17/04/22 16:53:54.07 ksgVcUeJ0.net
>>548
まあマクラーレンに近しい雑誌だし、何より撰者がアロンソびいきな面は否めない
が、懸命にレースを戦ってたことは森脇同様指摘してるし、日本が誇る提灯3人衆
よりはマシかなってレベルなんじゃ
走ってないバンドーンの点とかつっこみどころはある
577:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW f3fe-RQxK)
17/04/22 16:57:24.94 ROgpGIKs0.net
>>526
奴らが必要以上に執拗に嫌がらせレベルで外部メディアを使ってホンダ批判展開するからだろ。
そりゃあ文句を言うなとは言わないが、加減は必要だろ。
特に実質さんは今と同じことやってチームを追い出された前科もある。
578:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spb7-5E1K)
17/04/22 16:59:21.65 YGLB500Fp.net
>>552
そりゃそーだろ。
もう技術的に飽和してるしね。F1なんて所詮エンターテイメントだよ。欧州勢はエンジニアの首を切ってるよ。
ホンダの場合は前社長がエンジン系じゃなかったのが不幸だね。技術はわからんからエンターテイメントとして復帰しただけだろ。現社長も技術がわからん人みたいなので判断もできないだろうね。
579:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/22 16:59:47.27 UXw75wNKa.net
オレ、朝鮮人だけど
本当は安倍とホンダが大好き
だけど反日しないと家族が虐められるので、批判してるんよ
580:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ efa0-C4NQ)
17/04/22 17:00:48.48 x4DGgco20.net
>>552
燃費改善とかやってるのでは
研究室実験レベルでは高燃費達成とかあるが、実用商品化まではなかなか
581:音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-//Nr)
17/04/22 17:03:44.47 CkCDtGzKr.net
>>552
やってるよ
すぐにEVにはならないから、レンジエクステンダーの発電用としては高効率化は絶対条件
582:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d3f5-bHCa)
17/04/22 17:07:30.55 /A+llL7T0.net
>>558
燃費ってもなあ．．．
実燃費向上させても車の売り上げにはほとんど寄与しないよ
カタログ燃費なら、0.1km/lでも上がれば、売り上げに直結するみたいだけどね
だから、カタログ燃費をあげることに全力をあげるわけなんだが、
これって自動車会社は、なにも悪くないよね？
そんなところに人材を割くかね
583:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3fd8-DniR)
17/04/22 17:11:53.72 t496zj+c0.net
ブーが ホンダの2台目供給はメリットだが自分達の影響を考える必要があるって
いよいよ比較されるのが怖くなっていろいろ妨害してそうだね
中堅レベルのシャシー性能が ザウバーを通じてフェラーリに知れ渡るのが怖いのかな
584:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1396-rUop)
17/04/22 17:14:37.97 peqkQjj70.net
ザウバーごときは怖くないでしょ。
585:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3fe2-m8Mb)
17/04/22 17:16:58.16 4NU0dQIj0.net
>>561
586: マクラーレン・ホンダどちらの情報もフェラーリは1ミクロンもいらんでしょ
587:音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-//Nr)
17/04/22 17:20:43.08 CkCDtGzKr.net
ブー様はほんとにはっきりしない奴だな、カスタマーOKにするって方針決まったんだから腹くくれや、このカマブタが
我々への影響って、純粋に買ってるならともかく、現物＋金出してもらってる分際で調子乗るな
588:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3fd8-DniR)
17/04/22 17:27:23.97 t496zj+c0.net
>>562
シャシーの特性やレベルが世間により正確に知られてしまうのと
(トップクラスのはずの)シャシーの機密情報がフェラーリに漏れるのではと思ってるんだろうけど
あくまで目先の自分達の事なんだね 熟成が進めば近い将来大きなメリットがもたらされるって余裕はないのかなと
589:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd5f-sIeX)
17/04/22 17:34:58.29 04dlLbdGd.net
クソPUがさらにクソであることを知らされるだけだ
590:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3fe2-m8Mb)
17/04/22 17:36:26.48 4NU0dQIj0.net
熟成が進んでも3強と戦えるビジョンが全く浮かびませんしお寿司(´・ω・｀)
ウィリアムズの車でもほとんど戦えない相手に肩を並べるとかレギュ変更まではまず不可能ですｗ
591:音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-//Nr)
17/04/22 17:51:55.33 CkCDtGzKr.net
>>566
それでも台数多ければデータ増えて改善しやすいからな
枕のシャシの機密なんか枕程度が思い付くことは他の上位3チームは当たり前のように検討済み
どのみち枕のシャシが良かったとしても、PUが改善しなきゃ話にもならない
PUの改善よりよく分からないシャシの機密を取るとか頭おかしいアホだろ
592:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spb7-5E1K)
17/04/22 18:26:12.83 YGLB500Fp.net
>>559
レンジエクステンダーって日産のePOWERのこと？
それとも本当のレンジエクステンダーのこと？
前者ならまだしも、後者なら効率向上に意味はないよな？こんなことは中学生でもわかるはず。BMW見ればそれは明らかです。
593:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f349-kbtr)
17/04/22 18:28:48.50 cp1X08XY0.net
GPニュースで川井さんがレッドブルサイトにバーレーンでの
ウィング高さについて、いろいろ書いてあると言っていましたが
探しても分かりません。どなたか分かりますか。
594:音速の名無しさん (HKWW 0H5f-goQ9)
17/04/22 18:30:55.89 zHtezuFjH.net
とにかくホンダはパワーを上げろ
595:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c37f-sL8h)
17/04/22 18:33:40.88 2V/2c5P10.net
パワー上げるのは簡単な事
ガソリン量さえ決まってなければ
596:音速の名無しさん (JPW 0Hd7-/BIS)
17/04/22 18:40:07.62 72OHt4TwH.net
馬力=トルク×回転数
ホンダは回転数を上げれないのか？
597:音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-E5nJ)
17/04/22 18:43:20.02 SUd7uXQtM.net
だから燃料が・・・
598:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-TkTn)
17/04/22 18:47:33.90 vjgCknrna.net
オイルを燃やすんだ
599:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d3a0-MAHZ)
17/04/22 18:49:01.33 Rs1q929u0.net
コスモを燃やすんだ
600:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eff5-3UnV)
17/04/22 18:49:45.87 j+R9cBAu0.net
メルセデスが効率良いのはいい空気を使うからだぞ
これホント
601:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bfb4-SBc1)
17/04/22 18:50:22.70 qf+c9I5d0.net
>>561
まあロン・デニスが独占供給を求めてたってことのようだからね
デニスが連れてきたブーリエとしたらという部分はあるだろう
一方でデニスが切られた理由もわかるわな
テストが思うように出来なくなっているF1なわけで
レースは本番を使ったテストであり、出走台数はそのまま差になるところあるからね
PUの台数の差は確実に総走行距離が変わってくる
602:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c361-aYJH)
17/04/22 18:57:25.33 8fgsc6g10.net
稀釈燃焼はホンダは研究してなかったろうしなあ
603:f5-VKfL)
17/04/22 18:57:54.12 boF9MGL20.net
今回のテストで信頼性が確保出来てその理由も明確になれば、やっとパフォーマンスアップの方に力を入れられそうやな(´・ω・`)
604:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spb7-XsL7)
17/04/22 19:07:56.74 gqtFBMkIp.net
ザウバーとの 契約は どうなったんだ
ザウバーにも 断られたのかな
605:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cffa-MAHZ)
17/04/22 19:11:33.79 n/k8VHWo0.net
少なくとも今のままでは売り物にならんエンジンだからな
来年契約が順当な気もするけどどうなんだろうね
606:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW cf31-2t5W)
17/04/22 19:15:59.65 7avLWlvJ0.net
>>557
日本人だけどホンダのアコードユーロRに乗り続け
てるよ！セナプロ時代からのホンダファンだけど、
日本を駄目にしてるカルト宗教と安倍は大嫌いだよ！
607:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW cf31-2t5W)
17/04/22 19:18:22.85 7avLWlvJ0.net
>>576
カストロールだろ
608:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW f3fe-RQxK)
17/04/22 19:22:13.10 ROgpGIKs0.net
>>581
どうせザウBBAがホンダの足下見て有利な契約引き出そうと粘ってるんだろ
609:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f357-NPoy)
17/04/22 19:24:09.04 XyKoDBhw0.net
早くもザウバー叩きかw
610:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f28-MAHZ)
17/04/22 19:25:31.55 f8QMfINx0.net
>>581
簡単じゃないだろ
ホンダにすれば逃げるスポンサーも山ほどある
そのデメリットを上回るメリットを引き出せないのなら、ホンダにする意味がない
611:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 238f-HDOw)
17/04/22 19:29:14.59 FSItQZCG0.net
ホンダが本気出してないのは明らかなんだよな
まあ、本気出したところで勝てるかは分からんが、勝ちたいなら本気出さなきゃ話にならん、本気出さないなら止めた方が良い
この場合の本気出すってのは人員であり金、つまりリソースをフルパワーで注ぎ込むって事な
何年も遅れて開発始めたのに人員も資金も少なくて追い付ける訳が無い
ヒト、モノ、カネ全て足りない状態で工夫と知恵で何とかしろってアホか社長は
追い付く為には最低でも2倍のリソースが欲しい、出来れば4倍だ
年間1000億円以上注ぎ込んでガチで行くなら可能性が有る
勝つのが先か倒産が先かってレベルでリソース突っ込んでこそ、本気出したと言える
612:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 230b-pKHg)
17/04/22 19:33:50.96 amO030EV0.net
人員や資金が無くても腕とかスピリッツ的な何かで頑張ればいいと思うの
613:音速の名無しさん (HKWW 0H5f-goQ9)
17/04/22 19:35:01.32 zHtezuFjH.net
実力見せてからやれ
614:音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-//Nr)
17/04/22 19:36:43.28 Y7jMCMe3r.net
>>587
型落ちのフェラーリ乗せてペイドラ頼みのチームがホンダに換えたところで逃げ出すスポンサーが居るとは思えないんだが
615:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 238f-HDOw)
17/04/22 19:42:30.04 FSItQZCG0.net
長谷川氏にしろサクラのエンジニアにした俺が余り叩かないのは、そもそも戦力が足りない負け戦をやらされてるから
本来なら最初からしっかりとリソースを用意して戦闘開始しなければならないし準備期間が足りない
最初から負けが決まったような戦を始めた時点で駄目だし、そんな事をやらせた社長が一番の戦犯だと思う
戦力の逐次投入は愚の骨頂
逐次投入をするぐらいなら、さっさと諦めて退却した方がマシだ
どうしても勝たなければいけない戦いにリソースをケチるなんてアホとしか言い様が無い
第4期F1参戦はスタートの時点で最悪の選択をしてしまった
ここからの�
616:潟Jバリーは、アホみたいな大金をブチ込み勝ちに行くか撤退するかの2択だ このままずるずると中途半端な参戦を続けるのは最悪の愚策であり、これだけは絶対やってはいけない しかし、多分そうなると思う 長文スマソ
617:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef5d-5GSV)
17/04/22 19:47:31.88 aAyK8i+C0.net
そうなると
さくらってマゾヒストの集まりか？(そう思われてもしょうがないってことになるな)
NHKで顔バレ
自動的に！？2chで個人的に貶される訳だからよ
618:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/22 19:48:03.34 F0JpTEmia.net
あのー
Hondaが本気だし始めたら
リーマンショックが起きた
今回は戦争が起きて、ヤッパリ
一時、撤退か？
619:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c361-RVlx)
17/04/22 19:49:25.63 8fgsc6g10.net
馬鹿やゆとりが何人集まってもただの無駄だけどな
620:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3f96-Xafy)
17/04/22 19:52:33.12 gg4Jmr3O0.net
ブーリエのクズがホンダを非難しながらザウパーとの契約を邪魔している
621:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 230b-pKHg)
17/04/22 19:52:57.31 amO030EV0.net
撤退ねぇ
そんで数年後にまた参戦して撤退参戦撤退って繰り返すの？
継続は力なりって言葉を知ってるかい？
たとえ負け戦だろうがどれだけ苦しかろうが参戦し続けていればいつかは芽が出るんだよ
だけど勝てないからってここで撤退したらまた同じ事の繰り返しよ
三期そして今期ホンダが勝てない最大の理由がそれなんだけどね
622:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ efa0-C4NQ)
17/04/22 20:01:41.47 m/pJRapm0.net
>>589
精神論では勝てません
623:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3c4-VYzI)
17/04/22 20:05:44.15 x+9HiJG80.net
ワンバン打つなよｗ
624:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3c4-VYzI)
17/04/22 20:06:26.05 x+9HiJG80.net
誤爆したスマンｗ
625:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spb7-XsL7)
17/04/22 20:09:32.00 gqtFBMkIp.net
ただの 噂か
ザウバーと契約しても 日本人ドライバーは 乗れないし どうでも良い契約だな
エリクソンにまで クソPUだって 言われないよ
ホンダさん 頑張ってくれ
626:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 238f-HDOw)
17/04/22 20:20:56.21 FSItQZCG0.net
第三期に勝てなかったのもリソースケチったのが始まりだな
折角ホンダの為に参戦枠用意してくれてたのに目先のリソースケチった所が大本の失敗だ
そして、なし崩し的に戦力の逐次投入してずるずると
継続参戦に意味が無いとは言わんが、リソース注ぎ込まなければ勝利は無い
尚、勝つ事を絶対としての意見なので、負けっぱなしでも参戦してれば構わないのなら別の考えも有ろう
627:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bfb4-MAHZ)
17/04/22 20:22:20.83 E7Z3MW370.net
