16/07/30 14:09:07.35 roK0t8/10.net
そうだな、サインツさんの言うことは絶対だな
349:音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sde4-Y0VN)
16/07/30 14:10:15.51 p0AST0R5d.net
まだ80馬力とかいってんのかw
シャシーがメルセデスと同等で、タイム差が全てPUに依るものだとした場合の計算結果だって何度も言われてんのに、どうしてもそういうことにしたいんだろうなw
メルセデス関係者が、うちとフェラーリとルノーとホンダは、多く見積もっても50馬力の差の中にいるだろって言ってたけどな
350:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df92-oK17)
16/07/30 14:10:20.40 RtlX4iHW0.net
あのサインツって、マクラーレンホンダ評論家のサインツか
サインツは、アロンソ辞めた後のシートを狙ってる感じだな
351:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df92-oK17)
16/07/30 14:13:22.61 RtlX4iHW0.net
>>349
それは、ホンダがスペインかどこかでソフトウェアの改良で30馬力アップした後の差でしょ
メルセデスがそのあと30馬力アップしてるから結局80馬力
352:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 925d-Sije)
16/07/30 14:20:44.24 55uUHHVH0.net
・新井ＰＵは非力ＰＵ
・サイズゼロ空力(シャシー)の限界がハンガロ
賢者はこのあたりで見切りをつける……
353:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0af6-Y0VN)
16/07/30 14:22:32.19 AoQ7R9OD0.net
>>351
メルセデスはアップしてない、むしろ信頼性をアップ
馬力アップしたソースを教えてくれ
354:音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp61-xRNj)
16/07/30 14:28:19.21 x0gUHZMxp.net
まぁみんなベンチ上の正確な数値じゃなくてGPSなどからの推察数値で、さらに数値上のピークパワーで10だの30だの一生懸命ここでケンカしてもしょうがないと思うんだ
355:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4609-GoUO)
16/07/30 14:32:38.91 P5SnucRP0.net
中断グループの一番手にはなれるかも、っていうのが現在地。進歩したわ。
去年は恥ずかしいレベルだったし。
356:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4609-GoUO)
16/07/30 14:34:30.50 P5SnucRP0.net
GPSの数値とかから分析して、ウチは良い車体、モナコでは上位取れるって言って散々だったし、
GPSのデータもケースバイケースだよな。
良い数値のコースもあれば、悪い数値も当然ある。
357:音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK42-mEpy)
16/07/30 14:39:54.74 0GT5CRtlK.net
サインツって、ドライブした事無いのに分かるって、中二病ばりのエスパーかよ。
358:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8ea0-UbOe)
16/07/30 14:41:51.21 Zbz7Sj8W0.net
松田次生さんに開幕の頃と比べて車の動き良くなってると褒めらてたぞ
レッドブルからエアロエンジニア引き抜いた効果がようやく
359:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 84a8-Y0VN)
16/07/30 14:42:32.45 zwYnvqdS0.net
本日のこのスレのMVP
「あのサインツが言うんだから」
360:音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMcc-Y0VN)
16/07/30 14:53:06.02 khw3qcbWM.net
差がいっこうに縮まらないなメルセデスの差
361:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 84a8-oK17)
16/07/30 14:57:32.26 SNQFQhV+0.net
フェラーリは今期の開発辞めちゃったし、ルノーも今期PUのアップデートしないし、メルセデスを脅かす存在はもういない。
後は、スパのアップデートが本当にコンマ5秒あるのかを見るだけ。
362:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df92-oK17)
16/07/30 15:01:42.82 RtlX4iHW0.net
>>361
大きいアップデートはさらにもう一回あるらしいぞ
シーズン終わるまでに10トークン全部消費すると言ってるし
363:音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sde4-Y0VN)
16/07/30 15:03:34.90 9r2M3b86d.net
このサインツはあのサインツじゃなくてコサインツなんだけどな
364:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0134-0Q/d)
16/07/30 15:16:01.07 cjviIK990.net
それにしても、本家ルノーと同じルノーPUを搭載のレッドブル。
これ程差が出るものだろうか？
タラレバだけど、0コンセプトなんて馬鹿げた構想のマクじゃなく
最初からメルセデスタイプのホンダＰＵ積んだレッドブルだったら・・・。
365:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2dd9-oK17)
16/07/30 15:37:20.46 ME3QxN3b0.net
アロンソはこんなこと言ってるな。
ホンダも同じくらい優れたパワーユニットを提供することができれば、マクラーレン・ホンダが
メルセデスに対抗することは可能かと質問されたフェルナンド・アロンソは「それを知るのは
難しい。来年はレギュレーションが変わるからね。今年と同じレギュレーションならたぶん無
理だろう。僕たちがメルセデスやフェラーリと同じパワーを持っていたとしても、メルセデスは
空力を含めた全ての面で明らかに他より先を行っている」
いずれにしても、ＰＵだけじゃなく車体・空力も上位との差が大きいな。
366:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8ea0-UbOe)
16/07/30 15:39:01.37 Zbz7Sj8W0.net
>>364
レッドブルは厳しいよ、去年のような状況だと、容赦なくボロクソに言われてたぞ
367:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3f7f-Y0VN)
16/07/30 16:09:15.29 FCWwT4aX0.net
>>344
ホンダとの差だそうだ
URLﾘﾝｸ(f1-gate.com)
368:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4973-/h+X)
16/07/30 16:13:51.04 XSHeXXuJ0.net
アロンソはイギリスGP後にスペインのTVで「80-100HP足りないときはリスクを背負わないと抜けない」とか言ったらしいけど
マッサを抜けなかったフラストレーションから誇張してる可能性が高いと思う。実際は65-75hpぐらいの差だろう
マーク・ヒューズもイギリスGP仕様でメルセデスPUから65-70HP落ちと推測してる