17/03/27 18:33:53.38 VOuflTLfK.net
>>871 それはお互い様ですね(笑)
877:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a160-n/U6)
17/03/27 18:34:26.55 NAy3JiiB0.net
>>871
具体的にどのレス？
878:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a160-n/U6)
17/03/27 18:35:00.23 NAy3JiiB0.net
いや>>876だな。訂正する。
879:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰ Saa3-1VOV)
17/03/27 18:40:54.85 Bcy+qWbia.net
2ヶ月後には、飯うまー状態になるんだから今は耐えよう
880:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a160-n/U6)
17/03/27 18:41:17.31 NAy3JiiB0.net
あれ？どうしたの？返事がないな。それくらいか？米家ｗｗｗｗｗｗｗ
881:音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2b-TIyd)
17/03/27 18:42:06.21 VOuflTLfK.net
>>875 全てがホンダせいではないでしょ。
去年、ギアボックのトラブルが多かったのもマクラーレンですし、バトンのサスペンスが破損したのもマクラーレンでしょ。
テスト中の電装系のトラブルも、マクラーレンの可能性が高いでしょ。
それはＧＰでのバンドーンのトラブルを見ると、そう思えますよね？
名門と言うわりには、お粗末なトラブルがありますよね。
だからといってホンダＰＵが良いわけではないですよ。
何度も書きましたが、ホンダＰＵは競争力の低い物で有ることは間違いないですから。
882:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e196-5sBS)
17/03/27 18:42:24.05 JuG8hTt00.net
情報が間違ってる気がする
開幕戦で入賞圏内走るなんて去年はできなかっただろ
なんで素直にレースを評価しないのか分からない
883:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a160-n/U6)
17/03/27 18:42:52.58 NAy3JiiB0.net
>>879
ほんとそれ。耐えるときは耐えるべきなんだって。無理筋を通そうとするから
話がややこしくなる。ホンダがおっそろしいパワーを発揮すれば話は全然違って
きちゃうんだから。
884:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5381-VHv+)
17/03/27 18:43:46.64 isbgSQrV0.net
>>882
馬鹿じゃストレートで27kmも遅いのに祝うとかｗ
885:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e196-5sBS)
17/03/27 18:45:25.01 JuG8hTt00.net
素直に評価しようよ
886:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a160-n/U6)
17/03/27 18:45:32.30 NAy3JiiB0.net
>>881
だからしつこいね。ほとんどホンダのローパワーが引き起こしている
状況じゃない。本質はこれ。後は枝葉末節。ホンダのパワーが出てきたら
枝葉末節の部分がメインテーマに浮上する。ＡＢＣ分析くらい知ってるだろ。
887:音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2b-TIyd)
17/03/27 18:45:38.41 VOuflTLfK.net
>>880 ちょっと忙しくてね。
いちいちレス番を覚えてないし、そこまで粘着したくないでしょ。
前スレや、前前スレや、前前前世、、、、いや何でもないです。
888:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sa35-aw5l)
17/03/27 18:46:29.58 M/v/STR6a.net
>>868
えっ、シャシーが微妙なんて言ってるのは某乞食ライターとそれが唯一の心の拠り所のホンダ信者ぐらいだろ？
実際に乗ったドライバーも他チームのドライバーも世界中のメディアもホンダPUのせいって言ってるのに
889:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a160-n/U6)
17/03/27 18:46:59.30 NAy3JiiB0.net
>>887
いちいちレスしなくてもいいよ。頭の弱い人のオウム返しはよくあることだから。
890:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-6RS7)
17/03/27 18:48:53.68 qqL1fH1Ka.net
シャシーは上位に近いが脆い
PUは最下位で脆い
891:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1bd6-CcYd)
17/03/27 18:49:32.86 Y4676Xu80.net
マクラーレンに文句を言うのは競争力のあるエンジンが用意できてからだろ
それはエンジンサプライヤとして最低限の条件だ
ホンダファンの気持ちはわからないでもないが順序が逆だ
892:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f9fd-5sBS)
17/03/27 18:50:03.77 uc1dI9IL0.net
30km遅いなら100馬力差です
F2また作ってホンダはそこに供給すればいい
昔やってたでしょ
893:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 31f5-ZYFz)
17/03/27 18:53:17.56 u4b7i7QO0.net
>>607
賛同。
それかマクに残ってホンダが去るかだね。
ホンダは当初から10年計画を公示。