イルモアをバカにしてた信者ども恥ずかしいな
628:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2340-BqBN)
17/04/22 20:24:25.34 cXiv4TU00.net
>>601
ホンダがトラブル続きで契約交渉が完了してない
ザウバーはマクラーレンの半分程度のパートナー料を要求
ソースは雑誌関係者だが信憑性は不明
629:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ efa0-C4NQ)
17/04/22 20:27:18.54 m/pJRapm0.net
>>604
ザウバーにすれば、今（フェラーリ去年型）より、
かなり有利な条件じゃないとＰＵ切り替えるメリット無いしな
630:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 134b-lqRy)
17/04/22 20:28:21.40 sDs+pgip0.net
ペイPU化待ったなしだな(笑)
631:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3fe2-m8Mb)
17/04/22 20:35:01.20 4NU0dQIj0.net
>>604
モニシャおばさんが好機とみてもっと出せ攻撃してるのか
マクラーレンに2億ユーロくらいだった気がするが、ザウバーに1億ユーロとかまさに金をドブに捨てることになりそうｗ
632:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW f322-ik57)
17/04/22 20:41:50.60 vIfZDn4b0.net
McLarenってスタートは速いよな
633:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e3bc-2zwO)
17/04/22 20:56:21.47 TIR4vDJI0.net
バンドーンはアロンソを先生にしちゃいかんぜ
バトンにしとけ
634:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef5d-rlcP)
17/04/22 21:00:03.65 padZJXm
635:F0.net
636:音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-HyFk)
17/04/22 21:01:04.61 S7g+82osd.net
不等間隔位相同爆エンジンを…
637:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eff5-JtJm)
17/04/22 21:04:22.72 hlvMOyia0.net
ホンダさん、身の丈で勝負していけばいいんじゃないですか。応援していますよ、頑張れ。
638:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff9d-HDOw)
17/04/22 21:12:29.70 B9BBoLAj0.net
身の丈とか、F１ってそんなユルいとこか？
負けが確定してる奴が何に挑んで勝負って言えるんだ？
639:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f28-C/bx)
17/04/22 21:14:05.56 vlJb9jNZ0.net
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
【F1】バンドーン「バーレーンテストの結果を手放しで喜べない。まず”謎の好転”の原因究明を」
まぁそう考えるのが普通だよな
640:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f309-4sdJ)
17/04/22 21:17:20.33 Pylw4iUf0.net
>>538
でたー
新人だからとか何々だから発言する資格ない
とか言う奴
その考えって組織硬直化の最たる原因になるのにね
羽田沖の日航機事故なんかもキャリアの長い機長に
対して他のクルーが発言しづらい風土も遠因であったと
海外メディアなんかでは分析されている
お前みたいな奴がいるから日本企業の競争力が
どんどん低下していくんだわ
この！売国奴め！こら！
641:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 230b-pKHg)
17/04/22 21:18:19.64 amO030EV0.net
>>608
マクラーレンが速いんじゃなくてアロンソが速いの
642:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff7c-5E1K)
17/04/22 21:29:05.66 KgETkSNV0.net
>>583
K20AのアコードユーロRは名車だと思う。
あのエンジンフィールこそ、ホンダだよ。
643:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f96-xXvB)
17/04/22 21:30:16.76 ksgVcUeJ0.net
伝統的にスタートだけはいいな。アロバト時代もそうだったし
今年の中国GPのスタートもアロンソバンドーンどっちも良かった
そこからの位置取りはセンスだが
周りのタイヤがあたたまるまではドライバーラインナップの強みを
感じるわ
644:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff9d-HDOw)
17/04/22 21:32:02.00 B9BBoLAj0.net
ア、R？アホンダフィール？？
ﾌﾟﾌﾟｯﾂ
645:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f28-C/bx)
17/04/22 21:35:25.72 vlJb9jNZ0.net
そういやイルモアの人間がアドバイスしてるって話は本当なの？
646:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cffa-MAHZ)
17/04/22 21:59:59.00 n/k8VHWo0.net
ザウバーは歴史のあるチームだけど今金が無いからな金次第では載せてくれる感じか
でもこれ現時点ではホンダにメリット大して無いよな将来仮に良いエンジンになっても勝てるチームにはならないし
マクラに捨てられた時の保険にしかならないのに結構高いね
647:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eff5-3UnV)
17/04/22 22:02:58.64 j+R9cBAu0.net
メルセデスは酸素富化膜式の機構積んで、
ターボによる吸気の酸素濃度を上げている
（たぶん酸素濃度30％くらいにしてる）
これホンダに伝えておけ
648:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW d3ae-QFnW)
17/04/22 22:06:21.91 2hXln4F
649:T0.net
650:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b396-Pv6Q)
17/04/22 22:17:18.01 MkUWVGMB0.net
酸素じゃなくて排ガスをもう一度ワザと吸気に入れるのが聞いたことあるけど
651:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff4b-0Kjh)
17/04/22 22:20:53.90 t3P2j+l80.net
バカ低能とキチガイしかいないスレになっとるな
やっすいゴミ車しか作っとらんからホンダ信者もこの程度になるわな
652:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff4b-0Kjh)
17/04/22 22:22:35.75 t3P2j+l80.net
>>617
メルセデスAMGとフェラに比べたらゴミと変わらん
何が名車か
お前のレベルが低すぎるだけやカス雑魚が
653:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 1303-lctJ)
17/04/22 22:26:39.58 Kq5cpN0u0.net
>>617
燃費が糞ほど悪いのはアホンダPUに通じてるなwww
654:音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM37-/dCL)
17/04/22 22:27:03.94 DP3Uz/P6M.net
てか8号って恥ずかしくてレース現場見に行けないだろ
モリゾーみたいなことしてみろと言いたい
655:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sad7-+atG)
17/04/22 22:30:03.83 F8dWo+Lpa.net
マルドナド師匠PU
656:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cf22-Y1D8)
17/04/22 23:08:16.34 R2xJUjnm0.net
さくらのふにゃチン包茎野郎
657:音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-Hs+o)
17/04/22 23:30:05.46 6mfblxlWK.net
>>626 あのさ、車のクラスが違いすぎるだろ？
比較の仕方がキチガイレベルだ。
値段や排気量で、そのクラスなりの名車ってあるだろうに。
658:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 53af-Kxw+)
17/04/22 23:48:39.17 IRYCfW1W0.net
URLﾘﾝｸ(f1-gate.com)
マクラーレン、テストでの突然の好調に「ホンダの問題の根は深い」
F1バーレーンGPの週末、ホンダのパワーユニットは4回のMGU-Hの故障に見舞われ、テスト初日にもトラブルは継続。修復に8時間をかけ、わずか17周の走行にとどまった。
だが、2日目には大きなトラブルは見られず、ストフェル・バンドーンは81周を走り込んでいる。
そのリカバリーは、F1バーレーンGPでのトラブルが一回限りのものだったと楽観的に捉えることができるかと質問されたエリック・ブーリエは「ノーだ。何が起きているのかを理解するのは非常に難しいからだ」とコメント。
「我々は4回MGU-Hを交換したし、（火曜日の）午前中にも2周でMGU-Hが壊れた。（水曜日は）小さなアラートはあったが、クルマに物理的な間違いは見つからなかった。それ以降は問題は起きず、完璧に走った」
「私はそれがホンダが何が間違っているのかを理解することを難しくすると思う。バッチの問題かもしれない。クルマの製造には問題はないと思っているが、どこがおかしいのかを見つけられていない。2周しか走れないか、2日走れるかという状況だ」
659:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b396-f3bl)
17/04/23 00:10:03.11 oCfghoj30.net
>>632
なんか端々に日本人を見下しているよな。
ホンダよ、ＰＵ強くなったらマクラーレン捨ててやれ！
660:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f96-xXvB)
17/04/23 00:12:40.61 y1R4xc4Q0.net
3年も進歩なしで同じことを繰り返してるから見下されるんじゃないのかね
基本的にPUは壊れないのが当たり前って認識がデフォルトだ。だから年に4基とか
ルールがあるわけで。出ると約束したものが出ない、期日は守らない、で出てきたものは
クソってのはさすがに軽蔑されても仕方ない
661:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b396-f3bl)
17/04/23 00:18:16.34 oCfghoj30.net
>>6
662:34 そりゃそうなんだけど、日本人として 悔しいですっ！
663:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 63f5-VYzI)
17/04/23 00:18:57.59 tfA4yRY00.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
MGU-Hのベアリングにこれ使え
なんてね
664:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f96-xXvB)
17/04/23 00:23:12.58 y1R4xc4Q0.net
ブーちゃんに言われたくないわってのはわかるけどな。マクラーレンもやるべきことが
できてない部分もある。マシンの開発が進まなくても、例えばピット作業ぐらいは素早く
確実に1番になる努力をしてもいいし
いずれにしてもホンダがまともにならない限り、ブーちゃんを正すのは難しい
665:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c37f-DniR)
17/04/23 00:23:57.19 cBTnY+h40.net
なぜか分からないけど、故障しなくなった、、未だ原因不明
次は
なぜか分からないけど、色々弄ってたら100馬力アップしてしまった、、原因不明
で、たのむ
666:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-tVca)
17/04/23 00:24:35.62 hnA9Q+wha.net
八号とゴーンとmrビーンは似てる
667:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3f09-sIeX)
17/04/23 00:35:46.30 7PQKcZP40.net
>>633
日本人雇用を固執した結果だが？
668:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1396-rUop)
17/04/23 00:47:01.09 hYmzZeNo0.net
ホンダは対策したと言ってるのに、なんでいつの間にか何もしてないのに治っちゃったになってるの？
669:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f28-C/bx)
17/04/23 00:51:03.62 PczBRcGM0.net
対策したのと異なる部分も改善したから
670:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1396-rUop)
17/04/23 00:52:49.04 hYmzZeNo0.net
>>642
振動に関してはバーレーンの予選から治ってたよ。
アロンソがそう証言してる。
671:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f96-xXvB)
17/04/23 00:57:46.46 y1R4xc4Q0.net
だいぶマシになったとか改善したというリポートが上がってきたであって、
なくなったとは言ってないような
672:音速の名無しさん (HKWW 0H5f-goQ9)
17/04/23 01:01:55.23 DeLd4z9cH.net
確かに
パワーアップしたらまた振動やHの故障再発
はありえるからね
673:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c37f-DniR)
17/04/23 01:14:02.33 Vqet44jO0.net
振動がなくなったら50馬力アップ相当に値するパワーが出てしまった
で、たのむ
674:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c39f-HDOw)
17/04/23 01:15:08.25 hPPwNiS20.net
今のF1ってさカム直押しにしない理由ってなんなの？
わかる人いる？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
675:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf58-5GSV)
17/04/23 01:45:50.17 wNBXD8BF0.net
1万rpm以上回るバイク用エンジンにもフィンガーフォロワーロッカーアーム使われてるよね
直動だと摩擦抵抗が問題なんじゃないの？
676:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW fffa-s+go)
17/04/23 01:56:34.67 77codRXt0.net
もうハイブリ止めるのに大金が投入される訳がない
継続参戦するなら時期エンジンの開発も有るし
677:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1396-E80G)
17/04/23 02:04:57.99 OPP1tuXK0.net
HVやめる？
678:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3fc0-BkFl)
17/04/23 02:08:20.39 x1NQ8+yg0.net
日本は完全にHVよりエンジンでモーター回した方がいいっって流れになってしまったからなぁ
ポルシェ博士凄すぎ
やはり天才か・・
679:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW fffa-s+go)
17/04/23 02:14:02.65 77codRXt0.net
>>650
次期F1エンジンの話な
未確定だけど
680:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bfef-RXW5)
17/04/23 03:01:10.64 hXMSJPbK0.net
>>647
目標のリフト量に対して直押しだと
１．タペットがでかくなりすぎる
２．フリクションが大きくなる
３．動弁系の重量が重くなる
２と３は１のせいでもあるんだけど
681:音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-afQi)
17/04/23 03:08:14.45 lCGZVyDLM.net
>>614
デニスの息がかかったメカニックが
嫌がらせで故意に何かやってんじゃないの
682:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 63f5-uLT7)
17/04/23 05:43:19.62 tfA4yRY00.net
>>651
エンジンでモーターを回す、
とはどういうこと?
