17/06/22 16:15:48.19 Iq5RJoDw0.net
>>1
おつ
3:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c171-7qwc)
17/06/22 16:43:06.02 PBw0de120.net
ホンダ、F1からの救済措置の必要性を認める 「サポートが必要」
URLﾘﾝｸ(f1-gate.com)
2017年6月22日
4:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdb3-YMsx)
17/06/22 16:54:52.85 Ebts9yc1d.net
ついにここまで落ちたか
5:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 993d-q+YL)
17/06/22 16:56:20.39 Ly+uKr6M0.net
>>3
それ、もうレースじゃないなｗ
6:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0122-ZLad)
17/06/22 17:01:58.91 tEOXzDCd0.net
コレス就任でザウバー終了確定
マクラーレンとも遠からず別れるだろうしホンダも運がないなｗ
7:音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MMed-ic2Z)
17/06/22 17:07:31.52 Gm6UGiXQM.net
バクーの予選楽しみだな！
8:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 61e3-8apR)
17/06/22 17:09:33.21 35tt9F6r0.net
完全にF1界の鼻つまみもんだなホンダって
9:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93fe-AU9i)
17/06/22 17:12:31.27 oMJrpoB00.net
マクラーレンに切られ、ザウバー消滅で供給先無しなんてならないよな。
10:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0122-ZLad)
17/06/22 17:20:07.77 tEOXzDCd0.net
>>9
そういう可能性は十分にあるんでそれを回避するために
ザウバー買収してワークス復帰もありえん話ではないな
まあそうなったらある意味コレスの思惑通りともいえるんだがｗ
11:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ab4b-V97R)
17/06/22 17:35:10.36 LaED8vMR0.net
【無限】MUGENブランド復活させろや
中華も参戦してきそうだしマジでアホな失敗繰り返してる場合じゃないって分かってんのかな 素人集団のホンダは？
『チャイナF1レーシングチーム』が英国で登記…中国系F1チームが誕生？
URLﾘﾝｸ(f1-gate.com)
12:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ab4b-V97R)
17/06/22 17:36:06.66 LaED8vMR0.net
>>1 乙～
13:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdb3-RZ7V)
17/06/22 17:38:34.47 l6aMG4XNd.net
おぉ、ホンダのPUが2017年のベスト・ニュー・エンジンに輝いたらしいぞ。
14:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdb3-RZ7V)
17/06/22 17:41:09.65 l6aMG4XNd.net
ホンダの新型NSXに搭載されているパワーユニットが、イギリスのUKPIメディア＆イベンツ社の主催する『インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー2017』で『ベスト・ニューエンジン』部門のウイナーに輝いた。
今年で19回目の実施となるインターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤーは、その年に販売されたクルマのエンジンを8カテゴリーに分け、もっともパフォーマンスが高いもの、もっともエコなものなどをパネリストらが選出するもの。
エンジンはパフォーマンスやノイズ、ドライバビリティ、燃費性能など、さまざまな角度から評価される。
15:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW db0b-5S57)
17/06/22 17:41:11.67 Im5c2W5+0.net
いちょつ
16:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c909-ftIc)
17/06/22 17:41:40.59 hM7Zm8gU0.net
>>13
さすがはコスワースだな！
17:音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MMed-aomt)
17/06/22 18:13:14.82 fDfEZXOvM.net
>>6
マクラーレンに切られそうなのも、他のチームに供給したくてもザウバーみたいな所しか見つからないのも、運が悪いんじゃなく実力がないからだと思うの。
18:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93fe-AU9i)
17/06/22 18:23:57.20 oMJrpoB00.net
>>10
整理屋のコレスが出てきたのなら、買えって言いたいのが見え見えだよなあｗ
19:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 938f-RXW2)
17/06/22 18:30:35.24 ISTuR5dL0.net
＞ NSXに搭載されているパワーユニット
● ≡≡ 面白いエンジンの話－１５ ≡≡ 492-
URLﾘﾝｸ(ikura.2ch.s)□c/test/read.cgi/kikai/1465683397/492-
・ 【 マーレーのジェットイグニッション 】や、
・ 【 ホンダＦ１エンジン 】や、
・ 【 ＮＳＸの話題 】も、ありま～す。
※ ＵＲＬの【 □印 】は削除して下さい。
20:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 993d-q+YL)
17/06/22 18:30:52.62 Ly+uKr6M0.net
>>18
今回は拒否してコレスの顔をつぶしてほしいｗ
21:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 11bc-azxv)
17/06/22 18:34:06.51 JnutdtKE0.net
結局ザウバーを売りつけられるオチかな
まぁそれならそれで良いんじゃね
22:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 2ba8-uE7i)
17/06/22 18:41:37.57 eEdnkJNm0.net
一年以上遅れの技術しか貰えないのに 金払って技術提供受けるとかないわ
200億渡して撤退のが安くすむだろ
これ以上批判されなくて済むし
23:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW db0b-5S57)
17/06/22 18:56:19.23 Im5c2W5+0.net
ザウバー買い取ってオールホンダな
よかったじゃん
これで誰はばかる事なく人材育成出来るし(棒
24:本スレこっちか (ﾜｯﾁｮｲ 53d4-ZLad)
17/06/22 19:01:09.97 HBAc4qTA0.net
「救済措置」が具体的に何を指すのか、まだ一切発表されてないんだろ？
「プライベートテストを許可」くらいならここの住人も納得なんじゃねえかな
25:音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-OTt7)
17/06/22 19:04:26.60 Pw6bEMQIM.net
公式にガイジ認定されてたった一人の特殊学級ですか
26:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 53d4-ZLad)
17/06/22 19:07:20.26 HBAc4qTA0.net
そろそろ現実見ねえとな
27:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7149-3du9)
17/06/22 19:11:38.26 Q/XWlfEK0.net
>>24
>プライベートテストを許可
テストするPUが無いと云うことはありませんか。
28:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 53d4-ZLad)
17/06/22 19:13:26.66 HBAc4qTA0.net
実際はホントにそこまでダメなのかもしれないっすけどね
29:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c1ec-KP4t)
17/06/22 19:24:04.52 xeHVfNDW0.net
MotoGPもドゥカティルールとかあったし別に良くね？
30:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5937-rlUu)
17/06/22 19:47:25.93 1kLCX+U40.net
>>24
PU交換しても降格ペナルティーなしとか？
31:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 53d4-ZLad)
17/06/22 19:52:23.88 HBAc4qTA0.net
それ
余計みじめかもしれない
他チームは容赦なくな訳だから
32:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f941-q+YL)
17/06/22 19:56:39.50 Iq5RJoDw0.net
２周ハンデもらうとか
33:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c909-ftIc)
17/06/22 19:59:50.61 hM7Zm8gU0.net
SFに載せてテストし放題
34:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93b1-VrWr)
17/06/22 20:04:47.59 J5foS0IZ0.net
そこまでしてもらわなきゃ戦えないんだったら
もうさっさと消えてくれよ・・・
35:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 993d-q+YL)
17/06/22 20:05:16.42 Ly+uKr6M0.net
MGU-Hの部分だけベンツ製とかｗ
36:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dbf5-nLBY)
17/06/22 20:07:03.86 NZkRBLGx0.net
長谷川は何を欲しがっているんだ？白旗を上げるんだったら撤退しかないんじゃないの
Ｆ１にＧＰ２エンジンで殴り込みをしたんだけどいまではＧＰ２以下のエンジンだからな
話にならないレベルだよね
ここで救済措置を受けたら「ホンダ」の存在意義が無くなってしまうよ。
37:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 61e3-8apR)
17/06/22 20:08:30.21 35tt9F6r0.net
ホンダ「ここまで我々を苦しめたF1を訴えます」
38:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 79f5-UgdN)
17/06/22 20:13:51.81 upYbe5iQ0.net
>>29
ドカルールのおかげで勝てるようになったしな
他のメーカーが同意するならいいと思うよ
39:音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6b-xGnP)
17/06/22 20:19:43.81 Ee/gYNfVK.net
ドカルールは2気筒に対する救済措置だよな？
今回の救済受けたらホンダPUも2気筒になるの？
40:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f9f2-U+/M)
17/06/22 20:34:52.53 Z1qaAH5j0.net
Motogpの優遇措置はこんな感じ
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
41:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-/a3i)
17/06/22 20:43:23.23 +u1ufV6Ha.net
ホンダ救済策
さくらのクズどもをメルセデスとフェラーリに引き取ってもらう
42:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f941-q+YL)
17/06/22 20:56:55.09 Iq5RJoDw0.net
>>41
それじゃ温いな、さくらとメルセデス、フェラーリのエンジニアと入れ替える
43:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp4d-q/w5)
17/06/22 21:03:00.05 FcVME85Ip.net
>>3
今後はエンジン交換毎に５グリッド昇格とかかな。
44:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 934a-DZEY)
17/06/22 21:03:38.17 a5Zr6yK20.net
実車テストの解禁
エンジン交換のドライバーへのペナルティー緩和
とかかな
45:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 097f-q/w5)
17/06/22 21:04:21.80 YX2ZazB80.net
>>40
このルールはそのままF1に適用してもいい感じだな
実際1～3位を取れてないのはホンダPUだけだし
46:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 53b6-NIhq)
17/06/22 21:08:31.54 rWUPWK+60.net
バクーGP、ワクワクすっぞｗ
47:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93b1-VrWr)
17/06/22 21:21:08.17 J5foS0IZ0.net
なんで壊れるのか原因すら分からないのだから
どんだけ救済してもらったところで壊れるのは同じ
48:音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-Bmvf)
17/06/22 21:21:09.13 nki0auH3M.net
>>44
F1のエンジンその物じゃなくても似たシステムでSGTやるとかな
実環境とベンチの差とかもそんな機会を使って追及出来ると思う
なのに、｢電池出来ませんでした、ハイブリッドやめます｣だからw
49:音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-wlIf)
17/06/22 21:47:22.32 8ndyLvDWd.net
もうほとんど完走すらしてないんだからペナルティとか気にせず新しいエンジンつぎ込みまくればいいのに
50:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 993d-q+YL)
17/06/22 21:50:27.45 Ly+uKr6M0.net
>>49
もう改良のアイデアすらない状態なんだと思います
ほかのメーカーとかは隠れてテストしてるんでしょうけど、
ホンダはきっとそっちじゃなくて、合法的にお金払って技術買おうとしてるんじゃないかと思います。
税務的にもそっちの方が経費で落とせるでしょうし。
51:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｲｰT Sacd-dFnT)
17/06/22 21:54:50.45 m2CN6556a.net
【Rd.8 AZE・木曜】ホンダ、“スペック3”を投入。しかしマップ未熟成により走行は金曜のみ
URLﾘﾝｸ(members.f1-life.net)
> ホンダは今週末のアゼルバイジャンGPに“スペック3”となる大型アップデートを間に合わせた。
> フェルナンド・アロンソのマシンに搭載される。
52:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93fe-AU9i)
17/06/22 21:55:52.39 oMJrpoB00.net
URLﾘﾝｸ(www.f1fanatic.co.uk)
ホンダのスタッフって現場も若いんだね。
外人に混じると少年みたい
53:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f941-q+YL)
17/06/22 22:05:51.35 Iq5RJoDw0.net
>>51
うわ、スペック3.0間に合ったんだｗ
でもリタイアだろうな・・
54:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c929-L+u0)
17/06/22 22:07:44.63 RlnZw5wk0.net
>>52
実車使ってPUのマウント作業の勉強かな
55:音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-wlIf)
17/06/22 22:08:17.85 8ndyLvDWd.net
>>53
スペック3って言っても名前だけのアプデだけにならないといいね
56:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c9ca-ox4k)
17/06/22 22:11:33.97 NMFdiPHP0.net
スペック3ってパワー爆上げのやつだろ？ ゲースー！
57:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-Hkq4)
17/06/22 22:13:10.51 D2fVi+1Xa.net
>>51
なら決勝はどのエンジンを使い回すのか？
58:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c929-L+u0)
17/06/22 22:14:26.71 RlnZw5wk0.net
結局振動問題ってクリアしたのかな>3.0
59:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-Hkq4)
17/06/22 22:16:51.70 D2fVi+1Xa.net
>>3
TKO負けだな
テスト解禁にしても、技術が無いから無理だしなあ、、、
60:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 71fe-NIhq)
17/06/22 22:18:12.38 XZYmA3dA0.net
救済措置受け入れ歓迎とか、もう自分らの力だけじゃどうにもならんって認めたようなもんだな
さくらだけじゃもう無理というね