マクとアロンソには最初から無理があった。
今後、7年×100億円以上と言う莫大な予算をどのチームに注込むかだね。
名門チームはもう止めた方が良い。
894:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 717f-VHv+)
17/03/27 18:54:04.02 nOLSwSQb0.net
>>861
それだよな。どうにもならない燃費の悪さ
ショートシフトでパワー損なってる分は信頼性の問題なので改善の余地があるかも知れんが、
燃費に苦しんでるようじゃレースにならないよな
895:音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sxbd-ObM3)
17/03/27 18:54:13.71 2m+PqgSgx.net
枕のシャシーも…
とかほざいてるやつは
何なの
ホンダ、ゴミすぎて枕のこと言える
レベルじゃねえだろ！
日本人として恥ずかしいわ
896:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1336-2GJH)
17/03/27 18:55:38.37 qvkz2dW30.net
枕と両パイロットがここまで卑下するのは
日本人が最も嫌がる恥をかかせて神風奮起させることではないかな。
さすがにここまでヤラれたらホンダ首脳陣も動くでしょう。
第３戦から期待していいと思う。願望
897:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1157-2Cpe)
17/03/27 18:56:25.67 qq64ceeW0.net
ん？シャーシもチームもポンコツなのは間違ってないよｗ
898:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a160-n/U6)
17/03/27 18:57:15.56 NAy3JiiB0.net
>>896
言いたいことはわかるけど、卑下てわざと自分を低くいうことだからね。
899:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 717f-VHv+)
17/03/27 18:57:20.65 nOLSwSQb0.net
長谷川さんも言える事が無くなって来てるな
アロンソのドライブを神業とかその事自体はその通りなんだろうけど
言い方が第三者的になって来つつある。ホンダ終ってしまうのか
900:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8bf5-1QqR)
17/03/27 18:57:23.76 9u4iLEm90.net
エンジン性能だけで30キロも変わる訳ないので、総合力が低いと思いますね。
自分で富士の直線を走ったら分かるよ。
同じ馬力の車で比較すると、空力性能が違うとトップスピードは雲泥の差。
GT-RとZの比較をした事が有るけど、意外に馬力のやや低いZの方がトップスピードは出る。
エンジン性能だけで30キロも違うなら、排気量換算だと1.5倍は変わる感覚で正解。
マクラーレンの空力性能もトップとはかなり違うのだろう。
901:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1157-2Cpe)
17/03/27 18:57:25.93 qq64ceeW0.net
>>890
壊れたのはシャーシですけどｗ
902:音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sxbd-ObM3)
17/03/27 18:58:36.80 2m+PqgSgx.net
>>868
は？どっちもビミョー
枕2流だとしても
ホンダ5流以下だろ
903:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5381-VHv+)
17/03/27 18:58:57.30 isbgSQrV0.net
E.オコン 317.6
F.アロンソ 290.8
ストレートでこんな差があるのにアロンソは抑え続けたんだぞ
自慢するのも当然だろ
次の中国じゃストレートが長いから最下位になるといってるが
904:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a160-n/U6)
17/03/27 18:59:31.01 NAy3JiiB0.net
>>900
メルボルンは富士じゃない。ストレートの長さを調べてごらん。
次戦中国を見てからいったほうがいいよ。富士と変わらんから。
905:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7141-9ZJb)
17/03/27 19:00:13.17 6EUMgEZ60.net
【マクラーレン・ホンダ】バンドーン「今のクルマではレースにならない」
いよいよバンドーンまで一緒になってたたき出した、もう終わるマクラーレンホンダは。
でもそれでいい。
906:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 5358-9sd/)
17/03/27 19:00:36.94 wyr7bJUn0.net
単発のアンチ率高いな
必要以上にホンダを叩く必要なくね
良くなるわけでもないし
907:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1336-2GJH)
17/03/27 19:01:19.57 qvkz2dW30.net
>>898
そうだね、卑下⇨罵倒。
908:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a160-n/U6)
17/03/27 19:02:04.24 NAy3JiiB0.net
>>906
一種の応援と思わないとね。そんな余裕ない？
一番怖いのは無関心でしょ？
909:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f9fd-5sBS)
17/03/27 19:02:06.49 uc1dI9IL0.net
アロンソは本当に勿体ない
ザウバーと同列最下位のマシンに乗せてポイント圏内まで引き上げるって
どんだけ凄い事やってるんだろうか
910:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c1c4-W8yn)
