉強してないわーと同じに見える
133:音速の名無しさん
19/11/22 08:37:52.12 YI1WESBo0.net
タッペンが移籍するって言ったら100％メルセデスに行くと思うからー
その瞬間ＲＢのナンバーワンシートが空くからハミルトンが年金貰うかーってＲＢに移籍したっておかしくないよー
134:音速の名無しさん
19/11/22 08:39:10.21 HKkPAmyc0.net
>>133
セナと同じエンジン、という思い入れは無いだろうなあ
記者会見でホンダを笑い物にしたぐらいだし
135:音速の名無しさん
19/11/22 08:48:19.93 Bg9Cbsc70.net
URLﾘﾝｸ(50buckss.wordpress.com)
2019 Brazil – On-board Highlights
136:音速の名無しさん
19/11/22 08:49:01.55 YI1WESBo0.net
メルセデスがＲＢの２倍の予算があるのは事実でしょー
でも予算があれば必ず良い車を開発出来るかってのはどうだろうねー
ある程度の予算が確保出来ていれば、エンジニアチームの開発戦略の優劣が決定打になるきがする
メルセデスは予算もエンジニアも潤沢だし素晴らしい仕事をしてると思うけどＲＢもかなり良い仕事をしてると思うよー
むしろメルセデスよりも少ない予算の中で最高のシャシーを開発してきたＲＢの実力は恐ろしいと思うな
137:音速の名無しさん
19/11/22 08:51:40.69 HKkPAmyc0.net
>>136
多分ニューエイやホーナーが言ってるのは
一年一年の開発勝負なら負けない
が、今から来年にかけて二重の開発が各チームに発生する
という特殊事情ではレッドブルが不利ってことだと思う
138:音速の名無しさん
19/11/22 08:52:34.63 P+pAFZ9s0.net
>>136
リソース大きいと複数のアイデアを並行して試して良いものを採用とか出来るから圧倒的優位がある
リソース少ないところは博打的なものになりがち
139:音速の名無しさん
19/11/22 08:52:47.45 9uol8ghop.net
>>127
2013まではそうだったな
大幅なレギュレーション変更があった2017以降は開幕時点では失敗気味だけど後半戦で異常に速くなるのがいつものパターンになってる
140:音速の名無しさん
19/11/22 08:56:01.77 uBnjhIA90.net
金の使い方は量と質どっちも大切だよ
そしてメルセデスは間違いなく両方兼ね備えてる
141:音速の名無しさん
19/11/22 09:03:19.77 HKkPAmyc0.net
>>126
ミスをゼロにすれば交換ペナルティー込みでタイトルとれるかどうか
というところかな
142:音速の名無しさん
19/11/22 09:05:08.00 YI1WESBo0.net
不安は沢山あるけど一つだけ確かなことがあるよねー
ＲＢがずっと一貫してることはタッペンを最年少ワールドチャンプにするってことだけはずっと同じ
もしどっちかの開発を優先すると判断したら間違いなく2020用シャシー開発に全力を注ぐと思うよー
それで2021以降に競争力がなくなったとしても自分達の戦略目標を叶えるための犠牲だって覚悟できるしねー
だから間違いなく来年のＲＢはナンバーワンシャシーを作り上げてくるさー
ホンダが基数制限でメルセデスと互角なのか劣るのかが勝負の分かれ目になると思うなー
143:音速の名無しさん
19/11/22 09:06:10.28 xIV+npZmd.net
ガスリーがフランス人最年少ポディウム登壇記録更新だって。
チャールズは？って思ったら、彼はモナコ生まれモナコ育ちのボンボンなんだね。
144:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc5-TiGU)
19/11/22 09:18:55 yOO6DPcep.net
さっき電車で田辺さんが急に目の前に現れてうおお！って思ったらただの無表情な中国人だった
145:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 89b8-EPMS)
19/11/22 09:21:56 lCwBQSd90.net
氷川きよし女になったんか
146:音速の名無しさん
19/11/22 09:37:47.20 Bg9Cbsc70.net
URLﾘﾝｸ(sport.sky.it)
Elkann bacchetta Vettel e Leclerc: "Conta solo che vinca la Ferrari"
エルカン「私は非常に怒っている、最も重要なことはフェラーリが勝つことだ」。
勝ちたいんや！
147:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 1344-ktpt)
19/11/22 09:43:36 5SDR+z1x0.net
>>146
どストレートで好きwww
148:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f9a2-u1lA)
19/11/22 09:43:37 9hl5iluV0.net
アブダビでフェラーリがまた速くなるフラグ？
149:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 89b8-YRE3)
19/11/22 09:51:56 3qSryR0E0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ナカジマが二世ドライバーとして周知されているという事実
150:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0b0e-iHas)
19/11/22 09:52:00 3A9uU/AF0.net
>>82
それよりもその下の方にあるP2のボードの前でトストが両手をヒラヒラさせてるの気になる
向こうで流行ってるやつ？
151:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b3c9-pyDD)
19/11/22 09:52:04 xnewutXc0.net
>>127
以前はそうだったけど無双して以降はレギュ変更自体が
レッドブルをターゲットにしてきてるからそうもいかない。
ブロウンディフューザー禁止しかり今年のフロントウイング規制しかり。
152:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 11ee-WRRY)
19/11/22 09:53:52 HKkPAmyc0.net
パーマー、ホンダエンジン大躍進について「2年前のアロンソにこの事を伝えたらあざ笑ったはず」
URLﾘﾝｸ(formula1-data.com)
153:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd33-sV7F)
19/11/22 10:00:40 9369faehd.net
>>107
その地点でハミ3位、ガス4位
1-2-3はそもそも成立してない
成立するとすればアルボンとの接触でハミだけリタイヤした場合のみ
154:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13c4-BEIG)
19/11/22 10:09:49 P+pAFZ9s0.net
>>153
SCのままレース終了だったら1-2-3やで
155:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1352-TkuO)
19/11/22 10:15:40 UVGCqMQa0.net
アロンソは後1年我慢してたら。サインツより速かったのではないか・・・
156:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 5393-EAoz)
19/11/22 10:16:55 JesAIfN90.net
>>134
そもそも、HONDA撤退→RBメルセデスになってる可能性も。
157:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 11ee-WRRY)
19/11/22 10:19:35 HKkPAmyc0.net
>>156
マルコ「ハチゴーサン、ココニサインヲ」
マルコの来日の成果はどうなんだろう、アブダビ前はドキドキやな
158:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 19b8-8toa)
19/11/22 10:20:51 XQpod19a0.net
クビアトをコース上で停めるボタン追加せな
159:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 79b4-cCMV)
19/11/22 10:22:41 Bg9Cbsc70.net
>>152
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
160:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 11ee-WRRY)
19/11/22 10:26:29 HKkPAmyc0.net
ハミルトン（2021年も当然やるよな、ホンダさん）
ハミルトン、2020年のレッドブルはメルセデス、フェラーリとタイトルを争うと確信
「ホンダが大きな進歩を遂げたことは本当に素晴らしいことだ」
URLﾘﾝｸ(www.motorprofis.at)
161:音速の名無しさん
19/11/22 10:33:45.00 FJVpvQ39d.net
ここになって皆からグイグイ押されてる感に草だわ
鈴鹿で外されたぶん創業者の誕生日にワンツーには何か思うもんはあってほしいが
162:音速の名無しさん
19/11/22 10:34:51.71 Fth52mTj0.net
>>155
アロンソのフィードバック聞いてたらマシンがおかしくなるからそれはない
163:音速の名無しさん
19/11/22 10:34:55.06 coc9899td.net
>>17
だからブラジルに来たり色々急がしいねん
164:音速の名無しさん
19/11/22 10:35:09.12 M7zmwR8V0.net
>>72
英語実況ハミがアルボン抜いた時に
「ハミがフェルスタッペンを抜いたあああああああ！！！」てしばらく大騒ぎだったな
解説からアレはアルボンだよ言われて半笑いで訂正してた
