17/04/21 21:16:27.37 4WU83FQfK.net
>>392 そりゃそうだろ！
425:悲劇？違うな！慢心が生んだ喜劇だよ。 ゴールするまで油断出来ないのに、持ち場を離れ、ピットのモニターに集まり、勝利者気分で浮かれていてのトラブルでのどん底。 これが滑稽な喜劇でなくてなんなんだ？ 日本人なら、勝つまで手をゆるめず、最後まで集中する事が当たり前。 悔しければ、今年こそ、最後まで気を抜かず勝てばいいんだよ。 あと、このホンダの三年間はドリフのコントだな。 ドタバタでめちゃくちゃ、『次いってみよー』で次戦に。 今のホンダには、必至さとかこうギラギラした物を感じないんだよ。 時代遅れかもしれないが、情熱とか熱血とかね。 だから、ドタバタのコントに見えてしまうんだよ
426:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b396-Pv6Q)
17/04/21 21:23:31.52 vHH1OZal0.net
あとむかしバイクで似てるので日本人が渦巻き型のホイールを
つけるとヨーロッパの人はそれを見て逆向きと感じるって聞いたけど
sssp://o.8ch.net/t2dc.png
427:音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-Hs+o)
17/04/21 21:27:19.15 4WU83FQfK.net
>>402 ヨタヲタもたいしたもんじゃないだろ？
ヨタヲタというより、ヨタヨタな奴ばかりなんじゃね？
なんて書いたら怒るだろ？
互いの悪口を言い合っても、何にも良いことないぞ。
428:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f41-C3pU)
17/04/21 21:38:29.72 p6sZbu9z0.net
良いところないのはホンダのことだろｗ
429:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd5f-iqNT)
17/04/21 21:45:06.83 A3hXAxxld.net
モータースポーツはF1ぐらいしか見てなくて知らなかったけど、ルマンって実質2チームしかいないんだな
2チームだけで争って面白いのか…？
430:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spb7-Xafy)
17/04/21 21:55:43.70 YuF6nBMdp.net
>>412
F1しか知らない無知は黙ってろ
431:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3c4-CGOC)
17/04/21 21:59:46.73 eIHcHthN0.net
ヨタグソがホンダを意識するなど100年はえーんだよ
432:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd5f-iqNT)
17/04/21 22:01:16.50 A3hXAxxld.net
>>413
博識な方がいるようだからぜひ聞きたいんだが？
世界中に様々なメーカーがあるのに参戦しないってのはルマンに価値がないからじゃないの？
伝統だけはあるようだが
433:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c3eb-qEDh)
17/04/21 22:01:42.24 1C0NCiE10.net
>>412
ルマン(WEC）は混走レースだし普通に面白い
プジョーｖｓアウディ時代でも面白かったし
今はポルシェが来てから飛躍的に技術レベルも上がってるし
(アウディは去ったのが残念だが)
F1、WEC両方楽しめるけどな
434:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 43ca-l4YM)
17/04/21 22:03:40.23 EuH0Ap3x0.net
F1やモトGPはトップカテゴリー 究極の技術開発競争
他は所詮草レース
草レースに勝って喜んでいられるから幸せだよ
435:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3fe2-Xafy)
17/04/21 22:10:04.37 GRRdzNof0.net
トヨタdisは米家峰起教祖の教えを布教するためですか？
436:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spb7-Xafy)
17/04/21 22:10:37.82 YuF6nBMdp.net
>>417
それじゃ早くホンダは現行のF1で勝ってくれよ
437:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff9d-HDOw)
17/04/21 22:14:20.53 iLkdXxYY0.net
クソみたいな市販車しかつくれんアホンダにルマンとか無理っしょ
まともなFR車作る技術もないのにｗ
438:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3c4-CGOC)
17/04/21 22:16:21.33 eIHcHthN0.net
まあ待て
まだプロジェクトの3年目だ
8年0勝まではまだまだ余裕がある
439:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 43ca-l4YM)
17/04/21 22:20:35.99 EuH0Ap3x0.net
>>419
F1で勝つってのは
オリンピックで金メダルとる事と同義なんだよ
そう簡単な事じゃない
もっと楽に勝ちたいメーカーは
ラリーや耐久レースに走るようだが
440:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 2300-KE1f)
17/04/21 22:26:46.
441:07 ID:U8RK65ie0.net
442:音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-Xafy)
17/04/21 22:27:19.54 Qpc4JDavd.net
F1以外はレベルが低くてな…
そこでいくら勝とうと価値なんて無いし
443:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13f6-X1R2)
17/04/21 22:28:01.61 BpBFFGfB0.net
世界三大レースの一つのル・マンを「楽なレース」とか言っちゃうアホなホンダ信者なんか、レースを見る資格も語る資格もないわｗ
444:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spb7-Xafy)
17/04/21 22:28:21.28 YuF6nBMdp.net
おーいWRCとWECディスしてるF1ヲタがここにいるぞー
445:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eff5-3UnV)
17/04/21 22:30:46.87 n8GOfIhf0.net
俺がスカパーで見た乾杯の準備は幻だったのか！
446:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 2300-KE1f)
17/04/21 22:32:49.83 U8RK65ie0.net
>>427
おれも全部見てたが
録画してあるから残り何分何秒の画面か教えておくれ
447:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 43ca-l4YM)
17/04/21 22:34:29.24 EuH0Ap3x0.net
三大レースつったって
規模や動員数を称してだろ
ルマンというのは
速いマシン、遅いマシンが混走してもどうにかなるレベルの
世界一の草レース
マツダが優勝できるくらいだよ？
マツダがF1で勝てるか？
それ以前に参戦する意欲すらなかっただろうが
448:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/21 22:35:03.89 knI6dvwEa.net
トヨタに相手にされないヤツが応援してる。
あわれ
449:音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-Xafy)
17/04/21 22:38:39.77 CJp3OGwqd.net
F1で未勝利のメーカーオタクが何言っても虚しいだけ
450:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spb7-Xafy)
17/04/21 22:39:26.66 YuF6nBMdp.net
>>424
君みたいな多様なカテゴリーを楽しめない人種って可哀想
451:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 63f5-VYzI)
17/04/21 22:40:15.27 tus75fX70.net
>>415
違う
ポルシェ、トヨタに対抗できるメーカーがいないだけ
アウディは資金難もあって撤退
日産（例のＦＦ車）は遅すぎて撤退
それに回生技術をもっているメーカーが少ない
事実、マツダ、日産、スズキ、スバルはＷＥＣ（LMP1）にもＦ1にもＷＲＣにも、技術的に資金的に出れない
だから、ホンダは確かに遅いけどＦ１にチャレンジしているだけでもすごい
452:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spb7-Xafy)
17/04/21 22:41:03.60 YuF6nBMdp.net
>>429
おーい今度はマツダ叩きが始まったぞー
453:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 3fb5-1DeX)
17/04/21 22:43:19.83 hQnZflyb0.net
マツダはERS系は弱いだろうけど、内燃機関はそこそこのもの作ってくるんじゃないか？
454:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f41-C3pU)
17/04/21 22:44:56.02 p6sZbu9z0.net
ンダグソがトヨタを意識するなんて身の程知らずもいいとこ
S-GT,SF負けまくりｗ
455:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ efd6-0Kjh)
17/04/21 22:47:24.57 kzs+Cs5/0.net
>>435
マツダは肝心の会社がボロボロ
ロシアやメキシコに工場作る池沼経営
456:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1396-//Nr)
17/04/21 22:51:37.49 YK3eZXE10.net
結果的に負けようがトヨタがルマンでファンや関係者の記憶に残る歴史を刻んだのは事実だしな
最後でトラブることが別に恥ではない
そんなんどこのメーカーでも経験してること
世界クラスのレースでF1以外まともな歴史が残せてないホンダは経験ないけど
457:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f28-C/bx)
17/04/21 22:54:43.47 aGkzz5C80.net
まぁホンダも2006年にポールポジションスタートから
最終ラップの最終コーナーでエンジンブローした事あるからなぁ
同じ境遇を持ち合わせてるんだから昨年のトヨタの事を笑えない罠
458:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spb7-Xafy)
17/04/21 22:54:48.75 YuF6nBMdp.net
>>431
過去を振り返ることで心の均衡を保とうとしているメーカーファンの人って可哀想
現在進行形の活動が酷すぎるだけに尚更
459:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eff5-Xafy)
17/04/21 23:00:40.24 ujBB0rg/0.net
さして取り上げるニュースのない時期
460:のこのスレのアンチとシンパの小競り合い。よくここまで情熱的になれるもんだわ。
461:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 63f5-VYzI)
17/04/21 23:09:17.58 tus75fX70.net
>>441
みんなホンダを応援しているからだよ
厳しい母親か優しい母親かの違いだけ
どちらも子供（ホンダ）が大好き
教育方針が違うから意見のぶつかり合いがある
462:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b396-HDOw)
17/04/21 23:09:57.64 /8k8tUf10.net
同じケツ穴の蟯虫同士の喧嘩はやめたまえ
463:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW eff5-VKfL)
17/04/21 23:10:02.80 OfGUCiVP0.net
バーレーンで好調だったPUはさくらで解析されるのかな
きちんと好調だった理由がわかるといいね(´・ω・`)
464:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f96-xXvB)
17/04/21 23:21:50.88 eOdb9JBn0.net
>>350
Tエンジニアって、恐らく田辺さんだよね まだ現場にいるのか
465:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1396-//Nr)
17/04/21 23:23:22.10 YK3eZXE10.net
>>443
だまれイスズ
466:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f98-tE4Z)
17/04/21 23:24:41.62 yqRO71zT0.net
結局、今回テストしたPUはパフォーマンスはアップしているの?