17/03/27 19:03:06.47 VNMSgmmQ0.net
レース中のスピードトラップ比べてどうする
後ろ走ってればスリップとDRS使ってんだから
911:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a18f-+Sr4)
17/03/27 19:03:23.65 bdV1AfRx0.net
アロンソはパワー無いからコーナー重視の車にしてるんじゃないかな
最高速バンドーンと15km位差があった気がする
912:音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM53-wyzt)
17/03/27 19:03:32.22 VPUCchoDM.net
>>852
ホンダの犠牲者だのう
913:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5381-VHv+)
17/03/27 19:03:43.24 isbgSQrV0.net
>>906
あほかお前はホンダの糞のせいでアロンソのキャリアこれ以上無駄にしてほしくねえだけよ
914:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a160-n/U6)
17/03/27 19:04:12.20 NAy3JiiB0.net
>>910
レース見た？
そう、アロンソのスリップ使ってＤＲＳを使ってたんだよオコンは！
915:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a160-n/U6)
17/03/27 19:04:33.75 NAy3JiiB0.net
どんだけアロンソがすごいかわかるでしょ。
916:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1157-2Cpe)
17/03/27 19:04:36.78 qq64ceeW0.net
そりゃポンコツシャーシでせいでリタイアしたから余裕がないのは当然だよね
917:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6b6e-5sBS)
17/03/27 19:05:14.46 pFovdKB40.net
この状況で擁護してる方もおかしい。
バンドーンも勝負にならない位パワーが足りないと呆れる状態。
3秒遅いうちの2秒以上はホンダの責任。
918:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1157-2Cpe)
17/03/27 19:06:05.32 qq64ceeW0.net
>>917
ソースなしねｗ
919:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5381-VHv+)
17/03/27 19:06:30.08 isbgSQrV0.net
予選でも遅いのにあほじゃねえのこいつらｗ
フェラーリの旧型よりストレート遅いじゃんｗ
920:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 31f5-ZYFz)
17/03/27 19:06:38.85 u4b7i7QO0.net
>>888
ホンダのＰＵのせいは間違いない。
只、マクも当初は最強エンジン獲得で勝利してきたチーム。
昔のベネトンやウィリアムズの様にシャシー＆サスで勝った記憶はあまりない。
921:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7141-y4sU)
17/03/27 19:06:58.33 6EUMgEZ60.net
URLﾘﾝｸ(www.topnews.jp)
922:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a160-n/U6)
17/03/27 19:07:07.11 NAy3JiiB0.net
>>916
レーシングアクシデントによる破損をそういう風に言うから
盲目って言われるんだぜ。
923:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1157-2Cpe)
17/03/27 19:08:17.20 qq64ceeW0.net
>>922
車体の剛性不足は捏造ですってかｗ
924:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7141-y4sU)
17/03/27 19:08:22.23 6EUMgEZ60.net
正直ドライバーははどうでもいい、車には興味はあるけど。
925:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c1c4-W8yn)
17/03/27 19:08:34.93 VNMSgmmQ0.net
いや1.5秒ずつの責任だな
926:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6b6e-5sBS)
17/03/27 19:08:39.17 pFovdKB40.net
>>920
93年はフォードのカスタマーエンジンで何度か勝ってるけどね。
927:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbd-iDSB)
17/03/27 19:08:49.74 5ii9tzKNp.net
>>895
マクラーレンもホンダのこととやかく言えないけどな、そもそも責任のなすりつけ合いは無意味でしkない
お互いがお互いカバーし合う気ゼロなのが問題
今の状態はマクラーレン・ホンダじゃなくてホンダ載せてるマクラーレンでしかない
928:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW b906-asvZ)
17/03/27 19:09:39.56 1dIHJoF50.net
別にホンダアンチじゃ無いけど
いくらなんでも現状酷すぎるんで、
シーズン途中からメルセデスエンジンに交換してもらえないかな
どうせ次のアップデートもたかが知れてるし
見てるのがきつい
929:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a160-n/U6)
17/03/27 19:09:46.14 NAy3JiiB0.net
>>923