165:音速の名無しさん
19/11/22 10:35:58.74 CiqWi8SaM.net
レッドブルもホンダ選んで正解やったな
166:音速の名無しさん
19/11/22 10:36:51.21 CNvyg1sZd.net
この状況でホンダ撤退したら正直幻滅するわ
21年以降も続けてほしいわ
167:音速の名無しさん
19/11/22 10:37:23.61 VFYJzCYD0.net
ハミルトンは全てにおいてシューマッハを超越した
Byロスブラウン
168:音速の名無しさん
19/11/22 10:37:36.35 coc9899td.net
>>52
対策なんて無理、運が悪かっただけ
こういう速度で走ってる以上絶対安全なんてない
169:音速の名無しさん
19/11/22 10:38:47.95 HKkPAmyc0.net
>>166
ここにきて外堀埋めようとしてるF1界隈が露骨よね
それに乗っかって欲しいところ
170:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13c4-BEIG)
19/11/22 10:40:33 P+pAFZ9s0.net
だぞんはラップタイムとトラッカー見てれば居酒屋実況でも問題ない
欲を言えばカレントタイヤとその周回数も常時表示されてればなお良し
171:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b13c-qZD/)
19/11/22 10:41:21 dAU2uVPT0.net
>>166
古参F1ファンならただの「またかよｗ」事案だから幻滅はないわなｗ
172:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8195-gq7v)
19/11/22 10:41:29 mqe6JYTg0.net
>>164
ブランドルさんのツッコミかな
173:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13c4-BEIG)
19/11/22 10:41:52 P+pAFZ9s0.net
まあ政治的駆け引きで撤退チラつかせ続けざるを得ないのはわかる
参戦継続確定したらとたんに足蹴にされて叩かれまくるのは明白だからな
174:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 11ee-WRRY)
19/11/22 10:44:02 HKkPAmyc0.net
>>149
意外と認知されてんのね
（セナの同僚としてブラジルでは有名人だけど）
クイズ:F1の二世ドライバーを挙げよ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
↓
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
175:音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-BcvB)
19/11/22 10:45:16 V2oFw6Tvd.net
何でホンダだけホンダホンダ言われるんだろう。そんなに目立つ存在か？ル◯ーの空気っぷりが羨ましい時があるよ。特に調子の悪い時は
176:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 11ee-WRRY)
19/11/22 10:45:28 HKkPAmyc0.net
>>173
よく見る意見だがホントに撤退する前科もあるから
だよね！とも言いづらい
177:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0ba4-pyDD)
19/11/22 10:45:55 0zKNEPXz0.net
>>175
ホンダがトヨタトヨタって言われたらおかしくね？
178:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1352-TkuO)
19/11/22 10:48:17 UVGCqMQa0.net
イギリスのスカイスポーツは喋ってない時間が無いくらいでうるさ過ぎじゃないか。
PUが静かだから尚更。
ドイツのスカイスポーツは沈黙時間がいっぱいあった。解説のハイドフェルドがあまり喋らないｗ
179:音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sxc5-oEtx)
19/11/22 10:52:00 fQYAXwrHx.net
>>176
完全撤退&もう来ねぇよ
しちゃったからねw
180:音速の名無しさん
19/11/22 10:56:58.12 HKkPAmyc0.net
>>179
二度と参戦しない的なコメントは株主・銀行向けだったとはいえ
181:音速の名無しさん
19/11/22 10:59:57.75 jGANzBY5d.net
止めたら二度と参戦はないでしょ今回は
永遠にサヨナラになる
182:音速の名無しさん
19/11/22 11:01:11.63 HKkPAmyc0.net
リカルド、レース後にレッドブルの進化を喜ぶ「ホンダの進歩は素晴らしい」
「レッドブルの空力改善も素晴らしいよ、今夜ニューエイに電話しとくわ」