信頼性が多少アップしても、パフォーマンスがアップしてなかったら、
アロンソの判断で後半リタイアしそうだね。
467:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1392-5GSV)
17/04/21 23:31:42.46 1+Q1pJen0.net
>>437
マツダのメキシコの工場はトヨタとの共同出資だし、ホンダも日産もVWもメキシコに新工場造ってるんだけど・・・・
468:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 23ea-Xafy)
17/04/21 23:33:29.80 je/9y8CR0.net
アロンソは雇われの身のクセに自分判断でリタイヤてクビか罰金ものだろ
ノーポイントの場合、完走順位でコンスト決まるんだしチームの事考えたら走りきるのはドライバーとして最低限の仕事
ドライバーなんてスター扱いだが会社から見たら底辺だぞ
469:音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-IXCh)
17/04/21 23:38:03.40 LXlYlpn7M.net
どうやら、枕メルセデスの目は本格的に無くなったようだね
470:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f96-xXvB)
17/04/21 23:38:16.10 eOdb9JBn0.net
チームの為にいつ壊れるかわからないPUとマイレージをセーブしますた
471:音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-uUrD)
17/04/21 23:38:31.10 iolDVHvZK.net
世界が全く違うのに会社（）と比較してF1ドライバーをディスってんじゃねーぞキチガイ
底辺はお前だろうが
あんまF1ドライバー馬鹿にしてるとブチ殺すぞ
472:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b396-HDOw)
17/04/21 23:42:24.20 /8k8tUf10.net
同じケツ穴の蟯虫同士の喧嘩はやめたまえ
473:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f96-xXvB)
17/04/21 23:44:27.98 eOdb9JBn0.net
F１速報酷かったなぁ。前号で表紙からマクラーレンのことボロカスに叩いたくせに
1イベントで4つもトラブル出して結果1台は出走できなかったのにダンマリだったぜ
森脇さんは言い訳もできないって厳しく糾弾してたけど
次号ではまた緊急座談会とやらでマクラーレンとアロンソを陰口でイビるつもりらしいｗ
474:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 23ea-Xafy)
17/04/21 23:52:57.02 je/9y8CR0.net
キチガイが一匹釣れたようだ( ´Д`)y━･~~
どれどれ、もっと話をしてごらん？w
475:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1396-//Nr)
17/04/21 23:53:06.74 YK3eZXE10.net
>>453
黙れスズキ！
476:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4309-C4NQ)
17/04/22 00:01:20.53 VuKlBGiy0.net
>>439
その時誰かが真後ろにいて巻き込まれそうになったよな、と思ったらアロンソじゃんｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
477:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9358-ykdO)
17/04/22 00:08:51.66 6hdGRtaQ0.net
眉の後ろの車は音速で走っていたらしい。
これ、眉談。
478:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW b3f5-ff4h)
17/04/22 00:15:17.35 QUBzSA2M0.net
>>412
実質2人の争いのF1…
479:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 63f5-VYzI)
17/04/22 00:15:34.87 TugyU6mj0.net
>>457
この頃は熱いな
アロンソのプレッシャーがなければエンジンモードを緩くできただろうに
480:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4309-C4NQ)
17/04/22 00:17:44.85 VuKlBGiy0.net
どうせならこういうの見たい
最近ないよなあ、ホンダのくせに
γ⌒'. .: .:. .:.:. γ⌒'
ノ . . : .: ,; ,;;;, :.）
,.．'". .:.:.::. . . .:.::..）
（ . . .:.::;;;._,,..．'"
） . .:. .:.:;;.;;;.:.）
ノ . ..:.::.:;;;.;.ノ
（ ,.．-‐''"~
)ﾉ
__へ___Д
∠◎￢==◎~
481:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f96-xXvB)
17/04/22 00:17:46.56 ksgVcUeJ0.net
これ煙かぶってるのフィジケラさんじゃないのか？
482:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3f7f-Xafy)
17/04/22 00:18:03.83 np2+WuBL0.net
>>457
>>460
まあそれフィジケラだけどな
483:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4309-C4NQ)
17/04/22 00:23:51.17 VuKlBGiy0.net
ああ、字幕のALOってのはトップでもうゴールしてるってことだったのか
バトンは5位走行中か
484:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1396-//Nr)
17/04/22 00:23:56.77 ZJ5xrSxt0.net
>>460
アロンソのプレッシャーwww
富士子
485:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f96-xXvB)
17/04/22 00:26:49.88 ksgVcUeJ0.net
まあ10年ちょい前のホンダは火力十分だったｗ モナコの琢ちゃんとか
今はすべてがしょぼい
486:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ effe-MUnt)
17/04/22 00:27:02.06 dULorr1Z0.net
>>383
ようやくか～、裏付けが取れないと対策打てない日本人に比べると
さすがにすく成果をもたらしてくれたな
ぎりぎりだったけどちゃんと救われたんだから
ホンダ上層部はこの方向で進めることに文句言えなくなっただろう
487:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 63f5-VYzI)
17/04/22 00:27:35.96 TugyU6mj0.net
>>464
トップ争いではないってこと？
488:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4309-C4NQ)
17/04/22 00:30:48.39 VuKlBGiy0.net
この次の年がアース・ホンダか
なんであんなことになってしまったのか
489:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cf22-Y1D8)
17/04/22 00:46:19.50 R2xJUjnm0.net
残念ですが、取締役会にて撤退が承認されたようです。
さくらお前らクビな
490:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ effe-MUnt)
17/04/22 00:46:52.50 dULorr1Z0.net
ホンダはこの私服の救世主をすぐ引き抜いてしまえ
アロンソに払う金を全部私服に渡すんだ
491:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3c5-5GSV)
17/04/22 01:09:35.40 05CvjDa40.net
なんだ、その気になれば助っ人って見つけられルンじゃないの♪
ルンルンだね
492:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW efdc-XOeE)
17/04/22 01:12:35.00 KyrbXs+00.net
いくら遅いマシンと言えど
あと少しでレース終わるってところで故障してないのに
トラブルと嘘をついてマシン降りちゃうドライバー
みんな見てるのにバカだよね
493:音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-Hs+o)
17/04/22 01:15:18.63 6mfblxlWK.net
>>470 そういう嘘を書くから嫌われるんだぜ
494:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cfed-HDOw)
17/04/22 01:20:01.04 Z2oyO/9H0.net
ほんと２ちゃんって工作員だらけだな
日本企業の調子と反比例する
495:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1396-rUop)
17/04/22 01:26:52.66 peqkQjj70.net
>>473
今のF1ではPUのマイレージを減らすことも重要。
ドライバーとしては最善の判断。
496:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3fe2-Xafy)
17/04/22 01:29:49.86 4NU0dQIj0.net
また目付き悪い猫アイコンの妄言始まったw
年寄りは体に毒なんだから早く寝ろよww
497:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eff5-3mie)
17/04/22 01:41:56.00 HSWsya3m0.net
このスレ本当チョンばっかりだね
三菱のパクリエンジンしか作れないゴミ韓国人が何発狂してるのやら
498:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3ca-Lh4d)
17/04/22 01:52:51.80 IPvnl+Lv0.net
>>477
頭
499:のわるい猫が３匹ぐらいいるよな
500:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3f7f-Xafy)
17/04/22 02:36:35.96 np2+WuBL0.net
確かにクソみたいなPUpだと思うが、マクラーレンホンダの一員として、アロンソのやってることは風説の流布だと思うがな、ホンダの株価を下げたいとこから金でももらってんじゃねえか？
501:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d39f-XsL7)
17/04/22 02:45:49.47 pBWACKvC0.net
もういいよ。トヨタの話はw
スレ違い。どっかでやってくれ。
502:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c37f-E80G)
17/04/22 03:31:25.31 mI+mUnXk0.net
雨のモナコ、バトンが歓喜の優勝
アロンソインディ500で初参戦、初優勝
ルマン、トヨタが去年の屈辱晴らす歓喜の優勝
日本メーカー3大レース全部制す
503:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 937f-C4NQ)
17/04/22 04:12:33.84 3mUAEM7t0.net
>>101
志村うしろー！！
504:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1396-E80G)
17/04/22 05:05:42.27 ZJ5xrSxt0.net
>>482
別にアロンソ落としたいわけではないが、モナコのバトンとルマンのトヨタはここまでの実績的に可能性が十分あるが、インディに乗ったこともないアロンソが優勝は１％もない程度としか言いようがない
505:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf7f-E80G)
17/04/22 05:46:32.05 6qTlekzN0.net
5月3日に特別にアロンソはインディカーで走れるようだし、インディ500自体
何日も走行できるようだから、セッティングさえ見つけられれば行けるんでないかな
その適切なセッティング見つけるのが一番無理なのかもしれないけど・・
506:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e341-v+G5)
17/04/22 05:55:28.34 dBrx6kp10.net
バルサン見せろ
507:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1396-E80G)
17/04/22 05:56:14.93 ZJ5xrSxt0.net
普通のロードレースとは全く違うから難しい
もちろんチームのエンジニアはトップチームだから経験豊富だろうけど、あのパックの中でタービュランスの影響を考えながら対応しながらは、１週間走ったくらいでは完走できたら儲けものくらい
ただ完走すれば順位は運次第なところもあるからトップ10もありうるレースではある
508:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ efa0-C4NQ)
17/04/22 05:58:27.33 L8uc6s1D0.net
>>484
それでもゼロではない
去年インディ５００で優勝したのはＦ１からインディに移ったルーキー ロッシ
509:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c37f-xux9)
17/04/22 06:07:26.15 J0bZGrE+0.net
三大レースで勝ったことがある日本車は、この100年ほどの歴史の中でマツダだけというね
510:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW cf57-iqNT)
17/04/22 06:55:23.73 SzgLAfgI0.net
なかなかザウバーとの契約発表こないね。
511:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3360-JtJm)
17/04/22 07:02:26.11 igPbi9HP0.net
>>484
蛸魔とは違うのだよ、蛸魔とは
512:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 93f5-uLT7)
17/04/22 07:07:25.86 uL7itaXQ0.net
スーパーフォーミュラも始まるな。
513:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 93f5-uLT7)
17/04/22 07:10:18.37 uL7itaXQ0.net
1 37 中嶋一貴 VANTELIN TEAM TOM’S TOYOTA 1'37''292
2 20 J.マーデンボロー ITOCHU ENEX TEAM IMPUL TOYOTA 1'37''582
3 36 A.ロッテラー VANTELIN TEAM TOM’S TOYOTA 1'37''688
4 18 小林可夢偉 KCMG TOYOTA 1'37''798
5 10 塚越広大 REAL RACING Honda 1'37''808
6 4 山下健太 KONDO RACING TOYOTA 1'37''883
7 41 伊沢拓也 DOCOMO TEAM DANDELION RACING Honda 1'37''925
8 1 国本雄資 P.MU / CERUMO・INGING TOYOTA 1'37''998
9 2 石浦宏明 P.MU / CERUMO・INGING TOYOTA 1'38''068
10 19 関口雄飛 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL TOYOTA 1'38''106
11 16 山本尚貴 TEAM MUGEN Honda 1'38''205
12 64 中嶋大祐 TCS NAKAJIMA RACING Honda 1'38''316
13 15 P.ガスリー TEAM MUGEN Honda 1'38''431
514: 14 8 大嶋和也 SUNOCO TEAM LEMANS TOYOTA 1'38''595 15 40 野尻智紀 DOCOMO TEAM DANDELION RACING Honda 1'38''850 16 7 F.ローゼンクビスト SUNOCO TEAM LEMANS TOYOTA 1'38''999 17 3 N.キャシディ KONDO RACING TOYOTA 1'39''117 18 65 N.カーティケヤン TCS NAKAJIMA RACING Honda 1'39''231 19 50 小暮卓史 B-Max Racing team Honda 1'39''621
515:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 93f5-uLT7)
17/04/22 07:10:46.68 uL7itaXQ0.net
いかん、誤爆だ
516:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1396-E80G)
17/04/22 07:26:17.81 ZJ5xrSxt0.net
まぁホンダエンジンスレだから全く間違ってるわけでもない
517:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf7f-bHCa)
17/04/22 07:28:17.56 6qTlekzN0.net
ガスリーがチームメイトに負けるとは・・
時差ボケが酷いのかな
518:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1396-E80G)
17/04/22 07:36:25.17 ZJ5xrSxt0.net
時差ボケと疲れはあるだろうな
鈴鹿だからベテラン勢が頑張ってるのもあるが
519:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa77-xux9)
17/04/22 08:06:27.79 /0QeIQtda.net
ガスリーもこの一年でホンダエンジンのクソさを体感するのか
520:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spb7-Ks+d)
17/04/22 08:09:54.64 JlRKqSEyp.net
>>485
521:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f349-kbtr)
17/04/22 08:12:01.74 cp1X08XY0.net
>>484,488
ジム クラーク
>インディ500でもポールポジションから独走優勝を果たし、史上初めてインディ500と
>F1タイトルの 「同時」 制覇を成し遂げた
522:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d39f-Lh4d)
17/04/22 10:38:13.75 lWTz6Nvw0.net
「でも、僕たちの最大の弱点がパワー不足であることには変わりない。
そんな状況でも、僕たちのマシンはまずまずなラップタイムを記録する
ことができる。そのトラックに合った新しいパーツを持ち込み、マシン
に搭載してみれば、マシンが正しい方向性に進んでいることが示される
かもしれない。僕たちはパワーユニットがどのような進歩を遂げている
のか見極める必要がある」
ホンダPUでこの速さのマクラーレンすごいでしょてきなバンドーン
523:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 33fe-5GSV)
17/04/22 11:00:30.09 oO+lEjPz0.net
バンドーンは、モナコでバトンとの違いを見せ付けとかないと評価に疑問符が付くだろうな
信頼性のなさに足引っ張られてるとはいえ
524:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13f6-X1R2)
17/04/22 11:10:27.29 huSeuhOs0.net
アロンソの足元にも及ばないバンドーンも、さすがにバトンには負けないっしょｗ
去年スポット参戦した時だって、レギュラードライバーだったバトンに勝ってるしね
525:音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-uUrD)
17/04/22 11:39:09.95 m3dkCEeqK.net
またバンドーンsageか
テストの時はヨイショしてた癖にすぐこれだ
ちなみにバンドーンは現実的なコメントしかしてないぞ
526:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f28-MAHZ)
17/04/22 11:52:57.69 f8QMfINx0.net
ガラケー馬鹿が何か言ってるぞｗ
527:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa77-xux9)
17/04/22 12:17:20.75 /0QeIQtda.net
>>502
GP2、SFで散々実績があるからマクラーレンのシートに座ってるわけで
そんな特殊なサーキットでのスポットでの、ましてやバトンとの比較で疑問符もクソもあるかよ
528:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf57-mkSu)
17/04/22 12:29:54.71 lhW1nHlw0.net
もう中村監督でいいよ
529:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb4-bHCa)
17/04/22 12:34:52.35 d1ruEG5h0.net
マンセルは参戦初年度4戦目のインディ500で、もうちょっとで勝ちそうだったし、
他のオーバルでは何勝かしているから、アロンソが勝つ可能性は50%ぐらいはあるよ。
530:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb4-bHCa)
17/04/22 12:35:55.47 d1ruEG5h0.net
バトンがモナコで勝つ可能性は1%未満
531:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spb7-4sdJ)
17/04/22 12:46:01.41 qAlKfhZVp.net
>>449
雇われって意味わかってる？
仮に国内の法律が適用されても
契約は雇用にはならないよ？
無知無教養の底辺野良ゴミカスが
お前
顔面蛆虫君
532:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 230b-pKHg)
17/04/22 12:48:10.77 amO030EV0.net
アロンソヲタ必死杉ワロタ
533:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef35-HDOw)
17/04/22 12:50:29.88 X4Xnqrg/0.net
>>501
この発言して何か意味はあるのか？
ホンダの開発者も良い気しないだろうし、
何よりも他のPUと同じ条件で比較できないのだから
この発言に正当性があるのかどうか、断定出来ない。
ただ単に直線の最高速を根拠に言ってるのだとしたら
こんな奴をF1に乗せてやる事はないよ。
534:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3fea-HDOw)
17/04/22 12:53:22.95 2hYUunVK0.net
それだけ言われても仕方のないことをホンダはしたということだよ
535:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 33eb-R8e+)
17/04/22 12:53:55.65 RDTeqqlu0.net
>>512
マクラーレンageしないいけないからじゃない
悪いのは何でもホンダにしとけってのはチームの方針だろうね
ホンダさえ仕事したら優勝出来るって事をアピール
536:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb4-bHCa)
17/04/22 12:58:22.80 d1ruEG5h0.net
全てはホンダPUが常識外れに低性能なことが原因。
ルノーもフェラーリもカスタマーでさえ、ここまで文句を言うドライバーはいない。
537:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef5d-5GSV)
17/04/22 13:11:48.79 aAyK8i+C0.net
長谷川ホンダF1総責任者
最先端知識技術を駆使して戦わにゃならんF1PU研究開発チームをまとめて先導するような器じゃないよな
538:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13c4-+aKt)
17/04/22 13:15:22.13 vM1SQFMM0.net
>>516
君は長谷川さんを批判できるような器じゃないよな
539:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1396-Rp+H)
17/04/22 13:15:59.63 GMgWGN/Q0.net
今季、鈴鹿のファンミーティングなしがいいな。お互いワーワー、キャーキャーして持ち上げる気分にゃなれないだろ。お互いね。
540:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef5d-5GSV)
17/04/22 13:16:15.57 aAyK8i+C0.net
そういうことを言ってるんじゃないんだけどｗ
541:音速の名無しさん (JPWW 0Hd7-RQxK)
17/04/22 13:40:43.56 OuHE5YQTH.net
>>476
ならどうして入賞圏外の車はみんなリタイヤしない？
アロヲタはこれだから困る
542:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ efa0-C4NQ)
17/04/22 13:41:50.25 x4DGgco20.net
ジャック・ヴィルヌーヴ
＞1995年のCARTシリーズチャンピオン、同年のインディ500優勝者、1997年のF1ワールドチャンピオン。
543:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd5f-ik57)
17/04/22 13:49:52.09 YOxmEsqCd.net
福岡の4億円強奪事件でもHONDA車が使われてたな
HONDA車って本当に酷いと思う
544:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4309-C4NQ)
17/04/22 13:53:07.01 VuKlBGiy0.net
>>520
ホンダエンジンじゃないからだろｗ
545:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/22 13:58:10.02 UXw75wNKa.net
>>522
君の頭ほど酷くないよ
546:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef5d-5GSV)
17/04/22 14:13:34.96 aAyK8i+C0.net
最近
ホンダは君ほどどーたらこーたら……とか言う
信者！？の"精一杯の反撃"が流行ってんのか？
547:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cf08-Xafy)
17/04/22 14:33:02.84 0oa2aON+0.net
そもそもクソホンダ信者が、バンドーンやアロンソをきちがいのように批判してる意味が全くわからん
548:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9396-HDOw)
17/04/22 14:38:56.62 g/c43upH0.net
このスレ在日臭いヤツが多いな
在日朝鮮人全員処刑！！
549:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 230b-pKHg)
17/04/22 15:00:36.19 amO030EV0.net
隣のスレじゃアロンソのドラテクまで貶しててビックリ
性格とか車の熟成スキルに関しては疑問符つける人がいても仕方ないけどドラテクに関しては異論の余地なく最強レベルだろ
MP4-31でQ3進出したりMCL32で後方スタートからオープニングラップでポイント圏内まで運んだりは並みのドライバーじゃ無理
550:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/22 15:05:24.22 UXw75wNKa.net
>>527
フォーミュラーエンジンも造れない
ノーベル賞ももらえない
そんなチョンが偉そうに語るスレとなりました
551:音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-TaWV)
17/04/22 15:07:01.85 FkkYpoWKd.net
>>513
なにその在日朝鮮人みたいな発言
552:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 63f5-VYzI)
17/04/22 15:07:27.27 TugyU6mj0.net
ＳＦ予選、ホンダの最高位は3位
去年よりトヨタに対抗できている
さくらのレベルが上がったのかな、まさか
553:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef5d-5GSV)
17/04/22 15:08:34.90 aAyK8i+C0.net
信者＝○○○○なのかよｗ
ついにここまで来たか
554:音速の名無しさん (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMdf-Mxr4)
17/04/22 15:09:42.52 CiaF7iTnM.net
F1程度で最先端知識技術と言われてもなあ
金はそこそこ掛かっているんだろうけど、かのカテゴリに比べれば、ってレベルだろう
そもそもホンダは、本業がレースじゃないんだから、優秀な人材をまわすわけにはいかないだろう
別組織のレース専門会社を作るべき
555:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef5d-5GSV)
17/04/22 15:12:12.89 aAyK8i+C0.net
＞別組織のレース専門会社を作るべき
そうなりつつあるんじゃねえか！？
556:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9334-VUtP)
17/04/22 15:21:08.18 V17HdFx40.net
>>534
命名【さくら組】
557:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9334-VUtP)
17/04/22 15:31:18.86 V17HdFx40.net
>>517
視聴者ってそんなもん
558:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spb7-5E1K)
17/04/22 15:37:21.48 YGLB500Fp.net
長谷川を総責任者にしたってことは彼は社内では2軍ってことなんだろ？ フィットハイブリッドのリコール騒ぎは彼の責任ってどこかで読んだよ。
ホンダでは左遷先がF1なんだろ。
559:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9334-VUtP)
17/04/22 15:43:38.67 V17HdFx40.net
>>512
バンドーンには注目していたが新人の謙虚さが無いね
（レギュラードライバーに選ばれた）チャンスを生かしてがむしゃらに頑張っているってだけでいいよ
批判的なコメントが出来るのはある程度実績の有るドライバー
560:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1396-rUop)
17/04/22 15:49:59.63 peqkQjj70.net
>>533
今のF1のPUは間違いなくガソリンエンジンの最先端だと思うよ。
熱効率５０％のガソリンエンジンなんて、実験室レベルでも難しい。
実験室レベルで実現してる熱効率５０％のエンジンなんて、低出力の熱効率特化エンジンだけだからね。
561:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3fea-HDOw)
17/04/22 15:51:27.42 2hYUunVK0.net
一番謙虚さがなかったがホンダというオチ
562:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ efa0-C4NQ)
17/04/22 15:58:14.63 x4DGgco20.net
一番悪いのは、前社長と参入を止めれなかった周囲の人間
563:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 63aa-DniR)
17/04/22 16:11:45.35 VhbSRHBF0.net
>>533
四輪の方もHRCを設立させれば良いのにな
564:音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMdf-HDOw)
17/04/22 16:16:13.91 jNfRVra/M.net
そうだな、朝霞に来た方がいいな。
565:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2322-2FbD)
17/04/22 16:20:00.54 zOd1I1NQ0.net
ホンダジェットってどうなったんだろ
566:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sad7-+atG)
17/04/22 16:20:01.48 M/DnQ6Yoa.net
そろそろアロンソを朝鮮人認定しそうな勢いだな
アホンダ信者＝アホ確定
567:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1396-rUop)
17/04/22 16:25:26.60 peqkQjj70.net
>>544
今のところ順調にうれて、数年後に黒字化の予定だったような。
568:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cffa-MAHZ)
17/04/22 16:31:02.88 n/k8VHWo0.net
>>537
あんまり詳しくないけどリコール祭りは前社長の責任が大きい
現場がまだ検証不十分で出せないと反発、出せないのなら左遷と強行販売に踏み切っただったと思った
結果空前のリコール祭りでかなり信用失った
569:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 93f5-uLT7)
17/04/22 16:32:10.19 uL7itaXQ0.net
英国AS誌による評価ではアロンソ最高点なんだが、きっと陰謀扱いなんだろうな。このスレでは。
URLﾘﾝｸ(www.as-web.jp)
570:59/3
571:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3ca-Lh4d)
17/04/22 16:44:59.16 IPvnl+Lv0.net
ホンダ信者は、
アロンソはガイキチで、レッドブルはホンダPUをほしがってて、
ホンダメカニックは車に触らせてもらえず、
PUの性能はいいのにシャーシに足ひっぱられてて、
マクラーレンがホンダを切ったらストフェルはホンダについてくる
ってマジで言ってる
572:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff4b-0Kjh)
17/04/22 16:46:59.55 t3P2j+l80.net
ホンダの軽自動車に乗りながらアロンソと枕を叩き続ける信者
何か笑える
そもそもF1に興味が無いんだろうけど
573:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3360-JtJm)
17/04/22 16:49:26.85 igPbi9HP0.net
ていうかホンダのＦ１関係者までまとめて叩いてるでしょ？
キチガイ信者って。何を守りたいのかさっぱりわからんｗ
574:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d3f5-bHCa)
17/04/22 16:52:21.20 /A+llL7T0.net