だったら、マクラーレンが当初から要求してた外部人材登用とかもっと積極的にやっときゃよかったのに
61:音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MMed-ic2Z)
17/06/22 22:19:19.30 Gm6UGiXQM.net
実車テストか。やってますアピールだな。
62:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 11a8-7qwc)
17/06/22 22:20:51.87 zuprZYO00.net
パクリのf1gateとトヨタから金もらってるtopnewsが書いた嘘記事信じてるバカがこんなにいるとわｗｗｗｗｗ
63:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW db0b-5S57)
17/06/22 22:28:40.93 Im5c2W5+0.net
涙拭けよ情弱
64:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 097f-q/w5)
17/06/22 22:30:10.53 YX2ZazB80.net
始まる前から最後尾確定のレースで走るってどんな気分だろうな
65:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 11a8-7qwc)
17/06/22 22:36:53.70 zuprZYO00.net
今年は勝てるって大本営発表を信じきってたのにトヨタが惨敗して泣き叫んでた 情 弱 はそのまま来年まで泣き続けるしか無いんだろ？ｗｗ
66:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 61e3-8apR)
17/06/22 22:40:40.74 35tt9F6r0.net
アホンダオタ発狂
67:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 79f5-q/w5)
17/06/22 22:46:54.57 ij9CMDok0.net
レースで勝てないから助けを求めるって、、、
レースの意味ないな
すっかりレース界のダメっ子に成り下がったわ
68:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 79f5-EaD5)
17/06/22 22:50:27.50 lMkkSJjw0.net
むちゃしやがって
69:音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-18KH)
17/06/22 22:54:32.64 MvaUPm8bM.net
もうメルセデスに頭下げてアドバイス貰えよ笑
70:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4bfa-q+YL)
17/06/22 22:57:39.82 IlzWlT1n0.net
スペック３本当に大丈夫？
まぁ壊れるだろうけど速いんだろうな？
71:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81c3-nLBY)
17/06/22 23:02:33.18 BdcYr1iG0.net
救済処置や外部の人間を入れるのは良い事だと思うけど
いかんせんその決断が遅すぎだわ
理想を言えば2年前、遅くとも去年の今頃にはやっとくべきだった
72:音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-wlIf)
17/06/22 23:07:14.89 8ndyLvDWd.net
>>71
むしろ参戦を決める前くらいから数人引き抜くくらいじゃないと駄目だよな
日本人特有のやればできる精神が邪魔をしたのかもしれんが
73:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 79f5-UgdN)
17/06/22 23:08:26.32 upYbe5iQ0.net
>>71
初年度に救済はないでしょ
二年目もホンダが大きくゲインする可能性が完全にないとは言えないからこれも厳しい
今年まさかの逆噴射があったから救済しようとなったんじゃないかと思うけどね
74:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d371-q+YL)
17/06/22 23:10:21.22 JA/8/0tW0.net
ホンダ「今週末にアップデートしたエンジン投入します」 ※個人の感想であり、効果を確約するものではありません
75:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 939d-q/w5)
17/06/22 23:14:24.38 CRwRuS050.net
期待しちゃ駄目だ、と自分に言い聞かせる辛さ
76:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-vKbm)
17/06/22 23:15:16.90 HgxWiZjZa.net
開幕当初のコメントからすると、スペック３のパワーは、セッティング詰めれば去年のメルセデスと同等レベルになるはず
ということは、上手くいけばレッドブルあたりと戦えるようになるってことか？
77:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c17f-O5ch)
17/06/22 23:15:46.15 xzomdCmh0.net
チームとしてワークスホンダで参戦してるのなら
外部人材登用も受け入れる余地あるかもしれないけど
サプライヤーとして参戦してるのに それを外部から登用するなら
もう撤退した方がマシだと思うけどな・・ メーカーとして意味ないよね
78:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 59d6-ZLad)
17/06/22 23:18:26.67 tM+1jW0i0.net
バクーのフリー走行が始まる前に１５グリットダウン発生とか、、、半端ねーな、おい信者
マクラーレンも両ドライバーもまだマシンにすら乗っていないのに
「お前ら、決勝は１５グリッド後方から走れな？」 分かっていたけどまあ悲惨どころじゃないよな
79:音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-wlIf)
17/06/22 23:32:11.87 8ndyLvDWd.net
>>75
どうせ駄目なんだろうなと思いつつもなんだかんだで期待を捨てきれない辛さ
そして大体裏切られる辛さ
80:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｲｰT Sacd-dFnT)
17/06/22 23:33:53.16 m2CN6556a.net
AMuSの記事(シュミット記者):
- バクーでのアップグレードは12馬力アップ程度、とホンダはマクラーレンに対して言っているようだが、
これは予防線を張って控え目に言っている可能性がある
- 他の情報源からは、プレチャンバー変更で達成したい目標の半分程度の馬力向上が見込まれると聞いた
もしそうならば、およそ30馬力アップとなる
- 金曜日にテストして、マップ未熟性でドライバビリティなど厳しければ、土曜日は古い仕様に戻される
URLﾘﾝｸ(www.auto-motor-und-sport.de)
81:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9349-3du9)
17/06/22 23:41:44.56 RDW5IkV+0.net
>>76
>上手くいけばレッドブルあたりと戦える
ウィリアムズが精一杯ではないかな。
去年のバクーはメルセデスを除いて、カナダよりダウンフォースを付けて
来たので、既にMAXダウンフォースのマクラーレンの遅さは目立たないと
思われる。カナダより更に重くしてきたら、もう絶望的だね。
82:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9349-3du9)
17/06/22 23:47:45.10 RDW5IkV+0.net
>>80
>プレチャンバー変更で・・・およそ30馬力アップ
燃料流量制限があるので、熱効率を上げる以外にパワーアップは期待
できない。プレチャンバーを変更しても空燃比分配が変わるだけなので
性能向上は微々たるものでしかないよ。
83:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81c9-kA/a)
17/06/22 23:52:34.11 vtfmC/qo0.net
今週末のグランプリでも合計15グリッド降格するみたいだが、毎度これじゃ
レースにならない。優勝したら10グリッド降格にすればいい
84:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2ba8-Hkq4)
17/06/22 23:55:22.40 iH9xWodD0.net
>>80
今年のホンダはさらに裏切るからなあ
10周してポン！と言って終わらないよう祈りたいね
未だ根本的原因を潰せないのだから、、、
85:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-LrCH)
17/06/22 23:57:32.83 E6akv0DJa.net
>>82
mbtがとれてないから、燃焼速度があがって点火進角できるだけでパワーがでる
出力A /Fでじゃんじゃん燃料を放り込んでノックを防いでいた時代とは違うんだよ
86:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 993d-q+YL)
17/06/23 00:07:15.50 TNa8L8g80.net
とにかく、壊れませんように（むにゃ
87:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93a2-NIhq)
17/06/23 00:07:39.19 UUEz02az0.net
青い目の助っ人の手が入ったんだろうか？
スペック3.0は
88:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9349-3du9)
17/06/23 00:08:46.69 1ZJPaDvr0.net
>>85
何か支離滅裂な文章だね。
空燃比分配の違いで気筒間のノックレベルが変わるので、一番ノックの
きつい気筒に引っ張られて点火時期が進角できないと云う意味なら理解
できる。まぁ、でもほんのチョットだね。
89:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2b17-hpun)
17/06/23 00:09:09.16 q5F8IBiH0.net
スペック3.0は去年のメルセデスぐらいのパワーのあるやつけ？
90:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2b22-O5ch)
17/06/23 00:09:50.44 i19SHdwR0.net
今は実質燃費競争だから、パワー＝燃費。
プレチャンバー変えるのは、大事。
もはや瀬戸際。今度こそ奇跡おこしてくれ。
91:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dbea-NIhq)
17/06/23 00:16:39.44 NLrJWC8z0.net
まだモノシリンダーの性能へ徐々に近づけている段階か
それでもVer3なのか。伸び幅少なくてちょいがっかり
92:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9349-3du9)
17/06/23 00:24:51.06 1ZJPaDvr0.net
>>90
ICE内部は見れないが、プレチャンバーは外から見えるのでメルセデス
のそれを真似れば問題ないんじゃないの。
この辺の作りは欧州メーカーが突出しているね。一番はBMWだと思う。
93:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dbea-NIhq)
17/06/23 00:47:41.20 NLrJWC8z0.net
プレチャンバーって外から見えるのか？
94:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9349-3du9)
17/06/23 00:51:09.47 1ZJPaDvr0.net
>>93
プレナムチャンバー（サージタンク）のことかと思っていたが、TJI
のことを言っているの。
95:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9396-ic2Z)
17/06/23 00:53:40.30 Fwh/laXT0.net
金曜フリーで振動酷くてさよなら、にならなきゃいいけど。
96:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ab4b-V97R)
17/06/23 01:18:37.70 mlZWY8Zd0.net
普通に４年目からが勝負でしょ
追いつくのに時間がかかったのは分かるけど後半は間違いなく速くなるだろうし騒ぎすぎだわ
97:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9109-4lf8)
17/06/23 01:35:51.43 2/FAW93N0.net
＞FIA公認のドリフト世界一決定戦が誕生。初開催は9月末に東京・お台場で
頭文字Dを生み出したドリフト元祖日本として
ホンダもトヨタも今やってるレース撤退して、総力を結集してドリフトしろよｗ
ホンダはF1で勝てず、トヨタはルマンのハイブリッドで勝てず
もう日本が勝てるレースはドリフトしかねーよｗ
ドリフトで負ければもう終わりだな
98:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4bfa-q+YL)
17/06/23 01:39:00.48 ZWGoFWn70.net
>>96
今年見ればわかるけど開幕コケたらもう試合は終わりだから
つまり来年の開幕と言うともうそんなに時間が無い
現状まだ今年の開幕レベルにもまだなってないのが問題
99:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 59d6-ZLad)
17/06/23 01:44:36.54 PR+LZNnK0.net
>>96
ことしで５年目だぞ、２０１３年の５月にF1に復帰する記者会見を開いたのは
恐らく２０１２年末にはマクラと交渉してたんだろうから
100:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 61e3-8apR)
17/06/23 01:55:17.82 T7U8ymEg0.net
あっさり釣られるなよｗ
101:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 59a9-wIp7)
17/06/23 03:09:20.32 nXIN/y5r0.net
2018マクラーレン無印エンジン（メルセデスカスタマー）。ホンダは金銭サポートを継続。ホンダはエンジン開発に全力を注ぐ。ザウバーに試験的に供給。
2019マクラーレンとホンダ再結合。
102:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 93e2-q/w5)
17/06/23 03:11:13.85 C00RCl1L0.net
ネコ相手にされてなくて草
103:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2b25-AU9i)
17/06/23 04:13:20.41 BVc+GXNg0.net
救済されてまでまだ恥を晒し続けたいのかｱﾎﾝﾀﾞはｗ
ザウバーもコレスで終わりそうだし撤退するなら今じゃないか？
104:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2b22-O5ch)
17/06/23 04:20:07.10 i19SHdwR0.net
長谷川氏の最近の話からすると
TJI改良だと思う。やってる事が２年遅い感じ。どんだけー。
クビにならないなら、ホンダには人材が、とことん乏しいってことかもしれん。
やっぱ本来ならF1参戦するレベルではなかったのだと思う。
当時の社長の現状認識が出来てなかったわけで。
105:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4bfa-q+YL)
17/06/23 04:29:36.04 ZWGoFWn70.net
何しようが最後に速ければ勝ちなんだが墜落ギリギリで飛んでる感じだよな
浮上するか耐えきれず落ちるかレースよりスリルあるんだが
106:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d3b4-XPba)
17/06/23 04:46:42.48 gUsg37560.net
F1は開発制限や使用部材、寸法制限も厳しいので
ICEのパワー差がそれほどあるはずない
ただし開発制限が箇所があって熱回生とオイル、燃料
ホンダはここで大差を付けられてると見るのが妥当
107:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW dbf5-q/w5)
17/06/23 04:47:00.13 0hm0++CG0.net
技術が足りないなりに
ヒーヒー言いながらなんとか食らいつこうとする現状は
それはそれで、無駄にはならないと思うのだけどね。
ホンダの計画の過信は当然あったと思うけど
日本人F1ファンの側にも過信があるのでは？
やれて当たり前、苦戦するようなら恥、みたいな。
根拠も無く妙にプライドが高くなってるのは俺らも一緒というわけだ。
108:音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-TkZM)
17/06/23 04:48:36.08 Rakqbn+kM.net
いや、燃焼で他PUサプライヤーに歯が立たないって認めてるし
109:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 392b-Jn68)
17/06/23 04:49:40.06 JgtwNYat0.net
金曜の新PUが見せるパフォーマンス次第で
マクラーレンは今後の方向を見極めたい
だから長谷川に
「レースに使う使わないは置いといて
お前等の実力を見せるPU持って来い」
とかなんとか言ったんだろう
と妄想
110:音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-TkZM)
17/06/23 04:52:46.07 Rakqbn+kM.net
>>107
やれて当たり前と思ってるファンいないよ
無理無茶無謀を正常な判断力を欠いたままやってるから失望しているだけだ
111:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c906-kEKz)
17/06/23 05:17:26.33 buvBAecc0.net
10馬力アップかあ
意味あるのそれ
112:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdb3-RZ7V)
17/06/23 05:44:08.81 oWQCFWCmd.net
やれて当たり前って思ってるのは
社内にしかいないと思うの。
113:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dba0-7qwc)
17/06/23 05:55:46.06 DflNDq2H0.net