URLﾘﾝｸ(www.autosport.com)
NHK「元旦ゴールデンタイムに特集放送するわ」
ハミルトン「ホンダの進歩は素晴らしい」
メルセデス「ホンダが速いことはメキシコの時から知ってた」
ビノット「オースティンで我々が遅かったのは謎」
183:音速の名無しさん
19/11/22 11:04:22.61 uBnjhIA90.net
今年の今になって好調となったところでなあ
来年またタイヤガラガラポンしてメルセデスがスタートダッシュ決めるんでしょう？
184:音速の名無しさん
19/11/22 11:04:24.16 Bg9Cbsc70.net
URLﾘﾝｸ(www.speedweek.com)(Red-Bull-Honda)-So-hilft-ExxonMobil.html
エクソンモービルがどのように役立っているか
185:音速の名無しさん
19/11/22 11:07:06.01 xnewutXc0.net
でもまあなんだか85年終盤戦3連勝を思い出すのも確か。
2020年は86年の再現になるかなー。
最終戦は再現しなくていいけど…。
186:音速の名無しさん
19/11/22 11:18:55.47 UDDSaGlsM.net
田辺じゃなく長谷川のままトロロッソに乗せてたらと思うとゾッとするな
にしてもバンドーンが被害者すぎるわ
ハースの2人とかジョビとかよりよっぽど速いと思うんだけど
187:音速の名無しさん
19/11/22 11:19:17.67 bxkcBPcP0.net
>>70
セーフティカーが長々走ってる理由もトラッカー見ればすぐ分かるのにずっと愚痴ってたな
ZONEの画面も見てるはずなのにモニタレイアウト悪いのかな
188:音速の名無しさん
19/11/22 11:19:39.69 YI1WESBo0.net
そもそもホンダって永遠にサヨナラだーって言って撤退したのに何でまた戻ってきたんだっけ
やっぱブラウンＧＰが勝ったのを見てやらかしたーって思ったから？
撤退しなければーって経営陣も含めて後悔した感情が社内で渦巻いてたんかな？
もしも撤退した後もブラウンＧＰが最下位争いを繰り広げてたら、撤退の判断は大正解だったなって社内中が確信してたんかな？
ブラウンＧＰが勝たなかったらホンダはもうＦ1には戻ってこなかったような気もするねー
あの時に撤退しなければ得られたであろう名誉があったと思ったから5年程度で復帰するって話になったんかな
189:音速の名無しさん
19/11/22 11:21:17.85 iEuvflBY0.net
>>149
>>174
まぁ激遅ドライバーとして悪い方にな…
190:音速の名無しさん
19/11/22 11:21:56.02 yV0npZgy0.net
>>186
スポンサーの出す額が発言力になる世界、ストロール坊ちゃんみたいならクビにならなかった
191:音速の名無しさん
19/11/22 11:21:59.43 UDDSaGlsM.net
セーフティカーに関しては実況スレも「遅すぎwww」言うてた奴多かったな 実際にはガスリーが隊列に追いつくのが遅かっただけなのに
（もちろんそれを責めるわけじゃなく手順通りでしょうがないことなんだがね）
ただゾーンのトラッカー無いとカメラアングル的には分かりにくかったな
192:音速の名無しさん
19/11/22 11:24:30.63 P+pAFZ9s0.net
>>188
R&Dの採用活動で看過できないレベルで悪影響があったという話
有望な学生の応募がそれまでより激減して原因調べたらF1からの撤退だった
193:音速の名無しさん
19/11/22 11:25:46.71 coc9899td.net
>>73
まぁね
やっぱ喋るとなかなかね
一人でトラッカー、LTとレース映像とにらめっこしてる俺らとは難易度が違うわな
194:音速の名無しさん
19/11/22 11:28:23.64 HKkPAmyc0.net
>>192
そしてあのNHKの特集番組で新卒者向けアピールの
編集にしてしまい社内外で大炎上
↓
マクラーレンと手を切り、組織テコ入れし
浅木、山本、田辺を引きずり出し今に至る
なんか塞翁が馬だね
195:音速の名無しさん
19/11/22 11:30:06.73 vEG3uDyN0.net
おれらは勘違いしてても誰にも聞かれずに済んでるだけやで
196:音速の名無しさん
19/11/22 11:30:48.93 P+pAFZ9s0.net
だからF1参戦再開したら若手突っ込んで人材育成だーてやったわけ
参戦のお題目がそれだったからね
結果はご覧の通りでやる以上はやっぱ勝たなきゃダメだってことで参戦体制がガチ体制に改められる
こんなのに付き合わされたマクラーレンもある意味被害者なんだ
197:音速の名無しさん
19/11/22 11:33:39.83 HKkPAmyc0.net
技術者志望の学生に対する人事部の
「さくらはこんなに楽しいところですよー」
という若干やらしい意図に付き合ったNHK
ほんとに公共放送なのか
198:音速の名無しさん
19/11/22 11:40:33.15 6HZqLgR30.net
後悔させてやるーって息巻いてたアビテブールさんはだんまりで
ホーナー大満足
マクラーレンには逃げられる
散々やなルノー
199:音速の名無しさん
19/11/22 11:41:25.58 s/CyA/w80.net