どこの会社でも先端の人材は、今はガソリンエンジンやってないのでは？
575:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9396-HDOw)
17/04/22 16:52:44.43 g/c43upH0.net
>>550
あんた妄想すごいね
576:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f96-xXvB)
17/04/22 16:53:54.07 ksgVcUeJ0.net
>>548
まあマクラーレンに近しい雑誌だし、何より撰者がアロンソびいきな面は否めない
が、懸命にレースを戦ってたことは森脇同様指摘してるし、日本が誇る提灯3人衆
よりはマシかなってレベルなんじゃ
走ってないバンドーンの点とかつっこみどころはある
577:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW f3fe-RQxK)
17/04/22 16:57:24.94 ROgpGIKs0.net
>>526
奴らが必要以上に執拗に嫌がらせレベルで外部メディアを使ってホンダ批判展開するからだろ。
そりゃあ文句を言うなとは言わないが、加減は必要だろ。
特に実質さんは今と同じことやってチームを追い出された前科もある。
578:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spb7-5E1K)
17/04/22 16:59:21.65 YGLB500Fp.net
>>552
そりゃそーだろ。
もう技術的に飽和してるしね。F1なんて所詮エンターテイメントだよ。欧州勢はエンジニアの首を切ってるよ。
ホンダの場合は前社長がエンジン系じゃなかったのが不幸だね。技術はわからんからエンターテイメントとして復帰しただけだろ。現社長も技術がわからん人みたいなので判断もできないだろうね。
579:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/22 16:59:47.27 UXw75wNKa.net
オレ、朝鮮人だけど
本当は安倍とホンダが大好き
だけど反日しないと家族が虐められるので、批判してるんよ
580:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ efa0-C4NQ)
17/04/22 17:00:48.48 x4DGgco20.net
>>552
燃費改善とかやってるのでは
研究室実験レベルでは高燃費達成とかあるが、実用商品化まではなかなか
581:音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-//Nr)
17/04/22 17:03:44.47 CkCDtGzKr.net
>>552
やってるよ
すぐにEVにはならないから、レンジエクステンダーの発電用としては高効率化は絶対条件
582:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d3f5-bHCa)
17/04/22 17:07:30.55 /A+llL7T0.net
>>558
燃費ってもなあ．．．
実燃費向上させても車の売り上げにはほとんど寄与しないよ
カタログ燃費なら、0.1km/lでも上がれば、売り上げに直結するみたいだけどね
だから、カタログ燃費をあげることに全力をあげるわけなんだが、
これって自動車会社は、なにも悪くないよね？
そんなところに人材を割くかね
583:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3fd8-DniR)
17/04/22 17:11:53.72 t496zj+c0.net
ブーが ホンダの2台目供給はメリットだが自分達の影響を考える必要があるって
いよいよ比較されるのが怖くなっていろいろ妨害してそうだね
中堅レベルのシャシー性能が ザウバーを通じてフェラーリに知れ渡るのが怖いのかな
584:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1396-rUop)
17/04/22 17:14:37.97 peqkQjj70.net
ザウバーごときは怖くないでしょ。
585:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3fe2-m8Mb)
17/04/22 17:16:58.16 4NU0dQIj0.net
>>561
586: マクラーレン・ホンダどちらの情報もフェラーリは1ミクロンもいらんでしょ
587:音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-//Nr)
17/04/22 17:20:43.08 CkCDtGzKr.net
ブー様はほんとにはっきりしない奴だな、カスタマーOKにするって方針決まったんだから腹くくれや、このカマブタが
我々への影響って、純粋に買ってるならともかく、現物＋金出してもらってる分際で調子乗るな
588:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3fd8-DniR)
17/04/22 17:27:23.97 t496zj+c0.net
>>562
シャシーの特性やレベルが世間により正確に知られてしまうのと
(トップクラスのはずの)シャシーの機密情報がフェラーリに漏れるのではと思ってるんだろうけど
あくまで目先の自分達の事なんだね 熟成が進めば近い将来大きなメリットがもたらされるって余裕はないのかなと
589:音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd5f-sIeX)
17/04/22 17:34:58.29 04dlLbdGd.net
クソPUがさらにクソであることを知らされるだけだ
590:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3fe2-m8Mb)
17/04/22 17:36:26.48 4NU0dQIj0.net
熟成が進んでも3強と戦えるビジョンが全く浮かびませんしお寿司(´・ω・｀)
ウィリアムズの車でもほとんど戦えない相手に肩を並べるとかレギュ変更まではまず不可能ですｗ
591:音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-//Nr)
17/04/22 17:51:55.33 CkCDtGzKr.net
>>566
それでも台数多ければデータ増えて改善しやすいからな
枕のシャシの機密なんか枕程度が思い付くことは他の上位3チームは当たり前のように検討済み
どのみち枕のシャシが良かったとしても、PUが改善しなきゃ話にもならない
PUの改善よりよく分からないシャシの機密を取るとか頭おかしいアホだろ
592:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spb7-5E1K)
17/04/22 18:26:12.83 YGLB500Fp.net
>>559
レンジエクステンダーって日産のePOWERのこと？
それとも本当のレンジエクステンダーのこと？
前者ならまだしも、後者なら効率向上に意味はないよな？こんなことは中学生でもわかるはず。BMW見ればそれは明らかです。
593:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f349-kbtr)
17/04/22 18:28:48.50 cp1X08XY0.net
GPニュースで川井さんがレッドブルサイトにバーレーンでの
ウィング高さについて、いろいろ書いてあると言っていましたが
探しても分かりません。どなたか分かりますか。
594:音速の名無しさん (HKWW 0H5f-goQ9)
17/04/22 18:30:55.89 zHtezuFjH.net
とにかくホンダはパワーを上げろ
595:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c37f-sL8h)
17/04/22 18:33:40.88 2V/2c5P10.net
パワー上げるのは簡単な事
ガソリン量さえ決まってなければ
596:音速の名無しさん (JPW 0Hd7-/BIS)
17/04/22 18:40:07.62 72OHt4TwH.net
馬力=トルク×回転数
ホンダは回転数を上げれないのか？
597:音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-E5nJ)
17/04/22 18:43:20.02 SUd7uXQtM.net
だから燃料が・・・
598:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-TkTn)
17/04/22 18:47:33.90 vjgCknrna.net
オイルを燃やすんだ
599:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d3a0-MAHZ)
17/04/22 18:49:01.33 Rs1q929u0.net
コスモを燃やすんだ
600:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eff5-3UnV)
17/04/22 18:49:45.87 j+R9cBAu0.net
メルセデスが効率良いのはいい空気を使うからだぞ
これホント
601:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bfb4-SBc1)
17/04/22 18:50:22.70 qf+c9I5d0.net
>>561
まあロン・デニスが独占供給を求めてたってことのようだからね
デニスが連れてきたブーリエとしたらという部分はあるだろう
一方でデニスが切られた理由もわかるわな
テストが思うように出来なくなっているF1なわけで
レースは本番を使ったテストであり、出走台数はそのまま差になるところあるからね
PUの台数の差は確実に総走行距離が変わってくる
602:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c361-aYJH)
17/04/22 18:57:25.33 8fgsc6g10.net
稀釈燃焼はホンダは研究してなかったろうしなあ
603:f5-VKfL)
17/04/22 18:57:54.12 boF9MGL20.net
今回のテストで信頼性が確保出来てその理由も明確になれば、やっとパフォーマンスアップの方に力を入れられそうやな(´・ω・`)
604:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spb7-XsL7)
17/04/22 19:07:56.74 gqtFBMkIp.net
ザウバーとの 契約は どうなったんだ
ザウバーにも 断られたのかな
605:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cffa-MAHZ)
17/04/22 19:11:33.79 n/k8VHWo0.net
少なくとも今のままでは売り物にならんエンジンだからな
来年契約が順当な気もするけどどうなんだろうね
606:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW cf31-2t5W)
17/04/22 19:15:59.65 7avLWlvJ0.net
>>557
日本人だけどホンダのアコードユーロRに乗り続け
てるよ！セナプロ時代からのホンダファンだけど、
日本を駄目にしてるカルト宗教と安倍は大嫌いだよ！
607:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW cf31-2t5W)
17/04/22 19:18:22.85 7avLWlvJ0.net
>>576
カストロールだろ
608:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW f3fe-RQxK)
17/04/22 19:22:13.10 ROgpGIKs0.net
>>581
どうせザウBBAがホンダの足下見て有利な契約引き出そうと粘ってるんだろ
609:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f357-NPoy)
17/04/22 19:24:09.04 XyKoDBhw0.net
早くもザウバー叩きかw
610:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f28-MAHZ)
17/04/22 19:25:31.55 f8QMfINx0.net
>>581
簡単じゃないだろ
ホンダにすれば逃げるスポンサーも山ほどある
そのデメリットを上回るメリットを引き出せないのなら、ホンダにする意味がない
611:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 238f-HDOw)
17/04/22 19:29:14.59 FSItQZCG0.net
ホンダが本気出してないのは明らかなんだよな
まあ、本気出したところで勝てるかは分からんが、勝ちたいなら本気出さなきゃ話にならん、本気出さないなら止めた方が良い
この場合の本気出すってのは人員であり金、つまりリソースをフルパワーで注ぎ込むって事な
何年も遅れて開発始めたのに人員も資金も少なくて追い付ける訳が無い
ヒト、モノ、カネ全て足りない状態で工夫と知恵で何とかしろってアホか社長は
追い付く為には最低でも2倍のリソースが欲しい、出来れば4倍だ
年間1000億円以上注ぎ込んでガチで行くなら可能性が有る
勝つのが先か倒産が先かってレベルでリソース突っ込んでこそ、本気出したと言える
612:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 230b-pKHg)
17/04/22 19:33:50.96 amO030EV0.net
人員や資金が無くても腕とかスピリッツ的な何かで頑張ればいいと思うの
613:音速の名無しさん (HKWW 0H5f-goQ9)
17/04/22 19:35:01.32 zHtezuFjH.net
実力見せてからやれ
614:音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-//Nr)
17/04/22 19:36:43.28 Y7jMCMe3r.net
>>587
型落ちのフェラーリ乗せてペイドラ頼みのチームがホンダに換えたところで逃げ出すスポンサーが居るとは思えないんだが
615:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 238f-HDOw)
17/04/22 19:42:30.04 FSItQZCG0.net
長谷川氏にしろサクラのエンジニアにした俺が余り叩かないのは、そもそも戦力が足りない負け戦をやらされてるから
本来なら最初からしっかりとリソースを用意して戦闘開始しなければならないし準備期間が足りない
最初から負けが決まったような戦を始めた時点で駄目だし、そんな事をやらせた社長が一番の戦犯だと思う
戦力の逐次投入は愚の骨頂
逐次投入をするぐらいなら、さっさと諦めて退却した方がマシだ
どうしても勝たなければいけない戦いにリソースをケチるなんてアホとしか言い様が無い
第4期F1参戦はスタートの時点で最悪の選択をしてしまった
ここからの�
616:潟Jバリーは、アホみたいな大金をブチ込み勝ちに行くか撤退するかの2択だ このままずるずると中途半端な参戦を続けるのは最悪の愚策であり、これだけは絶対やってはいけない しかし、多分そうなると思う 長文スマソ
617:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef5d-5GSV)
17/04/22 19:47:31.88 aAyK8i+C0.net
そうなると
さくらってマゾヒストの集まりか？(そう思われてもしょうがないってことになるな)
NHKで顔バレ
自動的に！？2chで個人的に貶される訳だからよ
618:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/22 19:48:03.34 F0JpTEmia.net
あのー
Hondaが本気だし始めたら
リーマンショックが起きた
今回は戦争が起きて、ヤッパリ
一時、撤退か？
619:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c361-RVlx)
17/04/22 19:49:25.63 8fgsc6g10.net
馬鹿やゆとりが何人集まってもただの無駄だけどな
620:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3f96-Xafy)
17/04/22 19:52:33.12 gg4Jmr3O0.net
ブーリエのクズがホンダを非難しながらザウパーとの契約を邪魔している
621:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 230b-pKHg)
17/04/22 19:52:57.31 amO030EV0.net
撤退ねぇ
そんで数年後にまた参戦して撤退参戦撤退って繰り返すの？
継続は力なりって言葉を知ってるかい？
たとえ負け戦だろうがどれだけ苦しかろうが参戦し続けていればいつかは芽が出るんだよ
だけど勝てないからってここで撤退したらまた同じ事の繰り返しよ
三期そして今期ホンダが勝てない最大の理由がそれなんだけどね
622:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ efa0-C4NQ)
17/04/22 20:01:41.47 m/pJRapm0.net
>>589
精神論では勝てません
623:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3c4-VYzI)
17/04/22 20:05:44.15 x+9HiJG80.net
ワンバン打つなよｗ
624:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3c4-VYzI)
17/04/22 20:06:26.05 x+9HiJG80.net
誤爆したスマンｗ
625:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spb7-XsL7)
17/04/22 20:09:32.00 gqtFBMkIp.net
ただの 噂か
ザウバーと契約しても 日本人ドライバーは 乗れないし どうでも良い契約だな
エリクソンにまで クソPUだって 言われないよ
ホンダさん 頑張ってくれ
626:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 238f-HDOw)
17/04/22 20:20:56.21 FSItQZCG0.net
第三期に勝てなかったのもリソースケチったのが始まりだな
折角ホンダの為に参戦枠用意してくれてたのに目先のリソースケチった所が大本の失敗だ
そして、なし崩し的に戦力の逐次投入してずるずると
継続参戦に意味が無いとは言わんが、リソース注ぎ込まなければ勝利は無い
尚、勝つ事を絶対としての意見なので、負けっぱなしでも参戦してれば構わないのなら別の考えも有ろう
627:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bfb4-MAHZ)
17/04/22 20:22:20.83 E7Z3MW370.net
イルモアをバカにしてた信者ども恥ずかしいな
628:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2340-BqBN)
17/04/22 20:24:25.34 cXiv4TU00.net
>>601
ホンダがトラブル続きで契約交渉が完了してない
ザウバーはマクラーレンの半分程度のパートナー料を要求
ソースは雑誌関係者だが信憑性は不明
629:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ efa0-C4NQ)
17/04/22 20:27:18.54 m/pJRapm0.net
>>604
ザウバーにすれば、今（フェラーリ去年型）より、
かなり有利な条件じゃないとＰＵ切り替えるメリット無いしな
630:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 134b-lqRy)
17/04/22 20:28:21.40 sDs+pgip0.net
ペイPU化待ったなしだな(笑)
631:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3fe2-m8Mb)
17/04/22 20:35:01.20 4NU0dQIj0.net
>>604
モニシャおばさんが好機とみてもっと出せ攻撃してるのか
マクラーレンに2億ユーロくらいだった気がするが、ザウバーに1億ユーロとかまさに金をドブに捨てることになりそうｗ
632:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW f322-ik57)
17/04/22 20:41:50.60 vIfZDn4b0.net
McLarenってスタートは速いよな
633:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e3bc-2zwO)
17/04/22 20:56:21.47 TIR4vDJI0.net
バンドーンはアロンソを先生にしちゃいかんぜ
バトンにしとけ
634:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef5d-rlcP)
17/04/22 21:00:03.65 padZJXm
635:F0.net
636:音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-HyFk)
17/04/22 21:01:04.61 S7g+82osd.net
不等間隔位相同爆エンジンを…
637:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eff5-JtJm)
17/04/22 21:04:22.72 hlvMOyia0.net
ホンダさん、身の丈で勝負していけばいいんじゃないですか。応援していますよ、頑張れ。
638:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff9d-HDOw)
17/04/22 21:12:29.70 B9BBoLAj0.net
身の丈とか、F１ってそんなユルいとこか？
負けが確定してる奴が何に挑んで勝負って言えるんだ？
639:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f28-C/bx)
17/04/22 21:14:05.56 vlJb9jNZ0.net
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
【F1】バンドーン「バーレーンテストの結果を手放しで喜べない。まず”謎の好転”の原因究明を」
まぁそう考えるのが普通だよな
640:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f309-4sdJ)
17/04/22 21:17:20.33 Pylw4iUf0.net
>>538
でたー
新人だからとか何々だから発言する資格ない
とか言う奴
その考えって組織硬直化の最たる原因になるのにね
羽田沖の日航機事故なんかもキャリアの長い機長に
対して他のクルーが発言しづらい風土も遠因であったと
海外メディアなんかでは分析されている
お前みたいな奴がいるから日本企業の競争力が
どんどん低下していくんだわ
この！売国奴め！こら！
641:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 230b-pKHg)
17/04/22 21:18:19.64 amO030EV0.net
>>608
マクラーレンが速いんじゃなくてアロンソが速いの
642:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff7c-5E1K)
17/04/22 21:29:05.66 KgETkSNV0.net
>>583
K20AのアコードユーロRは名車だと思う。
あのエンジンフィールこそ、ホンダだよ。
643:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f96-xXvB)
17/04/22 21:30:16.76 ksgVcUeJ0.net
伝統的にスタートだけはいいな。アロバト時代もそうだったし
今年の中国GPのスタートもアロンソバンドーンどっちも良かった
そこからの位置取りはセンスだが
周りのタイヤがあたたまるまではドライバーラインナップの強みを
感じるわ
644:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff9d-HDOw)
17/04/22 21:32:02.00 B9BBoLAj0.net
ア、R？アホンダフィール？？
ﾌﾟﾌﾟｯﾂ
645:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f28-C/bx)
17/04/22 21:35:25.72 vlJb9jNZ0.net
そういやイルモアの人間がアドバイスしてるって話は本当なの？
646:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cffa-MAHZ)
17/04/22 21:59:59.00 n/k8VHWo0.net
ザウバーは歴史のあるチームだけど今金が無いからな金次第では載せてくれる感じか
でもこれ現時点ではホンダにメリット大して無いよな将来仮に良いエンジンになっても勝てるチームにはならないし
マクラに捨てられた時の保険にしかならないのに結構高いね
647:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eff5-3UnV)
17/04/22 22:02:58.64 j+R9cBAu0.net
メルセデスは酸素富化膜式の機構積んで、
ターボによる吸気の酸素濃度を上げている
（たぶん酸素濃度30％くらいにしてる）
これホンダに伝えておけ
648:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW d3ae-QFnW)
17/04/22 22:06:21.91 2hXln4F
649:T0.net
650:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b396-Pv6Q)
17/04/22 22:17:18.01 MkUWVGMB0.net
酸素じゃなくて排ガスをもう一度ワザと吸気に入れるのが聞いたことあるけど
651:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff4b-0Kjh)
17/04/22 22:20:53.90 t3P2j+l80.net
バカ低能とキチガイしかいないスレになっとるな
やっすいゴミ車しか作っとらんからホンダ信者もこの程度になるわな
652:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff4b-0Kjh)
17/04/22 22:22:35.75 t3P2j+l80.net
>>617
メルセデスAMGとフェラに比べたらゴミと変わらん
何が名車か
お前のレベルが低すぎるだけやカス雑魚が
653:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 1303-lctJ)
17/04/22 22:26:39.58 Kq5cpN0u0.net
>>617
燃費が糞ほど悪いのはアホンダPUに通じてるなwww
654:音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM37-/dCL)
17/04/22 22:27:03.94 DP3Uz/P6M.net
てか8号って恥ずかしくてレース現場見に行けないだろ
モリゾーみたいなことしてみろと言いたい
655:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sad7-+atG)
17/04/22 22:30:03.83 F8dWo+Lpa.net
マルドナド師匠PU
656:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cf22-Y1D8)
17/04/22 23:08:16.34 R2xJUjnm0.net
さくらのふにゃチン包茎野郎
657:音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-Hs+o)
17/04/22 23:30:05.46 6mfblxlWK.net
>>626 あのさ、車のクラスが違いすぎるだろ？
比較の仕方がキチガイレベルだ。
値段や排気量で、そのクラスなりの名車ってあるだろうに。
658:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 53af-Kxw+)
17/04/22 23:48:39.17 IRYCfW1W0.net
URLﾘﾝｸ(f1-gate.com)
マクラーレン、テストでの突然の好調に「ホンダの問題の根は深い」
F1バーレーンGPの週末、ホンダのパワーユニットは4回のMGU-Hの故障に見舞われ、テスト初日にもトラブルは継続。修復に8時間をかけ、わずか17周の走行にとどまった。
だが、2日目には大きなトラブルは見られず、ストフェル・バンドーンは81周を走り込んでいる。
そのリカバリーは、F1バーレーンGPでのトラブルが一回限りのものだったと楽観的に捉えることができるかと質問されたエリック・ブーリエは「ノーだ。何が起きているのかを理解するのは非常に難しいからだ」とコメント。
「我々は4回MGU-Hを交換したし、（火曜日の）午前中にも2周でMGU-Hが壊れた。（水曜日は）小さなアラートはあったが、クルマに物理的な間違いは見つからなかった。それ以降は問題は起きず、完璧に走った」
「私はそれがホンダが何が間違っているのかを理解することを難しくすると思う。バッチの問題かもしれない。クルマの製造には問題はないと思っているが、どこがおかしいのかを見つけられていない。2周しか走れないか、2日走れるかという状況だ」
659:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b396-f3bl)
17/04/23 00:10:03.11 oCfghoj30.net
>>632
なんか端々に日本人を見下しているよな。
ホンダよ、ＰＵ強くなったらマクラーレン捨ててやれ！
660:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f96-xXvB)
17/04/23 00:12:40.61 y1R4xc4Q0.net
3年も進歩なしで同じことを繰り返してるから見下されるんじゃないのかね
基本的にPUは壊れないのが当たり前って認識がデフォルトだ。だから年に4基とか
ルールがあるわけで。出ると約束したものが出ない、期日は守らない、で出てきたものは
クソってのはさすがに軽蔑されても仕方ない
661:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b396-f3bl)
17/04/23 00:18:16.34 oCfghoj30.net
>>6
662:34 そりゃそうなんだけど、日本人として 悔しいですっ！
663:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 63f5-VYzI)
17/04/23 00:18:57.59 tfA4yRY00.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
MGU-Hのベアリングにこれ使え
なんてね
664:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f96-xXvB)
17/04/23 00:23:12.58 y1R4xc4Q0.net
ブーちゃんに言われたくないわってのはわかるけどな。マクラーレンもやるべきことが
できてない部分もある。マシンの開発が進まなくても、例えばピット作業ぐらいは素早く
確実に1番になる努力をしてもいいし
いずれにしてもホンダがまともにならない限り、ブーちゃんを正すのは難しい
665:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c37f-DniR)
17/04/23 00:23:57.19 cBTnY+h40.net
なぜか分からないけど、故障しなくなった、、未だ原因不明
次は
なぜか分からないけど、色々弄ってたら100馬力アップしてしまった、、原因不明
で、たのむ
666:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-tVca)
17/04/23 00:24:35.62 hnA9Q+wha.net
八号とゴーンとmrビーンは似てる
667:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3f09-sIeX)
17/04/23 00:35:46.30 7PQKcZP40.net
>>633
日本人雇用を固執した結果だが？
668:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1396-rUop)
17/04/23 00:47:01.09 hYmzZeNo0.net
ホンダは対策したと言ってるのに、なんでいつの間にか何もしてないのに治っちゃったになってるの？
669:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f28-C/bx)
17/04/23 00:51:03.62 PczBRcGM0.net
対策したのと異なる部分も改善したから
670:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1396-rUop)
17/04/23 00:52:49.04 hYmzZeNo0.net
>>642
振動に関してはバーレーンの予選から治ってたよ。
アロンソがそう証言してる。
671:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f96-xXvB)
17/04/23 00:57:46.46 y1R4xc4Q0.net
だいぶマシになったとか改善したというリポートが上がってきたであって、
なくなったとは言ってないような
672:音速の名無しさん (HKWW 0H5f-goQ9)
17/04/23 01:01:55.23 DeLd4z9cH.net
確かに
パワーアップしたらまた振動やHの故障再発
はありえるからね
673:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c37f-DniR)
17/04/23 01:14:02.33 Vqet44jO0.net
振動がなくなったら50馬力アップ相当に値するパワーが出てしまった
で、たのむ
674:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c39f-HDOw)
17/04/23 01:15:08.25 hPPwNiS20.net
今のF1ってさカム直押しにしない理由ってなんなの？
わかる人いる？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
675:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf58-5GSV)
17/04/23 01:45:50.17 wNBXD8BF0.net
1万rpm以上回るバイク用エンジンにもフィンガーフォロワーロッカーアーム使われてるよね
直動だと摩擦抵抗が問題なんじゃないの？
676:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW fffa-s+go)
17/04/23 01:56:34.67 77codRXt0.net
もうハイブリ止めるのに大金が投入される訳がない
継続参戦するなら時期エンジンの開発も有るし
677:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1396-E80G)
17/04/23 02:04:57.99 OPP1tuXK0.net
HVやめる？
678:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3fc0-BkFl)
17/04/23 02:08:20.39 x1NQ8+yg0.net
日本は完全にHVよりエンジンでモーター回した方がいいっって流れになってしまったからなぁ
ポルシェ博士凄すぎ
やはり天才か・・
679:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW fffa-s+go)
17/04/23 02:14:02.65 77codRXt0.net
>>650
次期F1エンジンの話な
未確定だけど
680:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bfef-RXW5)
17/04/23 03:01:10.64 hXMSJPbK0.net
>>647
目標のリフト量に対して直押しだと
１．タペットがでかくなりすぎる
２．フリクションが大きくなる
３．動弁系の重量が重くなる
２と３は１のせいでもあるんだけど
681:音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-afQi)
17/04/23 03:08:14.45 lCGZVyDLM.net
>>614
デニスの息がかかったメカニックが
嫌がらせで故意に何かやってんじゃないの
682:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 63f5-uLT7)
17/04/23 05:43:19.62 tfA4yRY00.net
>>651
エンジンでモーターを回す、
とはどういうこと?
熱回生のこと?
683:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 93ec-9HRc)
17/04/23 06:05:32.21 3R4D7sOZ0.net
ピット作業早くしろってならウィリアムズとマッサにコツ聞かないとな
マッサはメカニックのために止まるとこ調整してるらしいし
これ地味だけど他のドライバーも見習うべきだよな
684:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3f4a-NhCq)
17/04/23 06:19:51.83 t1CC3Gce0.net
>>651
そういうのもハイブリッド
685:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef7b-HDOw)
17/04/23 06:41:34.20 +MLapPba0.net
>>656
いくら速くなってもホース付けたまま走られては元も子もない
686:音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-afQi)
17/04/23 06:47:22.67 lCGZVyDLM.net
>>655
ロータリーEVのデミオや、アウトランダーPHEVの事では
PHEVは前輪駆動のサポートもするけど、基本は発電機だし仲間だろうな
687:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c37f-DniR)
17/04/23 07:10:56.55 IVnGBrJY0.net
異例すぎるモナコ欠場インディ参戦。アロンソの挑戦はホンダあってこそ。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
メキシコ出身で、少年時代はテレビでよくインディ500を観戦していたというセルジオ・ペレス(フォース・インディア)が、
「確かにインディ500は世界のベストレースのひとつだけど、F1ドライバーがモナコGPを欠場するなんて考えられない」
と語れば、昨年のドライバーズ選手権3位の若手のホープ、ダニエル・リカルドも
「僕はモナコに出られないのは嫌だね」と驚きを隠さない。
そのリカルドが所属するレッドブルの代表クリスチャン・ホーナーは、その立場から、
決断を許したマクラーレンを次のような言葉で厳しく批判した。
「インディ500は私がこれまで見てきた中で最もイカれたレースだ。
それにテストなしで臨ませようとしているマクラーレンのザク・ブラウン(エグゼクティブディレクター)は、どうかしている」
688:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ efa0-C4NQ)
17/04/23 07:17:06.11 4UAlKqA80.net
ダニエル・リカルド、アロンソのインディ500参戦は“良いタイミング”
URLﾘﾝｸ(f1-gate.com)
レッドブルのF1ドライバーであるダニエル・リカルドは、
フェルナンド・アロンソがF1モナコGPを欠場して、インディ500に参戦するために
“良いタイミング”を選んだと考えている。
ダニエル・リカルドは“モナコを逃したくはない”と語りつつも、
35歳のフェルナンド・アロンソは他のカテゴリーに参戦するのに良いタイミングを選んだと考えている。
「チャンスだし、彼はそれを良いチームと実現することができる。
現時点でのF1でのポジションにフラストレーションを感じている」
「彼がそのチャンスを与えられたのであれば、
僕も彼の年齢で彼のポジションにいたらやるかもしれない」
689:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b396-+hvZ)
17/04/23 07:18:43.11 JymK1JlR0.net
>>646
マッピング変えられるからそれくらいいくんじゃね？
690:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa77-xux9)
17/04/23 07:20:40.21 V8ytwQcHa.net
>>651
なってないが。アホかこいつ
691:音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-afQi)
17/04/23 07:27:24.66 lCGZVyDLM.net
>>663
でも日産のノートは30年ぶりにトヨタのセールスを上回った車なんだし
マツダはより効率のよいREのデミオがある
トヨタ、スズキと後続投入の流れは来ると思う
ホンダはどうするのかね
692:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW f322-ik57)
17/04/23 08:10:07.98 Ei62hWhs0.net
福岡の4億円強奪事件に使われた車がHONDAステップワゴンだった
軽自動車、古い安い車、キズだらけの車、
上記は高確
693:率で職務質問を受ける車だったが 今後はHONDA車も含まれるのかな？
694:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f349-kbtr)
17/04/23 08:23:30.32 ULoDsD4S0.net
>>647
1. 往復動質量の低減
2. バルブリフト量の増大
695:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f28-MAHZ)
17/04/23 08:27:06.77 /HLVks8z0.net
>>651
やっぱり2種類の駆動元を完璧にシンクロさせるのは無理で、どこかにムダが生じてるのかもな
並列より直列にしてそれぞれの役目に専念させる方が、少なくとも大量生産品向きではあるな
696:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bfb4-wyKC)
17/04/23 08:35:05.29 d1qE2omu0.net
>>270
公正じゃなくて校正な
さらにトルクレンチは測定器じゃないので校正はしない
毎日始業点検でトルクアナライザーにかけて設定通りにトルクがかかるかチェックする
トルクアナライザーは測定器なので1回/年校正する
※量産現場の場合
697:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f349-kbtr)
17/04/23 10:09:41.26 ULoDsD4S0.net
>>668
>さらにトルクレンチは測定器じゃないので校正はしない
そんな話は聞いたことがありません。
>URLﾘﾝｸ(tresa.co.jp)
698:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2322-2FbD)
17/04/23 11:08:23.11 xFr0sZ1W0.net
狂ってたら買い直す会社なんだろ
699:音速の名無しさん (ｼﾞｸﾞｰ QQd7-Tdnp)
17/04/23 11:24:07.74 CZeKVXZ+Q.net
エンジンでモーター回すって
ポルシェティーガーの話？
あれはトランスミッションを開発する
時間がなかったからじゃない？
700:音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-VKfL)
17/04/23 11:34:07.83 PBjIMaddM.net
アライ、鈴鹿のパドックで一人で歩いてるなう。
701:音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-//Nr)
17/04/23 11:44:41.96 LKVXl2NRr.net
>>652
なってないんだが
むしろICEは案段階だがHV維持はほぼ決定事項
Hは辞めるってだけの話
702:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 53af-bdjs)
17/04/23 11:54:36.00 JTR2rMYm0.net
URLﾘﾝｸ(number.bunshun.jp)
異例すぎるモナコ欠場インディ参戦。
アロンソの挑戦はホンダあってこそ。
703:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2360-Xafy)
17/04/23 12:07:48.93 cSyR4Fel0.net
アロンソも他のチームに行けばもっと良い成績を残したろうに、短い選手生命の3年も付き合ってる訳だからホンダはもう少し頑張るべきだろう。
704:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 33eb-R8e+)
17/04/23 12:12:56.70 loh+zALb0.net
アロンソは30過ぎてんだからもう余興でしょう
いつまで現役続ける気かな
全盛期はとっくに終わってんのにね
705:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff4b-0Kjh)
17/04/23 12:14:25.55 MaJj9PO/0.net
撤退していた期間が長すぎて今のF1基準に達している技術者がいないもんなホンダ
そら外部の力を借りないと無理ゲーだわさ
706:音速の名無しさん (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM57-ff4h)
17/04/23 12:19:31.77 5NdDYyShM.net
>>675
でも年俸はトップクラスだし実質的に払ってるのはホンダだし
URLﾘﾝｸ(f1-gate.com)
選手生命が短いからこそこういう稼ぎ方もアリかと
707:音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-//Nr)
17/04/23 12:23:20.59 LKVXl2NRr.net
>>675
フェラーリ5年であかんかった奴に何のチャンスがあったというのか
708:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spb7-Xafy)
17/04/23 12:37:53.83 SOV1EyEFp.net
それは、アロンソは腐っても鯛だろ。
もしもホンダが他のエンジンとイーブンか少し劣るくらいなら、名もない新人と年取ったベテランでどっちがいい結果がでるかとファンが思うかだろ。
やきうで言う阪神の鳥ちゃんみたいなもんや。
709:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf7f-3LDA)
17/04/23 12:51:57.65 4rQygGDL0.net
>>671
マッド・ポルシェは電動モーター大好き
710:
711:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3360-JtJm)
17/04/23 12:52:52.38 AzUMBUTT0.net
>>680
なに？ホンダが中日だと？ドアラに謝れ
712:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf95-KIcP)
17/04/23 13:02:19.12 KJR/Y0pz0.net
ホントはホンダももう撤退したいんじゃないかな。
でも撤退すると何言われるかわからんのでズルズルやってる感じ。
713:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf71-MAHZ)
17/04/23 13:09:09.10 yqI4z1fC0.net
>>683
「今回は長期参戦します」「第四期と呼ばないでください」と言って参戦したのに
過去最短で撤退するわけにはいかないのが悩みどころ(´・ω・`)
714:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf5c-Pv6Q)
17/04/23 13:16:55.69 agFNY7Fh0.net
将来の市販車は、ノートみたいに駆動はモーターでエンジンは発電機専用になるんじゃね？
構造がどんどんシンプルになってエンジニア涙目かも。
715:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef8a-5GSV)
17/04/23 13:32:35.59 oaAx37kk0.net
>>664
アコードが売ってるだろ
しかもシリーズハイブリの欠点高速巡航時はエンジン駆動に切り替わるおまけ付きで
716:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f09-5GSV)
17/04/23 13:52:16.49 xmP0H2+00.net
F1ニュース面白いな
川井の話じゃアロンソの後の車ストレートで1000km/h以上出してたらしいぞ
717:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f349-kbtr)
17/04/23 14:04:55.82 b31dZUR70.net
>>687
それとレッドブルはメルセデスの直線速さは薄いウィングの
低ドラッグ仕様だと評価しているみたいなことを言っていた。
素人が思うほどメルセデスのパワーは無いらしい。
718:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spb7-EGrg)
17/04/23 14:04:55.97 kc0cE2L1p.net
>>686
お前って本当どうしようもない馬鹿なんだなあ…
エンジンとモーターの出力特性を勉強しろ
そうしたらトヨタがTHSをあの様な構成にした事も、ホンダがi-MMDに直結クラッチを付けた理由も解る
e-POWERにクラッチ付いてないのはある意味欠陥な訳だが、あの車を買う人間の乗り方・使われ方を考えたら、あれで良いんだよ
どのメーカーもユーザーのマーケティング調査と取捨選択が上手いんだよ。リソースの集中。
719:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spb7-EGrg)
17/04/23 14:10:27.29 kc0cE2L1p.net
>>685
e-POWERやi-MMDはこれから10～20年間のクルマのグローバルスタンダードになり得ると思う。
要はバッテリーの技術革新待ちだよ。軽くて安くて大容量高電圧のバッテリーが出ないと、電気自動車は成り立たない
だからポルシェ博士が研究開発を諦めたり燃料電池車やPHEVが出てるわけで
720:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb4-bHCa)
17/04/23 14:15:03.29 6EzCxYv60.net
>>690
純技術的にどうかというより、市販車は大量消費される「商品」なんだから、
ルノー日産やホンダの商品がグローバルスタンダードになることは、ありえないな。
721:音速の名無しさん (ｼﾞｸﾞｰ QQd7-Tdnp)
17/04/23 14:23:41.53 CZeKVXZ+Q.net
e-POWERてプリウスよりバッテリーへばりやすそうな気がする。
722:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spb7-EGrg)
17/04/23 14:26:52.28 kc0cE2L1p.net
>>691
ごめん、シリーズハイブリッドって事
電気式気動車。エンジンで起こしだ電気でモーターを回す
モーターは低回転から瞬時にトルクを引き出せるが、高速回転だと効率が落ちるから、
自動車においては高速運転時はエンジンの方が高効率になる。これがTHSやi-MMDでエンジンが直結されている理由でしょ。
723:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa77-/BIS)
17/04/23 14:27:56.64 lRH8pZOGa.net
>>632
別に好調では無いだろう
724:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f96-xXvB)
17/04/23 14:31:21.19 y1R4xc4Q0.net
>>660-661
日本の雑誌記事は提灯3人衆が書くことが多いから、こいつら
725:が ホンダ馬鹿にしたアロンソ許すまじとなれば、こういうリカルドの発言から 都合のいいとこだけを切り取って貼ったみたいな記事が山ほど出るってことですな
726:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa77-H8Wq)
17/04/23 14:57:12.45 fzc5+pa/a.net
>>686
アコードよりもノートe-powerの方がバッテリー容量も電圧も大きいんだけどね
すぐにエンジンが唸ってカーグラで軽みたいに安っぽいと言われたアコードHVと
まるでEVのような上質なノートe-powerは別物なんだよな
モーターのサイズもノートe-powerの方が大きい
小さいモーターでパワーを出すために無駄に昇圧させないと充分な電力を送れないアコードHVと違ってロスが少ないんだよ
727:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 937f-rlcP)
17/04/23 15:00:13.11 iATmiMFi0.net
日本の恥
728:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1396-rUop)
17/04/23 15:02:30.18 hYmzZeNo0.net
>>696
ノートePのモーターって１００馬力ぐらいで、
アコードHVのモーターは１５０馬力ぐらいじゃなかったか？
それなのにeパワーの方がモーターのサイズが大きの？
それってリーフの流用で小型化出来なかったってこと？
729:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f96-xXvB)
17/04/23 15:03:47.13 y1R4xc4Q0.net
>>687
いや、レース中に大げさすぎるだろｗｗｗって分かる話じゃないのか？
どっかの提灯みたいに大まじめにコメントを検証するみたいな話じゃないｗ
730:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff7c-5E1K)
17/04/23 15:05:12.47 rCHyORK90.net
>>693
THSはエンジン直結はないだろ？
だから高速の燃費が良くない。
でも、トルクスプリットは電動系がシリーズハイブリッドより当然ながら安い。
でも、猫も杓子も電動化するから電動比率の高い運転方式の方が利口になってきたんだろうね。
ePOWERは昔からあるアイデアだけど、692が言う通り最高速度140km/hに割り切るとかマーケティングが正しいし、レンジエクステンダーだの電気自動車の新しいカタチって、ウソのコマーシャルで市場作ったよね。
731:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1396-rUop)
17/04/23 15:06:03.02 hYmzZeNo0.net
訂正
アコードHVのモーターは１８４馬力でした。
732:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eff5-3UnV)
17/04/23 15:13:02.36 xAVxkH860.net
でかいアコードHVとちっちゃいノートeだけど
実燃費は同じようなもん
733:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef8a-5GSV)
17/04/23 15:22:02.45 oaAx37kk0.net
ID:kc0cE2L1pのカキコ何回読み返しても>>689でいきなり「どうしようもない馬鹿」呼ばわりされた理由が分からんｗｗ
やっぱ俺ってどうしようもない馬鹿なんだろなｗ
734:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 937f-rlcP)
17/04/23 15:25:13.18 iATmiMFi0.net
マクラーレン、テストでの突然の好調に「ホンダの問題の根は深い」
URLﾘﾝｸ(f1-gate.com)
振れ幅が大きすぎてどこがどうトラブルを起こしているのかが掴めないらしい
初期ロットのゲーム機みたいだな
735:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1396-rUop)