その件昨日からソース希望してんだけど出してもらってないのな。
930:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbd-yqOs)
17/03/27 19:10:06.54 Dn3PDkhDp.net
>>900
リフトアンドコーストしてたからでしょ
つまり燃費の悪さも含めてエンジンのせいでしょ
931:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c1c4-W8yn)
17/03/27 19:10:54.91 VNMSgmmQ0.net
眉毛がどうなろうが知ったことかよ
テメーで選んだ道だろうがｗ
先見性が無かったってことだ
932:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1157-2Cpe)
17/03/27 19:11:01.45 qq64ceeW0.net
去年もサスがポキッと折れてリタイアしたよな？ｗｗｗ
933:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a160-n/U6)
17/03/27 19:11:34.87 NAy3JiiB0.net
>>932
それがどうかしたの？
934:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a160-n/U6)
17/03/27 19:12:25.22 NAy3JiiB0.net
>>931
眉毛をホンダに置き換えても通る文章は拙いだろｗ
935:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7141-y4sU)
17/03/27 19:12:39.62 6EUMgEZ60.net
山口正己（masamiyamaguch）さんがTaguchi kojiをリツイートしました
140字に納めるため、「取り付け部、捩れ、多々要因」とまとめちゃうのはどうかな。
まして『剛性不足?』と括ると、何かが分かった意見に見えちゃう。剛性って、便利だけど、
核心を突くためには深い知識が必要で、なので私は使ったことがないです。
想像で言っちゃうのはどんなの？と思った次第。
//////////////////////////////////////////////////////
昨日ネチネチやられてたよ剛性のことで。
936:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1157-2Cpe)
17/03/27 19:12:54.16 qq64ceeW0.net
>>933
つまり全く改善できないゴミチームという事だなｗ
937:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e196-5sBS)
17/03/27 19:13:40.64 JuG8hTt00.net
ここで執拗にホンダ叩くのはノイローゼだよね
マクラーレン関係者かお前はと言いたくなる
938:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a160-n/U6)
17/03/27 19:13:59.06 NAy3JiiB0.net
>>936
頭大丈夫？何言ってんだか全然イミフなんだけど？
939:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1157-2Cpe)
17/03/27 19:16:12.86 qq64ceeW0.net
>>938
理解を拒絶してしまったら負けだぜｗ
940:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW b906-asvZ)
17/03/27 19:16:39.88 1dIHJoF50.net
>>937
こんな酷いエンジン見せつけられる方がノイローゼになるよ
いや難しい事やってることは理解できるけど、
これテストじゃなくてF1だし
941:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7141-y4sU)
17/03/27 19:17:12.84 6EUMgEZ60.net
だから最初から優勝したくてたまらないマクラーレンやドライバーと
組んじゃったのが悪いんだよ。
ホンダの前の社長が悪いと思う。
942:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a160-n/U6)
17/03/27 19:17:27.68 NAy3JiiB0.net
>>939
だから剛性不足のソースを要求してるでしょ？なんか無理そうだけど
理解してあげようかなって。
943:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1157-2Cpe)
17/03/27 19:18:24.01 qq64ceeW0.net
>>942
剛性不足だから壊れてるんですけどｗ
944:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a160-n/U6)
17/03/27 19:20:00.88 NAy3JiiB0.net
>>943
あーあ、君バカだったんだね。壊れるのは強度不足。
剛性不足は捻じれたり、ゆがんだりする強さの不足を言う。
あー損したわ、バカ触っちゃった。
945:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f97f-5t0Y)
17/03/27 19:20:12.51 S1QSwf/o0.net
ダウンフォースいっぱい付けて
燃費悪いし最高速も伸びない
だけどコーナーは速いっていうイメージ植え付ける枕の思惑じゃね？
946:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c1c4-W8yn)
17/03/27 19:20:46.64 VNMSgmmQ0.net
現状9番目のシャシー+最下位のPU=ケツから2番目
こっからどのくらい上げられるかだな
楽しみはそこしかないしｗ
947:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a160-n/U6)
17/03/27 19:21:39.62 NAy3JiiB0.net
アホくさいんでしばらく落ちるわ、あー損した。
948:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7141-y4sU)
17/03/27 19:21:53.47 6EUMgEZ60.net
「剛性」ってそんなに難しいことか？
山口正己 この人、学部どこ？
949:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 31f5-ZYFz)
17/03/27 19:23:05.85 u4b7i7QO0.net
ホンダが最低なのも解る。
只、自分の事は棚に上げて弱い者いじめ。
名門だろうと人間として下衆。
私なら血のションベン出るまでボコボコにする。それだけ。
950:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1157-2Cpe)
17/03/27 19:23:27.67 qq64ceeW0.net
>>944
ん？どっちにしろゴミには変わんねーじゃんｗ
951:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1157-2Cpe)
17/03/27 19:24:12.54 qq64ceeW0.net
脳の剛性不足で敗走かよｗダッサ
952:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7141-y4sU)
17/03/27 19:25:52.91 6EUMgEZ60.net
『極端に剛性の小さい階があると、地震荷重を受けた際にその階に変形が集中し、破壊に至る可能性がある』
953:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 31ea-kokG)
17/03/27 19:27:14.80 97240vav0.net
>>926
ホンダV12に比べてバランス良くなったからねw
セナもMP4/8のハンドリングの良さ褒めてたし。
954:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c1c4-W8yn)
17/03/27 19:27:15.85 VNMSgmmQ0.net
去年のF1担当松本 宣之が来てたようだな
んでロス茶がホンダモーターホームに挨拶に行ったと
第二のチーム交渉のために来たんだろうし、ほぼ決まりだろう
眉毛のサラリー分が浮くから資金援助してもらえそうでよかったなザウバー
955:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1157-2Cpe)
17/03/27 19:30:41.67 qq64ceeW0.net
箱だけ作ってPU叩くだけの簡単なお仕事です
956:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7141-y4sU)
17/03/27 19:31:51.04 6EUMgEZ60.net
なんだ自演だったのかW
957:音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈWW FF33-el/j)
17/03/27 19:43:24.01 /+tHtL7aF.net
遅い言い訳があるって良いよなー
何でもかんでもホンダが悪いと唱えれば同情してくれてさ。
おい、バンドーン!
お前だよ。
958:音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2b-XP1J)
17/03/27 19:43:27.30 PJ1sK2DOM.net
お金ばらまいてヘイト集める簡単な仕事だな、アベノミ糞かよ…
959:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 53a0-BXGz)
17/03/27 19:45:12.19 HWLjESc90.net
現状を認識しよう
ストフェル・バンドーンまでも「マクラーレン・ホンダは最下位チーム」
URLﾘﾝｸ(f1-gate.com)
フェルナンド・アロンソだけでなく、チームメイトのストフェル・バンドーンも、
マクラーレン・ホンダのF1マシンの遅さを嘆いている。
960:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 138f-VHv+)
17/03/27 19:45:50.95 pw9hg/Q+0.net
セナに憧れてる世代はなんだかんだ言って「マクラーレンホンダ」って名前は特別なんだろうな
アロンソも「マクラーレンホンダ」でチャンピオンを取りたかっただろうに
961:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 13a8-verO)
17/03/27 19:46:00.01 uVLe954U0.net
長谷川が悪いわ
新井は今より明らかに遅いエンジンでもルノーよりはマシだと言い張って反論してたぞ
962:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1182-En7o)
17/03/27 19:46:39.77 h+MnipEf0.net
まずは膿を出し切ること、来年エンジンの供給先を変えればすべてがはっき
りする。いつまでもホンダにしがみ付いていないで好きなところになぜ行かぬ
。
出て行くまで周回遅れで走らせてやればいい、それがホンダの作戦だ。
963:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 13a8-verO)
17/03/27 19:46:58.48 uVLe954U0.net
>>959
バンドーンのくせに生意気だぞ
アロンソより1秒遅いマグヌッセン以下のくせしてからに
964:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0940-GcFy)
17/03/27 19:47:51.54 zja4OlyZ0.net
>>959
バンドーンは言わされてるっぽい
上からの指示だろう
去年のホンダの待遇考えたら普通は言えないと思う
965:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 137f-1VOV)
17/03/27 19:48:57.82 lre62lmZ0.net
ホンダ「PU？任せてよ、昔を忘れたのかい？金も出すよ」