2015ブラジルQ1で敗退後のおふざけ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
2019ブラジル決勝表彰台
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
200:音速の名無しさん
19/11/22 11:43:05.02 qYBw20lh0.net
>>196
金がっつり貰ってたんだから被害者では無いわな
201:音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-WRRY)
19/11/22 11:46:12 IEfc5Ce0M.net
F1止める
↓
技術系の学生応募が激減
↓
F1参戦
この流れで思うのは、F1再参戦以外の技術系学生への
アピール（会社の魅力アップ）を検討したんだろうかということ
ホンダはF1以外でブランドを作れないのかと思う
>>200
巡り巡って今年の躍進につながってるしね（伏魔殿を追放できた）
202:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8b9a-0xyI)
19/11/22 11:48:14 yj/9jyn90.net
中途採用を１ヶ月前くらいに出してるみたいだけどこれって通年採用なんかな
場所はちと都心から離れた所だからなぁ
203:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7144-o5/b)
19/11/22 11:48:34 hgGPi4aY0.net
>>198←糞
204:音速の名無しさん (ﾗｸﾍﾟｯ MMb5-Ykbd)
19/11/22 11:49:45 41PsePzuM.net
サクラの研究所は携帯の電波届かないし周囲から隔離されてるし
覚悟は決めた方がいいよ
205:音速の名無しさん
19/11/22 12:10:46.67 RBc8kezO0.net
F1、中東でのグランプリ追加を検討。サウジアラビアが1年109億円の開催権料で交渉か
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
はい
206:音速の名無しさん
19/11/22 12:11:52.18 rAAKKYK2a.net
DAZNはマイク密着させすぎじゃないかね。
話し出すときのニチャニチャ音が気持ち悪いんだが。
207:音速の名無しさん
19/11/22 12:11:59.99 IEfc5Ce0M.net
>>205
サウジって外国人の入国難しいから国内観客限定だよな
208:音速の名無しさん
19/11/22 12:12:12.84 vEG3uDyN0.net
ひゃひゃひゃくきゅうおくｗ
209:音速の名無しさん
19/11/22 12:14:12.31 FK8QkVhrr.net
>>192
今のホンダ広報もf1に携わりたくて中途試験何回も受けたとか言ってたな。
f1撤退したらどうすんだろ。
210:音速の名無しさん
19/11/22 12:14:25.32 0hyUk6Fqr.net
オランダGP（無観客）が見たい
211:音速の名無しさん
19/11/22 12:16:28.08 41PsePzuM.net
>>205
鈴鹿の3倍の開催権料ッスか
天気も安定してるし全戦中東でやればいいのに
212:音速の名無しさん
19/11/22 12:19:18.65 6HZqLgR30.net
リバティはいったい何戦増やすんかね
しかも新規の場所の開催料ってぼったくり価格やん
日本は10数億だっけか
213:音速の名無しさん
19/11/22 12:20:40.49 AEhi8yyYd.net
>>201
北米に寄り添いすぎて北米でアピールする以外は何も出来なくなった感じ
東南アジアのバイクは今のところ寝てても売れるし
214:音速の名無しさん
19/11/22 12:29:36.25 LdTIJzGL0.net
アラブ2か所で150億入るなら、そりゃ「ドライバーも我慢してくれー
たとえ観客がいなくても」になるわなｗ
215:音速の名無しさん
19/11/22 12:31:45.91 IEfc5Ce0M.net
サウジの凄いところは王族の一言で休日を木金から金土に
1週間で変えてしまえること
リアルな王国だよほんとに
216:音速の名無しさん
19/11/22 12:31:55.25 vEG3uDyN0.net
サーキットが面白ければおｋ
217:音速の名無しさん
19/11/22 12:36:26.28 ilA6JUCDp.net
>>164
アレは間違いやすいよね、
あの流れだと勘違いしても仕方ない気がする
218:音速の名無しさん
19/11/22 12:39:24.39 fQYAXwrHx.net
どっちの中継にも黒子が欲しいね
予算的に厳しいかな
219:音速の名無しさん
19/11/22 12:43:09.38 uBnjhIA90.net
開催料0円マイアミ｢チーッスwww｣
220:音速の名無しさん
19/11/22 12:44:39.20 G31qSaAL0.net
>>72
間違えることなくアルボンを抜いたとすぐに言ってたフジの実況はよく見てたな
221:音速の名無しさん
19/11/22 12:46:47.90 PNFYZqhZd.net