17/04/23 15:25:57.15 hYmzZeNo0.net
>>703
アンカーミスじゃない？
736:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b396-+hvZ)
17/04/23 15:27:21.05 JymK1JlR0.net
>>704
せめた設計だから故だね。
長谷川がその方針を出したんだからまあしゃーない。
マクラーレン側も「バッチ（＝ロット）の問題かもしれない」とか言ってるし。。
737:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb4-bHCa)
17/04/23 15:32:04.33 6EzCxYv60.net
尿道結石でションベンの出が悪い、痛くて地獄だった人が、
突然取れてスッキリしたようなもんかな。
738:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1396-rUop)
17/04/23 15:34:38.87 hYmzZeNo0.net
ブー「何もしてないのに治った。一貫性がないのはまずい。」
ホンダ「暫定的な対策を施して、その方向性が正しいことが確認できた。」
どっちがウソ？
739:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3fc0-BkFl)
17/04/23 15:35:02.71 jTL5XlTv0.net
カーグラ視聴者にえ？と思わせたベスト３に間違いなくアコードとパッソは入ると思う
740:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 238f-HDOw)
17/04/23 15:35:31.78 NRSgMli10.net
>初期ロットのゲーム機みたいだな
>尿道結石でションベン(ry
オマイラの表現が意味ワカメ、後者は微妙に分かるような気もするが
741:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa77-H8Wq)
17/04/23 15:3
742:9:03.88 ID:fzc5+pa/a.net
743:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 230b-pKHg)
17/04/23 15:42:10.90 lqvLNKqk0.net
>>708
ブーリエ、何もしてないのに治ったなんて言ってたっけ？
744:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1396-rUop)
17/04/23 15:45:55.69 hYmzZeNo0.net
>>711
>大小のモーターを比べると小さいモーターで出力を出すために導線の巻数を増やす為に細い導線を使う
アコードHVのモーターの巻線は細くないだろ。
マイナーチェンジで極太角導線になってる。
URLﾘﾝｸ(business.nikkeibp.co.jp)
745:音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-1DeX)
17/04/23 16:15:21.17 yx2oDAaXr.net
一体ここはなんのスレなんだ
746:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef8a-5GSV)
17/04/23 16:32:27.66 oaAx37kk0.net
灰鰤総合
747:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93cf-m8Mb)
17/04/23 16:35:50.93 e5OxnM4z0.net
スーパーフォーミュラ、またホンダがトヨタに負けたｗ
748:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ efd6-0Kjh)
17/04/23 16:43:30.39 lBNzLfoj0.net
URLﾘﾝｸ(f1-gate.com)
フェルナンド・アロンソ、インディ500を共に戦うチームメイトと対面
2017年4月23日
↓
URLﾘﾝｸ(www.topnews.jp)
【予選速報】佐藤琢磨は14番手、シボレー勢がトップ3独占／インディカー第3戦アラバマ
749:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spb7-EGrg)
17/04/23 16:43:47.72 kc0cE2L1p.net
おっｗ見ない間に結構伸びたなー。
>>703
だからさ…俺の>>693を読め。
高速運転時に直結クラッチでエンジン駆動に切り替わるのは欠点と言うより長所な訳。
理由は、高速運転時はエンジンのパワーをモーター経由で駆動させるよりも、
エンジンが直接タイヤを駆動させる方が効率が良いの！
だからホンダは特許を取ってまで直結クラッチを付けた訳で、これが付いてないe-POWERはある意味欠点だから、セレナ e-POWERなどは高速での燃費は悲惨な事になるだろうね。
勿論アコードハイブリッドは高速でも燃費が良いよ。モーターも介入するからね。
これを解らずに「アコードは欠陥」などと書くから、理解不足と言われるんだよ
「エンジンは低回転は苦手だけど高回転は得意」「モーターは低回転は大得意だけど高回転はわりかし苦手」
ここら辺の事を良く分かってるから、トヨタは完全電気自動車じゃなくてTHSのハイブリッドシステムを作ったわけ
750:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f99-MAHZ)
17/04/23 16:45:24.63 15bisTO60.net
車は乗って気持ちいいかだろ
アコードは駄目だから売れなかった
それだけ
751:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a3e6-Xafy)
17/04/23 16:48:25.31 FB/swvCg0.net
市販車の話イラネ
752:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW f322-ik57)
17/04/23 16:50:42.39 Ei62hWhs0.net
HVのモーターに未だ銅線なんか巻いてるのか？
一月で寿命迎えると思うけど。
753:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f99-MAHZ)
17/04/23 16:54:51.14 15bisTO60.net
こいつ→ID:kc0cE2L1p
e-powerスレでも気違いあるかいされてるやつだからかまうな
754:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spb7-EGrg)
17/04/23 17:02:01.99 kc0cE2L1p.net
>>700
ごめんごめん。表現が悪かった
エンジンが駆動系から完全に独立してるe-POWERと違って、THS・i-MMDはエンジンが切り離されていない、と言いたかった
THSは遊星歯車でモーターもエンジンも常に噛み合ってて、クラッチは付いてないから、
エンジンとモーターの依存度を切り替えるのは上手いけど、完全には切断されていないから、高速運転時はモーターが引きずられて燃費伸びないんだったね
755:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spb7-EGrg)
17/04/23 17:03:30.3
756:7 ID:kc0cE2L1p.net
757:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef60-m8Mb)
17/04/23 17:07:08.01 7L2vzlO50.net
完走できないってわかってるから引退したドライバーでもスポット参戦させるんだな
758:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spb7-EGrg)
17/04/23 17:12:36.61 kc0cE2L1p.net
各メーカーの特色を見たら、どのマーケットに向けて売り出してるか分かる。
トヨタは、車好きはバカな貧乏人が多くて、またいくら車好きでも財布の紐を握ってるのはアホ嫁かクソババアだから、アホ嫁やクソババア、あるいは爺ちゃんが財布の紐を緩めるような車作りをして来た
戦略が上手いよな。アクアはババア車、クラウンは爺車。ｗやっぱ広告戦略が上手いよ。どの爺も口を開くと「いつかはクラウン・ハーレー」だもんなｗアクアのクソ車ぷりは半端ないわ。良いのはパワーユニットだけ、内外装もダメ。ガワだけだ
「無駄を排したシンプルで質実剛健な車。安くて壊れなくて電装系は一番」と言えば聞こえはいいけどね
ホンダは、ずっとモータースポーツに莫大な投資を続けて来たから、ある一定層の年代に向けては「走りのホンダ」のイメージを植え付ける事に成功した
でも、その人たちももうオッサンで、皆富裕層かと言われれば違う(購買力は薄い)
それで、モータースポーツそのものの認知度も薄れてきて、若者、特に「マイルドヤンキー」に目を向けた。若者が車に何を欲してて、それにどうホンダが応えたかは、ストリームやオデッセイの歴代モデルを見ればわかる
まあ、だから第4期もこの体たらくな訳だろ。俺はここの住人だよｗ
突如クビになった第3期のエンジン設計者が泣きながら軽のターボ作ってさ。
あれは伸び代は確かに無いが素性は確かな、ダウンサイジングの概念を導入した新世代の軽ターボエンジンで設計思想は素晴らしいよ。
そのエンジンを載せて、マーケティングを極めて車の作り込みをした結果、N-BOXは売れたと
もう要らないねｗ次のグランプリウィークエンドまでROMるよ
759:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1396-rUop)
17/04/23 17:12:53.76 hYmzZeNo0.net
国内向けのNREはほぼトヨタに追いついたな。
F1の連中に負けないように頑張ったのかな。
760:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1396-rUop)
17/04/23 17:14:25.95 hYmzZeNo0.net
>>726
そのF1技術者が設計したNシリーズのターボエンジンは、畑中教授に
スズキ、ダイハツのターボから思想的に周回おくれと酷評された。
761:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1396-rUop)
17/04/23 17:15:11.66 hYmzZeNo0.net
畑中 ×
畑村 ○
762:音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-VKfL)
17/04/23 17:16:18.34 PBjIMaddM.net
アライ、何度も俺の前を通り過ぎたが常に一人だった。
何をしに来ているのか。
パドックパスは身に付けていなかった。
763:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3fc0-BkFl)
17/04/23 17:17:57.87 jTL5XlTv0.net
FMCのNボ用エンジンにはF1につぎ込んだ金と技術がフィードバックされる
軽No.1のホンダだからね
764:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6309-Lh4d)
17/04/23 17:45:02.12 G65QGLOR0.net
>>708 2015年からホンダを見てれば中村がホラ吹いてるのは明らかです
765:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6341-MAHZ)
17/04/23 17:48:26.37 lUB0yCNl0.net
>>730
今日の鈴鹿？
766:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff4b-0Kjh)
17/04/23 18:04:31.96 MaJj9PO/0.net
これだけ手広くモータースポーツをやっていながら
アメリカホンダのNSXしかないっておかしいよ
F1活動で本物に携わったエンジニアはもっと
767:凄いの開発したいでしょ？ やっちゃいなよ・・・LFA（レクサス）超えるやつ
768:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 134b-/kna)
17/04/23 18:12:49.43 Rp/zMBaw0.net
>>731
S660も少しはまともになると良いがな
769:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef5d-HDOw)
17/04/23 18:30:53.04 jpVUf6So0.net
強制コテハン(ワッチョイ)スレにしたところで荒らされる。
逆に強制コテハン(ワッチョイ)スレを目の敵にする奴もいるようで……
770:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d3f5-bHCa)
17/04/23 18:39:26.57 T7V0tBCA0.net
>>647
雑な絵だなあ．．．
間違い探しってレベルじゃないね、なんなのこれ？
771:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef8a-5GSV)
17/04/23 18:40:44.02 oaAx37kk0.net
>>722
ごめんこれで最後にするわｗ
>>718
うん。そんな事は常識だよね。e-POWERはシリーズハイブリッドだけなので高速巡航は苦手だろう
だからアコードはシリーズハイブリの欠点である高速巡航時にエンジン駆動に切り替わるおまけまで付いて発売してるよって書いたの
前後レスやら行間やら読んでもちついてくれな
772:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3a9-v7vL)
17/04/23 18:41:32.88 P8R7S3gl0.net
>>708
暫定対策と称するものは明らかに社内向けアピールでしょ
この件に関してうそ言ってもマクラーレンに実利はないから実態は実効性のある改造はなされてないと考えるべき
773:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spb7-EGrg)
17/04/23 19:42:06.99 kc0cE2L1p.net
>>738
もっと日本語を勉強し直した方が良いよ
774:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef8a-5GSV)
17/04/23 19:50:21.54 oaAx37kk0.net
恥ずかしいｗ
775:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3360-JtJm)
17/04/23 19:53:30.78 AzUMBUTT0.net
>>740
うっとうしいやつだな。構ってくれるやつがいないからってモタスポに
出張すんなよ
776:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spb7-EGrg)
17/04/23 19:54:04.16 kc0cE2L1p.net
いわゆる"ぎなた読み"だね
句読点なさ過ぎて読めないよ。才能の無い俳句みたいｗ本人は壮大な意図を込めたつもりでも、表現が拙すぎて十七音から全然読み取れないやつ
「～シリーズハイブリの欠点高速巡航時はエンジン駆動に切り替わるおまけ付きで～」
こう書かれると欠点とおまけが同列になってアコードを修飾してる。だったら「～ハイブリ"の苦手な"高速～」と書けばいいし、そもそもi-MMDと書けば一発やんか。実際の意図が全く読み取れなかった
777:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 230b-pKHg)
17/04/23 19:55:25.65 lqvLNKqk0.net
>>732
>>739
ブーリエ「何もしてないのに治った」発言が見つからないんだが、どこに書いてある？
778:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3360-JtJm)
17/04/23 19:56:28.37 AzUMBUTT0.net
>>743
失せろよキチガイ
779:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef8a-5GSV)
17/04/23 20:03:05.50 oaAx37kk0.net
そんな事じゃこの先生きのこれないぞｗ
780:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d3aa-XsL7)
17/04/23 20:04:44.19 lXVKaSZ60.net
アンチ「暫定的な対応はイルモアの初仕事！さくらの無能ゆとりはクビ！！w」
アンチ「暫定的な対応なんて全くしてないよwあれは単なる社内向けのアピール！ブーが何もしてないって言ってるじゃんｗ」
どっちだよ
781:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 238f-HDOw)
17/04/23 20:09:03.16 NRSgMli10.net
アンチではなく単なる荒らしだから
正当なるアンチをあんなゲス連中と一緒にしないでくれ
782:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 63f5-VYzI)
17/04/23 20:14:28.18 tfA4yRY00.net
>>717
6台体制はすごいな
本当にみんながセッティングを共有してくれれば、アロンソにも少しはチャンスあるかな？
783:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 234b-HDOw)
17/04/23 20:29:51.11 h4aBliDk0.net
>>748
正当なアンチはアンチ専用スレ作ればいいと思う
ここで言い争うよりアンチどおし楽しくやればいいやん
言い争うのが目的なら荒らし同様
784:音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-IXCh)
17/04/23 20:46:12.84 hwtw28YeM.net
>>750
そっくりそのまま信者様にお返ししますw
785:
786:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf9d-HDOw)
17/04/23 20:54:14.84 waV4uEUc0.net
正当なアンチってなんだよｗ
信者ってもう気が狂ってるなｗ
787:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/23 21:14:01.68 sA/UGGLFa.net
>>752
信者って言ってるオマエが言うな
788:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3360-JtJm)
17/04/23 21:14:13.16 AzUMBUTT0.net
>>749
佐藤琢磨はハブいて考えたほうがいい。あいつを仲間だと思ってたら
大変なことになるｗ
789:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW eff5-VKfL)
17/04/23 21:15:11.58 6AtFv3wV0.net
タクマがアロンソをオーバーテイクする機会がまたうまれるのか( ･`ω･´)
790:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3360-JtJm)
17/04/23 21:17:45.10 AzUMBUTT0.net
いや今度はどかない佐藤が後ろからアロンソにライフル銃で撃たれるんだｗ
791:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/23 21:18:33.61 sA/UGGLFa.net
>>756
意味不明
キチガイうせろ
792:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3360-JtJm)
