17/04/29 22:56:04.95 UC5jIQMo0NIKU.net
>>172
f1というのは常に最善のさらに上をいくわけ
べストだって言い出したら進歩は止まるのよ
176:音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ e960-8NNI)
17/04/29 22:57:19.03 cnxSXzVk0NIKU.net
>>174
何度も書かせないでほしいな。それ以前にホンダがお話にならんことを
ＦＩＡが認めてるでしょ？むなしいからもうよしなよ。
177:音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ e960-8NNI)
17/04/29 22:58:01.94 cnxSXzVk0NIKU.net
>>175
だから彼は大問題を指摘してるでしょ？
178:音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ 7992-XZJj)
17/04/29 22:58:39.28 NRbwle7/0NIKU.net
もしホンダPUがルノーPU並みにまともだったら、
マクラーレンはレッドブルと5位争い出来てるよ
179:音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ 2996-VhBr)
17/04/29 22:59:21.63 UC5jIQMo0NIKU.net
>>177
エンジンがダメならマシンで補う
彼がやるべきはその改善だね
180:音速の名無しさん (ﾆｸｸｴWW b10b-3XLH)
17/04/29 23:00:36.07 T11LP0NL0NIKU.net
>>178
マクラーレンのシャシーがレッドブル並みとな？
ナイナイ
181:音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ e960-8NNI)
17/04/29 23:01:32.90 cnxSXzVk0NIKU.net
>>179
だからダメすぎるから問題を提起してるわけでしょ？物事には優先順位が
あるわけでさ。それとよいときによいというのはプラスだからね。
試しているセッティングの方向性が定まってくるキーポイントになるから。
182:音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ 7992-XZJj)
17/04/29 23:02:01.29 NRbwle7/0NIKU.net
予選見りゃわかるが、マクラーレンのセクター３のタイムがレッドブルと同等だから
マクラーレンのシャシーの性能はレッドブルと同格
183:音速の名無しさん (ﾆｸｸｴW 1309-Jkpj)
17/04/29 23:03:36.93 Tlf86Xgw0NIKU.net
>>179
アロンソいつエンジニアになった？
184:音速の名無しさん (ﾆｸｸｴWW d130-Y6Om)
17/04/29 23:03:41.41 2XrdHwiH0NIKU.net
>>178
2014は最強メルセデスを積んでいて5位だったんだよなぁ‥‥
185:音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ 2996-VhBr)
17/04/29 23:06:13.78 UC5jIQMo0NIKU.net
>>183
フィードバックのことだけど
186:音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ e960-8NNI)
17/04/29 23:06:28.88 cnxSXzVk0NIKU.net
>>184
そうだったね。でも去年は最弱ホンダを積んで６位だからすごく進歩
してるんだと思うよ。
187:音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ MM0b-bSdU)
17/04/29 23:06:29.12 KeLHuQPhMNIKU.net
ホンダ珍者は盲目だからなw
188:音速の名無しさん (ﾆｸｸｴWW 99bc-b/NN)
17/04/29 23:07:25.51 un2Vn1rm0NIKU.net
>>184
ホンダじゃあるまいし2014年から成長してる部分もあるだろうよ
189:音速の名無しさん (ﾆｸｸｴWW e17f-CIl5)
17/04/29 23:07:31.96 G+x8IxvQ0NIKU.net
やっぱ挙動見てても、クルマは良いな
クルマは
190:音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ 2996-VhBr)
17/04/29 23:07:36.64 UC5jIQMo0NIKU.net
去年はホンダが良かったんだよ
まあ元に戻ってしまったわけだが
191:音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ e960-8NNI)
17/04/29 23:08:59.21 cnxSXzVk0NIKU.net
>>190
そうかなぁ。たしか今年のホンダの目標はシーズン中に去年のメルセデスに
追いつくだったとおもったがなぁｗ
192:音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ 2996-VhBr)
17/04/29 23:10:50.65 UC5jIQMo0NIKU.net
去年はマクラーレンはひどかったよ
今年はかなりいい
だけど開発ペースは去年と変わらず遅く感じる
193:音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ Sa75-CIl5)
17/04/29 23:11:17.17 GUfZ8v1eaNIKU.net
アロンソ「バランスも良い、グリップも良い（でもパワーがクソで泣ける）」
194:音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ 13fe-yeZS)
17/04/29 23:12:37.77 6Ma+1UdU0NIKU.net
インドはサハラのオーナーもマルヤも逮捕だし、ホンダが買収で
ワークス化すればいいのに。日本人エンジニアも複数いるし。
195:音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ MM0b-bSdU)
17/04/29 23:15:28.31 KeLHuQPhMNIKU.net
ほんと頭悪い…
196:音速の名無しさん (ﾆｸｸｴWW b10b-3XLH)
17/04/29 23:16:55.57 T11LP0NL0NIKU.net
なるほど
マクラーレンシャシーが悪いというのは去年の話だったか
鈴鹿クライシスに引き摺られてて良いイメージ無かったけど今年のシャシーは一気にレベルアップしたんか
197:音速の名無しさん (ﾆｸｸｴW 79d8-dZto)
17/04/29 23:17:36.68 1tWEeM2M0NIKU.net
去年だって型落ちフェラーリに追いついてたか怪しいのに
去年は良かったと言っちゃうあたりもうね…
198:音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ 8b4b-LbHN)
17/04/29 23:18:31.41 60BoX5hF0NIKU.net
FIAの発表は、ホンダ信者にとってきついな。
データ上、ホンダだけが劣ってると言われたんだからな。
気になるのは神の目線でPUを評価できるFIAは
データを、ひそかに特定チームにリークしたりしてないよな？
ひょっとして、PUメーカー間はデータ共有できるルールなんかな
199:音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ 2996-VhBr)
17/04/29 23:20:41.47 UC5jIQMo0NIKU.net
去年はここでも入賞してたでしょ
エンジンメーカーの進歩が今年は半端ない
200:音速の名無しさん (ﾆｸｸｴW 9973-oR6v)
17/04/29 23:23:00.76 UXhhQCXy0NIKU.net
>>196
今年のシャシーの出来は産廃積んでるせいでまだ評価できない
去年よりは良さそうに見えるけど
201:音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ 334b-nR8I)
17/04/29 23:23:24.21 YMmUbqk40NIKU.net
ホンダから新型スポーツカー「S1000」も発売されるようですが大丈夫ですか？
同じく軽自動車なスズキやダイハツがF1に参加しているのと大して変わらんってことか・・・
今の技術力ではホンダがF1で勝てる日は永遠に来ないだろうと思われる
202:音速の名無しさん (ﾆｸｸｴW 1309-Jkpj)
17/04/29 23:26:08.66 Tlf86Xgw0NIKU.net
>>200
評価も何も長谷川も褒めてたし、実際トロロソやルノー相手にも戦えた、コーナーでは
203:音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ 7996-Nyg7)
17/04/29 23:26:48.88 r2G3K3vf0NIKU.net
ザウバーより速くいのは確実。
ということは去年のフェラーリPUを超えてる可能性もあるってことか。
204:音速の名無しさん (ﾆｸｸｴW b160-PXQB)
17/04/29 23:29:02.26 /ARBxWHC0NIKU.net
今年はトリックサスペンションとオイルの不正燃焼がグレーたからフェラーリが早いな。
205:音速の名無しさん (ﾆｸｸｴW 1309-Jkpj)
17/04/29 23:29:46.42 Tlf86Xgw0NIKU.net
>>203
URLﾘﾝｸ(jp.motorsport.com)ホンダ長谷川氏-ドライバーたちは決して諦めてはいない-891274/
206:音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ 2996-VhBr)
17/04/29 23:36:20.46 UC5jIQMo0NIKU.net
ルノーでも去年のメルセデスより上でしょう
今回の予選見ると2017ホンダは2016フェラーリより上かもしれない
長谷川氏の発言と矛盾するけどここまでザウバーと差が開くとは
207:音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ Sa75-DAFT)
17/04/29 23:36:38.08 8YLP5hxLaNIKU.net
思うんだが、5月のアップグレードがQ3進出レベルのものだとすると、信頼性確保やセッティングに更に数戦はかかるから、コンスタントにQ3に出られるのは、良くて後半戦
後半戦の大型アップグレードが勝負だと思うけど、2強に追いつくのはまず不可能だろう
ジェットイグニッションの1年先輩であるルノーですら追いついてないし、未だに燃焼がわかんないホンダでは確実に無理
で、結局マクホンは、後半戦もQ3進出争いに終始し、終盤にはホンダ契約解除かアロンソ移籍かでモメるんだろうな、きっと
208:音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ 39f5-XZJj)
17/04/29 23:37:16.47 4BSN2TSz0NIKU.net
>>200
今年のシャシーはいいでしょ
その証拠に去年まであったコーナー立ち上がりで赤ランプがピコピコしなくなった
トラクション性能が良くなったのでただでさえ少ないパワーを路面にしっかり伝えられるようになった
209:音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ 0949-wW8D)
17/04/29 23:39:12.13 UR0xQ72G0NIKU.net
>>198
セクター最高速をウィング幅を考慮して考察すればルノーに大幅に劣っている
とは思えない。
>URLﾘﾝｸ(www.fia.com)
こちらに上海のハミルトンとアロンソの速度比較をどなたかが貼ってくれていたが
コーナーも十分に遅いよ。
>URLﾘﾝｸ(youtu.be)
210:音速の名無しさん (ﾆｸｸｴW 7996-jZhl)
17/04/29 23:41:24.82 I6XDzsZW0NIKU.net
ゴタゴタするのは終盤まで持たないでしょ
アロンソは既に就活始めたし
ホンダはザウバーはほぼ決
とはいえ枕とアロンソも誰も必要としてもらえないから継続なんだろうけど
211:音速の名無しさん (ﾆｸｸｴWW 11f5-tEMi)
17/04/29 23:51:24.25 +I/yIZ+k0NIKU.net
>>178
さすがにそれはない
212:音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ Sa75-CIl5)
17/04/29 23:53:19.28 GUfZ8v1eaNIKU.net
>>203
車体とドライバー考えろハゲ
去年一度も勝てなかったフェラーリ以下だ
213:音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ Sd73-lTM0)
17/04/29 23:54:01.40 3VZZByEjdNIKU.net
わーい！
アロンソちゃん、Q2行った＼(^o^)／
214:音速の名無しさん (ﾆｸｸｴWW a948-GVLi)
17/04/29 23:57:39.01 BavIObXH0NIKU.net
>>213
偉業すぎる
215:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9109-KYNw)
17/04/30 00:00:18.52 Jx7fAvYj0.net
>>178 ルノー並みじゃなくメルセデスエンジンだったらあり得るな。
216:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 39f5-aED9)
17/04/30 00:05:32.57 f4E2v7I40.net
>>193
そのコメントはＱ３時ね。
その後のＱ２では、自分のミスなのに「グリップ無しだの」文句タラタラ。
短い間で自分の都合でコロコロ変わる我がままブリ。人間性を疑う。
ホンダヲタでもなくても、漏れは好きにはなれない。
217:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8b4b-LbHN)
17/04/30 00:06:18.77 +RcqCuLN0.net
>>216
Q3進出したの？
218:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9109-Ahd3)
17/04/30 00:06:58.66 tCQLtrAJ0.net
電機の部分が遅いんでしょ！？電気が悪いんでしょ？
219:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 39f5-aED9)
17/04/30 00:09:32.79 f4E2v7I40.net
ゴメン。Ｑ３→Ｑ１訂正。
220:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb5d-XZJj)
17/04/30 00:17:01.28 ZDNoG+8i0.net
Ｑ１で寝落ちした
221:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 710a-KYNw)
17/04/30 00:18:13.16 sbzMn4sm0.net
アロンソ「クルマのバランスは最高だ。パーフェクトだ」→15位（ﾉД`）
222:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb5d-Ahd3)
17/04/30 00:19:08.62 tvyNDQ4s0.net
アロンソは十分いいほうだと思うけどな
プロストは言うまでもなく、セナですら！？もっと酷かったはず
223:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 11f5-tEMi)
17/04/30 00:19:51.26 ALrq0vZp0.net
>>218
そこじゃない
224:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 39f5-aED9)
17/04/30 00:22:14.30 f4E2v7I40.net
>>222
でもメルセデスもフェラーリも相手しないと思うよ。
この先もね。彼の性格の悪さは骨身に染みているからね。
225:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 999f-sEDN)
17/04/30 00:23:01.00 PSaNaOPF0.net
テム・レイ
「そうだ、それでいいのだアロンソ。あの新しいメカのおかげだ、
ホンダは使えるぞ。はははは、あははは、あはははっ。
日本万歳だ」
226:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb5d-Ahd3)
17/04/30 00:23:36.52 tvyNDQ4s0.net
でもよ
アロンソもその当時と比べれば成長してるんじゃないかな
227:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 99e3-cD9Q)
17/04/30 00:24:19.26 VZwyNNWq0.net
テムレイ馬鹿また来たか
228:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e17f-z38v)
17/04/30 00:30:05.54 pABhovb30.net
もう、マノーでも買い取って
ホンダワークスとして一から参戦するしか
エンジン乗せてくれるチームが無くなるんじゃないの
229:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d3b6-XZJj)
17/04/30 00:33:32.19 7DHXK1to0.net
明日もミサイル発射してくれね～かな～
230:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 99ca-8G84)
17/04/30 00:37:20.97 NETNwV+P0.net
ストレートで２～３秒失ってるって^^;
どんがめエンジンやな
231:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW b10b-3XLH)
17/04/30 00:37:39.60 UGCf0Ekp0.net
>>208
トラクションの意味わかってないでしょ
232:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8b4b-eF6l)
17/04/30 00:45:22.40 +RcqCuLN0.net
日本スゴイをしたいのにつまらんなー
233:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13d0-Q92W)
17/04/30 00:48:20.49 AJge3LBM0.net
ここのスレが136基目か、、、、、、、今年のホンダは、２台でどれくらい行くかな(;^_^A
234:音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-ZmVS)
17/04/30 00:49:56.68 wLl4AhhtM.net
4戦まともに走れないエンジンは、
設計コンセプトに無理がある。
結果がすべて。
235:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa75-CIl5)
17/04/30 00:50:55.22 uHb8zCP/a.net
>>216
自分のミスだとハッキリ答えているが
236:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7996-Nyg7)
17/04/30 00:51:32.77 Gf5gFZxD0.net
アロンソはもう我慢の限界みたいだな。
途中で離脱するんじゃないか？
237:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13fe-yeZS)
17/04/30 00:53:05.52 WevMKI7x0.net
>>228
買い取るも何も、チーム解散だけじゃなく、マノーのグループ会社が持っていた
参戦権も消滅したんだよ・・
風洞モデルは買えるけどね
URLﾘﾝｸ(manorf1auction.com)
238:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb5d-Ahd3)
17/04/30 00:54:27.98 tvyNDQ4s0.net
結局
長谷川じゃ無理だったな。
最低でもアロンソは離さないっての達成できなそうなんだからよ。
でもホントに長谷川の他に人材いないのかね？
ホントにホントにそんなに人材不足なのかって、にわかには信じ難いんだが……ホンダさんよ。
239:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e98f-ALzC)
17/04/30 00:58:55.65 puhOcEoP0.net
アロンソ疫病神すぎるわw早くどっか行け
240:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb5d-Ahd3)
17/04/30 00:59:41.65 tvyNDQ4s0.net
全てアロンソの所為かよｗ
241:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 318a-Ahd3)
17/04/30 00:59:42.43 05THYbO50.net
時代を先取るノーパワー！！
242:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ab28-7Bh5)
17/04/30 01:03:13.75 cqA+p3Em0.net
>>236
離脱して貰って全然結構だけどね
このままいてもお互いのためにならんでしょ
個人的にアロンソが離脱したら急速にマクラーレンは良くなるんじゃないかと期待しちゃったり
それでダメならもうホンダは産廃にも失礼なレベルのゴミクズ以下のメーカーだったと素直に認める
243:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e17f-z38v)
17/04/30 01:03:32.51 pABhovb30.net
FIAから公認でダメエンジン指定
244:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 194b-XZJj)
17/04/30 01:12:47.65 W9pb8LPp0.net
開発拠点を欧州に移して人材も現地で採用しないと駄目でしょ永久に
245:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 71b8-XZJj)
17/04/30 01:27:34.05 RINgdsR60.net
メーカー経験者を採用してるんでしょ？
246:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW fba9-0JFl)
17/04/30 01:27:59.78 rBTkcVgv0.net
よっしゃ、ワイ、さくらのゆとりでなく外部からの人材がヘボだったんだと超解釈することにした！
247:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e17f-CIl5)
17/04/30 01:29:15.74 k5mIk2zL0.net
>>242
結構とか、お前はなにもんなんだよｗ
248:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｲｰ Sa65-+SaY)
17/04/30 02:06:41.57 i7JfjuN1a.net
アロンソがいなくなるならベッテルを雇えばいいじゃない
249:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 71b8-XZJj)
17/04/30 02:11:48.21 RINgdsR60.net
エンジンのせいで3秒おそいのは、今のところどうしようもないんだから
車の方は出来が良いんだし、素性が良いのなら、もう少しのばせなものだろうか
それとも限界か。アロンソが最高！最高！ってんだから、磨きをかけられんじゃないの？
250:音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM05-Gw/q)
17/04/30 02:11:56.10 W4+MbRgdM.net
もうF1にのこのこ参戦してくるのホンダぐらいしかいなかったから救済してくれるんだな
251:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 999f-sEDN)
17/04/30 02:18:20.78 PqjGT/vx0.net
ルノーもアロンソ獲得否定したし、マクラーレン居続けるしかもうないでしょ
最近のアロンソはもうF1のキャリアおわた的な発狂だろう
252:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 11f5-tEMi)
17/04/30 02:19:46.67 ALrq0vZp0.net
>>249
PUのパワーが上がっても車が同じようにいいと言えるかどうかはわからんけどね
それはPUがそうなった時にわかる
253:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7996-Nyg7)
17/04/30 02:42:51.53 Gf5gFZxD0.net
メルセデスに載せ替えるのが手っ取り早い。
254:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 2996-YKnx)
17/04/30 02:57:46.61 k0Wc4rp50.net
いっそFFにしてしまおう
255:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2996-7Bh5)
17/04/30 03:00:41.23 ezxjCzLO0.net
レッドブルでさえトップと１，８秒遅れだからな。大健闘じゃないかホンダｗ
256:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 99e3-cD9Q)
17/04/30 03:04:52.62 VZwyNNWq0.net
フェルナンド・アロンソは、ホンダのF1エンジンのストレートでのパワー不足によって
ソチで1周につき2.5秒失っていると主張する。
「セクター1で1.3秒だったと思うし、1つのコーナーだけでは問題はない。
でも、このコーナーのストレートで2.5～3秒失っている。ここに来る前からわかっていたことだけど、
予選になれば、いつだってもう少し多くを望むものだ」
257:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 93ad-v27A)
17/04/30 03:15:09.77 8cyX2HRn0.net
アロンソが嫌われる理由がよく分かった
258:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9912-oOLX)
17/04/30 03:40:00.81 cxBqcpmQ0.net
長谷川は指揮してるだけで
中村チーフエンジニアとさくらの連中がひどいんじゃないかな
技術が
259:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2996-ueAC)
17/04/30 04:00:13.04 GkGhZyLg0.net
そもそもエンジン２社しかいないスーパーフォーミュラでさえトヨタに負けてるし、
2社のインディーもシボレーに劣る。
Ｆ１で表彰台争いするなら、せめてスーパーフォーミュラでトヨタに差をつけて
勝てるエンジンを作れないと・・・。
260:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e15b-dCId)
17/04/30 04:05:29.41 Y60W0FG40.net
日本企業の価値を貶めるホンダのテロ活動を放置のままでいいの？経団連
経済産業省も行政指導すべき時期では？ いずれにせよ日本車売れなくなるよこれ。
261:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 0b1b-LMrx)
17/04/30 04:09:05.24 +KSyimUW0.net
>>257
ホンダ信者だけだよ。アロンソ嫌ってるのなんて
ホンダ信者以外からはむしろ同情されてる
262:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3986-d7vK)
17/04/30 04:27:33.91 eAuoUfrh0.net
バンドーンもSFでは流石マクラーレンの秘蔵っ子って感じだったよ。
ホンダエンジンで優勝してたし。並のルーキーではなかった。
日本の最高峰フォーミュラでF1で活躍するタイプの成績残してた。
テストでの走行不足とかも加味してあげないと。
263:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3986-d7vK)
17/04/30 04:31:19.15 eAuoUfrh0.net
２ｃｈでもアンチアロンソなんていなかったよ。マクラーレン・ホンダに移籍するまで。
ホンダにからむとアンチが出てくるだけ。
264:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 39fb-y6fU)
17/04/30 04:34:58.25 Z4JtSpHM0.net
バブル以後、気が付くと2周遅れになっていた日本の車技術が、
それに気づいていない関係者も多かった。
大恥かいてから、気づいた。
これからどこまで欧州に近づけるかが、ホンダのやってる事。
その意味でとても興味深い。これも日本の現実。
265:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3986-d7vK)
17/04/30 04:40:30.04 eAuoUfrh0.net
>>264
×日本
○ホンダ
266:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3986-d7vK)
17/04/30 04:41:24.88 eAuoUfrh0.net
これが現代自動車なら分かるんだけど
ホンダってのがね・・・
267:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 334b-XKi3)
17/04/30 05:13:02.17 WNjG1IMM0.net
大げさすぎるよ f 1から離れていた時期が長いとこうなるって言うそれだけの話だよ
もう撤退したら駄目だね細々とでも続けていくしかないよフェラーリやルノーメルセがいる間は本田も撤退しないようにしてくれ
268:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 0b1b-LMrx)
17/04/30 05:31:26.53 +KSyimUW0.net
大げさもクソも単なる実力不足。結果が伴えば誰も叩かないし、むしろ賞賛される。それがプロの世界
頑張ってるんだから叩くなとか、復帰3年目なんだから大目に見ろだのはアマチュアの考え
雑音は結果で黙らせるしかない。それが嫌ならF1から出ていけばいいだけの話
269:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8bc4-Ahd3)
17/04/30 05:38:28.49 n+Q68D2W0.net
フェルナンド・アロンソ 「ホンダのF1エンジンは1周あたり3秒遅い」
フェルナンド・アロンソは、ホンダのF1エンジンのストレートでのパワー不足によってソチで1周につき2.5秒失っていると主張する。
フェルナンド・アロンソは、F1ロシアGPの予選でQ2に進出したが、ポールタイムよりも3.446秒遅い15番手タイムでセッションを終えた。
予選Q2を最下位で終えたフェルナンド・アロンソは最後には無線で“信じられない”ともらしている。
「僕たちがストレートでどれくらい失っているかは信じられないくらいだ」とフェルナンド・アロンソはコメント。
「セクター1で1.3秒だったと思うし、1つのコーナーだけでは問題はない。でも、このコーナーのストレートで2.5～3秒失っている。ここに来る前からわかっていたことだけど、予選になれば、いつだってもう少し多くを望むものだ」
URLﾘﾝｸ(f1-gate.com)
ストレートだけで3秒遅いってよｗ
270:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd73-JvJn)
17/04/30 05:40:39.02 /pi5yHpid.net
今日も周回遅れか・・
271:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7ba0-b9Hp)
17/04/30 05:53:34.22 W23J6iYX0.net
ホンダのえらいさん（特に前社長）の過信
272:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13f5-2CyC)
17/04/30 06:03:08.40 Cm1C3JFc0.net
今の８５はＦ１には全く興味無いからな
273:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2996-P8+U)
17/04/30 06:11:19.33 UgvvHesg0.net
ホンダ、営業益67％増＝世界販売、最高の502万台
274:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5371-PXQB)
17/04/30 06:14:24.50 qWuMw8Mz0.net
>>273
よし、F1に年1000億円くらいしばらくツっこむんだ(´・ω・｀)
275:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 99e3-cD9Q)
17/04/30 06:17:12.65 VZwyNNWq0.net
どんどん無駄金バラまいていけ
276:音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-Moki)
17/04/30 06:19:25.88 feL0NTuQM.net
>>263
眉毛ファンは妄想しかできんのね
277:音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-Moki)
17/04/30 06:32:47.89 feL0NTuQM.net
>>261
なぜそう決めつけるの？
別にホンダファンではないが…
ホンダがダメダメなのは同意だよ。
アロンソは昔から俺様的な態度だったから、
それなりにアンチは居たよ。
当初はそんなアンチも良い走りで黙らせてたわけで。
自分も応援してたよ。
一気にアンチが増えたのは
スパイゲート、クラッシュゲートやらかした辺りじゃない。
278:音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰT Sxe5-7Bh5)
17/04/30 06:56:37.89 ux/w7joJx.net
スペイン人と日本人は相性悪いのかもね
279:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0bca-kb/q)
17/04/30 07:03:56.13 H1ITSVJe0.net
マクラーレンやアロンソに何を言われても
「実際、我々はあまりに簡単に考えていました。
ですが、新しいテクノロジーを成し遂げるのはあまりに難しかったです。
我々は研究所レベルの実験を行ってきました。
我々はあまりに簡単に考えていましたし、そこは私のミスでした」
3年目でもこんなことやってたら反論できるわけがない。
だから長谷川さんはどんなに冷たくされても黙々とやってんだろうよ。
280:音速の名無しさん (HKWW 0H73-Zsca)
17/04/30 07:09:19.08 y4jWelYNH.net
トヨタ、マツダは熱効率に積極的で
ホンダはそんなに積極的ではなかった。
急にF1参戦決まって積極的ではなかったのが
首を絞めた
ネットでさがしてごらん
そんな感じが受け取られる打ち合わせ資料があるから。
281:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7ba0-b9Hp)
17/04/30 07:19:11.64 W23J6iYX0.net
>>280
Ｆ１のパワーユニットは複雑だから
ＷＥＣ トヨタのＬＭＰ１ＨマシンのパワーユニットにはＭＧＵ－Ｈなんてない
ポルシェは使ってるがシンプル（ターボエンジンとは別系統）
その複雑なパワーユニットシステムの準備も出来ていないのに参戦したホンダが馬鹿なのは確かだが
282:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e960-8NNI)
17/04/30 07:23:22.08 26aGk3tu0.net
>>281
それだけじゃないでしょ。国内も直噴ターボでやっつけられっぱなし。
枯れた技術しかないんじゃないかって疑われて当然だな
283:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e960-8NNI)
17/04/30 07:29:04.86 26aGk3tu0.net
文句しか言わない人ってどうなのよ
マクラーレン×
アロンソ×
ブーリエ×までならまだわかるが
長谷川×
ホンダＰＵ×
八号×
とまで来ると、一体何を応援しているのかって話だろ。
過去の栄光だけが心の支えか？
284:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e960-8NNI)
17/04/30 07:31:08.54 26aGk3tu0.net
であげくにホンダは○○しろ！とか上から目線でなんか思いつきを
書きなぐるだけとかさ・・・ちょっと考えたほうがいいんじゃないの？
285:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 13b5-65HY)
17/04/30 07:33:42.68 Kz3ZSq9r0.net
>>284
ここでそんなこと言っても…
286:音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-TKGb)
17/04/30 07:37:14.15 yz/uHu4QM.net
別にホンダ珍者のためのスレじゃないからな
応援スレなら別建てしたら？
287:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7bf5-8NNI)
17/04/30 07:43:56.03 559z4PYd0.net
Ｆ１に参戦するってカッコいい！ルノーなんて三流メーカーと思っていたけどＦ１チャレンジしてるんだね
尊敬しちゃう。ホンダも日本で唯一参戦するメーカーなんだね カッコいいなあ。がんばれえー!(^^)!
288:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e960-8NNI)
17/04/30 07:47:15.38 26aGk3tu0.net
>>286
ほらあなたも誤解するでしょ。それらを言ってるのは一部のキチガイ珍者
なんだよ。アンチではない。
289:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7ba0-b9Hp)
17/04/30 07:48:26.13 W23J6iYX0.net
ルノーはエンジン（ＰＵ）供給メーカーとしてはずっと参戦し続けてる
290:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e157-SA7I)
17/04/30 07:50:38.76 75kf7pKl0.net
WECの場合はF1みたいに仕様が規則で決められてるわけじゃないから、
各社が自分達の決断と責任で仕様を選択しないといけない。
他社の技術を後追いしているホンダにはとても入っていけないカテゴリー。
日産は失敗して離脱したけど、完全独自コンセプトで他社の真似はしてない。
291:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 89c4-dUup)
17/04/30 07:51:18.71 x1SjZHiB0.net
>>286
応援スレｗ
お前みたいなクソが来るのは目に見えてんだから意味なし
292:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b126-S+is)
17/04/30 07:52:35.04 BMAzWIdm0.net
[生]2017 F1グランプリ 第4戦 ロシアGP 決勝
4/30 (日) 20:30 ～ 23:50 （200分）
フジテレビＮＥＸＴ
解説：片山右京・川井一仁 実況：小穴浩司
293:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 13ee-gDwG)
17/04/30 08:00:03.78 01cuIkAi0.net
アンチはひがみ嫉みのカスしかいない。
リアルでも相手されないカスだからココでもスルーですよ。
294:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 91aa-Se7r)
17/04/30 08:08:58.01 9oXgPSlu0.net
ホンダを僻む？
なんで？
295:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 39f5-eCYa)
17/04/30 08:09:00.52 g3ZdQJYf0.net
>>281
ターボとMGU-Hが同軸でなければならないというF1のレイアウトが複雑であるのはわかるんだが、それは、たとえばポルシェの「シンプルな」レイアウトにくらべて、その複雑さを克服するのに見あったアドバンテージがあるんだろうか？
296:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e960-8NNI)
17/04/30 08:13:28.33 26aGk3tu0.net
>>293
全然スルーできてないように見えるんだがｗ
297:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW b97f-6Wa+)
17/04/30 08:15:24.86 m2JP5zZI0.net
F1以外の事を持ち出してあれこれ言っても意味なし
さくらの開発陣の実力不足
これだけだろ
298:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 99e3-cD9Q)
17/04/30 08:21:08.14 VZwyNNWq0.net
10年後は凄いですよ
299:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e960-8NNI)
17/04/30 08:23:39.03 26aGk3tu0.net
>>297
ホンダのリソース不足もあるだろうね。
300:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 0ba8-mjLF)
17/04/30 08:29:47.76 +7KIKQFO0.net
ホンダ全員アマチュア
全く違う人材で来年用のを作れよ
今いる人材が関わったら来年も全く同じ
301:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0949-wW8D)
17/04/30 08:32:51.01 dsz/MR5s0.net
>>269
どなたかが上海のデータを貼ってくれている。
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
コーナーもしっかり遅いよ。無論マクラーレンもアロンソも百も承知で
発信していることが問題だ。
302:音速の名無しさん (HKWW 0H73-Zsca)
17/04/30 08:34:20.10 cttrzGzNH.net
>>295
そんなのルール改定のお願いすればいいんじゃないの？
壊れるチームも多いんだから
303:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 39f5-eCYa)
17/04/30 08:42:33.13 g3ZdQJYf0.net
>>302
いやいや、まずは知りたいだけ。
304:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa75-CIl5)
17/04/30 08:47:11.55 uHb8zCP/a.net
>>301
あのポンコツPUでコーナーはハミルトンより速いアロンソｗ
305:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e15b-dCId)
17/04/30 08:51:31.69 Y60W0FG40.net
シャープ 東芝 次はホンダか
306:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 999f-sEDN)
17/04/30 08:52:32.13 PSaNaOPF0.net
モナコまでと思ってましたが、
モナコも現行エンジンとアロンソが言うので
フジNEXT解約しました。
307:音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sre5-gFgZ)
17/04/30 08:56:49.44 qcCvsKdcr.net
>>304
どこをどう読めばそうなるｗ
コーナリングスピードが極端に遅い
コーナーの立ち上がりの加速の開始が
コンマ数秒遅い
最高速は劣るが加速してから伸び率は
ハミルトンに近いものがる
308:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 79f6-YTUC)
17/04/30 09:05:01.51 DVyNhzN70.net
>>301
ホンダのPUはドライバビリティも悪いってことがよく分かるデータだね
コーナーもPUの影響を受けるそうだよ
ホンダが苦しむパワーユニットのドライバビリティとは？
URLﾘﾝｸ(blog.passion55.com)
309:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1309-Jkpj)
17/04/30 09:14:31.38 gCk3Su5E0.net
>>301
遅いのは全部ストップ＆ゴーのコーナー、連続コーナー出口のターン10とターン11から12加速が枕の方が速いならコーナー遅いとは言えないだろ
310:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 13e2-PXQB)
17/04/30 09:15:15.80 nbIIX5TK0.net
ところでザウバーとの契約発表はどうなってるん？
来季のエントリー期限までに開催されるGPってソチしかないんだけど
モニシャにもっとカネ出せってたかられてるのかなw
311:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e17f-CIl5)
17/04/30 09:19:48.02 k5mIk2zL0.net
>>307
どうみても極端に遅いのはストレートと立ち上がり
にも関わらずハミルトンより速いコーナーが複数あって吹いたわ
312:音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-AohU)
17/04/30 09:22:52.15 dCoksiONM.net
ルノー勢でアロンソよりスピード出てたのリカルドだけな
313:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e17f-CIl5)
17/04/30 09:29:11.33 k5mIk2zL0.net
え？
メルセデス 331.5 km/h
フェラーリ 331.4 km/h
ウィリアムズ 330.8 km/h
インディア 329.4 km/h
ハース 325.6 km/h
ザウバー 325.6 km/h
レッドブル 325.6 km/h
ルノー 323.3 km/h
トロロッソ 320.7 km/h
マクラーレン 320.3 km/h
314:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 79f6-YTUC)
17/04/30 09:35:08.55 DVyNhzN70.net
F1マシンに乗ったことがない人間が、実際にF1マシンに乗ってるドライバーの意見を否定するのはどうかと思うけどね
315:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0949-wW8D)
17/04/30 09:36:05.10 dsz/MR5s0.net
>>313
Q1の速度で比較しての話だと思うよ。メルセデスとウィングを交換すれば
逆転はしないだろうが、同レベル程度の差だと思う。
ダントツにでかいウィングでこの速度ならルノー並みには出ているんじゃな
いかな。
316:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0b22-Mhv1)
17/04/30 09:38:47.59 47pmsDyv0.net
アロンソ「さくら師匠の漫談に付き合うつもりはない」
長谷川「えー！ 下ネタ最高ですよ」
ブーリエ「…メルセ」
317:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1328-VhBr)
17/04/30 09:47:52.01 z2dI5QJG0.net
>>313
ルノーと3kmしか違わないのか
だったらもっと煮詰めればヒュルケンと互角に戦えそうじゃね？コーナーおそらくマクラの方に分があるだろうし
318:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 13e2-mkr7)
17/04/30 09:51:48.44 vWB2SNF90.net
まぁ外野に惑わされずに20、30年くらい続けてれば何回か当たり年もあるんじゃね
予算がつくかどうかしらんけど
319:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa75-CIl5)
17/04/30 09:54:25.12 t4MAF5wGa.net
>>317
燃費悪い、トルクもないクソPUなので戦えません
320:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b122-cv0i)
17/04/30 09:55:30.33 bEI6i8vK0.net
そんなにウィングでかい？
321:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 0922-r+GP)
17/04/30 10:02:13.74 WevMKI7x0.net
ハミルトンより速いコーナーが有るなら
ダウンフォース弱めて最高速伸ばせばいいのに
322:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e9fe-XZJj)
17/04/30 10:14:10.88 ZCS2TBxm0.net
契約金も出して、ガス抜きの為にインディー500参戦段取ってもアロンソにこき下ろされるホンダ
323:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 13b5-65HY)
17/04/30 10:24:33.52 Kz3ZSq9r0.net
FIAが3社の力は拮抗してきてるっていってるんだから、そういうことなんだしょ
ホンダは現在蚊帳の外扱い受ける程度の実力しかないってこと
枕の車体とやかく言える立場ではないよね
324:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｲｰT Sa65-L4LY)
17/04/30 10:26:31.80 9bcgZxvPa.net
NBC Sportsの長谷川さんインタビュー
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
325:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b122-cv0i)
17/04/30 10:26:50.02 bEI6i8vK0.net
>>319
燃費悪いってのがどういうことなんだろうな
326:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8b4b-LbHN)
17/04/30 10:27:28.70 +RcqCuLN0.net
妄想だが、長谷川はマクラやアロンソの外圧をむしろありがたいと思ってるんじゃないかな？
会社あるあるだけど、社員が危機感を上層部に伝えるより外部の人間に言われるほうが
社内が動きはじめることは多い。
でもどうやら本社は意地でもF1と欧州市場を黙殺して乗り切るつもり満々だな
327:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW b130-LoFi)
17/04/30 10:28:12.07 NfYel66g0.net
予選3秒以上か
どんだけ遅いんだよホンダ
328:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 13b5-65HY)
17/04/30 10:28:48.97 Kz3ZSq9r0.net
>>325
燃費悪いって今のレギュだとイコールパワーがないってことだからね
いろんなところで言われてる通りパワーがないわけだね
329:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 89c4-Ahd3)
17/04/30 10:31:48.79 h/M8hry+0.net
■Q：フェルナンド、今日はどうでしたか？
フェルナンド・アロンソ：
ああ、実際は良い一日だった。クルマはとてもグリップしていたのを感じたし、僕たちはコーナーでかなり戦えていた。だけど、僕たちはストレートで1.3秒を失っているんだ。これはフロントランナーと比べて2.5秒から3秒失っている。
それが僕たちの現実だ。僕たちはこのトラックがパワーサーキットだということを知っているから、本当に競争力がないとわかっていた。
だけど、僕のラップは良かった。パーフェクトだよ！個人的に非常に競争力があってクルマの中で素晴らしいと感じていた。だから結果はちょっと残念だよ。
■Q：パワー不足ということですね･･･
フェルナンド・アロンソ：
ああ。トップ4台は、パワー・ユニットとメカニカルグリップの点で、メルセデスとフェラーリだけのリーグに入っているけれど、僕たちはそれら4台の後ろに簡単にいられる可能性がある。（そう感じるくらい）コーナーでは希望を与えてくれるよ。
■Q：コーナーでのパフォーマンスから慰めを得られるということですか？
フェルナンド・アロンソ：
コーナー、スタート、ピットストップを楽しんでいるよ。今年のクルマはとても魅力的で、自分のスタイルでドライブすることができるだけに、本当に残念だよ。 別のエンジンなら、僕らは上にいるだろうね。
URLﾘﾝｸ(www.topnews.jp)
330:音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-Xfbl)
17/04/30 10:33:05.85 tzzTDD93M.net
まあ擁護すれば枕の明らかな高ドラッグマシンじゃ
燃費もさらに悪化するだろうけどな
っていうか高ドラッグマシンしか作ったこと無いんじゃないか
331:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd73-r+GP)
17/04/30 10:35:53.90 1xp17CaWd.net
HONDAインディーカークラッシュ(笑)
332:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 89c4-Ahd3)
17/04/30 10:36:18.53 h/M8hry+0.net
えっ？2014年メルセデス搭載時は燃費なんて何の問題もなかったですよｗ
333:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7193-fb7/)
17/04/30 10:39:11.82 wYSIPEm80.net
今のホンダはF1と言えども他の事業と同じ程度でしか考えてないし社全体の事業の一部って感じで直接関わってる人以外はあまり深刻に考えてないんだろうね
334:音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-Xfbl)
17/04/30 10:42:19.27 tzzTDD93M.net
>>332
狂気のリアブロッカーを搭載したMP29ですねｗ
335:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 138f-cHIi)
17/04/30 10:45:05.50 g+32tCF80.net
ルノーとはパワーだけなら差がないような
ストレートでは３秒失ってるけど代わりにコーナーで１秒ゲイン
シャシーそのものの差で1.5秒 計3.5秒なかんじ
336:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0b25-yeZS)
17/04/30 10:47:37.51 s7KQeM2O0.net
莫大な大金を費やし周囲に多大な迷惑をかけ世界に恥を晒し続けるホンダに
現役No1ドライバーハミルトン氏から一言お願いします！
ハミルトン「ホンダは無しねｗ」
337:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW b130-LoFi)
17/04/30 10:48:29.47 NfYel66g0.net
さくら組はGWでゆとり満喫
338:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 13e2-mkr7)
17/04/30 10:51:21.47 vWB2SNF90.net
現場見に行けよ
339:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8b4b-LbHN)
17/04/30 10:55:29.59 +RcqCuLN0.net
ホンダ「たかが１カテゴリ参戦に無尽蔵に予算つぎ込めるかよ」「今年の予算はもう計画で決まってるの！」
340:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b3b4-ueAC)
17/04/30 10:56:06.26 wUdoAcdj0.net
操安はエンジン特性（セッティング）で決まる、特性に左右される（依存する）
こんなの、モータースポーツの常識だろ。
信者はそんなことも知らないのか？（まあ、素人だから当然かなｗ）
今のウンコPUだと、マシンの全てがダメになる。
だからマクのスタッフもアロンソも「言い過ぎだろ？」と思われる程文句を言うんだよ。
341:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa75-ZmVS)
17/04/30 11:20:29.58 FpPbqOxRa.net
>>108
何かやってるな
同じメルセデスエンジンでもここまで差は開かん
342:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spe5-PXQB)
17/04/30 11:22:00.36 fZSjnALlp.net
燃料の量が制限されているエンジンで燃費が悪いのはアクセル全開が多いけどパワーが出てないからかな？
エンジンが丈夫なら攻めたセッティングするかもしれないが、軽量化か設計が悪いか知らないけどすぐ壊れるから安心して使える速度が3秒遅れなんだろ。
343:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9957-VhBr)
17/04/30 11:27:44.23 y21A1SUN0.net
ホンダ以外が0.3秒以内に収まってるのは分かったが
ホンダとそれらのギャップは何秒なん？
344:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3986-d7vK)
17/04/30 11:29:31.35 eAuoUfrh0.net
ドライバーが３秒言ってるやん
345:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2996-Ahd3)
17/04/30 11:32:49.46 88ewjDxH0.net
もう観る気も起きない
ホンダ車乗ってる奴は知障に見える
346:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9957-VhBr)
17/04/30 11:32:52.06 y21A1SUN0.net
>>344
FIAの見解は無いの？
347:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd33-RSpk)
17/04/30 11:34:00.19 Oii3rQJUd.net
>>342
単純に熱効率が悪い。
同じパワー出すのに必要な燃料が多いだけ。
348:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 11f5-y2bT)
17/04/30 11:34:26.50 ert0QWgy0.net
>>329
シャシー性能三番手かよ
349:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1328-VhBr)
17/04/30 11:37:05.53 z2dI5QJG0.net
ザウバーホンダ楽しみだ
マジで
もうマクラーレンを応援しなくて済むと思うとスッキリ
ってか、今日からおれはザウバーファンになる
350:音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-8ZdP)
17/04/30 11:38:24.37 1kmmjXEIM.net
今のエンジンのマシンをドライブさせるとか、どんだけアロンソの無駄使いなんだよ。
351:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1328-VhBr)
17/04/30 11:41:16.29 z2dI5QJG0.net
まあ確かに、アロンソをビリ集団の中で走らせておくのはF1というカテゴリーにとっても損失はデカいな
せめてアロンソはレッドブルにいてもらって、
上位をかき乱す存在になってくれたら面白そうなのに
352:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2996-aED9)
17/04/30 11:44:51.66 JYfI6uoV0.net
たぶん燃費が悪いとゆうよりは
温度が上がりすぎるからそれを下げるために
ガソリンを多く使ってるんだと思うけど
353:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1361-XZJj)
17/04/30 11:47:27.49 uFt8v4bO0.net
来たね。
【F1】ホンダ、来季ザウバーにPU供給。本日午後にも正式発表へ
ホンダ、来季ザウバーにパワーユニットを供給することが決定。本日午後にも正式発表される見通しだ。
↓
URLﾘﾝｸ(jp.motorsport.com)
354:音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-8ZdP)
17/04/30 11:48:07.42 1kmmjXEIM.net
アロンソはタトゥー入れるくらい日本の武士道に感銘受けたりとか、わりと親日なんだよな。
ホンダの低迷で可愛さ余って憎さ百倍みたいに、逆に激しく日本嫌いにならなきゃいいけどな。
予選のパフォーマンス見ても最大限以上にマシンの性能発揮する走りをしてるんだろうな。
笑い物にされてるエンジンでもプロ意識で走る時は常に最高のパフォーマンスで攻めるとか、アロンソは本当に武士道持ってるんだなと感心させられるわ。
まあ、何をもって武士道かなんて言われると俺の勝手なこじつけになるけど。
355:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spe5-PXQB)
17/04/30 11:59:29.48 fZSjnALlp.net
ホンダと他のエンジンの主な違いってTJIだよね。
とりあえずマーレーに使用料払って教えてもらうかして同じパワーでるレベルにするべきたと思う。
356:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-1OJj)
17/04/30 12:01:04.94 SWx8bB66a.net
【分析】マクラーレン・ホンダはF1ロシアGPでどれほど遅いのか？高速区間で苦戦、低速区間で善戦
URLﾘﾝｸ(www.topnews.jp)
357:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2996-aED9)
17/04/30 12:05:03.21 JYfI6uoV0.net
あとメルセデスとかはこれみたいのを使ってるのかもしれないけど
URLﾘﾝｸ(news.webike.net)
358:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW b130-LoFi)
17/04/30 12:08:37.09 NfYel66g0.net
来年ザウバーを糞シャシーと罵るレスが増えるのか
ウンザリだな
359:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7193-4iFU)
17/04/30 12:15:43.12 wYSIPEm80.net
デンソーにインジェクション改良してもらってください！
360:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 91aa-yeZS)
17/04/30 12:22:55.25 uvJix8VQ0.net
ザウバーとホンダの組み合わせとかF2マシンになるだけじゃないか
361:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0b1b-xKwp)
17/04/30 12:25:48.76 KUwR8zNO0.net
>>349
お前は来年ザウバーをボロクソに言ってると思うわ
362:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｲｰT Sa65-L4LY)
17/04/30 12:33:45.49 9bcgZxvPa.net
>>357
そういうのは一応、レギュレーションで禁止されてるよ
> 5.14.2 Other than engine sump breather gases, exhaust gas recirculation, and fuel for the normal purpose
> of combustion in the engine, the spraying of any substance into the engine intake air is forbidden.
“5.14.2項 エンジンサンプブリーザーガス・排気ガス再循環・エンジン内での燃焼という通常目的のための燃料
以外の物質は、エンジン吸気中への噴射禁止”
363:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spe5-ZmVS)
17/04/30 12:36:42.28 O2Ve8FTnp.net
>>353
ザウバー.ホンダになったら
シャーシに金描ける事が出来るザウバーが
ワークスのマクラーレンに勝ちそうだな
364:音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-PGPh)
17/04/30 12:37:51.19 3lUJgkMrM.net
>>358
糞でないような言い方だけど・・・
365:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a109-b9Hp)
17/04/30 12:39:52.78 fGEY4RqA0.net
条文を素直にとればインテークに噴射しなければ良いように見える
366:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 0b1b-LMrx)
17/04/30 12:40:06.93 +KSyimUW0.net
>>354
いや、いいこと言ってると思うぞ。事実アロンソがマクラーレンに移籍したのはホンダに期待していたからだと思うわ
その背景には日本へのリスペクト、日本人のクラフトマンシップへの信頼があったからだろう
そういう期待が裏切られたという思いが、厳しい檄に繋がっているの気がするわ
まあアンチアロンソはフェラーリから逃げただけとか、金に釣られて来ただけと言うだろうがね
367:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-1OJj)
17/04/30 12:42:37.99 SWx8bB66a.net
そもそも、糞すぎるホンダエンジンが、全て悪い。直前で10km/hも遅くちゃ戦えないわ
368:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 11f5-y2bT)
17/04/30 12:44:02.90 ert0QWgy0.net
ザウバー供給決まったらスレのテンプレに追加しないとな
369:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 134a-SA7I)
17/04/30 12:44:10.23 zsgdp/b90.net
最高速に関しては、ルノー勢とそんなに変わらないのな。
で、レッドブルにこれだけ差がつけられると言うことは......
370:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fbd6-nR8I)
17/04/30 12:44:10.66 5L72ke9n0.net
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
F1ロシアGP予選 スピード・トラップ
ストロー331.2 ←トップ
ベッテル326.1 ←予選トップ
アロンソ322.6
マックス320.8
クビアト319.5
ヒュルケ318.8
サインツ317.9
バンドー317.4
371:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｱｰ Sa0b-tEMi)
17/04/30 12:48:50.67 v/LPV75ca.net
>>369
最高速に達するまでの時間が違うでしょ
372:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sa3d-L4LY)
17/04/30 12:51:22.24 kYhxJVtOa.net
２ヶ月後には追いつくんだが
373:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 134a-SA7I)
17/04/30 12:52:26.20 zsgdp/b90.net
>>371
計測地点は同じだから。
374:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7996-y6fU)
17/04/30 12:55:50.38 YCI+rSEJ0.net
>>371
そうだが、それはPUだけのせいとは言えない
トラクションがかからないフニャチンシャシなら時間がかかるだろ
375:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 134b-PXQB)
17/04/30 13:08:46.38 A3i7Jh280.net
ザウバー供給するってな
来季からが本番だな
これまで1チーム体制で戦えると思っていた本田も悪い
376:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 2996-bDbE)
17/04/30 13:13:37.92 A3/L2Fe70.net
枕と糞眉毛が外部メディアにホンダが悪い連呼しまくってるからホンダにだけ問題あるように思われてるけど間違いなく枕の空力と糞眉毛の腕にも問題ある
最高速はベッテルと4kmしか違わないのに予選タイムは3秒も遅いんだからな
糞眉毛はストレートだけで3秒失ってるとか言ってるけど誇張してまで自チームを悪く言うとかどこまで性格悪いんだか
377:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sa3d-iGQn)
17/04/30 13:18:31.86 wL5qCkQKa.net
来年はマクラーレンが復活して
ここのアホにザウバーが叩かれるのか
可哀想
378:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 134a-gFgZ)
17/04/30 13:20:06.87 zsgdp/b90.net
>>376
ストレートで３秒も違えば、ほかの全チームにストレートで簡単にオーバーテークされるよ
379:音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈWW FF33-woyy)
17/04/30 13:22:01.47 GZlk4kNtF.net
アロンソが車体は最高のといってるのにここの糞どもはw
380:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 13b5-65HY)
17/04/30 13:22:40.17 Kz3ZSq9r0.net
>>373
計測地点が同じって…だからなんだって話なんだが
最高速も差があるし、最高速に到達するまでの時間もひどいわけ
到達時間に関してはストレートエンド付近の計測ではわからんでしょ
381:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93ec-VhBr)
17/04/30 13:23:25.38 E8lxMe7V0.net
16年 トークンシステムがあるから追いつけない
↓
実際は3社との差がひらく
17年 2チーム供給でデータが集まって開発が進む
↓
実際は2チーム対応に追われて更に3社との差がひらく
未来が見える
382:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0957-PXQB)
17/04/30 13:23:40.13 c78U2qmt0.net
ホンダパワー炸裂！
motorsport.comの取材によると、ホンダがザウバーと来季のパワーユニット供給契約を交わしたことが分かった。
ホンダは2015年のF1復帰以来、パワーユニットをマクラーレンのみに供給し続けてきたが、来季の供給契約について複数のチームと話し合っていることを先日認めた。
そして、まずはザウバーとの契約締結に至ったものとみられる。
トラブルが続出するホンダのパワーユニットには不安の声もあったが、1年落ちのフェラーリエンジンに高額の使用料を支払わなければならないザウバーにとれば、将来的に戦闘力向上が期待されるホンダエンジンを安価で入手する方が有益と判断したと思われる。
契約期間などの詳細は現時点では不明ながらも、この契約締結については本日午後にも発表される見通しだ。
ホンダは、2チームのみではなく、複数チームにパワーユニットを供給する可能性について示唆しており、今後さらなる動きがあるかもしれない。
またマクラーレンとメルセデスが来季のパワーユニット供給について契約を締結したと、元F1チームオーナーのエディ・ジョーダンが報じたが、両社共に即座にこれを否定している。
なおパワーユニットのマニュファクチャラーはFIAに対し、2018年の供給計画を5月6日までに通知することが求められている。
motorsport.com 日本版 4/30(日) 12:00配信
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
383:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a109-b9Hp)
17/04/30 13:23:52.42 fGEY4RqA0.net
終端速度に達するまでの時間が糞遅いんでしょ
下スカスカのホンダ車らしいｗ
384:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa75-CIl5)
17/04/30 13:24:53.25 fjHwoDVma.net
>>378
うん。だから毎レースストレートで簡単にパスされてるじゃん
385:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 134b-PXQB)
17/04/30 13:25:43.87 A3i7Jh280.net
>>381
年度ずれてるぞw煽るならちゃんとやれ
386:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93ec-VhBr)
17/04/30 13:28:13.34 E8lxMe7V0.net
>>385
これでいい？
16年 トークンシステムがあるから追いつけないと信者がいう
↓
17年 実際は3社との差がひらく
17年 2チーム供給でデータが集まって開発が進むと信者がいう
↓
18年 実際は2チーム対応に追われて更に3社との差がひらく
未来が見える
387:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 134b-PXQB)
17/04/30 13:29:27.35 A3i7Jh280.net
本田はこれまでポンコツなのは間違いないが
枕がそれを耐えられないというならさっさとメルセデスに乗り換えれば良い
本田は下位のチームに複数供給して
地道に成績上げていくのがベスト
388:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 134b-PXQB)
17/04/30 13:30:10.76 A3i7Jh280.net
>>386
うむ、それでいい
389:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0949-wW8D)
17/04/30 13:31:10.42 dsz/MR5s0.net
>>376
>ストレートだけで3秒失ってる
ストレートを走っている時間が何秒なのか分かっている発言なのかね。
それと燃費が悪いのは走行抵抗（ドラッグ）が大きいからではないかな。
昨年までのウィリアムズの燃費は最高だったからね。
390:音速の名無しさん (HKWW 0H73-Zsca)
17/04/30 13:31:57.08 vM6Wv8FJH.net
マノーとケータハムと組んでりゃ可夢偉もチームらも助かったのにな
391:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 11f5-y2bT)
17/04/30 13:35:22.57 ert0QWgy0.net
もうひとつのチームって何処だべ？
392:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 134b-PXQB)
17/04/30 13:35:59.74 A3i7Jh280.net
可夢偉はトヨタ側だから無理だろw
393:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7996-Nyg7)
17/04/30 13:59:46.57 Gf5gFZxD0.net
マクラはインタークーラーをちゃんと液冷にしたの？
まさかスピードが遅いコーナーの立ち上がりとかで冷えにくい空冷じゃないよね？
394:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-1OJj)
17/04/30 14:03:13.02 SWx8bB66a.net
>>373
到達した、そのスピードでどれだけの距離を走るかで全然違うのですよ
395:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0bca-kb/q)
17/04/30 14:11:56.89 H1ITSVJe0.net
また気まぐれ猫が発狂してんのか・・・
もうじいさんなんだから落ち着けよ・・
396:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd33-l/Uv)
17/04/30 14:12:23.78 RmCFlPx7d.net
ザウバーならゆとりエンジニアの育成に専念できるな！
397:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW b130-LoFi)
17/04/30 14:13:38.67 NfYel66g0.net
ぶち抜かれ映像見るにトルクも無さそう
加速レベルが違うんだよなぁ
内燃系ダメだとか言ってるけどモーターも駄目なんじゃね
398:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8b4b-eF6l)
17/04/30 14:16:16.35 +RcqCuLN0.net
前に中国のオンボード動画が紹介されたもんね
メルセデスはバックストレートの前半でトップスピードに達してて
そこからは速度一定
ホンダはストレートエンド手前でやっとトップスピードに到達
たからアロンソのいう30km/h違うというのも
地点によってはあり得る話
399:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b122-cv0i)
17/04/30 14:25:07.57 bEI6i8vK0.net
>>398
ギアレシオ自体が全然違う感じだったしなぁ
400:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b13d-h96R)
17/04/30 14:27:54.07 GrLuMkd90.net
どう贔屓目に見ても、シャシーが１悪いとするとＰＵは５悪い感じするな
まじで１００馬力違うだろ、今。
401:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b1ed-PXQB)
17/04/30 14:36:43.92 03EIE9ui0.net
>>397
エンジン側で解決すると罠に嵌る。
根本的にパワー出すと燃料不足になるんだから
いかに効率のいい熱変換技術を構築できるか何だよ。
アホのひとつ覚えの様にパワーに固執してたらいつまで経ってもダメだよ。
402:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd33-l/Uv)
17/04/30 14:36:59.82 RmCFlPx7d.net
時間が足りないのが悪いんだぞ
F1ロシアGPの金曜記者会見に出席したホンダのF1プロジェクト総責任者を務める長谷川祐介は、2017年のホンダのアプローチを擁護した。
「我々が完全にミスをしたとは思っていません」と長谷川祐介はコメント。
「去年のパフォーマンスから、我々が全てを変えなければならないことはわかっていました。パッケージだけでなく、燃焼に関してもです。我々は全てのエリアの改良にトライしました。軽量化や低重心化など、いくつかのエリアは成功しています」
「ですが、燃焼から十分なパワーを得られていないのは確かです。そうですね、それはただの言い訳ですが、我々にはまだ時間が必要です。ですが、我々が大きなミスをしたとは思っていません。方向性は適切でした」
403:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7996-Nyg7)
17/04/30 14:38:09.84 Gf5gFZxD0.net
>>401
同じ燃料の量で熱効率が上がればパワーもあがるんじゃないの？
404:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0ba8-wADs)
17/04/30 14:38:20.34 q41tLzWq0.net
>>397
俺も加速の違いはモーターのセッティングだと思ってる
405:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 097c-4q7L)
17/04/30 14:39:17.35 0nBK9MP60.net
パワーも無くて燃費も悪いのが現実なんですけどね、初見さん
406:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 31fa-XZJj)
17/04/30 14:42:54.12 tTp5jDUe0.net
ザウバーはチャレンジャーやのう
407:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8b4b-eF6l)
17/04/30 14:43:39.04 +RcqCuLN0.net
燃費の良さとパワーは表裏一体
第二期も燃費がよかったとされてるし
408:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 097c-VhBr)
17/04/30 14:44:00.61 CHqBE6+20.net
ザウバーとの契約締結と合わせて
マクラーレンとの契約終了もありえるね。
つまりザウバーはホンダのワークス待遇。
ザウバー1チームだけになってしまうと
これまでより状況は悪くなるな。
409:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW fbf5-2QT8)
17/04/30 14:46:36.99 ctEJIu410.net
決勝前に発表というのも珍しいね
こういうのはフリー前の木曜に発表されるのが通例と思ってたけど(´・ω・`)
410:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8b4b-eF6l)
17/04/30 14:47:14.01 +RcqCuLN0.net
>>408
それが怖いよな
枕は、彼女と分かれるために新しい彼氏を用意してあげたという
411:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 11f5-y2bT)
17/04/30 14:49:30.16 ert0QWgy0.net
熱効率悪くパワー不足オマケに高ドラックマシンときたもんだ
他チームよりも燃料余分に積まないといけないし涙目
412:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b122-cv0i)
17/04/30 14:49:45.31 bEI6i8vK0.net
マクラーレンF1撤退って可能性も
413:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b97f-yeZS)
17/04/30 14:50:40.23 K3qlnyh90.net
ザウバーホンダだけのほうがいいじゃん
毎年払う莫大なお金払わないで済む
というか、ここまでくると、ホンダ側が違約金払うのが嫌で
わざとマクラーレンのほうから手を切ってもらうために仕向けてるようにさえ思う状況になってきた
414:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7996-XZJj)
17/04/30 14:50:55.48 4YIFIoNX0.net
高齋正の小説でＣＶＣＣエンジンがＦ１で優勝してたの思い出した
415:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13fe-yeZS)
17/04/30 14:51:02.26 WevMKI7x0.net
オーナー二人とも逮捕のインドはペレスのスポンサーや
ピンク色の水屋さんからのお金で乗り切るのかなあ。
メルセデスにエンジン代払えるのかなあ。
416:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 53b4-VhBr)
17/04/30 14:54:54.30 /skPRonJ0.net
ホンダ2期とか燃費が悪すぎて何度かガス欠で止まってるし
そのせいでレコラップ分の燃料をダミーグリットで補充するという恥ずかしさだったじゃねーか。
当時は燃費とかあんま意識されてなかったからスルーされてたけど
417:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5371-VhBr)
17/04/30 14:59:59.45 qWuMw8Mz0.net
>>416
日本のメディアが故意にスルーしてただけで、
TAGがポルシェへの開発資金を積み増さない理由としてオジェが燃費についても何度か言ってる(´・ω・`)
418:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b1ed-PXQB)
17/04/30 15:00:11.68 03EIE9ui0.net
>>403
流石にホンダでも他のメーカーと同じ燃焼効率で動かせてると思うよ。
問題は発生した熱を電気に効率よく変換してモーターを動かせるかなんだよ。
初期は明らかにこのシステムを軽視、使いこなせていない。
今回はエンジン設計ミスってるだろ。論外何だよアレは…
419:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 11f5-dUup)
17/04/30 15:02:11.83 iSemlNCp0.net
これで撤退がなくなってよかったよ、本当に
午後から締結の発表あるみたいだけど、どこかで見れる？
420:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8b4b-eF6l)
17/04/30 15:05:21.43 +RcqCuLN0.net
>>418
>>流石にホンダでも他のメーカーと同じ燃焼効率で動かせてると思うよ。
だと良いんだが・・・
421:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 097c-VhBr)
17/04/30 15:05:27.80 CHqBE6+20.net
>>413
マクラーレンは一流のスタッフが揃ってたから
アロンソの言葉を鵜呑みにするわけじゃないけど
シャシーの完成度は高かった。
ザウバーでは3流のスタッフしかいないからそれも望めない
最下位チームになってしまうよ。
422:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b122-cv0i)
17/04/30 15:14:26.92 bEI6i8vK0.net
>>420
NREとかみてるとなあ…
423:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b97f-yeZS)
17/04/30 15:15:42.63 K3qlnyh90.net
ザウバーだけじゃないかもよ
424:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1396-VSdZ)
17/04/30 15:16:15.00 f2KZC+4c0.net
マクラーレン・ホンダ密着：課題山積のパワーユニットの陰に隠れたマシンの問題／F1ロシアGP予選
URLﾘﾝｸ(f1sokuho.mopita.com)
誰か、この謎理論を説明してくれよ
425:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13fe-yeZS)
17/04/30 15:16:19.28 WevMKI7x0.net
ザウバーは投資会社の買収でちょっと余裕が出て、
アウディのWEC撤退もあってBARホンダやブラウンGPのデザイナーで
アウディのテクニカルディレクターだったヨルグ・ザンダーの他に
複数のアウディのエンジニアも雇えたみたいだから来年のマシンには
生かせるんでは。
今年のは殆どが新設計と言い張ってるけどモノコックの基本部分や
エンジンは去年のでしょ。
426:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 0beb-1OJj)
17/04/30 15:20:27.90 aDH/IM5R0.net
まあ様子を見てみよう
427:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b122-cv0i)
17/04/30 15:21:02.28 bEI6i8vK0.net
>>424
バーレン後のテストを1日丸々つぶしたため
本来の長所であったコーナリングの分野も
トップから引き離されつつある
428:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7ba0-b9Hp)
17/04/30 15:23:41.43 OvRNRqO00.net
>>424
＞パワー不足が原因ではないことは明らかである。
意味がない、論理のすり替え記事だと思うけどね
429:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b97f-yeZS)
17/04/30 15:27:10.87 K3qlnyh90.net
ホンダは来年用のPUにマッチした、ザウバー用のギアボックス等々も全部開発しとけ
駆動系は全部統一して作るんだ
430:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b122-cv0i)
17/04/30 15:28:06.25 bEI6i8vK0.net
>>425
WECに戻った方がよさそう…
431:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 0ba8-mjLF)
17/04/30 15:28:14.95 +7KIKQFO0.net
加速が悪くてコーナーの出口や直線で長い時間ベタ踏みしてるから燃費悪いんじゃねーの？
432:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7996-Nyg7)
17/04/30 15:31:10.10 Gf5gFZxD0.net
直角コーナーが多いのでハーフスロットルの区間が短く
ホンダがやってるハーフスロットルでのMGU-K発電量が減って電気が足りないとかかな。
433:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1396-VSdZ)
17/04/30 15:32:38.41 f2KZC+4c0.net
わけわからないでしょ>>424の分析は。メルセデスがPP取れなかったんだから
パワーは問題では無いのだーって。
そもそもフェラーリとメルセデスは僅差の中にいるってFIAがお墨付き出してるんだし
参考にもならん。文章の中ではシャシーが悪いって話に持っていかないといけないのに、
コーナーリングでタイムを縮めることができるとか言っちゃってるし支離滅裂。
あとハセガーさんはパワー不足を認めてる。こうやって提灯に波風立てられないように
一体としてチーム・マシンって言ってるだけで、こうやって好き勝手に翻訳されるのも
迷惑だろうな
こっちの記事のほうが傾向が明らかだしまだ素直な分析だよ
URLﾘﾝｸ(www.topnews.jp)
434:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b3b4-ueAC)
17/04/30 15:33:40.27 wUdoAcdj0.net
マクラーレンに積んでダメだったPUがザウバーに積んだら開発が進んで性能がアップするという信者の言い分が全く理解できない。
435:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7996-y6fU)
17/04/30 15:33:55.80 YCI+rSEJ0.net
>>425
ザウバーに良いエンジニアなんか来るのかね？
アウディの残りかすみたいなの集めたところで
436:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7ba0-b9Hp)
17/04/30 15:34:08.16 OvRNRqO00.net
ザウバーに押し込む日本人ドライバーを早く育てて
437:音速の名無しさん (ｴｰｲﾓT SE63-Pfws)
17/04/30 15:38:24.03 3xIqee75E.net
ホンダすごいな
今期唯一のノーポイントチーム2つにエンジン供給って
438:音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK55-yJ/h)
17/04/30 15:40:55.91 khJGo2inK.net
ホンダ第二期もNAはホントに燃費悪かったぞ
マクラーレンの燃料タンクが他より大幅に大きかったのは有名だが、
燃費が楽なはずのカナダでもグリッド上でタワー給油してたのは驚いた
あの様子じゃ、他のサーキットではパワーの出ない燃費方向の燃調で走るしなか、なかったろうな
439:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1396-VSdZ)
17/04/30 15:51:25.09 f2KZC+4c0.net
ギア比の話が出てるけど、もっとクロスにしたら恐ろしい最高速になって
レースどころじゃなくなるんだろうな
440:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7b60-2CyC)
17/04/30 15:52:31.80 3YWOvbqa0.net
ザウバーのおばちゃん「しばらくスポンサー探ししなくてすむわｗ」
数年後、ザウバーのおばちゃん「小銭も貯まったし、チームのことはホンダに全部押しつけて撤収しよｗ」
オールホンダ誕生
441:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 31fa-XZJj)
17/04/30 15:57:07.95 tTp5jDUe0.net
モニシャ・カルテンボーンさん
442:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa75-Mhv1)
17/04/30 15:57:31.05 tcErNFfsa.net
さくら、お前らクズ
さくら、お前ら能無し
さくら、お前らちんこ付いてんのか
443:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e960-8NNI)
17/04/30 15:59:59.70 26aGk3tu0.net
ザウバーに関してはまたホンダのお金で大物引き抜くという3期の
パターンが予想されるけど、効果がでるのは数年先だろうね。スイス
という場所も阻害要因。あと3期はリーマンで終わったけど、次は
北朝鮮有事で終わる可能性も出てきたね。
444:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2996-Hj7B)
17/04/30 16:05:43.52 OZTaHiuL0.net
ザウバーオンリーにしましょう。
枕が別エンジンでも苦しむ姿が見たい。
445:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3909-Rni+)
17/04/30 16:06:47.95 E4ZHWG/d0.net
ホンダは今年良くて何番手位まで行けるだろうか
446:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e960-8NNI)
17/04/30 16:07:31.88 26aGk3tu0.net
>>444
だから可能性としてはそれ極度に低いから。ＦＩＡがホンダ以外は拮抗してる
って結論付けてるわけだしね。みっともないよそれ。
447:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0989-aED9)
17/04/30 16:08:05.71 DFBDj8Ku0.net
ザウバーホンダきた
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
448:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 136c-P3Y1)
17/04/30 16:10:16.65 2aTMdqoC0.net
URLﾘﾝｸ(www.sauberf1team.com)
449:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2996-Hj7B)
17/04/30 16:10:34.44 OZTaHiuL0.net
>>446
どこのエンジン使おうが枕が復活するとは思えないなあ
450:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e960-8NNI)
17/04/30 16:10:44.91 26aGk3tu0.net
きたね。これでマクラーレンが動く余地が今までより大きくなったわけだ。
さてどう動くのか？
451:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1309-Jkpj)
17/04/30 16:11:00.08 gCk3Su5E0.net
地球2号作るなら許す
452:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e960-8NNI)
17/04/30 16:11:24.04 26aGk3tu0.net
>>449
一個人の感想ですよね。
453:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2996-Hj7B)
17/04/30 16:11:35.34 OZTaHiuL0.net
どうせなら宇宙で
454:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｲｰ Sa65-/g/V)
17/04/30 16:11:42.33 LeNkc/Eva.net
ついにザウバーホンダか
455:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e960-8NNI)
17/04/30 16:11:59.24 26aGk3tu0.net
>>451
KABI2かｗ
456:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1396-VSdZ)
17/04/30 16:13:28.46 f2KZC+4c0.net
何十億出したんだろ 日本人乗せるにしてもスーパーライセンス取れるやつが
出てくるかも怪しい
457:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7996-Nyg7)
17/04/30 16:14:03.15 Gf5gFZxD0.net
まさかのガスリーレンタル。
458:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e960-8NNI)
17/04/30 16:14:23.07 26aGk3tu0.net
>>456
2ケタで済むのかな？なんやかんやで3ｹﾀじゃないのかな？
459:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e960-8NNI)
17/04/30 16:17:55.55 26aGk3tu0.net
マクラーレンのギヤボックスを含むリアユニットの代金の立て替え払いや
ペイドライバーの持参金とか考えると有りえないことじゃないと思うな。
460:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8b49-XZJj)
17/04/30 16:18:17.84 7z96wgc00.net
車が先やろ
日本人どら云々は後回し、別に乗らんでも良い
461:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b1cc-iGQn)
17/04/30 16:19:07.43 wWJxriFH0.net
マツシータはなぁ・・・
462:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 79d8-dZto)
17/04/30 16:19:48.85 fpRhkoMu0.net
撤退しなくて良かった
463:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｲｰ Sa65-/g/V)
17/04/30 16:20:50.95 LeNkc/Eva.net
マクラーレン対ザウバー
464:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0b22-vroC)
17/04/30 16:21:04.99 47pmsDyv0.net
酷い叩かれようですが、
私はホンダを応援します（ウソ）
さくらの技術者は世界一です（ウソ）
後半にはメルセ、フェラーリと戦えます（ウソ）
来年はチャンピオンです（ウソ）
465:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13fe-8NNI)
17/04/30 16:21:07.75 WevMKI7x0.net
【F-1】＜元Ｆ１ドライバーがホンダＦ１に物申す！＞「２５年以上前の栄光と重ねるから、おかしなことになる」
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
466:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 09cd-z38v)
17/04/30 16:21:41.94 xI4gCy+W0.net
現実問題として可夢偉くらいしかいないのがなぁ。
467:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b1cc-iGQn)
17/04/30 16:21:51.39 wWJxriFH0.net
本業の方が来るしかたら撤退だったろうな
NBOX買ってくれた人に感謝をｗ
468:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e960-8NNI)
17/04/30 16:25:13.16 26aGk3tu0.net
>>466
「失礼だなキミは」インディの解体屋
469:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2996-P8+U)
17/04/30 16:26:44.95 UgvvHesg0.net
ホンダ、営業益67％増＝世界販売、最高の502万台
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
470:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 11f5-dUup)
17/04/30 16:27:29.92 iSemlNCp0.net
お金のためとはいえ、ザウバーも勇気があるよな
471:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2996-Hj7B)
17/04/30 16:27:36.97 OZTaHiuL0.net
これで枕が負けたら？ブーちゃん分かってるよね？土下座じゃすまんよw
472:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1309-Jkpj)
17/04/30 16:29:37.48 gCk3Su5E0.net
ホンダ土下座したことあるか
473:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e960-8NNI)
17/04/30 16:29:44.50 26aGk3tu0.net
>>470
2020年までとにかく持ちこたえれば、エンジンレギュレーションも変わるし
新規の参入もあるかもしれない。そしてそれまでホンダの金とマクラーレンの
リアユニット導入による経費削減で財務を立て直そうというモニシャの
総合的な判断と見た。
474:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 318a-Ahd3)
17/04/30 16:31:57.72 05THYbO50.net
ザウバー＝サン
2018年PU交換スピード選手権へようこそ！
475:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fbf5-Q92W)
17/04/30 16:31:58.21 dlEtfmRV0.net
>>452
いや、おれもそう思う
たぶん目標がウィリアムズになるよ
476:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2996-VhBr)
17/04/30 16:32:51.86 tqwWd1eB0.net
ザウバーのホンダは嬉しいが乗せる日本人が居ない・・・
確かに無理して乗せなくていいが
477:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e960-8NNI)
17/04/30 16:33:11.13 26aGk3tu0.net
>>475
そうですか。でも今よりはずっとマシ。
478:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW aba9-LMNs)
17/04/30 16:33:57.52 aFfSB0uy0.net
マクと切れてザウバー独占になっても、チームとメディアからネチネチ言われなくなるだけ良いかもな
479:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e960-8NNI)
17/04/30 16:34:14.87 26aGk3tu0.net
>>476
トヨタから中嶋を移籍させたように、国本を分捕ればどうかな？日本人は
日本人なんだし。
480:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1344-4NED)
17/04/30 16:34:16.63 VLk305QQ0.net
日本人いないよね
481:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2996-Hj7B)
17/04/30 16:35:19.96 OZTaHiuL0.net
業績は絶好調
金はある
世の中なんだかんだ言っても金
金があるからHONDAは復活しますよ。w
それが資本主義
482:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e960-8NNI)
17/04/30 16:38:16.06 26aGk3tu0.net
>>481
そこはホンダ経営陣の判断次第だな。Ｆ１に湯水のごとく金を使うという
判断をすべきなのか、それとも市販の開発費をあげるべきなのか。
483:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2996-Hj7B)
17/04/30 16:38:26.98 OZTaHiuL0.net
金がないチームほど惨めな物はないwww
484:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7996-Nyg7)
17/04/30 16:38:45.02 Gf5gFZxD0.net
>>469
売上は４％減なんだけど、コストダウンとか営業努力かな？
485:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 79d8-dZto)
17/04/30 16:39:20.01 fpRhkoMu0.net
3メーカーにたいして予算が少なすぎるから
売り上げ関係ないんだよ…
486:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e960-8NNI)
17/04/30 16:40:05.83 26aGk3tu0.net
>>484
去年までリコールの嵐で対策費が酷かったみたいだね。
487:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7b7f-PXQB)
17/04/30 16:40:46.98 bFc2qbcc0.net
去年同じフェラーリカスタマーエンジンのハースにも型落ちエンジンのトロロにも全然及ばなかったザウバーに何を期待してるんだろ
488:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7996-Nyg7)
17/04/30 16:42:04.27 Gf5gFZxD0.net
>>486
なるほど。
ちなみに来季のホンダの利益予想は１６％減だからそんな感じか。
489:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2996-Hj7B)
17/04/30 16:42:09.70 OZTaHiuL0.net
>>487
だから金だってw
金がなきゃ開発もできんし人材も入れられない
490:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e1c3-y6fU)
17/04/30 16:43:02.39 sdNAvsWP0.net
ヤフーニュースだともう1チームありそうな書き方だった
491:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e960-8NNI)
17/04/30 16:44:28.68 26aGk3tu0.net
>>487
でもこれが決定したから、ザウバーはそれこそ今日から来年のマシンを作り
始めると思う。マクラーレンのリアユニットを導入するから、その分の人員や
なんかをほかの開発に回すことができるし、ホンダの金で風洞も制限いっぱいまで
ブン回しはじめるだろうし。シャシーに特化して開発を進めれば結構改善される
んじゃないかな。
492:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2996-Hj7B)
17/04/30 16:48:37.51 OZTaHiuL0.net
HONDAだってザウバーに頑張って欲しいやろ？
枕に言われっ放しじゃ気がすまんやろ？
つまりそういう事になるw
493:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e960-8NNI)
17/04/30 16:50:19.53 26aGk3tu0.net
>>492
正確なところはザウバーにたかられまくるってところでは？
モニシャは手ごわいぞ。
494:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a1d3-b9Hp)
17/04/30 16:50:37.30 lGwuv7hm0.net
ホンダは金あるんだからフェラやメルセデスからエンジニアを大金はたいてヘッドハンドすりゃいいんだよ すぐにトップレベルのエンジンできる
495:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9912-oOLX)
17/04/30 16:50:45.09 cxBqcpmQ0.net
アロンソ叩く奴が信じられない
バンドーンのような遅い奴に言われればイラっとくるが
496:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2996-Hj7B)
17/04/30 16:53:21.78 OZTaHiuL0.net
>>493
どんなにたかられても枕に出してる金には遠く及ばないんじゃないかな？
結果さえ出してくれれば有りだね。
期待はしちゃうね。
497:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e960-8NNI)
17/04/30 16:53:30.24 26aGk3tu0.net
>>494
難しいのはＰＵはひとりの力で作るものではないということ。体制がおかしいと
いいＰＵは完成しない。いまのところホンダはそこにアキレス腱を抱えて
いるのでは？すごいのが移籍してもその力を十分に発揮できなければ単なる
無駄金使い。
498:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 136c-qD8h)
17/04/30 16:56:12.04 2aTMdqoC0.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
交渉の過程で、ホンダがザウバーの株主になる話も出たが実現はしなかったらしい
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
ガソリンとオイルはマクラーレンと同じ物を使う
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
マクラーレン側の責任者は長谷川さんのまま、ザウバーは別の人が就任
499:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 11f5-RFKu)
17/04/30 16:57:43.83 ALrq0vZp0.net
>>325
少ない燃料でよりパワーを出せるかどうかの勝負でホンダは負けてる
いくらでも燃料使えるならガンガン使えば補えるけどそうじゃないしね
500:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b3b4-ueAC)
17/04/30 16:58:39.92 wUdoAcdj0.net
マクラーレンにできないことがザウバーにできるわけない。
501:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2996-Hj7B)
17/04/30 16:59:22.73 OZTaHiuL0.net
>>499
そこはオイル燃やさないと
502:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 11f5-RFKu)
17/04/30 16:59:59.52 ALrq0vZp0.net
型落ちフェラーリより安くてオンボロでも一応最新ならばザウバーも万々歳だろうな
下手したら金貰えてるかも知れないしw
503:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e960-8NNI)
17/04/30 17:00:56.22 26aGk3tu0.net
>>502
下手したらではなく、絶対に相当の額を貢がされていると思うよ。
でなけりゃメリットほとんどないもの。
504:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 11f5-RFKu)
17/04/30 17:01:23.65 ALrq0vZp0.net
>>501
インチキする前の段階が駄目なのに先にインチキ始めたらもっと壊れそうだけどww
505:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e960-8NNI)
17/04/30 17:04:02.83 26aGk3tu0.net
>>502
追加だけど、ザウバーの当面の目標は単独最下位からの脱出。長期的には
経営の安定だと思われるから。ホンダが金をぶっこまないとこの二つの
実現はないでしょう。なら契約しないとなるのが道理。
506:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7996-Nyg7)
17/04/30 17:04:18.01 Gf5gFZxD0.net
オイル燃やしてるっていうのも嘘くさい話だな。
だいたいどうやってオイルをシリンダー内に供給するんだろ。
ガソリンみたいに揮発しないのに。
507:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2996-Hj7B)
17/04/30 17:06:13.02 OZTaHiuL0.net
>>506
いやいやロータリーや空冷ポルシェなどオイル燃やしてなんぼのエンジンは沢山ありますよ
2サイクルとかもね
508:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 136c-qD8h)
17/04/30 17:06:51.88 2aTMdqoC0.net
>>506
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
おととい、ガゼッタ紙にイラスト入りで記事が載ったそうだけど、当然イタリア語なのでなにが書かれてるかはわからないw
509:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9957-VhBr)
17/04/30 17:08:23.75 y21A1SUN0.net
>>505
ホンダも、ザウバーくらいしか組む相手が無いからそこに付け込まれはするだろうけど
ザウバーにとっても、ホンダと組む他に大した選択肢は無かったと思うのだが。
510:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7996-Nyg7)
17/04/30 17:08:29.48 Gf5gFZxD0.net
>>507
今のF1のPUでどうやって供給するん？
それも供給したりしなかったり自在に切り替えるなんて無理じゃね？
511:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e960-8NNI)
17/04/30 17:10:29.27 26aGk3tu0.net
>>509
だからこそオケネがポイントでしょ。
512:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2996-Hj7B)
17/04/30 17:13:32.25 OZTaHiuL0.net
>>510
オイル下がりやオイル上がりの理屈分かりますか？オイル燃やすのなぞ簡単です。
513:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 11f5-RFKu)
17/04/30 17:15:46.44 ALrq0vZp0.net
そういや日本人ドライバーねじ込む話はまだ発表ないな
ホンダお抱えには乗れそうなのいないけど
514:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e960-8NNI)
17/04/30 17:16:41.94 26aGk3tu0.net
>>512
今の高速レーシングエンジンはピストン冷却にオイルジェットを多用してるけど、
それの応用ではないのかな？チェックバルブつきの穴を下死点付近につけておいて
圧縮に移る直前に噴射とか。想像にすぎないんだが、そういう仕組みであれば
直にピストンのチャンバー側を冷やす仕組みだという言い訳もできるし。
515:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 918b-K8cN)
17/04/30 17:16:56.44 Iuw9VOsj0.net
来年の今頃はザウバーの糞シャシーのせいでー！とか言ってるんだろうな
516:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd73-r+GP)
17/04/30 17:17:04.63 1xp17CaWd.net
来季ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
F1無限HONDAとザウバーHONDA
517:音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-Heg1)
17/04/30 17:19:13.58 5kAr7NOld.net
>>495
人それぞれ
単純にアロンソの物言いが嫌な人はいる
後は、ヨーロッパのサッカーとか見てるとあんな風にチームやスタッフを批判した人はほぼ干されるし、移籍になる
だから、今のアロンソのホンダ批判ってあちらさんから見ても超えちゃいけないライン超えてるんじゃないかな
518:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9957-VhBr)
17/04/30 17:20:21.99 y21A1SUN0.net
型落ちエンジンに大金払ってるザウバーからすりゃ
どんだけヘボでも、無償でワークスが手に入るなら万々歳だろうよ。
これで、ホンダが優先ドライバー枠確保できてなきゃ
どんだけ政治面無能だよ、って話だわ。
519:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e960-8NNI)
17/04/30 17:21:11.06 26aGk3tu0.net
>>518
だから無償だけど蚊帳の外のワークスだから手放しで喜べないのよ。
520:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 136c-IEbu)
17/04/30 17:21:25.89 2aTMdqoC0.net
>>513
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
とりあえず、テストドライバーとして車には乗れるようになるんじゃないかな、フリー走行とか
まずはそこら辺からだと思うけど
521:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e960-8NNI)
17/04/30 17:22:00.05 26aGk3tu0.net
おまけにマクラーレンと同等の品かも現時点では明らかになってないし。
522:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2996-Hj7B)
17/04/30 17:22:09.82 OZTaHiuL0.net
>>514
まあオイル燃やすのは簡単なんだけど燃やして
意味が無いと本末転倒
そこはオイルメーカー燃料メーカーが一緒にやらないとね。来年からオイルの件は厳しくなるらしいし
523:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e960-8NNI)
17/04/30 17:24:12.24 26aGk3tu0.net
>>522
そうだよね。特殊な組成のオイルが必要だと思うわ。燃焼に有意な成分が
必要だし、ピストンクラウンにオイルが付着することで却って新気による
冷却を阻害することだって考えられるもんね。
524:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9957-VhBr)
17/04/30 17:25:20.86 y21A1SUN0.net
>>519
流石にそこまで望むのは贅沢過ぎるわ。
525:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9109-Ahd3)
17/04/30 17:26:21.19 tCQLtrAJ0.net
ザウバーの方が速くて、レイシスト・ブーリエの涙目が見たいｗ
526:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 13e2-mkr7)
17/04/30 17:28:33.20 vWB2SNF90.net
ホンダって今そんなに業績良いのかな？
２チームってなるとエンジニアチームももう一組（二組？）必要なんでしょ
527:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2996-Hj7B)
17/04/30 17:29:02.90 OZTaHiuL0.net
ザウバーが末期のティレルやジョーダンみたいにHONDAの金目当てでなければいいなあ
たのんだぞBBA
528:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e960-8NNI)
17/04/30 17:29:14.72 26aGk3tu0.net
>>524
贅沢だけどカルデンボーンはタフだからね。
529:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9109-KYNw)
17/04/30 17:29:16.32 Jx7fAvYj0.net
>>525 それはないからｗ
530:音速の名無しさん (HKWW 0H73-Zsca)
17/04/30 17:29:58.99 gfMzbyW/H.net
ギアボックスはホンダ製にしてくれ
531:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW fbf5-2QT8)
17/04/30 17:30:53.93 ctEJIu410.net
ザウバーアキュラにしよう
何か高級感がある(´・ω・`)
532:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2996-Hj7B)
17/04/30 17:31:06.12 OZTaHiuL0.net
てか？みんなザウバー舐めすぎw
ザウバーは耐久ではそこそこだったぞw
あっ？メルセデスのおかげかな？w
533:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 11f5-RFKu)
17/04/30 17:31:11.72 ALrq0vZp0.net
>>526
チープな車を高く売ってるから利益率がいいんじゃないの？
内装とかトヨタと比べるとかなり落ちるし
標準のスピーカーとか笑ってしまうくらいの原価だったのを聞いた事がある
534:音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM2d-Xfbl)
17/04/30 17:31:15.98 EXDiFSZXM.net
>ザウバーからの申し入れにより検討を進めてきた今回の供給を通じて
ザウバー側からなんだ？
535:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1379-4Mzs)
17/04/30 17:32:39.99 RaTtkSB70.net
ザウバーは旧型PUの上結構な金払ってるしフェラーリと相当関係悪化したんだな。なんせ見えてる地雷のホンダにチェンジだからね
536:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e960-8NNI)
17/04/30 17:34:18.55 26aGk3tu0.net
>>527
ジョーダンは悲惨だったよな。2001まではホンダに無限より全然高いリース料
はらってて、金目当てに佐藤を載せてやったら、地獄の破壊神だったという。
おかげでジョーダンの屋台骨が折れてしまった。
537:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd73-r+GP)
17/04/30 17:35:31.67 1xp17CaWd.net
ギャボックスはアイシン製でお願いします。
538:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd73-r+GP)
17/04/30 17:35:48.31 1xp17CaWd.net
ブレーキは曙ブレーキ
539:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b97f-yeZS)
17/04/30 17:36:04.32 PKFqA1us0.net
来年のザウバーはPUは勿論、ギアボックスが鍵
ホンダが開発して、マクラーレンを出し抜け
540:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 39cf-VhBr)
17/04/30 17:36:42.44 VC3wzxAO0.net
ホンダ信者はザウバーがマクラーレンに勝ってマクラーレン涙目の展開望んでる様だが、多分普通にマクラーレンのが速くてPUが悪いって事が明確になるだけ
541:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9973-oR6v)
17/04/30 17:38:06.06 i3UNeeob0.net
ホンダは金だけはあるから金目当ての連中が寄ってくる
たかりに来たザウバー応援するとか悲しくならないの?
542:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e960-8NNI)
17/04/30 17:38:56.14 26aGk3tu0.net
>>541
コリン・コレス「ん？おれの出番か？」
543:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spe5-mxvW)
17/04/30 17:39:24.99 6QFD5+uPp.net
>>490
544:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0b3d-yeZS)
17/04/30 17:41:07.67 QgvXukCj0.net
ホンダがザウバーに金払うと思ってる馬鹿おるな
545:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93ec-VhBr)
17/04/30 17:43:36.90 E8lxMe7V0.net
>>544
たぶん基本有料でドライバー押し付けると±0の無償になる契約の気がする
546:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e960-8NNI)
17/04/30 17:44:42.76 26aGk3tu0.net
仮に有償なり、ペイドラ押し込んでチャラなりだとしたら、一部の人が
望んでるザウバーでマクラーレンをへこましたいってのは絶対にないよね。
547:音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰT Sxe5-Ahd3)
17/04/30 17:45:40.27 BiyZYm5bx.net
恥も2倍に
548:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9973-oR6v)
17/04/30 17:45:40.70 i3UNeeob0.net
無償供給とか金払ってるのと同じだから
549:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e960-8NNI)
17/04/30 17:45:42.37 26aGk3tu0.net
その場合、単に走行機会を増やすためだけにザウバーを利用するだけだから。
もっともことしのシーズンイン前テストみたいなら何チームに供給しようが
意味ないけど。
550:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fbf5-Q92W)
17/04/30 17:48:28.21 dlEtfmRV0.net
来期の最下位はハース
たぶん当たる
551:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0949-wW8D)
17/04/30 17:49:22.21 dsz/MR5s0.net
>>506
昨年は煙モクモクが何度も確認できたよ。
計算では40ｃｃ燃やせば +10馬力（0.5秒）のゲインが期待される。
552:音速の名無しさん (JPW 0H3d-PXQB)
17/04/30 17:52:20.00 CKumlGkPH.net
さすがのホンダも無償供給は立つ瀬が無いから
ドライバー枠捩じ込むという条件は、むしろザウバーのために必要だったろうさ。
今回の件は、ギアボックス周り供給する
マクラーレンにどんな対価があったのか、
の方が怖いわ。
553:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b97f-yeZS)
17/04/30 17:53:58.61 PKFqA1us0.net
ザウバーにロッテラー連れて来て
彼ならヒュルケンブルグ並みに速くて開発力ありそう
554:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e960-8NNI)
17/04/30 17:54:53.98 26aGk3tu0.net
ポルシェがガッチリ契約押えてると思うけど。
555:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 09d4-VhBr)
17/04/30 17:55:37.56 SwBjR/hN0.net
ミルトンキーンズの工場ってちっちゃいんだな
メンテナンスしかしてないんだろうけど町工場って感じの大きさでびっくり
556:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93ec-VhBr)
17/04/30 17:56:40.76 E8lxMe7V0.net
旧無限UKの跡地だっけ？
557:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e960-8NNI)
17/04/30 17:57:01.86 26aGk3tu0.net
>>>552
知財権も含めて相当ガッポリ請求だと思うよ。もちろんとりっぱぐれの
ないように間にﾎﾝﾀﾞをかませてさ。
558:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-PXQB)
17/04/30 18:03:36.52 5xwQzHlsa.net
嫌だよ、カウパー・ホンダなんか…
559:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 710a-KYNw)
17/04/30 18:05:55.27 sbzMn4sm0.net
来年もマクラーレンとザウバーで最下位争いか
560:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spe5-h75s)
17/04/30 18:08:08.19 /U25SK8Ap.net
>>547
ほんとにそうなりそうだね。
下位4台がホンダPUかよ。
561:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7bf5-PXQB)
17/04/30 18:09:13.67 6yy+JBS20.net
ギアボックス供給で相応のリベートを受け取った可能性があり
さらにザウバーホンダにも関与する余地を確保して手綱かけるとか
マクラーレン有能過ぎますわ。
つかホンダが無能過ぎ。
562:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2996-Hj7B)
17/04/30 18:12:06.95 OZTaHiuL0.net
ぶっちゃけ自分はHONDAが15年から速かったら
つまらなかっただろう人だから今楽しい。
撤退しなくて本当に有難い。
巻き返し頼みます。
563:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb5d-XZJj)
17/04/30 18:14:32.84 ZDNoG+8i0.net
日本人ドライバー確保枠らしい
564:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0b25-yeZS)
17/04/30 18:19:23.04 s7KQeM2O0.net
モニシャ「レースなんてどうでもいいの、お金が欲しいだけなの」
565:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa75-8zLy)
17/04/30 18:20:28.94 OBJRK4Xca.net
それなりに速いならともかくそうでもない日本人ドライバー無理矢理乗せなくていいよ
566:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2996-Hj7B)
17/04/30 18:21:38.79 OZTaHiuL0.net
アレジの息子見たいな
567:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spe5-ndfs)
17/04/30 18:24:49.12 xUFU/4c9p.net
>>465
さすがタキイノウエ
とても真っ当
568:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7170-iGQn)
17/04/30 18:27:26.92 aGWrOeI/0.net
ザウバーって微妙だな下の下のイメージ
せめて下の中のトロロッソがよかった
569:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e17f-yeZS)
17/04/30 18:27:35.09 T6Eb2TyZ0.net
ザウバーのドライバーは、新旧組み合わせて最も有能な2人、ロッテラーとガスリーで
メインスポンサーはレッドブル、レッドブルザウバー無限ホンダ
カラーリングはこんな感じ
URLﾘﾝｸ(www.redbull.com)
570:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 89bf-Ahd3)
17/04/30 18:29:10.18 nFP/HkCf0.net
来年からホンダはザウバーに数百億円払って糞エンジンを使ってもらえるのか。
良かったな。
571:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 13e2-mkr7)
17/04/30 18:30:03.07 vWB2SNF90.net
まぁ、とりあえず視聴者的には今年よりガッカリすることは減るだろう
減るよね
減ってくれ
572:音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-ZmVS)
17/04/30 18:32:12.00 Hg7U2RUUd.net
マクラーレンから都落ちでザウバーとか完全に過去の栄光に泥塗ったな
573:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1956-BayQ)
17/04/30 18:32:57.47 AYQtY/5Y0.net
もうホンダ車は買いません！
574:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW fbd6-6LCQ)
17/04/30 18:34:06.02 poN5Sf+80.net
>>573
おまえが買わなくても売れてるみたいだから困らんだろう
575:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2996-Hj7B)
17/04/30 18:34:57.96 OZTaHiuL0.net
俺もマクラーレンは買いませんw
576:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 39cf-VhBr)
17/04/30 18:36:37.12 VC3wzxAO0.net
>>569
ロッテラーはポルシェが離さないだろうしガスリーはトロロッソ行きだ
577:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW fbd6-6LCQ)
17/04/30 18:38:11.74 poN5Sf+80.net
>>526
業績は絶好調だろう
数日前にボロ儲けってYahoo!でもトップに来るぐらい記事で賑わってた
578:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa3d-ZmVS)
17/04/30 18:39:29.44 b46EOkKla.net
>>569みたいな頭ハッピーセットの天然ホンダ信者ってどんな環境で育ったらそんな思考回路になるのか気になる
579:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13fe-yeZS)
17/04/30 18:39:32.68 14T9rDy90.net
>>571
下位4台がホンダでガッカリが2倍の可能性も・・
580:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e960-8NNI)
17/04/30 18:39:49.50 26aGk3tu0.net
>>569
だいたいなんでレッドブルが構ってやらんといかんわけ？
581:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e960-8NNI)
17/04/30 18:40:22.76 26aGk3tu0.net
>>579
今と変わらんな
582:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2996-Hj7B)
17/04/30 18:45:12.76 OZTaHiuL0.net
たとえビリ4になったとしてもテストも倍出来るし比較も出来るから有意義
データが倍取れれば開発も進むぞ～
583:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e17f-yeZS)
17/04/30 18:45:52.47 T6Eb2TyZ0.net
>>580
ガスリーはレッドブルの秘蔵っ子だから
584:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e960-8NNI)
17/04/30 18:46:55.04 26aGk3tu0.net
>>583
ならなんでザウバーになんて移籍させるの？ワケワカメなんだが
585:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1328-VhBr)
17/04/30 18:47:58.42 BqZYhW/k0.net
>>ザウバーF1チームにとって、来るシーズンでHondaと共に働くことは素晴らしい名誉です。
なんかビジネスってスゴイなって感じるｗ
この上っ面の仮面の下で蠢いている腹黒い打算を想像するだけでゾワっとくる
586:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b1d6-Vo7M)
17/04/30 18:49:01.68 PddJ/7xP0.net
>>582
結果がすべて
587:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 09ec-eYe7)
17/04/30 18:50:14.38 f95s6rAE0.net
中嶋一貴来ないかな～、来ないよなぁ
588:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1328-VhBr)
17/04/30 18:50:39.62 BqZYhW/k0.net
ザウバーと組むということは、マクラーレンのメルセデス復帰が俄然、現実味を帯びてきたな
そしてマクラーレンメルセデスにアロンソは残留、ということになりそう
とりあえず、来年から安心して見ていられるねｗ
今でもビリだし、これ以上下がることも無いだろうしｗ
一桁位でフィニッシュしようものならお祭り騒ぎだ
やっぱ目標は低く設定しないとな！
589:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13fe-yeZS)
17/04/30 18:50:55.11 14T9rDy90.net
レッドブル、トロロッソのドライバーが動かない可能性もあるから
（クビアトは途中でチームを変えられた去年は予選タイムから
全くサインツに敵わなかったけど今年はそうでもない）、
リカルドが最初にHRTでF1デビューしたように他チームのシートを
レッドブルが買う可能性もゼロではないね。
590:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 39cf-VhBr)
17/04/30 18:51:29.48 VC3wzxAO0.net
>>587
ザウバーホンダなんぞには勿体無い
591:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 99e3-cD9Q)
17/04/30 18:52:48.47 NbLiKhC+0.net
ザウバー「さあホンダからカネ巻き上げてやるで～ｗｗ」
592:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e960-8NNI)
17/04/30 18:52:48.48 26aGk3tu0.net
>>585
ザウバー側としてはホンダにたんまり金を払わせて無償ユニットを獲得でき、
ホンダ経由でマクラーレンのギヤボックスおよびリアユニットを有償で獲得
だが、払いたくなければ払わなければいい。請求してくるのはあくまでホンダ
なのだから、ツケにしといてとでも言って放置の手もある。で、マシンの空力と
フロント部分に特化して開発をすればいいから、開発の効率は上がり、
いままでよりいい仕事ができる。という打算だな。
593:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9109-KYNw)
17/04/30 18:52:49.05 Jx7fAvYj0.net
>>588 まだこんな妄想してる奴いてビックリだわｗ
594:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2996-Hj7B)
17/04/30 18:54:07.01 OZTaHiuL0.net
まだまだ今年もあるんだから期待しようぜ
最高速５キロ以内にはなんとか頼みます
595:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 318a-Ahd3)
17/04/30 18:54:35.80 05THYbO50.net
で、さくらはゴールデンウィーク何連休なんですか？
596:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1328-VhBr)
17/04/30 18:56:46.44 BqZYhW/k0.net
>>595
最長コースでっせ
597:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5337-kb/q)
17/04/30 18:57:38.48 lv6KdX7A0.net
枕のピットには長谷川とニ・三人のホンダエンジニア
ザウバーのピットには十数人のホンダエンジニア
ってあると思います。
598:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2996-Hj7B)
17/04/30 18:57:40.91 OZTaHiuL0.net
シャシー最高らしいから？w
バトンがモナコでやってくれるでしょ～～？w
シャシー最高なのに何故眉毛は走らないのかなw
599:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-uBa6)
17/04/30 18:57:48.30 1kdY41cra.net
久々にホンダ1234見られるか
600:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e960-8NNI)
17/04/30 18:59:09.02 26aGk3tu0.net
>>588
アロンソがやっぱりキーだよね。ホンダが今年このままの調子で中盤まで
行ってしまうのなら彼との契約はまずないだろうし。そうなるとますます
マクラーレンにはいいところがなくなってしまう。ホンダが改善の兆しを
見せるかどうかとの天秤だね。
601:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 136c-sygu)
17/04/30 18:59:28.25 2aTMdqoC0.net
>>588
URLﾘﾝｸ(www.auto-motor-und-sport.de)
契約合意のポイントが、マクラーレンからのギアボックスと油圧系の提供で、契約後にマクラーレンとホンダが分裂と言うことになると、ザウバーからすれば、はしごを外されることになるので、
そこがクリア(マクラーレンが来年以降もホンダユーザーである)されたから、契約に至ったそうだよ
だから、マクラーレンは来年以降もホンダユーザー
ただ、来年以降、アロンソが残るかどうかは別の話だな
602:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1361-XZJj)
17/04/30 18:59:53.01 uFt8v4bO0.net
中嶋一貴はトヨタから改宗しないとね～。
ヨーロッパに送り込んでいる日本人若手３人はスーパーライセンスポイントが足らなすぎ・・・
あれ、ウィリアムズの新人はポイント足りてんの？
603:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 318a-XZJj)
17/04/30 19:00:27.85 nQ2c1kxW0.net
>>438
ネタにマジレスすっと
カナダは燃費にもっとも厳しい所じゃろ
604:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b1d6-Vo7M)
17/04/30 19:00:43.69 PddJ/7xP0.net
>>594
単純な最高速なんか意味が無いと何回言えば。。。
605:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e960-8NNI)
17/04/30 19:01:10.95 26aGk3tu0.net
>>598
いまどきのモナコ、改修されたたしか2012年からは昔ぬ比べてずっと
パワーサーキットになってるからね。そういう意味ではまあ多少もったい
ない気もするが、インディ挑戦のチャンスを行使したいんだろうね。