ノリスの髪がピンク？紫？になっとるw
222:音速の名無しさん
19/11/22 12:49:27.63 zUYAVUiKa.net
>>216
ティルケ「おう、任せろ」
223:音速の名無しさん
19/11/22 12:50:39.65 GkwC/eCYM.net
>>216
FIA｢評判いいんでイスタンブールのコピーをサウジに建設します！｣
224:音速の名無しさん
19/11/22 12:52:59.71 uoadAfNB0.net
アブダビ
2016年はハミちんが舐めた運転してもロズベルグが抜けなかったからなぁ。
抜きにくいか
225:音速の名無しさん
19/11/22 13:01:13.63 5xhjEM7Ya.net
>>223
別に全部が全部悪いわけでもねえのよな＞ティルケ
226:音速の名無しさん
19/11/22 13:02:50.88 bwWlCTtsr.net
>>224
舐めて抜けない……ンもう、エッチ
227:音速の名無しさん
19/11/22 13:03:47.08 SUOrJPpX0.net
>>155
ブラジル戦だけで考えるな
今シーズントータルで考えりゃ、アロンソの望む戦闘力は全く発揮できていない
228:音速の名無しさん
19/11/22 13:04:49.66 W2xCnnZX0.net
>>224
抜く必要ないし
229:音速の名無しさん
19/11/22 13:06:09.77 6HZqLgR30.net
ガスリーとハミルトンの公式動画でファンが言い合いしてて笑う
ハミルトンはフロント損傷してた
いや、旋回には影響出たがストレートは影響しないとハミルトンがコメントしてるじゃねーか
空気が汚れてたからストレートが伸びなかった
いや、ストレートでは汚れた空気もクソもない
タイヤ交換したばかりなのに抜けてない
いや、ガスリーもそんなに古いタイヤじゃない
ハミルトンはエンジンが古かったから遅かった等々
230:音速の名無しさん
19/11/22 13:06:15.55 p52MhpNd0.net
次トロロッソが7-8フィニッシュでルノーが10位以下ならコンスト5位になるのか
厳しいなぁ
231:音速の名無しさん
19/11/22 13:11:04.95 cOCFz9Uc0.net
>>196
ホンダはインディで同じことをやっている
アメリカでアメリカ人の新人を採用してさ
F1だからってことではないんだよ
バカじゃね？と思うなら、そういう人からしたらバカでしかないんだろう
お題目ではなくて、マジで新人育成してきている
232:音速の名無しさん
19/11/22 13:14:00.87 5xhjEM7Ya.net
>>229
どこも変わらねえなw
233:音速の名無しさん
19/11/22 13:15:34.12 yV0npZgy0.net
>>229
立ち上がりでハミチンがべた踏みしてたらアンダーで接触してたやろ
234:音速の名無しさん
19/11/22 13:15:39.23 QX7qyewk0.net
やっぱワールドチャンピオンは横綱相撲を要求されるんだよね
その前にアルボン撃墜しちゃってるからガスリーには無理しなかったんだろう
235:音速の名無しさん
19/11/22 13:15:50.97 5xhjEM7Ya.net
>>231
ホンダ昔からそうだよね
浅木さんも25～26くらいよね？F1チーム配属されたの
236:音速の名無しさん
19/11/22 13:17:34.88 P+pAFZ9s0.net
>>231
んーそれはわかる
今でもホンダはF1チームに新人帯同させてるからな
問題はインディと違ってF1は撤退でノウハウが断絶してるのに新人育成の場にしちゃったことじゃね
237:音速の名無しさん
19/11/22 13:24:05.59 Z3QmVvLq0.net
やっぱ面白いサーキットって高低の起伏が利いてるよね。
238:音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-TMG9)
19/11/22 13:32:11 jGANzBY5d.net
起伏といえば個人的にはラグナセカのコークスクリュー
またやってほしい
239:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd73-cpgo)
19/11/22 13:34:01 I9zLBajqd.net
>>237
スパとかオーストリア面白いよね
240:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7b76-BEIG)
19/11/22 13:34:57 M7zmwR8V0.net
平坦でフェンスのないポールリカールとかおれが走ったら迷子になる自信ある
241:音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-Ipk9)
19/11/22 13:35:28 uGAevZdVd.net
CGとかでなくマジでやってたのか…
【無重力ピットストップ】サポートチームメカニックが語る舞台裏
URLﾘﾝｸ(www.redbull.com)
242:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 13b9-AzVN)
19/11/22 13:35:43 bxkcBPcP0.net
>>237