17/04/23 21:20:17.35 AzUMBUTT0.net
>>757
物知らずはひっこんでろｗ
佐藤がアロンソに「あいつをどかすにはライフル銃が必要だ」って
吐き捨てられてことも知らんのだろ。
793:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/23 21:22:19.21 sA/UGGLFa.net
>>758
もの知らずはオマエ
コックピットにライフルを持ち込めない
知らないの？
794:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/23 21:23:27.58 sA/UGGLFa.net
アロンソが本当にライフルを持ち込むと思うとは
キチガイ認定
795:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3360-JtJm)
17/04/23 21:24:16.15 AzUMBUTT0.net
>>759
嫌味もわからんとは頭の病気ですか？
ちなみに
マッサは「クレイジー」
ハイドフェルドは「キチガイだキチガイ」
トゥルーリは「サーキットにテロリストがいる」
バトンは「常に一秒遅いチームメイトは嘆かわしい」
と言ってるよ。これ豆なｗ
796:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/23 21:25:38.30 sA/UGGLFa.net
>>761
病気はオマエ
797:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3360-JtJm)
17/04/23 21:26:07.72 AzUMBUTT0.net
顔真っ赤にしてｗ
798:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/23 21:27:10.73 sA/UGGLFa.net
>>763
お前がか？笑い
799:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3360-JtJm)
17/04/23 21:27:44.88 AzUMBUTT0.net
アホのオウム返しｗ
800:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/23 21:28:18.50 sA/UGGLFa.net
>>765
君には妥当なレスw
801:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3360-JtJm)
17/04/23 21:28:45.56 AzUMBUTT0.net
とにかくあんなホンダエンジンのいらないおまけはいないことにして
事を進めるべきだな。せっかくのインディ挑戦なんだから。
802:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/23 21:29:16.29 sA/UGGLFa.net
>>765
オウム返しの意味わからんで使うなw
803:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3360-JtJm)
17/04/23 21:29:26.60 AzUMBUTT0.net
>>766
アホにありがちなレスだなｗ程度が知れるｗｗ
804:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf9d-HDOw)
17/04/23 21:30:13.07 waV4uEUc0.net
ID:sA/UGGLFaってなりふりかまわず人をキチガイ呼ばわりしてるただの頭の悪いヒステリーだなｗ
これがホンダスピリットか！
もっとヤレー
805:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cfec-D3hN)
17/04/23 21:35:26.93 ckAeGITb0.net
>>761
バトンは「常に一秒遅いチームメイトは嘆かわしい」
パーマン「すいません」
806:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/23 21:36:32.42 sA/UGGLFa.net
>>769
キチガイ
807:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf9d-HDOw)
17/04/23 21:40:27.26 waV4uEUc0.net
ホンダ信者ってまともに反論できなくなると「キチガイ」って連呼するしか能がないのなｗ
前からホンダ車乗ってる奴って頭悪そーって思ってたけど、やっぱり中身もそうかｗミョーに納得した
今夜あと何回「キチガイ」連呼するか楽しみにスレ眺めてるわｗ
808:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2322-2FbD)
17/04/23 21:40:41.74 xFr0sZ1W0.net
スレ違いだけど
たっくんはことインディ５００に関しては
優勝しかけたこともある実力者だよ
809:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/23 21:41:18.27 sA/UGGLFa.net
>>773
自分のこと言ってるw
810:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/23 21:42:01.72 sA/UGGLFa.net
信者、ゆとり、キチガイ
すべてオマエが言い出したこと
811:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf9d-HDOw)
17/04/23 21:42:18.88 waV4uEUc0.net
>>775
あれ？もうキチガイ認定しないの？アホンダパワーｗｗｗ
812:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f28-MAHZ)
17/04/23 21:42:21.90 /HLVks8z0.net
ワッチョイって想像以上に便利ｗ
813:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/23 21:43:46.12 sA/UGGLFa.net
>>777
まだ理解出来ないから
キツガイって言って欲しいの？w
814:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf9d-HDOw)
17/04/23 21:44:09.34 waV4uEUc0.net
>>779
イミ�
815:t
816:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/23 21:45:04.95 sA/UGGLFa.net
>>780
理解できないなら勉強しろ
817:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf9d-HDOw)
17/04/23 21:48:15.46 waV4uEUc0.net
>>781
タブン、君より勉強は出来るよｗ
おまえのボキャブラリーみてたら、日本語覚えたての外人みたいでほんと楽しいよｗ
818:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/23 21:49:13.19 sA/UGGLFa.net
>>782
妄想が酷いな
819:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/23 21:50:20.14 sA/UGGLFa.net
自分のことを大統領だと思ってるキチガイがいた
820:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/23 21:51:05.13 sA/UGGLFa.net
やっぱり、782と同じ匂いがする
821:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf9d-HDOw)
17/04/23 21:51:16.21 waV4uEUc0.net
>>783
そっか。おまえほんとにまともな文章書けない人なんだな。スマンスマンｗ
822:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/23 21:51:57.56 sA/UGGLFa.net
多分をカナで書く高学歴はいにいだろうなぁ
823:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/23 21:52:36.98 sA/UGGLFa.net
>>786
キモイ
824:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf9d-HDOw)
17/04/23 21:52:41.54 waV4uEUc0.net
いにいってなんですか？ｗ
825:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ef44-SBaO)
17/04/23 21:53:46.15 snGVFnxT0.net
アンチの人って馬鹿なの？寂しいの？
まぁ悔しいんだろうなｗｗ
826:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/23 21:54:25.16 sA/UGGLFa.net
上げ足取りって知らない自称高学歴か？w
827:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf9d-HDOw)
17/04/23 21:55:48.53 waV4uEUc0.net
一言も高学歴なんて言ってないんやけどｗ
本気で頭悪いんだな
びっくりするわｗ
828:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/23 21:56:27.42 sA/UGGLFa.net
>>790
自分たちがかなわない相手に対して、人間性を貶める嘘をつく人種
829:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 93f5-uLT7)
17/04/23 21:56:34.93 XUUmzWJO0.net
ホンダエンジンスレってどうしてこんなに無駄に消費されていくんだろう？
830:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/23 21:57:15.84 sA/UGGLFa.net
>>792
じゃ、勉強できない子じゃんw
831:音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-IXCh)
17/04/23 22:00:35.06 Lx4l2IgVM.net
本駄というくらいだからね
832:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3360-JtJm)
17/04/23 22:26:10.18 AzUMBUTT0.net
>>774
たまたまそういうチャンスが来たことは確かだが、錢ゲバらしく、
目先に落ちた100円に飛びついて手を踏まれるがごとく盲目走行、クラッシュして
果てたことは周知の事実。
833:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sad7-+atG)
17/04/23 22:29:12.28 rYUMs8+Wa.net
責任者がホラ吹きで他社を貶めるゴミだから
信者も同じようなゴミが集まるんだろう
834:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a3e6-Xafy)
17/04/23 22:37:16.31 FB/swvCg0.net
関係ない話する奴をNGにしたら、あぼーんだらけになったぞw
835:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW f3fe-RQxK)
17/04/23 22:58:52.64 /cky2oKL0.net
お前ら仲良くしろ。
叩くならホンダかアロンソかブーリエだけにしろ
836:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 237f-55tk)
17/04/23 23:09:43.74 Evn5eejC0.net
ID真っ赤な奴はとりあえずNG
837:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW d37f-eeU9)
17/04/23 23:13:09.14 WCtPxsxt0.net
>>794
ネガ必死なメーカーあんから
838:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13f6-X1R2)
17/04/23 23:16:06.62 7i5qWnUD0.net
スーパーフォーミュラ、トヨタに負けたんだねｗｗｗ
スーパーGTでもトヨタに負けｗｗｗ
国内でも海外でもどのカテゴリーでも勝つトヨタはさすがだわｗ
839:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1396-rUop)
17/04/23 23:24:46.94 hYmzZeNo0.net
>>803
ああ、惜しくも２位だったね。
１位とは５秒差だから、もうほとんどエンジンの差はないよね。
840:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b396-f3bl)
17/04/23 23:30:13.79 HvtW0c8d0.net
ベアリングが焼き付いた結果オイル漏れという事は
ベアリングに必要以上の応力がかかってる証拠
玉が溝に押し付けられた状態で超高回転してみなよ。
温度上昇焼付きにすぐなるから。
だからブロック剛性不足なの。
841:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 63f5-VYzI)
17/04/23 23:44:57.07 tfA4yRY00.net
ＳＦはトヨタに近づいてきた
ＳＧＴは信頼性さえあればなんとかなるかも
842:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93c9-MAHZ)
17/04/24
843:00:25:30.71 ID:z4Wr6Vrg0.net
844:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eff5-Xafy)
17/04/24 00:25:34.48 fJnS6I3Z0.net
真っ赤な人たちがいっぱいになってる
一体何があったんだ笑
845:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1396-//Nr)
17/04/24 00:47:04.40 Vpx5Qw3Q0.net
そりゃSFとSGTは同じエンジンなわけだから
ただSGTはホンダはまだ車体に色々問題抱えてそう
846:音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-XsL7)
17/04/24 01:26:57.46 SM/G4gR8d.net
SFはNRE導入したらトヨタとホンダで別クラスの争いになってカテゴリーが成立しないから毎年毎年救済ルール発動してんのに、未だに追いつけないホンダってらどーなん？
847:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 230b-pKHg)
17/04/24 02:01:28.53 7dzt5C2C0.net
そりゃハイブリッドシステムに於いては国内では唯一トヨタが遥かに先行してるからな
F1に於ける対メルセデスがそうであるように、先進技術で先を行ってるメーカーに追いつくのは難しいよ
ましてやホンダといえば、国内3位といえば聞こえはいいけど企業規模で言えばトヨタにもメルセデスにも遥かに及ばないからなぁ
848:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa77-QYA/)
17/04/24 02:55:32.10 l8/ZN0cya.net
そりゃ 八郷 松本とホンダ二大社長がF1無関心なんだから仕方ない。そこらへんのファンなりたての奴より情報把握して無く無関心
849:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-0iG2)
17/04/24 03:30:22.16 slZGF3nJa.net
>>804
SC出なかったら大差つけられてたぞw
850:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/24 06:07:29.30 LpFHFlRda.net
>>811
メルセデスの規模しらないの？w
本当に嘘ばかり吐くな
851:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/24 06:07:44.34 LpFHFlRda.net
妄言
852:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad7-Z1jt)
17/04/24 06:08:26.25 LpFHFlRda.net
だから引きこもりは
853:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eff5-JtJm)
17/04/24 06:16:04.82 LfRofy0E0.net
誇り高きホンダマン頑張れ。栄光は手の届くところまで来ている。
854:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b396-5GSV)
17/04/24 06:39:13.36 7QRd3G2/0.net
>>817
ポイント獲得のことを栄光と言うのか？
855:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9396-Xafy)
17/04/24 07:04:54.01 qPWGdVE80.net
>>811
いつから時代止まってんのよ
もうずっと前からホンダは国内2位だぞ
856:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf68-3WpC)
17/04/24 07:06:09.01 cn44eJlU0.net
本田が世界7位でトヨタの半分の売り上げがあるとか
結構大きい会社なんだね
ダイムラーはクライスラーと合併解消してるんだ
勉強になるね！
857:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ efa0-C4NQ)
17/04/24 07:33:44.46 BQSoy1lX0.net
インディ第３戦（アラバマ）さっき終わったが、
記者会見、アロンソインタビュー、解説席で囲まれて質問受けたりしてたよ
インディみたことがないと、おいおいｗ
858:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f96-E80G)
17/04/24 07:38:29.37 hptXVn2z0.net
ガス欠にならずに完走することが栄光と言います。
859:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 93ec-9HRc)
17/04/24 07:46:33.06 PQGHymxq0.net
栄光でも何でもいいからバーレーンテストの調子をそのまま続けてくれよ
ロシアでまたトラブルとかPU燃やされるぞ
860:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa77-EGrg)
17/04/24 07:52:48.05 RObykA+Qa.net
ホンダの規模とは別に
さくらはヘボ
確実
861:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eff5-3mie)
17/04/24 08:09:21.80 z07bKbXt0.net
朝鮮戦争が近づいてるからﾁｮﾝがストレス発散に本田叩いてんの？
もうすぐ帰国
862:だな在日共