マクラーレンからも言われてるが、開発力が遅い
これはホンダﾞだけでなく日本の大企業全般に蔓延してる官僚主義のせい
114:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW dbf5-q/w5)
17/06/23 06:41:14.17 0hm0++CG0.net
今のF1は、昔と違ってほぼ全車メーカーワークスと同等エンジン。
カスタマーチューナーエンジン搭載チームがが、中位～下位に居て
そこに資金力のあるワークスが参加すりゃ簡単に蹴散らし
最低でも中位には位置できた時代と同じように考えてはいけないと思う。
メルセデス、ルノー、フェラーリに負けてても
他にコスワースやスーパーテック、型落ち搭載チームがたくさん居て
その中で4番手に居るなら、それだけで全然イメージ違うよね。
例えばホンダ3期の初年度、2000年のBARホンダはコンスト5位だが
ワークスエンジンとしては実は最下位だから
カスタマーが居なけりゃ、やっぱり今と同じように最下位に沈んでたわけだ。
でもコンスト5位であればそれなりの成績にも見える。
必ず負け組を作ってしまう今の仕組みは
メーカーの参戦の新たな障壁になってるように思う。
115:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2b49-3du9)
17/06/23 07:24:44.72 yGwdN9i80.net
>>111
ルノーには並ぶでしょう。RBとの差はシャーシだけになります。
116:音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MMed-ic2Z)
17/06/23 07:33:40.48 r9bDS6GFM.net
スペック3は外の技術入ってるのかな？
117:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dba0-7qwc)
17/06/23 07:34:29.96 DflNDq2H0.net
>>107
マクラーレン・ホンダという過去の栄光に騒いだのは確かにその通り
ホンダ（前社長）がそれを利用しようとしていたのが透けて見えていたけどね
１，２年目は苦労するだろうなとは思っていたが、３年目でここまで酷いとは予想外、残念
118:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-/yDe)
17/06/23 07:39:32.46 KniKNlqFa.net
これだけリソース割いて、世界トップのドライバー乗せて、名門チームのシャシーに載せて、トークンもない三年目にチーム史上最悪の最下位なんだから恥以外のなにものでもない
119:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 111c-ZYTO)
17/06/23 07:43:11.04 728H23BG0.net
>>111
そんな記事出たの？
120:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9326-RXW2)
17/06/23 07:51:48.72 3HH+oDMT0.net
[生]2017 F1グランプリ 第8戦 アゼルバイジャンGP 金曜フリー走行1
6/23 (金) 17:55 ～ 19:40 （105分）
フジテレビＮＥＸＴ
解説：浜島裕英 実況：小穴浩司
[生]2017 F1グランプリ 第8戦 アゼルバイジャンGP 金曜フリー走行2
6/23 (金) 21:55 ～ 23:40 （105分）
フジテレビＮＥＸＴ
解説：浜島裕英 実況：小穴浩司
121:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2b49-3du9)
17/06/23 08:14:04.90 yGwdN9i80.net
>>119
>80 参照
空燃比(AFR)を更にリーンにした向上代ではないかな。
AF
122:Rで20→26に相当する向上代だね。
123:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 617f-rlUu)
17/06/23 08:16:00.58 hLIhtWhq0.net
>>118
× 名門チームのシャシー
〇 落ちぶれた名門チームのシャシー
124:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7160-nLBY)
17/06/23 08:16:34.99 5FZ9gyns0.net
とにかく正真正銘のクソだということだけわかった。
125:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6173-5g5I)
17/06/23 08:19:05.72 hrDhJW8s0.net
ホンダ落ちぶれ過ぎワロタw
126:音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MMed-ic2Z)
17/06/23 08:19:13.09 r9bDS6GFM.net
ホンダによると、バンドーンについては、FP2の後、コントロールエレクトロニクスおよびエナジーストア以外のすべてを交換する予定だという。その場合、MGU-Hとターボチャージャーは7基目に入ることになり、さらに15グリッドダウンが加算される。
アロンソが15グリッド降格、バンドーンは30グリッド降格のペナルティをそれぞれ受ける見込みであり、ふたりは最後列からスタートすることになりそうだ。
127:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4d-P/zU)
17/06/23 08:35:35.53 sIIT9p4Lp.net
スペック3だってソースある？
軽く調べてもアロンソとバンドーンが交換するだけでアップデートの奴出てこない
128:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6157-q+YL)
17/06/23 08:47:53.67 5EzUmjYi0.net
この際、15グリッドでも30グリッドでも
ガンガンペナルティ受けていいから交換すりゃいい。
そのうち、ルールの方が変だという話になるわ。
129:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdf3-Rvls)
17/06/23 09:01:14.80 5Si0QeSed.net
ならねーよ
130:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-/a3i)
17/06/23 09:01:24.49 Gkdj0WY+a.net
新スペック投入しフリー走行で評価の予定が、オイル漏れでまともに走れないと予想…
今年はこんなのばっかり
131:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 09f5-C5Et)
17/06/23 09:03:53.18 EZahAq+U0.net
今年どころか3年間続いてるからな。呆れ果てる
132:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e1d6-NIhq)
17/06/23 09:06:09.67 z5o+79eR0.net
投入してる予算額は一流、だが遅い上に信頼性もない、
って凄いなｗ
133:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1128-ZLad)
17/06/23 09:09:58.45 nMds0CM40.net
藁で作った小屋をいくら補強、改良しようが所詮藁
そんなん３匹のブーリエでも学習してるわ
134:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 097f-q/w5)
17/06/23 09:17:32.90 5KRfJ8pn0.net
他のメーカーは規定数内でやってるのにホンダだけペナルティ受けまくってルールの方がおかしい？
どう考えてもおかしいのはホンダだろw
135:音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MMed-aomt)
17/06/23 09:22:53.92 o8ZT3tITM.net
>>127
むしろ15も30も最後尾になるだけで実質的に同じなのはおかしいから消化できなかった降格分は次のレースに繰り越す制度導入されたりする可能性。
136:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 71fe-NIhq)
17/06/23 09:34:43.16 HzZ7wsrK0.net
新スペック投入するのは良いことだよ
シミュレーションに問題あるのなら、とにかく実走で確かめるしかないんだから
現行スペックでも壊れまくってるのに、慎重になる必要ないだろもうｗ
137:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4d-q/w5)
17/06/23 09:34:51.34 2G24KT5Wp.net
ホンダは諦めて毎戦エンジン交換覚悟で400kmくらいしかもたなくていい昔のようなエンジンにしろよ
抜けるコースならアロが最後尾からトップ6くらいに入ってくれるわ
結局それすら作れないんだろ
何しろ現状で1戦もたないんだから
138:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dbf5-nLBY)
17/06/23 09:46:19.97 cb2N+7jU0.net
大荒れの大海でＳＯＳを発信、もう自力では助かるすべがなくなった。神様、奇跡が起きますように
139:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 619f-rlUu)
17/06/23 10:03:41.85 VlFZBNz90.net
新PUのスペック
15グリッド降格
140:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c978-mGZj)
17/06/23 10:06:43.64 0GPWBars0.net
>>126
ヨネヤ氏Twitter
141:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4d-P/zU)
17/06/23 10:09:33.68 sIIT9p4Lp.net
>>139
妄想かよ
フェラーリもアップデートするみたいだしメルセデスのカスタマーもアップデートする
ルノー勢やザウバーと比較して競争出来れば御の字だな
142:音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-Nodp)
17/06/23 10:16:56.14 c6dZhSQtr.net
２０１６の復調は新井の仕込みによる功績。
そこに就任したての長谷川が評価される。
２０１７の危機的状況は長谷川仕込みのPUによる。
つまり新井が能力的に上だということ。
３期撤退ブラウンＧＰもそう。
新井早期更迭もそう。
無能な長谷川を続投させることもきっと。。。
ホンダはどうして正しい判断ができないのだろう。
143:音速の名無しさん
17/06/23 10:29:30.11 GC0w18yPG
MOTO GPみたいに表彰台上がるまでは開発無制限でいいのに
144:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 2ba8-uE7i)
17/06/23 10:38:01.70 wLiYzrUq0.net
1Pも取れなくなっちゃったな
今週も二台ともペナルティーで最後尾からだし また決勝で壊れたら次も最後尾だし
145:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c941-ppap)
17/06/23 10:50:47.71 vNuuK4
146:KV0.net
147:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7160-nLBY)
17/06/23 11:14:52.09 5FZ9gyns0.net
>>144
そういう比較はするだけ無駄。
148:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 71fe-NIhq)
17/06/23 11:16:24.97 HzZ7wsrK0.net
っていうか、2年目は新井の功績ってより前年度の失敗から得た結果だろ
ということは、今年新設計のＰＵなら、長谷川も来年どうなるか見ないといかんって話になる
でもこんなこと繰り返してたら、永遠にライバルに追いつかんからな
149:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c929-L+u0)
17/06/23 11:27:37.28 mmg3f1JT0.net
長谷川さんも市販部門から引っ張り込まれて枕のお小言を聞いて
全然楽しくないだろうな今の仕事は
150:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 937c-PFpe)
17/06/23 11:54:43.47 q4zYbJNn0.net
来期のために
トライ＆エラーをくり返すしかないよね
来期はきっと成功するだろう
151:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 097f-qkzj)
17/06/23 11:57:24.57 Q8TNqncV0.net
PUだけで3秒も失うって？
アロンソのこういう印象操作、本当嫌いだわ
152:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdb3-RZ7V)
17/06/23 11:57:41.93 oWQCFWCmd.net
アキオはまぁ あんなんだからおもてで見るけど、ホンダの上層部って今年何かコメントしてたっけ。
153:音速の名無しさん
17/06/23 12:08:23.33 lFypjmosv
【悲報】ヨネヤ、レギュレーションを把握していない疑惑
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
154:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c1fa-ZLad)
17/06/23 12:16:45.91 DB+6IMID0.net
0.25～0.30s/10馬力
で100馬力差だから妥当な評価
155:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2b49-3du9)
17/06/23 12:24:16.13 gWB2/PZN0.net
>>152
ワークスルノーとレッドブルは40-70ｈｐ差があるのですね。
156:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-MiJ2)
17/06/23 12:33:05.26 6yGaLRpfa.net
ホンダはF1も救済されんのか
157:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b196-Oej8)
17/06/23 12:37:24.78 /fKyhqFP0.net
>>152
同じ規制、ルールの中で資金力があるのに100馬力低いエンジンしか作れないってシャレにならんな
158:音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-hi2P)
17/06/23 12:38:29.79 JsCQIEu3M.net
>>155
人材教育だからキリッ
159:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2b49-3du9)
17/06/23 12:41:50.59 gWB2/PZN0.net
>>152,155
SFでは一貴と可夢偉は同じシャーシ、同じエンジンですが鈴鹿で1.5sec差が
あります。
トヨタは可夢偉にだけ60ps劣るエンジンを提供しているのでしょうか。
160:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93e2-LvKX)
17/06/23 12:48:26.15 C00RCl1L0.net
1チーム供給で比較対象ないからね
実際のところは…ホンダの名前が出るだけでハミルトンが吹き出したでお察し下さい
161:音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-Nodp)
17/06/23 12:53:31.49 7xdIoF3Zr.net
今回のアップデートはスペック３。
ついに間に合った
TJIの燃焼効率を最大化し振動も抑え込んだ渾身のPUだ。
ベンチでは目標馬力に到達し、もはやメルセデス最強PUと肩を並べる。
最後尾からもストレートでの追い抜きで十分に入賞できる。
皆さんお待ちしてました。当ＧＰは期待してくださいよ！
162:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9330-ZLad)
17/06/23 12:58:08.17 dCpena6S0.net
アロンソの発言ってホント適当だよなぁ
163:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9309-azxv)
17/06/23 13:01:16.23 RAoGv7wm0.net
ほんだは今、実戦しながらテストしてんだろ、マクラは単なる実験台
164:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d31b-NIhq)
17/06/23 13:03:40.30 bOzsGz2X0.net
ああ、枕は実験台だ
苦労は無駄にならないよ
165:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 4ba9-VJjP)
17/06/23 13:15:25.09 XxlTZvEF0.net
バンドーンにまで嫌みを言われる始末、、ホンダ終わってるわ
166:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9396-XGqP)
17/06/23 13:19:37.71 uDZ9es5e0.net
オートスポーツ最新号に森脇と世良の対談が載ってて
マクラーレンのマシンを叩き切る以前の問題なんで、番外編でホンダの話に
なってたが、まあ全戦取材だけがとりえの誰かさんが聞いたらブチ切れそうな
ぐらい叩かれてますなぁ。当然の認識だと思うけど
167:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW b196-2OF4)
17/06/23 13:22:57.29 fByY7T6L0.net
バン！ドーン！
168:音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-ZJv1)
17/06/23 13:56:51.34 b9nRoJ6vr.net
>>159
新井マウスなのに期待しちゃう不思議
169:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 937c-PFpe)
17/06/23 14:12:08.34 q4zYbJNn0.net
>>159
上げてからの落とすのやめいw
170:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2b25-AU9i)
17/06/23 14:13:43.44 BVc+GXNg0.net
バンドーンにまで言いたい放題言われてるなｗ