同意
オーストリアなんて平地だったらクソつまらないサーキットだろうな
243:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13c4-BEIG)
19/11/22 13:38:21 P+pAFZ9s0.net
モナコも平地だったら死ぬほど退屈だろう
244:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc5-Hw/J)
19/11/22 13:38:27 WcohW8Qqp.net
>>241
ゼログラビティを観た後だとCGに見えちゃうよな
画像がキレイすぎるし
245:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-6ScV)
19/11/22 13:39:59 MbBqOGcWa.net
>>238
ラグナセカってF1やった事あるの？
中東といえばドバイとかも面白そうだけどなあ
照明施設あるしF1やるもんだと思ってたけど
246:音速の名無しさん
19/11/22 13:44:39.23 1wPrI9ab0.net
>>175
どん底から這い上がるストーリーは外人にウケる。
247:音速の名無しさん
19/11/22 13:44:56.64 bxkcBPcP0.net
>>241
そりゃ超高層ホテルのヘリポートで実際にドーナツターンしちゃう人達ですから
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
248:音速の名無しさん
19/11/22 13:45:29.35 4gvv6emI0.net
>>145
彼はもともとゲイやで
249:音速の名無しさん
19/11/22 13:46:15.37 M7zmwR8V0.net
いや日本人も好きでしょ
NHKの元旦特集もそうなるよ
もっとも民放含めてアスリートとかのドキュメントは全部そういう流れだけど
たまに無理矢理すぎる挫折エピソードブッ込んでくる
250:音速の名無しさん
19/11/22 13:49:46.91 uGAevZdVd.net
>>175
海外でもマクホン時代とかのファンが残ってるんじゃね
あとはアロンソやマクラーレンからの口撃で注目集まっちゃったからな
251:音速の名無しさん
19/11/22 13:50:13.81 HX4Eb1lL0.net
ピレリ、滑る路面状況を5Gで共有する「Cyber Tyre」発表。
危険区間さしかかる車にあらかじめ警告
URLﾘﾝｸ(japanese.engadget.com)
>ちなみにピレリは現在、モータースポーツの最高峰、
>F1にタイヤを供給する唯一のメーカーです。
>そしてF1では、各チームが独自にタイヤの内圧と温度を測るセンサーを
>導入していますが、これが2021年よりFIA供給の共通センサーに変更される予定。
>今年夏には、その共通センサーを開発するメーカーの入札が行われました。
>もしかしたらピレリ自身もこれに応札するためにセンサーを開発し、
>その結果生み出された技術がこのように市販製品に還元されているのかもしれません。
>ちなみに、最新のF1マシンのフロントウィング上面には
>チュッパチャプスのような形状の物体が取り付けられていますが、
>あれもタイヤの表面温度を測るためのセンサーだと言われています。
engadgetって一般情報サイトなのにモタスポ情報詳しいな
252:音速の名無しさん
19/11/22 14:01:07.77 P+pAFZ9s0.net
>>251
ピレリの作文じゃね
253:音速の名無しさん
19/11/22 14:03:37.90 HX4Eb1lL0.net
高速道路トラブルの1位はタイヤ！ 「空気圧モニター」で事故は未然に防げる
URLﾘﾝｸ(kakakumag.com)
実際、空気圧のモニタリングはもう既にあるみたいだな
後付になるみたいだけど
254:音速の名無しさん
19/11/22 14:05:32.23 OzZBbrTu0.net
>>251
Engadgetは電化製品やデジタルガジェットの専門だから
一般情報ってわけじゃないでしょ
255:音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-pm5s)
19/11/22 14:10:24 Mb3bgskGd.net
>>251
ピレリタイヤってリタイヤしそうな名前だよな
256:音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-wCC0)
19/11/22 14:13:10 5+Gs2TJjd.net
>>251
チュッパチャプスってどのことだ？
257:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f192-1LeH)
19/11/22 14:13:45 iA9na11a0.net
技術系志望でも自動車レース関連は開発も活気があらからね。
航空宇宙関連も金は掛かるけど、競争相手が居ないし
長期スパンなので研究開発している時間が長いから
退屈と感じるかもしれないが
自動車エンジンのような故障は許されない世界。
ホンダも技術系集める為のF1活動と同じように
宇宙関連も何か新しい挑戦をしていかないと
技術者集まらない。
なので日本もアメリカも宇宙運送業は民間に委託して
探査機や探査機ロボットなどの開発に
258:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d9b8-/L9V)
19/11/22 14:17:32 HX4Eb1lL0.net
【F1リアルスコープ】オンボードカメラより大きいアレはなに？
URLﾘﾝｸ(members.f1-life.net)
URLﾘﾝｸ(members.f1-life.net)
チュッパチャプス・・・多分これだろう
259:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f192-1LeH)
19/11/22 14:17:44 iA9na11a0.net
>>253
とっくに日本車でも標準装備されてるよ。
設定空気圧以下になると表記してくれる
260:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d9b8-/L9V)
19/11/22 14:19:17 HX4Eb1lL0.net
>>259
これが、高級車の力なの・・・
261:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 71c6-wCC0)
19/11/22 14:19:26 eQmzfTkg0.net
>>258
あーこれのことか。ありがとう！
262:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-dPZm)
19/11/22 14:40:04 U4+fDPt4a.net
まさか今年3回のポール(たっペン自爆1)及び3勝挙げるとはおもわなんだ
しかもレッドブルはフロントウィング関係で盛大に失敗してるし
263:音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Src5-1BoE)
19/11/22 14:41:59 4JBrxB/kr.net
技術系っても車体とかエンジンの技術者は求めてないぞ、お荷物としか考えてない
メーカーが欲しいのは電気系、IT系
自動ブレーキとか自動運転とかネットとの連携とかモーターとかEVの制御とか
264:音速の名無しさん
19/11/22 14:49:42.24 HX4Eb1lL0.net
シトロエンは、WRC撤退するらしいけど
同じおフランスのルノーは、F1どうするんだろう
全く情報が表に出てこないのが、不気味
265:音速の名無しさん
19/11/22 14:52:57.22 b63l4bpO0.net
今のタッペンは92年と93年のセナと一緒だわ
圧倒的な速さで本来勝っちゃいけないマシンでトップ争いしてる
266:音速の名無しさん
19/11/22 14:55:39.93 zAupY3Rs0.net
オコンがアブダビテストに出ると言ってるやん、当然来年もやるに決まってる。
わからないのは来年終わってからで、それは他のチームにもかなり言えることだろ。
267:音速の名無しさん
19/11/22 14:56:16.20 It4i6Yatp.net
インテルラゴスはどう考えてもレッドブルが最速マシンだったが
ホンダ絡みだからか頭おかしいやつ湧くな
268:音速の名無しさん
19/11/22 14:59:59.08 Ye1FoXJ80.net
ホンダってまだコンパクトサイズなんだろ？
ハゲの許可取ってもう少し大きくできたらまだ改善の余地あるのかね？
269:音速の名無しさん
19/11/22 15:00:01.80 iEuvflBY0.net
高地以外で実力で優勝してくれんと、来年への期待ができん
270:音速の名無しさん
19/11/22 15:00:43.78 8C6Er+xr0.net
>>86
横からだけどありがとう
Kindleで読めるの知らなかった！
今ブラジルのからもくもくと読みふけってます
271:音速の名無しさん
19/11/22 15:01:50.68 r6M5XWiGr.net
>>264
意味が不明
全く情報が表に出てこないのが不気味ならフェラーリもF1どうするんだろうと思えよ
272:音速の名無しさん
19/11/22 15:02:46.69 6HZqLgR30.net
シトロエンってフランス国営なの？
273:音速の名無しさん
19/11/22 15:03:47.06 HX4Eb1lL0.net
>>269
海外フォーラムをチョロチョロ覗いていたら
高地でエンジンに負荷がかかるから
他はあんまり回したくないんじゃないか？という意見が出てた
実際ところは、分からないけど
274:音速の名無しさん
19/11/22 15:04:31.02 R2p79ERz0.net
>>265
クビサに邪魔されてちょっと離されたのに瞬時に追いついて
ルクレールとハミルトンをパスしたもんな・・・あれいったいどーなってんの
275:音速の名無しさん
19/11/22 15:08:11.75 x2NP5vBVM.net
サインツ速い
1ストップ作戦とSCと前走車のペナルティなんて些細なことだし
実力あるよな
276:音速の名無しさん
19/11/22 15:10:44.53 ZOa4GUQw0.net
>>265
結局マシンが速い時に勝ってるんだけどね
遅いマシンでも勝てるならシーズン通して優勝争いしてるだろ