熱回生のこと?
683:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 93ec-9HRc)
17/04/23 06:05:32.21 3R4D7sOZ0.net
ピット作業早くしろってならウィリアムズとマッサにコツ聞かないとな
マッサはメカニックのために止まるとこ調整してるらしいし
これ地味だけど他のドライバーも見習うべきだよな
684:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3f4a-NhCq)
17/04/23 06:19:51.83 t1CC3Gce0.net
>>651
そういうのもハイブリッド
685:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef7b-HDOw)
17/04/23 06:41:34.20 +MLapPba0.net
>>656
いくら速くなってもホース付けたまま走られては元も子もない
686:音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-afQi)
17/04/23 06:47:22.67 lCGZVyDLM.net
>>655
ロータリーEVのデミオや、アウトランダーPHEVの事では
PHEVは前輪駆動のサポートもするけど、基本は発電機だし仲間だろうな
687:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c37f-DniR)
17/04/23 07:10:56.55 IVnGBrJY0.net
異例すぎるモナコ欠場インディ参戦。アロンソの挑戦はホンダあってこそ。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
メキシコ出身で、少年時代はテレビでよくインディ500を観戦していたというセルジオ・ペレス(フォース・インディア)が、
「確かにインディ500は世界のベストレースのひとつだけど、F1ドライバーがモナコGPを欠場するなんて考えられない」
と語れば、昨年のドライバーズ選手権3位の若手のホープ、ダニエル・リカルドも
「僕はモナコに出られないのは嫌だね」と驚きを隠さない。
そのリカルドが所属するレッドブルの代表クリスチャン・ホーナーは、その立場から、
決断を許したマクラーレンを次のような言葉で厳しく批判した。
「インディ500は私がこれまで見てきた中で最もイカれたレースだ。
それにテストなしで臨ませようとしているマクラーレンのザク・ブラウン(エグゼクティブディレクター)は、どうかしている」
688:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ efa0-C4NQ)
17/04/23 07:17:06.11 4UAlKqA80.net
ダニエル・リカルド、アロンソのインディ500参戦は“良いタイミング”
URLﾘﾝｸ(f1-gate.com)
レッドブルのF1ドライバーであるダニエル・リカルドは、
フェルナンド・アロンソがF1モナコGPを欠場して、インディ500に参戦するために
“良いタイミング”を選んだと考えている。
ダニエル・リカルドは“モナコを逃したくはない”と語りつつも、
35歳のフェルナンド・アロンソは他のカテゴリーに参戦するのに良いタイミングを選んだと考えている。
「チャンスだし、彼はそれを良いチームと実現することができる。
現時点でのF1でのポジションにフラストレーションを感じている」
「彼がそのチャンスを与えられたのであれば、
僕も彼の年齢で彼のポジションにいたらやるかもしれない」
689:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b396-+hvZ)
17/04/23 07:18:43.11 JymK1JlR0.net
>>646
マッピング変えられるからそれくらいいくんじゃね？
690:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa77-xux9)
17/04/23 07:20:40.21 V8ytwQcHa.net
>>651
なってないが。アホかこいつ
691:音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-afQi)
17/04/23 07:27:24.66 lCGZVyDLM.net
>>663
でも日産のノートは30年ぶりにトヨタのセールスを上回った車なんだし
マツダはより効率のよいREのデミオがある
トヨタ、スズキと後続投入の流れは来ると思う
ホンダはどうするのかね
692:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW f322-ik57)
17/04/23 08:10:07.98 Ei62hWhs0.net
福岡の4億円強奪事件に使われた車がHONDAステップワゴンだった
軽自動車、古い安い車、キズだらけの車、
上記は高確
693:率で職務質問を受ける車だったが 今後はHONDA車も含まれるのかな？
694:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f349-kbtr)
17/04/23 08:23:30.32 ULoDsD4S0.net
>>647
1. 往復動質量の低減
2. バルブリフト量の増大
695:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f28-MAHZ)
17/04/23 08:27:06.77 /HLVks8z0.net
>>651
やっぱり2種類の駆動元を完璧にシンクロさせるのは無理で、どこかにムダが生じてるのかもな
並列より直列にしてそれぞれの役目に専念させる方が、少なくとも大量生産品向きではあるな
696:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bfb4-wyKC)
17/04/23 08:35:05.29 d1qE2omu0.net
>>270
公正じゃなくて校正な
さらにトルクレンチは測定器じゃないので校正はしない
毎日始業点検でトルクアナライザーにかけて設定通りにトルクがかかるかチェックする
トルクアナライザーは測定器なので1回/年校正する
※量産現場の場合
697:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f349-kbtr)
17/04/23 10:09:41.26 ULoDsD4S0.net
>>668
>さらにトルクレンチは測定器じゃないので校正はしない
そんな話は聞いたことがありません。
>URLﾘﾝｸ(tresa.co.jp)
698:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2322-2FbD)
17/04/23 11:08:23.11 xFr0sZ1W0.net
狂ってたら買い直す会社なんだろ
699:音速の名無しさん (ｼﾞｸﾞｰ QQd7-Tdnp)
17/04/23 11:24:07.74 CZeKVXZ+Q.net
エンジンでモーター回すって
ポルシェティーガーの話？
あれはトランスミッションを開発する
時間がなかったからじゃない？
700:音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-VKfL)
17/04/23 11:34:07.83 PBjIMaddM.net
アライ、鈴鹿のパドックで一人で歩いてるなう。
701:音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-//Nr)
17/04/23 11:44:41.96 LKVXl2NRr.net
>>652
なってないんだが
むしろICEは案段階だがHV維持はほぼ決定事項
Hは辞めるってだけの話
702:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 53af-bdjs)
17/04/23 11:54:36.00 JTR2rMYm0.net
URLﾘﾝｸ(number.bunshun.jp)
異例すぎるモナコ欠場インディ参戦。
アロンソの挑戦はホンダあってこそ。
703:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2360-Xafy)
17/04/23 12:07:48.93 cSyR4Fel0.net
アロンソも他のチームに行けばもっと良い成績を残したろうに、短い選手生命の3年も付き合ってる訳だからホンダはもう少し頑張るべきだろう。
704:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 33eb-R8e+)
17/04/23 12:12:56.70 loh+zALb0.net
アロンソは30過ぎてんだからもう余興でしょう
いつまで現役続ける気かな
全盛期はとっくに終わってんのにね
705:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff4b-0Kjh)
17/04/23 12:14:25.55 MaJj9PO/0.net
撤退していた期間が長すぎて今のF1基準に達している技術者がいないもんなホンダ
そら外部の力を借りないと無理ゲーだわさ
706:音速の名無しさん (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM57-ff4h)
17/04/23 12:19:31.77 5NdDYyShM.net
>>675
でも年俸はトップクラスだし実質的に払ってるのはホンダだし
URLﾘﾝｸ(f1-gate.com)
選手生命が短いからこそこういう稼ぎ方もアリかと
707:音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-//Nr)
17/04/23 12:23:20.59 LKVXl2NRr.net
>>675
フェラーリ5年であかんかった奴に何のチャンスがあったというのか
708:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spb7-Xafy)
17/04/23 12:37:53.83 SOV1EyEFp.net
それは、アロンソは腐っても鯛だろ。
もしもホンダが他のエンジンとイーブンか少し劣るくらいなら、名もない新人と年取ったベテランでどっちがいい結果がでるかとファンが思うかだろ。
やきうで言う阪神の鳥ちゃんみたいなもんや。
709:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf7f-3LDA)
17/04/23 12:51:57.65 4rQygGDL0.net
>>671
マッド・ポルシェは電動モーター大好き
710:
711:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3360-JtJm)
17/04/23 12:52:52.38 AzUMBUTT0.net
>>680
なに？ホンダが中日だと？ドアラに謝れ
712:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf95-KIcP)
17/04/23 13:02:19.12 KJR/Y0pz0.net
ホントはホンダももう撤退したいんじゃないかな。
でも撤退すると何言われるかわからんのでズルズルやってる感じ。
713:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf71-MAHZ)
17/04/23 13:09:09.10 yqI4z1fC0.net
>>683
「今回は長期参戦します」「第四期と呼ばないでください」と言って参戦したのに
過去最短で撤退するわけにはいかないのが悩みどころ(´・ω・`)
714:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf5c-Pv6Q)
17/04/23 13:16:55.69 agFNY7Fh0.net
将来の市販車は、ノートみたいに駆動はモーターでエンジンは発電機専用になるんじゃね？
構造がどんどんシンプルになってエンジニア涙目かも。
715:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef8a-5GSV)
17/04/23 13:32:35.59 oaAx37kk0.net
>>664
アコードが売ってるだろ
しかもシリーズハイブリの欠点高速巡航時はエンジン駆動に切り替わるおまけ付きで
716:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f09-5GSV)
17/04/23 13:52:16.49 xmP0H2+00.net
F1ニュース面白いな
川井の話じゃアロンソの後の車ストレートで1000km/h以上出してたらしいぞ
717:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f349-kbtr)
17/04/23 14:04:55.82 b31dZUR70.net
>>687
それとレッドブルはメルセデスの直線速さは薄いウィングの
低ドラッグ仕様だと評価しているみたいなことを言っていた。
素人が思うほどメルセデスのパワーは無いらしい。
718:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spb7-EGrg)
17/04/23 14:04:55.97 kc0cE2L1p.net
>>686
お前って本当どうしようもない馬鹿なんだなあ…
エンジンとモーターの出力特性を勉強しろ
そうしたらトヨタがTHSをあの様な構成にした事も、ホンダがi-MMDに直結クラッチを付けた理由も解る
e-POWERにクラッチ付いてないのはある意味欠陥な訳だが、あの車を買う人間の乗り方・使われ方を考えたら、あれで良いんだよ
どのメーカーもユーザーのマーケティング調査と取捨選択が上手いんだよ。リソースの集中。
719:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spb7-EGrg)
17/04/23 14:10:27.29 kc0cE2L1p.net
>>685
e-POWERやi-MMDはこれから10～20年間のクルマのグローバルスタンダードになり得ると思う。
要はバッテリーの技術革新待ちだよ。軽くて安くて大容量高電圧のバッテリーが出ないと、電気自動車は成り立たない
だからポルシェ博士が研究開発を諦めたり燃料電池車やPHEVが出てるわけで
720:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb4-bHCa)
17/04/23 14:15:03.29 6EzCxYv60.net
>>690
純技術的にどうかというより、市販車は大量消費される「商品」なんだから、
ルノー日産やホンダの商品がグローバルスタンダードになることは、ありえないな。
721:音速の名無しさん (ｼﾞｸﾞｰ QQd7-Tdnp)
17/04/23 14:23:41.53 CZeKVXZ+Q.net
e-POWERてプリウスよりバッテリーへばりやすそうな気がする。
722:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spb7-EGrg)
17/04/23 14:26:52.28 kc0cE2L1p.net
>>691
ごめん、シリーズハイブリッドって事
電気式気動車。エンジンで起こしだ電気でモーターを回す
モーターは低回転から瞬時にトルクを引き出せるが、高速回転だと効率が落ちるから、
自動車においては高速運転時はエンジンの方が高効率になる。これがTHSやi-MMDでエンジンが直結されている理由でしょ。
723:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa77-/BIS)
17/04/23 14:27:56.64 lRH8pZOGa.net
>>632
別に好調では無いだろう
724:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f96-xXvB)
17/04/23 14:31:21.19 y1R4xc4Q0.net
>>660-661
日本の雑誌記事は提灯3人衆が書くことが多いから、こいつら
725:が ホンダ馬鹿にしたアロンソ許すまじとなれば、こういうリカルドの発言から 都合のいいとこだけを切り取って貼ったみたいな記事が山ほど出るってことですな
726:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa77-H8Wq)
17/04/23 14:57:12.45 fzc5+pa/a.net
>>686
アコードよりもノートe-powerの方がバッテリー容量も電圧も大きいんだけどね
すぐにエンジンが唸ってカーグラで軽みたいに安っぽいと言われたアコードHVと
まるでEVのような上質なノートe-powerは別物なんだよな
モーターのサイズもノートe-powerの方が大きい
小さいモーターでパワーを出すために無駄に昇圧させないと充分な電力を送れないアコードHVと違ってロスが少ないんだよ
727:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 937f-rlcP)
17/04/23 15:00:13.11 iATmiMFi0.net
日本の恥
728:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1396-rUop)
17/04/23 15:02:30.18 hYmzZeNo0.net
>>696
ノートePのモーターって１００馬力ぐらいで、
アコードHVのモーターは１５０馬力ぐらいじゃなかったか？
それなのにeパワーの方がモーターのサイズが大きの？
それってリーフの流用で小型化出来なかったってこと？
729:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f96-xXvB)
17/04/23 15:03:47.13 y1R4xc4Q0.net
>>687
いや、レース中に大げさすぎるだろｗｗｗって分かる話じゃないのか？
どっかの提灯みたいに大まじめにコメントを検証するみたいな話じゃないｗ
730:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff7c-5E1K)
17/04/23 15:05:12.47 rCHyORK90.net
>>693
THSはエンジン直結はないだろ？
だから高速の燃費が良くない。
でも、トルクスプリットは電動系がシリーズハイブリッドより当然ながら安い。
でも、猫も杓子も電動化するから電動比率の高い運転方式の方が利口になってきたんだろうね。
ePOWERは昔からあるアイデアだけど、692が言う通り最高速度140km/hに割り切るとかマーケティングが正しいし、レンジエクステンダーだの電気自動車の新しいカタチって、ウソのコマーシャルで市場作ったよね。
731:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1396-rUop)
17/04/23 15:06:03.02 hYmzZeNo0.net
訂正
アコードHVのモーターは１８４馬力でした。
732:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eff5-3UnV)
17/04/23 15:13:02.36 xAVxkH860.net
でかいアコードHVとちっちゃいノートeだけど
実燃費は同じようなもん
733:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef8a-5GSV)
17/04/23 15:22:02.45 oaAx37kk0.net
ID:kc0cE2L1pのカキコ何回読み返しても>>689でいきなり「どうしようもない馬鹿」呼ばわりされた理由が分からんｗｗ
やっぱ俺ってどうしようもない馬鹿なんだろなｗ
734:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 937f-rlcP)
17/04/23 15:25:13.18 iATmiMFi0.net
マクラーレン、テストでの突然の好調に「ホンダの問題の根は深い」
URLﾘﾝｸ(f1-gate.com)
振れ幅が大きすぎてどこがどうトラブルを起こしているのかが掴めないらしい
初期ロットのゲーム機みたいだな
735:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1396-rUop)
17/04/23 15:25:57.15 hYmzZeNo0.net
>>703
アンカーミスじゃない？
736:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b396-+hvZ)
17/04/23 15:27:21.05 JymK1JlR0.net
>>704
せめた設計だから故だね。
長谷川がその方針を出したんだからまあしゃーない。
マクラーレン側も「バッチ（＝ロット）の問題かもしれない」とか言ってるし。。
737:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb4-bHCa)
17/04/23 15:32:04.33 6EzCxYv60.net
尿道結石でションベンの出が悪い、痛くて地獄だった人が、
突然取れてスッキリしたようなもんかな。
738:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1396-rUop)
17/04/23 15:34:38.87 hYmzZeNo0.net
ブー「何もしてないのに治った。一貫性がないのはまずい。」
ホンダ「暫定的な対策を施して、その方向性が正しいことが確認できた。」
どっちがウソ？
739:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3fc0-BkFl)
17/04/23 15:35:02.71 jTL5XlTv0.net
カーグラ視聴者にえ？と思わせたベスト３に間違いなくアコードとパッソは入ると思う
740:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 238f-HDOw)
17/04/23 15:35:31.78 NRSgMli10.net
>初期ロットのゲーム機みたいだな
>尿道結石でションベン(ry
オマイラの表現が意味ワカメ、後者は微妙に分かるような気もするが
741:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa77-H8Wq)
17/04/23 15:3
742:9:03.88 ID:fzc5+pa/a.net
743:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 230b-pKHg)
17/04/23 15:42:10.90 lqvLNKqk0.net
>>708
ブーリエ、何もしてないのに治ったなんて言ってたっけ？
744:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1396-rUop)
17/04/23 15:45:55.69 hYmzZeNo0.net
>>711
>大小のモーターを比べると小さいモーターで出力を出すために導線の巻数を増やす為に細い導線を使う
アコードHVのモーターの巻線は細くないだろ。
マイナーチェンジで極太角導線になってる。
URLﾘﾝｸ(business.nikkeibp.co.jp)
745:音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-1DeX)
17/04/23 16:15:21.17 yx2oDAaXr.net
一体ここはなんのスレなんだ
746:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef8a-5GSV)
17/04/23 16:32:27.66 oaAx37kk0.net
灰鰤総合
747:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93cf-m8Mb)
17/04/23 16:35:50.93 e5OxnM4z0.net
スーパーフォーミュラ、またホンダがトヨタに負けたｗ
748:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ efd6-0Kjh)
17/04/23 16:43:30.39 lBNzLfoj0.net
URLﾘﾝｸ(f1-gate.com)
フェルナンド・アロンソ、インディ500を共に戦うチームメイトと対面
2017年4月23日
↓
URLﾘﾝｸ(www.topnews.jp)
【予選速報】佐藤琢磨は14番手、シボレー勢がトップ3独占／インディカー第3戦アラバマ
749:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spb7-EGrg)
17/04/23 16:43:47.72 kc0cE2L1p.net
おっｗ見ない間に結構伸びたなー。
>>703
だからさ…俺の>>693を読め。
高速運転時に直結クラッチでエンジン駆動に切り替わるのは欠点と言うより長所な訳。
理由は、高速運転時はエンジンのパワーをモーター経由で駆動させるよりも、
エンジンが直接タイヤを駆動させる方が効率が良いの！
だからホンダは特許を取ってまで直結クラッチを付けた訳で、これが付いてないe-POWERはある意味欠点だから、セレナ e-POWERなどは高速での燃費は悲惨な事になるだろうね。
勿論アコードハイブリッドは高速でも燃費が良いよ。モーターも介入するからね。
これを解らずに「アコードは欠陥」などと書くから、理解不足と言われるんだよ
「エンジンは低回転は苦手だけど高回転は得意」「モーターは低回転は大得意だけど高回転はわりかし苦手」
ここら辺の事を良く分かってるから、トヨタは完全電気自動車じゃなくてTHSのハイブリッドシステムを作ったわけ
750:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f99-MAHZ)
17/04/23 16:45:24.63 15bisTO60.net
車は乗って気持ちいいかだろ
アコードは駄目だから売れなかった
それだけ
751:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a3e6-Xafy)
17/04/23 16:48:25.31 FB/swvCg0.net
市販車の話イラネ
752:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW f322-ik57)
17/04/23 16:50:42.39 Ei62hWhs0.net
HVのモーターに未だ銅線なんか巻いてるのか？
一月で寿命迎えると思うけど。
753:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f99-MAHZ)
17/04/23 16:54:51.14 15bisTO60.net
こいつ→ID:kc0cE2L1p
e-powerスレでも気違いあるかいされてるやつだからかまうな
754:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spb7-EGrg)
17/04/23 17:02:01.99 kc0cE2L1p.net
>>700
ごめんごめん。表現が悪かった
エンジンが駆動系から完全に独立してるe-POWERと違って、THS・i-MMDはエンジンが切り離されていない、と言いたかった
THSは遊星歯車でモーターもエンジンも常に噛み合ってて、クラッチは付いてないから、
エンジンとモーターの依存度を切り替えるのは上手いけど、完全には切断されていないから、高速運転時はモーターが引きずられて燃費伸びないんだったね
755:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spb7-EGrg)
17/04/23 17:03:30.3
756:7 ID:kc0cE2L1p.net
757:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef60-m8Mb)
17/04/23 17:07:08.01 7L2vzlO50.net
完走できないってわかってるから引退したドライバーでもスポット参戦させるんだな
758:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spb7-EGrg)
17/04/23 17:12:36.61 kc0cE2L1p.net
各メーカーの特色を見たら、どのマーケットに向けて売り出してるか分かる。
トヨタは、車好きはバカな貧乏人が多くて、またいくら車好きでも財布の紐を握ってるのはアホ嫁かクソババアだから、アホ嫁やクソババア、あるいは爺ちゃんが財布の紐を緩めるような車作りをして来た
戦略が上手いよな。アクアはババア車、クラウンは爺車。ｗやっぱ広告戦略が上手いよ。どの爺も口を開くと「いつかはクラウン・ハーレー」だもんなｗアクアのクソ車ぷりは半端ないわ。良いのはパワーユニットだけ、内外装もダメ。ガワだけだ
「無駄を排したシンプルで質実剛健な車。安くて壊れなくて電装系は一番」と言えば聞こえはいいけどね
ホンダは、ずっとモータースポーツに莫大な投資を続けて来たから、ある一定層の年代に向けては「走りのホンダ」のイメージを植え付ける事に成功した
でも、その人たちももうオッサンで、皆富裕層かと言われれば違う(購買力は薄い)
それで、モータースポーツそのものの認知度も薄れてきて、若者、特に「マイルドヤンキー」に目を向けた。若者が車に何を欲してて、それにどうホンダが応えたかは、ストリームやオデッセイの歴代モデルを見ればわかる
まあ、だから第4期もこの体たらくな訳だろ。俺はここの住人だよｗ
突如クビになった第3期のエンジン設計者が泣きながら軽のターボ作ってさ。
あれは伸び代は確かに無いが素性は確かな、ダウンサイジングの概念を導入した新世代の軽ターボエンジンで設計思想は素晴らしいよ。
そのエンジンを載せて、マーケティングを極めて車の作り込みをした結果、N-BOXは売れたと
もう要らないねｗ次のグランプリウィークエンドまでROMるよ
759:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1396-rUop)
17/04/23 17:12:53.76 hYmzZeNo0.net
国内向けのNREはほぼトヨタに追いついたな。
F1の連中に負けないように頑張ったのかな。
760:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1396-rUop)
17/04/23 17:14:25.95 hYmzZeNo0.net
>>726
そのF1技術者が設計したNシリーズのターボエンジンは、畑中教授に
スズキ、ダイハツのターボから思想的に周回おくれと酷評された。
761:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1396-rUop)
17/04/23 17:15:11.66 hYmzZeNo0.net
畑中 ×
畑村 ○
762:音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-VKfL)
17/04/23 17:16:18.34 PBjIMaddM.net
アライ、何度も俺の前を通り過ぎたが常に一人だった。
何をしに来ているのか。
パドックパスは身に付けていなかった。
763:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3fc0-BkFl)
17/04/23 17:17:57.87 jTL5XlTv0.net
FMCのNボ用エンジンにはF1につぎ込んだ金と技術がフィードバックされる
軽No.1のホンダだからね
764:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6309-Lh4d)
17/04/23 17:45:02.12 G65QGLOR0.net
>>708 2015年からホンダを見てれば中村がホラ吹いてるのは明らかです
765:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6341-MAHZ)
17/04/23 17:48:26.37 lUB0yCNl0.net
>>730
今日の鈴鹿？
766:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff4b-0Kjh)
17/04/23 18:04:31.96 MaJj9PO/0.net
これだけ手広くモータースポーツをやっていながら
アメリカホンダのNSXしかないっておかしいよ
F1活動で本物に携わったエンジニアはもっと
767:凄いの開発したいでしょ？ やっちゃいなよ・・・LFA（レクサス）超えるやつ
768:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 134b-/kna)
17/04/23 18:12:49.43 Rp/zMBaw0.net
>>731
S660も少しはまともになると良いがな
769:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef5d-HDOw)
17/04/23 18:30:53.04 jpVUf6So0.net
強制コテハン(ワッチョイ)スレにしたところで荒らされる。
逆に強制コテハン(ワッチョイ)スレを目の敵にする奴もいるようで……
770:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d3f5-bHCa)
17/04/23 18:39:26.57 T7V0tBCA0.net
>>647
雑な絵だなあ．．．
間違い探しってレベルじゃないね、なんなのこれ？
771:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef8a-5GSV)
17/04/23 18:40:44.02 oaAx37kk0.net
>>722
ごめんこれで最後にするわｗ
>>718
うん。そんな事は常識だよね。e-POWERはシリーズハイブリッドだけなので高速巡航は苦手だろう
だからアコードはシリーズハイブリの欠点である高速巡航時にエンジン駆動に切り替わるおまけまで付いて発売してるよって書いたの
前後レスやら行間やら読んでもちついてくれな
772:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3a9-v7vL)
17/04/23 18:41:32.88 P8R7S3gl0.net
>>708
暫定対策と称するものは明らかに社内向けアピールでしょ
この件に関してうそ言ってもマクラーレンに実利はないから実態は実効性のある改造はなされてないと考えるべき
773:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spb7-EGrg)
17/04/23 19:42:06.99 kc0cE2L1p.net
>>738
もっと日本語を勉強し直した方が良いよ
774:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef8a-5GSV)
17/04/23 19:50:21.54 oaAx37kk0.net
恥ずかしいｗ
775:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3360-JtJm)
17/04/23 19:53:30.78 AzUMBUTT0.net
>>740
うっとうしいやつだな。構ってくれるやつがいないからってモタスポに
出張すんなよ
776:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spb7-EGrg)
17/04/23 19:54:04.16 kc0cE2L1p.net
いわゆる"ぎなた読み"だね
句読点なさ過ぎて読めないよ。才能の無い俳句みたいｗ本人は壮大な意図を込めたつもりでも、表現が拙すぎて十七音から全然読み取れないやつ
「～シリーズハイブリの欠点高速巡航時はエンジン駆動に切り替わるおまけ付きで～」
こう書かれると欠点とおまけが同列になってアコードを修飾してる。だったら「～ハイブリ"の苦手な"高速～」と書けばいいし、そもそもi-MMDと書けば一発やんか。実際の意図が全く読み取れなかった
777:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 230b-pKHg)
17/04/23 19:55:25.65 lqvLNKqk0.net
>>732
>>739
ブーリエ「何もしてないのに治った」発言が見つからないんだが、どこに書いてある？
778:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3360-JtJm)
17/04/23 19:56:28.37 AzUMBUTT0.net
>>743
失せろよキチガイ
779:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef8a-5GSV)
17/04/23 20:03:05.50 oaAx37kk0.net
そんな事じゃこの先生きのこれないぞｗ
780:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d3aa-XsL7)
17/04/23 20:04:44.19 lXVKaSZ60.net
アンチ「暫定的な対応はイルモアの初仕事！さくらの無能ゆとりはクビ！！w」
アンチ「暫定的な対応なんて全くしてないよwあれは単なる社内向けのアピール！ブーが何もしてないって言ってるじゃんｗ」
どっちだよ
781:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 238f-HDOw)
17/04/23 20:09:03.16 NRSgMli10.net
アンチではなく単なる荒らしだから
正当なるアンチをあんなゲス連中と一緒にしないでくれ
782:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 63f5-VYzI)
17/04/23 20:14:28.18 tfA4yRY00.net
>>717
6台体制はすごいな
本当にみんながセッティングを共有してくれれば、アロンソにも少しはチャンスあるかな？
783:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 234b-HDOw)
17/04/23 20:29:51.11 h4aBliDk0.net
>>748
正当なアンチはアンチ専用スレ作ればいいと思う
ここで言い争うよりアンチどおし楽しくやればいいやん
言い争うのが目的なら荒らし同様
784:音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-IXCh)
17/04/23 20:46:12.84 hwtw28YeM.net