枕「ですよねー、ウチも昔とは違ってシャシーはかなり改良できる予定なんで、それよりお金はよろしく頼みますよ？」
組んだ時こんな感じだろ？
お互いに騙し合いして、お互いに騙されたっ！って言ってて醜い
966:音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-el/j)
17/03/27 19:49:05.94 Qk8Iuvzud.net
嫌がらせに全く開発しないで契約期間中乗り切るのも面白いな。
マクラーレン破綻するまで仕返ししてやれ
967:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 714b-6tpp)
17/03/27 19:52:19.36 IuEBdcvh0.net
ザウバーはこの状況でよくホンダなんか使う気になったな
PU無償でもその分スポンサーに逃げられるぞ(笑)
968:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 098f-BXGz)
17/03/27 19:52:57.38 nHgX/Mf10.net
アロンソはバンドーンを手なづけたのか
これからはアロンソの言うことをオウムのように言うんだな
969:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 41fb-kBvA)
17/03/27 19:56:51.91 2Gue46Ht0.net
この期に及んで未だに頑張れホンダとか言ってる奴なんているの？
さくらの連中は後藤や桜井なんかに一度ボコボコにシメてもらった方が良い
まぁそれでも意識は変わらないだろうけどね
変わるならとっくに変わってるはずだし
970:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4199-1VOV)
17/03/27 19:57:17.83 R2c/86lF0.net
マクラーレンは昔と違って車売るビジネスを拡大させてるんで市場でのイメージが以前より重要になってる
このままだと特に欧州での販売に影響しかねない
だからホンダを叩くしかない。
NSXを潰したい意図もあるだろうがまあここまで露骨だとハイクラスカービジネスとしては下策だわな
案外、ここでアンチホンダ装ってるのマクラーレンの日本法人のセールスだったりして…
971:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1309-VHv+)
17/03/27 19:59:15.89 kBj7KC8o0.net
ホンダも頑張れや
URLﾘﾝｸ(photos.motogp.com)
972:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb7e-ssRH)
17/03/27 20:01:20.92 58rgeKjq0.net
頑張れ ア ホ ン ダ ！
973:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8bf5-1QqR)
17/03/27 20:02:42.68 9u4iLEm90.net
>>970
NSXは幻に終わった黒澤元治プロデュースの方が格好良かった。
現行車は、何だか台湾のマザーボードメーカーのパッケージに書かれている車みたいだ。オーラが無いよ。
974:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 53a0-BXGz)
17/03/27 20:03:00.55 HWLjESc90.net
情けない状況だからこそ、叱咤激励する、がんばれ！
975:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8bf5-1QqR)
17/03/27 20:04:11.20 9u4iLEm90.net
>>904
200キロから上は空力もかなり関係あるでしょ。
976:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 13a8-verO)
17/03/27 20:06:40.04 uVLe954U0.net
設定してる目標がおかしいんだよ
一年前のメルセデスに追い付くなんて目標のやつがトップ争い出来るわけねーだろ
977:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa35-RUcz)
17/03/27 20:08:03.46 IuoqeROPa.net
マクラーレンはとにかくホンダとの契約を切りたくて仕方ないんだよな
メルセデスになっても勝てないけどそれでもスポンサー集めにはメルセデスが必要だから、ホンダと喧嘩別れでもいいからとにかく切れたい
でもホンダは契約を自ら切る事はしないというスタンスだから余計にアロンソも苛々するというww
978:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa35-RUcz)
17/03/27 20:11:19.90 IuoqeROPa.net
>>976
メルセデスと同じ物作ったんだからとりあえずの目標としてそこにしただけで、もちろん更に上を目指してるっての
ただしそのとりあえずすら頂上が見えない山みたいなもんだろうけどね
現状はあまりに遠いな
979:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb7e-ssRH)
17/03/27 20:11:41.75 58rgeKjq0.net
ウェバー「アロンソはこれ以上チームにとどまらないかもしれない。彼はすごくいらだっている。
シーズン末までやりそうにない状況になりつつあるのが見て取れるんだ」
980:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 519b-EnU+)
17/03/27 20:15:03.54 Hf+3xkNP0.net
オフにシミュレーターで今年の車は凄く速いとか言ってたけど、エンジン部分の設定をどういう設定でやってたのか気になる
981:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW b906-asvZ)
17/03/27 20:15:03.65 1dIHJoF50.net
今年はメルセデスエンジン買って交換する
来年はザウバーに載せて熟成させる
順調なら再来年に上位チームに採用してもらう
っていうロードマップじゃ駄目なの？
勇気ある一時撤退のほうが