ホンダには悔しいとか恥ずかしいとか言う感情がないのかね
171:音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-18KH)
17/06/23 14:15:28.89 LttyhP5AM.net
フルボッコとはこのことか
172:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 53d4-NIhq)
17/06/23 14:18:36.04 +G8lJuB60.net
ホンダにしたら 「中小企業 マクラーレン」 に 力貸してやってる程度の認識かもしれん。
173:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d349-wk8E)
17/06/23 14:24:32.49 /AoeqKkr0.net
>>164
そうかぁ？
叩いているというか森脇さんのホンダ愛を感じるけどな…
174:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dbf5-nLBY)
17/06/23 14:26:56.17 cb2N+7jU0.net
長谷川が救済を求める発言をしたからホンダが救いようのないメーカーだと
世界中に知らしめた。ホンダを信じようと一縷の望みを持った信者も切り捨てた
175:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9396-XGqP)
17/06/23 14:28:29.32 uDZ9es5e0.net
パワーなんてもう誰も期待してないんだから、いい加減5レースノートラブルで
走りきれるPU一式を作れよと 何年やってるんやと
176:音速の名無しさん
17/06/23 14:47:58.93 lFypjmosv
!extend:on:vvvvv:1000:512
>>168
恥ずかしくないから続けられるんだろ、EU圏なら一生家から出られないぞこれ
177:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81f5-NIhq)
17/06/23 14:40:43.03 X6Qgz3O60.net
>>173
これだよな
メルセデスなんか規定の5レースをきっちり走り6レース目に壊れるという
レースエンジンとして抜群の品質管理だもんね
178:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 91ee-whNa)
17/06/23 14:42:30.54 hLmuq31J0.net
どれだけドライバーの足引っ張れば気が済むの？
179:音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-x5aw)
17/06/23 15:00:19.11 U3abiWIUd.net
バンドーンかわいそうだよ
180:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 53b3-o149)
17/06/23 15:16:47.01 y3oKPUf70.net
最初はパワー、信頼性はその次。
速さが出たら壊れるまで目いっぱい踏み、壊す。
ホンダは壊れたPUを持ち帰り、対策を施す。
これで今年後半には最強のPUができる。
速ささえあれば、バンドーンに文句を言わせないよ。
アロンソが予選で常にトップ５に食い込むようになれば、来年のセカンドシートは引く手数多になる。
速ささえ・・・
181:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b28-o7vH)
17/06/23 15:17:41.82 rk8CtMjL0.net
>>172
つーか最初から求めとけと
プライドだけは馬鹿みたい高いな
182:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c196-ckEx)
17/06/23 15:21:22.05 L/G64Fim0.net
ホンダはこわれたPUをさくらに持ち帰る度に数日無駄にしてるんじゃない？
183:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ab4b-vW0f)
17/06/23 15:24:18.44 mlZWY8Zd0.net
間に合いましたじゃねえだろ
ここから予選すら壊れず走り切れるかどうか
できるとは思えないね
184:音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-wlIf)
17/06/23 15:24:59.17 OlfHcTikd.net
>>135
ていうか普通はシミュレーションで問題があるのに実走行でためしてみようってのがおかしいんだけどなw
その逆はありえるんだけど
185:音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sx4d-wGqo)
17/06/23 15:35:40.96 bWS5o6ixx.net
読みがことごとく外れまくってるね
長谷川さん一度さくらに帰って
お祓いしてもらった方が良いな
186:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81c4-ZLad)
17/06/23 15:45:19.57 vr2QmqC50.net
フェルナンド・アロンソ 「バクーでのホンダのF1エンジンのハンデは3秒」
フェルナンド・アロンソは、ホンダのF1パワーユニットのパフォーマンス不足により、1周につき最大で3秒の差をつけられることになると予想している。
「ここでの損失はストレートで2.5～3秒以上になると思う」とフェルナンド・アロンソはコメント。
URLﾘﾝｸ(f1-gate.com)
187:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d349-wk8E)
17/06/23 15:47:10.53 /AoeqKkr0.net
>>135
シミュレーションに問題がある
>>182
シミュレーションで問題がある
188:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81fb-8apR)
17/06/23 15:48:49.31 C3ionYW00.net
今回も小さな奇跡起こしちゃうんだろうな～アロンソ
しかしリタイア
189:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b28-o7vH)
17/06/23 15:55:23.81 rk8CtMjL0.net
>>184
大体合ってる
190:音速の名無しさん (ﾜｲﾓﾏｰ MMf5-LvKX)
17/06/23 16:04:29.90 BYlS0a19M.net
>>157
ワンメイクは究極の不平等ってことばがあってだな
トップチームは大量のモノコックやパーツを買って吟味したパーツだけ手元に残してうっぱらう
それを零細チームが買う
これが意味するところは同じせいひんでも覆せない性能差がついてるってこと
191:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 19fa-AU9i)
17/06/23 16:06:24.61 KZQEm22f0.net
新PUか
192:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9354-NIhq)
17/06/23 16:31:43.97 /3P3Ussr0.net
新PUで他に追いつくって言われても「おれのN-boxは昨日高速でポルシェ抜いたんだぜ！」程度の発言に聞こえる。
193:音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-Doq5)
17/06/23 16:35:03.16 VeCPsyJwr.net
>>190
サイズゼロの低重心、コンパクトエンジンが売りですから
実質フェラーリにもベンツにも勝ってる、市販車界の実質チャンピオン
194:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c1ec-KP4t)
17/06/23 16:36:53.49 Mn3BjCk90.net
N-BOXとフェラーリやメルセデスを比較するのってF1とインディを比較するのと同じくらい意味のないことだよな
コンセプトからして違うし
195:音速の名無しさん (JPWW 0Hf3-1Jly)
17/06/23 16:39:56.65 /XZW/491H.net
PUかえるとマッピング一からやり直し？
過去データは意味がないか？
196:音速の名無しさん (ﾜｲﾓﾏｰ MMf5-LvKX)
17/06/23 16:40:38.08 BYlS0a19M.net
個体差という言葉があってだな
197:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c929-L+u0)
17/06/23 16:44:53.72 mmg3f1JT0.net
>>193
ハードウエアがかなり変わってるんじゃないかな
また始めからデータ取り直しでしょ
198:音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMc5-KizR)
17/06/23 16:51:52.68 hQ2qU2n+M.net
F1作った人がN-BOX作りました
199:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9354-NIhq)
17/06/23 16:52:05.18 /3P3Ussr0.net
>>191
相手が660の規格で作ったら燃費もパワーも抜かれる気しかしない。
200:音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈWW FFb3-bQG7)
17/06/23 17:11:40.90 1MdVWoMlF.net
ルノーから買えばいいじゃーん
あっちは売るほどあるらしいよ
ルノー肥えたとか嘘っぱちだったし…
201:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 5bdc-M/1e)
17/06/23 17:15:48.36 tHAGm2yT0.net
>>104
八郷の顔じーっくりよく見てみろ
ブーリエそっくりに見えてくるからw
202:音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-q/w5)
17/06/23 17:28:31.71 GrMr5wsMM.net
>>197
デカくて速いの作れるからって小さいのも作れるわけじゃないんだぜ？
メルセデスがエルク・テスト事件でリコールになったみたいに
203:音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6b-yZMm)
17/06/23 18:07:30.49 Wp1pFXRfK.net
素人の俺が思う現状の各社エンジンパワー比較＆立ち位置
メルセデス M08 EQ-P+ ＞ フェラーリ 062 ＞＞ ルノー R.E.17 ＞（続く）
（続き）＞＞＞ ～ベンチ＋シミュレーターと実走との厳しい現実差～ ＞＞＞（続く）
（続き）＞ ほんだ RA617H ＞ ライフ F35
こんな感じかな？
204:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b3fa-AU9i)
17/06/23 18:15:56.28 Qe8b5QWl0.net
ルノーとホンダはパワーも耐久性も同じようなもんだろ
違うのは、ルノーが6台に搭載してるから、その分フィードバックが多くて有利な点
205:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 91de-Iod+)
17/06/23 18:41:55.22 2Cjbxpjs0.net
今の所実況解説陣からPUアップデートの会話がないんですけど
新型積んでるんだよね？
まあ両ドライバーの走り方見てると
セットアップしてる様な感じだけどね。
206:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1396-LvKX)
17/06/23 18:47:12.06 M89pmQxW0.net
>>200
そう思ってたけど、ホンダの技術力って他でいくらでもできるんじゃね？ってさ
207:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6173-5g5I)
17/06/23 18:48:47.80 hrDhJW8s0.net
>>202
ルノーを舐めすぎw
お前が応援してるゴミホンダと一緒にすんな
208:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW db0b-5S57)
17/06/23 19:00:04.46 LRRktce/0.net
加速力ひとつ取ってもダンチだからな
209:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 937f-WbC9)
17/06/23 19:14:01.70 SAr6FGf40.net
他より30キロ遅いな
210:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 91de-Iod+)
17/06/23 19:24:12.91 2Cjbxpjs0.net
DRS無しで303キロがアロンソ。
DRS使うと何キロのびるのかね？
211:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 91de-Iod+)
17/06/23 19:25:31.16 2Cjbxpjs0.net
しかも、かなりショートシフトだと思われる。
これは期待して良いの？
いや、しない方がいいよなw
212:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81fb-8apR)
17/06/23 19:27:07.35 C3ionYW00.net
いったい何を期待するつもりなのか甚だ謎である
213:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 91de-Iod+)
17/06/23 19:29:50.11 2Cjbxpjs0.net
パワーアップしたのかなー的な期待だよ
214:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-/yDe)
17/06/23 19:30:30.06 7nvMNzuDa.net
ホンダ乗ってるやつの知能の低さは異常
215:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b3fa-AU9i)
17/06/23 19:31:06.05 Qe8b5QWl0.net
今までと全く同じPUのおニュー入れたわけでなく
ちょっと改良入れてるから、フルで回してないんだろう
216:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5b5d-NIhq)
17/06/23 19:31:25.31 bc+w2fSr0.net
なんでこんな遅いんや
217:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW b196-2OF4)
17/06/23 19:31:33.26 fByY7T6L0.net
ザウバーもノーホンダに？
218:音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MMed-aomt)
17/06/23 19:32:03.24 EH8+sv1FM.net
>>202
メルセデス・フェラーリ・ルノーは性能差0.3秒内におさまってて救済不要だけど、ホンダは救済するって話が出てる（つまり性能が劣る）し、信頼性もコンポーネント使用数見れば明らかにルノーに負けてるんですが。
219:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93b1-VrWr)
17/06/23 19:32:29.51 L7TmpvFT0.net
1周3秒遅いとか
もうクラス違いじゃん
220:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81fb-8apR)
17/06/23 19:34:51.15 C3ionYW00.net
メーカーもファン学習能力なし
221:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b3fa-AU9i)
17/06/23 19:36:10.95 Qe8b5QWl0.net
>>216
F1側で特別に救済とか、メルセデスが協力とか、イルモアが協力とか、
全部スペインの東スポが書いてるのをそのまま日本のメディアが垂れ流してるだけって、もう分かってることじゃん
それに前回のパワーサーキットのカナダGPでルノーがホンダより特に優れてるとは思えないのが分かった
222:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 937f-WbC9)
17/06/23 19:40:22.21 SAr6FGf40.net
>>219
まだそんなこと言ってるの？
223:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp4d-q/w5)
17/06/23 19:41:06.57 yPEzdBgBp.net
八方塞がりって意味をホンダを見て理解出来ました
224:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW db0b-5S57)
17/06/23 19:42:26.59 LRRktce/0.net
Fゲの記事は全部嘘！(ｷﾘｯ
225:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b28-o7vH)
17/06/23 19:53:01.22 rk8CtMjL0.net
暫定フィニッシュラインの最高速
F2のセッテカマラ327km/h
バンドーン317km/h
アロンソ305km/h レスDRS
226:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2b57-NIhq)
17/06/23 19:53:31.98 MV/u7FMO0.net
:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):え？ アロンソ１７番手 バンドーン１５番手って．．．．
ここたしか、多少なりともＵｐｄａｔｅ版のＰＵ入れるって長谷川さん
言っていましたよね。むろんそんな期待してないけど、しかしいくらＦＰ１とはいえ
ちょっとひどすぎません？
(´・ω・｀) いゃＦＰ１は地ならしだからこんなもんだ。
:(；ﾞﾟ'ωﾟ'): そ、そうなんですかぁ？
227:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 111c-ZYTO)
17/06/23 20:01:34.53 728H23BG0.net
>>223
これDRS使ったらどれくらいアップするもんなの
228:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dbea-NIhq)
17/06/23 20:03:00.87 NLrJWC8z0.net
初期セットアップにしては順調なんじゃないの？
金曜日しか使わないぐらいだから午後も煮詰まらないだろ
229:音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-wlIf)