>>750
そっくりそのまま信者様にお返ししますw
785:
786:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf9d-HDOw)
17/04/23 20:54:14.84 waV4uEUc0.net
正当なアンチってなんだよｗ
信者ってもう気が狂ってるなｗ
787:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/23 21:14:01.68 sA/UGGLFa.net
>>752
信者って言ってるオマエが言うな
788:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3360-JtJm)
17/04/23 21:14:13.16 AzUMBUTT0.net
>>749
佐藤琢磨はハブいて考えたほうがいい。あいつを仲間だと思ってたら
大変なことになるｗ
789:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW eff5-VKfL)
17/04/23 21:15:11.58 6AtFv3wV0.net
タクマがアロンソをオーバーテイクする機会がまたうまれるのか( ･`ω･´)
790:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3360-JtJm)
17/04/23 21:17:45.10 AzUMBUTT0.net
いや今度はどかない佐藤が後ろからアロンソにライフル銃で撃たれるんだｗ
791:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/23 21:18:33.61 sA/UGGLFa.net
>>756
意味不明
キチガイうせろ
792:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3360-JtJm)
17/04/23 21:20:17.35 AzUMBUTT0.net
>>757
物知らずはひっこんでろｗ
佐藤がアロンソに「あいつをどかすにはライフル銃が必要だ」って
吐き捨てられてことも知らんのだろ。
793:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/23 21:22:19.21 sA/UGGLFa.net
>>758
もの知らずはオマエ
コックピットにライフルを持ち込めない
知らないの？
794:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/23 21:23:27.58 sA/UGGLFa.net
アロンソが本当にライフルを持ち込むと思うとは
キチガイ認定
795:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3360-JtJm)
17/04/23 21:24:16.15 AzUMBUTT0.net
>>759
嫌味もわからんとは頭の病気ですか？
ちなみに
マッサは「クレイジー」
ハイドフェルドは「キチガイだキチガイ」
トゥルーリは「サーキットにテロリストがいる」
バトンは「常に一秒遅いチームメイトは嘆かわしい」
と言ってるよ。これ豆なｗ
796:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/23 21:25:38.30 sA/UGGLFa.net
>>761
病気はオマエ
797:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3360-JtJm)
17/04/23 21:26:07.72 AzUMBUTT0.net
顔真っ赤にしてｗ
798:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/23 21:27:10.73 sA/UGGLFa.net
>>763
お前がか？笑い
799:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3360-JtJm)
17/04/23 21:27:44.88 AzUMBUTT0.net
アホのオウム返しｗ
800:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/23 21:28:18.50 sA/UGGLFa.net
>>765
君には妥当なレスw
801:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3360-JtJm)
17/04/23 21:28:45.56 AzUMBUTT0.net
とにかくあんなホンダエンジンのいらないおまけはいないことにして
事を進めるべきだな。せっかくのインディ挑戦なんだから。
802:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/23 21:29:16.29 sA/UGGLFa.net
>>765
オウム返しの意味わからんで使うなw
803:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3360-JtJm)
17/04/23 21:29:26.60 AzUMBUTT0.net
>>766
アホにありがちなレスだなｗ程度が知れるｗｗ
804:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf9d-HDOw)
17/04/23 21:30:13.07 waV4uEUc0.net
ID:sA/UGGLFaってなりふりかまわず人をキチガイ呼ばわりしてるただの頭の悪いヒステリーだなｗ
これがホンダスピリットか！
もっとヤレー
805:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cfec-D3hN)
17/04/23 21:35:26.93 ckAeGITb0.net
>>761
バトンは「常に一秒遅いチームメイトは嘆かわしい」
パーマン「すいません」
806:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/23 21:36:32.42 sA/UGGLFa.net
>>769
キチガイ
807:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf9d-HDOw)
17/04/23 21:40:27.26 waV4uEUc0.net
ホンダ信者ってまともに反論できなくなると「キチガイ」って連呼するしか能がないのなｗ
前からホンダ車乗ってる奴って頭悪そーって思ってたけど、やっぱり中身もそうかｗミョーに納得した
今夜あと何回「キチガイ」連呼するか楽しみにスレ眺めてるわｗ
808:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2322-2FbD)
17/04/23 21:40:41.74 xFr0sZ1W0.net
スレ違いだけど
たっくんはことインディ５００に関しては
優勝しかけたこともある実力者だよ
809:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/23 21:41:18.27 sA/UGGLFa.net
>>773
自分のこと言ってるw
810:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/23 21:42:01.72 sA/UGGLFa.net
信者、ゆとり、キチガイ
すべてオマエが言い出したこと
811:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf9d-HDOw)
17/04/23 21:42:18.88 waV4uEUc0.net
>>775
あれ？もうキチガイ認定しないの？アホンダパワーｗｗｗ
812:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f28-MAHZ)
17/04/23 21:42:21.90 /HLVks8z0.net
ワッチョイって想像以上に便利ｗ
813:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/23 21:43:46.12 sA/UGGLFa.net
>>777
まだ理解出来ないから
キツガイって言って欲しいの？w
814:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf9d-HDOw)
17/04/23 21:44:09.34 waV4uEUc0.net
>>779
イミ�
815:t
816:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/23 21:45:04.95 sA/UGGLFa.net
>>780
理解できないなら勉強しろ
817:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf9d-HDOw)
17/04/23 21:48:15.46 waV4uEUc0.net
>>781
タブン、君より勉強は出来るよｗ
おまえのボキャブラリーみてたら、日本語覚えたての外人みたいでほんと楽しいよｗ
818:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/23 21:49:13.19 sA/UGGLFa.net
>>782
妄想が酷いな
819:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/23 21:50:20.14 sA/UGGLFa.net
自分のことを大統領だと思ってるキチガイがいた
820:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/23 21:51:05.13 sA/UGGLFa.net
やっぱり、782と同じ匂いがする
821:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf9d-HDOw)
17/04/23 21:51:16.21 waV4uEUc0.net
>>783
そっか。おまえほんとにまともな文章書けない人なんだな。スマンスマンｗ
822:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/23 21:51:57.56 sA/UGGLFa.net
多分をカナで書く高学歴はいにいだろうなぁ
823:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/23 21:52:36.98 sA/UGGLFa.net
>>786
キモイ
824:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf9d-HDOw)
17/04/23 21:52:41.54 waV4uEUc0.net
いにいってなんですか？ｗ
825:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ef44-SBaO)
17/04/23 21:53:46.15 snGVFnxT0.net
アンチの人って馬鹿なの？寂しいの？
まぁ悔しいんだろうなｗｗ
826:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/23 21:54:25.16 sA/UGGLFa.net
上げ足取りって知らない自称高学歴か？w
827:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf9d-HDOw)
17/04/23 21:55:48.53 waV4uEUc0.net
一言も高学歴なんて言ってないんやけどｗ
本気で頭悪いんだな
びっくりするわｗ
828:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/23 21:56:27.42 sA/UGGLFa.net
>>790
自分たちがかなわない相手に対して、人間性を貶める嘘をつく人種
829:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 93f5-uLT7)
17/04/23 21:56:34.93 XUUmzWJO0.net
ホンダエンジンスレってどうしてこんなに無駄に消費されていくんだろう？
830:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/23 21:57:15.84 sA/UGGLFa.net
>>792
じゃ、勉強できない子じゃんw
831:音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-IXCh)
17/04/23 22:00:35.06 Lx4l2IgVM.net
本駄というくらいだからね
832:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3360-JtJm)
17/04/23 22:26:10.18 AzUMBUTT0.net
>>774
たまたまそういうチャンスが来たことは確かだが、錢ゲバらしく、
目先に落ちた100円に飛びついて手を踏まれるがごとく盲目走行、クラッシュして
果てたことは周知の事実。
833:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sad7-+atG)
17/04/23 22:29:12.28 rYUMs8+Wa.net
責任者がホラ吹きで他社を貶めるゴミだから
信者も同じようなゴミが集まるんだろう
834:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a3e6-Xafy)
17/04/23 22:37:16.31 FB/swvCg0.net
関係ない話する奴をNGにしたら、あぼーんだらけになったぞw
835:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW f3fe-RQxK)
17/04/23 22:58:52.64 /cky2oKL0.net
お前ら仲良くしろ。
叩くならホンダかアロンソかブーリエだけにしろ
836:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 237f-55tk)
17/04/23 23:09:43.74 Evn5eejC0.net
ID真っ赤な奴はとりあえずNG
837:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW d37f-eeU9)
17/04/23 23:13:09.14 WCtPxsxt0.net
>>794
ネガ必死なメーカーあんから
838:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13f6-X1R2)
17/04/23 23:16:06.62 7i5qWnUD0.net
スーパーフォーミュラ、トヨタに負けたんだねｗｗｗ
スーパーGTでもトヨタに負けｗｗｗ
国内でも海外でもどのカテゴリーでも勝つトヨタはさすがだわｗ
839:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1396-rUop)
17/04/23 23:24:46.94 hYmzZeNo0.net
>>803
ああ、惜しくも２位だったね。
１位とは５秒差だから、もうほとんどエンジンの差はないよね。
840:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b396-f3bl)
17/04/23 23:30:13.79 HvtW0c8d0.net
ベアリングが焼き付いた結果オイル漏れという事は
ベアリングに必要以上の応力がかかってる証拠
玉が溝に押し付けられた状態で超高回転してみなよ。
温度上昇焼付きにすぐなるから。
だからブロック剛性不足なの。
841:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 63f5-VYzI)
17/04/23 23:44:57.07 tfA4yRY00.net
ＳＦはトヨタに近づいてきた
ＳＧＴは信頼性さえあればなんとかなるかも
842:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93c9-MAHZ)
17/04/24
843:00:25:30.71 ID:z4Wr6Vrg0.net
844:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eff5-Xafy)
17/04/24 00:25:34.48 fJnS6I3Z0.net
真っ赤な人たちがいっぱいになってる
一体何があったんだ笑
845:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1396-//Nr)
17/04/24 00:47:04.40 Vpx5Qw3Q0.net
そりゃSFとSGTは同じエンジンなわけだから
ただSGTはホンダはまだ車体に色々問題抱えてそう
846:音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-XsL7)
17/04/24 01:26:57.46 SM/G4gR8d.net
SFはNRE導入したらトヨタとホンダで別クラスの争いになってカテゴリーが成立しないから毎年毎年救済ルール発動してんのに、未だに追いつけないホンダってらどーなん？
847:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 230b-pKHg)
17/04/24 02:01:28.53 7dzt5C2C0.net
そりゃハイブリッドシステムに於いては国内では唯一トヨタが遥かに先行してるからな
F1に於ける対メルセデスがそうであるように、先進技術で先を行ってるメーカーに追いつくのは難しいよ
ましてやホンダといえば、国内3位といえば聞こえはいいけど企業規模で言えばトヨタにもメルセデスにも遥かに及ばないからなぁ
848:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa77-QYA/)
17/04/24 02:55:32.10 l8/ZN0cya.net
そりゃ 八郷 松本とホンダ二大社長がF1無関心なんだから仕方ない。そこらへんのファンなりたての奴より情報把握して無く無関心
849:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-0iG2)
17/04/24 03:30:22.16 slZGF3nJa.net
>>804
SC出なかったら大差つけられてたぞw
850:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/24 06:07:29.30 LpFHFlRda.net
>>811
メルセデスの規模しらないの？w
本当に嘘ばかり吐くな
851:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/24 06:07:44.34 LpFHFlRda.net
妄言
852:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/24 06:08:26.25 LpFHFlRda.net
だから引きこもりは
853:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eff5-JtJm)