トータルでダメージ少ないと思うよ
982:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6909-689N)
17/03/27 20:17:05.35 pegB2B3g0.net
エリクソン「ザウバーは最下位チーム」って言ったことはない。 アロンソが言うのは分かるがバンドーンはまだ言う資格なし、まだ自分が速いか遅いかもわからんのに
983:音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa0d-KD7n)
17/03/27 20:18:01.67 C4w9MONDa.net
さくらです
先ほど本社から終戦のお達しがありました
984:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6909-689N)
17/03/27 20:19:15.64 pegB2B3g0.net
>>976 いや、全然おかしくないよ過去のルノーの記事調べてみなｗ
985:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 717f-VHv+)
17/03/27 20:20:05.09 nOLSwSQb0.net
MotoGPでもホンダ駄目っぽい
マルケスがもったいない…
986:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c9a9-6xoI)
17/03/27 20:22:52.11 NRQ9hOUH0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
987:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6909-689N)
17/03/27 20:22:53.22 pegB2B3g0.net
>>985 全然だめじゃないだろｗよ～く調べろよｗ
988:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c9a9-6xoI)
17/03/27 20:27:28.83 hemIaYUE0.net
>>982
アロンソが言えば事実になり
バンドーンが言えば事実じゃなくなる訳じゃないだろう
何言ってんだお前？ｗ
誰が言おうが遅いもんは遅いんだよ馬鹿ｗ
遅いという現実から目を逸らす為に
「誰が言ったか」なんてどうでもいい事に
いちいち固執してんじゃねえよｗ
989:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e196-5sBS)
17/03/27 20:28:53.79 JuG8hTt00.net
本当に君らノイローゼだね
990:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e9f5-RUcz)
17/03/27 20:30:42.28 +Qxa4wdY0.net
今年の抜きにくい車からしてメルセデスに変えても大して変わらないと思うけどね
表彰台争うなんて無理無理
楽にポイント圏内にいられる程度にしかならないよ
991:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6909-689N)
17/03/27 20:31:12.81 pegB2B3g0.net
>>988 おまえバカ？意味が履き違えるなｗ そのどうでもでもいいことに、いちいちいちいち固執してコメント返すなよｗｗ気持ちわるい
992:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 91aa-5sBS)
17/03/27 20:32:33.37 H+K+Zn890.net
バトン先生がアップするときか？
993:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93d3-BXGz)
17/03/27 20:40:24.38 tJPwi9Yn0.net
枕なんてホンダがいなくなったら年間予算どうすんだ？ カスタマーだとエンジン支払いあるから削られるぞ
あ、メルセデスの契約ドライバー乗せたら半額とかになるのか
994:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 91aa-5sBS)
17/03/27 20:42:22.70 H+K+Zn890.net
>>993
ウェーレインを救済して半額だろな
995:音速の名無しさん (JPWW 0H73-m4JR)
17/03/27 20:43:52.50 XiCs6NN0H.net
海外マスゴミが騒いでるだけだ
懲りない奴等だなお前たち
996:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 53a0-BXGz)
17/03/27 20:47:58.23 HWLjESc90.net
シーズン前半がタイムリミット
そこまでの出来で判断するだろう
997:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c99c-7HKf)
17/03/27 20:48:33.66 zTc0ekHn0.net
マクラもインドやウィリと同位置だあね。。。
たぶん中段から抜けだせないと思う、何を積んでも。これからも
ワークス勢にはかなわないよ。
998:音速の名無しさん (JPWW 0H73-m4JR)
17/03/27 20:54:40.54 XiCs6NN0H.net
ECUのバグじゃね？
縁石ショックで電断や手動再起動
SSDとか使ってたらアクティブプロテクションの設定ややパワーロスプロテクションのファームウェア不具合など
瞬停時に問題があるか
ECUの衝撃吸収対策が不十分か
ECUの中身は知らないが。
999:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1326-72yv)
17/03/27 20:55:59.14 CaAP35m00.net
1000だったら1000馬力達成
1000:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a17f-c69u)
17/03/27 20:56:01.13 sbMaMMp10.net
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおお