17/09/14 17:39:38.32 4JOZBchn0.net
正直 ルノーが飛躍的にエンジンパワーが伸びるのは懐疑的。レミ・タフィンとかアビデブールは去年も強気だったけど結果はご覧のとおりだし
枕はカスタマーだから予選モード使えないんだろ？
1007:音速の名無しさん
17/09/14 17:39:48.76 v0QrREle0.net
トロロッソ ホンダ
何だかハングルっぽいな
1008:音速の名無しさん
17/09/14 17:40:34.55 v0QrREle0.net
次スレ、よろしく。
1009:音速の名無しさん
17/09/14 17:42:16.62 0ZBiE4yrM.net
When I thought it was Honda, it was Hyundai.
1010:音速の名無しさん
17/09/14 17:42:29.85 s9NDw74h0.net
トロ遅っそ･ホンダ
1011:音速の名無しさん
17/09/14 17:43:42.16 jHxwZLdo0.net
トロロッソにPU供給することでレッドブルとコネクション作れるのは
ホンダにとってはプラスに作用するでしょ
1012:音速の名無しさん
17/09/14 17:44:05.70 R9N/VvsB0.net
運命の朝を迎えたわけだが
1013:音速の名無しさん
17/09/14 17:45:17.20 s9NDw74h0.net
速くて壊れないエンジン作れば、コネなんかなくても使わせてくれって話が来ると思うんだけど
1014:音速の名無しさん
17/09/14 17:47:21.64 JSXo51V40.net
レッドブルが首突っ込んでこなければいいけど
マクラーレンほどお上品じゃないよ
1015:音速の名無しさん
17/09/14 17:47:36.32 jHxwZLdo0.net
速くて壊れないPU作ればマクラーレンが使うだろｗ
1016:音速の名無しさん
17/09/14 17:48:42.57 VTAgUv76K.net
JETイグニッション技術未採用ソースplz
1017:音速の名無しさん
17/09/14 17:49:02.95 +jTVTIvy0.net
ホンダのF1エンジンのICUは、ホンダのSGTエンジンより性能が劣るｗという記事。
ホンダのSGTエンジンにF1用のオイルと燃料を入れてベンチで回したら、F1エンジンより性能が良かっただとｗ
URLﾘﾝｸ(www.elconfidencial.com)
1018:音速の名無しさん
17/09/14 17:51:29.22 kJ9XDtAH0.net
ルノーは今のところワークスとカスタマーに違いはないようだけど、ワークスチームが力を付けてきたら、それが分からないから、レッドブルがそわそわしてるんでは
1019:音速の名無しさん
17/09/14 17:52:41.55 +jTVTIvy0.net
ICUじゃなくてICEだなごめん。
1020:音速の名無しさん
17/09/14 17:55:04.76 4alR4d3Aa.net
レッドブルは勝てる見込みがないならホンダ使うことも
ポルシェ待つこともなく自分達が主催する側に回るだろうよ
1021:音速の名無しさん
17/09/14 18:01:21.39 s9NDw74h0.net
1000ならホンダが少しくらいやる気を見せる
1022:音速の名無しさん
17/09/14 18:01:26.33 z0u6aYWFp.net
3年やってダメだったんだから素直に諦めろよ
1023:音速の名無しさん
17/09/14 18:05:39.74 G08Y0axK0.net
1000ならホンダ撤退
1024:音速の名無しさん
17/09/14 18:08:51.31 ej8qqbJH0.net
撤退か～
1025:1001
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