17/06/23 20:09:38.27 OlfHcTikd.net
>>185
なるほど
読み間違えてた
余計にひどそうだけど
230:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-Hkq4)
17/06/23 20:15:25.32 ngjDLvmpa.net
壊れたらあかんからこんなものかな？
既に壊れたか？
FP2でタイムが上がらなければ、このGPも消化試合か
231:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e1d6-NIhq)
17/06/23 20:20:05.31 z5o+79eR0.net
ザウバーも相変わらずひどいな
今マクラーレンとPUをスイッチしたら、異次元の遅さになるんだろうな
232:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1149-3du9)
17/06/23 20:24:05.57 vNum6pOV0.net
>>229
MAXダウンフォースのモナコでのスピードトラップは、ホンダ、ルノー
型落ちフェラーリは同等なので、馬力も同程度（10hp差）だと思われる。
233:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp4d-f6pH)
17/06/23 20:27:08.44 0EFOiA18p.net
>>228
234:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b28-o7vH)
17/06/23 20:28:35.58 rk8CtMjL0.net
フェルナンド・アロンソ 「バクーでのホンダのF1エンジンのハンデは3秒」
フェルナンド・アロンソは、ホンダのF1パワーユニットのパフォーマンス不足により、1周につき最大で3秒の差をつけられることになると予想している。
「ここでの損失はストレートで2.5～3秒以上になると思う」とフェルナンド・アロンソはコメント。
URLﾘﾝｸ(f1-gate.com)
アロンソ正解ｗ
235:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 097f-qkzj)
17/06/23 20:28:54.69 Q8TNqncV0.net
マップ修正作業するためにFP1はDRS使わなかったのかな
236:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f98b-i/vk)
17/06/23 20:42:28.34 zA/fI3P90.net
>>232
やる気ねえな
早く辞めろ疫病神
237:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｲｰT Sacd-ZLad)
17/06/23 20:43:12.76 KNOgrKPta.net
長谷川さんは誠実そうだからいいと思ってたけど
この有様じゃ駄目でしょ
コンパクトとか軽量とか低重心とかは燃費とパワーが出てからやらないと
優れた性能の単気筒とか全て言い訳にしか聞こえないわ
少なくとも今年は全く期待が持てないとはっきりわかった
238:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5186-q+YL)
17/06/23 20:45:12.49 RTkpFGtA0.net
とりあえずエクソンモービルに戻せばいいのに
239:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6173-5g5I)
17/06/23 20:51:10.37 hrDhJW8s0.net
信者が必死になってるってことは本当に3秒失ってるんだろうな
240:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-/a3i)
17/06/23 20:54:04.59 00O3TZXpa.net
ICEがどうなったの。
6気筒に組んだら全然駄目でした。
って奴がついに完成したの？
241:音速の名無しさん (JPWW 0Hf3-1Jly)
17/06/23 20:55:06.74 DL46MEqsH.net
これ大幅アップグレードなの？
遅っ
242:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b196-q+YL)
17/06/23 21:01:36.88 C4EndNgJ0.net
エンジンは未セッティングでしょアロンソのほうは
243:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93b1-VrWr)
17/06/23 21:01:43.85 L7TmpvFT0.net
他所も立ち止まって待ってくれるわけでもない
ホンダが一歩進んだと言ってる間に他が2歩進んだら
差は開くよな
244:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c909-7qwc)
17/06/23 21:05:13.98 hZV4Q5i50.net
>>240
エンジンのセッティングを現場でやるのかｗ
245:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9396-XGqP)
17/06/23 21:07:01.99 uDZ9es5e0.net
キャリブレーションにセッション1つ使うらしいよ
246:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b196-q+YL)
17/06/23 21:08:18.08 C4EndNgJ0.net
>>51を参照したが確かかどうかはわからない
247:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-Hkq4)
17/06/23 21:09:12.48 5myDqhENa.net
こりゃFP2では止まるな
248:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9396-XGqP)
17/06/23 21:11:16.56 uDZ9es5e0.net
今回のPUはきちんと5レース使えるか見ないと。ベースがないことには
何もできんぞ来年も
249:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW b196-/vlc)
17/06/23 21:15:19.64 qAzn5JlE0.net
>>235
ほんと、パワーも信頼性もないのに、他の事をやる暇あったら、まずはパワーを出してほしいわ。去年なにしてきたんだか…
250:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW b196-/vlc)
17/06/23 21:17:20.42 qAzn5JlE0.net
>>51
ほんとに間に合ったの？おっそいけど。しかも、金曜日だけ走行って。なにやってんの？馬鹿じゃない。
251:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9328-q+YL)
17/06/23 21:24:50.73 6RcmPpU10.net
3秒遅れとか、もうカテゴリー違うレベル
252:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9396-XGqP)
17/06/23 21:27:53.20 uDZ9es5e0.net
今年のメルツェデスのマシン、重量オーバーになっただろ
インドなんかドライバーが減量させられとる
その頃ホンダは削るだけ削った。元が重いってのもあっただろうけど
パワーが上がれば耐久性の面で軽くはできん。その辺も見誤ったんやないの
253:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 91de-Iod+)
17/06/23 21:28:02.84 2Cjbxpjs0.net
アロンソのみニューエンジンとMGU-K
搭載だってね。
254:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW db0b-5S57)
17/06/23 21:28:51.26 LRRktce/0.net
アロンソずいぶん長いことピットにいたけどどうしたの？
調整？
255:音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6b-H3Lw)
17/06/23 21:31:29.64 D3zL41xtK.net
ホンダ救済策。
ホンダPUに限り燃料使用無制限でどーよ？
256:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 59d6-ZLad)
17/06/23 21:35:57.97 PR+LZNnK0.net
スペック３遅すぎワロタｗｗ
ブランドルだったかカナダの前に、交換ペナ受けてまで導入するほどの能力アップはしない
って記事が上がっていたが、まさにソレだな。
いったい2月から４ヶ月もの時間を全力を挙げてこの性能アップにしか進化できないとなると相当以上に深刻だな
257:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c9ca-ox4k)
17/06/23 21:47:30.68 gXIbNPQQ0.net
マッピングでてないから遅いのはしょうがないだろうよ
258:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c909-7qwc)
17/06/23 21:47:52.94 hZV4Q5i50.net
現場投入してまだセッティングとか言ってるってことは、今までのやつより良いって確証は全くないってことだよな
仮に確証があって投入したのにこの有様だとしたらイニシャルセッティングで使ったシミュやベンチの条件を大外ししてるってことだからその確証の根拠が崩れる
ということは今後の改善活動も立ち行かない可能性が高い
ホンダの評価システムでは現場で走るまで良くなるかどうか分からないということだから
259:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81fb-8apR)
17/06/23 21:48:06.35 C3ionYW00.net
ホンダ救済策
お菓子は１人1000円まで可
260:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 3148-YMsx)
17/06/23 21:48:49.50 JdtTKQPV0.net
バナナは？
261:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sa85-dFnT)
17/06/23 21:53:03.89 Xt0vGZ8Ea.net
今回は信頼性さえ上がればOK。夏休み明けからパワーも追いつく。
262:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9922-R6tn)
17/06/23 21:53:53.91 B67zWqIq0.net
>>258
コースにまくとあぶないからダメです
263:音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-ftIc)
17/06/23 21:56:14.17 l9nSycXyd.net
こんな調子でレースって何なんかなぁ～。救済受けるくらいなら撤退して欲しいね。恥の上塗り。耐える期間が長過ぎる…。三年目でこれは実力無さ過ぎで恥ずかしい。
264:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9922-R6tn)
17/06/23 21:57:58.31 B67zWqIq0.net
救済うけること決まったの？
265:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW db0b-5S57)
17/06/23 21:59:07.04 LRRktce/0.net
>>256
キミの話を聞いているとまともなチームはフリープラクティスなんて必要無いみたいに聞こえるけど？
266:音速の名無しさん (ｼﾞｸﾞｰ QQc5-W0Xh)
17/06/23 22:04:40.81 BopK1WeUQ.net
ガソリン5LプラスＯＫとか
267:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 91de-Iod+)
17/06/23 22:05:46.86 2Cjbxpjs0.net
同じスペックのPUでも新しいものに積み替えた時は、セットアップに時間がとられるって以前アロンソが言ってなかった？
まあそれがホンダクオリティだって言われればそれまでだが。
バーレーンでのメルセデス(ダウンフォース軽め)のボッタスのDRSで得られるゲインが15～20キロ
ライコネンが20～30キロ
そんな記憶があるんだが、
まあスリップとか絡んでくるから一概には言えないし、
メルセデスやフェラーリPUと比較するなって突っ込まれるだろうけど、
FP1でのアロンソがDRS使わず、
調整中でのトップスピードなら、
少し、ほんのすこーし期待しちゃ駄目？
これだからホンダオタは!!って言われんだろなw
先に謝っておく
すまない。
268:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9922-R6tn)
17/06/23 22:07:34.03 B67zWqIq0.net
>>265
予選か決勝でまた息の根とめることになると思う
269:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW b196-/vlc)
17/06/23 22:08:37.66 qAzn5JlE0.net
>>263
そういうことじゃないよね？根本的なところから合わないから、なにやっても予想したものに近付けられない状態なんでしょ？いくらやっても、パワーも、出せない。なんで？なって終わる。
270:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 111c-q4st)
17/06/23 22:08:49.45 728H23BG0.net
こんな時、新井だったら期待出来ること言ってくれるのに
271:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-Hkq4)
17/06/23 22:10:27.20 5myDqhENa.net
出てくるのがいつも遅い
やる気ナッシングよ
272:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 91de-Iod+)
17/06/23 22:10:52.58 2Cjbxpjs0.net
>>266
だなw
セクターでイエロー点滅する度に
ヒヤヒヤするわ
早く映像出せ！！
おー！マクラーレンじゃなかった
みたいな
273:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 934a-DZEY)
17/06/23 22:12:30.49 NvD2iLL00.net
アロンソ２番手
274:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW db0b-5S57)
17/06/23 22:14:15.40 LRRktce/0.net
>>267
どこのチームでも新しいパーツを入れて最初にやる事はセッティングなんだが
275:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW b196-/vlc)
17/06/23 22:16:54.18 qAzn5JlE0.net
>>272
は？セッティングするのは当たり前だろ。話にならんわ。
276:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9309-NIhq)
17/06/23 22:19:16.33 3wVOyib60.net
アロンソはトップから3秒落ちから2秒落ちに浮上してるな
277:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 993d-q+YL)
17/06/23 22:21:55.46 TNa8L8g80.net
松田のエンジニア雇ったらなにか生み出してくれそう
278:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 934a-DZEY)
17/06/23 22:26:48.20 NvD2iLL00.net
アロンソS2が遅い…
S3は案外速い
279:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 59d6-ZLad)
17/06/23 22:28:09.90 PR+LZNnK0.net
レッドブルが一番早い車じゃないからな
ストレートがF1で一番長いこのサーキットでメルセデスか新型投入のフェラーリのどちらかが最速だろ
280:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW db0b-5S57)
17/06/23 22:56:53.04 LRRktce/0.net
>>273
>現場投入してまだセッティングとか言ってるってことは、今までのやつより良いって確証は全くないってことだよな
つまりどこのチームも新しいパーツを入れた時は良いって確証が無いって事か？
281:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 91de-Iod+)
17/06/23 22:59:10.75 2Cjbxpjs0.net
アロンソ342.4だってばよ！！
282:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9309-NIhq)
17/06/23 22:59:21.48 3wVOyib60.net
NO14
342km/h
283:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ abfa-AU9i)
17/06/23 23:00:43.07 ikpYHlvo0.net
アロンソにやっとF1エンジンが乗ったか
284:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9309-NIhq)
17/06/23 23:01:15.37 3wVOyib60.net
ドライバビリティ等が良好ならこのPUでGPも走るという事だけど
旧PUに戻したら合計30グリッド降格になるのか？
285:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9309-NIhq)
17/06/23 23:01:54.43 3wVOyib60.net
ノーパワー
286:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5b5d-NIhq)
17/06/23 23:02:29.54 bc+w2fSr0.net
エンジン壊れた
287:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c13c-ZLad)
17/06/23 23:02:47.09 lfwPHqfL0.net
ここですか？
288:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93fa-dFnT)
17/06/23 23:03:31.89 +7mMbxEt0.net
new spec engine ahaha...
289:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c1f6-VrWr)
17/06/23 23:03:33.91 AVr4N3ik0.net
はいストップーｗｗｗ
相変わらず信頼性はないねｗ
290:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9309-NIhq)
17/06/23 23:03:36.40 3wVOyib60.net
白煙あげてたな
ターボかMGU-Hあたりか？
291:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b196-TefS)
17/06/23 23:03:37.34 zxIK5asR0.net
はぁ・・・だめだこりゃ
292:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 81cf-q/w5)
17/06/23 23:03:42.67 +g1dqn7p0.net
エンジンまたまたまた逝ったぁ！
293:(ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-uL3K)
17/06/23 23:03:57.99 YGO8SIkjd.net
怒りの前投げw
294:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81fb-8apR)
17/06/23 23:04:11.70 C3ionYW00.net
放り投げｗｗ
295:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdf3-NJsM)
17/06/23 23:04:14.96 V2rOrYaDd.net
新品もう壊れたぞ
296:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c192-xrpA)
17/06/23 23:04:51.39 +4luwxhG0.net
ホンダの新スペックがパワーアップしてるのは確実だが
信頼性の問題は解決してないのか・・・
297:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dbea-NIhq)
17/06/23 23:04:56.27 NLrJWC8z0.net
右バンクっぽいね
298:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 81cf-q/w5)
17/06/23 23:05:28.03 +g1dqn7p0.net
どうせ最後尾だエンジン替えまくれるなw
299:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 31f5-vKbm)
17/06/23 23:05:53.01 CrYCSPcg0.net
流石リコール王ホンダの造るPUは違いますわ
300:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ abfa-AU9i)
17/06/23 23:05:55.34 ikpYHlvo0.net
342キロ出して喜んだ途端、壊れた・・
301:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9396-XGqP)
17/06/23 23:06:05.56 uDZ9es5e0.net
ほら見てみろ
数百km持たなかったぞ。ヨネヤはアロンソのせいにするだろうけど、
その辺のロケットより酷いぞ
302:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9940-pxas)
17/06/23 23:06:07.06 u+qgAu+R0.net
信者もアンチも納得
パワーアップしてブロー
303:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 11cd-jnvl)
17/06/23 23:06:41.93 5RumiEBI0.net
INDYでもエンジン壊れたんだから、アロンソの使い方に問題があるんじゃ・・・（棒読み）
304:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c13c-ZLad)
17/06/23 23:07:04.81 lfwPHqfL0.net
アゼルバイジャンスペシャルエンジン投入だろうな
305:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81fb-8apR)
17/06/23 23:07:16.99 C3ionYW00.net
おっスピード出たじゃんやっと戦えるF1エンジン出来たぜー！
↓
途端に壊れる
306:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c1f6-VrWr)
17/06/23 23:08:02.35 AVr4N3ik0.net
いつものことだよね
アップデートすると壊れるｗ
この繰り返し
307:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81f5-CL6C)
17/06/23 23:08:34.43 /FHCsQ5Q0.net
これでマクもアロンソも決心したね
まぁこの方がお互いに良いかもね
それにしてもホンダメカニック、いや本田技研のダメぶりは本物だね。
本当に参戦事態を今一度考え直した方が良い。
308:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdf3-NJsM)
17/06/23 23:08:42.02 V2rOrYaDd.net
寿命100kmくらいですかね
309:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5937-rlUu)
17/06/23 23:08:59.99 GyiEgnjq0.net
だからアロンソは本気を出すなとw
310:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4bfa-q+YL)
17/06/23 23:09:11.73 ZWGoFWn70.net
今年に限れば信頼性よりスピードだけどさー初っ端かよ
311:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 53d4-ZLad)
17/06/23 23:09:44.70 n+4+P7v/0.net
やっぱホンダだけテストさせてもらえっての
まずはそこからだ
312:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93fa-dFnT)
17/06/23 23:09:47.91 +7mMbxEt0.net
メカニックはボーナスもらっていいと思う 他は減給で
313:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 81cf-q/w5)
17/06/23 23:10:10.95 +g1dqn7p0.net
ピットに居るホンダの人間どんな気持ちなんやろ？
てかよくそこに居れるよな。
314:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c9ca-ox4k)
17/06/23 23:10:27.80 gXIbNPQQ0.net
お前らさんざん
「壊れてもいいからますは速さを」とか言っといてw
315:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 11cd-jnvl)
17/06/23 23:11:25.68 5RumiEBI0.net
実況「何がダメなんですかねぇ・・・」
ｗ
316:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c192-xrpA)
17/06/23 23:11:44.78 +4luwxhG0.net
ドロドロの巨神兵＝ホンダPUスペック3.0
プロトンビームで王蟲の大群爆発＝バクーで最高速342.4km/h
アロンソ「腐ってやがる・・早すぎたんだ・・」
317:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdf3-NJsM)
17/06/23 23:12:02.94 V2rOrYaDd.net
壊れてもいいからっていうのはせめて1GPくらいもてばいいという意味だｗ
318:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5186-q+YL)
17/06/23 23:12:35.22 RTkpFGtA0.net
結局PUのマイナス分は1秒だったということか
319:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW abf5-w0Wr)
17/06/23 23:12:36.99 RePBLGpI0.net
DAZNブラック企業を語る
320:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c9ca-ox4k)
17/06/23 23:12:38.99 gXIbNPQQ0.net
>>314
うまい表現だわw
321:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4bfa-q+YL)
17/06/23 23:12:49.86 ZWGoFWn70.net
>>312
今もそう思ってるけど流石にもろ過ぎない？限度はあるでしょ
322:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c1d4-ZLad)
17/06/23 23:13:35.50 Ab1dD5sQ0.net
労働時間の問題なんですかねぇ・・・
323:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 59d6-ZLad)
17/06/23 23:13:59.54 PR+LZNnK0.net
今日の午前にPU投入
今日の午後にPU故障
明日もPU投入
マクラーレンのメカニックはブラックどころじゃねーな
324:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dbea-NIhq)
17/06/23 23:14:15.70 NLrJWC8z0.net
最初から金曜日だけの投入らしいけど、故障箇所がICEだと開発がまた遅れるなぁ
325:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c9ca-ox4k)
17/06/23 23:14:48.79 gXIbNPQQ0.net
マッピング攻めすぎたんだよきっと
アロンソもそれに気をよくして攻めすぎた
326:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c192-xrpA)
17/06/23 23:15:04.05 +4luwxhG0.net
>>316
3秒というのはスペック2.0での話し
327:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 115b-NIhq)
17/06/23 23:15:13.94 PCLMeT620.net
つか、もうVer3.0のエンジン無いよなｗ
328:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93fa-dFnT)
17/06/23 23:15:17.71 +7mMbxEt0.net
壊れてもいいから～ってよく見るけど、常識の範囲内での話でしょw
329:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-RZ7V)
17/06/23 23:15:50.19 j0DRxrmga.net
タイプRの話が聞こえてこないなぁ
330:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 81cf-q/w5)
17/06/23 23:16:44.98 +g1dqn7p0.net
ホンダの市販車が怖くて乗れなくなるレベルの信頼性の無さだな
331:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c929-L+u0)
17/06/23 23:17:04.06 mmg3f1JT0.net
3.0でぶっ壊れたって事は次はどう考えても改良版の3.1だよな
また新エンジンになるの？
332:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2b17-hpun)
17/06/23 23:17:56.55 q5F8IBiH0.net
明日も340km/hで一発たのみます
333:音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMc5-nEVa)
17/06/23 23:18:14.08 gKpUlHiLM.net
ガクー
334:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9396-XGqP)
17/06/23 23:18:24.26 uDZ9es5e0.net
>>328
現実問題としてフィットとかベゼルは売れてるけどここまでどんだけｗ
335:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f909-rlUu)
17/06/23 23:18:58.82 a7fvJ9/M0.net
何で今年のエンジン作った責任者のたつみがこないんだｗ長谷川がかわいそうだ
336:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c976-QJ+m)
17/06/23 23:19:21.40 HzH04lAe0.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
337:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c192-xrpA)
17/06/23 23:21:08.77 +4luwxhG0.net
アロンソは、パワーアップしたPUのおかげか
直前までメルセデスを追いかけ回してたから
一瞬だが良い夢見れたかもな
338:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9396-XGqP)
17/06/23 23:21:28.39 uDZ9es5e0.net
バンドーンの嫌味も嫌味じゃなかったって証明されましたな
ホンダのベンチはクソ
339:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 53b3-o149)
17/06/23 23:21:51.65 y3oKPUf70.net
予選タイムだけ速ければいいじゃん。
決勝は前の車どんどん抜かして、おおっってなて、10週くらいで壊れてもいいじゃん。
次のレースまたニュースペックで更に速くなれば。
340:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c929-L+u0)
17/06/23 23:22:00.15 mmg3f1JT0.net
>>334
枕は重いウイングでこのスピードならいいんじゃないか（信頼性はあえて無視）
341:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 6135-2nhd)
17/06/23 23:22:28.99 iWPaoWNd0.net
>>334
これDRSは全車使っての数字かな？
342:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c9ca-ox4k)
17/06/23 23:23:08.30 gXIbNPQQ0.net
でも壊れないようになったら後半期待できるんじゃね？
あとは車体が1秒以上早くならないとな
343:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b196-q+YL)
17/06/23 23:23:26.33 C4EndNgJ0.net
ベンチが頼りにならないから実戦に出したけど壊れるのはベンチ通りだった
あとはここから信頼性だな
344:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c976-QJ+m)
17/06/23 23:24:05.21 HzH04lAe0.net
>>339
多分そう
345:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW abf5-w0Wr)
17/06/23 23:24:19.34 RePBLGpI0.net
>>340
壊れないようになるまでにどれだけかかる事やら…
346:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4bfa-q+YL)
17/06/23 23:24:20.09 ZWGoFWn70.net
まぁ342キロだけは数少ない朗報であり希望なんじゃないだろうか
すぐぶっ壊れる以外にも欠点いくつも抱えてそうだけど
347:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4bf5-P/zU)
17/06/23 23:25:22.48 5dG2cC6G0.net
冗談抜きで15年前半より酷い
348:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 115b-NIhq)
17/06/23 23:25:28.19 PCLMeT620.net
アロンソが必死にP2P押しまくって出した342キロｗ
349:音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6b-H3Lw)
17/06/23 23:27:12.84 D3zL41xtK.net
まるでヤッターマンのドロンボーですね。
ここぞと思った所で自爆してくれる。
「この自爆の瞬間は俺が画面いっぱいに映っているオイシイ瞬間」
とか三流芸人みたいに思っていませんか？
350:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81fb-8apR)
17/06/23 23:27:23.52 C3ionYW00.net
♪どうせ最後尾～ どうせ最後尾～
とか歌いだしそうなアロンソ
351:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 91c4-wuNe)
17/06/23 23:27:25.89 ucYIj7u70.net
眉毛のコメント早く聞きてえな
スペック3は見込みはあるのかどうなのか
352:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4bf5-P/zU)
17/06/23 23:27:27.83 5dG2cC6G0.net
来年ザウバーのシャシーにポンコツPUが乗るって考えると本当に異次元の走りになりそうだな
夏休み明けにどうなってるかなー
353:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 114b-ZLad)
17/06/23 23:28:41.74 wV1Y194T0.net
アロンソのスピードトラップはスリップ効いてたんじゃないの？
354:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9396-XGqP)
17/06/23 23:29:06.06 uDZ9es5e0.net
どうやってマイレージ100kmそこそこから、5レースぶん持って行くのよ
ロケット作ってるんじゃねえんだぞｗ
355:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 115b-NIhq)
17/06/23 23:30:04.13 PCLMeT620.net
QタイヤならぬQエンジン。
1980年台後半かよｗ
356:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c9ca-ox4k)
17/06/23 23:30:05.13 gXIbNPQQ0.net
ホンダはベンチ設備を大幅改修しなきゃダメだね
隠れて実車で走る事はできないのかな。
357:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 111c-ZYTO)
17/06/23 23:30:14.84 728H23BG0.net
まあとりあえず最高速追い付いたから満足かな
次までに信頼性上げてきて
358:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 91c4-wuNe)
17/06/23 23:31:14.27 ucYIj7u70.net
>>351
その可能性大だな
359:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 619f-GEy3)
17/06/23 23:31:57.92 nmUJGgno0.net
栃木のNASAのくせにベンチがゴミとか笑える
360:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 53b3-o149)
17/06/23 23:32:07.21 y3oKPUf70.net
走らないけど高速でコースが動くベンチを建設すればいいかも
361:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9333-Wj5Z)
17/06/23 23:33:01.89 Z837EpZu0.net
素晴らしかった。馬力がどんどん出るんだ。
素晴らしかったよ。本当に飛んでいるようだった。
でも爆破したんだ…いや本当に爆発したんだよ！
すごかった。たぶん僕が経験した中で最大の
エンジンブローだったと思う。
まさにショッキングだったね。
エンジンの破片やピストンが僕を追い越して
右や左やあらゆるところに飛んでいった。
ヘルメットの上を飛んでいくのが見えたよ。
大爆発だった。フロアには穴が開いた。
F1キャリアの中で最も特別な瞬間のひとつだね。
そしてあの信じられないような音といったら…
362:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9309-NIhq)
17/06/23 23:33:05.00 3wVOyib60.net
スリップにつけるようになっただけでもマシになったんじゃないのか？
363:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81f5-RXW2)
17/06/23 23:33:24.82 0yxu13NI0.net
世界最高峰のベンチ設備持ってたんですけどね。前の撤退の時にイギリスに捨ててきた
364:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ab56-7qwc)
17/06/23 23:33:35.32 erei/8Cn0.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
ギアボックス
365:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdf3-NJsM)
17/06/23 23:33:40.54 V2rOrYaDd.net
ヨネヤ様の擁護きたな
366:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2b17-hpun)
17/06/23 23:34:12.17 q5F8IBiH0.net
ギアボックスらしです本当かしらんけど
367:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81fb-8apR)
17/06/23 23:34:17.32 C3ionYW00.net
>>362
ゴミ野郎アドレスｲﾗﾈ
368:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ab4b-2GcR)
17/06/23 23:34:23.66 mlZWY8Zd0.net
限界を試してみたくなる気持ちも分かるがな
よかったんじゃない実践テストできて
次のレースから楽しみだわ
369:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9309-NIhq)
17/06/23 23:34:35.64 3wVOyib60.net
ほんとか？
米が言うと何でも捏造に聞こえる
370:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 619f-GEy3)
17/06/23 23:35:30.07 nmUJGgno0.net
ギアボックストラブルもほんと勘弁してほしいな
何回やるんだこれ
371:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 115b-NIhq)
17/06/23 23:35:30.45 PCLMeT620.net
キアボックス破損→オーバレブ→ブロー
ｗｗｗｗ
372:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdf3-NJsM)
17/06/23 23:35:50.83 V2rOrYaDd.net
アロンソが無線でエンジンエンジン言ってたけど
373:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c196-ckEx)
17/06/23 23:36:29.16 L/G64Fim0.net
新スペックエンジンになって、またバイブレーション問題再発？
374:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c9ca-ox4k)
17/06/23 23:36:30.11 gXIbNPQQ0.net
おいおいちょっとパワー上げただけで音をあげたのかよ
ギヤボックスちょっとヤワなんじゃないの？
375:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9396-XGqP)
17/06/23 23:36:53.08 uDZ9es5e0.net
キレイに右バンクから煙見えた気がするけど
376:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-ftIc)
17/06/23 23:37:16.12 6zVwBh1la.net
新スペックのパワーにギヤが耐えれませんなんてオチはないよな？
377:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 53b3-o149)
17/06/23 23:37:23.75 y3oKPUf70.net
アロンソとバンドーンの最高速度の差は何なの？
378:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 097f-q/w5)
17/06/23 23:38:16.46 5KRfJ8pn0.net
米屋は映像見てないのかな
379:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4bfa-q+YL)
17/06/23 23:38:49.59 ZWGoFWn70.net
とりあえず各方面のコメント待ちだな
部分的に評価されるか激怒されるかよくわからんね
380:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9309-NIhq)
17/06/23 23:38:53.61 3wVOyib60.net
PUのスペックの差
381:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 937f-WbC9)
17/06/23 23:39:07.79 SAr6FGf40.net
>>351
そうだよ。バンドーン見ればわかるが
382:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dbea-NIhq)
17/06/23 23:39:09.75 NLrJWC8z0.net
ヴァンドーンの振動って何だろ？スペック３はアロンソだけかと思ってたが
383:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c192-xrpA)
17/06/23 23:39:17.12 +4luwxhG0.net
>>351
スペック2だったカナダでは319.6km/hしか出てないよ
もしバクーで、スペック2のパワーだとスリップストリームを使っても
342.4km/hは出ないと思う
384:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 111c-ZYTO)
17/06/23 23:40:02.29 728H23BG0.net
>>375
スペック3のICEはアロンソだけなんじゃないの
385:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2ba8-M5hL)
17/06/23 23:40:11.14 he1JnE870.net
>>344
盛り上がってきたなw
386:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3972-CL6C)
17/06/23 23:42:03.41 vh9O5Yrb0.net
>>ヴァンドーンの振動って
1気筒死んでるのかな
387:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c976-QJ+m)
17/06/23 23:42:39.07 HzH04lAe0.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
FP2でアロンソが止まった件は、ホンダのエンジンとは関係がありませんでした
とスペイン方面から
388:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c192-xrpA)
17/06/23 23:43:30.00 +4luwxhG0.net
>>384
バンドーンは、タイヤにでかいプラットスポットを作って
ストレートで車体が振動したんでしょ
389:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW b196-452i)
17/06/23 23:43:33.23 f8L0shf50.net
342kmでててもそれがどのタイミングで出たかだよなぁ。
加速が良くてその付近で頭打ちならまだしも、計測ギリギリで342ならあまり期待できないような…
まあ単体DRSだけでどれくらい出るか知りたかった
390:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1189-CL6C)
17/06/23 23:43:50.57 QEXpeAAC0.net
El problema q ha parado a Alonso en los libres 2 no ha sido relativo al motor Honda.
フリー2のアロンソを止めた問題は、ホンダのエンジンとは関係がありませんでした。
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
391:音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMc5-nEVa)
17/06/23 23:43:50.06 gKpUlHiLM.net
ギアボックスで右だけ煙出るってありえる？
392:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b28-o7vH)
17/06/23 23:44:11.19 rk8CtMjL0.net
@m_yoneya
ALOはギアボックストラブルだそうです。VAN はバイブレーションで2台揃って走行終了です。 #f1jp pic.twitter.com/5egdTERTtL
ALOはギアボックストラブルだそうです。
ALOはギアボックストラブルだそうです。
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
393:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c192-xrpA)
17/06/23 23:44:43.20 eYwPiQk90.net
>>386訂正すまん
フラットスポット
394:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c93a-GKiX)
17/06/23 23:45:21.98 N5y/wufo0.net
80年代のホンダらしさが戻ってきた？
問題は今は2017年て事だが
395:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c9ca-ox4k)
17/06/23 23:45:40.51 gXIbNPQQ0.net
こりゃP３も夢じゃない
396:音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-Rvls)
17/06/23 23:46:02.02 pDtqEADSd.net
ギヤぽ
397:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2b17-hpun)
17/06/23 23:46:25.92 q5F8IBiH0.net
もしかしてギアボックスのオイルクーラーが右にあんのかな
398:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 5bf5-NlFH)
17/06/23 23:49:02.08 0muOX4HZ0.net
とりあえずPUの問題じゃなくて良かったけど、ギアボックスも結構よく壊れるね(´・ω・`)
399:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 91c4-wuNe)
17/06/23 23:49:29.22 ucYIj7u70.net
バンドーンは旧スペックだべ
バイブの原因は分からんけど
400:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c192-xrpA)
17/06/23 23:50:07.96 +4luwxhG0.net
マクラーレンは今回、ホンダがスペック3を持ち込むのが想定外で
ギアボックスをスペック2の負荷に合わせた
仕様のままになってたとかないかな
401:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW b196-452i)
17/06/23 23:50:10.47 f8L0shf50.net
公式がギアボックスって言ったら信じられるが、それ以外は正直…
402:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 11ee-ZLad)
17/06/23 23:51:13.17 ORm/B3hK0.net
>>390
片方から煙り吹くギアボックス破損ねぇ
俺には普通に右バンクブローしたように見えるけど
403:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b28-o7vH)
17/06/23 23:51:57.89 rk8CtMjL0.net
アロンソがハミルトンを追い回したシーンを繰り返し見て気を紛らわすか
342km/hは正直凄いだろ、今までのマクラーレンホンダだったら天地がひっくり返っても出ないスピード
期待できる
404:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1189-CL6C)
17/06/23 23:51:58.79 QEXpeAAC0.net
アロンソがピットに戻らないでコース脇にずっと立ってたのは、
トラブルの原因がエンジンじゃないってわかったからか？
405:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9396-XGqP)
17/06/23 23:52:53.38 uDZ9es5e0.net
ギアボックスのオイル類が右サイドに有るならまあなくもないんじゃね
ヨネヤがあんなに早く言ってるってことは自信もあるんだろうよ
406:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e117-f6pH)
17/06/23 23:53:21.44 5f2Nt+Ld0.net
>>376
見てたよ
407:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｲｰT Sacd-dFnT)
17/06/23 23:53:22.24 /8BAAGv/a.net
>>385
Albert Fabregaのツイート内容は基本的に信用できる
408:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9396-XGqP)
17/06/23 23:54:00.80 uDZ9es5e0.net
>>402
マーシャルのマシンの管理が雑だったからじゃね
409:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 93aa-Hkq4)
17/06/23 23:54:08.02 aEwL8Ufb0.net
ヨネヤだけじゃなく海外マスコミも同じ事言ってるんなら同じ情報源だろ
410:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c196-ckEx)
17/06/23 23:54:27.16 L/G64Fim0.net
PUが大幅にパワーアップしたら、シャシーのバランスがあわなくなってきたとか？
411:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93e2-LvKX)
17/06/23 23:54:55.73 C00RCl1L0.net
>>403
あの人の自信ありは逆フラグ確定だって婆っちゃが言ってた
412:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9396-XGqP)
17/06/23 23:55:20.73 uDZ9es5e0.net
そのまま使って決勝で壊れるってパターンなんじゃないのかと言う気もしなくもない
413:音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMc5-nEVa)
17/06/23 23:56:09.13 gKpUlHiLM.net
ギアボックスだったらパワー不足で問題が表面化してなかっただけだろうな
414:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9396-XGqP)
17/06/23 23:56:41.31 uDZ9es5e0.net
どっちにしても冬場に潰しておかないといけないトラブルだわな
415:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c192-xrpA)
17/06/23 23:56:49.20 +4luwxhG0.net
コース脇にいたアロンソの表情が、
いつものリタイアの時より明るい気がした
416:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 79f5-UgdN)
17/06/23 23:57:48.25 QQxkN1K90.net
もし本当にギアボックスならばトラブルの原因はホンダだけでないのでより深刻なんだよな
417:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c9ca-ox4k)
17/06/23 23:57:48.77 gXIbNPQQ0.net
なんで340kmもでて
2秒も遅いんだよ？？？？？
あ、
418:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW b196-452i)
17/06/23 23:58:24.27 f8L0shf50.net
去年のカナダのバトンギアトラブル起きたとき、白煙上がってなかったっけ？
419:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｲｰT Sacd-ZLad)
17/06/23 23:58:23.67 KNOgrKPta.net
もう今年は駄目かと思ったけど
342kmは朗報だな
420:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW abf5-q95q)
17/06/23 23:59:09.90 VSO4npC10.net
なんだエンジン問題ないんじゃんからの本番ブローが1番最悪だぞ～
421:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9396-XGqP)
17/06/24 00:01:08.43 JC+WLi2T0.net
ホンダも酷いがマクラーレンも酷いって論理に盛っていけるがポイントやね
422:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 934a-DZEY)
17/06/24 00:01:10.86 mQ15vaqd0.net
アロンソ「壊れない遅いエンジンより速い壊れるエンジンの方がいい」
アロンソ「真に受けやがった」
423:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c99f-lu3q)
17/06/24 00:01:33.98 1HEBANdt0.net
共振で壊したんじゃないの？
424:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c1ec-KP4t)
17/06/24 00:02:54.78 2nFXOmVZ0.net
ピット「エンジンじゃないっぽいぞ」
アロンソ（気まず…ピット帰れねぇじゃん…）
とかコントじゃないんだからさ、あと何が原因か早く発表しろ黙ってんじゃねーぞ枕もホンダも
425:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c192-xrpA)
17/06/24 00:03:05.32 /C8K3Ye40.net
>>415
一部の区間だけで予選モードを試したとも考えられる
426:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2b6e-q+YL)
17/06/24 00:03:22.59 LO6tG7OI0.net
期待したらその分ダメだった時に悲しくなるからな
342は計測ミスと思っとくわ
427:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 937f-q/w5)
17/06/24 00:04:31.72 hpB1tpL40.net
>>408
そら当たり前やろ
428:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9309-NIhq)
17/06/24 00:04:33.32 jiPh6WzF0.net
>>421
それだ
429:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 91c4-wuNe)
17/06/24 00:05:05.75 cRNy/IVr0.net
ギアボックスなのか
だとしたら長谷川アップで抜いて晒してたのが気の毒だなｗ
430:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 934e-vNtM)
17/06/24 00:05:50.09 JIHhV99F0.net
おまえらが待ち望んだ速いけど壊れるエンジンがついに誕生か！胸熱だな
431:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dbf5-ZLad)
17/06/24 00:05:54.76 aoY+tUIh0.net
アロンソもさあ、何が原因か分からんうちに
世界に放送される無線で適当なこと言うなや。
432:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c976-QJ+m)
17/06/24 00:06:07.88 fr3Oa/AQ0.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
Kunio Shibata‏ @monsieurshibata
そしてマクラーレンは、「クルマが戻ってこないとわからない」というばかり。エンジンに問題がない時は、発表が遅いんだよね～
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
Kunio Shibata‏ @monsieurshibata 2分2分前
ようやく出た～ #f1jp
Eric has confirmed it's a gearbox problem.
433:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5186-q+YL)
17/06/24 00:06:17.09 Yk9N4HwZ0.net
相変わらずGateはヒドいな
フェルナンド・アロンソに再びエンジン故障 / F1アゼルバイジャンGP
434:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e117-f6pH)
17/06/24 00:07:37.52 9pvd5DpM0.net
>>431
他のサイトもだよ。速報だから。
435:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9396-XGqP)
17/06/24 00:08:15.05 JC+WLi2T0.net
>>430
こいつらも卑屈な精神で取材してるよなぁ
マクラーレンの囲みでガンガンやりあえばいいのに
436:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 617f-rlUu)
17/06/24 00:08:57.84 VDTidkdd0.net
GateとTNは基本海外サイトをそのまんま翻訳してるだけだから
437:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81f5-RXW2)
17/06/24 00:10:06.95 BJTihQe90.net
記事になんも責任持ってないからな。それはそれで読む方が理解してれば問題ない
438:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2b22-/a3i)
17/06/24 00:10:07.91 Ksv5iyiw0.net
DRS開けて、燃料軽けりゃ342ぐらい当たり前だろ。
レースだと、310ぐらいでおしまい
439:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW abf5-q95q)
17/06/24 00:10:11.21 Zn6B60yG0.net
まあここまでで失った信頼性から言えば当然ではあるし
なんならまだ大丈夫と決まったわけではないから黙っておくが吉
440:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9396-XGqP)
17/06/24 00:10:21.24 JC+WLi2T0.net
煙の噴き方といいこれまでの積み重ねといいドライバーもギアボックスとは
思えないよな
441:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW b196-452i)
17/06/24 00:10:22.04 FDj2bxMB0.net
これもしかしてホンダ奇跡の復活劇くるー？
442:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81f5-RXW2)
17/06/24 00:10:43.86 BJTihQe90.net
あたりまえでなかったのが今年のホンダなので
443:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c97f-LvKX)
17/06/24 00:11:40.22 8auPknCt0.net
どうせ予選決勝じゃボロボロよ
444:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4bfa-si0q)
17/06/24 00:12:05.23 2eZGciud0.net
ホンダのPUもマクラのギアボックスも去年から壊れまくってる
マクラーレンのほうは全然お咎めなし
445:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5186-q+YL)
17/06/24 00:12:06.72 Yk9N4HwZ0.net
楽観視は出来ないけどさくら面はやれば出来る子(`･ω･´)
446:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9396-XGqP)
17/06/24 00:12:20.24 JC+WLi2T0.net
とりあえず、5レース先までPUの評価はお預けだ マクラーレンは仕事が増えるな
パワーが本当に増してるなら対処しないといかんし、坂東もタイヤなのかなんなのか
知らんがバイブレーション出てるし
447:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c9ca-ox4k)
17/06/24 00:13:20.78 7m+Xc2ry0.net
バンドンはまずドラテクからだろ
448:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c192-xrpA)
17/06/24 00:14:36.65 AfzI9OTu0.net
>>442
昨年、ギアボックスはここまで壊れてないよ
449:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b196-q+YL)
17/06/24 00:14:37.17 JdaWcXSW0.net
マクラーレンが速いのには軽量化の効果もあるのでは
信頼性を損なうレベルでメカニカル的に無理してるような気がする今のマクラーレン
450:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1189-CL6C)
17/06/24 00:15:00.47 29KFSrrQ0.net
FIA会見に呼ばれたエリックが「ギアボックスでした。。。」と認めましたよ、小さな声で。#f1jp
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
451:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b28-o7vH)
17/06/24 00:15:01.18 VbliXnHo0.net
PUは無事なのはわかった
それでだ、決勝はこのスペック3.0使うのか？
予定では金曜だけだが、アロンソはぜひ使いたいだろ
452:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW abf5-q95q)
17/06/24 00:15:08.60 Zn6B60yG0.net
実際パフォーマンスよかったらそれはそれで長谷川の自身のなさが説明つかないし難しそう
453:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9396-XGqP)
17/06/24 00:16:46.19 JC+WLi2T0.net
大きな声でも小さな声でもトラブルはトラブルだから何とかしないといけないのに
脚色付けるのに必死な小物がいるな
454:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c976-QJ+m)
17/06/24 00:18:35.49 fr3Oa/AQ0.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
Odd therefore that Alonso should say "engine, engine" over the radio as he pulled off
455:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 11d6-fA7u)
17/06/24 00:18:40.82 F7t52ZAS0.net
ホンダのパワー凄くてギアボックス逝ったんか？
456:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 2b20-zB+H)
17/06/24 00:19:00.75 z+pLMLF20.net
またエンジンかと思ったらギアボックス？
もう、ギアボックスもホンダが造るべきじゃないの？
F1に最初にシームレスシフト開発したのホンダだよな？
マクラーレンのギアボックスと相性悪くてエンジンに悪い影響してるとか無いの？
もちろんホンダエンジンにも問題はあるんだらうけど、3年前から不具合全てホンダ悪いとしかコメントされないのも異常だな。
こんな体質だからなかなか改善されないんじゃないの？
457:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b196-q+YL)
17/06/24 00:19:44.39 JdaWcXSW0.net
マクラーレンも今は張子の虎だけどその名声を利用しないとレース続けられないという意味では
マクラーレンとホンダは共犯関係にある
458:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9109-4lf8)
17/06/24 00:19:59.79 kDpdNcEE0.net
＞F1アゼルバイジャンGP FP2：フェルスタッペンが初日最速、アロンソにギヤボックストラブル
ホンダはトラブルの総合商社だなｗ
どーせ決勝はアロンソ「ノーパワー！ノーパワー！」だろｗ
459:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c196-ckEx)
17/06/24 00:20:44.96 jzO+4YG00.net
エンジンがパワーアップしたら、ギヤ比も変更したいだろうな。
460:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW b196-DZEY)
17/06/24 00:21:28.23 3xDY5Wp70.net
ザウバーの眉がピクリと動いたな
461:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9396-XGqP)
17/06/24 00:21:42.43 JC+WLi2T0.net
この関係を何�
462:ﾆかするには、ホンダが壊れなくてパワフルなものを持ってくるしかないんだよ それまで延々続くぜ、なんせ10年契約の3年目なんだから だから5レース壊れないものを持ってこい って言ってるんだ
463:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sa85-NIhq)
17/06/24 00:22:34.56 dOmQXB7la.net
何にも見てないけど結局アップデートしたの？
464:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 617f-rlUu)
17/06/24 00:23:12.93 VDTidkdd0.net
まあ開幕前のテストの段階からＰＵ以外のトラブルはひた隠しにしようとしている
と思われてもしかたないところがあったからね、マクラーレン
イギリスメディアもマクラーレンサイドのトラブルだといろいろと都合が悪いから
ろくに報道もしないってことか。ホンダのトラブルじゃないと笑い取れないしな
465:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c9ca-ox4k)
17/06/24 00:23:44.79 7m+Xc2ry0.net
10年もあったら5年もしたら最強タッグになりそうなのに
もったいねーな
466:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2b57-gBlN)
17/06/24 00:24:43.06 H768e9kw0.net
>17時55分にセッションは再開。その直後にフェルナンド・アロンソが「エンジン、エンジン！」といって右側から白煙を上げてターン16にストップ。
>しかしテレメトリーデータによるとギヤボックストラブルであったことが明らかになっている。
URLﾘﾝｸ(www.as-web.jp)
467:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1396-7qwc)
17/06/24 00:25:21.93 M8yz9C+50.net
何々？ホンダのパワーはそんなに凄いのか
勝ったな
468:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c192-xrpA)
17/06/24 00:25:42.24 AfzI9OTu0.net
>>463
アロンソが、エンジンと言ってるということは
GP2エンジンじゃなくてF1のエンジンだと認めたということかも
469:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9396-XGqP)
17/06/24 00:26:15.62 JC+WLi2T0.net
マクラーレン・メルセデスは95年に組んで2年勝てずにマルボロまで失って
3年目の最初のレースで勝って4年目に世界チャンピオンになったな
470:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dbf5-ZLad)
17/06/24 00:27:58.13 aoY+tUIh0.net
まさかのGP2ギアボックスか。
471:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5186-q+YL)
17/06/24 00:28:08.70 Yk9N4HwZ0.net
そういえば2期のホンダも3年目のシーズン途中で覚醒して4年目チャンピオンになったな
これはフラグかw
472:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81f5-CL6C)
17/06/24 00:30:34.77 OmfvMDKy0.net
しかし
「エンジン！エンジン！」
って、アロンソ、ホンダと別れる気満々だなｗ
性格腐れてるなｗ
473:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b28-o7vH)
17/06/24 00:31:47.92 VbliXnHo0.net
壊れたときの音やこれ見ちゃうとエンジンと思ってもしゃーない
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
474:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 134e-vNtM)
17/06/24 00:32:19.04 cZZGHjcx0.net
342km/hのソース探してるけど見つからない。ご存知の方おしえて
475:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0922-yPlv)
17/06/24 00:32:31.01 7TGdHblG0.net
おやっ、一気にメルセ超えのPUに ？？
476:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c1ec-KP4t)
17/06/24 00:32:43.75 2nFXOmVZ0.net
今年ここまで乗ってきてむしろあの壊れ方でエンジン疑うなって言う方が無理だろ
477:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 6135-2nhd)
17/06/24 00:32:47.27 iKvKqbdy0.net
マクラーレンの2台が最高速遅いときはしつこいほど国際映像で最高速の順位のスーパー出すのに、速くなったら全然出ないなw
止まったアロンゾの次に長谷川のアップは出てたけど、運営側は何か言いたいのかねw
結局間違いだったから謝罪しろよw
478:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c9ca-ox4k)
17/06/24 00:33:28.00 7m+Xc2ry0.net
>>469
いいんじゃね？
ここに至ってはアロンソいない方が
じっくり腰を据えた開発ができそう
一ドライバーの年齢の都合で振り回されたくない
479:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c192-xrpA)
17/06/24 00:33:28.89 AfzI9OTu0.net
>>471
>>334
480:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c976-QJ+m)
17/06/24 00:33:34.82 fr3Oa/AQ0.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
コメントで、ホンダはギアボックスを作らんの?とw
481:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9396-XGqP)
17/06/24 00:35:12.20 JC+WLi2T0.net
ちょうどシフトするかどうかまで回転上がっててオンボードでも聞こえるドーン
って音とこの右バンクっぽい煙、これまでのやらかしの数々を考えると瞬間的に
ホンダを疑うのは仕方ないかと
>>474
ハセガーさん出てきたっけ？ BS出身のマクラーレンの人は映ったけど
482:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 617f-rlUu)
17/06/24 00:35:48.52 VDTidkdd0.net
>>469
アロンソはホンダが嫌いなんでしょ。今シーズンは嫌がらせとしか思えない発言と
行動が目立つ
・ストレートだけで３秒失っている発言
・ストレート手前で３００ｍ後ろにいた車にストレートエンドで抜かれた発言
・コーナーでは最速だ発言
・入賞の可能性がなくなりどこも壊れていないのに「エンジン、エンジン」と
言ってピットに戻りリタイヤ
・同様に入賞の可能性がなくなりやる気をなくしレースを終わらせようとした
などなど...
483:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9309-NIhq)
17/06/24 00:35:56.73 jiPh6WzF0.net
とりあえずPU無事でギアボックス交換なら
アロンソは合計20グリッド降格？
484:音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMc5-nEVa)
17/06/24 00:35:59.60 yesOQJqLM.net
>>334
めっちゃトウ使ってそうだけど
485:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9309-NIhq)
17/06/24 00:36:42.82 jiPh6WzF0.net
>>471
FP2くらい見てから来いよw
486:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b28-o7vH)
17/06/24 00:36:58.54 VbliXnHo0.net
>>474
出てたぞ？
自分が色眼鏡で見てるじゃん草
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
487:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 937f-WbC9)
17/06/24 00:38:09.98 HCTsuFQm0.net
>>334
サインツより遅いな
488:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9109-4lf8)
17/06/24 00:38:43.97 kDpdNcEE0.net
＞【P2レポート】アロンソにまたエンジンブロー発生／F1アゼルバイジャンGP
あーあーあｗ
言ってるそばからトラブル連発だぜｗ
489:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b28-o7vH)
17/06/24 00:38:59.06 VbliXnHo0.net
>>479
アロンソをそうしたのはホンダ自身だ
アロンソはマクラーレンホンダに憧れてたのに
490:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 111c-ZYTO)
17/06/24 00:39:30.94 QG3tYX4f0.net
>>463
こんなん笑ってしまうわ
491:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81f5-CL6C)
17/06/24 00:39:53.89 OmfvMDKy0.net
>>470
そうかなぁ？
リアルタイムビデオ観てたけど、ブローの前にギアトラブルの予兆があったぞ
ブローは突然来るのが一般的じゃないのかな？
492:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 097f-qkzj)
17/06/24 00:40:16.32 DLl45uGY0.net
長谷川もカメラ来た時
「なんで俺がドアップ？」って内心思ってただろうｗ
493:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 11d6-fA7u)
17/06/24 00:40:22.75 F7t52ZAS0.net
ザウバーもこんなゴミボックスを買うんか？
494:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9396-XGqP)
17/06/24 00:40:44.77 JC+WLi2T0.net
>>483
このリカルドの339ってのは単独のDRSランってのが映像で確認できるなSS装着時のものだ