17/04/24 06:16:04.82 LfRofy0E0.net
誇り高きホンダマン頑張れ。栄光は手の届くところまで来ている。
854:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b396-5GSV)
17/04/24 06:39:13.36 7QRd3G2/0.net
>>817
ポイント獲得のことを栄光と言うのか？
855:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9396-Xafy)
17/04/24 07:04:54.01 qPWGdVE80.net
>>811
いつから時代止まってんのよ
もうずっと前からホンダは国内2位だぞ
856:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf68-3WpC)
17/04/24 07:06:09.01 cn44eJlU0.net
本田が世界7位でトヨタの半分の売り上げがあるとか
結構大きい会社なんだね
ダイムラーはクライスラーと合併解消してるんだ
勉強になるね！
857:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ efa0-C4NQ)
17/04/24 07:33:44.46 BQSoy1lX0.net
インディ第３戦（アラバマ）さっき終わったが、
記者会見、アロンソインタビュー、解説席で囲まれて質問受けたりしてたよ
インディみたことがないと、おいおいｗ
858:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f96-E80G)
17/04/24 07:38:29.37 hptXVn2z0.net
ガス欠にならずに完走することが栄光と言います。
859:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 93ec-9HRc)
17/04/24 07:46:33.06 PQGHymxq0.net
栄光でも何でもいいからバーレーンテストの調子をそのまま続けてくれよ
ロシアでまたトラブルとかPU燃やされるぞ
860:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa77-EGrg)
17/04/24 07:52:48.05 RObykA+Qa.net
ホンダの規模とは別に
さくらはヘボ
確実
861:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eff5-3mie)
17/04/24 08:09:21.80 z07bKbXt0.net
朝鮮戦争が近づいてるからﾁｮﾝがストレス発散に本田叩いてんの？
もうすぐ帰国
862:だな在日共
863:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sa9f-E80G)
17/04/24 08:09:47.93 gHLe5CIGa.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
アロンソ緊張してるように見える
864:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3c4-CGOC)
17/04/24 08:45:06.67 jObqqycm0.net
眉毛の野郎、話題独り占めだなｗ
あと一ヶ月も続くのかよ
865:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 53af-CSPA)
17/04/24 09:01:51.49 M78YO0H10.net
>>826
アロンソは博物館併設のカートコースで、死亡事故が起きてるからね、笑っていられる状態ではなかったと思うよ
URLﾘﾝｸ(www.elcomercio.es)
事故の一報が昨日の夕方
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
直後のコメント
866:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 53af-CSPA)
17/04/24 10:10:27.20 M78YO0H10.net
URLﾘﾝｸ(www.f1i.com)
マクラーレンジュニアプログラムのランド ノリスがザウバーホンダの2018年のシートに乗るんじゃないかとか言うニュースが出てる
867:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff4b-0Kjh)
17/04/24 10:31:27.01 on6p1aLJ0.net
ザウバーは日本人ドライバーも載せてもう埋まったか
なんでマクラーレン系のドライバーが入るのか理解できないが枕の金か技術が入るのかな
868:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f334-Pv6Q)
17/04/24 10:53:38.77 LNeRG5Mo0.net
マクとアロンソはもう要らない。
ビリでも良いからホンダ主体のレースが見たい。
もちろん、日本人ドライバーもね！
そうなれば、衛星解約する気も無し。
今のままでは解約微妙・・・。
869:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f334-Pv6Q)
17/04/24 11:01:45.25 LNeRG5Mo0.net
>>824
でもこのＣＭには、誇りを感じるよ！
>>URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
870:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f334-Pv6Q)
17/04/24 11:11:01.77 LNeRG5Mo0.net
ＣＭはこっちでした♪
>>URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
871:音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM5f-llSb)
17/04/24 11:46:20.02 JrHjdfh2M.net
>>830
枕のギアボックスただで供給とか？
872:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3360-JtJm)
17/04/24 12:10:27.71 A+KGxhbn0.net
>>834
バカ言え。ホンダの金でだ。
873:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/24 12:41:42.96 LpFHFlRda.net
>>825
帰国する国が存在できたらね
874:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spb7-Xafy)
17/04/24 12:52:40.20 TXRemtV1p.net
>>831
二輪とかWTCC見れば？
875:音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMdf-rO8/)
17/04/24 13:32:21.52 rBsyN1xrM.net
>>831
ホンダ主体w
第三期はホンダの関与が大きくなっていくほど駄目になっていったよな
どうしようもなくなってロスブラウン呼んでさあこれから、ってとこでまさかの梯子はずし
でも外された方はそっちの方が良かったというw
876:音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-ehx7)
17/04/24 13:38:26.84 XW4tUUgAd.net
ホントに実力のある日本人ドライバーが居るなら乗ってもらいたいけどね～
877:音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰT Sxb7-HDOw)
17/04/24 14:01:31.22 mUeuzPPJx.net
>>839
大反対
白人黒人より筋力、反射神経、動体視力、闘争心、明らかに負けてるからますます勝てなく成る
878:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9334-qHeq)
17/04/24 14:05:35.43 w2HV9Z3R0.net
>>805
ブロック剛性不足しか知識無いの？
焼き付いた現物見たんかい？
879:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d357-MAHZ)
17/04/24 14:12
880::20.02 ID:zmZDcio10.net
881:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 230b-pKHg)
17/04/24 15:05:50.10 7dzt5C2C0.net
>>839
現状だと佐藤琢磨ぐらいのものだけど彼はインディの方が水が合ってるみたいだからF1には戻ってこないだろうねぇ
882:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3360-JtJm)
17/04/24 15:46:14.86 A+KGxhbn0.net
>>843
プッ
883:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3fe2-Xafy)
17/04/24 15:51:22.23 wSaCrWwh0.net
佐藤琢磨で優勝できなかったわけだし今いる素材ではまあ無理だろうね
884:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1396-rUop)
17/04/24 16:02:59.32 qlbI4eM50.net
ホンダのドライバーでそこそこやれそうなのは部長だけかな。
885:音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM5f-O9gr)
17/04/24 16:03:05.20 kKWGaVlHM.net
たっくんセンスは今も輝き放ちむしろ駄目になってきたようだ。
886:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23ea-aoxk)
17/04/24 16:05:28.69 EPHdV9T40.net
>>842
フィンランドとブラジルには一体何があるのだろう
887:音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMdf-rO8/)
17/04/24 16:11:38.60 rBsyN1xrM.net
まあ市販エンジン規定のF3でエンジンメーカーが特定のチーム、特定のドライバーに肩入れしたらそりゃ、当時のドメスティックF3世界最高峰のイギリスF3でも勝てるでしょw
カーリン内でも佐藤だけにホンダのエンジニアが着いてたくらいだから
F1に行ってみたら英F3で2、3勝しかしてないバトンにぼろ負け
要するにホンダのトリックだよ
日本人を乗せたいがための
888:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bfb6-5GSV)
17/04/24 16:14:34.75 zDg2MhR70.net
ドライバーのAi研究中。
889:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eff5-JtJm)
17/04/24 17:33:57.45 LfRofy0E0.net
日本人ドライバーなんて騒いでいるおめでたい日本人。泣けてくる(*^_^*)
890:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93c9-MAHZ)
17/04/24 17:40:45.10 z4Wr6Vrg0.net
２輪だとトップカテゴリーでもそこそこやれたから
Ｆ１でもやれるはずだがＦ１主催者が堅物だから無理
891:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3fd8-DniR)
17/04/24 18:06:30.57 jgLFYrgm0.net
エンジンマニュファクチャラーがどこかのチームに供給する場合
値下げ(こっちが資金を負担)する代わりに見返りを得る(育成ドライバーを乗せる)
マクラの資金でホンダPUをザウバーなりに供給するならその育成ドライバーを乗せればいい
しかしホンダの負担ならホンダのを乗せるが当然(ライセンス取るのは当然)
ペイドラなんだから突出した才能とかは関係ない
ホンダがマクラの子会社にでもなったなら別だけど
892:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 937f-DniR)
17/04/24 18:23:34.87 qZFGi/oI0.net
アロンソ、インディカー第3戦バーバーを訪問
URLﾘﾝｸ(www.as-web.jp)
893:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3fe2-Xafy)
17/04/24 18:33:59.03 wSaCrWwh0.net
む、また猫臭さがスレに
894:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f7c-CpNx)
17/04/24 18:43:29.35 dDYx59i+0.net
アロンソ「インディは難しいが、ルマンはF1より簡単」
これは、、唯一自慢できるのがルマンの参戦ー惜敗のトヨタは激オコだね
F1もCARTも勝てないからルマンに宣伝効果を集中したのに
895:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 238f-HDOw)
17/04/24 18:54:58.31 zMzLsoju0.net
一度も勝った事無い奴がインディーやルマンを語ってて草
896:不可避w
897:音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-//Nr)
17/04/24 18:59:50.94 rEz27Bz1r.net
WECを制覇してるトヨタに何言っても無駄だろ
ルマンは確かに栄誉ではあるが、実力としては証明してるわけで
898:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f350-HDOw)
17/04/24 19:02:04.36 vFK1mW450.net
WECを制覇？
899:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f357-NPoy)
17/04/24 19:03:23.18 qikeeQx40.net
困った時のトヨタ叩きw
900:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9309-MAHZ)
17/04/24 19:04:04.97 9k04MUWd0.net
F1's Strategy Group set to discuss plan to help Honda
URLﾘﾝｸ(www.motorsport.com)
901:音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰT Sxb7-HDOw)
17/04/24 19:08:41.83 mUeuzPPJx.net
アロンソかっこいいな・・・
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
902:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f7c-CpNx)
17/04/24 19:15:24.43 dDYx59i+0.net
「F1ドライバーがル・マンのマシンに乗るというケースが今まで何度かあったが、適応するのに苦労していない」
「（ル・マン）24時間レースは少し違う。多少リラックスできるレースで、もう少し年をとってもできる」
うわぁ ルマンってその程度の位置づけなんだぁ
903:音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK17-M4MW)
17/04/24 19:21:19.93 /hf9lRHyK.net
サルテサーキットは直線部分が長い区間で一息つけるるからな
904:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c3eb-qEDh)
17/04/24 19:22:34.09 V0qWrzB80.net
アロンソは口が上手いからｗ
905:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ efd6-0Kjh)
17/04/24 19:25:27.99 8dDl2/vU0.net
URLﾘﾝｸ(f1-gate.com)
ポルシェ 「アロンソのためのル・マン24時間のシートはない」
906:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23ea-aoxk)
17/04/24 19:28:17.13 EPHdV9T40.net
>>863
実際、技術的にはそうなんじゃね？
WECの車は良く出来てるし
INDYはコース幅は広いけど車速のわりにダウンフォースがなさ過ぎるから
ドライバーがやらなきゃならんことが多そう
907:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb4-bHCa)
17/04/24 19:32:03.26 DfzOfbfZ0.net
スペインも半島国家だからな。
15世紀に一瞬だけ輝いたけど、基本的に大国や大文明に蹂躙され翻弄された歴史しかない。
そういうわけで、自己肥大と他者批判に執着する性質も似ているのだろう。
908:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb4-bHCa)
17/04/24 19:34:41.09 DfzOfbfZ0.net
スペイン帝国の隆盛は15世紀から16世紀だったわ。
17世紀は余熱。
909:音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-//Nr)
17/04/24 19:36:22.15 7OtUM66Tr.net
>>863
こういうところなんだろうな、アロンソが人外なところは、人が着いてこないわけだ
筋力的にはF1はきついだろうけど、単純な集中力と体力で言うとルマン＜インディ＜F1だろうに
マシンへの適応という点だけしか考えてないアロンソが甘すぎ
勝つために必要なことがマシン適応以外にも山ほどあって、それがF1ですら出来てないから落ちぶれてるんだってことに、やはり気づけてないんだな
910:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 937f-DniR)
17/04/24 19:38:08.49 Dr9WbdnO0.net
しょうがないな・・
アロンソのためにホンダがルマンのLMP1に出てやるか
911:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 937f-BnMG)
17/04/24 19:41:41.71 XwT/iieI0.net
>>871
よし！得意のFFで参戦だ!
912:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c3eb-qEDh)
17/04/24 19:43:56.72 V0qWrzB80.net
>>872
日産「FFはやめとけ」
913:音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰT Sxb7-HDOw)
17/04/24 19:45:23.23 mUeuzPPJx.net
URLﾘﾝｸ(beauty-around.com)
URLﾘﾝｸ(s-media-cache-ak0.pinimg.com)
914:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ efd6-0Kjh)
17/04/24 19:49:12.54 8dDl2/vU0.net
URLﾘﾝｸ(www.topnews.jp)
モンテゼモーロ「アロンソはチームのやる気を失わせていた」
■アロンソがチームの士気を下げていた
>ローマで行われたマーク・ヒューズ記者とのインタビューで次のように語った。
>「私には、フェルナンドが、フェラーリにいても絶対に勝てないが、
>もしメルセデスAMGにいれば片手でも勝てるだろうと思っていたことが感じられていた」
>「これは全員にとって、非常にやる気を失わせるものだったよ」
915:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spb7-4sdJ)
17/04/24 19:51:05.92 qhq4JrgQp.net
凄え
このスレにはアロンソ以上のパーフェクトドライバーが
わんさかいるw
916:音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM5f-O9gr)
17/04/24 19:59:04.66 kKWGaVlHM.net
>>876
照れるじゃん
917:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa77-xux9)
17/04/24 20:18:00.99 gZLssyOXa.net
>>856
アロンソはドライバー目線で言ってるのであって、メーカーとして取るのが難しいのには変わらん
918:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 134b-lqRy)
17/04/24 20:24:09.61 YeXYUCzF0.net
>>861
遂にハンディキャップ貰うのか
こんな恥さらしのメーカーF1で見たことないわ
919:音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-uUrD)
17/04/24 20:24:30.68 UQpj+JSyK.net
>>875
ﾜｯﾁｮｲ efd6-0Kjhは働きもせずアロンソsageに必死なキチガイ君
920:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa77-RQxK)
17/04/24 20:31:01.42 1cG3BORua.net
アロンソが口を開くと必ず俺スゲー＆何かを小馬鹿にした態度を混ぜ込んでくるからイラッとする。
921:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cfca-Lh4d)
17/04/24 20:52:36.23 zAIZcyXH0.net
F1ドライバーなんてたいていそんなもんじゃね？
逆に礼儀正しくて控えめでオレがオレがしないF1ドライバーなんて魅力かんじないわ
922:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sad7-+atG)
17/04/24 20:54:22.58 CPg9TMKPa.net
ホンダちゃんを救う会
┏━━━━┓
┃ ／ ＼ ┃ ホンダちゃんは
┃／ /⌒ヽ ＼┃ 生まれつきPUが弱く
┃ ゝ、ノ ┃ 一カ月以内に再設計が必要です。
┃ ＿＿|＿ ┃
┃ ／ :::＼::::／＼ ┃ しかもエースがモナコ放棄という
┃／ < ●>:::<●>＼ .┃ 壮大な恥さらしをしています。
┃| （__人_） | .┃
┃＼ ｀ー'´ ／ .┃ ホンダちゃんを救うために
┃／￣￣￣￣￣＼ ┃ どうか協力をよろしくお願いします。
┗━━━━┛
ホンダちゃん 3歳
923:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eff5-Xafy)
17/04/24 20:57:56.96 fJnS6I3Z0.net
ワッチョイのありがたさをひしひしと感じる
今日この頃
924:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW cfa8-XUuI)
17/04/24 21:56:32.01 xTR7lysn0.net
ハンディ貰えるようにFIAの力を借りて他チームに頼むとか日本の恥だろ
聞いたことがないわ そんな事を頼むくらいなら撤退しろよ
925:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cf22-EGrg)
17/04/24 21:58:21.52 Ei51+FoD0.net
先日さくらに行って本当に思った
あ～、なるほどね…と
926:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c35b-Xafy)
17/04/24
927:22:15:25.52 ID:HMpMao2w0.net
928:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd5f-ik57)
17/04/24 22:18:47.74 HPRn7bPXd.net
HONDAやったね！技術支援してもらえるぞ！
サクラ技術者解雇しても問題ないだろ。
929:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW eff5-VKfL)
17/04/24 22:20:24.17 j0fwd4hx0.net
さくらのエンジニア部隊は、テストで使ったPUの解析始めたかな
トラブルが起きなかった理由が分かるとええな(´・ω・`)
930:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ef7f-Xafy)
17/04/24 22:23:00.98 3578koKG0.net
ついに救済措置発動か
F1の歴史に残っちゃうな
931:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13f6-X1R2)
17/04/24 22:24:58.11 hwtwVW9R0.net
あまりの遅さに救済措置とか情けない車メーカーだわｗｗｗ
932:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 63aa-SZnG)
17/04/24 22:25:09.24 dMyMEArj0.net
>>871
迷惑なので来ないでください
933:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 33f1-4sdJ)
17/04/24 22:26:02.60 ebAQaRGm0.net
インディ500でのアロンソの末路
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
934:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1396-//Nr)
17/04/24 22:26:20.38 Vpx5Qw3Q0.net
>>889
もうすぐGWだから時間かかることはやらないよ
935:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13f6-X1R2)
17/04/24 22:29:24.86 hwtwVW9R0.net
ホンダには自分たちで改善する技術がないと言われたようなもんｗｗｗ
これは恥ずかしいｗｗｗ
936:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eff5-HDOw)
17/04/24 22:33:31.07 p42TfKc70.net
なるほど。
ホンダにとっては受け入れ難い屈辱裁定だが
それを是とせず、撤退するにしても自チーム持つにしても
マクラーレンとの契約を反故にするのはホンダ側になるってわけだ。
さすが欧州やることがえげつないｗ
完全に外堀埋められたなあ。
937:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4309-C4NQ)
17/04/24 22:40:02.98 rJzRWG930.net
尻尾巻いて逃げ出すんだったら外堀埋めてもらった方がいいだろｗ
938:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef5d-HDOw)
17/04/24 22:41:48.34 DMVER+Id0.net
第二期以降！？でこんな救済措置受けたエンジンってあったか？
939:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23ea-aoxk)
17/04/24 22:41:57.24 EPHdV9T40.net
>>889
本当に何もしていないのなら
問題は車側にあったことになっちゃうから困ったもんだよなあ
940:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef5d-HDOw)
17/04/24 22:43:12.86 DMVER+Id0.net
>898自レス
ホンダに限らずって意味ね
941:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bfa0-C4NQ)
17/04/24 22:43:48.60 cnfM3rnt0.net
【F1】 ホンダの0.3秒以上遅いF1パワーユニットために特別救済措置？
URLﾘﾝｸ(f1-gate.com)
F1ストラテジーグループは、ホンダが他のF1メーカーに
追いつくことを支援するために特別な救済措置を検討する。
FIAは、開幕3戦後に各メーカーのF1パワーユニットのポテンシャルを分析し、
バルセロナサーキットに換算して各パワーユニットに0.3秒以上の差があった場合、
ストラテジーグループが介入することになるとしていた。
今シーズン中にホンダを救済する処置については、他のF1チームからの全会一致の合意が必要とされる。
942:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3f7f-bdgo)
17/04/24 22:46:44.67 fGqhEv8j0.net
>>849
トムスにしろ昔のF3は特定チームのエンジンチートが酷すぎたな
943:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3ffe-DniR)
17/04/24 22:46:56.29 MohaHlYt0.net
救済ってどうするんだよ。
メルセデスタイプを真似て失敗したから去年のメルセデスPUに
ホンダのバッジでも付けてもらえる？
944:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2360-Xafy)
17/04/24 22:48:22.42 BcOxB7tF0.net
すでに年間のMGU-H使い切ったから次からペナルティありだもんな。
ペナルティなしでも勝てないのにあったら詰みだろって思われてるだけ。
945:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bfa0-C4NQ)
17/04/24 22:50:06.83 cnfM3rnt0.net
>>903 たぶん、救済する方法も検討するのだろう これだとグリッドダウンペナが免除されるのでは ＞1つの可能性は、ホンダが信頼性への比重を減らして、開発を進められるように、 ＞追加のコンポーネント仕様に対するペナルティを撤廃することが考えられている。
947:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f349-AhUp)
17/04/24 22:56:08.53 Ke5GWn8X0.net
救済処置って、こりゃある意味終わったな
真剣勝負のスポーツの世界で救済ってどういうことよ
内容によっちゃホンダを救済ってより他のチームに対してになるね
ようはホンダPUのせいでトラフィック化してて危険ってこったｗ
948:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c3f5-T5UX)
17/04/24 23:00:26.50 mBOIaSBe0.net
いいぞいいぞその調子で笑わせてくれ
949:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd5f-3Tep)
17/04/24 23:00:56.28 1PkDHl4md.net
プライド無いのかホンダは
950:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f350-HDOw)
17/04/24 23:01:07.79 vFK1mW450.net
2輪じゃドカが優遇措置受けてたぞ。
951:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8fa9-Gu+Z)
17/04/24 23:01:37.26 Z/8j3bhc0.net
実際勝てるエンジンが決まってきてるからな。ワンメイクが一番望ましいが、それが無理なら性能調整も仕方なしか。
ホンダが切っ掛けってのは情けない限りだけど
952:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef5d-HDOw)
17/04/24 23:02:12.97 DMVER+Id0.net
今回検討される救済措置が、なんであれ
本田宗一郎さんが生きてたらなんて言うかな
953:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4309-C4NQ)
17/04/24 23:05:07.18 rJzRWG930.net
もしまだ生きていたらしゃべらせない方がいいだろうね
954:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8fa9-Gu+Z)
17/04/24 23:06:06.26 Z/8j3bhc0.net
オヤジなら空冷エンジンに統一させろとか言ったかもな
955:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eff5-HDOw)
17/04/24 23:11:25.05 p42TfKc70.net
つか欧州メーカーなら、こういうことむしろ自分から言い出すよな。
こんな風に周りから救済されるような情けない状況に陥る前に
自分から、ルールが間違ってるだろ！くらいの勢いで先手を打つ。
そんくらいの図太さや根回し含めた政治力、展望を持ってないってのが
技術よりなによりホンダに欠けてる部分だと思うのだが。
956:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b396-MAHZ)
17/04/24 23:12:53.31 PjUaEt0E0.net
多分却下される
他のメーカーは優しくない
許されるなら2015に許されてるでしょ普通なら
957:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bfb4-MAHZ)
17/04/24 23:13:45.96 zvphXGfF0.net
救済処置とかワラタ
もうフォーミュラじゃねーじゃん
恥ずかしくないのかねホンダって
958:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3ffa-Fg7L)
17/04/24 23:14:00.00 nBPFd2tY0.net
前にもハンデもらってなかったっけか？復帰初年度だか忘れたが
959:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23ea-aoxk)
17/04/24 23:15:53.61 EPHdV9T40.net
>>917
2015年は逆ハンデ
960:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 63f5-Tbwu)
17/04/24 23:19:16.30 UX/B3Pmz0.net
moto GPのドゥカティルールは、F1ではホンダルールになるんだな
頑張れww
961:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef5d-HDOw)
17/04/24 23:20:01.82 DMVER+Id0.net
自分の実力も見極められないのに←これが良くも悪くもホンダの特徴
それ以上のこと(F1委員会にどーたらこーたら)なんてまず望めないだろうなー
962:音速の名無しさん
17/04/24 23:39:04.72 PkrRwl6Q9
救済はPUの供給元チェンジでいいんじゃない！？
これ以上続けても時間も金も無駄になるだけ。
963:音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM37-fTbL)
17/04/24 23:40:23.79 oQ9wBGCAM.net
>今シーズン中にホンダを救済する処置については、他のF1チームからの全会一致の合意が必要とされる
全チームが同意するとは思え
ないから今シーズンの救済はなさそうか。
964:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cfa8-3WpC)
17/04/24 23:43:05.87 kphUGVJv0.net
こりゃホンダTKO寸前
さっさとリソースを投入しなかったホンダ幹部連中にも責任ありだな
若手育成とか舐めた事をやってたからこうなった
バイバイだ
965:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f96-xXvB)
17/04/24 23:45:29.42 ZmfJPA4K0.net
スペインGPから測っていくってのは前から言ってたことだしな
撤退勧告でるかもしれんｗ
966:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa77-/BIS)
17/04/24 23:46:49.19 Mizo99G2a.net
タイムリミット、時間切れですな 方向性は正しいとか言っても、前進するスピードが遅すぎた
差はどんどんひらくのみ 長谷川は形だけでもクビだね
967:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b396-MAHZ)
17/04/24 23:52:15.95 PjUaEt0E0.net
またイミフなレスが続くな
アホのたまり場か
968:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f4b-4XB0)
17/04/24 23:55:23.24 qBkxy1/n0.net
ホンダ、救済措置なんて蹴るよな
ほんと情けない
969:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cfca-Lh4d)
17/04/24 23:56:02.54 zAIZcyXH0.net
まーた猫が#f1jpで他の人に盛ってるな
970:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff4b-0Kjh)
17/04/25 00:00:07.05 VQ0rh7fu0.net
つうかテストぐらいもっと自由にやらせろ時間増やせやってことやん
追いつかれへんこんなん
新規参入とかありえへん
HONDAの体たらく見たら新規参入なんて考えられない
971:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5315-Kxw+)
17/04/25 00:01:55.04 BJWjX/B00.net
URLﾘﾝｸ(www.motorsport.com)
ザウバーホンダの契約締結間近
972:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 238a-HDOw)
17/04/25 00:03:03.83 UrFzkmr40.net
ホンダルールｗ
973:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 233d-VJuC)
17/04/25 00:04:17.30 M/6GD5gw0.net
てか、差が無くなったらきっと面白くないよ
それはもうＧＰ２
枕はホンダに頼んでノーペナで降りてもらえよ。
ホンダも遅いチームにＰＵ渡す方がいいだろ。
974:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3fd8-DniR)
17/04/25 00:06:35.44 v5VNUqX30.net
どうやって救済するのかと思ったらペナルティなしで開発を認めるという事なのか
でも自力で性能アップしてねってことだよね
さすがに他メーカーが情報開示なんて事はしないか
そんな事になったらさすがにホンダ側も屈辱で拒否するだろうけど
975:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd5f-3Tep)
17/04/25 00:08:32.20 Y7y7VapZd.net
差無くすならワンメイクでいいだろ
976:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 43ca-l4YM)
17/04/25 00:15:01.72 1gqov5xm0.net
救済受けるくらいなら
トヨタWRCみたいにレギュ違反してでも勝てや！
977:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd5f-mkPS)
17/04/25 00:18:25.60 4Ex8VWPad.net
開発能力ない連中が何百基作っても変わらんわ
978:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bfb9-tjmu)
17/04/25 00:28:42.41 6kYCn8jO0.net
>>935
それやって、ホンダはこの前のダカールできっつい裁定もらったばっかなんです。
979:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1396-rUop)
17/04/25 00:34:38.40 2ovYvgI20.net
性能調整しても壊れたら話にならない。
980:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23ea-aoxk)
17/04/25 00:35:01.47 7tqeqxUq0.net
>>937
あれはかわいそうな奴じゃん
ホンダ「え？国境で給油しちゃ駄目って決められてないじゃん？」
運営「良いとも言ってませんー、はいブー」
的な
981:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW efc7-lYv/)
17/04/25 00:35:05.46 81BOTFms0.net
>>805
何十周も走ってならわかるけどテスト1日目はすぐ壊れちゃったから、単なる剛性不足ではない気がするけどな。
すべからく剛性不足が遠因なのだけれども、もっと直接的にベアリングを壊す力が働かないとこういう壊れ方はしないと思う。
982:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 63f5-VYzI)
17/04/25 00:42:15.20 FOu/8KCa0.net
実車テストを許可してくれればそれでいいと思う
タイヤ、サーキット代はもちろんホンダ負担ってことで
983:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f349-kbtr)
17/04/25 00:44:17.46 jzwIBVaC0.net
>>935
ランチアの方がもっと上
984:を行っていたが・・。
985:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa77-Xafy)
17/04/25 00:49:59.62 /sHS5wCka.net
色々大変だけど
それ踏まえてシンプルに日本のメーカーホンダを応援するスレがほしいわ
このスレしんどいよ
986:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6309-Lh4d)
17/04/25 01:05:41.39 h5mvu3PJ0.net
ある通販サイトで注文して金振り込んで4日間、音沙汰なしで、いきなり商品届いて、ほかの客のだから着払いで返送しろって、なめてるのかよｗ
987:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c37f-w/rM)
17/04/25 01:18:23.04 AvpZKEFB0.net
>>942
リストリクター疑惑なんかランチア山ほどあったのにな
TS165の頃なんかトヨタが優勝確実になったデイ3に
ランチアが謎の加速してよく灰色の優勝って言われてたな
当時を知らないトヨタアンチ小僧なんだろ
988:音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-OoJT)
17/04/25 01:19:32.40 D7adaX0fM.net
F1公式のお荷物扱いかw
989:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1396-E80G)
17/04/25 01:40:06.66 MIPn0su40.net
>>943
シンプルに応援したらいいと思うんだが
990:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23ea-aoxk)
17/04/25 01:51:58.65 7tqeqxUq0.net
>>945
今風に言えば、なぜベストを尽くしたのか、って感じだったなあ
他所は検査のときだけ元に戻すだけだったのに
あれ、検査するのがF1のチャーリーだったら
また違う裁定になってた気もする
991:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23ea-aoxk)
17/04/25 01:53:04.95 7tqeqxUq0.net
>>943
頑張ってるやつを嘲笑うクズばっかりになっちゃったからね…
992:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f96-xXvB)
17/04/25 01:59:12.53 igAaI5XA0.net
F1にいるメーカーで頑張ってないやつなんていないし、頑張りの方向が根本的に間違ってるんだろう
993:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d3e3-8wDQ)
17/04/25 02:44:32.53 2cvk7olS0.net
嘲笑われる事ばっかしてんだから自業自得だわな
994:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa77-I1L8)
17/04/25 02:51:47.60 OaovDhJca.net
>>951
さすがにこういうのはちょっと引くわー
995:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d3e3-8wDQ)
17/04/25 02:56:58.59 2cvk7olS0.net
ホンダの情けなさに引いとけやｗ
996:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eff5-Xafy)
17/04/25 03:00:35.63 DoYS8Adj0.net
>>952
現実にこんなこと言ってたら誰も近寄らない。
ネットでだけこういうこと言ってるんだろう。
つまるところさみしいやつなわけよ。
997:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sad7-CGRX)
17/04/25 03:54:56.19 IQ4UZvDOa.net
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
これは嘘でしょ？本当だったら、つらいなー。。
998:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f74-xk8P)
17/04/25 05:28:12.56 IWhSD0lb0.net
情けねえ
もうやめちまえや
URLﾘﾝｸ(jp.motorsport.com)ストラテジーグループ-pu性能均衡のためホンダ救済を計画-897490/
999:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c37f-xux9)
17/04/25 05:29:55.42 1ElEWDMR0.net
国辱ホンダ
1000:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bfb4-wyKC)
17/04/25 05:32:46.27 3JyE77yI0.net
エンジン単体を測定したら0.3秒も差が無かったってオチは・・
1001:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa77-xux9)
17/04/25 05:41:23.41 oh/hTD7/a.net
エンジン単体すらもゴミだと証明されるのか
1002:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f09-5GSV)
17/04/25 05:59:00.85 YH1A2F6M0.net
2016か2015のシャシー使って実車テスト許可するだけで良いと思うんだがな
1003:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bfa0-C4NQ)
17/04/25 06:08:32.88 sjR+QCbs0.net
今年のマシンでやらないと意味ないと思うが
エアロ・サスパーツ固定、ピレリテストタイヤで実車テスト走行許可
他のチームがＯＫというかどうか
1004:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d3e3-8wDQ)
17/04/25 06:12:30.86 2cvk7olS0.net
>>954
クソ情けないアホンダ応援がんばれよ～ｗ
1005:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef7f-MAHZ)
17/04/25 06:32:37.66 rHvWJfMi0.net
＼ r'´￣￣￣ ￣￣￣｀､::
1006:. ＿＿＿ l} ､:: ＼ﾍ,___,＿ ＿＿＿＿＿＿/::.＿＿| .|＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿ |l ＼:: | | ／￣＞、 ｜､:.. |[], _ .|:[ニ]::::: |l'-,､イ＼: | | 厶 ／ｗｗゝ . ｜::.. ﾍ￣￣,/:::(_＿):: |l ´ヽ,ノ: | | |!| -_-ﾘ ,l､::: ￣￣:::::::::::::::: |l | :| | |,r'",´￣￣￣￣￣｀ヽ､l::::: |l.,＼＼| :| | ,' :::::... ..::ll:::: やっぱり |l | :| | | :::::::... . .:::|l:::: 来年にするでゲソ… |l＿＿,,| :| | | ::::.... ..:::|l:::: |l￣｀~~| :| | | |l:::: |l | :| | | |l:::: |l | :| | | ''"´ |l:::: |l ＼＼[]:| | | ＿＿＿＿＿＿＿＿ |l:::: |l ｨ'´~ヽ | | ◎ ◎ ◎ ◎ |l:::: |l-''´ヽ,／:: | | ￣￣￣￣￣￣￣￣ |l:::: |l ／:: | ＼,'´＿___..:::::::::::::::_`l__,ｲ::::
1007:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bfa0-C4NQ)
17/04/25 07:19:36.02 sjR+QCbs0.net
トークンが無くなり、複数チームに供給 これで結果が出なければ・・・
ホンダ、ザウバーとのF1エンジン契約を近日中に発表との報道
URLﾘﾝｸ(f1-gate.com)
ザウバーは、2018年のホンダとのF1エンジン契約を締結目前だと Autosport が報じている。
1008:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 937f-BnMG)
17/04/25 07:56:32.47 Tqex0ZVB0.net
テスト制限を日数ではなく距離にしないと。
トラブル出たら1日丸損ってのは、余計差が開くだけ
1009:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f28-MAHZ)
17/04/25 08:05:06.32 Dsl0XKte0.net
ホンダを救済してくれるつもりがあるなら、下位チームだけに1日余分にテスト日を設けてくれるだけでいい
1010:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spb7-4vd1)
17/04/25 08:13:04.79 ErCCTmKhp.net
救済キター！
1011:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3fc3-HtIA)
17/04/25 08:16:43.53 /kjKKWPZ0.net
仮に何かしらの救済処置が施されたとしても
結局はホンダの開発能力次第って事でそれすなわち今までと大差ないという結論に・・・
1012:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 9309-IXCh)
17/04/25 08:19:24.36 6g/xUQqK0.net
救済ルールあってもホンダじゃ生かせないだろ、もっと具体的にホンダユーザーには5秒サービスとかしないと…
1013:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bfa0-C4NQ)
17/04/25 08:20:41.73 sjR+QCbs0.net
>>968
そうなんだよね、メルセデスやフェラーリが教えてくれる訳はなく
開発した新Ｖｅｒをテストし易い環境（ペナなしか？）にしてくれるだけだと推測
それでもルノーが文句言いそう
1014:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eff5-JtJm)
17/04/25 08:30:15.98 dnJD+Ah80.net
新エンジン規定がもう決まっていてメルセデス辺りは開発がかなり進んでいるのではないか。
ホンダは新規定が公表されてから設計をスタートさせるわけだから。いつまでたっても追いつくことは困難。
これ勘ぐりすぎ？
1015:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 5315-CSPA)
17/04/25 08:34:53.48 BJWjX/B00.net
URLﾘﾝｸ(www.as-web.jp)
ホンダF1とザウバーのパワーユニット契約、数日中に正式発表との報道